[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 2ch.scのread.cgiへ ] Update time : 03/23 13:46 / Filesize : 281 KB / Number-of Response : 1020 [このスレッドの書き込みを削除する ] [+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧 ] [類似スレッド一覧 ] ↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました
【MAZDA】マツダ総合スレvol.191【美しく散る】
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/15(火) 02:32:39.79 ID:uyS2ebhk0.net] 自動車メーカーのマツダについて幅広く語るスレです ○MAZDA公式 https://www.mazda.co.jp/ https://www.mazdausa.com/ https://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb https://www.mazda.co.jp/experience/stories/2020winter/featured/03/ https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2021/202111/211116a.html https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2021/202110/211007a.html ○過去スレ 【MAZDA】マツダ総合スレvol.181【美しく散る】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632473529/ 【MAZDA】マツダ総合スレvol.182【美しく散る】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634000564/ 【MAZDA】マツダ総合スレvol.183【美しく散る】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635123521/ 【MAZDA】マツダ総合スレvol.184【美しく散る】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636338591/ 【MAZDA】マツダ総合スレvol.185【美しく散る】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637212735/ 【MAZDA】マツダ総合スレvol.186【美しく散る】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638383699/ 【MAZDA】マツダ総合スレvol.187【美しく散る】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639661127/ 【MAZDA】マツダ総合スレvol.188【美しく散る】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641420554/ 【MAZDA】マツダ総合スレvol.189【美しく散る】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641987857/ 【MAZDA】マツダ総合スレvol.190【美しく散る】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643329256/
275 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 08:56:05.77 ID:GJes1Wck0.net] >>82 これは完全にアウト
276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 09:03:02.44 ID:tIHtFuHp0.net] >>267 >>215 が事実無根なら許すつもりないから 秋田が児童ポルノ画像の犯人だと言い張るなら、開示請求して秋田が犯人か確認すればいい こっちも児童ポルノ画像犯の開示請求含めて、児ポ画像貼りの罪着せられて誹謗中傷され続けてることを伝えるので 時間かかるけど楽しみにしててね
277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 09:08:52.97 ID:ojgsXDwp0.net] >>261 必死チェッカーじゃなく 当該スレURLと、無修正わいせつ&児童ポルノ画像貼ってるID3つを通報する方が分かりやすいと思う
278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 09:16:57.69 ID:qsQAVy1P0.net] ミニ四駆効きすぎワロ
279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 09:18:08.64 ID:+/ohO3/j0.net] >>266 スモール全部タイ産になっても驚かないわ まるで日産だな
280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 09:23:24.89 ID:y1ZlwFPK0.net] 通報されて女学生盗撮疑われるってもう犯人だろ どんな嘘ついて逃げきったんだ?
281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 09:24:07.10 ID:qqyPjuvQ0.net] 店員に言われたん?
282 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 09:24:40.25 ID:oKWXXxL80.net] とりあえず今見られるレスは全て保存しておきます
283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 09:27:14.31 ID:21OmpmPpM.net] 猿一匹でいったい何役やってんだ、IDコロコロしながら こんな嵐で総合スレはなくならんからな朝鮮猿よ、無駄だ(笑)
284 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 10:10:12.29 ID:nnphseJY0.net] https://youtu.be/arjLk0p2m2E リセール悪すぎてびっくりした
285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 10:24:25.89 ID:1uMuPW/I0.net] 日本のガソリン需要量はピークから20%、軽油は25%も減ってる(2019年) ガソリンは15年で、軽油は25年でだから、メーカーの省エネ努力がいかに凄まじいものかがよく分かる そんな中、この期に及んで燃料がぶ飲み6気筒エンジンを3本もリリースするマツダの英断に乾杯!w 楽しみだなラージの出来w
286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 11:46:43.97 ID:PogZeDzb0.net] トヨタとマツダが第3四半期決算の勝ち組 ホンダとスバルは逆境に弱すぎ 日産は厳しかった状況からのスタートで善戦 池田直渡「週刊モータージャーナル」 自動車メーカー7社決算 https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2202/14/news057.html
287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 11:49:55.66 ID:cyhJEj7V0.net] ロリコンの図星発狂めだちゃウケるw
288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 11:56:10.59 ID:eKnWlIKr0.net] >>279 全く同意だが、燃費悪化分で上乗せされる欧州の実質罰金を、どう処理するかが問題だ 今んとこsky-Xでもダメ
289 名前:だからOEMのデミオでしか罰金減らせない ベンツみたいに開き直って罰金前提での価格設定にするのか?それだと国内でも全額じゃないにしても上乗せ配分されるしなー [] [ここ壊れてます]
290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 12:07:49.60 ID:cIso6CCL0.net] >>237 商業車ってとこに答えがあるんじゃないかな
291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 12:07:54.97 ID:1uMuPW/IM.net] >>280 松田豚のヨイショ丼は既出なんだよタコ! じゃなかった、猿!
292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 12:25:10.65 ID:4cgBjhGt0.net] ミニバン作ってくんねーかな フリード並みの居住性あるやつ
293 名前:279 [2022/02/16(水) 12:33:57.79 ID:VH1c+4RL0.net] ちなみにナフサも含めた油種(石油製品)全体では34%減 ピークは1999年なので僅か20年で2/3になってる 石油を精製すると必ず軽油も出来ちゃうからディーゼル車で余さず使うのがエコとか言ってたメーカーがあったけど、ならば是非、大型ピックアップ以外に乗用ディーゼル皆無の北米市場で普及させようよ(棒 なお、日本は石油製品の輸出国で、輸出/生産比は、 ガソリン 6% 軽油 22% 上記謎理論だとガソリンも余さず使わないとエコじゃない ん?今時直6ガソリンを2本も出すのは理に叶ってる?(笑
294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 12:43:41.83 ID:32VcaPMu0.net] >>285 散々既出だけど、現有スモールじゃエンジン隔壁が後過ぎてスペース効率のいいクルマは作れないだろ ミニバンが日本ガラパゴスでも利益が出るのはホンダが止めないことでも分かるな 逆に言えばマツダは4輪がお荷物と揶揄されるホンダよりもさらに生産性が低いから撤退した
295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 13:02:26.35 ID:K1E5z22i0.net] CX-8の3列目に座りたいヤツなんざいねぇだろと https://news.yahoo.co.jp/articles/ec9feeb1f4ae3ea03a0322902ea16852f02016ec 本気で使えるクルマは1車種のみ!国産SUVの3列目シートを比較検証してみた
296 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 13:08:38.37 ID:bppvIbpM0.net] ロリコンお昼寝中
297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 13:10:56.39 ID:E392Z9VK0.net] >>280 勝ち組のマツダは大幅ベアアップで春闘相場を牽引してあげて! マツダ労組はベア要求放棄だっけw https://news.yahoo.co.jp/articles/d007344cd3085309ddc53a85f86b49de35789734 自動車労組の春闘本格化、ベア要求復活の動き…日産労組は賃上げ8千円要求
298 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 13:16:49.12 ID:dN0R63sT0.net] >>280 マツダの利益最下位なのに勝ち組ってツダヲタには人並みの知能がないということが証明されたな
299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 13:17:18.66 ID:bGAqaUaz0.net] ボーズ付けるならCD/DVDプレーヤー強制だったけど無くなったんだな。 ハーモニック・アコースティックスとボーズサウンドシステム、 オプション代金払うほどの違いある?
300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 13:45:36.46 ID:O/9tp5cL0.net] えのもと行ってきます
301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 14:35:39.86 ID:5m+4hhTs0.net] >>288 いまだにこんな記事書いてるんだな cx8だろうがアウトランダーだろうがランクルだろうが どれも緊急時以外は乗りたくないし、緊急時は乗れれば何でもいいのに
302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 14:45:51.20 ID:knVOFF9C0.net] ロリコンお目覚めw
303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 15:07:06.01 ID:rh834L+t0.net] せっかくマイマツダあるなら、そこにエンジンスターター組み込んでくれよ 値段は納得できてもあのクソデカい鍵を2個も持ち歩くのが嫌すぎて付けなかったわ 雪国だから欲しかったのに
304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 15:13:36.15 ID:tK+iWnJ10.net] >>294 猿コメ工作員(笑)が湧いてきて、3列目の安全基準を設けてるのはマツダとボルボだけとかデマツダしてるよ、マジ呆れる >>3 列目シートの安全基準を設けてるのは世界でマツダとボルボだけです。 2社以外のメーカーは完全無視なんですよね。 マツダは魂動デザインやディーゼルに目が行きがちですが、この手の地道な取り組みこそ注目してもらいたいと思います。
305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 15:51:19.42 ID:dN0R63sT0.net] どのメーカーでも安全基準あるからな 当然の事だからわざわざ公表する意味はないってだけで というか三列シート車の設計の基本のキだぞ
306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 15:59:05.84 ID:axzWVApw0.net] ミドリムシの風味をつけた天ぷら油でレース参戦?(笑) https://news.yahoo.co.jp/articles/da5cfca9b40b34efd2c1a45c08d37595e9d27c7c マツダ、次世代バイオディーゼル燃料の実証実験やモータースポーツ活性化のためにスーパー耐久へ参戦 2/16(水) 14:46配信 Impress Watch マツダは2月16日、2022年スーパー耐久シリーズに「MAZDA2 Bio concept」および「マツダロードスター」の2台で参戦すると発表した。 マツダは、次世代バイオディーゼル燃料を使用した車両でレースに参戦することで実証実験を行なうとともに、カーボンニュートラル実現の選択肢の1つとして次世代バイオディーゼル燃料の普及拡大を目指すほか、日本国内のモータースポーツの活性化にも貢献したいとしている。 MAZDA2 Bio conceptは、ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」を搭載し、ユーグレナが提供する100%バイオマス由来の次世代バイオディーゼル燃料「サステオ」を使用。また、スーパー耐久に参戦して実績のあるレーシングチーム「TEAM NOPRO」と広島マツダのレーシング部門「HM RACERS」など社外のレース関係者からのサポートを受けて、メーカー開発車両が出走可能な「ST-Q」クラスに参戦予定。 一方、ガソリンエンジン「SKYACTIV-G」を搭載する「ロードスター」は、マツダがサポートする参加型モータースポーツ出身ドライバーに、ステップアップの機会を提供する場として用意。マツダ社内外のエンジニアやメカニックがチームを組み「ST-5」クラスに第3戦スポーツランドSUGOから参戦するとしている。
307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 16:17:47.17 ID:iILFOp9m0.net] Xが産廃だからDでしか話題作りができないんだ
308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 16:20:44.11 ID:bPNeIoig0.net] ディーゼルのマーケットて日本以外に存在するんだろうか。 ヨーロッパではもう誰も選ばんだろうし、規制に引っかかるだろうから。
309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 16:26:28.03 ID:vnKDz5/i0.net] ユーグレナのサステオ(食用油9割以上)ってJIS規格上の軽油に該当して税金(軽引税)払えば普通に使えるバイオ燃料で、既に企業が自社車両に入れたりして使ってんのよ デミオでレースするからって今さら実証試験とかいう代物じゃないんだが コストさえ見合えばガススタで売れる こういう訳分からんプレアップってマツダだよなぁ
310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 16:36:17.72 ID:vnKDz5/iM.net] >>301 ボルボジャパンがディーゼルの取り扱い廃止したのは欧州でディーゼルが壊滅的だからって社長が説明してる カンパニーカーっていう会社が給与見合いでセレブ社員に提供する(給与の一部を現物供与することで税法上節税できる)分野じゃまだまだドイツ御三家とかのディーゼル売れてる
311 名前:ェ、一般ユーザーのディーゼル需要が激減してると 都市部の乗り入れ規制がどんどん厳しくなったり将来の残価が全く期待できないことが大きいらしい なので見かけ上のディーゼルシェア以上にディーゼル離れが進んでるから、ボルボも早々に電動化に舵を切った ディーゼル乗用車が普通に売れてるのは日本と韓国くらいらしい [] [ここ壊れてます]
312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 16:40:53.79 ID:9oDtYLvO0.net] om126133207244.21.openmobile.ne.jp
313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 17:32:57.65 ID:dN0R63sT0.net] MAZDA STUPID RACING
314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 18:10:43.66 ID:OvD/Tyrm0.net] プロシュート兄貴の言うことを聞かないのが悪いな
315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 18:27:14.09 ID:OyyK3dTc0.net] >>301 マツダのディーゼルはクリーンだから(震え声)
316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 18:43:22.15 ID:AJ0E4qaa0.net] >>303 バイオディーゼルだぞ? https://news.yahoo.co.jp/articles/d77733324ca951d76a62885d60d31773b0d96fcd
317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 18:44:48.46 ID:nWyvxR8z0.net] CX-3国内販売終了 マツダ2がヤリス化するからかな
318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 19:02:41.24 ID:gX4LTOlF0.net] 10月に発売された特別仕様車も販売中止wwwwガチで倒産すんじゃねwww
319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 19:08:27.96 ID:wGsSCbA/0.net] 三菱にも置いていかれたからな トヨタ様に見放されたらおしまい
320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 19:57:08.10 ID:Kw63Uao90.net] 三菱に負けたら終わりだな
321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 20:04:25.07 ID:NM65NxqH0.net] >>309 ヤリスクロスはOEMしないのかな?
322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 20:06:06.08 ID:x96ASEDp0.net] 国内生産とタイ生産の切り替わり期ってさすがに受注止めるんだろうな? 値段同じで届くまでわからんとか怖すぎるわ
323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 20:33:20.21 ID:yhDwD0nY0.net] >>313 CX3の代わりにするには勿体なさすぎるwwww
324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 20:48:59.01 ID:IGV2ue6L0.net] 直6FRかぁ。ロマンだけでは食っていけないだろうに 安定するまで2年はかかるだろうし10年後ツダ消滅⁉︎
325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 21:00:27.23 ID:liCpMx020.net] 実用車を捨ててロマンカーに注力するマツダの経営陣って頭やばいんじゃね
326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 21:17:50.77 ID:9SgQjhiu0.net] >>309 >CX-3国内販売終了 ニュースちゃんと読む・・ CX-3国内製造終了、タイとメキシコでの製造へ だろ?
327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 21:20:27.40 ID:6flUlGH3.net] >>298 ヤフコメも松屑の吹きだまりなんだろうが、閲覧数は相応だろう そこでデマ書いて他社を貶めるとか、ツダヲタってマジで人間の屑だわ 息を吐くように嘘をつく、どこかの民族と同じ気質
328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 22:06:50.23 ID:TBotoNny0.net] CX-3はタイ車ですってかw 国産車ですらなくなったアジアン車ワロス
329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 22:07:26.73 ID:4n2aP4Gf0.net] 誰でも知ってるからスバチョンは自己紹介しなくてもいいよw 何故スバチョンと呼ばれているか考えろよw
330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 22:08:43.55 ID:FBgBKK6C0.net] そもそもマツダ2ベースのSUVがCX-3で、マツダ3ベースのSUVが CX-30とかいうのが最高に頭悪そう せめてCX-2とCX-3にするかCX-20とCX-30にしろよって思う 記号化しかだけで統一感のカケラも感じられないネーミングから美しくない
331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 22:35:26.50 ID:gTDHi+EM0.net] ついにツダヲタが外車乗りになるのかぁ 良かったな、外車コンプレックス解消おめ
332 名前:でとう!w [] [ここ壊れてます]
333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 22:38:39.47 ID:bRLQGK9t0.net] やったな!憧れの輸入車じゃんか! おめでとう!
334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 22:40:47.19 ID:HL+4sZY90.net] >>323 せっかく綺麗に揃ってたのが売れもしないCX-3を継続して2代目をCX-30とか謎の二桁車名にしたせいでぐちゃぐちゃになったな
335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 22:45:40.03 ID:TZNe9hW10.net] アシアンカーwwwwwwW
336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 22:50:38.98 ID:WF7AJENM0.net] >>320 ホンダのアコードもタイ生産のを輸入しているんだよなぁ つまりCX-3はアコードと同格ということ……にはならんよな
337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 22:50:55.27 ID:osdr4sf50.net] >>321 広島弁でてんぞツダコロ猿
338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 22:55:32.56 ID:EZSjmIsC0.net] 広東島
339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 23:04:06.24 ID:fEuqWzWC0.net] 輸入車コンプのツダ猿もついに海外デビューかーよかったねー
340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 23:12:22.79 ID:ak0JWZwa0.net] マツダ2→CX3 マツダ3→CX30 ???→CX5 マツダ6→CX60 ???→CX8 ほんと頭悪そうなラインナップだな
341 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 23:13:55.76 ID:OsEHm39R0.net] 日産を笑えないな
342 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/16(水) 23:16:56.45 ID:c7SYdd+Y0.net] >>331 軽自動車と同じ、 横置きFFエンジンだらけの大きいデミオw
343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/16(水) 23:58:31.97 ID:K6+0jhRb0.net] >>245 ?ちょっと何言ってるか分からない MTも選べるしATにはキックダウンスイッチある スポーツモードにすれば高回転維持して反応もいい 貼り付けた動画は君やアホアンチ共より知識も運転スキルもある人達の印象だよ(ベタなところは忖度もあるだろうけど、、)
344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 00:40:42.16 ID:b50ACVWa0.net] CX-3のせいで番号がずれる CX-30のせいでスモール1桁/ラージ2桁に統一できない
345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 01:02:59.21 ID:BP0fHoMW0.net] 可愛いって言われてるし 安い中古の方が雑に扱えて楽だよ
346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 01:52:10.14 ID:M1e505fr0.net] >>336 なかなか良い方向性
347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/17(木) 04:45:52.86 ID:HDk1sB1v0.net] タイ工場は元々CX-3作ってるんだな… https://www.mazda.com/ja/about/profile/activity/asia/ にしても、自慢の混流生産でEVまで生産出来るよう工場のラインを改装したってドヤってたのに、なんでCX-3切り捨てるんだか
348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 06:09:14.61 ID:GSq0GK3i0.net] >>335 CX-5は?
349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 06:43:54.50 ID:drvss18J0.net] え
350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 07:01:48.82 ID:VuOjJXXZ0.net] 鉄屑3←イキリ基地害 デミヲ←キモヲタネクラ
351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 07:11:13.76 ID:5pvpwALq0.net] デミオってど田舎に多いよな あれ何でだ?芋臭いやつに好まれるのか?
352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 07:25:20.50 ID:/7xlrFs20.net] 特定した
353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 07:47:54.69 ID:7w7fnwC10.net] >>342 農家相手に町のモータースで軽トラ売ってた流れじゃね?
354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:17:18.40 ID:o+XkYC9l0.net] om126133207244.21.openmobile.ne.jp.
355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:18:58.47 ID:fhkytM4G0.net] >>335 それは大いにあるな。欧州人気で今更名前変えられないし ひたすらに分かりにくい。孤高で居たい俺らには良くても、また販売店に負担がのしかかる
356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:20:57.20 ID:hpUXjJ050.net] 児
357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:21:53.48 ID:4fy98MXi0.net] 二桁と一桁の違いも統一できてないし、番号でも統一できてない 思いつきで付けてるだけ
358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:25:37.96 ID:1SGvQHIn0.net] https://bunshun.jp/articles/-/52034?page=1 お好み焼き作ってる場合じゃねーだろ クルマ作れ
359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:27:58.07 ID:s8xfZg0e0.net] >>341 デミオはキモヲタというよりこどおじのイメージ
360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:28:05.96 ID:Wr9Rcm5C0.net] >>348 1桁は第6世代以前、2桁は第7世代以降で一貫してるよ CX-5もCX-3も名前そのままでのFMCは絶対にない
361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:31:06.90 ID:S+Pj9ymP0.net] >>351 ややこしいのはマツダ3の存在だろ ハッチバックになった瞬間に7世代でも一桁とかアホちゃうか マツダ3のせいでCX3もおかしく見えるわ
362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/17(木) 08:32:13.96 ID:Lssf956w0.net] バイオ燃料でレース参戦って何か意味あんのかね 今でもJIS規格軽油として使える完成品(商品)で、開発途上とかでもないのに ロードスターに至ってはただのガソリンだし https://news.yahoo.co.jp/articles/2873d01448e263e2069117909b5076bc204fd1c3 マツダ、バイオディーゼル「マツダ2」とガソリン「ロードスター」でスーパー耐久に参戦
363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:33:03.15 ID:JY7aAA/60.net] >>351 次の世代は、3桁かwww
364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:33:44.01 ID:keIWEJt00.net] >>350 根暗オタクやこどおじがデミオを好むのって、 金はないけど軽は嫌、ありきたりなメーカーのコンパクトもプライドが許さない、マツダなら安いしシェアも低いからコンパクトでも「通」ぶれる ってところかね なんかスモールのくせにクルマ好き名乗ってるのマツダ乗りに多いわ
365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:33:50.04 ID:m0hM9V5m0.net] CX-5ナビ付き乗り出し199万円まだかな
366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:40:59.46 ID:o8XWqIT80.net] >>355 分析w
367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:44:41.10 ID:Qwkf+VC30.net] 直6出る頃には周りからガソリン車消えてそう
368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:45:14.66 ID:Wnpt7GJw0.net] >>350 ツダヲタが田舎こどおじチー牛ロリのイメージしかないからなぁw そもそもマツダのラインナップがデミオのサイズ違いだからw
369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:52:08.55 ID:VvZtK2cm0.net] >>352 結果的にややこしくしてても、マツダ3はFMCでも3のままだろ マツダ3をそのままにする為に他を整理しないといかんのは大変だから、今後も混乱を招くだろうが そもそも現行で唯一デザイン良いのがマツダ3(6セダンは惜しい)なんだから、売上関係なくメイン
370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 08:54:58.78 ID:3CGgLPlI0.net] 鉄屑ゴキブリ3のデザインがいいってマジ?
371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/17(木) 09:08:26.60 ID:fWJUKsI10.net] ブス専なんだろ 性癖のひとつ
372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/17(木) 09:18:59.61 ID:zXKxW4xT0.net] >>338 全スモールをタイに集約できる気がするな、これ やりかねない
373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 09:30:05.59 ID:Fgrfkhss0.net] >>355 結論 マツダ信者は根暗オタク底辺こどおじ(笑)
374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2022/02/17(木) 09:31:54.54 ID:AjJWZuhz0.net] >>334 そういえば1.5だけMTあったな すまんなw >キックダウンスイッチ なんだよそれ 意のままに操れるんじゃねーの? いちいちそういうモードにしないとダメなん? 結局非力なのを誤魔化すためのモノなんじゃ リアサスもゴミだし
375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/02/17(木) 09:32:06.02 ID:FjhTDVmK0.net] そう言われると逆に3のデザインアリな気がしてきた 堅実さとも華やかさとも違う謎のエロさ
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