- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/05/22(日) 18:33:00.32 ID:kVYx9edQa.net]
- スレ立て時、一行目に必ず「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れること!!
公式サイト
https://toyota.jp/corolla/
前スレ 【TOYOTA】カローラ(セダン) Part7【COROLLA】
fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630665628/
【TOYOTA】カローラ(セダン) Part8【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639892101/
次スレは>>970がたててください。>>980までにたてられなければ>>990がたててください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/24(水) 12:40:15.12 ID:wdpLQQhL0.net]
- >>948
カローラは、それぐらいの英断があってもいい気がする
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/08/24(水) 13:41:27.00 ID:F6hauVoZ0.net]
- 大衆車なのに車幅を広げ、Aピラーを寝かせ、車高を低めるw
トヨタはアホやー
創業家の御曹司はアホやー
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0He3-iKtP) mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- >>948
6代目(CF)アコードでもいいよ
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0He3-iKtP) mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- 評判悪すぎるとクロス以外生産終了しそうな…
セダンはアクシオで代替
ツーリングはフィールダー、クロス、シエンタ、ルーミーで代替
スポーツはヤリスで代替
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-tZgj) mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- >>949
数十mmの差では実際の運転には影響しないが、
機械式立体駐車場で一律3ナンバーお断りとか、駐車枠が5ナンバーか3ナンバーかで明確に分けられてて3ナンバー用の方が遠いとか
ナンバーで杓子定規に切り分けられる場合があるのよね
>>951
その「日本の大衆車」として作ってたら日本で売れるどころか先細りするし日本でのブランドイメージも地に落ちたんで路線変更しました
因みに海外ではこういうのが大衆車です
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffac-O5Bg) [[ここ壊れてます] .net]
- 3ナンバーの方が駐車位置遠いとかめっちゃどうでもいいw
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/24(水) 15:58:54.99 ID:LFokXbyQr.net]
- >>953
セダンとカロスポが無くなりそう
セダンは法人需要が凄いんでしょ？
アクシオの時も8割が法人需要だって話だし
それを現行ではアクシオ併売で取られちゃってるし
カロスポのCセグハッチはゴルフ一強だし、そもそも日本では人気のないクラスだし
個人で買ってもらえるのは、クロスとツーリングぐらいかな
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/24(水) 18:07:21.95 ID:zXp66uoDd.net]
- >>956
＞カロスポのCセグハッチはゴルフ一強だし
2021年度国内販売台数
カロスポ 17,800台
ゴルフ 8,947台（これでも新型効果により前年度より28%増）
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/24(水) 23:35:59.88 ID:wdpLQQhL0.net]
- >>957
カロスポ売れてるのね
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/08/25(木) 03:14:40.30 ID:dcwWn+140.net]
- カロスポがCセグハッチとして認められてない説
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/25(木) 03:42:53.00 ID:XSU3UNhf0.net]
- カローラセダンとツーリングはヤリスより重い車体にヤリスの3気筒載せて売れるわけないしハイブリッドだけでいいよね
2L載せればいいのに
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/25(木) 11:38:13.50 ID:XmXxqFnVM.net]
- ああ、現行セダンはいい車。
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/25(木) 11:40:34.23 ID:RDCVZ
]
- [ここ壊れてます]
- 983 名前：J0Qd.net mailto: >>923
4WDがHVしかないから
延命しないとならんのかな [] - [ここ壊れてます]
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/08/25(木) 13:58:16.37 ID:4Zs3H5Bv0.net]
- >>961
そうだな。
狙い通りにコーナーを抜けられる。
車幅を狭くし、Ａピラーを立たせ、車高を高めた車には無理だわ。
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/25(木) 14:43:13.97 ID:aLrcl+ID0.net]
- Aピラーが寝ているとか着座位置が後ろとか低いとか感じたことないけど
トラックが基準のひとなんかな
サイズとか外観は今のままで十分です
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/08/25(木) 17:10:16.20 ID:d4O+Pg1nH.net]
- >>963
そんな寝言はFRのベンツやBMWに乗ってから言おうね。
安物のお子ちゃま車で思い通りにコーナーをってw
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/08/25(木) 17:40:28.25 ID:Xf1TfGQ+H.net]
- コイツの思いと言うかコーナーの狙いがその程度なんだよ
俺がトーションカー乗った方が上手いんじゃねーの？
- 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/25(木) 19:17:08.89 ID:Ezp9x39A0.net]
- SUVとの差別化で、セダンもツーリングも走り方向に振ってるのに
エンジンをドン亀にしたら、車のコンセプトと真逆になるよな
ヤリスより200kg重いのにエンジン同じって、どう考えてもゴミだろ
ツーリングで実績あんだから素直にM20A載せればいいのに
- 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/25(木) 19:21:12.53 ID:qb3yVYyRH.net]
- ああ、現行セダンはいい車。
お手頃価格でいい車。
- 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/08/25(木) 20:02:49.58 ID:owXlsDUna.net]
- 白でないカラーなW×Bだが、
赤いマツダCX-30やマツダ3と並べても全く見劣りしないのも凄い
むしろセダンのがカッコイイとまで言われる始末
走りもトーションなゴルフ7は上回ってる
個人的にワーゲンからの乗り換えにピッタリだと思ってるわ
なんか日本車っぽくないんだわ
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/25(木) 21:52:32.38 ID:KOUxvXEV0.net]
- >>967
たぶん、走りに振った車が欲しい人にはHVを、価格の安さを求める人にはガソリン車を、ってことなんじゃないかと
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/25(木) 22:15:53.14 ID:epiJbB8S0.net]
- >>965
メルセデスやBMWのようなプレミアムブランドとの比較じゃなくてジジイセダンとの比較だろ
- 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/26(金) 00:00:15.16 ID:4uBnsjli0.net]
- >>965
ベンツだBMだ言う割になんで安物車のスレしか行かないんだ？
hissi.org/read.php/auto/20220825/ZDRPK1BnMW5I.html
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/08/26(金) 00:52:59.24 ID:FWxIhq350.net]
- >>956
12代目セダンはそう簡単にはなくならないよ
競合車種のMAZDA3 SEDANやインプレッサG4
より遥かに売れてるし
- 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/08/26(金) 07:09:43.91 ID:ZcNdSwQNa.net]
- >>973
まあ相手が出来の悪いトーションビームに、
ターボでないと激遅な水平対抗だからな。。。
今のセダンはまさにミニカムリって感じだな
コスパ最高な1.8NAがなくなり、
HV買うしか選択肢がないが
140psまでアップしたのが救いだな
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/08/26(金) 07:13:04.62 ID:Z4wT28PUM.net]
- まーたトーションでしか車を語れないジジイか
- 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/08/26(金) 07:27:02.26 ID:ZcNdSwQNa.net]
- ホンダのトーションビームはいいが、
マツダはクソ以下だからな
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/26(金) 11:19:40.89 ID:l2+kY/C7a.net]
- ホンダww
養分が喋るとかあるの?
- 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/27(土) 15:02:45.15 ID:bi/pDdEqa.net]
- ツーリングに比べてこっちは不人気だね。
セダン格好良いのになぁ。
- 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/27(土) 16:52:14.54 ID:HvpU540Z0.net]
- 結局マイチェン後の仕様は発表された？
- 1001 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/27(土) 19:58:27.96 ID:EjNdRamC0.net]
- 出ましたけど?何か
- 1002 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/27(土) 22:29:08.73 ID:J6Kqs9V30.net]
- ブルーレイレコーダーの録画整理をしてたら４年位前のカーグラTVのカローラスポーツ１．２ターボCVT
を発見
松任谷「これねえ動き始めた瞬間にアレッ、いいクルマだなあって感じがする」
田辺「いや僕もねえ、１５メートルくらい動いた時にオヤッと思ったんですよ。なんかこれトヨタのクルマで動いて２０メートル以内に
結構上級になったなっての感じたの初めてかもしれない」
やっぱりいいクルマなんですね。セダンは探したけど無かった。
- 1003 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/08/27(土) 23:25:26.71 ID:EY7RGUPo0.net]
- >>981
まあ事実上セダンは、
車格は置いといてクルマとしての出来は50プリウスよりは確実に上でカムリの縮小板だからな
ワイはもうずっとコレでエエわと思うほど満足度は高い
- 1004 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/27(土) 23:27:54.16 ID:RAxuKU/TM.net]
- 無難の王、カローラか。
- 1005 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/27(土) 23:40:38.50 ID:quPpOX7/r.net]
- 次スレ立てる。
- 1006 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/27(土) 23:41:49.17 ID:quPpOX7/r.net]
- 【TOYOTA】カローラ(セダン) Part10【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1661611291/
建立
- 1007 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/08/28(日) 08:51:26.65 ID:gRUEJxR30.net]
- いやほんとカローラの良さは数メートルで分かった。
- 1008 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/28(日) 09:15:27.25 ID:gb2jFm9d0.net]
- 現行は評判いいみたいね
それに比べて先代アクシオは、散々な言われようだったな
- 1009 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/08/28(日) 09:51:08.63 ID:SwFvruelM.net]
- ヴィッツとプリウスを比べている様なもん
- 1010 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/28(日) 23:53:31.21 ID:r632t3KZ0.net]
- カローラセダンはもとから、コンパクトセダンという事で後席は犠牲にされていた。
シビックやファミリアといった２BOXのコンパクトカーの出現から後席の居住性を上げる必要から不格好なセダンへと迷走していたけど、やっと本来のセダンに回帰したと思う。
ファミリー層はワゴンやSUVに移行した今となっては実用的にも前席優先のコンパクトセダンで良いと思う。
- 1011 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/08/29(月) 11:33:28.75 ID:nEkNxIOKM.net]
- 最近のセダンって所謂ステーションワゴンに近いもんがあるな
- 1012 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/30(火) 00:59:11.20 ID:2u7JZN8n0.net]
- >>989
カローラで不格好なのはどれよ？
どのモデルも「大人4~5人が長距離移動出来るミニマムサイズ」がコンセプトじゃなかったの？
- 1013 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/30(火) 08:07:39.17 ID:0kvx3ogEd.net]
- 【ガソリン】 現行
最大出力 140ps
最大トルク 170Nm
なんですけど最大トルクはkgmになるのでしょうか？
トルクのでるrpmは幾らかわかりますか？
- 1014 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/30(火) 10:45:50.94 ID:/TYrRp/LM.net]
- 17.3kgf·m/3,900r.p.m.
- 1015 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/30(火) 12:24:50.46 ID:rvEF4uCId.net]
- >>993
ありがとうございます！
- 1016 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/08/31(水) 13:59:48.61 ID:crrdhY5bM.net]
- MCまだですか?
- 1017 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/09/01(木) 14:45:13.25 ID:s0JBclcFd.net]
- やっぱ10月頃に外観は公開なのかな？
- 1018 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-f1AL) mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- 埋め
- 1019 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6162-GrcS) mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- 資料来たな
- 1020 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eea4-k+1s) [[ここ壊れてます] .net]
- 次スレ
- 1021 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c97b-83Bc) mailto:sage [[ここ壊れてます] .net]
- スパーリングブラックパールクリスタルシャイン
- 1022 名前：1001 [Over 1000 Thread
]
- [ここ壊れてます]
- 1023 名前： .net mailto: このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 102日 1時間 21分 30秒 [] - [ここ壊れてます]
- 1024 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]
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