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【TOYOTA】カローラツーリング Part52【COROLLA】
- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/15(火) 19:32:37.89 ID:lTI+bDICM.net]
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ建ての際にコピペして三行に増やして
公式サイト
https://toyota.jp/corollatouring/
前スレ
【TOYOTA】カローラツーリング Part51【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1664991009/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/15(火) 20:09:33.70 ID:x4TXbrF50.net]
- 後期テールライトの部品代11万5000円らしいな
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/15(火) 20:11:22.38 ID:lTI+bDICM.net]
- >>2
ミリ波レーダーとか、
バックカメラ搭載か？
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/16(水) 15:07:41.76 ID:OeZ0pUJZr.net]
- 2017年に買ったプリウスに乗ってたけど
怖いぐらい速かったから1800のツーリングのハイブリッドで十分やろな
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/16(水) 15:34:26.61 ID:0VLfucTua.net]
- 球屋仕事が早いな。ここに頼もうかな
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/16(水) 16:47:50.89 ID:pEhVUAcRa.net]
- >>4
車重が重い分少し遅くなるのかな？
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/16(水) 22:23:04.11 ID:7wFqSgIea.net]
- なんでテールライト替えるだけで15万もするの？😭
これ乗り換えた方がいいだろ😭
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd62-ShMp) mailto:sage [2022/11/17(木) 04:45:36.64 ID:eOm2H+ME0.net]
- 乗り換えに何百マン居るの?
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/17(木) 07:58:22.00 ID:Vp+J/j1N0.net]
- >>8
だからお前は貧乏なんだよ
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/17(木) 12:45:02.66 ID:1l+xbgIXa.net]
- どういうこと？
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/17(木) 14:18:42.87 ID:GiHkRCST0.net]
- マイチェン後ツーリングをレンタルして
高速走行やバイパスで信号ダッシュしてみたけど
プリウス30/50や前期型のもっさり感が消えて
踏み込めばキビキビ加速するようになってた
0-100km/h 11秒代→9秒代って結構違うね
プリウス60も普段使いなら
1.8l HEVで良い気がした
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/17(木) 15:23:04.56 ID:e05JXgrY0.net]
- >>11
静粛性とか
ロードノイズはどんな感じでしたか？
ロードノイズはかなり気になるとかありますか？
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/17(木) 16:53:54.38 ID:1l+xbgIXa.net]
- >>11
50唯一の長所である居住空間が新型では踏襲されてないが？
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/17(木) 17:06:05.69 ID:YXEajOyPa.net]
- DMでちんこ画像送るのやめてください!
オフ会で安易にアカ教えた結果です
女って分かったら色々送ってきてマぢキモいｗｗ
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/17(木) 17:58:58.06 ID:KlzuJyYA0.net]
- >>11
ツーリングmc前 スポーツもきびきび走る 50プリウス chrはもっさり
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/17(木) 18:16:48.72 ID:y4jg9Pn80.net]
- >>13
60プリウス50より全高低いけどヒップポイント下がってるので室内空間は50同等なんだよね
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/17(木) 19:09:52.61 ID:76moagaJ0.net]
- >>12
静粛性とロードノイズはそれなりでした。
高速も乗りましたが、クラス相応にはうるさいです。
カローラツーリングってこんなもんかなという印象です。
普段使いでは1.8l HEVを褒めましたが、高速道路の120km/h制限区間や上りが続く区間では、2.0l HEVの方が良いかもしれません。
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/17(木) 19:16:48.42 ID:76moagaJ0.net]
- >>15
カローラスポーツ1.8HEV前期型、カローラツーリング1.8HEV前期型、プリウス50全部乗った経験がありますが、システム出力122psのユニットはプリウス30(一応システム出力136ps)の加速をターゲットにしているかのようなもっさり加速の印象です。
後期は明らかに違うと感じました。
バッテリーが尽きたら98psでしょうが。
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/17(木) 19:57:58.11 ID:Os+wKEeTa.net]
- >>18
どうでしたか 前期型未市場の感想かと思いまして 失礼
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/17(木) 21:24:15.03 ID:Fik9+856M.net]
- >>17
215/45R17でしょ、205/55R16に替えてみては
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/18(金) 09:19:10.01 ID:DAoM9spe0.net]
- 新型プリウスはタイヤサイズ以外は良いと思った。
195/50/19ってなんだそれ、タイヤの選択肢無いじゃん、買い替え検討する時期には普及してるといいな。
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/18(金) 10:03:45.72 ID:jPMNoGzZd.net]
- まあ、人によって尺度は違うようなものは
ご自身で試乗なさっては如何かな？
大根足ブス姉ちゃんみたいなYouTuberが
うるせえうるせえと叩くまくるのもあれば、
ワン速やRIDENOWみたいに車格相応で気にならないと評価する人も居る
プロボックスから乗り換えるのか、レクサスやクラウン並の静粛性を求めるのかで全然違うしね。
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/18(金) 10:51:04.32 ID:WLuZoPo9a.net]
- 大根言いたいだけだろ
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/18(金) 12:00:36.97 ID:Tox5MWN50.net]
- 河口まなぶもロードノイズが気になると言ってるな。
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/18(金) 12:08:45.86 ID:63DOqyTea.net]
- 耳が異常だと思うにマッサン良パワー1っ票
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/18(金) 13:34:50.82 ID:tEW1eDE2r.net]
- ロードノイズが気になるのはハイブリッドだからエンジンが静かめだし、標準でエコタイヤ履いてるからだと思う
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/18(金) 15:03:56.92 ID:LFFWVfH0d.net]
- ツーリングwbの17インチタイヤは
エコタイヤなの？
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/18(金) 15:51:58.44 ID:sh6bT/6ba.net]
- >>27
トランザのほうは分からないけど、ブルーアースはスタッドレスに履き替えた時に静かすぎてちょっと感動するレベルにはうるさい。（スタッドレスも17インチ）
EV走行中とはいえロードノイズ気になるっていう人がいるのも十分理解出来る。
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/18(金) 16:26:35.12 ID:+3YBs8tmr.net]
- 君らはアニソン爆音で流してるからロードノイズ気にならんでしょ
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/18(金) 16:38:22.92 ID:Jo5DuOTdF.net]
- 首都高を走行してるシーンだと動画でもロードノイズは目立つよ。特にトンネルの中のシーン。
https://youtu.be/2Uj3PEBLMXI
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/18(金) 17:00:48.98 ID:LFFWVfH0d.net]
- カローラスポーツならロードノイズはツーリングほどないかな？
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/18(金) 17:22:55.87 ID:zFrpPBGm0.net]
- カローラスポーツとツーリングwbは
タイヤ銘柄同じ？スポーツもブルーアースかな？
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/18(金) 18:28:52.34 ID:ejz09U9fM.net]
- 河口まなぶが言うのは全くそのとおりだと思うけど、
ブス大根がしたり顔で喚くのはめちゃくちゃ腹が立つ
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/18(金) 19:05:02.50 ID:qhDBjtwIa.net]
- オフ会こわい
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/18(金) 20:18:59.76 ID:KISDxncEa.net]
- 河口まなぶの動画のコメント見てたら
まなぶさんはカローラが一番似合ってますってのがあってお茶吹き出したわ
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/18(金) 20:42:24.23 ID:ZKj/DEWq0.net]
- >>31
ボディ形状で少し違うって話だけど基本は一緒でしょ
重さも値段もほとんど変わらないし
前期だとスポーツのほうがうるさいっての見たし
まあ静かなタイヤに変えればいいからな
しかしプリウスカッコいいと思ったけど、実際乗ると圧迫感が凄そうだし前方視界も悪そう
見てワクワク、乗ったらガッカリみたいな
やっぱカローラが王道だわ
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/18(金) 20:56:56.00 ID:D8sn19E9d.net]
- >>35
ワロタ
コメ主センスあるな
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/19(土) 13:56:11.50 ID:H3V+1SGF0.net]
- バスに突っ込まれた家の車
カローラツーリングWxBか？
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/19(土) 14:09:31.99 ID:PYr++0EP0.net]
- ディーラーでテールランプ交換は不可？
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/19(土) 14:51:32.86 ID:Mej318kma.net]
- サービスがツーリング乗っててやってくれたよ
工賃も安かった
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/19(土) 15:58:27.79 ID:1kJXvi6B0.net]
- 河口まなぶの動画で新型プリウス見たけどかっこいいな
ワゴンタイプが好きだからツーリング乗り続けるけどな
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/19(土) 16:25:07.43 ID:QA/tFIc9d.net]
- >>38
ギリでかわしてたよなw
もしかしたら破片とかで傷ついてるかもしれんが
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/19(土) 20:00:56.40 ID:GxyyAq2ua.net]
- >>40
kwsk
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/19(土) 21:35:09.92 ID:53NlPlIo0.net]
- W×Bってなんて読めば良いの
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-md/v) mailto:sage [2022/11/19(土) 21:46:05.63 ID:Pk8BBS7h0.net]
- ダブルバイビー
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff03-YCJu) [2022/11/19(土) 21:54:36.74 ID:cYfO8w7C0.net]
- 白黒
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/20(日) 07:10:59.29 ID:CaXgUK2B0HAPPY.net]
- >>40
いくらでしたか？
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/20(日) 07:45:13.08 ID:/s+B8+Do0HAPPY.net]
- かけ算
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/20(日) 11:53:16.83 ID:glOP1v630HAPPY.net]
- >>38
セダンじゃない？
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/20(日) 16:31:55.76 ID:BxlIWH9gdHAPPY.net]
- 契約してきた
wxb ff hev
10.5、bsm、コンセント、コーティング
値引きは35くらい
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/20(日) 17:43:37.80 ID:8uzhE1M+aHAPPY.net]
- 値引き良いね、おめでとう
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/20(日) 19:27:04.28 ID:dK/89l2tFHAPPY.net]
- >>50
いい色買ったな
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/21(月) 00:33:23.65 ID:YiPW3Om80.net]
- 早くて燃費良くて静かなステーションワンコが欲しい
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/21(月) 00:47:16.78 ID:ZR/vKFZg0.net]
- シエンタの兄弟ワンコが増えるのか
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/21(月) 01:17:23.59 ID:/w8y+B8P0.net]
- >>53
タイヤ交換
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/21(月) 05:55:18.37 ID:6kJk6m4za.net]
- WxBの17インチからミシュランのスタッドレス16に替えたら、タイヤノイズと乗り心地が劇的に良くなったわ。
ハンドルがウニョウニョするのは仕方ないけど。
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/21(月) 07:30:46.70 ID:KJNQC0Naa.net]
- マイチェン前乗ってるけど買いたい
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/21(月) 09:51:22.62 ID:C4atkSPEd.net]
- サマータイヤでもレグノとかdbなら静かにはなるんだろうが高すぎるから、
KENDAのKR32あたりだと4本で3万くらいだし、試してみるかな。
河口まなぶはちなみに3年前の前期型レビューも全く同じ感想言うてるし
結構信用できる評論家だね。
五味もだけど、足回りの評価が的確。
この辺は歴の浅いYouTuberには経験値が遠く及ばないところ。
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/21(月) 12:19:15.79 ID:wVE2oYRX0.net]
- 現行ツーリングはゴルフバッグ4個積めますか？
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/21(月) 12:20:07.94 ID:TnksKTp0a.net]
- 普通に積めるでしょｗ
積めなかったらフィールダー以下やん
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/21(月) 18:25:34.16 ID:zIKRLxDx0.net]
- 無理
横置きで3個、リアシート倒せば4個詰めるけどそれじゃあ4人乗れないし
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/21(月) 19:02:25.25 ID:sQfhM8FYr.net]
- >>59
一応4つは積めるみたいよ
https://www.tm-chukyo.co.jp/blog/store/detail/64473
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/21(月) 19:02:43.99 ID:oE4wvSs2a.net]
- 4人乗ると後出しかよ
中出しは先に確認しろ
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/21(月) 19:05:44.69 ID:OahwMF2C0.net]
- 4つ詰める方法はこっちやった
https://www.e-tp.jp/blog/store/detail/106972
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/21(月) 19:39:54.21 ID:gTdDP2CId.net]
- カローラツーリングかスポーツwbかGZでまよってる。やはりロードノイズはワゴン系がよくないのかなあ
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/21(月) 19:51:05.11 ID:YiPW3Om80.net]
- ワゴンはトランクからどうしても音が入ってくるね
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/21(月) 19:56:24.42 ID:ixJe/3vvp.net]
- >>65
自転車とか長物積まないんならスポーツでいいんじゃないの？
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/21(月) 21:13:15.68 ID:/w8y+B8P0.net]
- ハリアーでも4つ積めないんだから、カローラでもきついわな
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/21(月) 21:41:02.21 ID:sDkF+C0O0.net]
- ゴルフは金持ちがやるもの
貧乏人がカローラ乗って行くとか恥ずかしいよ
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/21(月) 21:49:55.65 ID:/w8y+B8P0.net]
- 別に普通の車も沢山止まってる
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/21(月) 22:30:32.39 ID:Q557nBQj0.net]
- >>53
レグザ静かで良いよ。
今なら55インチも値下がりしてオヌヌメ。
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/21(月) 23:14:24.62 ID:RXK/WicL0.net]
- >>71
レグザってヤマハだっけ?
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efb0-2b/5) mailto:sage [2022/11/21(月) 23:32:49.08 ID:ZR/vKFZg0.net]
- カロツーでテレビ運ぶの？
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/22(火) 08:09:03.46 ID:tTGGUlYf0.net]
- >>72
ダイワだよ
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/22(火) 08:27:30.07 ID:OxL3kBU6d.net]
- >>69 何言ってんだお前。自分が笑われるよ。
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/22(火) 09:51:24.23 ID:KwseJkGr0.net]
- >>69
おまえ昭和で時代が止まっている後期高齢者だろ。時代錯誤が過ぎると世間から孤立するぞ。
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/22(火) 10:21:35.02 ID:bBTraEZfd.net]
- ゴルフは金持ちがやるもの（ｷﾘｯ）
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/22(火) 10:38:39.75 ID:j4UqUNgJ0.net]
- 寒い早朝に空ぶかしとやってそう
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/22(火) 11:01:16.81 ID:aeWO6IFB0.net]
- オフ会でホーン変えたから視聴で鳴らしまくるやつ
馬鹿だろ
お前次から来んなよ
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/22(火) 12:19:06.48 ID:6xz1iIdQd.net]
- なんでラゲッジスペースの大きさ比較の例がゴルフバッグなんだろな
ゴルフしないから全然ピンとこないわ
ポリタンクとかにして
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/22(火) 12:22:16.46 ID:flBLAvO7a.net]
- だからゴルフは金持ちのやるもの
ポリタンクは貧困層御用達アイテム
石油ストーブ
石油王みたいで優越感＼(^o^)／
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/22(火) 13:33:23.59 ID:VN/mXTTgM.net]
- そのへんのビンボ臭概念は令和になって消滅したぞ
一部の上流階級を除いて
かっての中流階級が貧乏になったからな
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/23(水) 00:33:50.82 ID:rOCbbz0md.net]
- たしかにYou Tubeでもゴルフバッグどーのこーの言われてもピンとこないわw
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/23(水) 05:01:05.33 ID:fPkd5kJ90.net]
- ゴルフやってるのは意識高い小金持ちだからね
真の金持ちは玉ころがしとかしないよ
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/23(水) 10:37:51.21 ID:AAkNF3fqa.net]
- 貧乏人、真の金持ちを語る
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/23(水) 14:51:17.34 ID:vm7rAhxU0.net]
- 金持ちは貧乏の苦労知らんからな
貧乏人は金持ちスゲーってよく聞かされたり体験でしみじみ身に沁みてる
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/23(水) 15:32:47.01 ID:LmY1KoTSd.net]
- カローラすれで小金持ちのお話はやめてください！！
同情するならカローラくれ！！
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/23(水) 15:37:54.46 ID:vm7rAhxU0.net]
- いつかはカローラそんくらい高級車なんやで
ただし現行ガソリンは公道最速プロボックスよりもしょぼい
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/23(水) 15:50:07.06 ID:rBihk5Pp0.net]
- >>88
３０年前はクラウンが２００万円台で買えたと聞いた
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/23(水) 15:52:31.15 ID:UJG+HYWR0.net]
- 30年前の物価で200万って大金や
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/23(水) 15:55:23.77 ID:TMQENNWGd.net]
- >>90
大卒初任給は30年間ほぼ横ばいなんで若者からすれば今も大金
なんなら税金上がって手取りは減ってる
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/23(水) 15:57:25.21 ID:rBihk5Pp0.net]
- 消費税がちょうど３０年前ぐらいからだっけ？
それだけで当時と比べて手取り１０％減ってるもんな
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd02-K6HU) mailto:sage [2022/11/23(水) 16:25:47.30 ID:LmY1KoTSd.net]
- 手取り28万じや、カローラものれなくて悲しい
はやく中古15万の軽自動車から脱出したいです。
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/23(水) 17:23:46.31 ID:JDFvneQ40.net]
- >>91
日本人の平均年収はこの20年間で約4万円下がってるしな。
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/23(水) 18:47:36.97 ID:6VRmDwUrH.net]
- ゴルフなんか会員権なくても休日5000円ぐらいでできるとこもあるのに金持ちのスポーツでもないだろ
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/23(水) 19:03:46.26 ID:vm7rAhxU0.net]
- 5000円ってめちゃ金持ちやん
飯とか飲みもの別でしょ?
交通とか考えたらいつかはやってみたいとか思わない
目押しゲームみんゴルで良いよ
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/23(水) 19:25:58.40 ID:PxacyKs0a.net]
- 後期テールの出費が痛いぜよ😭
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/23(水) 22:17:57.15 ID:bxYkZOXD0.net]
- テールなんて自分ではどうせ見えないんだからどうでもいいやん
割り切れ
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/23(水) 22:21:37.61 ID:GZMP1UhEa.net]
- 本当はそうしようと思ったが割り切れなかった😢
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/23(水) 22:24:13.08 ID:FB1Fa4T40.net]
- 俺の肛門に興味在るやつが居るから
出かける時はいつも肛門洗って出かける
意識高い系肛門オーナー
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/24(木) 00:28:11.89 ID:60f6lk8f0.net]
- >>97
お高いんでしょ？
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/24(木) 00:40:54.02 ID:t51eYnkJ0.net]
- 前期のテール光る面積が少なくて、視界が悪いとき危なそう
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/24(木) 01:46:47.09 ID:2/bMBUr40.net]
- 馬鹿って光り物好きだよな
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/24(木) 02:34:06.59 ID:2QObEdMM0.net]
- テール大事だよ
夜、前に走ってた車のテールランプみて
１０年落ちの中古車か軽自動車かと思って信号待ちでよく見たらカローラツーリングだったわ。
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/24(木) 05:23:19.52 ID:/WDbnP8s0.net]
- ツーリンングはテールっランプが命だからやっぱ光らないと
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/24(木) 07:45:30.45 ID:Xfiz6dSKr.net]
- なんでこんなにテールランプにこだわる人がいるのか謎
ホタルかよ
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/24(木) 07:57:05.25 ID:ES82DQSoa.net]
- 意識高い系オーナー
マイチェンパーツに換装
安い車だし乗り換えたほうがええで
はよ乗り換えの方がリセールもええやろ
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/24(木) 08:55:17.04 ID:FcnsSjcHd.net]
- >>93
年収400弱でランクルの新車乗ってるやつ知ってるわw
結局環境とどれだけ車に出せるかだろ
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/24(木) 09:13:38.34 ID:GQ8ZzGx5r.net]
- >>106
オフ会でドヤるためだぞ
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/24(木) 09:18:46.33 ID:FNH8YqAw0.net]
- テールじゃないけど、カローラに限らず最近のトヨタ車のサイドミラーのウインカー暗すぎない？
新型アクアとかライズとかやたら指示器出さないなと思ってよく見たら微かに光ってた
カローラも同じタイプだよね
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/24(木) 12:09:11.25 ID:Cndpax5Ka.net]
- フロントスポイラー擦っちまった😢
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/24(木) 14:34:43.04 ID:QKhP+MTNa.net]
- >>104
愛車なんであまり悪く言いたくないがマジでトヨタのテールライトで一番しょぼい発光の仕方だよ
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/24(木) 18:01:19.10 ID:9SCuW3osa.net]
- >>111
派手に擦るとヘッドライトに響いて光軸ズレるから気をつけな
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-9ffr) mailto:sage [2022/11/25(金) 00:03:50.24 ID:Wx4iL7QEd.net]
- ツーリングの後席背もたれは荷室側のレヴァー引けばパタンと倒れるんですね。凄い。クロスにはその機能付いていない。しかも倒すと荷室はほぼフラット。
ひょっとして100Vコンセント付けてもスペアタイヤ格納できる？
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/25(金) 00:59:13.70 ID:R9yJbQz90.net]
- 新型プリウス2.0上位グレードの価格は370万円台だそうで乗り出し軽く450万とかになりそう。そうなると30系、50系から乗り換え考えてた高齢者たちがどっとカローラに流れてきそうだ。
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/25(金) 04:20:26.22 ID:A14VIFXpa.net]
- 高齢者がこんな低い車買うかな
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 08:37:20.62 ID:aEJKLL0wM.net]
- >>115
高齢者は金ならある
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 08:56:33.14 ID:w2sZvdjf0.net]
- >>116
高齢者は自分を高齢者と思ってない
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 09:24:39.20 ID:pJR7I70YH.net]
- >>118
自己紹介ですね？
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/25(金) 09:30:14.46 ID:d5ySy7kdM.net]
- >>114
スペアタイヤと100VACは両立できるで。
俺も何回もセールスに確認したし、セールスもメーカーに確認した。
ただ、どっちか付けるとラゲッジスペースの床のボードが二段階で下の落とせたのが、落とせなくなって床面にフラットになる
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 13:37:11.55 ID:ViBfMy7s0.net]
- テールのランプがギラギラしてるクルマを見てると昔のサイクリング自転車を思い出す。
単一電池を8本位入れて、電子フラッシャーとか呼ばれて光が流れる方向指示器(ウインカー)が大人気だった。
あっという間に廃れたけどね
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 13:42:14.09 ID:ViBfMy7s0.net]
- 電子フラッシャー
https://i.imgur.com/xzjTWh4.jpg
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/25(金) 16:16:57.37 ID:NSf7jfQSM.net]
- >>121
今の流れるウインカーとかの流行り見てるとガキンチョから成長してないアラカンが多いんだと思うね
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 16:36:21.17 ID:SRNwa/9h0.net]
- ツーリング納車されました
古い軽からなんで、とにかく全てが最高だわ
電動パーキングの解除ショックを心配してたけど、ほとんど感じられない
もしかしてマイチェンで改善されたかな
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 17:05:08.99 ID:AQDEwMEtd.net]
- >>124
ロードノイズはどんな感じですか？
気になりますか？
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 17:18:57.15 ID:SRNwa/9h0.net]
- 自分には十分に静か、荒れた路面ではまあそれなりにって感じ
うるさかったら静音計画ってので、対策しようと思ってたけどいらんわ
あと付いてたタイヤがトランザって方だからいいのかも
まあさっきも書いたけど比較基準が軽だからあてにならなうと思うｗ
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/25(金) 17:31:49.87 ID:AOkLJtSUd.net]
- アラカンてなに？
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 17:50:08.03 ID:GwdXD/sHa.net]
- >>124
試乗やレンタカーで電パ解除時にショックを感じたって事？
マイチェン前だけど感じた事がない
>>127
ここでは60歳前後の事（アラウンド還暦の略）
その60歳前後にとってアラカンと言えば嵐寛壽郎という俳優
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 18:00:10.16 ID:SRNwa/9h0.net]
- >>128
今回はコロナもあって全然試乗してない
レビュー見るとトヨタのは解除でカックンするってのを複数見たからちょっと心配してた
個体差もあるのかな
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/25(金) 18:06:39.88 ID:AOkLJtSUd.net]
- >>128
還暦のかんか
なるほどなぁ
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 18:31:58.07 ID:Qrj/dgM/r.net]
- >>115
プリウスから乗り換える高齢者が
買うならツーリングじゃなくてセダンじゃない？
そう言えば最近カローラセダン運転している高齢者よく見掛けるけど…
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/25(金) 18:39:43.89 ID:McP9GYFAM.net]
- >>122
今の60歳前後はこのダサい自転車の電飾をいかに派手に光るかを競って親から買ってもらったもんだ
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/25(金) 19:44:08.57 ID:cQAtzeX00.net]
- 小さい子供二人だけどこれにしたわ
ミニバンで通勤したくない
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 21:23:47.64 ID:bXMyCWRKM.net]
- >>132
つまりやたらテールランプにこだわるヤツは60歳前後？
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 21:35:27.54 ID:rcpG8B8Pd.net]
- 50歳前後たちが60歳を叩く構図
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 21:36:25.39 ID:SRNwa/9h0.net]
- 灯火類は安全に関わるから
ノアのウィンカーとか小さすぎてもはや意味が分からん
https://youtu.be/7L_9OH_2Z2Y?t=14
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 21:50:21.11 ID:bXMyCWRKM.net]
- まあ年寄りは目も悪くなるからな。
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 22:18:21.57 ID:vZ1ZkWDp0.net]
- カローラツーリングPHVとかでないかな
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/25(金) 23:51:27.46 ID:Gebz2zfCd.net]
- >>136
あかんやろこれ
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/26(土) 16:42:38.02 ID:AXg+r0sYa.net]
- ノアとヴォクシーってヘッドライトの形状違うから共用化出来ない分でコストダウンを図ったのかな。
ヤリス、後期カローラもダブルファンクション式なのに間に発売したノアの上位グレードでこれとは。シーケンシャルよりはマシだけど。
やっぱり専用設計は金掛かるもんなぁ。
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/26(土) 17:45:45.42 ID:r2uvpD490.net]
- 納期連絡やっと来たぜ
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/26(土) 18:35:46.76 ID:VXo9pzG40.net]
- ツーリングは下を擦りやすいと聞いたんですが本当ですか？
家の前の坂が最低地上高145mmの車でも擦るんで130mmがどんなものかと
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/26(土) 19:07:36.23 ID:+hSGl6oK0.net]
- >>142
それこそ試乗車で家の前まで走って来て試してみたらいいよ
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/26(土) 19:10:25.33 ID:bdlzsbtB0.net]
- >>143
試乗車でガリっと言っても大丈夫なものなの？
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/26(土) 19:21:34.96 ID:TRDQL76oM.net]
- カロラーはハングがかなり長いものな
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/26(土) 19:29:02.02 ID:VOkgp8+Kd.net]
- >>134
今の70代は流れるウインカーが大好きだった。ウインカーの色が黄色でなくてもよかった時代はストップランプ(死語かな)と共用だった
https://youtu.be/IVbmQlaZaXs
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/26(土) 19:58:17.07 ID:+hSGl6oK0.net]
- >>144
自分でやるのが嫌なら、制限速度で走るだけで良いですから、って営業さんに運転代わってもらえばいいよ
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/26(土) 21:17:19.71 ID:VYbB7UUJ0.net]
- 今日wxb契約してきた
あとオプション化され今後は入手困難が予想されるGの中古16インチアルミも入手した
そろそろ60プリウスの納期難民がこっちに流れてきそう
俺もその一人なんだけど
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 05:38:32.98 ID:sKPkTR4j0.net]
- 今ステーションワゴンって人気ないんですか？女ウケ悪いですか？自分は使い勝手いいし好きなんやけどなあ、
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 05:58:24.10 ID:MobEi2mTd.net]
- https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1457049.html
ロードノイズ、これはどうかな？
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 07:12:59.77 ID:sKPkTR4j0.net]
- ビビリ音は少し気になる
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/27(日) 09:47:28.83 ID:/REysOwU0.net]
- >>148
オレと同じ。基本設計は50プリウスと同じクルマと考えていいの？
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 10:07:14.44 ID:/Tzo+Y/O0.net]
- 根本的なベースは50プリウスだけど全長とホイールベースが短かい、設計が新しい分で安全装備とパワートレーンはカローラのほうが優秀。
50系プリウスから乗り換える分にはあまり不満は無いんじゃないかな。
50系の中古とカローラが同じくらいの値段なら納期を考えなければカローラがお得だと思う。
60プリは3年後普通に買えるようになってくれてるといいんだが、既に納車2年待ちの噂とかやばすぎる。
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 10:15:09.66 ID:yXKJeyOm0.net]
- >>152
俺も50前期からの買い替えです
ホイルベース短くなり後席にしわ寄せがあるけど、同じTNGA-Cだから基本同じでしょ
いろいろアップデートされてるから楽しみ
プリウス60も並行して検討してたけど、向こうのスレ見た感じだとありゃ無理だわw
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 10:33:51.29 ID:PSosL/b/0.net]
- >>150
パフォーマンスダンパー付けてるけどロードノイズは変わらないよ
タイヤをレグノとかdbに変えた方がいい
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/27(日) 10:38:11.09 ID:/REysOwU0.net]
- >>153
>>154
参考になりました。ありがとう。
後席の広さは多分60と同じくらいだろうし、価格設定も良心的。マイチェン後なので熟成されてると思うので検討したい。ディーラーが元カローラ店なので納期有利だといいな。
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 11:05:21.40 ID:E+aeWhjQa.net]
- >>149
日本では背の高い車が人気
ステーションワゴンの客はSUVやミニバンに移ってる
女ウケはボディ形状よりも、下品なエアロやホイールを付けてないとか、その女性にとって乗り降りが辛くないかの方が重要
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 11:52:41.40 ID:b3r4IyST0.net]
- 納車2日目 昨日夜乗って室内各種スイッチ類の照明が青から白になったのに気づいた
これはこれでスッキリしてていいわ
とにかく良いクルマでお気に入り
車高も低いほうが安定するし、囲まれ感がむしろ安心する
欠点は後席の狭さくらいかな
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 12:06:37.85 ID:yG4AHY/ud.net]
- 「カローラ」は女受け悪い
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 12:11:53.10 ID:tinppv+S0.net]
- >>158
MC前からの乗り換えの人？
いろいろ進化してるらしいね
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 12:17:30.66 ID:b3r4IyST0.net]
- >>160
いえ軽からです レビューで青カッコいいなあと思ってたらいざ夜乗ったら白だったという
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 12:37:27.67 ID:sKPkTR4j0.net]
- >>159
実際乗ったら内装の質感高い、コスパいい車なのにな、
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 12:38:31.77 ID:3DgTE1Ws0.net]
- >>159
オマエがモテないのは車のせいじゃねーよw
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 12:56:22.42 ID:onCMHEmD0.net]
- 車検やったばっかりだけど
新型プリウスを買おうと思う
2年後の車検までに納期まに合うかなあ
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 15:25:11.24 ID:lLjrYO6e0.net]
- >>158
ロードノイズは実際にのってどんな感じですか？
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 16:00:29.90 ID:Ahn6pfM70.net]
- >>158
青の方が高級感あるよな。
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/27(日) 21:33:07.00 ID:tinppv+S0.net]
- >>161
なるほど、契約時期が早くてMC前のレビュー動画を観たわけですね
白くなったことは自分も知りませんでした
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/28(月) 10:10:18.40 ID:2cmTwrDRM.net]
- その動画だと青っぽく（青みが強く）見えただけで、変わってないって可能性はない？
元は青というより青白い
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/30(水) 08:05:32.13 ID:9FyT4ODza.net]
- スレ住人のみなさん。納期どれくらいでした。
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/30(水) 09:54:53.88 ID:n3G/T2T/0.net]
- 二ヵ月
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/30(水) 10:18:36.86 ID:nYGWVVI+0.net]
- ９月契約時に４月納車予定って言われて以降何も連絡ないよ
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/30(水) 10:39:14.95 ID:udThE2tTa.net]
- 2駆スタッドレスがスタックの中、
生活四駆でもゴリゴリ進めたわ。
ただ車高低いから、下擦ってるのかバンパーなのか分からんのが不安。
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/30(水) 12:17:20.50 ID:IGeQM7tEa.net]
- 車高低いってWWWWWWWWW
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/11/30(水) 17:07:40.49 ID:KZXFWtqcM.net]
- ツーリングは後ろのマフラーディフューザー風の
メクラ蓋がすごくかっこ悪いのなんとかした方がいいと思う
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfc0-0cpV) mailto:sage [2022/11/30(水) 17:18:17.09 ID:ZoqK+cS00.net]
- 後期型に変えなよ それか穴あけてダミーマフラーを突っ込む もしくはグレードが下のに変える
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/11/30(水) 19:42:25.59 ID:9HZVX86na.net]
- フイルムかシールだかでリフレクター調にしてる人いてなるほどと思った。
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/01(木) 11:09:42.27 ID:iQ8XxPxzM.net]
- 納期案内
岩手トヨタ 11/25
ガソリン 2月中旬 ハイブリッド 7月上旬
千葉トヨペット 11/27
ガソリン 3月下旬 ハイブリッド 5月中旬
福島トヨタ 11/26
ガソリン 2月下旬 ハイブリッド 4月上旬
仙台トヨペット 11/25
ガソリン 3月下旬 ハイブリッド 4月下旬
栃木トヨタ 11/25
ガソリン 2月中旬 ハイブリッド 4月上旬
ネッツトヨタ東埼玉 11/25
ガソリン 3月上旬 ハイブリッド 4月下旬
トヨタカローラ札幌
ガソリン 3月以降 ハイブリッド 3月以降
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/01(木) 20:09:15.85 ID:oeKo1giS0.net]
- >>177
ありがとうございます。カローラツーリング納期も優秀だね。
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/01(木) 23:35:28.50 ID:U/3YV3y8d.net]
- 納期早いのはPVMの設定が無いからかな？自分はこだわり無いからいいんだけどPVMの無いから見送る人もいるかも？
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/02(金) 10:48:58.86 ID:U7+V00Bn0.net]
- 納車まだだから画像とか動画ばっか見てるけど
納期長すぎて実物来たら見飽きてる予感
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/02(金) 11:08:25.89 ID:jbmoWO1J0.net]
- 長納期は人気車の宿命とはいえカロクロなんて1年以上待って型落ち装備で来るんだぞ、しかも納車した直後にMCの恐れすらある。
他のカローラ三兄弟も順調に納期伸びてるからあんま他人事でもないかもだけど半年くらいで納車ならまだマシといえる。
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/02(金) 14:09:22.17 ID:DrMaWlPV0.net]
- 9月半ば契約先週納車WxBマッシブグレー
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/02(金) 14:58:30.21 ID:xY8UHgc/M.net]
- >>182
それｶﾞｿｿｿ車？
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/02(金) 16:33:48.91 ID:DrMaWlPV0.net]
- >>183
HB
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/02(金) 17:02:01.12 ID:xY8UHgc/M.net]
- ハッチバック？
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/02(金) 18:26:09.22 ID:0+Ter/fd0.net]
- ハイブボボモァ
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/02(金) 18:53:31.62 ID:kkKlMOxhd.net]
- >>184.
ロードノイズはきになりますか？静かですか？
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/02(金) 19:01:17.89 ID:DrMaWlPV0.net]
- >>187
路面によりけりなのは当然だけど、静かとは言い難いかな
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/02(金) 19:15:54.94 ID:CWbzAW3j0.net]
- 朝、うんともすんとも言わんし
サービス呼んでバッテリー変えたら始動した
車検やったばかりで3万出てくし今日は朝から最悪だった
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/02(金) 20:08:28.77 ID:BN8DnIVN0.net]
- >>189
車検でバッテリー見てくれなかったの？ディーラー車検でそうなら最悪やね。もっとしっかりしろよと
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/02(金) 20:13:05.26 ID:xY8UHgc/M.net]
- 電池の突然死は、オルタネーターが死にかけてる可能性も有るんだよな
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/02(金) 21:28:43.08 ID:QKSUnpRN0.net]
- >>189
HVなのか、ガソリン車の話なのか
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/02(金) 21:43:05.58 ID:sVng3jnn0.net]
- 納車時期が年末でスタッドレス装着しての納車でかなり静かだったから、純正タイヤにした時うるさくてビックリした記憶。
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/03(土) 12:58:43.08 ID:3c9/DFsZ0.net]
- >>193
純正のタイヤはうるさいね(涙)
レグノとかにしたら、かなり変わるよ
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/03(土) 17:11:29.86 ID:LgHrjuxL0.net]
- レグノｗｗｗ
煽り石橋洗脳されてるm9(^Д^)
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/03(土) 18:10:35.61 ID:DC7co8fDF.net]
- やっぱりマップランプスイッチ新型も光んないね
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/03(土) 19:08:19.80 ID:395H1xeh0.net]
- >>153
プリウス30からカローラツーリングに乗り換えていろいろ感動したけど(自動ブレーキとか)、50からの乗り換えだとあんまり変わり映えしないかも……
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/03(土) 20:50:30.67 ID:4ApKK/oz0.net]
- >>190-192
HVw/b Efour 寒地仕様だけど車検も5万以下で済んだしウキウキしてたら3万の追加出費になった
車検の時にサービス担当者はバッテリーのことは何も言ってなかったけどね
ところでオルタネーター死んでたらまた来るねｺﾜ
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/03(土) 22:19:43.77 ID:/9bhSa900.net]
- HV車ってオルタネータ有るの？
動力バッテリーからステップダウンして充電だと思っていたが。
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/03(土) 22:47:35.90 ID:/1neRzV40.net]
- ハイブリッドといえど電装は鉛バッテリーだからな
バッテリー上がりは油断はできない
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/03(土) 23:54:15.00 ID:g5+MvLZa0.net]
- マイチェン前のツーリングHVで、バックガイドモニターの左上にソナーの表示が出てる写真を見たんですがこれオプションですか？
出てない写真もあったりするので。
もしくは標準装備で表示を切り替えられるんですか？
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 01:13:24.45 ID:xQwaBWp50.net]
- WXBハイブリ納車一週間だけど満足感がヤバい、最新の車がこんなに凄いとは思わなかった
これが300万とかむしろ安いわ
アクアとか買うくらいなら絶対こっちだな
プロアクティブドライビングアシストってのが地味に良い
上手にブレーキ掛けてくれるから、人は最後に少しだけ踏めばいいだけ
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 01:55:05.03 ID:yRbmDKpM0.net]
- 段差とか路面荒い道はロードノイズとか跳ね上げ
どんな感じですか？17インチでもちゃんといなしてくれますか？
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 08:50:14.55 ID:sMQUjXgG0.net]
- いつもロードノイズ気にするような神経質な人は買わないほうがいい。
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 09:50:15.40 ID:1ljvRJwg0.net]
- >>203
段差のいなしは良いけどロードノイズはうるさい
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 10:35:14.17 ID:XDo0X4560.net]
- 何でもないような音が、幸せだったと思う
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 13:03:13.37 ID:pkgjuvOgM.net]
- >>196
何が気に入らないって、スポーツは今回のでちゃんと光るタイプに変わってるんだよね
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 13:15:50.15 ID:McjsKKVO0.net]
- バニティーミラーランプもスポーツにはあるけどツーリングにはないしね
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 13:34:33.98 ID:ggwK8vdEM.net]
- デュアルエアコンもスポーツにはあるけどツーリングにはないしね
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 13:40:52.71 ID:CJ72e5/r0.net]
- ない→シネ
にムカついた
なので通報しました
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/04(日) 14:34:42.78 ID:gXSVBrB40.net]
- いいクルマだけどロードノイズが大きいってことでOK？ノイズは50プリウスと同等だったら全然構わないのだが。短時間の試乗だとわからないしオーナーさんの意見を参考にしたい。50ではタイヤをレグノに変えたら気にならなくなった。
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/04(日) 14:46:08.39 ID:S++poqHra.net]
- ロードノイズくらいしかツッコむ所が無いってことよ
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/04(日) 14:48:01.92 ID:sDF3kWSXM.net]
- >>209
カスポに後席のエアコン吹き出し付いてんの？
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 15:30:18.49 ID:yRbmDKpM0.net]
- プリウス50てロードノイズきついの？
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/04(日) 16:02:07.08 ID:gXSVBrB40.net]
- >>214
言葉が足りませんでした。元々が15インチなので、うるさいとは感じてませんでしたがタイヤを変えたら前より静かになったということです。
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 16:20:12.93 ID:qw4BemK90.net]
- >>212
確かに、あのトーヨーのラジアルタイヤのロードノイズはでかい
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 16:53:09.06 ID:KPTOFfZda.net]
- 新型プリウスの納期情報が更に悪化してるし、カロクロは受注停止中だしで消去法で選ばれる率高そうだな。
前期乗りだから尚更分かるんだけど後期、特にHVW×Bは相当に買い得感あると思う。
値上げだらけのご時世であの改良の内容に対して5万円程度の値上げは良心的。
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/04(日) 17:05:39.42 ID:tI6jMmc9a.net]
- >>217
乗り換えないの？
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/04(日) 17:19:09.46 ID:vfXkmjc40.net]
- >>217
パノラミックビューモニターつけたかった
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 17:40:05.56 ID:KbZ5maOK0.net]
- カローラツーリングかカロスポGZと迷ってるんだけど、ツーリングのほうがワゴンの特性上後ろが広く開口してるからロードノイズはやっぱりきついのかな？
カロスポのほうが河口さんもツーリング、セダンよりのり味が1つ上ていってたけど
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/04(日) 17:56:17.71 ID:ZXVUhGsoa.net]
- リアシート狭いとあるけど155cmの嫁が普通に座れるかな？ディーラーに連れて行くとスライドドアのクルマがいいって言うと思うので連れて行きたくないのです。年一で往復1500キロ走行します。真面目に検討してます。
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 17:57:01.16 ID:+7X7KBvdM.net]
- >>213
ツーリングも限定車だけだしなぁ
>>220
ロードノイズは車の内側からも外側からも来る
ラゲッジ（車の内側）を通ってくる音についてはカロスポの方が有利だけど、
車の外側から来るノイズは同条件といえるし、タイヤの銘柄によって発生する音自体が変わるのでそこはカロスポの方がうるさい
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 18:22:01.21 ID:l6jVU4WCa.net]
- >>221
運転席後ろは狭い、助手席後ろなら誰でも座れる。これは他の車でも同じ。
でも奥さんを説得出来ないなら初めからスライドドア車買った方が良いよ
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/04(日) 18:22:47.77 ID:MPWgs50V0.net]
- >>221
前席に身長何センチの人が乗るか次第だとおもうけど
でも余裕あっても自分は往復1500kmカロリンのリアには座りたくないですわ
フロントシートの背もたれが高くて天井が低いから視界狭いし
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 18:32:17.87 ID:9HmEx9Qia.net]
- >>221
うちの嫁さんが同じくらいの身長だけどリアは広くはないが、狭くもなく普通だと言っていた
比較基準は恐らく嫁さん実家の先代NX
ミニバンとかの広さに慣れているかどうか次第だから試乗に連れて行くしかないと思うがな
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/04(日) 18:50:19.79 ID:gXSVBrB40.net]
- ありがとうございます。50プリウスの定期点検が12/24なので試乗してみます。担当からも、カロリンに買い換えてって言われてて、その気になってしまってるのです。
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 18:55:07.37 ID:jS62ABZC0.net]
- >>220
前期のHV同士だとツーリングのほうが静かだった気がするがどっちかというほどの差はない。試乗するのが一番早いよ。
>>221
155センチならいけると思うけど長距離があるならミニバンにしとくのが無難。最低でもディーラーには一緒に行った上で相談したほうがいいと思う。
- 228 名前：223 mailto:sage [2022/12/04(日) 19:03:05.04 ID:l6jVU4WCa.net]
- >>226
50プリウスなら乗り換えるメリットも無いのでは？納車管理がしやすいカローラを営業も売りたいという思惑がありますよ。気になるならまず試乗ですね。
とはいえ所詮ただの車だから家族にとっては車種なんてどうでもよいのですよね、出掛けるのが楽しい
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 19:15:00.63 ID:0SWtrQ2AM.net]
- >>213
ggrks
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 19:40:56.57 ID:vA2nbR7e0.net]
- >>226
50プリウス前期からの乗り換え納車待ちだけど、試乗おすすめ
ただ直接の比較はしないほうがいいかも
試乗のとき徒歩でDに行ったから先入観なく乗れた
後席やラゲッジの狭さは最初ほど感じなかった
WxBの天井が黒かったから運転席も狭いと感じたけど、これも慣れかな
それより安全装備のアップデートが素晴らしかったよ
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 19:46:29.20 ID:o2WykQQs0.net]
- ハイブリットのバッテリーって普通車と同じぐらいで変えないと駄目ですかね？
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/04(日) 19:53:31.43 ID:A1CzRJiE0.net]
- プリウスからの乗り換えって、ダウングレードはショボく感じない？
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/04(日) 19:59:02.64 ID:gXSVBrB40.net]
- >>230
まさにそれで最新の安全装備がほしいんです。ワタシの地元は徘徊するお年寄りやルール無視の自転車乗りが多くてヒヤリハットすることも珍しくありません。なので自転車と夜間の歩行者に反応するセーフティセンス付きのクルマが欲しくなったのです。有意義なアドバイスありがとうございます。リーズナブルだし、多少狭くて試乗したら買っちゃうでしょうね。
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 20:12:12.23 ID:LOtxVTUM0.net]
- とにかくこの車は信じられないくらいお買い得だよ
メーターとか安全装備とか上位車と一緒
カローラより下になると色々省略されるけど
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 20:29:44.13 ID:vA2nbR7e0.net]
- >>232
初めて見たときは狭くて無いかなと思ったけど、ダウングレードとは思わなかったな
>>233
特にマイナー後にメーターやナビが高精細にグレードアップして
安全装備も60プリウス並に期待できるからね
あとはPVMが良いらしいけど使った事ないから自分には問題なし
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 22:32:56.74 ID:XDo0X4560.net]
- カローラツーリングのリアハッチは電動ですか？
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/04(日) 23:47:05.35 ID:W/3CEtsR0.net]
- マイナーチェンジで電動になってますね
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/05(月) 00:30:56.45 ID:LTfZ5X/Z0.net]
- >>237
ありがとうございます。
2016年式フィールダーHVからの乗り換え先を探していて、ツーリングマイナーチェンジモデルに惹かれています。
カロクロは受注停止だし、シエンタはデザインが好みじゃなくて、結局ステーションワゴンに戻ってきました。
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/05(月) 00:45:36.06 ID:XOkOBVed0.net]
- リアハッチ電動じゃないから
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/05(月) 02:11:38.45 ID:s5VP/DCE0.net]
- 電動シートとか電動ハッチとか重くなるだけで便利でも無いし
ホントいらんわ
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/05(月) 06:37:30.43 ID:n3JY/djv0.net]
- >>240
電動シートもメモリー機能がなければ、あまり意義を感じないよね
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/05(月) 07:10:41.45 ID:zx4ODZoba.net]
- >>238
ワタシもシエンタ検討したけどWeb見積したらカロリンと金額同じくらいだった。同価格帯ならこっちのがいいなぁ。
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/05(月) 07:45:54.70 ID:Q3j0OnZga.net]
- 電動リアハッチは、買い物や雨の日で両手がふさがっているときに便利
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/05(月) 08:48:29.47 ID:2zWJCT0Pd.net]
- 納期、
岩手トヨタ 12/2
ガソリン 2月中旬 ハイブリッド 7月上旬
福島トヨタ 12/3
ガソリン 2月下旬 ハイブリッド 4月中旬
千葉トヨペット 12/3
ガソリン 3月下旬 ハイブリッド 5月中旬
栃木トヨタ 12/3
ガソリン 2月中旬 ハイブリッド 5月下旬
ネッツトヨタ東埼玉 12/2
ガソリン 3月中旬 ハイブリッド 6月上旬
ネッツトヨタニューリー北大阪 12/2
ガソリン 2月中旬 ハイブリッド 4月上旬
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/05(月) 10:18:40.60 ID:VyDcDy+Nd.net]
- 3〜6ヶ月後なら優秀な方か。
でも着実に納期伸び始まったね。
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/05(月) 11:11:09.63 ID:s5VP/DCE0.net]
- ヤリス・アクア・カローラ辺りの実用車は半年くらいで何とか頑張るんじゃないの
それ以上は1年待ちとかもはや当たり前
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/05(月) 11:50:12.50 ID:RJHaAvaNM.net]
- 全然、納期早くならないね これあと5年位は以前の状態に戻るまでかかるんじゃ
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/05(月) 12:22:33.61 ID:6ki0yNKBd.net]
- 自民党のせい
国内半導体企業を守らなかった
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/05(月) 12:27:32.68 ID:x/f3y+w3M.net]
- これで更にGRカローラ分のパーツが横取りされていくので今後ますます読めない。
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/05(月) 14:00:47.84 ID:NWKU8oAG0.net]
- 来年ぐらいで世界的超絶大不況がくる予定だから納期は改善されるよ
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/07(水) 01:10:37.49 ID:yzC86pADa.net]
- レグノに履き替えるなら
16インチに落としたほうがいいかな？
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/07(水) 02:58:29.33 ID:IHIZS2Yla.net]
- そうだね
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/07(水) 16:28:17.40 ID:9dONY38Ha.net]
- プロテインだね
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/08(木) 11:31:45.84 ID:po4H4g+60.net]
- 改良後のを見るようになったな
でもまだマッシブグレーのは見てない
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/08(木) 12:25:17.86 ID:iNbVMdB3M.net]
- 改良後もテールが光らないんだよなぁ
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/08(木) 12:31:20.51 ID:TG5OAcVIa.net]
- >>255
WxBじゃないグレードだからだろ
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/08(木) 12:34:42.28 ID:/OxM6IPEa.net]
- 後期テールにしたいとか
現在かなりの劣等感なんでしょうね
生きていて辛くない?
あとバニティミラーランプ無いとか軽トラみたいだけど
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/08(木) 12:41:44.46 ID:CenG56480.net]
- ぶっちゃけ聞くけどオフ会行く人ってオフ会でドヤ顔したいからカスタムしてる？
他人のカスタムなんて全く興味ないしリアのランプ後期に交換とかみてってバカらしいんだけど
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/08(木) 12:53:08.44 ID:G5DoKb6p0.net]
- >>258
カスタム云々抜きにして君、オフ会向きじゃないと思うよ。
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/08(木) 12:59:42.82 ID:wV/kBMxh0.net]
- オフ会で嫌われるタイプか
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/08(木) 14:54:06.91 ID:um/ffLnfa.net]
- >>255
テールランプの点灯するしないなんか、そんな気にする事でも無いと思うんだけど
バンパーの下の方でテールランプが点灯してる変な車は嫌だけど
まあ気にする部分は人それぞれだけど
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/08(木) 17:36:33.06 ID:6LOqWl620.net]
- 他人の金の使い方にケチ付けてもしょうがないぞ、
俺もやりたいけど嫁への賄賂込みで20万超えそうだから諦めた。独身ならやってた。
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/08(木) 18:09:51.05 ID:jisTEhyFa.net]
- >>262
現行車と同じ色の後期型に買い換えて、現行車を下取りに出す。
車両ナンバーが変わるのは、なんとか誤魔化す。
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/08(木) 18:18:46.75 ID:Qpovg3so0.net]
- >>261
今度変わるプリウスのテールが一文字のロボコップになるけど俺あれダメだわ
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/08(木) 20:47:43.79 ID:jdHCV3mjr.net]
- >>259
オフ会とか行く気すらないけど
しかもカローラとかww
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/08(木) 21:02:59.03 ID:zLxKzU1a0.net]
- 皆さんは何の車から今の車に乗り換えました？
ただの興味本位です
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/08(木) 21:26:35.38 ID:hzufvCm3a.net]
- >>262
俺はやるよ。後期に乗り換えも考えたが2000の乗り味も好きだし止む無し
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/08(木) 21:43:50.53 ID:zOXK+oJFa.net]
- 車手放す時は人生終える時だわ
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/08(木) 21:44:43.84 ID:zOXK+oJFa.net]
- 間違いました😅
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/08(木) 22:06:29.34 ID:hHtOTo6Ta.net]
- もう終わりだね
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/08(木) 22:12:26.77 ID:zOXK+oJFa.net]
- 君が
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/08(木) 22:31:13.44 ID:VY1DJUEi0.net]
- 乳房に見える
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 00:43:30.95 ID:SbRi3m7g0.net]
- >>267
2000ならしゃーない
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 03:56:44.32 ID:iNjb92FD0.net]
- 国内ナローボデー
シングルエアコン!
前期はテールランプ球切れってか点かねえｗ
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 04:35:56.85 ID:RQdK7xL+0.net]
- 狭い車内なんだから
シングルもツインもかわんないよね
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 06:19:20.99 ID:tGpsvk05M.net]
- >>275
変わる
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 10:12:27.64 ID:zcdBPl8Y0.net]
- >>276
風向き変えたら、大丈夫だよ
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 12:30:10.48 ID:DhW7rAU8a.net]
- 運転してたらテールランプ見えないから全部点灯するの必要ない
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 12:57:59.99 ID:7Fw9L2U30.net]
- ダミーのマフラーとテールが改善して良かった
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 14:48:14.38 ID:p6iab8HOa.net]
- どっちもくっそダサ
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/09(金) 17:53:07.73 ID:s/6u92RJ0.net]
- テール全灯のかげに隠れてあまり話題になっていませんが
改良後ツーリングWBはターンランプがLEDになりました
改良後ツーリング他グレードやセダンは電球のままです
（トヨタお客様センターで確認しました）
ますますツーリングWB一択という感じです
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 18:02:28.08 ID:sonK1qHvM.net]
- んな事言い始めたらカロスポなんか改良前でもGXでもLEDだぞ……
ツーリングの方が売れてるのに何であっちが優遇されてるんだ
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 18:24:02.75 ID:UtwNz0sAd.net]
- つまりヤリスクロスでいいってことになるな
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 18:37:39.93 ID:a9eujMqS0.net]
- ナローボディ化といっても専用設計だから開発コストが多く掛かってる、その皺寄せ。
MCでツーリングだけ改良されたのは販売台数が良かったのとMC後も販売台数が見込めるからだろう。
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 19:10:45.95 ID:rEnQrnEP0.net]
- カロスポはグローバルモデルだからな
日本版劣化ツーリングと一緒にしちゃ駄目だよ
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 20:22:58.79 ID:ofLV0AxV0.net]
- 装備良くてもオムツまで装備してるのはちょっと
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/09(金) 20:56:50.11 ID:G+FqMpWO0.net]
- カロスポはカロスポで元から1.8HVより1.2Tのが売れてたからガソリングレードが強化され2LNAが標準になったしな
ツーリングはefourがあるからもとから1.8NAは売れてなかったし、1.2Tも相性がいいCVTがあるのはカロスポだけだったってのもあり1.8HV一択だった
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/09(金) 20:58:06.42 ID:G+FqMpWO0.net]
- >>275
直接当たる風の温度を変えられるから体感温度は全然変わる
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 22:59:31.39 ID:3raON6Ym0.net]
- 現時点で何も連絡なかったらもう年内納車は無理だよね
はぁ長いなあ
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 23:30:42.54 ID:zcdBPl8Y0.net]
- >>288
風の温度の微調整はできなかつたのでは…
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/09(金) 23:37:06.75 ID:zpIV7TKpM.net]
- >>288
シングルだけど一応運転席メインと全席の切り替えモードは付いてるよね
リアの吹き出しonoffもあるな
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/10(土) 07:58:27.64 ID:a4ogCih70.net]
- >>290
風の温度変えられない左右独立エアコンってそれシングルやんけ
左右独立エアコンは風量は左右同じだけど温度は変えられるってやつな
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/10(土) 09:05:21.35 ID:+5ZUSx6U0.net]
- 風量調節のダイヤルがあるだろって思ったけど、
ツーリングにはないんだっけ
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/10(土) 09:17:27.49 ID:XeJ8NHg40.net]
- >>289
印鑑証明出した？
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/10(土) 09:20:29.94 ID:vitrXJsF0.net]
- >>293
ツーリングにもセダンにもクロスにもない
カロスポ限定の装備
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/10(土) 10:31:23.14 ID:zP6+zxmM0.net]
- スタッドレスに替えたらロードノイズ静かすぎ
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/10(土) 10:58:15.53 ID:wDVoYnyIM.net]
- >>294
出してないよ？
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/10(土) 11:22:31.03 ID:FAbtNRqQd.net]
- >>297
じゃあまだまだだな
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/10(土) 14:44:00.34 ID:5VcLV1an0.net]
- 静岡住まいだけどマイナーチェンジしたカローツーを公道でまだ1回も観てない。
皆んなは公道で観た事有る？
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/10(土) 16:12:23.36 ID:K6Njlqq+0.net]
- 今走ってるのは先行予約してたやつかディーラーの試乗車だよ
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/10(土) 16:57:19.45 ID:CQqAS1wW0.net]
- 1.5ガソリンはやめたほうがいいかな?
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/10(土) 17:14:04.75 ID:/GxLmLbq0.net]
- 何が嫌なの?
とくに見た感じ変わらないじゃん
足回りが違うくらい
スバルサンバーと他メーカーの軽乗ったときの違いがわかるなら…
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/11(日) 06:50:09.04 ID:WllyO+p10.net]
- >>301
ヤリスのような1t程度の車を動かすためのエンジンと足回りなので他人に聞くまでもなく止めるべき
本来はヤリスツーリングやヤリスフィールダーと名付けられるもの
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/11(日) 09:13:22.90 ID:BLmSa+c30.net]
- 単純にハイブリッドと比較して割高過ぎる。
オプション盛り盛りの2000リミテッドとアクティブライドが265万くらいだったのに1.5ガソリンで250万て…
逆にハイブリッドは値段設定安すぎるから露骨に買わせたい感ありありだけどそれに従うのが正解だと思う。
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/11(日) 09:22:19.55 ID:qsBxpRXS0.net]
- ガソリンは情弱養分用ですよ!
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/11(日) 09:31:01.38 ID:YPjR8qiNa.net]
- 1.5は他社マツダ3やインプレッサと同等だし、これらと比較ならおかしくない。
ただし同じカローラ内なら、エンジン然り足回り然り話は変わる。そもそもハイブリッドが安過ぎるのでガソリン車の存在理由が…。
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/11(日) 09:32:31.67 ID:JG7OewEZa.net]
- 安すぎるか？
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/11(日) 09:32:48.50 ID:UCVpzan50.net]
- 1.5ガソリンは商用向けの設定だってば。
個人ユーザーは値段以外で買う価値なし。
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/12(月) 05:42:01.88 ID:82xWKKLu0.net]
- >>303
本当にヤリスベースでフィールダー後継作ったらまあまあ売れないかな、って思ったがシエンタ5人乗りがあったな
ミニバン形状でも十分すぎる燃費が出るようになったから、法人でも使えるような「コンパクトで積めるワゴン」って完全に食われたね
ホンダもシャトルやめてフリード＋に統合するみたいだし
それ考えたら積めない走れないのガソリンツーリングってマジでいらない子じゃねーかよ
燃費も値段も変わらんでシエンタ5人乗りの方が全然積めるんだから
GA-Cだろうとパワー不足で全く台無し
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/12(月) 06:57:16.83 ID:ssqkvIMM0.net]
- >>309
荷物積めるのだけを着目したら、ハイエース買っとけになる訳だし
車高が低くて、それで荷物も積めるのがワゴンの良いところでしょ
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/12(月) 08:09:30.40 ID:82xWKKLu0.net]
- >>310
ハイエースとかデカすぎる車持ち出したら何の比較にもならねーよ。値段も全く違うし。
手軽に取り回せて、安くて燃費も悪くなくて、その上で「積める」を求めるなら現状はシエンタの5人乗りが最適解って事。
そもそもカロツー自体がフィールダーより積めないやん。剛性を求めて空間効率犠牲にしてるんだから仕方の無いこと。
改良後HVはパワー十分だし、改良前HVと1.8NAも必要な分はあったから剛性の良さがちゃんと生きてる。
だが、1.5NAは完全にパワー不足だから剛性がよかろうと走りの良さなんか出てこない。おまけに3気筒の品のないエンジン音で静粛性もダメ。
どうあがいてもいらない子だよ。トヨタも真面目に売る気ないやん。
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/12(月) 08:30:59.61 ID:pjmzODyua.net]
- 日本人が貧乏なのが悪い
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/12(月) 08:43:11.41 ID:4iKecKGa0.net]
- でもカローラガソリンの試乗動画見たけど評判良いよね。ハンドリングが軽快で音も気にならないし燃費もいいって。実際に乗ったことないのにだめって決めつけるのどうなのかな?
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/12(月) 09:17:25.23 ID:nV7FXGnVH.net]
- >>312
貧乏だったら金をかけて小さくせずにグローバルのボディで売るだろうから、何か理由があったんだろうね。
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/12(月) 10:23:48.21 ID:s/JD2+hlr.net]
- ガソリン車はサスがトーションになってるのが地味に嫌らしい
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/12(月) 13:37:17.55 ID:asGGVzl/a1212.net]
- 後期のウィンカーかっこいいけどあそこまでアピールしなくてもって感じはあるなw
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/12(月) 14:21:38.16 ID:F3NIgu9Y01212.net]
- すれ違ってみると横から見た時の右左折が分かりやすくて良いと思った。
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/12(月) 18:25:29.52 ID:eicqZkMSa1212.net]
- >>314
日本ではデカい車は売れないと考え、デカいままで台数が出ないか、開発コストが上がっても小さくして台数が出るようにするか
天秤にかけて後者の方が良いと判断したんだろ
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/12(月) 19:07:52.23 ID:gYu4r3t901212.net]
- >>311
シエンタって燃費いいの？
リッター35ぐらい余裕で行く感じ？
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/12(月) 19:22:59.37 ID:opPgHJf401212.net]
- >>319
32くらいは行く感じ
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/12(月) 19:26:31.36 ID:jWYT13Waa1212.net]
- シエンタはヤリスと同じハイブリッドだから1人乗りならヤリス並みにめちゃ燃費良くなった
7人乗ったら知らん
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/12(月) 20:38:25.68 ID:dSfSmo7qd1212.net]
- >>296
ひょっとして夏タイヤはBS？
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/13(火) 17:18:55.86 ID:sqy+1rZOd.net]
- ディスプレイオーディオが嫌すぎるから
フィールダーにするわ
100万くらい安そうだし日常使いには十分
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/13(火) 18:14:34.48 ID:IxNvi7XB0.net]
- フィールダーに電PとレーダークルーズとLTAとPDAが付けば俺もそっちがほしい
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/13(火) 18:25:50.60 ID:56Ku4RTf0.net]
- 老人はフィールダーでええよ
DAの操作タッチパネルだから
干からびた手じゃ反応しませんよ
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/13(火) 22:02:30.05 ID:/JufkIfla.net]
- フィールダーはフォルムがダサいね
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/14(水) 00:43:55.41 ID:XfmZvqmU0.net]
- >>325
こんなやつがカローラオーナーなら悲しいね
おまえもいつかヨボヨボになるのにな
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/14(水) 06:12:21.47 ID:PoKjv7Ow0.net]
- >>311
カローラツーリングとフィールダー、シエンタ比較すると、前席の乗り心地は圧倒的にツーリングがいいぞ。だから後席たたんで二人だけ乗って自転車二台積んで出かけるにはツーリングだよ。
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/14(水) 07:36:47.36 ID:chm4qa4T0.net]
- >>328
そそ、
主に1人～2人で使用することが多いのなら、居住性も走りもツーリングのレペルはフィルダーやシエンタとは別次元。
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/14(水) 09:06:55.20 ID:1nXvwf0nM.net]
- まあ、ツーリングの販売構成を見ると
個人より法人、WxBよりXがダブルスコアくらいで売れてるわけで
後席は普段は荷物置き場で、何かのときは人も乗れるって言う
プロボックスより上級職の営業車的な位置付けなんだろうな。
前に日産であったエキスパートみたいな存在
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/14(水) 09:09:52.56 ID:yIjWWIqh0.net]
- https://www.junku.com/grade_osusume/toyota_grade/corolla-touring_grade.html
ここ見るとw×bHVが一番売れてると予想されてるけどXがw×bの倍売れてるソースってあるの？
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/14(水) 10:05:58.94 ID:4mBIIPRLd.net]
- >>331
そのページの順位は中古流通量ベースでは？
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/14(水) 12:05:38.99 ID:F2W3xizVd.net]
- 契約した
スカイラインセダンから乗り換え
唯一納得いかなかったのはシートヒーターとステアリングヒーターの抱き合わせ販売
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/14(水) 12:34:53.75 ID:hImeJncAr.net]
- >>328
>>329
ツーリング自体がいらない子なんて誰も言ってないだろう。ハイブリッドと前期ガソリンならお前らの言ってることもよく分かる。
けど、後期ガソリンは1.5NAのパワー不足のせいでドライバビリティが大きく削がれてるやん。
静粛性で言っても三気筒のせいで台無し。エンジン音自体の大きさもだけど、甲高くていかにも頼りない音を出されるのが受け付けない。
積載性はシエンタに負け、パワー不足で走りもイマイチ。快適性も音のせいでハイブリッドに大きく劣る。1.5NAはわざわざ選ぶ要素が無いんですよね。
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/14(水) 12:39:02.56 ID:T2NGb3Vpa.net]
- ツーリングの後ろがすらいどになって
内装はシエンタフロマージュみたいに明るくしてくれればいいのに
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/14(水) 13:58:37.12 ID:7/QONyp9a.net]
- >>324
激しく同意
フィールダーかアクシオで最新装置全部乗せ行けるなら、まじで最高。
あ、DAさんだけは不要です。
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/14(水) 18:30:38.53 ID:tYB8TLhS0.net]
- >>334
とはいえHVとN/Aで39万も違うから燃費だけで取り戻すのは無理という考えもある
別に街乗りならパワーもいらないし
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/14(水) 18:53:09.91 ID:8QPF5NzL0.net]
- 最新の1.5NAって馬力は1.2Tより上なんでしょ？1.2TはMC前の1.8HVより加速よかったらしいし、それなら町乗りどころか高速も問題ない気がするけど
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/14(水) 18:58:33.41 ID:BX2wnapIM.net]
- トルクの出方が全然違う訳だが
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/14(水) 19:18:22.53 ID:Kt+jxF5X0.net]
- >>338
＞ 1.2TはMC前の1.8HVより加速よかったらしい
それ嘘だよ。
YouTubeでゼロヨン対決してたけど1.8HVが勝ってた。
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/14(水) 23:11:35.63 ID:iusaeS9aM.net]
- 5ナンバーの車体で十分だからフィールダーで良いんだけど
HVの4WDが無いんだよ
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/15(木) 07:10:23.47 ID:cA3tZmql0.net]
- >>334
ガソリン車は価格重視のモデル。エンジンだけでなぬリヤサスも劣化させて走りの事は考えていない。それでも前席については内装も含めて劣化させていない。
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/15(木) 11:02:47.56 ID:gPc0cifwM.net]
- >>325
年寄りの手って本当にタッチパネル反応しないの何でだろうね
ばあちゃんが使い方分からないっていうから見てみたら、画面のどこを触っても、どんなに強く触っても、触り続けても、指を温めたりさすったりしてみても、どう頑張っても一切反応しなかった不思議
俺がやれば全くなんの問題もなく使えるのに
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/15(木) 11:47:11.37 ID:0GN038xXd.net]
- 水分じゃね
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/15(木) 12:16:54.11 ID:pDa0fTd/d.net]
- DAって評判悪いの？
ざっと調べたら映像系のアプリが使えないからとかあるけど
運転中に映像流すシーンて稀じゃね？
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/15(木) 12:25:14.70 ID:cQex9cHpa.net]
- 年寄りは水分無いのでカサカサ肌
なのでタッチパネル反応しませんよ
店のタッチパネル注文とかも難易度高い
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/15(木) 12:29:42.23 ID:kn1FnwQB0.net]
- そのばあちゃんは生きてるのか？
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/15(木) 12:37:38.51 ID:45nbG72i0.net]
- カローラツーリングは後席を倒せばロードバイクを2台積めますか？
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/15(木) 12:47:55.19 ID:cQex9cHpa.net]
- 積み方にもよるけど普通に積める
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/15(木) 12:53:27.11 ID:oLSUsOW+d.net]
- >>340
なるほど、カタログ馬力通りの結果ってことは少なくともMC前のHVと同じくらいは走るってことかな？試乗車無くて試せないんだよね
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/15(木) 12:58:50.49 ID:ZaJB7Hmy0.net]
- >>347
あんまりにも反応しないから正直それ疑ったわ
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/15(木) 13:47:59.38 ID:zynzqpu6M.net]
- リアのシートバックの立ち具合もうちょっとなんとかしてくれよ
ツーリングワゴン癖に大人4人で拷問ってどういうことやねん
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/15(木) 14:02:28.63 ID:55DevgmZ0.net]
- プリウスの方が広いよな。
新型プリウスは知らんけど
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/15(木) 15:29:14.79 ID:LeecFqVA0.net]
- ロードノイズ気になるのかなぁ？
新型かった人どう？
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/15(木) 15:41:22.24 ID:zTSZXTRvF.net]
- >>343
保湿クリームまたは保湿ローションを指先含めておばあさんの手全体に塗ってあげるといい。確実にタッチに反応しやすくなる。ただし化粧水はNG、水分が多過ぎて逆に反応しなくなる。
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/15(木) 17:55:30.41 ID:SmO3Emdc0.net]
- ロードノイズは
タイヤをレグノに変えるか
今流行のタイヤハウスのカバーに制振防音処理がええらしい
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/15(木) 17:59:03.35 ID:sYnhTs2O0.net]
- 耳栓おすすめ
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/15(木) 18:20:55.39 ID:5kPrZq7p0.net]
- この時期はスタッドレスに変えるだけでとても静かになる。
ハンドリングがフニャるけどそれでもヴィッツベースの頃のぐにゃぐにゃ感よりは遥かに良い。
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/15(木) 19:04:58.28 ID:h/jCHQlFd.net]
- >>358
わしのは夏タイヤのほうが静か
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/16(金) 05:59:29.87 ID:RhDU9SfT0.net]
- >>349
https://toyota.jp/news/corolla_cp_newcorollastories/int_08.html
シートポストを抜いてもギリギリですね
うちのはシートポスト抜けないから無理です
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/16(金) 06:54:07.01 ID:Mn657YeUa.net]
- >>359
何のタイヤを履かせてますか？
サイズは？
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/16(金) 11:52:22.47 ID:Lvc3hthp0.net]
- >>354
先週ハイブリッドW×B納車
街乗りレベルなら静かでしたよ
高速もそれほど気にならなかったけど
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/16(金) 12:05:48.64 ID:VNTmiLg2d.net]
- 冬タイヤを静かに感じる人はたいてい夏タイヤにBSを履いている
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/16(金) 12:12:00.63 ID:kbqSVmZ9a.net]
- 冬タイヤが静かとかｗｗｗｗ
ほんまクソタイヤで過ごしてるのが良くわかる
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/16(金) 12:20:00.97 ID:VNTmiLg2d.net]
- BSの夏タイヤは新品でも有り得ないほどうるさい。
タイヤショップのミスじゃないかと思って組み替えバランスやり直してもらったが関係なかった。
タイヤそのものが爆音仕様。
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/16(金) 14:02:45.36 ID:6cmGt11l0.net]
- >>363
残念ながら夏は純正で着いてきたブルーアースだ。
燃費は伸びるし、エコタイヤの割に応答性も良いけどうるさすぎる。
MC後のトランザ装着車は試乗したくても春まで無理だな。
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/16(金) 14:34:06.24 ID:tNsNwDP70.net]
- 夏 標準のトランザ
冬 ウインターマックス02 205/55r16
夏のほうが静か
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/17(土) 06:51:42.03 ID:yNKJCStI0.net]
- ブリヂストンのタイヤは固めだから乗り心地固めになって悪路はノイズを拾いやすいと聞いたことがあるな
それでも純正のトランザからレグノに履き変えたときは糞耳でも少しは静かになったのがわかった
あとコーナリングでの安定感はレグノよりもトランザのほうが上だと感じた
乗り心地は変わらずって感じ
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/17(土) 16:19:24.23 ID:qVep4nq10.net]
- ホイールにSEV
劇的変化に感動しました😂
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/18(日) 10:35:34.87 ID:JkV1K1Rh0.net]
- SNS見てると後期テールランプに交換してる人結構いるな
やっぱりみんなダミーテールランプがコンプレックスだったんだなw
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/18(日) 10:49:39.67 ID:53BNCzV70.net]
- ダミーテールランプは
ダミードラレコと同程度にトホホな感じ
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/18(日) 11:23:22.62 ID:xcnjEn31a.net]
- 俺もいっときは替えようと思ったが2.0HV乗るためにお金貯めるわ😭
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/18(日) 18:20:09.05 ID:ipCO6BcO0.net]
- 人気車種の人気グレードが2年待ちとかだと相当前から次を意識しないとならんしな
繋ぎの車に乗ってる気分になって愛せないのはある
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/18(日) 20:53:37.61 ID:hnyI3ID4a.net]
- >>370
>>370 11万＋工賃か ダミーをコンプレックスだと思っている人にとっては安いもんだろうな それほどコンプレックスだと思っていない俺でもちょっと悩んでしまう微妙な価格です
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/18(日) 23:20:03.64 ID:LLwcV6FI0.net]
- >>373
今回のカローラツーリングマイナーチェンジ
ＨＶ WBでも愛せないの？
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/19(月) 00:27:09.51 ID:kA0/H56Y0.net]
- バックゲートがキック動作で電動オープンできれば愛せる。
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/19(月) 04:00:53.49 ID:2PSzBPH/0.net]
- ヘッドライトがオートレベリングになれば愛せる
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/19(月) 04:31:02.31 ID:pZBMGlwe0.net]
- https://store.motorimoda.com/c/2404/2404AC200199
カローラより
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/19(月) 05:44:06.33 ID:zLcouBpR0.net]
- 愛などいらぬ
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/19(月) 12:21:43.04 ID:P94YOKHZa.net]
- テールランぷ劣等感
ってか誰もそんな事は気にしてない
アウトオブ眼中
イジってないとオフ会恥ずかしい民かなｗ
車高が高い恥ずかしい
純正車高でもバンパー擦っちまった←下手くそ
よろしくおねがいします
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/19(月) 12:24:28.47 ID:m5r4e6qwM.net]
- テールランプなんか全然気にならないけどなぁ
どちらかと言うと、大きく口開けた魚みたいなフロントマスクが嫌だ
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/19(月) 16:15:13.33 ID:sq78flJCa.net]
- 2年我慢したけど
ADVANデシベル注文した
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/19(月) 19:09:17.65 ID:FqbI8BAj0.net]
- そういう報告を見ると欲しくなってしまう。
12月〜3月はスタッドレスだからあんまり夏タイヤ減らないんだよなぁ。
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/19(月) 19:10:07.00 ID:GrxbHEOL0.net]
- オートレベライザーなんて0のまま触ることなくね
軽みたいにヘッドライトが高い位置にある訳でもないし
なによりバネ上制振制御があるからフラフラと上向くこともなかったりする
軽とかそんな高度な制御ないから加速のたびにフロントがクイっと上向くからな
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 537b-db+N) [2022/12/19(月) 20:23:09.51 ID:OAOuJ/UW0.net]
- チン
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/19(月) 21:36:09.12 ID:GQjaGO/6a.net]
- 二年ちょいだけど走行距離はまだ13000kmほど
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/19(月) 21:46:52.06 ID:539k4VrQa.net]
- ワン速きたぞ
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/19(月) 21:49:41.96 ID:z1FTPa+a0.net]
- ワン速みてる奴バカしかいない説
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/19(月) 21:52:20.47 ID:539k4VrQa.net]
- トヨタ車びいきだからそれなりに参考になるで
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/19(月) 22:09:54.17 ID:tgvK3QAFa.net]
- 前期から乗り換えたって人いるの？
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/19(月) 22:14:50.44 ID:GrxbHEOL0.net]
- ワン速とかなんの情報もないよな
ウナ丼が1番タメになる
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/19(月) 22:15:06.55 ID:FmqVxSWy0.net]
- 雪降ったらハイブリッドの燃費悪いな。
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/19(月) 22:18:43.42 ID:f88ivVkV0.net]
- ワン速ってなんですか?
知らないので
ゴミですか?
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/19(月) 22:18:43.46 ID:GrxbHEOL0.net]
- そんな当たり前のこと言われてもな
なんならEVなんか暖房使ったら半減どころじゃないよ
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/19(月) 22:19:04.58 ID:pS6QxdnZ0.net]
- ウナ丼は駄菓子がウザい
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/19(月) 22:28:41.37 ID:c+gPuoNJ0.net]
- >>392
エアコン入れなきゃいい
厚着すれば耐えられる
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b62-MArb) mailto:sage [2022/12/19(月) 22:45:35.75 ID:f88ivVkV0.net]
- デヴならヒーター無用なんぜよ!
知ってた?
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/20(火) 08:25:52.58 ID:bbOYTwDx0.net]
- >>392
なぜわざわざ雪深いところに住んでる？自己責任
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 09:42:05.23 ID:t05LpKyca.net]
- 電熱ヒーター内蔵のダウンベスト買うんや
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 09:52:52.07 ID:K0roCRfTa.net]
- 寒い時に手袋して運転するとハンドルが滑るから、ハンドルのヒーターは欲しい。
金が惜しければ、イボイボ付きの軍手で凌ぐか。
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 10:04:54.89 ID:yiE4sa4fa.net]
- レーシンググローブにシューズだからヒーターとか要らない
シートはバケットだしふかふかとか皆無
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 10:21:16.97 ID:BRgGdfL4d.net]
- 俺はレーシングスーツも着てるから大丈夫だよ
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 10:35:33.18 ID:FvvRDJbCa.net]
- もうエンジニアとメカニックとテストドライバーとリザーブドライバーも乗せて行けよ
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 10:50:08.12 ID:miNmkrkcM.net]
- >>400
毛糸や布の手袋だと滑るだろうけど、皮風の手袋なら滑らないけどね
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/20(火) 11:03:54.88 ID:208nCXjb0.net]
- こんなにありがたいハンドルヒーター 付けないなんて考えられない
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 11:17:39.78 ID:ilC9H79w0.net]
- 確かに こんなに良い物だと思わなかった
きちんと両手でハンドル握ってしまうｗ
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 12:07:37.42 ID:oUBqe00Ia.net]
- レアルに変えたらヒーター無くなったわ
マジなんなんこれ
ヒーター作動しませんって書いてたけどな
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 13:32:50.45 ID:e0Fh+AbMd.net]
- ハンドルヒーターとシートヒーターで我慢してるけど、ハイブリッドの足元は寒いよな、なかなか暖かくならない
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 13:47:25.30 ID:JNTv/Of3M.net]
- 尻だけあたたたたかくても、つま先冷たいのは良くないよね
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/20(火) 14:31:02.71 ID:soxszMvf0.net]
- 寒冷地仕様にすればPTCヒーターが付くよ✌
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/20(火) 15:41:15.61 ID:A7lZ6YLy0.net]
- PTCヒーターの試してみたかったから寒冷地仕様にしたけど、全く体感出来ないんだけど
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 15:59:01.71 ID:JmBa1Xl8d.net]
- >>411
エンジンの熱を冷却水で奪って暖房の熱源にするが、寒冷地仕様のPTCヒーターはこのエンジン冷却水を暖める
ガソリン車に比べHVはエンジンを回す機会が少なく、また冷え過ぎるのもエンジンにとって良くないので冷却水の循環もガソリン車より少ない
PTCヒーターで暖めても循環しないので暖房に活かせない（だからそもそも暖めない）
暖房の為にエンジン回したりPTCヒーターを使うところまで設定温度を上げるしかない
例外は50プリウス、冷却水路に相当するものを2系統持っており、PTCヒーターを非エンジン側に置いてるのでガンガン循環させられる
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/20(火) 16:49:00.54 ID:GRmuXn+t0.net]
- トヨタのPTCヒーターに作動説明が無いので実験した結果
https://ameblo.jp/yokohamasyakendaikou/entry-12349546313.html
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 18:48:21.57 ID:PKdfZpwM0.net]
- エアコンと言うからには暖房も効かないとダメじゃんな
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 18:56:53.19 ID:o84JCSxE0.net]
- 膝にブランケット掛けておけば暖かい
おまけにドライブデートしてるとき女の子にブランケットをそっと掛けてあげたらモテる
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 19:35:41.54 ID:DjZILKpz0.net]
- ブランケット臭い(キモッオェ)
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 21:53:53.52 ID:/wkC8Wlc0.net]
- USBで足元温めるの使ってみたら
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/20(火) 22:09:08.56 ID:F1O7HDA+0.net]
- PTCヒーターは特有の電気ストーブみたいな臭いとものすごいポカポカな温風出てくるからすぐ分かるけどな
水温温まるまでの補助ヒーターに過ぎないからそこまで冷却水冷えてないだけでは
うちは朝は1℃くらいだと毎朝この匂いがする
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/20(火) 22:20:28.42 ID:vda9RQ/xM.net]
- >>413
＞風量をマニュアル操作で
今それをやって会社から帰って来たが差がわからん
その人のはたまたま本当の条件も同時に満たしてただけかもしれんぞ
>>418
＞特有の電気ストーブみたいな臭い
これ無かった
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/21(水) 04:34:18.80 ID:dfTGSkkB0.net]
- EVの暖房って
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/21(水) 05:04:59.33 ID:9Ap9UMmX0.net]
- バッテリーヒーター
ヒーター専用バッテリー搭載
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF8a-6gpZ) [2022/12/21(水) 19:49:22.68 ID:5OcI2j4PF.net]
- 前期からの乗り換えでも充分満足できそうだね
他の車手に入らんしな
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/21(水) 20:34:37.87 ID:sA3+TA6c0.net]
- とは言え、カロも徐々に納期が伸び始めてんだよな
マイナーチェンジで別物に変わったのが知られてきたのかな？
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-CxUz) [2022/12/21(水) 20:52:21.52 ID:eNRzpXs5a.net]
- ワン速があれだけ褒めたらまぁ候補になる人はいるだろうね
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8aa5-e5AJ) mailto:sage [2022/12/21(水) 20:57:54.19 ID:h6Wav+sl0.net]
- 今度のプリウスなんて上位グレードは200馬力にして400万だからな
あまり使わない装備一杯ついてるし
カローラのコスパが光るわ
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-CxUz) [2022/12/21(水) 21:04:09.27 ID:eNRzpXs5a.net]
- 新型夜に遭遇するとヘッドライトの関係か個性がなくなったよね。
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f62-6gpZ) [2022/12/21(水) 21:10:20.79 ID:0ptAjmsC0.net]
- どっちもいいところあるから、難しいところよね
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-oRTh) mailto:sage [2022/12/21(水) 21:11:26.78 ID:jDvT3C+20.net]
- ツーリング納車長くなってるのは
新型プリウスに部品回すからでしょw
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/21(水) 21:31:02.93 ID:LDYa8v57a.net]
- コの字型はスバルのアイコンだから夜は激似なんだよな
になみにスバルの場合は水平対向エンジンのピストンがモチーフ
https://i.imgur.com/SC0LDW4.jpg
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/21(水) 21:40:58.53 ID:Uv8eW0Rj0.net]
- はいぶ、ツーリングwbとスポーツGZどっちが納期ながいかなあ？
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/21(水) 21:46:55.92 .net]
- 360モニタあれば完璧なのにね
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/21(水) 21:47:04.10 ID:TNzB1CcD0.net]
- それにしてもプリウスと車格的に相当な差をつけられて転落したなカローラ
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/22(木) 06:30:21.80 ID:+dYPqO5V0.net]
- もともとハッキリ上下関係だったじゃん
プリウスはマークX、現行カローラはコロナプレミオに相当するんだから。
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 07:46:17.40 ID:ivJWv1f20.net]
- >>433
え、車格は昔からどちらもCセグだろ？
プリウスはHVの付加価値でカローラより価格が高かったけど
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 07:59:02.19 ID:nTuL3a9va.net]
- グローバル市場ではカローラは上にも下にも動かせないから、被ってるプリウスが上か下に逃げないと存在理由が無いんだろな
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/22(木) 08:08:21.21 ID:0sKSdHGJd.net]
- >>435
欧州はプリウス4代目が1.8HVのみ、カローラツーリングスポーツは2.0HV積んでたからプリウスが格下感あるわ
新型はPHVのみだから逆転しそう
と思ったらカローラがFMCしたら欧州のみPHV積んできそう
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 08:15:05.11 ID:gP7JD/Qg0.net]
- プリウスは別にカローラの上でも下でもない。たまたま大量に売れたから、ラインナップの一つの様になっているけど、クラブレスの戦略的な実験車的な位置づけだと思うな。
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 09:00:29.30 ID:eKec+unOd.net]
- どちらもCセグでほぼ同じ車格のイメージだが、装備見てると日本限定でプリウス>カローラかもしれん。欧州だとガチンコだが日本だと誰もライバルと思っていないゴルフヴァリアント並みにすると売れないんだろうな。
カローラは実用性重視に振れるだろうから、次期型はホイールベース延長して後席広げて欲しいところ。価格も新型プリウスくらいまででお願いします！
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 09:04:20.63 ID:gP7JD/Qg0.net]
- >>437
クラブレス→クラスレス
カローラでは冒険は出来ないからね
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 09:17:00.04 ID:xpyI27x8d.net]
- ワン速のプリウス試乗動画で、1.8FFのサーキット試乗やってたが、
これと同じパワートレーンと足回り、車重でタイヤが幅広のカローラツーリングが
このクラスの最適解なのかもな。
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 10:13:08.78 ID:Ukcp/NlL0.net]
- 新型プリウスはTNGA第二世代だからシャーシ製のと足回りが違うだろ
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 10:23:45.21 ID:t4qzFQIvM.net]
- 欧州のカローラツーリングスポーツを導入してくれりゃなぁ...
カローラツーリングは残して、派生車としてカルディナしかりスプリンターカリブの名でトレックだけでも持ってくりゃいいのに
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/22(木) 11:00:44.27 ID:6SOEQp1sd.net]
- 貧乏で狭い日本が悪いわ
輸入して買いなされ
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 11:41:11.16 ID:hY+mA1SvM.net]
- >>443
それなんだけどさ、日本人が貧乏なら尚更海外と共通ボディの方が開発コスト掛からないと思わない？
ボディ共通で装備簡略化が最も安上がりなような...狭いから小さいボディがいいってならフィールダー併売してるわけだし
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 11:45:46.97 ID:6iIerieA0.net]
- プリウスが意外と安くて悩ましいな
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/22(木) 12:08:36.25 ID:6SOEQp1sd.net]
- 売れ無いもの作ってもしゃーないからなあ
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-x89l) mailto:sage [2022/12/22(木) 12:29:37.75 ID:iY1NccyQM.net]
- 絶対作らんだろうけど
4人乗りモデル出してくれんかな
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdb6-n9++) [2022/12/22(木) 12:31:02.56 ID:UtsupmSRd.net]
- 先代(まだ現行？)プリウスPHVみたいになりそう
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 13:45:49.78 ID:JVmxV5Ck0.net]
- 3ナンバーのカローラが受け入れられたし時期型はホイールベースもプリウスと共通のグローバルモデルで出るかもな。
ただ、〜だったら買うって層は購買力無いから結局売れないんだよな。
最近はメーカーも学習してちゃんと購入してる層から要望を吸い上げてるみたいだけど。
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 13:59:55.43 ID:uER8VaxKM.net]
- ツーリング G E-four 先週納車
45タイヤ避けたいのとランプの光り方気にしないのでGで概ね満足
ワイパーの時間調整出来ないのが唯一の不満
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 15:08:31.30 ID:vQvy40N3M.net]
- 保証はせんけど、今までの経験則からして、
ハンドルコラムのカバー外して、ワイパースイッチをWxB用に変えるだけで多分解決するよ、それ。
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/22(木) 16:32:44.82 ID:9JeiqmW80.net]
- 販社でHVの納期が随分違うね
トヨタ本社 4ヶ月
千葉トヨペット 23年5月中旬
福島トヨタ 23年7月上旬
通常なら本社を信じるのが当たり前だけど、販社もそれを踏まえて自社で納期出してるんだろうし。
どれが正しいのかね？
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 17:07:49.13 ID:+zvKBbIxa.net]
- 販社ごとの割り当てもあるから納期に関しては販社を信じたほうが良いと思う。
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 17:25:59.33 ID:e/vFAvSoM.net]
- >>449
受け入れられたのはこのサイズであって、より大きいのまで受け入れられるかどうかは別の話
一応トヨタとしては大きいのが受け入れられない客が一定数いる、ひろく受け入れられるサイズがこのあたりという調査に基づいて今回のサイズにしてる
大小用意する（例えばツーリングとは別にプロボックスワゴンか次期フィールダーも出す）ならグローバルサイズ日本導入もあるだろうけど
>>444
フィールダー併売は1年で終えツーリングに一本化する予定だった（当初そう発表してた）
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 17:33:49.01 ID:g3nbXn5Ga.net]
- 2000Limted 純正タイヤからADVAN dBに変更した
まだ一般道しか走ってないけどロードノイズかなり低減して快適になった
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/22(木) 19:46:23.80 ID:6oHCuxMs0.net]
- グリップはどうです？
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 20:22:11.29 ID:g3nbXn5Ga.net]
- >>456
まだ分かりません
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/22(木) 20:58:55.30 ID:6oHCuxMs0.net]
- よければいつかレポ書いてね
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/22(木) 21:08:58.98 ID:sdNuoNPU0.net]
- 納車記念&実走感想カキコ
WxB FF ハイブリッド マッシブグレー
HONDA フィットシャトルからの乗り換え
仕事メインで使用
荷室及び後席の狭さはビックリ。
分かっていたが、実際に使うと使い勝手が違いすぎた。
まぁ、慣れるしかないですね。
それ以外は満足。
走り、ユーザーインターフェース、安全装置等と。
コスパ的には凄い良いと思う。
スピーカーの音も悪くない。
ロードノイズに関しては、通常は気にならない。
ただ、舗装路面の違いによって、凄く音を拾う感じ。
車体の問題よりもタイヤの問題かなと思った。
ちなみに、TURANZAっていうタイヤだった。
後細かい不満点は、室内のユーザー用のライトのスイッチが
分かりづらい
10.5インチのモニターはデカい。視界が遮られる。
長文失礼しました。
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 21:48:12.87 ID:4uhZZ1NH0.net]
- >>449
買ったうえでグローバル版のサイズがよかったとディーラーで言ったりアンケートに意見書いたりしてる
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/22(木) 22:01:18.50 ID:7rKzSLY90.net]
- それはただの変わった人やん
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 22:15:19.84 ID:U9g3gFSv0.net]
- >>459
納車おめ
俺もマッシブグレーで1月末の予定だわ
何のOP付けていつ注文した？
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/22(木) 22:54:46.18 ID:sdNuoNPU0.net]
- >>462
ありがとう。
仕事用とはいえ、新車は嬉しい。
マッシブグレーは、光の当たり方によって
色が違って見えるのがカッコイイ！
オプションは
スペアタイヤ
ブラインドスポットモニター
ステアリングヒーター
シートヒーター
ナノイー
10.5インチナビ
ETCアクセサリーコンセント
寒冷地仕様
その他ディーラーオプションもいろいろ。
9月上旬。
カタログさえ無い時に頼んだ。
納車までもう少しだね。
凄く良い車なので、期待してて良いと思う。
イイ色注文したな！（お約束）
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/22(木) 23:06:12.56 ID:WDIMyBmH0.net]
- >>463
おめ色！
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 00:41:41.05 ID:uDpNTOJM0.net]
- 9月中旬の注文でオプションが
ブラインドスポットモニター、10.5インチ、シート&ステアリングヒーター
注文が1週間遅れると、納期が1ヶ月遅れる感じかなあ
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 00:59:17.89 ID:xHrLw1iJ0.net]
- シエンタにするね
さようなら
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 01:12:33.25 ID:krYGnaB+0.net]
- シエンタはフォルムがダサい
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 04:39:46.30 ID:liHW0o1f0.net]
- お前の中でだろ?
劣化ツーリングがんばって乗ってください
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 06:15:06.53 ID:ObuCnwW/0.net]
- シエンタとか軽乗りたくない系のカーチャンの車やん
かわいすぎて男が乗るデザインではないっしょ
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 07:07:08.53 ID:ZQcYavGLa.net]
- >>460
小さくても買っちゃうならトヨタ的に大きくする必要はないのでは
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 07:37:33.75 ID:ZFWS9i5RM.net]
- >>470
グロ版と共通ボディにした方が低コストだろ
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 07:55:51.39 ID:HRkRU07Oa.net]
- >>471
コストだけじゃなく売れて利益で回収できるのかも重要
作り直さず売れないのと作り直して売れる、どちらが良いかの天秤
トヨタはデカくては日本で売れないと踏んで作り直した、それが現実
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 08:02:10.12 ID:Pumbc83zd.net]
- 460はグローバルサイズが良いと言いながらナローラ買っちゃってる
逆にナローラサイズが良い人がグローバルサイズ買わんだろうからナローラで正解なんだろな
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 08:10:32.03 ID:Q3cbxUs5d.net]
- 欧州版はカロスポ＋20万円ぐらいの値付け
そんなん持ってくるよりわざわざナローラにして、デュアルエアコンとかその他見えないところコストダウンして、カロスポと変わらない値段設定にしないと売れないとのトヨタの認識なんだろうな
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 10:16:03.81 ID:BzPzSvL/0.net]
- ナロー化は法人配慮でギリギリまで小さくしたかった
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 10:37:26.27 ID:+d2VPri70.net]
- 俺は欧州仕様で後席と荷室が広い方が良かったけど
今回ナローにして売れたから次回もナローじゃないかな
カルディナもアベンシスも売れなかったし
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 10:39:35.60 ID:vI8OJ4OlM.net]
- >>461
グローバルサイズが良かったと書く人は変わった人でも、後席が狭いと書く人は一定数居そう
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 10:39:56.47 ID:14ZYXY5eM.net]
- >>451
ありがとう
もう少し情報集まったら共販に凸ります
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/23(金) 21:32:06.66 ID:z6WDqIz6d.net]
- みぃぱーきんぐでMC後が取り上げられてる
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 22:06:01.59 ID:tXhmqP6R0.net]
- あま猫に恋を士てる
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/23(金) 23:17:43.89 ID:wgQbtHjA0.net]
- 今日、マフラーとか色々いじってる系のカロスポ見かけたけど
テールの光り方がカロツー前期と同じ光り方だった
なんでだろ
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/24(土) 05:07:23.90 ID:7Db5kktG0EVE.net]
- カロスポの顔移植したツーリング乗りじゃね
幅削って移植してる人がみんカラにいる
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 10:08:46.62 ID:WQe7hSk+MEVE.net]
- 前記の7インチディスプレイオーディオでアンドロイドオートで音楽聞いてると頻繁に途切れるのはスマホの問題かな
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 10:42:47.26 ID:qSazdtrYaEVE.net]
- スマホとの相性じゃない
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 10:44:19.66 ID:EYAIfi0bdEVE.net]
- >>466
いい選択だ
あれは、あれで
実用的で良いクルマだ！
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 11:29:33.15 ID:V1FSMcl90EVE.net]
- >>476
あのこの手で水増ししてる感あるけどなんだかんだでカローラって名前には世界最量販車っていう価値があるからその差はデカい。
現行カローラも名前がオーリスのままだったらこんな売れなかったと思われる。
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/24(土) 11:53:31.21 ID:NwTbxLBqaEVE.net]
- カローラもステアフィールいいほうだけどプリウスの見ちゃうと俄然気になるな
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 12:15:23.91 ID:DcQW1BTI0EVE.net]
- >>487
トヨタにしては珍しくプラットホームをわずか1世代で刷新したからな。
ま、TNGA2.0といっても完全新作ではないのだろうけど。
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/24(土) 13:32:48.50 ID:SPnSVJLB0EVE.net]
- >>488
しかしここ数日のプリウス1.8HEV AWDのレビュー動画見てるとツーリングHEVのAWDもかなりいいんだろうな
前期型からかなり進化している気がする
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/25(日) 06:30:37.44 ID:obFqY1Qs0XMAS.net]
- >>483
うちのもだ。こないだのアップデート来てからおかしい気がするわ
ペアリングやり直しても変わらないし
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/25(日) 07:20:30.12 ID:LGs0wzn80XMAS.net]
- 昨日、チャイルドシートを取り付けようとしたけど、後ろ向きだと前席と干渉して取り付けられない
今日また試してみようと思う
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/25(日) 07:41:42.80 ID:EaGHflnO0XMAS.net]
- そんな欠陥車乗り換えろ
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/25(日) 10:40:52.80 ID:mP2dVpBJaXMAS.net]
- 旧E-FOURだけど、20センチくらいなら問題無く走れるね。
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/25(日) 10:41:19.13 ID:mP2dVpBJaXMAS.net]
- ↑雪道の話
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/25(日) 21:44:08.83 ID:2AzySwXZ0XMAS.net]
- 走行距離２０センチ？そりゃそれで問題あったらリコールだよね
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/25(日) 21:56:57.62 ID:3u2KX7TrMXMAS.net]
- 小学生かよ
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/25(日) 21:59:57.76 ID:heLjoo3v0XMAS.net]
- 学生っていうより
アスペでしょ
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/26(月) 16:18:48.48 ID:zzgx26uQr.net]
- >>437
>>438
明確にカローラが下だよ
プリウス乗り出し価格320万スタートだぞ?
最早新型プリウスはハリアーと同格だよ
車は価格がランクの全てだよ。セグメント関係ない、価格が全て。カローラよりヤリスGRが上。もっと言えばカローラより軽のS660モデューロXの方が上。
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/26(月) 17:26:34.87 ID:3DXRb70na.net]
- 軽自動車も黄色ナンバーを白ナンバーに替えると車格が上がるよな。
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/26(月) 17:57:15.24 ID:zzgx26uQr.net]
- >>499
上がらん。
価格が全て。
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/26(月) 18:26:21.74 ID:ZFjgt16Td.net]
- 新型ブリウスは乗りだしXは275万から
たかだか200.300万円台の価格でブリウスが上とか下とか、はっきりいってカローラとブリウスも目くそ鼻くそレベル。
270万台で売れるとはそういうこと。
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/26(月) 18:33:29.59 ID:vfZ+2Qued.net]
- こういう批判するような流れの内容だっけ
まあ差別化を更に進めてるってとこよね。次のカローラも同じように高くなるとだるいが。
プリウスの最低グレード買うやついないでしょ
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/26(月) 18:54:56.29 ID:UfYv3pfr0.net]
- ハイブリッドが当たり前になってきて、プリウスは世界的に売れなくなった
デザイン重視で車高低くAピラー超寝かせ、馬力上げて装備も多く付けて+100万
まあ基本は一緒だし、内装も金が掛かってないから儲けは大きいかと
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/26(月) 19:04:16.94 .net]
- 2Lハイブリッドはトヨタでは初でしょ？
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/26(月) 19:46:50.96 ID:gbUxaN5h0.net]
- >>498
現行ツーリングと比較するなら50プリウスだぞ 新型プリウスと比較するならfmc後のツーリング
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/26(月) 20:02:20.08 ID:ivqMDx0oa.net]
- >>504
国内のトヨタブランド車種では初
ここまで出し惜しみするものでもないと思うがな
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/26(月) 23:11:26.55 ID:iDz65tnt0.net]
- 現時点で２．０L＝ダイナミックフォースエンジン化って事だから
新エンジンで大きな不具合出たらヤバいから一気に切り替えではなくできるだけゆっくり徐々に切り替えしたいんでしょ
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/26(月) 23:25:03.19 ID:MNbVIYK8a.net]
- その理屈だと海外なら大きな不具合出ても構わんって事になるが
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/27(火) 01:02:02.10 ID:o199TDvI0.net]
- 別車種のトヨタ純正のアルミペダル流用した人っている？
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/27(火) 02:32:44.32 ID:vBTC/y9T0.net]
- はい
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/27(火) 09:27:53.04 ID:7iHYQW1D0.net]
- >>498
たくさん売らなきゃいけないカローラは冒険を避けて車格を下げずに価格を落としている。
プリウスはある意味、リスクを恐れずに、新しい試みを数多く取り入れてるからカローラに比べれば価格は高くなる。
プリウスも、うまく当たるとバカ売れする。
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/27(火) 10:19:01.18 ID:gizoEYc20.net]
- >>511
ジャーナリスト気取りで草
今回のカローラもフィルダーとかからしたら結構冒険した方と思うけどな
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/27(火) 11:54:13.68 ID:bj51EkF0d.net]
- 別にそんなややこしい話じゃないよな
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/27(火) 12:05:56.83 ID:1tGMZCriM.net]
- おばあちゃんの七面鳥ってか
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/27(火) 13:33:35.21 ID:q1UySsjc0.net]
- 電動パーキングブレーキと
360℃モニターついてる車の中では
安いけど後部座席が狭い、あと開口角度が狭い
家の年寄りが乗れん。
カロクロも悪くないけどねぇ
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/27(火) 14:33:15.00 ID:AbKY05YJM.net]
- 後席ならフィールダーの方がいい
カロクロはその大きさでシートをツーリングにした感じ
ツーリングはシートバック後部操作付けたから1段リクライニング捨てたんだろうな
あの機能は便利だけど、人間より積載向け
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/27(火) 18:34:22.79 ID:frb9UOwD0.net]
- 荷室側から倒せるレバーの事なら初代フィールダーからあるよ
ツーリングにリクライニングがないのはカロスポベースだからリアシートの座り心地優先
後席リクライニングできる車のリアシートは基本ペラペラで倒せるが乗り心地はクソというメリットデメリットがある
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/27(火) 18:36:42.94 ID:fMD+ctr0a.net]
- >>499
あれは包茎の奴が銭湯で無理矢理剝いてみせてるようでみっともないだけだょ
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/27(火) 20:30:42.46 ID:K9MJ1XIsd.net]
- 毎日のごとく後席に人乗せるかつ、その人がガタイがいいか年寄りって環境で、その上でどうしてもこれがいいって人だけにはマイナスなんだろうね。
でもそんな日本人は少ないということよ。言われてるように必ずデメリットあるしね。サイズにしたって
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/27(火) 20:54:21.01 ID:HI+Hfu2Wa.net]
- >>518
ワロタ
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/28(水) 00:10:22.69 ID:4+mbUYBm0.net]
- >>518
こういう下品な言動が素で出てくる人間も、他人の事言えない程みっともないと思うけどね
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/28(水) 10:15:15.86 ID:a4gqlS8sd.net]
- >>521
でも>>518より良い例えは無いだろ？
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/28(水) 11:10:35.47 ID:Oh4oRh5ka.net]
- >>522
たし🦀
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/28(水) 12:25:48.10 ID:J913GU7Ma.net]
- >>518のリアル画像が見てみたいです
よろしくおねがいします
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/28(水) 14:35:32.94 ID:Cuh7cL/30.net]
- 皮CAMRYスレでやれや
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/28(水) 16:20:24.87 ID:3wM7kafDa.net]
- 4WD必要ないけど性能めちゃ上がったから4WD選びたくなるね
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/28(水) 16:48:30.87 ID:oWca4hDw0.net]
- 劣化ツーリングなのに?
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/28(水) 16:54:55.86 ID:7ogkFTHr0.net]
- 必要ないしもちろんデメリットもあるから選ばないけど、乗ってはみたいよね。
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/28(水) 20:40:54.58 ID:4+mbUYBm0.net]
- 積雪一切無い地域だと、カタログ燃費結構落ちるデメリットを受け入れてまで４WD選べるかと聞かれれば
まぁ無理だよね
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/29(木) 20:32:46.70 ID:TF2pfPso0NIKU.net]
- マイナーチェンジしたカロツーを今日初めて公道で走っているのを観たけどフロントデザインが良く言えばスッキリしたけど、悪く言えば個性が消えたね。前期乗りとしては嬉しい様な寂しい様な複雑な気持ちになったよ…
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/29(木) 20:47:10.55 ID:SOrmGdH40NIKU.net]
- 前期の形にウィンカーだけうまいこと…とはいかんしな
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/29(木) 22:31:10.05 ID:6QeERrm40NIKU.net]
- W×Bのライトは夜だとかなり良い感じ、ウィンカーの視認性が滅茶苦茶良い、
粗探しレベルで微妙な点はグリルがメッシュ構造じゃなくなったくらいかな。
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/29(木) 22:33:42.98 ID:01X/1TPu0NIKU.net]
- 俺もグリルは前期のメッシュの方が好きだわ
まだ納車されてないけど
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/29(木) 22:46:46.48 ID:SOrmGdH40NIKU.net]
- 安っぽい感じになるのかなと思う一方、スカスカ感は減っていいかもとは思う。乗り換え予定勢としては変化があるだけで楽しみかな。
いくつかのボタンの塗装が無くなってるっぽいのは完全にコストカットで勿体ないけど
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/29(木) 22:52:13.56 ID:Pn24P+p10NIKU.net]
- もともと国内専用劣化ツーリングやんｗ
足回りもトーションビームだけで良かったのに
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/29(木) 23:01:57.56 ID:SOrmGdH40NIKU.net]
- 何回いうねん
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM97-6CMJ) mailto:sage [2022/12/29(木) 23:25:12.05 ID:jv3WfV3CMNIKU.net]
- 個人的には自分で目視できないエクステリアよりも内装や走りの方が大事
2Lダイナミックフォース最高
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 1754-K3OV) mailto:sage [2022/12/29(木) 23:59:58.31 ID:ehFGYrsB0NIKU.net]
- ガソリンエンジンで満足できるなら幸せだな
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/30(金) 02:24:39.40 ID:TnFmp73ur.net]
- >>537
前期型兄貴分乗りのオーナーから言わせて貰えば、走りに進化、特化した後期弟分カローツを素直に凄く頼もしく思えるよ。
でも…これから対向車線にすれ違う後期型を見る度に俺らの弟はイケメン寄りに意識し過ぎじゃない。って、俺ら前期もそこそこイケてたとたんじゃない？ってやっかみ半分で思うですよ。兄貴分の思いってやつで、やっぱりね…笑
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/30(金) 05:14:15.35 ID:uGVub9uW0.net]
- フロントのサイドもみ上げみたいなのがちょっと好きになれないからカロスポにしようかと迷ってるわ。
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/30(金) 08:22:38.81 ID:cy+iGM7O0.net]
- カロスポｗｗ
そこはマツダさんにしとけや
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/30(金) 18:48:29.25 ID:slHE5ez1d.net]
- はしりはツーリングよりカロスポいいんやで
ダンパー制御コンフォートとかかえれるんやで
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/30(金) 19:51:18.84 ID:YEG2B4Rtd.net]
- >>542
どっかのスレに乗り心地が変わるだけで走りに影響ないとかいうやつがいたな
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/30(金) 20:50:55.92 ID:cJ9/tBdt0.net]
- カロスポはマップランプのスイッチがちゃんと光るようになったからなぁ・・・
暗いときに押す必要のあるボタンなのに、夜間は光りがなくて一切見えないのってもう不具合みたいな物なのに
一部改良ですら直してこなかったのは素直に驚いた
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/30(金) 21:05:30.57 ID:zsZ6L3tO0.net]
- ヴァニティミラーランプなくて離婚します
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/30(金) 21:47:27.37 ID:8dUaAQsP0.net]
- マップランプスイッチが見えないならバニティーミラー開ければランプ点くやん
ってバニティーミラーランプないんかーい！
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 01:24:15.88 ID:j6goVeQv0.net]
- カロスポはマップランプ自体が変更になってたんだな
あとマップランプは光るレンズの所をガチャって押すタイプの方が好き
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 06:23:59.44 ID:EZHLetqz0.net]
- >>491
結局、チャイルドシートは前向きに取り付けた
乳幼児の前向き乗車は事故時に危険らしいんだけど、この際安全性どうこうと言ってられない
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 07:29:44.15 ID:fKzf9EBo0.net]
- >>547
あのタイプなら、見えなくてもボタン自体が巨大な訳だから、暗くても押せるんだよね
というかこれだけyoutubeとかでレビュー系の投稿してる人たちが誰一人としてこの問題に気づかないのはがっかりだね
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 07:34:43.15 ID:LfqH7IXS0.net]
- 無能レビュアーだって事が良くわかるだろ?
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 08:20:44.47 ID:kwBL1xCw0.net]
- >>548
情報ありがとう。残念だったね。
やってると思うけど、助手席後部で助手席を前に最大出しても厳しい？
3人乗車確定だが。
プリウスだったら、カローラより後席広いから行けるんだけどね。新型プリウスも多分行けそう。
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/31(土) 10:29:02.89 ID:Q9pVQIlI0.net]
- >>548
チャイルドシート前向きに取り付けられないほど後席狭くないはずだが…
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 10:30:57.64 ID:rGbw/5YY0.net]
- 前席全下げでもしてるんじゃない
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 11:25:13.90 ID:QFppDkHJ0.net]
- >>552
だから前向きに付けたって書いてあるぞ。
後ろ向きを諦めて前向きにしたて事だろ。
あと、俺のチャイルドシートは後向に付けられたからコイツの付け方が云々は禁句な。
チャイルドシートはメーカーや製造時期で個体差大きすぎだからなアレ。
比較的な話ではあるが、高くてイイヤツはゴツくてデカい。
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/31(土) 12:42:06.60 ID:BCOSqgm/r.net]
- 家の嫁のスバルR1ですらベビーシートの後ろ乗せ出来たから、下手をするとカロツーはあれ以下の後席の居住性って事になるな……
ひでぇぜ
別に好きな車あって良いとは思うが、それでステーションワゴン名乗って他のステーションワゴンまで間違ったステーションワゴンのイメージ持たれるのは耐え難いわ……
本来ステーションワゴンって滅茶苦茶後部座席の居住空間が快適な車種なんだよ……それこそSUVよりも……
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/31(土) 12:47:47.46 ID:BCOSqgm/r.net]
- ハッチバックかコンパクトカーと名乗って欲しいです。切実に
素でステーションワゴンだから狭いと勘違いして発言してる人が現にちらほらと出てきて辛いんだわ
あれか?このステーションワゴンという車種のネガキャンを含めて、トヨタの戦略なのか?
トヨタはステーションワゴンを完膚なき迄に叩き潰そうとしている?
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 12:51:43.80 ID:+ytKgvvAM.net]
- >>556
なんか生きてるのが辛そうだな
まあ前向きになれよ、来年はいい年になるといいな
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 13:04:13.89 ID:W2nSuwsX0.net]
- >>549
真っ暗闇でレビューなんかしないからな
だいたい明るい昼間にするし
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 13:22:30.93 ID:FwkqBSIK0.net]
- 車って自分と同乗者の事を考えて買うのが当たり前だと思うんだが世の中には信じられない程の馬鹿がいるもんだな
買ってから出来ませんでしたはアホ丸出し過ぎる
中古のミニバンにでも買い換えろよ
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/31(土) 13:26:34.60 ID:t5gMFMCF0.net]
- 批評はわかるけど「それは買うやつがアホだろ」てのたまにいるよな
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 13:27:12.37 ID:R98JeL3j0.net]
- 後席の広さってよりかはドアの開口幅が狭くてチャイルドシートが入れにくい問題だな。うちはミニバンもあるから問題なかったけど。
家族持ちで車選ぶなら第一候補は絶対ミニバンだよ。
じゃないと>>556みたいな生きるの大変そうだなーって感が出てしまう。
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 15:27:26.23 ID:Frl3toUIa.net]
- >>555
SUVはステーションワゴンと同様の形状でルーフは高いわけだが、なんで居住性がステーションワゴン>SUVになると思うんだ？
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 17:52:56.87 ID:fKzf9EBo0.net]
- トヨタのハイブリッド車でもカローラとプリウス辺りの車だけが特別狭いだけじゃないの？
ハイブリッドのバッテリーを後席下に置く設計自体を何とかしない限りは変わらない気がする
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/31(土) 18:03:50.75 ID:1Fbj+r4Q0.net]
- >>562
同じホイールベースの長さだとすると、長さがコンパクトカー寄りになればなるほど無駄にデカいタイヤハウスがSUVは室内を圧迫するから、ステーションワゴン型に比べて後部座席と運転席の距離のスペースに余裕が無くなる。
逆にそこに余裕を持たせようとすると、ステーションワゴン型より車体は肥大化する。
今までの5ナンバーサイズのステーションワゴンと同じ条件の筈の5ナンバーサイズのSUVを比べてみればよくわかる。
車内の空間効率は本来ステーションワゴンに部がある。
軽ハイトワゴンもSUVも実際の狭さを天井を高くすることで広いと錯覚させる車だよ
てな意味で余計に日本版でパノラマルーフの設定が無くなったのが惜しい。
ステーションワゴンの天井の圧迫感を消せるからね
実はステーションワゴンとパノラマルーフは素晴らしい組み合わせだったりする。
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 18:20:35.53 ID:t5gMFMCF0.net]
- 需要がねーんだもん
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/31(土) 19:00:21.16 ID:FTDkE5bh0.net]
- >>563
50プリウスならホイールベースはハリアーより長く、荷室もハリアーや新型クラウンより広いし、カローラシリーズとは別問題だろ
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/12/31(土) 21:51:20.09 ID:XvkLRku9a.net]
- >>564
ルーフ高に余裕があれば乗員を寝かせて座らせる必要がなくなるし、前席の着座位置を前に出せるから同じホイールベースでも前後の位置に余裕ができると思うんだがね。
同じホイールベースのカロクロの方が多少、後席に余裕があるでしょ。
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/12/31(土) 22:22:42.63 ID:DFZlLbxHd.net]
- >>567
インプレッサとXVフォレスターも後席荷室共に向上してるしね
ホイールベースは違うがプリウスchrのせいで SUVは狭くなるって印象もってるおじいちゃんが多いんだろうな
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-P+qm) mailto:sage [2023/01/02(月) 09:30:21.37 ID:TyaSheuya.net]
- 五味がツーリングHVよりもセダンGSの方に
高評価高得点を出してるのが意味分からん
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 09:55:08.32 ID:qN6GXLOp0.net]
- 別に色んな意見があって良いじゃん。
ただ五味の動画はカローラに限らず間違い多くて見る気が起きない。
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 10:11:45.72 ID:HN33X1vK0.net]
- ツーリングがスポーティー過ぎて自分の予想と違ったから点数下げますってよく分からん
高級車しか興味ないけど、仕事でとりあえず惰性でレビューしてる感じ
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/02(月) 10:12:06.26 ID:I3m3EXx80.net]
- 色々やってて細かいこと見る時間はないと思うけど（乗り味なんて参考にもならん）、マイチェン動画なんだから3年前？の自分の動画で予習するくらいはしたほうがいいよね、他の人達もだけど。
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 10:45:06.25 ID:mUFwJ+jJ0.net]
- 1年1万kmも乗ってないのに、よく感想言えるよな
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 11:14:30.88 ID:hUoBhT5Yr.net]
- >>548
ちょっとごめん気になる書き込みだったから。来年還暦のカローツ乗りだけど、2才と4才の孫を後部座席に乗せる時は8ヶ月程度まではチャイルドシートは後向きにしてたよ。
自分が取り付けているチャイルドシートは比較的にシンプルな製品だけど、後ろ向きでも取り付け出来た。ディラーに相談して後ろ向きでも取り付けられるチャイルドシートを購入した方が絶対に良いと思うよ。何よりも貴兄の赤ちゃんを守る為だし、前向きだとブレーキを掛ける度々に赤ちゃんの身体に負担が掛かっているんだからね。
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 11:41:39.38 ID:sVjvE3Lc0.net]
- 気合で乗り切れや!
チャイルドシートとか付けて真面目アピールとか（笑）
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/02(月) 11:44:33.63 ID:okK7cLvj0.net]
- 義務です。
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 12:16:53.20 ID:sVjvE3Lc0.net]
- ルール守ってる俺かっけー!
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 12:18:53.10 ID:I3m3EXx80.net]
- どうでもいい話だからこそ長引くような煽りやめてくれや
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 12:29:47.39 ID:sVjvE3Lc0.net]
- いやどす
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 13:13:40.80 ID:cfqmT2rQd.net]
- 正月から寒いな、寒波はもう過ぎただろ
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 13:18:34.18 ID:7ehXQl5HM.net]
- とりあえずボッチは黙ってりゃいいんだよ。
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 13:54:20.94 ID:u96bO7Q/0.net]
- >>578
煽りに触るなよ
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 16:58:49.25 ID:ul4VqGLvd.net]
- ツーリングよりスポーツのほうがのり味は少しいいみたいね 河口とか五味の評価
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 17:16:12.76 ID:SN7rm4Mbd.net]
- そりゃそうだ
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/02(月) 23:02:41.45 ID:6XJ8/91c0.net]
- 当たり前だろ。
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/03(火) 07:07:15.18 ID:NkkNMrXp0.net]
- 当たり前って誰基準で言ってますか?
俺基準でよろしくお願いします🙏
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/03(火) 07:11:59.10 ID:VJ841hIn0.net]
- お前は世界の中心ではない。
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/03(火) 07:21:52.56 ID:NkkNMrXp0.net]
- 世界とかじゃなくて宇宙に中心ですか?
俺スゲェーわｗ
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/03(火) 12:05:22.22 ID:KSYnGfPI0.net]
- 日本語でおk
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/04(水) 12:39:50.85 ID:r2amiXCha.net]
- 寒冷地仕様のアンダープロテクターってどんなやつ？
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/04(水) 13:46:13.31 ID:4Rxy2UKc0.net]
- 多分車両下部に付いてる樹脂製？のパーツのことだと思う。
寒冷地じゃなくてもあって損がない装備だと思うのでディーラーに行って見せてもらえばどうだろう。
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/04(水) 17:06:46.33 ID:BsHBg33I0.net]
- youtubeにGグレード上がってるね。セダンだけど。3灯式LEDヘッドランプ悪くない。7インチインフォメーションディスプレイも液晶外の情報量が多くて十分かな。
12.3インチは搭載車も少ないから、今後DA表示も充実していくでしょ。
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/04(水) 19:49:59.17 ID:hrQVDttva.net]
- >>591
近隣のDは寒冷地仕様置いてないっぽいんですよね…
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/04(水) 20:25:09.18 ID:o3EC7UV80.net]
- >>593
前期型はHVなら寒冷地仕様じゃなくてもアンダープロテクター付いてたよ
後期型も同じじゃないかな
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/04(水) 21:27:18.47 ID:4y5VUTeJ0.net]
- >>594
「フロアアンダーカバー no.1 ツーリング」
で検索
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/04(水) 23:23:02.65 ID:8ZcPfd0Sa.net]
- >>595
なるほど、これが付いてるんですね
取り付けた人すごいなぁ
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/05(木) 03:26:47.07 ID:x6QkS9+x0.net]
- 後期は寒冷地仕様＋ブラインドスポットモニターにしないと付かないっぽい
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/05(木) 10:55:09.61 ID:8iiOlGG30.net]
- フロントのアンダーカバーは標準で付いてるのでは？
寒冷地仕様で追加になるのはリア側だった気がする
効果は良くわからないけど雪が詰まりにくくなるのかな？
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/05(木) 11:05:07.22 ID:qpFpoHuN0.net]
- 塩カルの直撃防げるから防錆効果がある。
どのみち下部塗装しないと完全な予防にはならないけど。
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4eac-TwI4) mailto:sage [2023/01/05(木) 23:45:24.88 ID:nQc9ROua0.net]
- ２０１９年式ツーリング、この前３年目で初回車検受けたが、
マップオンデマンドの期限が出だした。
営業にメールしたら最新地図ソフト発注更新で２４２００＋工賃と返信があったが、
カタログ見る限りは５年間無料のようにみえるが、
３年目で地図の更新が止まるという事？
みなさんどうしていますか。
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 00:07:31.85 ID:6Qe8khVO0.net]
- 初期のツーリングは3年無料
1年後ぐらいに5年無料に変わった
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 01:47:50.55 ID:PFwbRvFF0.net]
- >601 レスありがとうございます
２０１９年１２月登録なのですがナビの型番分からず。
ディスプレイオーディオなので５年行けるとおもっていました。
販売店で再度確認してみます。
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 05:16:58.32 ID:7bqP5lbud.net]
- すみません
今年の夏あたりにMCかフルモデルチェンジあるとしたらどちらの可能性がありそうですかね？
今月か来月に買うのと、夏まで待ってみるのと、を悩んでいまして…
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 05:23:20.56 ID:7bqP5lbud.net]
- また、次の改良では装備は何が変わると予想しますか？
PVMはツーリングのあの形には付かないぽいので諦めましたが、リバース連動やプリウスにあったようなフロント電動ポールあればなぁ、、とは思ってます
あとHVでオプションの非常電源ユニットを付けますが、そうするとスペアタイヤがハマるスペースが無くなるので、非常電源ユニットの設置位置を変えて非常電源付けてもスペアタイヤも置けるような設計に変わってくれると嬉しいのですが、、
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 06:30:11.22 ID:afrbtnJw0.net]
- >>604
スペアタイヤとコンセントは排他オプションじゃないよ
現行でも同時装着できるよ
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/06(金) 06:30:36.40 ID:8fumWOTn0.net]
- 寝言は寝てから、な。
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 06:34:51.40 ID:6hXLnmZo0.net]
- 俺は無理言ってカロスポのAVSを付けてもらったよ
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 06:36:05.19 ID:KuRV6hWY0.net]
- 9月カロクロがMCするから
こっちの変更分はされるとして
＋α分がこっちにも回ってくるかどうかだな
無ければ後2、3年はMC無いと思う
PVMは流石に設定されそうだが
大穴はシートベンチレーションかな
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 07:27:21.66 ID:PGjMEcL10.net]
- >>603
後席の改善、PVM設定と遮音の充実が理想だがそうなると価格が上がるので新型待つか初売りで思い切り値引き引き出して現行買うのか悩ましいところだよな
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 07:30:07.08 ID:noSIsL/70.net]
- >>603
次のフルモデルチェンジは
ワールドプレミアが早くて2024年
日本発売が早くて2025年
だと予想してる。
1年〜2年程度は遅れるかも。
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 08:01:21.29 ID:ai5HzGQwa.net]
- 今回の改良ってマイナーチェンジじゃないの？
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 08:11:09.45 ID:fexskgP4a.net]
- >>611
すみません勘違いです、事故解決しました
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 12:33:54.15 ID:p82Ip8CXa.net]
- 事故に気を付けて
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 13:06:28.85 ID:J8WsRVKQd.net]
- この価格帯の車として変化させていくのか、何やかんや値段上がっていくのかどうなんだろうね。
出たとして納期がどうなるかもわからんし。
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 19:46:14.55 ID:/pewyj1V0.net]
- 次のモデルもプリウスベースになるだろうから価格アップは濃厚。
むしろ今のモデルはこの装備でよく300万前後で抑えたと思うわ。
60系プリウスは50系よりラゲッジ容量が少ない（370Lくらい）ようなので次期型はもう少しラゲッジ容量を広げてくれると差別化になっていいな。
ラゲッジって縦尺より横の平面スペースが重要だと思うから60系プリウスも数字ほど悪くないのかもしれないけど。
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 20:14:16.11 ID:okvBnt+G0.net]
- 40プリウスもモデルチャンゲで、70になったりするんじゃないの？
でも、屋根を高くして欲しくはないよな
低いままのワゴンボディが出れば、これはまた売れまくるの確定するわ
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 23:04:59.01 ID:8fumWOTn0.net]
- 意味が分からないよ
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 23:47:49.07 ID:6Qe8khVO0.net]
- プリウスαを40プリウスっていうやつキモすぎんだろ
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 23:49:37.76 ID:qISIL5NPd.net]
- カロツーのフルモデルチェンジは2026以降だろうね。静粛性を改善してほしいね。まあ
値段は２０万くらいあがるだろうけど
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/06(金) 23:52:30.11 ID:6hXLnmZo0.net]
- 40プリウスって何?
マヂきもいんだけど草
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 06:14:46.93 ID:HLj3JdAIM.net]
- >>620
キモさでいうと、しつこく反応するほうがマジクソキモいし、頭おかしい
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/07(土) 07:08:47.17 ID:rYCgA/Jf0.net]
- >>619
静粛性求めるならもっと上の車買えよw
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 08:06:02.29 ID:jNsiKk6Ua.net]
- ここは金が無いなのに文句ばっかり言うおじさんの吹き溜まりよ
カローラスレやぞ
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 08:06:31.73 ID:+HV4oyWb0.net]
- 積載性と後部座席の広さを改善して欲しい。
一言で言うと開発費ケチって欧州版の導入をお願いします！
ゴルフヴァリアントやプジョー308SWじゃなくて国内では維持費低めのトヨタ製HEVに乗りたいです。
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 08:19:29.26 ID:kjObR1av0.net]
- 絶対的な積載性、居住性を求めるなら大きな車を選べっていう話。
必要十分な積載性とコンパクト、小回りの取り回しの良さをもとめてのカロツーでしょ。
シャトルは優秀だったけど、いかんせんADAS、コネクトが古すぎる。
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 08:36:07.13 ID:MjQMm18D0.net]
- 日本での需要がないものは、金かけて別の物を買うしかないのよ
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 11:21:29.59 ID:c8w8Fu3A0.net]
- 無いものを求めてるなら確かにそうなんだけど、トヨタが開発費ケチってれば出てたものだからね
FMCまでは無理だろうから今代では諦めろって話しだけど
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 11:51:59.90 ID:9quqBxXH0.net]
- 後期と前期の外観上の違いって全面のグリルがメッシュかバーかで見分ければいいの？
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 11:54:02.26 ID:MjQMm18D0.net]
- 全グレード共通の話ならそうかと
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/07(土) 12:14:09.92 ID:HTIhxrB1d.net]
- >>627
カローラは今後コモデティ化路線だろ
花冠にふさわしいよ
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 13:00:27.41 ID:+6CrVQM8a.net]
- >>627
アベンシスで日本にデカワゴン入れるのは懲りてる
開発費ケチるくらいの会社ならそもそも売れない車は発売しなかっただろ
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 13:36:56.49 ID:MjQMm18D0.net]
- 今後もやらなそうだよね
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 13:44:44.80 ID:a6YnNXQ20.net]
- ワゴンもツーリング車も絶滅仕掛けてるから
低床、低重心のsuvが、もう数年したらsuvって名前じゃなくなってそこにおさまると思ってる
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 13:57:47.23 ID:paySD1aJd.net]
- ドイツでそんな体のsuvが本格的に流行ったら終わるだろうね
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 14:02:38.26 ID:6UfG6iqR0.net]
- アベンシスも今となってはそこまで大きい車じゃなくなったけど当時としては大型だった。サイズ感はレヴォーグに近い。
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 14:07:44.91 ID:ixgHPUKa0.net]
- ダブルウィッシュボーンのせいで荷物が積めなくなってる
昔みたいに後ろはトーションビームに戻してほしい
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 14:17:38.70 ID:dWqTiqSl0.net]
- 違う車買いなよ。
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 14:29:09.75 ID:6ExiHgB5a.net]
- ほんま寄生虫みないなのがずっと潜伏してるなｗ
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 14:36:18.47 ID:HLj3JdAIM.net]
- プロボックスGTツーリングが有れば
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 14:41:38.03 ID:nJ++/5I2d.net]
- こういう話になるのはスレならまああるかなと思うけど、たまに「それはちがくね」てのが混ざるのがおもろい
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 15:02:08.31 ID:e4n8l2/Bd.net]
- >>635
そうは言っても比較対象は販売上の先代であるフィールダーだからね
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 17:00:50.49 ID:DnJJjTUl0.net]
- >>625
そうそう、このサイズ感がいいんだよ
後席や積載容量は何とでもなるがサイズ拡大とトレードオフだからな
常に大人4人乗るなら厳しいがメインは通勤でたまに旅行とか行く層にはコスト考えたらベストチョイス
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/07(土) 17:33:29.71 ID:k1vZ+RjG0.net]
- まだ小さい子供2人だからこれにした
後ろは確かに狭いが9割通勤で1人で乗るしミニバンかっちょ悪いし
クロスでも良かったが受注すらしてなかった
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 17:45:28.04 ID:XECYs+JR0.net]
- >>643
チャイルドシート2台付けるとして、後席の広さ大丈夫？
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 19:49:25.43 ID:zYXQns6n0.net]
- 寒さなのか駆動バッテリーが8割ぐらい充電してんだけど
いつも4割ぐらいで平均だから異常？
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 19:53:11.62 ID:i28Y00Qt0.net]
- 暖房のための熱はエンジンの排熱使うから、暖房使ってると基本エンジンかかりっぱなしだよ
シートヒーターとステアリングヒーターやたら勧められてるのはそのためだよ
暖房止めてヒーターだけにすれば解決する
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 20:00:47.55 ID:EbVjBe4J0.net]
- 今の時期だとコロナやインフルエンザになって体温上してヒーター節約するのがツウなヤングやよ
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 20:03:26.26 ID:zYXQns6n0.net]
- なるほど、そうなんや
ちなみにBレンジで走り続けても8割まで行ったことないのに不思議だった
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 20:03:28.94 ID:i28Y00Qt0.net]
- 意識朦朧としてても最新版のトヨタセーフティセンスが付いてるから安心だね！
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 20:25:01.42 ID:zFJhzoXh0.net]
- あとはアドバンストドライブが付けば完璧なんだけどな～
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/07(土) 21:53:09.01 ID:fJAGTSB50.net]
- リチウムイオンは暑さだけでなく寒さにも弱いから電気多めにはしてそう
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/08(日) 01:16:41.39 ID:C3ucbhq50.net]
- >>651
テスラとか、寒いときはバッテリーの性能維持するためにわざわざ電力消費してヒーター使ってバッテリー温めるらしいね
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/08(日) 06:00:22.47 ID:OrTjW9SP0.net]
- 最新の電気自動車は発電機牽引して長距離移動する
燃料どこに置くのかな?
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/08(日) 10:07:08.31 ID:GKWB0H1J0.net]
- RExはEVの可能性を引き上げる存在だけどな
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/08(日) 17:17:15.66 ID:0yOaTBJY0.net]
- てすらのceo、あいつ嫌い
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/08(日) 18:35:48.96 ID:C3ucbhq50.net]
- そろそろ改良後の0-100加速出た？
改良前のは122PSで9秒台だったよね
理想は７秒台だけどさすがに無理かな？
ハイブリッドシステム自体は改良で数十キロの軽量化ができたって記事見た気がするけど
何故か車重は改良前と変化ないんだね、代わりにそんなに車重増えるような装備あったっけ？
あとガソリン車は1.8Lから1.5Lに変わったうえリアサスペンションも簡略化してるのに、車重は逆に重くなってるんだね
ダイナミックフォースエンジンって重いのかな
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/08(日) 19:12:52.09 ID:OrTjW9SP0.net]
- もうちょっと勉強しなさい
重いのかな?もググりゃ分かるだろ
バカかオメェ
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/08(日) 20:30:30.03 ID:5VJ6kH2p0.net]
- HVの0-100kmは公称9.2秒。トヨタは少し逆サバ読むから実際は8秒台後半くらいかな。
おそらく2000ccで8秒前半くらい。
ちなみに逆サバ酷いのがホンダで実際測ると公称値より1~2秒早いことが多い。
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/08(日) 20:34:21.27 ID:VzmY0uA1d.net]
- >>656
欧州カローラスポーツで10.9秒なのに7秒台ってどこのデマサイト見てるんだろ？
新型プリウス2.0HVでも7.2秒とかなのに
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/08(日) 20:46:49.46 ID:4GC7h2HA0.net]
- 改良前 改良後
リチウムイオン3.6 → リチウムイオン4.08
バッテリーが大きくなってるな
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/08(日) 22:33:24.97 ID:C3ucbhq50.net]
- >>658
やっぱりそれぐらいだよね
>>659
だったらいいなの話をしただけで、7秒台だなんて誰も言ってない
欧州版のカローラツーリングスポーツは0-100加速（正確には0-62mph）が今度の改良で1.8HVが公称9.2秒になるよ
日本版は欧州版より車重が100ｋｇ以上軽いことを考慮すれば当然もっと早いはず
ちなみに欧州の2.0HVが改良後で7.5秒ね
欧州トヨタの公式ニュースサイトをデマサイトだって言い出す人種ならもう知らない
>>660
今回の改良でバッテリー容量は大きくなってるけど、バッテリーパック自体は逆に軽量化できてるそうだよ
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/08(日) 22:55:52.86 ID:VzmY0uA1d.net]
- >>661
欧州トヨタのカローラツーリングスポーツは0-62が11.1秒なんだけどな
どこのデマサイト見てるんだか知らないけど情弱さん、ちゃんと調べようよ
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/08(日) 23:02:04.68 ID:VzmY0uA1d.net]
- >>661
欧州公式のカローラツーリングスポーツ1.8HVが11.1秒な
2.0HVは8.1秒
ツーリング1.8HVが7秒台なんて希望は計測弄らないとホンダの逆サバでも無理
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 00:40:45.64 ID:Q4J6BdYI0.net]
- バックギアに入れたときにドアミラーが下に傾く機能が無くなったのか？
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 00:50:52.55 ID:3G+J4U3xM.net]
- 無くなったというかツーリングは元から無い
カロスポだけディーラーオプション
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71ac-Or7w) mailto:sage [2023/01/09(月) 01:47:44.68 ID:A98yqcQo0.net]
- >>662
https://newsroom.toyota.eu/toyota-announces-the-new-2023-corolla/
会話の通じない相手みたいだから、もう俺はこれ以上相手しないよ
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 02:39:30.44 ID:FDroZ9RF0.net]
- どう考えても0-100に11秒も掛かるわけがない
軽ターボがそれくらいだろｗ
本当に恥ずかしいな
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/09(月) 05:59:43.36 ID:N1u1uIgrd.net]
- >>662
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 07:28:56.13 ID:Ig437VKS0.net]
- >>666
1.7s減って9.2sってことは10.9sだったってことだよね。まあ、そんなもんかもしれん。
>>667
前期型は11秒とは言わないが、10秒台だと思うぞ。元から早い軽(アルトワークス)とかよりは遅い。
後期マイチェンでようやく他社(ホンダや欧州メーカー)同クラス並になった。
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 08:21:22.70 ID:HjE132wgd.net]
- >>669
MC前の1.8HVの欧州カタログ公称値はハッチバックが10.9秒でツーリングスポーツが11.1秒だったよ
ID:VzmY0uA1dが挙げている数値はMC前のカタログ値としてはすべて正確に正しい
ここまで調べ上げる能力があるのにMC後の0-100km/h大幅向上については何も知らないという不思議
自分にとって都合の悪い情報は見えない人かな
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 08:42:39.72 ID:Q4J6BdYI0.net]
- >>665
ありがとう。
いま乗ってる2016年式のフィールダーHVには実装されているので残念です。
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/09(月) 08:56:20.63 ID:9cCIPsrwd.net]
- >>666
すまん、英国HP見てたけど違うみたいだな
https://www.toyota.co.uk/content/toyota/uk/en/new-cars/corolla-touring-sports/features-and-specs.Corolla-TS.040.155b2958-9567-4926-a6fb-b4cb71b4c23d
だれか公式に修正依頼お願いします
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 08:56:41.77 ID:6o5+nklTa.net]
- >>666
っていうかAHSも付いてるのね
2LHVもあるし羨ましい
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 09:49:18.88 ID:A98yqcQo0.net]
- >>672
ちゃんと間違いを認めたならゆるす
あと、日本で2022年10月に改良したのと同等の改良は
欧州では2023のQ1発売で、現時点ではまだ古いほうが現行だからHPは何も間違ってないよ
カローラ用の第五世代THSユニットの生産開始が3週間前だからね
https://newsroom.toyota.eu/toyota-starts-production-of-5th-generation-hybrid-powertrain-in-europe/
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 10:51:33.56 ID:gkotTZBCd.net]
- >>672
なるほどそこを見てたのか
>>670は言葉が悪かったすまん
>>674
>>672のページは車両画像は改良前だけどシステム出力の数値は改良後の140と196というおかしなことになってるから若干紛らわしいね
Q1発売と言っても、ドイツとかのサイトはだいぶ前から改良後の情報に一新されてるみたい
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 14:56:09.23 ID:A98yqcQo0.net]
- まぁ話を戻すと、日本の改良後の加速の話なんだよね
改良前の欧州版カローラツーリングスポーツ1.8HVの0-100が公称11.1秒
改良前の日本版カローラツーリング1.8HVの0-100がユーザー検証で9.02秒
https://www.youtube.com/watch?v=aVuGyqOdESk
であれば
欧州版1.8HVは改良で0-100が1.7秒短縮すると言ってるなら
日本版は改良で実測7.3秒になる・・・何てことはあり得ないけど
あわよくば7秒台、7.9秒とかにならないかなって希望的予測ぐらいは許してくれてよくない？
現実的には8秒台後半、良くて中盤だろうけど
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/09(月) 15:03:43.62 ID:yF9ZVu7nM.net]
- 新型プリウスの1.8で9秒台だから7秒台はないだろw
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 15:54:47.94 ID:VpbWVa5J0.net]
- 0-100なんか使わないからどうでもいい
0-30とかのほうが重要
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 16:13:25.60 ID:+MfAzgWNa.net]
- プリウスの2.0だと5秒台かな？
そもそもアクセル踏んでから·メーター動いたら·メーター読み·OBD2読み等などユーザー検証は条件も異なるし忖度もできるしでメーカー公称と違って参考記録にしかならないよ
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 18:18:24.34 ID:A98yqcQo0.net]
- >>679
この期に及んで今さらそんな根本的なこと言い出されても・・・
そのメーカー公称を日本トヨタが公表しないのが原因で困ってるんだろうがよ・・・
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 18:19:40.46 ID:VpbWVa5J0.net]
- エコカーで加速なんか公表する必要なし
それよりEVモードでモデルチェンジ後何km走れるとかのほうがよっぽど意味がある
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 18:44:11.74 ID:A98yqcQo0.net]
- >>681
>EVモードでモデルチェンジ後何km走れるとかのほうがよっぽど意味がある
それは説明書にちゃんと書いてるよ・・・
https://manual.toyota.jp/corollatouring/2210/hev/ja_JP/contents/vhch04se020402.php
EVドライブモードの走行可能距離は数百mから約1km程度です。
ちなみにこれは一部改良前後で変化なし。ついでにいうとモデルチェンジ後からも変化なし
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/09(月) 18:44:50.59 ID:CTbhjGIV0.net]
- >>679
2.0のプリウスで7.5だよ！
エコカーに加速性能ってどんな期待してるの？
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 19:31:36.02 ID:A98yqcQo0.net]
- >>683
加速性能を求めてるから0-100加速を知りたい訳じゃなくて、一部改良でどれぐらい良くなったかが知りたいだけだよ？
何故かすぐ新型プリウスの加速を持ってきて比較したがる人たちが、何を期待してるのかは知らないけれど
少なくとも俺は最初からずっと前期との比較の話しかしてないぞ
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 20:01:31.99 ID:bwsdBigB0.net]
- 0-100が速くなったことが良くなったことではないだろう
速くなって悪くなったということもできる
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 20:15:56.83 ID:STAv/Rina.net]
- >>680
細かいところは違うかもしれないけどシステム出力同じの欧州のカロスポからだいたいの数値は予測できるだろ
それなのに自身も意味の無いって認めてる非公式の参考記録がそんなに重要か？
ホルホルしたいだけ？
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 20:30:40.35 ID:TB+Z+UQ+0.net]
- こういう流れはいい方向にいかないので
分かりやすいサイトにでも情報が出るまで待機しときなされ
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 20:54:51.19 ID:A98yqcQo0.net]
- >>686
システム出力同じでも日本版だけは小型軽量化されてるから車重が全然違うんだよ
だから参考にはしてるけど予測には使えない
欧州版から予測しろという事は、欧州版が改良で1.7秒早くなる＝日本版も1.7秒早くなるというのが君の主張と受け止めていいの？
あと、俺は非公式のユーザー検証の記録が意味ないなんて一言たりとも言ってないし、メーカーが公表してない以上はむしろそれしか参考にできるものが無いから
>>676で予測に使ってる
それを公称じゃない数値は条件が違うとか忖度できるとか書いて否定したのは自分自身だろうに・・・
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/09(月) 21:02:05.62 ID:A98yqcQo0.net]
- >>687
そうだね、これ以上この話続けても何も新しい情報は出なさそうだし、ただ煽りたいだけの人も出てきたみたいだから
俺はもうこの話題にはしばらく一切触れないよ
大人しく検証してくれる人が出るのを待つことにするよ、ありがとう
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/09(月) 21:29:39.19 ID:UXlfZI6h0.net]
- >>684
意味不明だわ
新型プリウスでも5秒台はありえないし、カロツーはずっと遅いって言ってるだけだろ！
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0154-0u/0) mailto:sage [2023/01/10(火) 00:08:49.75 ID:7MOBycpO0.net]
- 燃費性能やドッカンスタートにならないようなコントロールも考えてのモーター制御がありそうなので加速性能が悪いというより制御の問題では？
モーターなんて入力した瞬間にトルクが100パーセントになるわけだし
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5928-+mcF) mailto:sage [2023/01/10(火) 00:15:27.08 ID:iJxj5eiJ0.net]
- 省エネ運転？の点数出るやつで100出した人います？
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b154-AlFs) mailto:sage [2023/01/10(火) 00:23:35.65 ID:qD+y7Zq30.net]
- 新型プリウス0-100
2.0PHVがシステム219馬力で6.7秒
2.0HVがシステム190馬力ぐらいで7.8秒
1.8HVがシステム144馬力で9.7秒ぐらいだったかな
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/10(火) 06:56:47.81 ID:69FB9dGs0.net]
- 熱くなってるところ聞きたいんだけど何でそんな加速にこだわるの？
脚もブレーキもプアなのにそんなに速くても逆に怖いんだけど
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/10(火) 10:04:14.72 ID:7JWT8ewXa.net]
- 坊やだから早漏なんだよ
速さこそは正義
どぴゅーーーーー
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/10(火) 10:09:34.08 ID:/G0o7qU9d.net]
- お前らドラッグレースでもやってんのか
0-100とかマジでどうでもいい車だろw
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/10(火) 10:16:01.75 ID:LsB17bOV0.net]
- まあ今迄の122馬力がちょっと物足りなかったからな
モーターが大きくなって速くなったし、タイムには興味あるわ
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/10(火) 10:50:29.60 ID:xwXIl/7N0.net]
- 676がカロツーで7秒台とか夢物語を語るから現実の数値を書いただけよ。
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/10(火) 11:17:02.91 ID:yL0JcMbsM.net]
- >>694
遅いのは早くできないけど、早いのはアクセル踏まなきゃ遅くできるんだから、
早い方が良いと思うけど
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/10(火) 11:25:22.16 ID:yb6+gprUM.net]
- 2000のガソリンは7秒台じゃなかった？
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/10(火) 11:41:27.11 ID:7G+fKUquM.net]
- >>698
落ち着け>>676は７秒台は夢物語で現実的には８秒台だろうって書いてるぞ
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/10(火) 11:52:39.58 ID:miLGzSLGd.net]
- 効率面の燃費に対して、パワーが上がったんですってのを数値化するのっていい指標があんま無いよね
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/10(火) 12:05:41.99 ID:FXT6DByzM.net]
- >>701
失礼しました！m(_ _)m
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-Qk7N) mailto:sage [2023/01/10(火) 12:39:18.81 ID:kv+BdDGsa.net]
- グローバル仕様のカローラスポーツと車重がそれより重いはずの欧州版ツーリングスポーツがどちらも9.2秒
カローラスポーツベースの車重がほぼ変わらないナローラツーリングも同程度ってなんで分からないんだろうか
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdb3-3ph1) mailto:sage [2023/01/10(火) 12:50:27.98 ID:8xCjCzb0d.net]
- >>700
2000Limitedの7秒台は個人動画での実測だよね
カローラの2.0ガソリン車は欧州で売ってないから同じメーカー公称値で比較できないのがもどかしい
重要なのはタイムそのものではなく、同一指標（トヨタ公式のカタログ値）での相対比較
参考までに、レクサスUXの欧州カタログ値は2.0NA（171ps）が9.2秒、2.0HV（184ps）が8.5秒だった
（※UX200は2020年に欧州販売終了）
欧州カロスポ2.0HVが改良前（184ps）で7.9秒だったから、
カロスポ2.0NAやほぼ同車重の2000Limitedは仮に欧州で出ていたとしたら公称8.5秒程度になると考えるのが妥当かな
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/10(火) 13:04:34.13 ID:HSnhK+H2d.net]
- >>704
改良前は1.8HVも2.0HVもちゃんと0.2秒差が付いてたんだよね
欧州カタログ値は逆サバは許されるから、
測るの面倒だからハッチバックをツーリングスポーツと同じ数値にしちゃったという可能性もあるかな
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/10(火) 13:18:03.35 ID:1gG0Y4DYM.net]
- >>704はみんな同程度だって言うし
>>676は２秒も違うって言ってるし
どっちが正しいの？
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/10(火) 14:23:14.89 ID:jHioq07m0.net]
- 文句なんていくらでもつけられるんだから自分の信じたいほうを信じればいい。
自分で実測して文句言われたならじゃあお前がやれって言えば大抵は黙る。
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/10(火) 21:18:25.17 ID:j+LXNGvS0.net]
- プリウスのDOPにあるDA裏のティッシュBOXいいな
カローラシリーズにも作って欲しい
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/10(火) 21:56:14.03 ID:+aJ0+DBw0.net]
- いつになったらプリウスの値段発表されるんだよ
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/10(火) 22:05:26.32 ID:QDBLlAU40.net]
- 発表されとるぞw
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/10(火) 22:07:05.62 ID:LsB17bOV0.net]
- 点検だったからついでにプリウスカタログ貰って来たよ
余分な装備付き過ぎで、400万はさすがに高いわ
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/10(火) 22:20:06.10 ID:dMpRYKNX0.net]
- 安いやろWwwwwww
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/10(火) 23:10:08.09 ID:iS5Ad66W0.net]
- >>712
それでいて必要な装備(アドバンスドドライブ)がないからな
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/10(火) 23:24:57.60 ID:LsB17bOV0.net]
- ステアリングヒーターは必須だから、Z選ぶしかない
そうするといらない装備が沢山付いて支払い400万
この辺まったく必要性感じない
パワーバックドア、オートワイパー（雨滴感応式）、チームメイト［アドバンスト パーク］、8ウェイパワースポーティシート
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 08:53:29.69 ID:y6ZzDKKq0.net]
- >>715
それが要らないならカロツーやプリウスUが良い人だな。
こちとら、その辺がなんでカロツーに付かないんだろうと思ってるぞ。
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 10:05:29.69 ID:ACbtJQt0a.net]
- 廉価コストダウン老人向けだからでしょ
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 10:30:26.88 ID:RODts9+1a.net]
- プリウスなんか、フライング受注スタートの最初の2日間で注文しなかったら納期は2年後、と書かれてたの見たよ
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 11:51:28.40 ID:pb8NUN3F0.net]
- パワーシートは一回使えば戻れんよ
オプションで選べるなら絶対つける
バックドアと自動駐車はオプションならつけない
最近のトヨタは最上位で自動的に切削の大径ホイールだったが
オプションで通常や小径選べるのは良くなったと思う
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 11:54:57.53 ID:pb8NUN3F0.net]
- >>718
あれはちゃんと買う意思見せてるやつ向けの抽選で
販売店ごとの割当に生産順番までふってるやつだからな
○○店の◎番目で納車予定って感じで
現在のところ2年先まで埋まってるｗ
もう発売日にデラに行くような時代ではない
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/11(水) 11:57:49.88 ID:rcV/YxisM.net]
- 椅子の電動化は、オートアウェイが付いてないと意味が無いと思ってる
それより何より、重要なのはベンチレーション
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 12:05:20.24 ID:CjiXXWy/a.net]
- メモリ機能無しのパワーシートほ本当にゴミ。
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 12:06:53.58 ID:5LKH+whga.net]
- パワーシート一回使えば戻れない。
なんで付いてもいない車のスレに居るんだ?
乗った事もないニワカってのが良くわかる
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 12:08:14.08 ID:5LKH+whga.net]
- 個人の感想とか要らないっすよ
ユーチューバーの質問コーナーとかで自己紹介からのウンチクとか書いてそう
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/11(水) 12:48:27.86 ID:mwgX26Cfd.net]
- 今パワーシート付きの車に乗ってるが
カロツーでシートアウェイ機能ついてたら後部座席の人潰れると思うw
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 12:50:23.84 ID:97ZvWiH/0.net]
- パワーシート実際使っても別に欲しいとは全く思わない
むしろ無段階で動く電動より、段階のある手動のほうがずっと位置調整しやすい
ただパノラミックビューモニターこれだけは付いてる車に一度乗るともう付いてない車は最低に感じる
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 13:01:53.14 ID:WpluSHA/d.net]
- 各々にこれだけはもとに戻れないってのがあるのよな
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-yRwU) [2023/01/11(水) 14:48:18.39 ID:mwgX26Cfd.net]
- >>726
いやいやパワーシートと位置メモリー機能はセットでしょ
ハンドル含めてボタン一つでポジション出せるんだからこっちのが楽でしょ
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-alSt) [2023/01/11(水) 15:17:04.88 ID:TNFGhMsAM.net]
- そんなにガチャガチャ頻繁に動かすの？
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-nais) mailto:sage [2023/01/11(水) 15:31:27.45 ID:1lHnlujaa.net]
- 運転下手糞そう
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-NQSt) mailto:sage [2023/01/11(水) 15:32:15.75 ID:MX3jWcAAa.net]
- 今まで使ったことのない機能を今後も要らないと思っていても、
実際使ってみたらもう手放せないってこともあるよね。
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab55-Or7w) mailto:sage [2023/01/11(水) 15:41:02.48 ID:apBGl4EH0.net]
- めったに使わない機能にお金かけるならワンランク上の車に乗ったほうが幸せだがなｗ
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0154-XaCH) [2023/01/11(水) 15:45:03.97 ID:QQb4UyM70.net]
- >>728
ベンツはそうだがトヨタはパワーシートだけどステアリングは手動とかあるだろw
60プリウスとか
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 16:00:23.28 ID:E28uSA/Cd.net]
- 一人しか運転しないし
座席下げて休憩とかもしないし
パワーシートは要るけどメモリ機能は要らないかな
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 16:01:30.65 ID:97ZvWiH/0.net]
- しかもパワーシートって地味に故障報告多いよね
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 17:23:26.31 ID:JmZREA1Wx.net]
- パワーシート付きに乗ってたけど、あれは動きがモッサリだからなぁ。
手動の方が早い。
ただ、ランバーサポートは欲しい。
ステアリンヒーターは欲しい。
今はどちらも付いてないクルマなので、、
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 17:51:59.68 ID:FaH4v3J/d.net]
- 腰弱々人間だけど、この車のシートなら特にクッションとか無くても乗れたわ
高級車乗らないから良いものがどんだけ良いかは知らんけどね
ステアリングヒーターは冬限定とはいえ、いいよね
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 19:17:46.72 ID:B0RUGB970.net]
- クラウンみたいなステアリングが自動で上下するおもてなし機能もセットじゃないとパワーシートって意味無いよな
いちいちシート後に下げないと乗り降りできない人がよく分からん
手動でオアッ！と一瞬で動かす方が便利よな
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 19:32:31.81 ID:xBeCvbLdd.net]
- >>738
新型プリウスはAピラー寝過ぎのためオートスライドアウェイは欲しいな
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 21:18:48.15 ID:c1MoPJmo0.net]
- >>734
いや、それパワーシートいらなくね？
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 21:36:50.36 ID:I5iiUcFt0.net]
- 背もたれ倒して寝たいときパワーシートだと遅すぎてイライラする
手動なら一瞬なのに
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 21:39:19.54 ID:YIe5sOJid.net]
- あ～、乗るときにステアリングがつっかえる人にとってはありなのか。
その場合はシート位置は変えず、ステアリングが引っ込む車ならって感じが。
ここで話すことじゃないけど、ついてる車は両方ついてるってもんなのかな？クラウンとか
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 21:41:01.03 ID:nTtohzQJ0.net]
- メモリ機能が無いパワーシートは、遅いだけで全くメリットが無いな。
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/11(水) 21:47:54.84 ID:yYJSz9pz0.net]
- 昔のマーク2とか、手動だけど一発でフルチルトアップするレバー付いてたんだよ
で、乗ったらハンドル引っ張ればもとの位置に戻るの
電動じゃなくても、そういうの欲しいよね
加もそうだし、ﾌﾟﾘでも
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 21:48:52.06 ID:jjDI64Rk0.net]
- マッサージ機能付いてないパワーシートとかいらない
ゲーミングチェアみたいにスピーカーも欲しいね
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 21:51:01.19 ID:6iwy3HAV0.net]
- >>742
北米カムリなんかその機能ウケたんじゃなかったっけ
デカくて腹がでてるアメリカ人に
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/11(水) 21:52:21.20 ID:yYJSz9pz0.net]
- オートチルトアウェイは10セルシオから付いてたけどね
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 21:55:18.68 ID:2MzfDNnW0.net]
- >>719
まじか！
上位グレード選ぶとホイールがデカくなるのが最悪だと思ってたから朗報だわ
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 22:01:59.74 ID:2MzfDNnW0.net]
- >>738
昔付き合ってた女の子が150cm未満でシートポジションは最前だった。
そういう人はシート後ろに下げないことには、ドア全開にしないと乗降できない。
ガレージや駐車場の幅が狭いところだと、ドアをあまり開けられないので、シート目一杯下げたほうが乗り降りしやすい。
狭い常識語るやつはヤレヤレだよ。
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/11(水) 22:10:51.65 ID:aZhiYDF10.net]
- パワーシートいらんからアクアについてるメモリーレバーが欲しい
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/11(水) 22:13:27.33 ID:ezL3HowZa.net]
- 逆に電パついたらアクアに乗り換えるかもしれん
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/11(水) 22:23:18.63 ID:yYJSz9pz0.net]
- デンピー要らない、必要なのはPDA
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 22:36:11.99 ID:4rNnmFY10.net]
- まあ結局カロｰラツーリングがベストだよ
電動パーキング・ホールドが無い、ヤリス・アクアはいまさら無理
これより3センチも低くてさらにAピラー寝てるプリウスもやりすぎ、装備過剰高すぎ
新ハイブリッドシステム、フル液晶メーター、PDA安全装備、テールランプ等 マイチェンで本当に装備が充実したしマジで気に入って乗ってるわ
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/11(水) 22:53:31.02 ID:eki9G/mDa.net]
- スポーツシート欲しい
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/11(水) 23:10:13.27 ID:jjDI64Rk0.net]
- 欲しいなら買えばええやん
金もねえのに駄々こねるな
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/11(水) 23:14:36.42 ID:diwgTfl60.net]
- >>754
リミテッド付いてまーす
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/11(水) 23:52:35.09 ID:aZhiYDF10.net]
- >>753
フル液晶メーター良いか？
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 00:12:45.66 ID:w7HTLMcG0.net]
- かなり充実しててコスパ良すぎると思うけど
個人的にはアラウンドビューモニターが欲しい
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 00:34:21.55 ID:PjSqsIQq0.net]
- アラウンドビューモニターのオプション付けたい人本当に多いと思う
クロス用のが移植できたら即座にするのになぁ
社外品の後付けのあるみたいだけどどうなんだろう？
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 00:38:16.76 ID:WDGzHmcY0.net]
- カロスポ初期にあったフロントカメラとコーナーカメラ
付ける人が少なくて廃止になったんだと思う
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 00:41:23.16 ID:PVF1NLHz0.net]
- アラウンドビューモニターどころか、バックモニターすらほとんど見てない
つーか本当はドア開けてバックしたい
癖でやったらEPBかかって焦ったわｗ
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db60-RJTy) mailto:sage [2023/01/12(木) 07:43:57.34 ID:3agt5JnH0.net]
- >>755
金はあるけど納期が
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-6DkG) [2023/01/12(木) 07:46:52.88 ID:TJRVDB6ea.net]
- >>762
難癖つけて買わないんだろ
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6155-fxxn) mailto:sage [2023/01/12(木) 07:46:59.63 ID:FMdKAwOh0.net]
- プリウスに装備面でも大差付けられたな
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/12(木) 08:13:42.56 ID:M2PsdTr0d.net]
- 特にメーターとかな
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 08:49:15.20 ID:Q2orB4Y60.net]
- プリウスにあってカローラにない装備なんかないだろ
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/12(木) 09:20:48.49 ID:lpPTJWLU0.net]
- 数えきれない程あるだろw
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 10:29:38.29 ID:5uvitVhJM.net]
- >>744
音が凄かったしビスタにも付いて
100系チェイサーには付いてなかった
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 11:41:04.05 ID:PjSqsIQq0.net]
- >>764
というか今までカローラのハイブリッドとプリウスが被りすぎだっただけでしょ
それでプリウスが上に避けたそれだけ
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 11:42:27.96 ID:3agt5JnH0.net]
- >>767
例えば何だよ
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 11:51:47.88 ID:K0ko8HLxd.net]
- 競ってるみたいな書き方に違和感があるだけかと
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/12(木) 12:00:46.60 ID:F0Z8F+MfM.net]
- >>768
バネで跳ね上がるから、ガコン！いうてたなｗ
電動前夜のGX71、81辺りだったかな
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 12:23:55.30 ID:zWz8aDW/a.net]
- >>766
ロケットスイッチ
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/12(木) 13:28:47.24 ID:gfAy/Gl9M.net]
- >>770
2リッターダイナミックフォースエンジンのハイブリッド、大型ムーンルーフ、シートベンチレーション、メモリー付きパワーシート、ステアウェイ機能、オルガン式アクセル、シースルーアラウンドビューモニター、アンビエント照明、パワーバックドア、除電スタビシート
カローラの方が良い点もたくさんあるけどね。
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 13:29:38.28 ID:3agt5JnH0.net]
- >>774
全部いらねー装備だな
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 14:09:25.30 ID:/3CN5UmId.net]
- >>757
地図表示まで対応するのは現状クラウンの最上グレードとカローラだけというとんでも装備
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 15:15:38.99 ID:WNVqZy1v0.net]
- こんなごみみたいな地図表示必要か？
これ有り難がるってワン速か信者ぐらいだろ
https://i.imgur.com/dIo7QKp.jpg
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 15:26:14.20 ID:w7HTLMcG0.net]
- 中古のポロでさえフロントメーターいっぱいに地図表示されるしな
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/12(木) 15:29:46.73 ID:F0Z8F+MfM.net]
- >>778
あれこそゴミカスもいいとこ、
ただでさえ最近のメータは情報過多なのに、地図をごちゃごちゃと、アホじゃないかと
中国人は好きそうだけどね
ナビ表示するなら、交差点の通行区分と矢印と、曲がるまでの距離だけあれば良い
そしてそれはHUDが理想
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 15:35:24.09 ID:n+LUaaIjM.net]
- >>777
こういう進行方向を表示する画像は、HUDに出ると良いよね
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 16:35:55.31 ID:lQrTYEoAa.net]
- 直視して突っ込むやつ早くぅ!
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 16:59:55.14 ID:PjSqsIQq0.net]
- >>777
このタイプの地図は、例えば反対車線側の店に入りたい場合に
交通量多くて右折待ちで止まると後続に迷惑かけると判断した場合に一旦通過して反対車線で戻ってきて入る
みたいなパターンのときに周辺の道路分かるから便利
今はいつもナビをズームして表示してるけど、メーターにこれが表示されたらディスプレイオーディオの画面を別の事に使える
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/12(木) 17:36:30.22 ID:t6Btf9Coa.net]
- もう一回2000の特別仕様車出ないかな？
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 17:43:27.31 ID:imI6KHXg0.net]
- ナイショだけど次は万博仕様が出るよ
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 17:45:45.44 ID:vmplVgV1d.net]
- 流れ的にこんな違いあるよ、位の情報かと思った。
実質のライバルがいないし、「これがなくて悔しい」となる車ではないよね。
関係ないけど、前期からの乗り換え民で良かったと思うところとかあるかな？その予定なので気になる
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 18:03:08.91 ID:lQrTYEoAa.net]
- マイチェン後のツーリング初めて見たけど良いね
色はグレー？
その後古いやつ。テールランプ全部光ってるのはかなり違うな
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 18:07:10.13 ID:zWz8aDW/a.net]
- 宇都宮のカローラ店は、いま発注すると5月納車だとさ。
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 18:10:55.37 ID:PjSqsIQq0.net]
- 発売前に予約注文した人ですらまだ納車されてない人少なくないんじゃないの？
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 19:09:08.02 ID:WNVqZy1v0.net]
- DAの画面地図以外の表示する事ある？
ほとんど地図表示にしか使ってないわ
テレビは走行中見ないし
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 19:09:55.72 ID:WNVqZy1v0.net]
- >>783
でないよ
ガソリンモデルのリアサスがトーションになったから出せない
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 19:24:45.00 ID:rirT0FTT0.net]
- >>789
好きなアーティストのライブ動画(mp4)を垂れ流ししてる
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 21:04:21.99 ID:CzXepw+1d.net]
- 5月は相当早いな
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/12(木) 23:02:35.67 ID:GE/D/fdh0.net]
- 運転支援アップデートのお知らせが降ってきたけどお前らのとこにも来た？
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/13(金) 01:02:30.39 ID:E+8Ql1xF0.net]
- >>788
9月半ば契約でまだ来てない
一応今月中の予定ではあるが
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/13(金) 07:54:37.63 ID:hqpgcQwj0.net]
- >>775
まずは自分の間違いを認めて謝ろうな
はたから見ててお前は情け無いよ
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/13(金) 09:08:43.58 ID:fga2n4byF.net]
- そうか？
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/13(金) 09:19:27.29 ID:UB3W2qS70.net]
- >>795
お前が挙げたのはゴミであって装備とはいえねー
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/13(金) 09:29:54.02 ID:bcs3kynA0.net]
- 2リッターハイブリッドだけがうらやましい
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/13(金) 09:36:56.26 ID:M69pq8Tg0.net]
- >>797が1番のゴミだなw
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/13(金) 09:49:33.69 ID:tGE/EKVZa.net]
- 2リッターのダイナマイトフォースエンジンを積んで、サイドバドワイザーを付けて、アロエパーツでドレスアップすればナウいよな。
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/13(金) 10:04:52.94 ID:jZW4lUhFa.net]
- 何やってもDAがくそなんでｗｗｗｗｗｗ
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/01/13(金) 12:20:14.57 ID:kKua/CrI0.net]
- >>798
燃費悪くなるだけ
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/13(金) 13:05:57.82 ID:FVNYA/d+d.net]
- >>802
こういう人ってW×B以外乗ってるってことでいいんだよね？
それでも第4世代1.8HVと燃費同等なんだよな、第5世代2.0HVは
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/01/13(金) 13:13:59.97 ID:VAdspmnc0.net]
- 必要性は別として加速は段違いに良いしな
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