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【TOYOTA】リコール・サービスキャンペン【トヨタ】



117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/24(土) 11:12:24 ID:ZpglTtju0]
>>115
べつにガチガチで動かないビームなんて書いてないでしょ?
剛性(元に戻ろうとする力)と強度(同じ形状に保とうとする力、、一度変形すると破断する)を一緒になってしまう文にはなっているかもしれんから勘違いさせたかも?
世の中に出回る車でトーションビームを採用している車はかなり多い、特に欧州の車でも
日本に入ってきていない車だと結構多い、それでも使われる理由はセッティングが容易、コストが安いというのもあるけど
さらにそれなりの信用性と頑丈さが確保できるからだよ
アルファのリアの場合は元に戻ろうとする剛性が明らかに不足しているのが原因なので
この部分を直せれば多少はマシになる。
ただ、同メーカーのマルチリンクとかも実際にちゃんと機能しているかといえば
まともにセッティングが出来ていない車種もあってサスの形状関係なく
120km/hも出すと不安に感じる車だらけ、、、、
それ以上で走れるかのユーザーは他の車を全くしらない無知さのおかげで出来る行為なんだと思うよ。

>>116
7万くらいのベーシック車検ならそんなもん驚かない
ちゃんとオプションを付けまくれば大丈夫だけどな






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