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【TOYOTA】カローラ(セダン) Part9【COROLLA】



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/05/22(日) 18:33:00.32 ID:kVYx9edQa.net]
スレ立て時、一行目に必ず「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れること!!

公式サイト
https://toyota.jp/corolla/

前スレ 【TOYOTA】カローラ(セダン) Part7【COROLLA】
fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630665628/
【TOYOTA】カローラ(セダン) Part8【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639892101/

次スレは>>970がたててください。>>980までにたてられなければ>>990がたててください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/06(月) 22:27:22.77 ID:6mpm7siHM.net]
>>97
プリウスに標準装備のロケットスタート機能がカローラHVにはない

101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d28-QFzI) mailto:sage [2022/06/06(月) 23:21:42 ID:6qyEH5Bo0.net]
プリウスは足踏み式パーキングだしなぁw
今どき軽自動車でも電動パーキングになりつつあるのに

102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/07(火) 03:48:03.36 ID:+a3g5o5U0.net]
プリウスはオーダーストップで買えないから新車限定の人は選択肢にならんよ
来年の次期型はまだ詳細わからないし

103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/07(火) 05:37:47.60 ID:gmexfXI40.net]
>>98
プリウスは失敗した試作機みたいなもん
乗れば分かるが同じプラットフォームとは思えないほど走りも乗り心地も静粛性も悪い
突き上げなんかまるでトーションビームカーみたいで笑えた
プリウスは百式でカローラがZガンダムだわ

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/08(水) 09:12:21.07 ID:ofZq/5I50.net]
高校で義務的にやる内容より
昆虫や直物の種類をもっと覚えておけば良かったなぁ
って40代になってから思ったんでしょ?

105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/08(水) 16:25:24.21 ID:rcEO12gB0.net]
フルデジタルメーターと10インチのナビは羨ましいかも。
形はレビンでいいわ。

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/09(木) 00:01:56.88 ID:kcZWbAHd0.net]
カローラセダンのGRは出ないの?

107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/09(木) 06:16:12.64 ID:AT7dKEPC0.net]
セダンとツーリングは日本用にわざわざナローボディにしたんだからGR出ないでしょ

108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 953d-nPlQ) [2022/06/09(木) 17:07:18 ID:PDhcKBX40.net]
やっぱり大衆車は所有する楽しみが無いわねえ



109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/09(木) 18:20:13.44 ID:SVd+VXfXM.net]
今の大衆車はヤリスかプリウスかN箱

110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/09(木) 19:35:07.49 ID:ah8mQz7Pa.net]
大衆車って言うのか知らんが、
気軽に買える馴染みやすい車なら、

フィット、ノート、フリード、ヤリス、アクア、ライズロッキー、NBOX

5ナンバーとか軽全般かな

111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/09(木) 21:33:55.48 ID:noCsILo7a.net]
GTだせよ

112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/09(木) 22:48:16.93 ID:+XKuztEir.net]
>>106
そうか…
セダンこそGRと思ったんだけどね

>>110
GRがGTグレードになるのかと思ったんだけどね
出ないのかねぇ…

113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/09(木) 22:50:02.77 ID:+XKuztEir.net]
>>109
カローラクラスが大衆車だと思ったんだけど、一クラス下の車になっちゃったね
車が高くなったのか、それとも、日本が貧しくなったのか

114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/09(木) 22:51:50.76 ID:bvKlvlmw0.net]
カローラのcマーク無くなるの?

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/09(木) 23:33:52.77 ID:3TLeL8+ur.net]
カローラが大衆車となってたのは1300or1500かつ80万程度で買えた頃だろ

116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/10(金) 04:12:27.73 ID:z8cdl4Djd.net]
>>112
両方だろうなあ

117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7912-IUva) mailto:sage [2022/06/10(金) 04:37:46 ID:ZPq6uUKS0.net]
アクシオ、フィルダーまでは大衆車。

118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/10(金) 05:15:57.84 ID:/ODGs5HY0.net]
大衆車ってか社用車や商用車



119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/10(金) 05:31:27.11 ID:QgWB6c7Ia.net]
大衆車に逆戻りは事実

120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/10(金) 06:11:18.04 ID:/ODGs5HY0.net]
ヴィッツセダンからプリウスセダンへそしてヤリスセダンだからなぁ

121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/10(金) 07:28:40.42 ID:pEOgl0q0a.net]
>>112
一番大きいのは車全般がデカくなったからだよ
3ナンバーは日本では気軽に乗れないと考えてる層が多いってことよ
カローラもデカくなって高級化したからな
昔で言うアベンシスセダンが今のカローラセダンな

122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/10(金) 08:24:37.79 ID:JdexfO1K0.net]
世界の大衆車はゴルフとカローラやろ?

123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/10(金) 11:50:41.73 ID:i9LGqiAcM.net]
昭和終わりの頃のトヨタ車の車格(俺様目線)
↓スターレット
↓カローラⅡ/ターセル/コルサ
↓カローラ/スプリンター
↓カリーナ
↓コロナ
↓カムリ/ビスタ
↓マークⅡ/チェイサー/クレスタ
↓クラウン

124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/10(金) 12:08:57.23 ID:AZOBtfFAM.net]
カリーナとコロナは同列だろ

125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/10(金) 12:49:02.12 ID:kCHYazSna.net]
いや違うだろ

126 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/10(金) 12:59:25.59 ID:/lY+T4d60.net]
カリ/コロは兄弟車でしょ
カローラ/スプリンターと同じ関係でしょ

127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/10(金) 13:06:23.66 ID:kCHYazSna.net]
カムリとコロナと間違えたわ

128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/10(金) 13:07:46.86 ID:kCHYazSna.net]
昔は
コロナ>カリーナだったはず



129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/10(金) 14:10:25.42 ID:IKPI1tHi0.net]
突出した性能じゃないし、趣味性の高い車では無いからね〜。
実際は今は軽自動車が大衆車だと思うけど、カローラって名前が大衆車ってイメージはあるよね。
世代によって違うかもしれないが。
俺のは1.8L NAで確かに古いエンジンかもしれないけどパワーきっちり出ててマジでイイわ。
ハンドリングもマジでイイし、走りと快適性のバランスがちょうどいいわ。
カローラを検討してる人にはオススメするわ。

130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/10(金) 16:27:03.46 ID:MdpzNvx00.net]
昨日、街中で白のWB見たけどかっこよかったな。サイドフォルムもまとまっているしやっぱりセダンのデザインが1番いいわ。

131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/10(金) 16:41:44.35 ID:cTG6i/BN0.net]
ミッション車廃止ってマジ?!

132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/10(金) 17:02:48.04 ID:Xec8Zjyrd.net]
フロントライトの形変わるんだね
マイチェン後の方が好きだわ

133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/10(金) 17:16:08.99 ID:4Q0iw9qJ0.net]
天井が低すぎるわ
ウサギ小屋の住人用に造ったんかいな

134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/10(金) 17:29:21.28 ID:xhU/Mnl1M.net]
君の座高が高いだけだよ

135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/10(金) 17:29:46.36 ID:ZaToRp5gM.net]
天井よ高いセダンってどの車よ?

136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/10(金) 17:48:43.50 ID:AZOBtfFAM.net]
サンルーフ付いてんだろ

137 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d6a-DsYf) mailto:sage [2022/06/10(金) 19:21:38 ID:9VJ0UBJl0.net]
天井の高いセダンといえば最終型ビスタやティーダラティオなんかがそうだけど超絶ダサかったな

138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/10(金) 20:05:21.33 ID:/WS5XDNca.net]
>>132
世界的にSUVが人気で、天井の高いのがいい客はどうせそっちに行く
差別化でセダン系は低くしたり走行性能重視にしたり



139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/10(金) 21:23:00.62 ID:ZPq6uUKS0.net]
カリーナED出せよ

140 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/11(土) 00:51:50.83 ID:TxNmlOtn0.net]
>>134
レガシィB4
SX4セダン

141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/11(土) 00:53:40.74 ID:TxNmlOtn0.net]
>>136
昔は全高1400mmを超えると格好悪くて売れないって言われてたんだけどね
今は全高1400mm超えは当たり前だからねぇ

142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/11(土) 01:34:47.31 ID:BvbSMgUE0.net]
>>139
じゃあそれ買えばいいじゃん、このスレに何の用だ?

143 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/11(土) 06:39:50.65 ID:7O/+jnqGr.net]
>>138
勃たないオッサン乙

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/11(土) 07:07:50.47 ID:r363tvTY0.net]
>>138
本家本元のセリカが…
今作るなら86ベースの4ドアかね

145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/11(土) 07:39:08.80 ID:O7T6HkNFa.net]
>>128
全くの同感
だがもう至高の1.8NAは手に入らないんだわw

146 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/11(土) 08:31:43.15 ID:/6R3akvC0.net]
哀れw

147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/11(土) 09:29:55.87 ID:KnUTMXsa0.net]
https://www.mag-x.com/shop/products/detail.php?product_id=293

今秋のマイナーチェンジで非ハイブリッド車が
全車1.5L・直3のM15A-FKS型エンジンに差し替え
となるのはやっぱり本当だったんだな

148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/11(土) 10:25:47.86 ID:qAQfrINQ0.net]
今頃かよ



149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-Xmzx) mailto:sage [2022/06/11(土) 12:38:45 ID:N0cZ0zAna.net]
1.5リットルはともかく3気筒、というのはいただけない。

150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc7-jVf4) [2022/06/11(土) 12:52:32 ID:MDe8rmbvM.net]
技術の進化を認めてやれよ

151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/11(土) 13:00:28.32 ID:N+AlRe2xd.net]
3気筒はエンジンとしての耐久性、効率、バランス、燃費など4気筒より優れているのは間違いないんでしょ。振動もだいぶ抑えこまれているしフィーリングだけの違いならそこにこだわる理由はもうないよな。

152 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/11(土) 13:16:01.24 ID:b4pEf5Doa.net]
はあ?糞遅くてうるさいエンジンなんざ要らねーよ
1.8NA廃止でカローラセダンはオワコンだと思うわ
まープリウス売りたいがためにワザと劣化させたんじゃね?
プリウスなんざ死んでも乗りたくねーけどな
プリウス押しつけられたらシビックにいくわ

153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/11(土) 13:25:59.10 ID:BvbSMgUE0.net]
たかが1.8でマウント取れるのもカローラの良さなんだろうな。

154 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/11(土) 13:55:22.73 ID:AhBeWcizd.net]
>プリウス売りたいがためにワザと劣化させたんじゃね?
だったらHVの方を1.5にするのでは

155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/11(土) 14:01:41.67 ID:MDe8rmbvM.net]
劣化したのは自分定期

156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/11(土) 17:54:16.64 ID:2zhosS290.net]
貧乏人どもの会話は聴いてて面白いんですわ

157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/11(土) 22:26:04.04 ID:gP72IPuP0.net]
そういや1.8→1.5で値下げってあった?
ないのなら、価格そのままで単純に遅くなったって認識でおk?

158 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/11(土) 23:10:48.16 ID:MDe8rmbvM.net]
ミッションも変わってるんで



159 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 00:08:10.17 ID:JrVoQXSXa.net]
>>155

俺のは1.8L NAで確かに古いエンジンかもしれないけどパワーきっちり出ててマジでイイわ。
ハンドリングもマジでイイし、走りと快適性のバランスがちょうどいいわ。
カローラを検討してる人にはオススメするわ。

だがもう至高の1.8NAは手に入らないんだわw

160 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 00:24:13.17 ID:xGL3j08s0.net]
ガソリンWWWW

161 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/12(日) 07:57:45.46 ID:3lWL1/2Ia.net]
>>158
おれの1.8NAは総額350万近いが貧乏人なのか?

162 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 08:08:24.63 ID:Tm+qKlQ1a.net]
>>160
>>152

163 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/12(日) 08:10:17.74 ID:XQNaNpxGa.net]
貧乏人より車音痴のがよほど恥ずかしいと思うがな
例えば総額400近く出して、
マツダ3とかオーラみたいな下らないトーションビーム車買うようなヤツとかな

164 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 08:10:25.27 ID:S3a8LT+I0.net]
>>160
富裕層でないのは確かやな

165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/12(日) 08:19:11.57 ID:XQNaNpxGa.net]
なんで貧乏人が乗るようなカローラのストーカーしてるの?
トーションビームなベンツAクラスあたり買ったらカローラよりショボくて八つ当たりにしにきてるの?
やはり車音痴は貧乏人より罪だな

166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 08:24:47.65 ID:JrVoQXSXa.net]
      (⌒⌒⌒)
      |||
     _____
   /::::::::::::::::::::::::::\ ~
  /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ ~
  |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_| ~
  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ ~
  |::( 6∪ ー

167 名前:─◎─◎ ) ~
  |ノ  (∵∴ ( o o)∴) ~貧乏人
  | ∪< ∵∵   3 ∵> ムッキー !! 
  \        ⌒ ノ______
    \_____/ |   | ̄ ̄\ \
___/      \   |   |    | ̄ ̄|
|:::::::/  \___   \|   |    |__|
|:::::::| \____|⊃⊂|__|__/ /
|:::::/        | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
[]
[ここ壊れてます]

168 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 08:30:49.34 ID:VM233UWVr.net]
>>160
随分と高くなったねぇ
ちょっと前ならマークⅡが買えるぐらいだよ



169 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 08:44:23.99 ID:7CClKkP6d.net]
NAで350万以上もしますか。

170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 09:18:36.95 ID:yeIYzF6Dr.net]
>>166
いやクラウンが買える

171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/12(日) 09:50:13.03 ID:p6KvcNTRM.net]
心は貧乏になったな

172 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 10:30:53.06 ID:snu5KYrA0.net]
日本以外の先進国は年収もクルマの価格同様上がってるからね

国民がなまけて貧乏になったというよりも、貧乏になる仕組みが仕組まれている

173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 10:38:39.19 ID:gP7jlkfNd.net]
日本は世界で2番目に税金が高い国
財務省の馬鹿僚らが諸悪の根源

174 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 10:44:37.37 ID:mJt+aTpb0.net]
>>168
それ、タクシーのクラウンじゃないの?

175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/12(日) 10:54:44.65 ID:p6KvcNTRM.net]
財務省ってか国税庁な、勿論財務省自体もアレだけど

176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/12(日) 11:49:18.72 ID:Y8AlEg9Z0.net]
>>$173
国税庁は財務省のパシリだぞ。もっと言うなら日本国民に民主主義与えたアメリカが悪いわ。
全国の市町村まで民主主義いうて地方議会制にして、田舎の馬鹿な連中を議員として莫大な税金を投入しているわ。
都心部の会社や住民から税金を巻き上げて田舎を食わしているし
なによりも勤労者の3人に一人は公務員関係の寄生虫やで
このスレにも市役所職員みたいな寄生虫関係者はいっぱいいるやろな

177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 13:26:34.11 ID:pDFcUO+Pa.net]
>>173
勉強してからなw

178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/12(日) 13:33:36.18 ID:BurDOo0w0.net]
マウントしてるのはどっちかな?
カローラの分際でと馬鹿にしてるから、
値段の割りに秀逸な出来なのが許せないんだろ
下らんマウンティング見栄したり嫉妬するより、車のことなりドライビングのことなり勉強してろよw
高い金出したのに糞みたいな車つかまされないようによw



179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 14:59:44.08 ID:tkb29gAUM.net]
      (⌒⌒⌒)
      |||
     _____
   /::::::::::::::::::::::::::\ ~
  /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ ~
  |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_| ~
  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ ~
  |::( 6∪ ー─◎─◎ ) ~MT乗れるようになれよ
  |ノ  (∵∴ ( o o)∴) ~貧乏人
  | ∪< ∵∵   3 ∵> ムッキー !! 
  \        ⌒ ノ______
    \_____/ |   | ̄ ̄\ \
___/      \   |   |    | ̄ ̄|
|:::::::/  \___   \|   |    |__|
|:::::::| \____|⊃⊂|__|__/ /
|:::::/        | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕

180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 16:26:07.37 ID:KbiSOs4X0.net]
3ナンバーにしちゃったんならカローラよりしたの5ナンバー機種を出さねばならん

181 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 16:44:11.23 ID:sFz69e+o0.net]
>>168
400万でベンツが買えた時代だな

182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 17:09:30.13 ID:F+9PnHgD0.net]
>>178
つアクシオ

183 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/12(日) 17:14:31.77 ID:fQdmSU7Jd.net]
もう5ナンバーとの区別無くしてもいいんじゃない

184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 17:29:24.64 ID:9siA6Fd6r.net]
しかし、現行は評判いいね
以前はおっさん(おじいちゃん)車とか言われてたのに

185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/12(日) 17:32:16.61 ID:uCO+XaWRd.net]
サイズは海外仕様と同じにして欲しかった。。。

186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 18:28:18.17 ID:/uIUF8m8M.net]
>>178
ワゴンはプロボックスと共通にする手があるけど、セダンはどうするのかね

>>181
立体駐車場で5ナンバー設計なのが結構現存してる
お膝元の豊田市内でさえ3ナンバー一律お断りのところあるよ

187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/12(日) 18:32:44.11 ID:cRTA6TpR0.net]
心理的節目は1.7から1.8になっている。

188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/13(月) 00:50:03.52 ID:CIZ8LbZYd.net]
次の年次改良でオワコン
車格が下のヤリスと共通の3気筒1.5とか載せてどうすんの糞トヨタ



189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/13(月) 07:12:52.14 ID:A9KXK4re0.net]
>>184
アクシオはそのまま廃止

190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/13(月) 08:47:50.85 ID:5MVDMJ9a0.net]
カローラとヤリスの車格にそんなに差があるとは思えないけどな。
名前のイメージはヤリスの方が良かったりして。

191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/13(月) 08:58:33.92 ID:J6uNO+IWa.net]
そりゃ車音痴な貧乏人にはヤリスがお似合いだからなw

192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/13(月) 08:59:09.84 ID:oGxR7xqB0.net]
そもそもなんで今のカローラは大きくなってプリウスと同じ1.8にしたのか

1.5の4気筒エンジンベースで振動対策や静寂性を高めた5ナンバーのプレミアムボディにしてアクアとの差別化を
したらよかったのに

193 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/13(月) 09:07:58.03 ID:3L6DP+Gi0.net]
別に1.8Lでマウントを取るつもりは無い。
ハイブリッドは高いしシーケンシャルシフトが無いから選択肢にならなかっただけ。
ハイブリッドでも1.5Lでも素性の良さは変わらないから好きなのを選べばいいと思う。
まぁ、個人的には1.5Lは魅力が半減するのは否めないけど。
シーケンシャルシフトが付かなかったら買わない。
パドルシフトが欲しい。
にしても買えないアンチウザい。

194 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/13(月) 10:22:59.44 ID:OSVtctRPd.net]
>>190
5ナンバーを保ち続けた国内カローラと寸法・排気量共に大きくなってる海外カローラ(日本で言うオーリス)に分岐してて、
国内カローラの路線は客が先細りなので諦めて、日本でも海外カローラベースになったから
大きくなったというより同名の別の車と考えた方が理解しやすいかも

プラットフォームにGA-Cを使う以上5ナンバーは不可能(開発者インタビューより)
日本では爺車イメージからの脱却が命題なのでプレミアム路線はやれないだろうし、
アクアがヤリスに対するプレミアム路線なので差別化にならない

195 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/13(月) 10:48:57.38 ID:Y0JYUG/TM.net]
>>183
ばかもの

196 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/13(月) 11:16:04.56 ID:wnUp+aesd.net]
>>193
後ろ席降りにくくない?

197 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/13(月) 16:35:22.99 ID:9w4L75V6M.net]
アクシオのほうは初代カローラみたいなデザインにして乗用車版のスズキラパンみたいのだしたらいいのに

198 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-H4pD) mailto:sage [2022/06/13(月) 17:27:01 ID:wgHi0k36d.net]
>>194
後席求める人はどうせシエンタ買うからカローラで後席は追求しない、前席重視でドライバーズカーに徹する旨がインタビューで語られてた

>>195
カローラは欧米では走りのブランドで、トヨタは日本もそこに持って行きたがってるのでラパン路線はない



199 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/06/13(月) 18:06:13.63 ID:YzBzJDQG0.net]
ハンドリング、足回りがそこそこ良くて大人4人が満足して座れる大衆セダンを作る意思はないんだな

200 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/06/13(月) 18:30:00.10 ID:Ct0KoJeY0.net]
カローラ300万円出すのスゴイね
昔あったTRD2000も300万円したんだけど、高過ぎて100台限定なのに11台しか売れなかったっていうのに






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