- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/29(木) 20:13:49 ID:rn3Jf21f0]
- 中途半端なキャラクター・走り・コンセプト・燃費
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 06:23:24 ID:K/e0pz340]
- コンセプトは非常に興味が湧いた。
出来上がった物に興味が失せた。
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 06:35:35 ID:P3CdScaO0]
- >>859
www
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 06:57:25 ID:sZDBhSYn0]
- CRZは初代インサイトの復刻版でしょ。後部座席は無いのに等しいし。
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 08:46:50 ID:SL8h6+W70]
- ユーノスやスカイラインやポルシェあたりがハイブリッドを
こぞって出す時期になれば、ハイブリもスポーツと認められるだろうな。
へんちくりんな変態剥け特殊車両じゃなくて。
つかホンダはCIVIC-TYPE-Rとか糞以下のダサイのをよくデザインできるな。
デザイナー入れ替えた方がいいんじゃないか。
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 09:49:55 ID:obz/xQpT0]
- ○○に乗ってる俺(私)だけど、
が文頭にないと何の説得力もないと感じるのは私だけ？
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 09:52:01 ID:D11aT/0x0]
- 「かっこ悪くなったら、やめるからね」
じゃあやめてよ
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 11:50:36 ID:ac55uTAJ0]
- >>854
したよ。
一台しか所有できない君にはわかんないだろうなあ。
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 11:51:30 ID:Ob6UDUn50]
- これよりスタイリッシュな車は？
比較対照がぶっ飛びすぎないレベルであるかな？
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 12:17:38 ID:SL8h6+W70]
- アウディパクるならちゃんとぱくれよ。
デザインがうんこ杉じゃんか。
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 12:20:58 ID:Ob6UDUn50]
- アウディが糞で此方が神でしょう。
ブランドのマジックにかかってませんか？上の人w
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 14:09:21 ID:KZnxaLrz0]
- これ見ると初代インサイトが良かったなと思う。
エンジンのPSUP無理ならモーターを何とかしあらなあ…構造的に無理なんだよな。
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 15:19:52 ID:U+qTNWsp0]
- >>865
こんなの買うこと自体末代までの恥
恥を知れ
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 15:32:08 ID:D11aT/0x0]
- こんな糞クルマを作って法外な値段で情弱に売りつけるホンダっていうメーカーが信じられなくなったね
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 16:22:16 ID:KiTdeWvG0]
- 最初からハイブリッドGTが出ますってハッキリ言っておけば。
ツリ目ダンゴ虫になる前のインテグラのようなデザインでハイブリッドGTにすればよかった。
って俺の願望かも。
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 18:21:03 ID:hxggU2mU0]
- >>871
車メーカーに限らず企業なんてそんなもん
信じてたお前が一番の情弱
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 18:33:43 ID:6PpPAWm80]
- >>872
この程度の直進安定性とパワーでGTは無いわ
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 18:42:48 ID:KiTdeWvG0]
- >>874
もちろんエンジンもボディも大きく。
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 19:46:42 ID:90rL8FC/0]
- 俺のズゴックフェイスのユーロシビックTYPE Rが
この車をブチ抜いてやったぜ
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/25(土) 20:17:15 ID:TTdU3PDk0]
- ズッコケフェイス？
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 20:39:57 ID:lz+vK5YU0]
- みんなしてダサいだの糞だの言ってるが、このボディサイズで
200PSオーバーなら興味あるっしょ。
従来の1.5Lと変わらない燃費（13～18km/L）だけどパワーがある。
ただし、回生うまく使わないとショボイ1.5Lｗ
つまりハイブリットに新しいコンセプトをってこと。
HONDAってこうゆうことやるイメージがあったんだけどな...
それとも、もう駄目なのか (´・ω・`)
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 21:37:16 ID:SL8h6+W70]
- デザインがダメポだろ。
そこから直さないと買う気が起きない。
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 22:01:40 ID:lz+vK5YU0]
- 正直に言うよ、俺。。。
このあいだ、街頭に照らされながら走り去るガンメタのCR-Zに
なぜだか心惹かれちまったんだ。
だけど奴にはさ、パワーってやつがないんだ。
いや、比喩じゃなくってさ、文字どおり馬力がないんだ。
これって、「外面だけの中身なし」って女のようなものなのか。。。
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 22:14:34 ID:aIQ9u0vXO]
- デザインがダメすぎるw横から見たときのリアのぶつ切り感がダメだ
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 22:15:23 ID:I2mtR8aI0]
- 遅い以前に気持ちよくないんだよＣＲ－Ｚって
絶対的な速さには興味無いんだけど、気持ち良さは譲れないよ
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 22:26:40 ID:1S8hztZ/0]
- >>1->>882の意見をまとめると
要するにＣＲ－Ｚと言う車に良い所は、無い！と言うことでおｋ
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 22:38:44 ID:SL8h6+W70]
- まずは名前を変えるんだ。
cr-z ・・・買ってがっかりするオーナーの姿
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 23:04:37 ID:1NnzQ7/a0]
- 興味がないと言いながら、わざわざこのスレ探して書き込んでる時点で
妬み丸出しｗ
金がなくて買えないor家族に反対されて買えない そんな惨めな奴ばっかだねｗ
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 23:07:45 ID:I2mtR8aI0]
- >>885
そんな妄想しててむなしくならない？
現実を見なきゃ…
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 23:19:11 ID:1NnzQ7/a0]
- >>886,882
＞遅い以前に気持ちよくないんだよＣＲ－Ｚって
運転したことないのに、こんな妄想しててむなしくならない？
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 23:23:10 ID:1S8hztZ/0]
- 大失敗のＣＲ－Ｚを買ってしまい、
必死になってアンチスレで良さをアピールするが頭の悪さから完全論破される毎日
自慢の愛車ＣＲ－Ｚに乗り、町に繰り出せば
周りからは好機と蔑みの視線、中には指をさして笑う者も居る始末
そんな哀れで無様な犬畜生にも劣る家畜野郎がID:1NnzQ7/a0な訳ですねｗ
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 23:23:19 ID:SL8h6+W70]
- >>885
一応、E90 325 海苔だが？
- 890 名前：名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ mailto:sage [2010/09/25(土) 23:27:46 ID:60eNyarCP]
- 金無くても Ｄローン組めば300万程度は余裕で通すよ。
借金無しのワープアの俺が通ったから間違い無いｏｒｚ
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 00:05:12 ID:9MWiC41F0]
- >>887
ホンダディーラー行ったら誰でも乗れますけど？ｗ
外出た事ないの？
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 00:13:23 ID:Nj4E1ZUI0]
- いつも思うが
他人の車批判にご苦労なこったw
それで何を得ようと？とか言うのは愚問かな。
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 00:15:19 ID:9MWiC41F0]
- ダメなものはダメ、良いものは良い
それだけの事
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 00:18:34 ID:Nj4E1ZUI0]
- 良いものとはなんぞ？
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 00:42:09 ID:9MWiC41F0]
- 運転して気持ちイイ楽しい、そんな車
ＣＲ－Ｚはそれが足りない
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 00:56:38 ID:ZyYnyVqF0]
- >>895 ID:9MWiC41F0
↑
なぜ、こいつはこんなに粘着しているのだろう？
よっぽど買えないのが悔しいんですねｗｗｗｗ
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 01:09:43 ID:5fyylR2p0]
- だからそんな虚しい妄想はやめろよ。
好きで買ったんだから毅然としてろよ
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 01:19:02 ID:5Me95n7n0]
- CR-Zが楽しい人もいれば
CR-Zが楽しくない人もいる
ただそれだけ
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 01:25:06 ID:0bnk359X0]
- 買わないで下さいと懇願してみろアンチども
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 01:42:51 ID:fN/MIXH80]
- 失敗作作らないで下さいホンダさん
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 01:49:41 ID:ZyYnyVqF0]
- >>897
じゃあなんで、好きでもない車なのに
わざわざこのスレきて粘着してるの？
普通はどうでもいい車のスレを見る事もないし、ましてや書き込みなんかするわけもない
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 03:06:05 ID:fN/MIXH80]
- あの～大失敗した原因などを語るスレなのですが
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 04:02:23 ID:pN1DfuoI0]
- 横から見るとデミオだよね
- 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 04:09:44 ID:Nj4E1ZUI0]
- そだね
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 04:40:43 ID:dU6HupiC0]
- 俺も試乗してみたけど、思ったよりは悪くなかった。
1100kgって昨今の車にしては頑張ったほうだと思うけど、是非もう50kg、さらに頑張って1t切って欲しかったな。
遅いのはそこまで気にならなかった。真面目な話、0-100kmが9秒だっけ？
正直そこまで遅いって訳でもないでしょう。
足を固めていいタイヤ履けば、十分楽しめそうだと思った。
後は肝心のデザイン。初代インサイトとCR-Xからの伝統？のあのリアビューは、
むしろ無理やり取ってつけたようにしか見えない。2代目インサイトは良いと思ったけどね。
あそこだけ妙に浮いてるんだよね。そのままZみたいにルーフラインを絞り込んで寝かせれば
まとまりのあるいいクーペに仕上がってたと思うだけに残念。
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 06:00:46 ID:oqGeqXv20]
- >>905
それをやるにはリアオーバーハングが短過ぎて無理だな。
リアを下げすぎるとキャビンが出っ張ってモッコリしたシルエットになる。
- 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 07:33:29 ID:RIzdjewP0]
- 寸詰まりカー
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 07:37:26 ID:fONiJZyV0]
- >>902
そもそも失敗してないので原因もなにもないよ。
失敗した点があるとすれば
期待しすぎて裏切られた（笑）というわけで変なアンチがいっぱいついたとこくらいだ。
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 07:44:09 ID:RIzdjewP0]
- >>902
実はそれは結構な痛手。イメージ最優先の車で
イメージが悪くなったとしたら、大失敗。
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 07:44:52 ID:RIzdjewP0]
- アンカーミス
>>909は>>908へのレス
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 10:07:05 ID:g8PCwYj8i]
- 300ならfiat500の方が良いなぁ
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 10:15:57 ID:nJQGqAyj0]
- >>905
0-100は10秒。スポーティカー最低レベル
出足の一瞬だけトルクあって、それ以降は全くパワー感が無いから加速が全然気持ちよく無い
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 10:18:41 ID:Y63bu1jP0]
- >>911
今、円高だから少し安くなればいいのにな
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 10:36:04 ID:Mjri4bGh0]
- >>889
中古ですら335を買えなかった悔しさを
こんなスレで晴らしているのか？
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 10:41:18 ID:tapclHya0]
- CR-Zはこれを目指すと言って出たんだよね
www.youtube.com/watch?v=_IGz1Q0uvwE&feature=related
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 11:07:15 ID:23oKGrrW0]
- ID:1NnzQ7/a0とかID:ZyYnyVqF0って頭に障害があるんだろうな
>興味がないと言いながら、わざわざこのスレ探して書き込んで
とか
>好きでもない車なのにわざわざこのスレきて粘着してるの？
とか
アンチスレでアンチレスが出る度に粘着質な頭の悪いキモいレス入れてくるけど
バカでスレタイも読めないんだから湧いてくるんじゃねーよ蛆虫
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 11:50:25 ID:hynaK7yg0]
- イノベイタ-になってクアンタムバーストしてアンチの頭の中を覗いてみたいｗ
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 13:26:14 ID:5Me95n7n0]
- >>912
CR-Zは単なるハイブリッドカーだよ
ただインサイトよりも少しだけ走りに振っただけ
決してスポーツカーでもスポーティーカーでも無い
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 16:27:57 ID:UA8anP2N0]
- >>918
ハイブリッドスポーツって言ってるけどｗ
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 16:36:14 ID:c2R4Tw4Y0]
- >>919
こんなクルマがスポーツだと俺は認めん！
ってのがやりたいだけだからスルーしてあげて
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 17:03:52 ID:ODRx4OdL0]
- 寸詰まりはいいとして車高が高すぎてダメ
前から見ると他のクルマの中に埋もれちゃって全くスポーツカーって感じじゃない
CR-Xにイメージダブらせただけのショートインサイト
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 17:20:52 ID:LGUoVGUS0]
- エンジンの嵩があるからこれ以上車高とドラポジ下げるとF1になっちゃう。
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 17:27:55 ID:i2Cp7pYU0]
- デミオの3ドアを逆輸入したらCR-Zは終わりだろう。
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 17:57:17 ID:nScIKP/Z0]
- >>917
哀れな裸男たちの群れ
「欲しいぃぃっ！」
「金無えよ・・・・・」
「羨ましいよ～・・・」
「悔しいよ・・・・」
「僕が一番CR－Zを欲しがってるんだ！」
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 18:20:34 ID:2cZjSX+C0]
- ボンネットの高さも残念だが、それはあきらめたとしても、アルミ多用で軽量化して非力さを補うとか、
リアシート無しにするとか、ＣＣにするとか、もっとはっちゃけて欲しかったところではある。
どうせ割高なんだから、いまさら１００万程度高くなったって…
もっと売れなくなって希少性も増すし、自分的には買ってた気がする。
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 18:29:53 ID:nScIKP/Z0]
- 100万高いのは勘弁。
50万くらい高くて軽量化版なら歓迎。
出せても本体300万までだな。
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 19:10:11 ID:UA8anP2N0]
- 北米じゃ170万で買えるんだよなぁ…
そりゃどう見てもそのクラスのスペックだしなぁ
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 19:31:59 ID:72DMCz9+0]
- 300万円の車格じゃない
300万円のスペックじゃない
300万円の速さじゃない
300万円の大人に耐えうるデザインじゃない
300万円のインテリアじゃない
300万円の質感じゃない
よって300万円を出す価値が全くない
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 20:33:13 ID:Gb7QeR6Q0]
- >>928
典型的な>>924乙ｗ
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 20:45:06 ID:gmVxZp7k0]
- >>906
ルーフラインは空気の流れをパクリさせない為にあの角度になったと聞く。
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 21:14:20 ID:5Me95n7n0]
- >>919
アンチはハイブリッドスポーツという新しいジャンルを認めない
既存のガソリン車と同じ土俵でしか比べてくれないからな
そういう意味では単なるハイブリッドカーだよ
>>920
俺的には十分にスポーティーだよ
気を悪くしたならスマン
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 21:24:24 ID:5QumUzpb0]
- 随分息切れの早いスポーツマンですねｗ
全開にしたら2分持たないスポーツｗ
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 22:06:14 ID:fXJB7O7o0]
- 将棋や囲碁は頭のスポーツ
とか言うのと同じこじつけだよなｗ
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 22:13:09 ID:5QumUzpb0]
- >>933
こじつけじゃない。
スポーツカーとは、スポーツマンのような能力を持ってるからスポーツカーなんだよ。
一般人 と スポーツ選手
一般車 と スポーツカー
違いは何かな？
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 22:16:17 ID:CxP+g7UR0]
- いいペースで走るととたんに燃費が悪化するようだけど
ハイブリッドスポーツ標榜するなら、10-15モード犠牲にしても
このスポーツモード走行時？の燃費こそ改善するべきじゃないのかな
つまりエンジンにもうちょっと余裕持たせろってことだがね
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 22:24:58 ID:72DMCz9+0]
- フィットにちぎられるのにどこがスポーツなんだか
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 22:33:13 ID:qrgX6YWg0]
- >>935
踏み方工夫すればどのﾓｰﾄﾞでも同じような燃費だよ。
皆がSモード時調子乗るから悪化するだけで。
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 22:36:16 ID:5Me95n7n0]
- >>935
インサイトのエンジンが載らなかっただけでもマシかと
CR-Zが受け入れられれば排気量UPグレードが追加されたり
別車種にハイブリッドスポーツ第２弾が出るかもね
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 22:48:10 ID:ZyYnyVqF0]
- おまえにはどうせ買えないんだからフィット（笑
がお似合いだねｗ
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 22:49:06 ID:ZyYnyVqF0]
- >>936
おまえにはどうせ買えないんだからフィット（笑
がお似合いだねｗ
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 22:55:08 ID:qrgX6YWg0]
- Fitすら買えないだろｗ
せいぜいニンテンドーのウィ-フィットしか持ってないと思うｗ
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 23:21:58 ID:fXJB7O7o0]
- その返し秋田
そんな妄想しててむなしくならない？
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 23:24:21 ID:AX5F5kc10]
- >>942
アンカ無いから誰に言ってんのかわかんない。
レスアンカ-くらい知れ。覚えろ。使え。応用しろ。バカ。
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 23:29:08 ID:72DMCz9+0]
- >>943
お前こそ長音符がずっとハイフンになってるけど？
パソコン初心者バレバレ
おっさんが60の手習いか？
その歳でCR-Zぐらいしか買えないんじゃロクな仕事じゃないだろうけど
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 23:32:39 ID:AX5F5kc10]
- ハハハｗ
PC６００１ｍｋⅡの頃からPC使ってる俺が初心者だってｗ
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 23:35:01 ID:AX5F5kc10]
- あと、ロクな仕事っていうか、仕事なんぞせんでもあと80年は金に困らん財産と収入あるよ。
>>944
毎日汗水垂らしてお仕事御苦労さんです。
ちなみにCR－Zは増車です。飽きたら売ります。
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 23:39:23 ID:72DMCz9+0]
- >>946
無職か、やっぱり
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 23:42:08 ID:AX5F5kc10]
- やっぱり？
お前はどうせワープワ予想してたくせにｗ
見苦しい奴だなあｗ
金が無いと人間ここまで堕ちるんだなｗ
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 23:58:03 ID:72DMCz9+0]
- >>948
お前ずっと自己紹介してるな（；^ω^）
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 00:00:02 ID:AX5F5kc10]
- アホやｗ
自己紹介したのは2レスだけだっつうのｗ
もう支離滅裂だなｗ
２ちゃんでは逃亡は別に恥ずかしい事ではないんだぜ？
さっさと尻尾を巻いて後ろに向かって前進してこい。明日も仕事だろｗ
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 00:00:20 ID:LGUoVGUS0]
- 11月発売のグランツーリスモ5で思い切りスポーツカーライフを楽しんで下さい。
PS3買う金、キツイか。
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 00:01:13 ID:pn1/4BtN0]
- >>949にはｷﾂｲどころか、死活問題だろｗ
- 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 00:24:46 ID:PwliOGdu0]
- >>950
またこのジジィ自己紹介してる アホや（；^ω^）
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 00:25:56 ID:pn1/4BtN0]
- >>953
ｱﾎはお前。
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 00:26:40 ID:L+X+SyoF0]
- >>931
そんなにハイブリッドスポーツにこだわる必要があるのか、ものすごく疑問なんだよね。
それならインサイト無限Verの方が四人確実に乗れるしいいじゃないかな。
俺は経済的なスポーツカーという分野の一台としてCR-Zを考えてる。
アンタはハイブリッドスポーツの中から（必然的に？）CR-Zを考えている。
この辺がハイブリッドスポーツというジャンルを認めないとか同じ土俵でしか比べられないとか言う意見の差だな。
アンチ言うが、スポーツカーという分野に挑戦しようとして尻込みしたハイブリッド車って印象しかないんだよ。
あまりに無難に纏めたためにスポーツいうには酷い出来。しかもデザインは自分的に醜悪。
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 00:35:26 ID:hjw7K5Kt0]
- 哀れな裸男たちの群れ
「欲しいぃぃっ！」
「金無えよ・・・・・」
「羨ましいよ～・・・」
「悔しいよ・・・・」
「僕が一番CR－Zを欲しがってるんだ！」
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 00:36:30 ID:0HjDc2kQ0]
- >>940
二度も言いたかったのか
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 00:39:45 ID:PwliOGdu0]
- >>954
またこの金欠無職ジジィ自己紹介してる アホや（；^ω^）
- 959 名前：名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ mailto:sage [2010/09/27(月) 01:24:39 ID:BvM7HHenP]
- >>955
因みに あなたが最近「かっこいいな」って言うデザインの車って何ですか？
今後の参考にします。
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 01:50:07 ID:XR5se7880]
- >>955
市販されてる以上はスポーツカーの位置づけで比較されても仕方ないけどさ
俺はCR-Zはまだガソリン車と真っ向から戦えるだけの力は無いと思うんだ
それくらいハイブリッドは技術的にもコスト的にも大きなハンデがあると考えてる
同じ土俵で戦うには早すぎたんじゃないのかな？ってね
それなのに出しちゃうのがホンダっぽいと言えばホンダっぽい
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 13:21:20 ID:wvOSEAP80]
- ホンダも迷走してる。ミニバン屋の落ちた時からね。
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 14:19:14 ID:pU4ZjpOs0]
- 無職ジジィはそれでも買ってしまうのだが…
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 16:49:15 ID:Q1Anz+B80]
- ハイブリッド＝偉いって風潮だけど結果として普通の車と変わらないんじゃ全く意味が無い
ハイブリッドは手段であって目的ではない
ホンダの実験にはなったかもしれないけど車としては評価し難い
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/27(月) 21:33:21 ID:kkeqD9du0]
- 「ﾋﾟｮｺﾋﾟｮｺ跳ね回る足回りが最悪」
「今買える中で最低のクルマ」
「木にぶつけてやりたい」
TopGear司会者の評価
www.youtube.com/watch?v=g2nj2wMiY9k
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 22:41:44 ID:zE4SubVv0]
- >>963 おまえ頭大丈夫？
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 22:56:12 ID:cqVQa5vo0]
- ホンダのハイブリッドが最悪なだけ
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 23:07:19 ID:+pEmQqam0]
- 結果としてどんな面でも平凡な車になってしまったわけで、
頭疑われるほどおかしなことも言っていないと思うんだが…
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 23:37:42 ID:zE4SubVv0]
- >>967
気づかない時点で重症ですよ
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/27(月) 23:42:28 ID:73FKZ1Du0]
- まーあのチョップドルーフもかくやの狭すぎるフロントウィンドウがまずダメ。
モッコリボンネットが、妙に膨らんだ腰高のスタイリングの元凶だ。
吸気ボックスがエンジン上に鎮座してるから仕方ないのだろうか？
いや、フロントオーバーハングはまだ延ばせるから前に振ればいいだけなのに。
そういうレイアウト変更も許さないケチホンダが愚かだった。
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/28(火) 00:32:22 ID:UarhjGoJ0]
- 腰高で寸詰まりで、AUDIの劣化コピーのデザインは
ダサさがハンパネーし。
これ運転するの拷問だろｗｗｗ
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/28(火) 10:47:47 ID:6nyBtJm10]
- >>970
www
- 972 名前：(中国問題) 『日本が中国の「自治区」になる』 [2010/09/28(火) 18:07:38 ID:sdYYqzL80]
-
689 ：(加瀬英明＆石平) 「中華思想」の誤解が日本を亡ぼす：2010/09/17(金) 03:20:29 ID:Z54T+bO7
【加瀬英明＆石平】中華思想の誤解が日本を亡ぼす[桜H22/9/16]
www.youtube.com/watch?v=M8vFOXcYW5Y
加瀬英明氏と石平氏のお二人で著されたばかりの『徹底解明！ここまで違う日本と中国』をご紹介いただきながら、
両国の長い歴史と現状を踏まえた上で、
中華思想の実像や、日本と中国の違いなどについて共に考察する「知の冒険」を通して得られた中国論・日本論の真髄についてお聞きすると共に、
尖閣諸島をめぐる問題についてもご説明いただきます。
※『徹底解明！ここまで違う日本と中国』
・著 者…石平・加瀬英明
・発行所…自由社
・定 価…1575円(税込)
※石平(作家/評論家)・加瀬英明(外交評論家)氏に聞く
・「日本の文化」と「中国の文化」の違いは、ヨーロッパの「キリスト教」圏と海を渡った「イスラム教」圏との違いよりも遥かに大きい。
本質的に違う！むしろ、違いのほうが本質的！！(〝正反対〟の文化)
・中国人には(潜在的に)「いつか徹底的に日本をやっつけてやる」という意識がある！
・中国には「何が真実で」「何が事実で」ということが全くない！(何でも政権に都合よく作り変えてしまう)
・中国は「国ではない、文明である」！(中国にとっては「全世界が領土」！！)
・中国の絶対権力者は、自分だけが徳を独占していて、あと他の人たちは従わなければならない！
(他の人たちには「儒教」の道徳を強いるが、自分は全然守らなくてよい)
・「中国の文化」は素晴らしい？中国の文化の良い部分は、むしろ日本においてこそ生かされてる！日本こそ東洋文明の代表格！
- 973 名前：(中国問題) 『日本が中国の「自治区」になる』 [2010/09/28(火) 18:09:01 ID:sdYYqzL80]
-
・中国は、今でも異質な「帝国主義」(とどまるところが無い！)
・(日本は)毅然としなければいけない！！
・日本が中途半端な態度をとると、アジア全体(アジアの平和)に悪い影響を与える！
・中国には56の民族、チベット・ウイグル・モンゴル…これを、全部「中華民族」と呼んだ！！
・57番目に日本が加わる？！…われわれも「中華民族」！？「日本自治区」！？「日本族」！？
・「儒教」…中国では、秦の始皇帝の頃からずっと儒教国家。〝本場の「儒教」〟というのは邪なもの！(政治の思想)
日本に来ると、道徳・倫理に変わる！？(〝日本としての「儒教」〟)
・中国とは折り合う必要もない！是々非々で距離をおいて…国防体制をちゃんと固めて…。
・はっきり言う人のほうが、シナ人もちゃんと認める！
・中国に行って儲けた日本の企業はほとんど無い！！
・日本がちゃんとしていれば、アメリカにとっても、中国と組むより日本と組むほうが国益に適うことは間違いない！
※本当に読んでいただきたい本！
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/29(水) 00:50:01 ID:juKcEdz40]
- 飽きたので今日売った
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/29(水) 00:58:37 ID:pIsan9Di0]
- 239万で売りに出されてたぞ。
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/29(水) 02:26:10 ID:juKcEdz40]
- 175万で売った
もう飽き飽きだったので
前車のエッセのほうが断然面白かったし下手したら速い
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/29(水) 05:40:08 ID:HbkAzwMi0]
- うそくせえっせ。
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/29(水) 07:11:08 ID:rsS2DZuS0]
- >>977
君のうそ臭い人生と一緒にしないでね。
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/29(水) 09:15:38 ID:sPSr0BiZ0]
- ハイブリッドでクーペというマーケット狙いはよかったのに
見慣れてくるとクーペに見えないボディのボテボテ感あるし
FFっていうのもね・・
失敗というかまだ過渡期だからね、でも世界の名だたる
スポーツカーメーカーもハイブリット化になってきてるし
今後に期待だね
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/29(水) 20:08:50 ID:WgE4eyt20]
- >>927
アバルトのエッセエッセなら、嘘でもないんじゃね？
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/29(水) 20:09:54 ID:WgE4eyt20]
- アンカーミスった(´･ω･`) 977宛てね
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/29(水) 20:10:12 ID:Ilc1pwQj0]
- ぶっちゃけシビックハイブリッドのスポーツバージョンでも誰も困らなかったろうと思う。
TypeRはフロントマスクはイカンけど
後ろから見ると結構好き。
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/29(水) 22:59:35 ID:Zettxij40]
- 試乗したらわかるけど、加速感はマジで軽並
軽のターボだったら確実に軽の方が刺激的
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/30(木) 00:05:44 ID:U8pB6k2d0]
- >>976
もしそうならエッセ馬鹿売れじゃん
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/30(木) 00:22:30 ID:Wno0xmju0]
- >>984
エッセの方が売れてるだろｗ
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/30(木) 00:41:16 ID:W0Rh/tMQ0]
- そうそう、タイプRの方が速いことが分かりきってるからCr-zなんてゴミは買わないよね
エッセのように
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/30(木) 01:03:34 ID:CCYzGziw0]
- >>982
北米2ドアベースだったら文句無かったんだがなあ・・・
てか手軽に買えたならＩＭＡじゃなくても欲しかったな。現行2ドアシビック。
- 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/30(木) 13:42:46 ID:Ak1FY8Zw0]
- 話がかみ合わないと思ったら、
ダイハツにエッセって車があったのね(´･ω･`)
- 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/09/30(木) 14:39:24 ID:b4SLJY0C0]
-
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【検証】なぜCR-Zは大失敗したのか★2【特番】
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285825043/l50
- 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/01(金) 00:24:43 ID:umkDZOpL0]
- エッセエッセなのか。
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/01(金) 13:38:18 ID:TUpzGcA60]
- いーえすえすいーえ～っせ♪
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/01(金) 23:22:34 ID:r4mWBOz30]
- cr-zなんて買ったら一生の恥
- 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/02(土) 00:10:05 ID:SGwRV42/0]
- 何買ったら恥じゃないの？
同価格帯で教えてくれ。
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/02(土) 08:54:20 ID:fUgSrGF80]
- MVアグスタとかｗ
- 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/02(土) 09:23:15 ID:SGwRV42/0]
- バイクw
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/03(日) 06:52:37 ID:2IFBVe2W0]
- 産め
- 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/03(日) 06:55:55 ID:2IFBVe2W0]
- 梅干し
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/03(日) 08:54:06 ID:2IFBVe2W0]
- 梅木
- 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/03(日) 09:48:17 ID:f9UVYI/z0]
- 産め
- 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/03(日) 09:50:02 ID:KSiARYgi0]
- 1000
- 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
- ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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