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【検証】なぜCR-Zは大失敗したのか【特番】



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/29(木) 20:13:49 ID:rn3Jf21f0]
中途半端なキャラクター・走り・コンセプト・燃費

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 22:08:08 ID:SQ0taDeP0]
>>684

まーとりあえずパワーなし、運動性能悪い、燃費も悪い、他社同クラスより車両価格が比べようも無いほど高い。

疲れた人がこんな車買ったら、走りの悪さにストレスが溜まるし金銭面でも疲れるし
結局バカしか買わない車なんだよね〜。
町でCR−Z見てもバカが頭の悪いのをアピールしてるとしか思えないし恥ずかしいよね

705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/18(土) 22:09:56 ID:+2aeJyNa0]
>>704
そういう君の愛車は?
なんてね。

706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 22:16:35 ID:bx6ZLqSM0]
遅いのは我慢できでも糞ダサイのは我慢できんわな。

707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 22:31:07 ID:SQ0taDeP0]
>>705
テン5のモビスパ2000〜3000の生活回転数でもパワーが出るぶいてっくだし
あの手の車では、そこそこ燃費も良いし人も荷物も余裕だし満足している。



708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 22:32:46 ID:YZs155PS0]
>>704
そんなにCR-Z買えなくて悔しいのかい?www
しかも試乗もしたことないんだろ?www

とりあえず、普通に乗るには必要以上のパワーはあるけどね
某雑誌の計測では実馬力はカタログ数値以上のあるらしい(130PSだったかな?)
燃費も20km/lは普通に行くしエアコン全開でも14を下回ることはない
剛性の高いし安定感もあるし静かだ
結局貧乏人のお前には手の届かない存在なんだよw


709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 22:37:12 ID:2qHGsP2S0]
遅いのに煽られる車って珍しいよ

710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 22:40:37 ID:YZs155PS0]
>>707
ぷっwwwモビスパwww
お前の言うパワー、運動性能、燃費すべてにおいてCR-Zの方が上なんだけど


711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/18(土) 22:44:11 ID:+2aeJyNa0]
>>707
モビリオスパイクかよ。
かまってチャンだとは思うけどジャンルの違う車なのに興味あるの?

俺ならモビリオなんか眼中にないがね。

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 22:46:48 ID:IiHFRk9X0]
じゃあ俺はモビ非スパのテン5設定でいくかな



713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 22:50:52 ID:SQ0taDeP0]
なんか絡んでるおバカさんが居るよw
>>708
買えもしないのに恥ずかしくも試乗だけしに行った頭の悪い負け犬ですねw

つーかCR−Zは大失敗作だと思っている俺が何で買おうと思うのかな?
脳みその膿んでいるキモヲタのCR−Z厨は、日本語も理解できないんだなぁw


嗚呼哀れ軽の方がましw

714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 22:51:40 ID:uVPCJ9R70]
モビリオ

715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 22:57:05 ID:aqsiQA4T0]
モビリオにはカチンとくるんだね
Fit>CR-Z>モビリオ
こういう序列でおk?

716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 22:58:26 ID:YZs155PS0]
モビリオwwww
悔しのう〜〜〜〜
CR-Zごときで 買えない とか煽ってくる低所得者の君w
そんなに好きなら軽でも乗ってれば(笑)

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/18(土) 23:00:25 ID:+2aeJyNa0]
お前にはカチンとくるがねw
モビリオは広いしいい車だと思うよ。
機能重視でデザインが残念なんで買おうとは思わないけど。

718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 23:08:56 ID:IKbycdZk0]
モビリオスパイクの顔キモイ

719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 23:20:17 ID:YZs155PS0]
論破されて逃走した負け犬のモバスパ乗り

720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 23:46:01 ID:7K6oFRw20]
CR-Zは恥ずかしいなんちゃってHVだろ。

721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 00:04:01 ID:JAVkSI8n0]
ダサイ、遅い、キモイ
の3拍子そろった素晴らしいドキュン専用製品。

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/19(日) 00:57:09 ID:edAKKaf10]
DQNはこんな情けない車乗りません。

俺は2輪乗ってる時はCR−Z見たら煽りまくってるわ。
どうせ乗ってる奴も俺みたいな根性無しな奴ばっかだろうし全然怖くないw




723 名前:名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ mailto:sage [2010/09/19(日) 01:21:53 ID:qdCo8/R7P]
痛いよぉぉ痛いよぉぉぉ

ネット弁慶ってこんなに痛いのかよぉぉぉぉw

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 01:30:00 ID:2SGs7oMh0]
>>722
同族嫌悪ですね、わかりません
こういうドキュソこそどんどん取り締まってもらいたい


725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/19(日) 03:56:25 ID:EEXT29FM0]
ホンダがシビック(出来れば3ドア)作ってS2000作ってりゃ文句ねえよ
スポーツタイプの車がこれ以外ないっていうのが本当に終わってる
そりゃ文句も言いたくなるしCR-Zに期待したくもなる
ホンダに思い入れあるからこそ気に入らん車

726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/19(日) 06:46:54 ID:edAKKaf10]
>>724
こんな俺が15年間金免許。怠慢だと思わないかい?


727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 07:27:33 ID:nwfBeE9E0]
>>725
まず世の中の景気をよくすることでも考えたら?w

728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 08:32:28 ID:NxVCV4Xl0]
小手先のナンチャッテでいいならマツダ買えばいいよ。

729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 10:57:18 ID:DoBoDqrBi]
小手先のなんちゃってが世界のニッチ市場を掘り起こしたけどな。
過去30年スポーツカーで失敗し続けたホンダはスポーツカー作りのセンスない事に気付いた方がいい。


730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/09/19(日) 11:12:33 ID:CBUHd+j50]
>>728
マツダ顔のCR-Z
走りはマツダに遠く及ばない
ホンダって劣化トヨタから劣化マツダになったんだなw

731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 11:16:34 ID:fdhTK10y0]
勘違いしてスポーツカー面してるオーナーがねぇ。

732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/19(日) 11:32:33 ID:RKlwN6du0]
CR−Zの本見たらそんな人いっぱい居て吹いたw




733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 12:12:26 ID:sjbKuxlvO]
なんでわざわざCR-Zの本なんて見るんだ

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 12:27:02 ID:P8UhvR+H0]
いまどきスポーツ車に乗るなんてダサい。
でもそうした近年の社会的圧力とは別に、本心では車が好き。
そういう人達にうってつけの車ではないかと。
批判はエコ(笑)でかわせるし。
批判するほうも反論するほうも、どちらもHVの効用を信じてないところがまた悲しいけどね。

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 12:34:00 ID:P8UhvR+H0]
今時ランエボやシビックTypeRを買ってる人達の姿を横目で見ていると・・・
ついでにメーカーもエコなんて信じていない。
商売人は消費者をだませりゃなんでもやる。
買わない奴はエコのウソを知ってる。
買った奴も”騙されたフリ”をしてる。

結局叩いているのは、同額で高出力、
ハイパフォーマンスカーを購入した方々なのではないでしょうか。

736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 12:39:43 ID:NxVCV4Xl0]
なんだやっぱりツダヲタの巣かw

737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/19(日) 12:44:27 ID:RKlwN6du0]
>>733
CR−Z所有してるから。
今から彼女(39歳)とドライブ行ってきます。


738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 14:48:51 ID:baM763Je0]
>彼女(39歳)
ただの行き遅れババァじゃねえかw

739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 17:13:57 ID:JAVkSI8n0]
30後半にもなって、こんなダサくて貧乏臭い車に乗れる神経がわからん。

740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 17:23:41 ID:54x8RSfk0]
>>738
それを言ってはいけない。

CR−Zみたいな糞ショボイ車で彼女に嫌われないように祈ってやるのがヨロシ。


741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 17:27:58 ID:2O1pvkGG0]
39とかすげえ美味しい年じゃんか。
人の彼女までけなしちゃいかん。


742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 17:29:38 ID:baM763Je0]
行き場のないアラフォーババァなら自転車の荷台でもホイホイ乗るだろうが



743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/19(日) 17:50:56 ID:BrkCqUOC0]
>>738
愛人じゃないか?CR-Zもインサイトもメインユーザーは60くらいのお年寄りらしいしw

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/19(日) 17:54:59 ID:q/qB2S5/0]
デザインが悪かった
なんだあのゴテゴテした車は

745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/19(日) 21:20:13 ID:0A3q59fh0]
新スイフト1.2にはさすがに勝てるよな

746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/19(日) 21:31:55 ID:GlSh0UnQ0]
販売されたばかりのころは"おっ"とも思えたが、見慣れてくると何ともない
デザインだ。
それにあまり速くない…。
S2000の販売を継続してくれた方がよかったかもしれん。


747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/20(月) 00:16:00 ID:n8MhxCC/0]
新しいデザインなんてみんなそんなモノ

確かにS2000は良い車だった、が
色んな規制をクリアしつつ販売継続できたとしても
結局CR-Zみたいになって叩かれるだけ
潔く消えて正解

748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/20(月) 02:43:27 ID:5vtZOAbb0]
[今所有している車を大切に乗ることが一番のエコ・石油資源の延命]
ハイブリッド車が低燃費であることは誰もが知っている。
しかし、製造時に使用するエネルギーが大幅に増加していることは、
意外と知られていないハイブリッド車の弱点だ。さらにエコカー減税・補助金も功罪相半ばしている。
インセンティブに刺激されて予定よりも早めに車を買い換えた人も多かった。
個人レベルでは購入費用もガソリンも節約できるお財布に優しい選択であっても、
大きなエネルギーを投入して造ったクルマを早めに買い替えることは、
地球全体の有限のエネルギーの使い方としては、本人のエコ努力とは裏腹に
ずいぶんな「環境破壊」をしていることになる。
[ハイブリッドは確かにエコではないかもしれない、
だが今それに乗ることは、今後の電気自動車技術開発に繋がる」そういう意見もあるだろう。
しかし、ことはそう単純ではない。
限られた資源を求めて、南米では既に激しいリチウム争奪戦が始まっており、
今後の価格高騰は避けられないだろう。
さらに、塩水を濃縮してリチウムを取り出す過程で、廃棄物による環境汚染も深刻化している。
研究開発は必ずしも民間企業で行う必要は無い。
エコカー減税で使用した莫大な税金を、公的な研究機関に潤沢な資金を出すという選択肢もあったはずだ。


749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/20(月) 02:49:59 ID:t3OWtV0r0]
>>748
おまえ馬鹿だな
あれはエコカー減税という名の景気対策なんだよ

750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/20(月) 02:55:39 ID:1UlXsvp50]
MSNにMR-Sベースの記事あったね、CR-Z対策の。

751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/20(月) 07:57:50 ID:4U1Razw90]
CR-ZよろしくオーリスHVのガワ変えて子供騙し程度に足固めて売るならありそうだけど、
わざわざミドシップでコストかけてやる旨味なんてないと思うけどなぁ。社長が物好きとは言え、
あのトヨタがたかだか3万台前後のニーズしかない、ニッチな商品にそこまで力入れるとは思えんが。

752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/20(月) 12:37:01 ID:6wZc3hgA0]
海外でも売ればいいんじゃないの



753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/20(月) 13:20:46 ID:ElnHl+9K0]
すでに海外で売ってるよ、馬鹿
それも日本より安価でな・・・。
日本人は日本企業にボラれてるんだよ

754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/20(月) 18:44:18 ID:x/hLKbYF0]
>>753
>>752>>750-751で言っているMR-SベースのHVを海外で売ったらどうか、ということではないでしょうか?


755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/20(月) 19:24:49 ID:KbXEd+tT0]
自社登録の資金も底を尽き、自販連のTOP30も8月でランク落ち
CR−Zの中古(自社登録の新古車)の大量発生は、そろそろか?

756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/20(月) 20:29:25 ID:n8MhxCC/0]
早く安い中古車が出回るといいね
待ち遠しいね

757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/20(月) 20:54:46 ID:jbwtUQUD0]
こんなの中古でも乗りたくないんだが
仮にディーラーで代車がこれだったら、ライフにしてもらうわ アクティでもいい

758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/20(月) 22:15:10 ID:Qh2QAxJx0]
入社2年目の友人がCR-Z買ったんで乗って見たが後部座席酷すぎワロタ
あの狭さと低さはどうしろと
横になって座ってたよ

759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/20(月) 22:47:55 ID:qKa+M22B0]
後ろはエマージェンシーだろーがw

760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/20(月) 23:06:21 ID:FLBhnjj50]
デルソルで、とりあえずリヤシートが必要な事を学んだ

761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/20(月) 23:06:28 ID:i945f+kn0]
昨日初めて160km以上出してみたが、150から遅杉ワロタw
エアクリとリミ解のみだが、音だけで加速感全然なしw
 まあ、192マークしたのは見直したが。



762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/20(月) 23:42:49 ID:cJvwphL20]
結構出るんだね。
頑張ったらノーマルのGT−Rに勝てるじゃんw




763 名前:名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ mailto:sage [2010/09/21(火) 00:21:58 ID:GnJ1HQa2P]
>>761
今度 動画うpして♪
公道や高速道路だったらツーホーするからw

764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 01:20:16 ID:Pm0U7n4h0]
>>758
さすがにバカか死ね

765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/21(火) 01:30:10 ID:Rr6wUGGs0]
CR-Z実物見たら、実用性の無さと
あまりにも不細工だったんで
契約に踏み切れなかった

帰りに寄ったVWでシロッコTSIに
一目惚れしてしまい契約してしまった
シロッコの方が実用性あるわ
値段もそう変わらないし

766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 02:43:00 ID:HYHbIdw30]
CR−Zはコンセプトの時は格好いいと思ったけど、いざ発売された車を見たら
17インチくらい?の標準タイヤとノーマルサスが妙に腰高でちょっと・・・そういうデザインなんだし
どうせなら標準でもっと車高下げてインチアップしてると良かったかもしれない
あの車買うような層は固めの乗り心地に文句言ったりはしないでしょ

>>765
シロッコは格好いいよね
あのリアスタイルはマジで惚れる
VW顔のあのフロントデザインも思いのほかすっきりしてていい感じ
ホンダはその点不利だよなぁ・・・あのフィットミニバンの類の釣り目は損していると思う。
上にもあったけどインサイト風のマスクだったら良かったのに。

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 09:32:02 ID:ggdvMZBQ0]
なぜシロッコ買ったとか言う奴が多いのか?
どうせならTypeRにしたとかなら説得力もあるのに。

768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/21(火) 10:15:47 ID:7W2AF7D+0]
>>766
ホイール純正でも車高を3a程落とすだけで見違える。


769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 10:34:26 ID:3uRtprYk0]
>>767
ネタに決まっとるわ
値段も全然ちがうし

770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/21(火) 14:34:10 ID:my3bq8Qh0]
ぼったくり価格のシロッコなんて買う奴は情弱

771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 14:40:08 ID:/4RxX7Dk0]
CR-Zも十分ぼったくりなような
280でしょナビ付き
シロッコナビ付きで350だし
そう変わらんでしょ

実用性から言ったら、シロッコの方が上では?

本国の価格と比べたら、シロッコぼったくりだけど


772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 18:29:32 ID:dNz702430]
300万円台の車で70万円差をたいして変わらないとはね。
釣りならアンチスレいけば?



773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 20:22:27 ID:Lll36aja0]
あ、あれ?ここってどっちかというとアンチスレなのでは?

CR-Zがぼったくりかどうかは個々の判断によるが、折角お求め安い価格にしたにも
関わらず、米国での滑り出しは不調とか。事前のリサーチやらインサイトの失敗で
ああいう値段になったのだと思うけど、さもありなん。もうちょっとトルクある
エンジン載せないと、ダメじゃないでしょうか?ホンダさん

774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/21(火) 20:57:50 ID:8mDULUz60]
100円でもいらないの、わかった?

775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 21:08:47 ID:766px12g0]
CR-Zって300万すんの?
マジならびっくり。

これって150万程度の品質じゃないのか?
少なくとも外観はカローラ・FITあたりにダサイエアロ付けた程度の
ダサイ車だろ。

ドイツ車ばかり乗ってるから、こういうデザインは信じられない。

776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 21:33:33 ID:Pm0U7n4h0]
シロッコはあの位置のエンブレムが受け付けない
どこかの新興宗教みたい

777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 21:46:34 ID:gYqgAs7+0]
シロッコが350?
500くらいしたと思ったが。

778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 22:34:39 ID:Lll36aja0]
シロッコは一番下のグレードでオプションレスで350万だから、競合しないでしょう

それよか、新型ポロGTIが上陸ですぜ。ハイオクガソリンながら7速DSGの恩恵で実用燃費は
CR-Zに迫る物があるだろうし、車重1.2tで179psさらに常用域のトルクぶ厚い。
CR-Zにもう少しアツさを期待していた層にはモロに刺さるんじゃなかろうか
価格294万円也

779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/21(火) 22:50:36 ID:8mDULUz60]
VWに500マソ出す気持ちがわからん
100円ショップで500円の商品買うぐらいわけわかめ

780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 23:35:40 ID:766px12g0]
シロッコ R に500万だすのと、CR-Zに300万ですのでは、
本物ロレックスを定価の100万で買っちまったのと、
パチモンロレを100万で買っちまった位の差があるだろ?

781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 23:38:15 ID:766px12g0]
ちなみに500万のシロッコR。かっちょえー。
www.volkswagen.co.jp/cars/scirocco/r_main.html

キモダサCRZとは大違い。

CR-Z → CRZ → crz 名前まで残念な車だな。

782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/21(火) 23:53:33 ID:8mDULUz60]
しかし、cr-zってフィットからシロッコまで敵に回す稀な車だな




783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/22(水) 00:09:21 ID:sfIubJ2l0]
cr-z ←買ってがっかりしてる奴が目に浮かぶ

784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/22(水) 01:11:28 ID:1jSMTGWE0]
しかし見れば見るほどシロッコって現代版EGシビックだなぁ
もちろんほめ言葉。
ホンダバッジ付けてたら俺はたぶん信じたと思う。

>車重1.2tで179ps
ウェイトパワー比は20年前のシビックSirとほぼ同・・・げふんげふん
そりゃ9000まで回してナンボの走る棺桶乗るのと
オイシイとこメインに使う
至れりつくせりの賢い2ペダルじゃ差はあるけどさー

785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/22(水) 06:59:16 ID:V9aJlaPh0]
シロッコなんて3ドアゴルフでしかないのに
こんなのに500万とか出すの馬鹿だろ
ちょっと足せば本物買えるのに
 
まぁ買えない貧乏人にはわからないんだろうなw


786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/22(水) 08:23:07 ID:Xty6Udx00]
シロッコはゴルフと比べると割高感がある。
でも趣味のクルマだから仕方がないか。
自分だったら中古でゴルフのGTIの6Fを買いたい。
これが一番リーズナブルな気がする。

787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/22(水) 09:31:23 ID:QRbwIiWE0]
インサイトをちょこっと変えたぐらいのもんだから、同じぐらいの値段で出せば良かったのに

ホンダが今後、本気でスポーツハイブリッドを開発してくれることを期待してる

788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/22(水) 13:40:39 ID:3uJla4SG0]
ホンダに期待するなと言ってるだろうが、チンカス

789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/22(水) 22:24:11 ID:8vqFySob0]
シロッコは迷った。問題は金がなかった。
シロッコ買うと貯金がほぼ底をつく&弄る金がなくなるのでとりあえずデザインが
よくてドレスアップ楽しめればいいかなとおもって買っちゃった。

次に買うときは30台になってるはずだから、シロッコでもいけそうな気がする。

790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 00:03:57 ID:yE4lBcD60]
燃費を求めるならプリウス買えばいいし、
走りを求めるならタイプRやGT-R買えばいい

CR-Zは中途半端な車

791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 00:19:11 ID:GKNRg0uV0]
中途半端とかいうアホはCR-Zの燃費が国内トップクラスという事実を知らんのかね?
CR-Zが中途半端なら95%の車種が中途半端ってことになる。
そして残り5%がキモオタご用達のタイプRやGT-Rの変態車

792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 00:49:23 ID:b3PLZ94M0]
タイプRってオッサンカーでしょ
シビックw



793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 02:47:00 ID:o3TQjNjs0]
燃費しか求めない、走りしか求めない
そんな人ばっかじゃないだろ
できれば両方欲しいって人も多いわな

んで完璧に両立する車が無いもんだから
後は各自の判断で決めていいだろ

794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 03:25:13 ID:w5nZdz4e0]
シロッコは幅がありすぎる。シビRもだ…

795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 07:00:18 ID:Ara2cZfJ0]
シビックRはダサ過ぎて恥ずかしいので論外。
シロッコRはいいな〜。

796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 08:05:30 ID:NfaJdWYN0]
MTを設定したのが失敗だと思う。
運転下手なのに車が好きなだけの奴らが勘違いして飛びついちゃった。
単なる2ドアハッチバックであって、リアルスポーツでもなんでもないのに。
むしろ、フィットハイブリッドを1300と1500の2本立てにして、
1300は徹底的にエコ仕様、1500はVTEC+電気ターボのカッ飛び版にして、
両極端なキレっぷりで勝負してほしかった。

797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 09:50:34 ID:9t1O8H+U0]
>>795
280万と515万の車を比べること自体ナンセンスじゃね?

798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 09:52:08 ID:jNg+OYCC0]
まあ典型的な安かろう悪かろう、だな。

799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 09:57:40 ID:cLoNI1Ce0]
まぁなんだかんだ言ってもCR−Zは燃費も中途半端、
走りに至っては他のコンパクトカーやスポーツタイプ軽より遥かに劣る無様な走り
だから失敗作って認定されたんだろw



800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/23(木) 10:34:34 ID:OMTBNxtr0]
>>796
車が好きな奴らは勘違いしねえよw
車好きで買ってる奴は全て知った上で購入しとるよ。
公道で普通に運転楽しむなんざ100PSあれば充分だ。

勘違いしてる奴は 「初めて車に興味持った奴ら」 な。

801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 10:38:17 ID:WGaOs1ES0]
グランツーリスモ的な価値観だと「値段の割りに使えねー」となるだろうなw

802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/09/23(木) 10:40:24 ID:OMTBNxtr0]
そういうこった。

そんな事知らない奴が買って文句たれまくってるんだな。ここでw




803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 10:45:53 ID:SU/5ENfD0]
>>802
ここで文句たれてるのがオーナーだと?
そんなに売れてねえよw

804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 10:54:55 ID:pZ+55eKe0]
お前ら暇なんだのう。






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