- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/15(土) 13:24:28.37 ID:lEtnsL5/0.net]
- ■GR86公式 https://toyotagazooracing.com/jp/gr/86/
■BRZ公式 https://www.subaru.jp/brz/brz/
ZN8 GR86/ ZD8 BRZのオーナーと納車待ちの人のスレです、その他の方は書き込み禁止です。批判、荒らしは禁止です。いたら放置でお願いします 。批判的なTwitter等のリンク貼りは禁止です
【回答テンプレ】（書き込み禁止事項です）
・オーナー、注文済みじゃないレス→注文したらまたきてくださいね
・ボディカラーは俺のが最高！→どれも良い色ですよね
・ATはスポーツカーじゃない→いいえスポーツカーです
・旧型の方が良かった。新型の方がいい→どっちも良いですよ
・カスタムかノーマルか→個人の自由です。それぞれの自身のインプレはOK、批判は禁止です
・納車した/された→どうでもいいです。禁止です
・スク 水云々→出入り禁止です
【納期情報】発注した人は情報シェアして！
■車種/グレード■発注日・納車予定日 ■（オプション）■（購入ディーラー地域）
【旧型後期→新型の主な違い】
■排気量：2.0L→2.4L ■馬力 ：207ps/7000rpm→235ps/7000rpm ■トルク：212N・m/6400～6600rpm→250N・m/3700rpm ■ATのみアイサイト標準装備
【構造の違い】＜GR86・BRZ＞
バネレート（Ｆ）：28N/mm・30N/mm （Ｒ）：39N/mm・35N/mm
フロントハウジング：鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径：中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ：サブフレーム取付（15mm）・ボディ直付け(14mm)
リア追加スティフナー：無・有
リヤトレリンブッシュ：旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ：早開き（MTのみ）・一次的
※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。
前スレ
【二代目専用】GR86/BRZ オーナー＆納車待ちスレ 20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1707809305/
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/15(土) 14:45:10.65 ID:e8fAtKGJ0.net]
- >>1
BR乙
このクルマは本当にバープラだから買ったほうがいい
これよりコスパいいのはなかなかないよ
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/15(土) 16:09:12.67 ID:1lbv+LWA0.net]
- >>2
デブはいりません
あんなにスク水ブルマ買うって言ってたのにねw
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/15(土) 18:06:38.86 ID:Z0bAQpfm0.net]
- >>1
あ、ありがと・・・
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/15(土) 20:10:42.26 ID:1NK707+00.net]
- GR86やBRZって色々とBMWに寄せてきてない？
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/15(土) 21:44:34.75 ID:88bnxZHh0.net]
- エアコンの冷気が股間を直撃するのでトイレが近くて困っています
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/15(土) 22:19:55.10 ID:v8ONtVjt0.net]
- >>5
どこらへんがよ。むしろ目指すならポルシェの方向じゃない？ 水平対向だし。
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/16(日) 00:36:08.06 ID:jd2TNyg10.net]
- >>7
確かにウィンカーや給油口の感じ、エンジンスターターボタンの配置は似てる
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/16(日) 18:53:14.31 ID:jd2TNyg10.net]
- >>7
思い出したRに入れた時の音がBMWに似てる
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/16(日) 19:08:52.38 ID:0/DZ8vTR0.net]
- bmの方が音色が落ち着いた感じだね。
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/16(日) 20:05:11.70 ID:8IH4FM5g0.net]
- DAF11Z 本体は1DINだから取り付け出来ます
またディスプレイ部は前後上下調整出来ます
自分はDAF9Zでナビはスマホのトヨタ無償提供MOVILINK使ってます
ヤフナビより気に入ってます
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sahe [2024/06/16(日) 22:06:13.01 ID:jd2TNyg10.net]
- DAF11Z 7.6万
9インチナビ 8.7万
前者の方が大きなメリットとかあります？
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/16(日) 22:59:43.86 ID:8jLNyrrE0.net]
- ナビ機能のみならディスプレイオーディオの方が良い
ナビアプリ更新無料、地図更新無料
検索の速さ、到着予想時刻の正確さ、道を間違えた際のルート再検索の速さ
この辺が車載カーナビはすでに勝ち目がない
車載ナビは音質は勝ってるよ
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 01:39:19.09 ID:JxllDcq90.net]
- そうね、ナビ単体ならね。
音楽とナビの組み合わせがいかんともしがたい。
・普段乗りはナビ不要、いちいちスマホ繋がず音楽だけ聴きたい→音楽入れたUSBメモリ挿しっぱ
・たまにナビ必要なときは、スマホ繋ぐためにUSBメモリ抜いて、音楽もスマホのを聴く
の両立や切り替えの煩雑さが最大の欠点。
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/17(月) 01:49:46.10 ID:4irztHTH0.net]
- 4月～6月は海外に振ってるか、殺意しか湧かんな。トヨタとスバルを地獄に叩き落とす絶妙な知恵は無いもんか･･･
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/17(月) 02:03:08.15 ID:u+ghcvkl0.net]
- ジャイロも車速もGPSも車載ナビしか勝たんし自分がナビ使わないからって車載カーナビ下に見る発言するなよ貧乏人ｗ
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 02:22:24.61 ID:ExqmnYD40.net]
- この車種じゃないけど、20万くらいした純正車載ナビ
首都高走ってると勝手に下道走り出して右です左です連呼するからな……
数万だして地図更新してから2年以内でこれか……ってガックシよ
助手席に案内止めてもらったけど、
アース落としもしてないのでサイド引かないとナビ再設定できなくて困りもんですわ
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/17(月) 03:00:37.30 ID:ZgJkR32F0.net]
- XにD型の注文書上げてる奴多いけど
下取りやDOP無しで25万とか値引きされてるの凄くね？SZ買うの馬鹿みたいじゃん
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 08:08:11.96 ID:S2JkO+VU0.net]
- うーん 今回初めてDAにしてみた
俺的にはこっちのほうがいいわ
地図更新リアルタイム無料になったらナビに帰るｗ
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 08:46:58.69 ID:SRl7oXwr0.net]
- 安いナビは音悪いんじゃないか
DAF9Zは音いいよ
USBも2本付いてる
GPSアンテナも付いてる
車速センサーも入力ある
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 11:19:45.55 ID:R4syvkwq0.net]
- 安いナビは同じく安いドラレコやETCらと電波が混合し合ってしまい機能が停止しまくる
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/17(月) 11:41:56.07 ID:LrvoS3S10.net]
- そんなアマゾンとかで技適無さそうなやつの話されてもな
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 11:46:23.04 ID:72J8jUF80.net]
- ラジオしか聴かない
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 11:46:31.00 ID:72J8jUF80.net]
- BRZやめてアルト買います！！＾＾
ガソリン代1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪
エコ最高！！＾＾♪
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 12:11:33.64 ID:lSwQIiXj0.net]
- >>18
C型RZだけど、必要最低限のオプションのみで値引き32万だったよ
他社でも20-25ぐらい引いてくれるところいくつかあった
もちろんモビリティ東京含め5万プラスαしか無理ですていうところもあった
会社によるね
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 14:53:46.41 ID:9jl3GoHe0.net]
- 俺はC型RZ値引き28万
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/17(月) 18:06:54.91 ID:4irztHTH0.net]
- お前等を家族含めて殺したいわ、納期を遅らせて海外で売ってウハウハなのに加担してるんだからな！！！！
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 18:32:19.66 ID:5EGaL+Ef0.net]
- 過激発言やめなはれ
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 18:35:29.58 ID:HLqguwmK0.net]
- 86というかトヨタは凄いな…
BRZ Sだが車両本体から3.5万、60万くらいオプション付けてそっから5万程度の値引き（ナビパックのキャンペーン値引き除く）
トヨタさんと協業車種なので値引きは難しい…とかいう割にトヨタは引きまくっとるやないかーいと突っ込むとゴニョゴニョ。
トヨタからそっちは値引くなと圧力でもかけられとるんかと思うほどだよ。
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 18:38:29.70 ID:HLqguwmK0.net]
- >>28
構わんとき。単なる荒らしだから。
そのうち捕まる。
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 18:58:32.98 ID:HLqguwmK0.net]
- >>29
もうちょっと邪推してみるか。
トヨタから86の卸値がかなり搾られている。その分の利益は自社のBRZで稼ぐべく、スバル自社ディーラーへの卸値がかなりお高い。
だからスバルは値引けない。それでも引く場合はかなり薄利になるのを覚悟（スバルディーラーはスバル本体だが、収益はディーラー単位でという構造のため）
という、スバルはトヨタ方式の犠牲社なのかもしれない。
頑張れスバル（自己完結）
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 20:24:55.78 ID:ckdt26UH0.net]
- トヨタの値引が大きくなっているのかな。
モデル末期でフルモデルチェンジかマイナーチェンジが近いのかも。
2026年以降も売るつもりならNDロードスターみたいにサイバーセキュリティ法に対応するために
型式認定から受けなおさないといけない。社外ナビも使えなくなるし、新車は費用面でかなり厳しくなるんじゃなかろうか。
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 21:48:27.54 ID:B/SR6ogr0.net]
- こういうの詳しくないけど、社外ナビ使えなくなるの？
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 22:08:29.18 ID:0FswHgVZ0.net]
- や、販社間での顧客獲得競争があるからだよ
SUBARUは各都道府県に一社しかないでしょ
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 22:40:50.38 ID:HLqguwmK0.net]
- >>34
各都道府県に一社なのは元締めで、支社がいくつもある。
例えば
神奈川スバル（元締め）
港南店（支社）戸塚店（支社）…
てな感じで神奈川県内には25ディーラーある。
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/17(月) 23:22:50.95 ID:ckdt26UH0.net]
- >>33
そうだと思っていたけど気になって調べたら今年規制対応した一部機種の中に社外ナビがいけるモデルがありました。
UN-R155とUN-R156に対応する仕組みになっていればいけるのかもしれませんね。
マツダの場合はロードスターにCX-60のシステムを組み込んで型式も取り直しています。型式を取り直す必要は全ての車種でいえることかと。
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 08:50:01.57 ID:mQzZaKwP0.net]
- >>29
台数が少ない分、１台あたりの利益を確保しないと開発費取り返せないみたいだね。（販社への卸値が高止まりな理由）
さらに原則１県１販社だから競争も乏しく、上記の理由でGR86との競争はハナから諦めているので、値引きも行われない。
結果、酔狂なスバリストか、毎年GR86受注停止後の足元見る商売しかできず台数が出るわけがなく…（↑最初に戻る）
完全に売れないループ拗らせてるんだよ。
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 08:50:28.02 ID:mQzZaKwP0.net]
- >>35
それを一社って言うんだよ。
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/18(火) 10:42:17.99 ID:Ogcixudw0.net]
- ベストカーは相変わらず1.6ターボにモーターって言ってるんだな
https://bestcarweb.jp/feature/column/889624
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 10:49:33.64 ID:mrVly9sr0.net]
- 25年て来年じゃんよ
E型はこれだろか
300馬力で燃費良かったら売れるかも
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 10:56:39.64 ID:3PJ4Ns6g0.net]
- これは予想っていうんじゃなく、妄想っていうんだよ
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 11:23:18.03 ID:j87s0PNw0.net]
- >>36
詳しくありがとう
こういうの疎いから、参考になります
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 11:24:14.12 ID:pZD8bu3j0.net]
- パワーはそのまま程度でいいけど軽くなるなら歓迎だな
1300kgは超えないでくれ
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 11:49:35.01 ID:a5p9k4PI0.net]
- そうだよな、ただでさえデブだもんな
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 12:13:51.61 ID:mrVly9sr0.net]
- 記事によるとサイズも大きくなるらしので重くなるだろ
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 12:41:46.06 ID:65SVwjFR0.net]
- >>39
これならGR86に価値出るわね
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 12:48:08.16 ID:qoTJP3xr0.net]
- ベストカーの言うことなんかいちいち気にするなよ
長期予想が当たってたことあるのかよ
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 13:13:30.35 ID:lew8GhE90.net]
- むしろ当たりまくりだけど
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/18(火) 13:28:54.04 ID:0Ui8Kg740.net]
- ベストカーなんて東スポみたいなもんやろ。
実車出たら何事もないように、次々と妄想記事が出るだけ。
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 13:53:05.39 ID:ZWqJuR/W0.net]
- >>49
東スポよりもムーだな
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 14:41:25.03 ID:6ysCi6MJ0.net]
- >>48
具体例をどうぞ
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 15:04:53.77 ID:B3H53KA00.net]
- >>39
25年て来年じゃん
あるわけないわな
現行やめて、新型なんて利益の出ないことを
するわきゃないよ
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/18(火) 15:19:41.19 ID:/LgI+Gew0.net]
- 1.6ターボにモーター
大きくなるボディ
セリカですよね…
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 15:21:02.15 ID:5XnIXjc30.net]
- >>51
GRカローラ
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 15:21:43.62 ID:/LgI+Gew0.net]
- 散々現行GR86のMTにアイサイトなんて載るわけがないと言われてたから
どうなるかはわからないけど
ボディが大きくなるのは嫌だな
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 15:55:35.51 ID:zq4Y9z/P0.net]
- >>54
そんな単語だけ出されてわかるかよ
いつの紙面のどの部分がいつ一致したと判明したのか書けよ
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 16:49:54.66 ID:5XnIXjc30.net]
- >>56
自分で調べろあほが。
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 16:53:22.55 ID:B3H53KA00.net]
- >>53
つまり、現行はディスコンにして
全く新しいカテゴリーの新車種を作るってことかな？
三発＋電気モーターなんてクルマ、いらないんだがなあ
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 18:01:12.86 ID:yodDXF1/0.net]
- 時期モデルよりビジョンコペンの方が気になるのはオレだけ？カミさんに買わせるためにはどうしたらよいものか
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 18:10:56.77 ID:Eg4VskwI0.net]
- >>57
いまどきわかりやすい敗北宣言乙
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 19:05:13.57 ID:j87s0PNw0.net]
- >>59
俺もだよ
次期GR86が値上げするからエントリーにするつもりなんだろうね
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 19:07:14.54 ID:UgboTruN0.net]
- 現行型はE型（2026年5月まで販売分）で終わって、2026年にフルモデルチェンジクラスのマイナーチェンジがあるか、
フルモデルチェンジするかというのが大多数の見解なんじゃないのかな？
2026年5月以降の販売モデルについては、簡単な年次改良では済まない。
凄く費用もかかるし仮に見た目は同じでも中身はフルモデルチェンジクラス。
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/18(火) 20:03:46.80 ID:Ogcixudw0.net]
- 次のモデルまでB型を大切に乗って
出てから決めよう
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 20:31:13.98 ID:rEtH94w70.net]
- MTにアイサイトまで付けて販売継続して、アメリカの法改正向けに空気圧センサーも付けて対応したのに
サイバーセキュリティの問題で販売を諦めるとは思えないけどなあ
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/18(火) 20:41:05.51 ID:qpauo0+l0.net]
- C型待ち、まだ生産の連絡すら来てませんが、シビックRSが出たら乗り換えます🤣
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/18(火) 20:43:07.08 ID:HjRNIB/Z0.net]
- >>64
同感。長く生産しそうな気はする。
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 20:49:13.15 ID:UgboTruN0.net]
- >>64
であれば、NDロードスター並みの大きなマイナーチェンジがあると思うよ。
空気センサーやデイライトについては既に海外モデルで実装済みなのを国内モデルに持ち込んだだけじゃないのかな。
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 21:01:02.54 ID:UgboTruN0.net]
- アメリカでA〜C型にディーラーOPでブレンボ後付けキットが発売されたそうですね
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 21:05:01.86 ID:j87s0PNw0.net]
- それはいいですね
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 21:06:06.03 ID:UgboTruN0.net]
- >>69
お前ら（日本）に売るブレンボは数が少ないということです
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/18(火) 21:10:07.18 ID:g8pSE7gt0.net]
- それ日本でも早く始めてほしい
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 21:23:23.19 ID:j87s0PNw0.net]
- 日本を蔑ろにするのはいただけないね
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/18(火) 22:28:22.20 ID:6SzGXCq50.net]
- GR86が最後のトヨタ（スバル）車、愚弄するのもいい加減にしろや。
トヨタには殺意しか無いから、お世話になったディーラーと切れるのは悲しいな･･･
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 22:54:10.60 ID:mrVly9sr0.net]
- 立つ鳥跡を濁すてか
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 23:09:33.34 ID:BkVn0nnn0.net]
- ちったぁメーカーの儲けになる貢献してから言え
お前ごとき小者に切られたところで無傷同然
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/18(火) 23:23:40.56 ID:PASGqXgI0.net]
- このスレではサイバーセキュリティで騒いてる人が多いみたいだけど、
基本的にはメーカー内部の品質管理システムと外部（サプライチェーン）を管理するCSMSの二本立て。
前者はほぼ社内共通で他車種と横並びに整備（車種独自のところだけちょいちょいチューニング）すれば良いし、
後者はそれこそ下請けに提出させた書類を束ねる作業だし、やはり他車種のチューニングでいける。
GR86だけ生産しているメーカーが車の生産を継続するか迷うというのなら分かるが、他にも何車種も生産しているメーカーには大した労ではない。
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/19(水) 00:43:01.37 ID:3DMQVDol0.net]
- >>74-75
買えないお前等の戯言ど笑わせるな、オーナーや納車待ちになってからほざけや負け犬共。
トヨタとスバルの擁護はコンクリ詰め殺人事件と同レベルだと知れ！！！！
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/19(水) 00:45:17.31 ID:3DMQVDol0.net]
- 後、格安のブレンボを選択出来なかったのはお前等が負け犬だからだ（大爆笑）
買ってからほざけや負け犬共！！！！
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 01:05:00.84 ID:Ml7YgbAE0.net]
- 何熱くなってんだよ統失か？
去年の8月の事前受付で契約して今年の1月からブレンボ付きのC型転がしてるよ
恥ずかしいヤツだな
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/19(水) 01:36:53.33 ID:3DMQVDol0.net]
- お前等を切り刻めば日本の景気も良くなると解るな、住所氏名を言え。切り刻んでやるわ！！！！
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/19(水) 01:57:33.88 ID:dIl/kh3p0.net]
- こんな安い車にムキになるなよ
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 04:23:53.07 ID:ZcmwEh1o0.net]
- うわーこんな奴に乗って欲しくないわ
ブツブツ言ってないではよキャンセルしろや
納車遅れてんのは日頃の行いが悪いんだよ
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/19(水) 07:35:14.06 ID:0VVUMWne0.net]
- アルト君は相手にされなくて、新しいネタでスレ伸ばしたいだけでしょ。
ただ、暴力的な発言は時代遅れやろ。
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 11:12:53.02 ID:DIQ3Z1Ch0.net]
- >>77
C型 4月納車で今からドライブ行くよ
楽しいーよ
君も早く乗れるといいね
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 11:13:47.40 ID:DIQ3Z1Ch0.net]
- あっ 俺74ね
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 12:11:39.87 ID:t8nsSZ2X0.net]
- 匿名だからとなめてると後からどうなっても知らんよ
捕まるよマジで
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 12:19:53.60 ID:fFimhZBl0.net]
- ゆるさんぞ
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 12:48:14.58 ID:m0s2BbZP0.net]
- 匿名相手に同程性が無いと思って刺し殺す連呼してたら普通に捕まったアホがこの前にいたな
抜け道突いたつもりが普通に罰を食らう間抜け
当然こいつも通報した
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 13:08:23.24 ID:DIQ3Z1Ch0.net]
- 相手がトヨタだから警備費用何億円も請求されるね
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 13:41:36.69 ID:8Q/VM5290.net]
- >>89
企業もそうだし匿名相手（実名など出してない）も警察判断で脅威を感じた場合は捕まる
無差別殺人なども考えられるから、書き込み頻度など鑑みて捜査される
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 15:29:36.49 ID:oFqoi27B0.net]
- アメリカ人が多くの人が言うようにブレンボ不要だが（パッドとブレーキフリュード交換だけでよい）
単にブレンボ好きならつけてもいいんじゃないかって。
後付けキットも出たみたいだからかね。
https://www.youtube.com/watch?v=Y5S9zntG2uc
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 16:37:13.59 ID:86iwjDPz0.net]
- プレンボだとストッビングパワー増量のためアイサイトの調整必要なはずなんだがATとC型の場合、後付け時に再設定してくれるんかな
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 16:39:14.99 ID:86iwjDPz0.net]
- >>92
あとBRZだとアルミナックルも鉄にする必要あるはず。もしやBRZは対象外か？
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 17:00:01.74 ID:5Lka+Yxv0.net]
- タイヤやパッド変わっただけでもアイサイト調整必要になるんだろうか？
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/19(水) 17:00:31.68 ID:oFqoi27B0.net]
- >>91
C型ならブレンボのOPがある以上、同じ設定にすればいい気がするが難しいのかな
Aパタン（純正ブレーキ）、Bパターン（ブレンボ）、Cパターン（GR）みたいな形で内部的に持ってそうな気はするけど
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/19(水) 17:33:49.06 ID:Gh6/pH4l0.net]
- 白州
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 17:35:35.66 ID:86iwjDPz0.net]
- >>95
そうだと良いね。
アメリカン的な細けぇことは良いんだよ！ の精神でエイヤで付けちゃってそうだけど。
運転支援時の自動ブレーキで多少ガクンとなるけど気にしない人向けとか。
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 17:56:19.82 ID:KVGBfes40.net]
- 効き具合をフィードバックしながら踏力（に相当する駆動）を調整してくれるんだから、ブレーキのデバイス毎ではなくて、動作ごとに自動で調整してくれるのでは？
ABSの動作を考えれば、そんなこと朝飯前だと思う。
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 17:57:29.33 ID:KVGBfes40.net]
- >>98
なんか変な日本語になってしまったが許してくれ
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 19:20:17.87 ID:86iwjDPz0.net]
- >>98
少なくともプレンボオプション付けたC型ではアイサイトも専用設定だと言ってたぞ。
自動ならそんな事言わんでええんちゃう？
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 20:29:31.98 ID:9N9qYNEJ0.net]
- スバルのアイサイトの注意点でも、サス変えたらブレーキの制御が最適でなくなるとは書いてあるけど、ブレーキには触れていないな。
サスに手出すユーザーよりブレーキ変えるユーザーの方が多いし、もしブレーキ変わると駄目だというのなら触れないのはありえないと思うんだが。
https://www.tokyo-subaru.co.jp/service/onepoint/service1212.html
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 21:09:03.86 ID:9N9qYNEJ0.net]
- 連投すまん。
こんなのあった。
https://www.subaru.jp/afterservice/parts/voice.html
・アイサイトもABS同様、ブレーキパッドの変化の影響を受ける。
・電子制御は様々なケアを施してあり、換えたら危険ということはない。
・開発者の想定している純正を使ってほしい。
とのこと。
「純正ブレーキ使ってちょうだい」度は、「純正オイル使ってちょうだい」と同じようなテンションでしかない。
やはり、ABS同様フィードバックが入るから大きな問題はないというのが正解そう。
ただし、フィードバックの初期値は純正で決めているので、純正の方がフィードバックの幅が少なくて済んでわずかにパフォーマンスが良い場合がありそう。
で、ブレンボがどうかというと、メーカーオプションで純正として出す以上、サポカーの認証のためのデータもブレンボでも取っているはずで、ブレンボ用設定はあると思う。
（一番不利と思われる条件での試験だけではだめなのは最近の騒動からも自明。）
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/19(水) 21:51:15.35 ID:DIQ3Z1Ch0.net]
- エンジン慣らす時はギア選択して4000とか5000回転とか維持して走るの?
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/20(木) 01:02:29.03 ID:6es447Ig0.net]
- >>102
えーとね、BRZのSTIでたときにプレンボつけるとアイサイトも専用設定だとモータージャーナリストの動画でスバルのスタッフが言ってたよ。
だからアイサイトにプレンボ用設定があるかも、じゃなくてあるんだよ。
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/20(木) 01:50:23.15 ID:UGK+y8W60.net]
- ここの99％以上のスレ住人は非オーナー、失せろや嫌もクズ君達（大爆笑）
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/20(木) 02:17:15.42 ID:AP1kDJEp0.net]
- デブアルトくん発狂ｗｗｗ
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/20(木) 06:56:39.65 ID:XRvdTJAn0.net]
- _. -─‐-
／ ⌒ ＼
/ ⌒ (● ） ＼
/ （ ● ) ､＿) ヽ
| （__ノ / |
ヽ ￣ _ノ
＞ ￣ ＼
_. -─‐-
／ ⌒ ＼
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/ （ ● ) ､＿) ヽ
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ヽ ￣ _ノ
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- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/20(木) 10:05:59.11 ID:dMuPNoOx0.net]
- アイサイトブレーキパッド残量ほぼ無い時も同じ制御でブレーキしてたら止まらないんじゃ無いかね
自動制御しないとは思えないしジャーナリストの言ってることが正しいとも限らない
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/20(木) 10:40:00.75 ID:zGFY5FgW0.net]
- 止まるまでブレーキ踏むようにしてるんじゃない？
本当は交換したらその性能数値をその都度入力しとくのが一番なんだろうけど
将来的に緊急ブレーキ作動システムの統一してタイヤやパッドの性能ランクを入力してより確実安全に作動させるとかあればいいけど
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/20(木) 14:51:02.91 ID:pH9Q8QUC0.net]
- D型BRZの記事でATの変速許容範囲が拡大されるてあった
これはいいな
ソフトアップデートで改修して欲しい
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/20(木) 15:16:01.84 ID:AP1kDJEp0.net]
- 何をそんな難しく考えてるんだ
アイサイトで回避出来なくてもメーカーの責任はないってサインしただろ
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/20(木) 21:02:41.28 ID:UX3J5KT70.net]
- 2月上旬契約のC型
3月契約組には当然のように納期追い抜かれ、挙句の果てにD型契約組とほぼ同時期の納期で草なんだ😂
マジで俺いま何をまってるんだ？🤔
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/20(木) 21:27:33.43 ID:dHO492xG0.net]
- BRZやめてアルト買います！！＾＾
ガソリン代1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪
エコ最高！！＾＾♪
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/20(木) 21:27:41.54 ID:S1NhUqWd0.net]
- >>112
キャンセルしてD型にしない理由がわからない
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/20(木) 21:29:57.94 ID:UX3J5KT70.net]
- >>114
ボディーカラーがブライトだから🪣
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/20(木) 21:50:18.92 ID:Wqv1D7D70.net]
- アイサイトのついたブライトブルーは貴重かもね！
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/20(木) 22:09:40.23 ID:pH9Q8QUC0.net]
- 先日ブライトブルーに全塗装した初代NSX見たけどめちゃくちゃ目立つよ
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/21(金) 00:12:31.21 ID:jyz7w/E60.net]
- BRZのFE出るらしいじゃん
マジで終売だったのか
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/21(金) 01:04:28.98 ID:jD8kcrM00.net]
- ここの住人の99.9％が所有出来ない負け犬だからなあ･･･これが最後のトヨタ車だけど、ディーラーは良い人だらけなんだよなあ･･･
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/21(金) 01:07:08.91 ID:C/4itrwV0.net]
- >>118
海外はな。信号見えるカメラが必要になるから現行では対応出来んのよ。
この規制のせいでハナから海外では2年しか売れなかったらしい。
だから海外優先で回してたんじゃないかな。
日本国内は引き続きD型で継続。海外分不要になるからちったあ入手しやすくなるんじゃないのかね。
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/21(金) 06:52:25.48 ID:t6AvsvkO0.net]
- >>119
あなたYouTubeにも同じようなこと延々と書き続けてるよね😅
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/21(金) 08:39:54.72 ID:bC+anhLd0.net]
- 価値が出るのはD型以降か
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/21(金) 10:03:13.79 ID:rorp4pEo0.net]
- >>112
ワシもや
気が狂いそうや
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/21(金) 10:20:50.65 ID:jyz7w/E60.net]
- >>120
なんだ、そういうことか
同僚が25年にFMCするかもと前に言ってたから、事実だったのかと思ったよ
日本の納車が進むならいいことだね
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/21(金) 12:59:17.68 ID:DDpegbtF0.net]
- まだ偽装車走ってるのスクープされてないから2025のFMCはないな
早くても2026 遅くて2028ってとこだろう
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/21(金) 16:34:55.38 ID:Bu6OpoRZ0.net]
- でも、BCのスクープは良く当たるからなぁ。
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/21(金) 17:16:33.67 ID:Vss9mA+X0.net]
- >>126
あたるまでホラ吹いてんだからそらそうなる。
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/21(金) 17:25:38.26 ID:DDpegbtF0.net]
- あそこは数撃ちゃ当たるでやってるからな
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/21(金) 19:22:41.40 ID:LdekPLU70.net]
- まーた工作員が独り言ｗ
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/21(金) 19:25:44.58 ID:azeq7ynQ0.net]
- >>125
エンジンを交換したやつ偽装なしで走ってるよ
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/21(金) 23:49:15.55 ID:PzYEse1b0.net]
- FD廃番後、「次期RX-7は20◯◯年に出る！」という記事を信じて
うおおおぉぉぉぉってなってた俺の純情を汚したベストカーは許さん
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 00:56:11.56 ID:/NUXWdl30.net]
- カプチーノに乗りながらBCの言う次期カプチーノを待ち続けてたら34年も経ってしまったのでこの度BRZに乗り換えることにした俺
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/22(土) 01:34:41.45 ID:2qhPB8SH0.net]
- 買えないゴミ蟲共がオナスレに書き込むなダニが、私はGR86が最後のトヨタ（スバル）車だからもうどうでもいいや。
円安で車体だけではなくブレンボもレトロフィットOPとして売っていやがる、トヨタを擁護する連中は総じて国賊だ！！！！
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/22(土) 03:28:28.03 ID:u5akMQrK0.net]
- 86っていう車に最初からブレンボやザックス付けて完成させたらつまらなくね?意外とオッサンが多いのか?
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 04:13:08.86 ID:/NUXWdl30.net]
- そういえばSTIプレンボオーナーの動画で、駐車時などの低速走行時にかなりブレーキ鳴くってあったけど、他のプレンボオーナーさんもそんな感じ？
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 05:10:41.34 ID:uLfYKoxi0.net]
- >>131
そりゃ松田はおえんわ
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 08:28:19.94 ID:UZcf673q0.net]
- >>134
ブレンボよりGRの方が上位なんだけどね
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 09:04:04.18 ID:gvMLSd270.net]
- ゴミ(無駄)増やすのが嫌なんだよ
ホイールは“まだ”スタッドレスや保険用で持っとけるけど
キャリパーやダンパーなんてゴミで処分に困る
昔から国産車はこういうのが多すぎる
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 09:51:32.91 ID:d/UE/MaU0.net]
- ブレーキ鳴きは個体差だよ
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 10:18:03.71 ID:VqjLAB+U0.net]
- ブレーキ鳴きなんて可愛い方
まもなく開閉時のドアガラス鳴きが始まるから
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 11:01:15.82 ID:skjGazn80.net]
- >>138
この車自体無駄
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 12:32:58.10 ID:Gww1BE4D0.net]
- ブレンボっていいの？どう？
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 14:32:54.03 ID:d/UE/MaU0.net]
- 見た目はいいよ
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 15:41:00.86 ID:skjGazn80.net]
- 無駄
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 15:46:38.65 ID:UZcf673q0.net]
- >>140
ドア開閉時に自動で窓が下がる機能って停止できないの？
説明書にも書いてないし、初期型は止めるのに配線切るかしないといけなかったみたいだけど
現行でやってる人がネット上で見当たらない
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 17:57:41.29 ID:d/UE/MaU0.net]
- どうしても停めたかったらわずかに開けた状態にすると作動しなくなるよ
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 17:59:33.86 ID:UZcf673q0.net]
- >>146
雨で水が入らないです？
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 19:10:27.73 ID:uTwM5bKB0.net]
- >>145
いくら強度の高いガラスとはいえ、フレームのないガラスの端にドア開閉のような大きな力をかけていいと思うセンスが理解できない。
実際、あの仕組みが働いていない状態で常用してるとある日パキンと割れるらしいよ。
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/22(土) 19:55:43.35 ID:UZcf673q0.net]
- >>148
サッシュレスドアって、昔のマーク2みたいな4ドアセダンでも採用されてた古い方式だと思うけど
割れたって話は聞いたことがないね。昔は下がる機構自体が無かったと思うんだけど。
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 19:58:06.61 ID:UZcf673q0.net]
- 話が根本から逸れるけど、サッシュレスドアを採用しない方がいいよね
何のメリットも感じない。デザイン的に必須とか、かっこいいとかも思わないしね。
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/22(土) 19:59:02.71 ID:/w8Svlsh0.net]
- 割れんわ。昔レガシィのってたけどインデックス制御なしでスポーツ走行してたけど、周りにもインプ含めて聞いたことないぞ。
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 20:27:17.88 ID:nEDd1P/h0.net]
- それにしても自分のGR86はカッコいい
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/22(土) 21:31:27.43 ID:eEd1UUuJ0.net]
- 教えてほしいアルパインDAF9ZとBRZのバックカメラつけたいけど必要なものって
RCAカメラ変換ケーブル KWX-G003電源コードKCE-GPH16車速センサーEJC-310T
EJC-063F接続コネクターでいいの？スペーサーと1DINポケットもいる？
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 21:43:03.26 ID:uTwM5bKB0.net]
- >>149
>>151
昔の下がらない車種は下がらないなりに窓上部の気密性・遮音性をある程度諦めた形状（窓上部とボディ側ラバーの接触の形や押し付けの程度）にしてるけど、
下がる車種は下がる前提で設計してるんだから、「昔のサッシュレスドアはインデックス機構なくても割れてない」というのは根拠にならないよ。
気密性・遮音性が求められる現代の車では安全やドアの閉まり性との両立に必要だからついてる機構であって、GRみたいにコストを抑えたい車種でいたずらに高級感を演出するために採用するわけがないだろう。
それとも「あれが不要だと気がついた俺天才」だとでも？
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 21:44:24.92 ID:uTwM5bKB0.net]
- 「GRみたいにコストを抑えたい車種」
↓
「GR86みたいにコストを抑えたい車種」
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 21:54:42.33 ID:UZcf673q0.net]
- >>154
現代の車というが、今の時代にサッシュレスドアを採用するメリットがそもそもない
インデックスシステム前提のサッシュレスドアなので割れる理論に関しては実際割れてる報告を見たことがないので何とも言えないね
寒冷地で凍って作動しないケースも多々あるから割れないように作っておくべきだと思う
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 22:10:57.87 ID:q3Cv+xL20.net]
- サッシュレスのデザインが好きや
メリットなくても
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/22(土) 22:16:38.69 ID:2qhPB8SH0.net]
- 非オーナーや買えないゴミ蟲は消えろや、トヨタを擁護しても無駄だ！！！！
円安で海外に出す・ブレンボキットをレトロフィットで海外ではOPで売れるから出すとか舐めるのも大概にしろや！！！！
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/22(土) 23:04:52.54 ID:u5akMQrK0.net]
- お前はナマポカーがお似合いだよ
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/22(土) 23:11:05.28 ID:nEDd1P/h0.net]
- >>153
車両側電源ハーネス JP-CA115TS Jifu placeのHP参照
アルパイン電源コード KCE-GPH16
RCAカメラ変換ケーブル KWX-G003
ステアリングリモコンケーブル KTX-G501R
2DINナビ用スキマパネルは自分の買ったのはネジ穴合わなくて使わなかった DAで隠れるから無くてもいいと思う
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/23(日) 02:55:09.61 ID:qhjkZfo60.net]
- マンハッタンゴールドの濡れ艶はめちゃくちゃ満足度高かったんだけど持ちがあんまり良くなかったオススメの保護材ない？
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/23(日) 07:36:34.78 ID:YiC0KGIX0.net]
- >>145
あの機能無いと閉めるとき空気圧で耳が「んくっ」てなるぞ。
個人的には凄くありがたい機能
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/23(日) 07:55:20.76 ID:YiC0KGIX0.net]
- >>161
固形ワックスで良いなら
ウィルソン PRXファイナルが
もちも良い
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/23(日) 08:28:26.23 ID:4s4dMfyv0.net]
- >>148
割れるわけねー。
昔からあるのに、その程度で割れてたら
そこらへんガラスのわれた車だらけになっとるわ。
無知はいいにしろ、知ったかしてんじゃねーよ。
>>162
それはサッシュレス関係ねーよ。
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/23(日) 10:51:26.68 ID:MVaOSNjF0.net]
- >>147
ほんのわずか開けるだけだよ
ゴムにかかっててれば横殴りの風雨でもなけりゃ侵入はしないと思うがそういうときはちゃんと閉めよう
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/23(日) 12:55:23.31 ID:YiC0KGIX0.net]
- >>147
ディーラーに頼めばリモコンのボタン長押しでウインドウ開閉する機能を有効にしてくれる。
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/23(日) 13:03:36.88 ID:YiC0KGIX0.net]
- >>164
落ち着け、俺はインデックス機能についてレスしただけだ。
サッシュレスには触れてない。
個人的にはあのでデカい一枚ドアに更にフレーム付いて重くなるのはいやだな。
デザイン的にも無い方がすっきりしてると思うが、感じ方はひとそれぞれなんだな。
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/23(日) 13:43:17.61 ID:MVaOSNjF0.net]
- ２ドアクーペでサッシュ有りドアって似合わんでしょ
４ドアベースの２ドアならあり得るだろうけど単独ボディで採用されてるのってあったっけ？
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/23(日) 18:01:25.49 ID:K8XuuI7/0.net]
- >>168
ポルシェ911
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/23(日) 18:03:25.52 ID:7MaPeuD10.net]
- D型先行組「納期は3~4ヶ月！」
C型我「納期は約半年です」
🤔🤔🤔
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/23(日) 19:35:29.54 ID:vyOW0bby0.net]
- >>165
少し開けた状態で普段使っておいて、強い雨が降ったり、降りそうならボタンで閉めればいい感じということです？
>>167
サッシュレスは剛性的にも不利らしいから枠有りの方が軽く設計できる
サッシュレスにするメリットは派生車でオープンモデルを作れるとか
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/23(日) 20:06:27.97 ID:xAB0cU+H0.net]
- 詳しいことは分からないけど窓全開でドア開けた姿は好きなのでサッシュレスがいい
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/23(日) 20:39:30.66 ID:aJL09RFd0.net]
- >>172
同じく単純に格好いいと思う。理屈云々より普段の感性を大事にするのは重要だと思う。
- 174 名前： 警備員[Lv.6][芽] [2024/06/23(日) 20:42:36.82 ID:tA5pO0Gz0.net]
- >>169
そうなの？本当？うちの違うんだけど偽物？
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/23(日) 21:35:34.68 ID:ddGgTXZS0.net]
- 所有してないお前等は失せろ、GR86が最後のトヨタ車だがな。
ここはオナスレであり納車待ちだ、お前等はこの世から消えろ、存在が迷惑だ！！！！
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/24(月) 01:07:00.09 ID:GWSSklrb0.net]
- GRになっても下回りすぐに錆びます？
対策で何かしてます？
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/24(月) 08:45:41.48 ID:qGPbtMq20.net]
- そう簡単には錆びないよ 気になるならシャシーブラック吹いてもらえ
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/24(月) 13:39:37.61 ID:HhrUqanE0.net]
- 今度高速道路を結構な距離走る予定なんだけど
ちょうどその前にオイル交換来そうだからGRオイル入れたいなーって
GR86だとどれもいけそうだけど使った感想聞きたい！
入れた人教えてクレメンス
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/24(月) 16:04:00.03 ID:d/B7ZIqe0.net]
- >>178
0w-30のツーリング入れて往復500km高速走ったけど、悪い感じはしない
ノーマルオイルからの交換だけど、軽く回るようになった気がする
交換後、まだ1000kmくらいなので寿命は不明だけど、アイドリングでの振動や
カラカラ音はノーマルオイルの時とあまり変わらない
通販だと1000円/Lくらいで買えるので、コスパが良い
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/24(月) 16:39:06.02 ID:/7uQiB+30.net]
- サーキット行かないならトヨタ純正0w20で十分だと思います。高速道路なんてなんともないよ
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/24(月) 17:09:50.15 ID:nlZz93wy0.net]
- そうそう、6速巡航なら精々3千回転レベルなんだから。
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/24(月) 19:21:40.91 ID:LDoqpB330.net]
- >>160
153だけどありがとう参考にします
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/25(火) 02:50:20.61 ID:xDDskE+S0.net]
- C型の納期に対して謝罪ぐらいしろやクソトヨタ
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/25(火) 06:43:42.23 ID:UDmo/frr0.net]
- こんだけ遅れるということはC型の途中から何か凄いトラブル対策してたかもしれんぞ
C型末期＝D型ぐらいに何か対策されてる可能性がある
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/25(火) 07:55:24.65 ID:kcmJMDPI0.net]
- 参考 86RZ AT ブレンボ、ザックス
昨年９月末契約 → 今月末納車予定
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/25(火) 08:18:56.54 ID:MZ6qJdo20.net]
- オイル粘土硬い方が軽く回る感じがするってｗｗｗ
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/25(火) 11:07:08.40 ID:10DuFKTD0.net]
- オイルはスバル純正の安いのでいいよ。点検パックでオイル交換時追加料金かからない普通の純正オイル。目的は水平対向エンジンのオイル漏れ対策。下手に高級オイル入れるより安全。それでもリミッター解除すればちゃんと210km/ｈ以上出せるし。
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/25(火) 11:08:11.05 ID:10DuFKTD0.net]
- あ、トヨタは知らんよ、BRZの話
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/25(火) 11:34:21.46 ID:GefFbMNE0.net]
- 良いオイル入れてみたい！
入れた人感想教えてって人に
聞かれてない入れたことない人が純正で充分って答えるのって無粋だよな
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/25(火) 12:06:58.34 ID:m8DkdZFK0.net]
- 宗教に入ってお布施したいって人にそういうのって実質意味ないよって言ってるだけよ
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/25(火) 12:10:08.79 ID:K0Lln6860.net]
- 実際シャバシャバだからな
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/25(火) 13:25:54.96 ID:qL2PGnqO0.net]
- トヨタ純正の0w-8入れたら高回転の吹け上りが良くなった！
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/25(火) 13:37:46.64 ID:7gAj/tln0.net]
- わざわざ保証期間内に純正オイル以外入れる意味がわからん
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/25(火) 13:39:14.79 ID:fGdZ+zPX0.net]
- サーキット2、3周するのだって、トヨタ純正0W-20で全く問題ないよ。（もちろんサーキットのあとには要交換。）
もちろんストリート（高速巡航はもちろん、峠を攻めるのでも）でもトヨタ純正0W-20でなにの問題も劣化もない。
もちろん固めのねっとり＆ガッツリシール感があるのが好きな人は、GR0W-30もとても良いオイル。
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/25(火) 16:28:45.62 ID:OvYWi8dR0.net]
- オカンが料理で使った日清キャノーラ油とか使えないかな？
もしかしたら2、3馬力くらい上がるかも・・・
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/25(火) 17:48:06.27 ID:vQa6YWle0.net]
- 0ｗ-0オイルとかあるんだろうか
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/25(火) 19:42:53.17 ID:fGdZ+zPX0.net]
- >>196
規格としてはない。
右の数字の高温粘度グレードは、SAE規格文書で「100℃での動粘度が6.9mm2/s以上9.3mm2/s未満のものを高温粘度グレード“20”とする」といったように規定されているもの。
現在の規格では高温粘度グレード“0”とその対象動粘度範囲は規格に規定（定義）されていないので、存在し得ない。
高温粘度グレード“0”になりそうなものがあり得るかといえば、ある。
規定済みの動粘度の範囲と高温粘度グレードの関係をグラフにすると、大体指数関数になっていて、ざっくり動粘度3.5mm2/s以上5.1mm2/s未満ぐらいが高温粘度グレード“0”になりそうなので、そのぐらいのオイルが有用な時代が来てそんなオイルが売られるようになったら、0W-0として制定されるかもしれない。
（寿命を捨ててフリクションロス低減を追求しているF1で0W-5相当と言われているので、余程の技術革新がないとそんな低粘度オイルを使えるエンジンは生まれないと思われる。）
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/25(火) 19:51:03.15 ID:Ercxho9p0.net]
- >>186
GRオイルはフリクションロスの軽減に特化しているからな
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/25(火) 22:55:53.13 ID:UDmo/frr0.net]
- 1日使い捨てでいいならサラダ油入れたらいいよ
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/25(火) 23:37:19.63 ID:twgDJa/B0.net]
- フラッシングにサラダ油を使うといい
という動画を見た事がある
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/26(水) 01:54:39.83 ID:0xp79gjI0.net]
- 納期の遅さはトヨタに直接言うと効果あるよ、このせいでディーラーに迷惑掛かってるが･･･
現時点でGR86C型納期遅延とブレンボ問題は、欧州の規制と円安で海外に流してるのが決定打だから。
私が乗るべきGR86は欧州か北米で売ったんだ、日本と違い在庫を売る方式だからな。
これが最後のトヨタ車だ、二度とトヨタとスバルの車は買わんわ！！！！
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/26(水) 07:34:41.10 ID:wKwz6UUO0.net]
- こっちは!をNGに
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/26(水) 07:58:05.36 ID:8HYoLMCR0.net]
- そりゃこんな円安なら海外客最優先よ（笑）。2万ドルで車をアメリカで日本車を
売れば3年前なら220万円、今なら320万円。そりゃ日本車メーカーはどこも過去最高益にもなるわな。
うちのBRZ／Sは1年間8ヶ月前に契約して3ヶ月ちょいで納車された。今や24300km、
絶好調。
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/26(水) 11:45:10.36 ID:5b7mUgXL0.net]
- スズキしか買わない
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/26(水) 11:54:15.41 ID:mVSrhr+q0.net]
- ttps://x.com/mojirou3/status/1805243407595614366
>>204
オマエが燃えるとイイネ!
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/26(水) 12:16:57.80 ID:f+uyg+3r0.net]
- >>201
具体的にどんな効果があったんですか？w😅
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/26(水) 12:49:57.57 ID:e8tdoJ3o0.net]
- >>206
そもそも買ってないやろ。こいつはスレ伸ばしたいだけマンやから。
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/26(水) 15:05:10.54 ID:f+uyg+3r0.net]
- >>207
この人YouTubeのコメントにも書き込んでるのでガチだと思いますよ😅
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/26(水) 17:32:26.57 ID:e8tdoJ3o0.net]
- >>208
何回も同じ事を書いていて、アルト君そっくりだからそう判断しました。
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/27(木) 04:42:50.16 ID:JoE3jEsr0.net]
- 人生我慢が必要だ
くじけりゃブレンボ他所に行く
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/27(木) 05:45:00.19 ID:rhbResIF0.net]
- あーとかーら来ーたーのーにー追い越されー泣くのが嫌ならBーRーZ
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/27(木) 07:39:03.13 ID:rKoG40mo0.net]
- 何言ってんだこいつ
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/27(木) 07:49:01.69 ID:es92dWKQ0.net]
- どんぐりころころの歌かと思いました
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/27(木) 08:40:04.11 ID:NUv3toko0.net]
- テレビの水戸黄門の有名な主題歌の一部だよ
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/27(木) 08:52:41.93 ID:29a1xYEy0.net]
- >>214
水戸黄門をどんぐりころころの歌詞で歌えるんだよ
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 02:14:59.08 ID:vrNOFBM00.net]
- 所有も買いもしない連中がほざくなや、まあ後1月は来ないんだろうが。
早くて7月、何か遭って最悪8月には変わらんだろうが。
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/28(金) 08:53:26.18 ID:nIlHAmL00.net]
- 型遅れC型アルト君ちーすｗｗｗ
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/28(金) 09:10:11.16 ID:Hh63NWmh0.net]
- c型生産、8月に延期って言われてる人多いね
SZ、RCの人は気にしないがRZはライト変わるから
一か月で型落ちは辛いよな
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 10:02:58.03 ID:tpVzUGYo0.net]
- >>216
これが最後の…とか気に入らないならさっさとキャンセルしろよ
Zなんちゃらさん
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/28(金) 12:19:47.46 ID:2oHxidUT0.net]
- >>216
で、メーカーに文句吐いてどんな効果があったんですか？🤔
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 13:18:55.43 ID:XvIXEZFo0.net]
- D型 8月納車連絡きましたわ
楽しみ
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 13:24:30.08 ID:tpVzUGYo0.net]
- >>221
おめでとう
早いなBRZ？
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 13:54:39.19 ID:Bk/mEwJq0.net]
- >>221
おめ。
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 15:02:58.71 ID:h/9JcWUg0.net]
- D型ってウインカーレバー普通のやつになったの？
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 15:32:22.80 ID:TkVo+SlO0.net]
- >>224
ワンタッチウインカー廃止という情報があるな
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 15:50:19.18 ID:s/EUEXVu0.net]
- うちのはB型だがウインカーレバー本当に使いにくい。戻しにくいわ反対側までウインカー点滅させるわ。後ろのドライバーは
こいつ基地外と思ってるだろうな。
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 15:54:40.12 ID:Bk/mEwJq0.net]
- トヨタからディーラーに配られた資料を見せてもらった時の記憶では、「一定時間後に戻る」みたいな記載だった気がする。
普通の車みたいにずっと保持する機構にするとスバルの何か深いとこと齟齬が生じるため、とりあえずウインカー入れたことを認識できるまでの数秒は保持（非スバル方式を模擬）して、数秒後に勝手にレバーだけ戻ってスバルの制御方式に迎合する手を取ったと見ている。
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/28(金) 16:02:10.55 ID:/aHfxPS50.net]
- そもそも自前で支援技術持ってるのに古い世代のアイサイトいらなかったよな
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 16:19:22.66 ID:XvIXEZFo0.net]
- >>222
BRZ STIのマニュアルですね
>>227
現行レヴォーグのウインカーと同じ仕様になるらしい
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 17:51:45.43 ID:zZ/xZRr80.net]
- 限定車の抽選申込はいつになるんやろ
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 18:14:50.71 ID:h/9JcWUg0.net]
- ウインカーレバーは単なるコストカットで接点だけになったと思ってたけど運転支援との絡みがあったんだな知らんかった
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 22:05:04.70 ID:BojpwjKN0.net]
- >>221
ＲＣじゃない？ＲCは早いらしいと聞いたがこれいかに
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/28(金) 22:09:32.78 ID:/aHfxPS50.net]
- 先行注文でD型が8月納車とかC型買ったの馬鹿みたいじゃん
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 22:11:14.00 ID:Vu0rlhQZ0.net]
- オーダーストップの直前に8月生産のC型注文したけど何の連絡も無いぞ
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 22:43:54.00 ID:ObUYqkDm0.net]
- ん？D型もC型と同じように待つんじゃないの？
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/28(金) 22:54:46.75 ID:3svuHDDO0.net]
- D型は8/1生産開始だから、5月中に注文した人は8月中の生産みたいだよ。
C型は8月には作らないよ。
C型は7月までに生産されるか、8月生産になるならD型に振り替えられるはず。（確定した段階で連絡が来て注文書に署名し直しになる。）
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/29(土) 07:16:47.25 ID:XbgrFTTc0.net]
- Dになったらなったで文句言う輩おるな
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/29(土) 07:56:38.54 ID:Ds8kw0YT0.net]
- >>237
そらそうだろ
わずかとはいえ値段上がるわけだし
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/29(土) 09:32:11.97 ID:37Uza+5p0.net]
- >>237
オリジナルの注文のときに、トヨタはそうなっても文句を言わないむねの誓約書取ってるよ。
長納期なんたらって１枚紙で、注文書にタブレットで署名すると全ての同意書類の署名欄に反映されたと思うけど、そのうちの１枚。
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/29(土) 10:29:54.80 ID:fO+u+rIs0.net]
- C型キャンセルするならラストチャンス
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/29(土) 20:30:38.11 ID:7EQqbOX60.net]
- どう考えてもキャンセルでしょ
Ｄ型で発表されていない見えない改善もされているかもしれない
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/30(日) 07:33:59.90 ID:aeq9loHj0.net]
- ３月末に契約したRZですけど7月中旬頃に製造されるから書類揃えてくれって連絡有りました。
ディーラー盆休み長いから夏休み前に納車されるか微妙。
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/30(日) 07:49:38.71 ID:B0RQP8UG0.net]
- 盆休み前に納車されないとしばらく青空放置されるから嫌なんだよな
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/30(日) 09:07:29.46 ID:kCYT91Cn0.net]
- C型の納期が何でこんなにバラバラなんだよ
普通に後に契約した奴が納車早いとか腹立つわー
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/30(日) 09:20:59.71 ID:x0IrqxvY0.net]
- >>244
2月上旬契約、お盆前納車だそうです🤮
あまりの理不尽さに下痢と嘔吐が止まりません😂
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/30(日) 09:49:58.22 ID:JD9/+IxT0.net]
- アジア最大市場のチャンコロが低価格EVだらけでレシプロが売れずに有り余ってるからさ
日本車が軒並み前年割れだし
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/30(日) 09:51:45.49 ID:FYPe2Bzb0.net]
- そんなに遅いのならキャンセルしてD型注文した方がいいと思うが
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/30(日) 11:01:58.06 ID:/E5xVrqK0.net]
- ３月末契約のBRZ MT C型、来週納車予定だがディーラーに入庫したと連絡あった。
ちょうど社外のフロアマット持ち込む予定だったしちょっと会ってくるわ。
はぁぁ、ドキドキし過ぎて胃が痛いw
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/30(日) 11:13:20.15 ID:h2fftRIy0.net]
- 嬉しい瞬間じゃん♪
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/30(日) 11:16:20.31 ID:8ZW3LX4c0.net]
- 楽しくないのに
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/30(日) 11:30:57.59 ID:SkYRFmdW0.net]
- >>244
販売会社がJ-SLIMに注文入れるタイミングなのかな。
注文書に署名した段階で入れているとは限らないとか…
勤務先とかから信頼しきれない客は予約金の入金が確認できるまで保留してたりとかあるんだろうか。もしあれば２週間ぐらい変わる（自分の例では、販売会社の本社口座に振り込んでから、本社の経理経由で販売店に入金情報が行き、販売店が入金を把握するまでに10日ぐらいかかっていた）。
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/30(日) 12:55:16.75 ID:HGawbDcv0.net]
- >>244
単に系列販売店の枠の問題だろう
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/30(日) 13:30:24.52 ID:HGawbDcv0.net]
- >>243
連休突入時製造中の車両はどうなるんだろうな
完成まで造りきるのか連休中ラインにのったままなのか放置なのか
後者で塗装前の車両はサビ問題があるな
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/30(日) 14:17:02.62 ID:SkYRFmdW0.net]
- >>253
塗装は４段階ぐらいあるうちの最初の電着塗装までしてあれば錆びない。
電着塗装前の錆びはどうかという話になるけど、鉄板ロールとして製鉄所から買ってから部品の形になってからの電着塗装まで、の間に錆びないわけはないので、電着塗装の前の様々な化学前処理で落とされるんだろうと思う。
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/06/30(日) 21:44:07.75 ID:LxM4p6Ar0.net]
- D型発注しました
売れてないのかオプションブレンボくらいですが
30万値引きでました。
9月末納車予定です
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/30(日) 21:56:04.61 ID:/gPDdRQd0.net]
- B型の俺は1年待って納車される頃にはC型の商談してる人いたよ
でも気にしなかった
楽しかったからね
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/30(日) 22:42:20.92 ID:/E5xVrqK0.net]
- >>248
納車予定のBRZ見てきた。最高すぎて今すぐ乗って帰りたくなったが来週まで我慢。
んで、BRZカタログの版が新しくなってた（表紙が縦構図から横構図に）
おっ、D型のカタログか？と思って熟読したが、ウインカーレバー変更やMTのスポーツモードの記述はまだ無かったな。
ただSTIで選べたオプションのブレンボの設定が消えていた。生産予定数に達したため設定解除、となっていた。
これはブレンボ生産数を全部トヨタに持ってかれたな…と思った。
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/30(日) 22:53:48.66 ID:HGawbDcv0.net]
- >>257
D型のカタログでないのならC型のカタログであってブレンボはとうに予定生産数に達してるんだからなくて当然だと思うが
まあ何にせよおめでとう来週が楽しみだな
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/30(日) 23:10:51.41 ID:/E5xVrqK0.net]
- >>258
そうだね、C型の二版だったみたい。
D型が正式発表されるまではカタログも変わらんか。まぁ当然だ。
いやもう楽しみすぎてな。来週までVの態勢で待機してるよ。
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/06/30(日) 23:35:47.10 ID:203DVr080.net]
- 動画や関連本を見ながらやっと納車、楽しい時期だよな
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/01(月) 00:32:52.77 ID:m6G8lfeK0.net]
- >>256
ホントこれ
車は欲しい時に買ってさっさと楽しむのが正解
年次改良気にしてたらキリがない
FMCやビッグマイナーならまあわからなくも無いが
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/01(月) 00:58:44.15 ID:JHHqwkyr0.net]
- Ｄ型がなぜ前倒しになったのか理由がわからん
前倒して早く何かを変えねばならんという状況だったのか
Ｅ型発表のタイミングからして7月にせねばらんかったのか
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/01(月) 01:06:40.26 ID:m6G8lfeK0.net]
- >>262
前倒しも何もFMC、MC、年次改良の予定日は何ヶ月あるいは何年も前から決まってる
よほどのことがない限り予定は変わらんよ
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/01(月) 02:28:43.71 ID:Rl100wyB0.net]
- こんなに待たせてc型で作る意味なくね?
d型で寄越せよクソメーカーが
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/01(月) 02:29:50.02 ID:Rl100wyB0.net]
- 納車してるやつが書き込むなクソが
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/01(月) 07:10:34.00 ID:WqXJCLpc0.net]
- >>262
>>263
新型車がかつての「モーターショーで発表」から、昨年から「モビリティショー直前に発表してモビリティショーで実物披露」になったので、
年次改良はそれとかち合わないように少し早めるのがこれからのやり方なのかなと思ったり。
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/01(月) 12:55:26.98 ID:hpTp5c1A0.net]
- うぬどもまだはやいわ
G型までまて
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/01(月) 13:28:08.04 ID:PquRHoqu0.net]
- G型まで行くかはともかくフェイスリフトしないで終わらんと思うんだけどな
フロントバンパー、ヘッドライト、テールランプデザイン変更、メーターフル液晶くらいはやると思ってた
大きな変更点がブレンボ追加とMT用アイサイトだけってのは物足りない
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/01(月) 15:08:06.05 ID:8i7h/wiO0.net]
- 旧2000時代にも終盤に買ったら2400が出てガックリした人いたんでないか。もうB型で十分完成されているしA型でもさほどトラブル無いし。
レヴォーグ1600/1800のA型はリコール地獄だった。
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/01(月) 16:28:30.51 ID:BPWXSj0J0.net]
- トヨペット 下取り、値引き悪いからカローラ店行ったら閉まってた
しかたなしにトヨペット行ったらそんなに悪くなかった（総額１９０万）
洗剤とお菓子２箱くれたけど、カローラ店の時は何もくれなかった
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/01(月) 19:09:55.98 ID:xaMSmccH0.net]
- 分かって怖いのね
オリエンタルバイオが出してきたのに
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/01(月) 19:17:11.11 ID:xaMSmccH0.net]
- この記事だね
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/01(月) 19:21:25.60 ID:VJJ/A7pa0.net]
- アベノミクスで好景気」
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/01(月) 19:30:09.05 ID:VJJ/A7pa0.net]
- これ失速の予兆になりうるのか？
株は爆戻しして実家に戻ったってことなんだよ
鍵っ子まじ可愛ぺろぺろぺろ
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/01(月) 19:33:18.78 ID:TiNOlxna0.net]
- ボロボロの中に卒業してリハビリ中のヒロキブームがすごい
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/01(月) 19:38:36.00 ID:xIk8DhDR0.net]
- ・金の流れを感じる
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/01(月) 19:40:34.51 ID:WdQ06Cjr0.net]
- >>270
地域によるな
うちはトヨペットの方が対応よかったよ
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/01(月) 20:02:04.54 ID:Fhu/A6jh0.net]
- 飲み屋にも絡んでるしな
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/01(月) 20:03:46.96 ID:8i7h/wiO0.net]
- 実質スバル車を全トヨタディーラーで買えるのはありがたいな。田舎でトラブルあっても安心。（うちのはBRZ）
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/01(月) 20:22:18.07 ID:t8+/v7wO0.net]
- シート
内装外装
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/01(月) 20:49:10.41 ID:pVOAYIuo0.net]
- 何の興味もありません
別館お婆ちゃん別館と間違えて誤爆しちゃった
左ライト破損
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/01(月) 20:59:23.84 ID:kAhqkc+h0.net]
- 家庭崩壊する
それができないし
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/01(月) 22:07:26.16 ID:npZRRmsF0.net]
- 6月なら活動中の2杯分くらい食う
夜ちょっと食う
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/01(月) 22:17:24.44 ID:IYZcht6H0.net]
- 半導体で捕まってるのが笑うよ
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/01(月) 23:41:00.30 ID:Ng4L1DyJ0.net]
- >>268
ボディカラーは何とかして欲しい
年改毎に特別色を設定するとか
今の基本色にせめて２色くらい追加するとかさ
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/02(火) 00:12:04.18 ID:GopdnAQN0.net]
- 工場のタンクに限りがあるから追加はねえよ
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/02(火) 08:32:15.84 ID:IkCoSAEH0.net]
- 踏み間違い防止装置が義務化される動きがあるそうよ
早く買った方が良いと思うな
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/02(火) 08:37:22.66 ID:IkCoSAEH0.net]
- >>287
ATだけらしい
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/02(火) 09:04:19.72 ID:Y3Xr+bjS0.net]
- MTの場合はブレーキ踏むときはクラッチも踏むように体が覚えてしまうから
仮にアクセルとブレーキ踏み間違えてもクラッチは踏んでるだろうから進まないからね
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/02(火) 09:05:45.85 ID:Y3Xr+bjS0.net]
- >>286
他の車種で使われてる色を回してもらえばいいとは思う
個人的にはサフグレーっぽい色が好き
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/02(火) 10:01:38.92 ID:ocEhe4LV0.net]
- >>290
おれもソリッドなグレーほしい。
出たらb型から乗り換えるわ。
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/02(火) 11:11:01.72 ID:u4i4ubd50.net]
- https://x.com/zenjinishikawa/status/1800589053122990109
> 自分が3/25にスーパーオートバックスでオーダーしたGR86。
> もともとはC型最終ロットでしたが、この生産枠から外れてしまい
> D型(2025年モデル)の受注の最初期ロットに回されました。
> 納期は不明ですが、早ければ今夏、納車みたいです。
> C型→D型の仕様変更の際に、数万円の値上げがあったようですが、
> ここは値引きで対応頂けるとのこと。ありがたや
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/02(火) 13:12:21.24 ID:AevT4zlA0.net]
- やべえC型納車まだなんだけど
あの納車ブーム何だったんだよ
俺のディーラー弱すぎじゃね？南関東だぞ
- 294 名前： 警備員[Lv.1][新芽] mailto:sage [2024/07/02(火) 13:45:53.04 ID:dVQJCKRi0.net]
- >>293
納車ブームなんてきたのか？
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/02(火) 15:07:11.89 ID:U/hRN21C0.net]
- >>293
こちとら盆前納車だ言われて悔しくて悔しくて😂
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/02(火) 15:14:04.23 ID:asUDdfag0.net]
- まだ連絡ないんだけど
Dが先っておかしくね
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/02(火) 16:04:29.40 ID:iuacIn+y0.net]
- D型が先ってマジかよ？
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/02(火) 19:01:58.61 ID:PgQ/iMN60.net]
- >>289
はいはい、MTは教習以来なのね。
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/02(火) 19:11:11.92 ID:DTgoBsr20.net]
- >>298
俺も教習以来だ
緊張してきた
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/02(火) 23:46:31.63 ID:1k2JWBiE0.net]
- BRZはブレンボにしたら500万超えちゃうんですけど、価格はこんなものですか…？
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 00:28:46.52 ID:U3XjrczD0.net]
- ヨーロッパならブレン坊つけたら
八〇〇まんするから５００とか安い安い
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/03(水) 00:36:11.20 ID:FphwLPh80.net]
- トヨタに致命的で永続的なダメージを与えたい、私のGR86を海外に売りさばいて楽に死ねると思うな。
- 303 名前： 警備員[Lv.4][新芽] mailto:sage [2024/07/03(水) 07:44:26.08 ID:4N5cxVn+0.net]
- >>302
オマエが10月に注文したSZ/ATがまだ納車されず発狂か？
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 08:03:26.67 ID:yn1GND1N0.net]
- >>302
キャンセルして brz頼めば。
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/03(水) 08:10:48.68 ID:9CtqyMrb0.net]
- brzならきっちり３か月で納車なんだから
まぁトヨタのせいだわな
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 08:16:16.90 ID:mq3cOl1J0.net]
- BRZがＧＲ86顔だったらなぁ
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/03(水) 08:42:57.34 ID:inYtVuuR0.net]
- 同じ顔でだったとしてもスバルディーラーに行きたくねえわ
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/03(水) 10:15:22.36 ID:9CtqyMrb0.net]
- スバルのDは少なすぎて開き直った対応が塩
営業さんの入れ替わりも激しくて買い替える度新しい人になる
トヨタは流石の営業力だけど人気車種まともな納期のものが少ない物売るレベルじゃない
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 10:40:43.71 ID:9X7bbo2M0.net]
- >>306
俺は逆かな
86がBRZ顔だったらいいのに
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 12:11:17.24 ID:6FPcTrIn0.net]
- 店によるけど、スバルはカスタムフェアとか社外メーカーの展示会やったり、
社外パーツの購入・取り付けも気軽に対応しているのが良いね
普通のディーラーがGRガレージみたいな感じ
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/03(水) 13:01:00.25 ID:FphwLPh80.net]
- 400万越えで買った車に罪は無いが、トヨタに一矢どころか億矢向けたいわ。
買えもせんくせにここにいるお前等には理解出来ないだろうがな。
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 13:10:34.41 ID:wgocDmKO0.net]
- >>311
おまえの発言は、訴えられたら負けるよ？
楽に死ねると思うなとか、恫喝ととらえられて
最悪逮捕もあるけど、大丈夫そ？
何があったか知らんが、おまえのレスはとにかく不愉快だわ。
- 313 名前： [2024/07/03(水) 13:41:05.07 ID:pK+xEkGv0.net]
- おれこの一連のレス脅迫でたれ込むからどこに出せばいいか知ってる人教えて
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/03(水) 13:42:41.50 ID:kXPT/uEj0.net]
- >>312
目に付くかもしれないけど、相手にしたら駄目だよ。
アルト君は物事に対して卑下することによって快感を覚えるタイプなんでしょ。
あなたとは次元の違う所にいるから関わるだけ無駄。無駄の塊なんだよ。
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 15:04:25.15 ID:MYm+kWX00.net]
- >>310
販売会社（＝地域）によるよ。
うちの県のスバルは社外品の取り扱いは一切お断りだった。
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 15:13:38.37 ID:tbGgQN6Y0.net]
- >>313
ここかな
https://www.internethotline.jp/reports5/
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 15:29:02.00 ID:PfIXvXf40.net]
- >>315
ワイとこも社外品はNGやってさ
GRガレージやらのあるトヨタは社外品でも対応してくれんのかな
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 16:12:08.96 ID:rA1Z0p5N0.net]
- >>296
4/6に8月生産予定でRC注文したけど今月中に生産してお盆前くらい納車になりそうって連絡来たわ
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/03(水) 16:42:30.97 ID:9CtqyMrb0.net]
- 86のオプションのドアスタビライザーをｂｒｚにつけようとトヨタÐに行ったけど断られた
結局ネットで買って自分でつけて安く済んだけど
まぁそりゃそーだわな
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 17:13:06.37 ID:avjjAf840.net]
- それくらいしてくれてもよさそうだけどな
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/03(水) 17:18:36.90 ID:FphwLPh80.net]
- トヨタのみならず、お前等トヨタに尻尾振るゴミ蟲共を細胞が自死迄の拷問を三親等まで繰り広げたいわ！！！！
舐めるのも大概にしろや！！！！
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 17:36:25.00 ID:MYm+kWX00.net]
- >>317
うちの近くのトヨタ2社も完全にNGだったよ。
他所で社外パーツ付けてきた車の入庫すら、車検対応かどうかに関係なく断る場合があるとのこと。
基準は、一般人が「あのトヨタ、改造車入庫させてね？」って思うかどうかが基準とのこと。
GR Garageは特別（ディーラーではなくチューニングショップ扱い）なので、
GR Garageを抱えてる販売会社なら一般ディーラー店舗でもOK、というわけではないみたい。
- 323 名前： mailto:sage [2024/07/03(水) 17:37:04.19 ID:4N5cxVn+0.net]
- >>321
で、サファイアブルーのSZはまだ納車されないのか？@zerored×××××××××さん
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 17:49:30.39 ID:VizEZynf0.net]
- 俺らはみんなもう納車済みでドライブ楽しんでますよ
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 17:55:41.39 ID:PfIXvXf40.net]
- >>322
なるほど厳しいんだね
GR Garageもといトヨタには聞きに行ってなかったから情報ありがとう
足回りどうするかなー
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 17:57:58.55 ID:0OS1xMBu0.net]
- うちのGRガレージは社外品持ち込みで新車時から付けてくれたよ 当然車検対応品だけどね
いろんな社外品の相談にも乗ってくれる
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 17:59:56.13 ID:0OS1xMBu0.net]
- 足回り&マフラーも最低地上高調べながらバッチリだった
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/03(水) 18:36:32.84 ID:LfMdGiPM0.net]
- >>322
それなら買った資本のＧＲガレージに行けばいいんじゃないの
同じ資本だから外様扱いにされずオイルのボトルとかメンテパックとかがあっても継続できるだろうし
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 18:38:40.94 ID:LfMdGiPM0.net]
- ＧＲガレージはお客がほぼいないのに値引きが厳しいのが謎なんだよな
商売的に成り立ってないと思ったけど、工賃とかメンテで成り立ってるのかな
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 19:21:33.73 ID:gEhJikRm0.net]
- 今めっちゃ雰囲気あるzn6走ってた
車高ちょっと下げてツライチにして
多分ちょっと口径の大きなマフラーに変えてて
後ろに牽引のためのフックつけてて
ボディカラーはブラック
速そうだし若干怖かった
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/03(水) 19:47:19.10 ID:LfMdGiPM0.net]
- ツライチきらい
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/03(水) 19:58:01.56 ID:iBO8uR7b0.net]
- レーシングドラバーの大湯都史樹はGRガレージでS2000弄ってる
- 333 名前： mailto:sage [2024/07/03(水) 20:34:33.72 ID:0CWvniJT0.net]
- >>332
タイプRじゃなかったかね？
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 20:46:20.57 ID:hamOZb+P0.net]
- BRZやめてアルト買います！！＾＾
ガソリン代1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪
エコ最高！！＾＾♪
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 22:04:22.91 ID:fuRVlpo/0.net]
- GR GARAGEでイジったらちゃんとそのGR GARAGEを経営してるディーラーにデータも残るから
入庫お断りっていう状況にはならないメリットはあるよね。個人経営の街の車屋さんみたいな所だと
その車屋さんが技術があってもディーラーに何かしら言われたら断られるかもしれないし・・・
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/03(水) 23:49:52.17 ID:F4z/aCQc0.net]
- D型生産８月からで、納車１０月中旬って
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 00:42:27.35 ID:bUAzSIva0.net]
- >>328
そうだよ。
自分はGR Garageにお世話になってるよ。
何か勘違いしれてるかもしれないけど、俺は相談したり文句を言っているのではなくて、回答してるだけだよ。
>>329
どっちかというと新車販売よりもチューニングやイベントがメインの店舗形態だから、普通のディーラーとは大分違うよね。
自分がお世話になっているところは、サーキットやレースのイベントに出かけてる日は留守番2人ぐらいしかいないしw
他メーカー車の整備やチューニングの相談にも嬉々として対応してくれるから、本当にいわゆる「ショップ」なんだよな。
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 00:44:08.07 ID:BmaJ9jui0.net]
- 今まで海外に優先出荷していたものが無くなったからじゃないの
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 00:51:05.99 ID:qKvWt3rT0.net]
- >>336
GR86日本では売れてなさそうだな
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/04(木) 01:00:56.58 ID:x4Nqpapt0.net]
- 先行注文すれば3ヶ月で納車でウィンカーやその他セッティング改良とかC型で待ったやつ馬鹿みたいじゃん
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 07:09:15.86 ID:Ni8Dc7pJ0.net]
- 買ったデラでは持込一切ダメだったな、ＧＲガレージも同様だったのでほぼ定価でパーツ買う羽目になって高く付いた
だが作業はしっかりしてるしなんかあった時の対応もするだろうから安心か
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/04(木) 08:10:42.62 ID:oeltPFlc0.net]
- 高卒の新入社員がフルノーマルの86乗ってるんだけど、エンジンきる時に吹かしてるんだけど、吹かさないといけない仕様なの？
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 08:41:57.48 ID:uBG8VhiA0.net]
- >>342
実はキャブに改造してんじゃない？
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 08:42:25.11 ID:4w9YQE300.net]
- そんなこたない
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 09:17:10.78 ID:Ni8Dc7pJ0.net]
- >>342
ターボタイマーとかつけてそう
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 09:20:51.82 ID:4w9YQE300.net]
- ガキっぽい改造してるGR86よく見かけるわ。
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 10:08:08.42 ID:FkFkOSov0.net]
- >>342
エンジンを切る間際に噴射された燃料が燃えずにプラグにかかってしまい、次の始動時にエンジンがかからなくなる現象（プラグかぶり）を防ぐための処置。
切る間際にふかすことで余った燃料を飛ばしてる。
昔の車で、特にシビアに調整されたスポーツカーで必要だったことから、スポーツカーらしい仕草として知られている。
最近の車では必要ないけれど、エンジン始動直後の燃料が濃いめに噴射されてる状態ですぐエンジンを切った場合などには起こり得るので、駐車位置の調整などで数秒だけエンジンを動かしたあとにはやる意味がある。
新入社員氏ががやっているのは「スポーツカー仕草」としての格好つけだと思うけど、現代では完全に無意味だと馬鹿にするのもまた無知。
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 10:26:00.04 ID:/W/Iq2pE0.net]
- ロータリーでない限り不要な儀式
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 11:54:46.03 ID:JakQ/3mx0.net]
- >>346
この車自体ガキっぽい
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sag [2024/07/04(木) 12:23:56.93 ID:byg6QonU0.net]
- >>346
なお、乗ってるのはお前みたいな薄毛のジジイ
- 351 名前： 警備員[Lv.6][新] mailto:sage [2024/07/04(木) 12:55:08.33 ID:QpFQ1A310.net]
- >>347
切る間際にふかした分の燃料はどこいくの
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 13:24:10.41 ID:Ni8Dc7pJ0.net]
- ３００万とはいえエントリーカーだしな
これより上はいきなり５００万以上になる
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 13:48:07.17 ID:5cwU+wYR0.net]
- >>352
ちょっとオプション付けたらすぐ400万だよ。車両本体は350くらいだし、そろそろこの車を300で買えると言うのは正しくない感じになってきたな。
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 15:39:36.80 ID:n9tegAB40.net]
- D型の発表て11日だっけ？12日だっけ？
未だに何の連絡が来ないんけど、このままだと納車前に型落ちになっちゃうよ
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 15:54:35.14 ID:H05zvGOo0.net]
- 550万円の軍艦86も出るしな
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 16:22:02.17 ID:JakQ/3mx0.net]
- >>352
>>353
何でそんな無駄なことするの？全く理解出来ない。
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 18:51:19.20 ID:FkFkOSov0.net]
- >>351
当然基本的には燃える。
では吹かさずに切った場合にかぶる事になっていたはずの最後の燃料はどうなるかというと、回転落ちるまでの惰性で回ってる間に排出される。
この「燃料が供給されなくなってからも惰性で、吸排気する時間」を稼ぐことが目的だからね。
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 23:36:15.83 ID:T/xm41ea0.net]
- >>244
金さえ積めば世の中何でもできるのさ。
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/04(木) 23:39:57.25 ID:XdnvsRLc0.net]
- 峠攻めるのって金かかる趣味だよなー
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/05(金) 00:07:26.49 ID:0M5eGswV0.net]
- この車が300万円台で買えないとかナビドラレコぐらい自分で付けるか社外にするだけでかなり安くなるだろ
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/05(金) 02:21:20.37 ID:w1mWKegy0.net]
- RCにしたってあのクソダサホイールで走るわきゃないんだからホイールとタイヤ変えるだけで超えるけど
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/05(金) 02:44:15.30 ID:iCGiyDAC0.net]
- op込みで400万突破とか高くなったなあ、私の車を海外に売っ払ったトヨタ（スバル）の車は二度と買わんが。
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/05(金) 03:20:06.84 ID:0M5eGswV0.net]
- オーナーがダサいのにカスタムする必要性
- 364 名前： mailto:sage [2024/07/05(金) 06:58:23.91 ID:diW+xAyT0.net]
- BRZ S A型を買った時はオプションバックカメラのみとメンテパックに防錆塗装で370万くらいだったな
フロアマットは社外品にしたし、ナビETCドラレコは自分で買って取り付けた
そいつらで20万くらい掛かってるので普通に買えば何だかんだ400万は超えるね
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/05(金) 07:01:27.56 ID:Txe2qybb0.net]
- ＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ＜ 元気？
,.ﾞ-‐- ､ ｀⌒´ ,／
┌､. / ヽ ー‐ ＜.
ヽ.X､- ､ ,ﾉi ハ
⊂＞'">┐ヽノ〃 / ﾍ
入 ´／/ ﾉ } ,..,.._',.-ｧ
／ ｀ｰ''"´ ,' ｃ〈〈〈っ<
/ __,,..ノ ,ノヽー'"ﾉ
{ ´ / ｀`¨´
/´¨`'''‐､._ ,'＼
∨´ ｀ヽ、 ﾉ ﾞヽ
∨ ヽ _,,..-'" ｀ヽ
∨ 〈-=､.__ }
ヽ、 } ｀`７‐-. /
ヽ ﾘ /′ ノ
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{ ! ,ﾉ ,/′
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! ,/ ﾞー''' ｰ---'
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ﾞY ｀ヽ､
ﾞｰ--‐'
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/05(金) 09:43:03.14 ID:RSkb0OOB0.net]
- >>361
新車外しの純正17インチ10万以内で買えるぞ
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/05(金) 10:42:58.34 ID:MKa/1q6b0.net]
- >>366
なんで金出してわざわざクソダサホイール買うんだよ
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/05(金) 11:19:05.55 ID:1TnSZgZX0.net]
- 86 価格表
RC 1,990,000
G(MT) 2,672,000
G(AT) 2,696,000
GT(MT) 3,037,000
GT(AT) 3,105,000
Limited(MT) 3,243,000
Limited(AT) 3,311,000
BRZ 価格表
RA 2,058,000
R(MT) 2,478,000
R(AT) 2,546,250
S(MT) 2,793,000
S(AT) 2,871,750
GR86 B型 C型 価格表
RC 2,799,000 2,916,000
SZ(MT) 3,036,000 3,153,000
SZ(AT) 3,199,000 3,251,000
RZ(MT) 3,349,000 3,476,000
RZ(AT) 3,512,000 3,574,000
BRZ B型 C型 価格表
R(MT) 3,080,000 3,300,000
R(AT) 3,245,000 3,355,000
S(MT) 3,267,000 3,487,000
S(AT) 3,432,000 3,542,000
STI(MT) 3,762,000
STI(AT) 3,817,000
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/05(金) 11:20:39.83 ID:1TnSZgZX0.net]
- >>367
アスペかｗ
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/05(金) 12:41:52.19 ID:RfgkAccK0.net]
- RCを買ってるのにわざわざ純正17インチなんか買わねーだろって話
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/05(金) 19:08:34.30 ID:1DV1C5+K0.net]
- 純正とかいやだよ
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/05(金) 20:17:13.15 ID:HD+1HIke0.net]
- そろそろ販売終了かな？
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/05(金) 21:51:13.90 ID:Rtjfx5RD0.net]
- ２台め買っとくか～!
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/05(金) 23:01:53.41 ID:P+tZVxN70.net]
- やっと納車だわ長かった
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/06(土) 00:06:24.86 ID:gdX6Hx1+0.net]
- >>374
BRZだが俺も明日納車だ。お互い楽しもう。
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/06(土) 00:12:19.28 ID:gdX6Hx1+0.net]
- >>371
何十年とデザインを学び、一流のプロの中で切磋琢磨したデザイナーがこの車のコンセプト、デザインに最適と導き出した純正パーツデザイン。
それを否定できる程の根拠がお前にはあるんだな。
まぁ好みは人それぞれだが、デザインに関して猿同然の素人が「好み」だけでいじくり回してボンコツ化したGR86/BRZのなんと多いことか。
お前の愛車がそうならないことを祈るよ。
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/06(土) 01:01:11.73 ID:C+AdYpTF0.net]
- エアロはGRでホイールはボルクレーシングが最強かね
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/06(土) 01:09:03.83 ID:/YK19s5l0.net]
- >>376
トヨタがオーナーが好きにいじれるようにＲＣってグレードをわざわざ用意してるのに何言ってんだお前
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/06(土) 01:39:35.68 ID:0zZ6dCdj0.net]
- >>376
根拠？好みじゃない、ただそれだけよ
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/06(土) 01:58:17.35 ID:OfoOc75Y0.net]
- RZやSの18インチ純正アルミホイールは
いいと思うがな
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/06(土) 02:56:19.64 ID:+MBN0qdu0.net]
- あの18インチはほぼタイヤの値段だから
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/06(土) 03:00:20.28 ID:a52L9mAH0.net]
- >>380
えっ？www
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/06(土) 03:07:51.38 ID:vTJLK+I00.net]
- >>370
美的センスが無いお前がほざくなや、GROPのモノブロックキャリパーも入る良質なホイールだ。
品数少な過ぎてSZグレードにしたが、待てば良かったと思う程だボケ。
所有や注文してから語れよ貧乏の底辺、ここはオーナーと納車待ちスレだダニが。
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/06(土) 03:17:10.28 ID:gdX6Hx1+0.net]
- >>381
ホイール単体で買うと4本で20万なの知ってる？
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/06(土) 03:18:20.82 ID:gdX6Hx1+0.net]
- >>378
RCの話じゃねーって。文脈からわからんのか。
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/06(土) 03:37:24.90 ID:a52L9mAH0.net]
- >>384
あんなゴミがそんなにするんだw
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/06(土) 04:47:15.28 ID:+MBN0qdu0.net]
- じゃあRZ買ったやつは20万円のホイールぼられてんのかよ笑える
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/06(土) 05:52:43.03 ID:gdX6Hx1+0.net]
- なんだアルトくんか
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/06(土) 06:53:46.71 ID:SCrWBA4r0.net]
- >>375
楽しくないよ？
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/06(土) 07:12:44.93 ID:UD1NrQHD0.net]
- RZのホイールは10ｋｇ程度
鍛造ホイールのように軽くないが純正では軽い部類ではある
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/06(土) 07:42:43.80 ID:2aRrf3w/0.net]
- RZのホイールデザイン好き
どうせならGRヤリスの鍛造ホイールが選べるOPがあったら良かったのに
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/06(土) 08:00:26.97 ID:yy+ayQmK0.net]
- ホイールやブレンボやエアロよりもまずはお前の醜態を先になんとかしろと86BRZから降りてきたお前を見て誰もが思ってる
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/06(土) 13:01:09.45 ID:RdVjWj7H0.net]
- スタッドレス付けるならRCの鉄ホイールでいいかなあ
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/06(土) 14:54:45.27 ID:CXLmEhAq0.net]
- 雪道走るならクスコ2way
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/07(日) 00:38:41.15 ID:mKk2pg/c0.net]
- >>321
お前ＧＲ86のドライバー殺す連呼してたやつだよな？VPNちゃんと挟んでる？
開示関係は半年後にいきなり来るから50万ぐらい用意しておけよ、対応窓口と警察の反応はかなり深刻だったぞ
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/07(日) 00:41:01.49 ID:mKk2pg/c0.net]
- ○○（商品）を持ってる奴を殺す！なんて物売るメーカーからしたらとんでもない脅迫なんだから、VPN挟んでないお馬鹿さんならそれなりに覚悟しとけよ
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/07(日) 00:44:56.79 ID:mKk2pg/c0.net]
- 同じこと書いて逮捕された奴がいるのによくやるわ
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/07(日) 09:32:59.70 ID:/Qv5MKW40.net]
- >>377
空力的効果の高さだとGRエアロだろうな
ホイールはボルクとBBSが二強だと思う
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/07(日) 09:33:24.97 ID:gXXElJbL0.net]
- ほんそれ、冗談では済まされないからなぁ
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/07(日) 10:14:49.71 ID:is+vpYGo0.net]
- >>374
おめでとうございます。
a型の自分は何ヶ月かしたら車検です。
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/07(日) 11:13:43.35 ID:G6Lsl3OJ0.net]
- RZ純正ホイールで満足なんだけど、車高ダウンでの引っ込みが気になる
良いスペーサーと幅教えて～
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/07(日) 13:32:31.80 ID:5BcY4gHa0.net]
- 86乗りの俺殺されてしまうん？
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/07(日) 15:46:11.69 ID:xBO2fcAs0.net]
- >>377, >>398
TWSの自分、涙目
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/07(日) 15:50:34.17 ID:uZV09uEg0.net]
- >>403
TWSいいじゃん
俺はT66-Fにしたよ
ホイール重量をHPで開示しているのは自信がある証拠でしょ
- 405 名前： [2024/07/07(日) 20:16:44.87 ID:MR6lPz500.net]
- C型納車2ヶ月です。
慣らし兼ねて走っていると、アクセルオンオフとは特に関係なく、「…プシュー…」と音がします。ブレーキも踏んでない（どちらも鳴る)ブローオブバルブっぽい、でもそんなに圧力高くない、吸気よりは排気っぽい音です。
エンジンや吸排気系はノーマルのままだし、1500キロ走ってずっと聞こえるから、気のせいでもない。
これ何でしょ？
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/08(月) 00:01:31.38 ID:832DDk3z0.net]
- >>405
タイヤ空気漏れてるとかはないか
内装の共振かな足回りはノーマル？
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/08(月) 02:26:41.45 ID:Ueeoo2lh0.net]
- >>405
アクセルつよめにオンの時や緩めたときなら俺もあるな
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/08(月) 02:35:49.25 ID:00n5L/LQ0.net]
- >>385
新車外しの純正17インチってSZのホイールってこと？
それにしたってRC買ってからわざわざあんな純正ホイール買わんわってやつが多数だろ
金がないからってとりあえずで買うにしても、どっちかっていうと高見えさせるためにＲＺのホイールの方買うんじゃねえか？
開発陣もあれが至高だなんて思ってないだろ制約と予算（販売価格）の中でデザインしてんだから
むしろホイールに限らず86自体ユーザーが好きにいじれるようにってデザイン開発されてんのわかってんのか？
- 409 名前： 警備員[Lv.10][芽] [2024/07/08(月) 08:37:22.04 ID:LDlKYjZL0.net]
- >>406
>>407
ホイールだけ変えてる。
1500キロ空気圧変わらない空気漏れはないし共振の類の音ではない。
峠道とかのコーナーつなぐ直線とかで一息入れる時一緒に息吐くような感じの、…シュー、だから>>407の現象かもです
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/08(月) 08:47:08.66 ID:ESmCFTIH0.net]
- >>405
の言っているのがいまいち理解できてないんだけど、アクセルオンオフに関係なくってことは、アクセル一定で巡航してる途中にも突然プシューというということ？
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/08(月) 09:09:17.64 ID:dHQM6fzB0.net]
- >>405
エアコンの音じゃなくて？
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/08(月) 09:12:23.89 ID:9biyN4E60.net]
- 確かにブローオフバルブみたいな吹き返し音するね
- 413 名前： [2024/07/08(月) 15:20:12.54 ID:LDlKYjZL0.net]
- >>410
おれも理解できなくて聞いてるんだけど笑、そうなのよ。
たいして踏んでない、またアクセル離す前に踏んでたわけでもないのに、あまりトリガーがわからない感じで、スーッ… って鳴る。エンジン負荷関係なさそうだから、吸排気ではないんじゃないかって。
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/08(月) 16:37:28.97 ID:KM8FTa6P0.net]
- >>413
年齢若い？
自分はもう40のオッサンだけど、10年前に先代86を買った時、助手席に座った時限定で同じような音が聴こえた。「この車、吸気音が聞こえるんだ！」って感動したな〜
歳を取ると高音が聴こえなくなるらしく、今はこの車の助手席に同じように乗っても、もう聴こえない…orz
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/08(月) 16:44:58.42 ID:sb2J5KQs0.net]
- モスキート音みたいな感じで若者にしか聴こえないのかも
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/08(月) 17:07:12.83 ID:dU/3xYy20.net]
- >>413
そうなんだね。
アイドリングの停車中でも鳴るのかな。
他の人も言ってるけどエアコンの音（正常）ってのはあるかも…涼しくなったらエアコンオフでも鳴るかは確認してみても良いかもしれないね。
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/08(月) 17:59:21.36 ID:BbLn+8zi0.net]
- オルタネーターノイズのようなものじゃまいか
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/08(月) 20:33:47.68 ID:Ca2cxmAN0.net]
- >>408
私みたいに純正ホイールに惚れて選ぶってのもいるんだよ、社外品は確かに軽いがね。
前の86は純正16インチホイールに惚れて中古で入手して最後まで履いた、GR86の純正17インチはGRモノブロックキャリパーも入るし。
- 419 名前： [2024/07/08(月) 21:22:39.62 ID:n7CcDzcf0.net]
- >>414
残念ながらおれの方が歳上だったわ。
そもそも吸気音って、アクセル多めの開度に呼応して鳴るものと思ってるけど、その理解が違う？
エアコンあたりの方が音量的には理解できるけど、そんな音出るほど圧縮してるものかな？
でも確かに買って10割オンかつ25度設定とかだから、一度切ったり上下させたりして試してみます。
不満ではなく息してるみたいでむしろかわいいんだけど、そんな呑気に構えてて壊れてたらヤダから聞いてるだけ〜
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/08(月) 23:45:00.90 ID:00n5L/LQ0.net]
- >>418
別に乗ってる本人が純正が好きならそれでいいんじゃないかとは思うけど、他人に社外ホイールにするのをバカにすようなもの言いするのはダセえぞ
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/08(月) 23:48:40.66 ID:00n5L/LQ0.net]
- 7/６土曜日に納車予定表？みたいなの見せてもらったけど5/25にD型ブレンボ付き発注してたやつが早ければ8月中に納車予定になってた。
- 422 名前： 警備員[Lv.23] mailto:sage [2024/07/09(火) 01:20:03.23 ID:txVESSxJ0.net]
- >>421
D型の生産開始は8/1
初回ロットなら連休前納車もあり得る
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/09(火) 01:20:30.91 ID:Z7UVs0eq0.net]
- >>420
お前等が喧嘩売って来たのに被害者面するな。
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/09(火) 11:05:54.01 ID:aS03Jpr+0.net]
- まぁまぁ落ち着こうぜ
純正好きも社外ホイール好きもどっちもいてもいいじゃない
雪国なんて強制的にスタッドレス用ホイール買うけど
そこに金かけて好きなのにしようが鉄チンので過ごそうが勝手だし色々な価値観に慣れてるよ
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/09(火) 13:33:35.67 ID:p9DtrAD+0.net]
- >>420
21時間前のご発言
「わざわざあんな純正ホイール買わんわ」
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/09(火) 20:38:38.68 ID:Z7UVs0eq0.net]
- トヨタとスバルを完膚なまでに破壊しつくす方法は無いだろうか？
納車待ちが腹立たしいって人生初だわ。
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/09(火) 20:59:23.40 ID:TXPbSBp30.net]
- >>426
この書き込みも提出しておくか
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/09(火) 21:58:22.99 ID:GWS8TvNQ0.net]
- 霊的にいくしかないな
しんでどうぞ
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/09(火) 22:01:07.78 ID:Hby91ddQ0.net]
- >>426
ついにYouTubeのコメント欄にも殺意がどうこう書き始めててウケる🤣
- 430 名前： 警備員[Lv.6][新芽] mailto:sage [2024/07/10(水) 00:57:28.30 ID:poset+rp0.net]
- そんなに今作れてないのか？
俺は2年前にハリアーで1年待って改良後モデル納車されたわ
結果商品力上がっててラッキーだった
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/10(水) 01:29:20.66 ID:MVn50q6x0.net]
- >>425
そらわざわざRC買ってSZのホイール買うくらいなら最初からSZ買ったほうが早いだろうよ価格差がほとんど意味なくなるし。
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/10(水) 04:47:58.12 ID:W+xwmyv30.net]
- 他人の86に付いてるパーツが純正か社外かなんてオーナー以外興味ないから気にするな
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/10(水) 09:47:43.66 ID:+V83N8d10.net]
- RC買ったけど、ホイールは社外品にする前提だったからな。
SZとの装備差でRC仕様が残ってるのはヘッドライトくらいだな。
と言っても、ヘッドライトの違いは見比べないと分からなかった。
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/10(水) 11:28:05.99 ID:dNKE8Pad0.net]
- RCは遮音材が入ってないだろ
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/10(水) 12:34:18.54 ID:N/sn0OUN0.net]
- >>426
YouTubeのコメント消してて草😂
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/10(水) 13:43:23.08 ID:+V83N8d10.net]
- >>434
遮音材の有無は乗り比べても判らない
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/10(水) 14:01:44.81 ID:1xa2967b0.net]
- >>433
6スピーカーと2スピーカーの差は大きいじゃない？
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/10(水) 14:12:19.12 ID:jZoQ5xAL0.net]
- 8スピーカーでも音いまひとつなのに
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/10(水) 15:23:23.37 ID:+V83N8d10.net]
- >>437
セパレートの4スピーカーで充分
排気音とタイヤのロードノイズで埋もれちゃうし
- 440 名前： 警備員[Lv.24] mailto:sage [2024/07/10(水) 15:23:57.94 ID:qcPrqUlc0.net]
- >>435
オレ通報しといたからそれで消された？
通報じゃ消されないのかな
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/10(水) 18:26:11.48 ID:dNKE8Pad0.net]
- RCはツィーターにケーブル来てないけどケーブル引くのは簡単だよ
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/10(水) 20:13:53.79 ID:xv6TF5GH0.net]
- スピーカーは（グレードによる数の違いに関係なく）なんか評判悪いよね。
個人的には、ラグジュアリーカーじゃないしこんなもんでしょって思ってるんだけど、みんなはどう？
オーディオの問題とか、相性もあるのかな？
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/10(水) 20:19:47.66 ID:dNKE8Pad0.net]
- カロッツェリアC1736Sに交換したよ
満足
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/10(水) 20:27:57.17 ID:pyQqIbac0.net]
- 音質そのものよりもツイーターの指向性がリスニングポジションに対して合って無さすぎると思った
頭を動かすととても聞こえやすいポジションがあるんだけど、明らかに頭が普通は来ない位置だった
8スピーカーの話
- 445 名前： 警備員[Lv.12][芽] [2024/07/11(木) 00:37:51.11 ID:+EZGnzET0.net]
- 安い車なのにみんな耳はいいんだなって思う。全然不満ない。
マークレビンソンともb&oともブルメスターとも違いわからんおれって幸せ
- 446 名前： 警備員[Lv.11][芽] mailto:sage [2024/07/11(木) 00:44:47.25 ID:nZVBXX/80.net]
- 安くはないだろ
400万くらいでしょ乗り出し価格は
値引き目いっぱいのハリアーZガソリンでも400万切るくらいなのに
しかもナビとか別途必要だし
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/11(木) 02:11:46.84 ID:ZQz4eFKw0.net]
- 非オーナーの軽乗りが居座るなボケ、親もクズなんだろうな（大爆笑）
GR86やBRZをOPてんこ盛りで買えない連中は日本国民たる資格は無いわ、貧乏人は日本から出て行け！！！！
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/11(木) 07:15:43.89 ID:CCH2FVie0.net]
- >>446
無駄だよな
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/11(木) 08:19:12.46 ID:czHaM0Vi0.net]
- いや乗り出し400万以下はバーゲンプライスだと思う
マフラー・車高調・ホイールスタッドレスセットで+50万はいったけど
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/11(木) 09:07:36.60 ID:u0UT7Dkt0.net]
- >>442
純正スピーカーに期待していないし、かといって大きな不満は感じてない
社外スピーカーに交換するだけでも違うけど、後回しになるな
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/11(木) 09:20:10.72 ID:0Bb36URv0.net]
- オーリンズとボルクレーシングとネオバと工賃だけで100近くいってまうからカスタムするか迷うわ
RZだから最低限の装備はあるから次期のために金温存するかね
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/11(木) 09:24:49.45 ID:OuljphEf0.net]
- >>449
＋50万てどんな安物買ったの？
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/11(木) 09:25:55.13 ID:OuljphEf0.net]
- >>451
ヤマリンズならそこまでかからないだろ
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/11(木) 09:48:42.14 ID:XgFojUlT0.net]
- 最近は安全装備のせいで割高になってるのは仕方がないね
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/11(木) 10:45:51.75 ID:czHaM0Vi0.net]
- >>452
間違えました72万でした
ホイール＋スタッドレスは17インチにダウン
フジツボA-R
ブリッツ減衰力調整車高調の貧乏カスタムです
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/11(木) 12:26:15.20 ID:5zw3z0B10.net]
- グリーンの限定車、前回の40周年からすると納車は速くて年末か、遅ければ年明けか
それともブレンボの供給追い付いてるならもう少し速くなる可能性もある?
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/11(木) 12:59:50.57 ID:uNDtSJkb0.net]
- 明日D型発表?
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/11(木) 14:36:51.76 ID:7E4jUwm+0.net]
- いよいよ明日発表だね
オラわくわくすっど
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/11(木) 15:31:42.82 ID:r1PgrA1c0.net]
- 何もねえよ
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/11(木) 19:47:39.78 ID:XTeuGgEZ0.net]
- 実質賃金だけで迷惑なんだよな？
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/11(木) 22:23:29.18 ID:/NuG5onu0.net]
- 2月上旬契約なのにD型先行組と納期変わんないのクカなんだ！😂クカ！クカクカ！クカァ！🤮
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/12(金) 00:19:54.02 ID:IhaoGObp0.net]
- 何回年次改良しようがアクセル踏み始めの反応の悪さは変わらないのやばくね
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/12(金) 00:52:46.68 ID:QODqP/VI0.net]
- >>462
反応良いと危ないじゃん
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/12(金) 02:23:54.25 ID:x93IYdno0.net]
- >>462
アクセルペコペコで大分改善されるぞ。早めにアクセル10回踏めば良い奴。これとクラッチストッパーの交換で発進時エンストミスほぼ皆無になった。
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/12(金) 05:01:33.38 ID:sNy6Du+60.net]
- 明後日富士でお前ら貧乏人の集まりあるようだがあいにく雨みたいだなw
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/12(金) 12:41:39.74 ID:xNR4w+1+0.net]
- car watchにBRZ D型来た
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/12(金) 13:20:30.02 ID:luyt6RLr0.net]
- サーキットではトラックモード、公道ではスポーツモードで使い分けろってこと？
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/12(金) 14:50:16.65 ID:nTrcPtxo0.net]
- トヨタも公式発表きたな
本日より正式注文開始
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/12(金) 15:43:16.67 ID:r8Vygp8t0.net]
- 画像でみるリッジグリーン微妙やね
もっと濃いグリーンがよかった
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/12(金) 15:58:54.07 ID:jHiAhGt20.net]
- 僕は悪くないと思う
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/12(金) 16:09:36.26 ID:xNR4w+1+0.net]
- グリーンカッコいいよ
車両400万円くらいかな
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/12(金) 16:09:37.55 ID:CkXYXhDd0.net]
- D型とりあえずブレンボとザックスだけ付けて注文した。11～12月頃になる感じ。
みんな納車いつ頃になるって言われてる？
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/12(金) 16:14:54.18 ID:xNR4w+1+0.net]
- SZ ATで42000円の値上げ
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/12(金) 18:55:20.59 ID:ST6PDcpm0.net]
- GR86 C型 D型 価格表
RC 2,916,000 2,936,000 20,000up
SZ(MT) 3,153,000 3,195,000 42,000up
SZ(AT) 3,251,000 3,293,000 42,000up
RZ(MT) 3,476,000 3,518,000 42,000up
RZ(AT) 3,574,000 3,616,000 42,000up
Green Limited(MT) 3,897,000
Green Limited(AT) 3,99,5000
BRZ B型 C型 価格表
R(MT) 3,300,000 3,322,000 22,000up
R(AT) 3,355,000 3,355,000 同価格
S(MT) 3,487,000 3,509,000 22,000up
S(AT) 3,542,000 3,542,000 同価格
STI(MT) 3,762,000 3,784,000 22,000up
STI(AT) 3,817,000 3,817,000 同価格
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/13(土) 02:24:21.16 ID:3hXBrGvT0.net]
- >>426
おめでとう。
お前の書き込みの魚拓提出した先から続報あったぞ。
今のうちに法テラスに相談しといたら？
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/13(土) 02:27:24.76 ID:3hXBrGvT0.net]
- 5chのログ保存は大体３ヶ月だから、相手方がその期間だけ都合良く忘れてくれたらワンチャンあるぞ
おてがみが届くかどうか半年後が楽しみだな？納車もされてるといいな？😅
- 477 名前：売国企業に尻尾振る負け犬共に死を！！！！ [2024/07/13(土) 03:00:09.78 ID:PYGlNdOH0.net]
- 非オーナーが必死過ぎ、私のGR86を円安で海外に売り飛ばしたのを擁護するのはトヨタ関係者しかいないな。
汚らわしい、日本を愚弄するフランスのUBIソフトと同レベルだな。
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/13(土) 03:20:45.24 ID:PYGlNdOH0.net]
- これ以降の下種で下劣なお前等の書き込みを見たら、トヨタに対して内容証明を送るわ。
トヨタと共謀して海外に売り飛ばした私のGR86対する侮辱だからな、通信情報の開示請求もするから覚悟しろや。
- 479 名前： 警備員[Lv.25] mailto:sage [2024/07/13(土) 06:09:56.83 ID:Ly3RA4Cf0.net]
- またzeroredが発狂してるのか
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/13(土) 06:27:26.16 ID:ZurwKIPj0.net]
- 今回の限定車であるリッジグリーンは通常のラインナップカラーからも設定ができるんだね
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/13(土) 07:46:42.28 ID:/qgT968s0.net]
- >>478
統合失調症？🤔
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/13(土) 08:14:53.32 ID:qwOHaUYJ0.net]
- お前らどんな社外ナビ取り付けたか教えてください
TVの受信が悪いやつは勘弁やで
みんなテレビ好きの高齢者やろ
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/13(土) 08:38:34.84 ID:bmNrO88F0.net]
- gr86にBRZのサイバーナビ
見た目だけで決めた
テザリングでつべ見られるかすら分かってない
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/13(土) 08:51:56.29 ID:kznQIGwl0.net]
- BRZにディーラーオプションのサイバーナビ9インチ。テレビ綺麗にうつる。走行中ほぼテレビつけっぱなし。
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/13(土) 09:03:04.01 ID:kznQIGwl0.net]
- ちなみに現在のBMW2シリーズクーペはナビ標準装備だがテレビチューナーなし。
機械式駐車場の眩しい前面鏡にも
ヘッドライトを消せないし、バックしてターンテーブル載せるときドア開けると車が動かなくなる。アイドリングストップうざい。
B型BRZには上記短所は一切なし。
リミッターカットすれば220km/ｈ出る。
ありがたい車だ
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/13(土) 09:32:56.69 ID:qwOHaUYJ0.net]
- パイオニアのサイバーナビ13万、Kenwoodの彩速ナビ8万、
5万の差あるんかいな？
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/13(土) 09:39:55.48 ID:COLaZgFA0.net]
- 純正スピーカーだとあれだがオーディオ周りは圧倒的にサイバーだな
サウンドナビがなくなって細かい調整できるのもうサイバーだけだし
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/13(土) 09:43:51.01 ID:qwOHaUYJ0.net]
- オーディオはよくてTVが頻繁にワンセグになったりする方が気になるんですわ
Kenwoodの評判が悪いみたいだけど何が悪いんだろう
標準のアンテナが貧相なぐらいなら別途高いアンテナ費用ぐらい出してもいいと思っているんだけど
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/13(土) 09:51:33.95 ID:COLaZgFA0.net]
- >>488
ケンウッドはルーティングがかなりバカだからかな
パイオニアの方がかなりマシ
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/13(土) 09:51:40.46 ID:E1q4+D640.net]
- 無駄が好きなんだな
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/13(土) 11:39:30.40 ID:ssjYyf4d0.net]
- >>478
引き続き魚拓で記録
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/13(土) 12:54:21.75 ID:rIdQBN9s0.net]
- >>488
KENWOODの9インチ付けてます
いろんな機能があって使いきれてないですけど、いいナビだと思います
案内機能は分からん
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/13(土) 13:17:56.80 ID:uCRNC1HU0.net]
- トヨタの純正ナビ付けてるけど音声コマンドはマジで糞だな
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/13(土) 23:53:29.20 ID:PYGlNdOH0.net]
- 質の劣る連中がここに居座る愚、所有してから書き込めや。
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/14(日) 08:49:32.01 ID:kpoeY5BD0.net]
- zd8 Ｂ型民わい 嫁の反対を押し切って買ったけど結果良かった
ナビは純正もアプリもあまり頼らずに参考程度に考えてる
最終目的地はPCで予習して頭にいれてく近所の店探しにはちょっと頼る
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/14(日) 09:19:37.26 ID:YKjMWGHT0.net]
- D型のカタログはもうディーラーに来てますか
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/14(日) 09:41:10.51 ID:kpoeY5BD0.net]
- 10時になったらディーラーにTELしたほうが
まだだったら来た時連絡お願いしといたらいいかと
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/14(日) 10:11:03.11 ID:BvSxX3wD0.net]
- 従来のウインカーレバーを
D型のロック式のウインカーに交換は可能かな？
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/14(日) 10:30:42.41 ID:fA4zHlL70.net]
- 物理的についても配線違うと考えるのが普通
使いにくいかは個人差だけど慣れない程でもないだろ
運転を見直した方が良いんじゃないか
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/14(日) 10:35:51.29 ID:Ph9n+UlA0.net]
- ディーラーへ急げ
- 501 名前： 警備員[Lv.7][芽] mailto:sage [2024/07/14(日) 11:01:10.42 ID:g9R99rq40.net]
- >>496
カタログもオプションカタログもきてるよ。
見積もりももらったよ。
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/14(日) 11:08:28.64 ID:YKjMWGHT0.net]
- >>501
ありがとう
家は九州の田舎だから担当営業にメッセージ送って聞いてます
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/14(日) 11:10:23.18 ID:YKjMWGHT0.net]
- 今返事が来て届いてるて言ってる
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/14(日) 15:02:21.38 ID:YKjMWGHT0.net]
- D型ATの変速許容範囲拡大をC型にもソフトウェア更新で対応して欲しいです
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/14(日) 15:07:58.14 ID:NL56XXdt0.net]
- この車は売ったら放置だろ
だから安いわけだ
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/14(日) 15:21:33.18 ID:ISxBegG50.net]
- この車に限らずMCで制御が変わったりしたのを前期モデルでアップデートサービスなんかしてるのなんてないだろ
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/14(日) 15:31:23.77 ID:YKjMWGHT0.net]
- そうか諦めるわ
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/14(日) 16:32:05.69 ID:EddfFABo0.net]
- >>507
潔すぎて草
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/14(日) 18:12:32.78 ID:PFpwk1lr0.net]
- >>501
紙のカタログは2025年1月にやめるらしいから最後のカタログになるね
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/14(日) 21:13:16.88 ID:kgxJQivF0.net]
- ウィンカーもAT制御もECUチューンで大概は可能なんじゃないの
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/14(日) 22:59:55.32 ID:RWTAPt9v0.net]
- >>506
つ GRヤリス
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/14(日) 23:22:12.97 ID:vZDPhhvd0.net]
- うぬどもまだはやいわ
G型までまて
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/14(日) 23:33:19.39 ID:e62BhsyP0.net]
- マイチェンでやられるようなECUチューンはチューナーで技術的に対応できる内容だと思うけど、
ATに特化した内容だと既定のサービスとしては準備されてなくて、やってもらえたとしても単発案件のためだけに解析から検証までやってもらうとすごい費用になりそうだね。
- 514 名前：お前等がクズなのは親も同じくクズだからだ。 [2024/07/15(月) 00:54:46.25 ID:AwcIh/bs0.net]
- 所有も発注もしてないお前等が知った風にほざくなや、親もクズなんだろうな（大爆笑）
自分がクズでゴミ蟲って自覚しろや、貧乏の底辺は日本から出て行け。
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/15(月) 04:06:02.32 ID:MqOAny0L0.net]
- 型落ち納車待ちざっこｗ
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/15(月) 05:47:34.14 ID:hpHOSJrg0.net]
- Cが1番しょーもないな
AだけどアクセルレスポンスよくなるDは魅力ある
- 517 名前： 警備員[Lv.6][芽] mailto:sage [2024/07/15(月) 07:32:28.29 ID:gA0X3PCa0.net]
- 2022年春先納車だったA型乗りなので初回車検乗り換え考えるとD型はちょうどいいタイミング
ただ小変更はあるもののフェイスリフトも無いのであまりにも代わり映えし無さすぎるのがね
逆にA型がスバルの割に完成度が高かったかもしれない
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/15(月) 09:01:31.70 ID:LzmmP/rO0.net]
- C型で絞ったアクセルレスポンスを音量上げてA型同様に戻すってだけだしな
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/15(月) 09:03:08.21 ID:8hBhFktF0.net]
- >>514
半年後に請求くるのどう思う？
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/15(月) 09:06:18.19 ID:mrOP+wmu0.net]
- >>514
https://youtube.com/@zeroredbutterfly?si=KfqX84-Ik26ksldi
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/15(月) 09:17:23.60 ID:hpHOSJrg0.net]
- >>518
ならAでいいや
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/15(月) 09:37:37.64 ID:h3pfeSPd0.net]
- アクセルレスポンスの改良に何年掛かってんだって話
クラッチ系が重いのを電子制御で誤魔化そうとしてるんだろうけど
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/15(月) 09:42:10.54 ID:QFQJsqqi0.net]
- Dで一番の進化はサスのジオメトリーの変更だってよ
サーキットテストではポンとタイム出て走りやすくなってる
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/15(月) 10:16:06.83 ID:VBRObfDv0.net]
- 連休は3日連続雨だ
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/15(月) 19:43:35.20 ID:pzuIXnY50.net]
- E型有るの？
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/15(月) 20:28:04.89 ID:hKbFN8/70.net]
- D型でパワステが軽くなったらしいがそこだけは残念
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/15(月) 20:33:30.02 ID:VBRObfDv0.net]
- F型出ればいいな
- 528 名前：目障りだ [2024/07/15(月) 23:49:49.38 ID:AwcIh/bs0.net]
- 非オーナーがここに留まるな、メインスレに行け。
- 529 名前： 警備員[Lv.25] mailto:sage [2024/07/16(火) 00:39:17.92 ID:rpZK3/ec0.net]
- >>528
はよ逮捕されろ
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/16(火) 01:03:42.45 ID:+5fOVbHu0.net]
- D型で、乗り心地マイルド、パワステ軽く、抹茶色投入と
全体的に高齢者向けに改修されたところを見るとモデルは最終型に近いと思うぞ。
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/16(火) 03:04:15.73 ID:e6l6EiNO0.net]
- 結局スバルエンジンでスバル製造だからクソみたいな年次改良入るんだよな
A型からまともな車作れない4流メーカー
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/16(火) 09:49:41.60 ID:OC6pCWy+0.net]
- うぬどもまだはやいわ
E型までまて
いやF型か
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/16(火) 09:50:48.92 ID:sWT95ZcP0.net]
- B型だけど普通にまともよ
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/16(火) 10:05:57.39 ID:zxw56nv80.net]
- BRZ R D型サファイアブルー契約してきました
納車は9月中でオプは
カーペット
アルパインナビ
リヤカメラ
ETC2.0
ドラレコ
下取り車の値段引き上げも併せて30万値引き
4年落ちのデミオが120万で売れるとは
GR86の見積もりの時は80万だったのに
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/16(火) 11:06:07.41 ID:Ntltmox30.net]
- 下取り価格は新車値引きの調整だから当てにならないよね。
スバルはGR86受注停止前だと結構引くのね。
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/16(火) 11:23:56.38 ID:C9wd6TUv0.net]
- MTですか？
- 537 名前： 警備員[Lv.1][新芽] mailto:sage [2024/07/16(火) 12:35:36.74 ID:o2O6ygi00.net]
- d型注文したけど、納期12月頃。
ブレンボザックスあり。
zn6みたいにe型でマイナーチェンジこないよな…。
GRヤリスが、あそこまで変えてきて
あんな変更があれば凹むんだが。
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/16(火) 12:35:43.06 ID:zxw56nv80.net]
- ATですね
バイクはMT乗ってるけど車のMTはどうも苦手でね…
- 539 名前： 警備員[Lv.25] mailto:sage [2024/07/16(火) 12:59:55.77 ID:ch9HDEsJ0.net]
- >>537
普通は次でMCだけどな
外観が自分好みじゃなくなるかもしれんし気にしてたらキリないぞ
現行が気に入ったから注文したんだろ？
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/16(火) 14:22:42.20 ID:b47y4prd0.net]
- フロントバンパーデザイン変更、ヘッドテールライト意匠変更
メーター完全フル液晶、レカロシートOP追加、レブマッチシステム
馬力少しアップ
コレくらいはやってくるだろう
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/16(火) 16:21:41.82 ID:7dTfZRGE0.net]
- やはり俺は小さくて軽くて軽快な車が好きなんだなあ
やっぱりアルトかなあ
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/16(火) 16:23:13.39 ID:7Rly+Z0G0.net]
- ロドスタかと思ったら違ってわろた
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/16(火) 17:02:25.28 ID:b47y4prd0.net]
- まだ買ってねえのかよ いい加減買えや
アルトなら即納だろうが
買う気もねえならここ来んな
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/16(火) 17:52:28.54 ID:XgvrtCSW0.net]
- 馬力アップは禁じ手にしろ
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/16(火) 18:47:34.22 ID:+5fOVbHu0.net]
- E型で大幅なMCあるとしてもセキュリティ対策の規制がらみが主になると思うよ
ロードスターが昨年やったやつね
費用が相当かかるから他にあまり回せないと思われる
逆にかなり変えてくるなら2030年あたりまで売るつもりだと判断できる
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/16(火) 19:38:11.28 ID:b0KZwZeu0.net]
- >>541
いつもみたいな激しい口調はどうしたんだ。らしくねーぞ。
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/16(火) 20:12:57.33 ID:7dTfZRGE0.net]
- >>543
年内に買う
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/16(火) 20:30:27.69 ID:NSNO2ZBD0.net]
- >>545
OBDがアンタッチャブルになったりで、この手の車にしたら厄介なことにしかならなそうだね。
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/16(火) 21:06:56.93 ID:+5fOVbHu0.net]
- テールのLEDのライトを交換するだけでメーカーが適合を認証した部品にしないと動かくなくなるとかそのレベルなんだってね
小さいカスタムするにも安い中華パーツ不可で費用がかかる時代がもうすぐそこまで来てるぞ
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/16(火) 22:12:53.40 ID:t7mUaq/s0.net]
- >>549
コンピュータが状態監視や制御してるものは全てコンピュータと繋がっている＝乗っ取ればコンピュータに対して何でもできてしまう。
だからライト一つでもコンピュータに配線の繋がっているものに、得体の知らないものは一切刺させませんってことだよね。
> 安い中華パーツ不可
ある意味、それも裏の一つの目的だよね
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 00:40:51.24 ID:V0I0i0uq0.net]
- そもそも重要な灯火器類に中華パーツ着けようとするのが間違いでは…
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/17(水) 02:36:06.66 ID:8Q3CgKiG0.net]
- 誰も言わないけどカーボンシート貼ったりエアコンダイヤルに被せたりセンスダサい奴が多くてビビるわ
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/17(水) 03:38:51.42 ID:+/yHD5fc0.net]
- ゴミ蟲共が所有して無い車を語るなよ、親もクズな分際でGR86やBRZに関わるな。
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 06:40:03.27 ID:bgtEWqNN0.net]
- >>552
同感
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/17(水) 07:48:57.20 ID:7L+INN440.net]
- ／￣￣￣ヽ／￣￣＼
／ ⌒ ／ .ヽ
＿ ／ （ ●） | ::::::::::l
／ | u //（__人| ::::::::::l
＿／ /／＼ `ー'| u .::::::::::l
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ゝ＿/⌒ ／ ／､ .::ﾉ
ゝ＿＿／￣￣￣ ￣
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/17(水) 11:55:48.05 ID:HhEgej4f0.net]
- 情弱なワイは値引きゼロでハンコ押した
定価なんだから優先して納車してくれないかな
「本体値引きゼロでずっとやって来てます」って言うから、フロアマットもつけないことにしたわ
ブレンボとバックカメラだけの寂しい注文書が出来たぞ
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 12:39:18.62 ID:E7k9M3Y+0.net]
- >>556
バックモニターはBRZのがいいよ
GR86のは隙間が出来る
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 13:08:54.30 ID:V0I0i0uq0.net]
- 販売店によるんだな
何も言わなかったけど判子押す段階で20だか30だか勝手に引いてくれたからそういうものなのかと思ってた
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/17(水) 13:18:26.35 ID:Fh3lXzcO0.net]
- 値引き前提の販売で値引き0とか営業の仕事放棄してんだろ
下取りなし現金一括でも勝手に20万円とか引くぞ
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 13:45:01.87 ID:wVqRDbAm0.net]
- スバルで周辺県も同一販社の場合値引きはきつめだな
越境しても同じ販社だし
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 14:39:23.33 ID:kSkRuOm30.net]
- >>553
お金50万払うのどう思う？
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/17(水) 14:43:51.54 ID:HhEgej4f0.net]
- >>557
買いてなかったけど注文したのBRZだから大丈夫
でも気遣ってくれてありがとうね
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 15:57:09.09 ID:PX2rM+F20.net]
- >>562
ナカーマ
わいも値引きってほぼ無かったからスバルはそんなもんってことよね
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 16:04:10.27 ID:wVqRDbAm0.net]
- スバルで多いのは本体割引無しで
DOPセット割引や
これ登録するとDOPの割引クーポンもらえますだな
STIを除くDOPは割と割引対象になる
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 18:18:23.76 ID:0p80+gHu0.net]
- スバルはSTIパーツの割引フェアがあるからな
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 19:54:20.07 ID:9kIe9NYo0.net]
- D型インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=_eCh94cWjg4
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 20:03:42.45 ID:9kIe9NYo0.net]
- D型でウィンカー変わったよ
https://www.youtube.com/watch?v=w44_cObl92w
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 21:09:00.42 ID:9kIe9NYo0.net]
- BRZの足回りがGR86寄りになっている
https://www.youtube.com/watch?v=7De4FfZOvAU
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 21:26:22.56 ID:TGmmnL1p0.net]
- >>564
そうそう。
「DOPセット付けたら少し引けます」
と言われて20万ぐらいのセットつけると言ったら、１万円以下の端数の切り捨てだけでズッコケるところまでがBRZの様式美。
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/17(水) 22:10:22.39 ID:XhQyYqJG0.net]
- >>556
他店せめてあと２つ回ってGR８６の見積もりも取ってせめて１週間は競合させな
一回持ち帰れば後日最低１回は向こうから電話かけてくるんだから
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 22:19:48.02 ID:XhQyYqJG0.net]
- >>488
遅レスだけどTV受信重視ならアルパイン一択。ただし純正はやめとけX9NXLXかX9NX２（中身は同じ）にしとけ
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 23:00:24.45 ID:E7k9M3Y+0.net]
- 五味さんの動画によるとATのシフトダウン許容領域が1500回転上がったそうだ いいな
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/17(水) 23:27:11.44 ID:9kIe9NYo0.net]
- 初期のショックを受け流す足回りのセッティングについては良いと思うよ
整地された平面でないとトラクションがかかりにくいとさんざん言われてたからね
パワステが軽くなったらしい点は良くないかな
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/18(木) 00:31:57.00 ID:4Cuufrjc0.net]
- 新型でなんか新しいGRパーツあるかなと思ってカタログ見たけどなにもないね
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/18(木) 06:59:18.38 ID:kdqdiVSm0.net]
- ＿＿＿＿
r､／ ⌒ ⌒ ＼
|.ｌ1 （● ） （● ）ヽ グリーン以外は えっ？
.|＾ ） （__人__） |
.ノ ｿ、＿ ヽノ ＿／￣｀!
/ ｲ ｲ7 _/
{＿_／＼ ヽ {
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/18(木) 09:14:18.70 ID:NIJy/kdh0.net]
- >>565
あっただな
近頃全くない
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/18(木) 14:53:48.16 ID:FrMwNKgE0.net]
- D型の追加機能としてアクティブサウンドコントロールの
音量切り替え機能も実装されたそうだ
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/18(木) 17:13:50.43 ID:6mc58D630.net]
- >>577
そんなの初めから付けとけって話
年次改良のためにわざとやってんのか
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/18(木) 17:42:53.07 ID:1URl/59i0.net]
- >>577
BRZにスポーツモードがついたことに関係して、
スポーツモード時にノーマルモードよりもアクティブサウンドコントロールの音が大きくなる件ですね。
好みで大きくしたり小さくできるわけではないので、誤解しないよう注意が必要ですね。
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/18(木) 17:46:34.80 ID:i32vPvx70.net]
- 早々にOFFにしてもらったわ
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/18(木) 18:24:01.08 ID:JZf7t4M/0.net]
- マフラー変えれないからサウンドコントロールで我慢するよ
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/18(木) 19:09:33.10 ID:XMKW5d+j0.net]
- ドルビーサラウンドモードは無いの
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/18(木) 19:30:01.52 ID:L8jvJS/x0.net]
- Dolby Atmosまだ？
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/18(木) 20:39:54.85 ID:t1aT6mzA0.net]
- 初めはサウンドコントロール嫌で嫌で仕方なかったが、OFFめんどくさいのでそのまま使い25000km。今は耳で聞くタコメーター代わり。
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/18(木) 21:37:58.93 ID:+tT0cU/s0.net]
- 型落ち納車待ちの者です、ようやく27日に納車が決まりました😂
- 586 名前： 警備員[Lv.26] mailto:sage [2024/07/18(木) 21:45:41.47 ID:V0JRkC7G0.net]
- D型8月生産ですまん
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/18(木) 22:48:31.36 ID:7RQb3Lij0.net]
- >>585
元々の開発者たちが作りたかったレスポンスの車、羨ましいぜ。
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/19(金) 00:18:36.81 ID:aQIG2Upl0.net]
- エンジニア氏によれば、2023モデルまでは日常でのドライバビリティやエミッションの関係から、どうしても踏み始めのレスポンスを“なめし”ていたのだという。対して2024年モデルはエンジントルク制御の改良によって、環境性能をクリアしながら初期レスポンスを高められるようになった。
つまり2023年モデルで感じたレスポンスの急激な立ち上がりは、応答が遅れによるものだったわけだ。また2024年モデルはアクセルの追従性がリニアだから、マイルドに感じられるのだろうとのことだった。総じてGR86は、ウェット路面で乗った限りだが一段成熟したと筆者は感じた。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1608408.html
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/19(金) 07:44:32.83 ID:BTiDNciM0.net]
- 旧型乗りはこれからもカックンアクセルでクラッチ繋げるのに苦労し続けるらしいね😂
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/19(金) 07:59:51.42 ID:f/T1YICY0.net]
- 単に踏んだ量をスロットル開度に変換するプログラムだけで決まる話で、開発陣は元々遊び→急激な立ち上がりを良しとしていたからそうされていた訳だよ。
今回マイルド（遊びを減らしてゆっくり立ち上がり）に「修正」しただけだよ。
どちらがどうというよりは、今まで買ってなかった人に買わせるのが一番の目的だから、変えることに意味がある感じだね。
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/19(金) 08:17:17.06 ID:qrUUs9oY0.net]
- ＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─＼
／ （●） （●） ＼ よく考えたらRFいらないな
| （__人__） |
/ ∩ノ ⊃ ／
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/19(金) 08:27:45.78 ID:f/dNFWJX0.net]
- ピーキーなマシンを操るってのもロマンとしては有り
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/19(金) 08:54:09.42 ID:f/T1YICY0.net]
- むしろガスケット・ストレーナー問題のほうが気になるわ。
スルーなのか改善するのか、減らしすぎて漏れる個体が増え始めるのか…
D型の納車始まり次第、徐々に声が集まるだろうか。
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/19(金) 09:46:42.35 ID:BBCDVEGb0.net]
- GR86のC型だけど、アクセルオフでターンイン、立ち上がりに向けパーシャルから
徐々にアクセル開けたい時のパーシャル位置が低速コーナーで特に分かり難い。
この辺がパーシャルと思ってアクセル踏んでも無感領域で、踏み足すといきなり
スロットルが開くから、スムーズに立ち上がるのが難しい。
B型のBRZだとこの違和感が無いんだよな。
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/19(金) 13:46:52.70 ID:M3l/fnE30.net]
- アクセルペコペコやれっていつも言ってるだろ
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/19(金) 17:00:49.31 ID:xcRmAx0I0.net]
- うぬどもうろたえるな
F型
もしくはファイナルエディションまでまて
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/19(金) 19:27:06.94 ID:uPF/tJh10.net]
- 純粋なガソリンエンジンはこれが最後かなあ
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/19(金) 19:43:23.08 ID:M4s6OKI00.net]
- 新型が出ることには何も思わないけど、新型が旧型の納期と差がないってのはどうなんだって思うよね😂
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/19(金) 19:57:15.75 ID:WB1+qhnU0.net]
- 同じようなタイミングなのにわざわざC型で作るのかな
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/19(金) 20:01:10.91 ID:Q9r9pVTB0.net]
- タイトコーナーて難しいな
ゆっくりしか走れない
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/19(金) 20:17:55.30 ID:9dbSKZC40.net]
- C型の製造も残り10日ですね8月からはD型の製造に移ります
云っても金型の交換とか大掛かりな設備の変更はないからスムーズに移行できそうだな
まぁ強いて上げるなら緑色のペンキと噴射ノズルくらいw
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/19(金) 21:37:14.17 ID:GXn26o+K0.net]
- 工場出荷時期目処 2024年7月19日更新
GR86 3-4ヵ月程度
工場出荷時期目処 7月9日時点
SUBARU BRZ 2ヵ月～
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/19(金) 22:15:27.20 ID:f/T1YICY0.net]
- 先週の富士での合同メディア試乗会を中心に、D型のレビュー動画が出始めてるね。
土屋圭市などなどの意見みても、乗った感じでも個々の変更の説明からイメージれる通り、やはりGR86はBRZに寄ったみたいだね。
C型以前で両方乗って、（価格やブランドイメージや弾数でなく）乗り味で「断然GR86！」って思ってた人は、C型の方が幸せとも言えそうだよ。
ドリキンも「刺激のあるスポーツカーの走りを求める若者はC型、俺みたいな大人がしっとり楽しむのはD型」と言ってた。
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/19(金) 22:16:16.18 ID:4iiqzt/c0.net]
- 納期短いなあ
売れてないんかい
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/19(金) 23:07:29.80 ID:xcRmAx0I0.net]
- >>600
じゃじゃ馬GR86なんだから、ケツすべすべだからドリフトしたら？
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/19(金) 23:19:15.41 ID:xVuWTJgn0.net]
- >>600
脚をキチンとしたものに変えると激変するよ。
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/20(土) 02:04:48.21 ID:Y2zgg+Mt0.net]
- A型のスロットルが適当過ぎたんだよ
子供騙しみたいな開き方しやがって
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 02:37:49.02 ID:lGJ/HhRc0.net]
- GR86の安定傾向は、アクセルレスポンスより、足回りのセッティングによるものだと想像していたけど、違うのかな？
BRZのA型乗りとしては、BRZのportsモードは体験したい。
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 02:44:04.24 ID:lGJ/HhRc0.net]
- ››608 だけど、portsじゃなくて、Sportsです。年次改良は良いけど、買い時が難しいよね。
変更した内容が自分が求めていたものと違う方向に行ってしまうこともあるとは思うし、どれくらい変化してるかは、試乗しないと分からないだろうな。
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 07:08:29.97 ID:cmHiHqiD0.net]
- >>608
むしろBRZがGR86に寄せてきているレベルの方が大きいよ
スポーツスイッチしかり足回りしかり
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 07:32:53.57 ID:cQkJwYlJ0.net]
- これでフロント周りのデザインと値引きさえ良けりゃGR86にしなくて済むんだけどな
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 09:14:59.89 ID:cmHiHqiD0.net]
- BRZで顔を簡単にGR86に換装できるから
予算の問題のみだろうね
エンブレムまで交換するかは知らん
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 09:17:55.71 ID:cmHiHqiD0.net]
- つまり2023年モデルで感じたレスポンスの急激な立ち上がりは、応答が遅れによるものだったわけだ。また2024年モデルはアクセルの追従性がリニアだから、マイルドに感じられるのだろうとのことだった。総じてGR86は、ウェット路面で乗った限りだが一段成熟したと筆者は感じた。
https://car.watch.im...ression/1608408.html
トルクの谷みたいになっていたのを埋めてリニアにしたんでしょ？
絞ってマイルドにしたんじゃなくて
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 09:33:26.44 ID:cmHiHqiD0.net]
- 黒澤が前々から指摘していたダンパーの悪癖が今回改良されたんでしょ
開発者が気にしてやったのか、たまたま同意見だったのか知らんが
ttps://www.youtube.com/watch?v=gAPmt9_i3q8
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 10:31:15.65 ID:W8KH99By0.net]
- >>613
アクセル踏み量とスロットル開度のリニアリティの話だよ。
トルクだのトルクの谷だのとは関係ない。
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 10:40:44.03 ID:W8KH99By0.net]
- >>614
どちらかといえば後者だね。
元々A型開発時、BRZと同じ足回りの設定だったのを、モリゾーが「GRではない」と言って、GR86だけスパルタンな方向に修正したんだよ。
それが今回BRZ寄りになったので、モリゾー介入前の味付けに戻る方向になった。
ただ、モリゾーが間違っていたとかA-C型が悪いというわけではなく、スパルタンな物を欲していた層に行き渡ったタイミングで、D型はもう少しマイルドな物なら欲しいという層に売り込むものという捉え方で良いかと。
（爺様のインプレッション、ダンパーは共通だけどSZでやってるからタイヤとかに文句つくんだろうね。）
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/20(土) 10:42:06.58 ID:hHjud5ox0.net]
- SZのタイヤで乗ってたら勿体無いよね
PS4ですらグリップ足りないのに
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 11:06:20.20 ID:20LTaQ6G0.net]
- >>614
この爺さんホンダ以外はこういう難癖つける
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 11:33:07.96 ID:cmHiHqiD0.net]
- >>616
明確に「ダンパーが悪い」って言ってるからタイヤはタイヤで悪いんだろうね
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 11:34:10.04 ID:W8KH99By0.net]
- >>617
グリップの話はしてないけどね。
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 11:35:49.85 ID:W8KH99By0.net]
- >>619
この車にはザックスダンパー入ってないだろうからね。
D型で純正ダンパーの修正がザックスに近づいていると良いな。
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/20(土) 13:04:33.48 ID:CvOnRDe+0.net]
- PS4でグリップ足りないとか下手くそかよ
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 13:20:32.32 ID:/8vBPjeO0.net]
- これで稀に良く公道で横転やクラッシュしている86が減るのかな？
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 13:41:28.87 ID:0qf1NrCG0.net]
- B型GR86
乗り心地というかハネがキツイなと感じる時があってオプションのパフォーマンスダンパーあれば解決するのか？と思ってるけどパフォーマンスダンパーつけた人いる？
コーナーは楽しいけど街乗りのハネがキツイ
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 14:13:10.69 ID:Vap+LKyS0.net]
- 楽しくないよ…
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/20(土) 14:19:47.95 ID:l4r5P1TR0.net]
- >>624
跳ねならサスペンション柔らかくでしょ
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 15:52:39.30 ID:W8KH99By0.net]
- 釣りかな？
オプションの「パフォーマンスダンパー」がどこにつけるものか分かって言ってるのかなw
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 16:41:02.57 ID:irejDzkY0.net]
- ダンパー付き乗ったけど、走りど素人の俺でもすぐわかるくらい変わってた
ハンドル切ったときのリアタイヤの食いつきが凄くて
めちゃめちゃ良かった
ハネは正直良くわからんかった
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 21:20:45.48 ID:FeRhYzre0.net]
- >>628
所有してから書き込め、フロント上部に装着した物がリアの喰いに関わるかよマヌケ。
これだから非オーナーの軽乗りは…
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 21:31:01.65 ID:8OceMvJB0.net]
- 自分はGR86のMT乗ってて峠とか走ってるときに特に思うんだけど、
前を走ってる車がカーブに進入する時にいちいちブレーキパカパカ踏むのを見てると
なんでいちいちブレーキ踏むのって思うんだけど、一般の人ならそんなものなのかな・・・。
仕事ではプロボックスに乗ってるけど、減速が必要と思ったらCVTの車だけどBに入れたら
エンブレ効くからそういうの使いながら運転してるけど。減速だけに原則エンブレで・・・
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 21:52:09.72 ID:CiFMWu/90.net]
- 鈴木愛理「コーナーは減速しながら回んじゃない！加速しながら抜けるんだ！！」
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 22:23:06.84 ID:rrDyLvGJ0.net]
- コーナーに入るたびにシフト操作してるの？？？ATやCVTで？？？？
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 22:38:17.98 ID:W8KH99By0.net]
- エンジンブレーキの適切な使用方法ではないね。
下りなどでずっと一定でブレーキ…というか勾配による加速を抑制するのに使うべきだけど、減速に使うのは用途としてもブレーキランプがつかないという点でもダメって教習所で習っているはずだよ。
あと、エンジンブレーキはポンピングロスの副作用でブローバイガスがインテークにガンガン吸われるから、やたらと積極的に使うのはエンジンにも決してよろしくない。
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 22:59:13.34 ID:irejDzkY0.net]
- >>629
https://i.imgur.com/FGmEzvt.jpeg
ほーん お前軽乗りなんか
可哀想なやつやなぁ
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 23:04:18.06 ID:irejDzkY0.net]
- すまんすまん
読み返したらGRダンパーのほうだったのね
俺が乗ったのはsardだった
GRでいうとリアVブレースか
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/20(土) 23:57:32.15 ID:Yye5owgp0.net]
- 624じゃないけど、突き上げがマイルドになるダンパーとかありませんか？ オプションのザックスダンパーとか入れたら、乗用車プラスアルファくらいになりますか？
家族の病気の関係で、何とかできないものかと思案してます。
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 00:20:24.92 ID:VzeYo1px0.net]
- いちいちCVT車でBに入れるやつとかいるのかそっちのほうが車痛むぞ
そんなのよっぽど山道でずっと急こう配の下りでもなきゃやらんほうがいい
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 00:24:45.23 ID:vgFe+9At0.net]
- >>636
ザックスでマイルドにはなるものの、スポーツカーじゃない車には程遠いと思いますよ。
オーナー？
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 01:10:21.52 ID:qv3JZzP50.net]
- >>636
GR86にマイルドな乗り心地を求めるのはそもそも無理な気がするけど。
BRZのC型以前なら何とかって感じだと思うけどな。
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 02:42:38.55 ID:uFx3BYwt0.net]
- エンブレごときでいちいち痛んでたら車として成り立たんだろ。なんだその神経質。まだ放射能やコロナに怯えてるような人種か？
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1718425468 [2024/07/21(日) 02:53:55.16 ID:VzeYo1px0.net]
- >>640
神経質じゃないからいちいちＡＴやＣＶＴでガチャガチャやらずにブレーキで減速するんだが？
わざわざそんなことやってるやつのが神経質だろ
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 03:00:37.16 ID:vgFe+9At0.net]
- >>640
わからない言葉が出てきたなら黙っとけよ
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/21(日) 04:21:57.87 ID:KcKa8Jlq0.net]
- アルトでガチャガチャ遊んでろｗ
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 05:43:25.95 ID:8jl+ElSi0.net]
- >>635
乗り心地改良ならGRパフォーマンスダンパーよりリアVブレースの方がいいのか
両方つけてみようかな
GRメンバーブレースセットもつけよあかな
ドアスタビってつけた人いる？
>>626
サス柔らかくはコーナリングの気持ちよさ無くなりそうで…
B型にザックス設定無かったしな
全体的にはすごく満足してて楽しいけどもう少し改良したいのよね
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 05:44:39.50 ID:8jl+ElSi0.net]
- みんなはフロント下擦ったら何か処理する？見えなきゃそのまま？
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 07:15:02.56 ID:piY0EcXh0.net]
- >>636
テインの純正形状の減衰力調整付きダンパー
A~Cまでの純正より柔らかくも固くも調整できると思う
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 07:22:26.97 ID:kDM9qjIR0.net]
- >>645
フロントではなくて右前輪の後ろあたりだが、歩道の段差を見落として下部をやっちまった。よく見ないとわからないキズなのでそのまんま。
通勤用ママチャリと同じで使い倒してなんぼと思って、見えないキズは気にしない事にした。
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 08:30:17.95 ID:XW0zpfut0.net]
- >>644
俺の86はザックス＋ダウンサス＋ドアスタビだけど
乗り心地（ハネ）は俺の車のほうが断然良かった
コーナーリング楽しさはsardダンパーのみ（サスはノーマル）が圧勝
ディーラーの方曰くはハネも少しは抑えられているそう
俺はそのうちsardダンパー付けようと思ってる
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/21(日) 08:49:01.11 ID:LksmaMZX0.net]
- >>642
エンブレで痛むんならアクセルＯＦＦもできないなw
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 09:19:55.92 ID:iI1h62E+0.net]
- ポンピングロスの副作用って何のことかわからんけどブローバイガスは大気開放できないから必ずエンジンに戻すしエンブレじゃなくてもEGRで戻すんじゃね?エンブレが害になるって話は初めて聞いたわ。PCVで戻るからアイドリングもだめなんか？
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/21(日) 10:03:49.26 ID:LksmaMZX0.net]
- >>650
エンジンのブロックの内圧が上がってインテーク側にオイルが吸われるというのはある
でも、それは設計がショボいから内圧上がり過ぎて起きてることがほとんどで
エンブレのせいと言うのはさすがに無茶がある
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 10:33:30.60 ID:TXZS2tkn0.net]
- アルトちゃんマイナス100kg宣言キターーー！！！！！＾＾♪
さらに楽しくなっちゃうね！！＾＾♪どんどんこの車との差が大きくなる！！www＾＾
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 14:27:37.83 ID:5C1KbxsL0.net]
- d型ザツくスて、のりごごちよいの？
BRZよりになったん？
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 15:32:13.42 ID:VzeYo1px0.net]
- >>644
乗り心地重視でメンバーブレースは逆方向じゃね？あれボディ剛性をあげるパーツだから衝撃の逃げが少なくって余計クると思うんだけど
ていうかドアスタビもだけど君が付けようと思ってるのって全部乗り心地じゃなくて剛性アップパーツじゃないか
リアVブレースも同様でそれよりかSARDダンパーのほうがいいと思うけど
乗り心地なら足回りもだけどリアのスタビとかスタビリンクのほう考えたほうがいいんじゃないの
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 19:21:27.95 ID:piY0EcXh0.net]
- ボディダンパーでオイル式とヤマハの摩擦式があるらしいけど
ヤマハは乗り心地が悪くなるがオイル式だと良くなる可能性があると思う。
- 656 名前：donguri mailto:sage [2024/07/21(日) 19:40:51.57 ID:CtNTdYGH0.net]
- 「!donguri
今日Ridge Green Limited抽選参加して来たよ！
まあ当たらないんだろうけどw
- 657 名前： 警備員[Lv.27] mailto:sage [2024/07/21(日) 20:13:32.78 ID:xJCDyJpJ0.net]
- >>656
色的に倍率高くなさそうだが
- 658 名前：636 mailto:sage [2024/07/21(日) 22:44:16.55 ID:Wz/XyOLH0.net]
- >>646
そんなものあるんですね。ノーマークでした。ありがとうございます。
>>644
ブレース系は先代の時に色々付けたけど、基本的には硬くなりますよ。突き上げに関して言えば、一点で受け止めるのが面で受け止めるような感じになるけど、乗り心地改善というものではないような…
個人的にドアスタビはそれほど大きな変化を感じられませんでした。お値段なりに効くって感じ…
ちなみにエンジンブレーキはそんなに気にすることないような… 先代でサーキット走行散々やりましたが、10万キロ以上エンジンはノートラブルでした。オイルキャッチタンクは当然付けますが、ブローバイもほとんど溜まりませんでした。
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 23:50:53.49 ID:piY0EcXh0.net]
- >>658
テインの EnduraPro PLUSという純正形状ダンパー
純正形状は作ってるメーカーが珍しくなってしまったのかもしれない
4本6万ぐらいで売ってるけど工賃入れたら10万はするだろうね
純正がヘタったら交換するものなのかも
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/21(日) 23:52:30.55 ID:VzeYo1px0.net]
- >>658
ちゃんと読もう
エンジンブレーキ云々の話はGR86ではなくてCVT車でやってる人に対しての話だよ
MT車でエンジンブレーキ使うのは当たり前の話
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/22(月) 04:27:56.84 ID:Q98RRWu70.net]
- >>660
CVTだろうがMTだろうがやってるのは低速ギアでのエンブレな訳だ。CVT車で「長い下り以外でBモード使用しないでください」とか街中でBモード多様でエンジン痛めたデータでもあるのかって話。訳の分からん自説オカルト吹聴すんなってことよ。
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/22(月) 21:20:26.27 ID:j4fUTEXC0.net]
- オカルトとかやって良いか悪いかではなく、単純にCVT車で減速の度にシフトレバーガチャガチャやってたらかなり面白いと思う(´・ω・｀)
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/22(月) 21:28:51.71 ID:9nzLlY3x0.net]
- >>662
それなｗ
なんのためのＣＶＴ車なんだか ましてやプロボックスって軽いから充分フットブレーキで減速できるものをｗ
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/22(月) 21:46:22.92 ID:Ftkd7QmH0.net]
- >>661
悪いんだけどエンジンブレーキでエンジンがうんぬんは俺は言ってない
それ言ったの別の人
俺はCVTとかATそのものを痛めるからやめとけって言ったまで
まぁお前の車が痛もうが俺の知ったことではないから好きにしなよ
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/22(月) 22:32:44.65 ID:wF6U4TKq0.net]
- どっちも気持ち悪いっておじさん
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/22(月) 22:36:15.41 ID:Yy5dCiry0.net]
- エンブレの話でここまでアツくなれるのいいね👍
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/22(月) 22:43:33.23 ID:Sy+XL3vz0.net]
- S4のCVTはs#だとアクセル抜くだけでエンブレかかるな
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/23(火) 06:17:08.90 ID:DGjMTU6x0.net]
- エンブレ多用でCVTやらATが痛むってマジでアホやろ紫外線にあたってクルマが痛むからガレージから出すなよ
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/23(火) 06:39:18.21 ID:wOaaUJCe0.net]
- オイルも劣化した状態だとエンジンに悪いから
乗るたびオイル交換だな
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/23(火) 06:47:02.82 ID:DNbumsI70.net]
- アルトがますます楽しくなっちゃうね＾＾
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/23(火) 09:00:03.35 ID:JKyPJeRw0.net]
- >>662
我が家のCVT車はハンドルにパドルが付いてるから、軽減速ならブレーキ踏むより
パドル操作でエンブレ掛けた方が楽だな
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/23(火) 10:02:33.53 ID:yp1WJ7Ec0.net]
- >>671
パドルシフトはそのために付いてる装備だから良いけど、 >>630 はプロボックスなんだよね(´・ω・｀)
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/23(火) 11:05:01.11 ID:S35sJdlE0.net]
- CVTはベルトをプーリーが挟んでるんだろ
耐久性は大丈夫なんのか
ATはトルコンに限るな
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/23(火) 11:58:25.44 ID:DGjMTU6x0.net]
- >>672
Bレンジもエンブレのために付いてるんでしょ？ブレーキ酷使すると起こり得る問題を考えてエンブレ使う姿勢になんの問題が？まして面白いとか頭おかしくね？プロボックスは荷物積んでる可能性もあるし
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/23(火) 13:47:08.75 ID:yp1WJ7Ec0.net]
- >>674
いいからコーナー進入のたびにその華麗なシフトさばきを披露してろよ(´・ω・｀)
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/23(火) 14:01:15.78 ID:DGjMTU6x0.net]
- >>675
イヤオレは２台共MTカミさんのはATだが
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/23(火) 16:05:29.95 ID:T2Wp3mkK0.net]
- 聞いてねえよおじさん
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/23(火) 16:49:57.62 ID:DGjMTU6x0.net]
- >>677
俺に言ってんならちゃんとアンカー付ければ良いのに。匿名掲示板でビビってんなよ
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/23(火) 20:45:54.59 ID:oZ3CFPhJ0.net]
- 煽られたら「俺はちげーし」って言うのダッサ
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/23(火) 21:10:47.88 ID:BjAuSHtl0.net]
- エンブレを使いこなせる俺ってカッケー！🤣
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/23(火) 22:22:42.71 ID:9WY9AtUJ0.net]
- >>680
ちょっと違うな。
「エンブレ使うのは何かが傷んじゃうしカッコわりーし」
それって違うだろって言ってるだけ
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/23(火) 22:36:15.65 ID:T2Wp3mkK0.net]
- やべえ本物だったわこいつ
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/23(火) 22:46:17.71 ID:9WY9AtUJ0.net]
- >>682
盛り上がってきたわ本物なの俺？すげー！
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/23(火) 23:51:10.88 ID:tHit+sT50.net]
- 峠で煽られた時は、ブレーキではなくエンブレを使って下りコーナーを回り、煽ってくるやつにトラップを仕掛ける。
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/24(水) 01:15:19.53 ID:V4eO3Amu0.net]
- >>684
スマイリーなことをするには、自分もリスクがあるから気をつけてね。
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/24(水) 01:32:31.83 ID:w5ywbbao0.net]
- 今はナビが有るから先のコーナーのR位検討つくわ
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/24(水) 01:55:17.84 ID:V4eO3Amu0.net]
- >>686
そういうことを言いたいわけでは無いんだけと。過信してると自爆するよ。
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/24(水) 02:02:07.39 ID:/jlgrCRc0.net]
- 純正オプションだと乗り心地改良は難しいのね
SARDダンパー興味湧いたけど
路面の凹凸に対して横に突っ張るダンパーでそこまで改良されるのかなって素人疑問
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/24(水) 02:09:31.89 ID:V4eO3Amu0.net]
- >>688
どういったシチュエーションで乗り心地を重視したいかによるから、自分で試すしかないじゃないかな。
自分の移動圏内の路面とか、自分の感覚もあるし。
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/24(水) 02:25:24.86 ID:V4eO3Amu0.net]
- 付け足すと、速度域や天候によって乗り心地は変わる。それくらい環境の影響は受ける。
前車の脚は一般道で路面が良いところはピタッと落ち着いていい脚だったけど、自分の移動圏内は路面状況が悪く、雨天時の方が明らかに乗り心地は良かった。
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/24(水) 03:52:30.36 ID:VbYxBlgG0.net]
- GR86とBRZはCVTでは無いわ、非オーナーの軽乗りはさっさと失せろ。
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ [2024/07/24(水) 06:57:44.15 ID:IK/dXoyx0.net]
- ／￣￣￣＼
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- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ [2024/07/24(水) 07:05:09.26 ID:j9SpkJJ20.net]
- >>691
お久しぶりです✋
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ mailto:sage [2024/07/24(水) 07:46:54.48 ID:vDli/w4h0.net]
- >>680
お前さてはAT限定のMTコンプ持ちか
あんま気にすんなよ
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ mailto:sage [2024/07/24(水) 08:47:43.61 ID:YTD539wj0.net]
- >>688
16インチにインチダウンすれば突き上げ感は多少緩和されそう
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ mailto:sage [2024/07/24(水) 08:54:01.93 ID:PoUbrJkp0.net]
- GR86界隈で評判のアクセルペコペコとやらをやってみた
1アクセルに対して少し長めに5秒ほど掛けて、い～ち、に～い…と約30回ほど
そうしたらアクセルの反応が劇的に変化してものすごく乗り易くなった
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ mailto:sage [2024/07/24(水) 11:47:47.25 ID:ilc5V2aY0.net]
- アルトがどんどん楽しくなっちゃう～
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ mailto:sage [2024/07/24(水) 13:34:38.45 ID:Ni70OrGZ0.net]
- アクセルパカパカ10回のやつでも反応良くなるよ
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ [2024/07/24(水) 14:21:34.23 ID:w5ywbbao0.net]
- セナ足
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ [2024/07/24(水) 18:51:29.86 ID:1F4Kf54O0.net]
- 納車3日前にしてパーツが揃ってませんて連絡がきて草！
ディーラーってどこもこんなもんですか？🤔
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ mailto:sage [2024/07/24(水) 19:02:41.09 ID:DQrI+u2q0.net]
- ナメられてますね、それ
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ mailto:sage [2024/07/24(水) 21:11:00.33 ID:tAZrd2BM0.net]
- 先日やってた年1の86/BRZ Styleって北海道・東北・四国・九州・沖縄のオーナーなんて参加者皆無やん(´・ω・`)
いつも関東圏と中部と関西の人が条件良くていいね。
北海道と沖縄は海超えるから諦めてもらうとして、
東北にはすが、すが・・・あの、すが、宮城県村田町にあるサーキット、
九州ならオートポリスもあるのに毎回富士スピードウェイだもんな。
富士って今はトヨタの資本入ってるんだっけ。そういう大人の事情もあるのか知らんけど
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ mailto:sage [2024/07/24(水) 21:24:01.21 ID:LO/8JTdu0.net]
- 田舎でやっても人集まらないでしょ
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ mailto:sage [2024/07/24(水) 21:53:55.62 ID:MS04En/V0.net]
- まぁ年1じゃなくて年3〜4回で地方も回ってくれよとは思う
ちなみにMAX織戸氏はオートポリスでイベントやってくれてる BRZ/86限定ではないけれど
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ mailto:sage [2024/07/24(水) 23:20:53.07 ID:g0cvSjBL0.net]
- GR86 C型 ブライトブルーII ザックスダンパー付が
8/31納車って連絡来た。D型じゃなくてもよかったかな。
元々ブライトブルー欲しかったし。
- 706 名前： ころころ mailto:sage [2024/07/24(水) 23:42:57.83 ID:wB5lcqWl0.net]
- >>705
C型最終生産モデルぽいな
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ mailto:sage [2024/07/25(木) 01:16:13.75 ID:6+ZSEoda0.net]
- >>696
自分もやった。「GR86 アクセルペコペコ」で検索してみんカラに載ってた本格的なやり方（25回やれとか細かく書いてあるもの）で。結果は街乗りで欲しかったアクセルレスポンスが得られた。
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/25(木) 05:48:14.29 ID:Nhzu3gKf0.net]
- てすと
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 06:52:45.88 ID:Dm3NDhN+0.net]
- ペコペコしてもしばらくしたら元に戻るのやめてほしい
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 07:55:06.78 ID:T01Ke9060.net]
- ペコペコして良くなった人たちってA～C型どれですか？関係なし？俺別に不満ないんでしたことないんだけど
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 08:25:14.91 ID:6+ZSEoda0.net]
- うちのはB型BRZ。
やってよかったわい。
街乗りで欲しい加速が欲しい分だけ
得られる。
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 08:47:28.90 ID:T01Ke9060.net]
- 良くなルノってなんでなんだろね。悪くなったって話聞かないし
アレってペダルの抵抗値かなんかのゼロ校正とかやってることになるん？
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 09:20:45.34 ID:Z32pUxS+0.net]
- >>710
C型86
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 09:20:50.20 ID:WSrCRK2A0.net]
- 学習ってよく分からんよね
モードとして選択出来るようにしてくれればいいのに
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 09:27:26.19 ID:Z32pUxS+0.net]
- >>707
> （25回やれとか細かく書いてあるもの）
転載
GR86オーナーによる「電スロ無反応ゾーン」対策 ”アクセルペコペコ”更新 2024.3
今回GR86の元動画のコメント欄にあった20回・25回の改良バージョンも試してみました。
以下コメント欄から転載させて頂きます。
---------------------------------------
①IGオン（エンジンは掛けない）
②６秒以上放置
③IGオフ
④30秒放置（メーター付近から「カチ」という小さな音が聞こえる）
⑤IGオン（エンジンは掛けない）
⑥アクセル開度0→100→0％を2～3秒／回かけて21回以上繰り返す（私は25回実施）
⑦IGオフ
⑧30秒放置
---------------------------------------
ACCの位置は使わずイグニッションの位置だけのバージョンで、やってみたところ、
これも「かなり」効きまして、今までで一番かも。
（④のメーター付近からのカチッと音は聴こえなかったデス）で、
大切なのは「アクセルのペコペコはガチでゆっくり、3秒くらいかけて開け閉めすること」「1か月ごととか定期的に行うこと」のようです。
ECUの学習機能でレスポンスがじわじわ悪くなっていくのはどうやら確定で、それ前提で定期的に行おうという趣旨です。
「2020年代のECU燃調メンテ」としてずっとやっていこうと思います。
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 10:04:37.22 ID:6+ZSEoda0.net]
- >>715
そう、それです
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 10:10:56.57 ID:6+ZSEoda0.net]
- ついでに。作業する際は
（1）夜間ならヘッドライトは消す。
A型は消せなかったかな？
（2）エアコンはOFF。
（3）常時テレビONの人はラジオに切り替
える。
（4）室内灯も点けない。
エンジンOFFのまま作業に時間がかかったら「エンジン始動してください」と警告が
出るため、消費電力対策です。
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 10:26:39.54 ID:uccvJ6Mn0.net]
- >>710
アクセルバイワイヤーのスバル製全車種です
WRXスレとかに行くと昔からよく書かれています
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 12:42:18.57 ID:T01Ke9060.net]
- >>714
ホントにわからん。ペダルの抵抗値をAD変換する時の閾値みたいなものを校正するんかね?なんの根拠もないけどあんまり踏まない人がそうなりがちって事ない？俺A型だけど不満なし
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 12:53:20.02 ID:T01Ke9060.net]
- 前にコーナーでギクシャクするみたいなのを書いてる人いたけどそんなことある?
まずコーナーだろうが直進だろうが関係ない気もするし。そう感じてる人が多いならよっぽど乗りにくい車ってことなんだろな
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/25(木) 14:51:05.43 ID:aH2mMGrb0.net]
- 発進の時のラグが気になるね
昔のワイヤー式乗ってた人はね
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 15:23:03.49 ID:1yKlyR700.net]
- お、楽しくないって認めた？
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/25(木) 17:26:55.25 ID:7nqWQc9e0.net]
- ゼロ点学習ぐらい勝手にやっとけよって思うが
そこはスバル性能のスバル車だからクセも強い
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 17:32:26.61 ID:aq69KxGn0.net]
- ワザップかよ(´・ω・｀)
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2024/07/25(木) 17:39:10.12 ID:z/FDHMCu0.net]
- ＿＿＿_ ━┓
／ ― ＼ ┏┛
／ノ ( ●) ＼ ・
｜ ( ●) ⌒） |
｜ （__ノ￣ /
｜ /
＼＿ ⊂ヽ∩＼
/´ (,＿ ＼.＼
| / ＼＿ﾉ
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 20:00:19.22 ID:mAulc2xi0.net]
- 後期型にあらずんばスポーツカーにあらず
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 22:05:03.46 ID:VGnNErJm0.net]
- 初期型 コンセプト（やりたいこと）のピュアな具現化
二型 やり過ぎたかもとちょっとおもねる
三型 今可能になった新たな装備、機能の付加
四型 ちょっと市場の意見聞いてみるかと大分おもねる
五型 そろそろやること無いな、フェイスリフトでもするか。ついでにコストダウン。
六型 なんか贅沢パーツ付けた特別仕様でも出す？
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/25(木) 22:11:53.45 ID:VGnNErJm0.net]
- 七型 新機能や装備足す？ いやいやそれは時期型に取っておこう。インパクト薄れる。ネジでも換えとけ。
八型 ファイナルエディションとか言って気を引くぞ！ 特に新しいこと無いけど今までの集大成だ！
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2024/07/26(金) 13:44:36.00 ID:axI89s3j0.net]
- うぬどもうろたえるな
まだはやいわ
F型までまて
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