【HONDA】ホンダ　CR-Z Ver57

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/19(月) 22:15:57 ID:jN1Ew+ST0] 前スレ 【HONDA】ホンダ　CR-Z Ver56 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277630192/ Honda CR-Z ttp://www.honda.co.jp/CR-Z/ Honda Accessオプション ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/cr-z/ 無限オプション ttp://www.mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/index.html CR-Z用シフトカラーやナンバーブラケット www.backyard.co.jp/CR-Z.html シートカバー www.autowear.jp/bbs/data_detail.asp?num=9776&page=1&search_word=cSubjects&search_string= J'S RACINGビッグスロットル www.jsracing.co.jp/js3/index.asp?xMODE=SHOP&xSW=3&xNO=BSA-Z1 ホンダ CR-Z ZF1 C-WEST www.c-west.co.jp/newmodel/zf1.asp kansaiサービス　最新情報　CR-Z www.kansaisv.co.jp/new2/cr_z.html エンツァーレ　CR-Z enzollia.co.jp/pages/products/index.html ＮＯＢＬＥＳＳＥ CR-Z リアディフューザー＋センター出しマフラー minkara.carview.co.jp/userid/166210/blog/17719171/ クラッツィオシートカバー ttp://www.11i.co.jp/matching/pages/honda/CR-Z フォトギャラリー ttp://www.11i.co.jp/gallery/honda/0395%20CR-Z/index.html 姉妹スレ 【HONDA】ホンダ　CR-Z　オーナー限定スレ　Ver.9 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279106779/ 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 12:32:36 ID:kSecpzNn0] 慣れりゃ平坦路の田舎道10kmも走れば25前後は普通にでるよ。（MT） 田舎住まいの俺の現在の生涯燃費は19。 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 12:47:19 ID:ve0jt+Gc0] 最近のおれは、 エコ気にしないで踏みまくる→8km/l 都内で毎信号ごとにひっかかる場合→12km/l 環七で巡航→17km/l 平坦な高速→20km/lオーバー って感じだな。 生涯燃費12.5km/l。(MT) 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 12:58:24 ID:P6Qhn8Qa0] なるほど。 自分は会社から帰宅後に食事や買物に出ることが多くて、 ECOモード、ライト常時点灯、エアコン利用、信号多い、駅付近通過で夜間も渋滞あり、走行距離10km程度 で、10km/l。 納車1か月、走行距離530km(遠出1回)、平均燃費11.1km/l。 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 13:05:59 ID:P6Qhn8Qa0] ハイブリッド車の中から、デザイン、走りの楽しさ、装備が気に入って買ったからなぁ。 値引きとか最高速度とか後席とか荷室容量は気にしなかった。 思ったより燃費悪くて期待外れだったけど。 あと、降りるときちょっと苦労するので、室内出口付近かAピラーあたり折り畳み式のハンドルが欲しかった。 前の車にあって、助手席の人がカーブとかで体振られないように掴まるのにも使ってた。 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 14:09:52 ID:v+LjYSnI0] オーナースレの自演酷いなｗ まあ、ほとんどの奴はもう相手してないし、NG登録で問題ないんだけど。 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 15:43:33 ID:ve0jt+Gc0] オーナースレ荒らしの書き込み数合計が400に届きそうでワロタｗ 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 20:23:52 ID:SSW2pez40] このCR-Zと、CT200hどちらか購入検討しております。予算は400万ぐらいまではいけます。 CR-Zのいいところは何か、オーナーさまのご意見伺いたいです。 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 20:43:39 ID:P6Qhn8Qa0] CT200hと比べたら、いいところはスタイルくらいじゃない？ 主観的なことだからどっちが好きかは人それぞれだけど。 実車出てからじゃないと運転フィールとか比べられないし。 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 20:44:04 ID:Kv2ZzIbo0] >>696 良くも悪くも視線を感じる 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 20:45:25 ID:ean/EQPW0] さすがにもう感じないよ。 感じたのはせいぜい５月頃までだな。 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 20:52:39 ID:yk8oASXA0] >>696 MTの設定がある 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 20:55:04 ID:P6Qhn8Qa0] CT200hは350万円〜という噂だから、カーナビとか諸経費入れたら450万くらいになるんじゃない？ 予算オーバーかもよ。 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 20:56:04 ID:ean/EQPW0] >>700 CT200hと同時に検討してるような奴に MT推してどうすんだよｗ 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 20:59:51 ID:yk8oASXA0] >>702 CR-Zのいいところって聞かれたからさｗ 俺はMTの設定が無かったら買ってなかったなぁ 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 21:00:48 ID:ean/EQPW0] >>703 俺もMT無けりゃFD3売って 乗り換えて無いぞ。 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/08/29(日) 22:21:18 ID:SfM7P+y00] ホンダＰＣＸと どっちが燃費良くて 気持ちイイの？ 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 22:27:00 ID:pUfHpHed0] 燃費は圧倒的にＰＣＸ！（俺実は乗ってるｗ） ＣＲ−Ｚと違い、上下差が少ない。多少条件変わろうが、大概リッター３０前後。 気持ちよさは人によると思う。 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 23:18:49 ID:v1H5rAa/0] 燃費だけならカブの方が…いやなんでもない 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/29(日) 23:19:17 ID:SfM7P+y00] ホンダＰＣＸ 今注文しても 来年４月納車らしいんだが おいおい どんなﾄﾗﾌﾞﾙ起きてるか知らんが　８ヶ月待かよｗｗｗ 個人輸入の並行物は 摂氏５度以下での使用は 無理っぽみたいね 流石 熱帯仕様ｗｗｗ >>706氏のＰＣＸは 熱帯仕様か 正規物なのか どっちなの？ 子マジェにしても 台湾仕様買ったヤシは トラブル続きで泣いてるじゃ〜ん♪ 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 00:01:07 ID:L+y50pjtP] ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023268.html 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/30(月) 00:02:04 ID:ftTL5uEj0] インサイトもＣＲ−Ｚも超絶ダサいんだよ。 まず、デジタルメーターが超ダサい。内装も粗末な素材で誤魔化しが効いていない。 インサイトのハンドルの位置が合わないと隠れるメーターも設計段階で分かるだろ。 後席もありえないぐらい狭い。 ＣＲ−Ｚも乗降無視の座席に脚回りに手を抜く造り。それがデザイン重視と言われると絶句するデザイン。 本当にこれでオッケー出しているメーカーかと思うと疑う。 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 00:05:25 ID:lsloSK2d0] >>710 そういうお前さんは何の車に乗っているんだい？ 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 00:08:12 ID:gThboY8S0] >>663 遅レスごめん＆ありがとう カタログ見ると、減速時しか充電してないようなイメージだったので気になってた 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 00:09:45 ID:Le8BJGVV0] あれはカタログにも責任があるな。 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 00:31:14 ID:LeWdYXAaP] >>710 クーペで乗降しやすい車教えてくれｗ 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 06:04:35 ID:WxsvlfHw0] >>691 都内在住　同じくらい 生涯燃費　１７km/L程度　　高速利用多し 既に総走行５０００km以上 先日、中央高速上り事故渋滞２０km/L以上で最高燃費が出て、 エコランキング５０位以内に初めて入った 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/30(月) 09:27:20 ID:vJwhnJ360] 君たちには悪いんだが 買って４カ月飽きてきた、いろいろ理由はある馬力の無さ ハイブリッドだから燃費いんだろうなと思いきや、思ったより大したことが無い そして今ガソリンも安値安定してきて、思ったほどメリットもなく ６速だからって走りが楽しいかと言えば、過去のスポーツカーの方がよっぽど楽しい (当たり前かS２０００カラの買い替え組だし)本当に燃費だけを期待した車なんだけど やっぱり飽きが来るのが速いのも事実 燃費が悪くたって、やっぱりグイグイ走る車の方が良かったって言うことを 今いやって言うほど思い知らされています。 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 09:40:19 ID:lsloSK2d0] >>716 別に悪くはないのでは？ 車だって嗜好品なんだから飽きる時期が来るのも不自然じゃない 人によってそれが早いか遅いかってだけのハナシ ここでグチグチ言っても何も物事は進展しない さっさと売って違う車を買ったらどう？ 今ならまだかなり高く売れるだろうし 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 09:43:40 ID:GZrYyFRe0] >>710 あれだけハンドル上下するのにメーター隠れるって、 目線がルーフから飛び出るか、座面のすぐ上みたいな 特異体型なんだろうな。 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 11:45:41 ID:ypInuUr80] >>718 きっとこのような特殊な状況なんでしょう。多分ｗ www.youtube.com/watch?v=LrCqRX0Oq2Q しかし各メーカー共にこんな場合も考えないといけないのだからほんとうに凄い。 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 12:27:49 ID:TxVbT2ev0] シーアールジーが灰ぶりじゃ無けりゃ欲しい 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 12:29:21 ID:TxVbT2ev0] ｐｃｘ花王かしら 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 12:32:03 ID:FScUImxm0] >>715 ２０km/L　⇒　２０km　訂正 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 12:38:18 ID:TxVbT2ev0] 欲しいけどいい車買っても火山灰で車がすぐに劣化してしまうから買うのためらってしまう 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/30(月) 13:12:04 ID:icasUo+t0] >>718 俺は710ではないけど、昔からステアポジションが 低めが好きなので、若干合わないんだよね。 メーターの上部が見えずらい。 まあ、高級車ではないのでそこまで期待する方もどうかと思うけど。 CR-Zのお気に入りは、燃費が良い所と運転のしやすさのバランスが良い所かな。 欧州系のフィーリングと日本車のハイブリ技術の融合と言った所。 クロスオーバー車的な中途半端さは否めないけど、日常の足としては十分。 2〜3年で買換えする人間だったら、この程度の欠点は十分我慢ができるよ。 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/30(月) 13:38:30 ID:19ybEAAI0] エコカーっていうだけでかっこいいとは思わない 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/30(月) 16:36:47 ID:aZ3l9gnd0] 納車から半年、今でもかっこいいと思う。 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 16:41:54 ID:bqsKuOyL0] かっこいいかどうかというとカッコイイと思うけど、 割高&HVってのが難点。 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 17:48:55 ID:V6oenzmb0] かっこいいかどうかは主観の問題。 かっこいいと思うのも自由、思わないのも自由。 どうみても不細工な犬なのにかわいいと言う奴がいるが、そう思うんだったらしょうがない。 どうみても不細工な娘な（ｒｙ 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 18:20:12 ID:pynrLqHe0] 不細工だと思う車のスレにわざわざやって来て、不細工って言ってる奴って、 外見のみならず、心まで不細工な奴なんだろうね。（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 19:28:54 ID:bj5iyKun0] 屈折＆幼稚な心理をわかってやれよｗｗｗ 731 名前：名無しさん＠そうだドライブに行こう [2010/08/30(月) 19:35:51 ID:tuMRuwyc0] ここでオチやら荒らしてる奴ら 女に縁のないのが丸見えにて気持ち悪い 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 19:45:56 ID:Oq5xTr4/0] >>731 自分で言うのもなんだが、結構モテる。 ただ、3次元にあまり興味なくて、 友達まででいいかなぁと思う。 マジで。 733 名前：名無しさん＠そうだドライブに行こう [2010/08/30(月) 20:08:33 ID:tuMRuwyc0] >>732 ここの住人にも嫌がれそうだな 興味がないのは女に相手にされないからで 自分でモテると言うのは妄想でしかない 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 20:49:59 ID:Txuojlbt0] 普通にカッコいいと思うけど。次に買う車はこれって決めてる。 今乗ってるのが1300のコンパクトだから、よく言われる パワー不足も自分は感じないと思う。 ただ、前に実車を見た時内装の質感が、今乗ってるコンパクトより ショボく感じたのがちと残念だった。プラスチッキーというか。 その辺の改善を希望しつつ、マイチェンモデルを狙います。 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 20:51:29 ID:zUFMfPdj0] ブース、ブースって女の子に向かって言うのは、その子が気になってる証拠。 それを悟られるのが嫌で攻撃してしまう。 気にならない奴にわざわざ声かけるなんて普通しないから。 736 名前：名無しさん＠そうだドライブに行こう [2010/08/30(月) 21:03:04 ID:tuMRuwyc0] >>735 みんカラに月の光って名乗ってる女の子がいる 何故かオチたちから一目おかれてる 気になる証拠なのか？ 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 21:12:13 ID:zUFMfPdj0] もちろん。気になるから一目置くんでしょ。 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/30(月) 21:15:10 ID:Oq5xTr4/0] >>736 かもした上に、ちょっとあれですね。 739 名前：名無しさん＠そうだドライブに行こう [2010/08/30(月) 21:47:37 ID:tuMRuwyc0] 勇者を求む ttp://minkara.carview.co.jp/userid/781078/profile/ 気に入られればプレゼントが届くらしい 女にもてるチャンスかもしれない 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/31(火) 01:16:05 ID:N+yOLOVs0] 結婚して30も後半にさしかかってくると、女にモテるとか もうどうでもよくなる。　てか性欲自体減退してきたわ。 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/31(火) 01:52:03 ID:LCoaifpK0] ガンダム好きとかに好まれるデザインだからな。 ま、よく言えば万人受けする。悪く言えば、下品。 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/31(火) 01:57:28 ID:N+yOLOVs0] >>741 発売当時、ガンダム好きな知人（自分でガノタとか自称してる。家にはガンプラルームとかある・・） にCR−Zの感想聞いたが、興味無いってさ。 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/31(火) 06:22:53 ID:emvVp6gf0] 一時期三菱がガンダムデザインだったが、ホンダで言う人は始めてみた 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/31(火) 06:48:02 ID:ABxc/BHs0] マジレスすると、ガンダム云々はインパネのデザインと イルミネーションの演出、極めつけはトランザムッ！ｗｗｗ 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/31(火) 06:48:22 ID:MtqTSG4N0] >>719 これはひどいｗｗｗ しかしこの車アメリカでハイブリッドで売ったら燃費悪いじゃねーかって 訴えられないんかな 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/31(火) 10:07:35 ID:2Dw7C/iV0] オーナースレなくなったな。 糞コテよ、出番だぞ！ 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/31(火) 12:36:52 ID:k4JgwGWj0] いらね〜じゃん どっせ荒されるんだし 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/31(火) 13:21:03 ID:zVMVVy/f0] やっぱりＣＲＺ車はいらねーナぁ ダサいからwww.youtube.com/watch?v=bYo8tNTQwBo&feature=related 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/31(火) 15:07:44 ID:5r0iHUE10] bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1283169512/ クソ虫が変なスレ立てるなよカスが。CR-Zはどうしようもない底辺スペックの 詐欺車でしかないだろうがボケ。 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/31(火) 18:26:17 ID:bJa1upWS0] >>744 トランザム？みたいな最近のガンダムと ガンダム好きを一緒にするなよ 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/31(火) 20:26:45 ID:gqkcaRQz0] CR-Z　走らせる前の儀式（ガンダムOO風） 「迷彩皮膜解凍、リポーズ解除、プライオリティーを○○○○（自分の名前）へ。　I　Have　コントロール。 　○○○○（自分の名前）、出る！！」 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/31(火) 20:57:42 ID:XRTl6KtY0] マップラスの声、 古谷徹にすればいいんじゃねぇかと思うのよ。 maplus-navi.jp/index/voiceSample 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/31(火) 21:40:24 ID:3OEDc2Ek0] どのスレもアンチだらけなんだな。 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/31(火) 21:57:27 ID:ABxc/BHs0] 気を取り直して、crzの話しようぜ 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/31(火) 22:10:20 ID:emvVp6gf0] じゃあ ttp://response.jp/special/recent/2441/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80+CR-Z 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/01(水) 02:13:53 ID:ToEvhBgx0] モーターと合わせて400ps以上700〜800万円クラスのハイブリッドスポーツを期待しておりましたが、 並みの装備なのでとても残念です。 ですが、我々40代にとってはCRXの復活のような気がして懐かしく思い、 勢いでつい購入しました。EVが出るまで大事にしていきたいと思います。 みんからのｵｰﾅｰの感想 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/01(水) 08:04:36 ID:kNQ7SlB10] お〜い、糞ガキ飼ってる糞コテ、早くオーナースレ立てろや！ 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/01(水) 08:25:43 ID:e6LADDv90] みんなのカラオケ じゃないのか 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/01(水) 11:54:03 ID:ZAz68Bly0] >>750 そんなに胸を張って言われても、ここはcrzスレですからwww 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/01(水) 12:07:11 ID:kYI0GnXb0] トランザムってあの車が喋る奴じゃないの？ 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/01(水) 18:12:26 ID:UlLErCdH0] ハイブリッドは重量がかさむのと最大出力が低いのがネックだな。 それにしてもなんでホンダはハイブリッドなんだろ？ マツダのSKY-Gみたいな高効率エンジンのほうが CR-Zに合ってると思う。２リッターエンジン比で 燃費、出力15％向上されるらしいし。 かつてのエンジンのホンダはどこへやら。 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/01(水) 18:23:33 ID:UlLErCdH0] >>761 すみません、訂正です。 最大出力が低いのがネック＝× モーターやバッテリーの重量、スペースを補うことで、＝○ エンジンが小さくなり最大出力が低くなるのがネック 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/01(水) 19:06:10 ID:pyJsF/Zs0] >>760 LED仕込んだ、 2000仕様が近所でよく見かける。 764 名前：名無しさん＠そうだドライブに行こう [2010/09/01(水) 20:35:04 ID:vt4MBIdo0] ここも過疎化してるな ^^bがまた変な妄想してるぞ 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/01(水) 20:48:15 ID:y30FH9yD0] どうでもいいよ　あいつのことは 766 名前：名無しさん＠そうだドライブに行こう [2010/09/01(水) 21:10:17 ID:vt4MBIdo0] >>765 嫉妬してるな？ 俺は嫉妬してる なんちゃって装備なのに目立ってる 家庭犠牲にまでして車弄りに狂った俺から見たら面白い 弄りまくってイベントに出たのも数知れない 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/01(水) 21:15:08 ID:pyJsF/Zs0] >>766 安心しろ。 お前も十分イタイから。 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/01(水) 21:27:30 ID:onIci1wiP] >>761 勘違いしてるようだがSKY-Gは低速トルクが15％うｐな。 全体の出力は確か変わってないよ。 ttp://response.jp/article/2010/02/08/136021.html 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/01(水) 22:46:22 ID:CybeaYpM0] 例えばの話、この先FT-86が路線変更でハイブリッドで出た場合 CR-Zが現在のプリウスに対するインサイト的な立場になって、 今後CR-Zの購入を予定している僕にとって、非常にお求めやすくなる …という未来は来ないかな。 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/01(水) 22:53:00 ID:onIci1wiP] >>769 ないだろうね。 ＦＴ８６がＦＦになるって事だよ。 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/01(水) 23:12:55 ID:8EQmLQyI0] >>770 そもそもFT86が出るのかすら怪しいだろ 次期シルビアってうわさされた何とかってのも出てないし 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/01(水) 23:40:19 ID:ByvyvtMo0] >>769 テスラのシステム積んだら面白そうだけど。。。高くて貧乏人は買えなさそう 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/01(水) 23:52:06 ID:l3IrrZ/p0] >>770 ＦＦ１４いよいよ今月だな。 774 名前：名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ mailto:sage [2010/09/02(木) 00:07:23 ID:XDWQfILVP] >>773 まだ出てなかったのか。 一緒に廃人にならないか？ 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 00:19:57 ID:RHuaDC8l0] 糞コテ、早くオーナースレ作れや！ 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 00:26:50 ID:FuNB9yXk0] >>774 β版の不具合が出たんじゃない？ 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 00:37:20 ID:r1n75yQc0] >>775 お前もオーナーなら自分で作れよ オーナーじゃないなら別にいらないだろ？ｗ 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 00:38:10 ID:cVsN/li70] >>775 じゃ、お願い。 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 01:03:19 ID:9XLyKha20] ほんと、あっというまに陳腐化したね。 OSMみたいなロードスターにすればよかったのに。 INSIGHT airとか名前付けてさ。 そしたら迷わず買ったのに。 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/02(木) 01:29:48 ID:gvPjrHhc0] やっとここも落ち着いてきたな。 糞コテも泣きながら逃げ出したしいいことだ。 てかここまで売れて注目されるとは予想外だった。 お前らも物好きだなｗ　 毎日嫉妬して荒らす奴もアホかｗ そこまでする価値の車じゃねだろｗ あ〜、俺以外のＰＰホワイトオーナーは全員無限エアロ装着してくれないかなあ〜 781 名前：(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ ◆dTQkcZeb9M mailto:sage [2010/09/02(木) 01:54:56 ID:z92BH1eC0] 暫く見ないうちにオーナースレ無くなってたのか。 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 08:49:24 ID:RHuaDC8l0] だからオメーの楽しみ取っておいたから立てろや！ 糞ガキ飼ってる糞コテ。 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/02(木) 08:52:41 ID:Yc/H793B0] ↑の書き込みタイミングにウケたwww ほんとにオーナー同士仲が悪いな 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 10:22:46 ID:6vFiWAdq0] ブチャイクなクルマw 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 10:24:44 ID:RHuaDC8l0] あ、思い出した、糞コテのニヤケはオーナースレでフルボッコだたから、 作れないんだわ、ちいせーヤツw 786 名前：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M mailto:(´∀｀)sage!! [2010/09/02(木) 11:47:19 ID:z92BH1eC0] >>783 オーナースレが続かなくなったのは、ID:RHuaDC8l0みたいなのが居るからだろ？ 他者を叩くコトにばかり無駄なエネルギー使うんだもの。 スレが続かなくなるのも当然といえば当然。 >>785 偉そうに御託並べる前に自分で立てれば？ 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/02(木) 12:05:24 ID:rNgupliI0] 残念だが、もう終わった、終わったんだよ ＣＲ−Ｚの人気は、 もう勢いも無くなったし、どうでも良いなってな感じでねぇ。 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 12:54:00 ID:7a/I5qZg0] 最近よく見かけるようになってきた。 納車待ちが多かったのかのぉ。 生産追いついてないのかな。 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 13:06:58 ID:gPofdbnh0] まだ納車のお知らせが来ない・・・ 無限のエアロだけは届いてるらしいけど 車本体がまだこない・・・ プレミアムホワイトってそんなに人気？ 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 14:57:02 ID:IWXph/BP0] 周りは白ばっかで、シルバー1台ブルー1台ぐらいしかすれ違ったことないなぁ 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 15:10:36 ID:IeLOiyWZ0] 俺シルバーだけど 良く白いのにからまれる、高速で煽られたり、駐車場で並ばれたり。 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 16:41:07 ID:SX104nQG0] オレはダークピュータ やはり白が一番多いが、先日赤色とオレンジが並んで走っているの見た 夕方見ると何れも綺麗な色だね 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 17:36:18 ID:ve7EHHR70] 白は膨張色で輪郭はっきりしなくてイマイチ。 黒は黒で前からみたときに何者か分からなくてイマイチ。 赤は色あせしそうでイマイチ。 結局青にした。台数少なくて目立っていい。 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 17:39:26 ID:/iYxhmQb0] >>793 CR-Z自体 台数少ないでしょう。 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 18:14:15 ID:D9WS2zx6P] >>789 補助金までに間に合うかな？ 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 18:24:33 ID:+zCxNNq80] 新車乗用車販売台数ランキング www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php 4月 24位 2732台 5月 24位 2573台 6月 22位 3714台 7月 30位 3225台 プリウスの1/10だけど、多すぎるのも嫌だし 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 18:51:17 ID:gPofdbnh0] >>795 どうだろう 一応予定してた納期が8/31だから1ヶ月も遅れると言うことはないと思うけど・・・ 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 18:56:00 ID:XFKCAmfz0] オイラは軽トラ、カローラの白なんて絶対乗らないって思ってたけど 他にいい色無いんで泣く泣く白へ。 まぁ腐ってもMショー、発表、CMの色、って言い聞かせてるcrz 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 19:21:24 ID:+zCxNNq80] 納車されてから届け出て申請書もらって申し込みして申請受理まで10日くらい。 それまでに予算なくなってると思うぞ。 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100826-00000021-rps-bus_all 8月26日時点 残額626億円…申請加速で1日37億円ペース 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/02(木) 19:30:32 ID:PgNSukBY0] >>799 最新のデータを示そうね。 9月1日時点　残額441億円 www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 19:35:16 ID:cVsN/li70] >>797 MTかATで話は変わってくるよね。 MTなら間に合いそう。 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 19:36:48 ID:IPi68xBx0] >>800 仮に先月26日から今月1日までのペース、1日30億円ずつ減っていくなら、あと15日で尽きちゃうね 納車から申請受理まで10日かかるなら、789の補助金の余命はあと5日？ 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 19:43:22 ID:cVsN/li70] >>802 最低40億で計算しないとだめじゃないかと。 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 19:57:22 ID:gPofdbnh0] 納車の電話きた。 明日の15時以降ならOKとのこと 車両自体は今日届いたらしいけどエアロの取り付けに手間取ってたらしい 取り合えず、現金握りしめて引き取りに行ってくる >>801 MTですよ 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 20:05:18 ID:+zCxNNq80] オメ！ 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 20:06:48 ID:cVsN/li70] >>804 このたびはおめでとうございます。 スピーカーは交換してね。 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 20:12:11 ID:gPofdbnh0] 一応、ディーラーオプションのスピーカーにしてみたけど 純正のはやっぱり音悪い？ 808 名前：(￣ー￣)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M mailto:sage [2010/09/02(木) 20:38:41 ID:BQcObpM30] 街中で見かける頻度も上がってきて 色々なカラーを見かけるようになってきた。 多いのは白とダークピューターかな？ で…日曜日に初めてターコイズを見かけた。 そーいえば、赤をまだ見てない。 例のラインの改修の影響かなぁ？ 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 20:49:54 ID:+zCxNNq80] 俺は純正スピーカーのまま。 低音が物足りないけど、交換よりもサブウーハー追加がよさそう。 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 21:11:23 ID:zfegzFjQ0] スピーカーくらい変えたらええがな ５万も出せば十二ぶん 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 21:32:49 ID:qHrIsW7O0] >>809 俺も前の前の車(AE111)で純正オーディオ＋純正スピーカーにウーハー積んでたけど低音がよかったよ 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 21:36:18 ID:+zCxNNq80] 変えて悪くなったという人もいるから難しい 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 22:46:54 ID:r1n75yQc0] 見かける頻度は 白＞黒＞青＞ピュータ＞銀＞＞＞赤＞＞＞＞橙 こんなとこかな。 特に橙は、試乗車でしか見たことない。 …試乗車に橙を選ぶディーラーもある意味凄いがｗ 因みに俺は汚れが目立たない銀。 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 23:22:34 ID:sCp+YBab0] 全く見ない…インサイトしか見かけないのはなんでだ。 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/02(木) 23:59:39 ID:r1n75yQc0] >>814 そりゃインサイトの方が現時点では10倍以上流通してるからな プリウスやフィットに比べりゃまだまだ少ないけど 816 名前：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M mailto:(´∀｀)sage!! [2010/09/03(金) 00:14:12 ID:+gRG5Vma0] >>813 ウチの場合は・・・市内に橙を買った人が居るらしく、ちょくちょく見掛ける。 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 00:18:12 ID:LEli10JS0] 納車が楽しみで寝付けないのは久しぶりだな・・・ 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 00:34:00 ID:RlBljMrw0] 睡眠薬でOK。 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/03(金) 01:03:04 ID:VCZAyrUZ0] エアクリHKSに交換して2週間以上経ち、ついに交換後初走行してみた。 何故か燃費が向上。よく走る片道12�qの道、今まではどんな工夫したり煽られるの我慢したりで 最高でリッター22前半だったが、初めて23超えた。むしろアクセル操作はいつもよかいい加減なのに。 ノーマル燃調そんな濃いのか？ Sモードでは、思いのほか吸気音でかい。アクセルのレスポンスも向上。吹けも軽快。 下手なマフラー交換するよかよっぽど効果的なんじゃねｗ 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 01:03:53 ID:GQhxB3zh0] スピーカーは carrozzeria TS-C1710A にしようと思ってるんだけど、 ツイーターの場所が迷う・・・。 純正の上にポン付けが簡単だけど、 純正の所に埋め込んですっきりもしたい。 方向性がフロント反射っぽいけど。 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 01:11:28 ID:Qa+GUUV70] オーナーとしてはこれ以上増えてほしくないな お前らもう買うな ＭＣまで待ったほうが利口だぞ 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/03(金) 01:13:02 ID:VCZAyrUZ0] >>821 俺としては発売前に予約してた奴以外は 無限エアロもれなく装着の罰ゲームとかして貰いたい。 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 01:38:22 ID:o2BIaMcdP] >>821 現オーナーとしては、仮にタイプRが後から出ても耐えられるの？ 待ってるんだけど 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 01:42:30 ID:OFJCCeJT0] >>823 出ないし 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 03:07:48 ID:stXJZ76R0] 5月中旬納車　申請書提出 販売会社等団体受付日：2010年06月22日 今見たら「ステータス：支払手続中 」 今からじゃ絶〜〜〜対間に合うはずがないcrz 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 07:28:45 ID:o2BIaMcdP] >>824 だから、仮に という話 補助金が終わったら、テコ入れにスポーツモデルが出るという噂も流れてるので、 待ってるんだけど 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 07:35:44 ID:hoh9aSEu0] >>825 受付された時点でOKでしょ。 予算がなくなれば受付拒否。 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 07:38:29 ID:B/gf022q0] >>826 「仮に」の話をしてもキリがない 出たところで「ふーん」としか思わないだろうけど 値段もお安くないだろうしね 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 07:58:03 ID:SGtqC6iO0] 中途半端なスポーツモデルならHKSのSC付けたほうが良さげ 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 09:13:25 ID:kD2xvSrV0] >>826 本当によいのが出たら買い換えればいいだけだ 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 11:30:16 ID:0MjWTeD20] >>819 俺もレ-シングサクションだけ装着したが、 （後にマフラーもHKS製に交換予定だが） 確かに燃費は1割ほど上がった。 むき出し型の懸念であった遮熱も、 このクソ暑い中でも変な補正入る事も無い。 ホンダ車にむき出し型は相性悪いってのは、 高回転多用する車種だけの事なんだろうな。 この車は回転上げて走るような車じゃないから 大層な遮熱対策は必要なさそう。 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/03(金) 13:13:31 ID:CRYnmal40] >>825 ディーラー申請出すの遅くない？ 俺は納車の翌日に受付されてたけど。 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 14:54:57 ID:j/o3WcC/0] 廃車を伴う場合は、廃車証明が出るまで数週間かかることがあると聞いたよ。 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 15:33:37 ID:j/o3WcC/0] CVTなんだけど、10Km/hくらいの低速でノロノロ進んでるときエンジンの オートストップとは別に、ノッキングみたくガクガクするような挙動が 出ることありますか？ 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 16:24:23 ID:Qwp6JYya0] >>834 ＣＲ−ＺのＣＶＴだとトルコンではなくクラッチ接続だから低速は苦手だよ。 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 17:19:03 ID:j/o3WcC/0] >>835 なるほど、理解できました、ありがとうございます。 自分の車両だけの挙動だったらどうしようと思ってました・・・。 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 17:52:43 ID:zRzbLqkG0] 今日MT試乗してきたが面白いねこれ。 スペックだけで敬遠してたのが非常に悔やまれる。 1-2-3の繋がりのスムーズさはちょっと過去に例が無いくらい気持ちいい。 ホンダは燃費でHV競うんじゃなくてこういう路線で進んでほしいわ。 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 19:26:30 ID:SGtqC6iO0] >>831 低速トルクはやっぱり細くなる？ 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 19:35:16 ID:Gqxapzjk0] >825 「支払い手続き中」って、もう審査が終わって、 2週間以内程度で振り込まれるだけの状態じゃないの？ 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 21:07:57 ID:Mo56hjjTP] >>558 ブレイドに負けるんけど 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 21:11:03 ID:ekaPZmVv0] 勝つとか負けるとか、公道でそんなことするなや。 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 22:09:20 ID:EluTlOLf0] 勝負する相手のいる道路で走ってる人はいいな。 俺のような田舎ならECONで一人一台、のんびり走ってるさ たまにトラクターを追い越すくらい 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 22:48:48 ID:YLs1eGzk0] 7月の中旬にＤのセールスマンから「今なら全然大丈夫」と言う言葉を信じて サインしたのはいいが、8月末になって「間に合わないかも」とか言われ、 釣られたーーーーーーっと後悔している俺がいる。 ちなみに、まだ納車してません。 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 22:59:32 ID:RlBljMrw0] 大丈夫と言われたのなら、それを楯になんとかしてもらえば。 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 23:07:39 ID:SGtqC6iO0] その分のDOP要求してみれば 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 23:11:12 ID:YLs1eGzk0] >>844 納車前だけど申請出して見るとか言われたが、正直当てにならん。 まぁ１０万は免税の代金に含まれていたと自分に言い聞かせて、 無かった事にしとくわ・・・・ 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 23:15:53 ID:mcxqCXkF0] 2Lなら良かったのに 1.5Lだと舐められる 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 23:16:08 ID:YLs1eGzk0] >>845 補助金でなかったら www.honda.co.jp/ACCESS/cr-z/interior/lumberfitsupport/ これでもくれって言ってみるかな。 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/03(金) 23:23:51 ID:SwEpZlGi0] カラーサンプルモデル(店頭展示ミニカー)もらったんだけど、全員もらえる物？ 850 名前：名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ mailto:sage [2010/09/04(土) 00:12:33 ID:L3i1mB+bP] >>848 それよか 思い切ってボディコート無料とかにしたほうが良くね？ 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/04(土) 00:55:20 ID:YiZoxV5E0] 吸気いじったら燃費が向上するって..... なんかすごい車だな。 俺はフルノーマルαMTで渋滞通勤が主だけど、燃費は15km位。 俺も吸気いじってみようかな？ ってか、バッテリー増量キット出して欲しいんだけど。 852 名前：名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ mailto:sage [2010/09/04(土) 01:05:07 ID:L3i1mB+bP] >>849 謝れ！貰えなかった俺に謝れ！！ 俺はcr-zキーホルダーとＨＯＮＤＡのタオルだった。 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 01:11:05 ID:5OyO9RFd0] >>851 排気と同時に交換すればさらにあがるそうな。 HKSの計測表見てたら、トルクの立ちあがりが凄い。　あんま踏まなくても走りそう。 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 01:22:49 ID:UgLHm7rF0] >>840 そもそも排気量が違いすぎるだろ 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 01:27:34 ID:987XXSlZ0] >>852 ごめんね、ごめんね〜〜〜 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 01:29:35 ID:mRVuqC8a0] >>852 cr-zキーホルダーすら貰えなくて ヤフオクで落とした俺に謝れ！！ 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 01:30:52 ID:5OyO9RFd0] >>854 >>840はドアの数が違う　くらいの認識しかないんだよ。 あんま虐めなさんな。 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 01:54:42 ID:6ZG35qXI0] 今日、初めて動いてるCR-Zを見た（関東）色は白。 パワースペックさえまともなら買う候補なのに… 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 01:59:22 ID:xUvLDrsC0] エライ！初めて家から外に出たのか！ しかし、例え買っても免許がなきゃ乗れないよ。 次は勇気を出して教習所に行くんだ！ SC付けたら300馬力出るぞ！さあ、買え！ 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 02:00:52 ID:VvIVRBIR0] >>849 ホンダの通販で普通に買えるはず 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 02:19:27 ID:mRVuqC8a0] >>860 カラーサンプルと、 通販のモデルカーは違う物だよ。 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 03:13:27 ID:Tzq9GPmA0] >>852 ティッシュ１箱しか貰えなかった俺にあやまれ 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 03:44:34 ID:4arsc6vb0] >>825 6月中旬納車 販売会社等団体受付日：2010年7月12日 今週やっと「ステータス：申請受付」から「ステータス：審査前」に変わったｗ 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/04(土) 04:10:01 ID:QK8COcm10] >>851 >吸気いじったら燃費が向上するって..... >>853 >排気と同時に交換すればさらにあがるそうな。 基本設計がタコということだね。 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 06:02:00 ID:8oa6jyQc0] >>862 ティッシュ1箱どころか、ポケットティッシュ1個も貰えなかったオレに全員あやまれ！crz 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 07:26:38 ID:7oiUz0OT0] >>864 つ静粛性 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 08:25:55 ID:ocqAAvGR0] 吸排気いじればそりゃ普通変わるだろう。 車に良い悪いは別にして。 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 11:00:19 ID:LsKF5YLi0] 今の車は各種規制で 基本設計良くても勿体ない事になってるからなあ。 ここ10数年新車乗った事無い>>864は そんな事知らないし、興味も無いと思うけど。 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/04(土) 12:45:16 ID:ELuWvIxN0] ＣＲ−Ｚはカッコ悪いよな 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 12:45:22 ID:DUbMppkG0] >>868 エコカー減税も車検も無視してよければ今のメーカーでもいい車ができるよね 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 13:04:01 ID:Fjr5tX340] >>869 学校で「主観」って言葉習わなかった？ 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/04(土) 13:09:06 ID:AFWncUVN0] >>869 平成３年式Ｙ３２セドリックグランツーリスモアルティマ最高に 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 15:02:44 ID:+RSk7AMp0] インサイトしか見なかったから、最初はCR-Zとは気付かんかった。 性能が軽ターボに全て劣るから買えない車なのがなあ… 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 15:26:22 ID:Fjr5tX340] 性能よくても経には乗りたくないなあ… 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 15:26:42 ID:eO6iGvDR0] じゃあ軽ターボに乗ればいいじゃん お前にお似合いだと思うよ 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 15:35:14 ID:G49xeYex0] >>872 主観だが蒲鉾板にしか見えない。 877 名前：雄ちゃん ◆zK1NnKGOB. [2010/09/04(土) 16:03:09 ID:chERidih0] この馬力クラスだと WagonRがマジ最強だと思う 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 16:21:11 ID:Fjr5tX340] 最強でもワゴンRには乗りたくないなあ 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 17:13:13 ID:ocqAAvGR0] 軽より劣る衝突安全性能の普通車はそうはないと思うがな。 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/04(土) 17:31:51 ID:d1bhTmQJ0] >>868 最近の車とは言っても、そんなに良い部分ってあるか？この車 カッコ以外は至って普通だと思うがどうよ？ インサイトのエンジンが酷かったから、比較すれば良く思うだけで あとは取り立てて騒ぐようなこと、何にも無いよね 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 17:41:21 ID:DUbMppkG0] >>880 規制で損してるのは国内のSSのバイクだな 海外モデルとくらべて100馬力くらい出力抑えられてたりするからな 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 18:18:35 ID:1WmJ5vjt0] >>880 >>868は最近の車ほど規制に縛られてて残念だと言ってるだけじゃね？ 最後の文には同意、この車は普通だよ それなのに騒いで噛み付いてる奴はアホだよな 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 19:43:13 ID:SKjHZ1D80] >>879 そのデータどこかで見られる？ 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 20:08:22 ID:mRVuqC8a0] >>883 response.jp/article/2010/08/25/144316.html これの事か？ｗ 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 20:27:33 ID:xFC+a6un0] ん？ ＞ 軽より劣る衝突安全性能の普通車はそうはないと思うがな。 軽より劣るCR-Zと読んでしまったが、そういう意図ではなかったのか。 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 21:09:16 ID:KSwW+8RFP] 来年トヨタがCT200hを出したら終わる車のスレはここですか 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 21:25:37 ID:2QdldPND0] >>886 100万円も高い車と比較する馬鹿はあなたですか？ 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 21:52:48 ID:fDbn76I80] 乗っててツマラン車はイラネ。 ヨタの車で面白いと思ったことは一度も無い。 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 22:25:54 ID:2QdldPND0] どっちがツマランのか分かりにくい書き方だな、おい ヨタ＝トヨタでいいのか？ トヨタにも面白い車はあると思うぞ。豆腐屋仕様車とかｗ 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 22:36:18 ID:+RSk7AMp0] 動力性能が軽ターボに劣るのは紛れも無い事実。 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 22:44:55 ID:PhTa/1mg0] 軽ターボとかそんな貧乏くさい車乗りたくねーよ。 ってか、軽ターボが速いのは過去の遺物ｗ 現行の安全基準で作られた軽ターボしらねーの？（笑 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 22:55:03 ID:eO6iGvDR0] 軽ターボがいいなら軽ターボに乗ってろよ 言っとくけど軽は車じゃないからｗ あれはオモチャですｗ 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 23:17:25 ID:YHq58m0p0] >>890 900kgもあって100Nmくらいしかないのに速いわけがないじゃん。 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/04(土) 23:48:58 ID:soC8xwyB0] >>881 ここはバイク板じゃないぞ。 てかお前が国内リッターSSの馬力を使いきれるとは思えんのだが。 俺は逆車の２気筒６５０ｃｃがちょうどいい。燃費もCR−Zとほぼ同等のかわいい奴だ♪ 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/05(日) 00:00:46 ID:S1+H1Ofq0] 乗った事は無いが軽ターボも良い車だよ、たぶん もっと自信を持って乗っていいと思う 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/05(日) 00:08:07 ID:bGrtHG2A0] てか今の国産車で悪いの探す方が難しいわｗ 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/05(日) 00:18:18 ID:ttWpm5rN0] 軽ターボでも、バイクでも、自転車でも、好きなのに乗ればいい

---

---

[ 新着レスの取得/表示 (agate) ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef