- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/21(日) 11:22:16.78 ID:4TZSsF4Jp.net]
- !extend:default:vvvvv:1000:512
スレ立て時は一行目に
!extend:default:vvvvv:1000:512をコピペしてください
スレ立て時に一行目は消失するのでミス防止も兼ねて複数行コピペして下さい
仲良く語りましょう。
S2000公式サイト www.honda.co.jp/S2000
無限S2000サイト www.mugen-power.com/street/s2000/index.html
S2000まとめWiki www23.atwiki.jp/s2k_mame/
S2000 wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS2000
みんカラ S2000 minkara.carview.co.jp/car/159/
※ 荒らし・煽りに対しては完全スルーで。
専用ブラウザにてNGワード設定やIDあぼーん機能を利用すると快適です
前スレ
【HONDA】S2000 Part137【AP1 AP2】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619815110/
【HONDA】S2000 Part138【AP1 AP2】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624177565/
【HONDA】S2000 Part139【AP1 AP2】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629756002/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/21(日) 11:23:15.00 ID:4TZSsF4Jp.net]
- 【各モデル情報】
ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/SilverHat/s2000/mc.html
【各モデル別特徴・変更抜粋】
AP1-100 真のｱﾙﾃｨﾒｯﾄ (*ﾟ∀ﾟ)=3
AP1-110 外装小変更・ｽﾀﾋﾞ変更・ｵｲﾙ減り対策 ＞派生(´∀`)TypeV
AP1-120 外装小変更（ﾒｰｶｰｴﾝﾌﾞﾚﾑ変更）・ｶﾞﾗｽ幌・ｽﾀﾋﾞ変更・MT異音対策＞派生(･∀･)ｼﾞｵｰﾚ!!
AP1-130 内・外装共に中変更・ECU変更・Egﾎｰﾆﾝｸﾞ・MTｼﾝｸﾛ変更・17ｲﾝﾁ化 ・ｻｽﾃﾞｨﾒﾝｼｮﾝ大変更・ﾌﾟﾗｸﾞｶﾊﾞｰﾃﾞｻﾞｲﾝ変更
AP1-135 ほぼ130のまま・環境適合の関係で枝番・最後の高根沢産（最も希少？）
AP1-200 鈴鹿産130型
AP2-100 2.2L化・電ｽﾛ化・（伴ってCAN化）・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ導入・内装小変更（ｼｰﾄ等）・ｷｰﾚｽ大型化ｗ
AP2-110 内装小変更・VSA標準装備・TypeV廃止(´･ω･｀)＞派生(`･ω･´)TypeS
（あまり細かい事は気にしない)
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/21(日) 11:24:31.30 ID:4TZSsF4Jp.net]
- 【ｵﾌﾟｼｮﾝは何を付ければ】
このｽﾚ的には?ﾌﾛｱﾏｯﾄ?前後ストレーキ?バリ間
【ﾘｺｰﾙってどんなんよ?】
・ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ 巻き取り装置
・点火ﾌﾟﾗｸﾞ
・ﾌﾛﾝﾄﾅｯｸﾙ強度不足
【ｵｲﾙ減りするんだけど仕様？】
1000ｷﾛ走行後1L減りが不具合認定の分岐点らしい
高回転型ﾕﾆｯﾄだから冷間時のｸﾘｱﾗﾝｽがとかフィール優先とか云々
対策はピストンリング交換（対策品4種有り？)からEgOH＆載換と様々な段階有り
対策後もﾌｹが悪くなったとかいやかわんねとか様々有り
130型以降ではほとんど無くなったらしい
【MTからすごい異音するんだけどｽﾙｰ？】
仕様ともいえる仕様じゃないかもしれません
120型までで3000RPMくらいから3速あたりでのｴﾝﾌﾞﾚ時によく出てくる症状
原因はｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰのﾌﾘｸｼｮﾝﾃﾞｨｽｸが共振する為との説が有力
130型以降は対策されているらしいがそれ以前のﾓﾃﾞﾙはﾃﾞﾗに問い合わせてみるべし
【時計がどこにもない理由（初期型限定）】
初期型には車体のどこにも（ｶｰステレオにさえ）時計が付いていません。
これはホンダの中の人が「この車をドライブする際は時間を忘れてください」という願いをもっての意図
というのは真っ赤な嘘でｶﾞﾁで忘れたらしいです。それをツッコミまくった皆様のおかげで130型以降は
メーター内のど真ん中に思いっきり追加＆カーステにも表示。AP2からは外気温計まで付けてくれました。
中の人ありがとうｗ
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/21(日) 11:24:46.39 ID:4TZSsF4Jp.net]
- 【他、豆知識】
・ﾄﾗﾝｸからガタﾋﾟｼ音発生！→スペアタイヤがちゃんと固定されているか確認汁（除TypeS）
・左右ﾄﾞｱ下にある縦の溶接ﾗｲﾝを見て塗装割等発生していたら（ｒｙ
・洗車時の水の掛け方によってはﾄﾗﾝｸがﾌﾟｰﾙに！（工具ﾄﾚｰの下だから発見遅れがち）
【初期型に130型以降の・・・】
・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ交換はそのままでASSY交換可能・しかしAP2-100以降のレベライザー機能は使用不可
・LEDﾃｰﾙ変更はﾘｱﾊﾞﾙｸごと交換oｒ穴空け＆ｽﾃｰ追加＞激しく曇る悪寒
・ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ小加工でおｋ
・ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ追加＆ﾏﾌﾘｬｰｽﾃｰ小変更
・ｾﾝﾀｰﾄﾝﾈﾙ内装変更はﾊﾟｰﾂ数・費用とも結構大掛かりだが可能
・ﾘｱｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ交換はほぼASSY交換可能だけどこのﾚﾍﾞﾙだと他にも色々やる事多数。
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/21(日) 11:25:19.41 ID:4TZSsF4Jp.net]
- 参考情報サイト
◇みんカラS2000パーツレビュー
minkara.carview.co.jp/car/honda/s2000/partsreview/
◇みんカラS2000整備手帳
minkara.carview.co.jp/car/honda/s2000/note/
☆S2KI(海外S2000フォーラム)
www.s2ki.com/home/
☆Honda-Tech S2000(海外S2000フォーラム)
honda-tech.com/forumdisplay.php?f=5
■S2000 パーツメーカー・チューニングショップのリンク集まとめ等お役立ちWiki
www23.atwiki.jp/s2k_mame/pages/20.html
【Vol.1】HKS S2000 TUNING PROJECT／マフラーチューニング
www.youtube.com/watch?v=_XBcQL2Y3y4&;;;feature=relmfu
【Vol.2】HKS S2000 TUNING PROJECT／排気チューニング STEP2
www.youtube.com/watch?v=LByURN9XpVc&;;;feature=relmfu
【Vol.3】HKS S2000 TUNING PROJECT／コンピューターチューニング
www.youtube.com/watch?v=KP0J1azncMc
【Vol.4】HKS S2000 TUNING PROJECT／スーパーチャージャーチューニング
www.youtube.com/watch?v=T-jl5kSFVPY&;;;feature=relmfu
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/21(日) 11:27:27.80 ID:uF1ga0Fja.net]
- >>1
乙2000！！
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/21(日) 11:29:34.95 ID:4TZSsF4Jp.net]
- 【S2000】
*前期型ﾓﾃﾞﾙ(AP1)
https://youtu.be/RPQTk9Gd39I
https://youtu.be/3klUS6iOBDU
https://youtu.be/xy2kKViLwXs
https://youtu.be/nhZ-pvI_vdQ
https://youtu.be/Rogasy8d8KI
https://youtu.be/4jFX16BY4uc
https://youtu.be/vJGTfrwNrkA
*後期型ﾓﾃﾞﾙ(AP2)
https://youtu.be/drd3V7iesR0
https://youtu.be/IZgJwbOeEqU
*20th記念ﾓﾃﾞﾙ
https://youtu.be/wnOluGBdJ_Q
https://youtu.be/sescJJF2Sx0
https://youtu.be/Ia_ST_xIoa4
*ｻｰｷｯﾄ用ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ仕様車
https://youtu.be/gplx479YsJQ
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/21(日) 11:29:51.73 ID:4TZSsF4Jp.net]
- ホンダ 公式Ｓ２０００ページ
www.honda.co.jp/S2000/
ホンダユーザーズボイス Ｓ２０００ 新ページ
www.honda.co.jp/usersvoice/list.&;s2000&.1.date.html
ホンダユーザーズボイス Ｓ２０００ 旧ページ
www.honda.co.jp/usersvoice/s2000/
ホンダアクセス
S2000 20周年記念アイテムページ
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s2000-20th/
次スレは>>950踏んだ方が立てる事
出来てない場合は>>960
以降10番ごとに建てられてないかチェックし未達の場合は立てましょう。
皆様のお陰でS2kスレはいつも平和です。
よろしく！
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/21(日) 11:47:48.20 ID:PogMdgwR0.net]
- キ // /::::://O/,| /
ュ / |'''' |::::://O//| /
ッ ＼ |‐┐ |::://O/ ノ ヾ､/
： |__」 |/ヾ. ／ ／
／| ヽ___ﾉ ／ . へ、,／
／ | ､ / { く ／
| ／ !､.ノ `ー''"
'＼ ヽ ,／ //
＿＿ ＼ ﾞ′
＿＿ |
| |
|
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/21(日) 12:45:13.31 ID:jAbl0WPS0.net]
- >>1
乙2000
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/21(日) 13:08:15.26
]
- [ここ壊れてます]
- 12 名前： ID:UIxfodqa0.net mailto: 前スレの最後の方で気持ち悪いオタクみたいなのがネチネチネチネチしてたけどまじキモいなｗ []
- [ここ壊れてます]
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/21(日) 13:16:03.89 ID:JtfI+imGp.net]
- >>11
論点がズレたことを言いまくってファビョっている低学歴もいたよねw
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/21(日) 20:53:25.10 ID:cdrf3FJu0.net]
- あんなキッショイオーナーもいると、たまたま開いた人に誤解されなければいいが
まあ変なのはまず車さえ乗ってないけど
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/21(日) 21:21:14.82 ID:Ulfh7OQm0.net]
- 今日危なっかしい運転のek9が居た、ブレーキパカパカ、ふらふらはみ出し
運転手は見た目80近い爺さんだった
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/22(月) 03:35:32.40 ID:Csvqgl4Ga.net]
- >>14
初期型プリウスに乗ってるよりは断然安全かも、、、
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/22(月) 08:52:06.92 ID:hNXPM9J30.net]
- >>14
おそらく新車から乗り続けてるんだろうな
そういう車の乗り方憧れるわ
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/22(月) 11:49:21.12 ID:M3PN+dNE0.net]
- 昨日いた若い86もフラフラしてたぞ
日曜も仕事な職種だけど、久々に休み貰ったら怖かった
日曜は運転するべきではないな(´･ω･｀)
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/22(月) 12:16:23.96 ID:DIHLXZ/c0.net]
- 土日は露骨に挙動が怪しい車増えるよなぁ
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/22(月) 13:25:40.46 ID:lxYbZrAFp.net]
- 土日は市街地国道に近寄りたくない
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/22(月) 18:03:15.30 ID:TpMp7y4td.net]
- 趣味車なので土日に乗るなら混む前の早朝に限る。
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/22(月) 22:02:33.28 ID:uPOCPkqMr.net]
- なんか初期型300万円スタート当たり前になったね、
まぁ中身考えれば正当な価格だと思う
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/22(月) 23:47:15.98 ID:FccZaM880.net]
- >>21
死ぬまで売る気はないけどAP1-100持ちとしては少し嬉しい
好みは人それぞれだけど、自分にはマイチェンの度に好みからずれていって
結局買い替えられずに終売しちゃったんだよな
この車を買った頃からのツレと、たまの旅行でオープンドライブ楽しんでる
20年後も楽しんでる予定
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/23(火) 02:11:13.33 ID:x9hD+oN+M.net]
- 売る気ない身としては値上がりは盗難のリスク高くなるからやめて欲しい。
青空駐車場だから余計怖いわ。ガレージ保管の人が羨ましい。
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/23(火) 02:18:39.27 ID:HYNuZplNM.net]
- ホントだわ。
底辺サラリーマンで無理してタイプSの新車を買って乗って来たけど盗まれたら次は高くて乗れん。
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/23(火) 07:16:00.34 ID:MrEM0uBop.net]
- 初期型を新車から乗ってる身としてみたら、買った時は338万はちょっと高いなぁとは思ったけど、20年経った今だと新車のシビックでも319万〜だし、10万キロ走った中古でも300万するし、お得感たっぷり。
てか、普通にAP2新車も378万もしたのね。タイプSだと399万かぁ。
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/23(火) 07:44:39.83 ID:QQVdTezZp.net]
- 10年前でその値段は高級車に片足突っ込んでるな
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/23(火) 08:43:47.65 ID:4dTQ6rRt0.net]
- 20年前ならEK9とかで250ぐらいか？
それのに＋100とか高いよな。
GT-Rで500ぐらいの時代だもんなー
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/23(火) 09:12:49.61 ID:MrEM0uBop.net]
- >>27
EK9
・軽量化されたボディやエンジンなど走行装備を除きパワステやABS、アルミホイールまで省略されたものの、ナンバーも取得できたレースベース車：169.8万円
・エアコンこそオプションなものの、チタン製シフトノブやレカロ製バケットシートなど、タイプR専用装備が施された標準車：199.8万円
・エアコンやオーディオなど快適装備が最初から標準のお買い得仕様タイプR・X：219.8万円
当時は値引きも多かったしね。
S2000でも20万くらいは引いてくれた。
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/23(火) 17:54:26.13 ID:1qMTvbPo0.net]
- とはいえssmの頃は500万くらいで市販化か？みたいな話だったはずでちょっと安くなって助かった
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/23(火) 18:12:59.90 ID:mY21EQXT0.net]
- >>29
値段も分からず予約して、まぁシルビアの高いやつくらいでコミコミ300ちょっと見とけば...なんて思ったら思ったより高くて慌ててローン組んだのは良い思い出
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/24(水) 09:25:31.49 ID:yyurAHwUa.net]
- wwwwwwwwwwwwwwwwww
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/24(水) 12:45:52.03 ID:rbsJSTt50.net]
- ディスプレイオーディオ購入した、支払いはボーナスを充てる
FMトランスミッターとおさらばなり
バックカメラも頼んだ
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/24(水) 21:49:30.86 ID:nCc1viwB0.net]
- >>32
ええなぁ
俺もディスプレイオーディオ入れたいけどメンテナンスの方にお金がかかってそっちまで手が回らない
ナビなしの個体だからダッシュボードも加工か交換しないとだめだろうし当分先だな
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/24(水) 22:09:44.05 ID:cQzTqUHer.net]
- 俺はこのペアで十分だった
https://i.imgur.com/PH0ShH5.png
https://i.imgur.com/Hob1dtt.png
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/24(水) 22:41:06.66 ID:V07D/wB40.net]
- 俺もこの前ダッシュ切ってDA埋めたわw
失敗するとダッシュボードまるごと交換するしかないから中々のスリルだった
あと思ったよりスマホ連動ナビが便利ね
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/25(木) 04:22:21.85 ID:6TBruj3S0.net]
- ヘッドライトのバルブ交換が面倒で先延ばししてて、ディーラーに工賃だけ聞いてみたら5500円✕2だってwww
久々にジャッキアップするかー！
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/25(木) 12:37:41.19 ID:pC/8vxbqM.net]
- >>34
これいいな
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/25(木) 21:00:31.95 ID:BrKeM95Ka.net]
- >>36
タイヤ外してインナーフェンダーを前側だけ剥き、
ロービームならトルクスネジを取ればアクセスできるので、
工具あるなら自分でやるのもアリだね
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/26(金) 00:09:56.18 ID:w/z7zbHk0.net]
- なんだか最近2→3の繋がりが悪く感じるようになってきた
なんだこれ、チャンスか？
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/26(金) 05:49:00.10 ID:B8dv1mCur.net]
- >>39
シフトカラー交換してみては？
部品代155円
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/26(金) 06:44:58.98 ID:NUlIGNWYp.net]
- >>39
芦名兄貴オッスオッス
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/26(金) 07:19:32.62 ID:jlLDuC2U0.net]
- >>38
マニュアルでハンドルいっぱいに切ってやれると書いてあったが、俺には無理だった
リフトもないからかなり低い位置での作業になる
1番の問題はインナーフェンダーカバーのプラスチックピンが必ず割れるため調達しなければならない
>>36
結果出たら教えてくれ
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/26(金) 12:45:14.54 ID:jDSwJJbNa.net]
- >>40カラーってどんなのか調べてみたらプラ製なのね
まあそろそろ冬眠だし、替えるとしたら来春かね～
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/26(金) 15:16:14.87 ID:olqk+I4Na.net]
- >>43
そうですねDIYの楽しみもありますし暖かい時にゆっくりやるのも良いですね、
自分も来春チャレンジします
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/26(金) 16:51:48.46 ID:X7sgQFxur.net]
- >>39
芦名ニキはS2乗らんやろいい加減にしろ
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/26(金) 22:21:07.52 ID:mYqyN+8ya.net]
- >>42
>>38だけど、同じくステア切っても作業しにくかったので毎回タイヤ外してるよ
特にインナー頂点の一段凹んだ箇所のピンは、砂噛みもあって壊しやすいので
ホムセンで買った、プラスドライバーで緩めることの出来る汎用ピンに換えたよ
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/27(土) 23:17:16.35 ID:XWwPfNa30.net]
- ecuリセットしたらトルク出て楽でワロタ
最近街乗りばっかりだったからな
初代fitで毎回リセットするリレーあったな
今更ecu交換するならフルコンにするかと思ってたけど
もうしばらく純正ecuで色々やってみる
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/28(日) 09:02:51.22 ID:QtiBCbEEM.net]
- FD2RからAP1に乗りかえたけど低中速域のレンポンスの悪さはどうにもならんのかな？かったるくて仕方がない。
FD2Rが異常だったのかも知れんけどw
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/28(日) 09:04:52.00 ID:ZLHsvp6l0.net]
- >>46
私がやった時は寒い時期だった事もあり、ピンだけじゃなく心も折れました、タイヤも外してのチャレンジだったですが
ディーラーに行って頼んだ所
「タイヤそのままでやれましたから、工賃割引します」
とか言われて両側合計15分3000円でやっていただいた
ピンはサービスだった
カッコいいプロフェッショナル
今の時期のDIY辛い
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/28(日) 09:19:55.73 ID:yeznyC420.net]
- >>48
そりぁFFでペラシャないから当たり前だよ。
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/28(日) 10:18:45.05 ID:ahgAPyTX0.net]
- >>48
AP2なら解決
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/28(日) 10:56:33.88 ID:rPVxEvBBd.net]
- なんとかして100kg軽く出来ないかなぁ
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/28(日) 11:05:18.00 ID:TXOxSfDdM.net]
- ap1-100 99年式に乗ってますが、最近エンスト多発して困ってます
信号などで止まる時にクラッチ切って停車するとエンストします
停車中にクラッチ切るとエンストすることもあります
レリーズベアリングが原因と思って交換しましたが改善せず
RACVも清掃済みです
他に何か原因は考えられますか？
エンスト多発するせいで乗るのが億劫になってます
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/28(日) 11:31:08.92 ID:Ru9Vl2aW0.net]
- 100kg軽くすると大分動きは変わると思うんだけどな
手間と金を出来るだけ掛けなく街乗りできる方向で
スペアタイヤ外し
バッテリー小型化
外装カーボン化
ドアカーボン化
内装全外し
幌外しハードトップ化
エアコンヒータコア外し
助手席常時無し
全ガラスポリカ化
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/28(日) 12:08:08.08 ID:YtVlDE8r0.net]
- >>53
似たような症状で困った事あるよ、その時は失火のエンジンチェックランプが点いてアイドリングも不調だったから参考にならないかもだけど
こちらの車両ではインジェクターが原因だったよ
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/28(日) 12:49:05.42 ID:UGL8yTGdr.net]
- スロット洗浄したら改善した
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/28(日) 13:34:06.28 ID:0Qyi/+omp.net]
- >>53
まずはECUリセット&RACV再学習
バッテリー外して数分、繋いで無負荷(ライト類エアコンオフ)でアイドリング、電動ファン2回作動するまで吹かしたり負荷を入れない事で学習完了
これでしばらく調子良いならECU系の補正がMAXで張り付いてる→何らかの不具合あるけどそれ程大きい事でない、清掃等の基本的な整備を実施
これで試乗レベルで症状出るならプラグ、インジェクタ、燃料ポンプ、RACV等に早急に改善が必要
- 59 名前：53 [2021/11/28(日) 17:31:13.20 ID:cMKaFZoN0.net]
- >>55
>>57
ありがとうございます
ecuリセットRACV再学習する為にバッテリー外して10分放置した後アイドリングで電動ファン二回以上回るまで放置(30分ぐらい)したけど改善しませんでした
クラッチ切らずにNで空吹かしならエンストしないけど
クラッチ切ってNで空吹かしするとやはりエンストしますし
クラッチ切るだけでも回転が落ちてエンジンが震えたりエンストしたりします
吹け上がりは問題ないのでプラグ(交換済み)インジェクターは問題ないかなと思ってます
あと出来ることはスロットル清掃ぐらいですかね？
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/28(日) 17:52:21.63 ID:YtVlDE8r0.net]
- >>58
S2では聞いた事ないけど、前乗ってたロードスターでクラッチペダルのスイッチが不調だとそんな症状になるって聞いた事ある
S2とは関係無い話かもしれないけど、参考までに
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/28(日) 18:38:31.02 ID:0Qyi/+omp.net]
- >>58
クラッチには電気的にはスタートスイッチしか繋がってない
もちろんECUになんて信号は入ってないから、クラッチと連動するならRACVは関係ないと思われます
https://ameblo.jp/pikuminpomupomu/entry-12239905014.html
機械的にクラッチレリーズベアリングとかが関係してるなら凄い異音がすると思います
確実に再現可能ならディーラーなり修理屋に確認してもらうのが良いと思います
それでもダメなら神社で除霊ですかね
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/28(日) 18:45:32.11 ID:0Qyi/+omp.net]
- >>58
ちなみにクラッチレリーズベアリングが悪さするとこんな感じです
https://www.goo-net.com/pit/shop/0910077/blog/221858
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/28(日) 19:04:44.74 ID:vhnICWzMa.net]
- >>58
色々と原因切り分けされてるようなので、確率的に低いと思うけど…。
ECUの一部分の不良を疑うのもアリかな。
湿気やそれこそピラーを伝った雨水なんかでECUが濡れて、その状態で通電したり錆で意図しない動作をしたりと想像したよ。
かくいう自分も、エアコンのユニット掃除でファン外して洗浄スプレー吹いたところ、
ECUに垂れてるのを知らずにエンジンかけたら燃料計がずっとエンプティから動かなくなってしまった。
幸いにも気付いてECU洗浄したら復活したけどね。
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/28(日) 21:20:19.25 ID:BY5RA+na0.net]
- >>53
聞く限りではやっぱり燃料系が怪しいと思う
燃料は多少怪し�
- 65 名前：ｭても回せば誤魔化されちゃう
こういう症状は一度も交換してない物とか
怪しい箇所を交換していくしかない
少なくとも清掃で直るレベルではなさそう [] - [ここ壊れてます]
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/28(日) 21:37:36.74 ID:LqSrwx0L0.net]
- >>53
o2センサーも気になる
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/29(月) 09:52:39.62 ID:vzzZXUW90.net]
- >>58
RACVの洗浄はやった？
あそこ結構汚れてるよ乗らない車や古い個体は洗浄した方がいい
あとヒューズ外しで再学習できるからバッテリー外さなくていい（ラジオとか面倒）
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/29(月) 11:39:37.68 ID:AYGKVyyo0.net]
- >>65
最初にかいてる
ほんと文字読めない人増えた
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/29(月) 12:34:53.53 ID:U6HtvqFZdNIKU.net]
- >>65
ヒューズってECUのヒューズがあるんすか？
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/29(月) 13:19:55.35 ID:daqiYKM1pNIKU.net]
- >>65
ヒューズ外しで｢リセット｣は出来るけど｢再学習｣は出来ない
あくまで再学習はリセット後、冷間からエンジン始動して負荷を与えられない状態で水温が90℃以上に達しそのまま5分間経過して完了する
ちなみに電動ファンは95℃くらいで作動するので、2回作動確認出来ればその状態に達している
重要なのはバッテリー外しでもヒューズでもECUリセットをする段階で、エンジンは完全冷間である事
そして学習中にライトやエアコンをつけたりアクセル煽ったり、間違っても走ったりしないこと
出先で調子悪いからその辺の駐車場でヒューズ抜き挿してリセットなんてやってたら学習がぐちゃぐちゃになっちゃう
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/29(月) 18:03:22.31 ID:XfJAq0iu0NIKU.net]
- >>53
困ってるなら近くの整備屋に持ち込んで一度見てもらえ
餅は餅屋。こんなとこに書き込んで悩んでいても何の解決にもならないでしょ
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/29(月) 18:24:40.73 ID:koL+O18SMNIKU.net]
- AP2海苔でFr9kg/mm,Rr10kg/mmのバネレートで、fr205/r16,Rr225/r16、車高は前後25mmダウンで主にミニサーキットを楽しんでるんだけどコーナー後半でオーバーが出る傾向にあります。空気圧や減衰で多少は抑えれるんだけど根本解決せず悩んでます。
リアのスタビ経アップで改善しそうと思ってるけど方向性合ってますかね？
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/29(月) 19:14:49.48 ID:l5/AWcPk0NIKU.net]
- クラッチの状態によってアイドリングの状態が変わる(エンストする)と相談してるのに定番中の定番のRACVだのECUだのプラグだの燃料系だの答えたり、FRの車でコーナー後半がオーバーステア気味って当たり前の事相談したりこのスレはおかしな人が多いな。
一般的にリヤスタビライザーの話だけすると、コーナー後半でアクセルONでリヤに荷重がかかった状態でオーバーステアなら細くした方が粘るよね。
スライドさせた状態でトラクション欲しいならLSDのイニシャルトルク上げた上でスタビを太くする事もある。
AP2でスタビ太くするとまんまAP1のコントロールし難いけどピンポイントでは速くなるって感じになると思う。
車をどうこうする前に乗り方の問題かと。
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/29(月) 20:32:14.38 ID:k5IrfVVU0NIKU.net]
- >>70
どこのコースのどのコーナー?
コーナー後半って言っても色々あるから何とも言えない
デフのせいかもしれん
初級者によくあるアンダーオーバーだったら乗り方の問題
>>71
きっかけクラッチだけど実際に問題起こしてるのはエンジンだからなあ
ミッションの慣性マスが無くなったせいでエンジン側に症状が出てるように見えるよ
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/29(月) 20:48:06.14 ID:3kr1WbXy0NIKU.net]
- >>70
リアタイヤを17インチ235～245 あたりに変えてみな。
ついでに外径をフロントより少し小さくして僅か後ろ下がりにするとなお良し。
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/29(月) 21:11:18.72 ID:8CI5gFpv0NIKU.net]
- いっぱいご意見ありがとうございます。
>>72
オーバーが出るタイミングですがヘアピンやタイトコーナーでクリップについてからアクセルオンでリアがさらに沈み始めるときですね。アクセルワークで抑えれるんですがもう少し車両側でトラクション掛けれないかと。
上の考えに至った理由ですがリアバンプステアの過剰トーインでブレイクしてるのでは？と思ったからです。減衰高めるとオーバーが顔出すタイミングも遅れる感じです。
>>73
良い考えですが出来ればお財布に優しいヤツでTT
情報不足でしたがLSDはOSの1.5WAY、キャンバーはFr2.5,Rr3.5、トー00です。
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/29(月) 22:56:41.84 ID:k5IrfVVU0NIKU.net]
- >>74
割と普通のFRの挙動かと
確かにS2はタイトコーナーでトラクション不足になりやすい気はするけど
ただ速度も落ちてるから多少ケツ出てもすぐ回復するし構わず踏んで行く
タイム稼げる場所でもないしね
俺だったらスタビに限らずセッティングはもっとタイム稼げる場所に合わせて
タイトコーナーは走り方でどうにかするかな
どうしても気になるならリア車高を下げる
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/29(月) 23:22:53.56 ID:vnQvjQVc0NIKU.net]
- フロント上げる方がいいかもね
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/30(火) 00:00:46.33 ID:NixrHTyZ0.net]
- >>74
何故にトーゼロ？
トーインじゃなきゃ踏めないわな
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/30(火) 07:45:05.08 ID:1PCsum/B0.net]
- >>75>>76
色々アドバイスをありがとうございます。スタビに手を入れる前に前後車高をもう少し煮詰めてみます。
>>77
トー０は自分の運転ではタイムが安定傾向だったので落ち着いた感じです。FRってRrトーインがセオリーだと思いますがS2に関してはイマイチ当てはまらないような･･･
前後重量バランス良いのに他車FR車よりもケツがウズウズするのはなんでなんでしょうね？その割にコーナー速くてタイムは出るんですが･･･
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/30(火) 08:02:28.75 ID:ctPoTNZx0.net]
- >>65.
なら交換してみるのもいいかもね
ちな自分は交換した初期型ですわ
>>67
運転席ヒューズボックス右上のヒューズ
外してACCで１5秒程待つ→切ってヒューズ取付→>>68の要領
>>68
詳細どーも
当然その通りの手順でやるんだけどもヒューズならオーディオの再設定いらんよという話よ
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/30(火) 10:04:07.84 ID:W37vR3+T0.net]
- 16インチで細いタイヤで、そのバネレートで、コーナリング速くてタイムは出る？
具体的には、どのサーキットでどのくらいのタイムで走っているんですか？
サーキット走らないで、楽しくワインディングを走る仕様でLSD入れたり、
アンバランスな気がするけど
大きな羽のワイドボディ極太タイヤのアタッカーはこのタイム見てどう思うのでしょうというASMのブログを思い出した
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/11/30(火) 10:31:13.30 ID:4xAnHONTa.net]
- タイヤやウイングよりも我々はかかるコストだろうに
ASMの車と同じの作ると車両以外に300万で済むか？
ならGTウイングとワイドタイヤでタイム出すのもありだろうよ
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/30(火) 10:52:27.82 ID:Y15HI/tzM.net]
- >>80
軽率に速いとか言ってすいませんでした。自分はS2が大好きで長くサーキットやジムカーナを楽しむ為にボディ(財布)への負担の少ない16インチで楽しもうと決めた口です。ここの上級者に比べるとナロータイヤで遅いものの、その中でも少しでも速く走らせたいあなぁと思ってます。
タイムはスパ西で61.6、幸田で48.9位です@Z3R16、エンジンノーマル、吸排気ノーマル
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/30(火) 13:59:33.51 ID:gNsbvPuLd.net]
- リアキャン3.5は流石に付けすぎな気が
俺は脱出でオーバーならリアのバネ8.5kg辺りまで柔らかくするかな
アクセルワークや空気圧でどうにかなるってことは硬くてスナップオーバー気味な気がする
トルク早めに出ないAP1ならスムーズに立ち上がるんだろうな
俺はFF以外は基本フロントバネレート>リアバネレート派なんで参考にはならんかもしれんけど
50:50の配分ってよく言うけど、空タン、スペアタイヤ取ると50.5:49.5辺りで尻軽
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/11/30(火) 23:33:36.70 ID:Ts7h2H+C0.net]
- >>82
西浦のタイムしか分からないけどタイヤサイズ考えたら十分速いよ
俺ならリアダンパーがバンプタッチしてるか、デフオイルの相性が悪いか、どちらかをまずは疑う
同じくOSのデフ入れてて好みの効きになるように何種類かオイル試したよ
試した中で一番穏やかだったのがスノコのブリル、140シングルグレードだった
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/01(水) 07:48:58.08 ID:I6fRoPvd0.net]
- またまたレスthxです。
>>83
アクセルオンでのオーバー挙動なのでスナップオーバーとは違うと推測してます。
キャンバーはタイヤの温度分布見るに適正だと思ってます。リアソフト化はバンプステアを疑ってるので･･･その他アドバイスメニュー試してからトライしてみますね。
>>84
デフオイル、大変参考になります。次回試してみます。1.5WAYなのでもしかしたら加減速の過渡特性で苦しんでるのかも知れません。因みにOS LSDは1～2WAYのどれでしょうか？
最後にアドバイス頂いた皆様ありがとうございました。情報色々集まったので一旦一つ一つ消化してみようと思うので暫くromらせて頂きます。スレ使わして頂きありがとうございました。
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/01(水) 12:51:34.39 ID:ZGQRAFAb0.net]
- >>85
車高がどんなもんかわからんけど
それなりに下がってるなら
スタビ本体じゃなくてリンクを変えて適正位置に戻すって方法もあるよ
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/01(水) 17:54:56.12 ID:KerlUFF20.net]
- >>85
都度、スタビブッシュのグリスアップしてる？
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/01(水) 19:41:48.81 ID:y8/P03JH0.net]
- >>85
1.5Wayだよ
良い結果出たらまた教えてね
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/01(水) 20:38:58.51 ID:I6fRoPvd0.net]
- またまたレスthxです。ROMると言いながら最後にもう一書き込みだけ
>>86
スタビリンク、調整式使ってショート化してます
>>87
グリスアップ、１シーズンサボってます。ご指摘ありがとうございました！
>>88
同じだったんですね！オイル交換効果、良かったら報告させて頂きます。
自分の場合、減速側の安定感は凄く気に入ってるので加速側だけカム角小さくして２WAYにするのもありかと思ってました。
本当に皆様ありがとうございます。これ以上は荒れそうなので去ります
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/01(水) 21:53:29.09 ID:blpuGRbWM.net]
- >>53
AP2で同じような症状出たけど、その時は運転席のヒューズ箱近くのハーネスのコネクタの接触不良だった。
うちの場合はクラッチ上げるとライトその他の電装系が全部落ちてエンストする。
クラッチ踏んでると正常だしエンジンも掛かる。
コネクタにピンを入れ直して再接続かけたら出なくなった。
参考までに。
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/02(木) 12:44:36.37 ID:tuxPZMHod.net]
- >>90
よく特定できたね
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/02(木) 15:34:39.93 ID:73H9CWRM0.net]
- 64が言ってるように、O2センサー異常でも、その症状が出るよ。で、O2センサーの故障は
スキャンツールでも異常コードが出ない事があるから、やっかい。
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/02(木) 20:33:17.93 ID:NqqZqvk+0.net]
- ばーちゃんの葬儀にタイプＳで行って大丈夫だろうか?
場違いな気がして心配
妻子は家の車で先に行っていて自分は仕事で後追いする
200km先
s2000か軽トラしかなくて悩んでいるところ
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/02(木) 21:04:06.17 ID:FTVWGzjM0.net]
- 気にしすぎですよ(笑)
ただ、黄色や赤やポリバケツなら自重すべきww
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/02(木) 22:14:56.31 ID:eKNwngW/0.net]
- 黄色だから遊びにしか使えないじゃないか
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/02(木) 22:30:00.69 ID:ilxu5PDn0.net]
- 悩むなら止めた方がいい。
人生そんなもんだ。
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/02(木) 22:43:09.43 ID:GQQiFvbQ0.net]
- >>93
ばーちゃんの自宅に行くなら止めておけ。葬儀ホールなら駐車場の端っこに停めておけば大丈夫
なんなら近くのコインパーキングに停めて、そこから歩いていくか、タクシーで向かえばいいよ
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/02(木) 22:48:06.09 ID:NRkIZqpo0.net]
- >>93
そんなの参加者や葬式の雰囲気次第
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/02(木) 22:51:56.97 ID:zSKEUxrv0.net]
- お悔やみ申し上げます
近くまでS2000で行くのに1票
雪降る地域なら軽トラもありかも
葬儀も式典ですからドレスコードと同じく車も気にするのは自然かと
200kドライブお気をつけて
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/02(木) 23:03:18.96 ID:VHG2yK660.net]
- 赤で行った
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/03(金) 00:07:55.60 ID:JloSF8ek0.net]
- そんなもん自分で判断しろよ
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/03(金) 08:33:59.39 ID:Fm5qemHxM.net]
- シャコタン、爆音マフラー、派手なステッカーとかじゃなければ気にしないだろ。車に興味ない人からしたらただのスポーツカーにしか見えないんだから気にしなくていいと思う。
嫌ならタクシー使え。
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/03(金) 08:34:35.35 ID:LgHNdrQSa.net]
- >>93
葬儀場とか駐車場狭いとこが多くね？
他の参列者の年齢も高そうだし、ぶつけられそうなんで俺なら乗ってかない。
もしくは葬儀場内に停めないかな。
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/03(金) 08:42:19.70 ID:ca1tDe0f0.net]
- どーせ田舎でセレモニーホールだろ？
アホみたいに駐車場広いとこばっかだよ
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/03(金) 10:33:27.19 ID:vw5xJzIsd.net]
- アホみたいなデカい羽付けてなければ良いんでないの
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/03(金) 11:21:53.20 ID:Fo1SSxp7M.net]
- 日本人は面と向かっては言ってこないから大丈夫
陰湿に陰で噂されるだけ
それが気になるなら、軽トラかレンタカー
あるいはコーティング等、クルマをどこかに出して代車
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/03(金) 12:09:46.66 ID:KjdZzCB9r.net]
- 迷うなら普通にレンタカー借りれば
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/03(金) 12:13:57.22 ID:1MJQYODMd.net]
- セレモニーホールから火葬場までの移動があると目立ちそう
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/03(金) 12:16:56.30 ID:QrfWmbGUd.net]
- お前ら冠婚葬祭ネタ好きやねぇ
革靴でペダル操作むずいよな
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/03(金) 13:39:07.13 ID:a+6AAmr2M.net]
- >>94だけど、うちのばーちゃんも今朝亡くなったww
なんか自分にとってもめっちゃタイムリーな話題になってしまったよwww
ちなみにS2000(エアロなし地味色)じゃなくて、電車で向かってますwww
・・・昔、隣にばーちゃん乗せて屋根開けてみたら、ばーちゃん驚いて喜んでたなぁwwww
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/03(金) 14:02:18.56 ID:6rZxFXyya.net]
- >>108
普通はバスとか家族の車に乗り合わせて行くからわざわざこの車で行かんやろ
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/03(金) 14:52:29.99 ID:RyKE32Lkd.net]
- >>110
無理に明るく振る舞わず、そんな時くらい泣いても良いんだぜ
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/03(金) 16:58:36.68 ID:XAE82QyQd.net]
- 葬儀車の先頭走ってVTEC効かせまくりで走れば生き返りそう
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/03(金) 17:29:53.07 ID:qLYAxU7X0.net]
- 余りにも不謹慎過ぎる
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/03(金) 17:42:13.78 ID:PK1Gr/Y50.net]
- こち亀で似たような話あったね
あれはロックバンドだったか
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/03(金) 18:18:19.96 ID:79m/4JtDa.net]
- >>110ウチのばっちゃは足が悪いから、こんな低いの乗りたくないとか言ってるわ
泣けよ、涙を見せないのが男なんて誰も言わないさ
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/03(金) 20:45:07.86 ID:F+LWpGSq0.net]
- 不謹慎だけども婆ちゃんだと悲しいよりも長く生きてくれて良かったわ！ってなって悲しさあるけども、親の時と違って泣くとかはなかったな。
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/04(土) 08:11:53.27 ID:U1n7QOcS0.net]
- 93です
山間部の質素に暮らしてる人達の前に
羽付きの車で行くのは辞めとけと嫁様に言われました
葬儀の場をぶち壊すそうです
嫁様のばあちゃんで自分からは敵地なので目立たぬ様努めます
ばあちゃん100歳でした
今日仕事終わりにそのまま軽トラで駆けつけます
93からここまでアドバイスありがとうございました
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/04(土) 10:03:24.57 ID:Wd2CAFYH0.net]
- 山間部でひっそり暮らしている田舎者の俺は黄色いtypesで冠婚葬祭いっるよ！
20代の頃はオンボロハチロクで就活して人事のひとから「すごい車だね失笑」と言ってもらってたよ
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/04(土) 10:31:09.49 ID:eV6qi4Eb0.net]
- 田舎なら軽トラが無難
S2000の前にNA乗ってたが、地元のコンビニで知らないおっさんに声掛けられた
凄い車だね、羨ましい、なんぼするの？
中古で50万ですよ、と答えると物凄く驚いていた
田舎でオープンカーは異次元の高級車と思われるみたいw
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/04(土) 10:41:47.14 ID:reBCS5b2a.net]
- 普通に舶来品と勘違いされたりするしね(特に同窓会で)
釣りに行った時、山奥の集落でFK8が停まってたのには驚いたが
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/04(土) 17:34:14.70 ID:qsCSME/M0.net]
- >>118
ばぁちゃんにいっぱいさよならしてきてね。
俺からもありがとう、おやすみなさい。
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/04(土) 20:40:05.39 ID:00RFvg3F0.net]
- いきなりすみません。2006年式AP2を所有しております。
15年も経つとプラスチックやゴム類の劣化が進み、先日、吸気温度センサーのカプラー
のロック用の爪が折れてしまいました。
パーツカタログには掲載されていないみたいなのでネットで検索しましたが、該当する
カプラーをなかなか見つけることができません。あきらめるしかないのかな？
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/04(土) 22:30:14.53 ID:8UNsvg2j0.net]
- >>
- 127 名前：123
https://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=128551187 []- [ここ壊れてます]
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/04(土) 22:45:34.98 ID:G9n/kpdX0.net]
- 5chの良心を見た
優しいなぁ
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/04(土) 23:17:33.73 ID:N5H7TgrJM.net]
- >>112さんや、
>>116さんや、
>>122さんも優しい
S2000乗り、優しい人多いね
ありがとうございます
サーキットとか足のセットとかの話になると手厳しいけどww
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/05(日) 00:47:44.60 ID:7/FBoKyR0.net]
- いくらで売れる とか
これからも上がる みたいな
投資話は気色わりぃなーも思うけど
こういう何気ない日常の質問とか
トラブル、セッティングの相談とか
匿名掲示板の良さ出てるなーと思う
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/05(日) 01:25:12.08 ID:Vxd0vnzz0.net]
- >>120
ロードスターか
一瞬NSXかと思ってしまった
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/05(日) 07:25:58.41 ID:tUb83k+B0.net]
- 田舎で冠婚葬祭なら13か15クラウンが無難
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/05(日) 08:40:37.31 ID:FK+v1BDk0.net]
- 気にする必要無し
大切なのは気持ち
車は関係ない
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/05(日) 12:04:37.39 ID:lBIAUVayp.net]
- AP1のモデューロリップ
張り出しや見た目にも大人しいけどあれってちゃんと効くんだろうか
サーキット走ってる人の車見ててもモデューロリップ＋GTウイングの人が結構居るし
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/05(日) 12:53:21.87 ID:HVCo8gw+p.net]
- >>130
その通り
S2000で行ったら不謹慎かな？なんて世間体を考えてる時点で本当に祖母の死を悲しんでなどいない
自分の保身に気を取られてる政治家と同じだ
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/05(日) 13:29:01.46 ID:jBE6+UBqa.net]
- 田舎でおかしなことしたらその祖母や家族がとやかく言われるんやで
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/05(日) 14:07:57.10 ID:bgDkfOf90.net]
- ＞＞124さん、ありがとうございます。壊れてすぐこのタイプのカプラーを購入したの
ですが実車に付いているものは真円ではなく、少し楕円型をしており適合しませんでした。
うまく説明できないのがもどかしいです。もう少し頑張って探してみます。
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/05(日) 14:45:37.96 ID:0pOg4VP+0.net]
- 田舎程怖いところはないよ
人口12万の市の新興住宅街在住だけど、あそこの旦那さんはどこそこに転職したとか井戸端会議で広まるもん
横領してクビになった後輩どうしてるかな
じいさんばあさんなんか外に出られないんじゃないかな
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/05(日) 14:54:44.31 ID:OhYq6aKC0.net]
- >>132
都会住みかな？間違っても老後田舎暮らしとかしちゃダメよ
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/05(日) 14:56:15.88 ID:j3ItChTq0.net]
- >>134
AP1と同じだと思ってました。
https://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=32541720
これなら合うのかな？
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/05(日) 15:52:26.74 ID:v4m1Zvr3M.net]
- >>132
そんなことないよ
人間の脳はマルチタスク
ばーちゃんが死んだ悲しみだけで脳が支配されるようなヤツはただのアホだね
ちなみにわし、>>110。焼き場で5ちゃん見てるよwwwめっちゃ泣いたよwww
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/05(日) 16:13:15.14 ID:WgZFBUST0.net]
- なーんか冠婚葬祭にスポーツカーだの田舎は～とか言ってるやつって何なんだろうって思うｗ
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/05(日) 16:16:22.93 ID:A+FCQbLa0.net]
- どんなテーマだろうと隙あらばマウント合戦
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/05(日) 16:20:21.18 ID:FK+v1BDk0.net]
- >>139
だよな
田舎住みだが誰もホールの駐車場にある他人の車なんて見てない
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/05(日) 16:22:29.98 ID:CSyRz6NMM.net]
- 自分は葬儀関連の時はS2じゃなくてハチロクで行くようにしている
荷物が載るしちょうど白黒だし
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/05(日) 16:24:53.04 ID:VC81HTsb0.net]
- 藤原とうふ店のロゴ入れて行けば田舎でもヒーロー
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/05(日) 17:08:26.20 ID:bgDkfOf90.net]
- >>137さん そう、まさしくこのタイプです。
早速注文してみます。半ばあきらめていたところ、本当にありがとうございます。
スレの流れといい、ここは優しい人が多いです。古い車を維持していくのは大変ですが、
なんか元気が出ました。
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/05(日) 17:42:49.01 ID:tPzHXQNQa.net]
- >>141
地域にもよるだろうが見てる人居るよ
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/05(日) 20:57:32.21 ID:m/YBrgyN0.net]
- オープン乗りで他人の目線に強いS2000オーナーとはいえ、葬式に乗って行くのは白ネクタイで葬式出るのと同じように感じる、他の車持ってなければ仕方ないが
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/05(日) 21:25:03.69 ID:chG1v9n0d.net]
- 誰が亡くなったにもよらない？
平均寿命を過ぎた祖父祖母なら、お疲れ様でしたって感じで大丈夫かな？まぁお経上げてる時と出棺の時は泣いたけど。
葬式ルールゆるゆるな北海道の場合。
これが子供とかだと絶対無理。
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/05(日) 22:04:03.03 ID:McKD/A/U0.net]
- どっちの意見も正しいと思うけど
彼の場合は奥様の意見を尊重した方が良いんだよ。
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/05(日) 22:34:04.23 ID:AFN9GjPrd.net]
- 2シーターだと冠婚葬祭の移動やらキャンプやらで足でアテにされないからそれはそれで快適だぞ
ミニバンとか持ってると厚かましい親類がワラワラ乗り入れてくるからな…
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/06(月) 05:42:42.75 ID:VCHpJhuGd.net]
- あら
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/06(月) 06:39:54.96 ID:u9UtTAp0d.net]
- 厚かましい親類:うちの車2シーターだから乗せてって。
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/06(月) 09:07:08.78 ID:BJ7t3nwW0.net]
- >>145
出たよ屁理屈ｗ
馬鹿じゃねぇのｗ
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/06(月) 12:13:06.08 ID:zkIKzFnC0.net]
- スゴイ値上がりしてるね
欲しかったけどあきらめるよ
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/06(月) 13:30:09.16 ID:HCcKsulqa.net]
- >>152
君みたいなのを世間知らずと言うんですよ
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/06(月) 13:48:37.14 ID:zkIKzFnC0.net]
- 地域とかそういうのじゃなく常識としてそういうもんだよ
通夜だから平服でいいからって言ってもTシャツデニムで行かないのと同じで派ではスポーツカーで行くのは常識がないと思われる
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/06(月) 14:16:48.04 ID:pYmcFI90F.net]
- テクノ法要ならスポーツカー似合いそう
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/06(月) 15:38:30.39 ID:ue/4JwBQ0.net]
- 不謹慎厨
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/06(月) 15:48:02.27 ID:T4PiMYjl0.net]
- 別に笑われるのは勝手だから好きにしろよ
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/06(月) 15:54:23.18 ID:BJ7t3nwW0.net]
- >>154
こんなとこに常駐していて世間知らずとかマウント取ってくるバカガキｗ
>>155
>通夜だから平服でいいからって
↑そもそもこんな事言うやつはそうそういないよな。
自分の都合のいいように話を置き換えて正論言ってますみたいなこと言うやつって詐欺師や犯罪者と同類。
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/06(月) 17:04:44.57 ID:iSLvd16Qa.net]
- 取引先の通夜とかでも喪服以外で来たら今後を考えるかな
とりあえず>>159は薬飲んで早く寝ろよ
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/06(月) 18:19:03.05 ID:j/hB11KYr.net]
- かわいそう…
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/06(月) 18:34:11.46 ID:2nwPPIgB0.net]
- 軽トラで行くって結論は出ているけど、
俺ならエスニで行くというか、行った
だって、長距離走行に相応しいのがエスニしかないから
こういうクルマしか持っていないのも個性
レンタカーで来るのが常識と思っている人と常識論で議論するつもりもない
個性を蔑んで陰口を言う人は、勝手に言ってくれて結構という考え
遺産相続にもあまり興味がないし、
来て欲しくないと思われたら行かないだけ
とはいえ、奥さん側ならレンタカーで行く
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/06(月) 19:26:51.39 ID:1cfMjexkd.net]
- ドリフト駐車で女優が大激突！
(現在TBS系で放送中)
https://search.yahoo.co.jp/video/search?rkf=2&ei=UTF-8&fr=wsr_gvu&p=ドリフト駐車で女優が大激突
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/06(月) 19:42:37.23 ID:kzLhxDkt0.net]
- >>159
お前も目くそ鼻くそと気づけよ
すぐマウントとか話を置き換えとか言ってるやつって何だろうって思うw
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/06(月) 22:44:59.17 ID:v9Rq/3im0.net]
- 実際ツギハギだらけのワンビアで来てるの見たりしたけど誰も車の事なんて言ってなかった
礼服はあるけど礼車なんてないからな
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/07(火) 00:33:45.58 ID:E6tGXT+0p.net]
- タイプSなんて田舎の素人からしたらチバラギ仕様の竹槍出っ歯と同じだもんな
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/07(火) 00:38:14.20 ID:E/LS4cjK0.net]
- 霊柩車がバニングだったら頭イカれると思う
型を気にすべき時があるのがわからないのかね
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/07(火) 00:49:16.27 ID:2XFbl/l70.net]
- 葬式にS2000で来てる奴が居たら捕まえて
「君、霊柩車がバニングだったらどう思う？」って聞くのか？
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/07(火) 01:08:51.12 ID:1MVRbH+N0.net]
- そいつはもうダメなやつだ
触れてはならん
祟られるぞ
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/07(火) 07:34:14.78 ID:1PhtuBd50.net]
- 葬式の話で盛り上がってるところ悪いんだけど、保険について意見を聞きたい
20日にs2000納車予定で未だに保険決まってないのと、車両保険に入るかどうかをずっと迷ってるんだが、おすすめの保険とか車両保険つけるべきかとか話聞きたい
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/07(火) 08:04:28.49 ID:mvSWcL3Pa.net]
- 雨の日にS2自損ほぼ全損した経験から車両保険絶対おすすめ
もちろん交渉して相場時価並みの金額で入ることも忘れずに
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/07(火) 12:21:39.57 ID:4UaYwsTed.net]
- >>170
車両使われると俺の保険が高くなるから車両はいらないYO!
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/07(火) 12:46:02.70 ID:WCi/YI/n0.net]
- 無敵のジョーカー増えているから必須
ナンバー付いてる車で3割が無保険
保険会社によって評価額が違い、年式で見られるとTYPESでも100万程度しか入れない場合あり
泣かない程度の保健額をお勧めする
いくら安全運転しても盗難、飛び出し、幅寄せ、追突、飯塚等避けられない事故はあります
車両保健の金額が重荷だろうけど、ワンミスや他人のせいで車無くしたり、ローンだけ残ったりした場合を想像してください
90年代のスポ車は全部評価額乖離してるから、事故で揉めるケースが増えそうですね
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/07(火) 12:49:52.50 ID:muV/YTEMM.net]
- >>170
盗難や全損に備える必要性があると感じているなら車両保険を追加しなよ
購入したばかりなら注文書に書かれた総額でいけるから
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/07(火) 13:04:55.54 ID:fVt5pEQud.net]
- 軽自動車で十分と、葬式はS2000でも大丈夫は同じ臭いがする
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/07(火) 13:14:32.42 ID:W2FxeBLb0.net]
- 就職面接で服装は自由ですと言われて私服で行くかそれでもスーツ着て行くのか議論してんのと変わらんよ
真に受けては行けない雰囲気の場所でやらかすのが現代人
自分に都合の良い部分は言葉通りに受け取り、都合の悪い部分は言葉を歪めて受け取る時代
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/07(火) 13:36:06.25 ID:kuCD7pUj0.net]
- ホールの駐車場に停まっている車をチェックして粗さがし
人の悪口を言う為であれば葬式など二の次三の次
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/07(火) 13:51:39.26 ID:T1ajRY7dr.net]
- まだやってんのか
もうS2で葬式行ってはいけないでいいよ
これで満足？次行っておk？
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/07(火) 14:28:16.56 ID:D4L+YnLy0.net]
- 叔父が急死した時はS 2000駆けつけて
親が音で来たのがわかったと言われた
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/07(火) 15:19:45.96 ID:bs+SJ9Bb0.net]
- 2004年式ap1。東京海上で車両保険200万。
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/07(火) 15:31:39.29 ID:fD63VisG0.net]
- 今の相場からするとなかなか厳しいね
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/07(火) 16:02:02.57 ID:KtzyCxLJp.net]
- どうせ全損しても代わりも無いんだし修理代として積み立てすれば良いんじゃない？
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/07(火) 19:05:34.54 ID:mTgccEyqp.net]
- なんで乗換ない前提なんだよ
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/07(火) 22:45:44.52 ID:1PhtuBd50.net]
- 色んな人から意見もらえて嬉しい
話聞いてるとやっぱり基本的にはつけた方がベターって感じなのかな
個人的にも盗難されたときの為につけておきたいとは思ってるんだけど、
結局車両購入価格分くらいつけてしまうと、そのお金でセキュリティ強化したほうがいいんじゃないか？
とも思える額になってしまうんだよな
ちなみに運転は慣れるまでマジで街乗り程度で利用しようと思ってるんだけど、それでもこの車って他の車輌より事故とか起こしやすいものなの？
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/07(火) 22:48:49.77 ID:WacB6PYGd.net]
- グランツーリスモとかレースシムのミッドシップ車をスピンせず扱えないなら慎重に乗らないといけない車
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/07(火) 23:08:38.16 ID:rgZ9O77c0.net]
- 変な気を起こさない限りそこまで慎重にならなくても大丈夫だよ
タイヤをケチらなければね
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/07(火) 23:27:16.06 ID:1MVRbH+N0.net]
- 路面濡れてる時にちょっとでもラフに開けると20kn以下の低速でも流れるのはアジアンタイヤのせいかな
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/07(火) 23:31:08.15 ID:o4iB9eIl0.net]
- サーキット以外でリア流れたことなんて1回も無い
ちなみに国産ハイグリップタイヤ
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/07(火) 23:32:36.36 ID:p3p/v1lxp.net]
- >>187
それはさすがに何か壊れてるだろ
20km/hだと4本応急用のテンパータイヤで砂利道でも流れんわ
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/07(火) 23:54:03.55 ID:662UbyVvp.net]
- >>184
ちなみに初期型新車オーナーだけど、AW11、SW20初期型、FD3S初期型と比べたらはるかに安全。
ただ、最近の86BRZみたいにトラクションコントロール等車体安定装置に慣れてる人からすると危険らしい。
確かにノーマル86BRZなんてアクセルオンでパワースライドすら出来なかったもんね(制御介入で)。
街乗り程度なら、若干他社に比べて低速弱くてクラッチ繋ぎにくかったりギヤがクロスしてるから煩雑なのに気を取られて危ないか、左右後方視界が悪いくらいかと。
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 01:07:01.04 ID:GLQQY5Dz0.net]
- 初期型ノーマルに国産ハイグリ履かせただけのモテギフルコースに車載見たけど運転しにくそうだったな
滑ったらすぐスピンモード、それに合わせようとカウンターを頑張るとお釣りだもん。
街乗りは平気だろうけど峠で軽く飛
- 195 名前：ばすだけで十分リスキーだろあれは
一切手を加えず乗りこなせてる人はセンサーもコントロールも常人離れしてる [] - [ここ壊れてます]
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/08(水) 02:36:23.04 ID:obInJZGsp.net]
- >>191
初期型ノーマルに国産ハイグリ履かせただけのモテギフルコース車載見たけどこんなもんでしょ
滑ってもすぐスピンモードなんて大げさだし、お釣りも知れてる
街乗りはもちろん、これで峠で軽く飛ばしてリスキーなんてありえない
本人素人評価レベルのセンサー＆コントロールで充分乗りこなせる
https://youtu.be/lsedpOVumBk
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/08(水) 03:02:26.51 ID:2OJoczi5p.net]
- ちなみに新車当時、他車との比較でこのレベルにあった
プロが乗ってこんな感じ
https://youtu.be/U1kVZaVxGCc
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 05:22:25.59 ID:bzTzsLXwa.net]
- >>165
礼服ほどではないけれど似た様なもんで非常識と思う人も多いよ
年配になればなるほどその傾向は強い
その場では言わなくても誰のか分かったら普通に陰口叩かれてるよ
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 06:53:26.92 ID:vvgPMzI80.net]
- いい加減しつこい !!
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 07:13:49.24 ID:krdXwXYt0.net]
- >>192
それはスポーツカー自体が初めてであろう>>184に対して安全な車というべきかどうかって目線じゃないね
少なくとも
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 07:45:51.56 ID:QKn+6Z920.net]
- >>194
SNSのアイコン電車だったりする？
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 07:46:42.90 ID:P9SJFeO50.net]
- >>189
そのシチュエーションでも雨の日の20ｋｍ/ｈでも流れるぞ
ラフに扱えば痛い目みるぞエアプかよ
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 08:00:54.94 ID:eWukrRoId.net]
- 20以下で流れるってレッド付近でクラッチミートでもしてるのか?ｗ
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 08:08:10.35 ID:SWb6UlDS0.net]
- 下手くそはすぐタイヤや車といった、道具のせいにする
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 08:28:15.83 ID:OQEgyF+md.net]
- >>198
10年落ちのカッチカチの溝なしタイヤでも履いてるの？
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 09:16:24.70 ID:IgZ7Yz8BM.net]
- 腕云々は抜きにして車の特性だけ言うと他FRに比べてスピンに陥り易いのは間違いないよね。車両からのインフォメーションが高いから相殺しやすいもののそれでも高速域のスライドは結構肝を冷やすよね。
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 09:46:40.73 ID:0LRxdaqRd.net]
- リアに重量配分寄せる程高速走行でリア流れやすいからな
アクセル踏んでるうちは良いが抜いた時は神経使う
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/08(水) 10:42:55.65 ID:uJC8xO5up.net]
- >>198
20km/hなんてもはやPVCドリフトの域だな
https://youtu.be/LdFGzk3X_KY
足回りぶっ壊れてタイヤが横向いてるんじゃないの？
S2000で20km/hで流れてる様子の動画公開したらめちゃくちゃバズるわw
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 10:51:44.48 ID:P9SJFeO50.net]
- 何ムキになってんの？
今度は１０年落ちのタイヤとか言い出して
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/08(水) 11:26:15.17 ID:tTznEGB7r.net]
- こんな荒れるとは思わなかったすまん
スルーしてくれ
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/08(水) 11:32:40.44 ID:sRtcMzR+a.net]
- >>191
AP1:一般公道仕様
AP2:サーキット用タイプR仕様
※AP1はフロント廻りが貧弱のでタイプRみたいな補強が必要ですがそれが面倒臭いならAP2一択かと。
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 11:34:52.50 ID:VQtrLX9g0.net]
- また荒れる様な事を…
AP1アルティメット軍団がくるぞ
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 12:25:35.95 ID:hXqgjW2Hp.net]
- 同時にS2はタイプRじゃない厨もくるぞ
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/08(水) 12:31:34.97 ID:9TDTJqBT0.net]
- お尻の感度も人それぞれか
20キロ位で高速のランプ登る時、路面に排水の溝切りがあるのだが、雨とかだとVSA介入しますね
タイヤはPS4S
まあ流れるという表現は無いわな
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 12:39:10.54 ID:rP89+sugM.net]
- >>210
いい大人が排水の溝切りとか後付け条件を付加するのやめよーぜ
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/08(水) 13:48:16.82 ID:0aIVLficp.net]
- >>211
それ以前に20キロ位で高速ランプを登る事を突っ込んであげて
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 13:56:37.27 ID:efdIMcshM.net]
- >>212
俺はいい大人だから論点がズレた突っ込みはしないw
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/08(水) 14:04:21.32 ID:0aIVLficp.net]
- S2000走行性能曲線
ちなみに冷間時ファーストアイドル2000rpm
https://i.imgur.com/GVGA7CM.jpg
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 14:22:45.70 ID:Le1zqdlGM.net]
- これ見ると5000rpm以上がトルクバンドだったら良いのに～っていつも思う。たまにVTEC外す奴は腕が悪い奴とか言うポンポコチンがいるけど３速まではどう頑張っても外れてしまうという
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/08(水) 14:31:42.83 ID:TMjrBHP5d.net]
- ＶＴＥＣ入るのは6000位だが、戻るのも同じ回転？
オートマとかはギアチェンジの回転が上がる時と下がる時で差があるらしい
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/08(水) 14:39:58.26 ID:ZQtIg7M60.net]
- >>207
公道で下手くそでも運転し易い為の遅延機構付きクラッチレリーズをサーキット用にAP1のに変えるのが面倒くさいです！
あとAP1用触媒、フライホイール、スタビライザーにするのも
さすがサーキット用タイプR仕様は凄いですね！
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 15:28:06.39 ID:TI1NS5wRd.net]
- 《Big Supercars Jump》
https://youtu.be/aBPSL-kXwdk
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/08(水) 15:49:36.55 ID:bwuoopU+d.net]
- >>216
B型は可変したけどどうなんだろね
体感では固定っぽいけど
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 16:10:19.29 ID:TZDE0/wWd.net]
- 〈魔のカーブ とは？〉
https://youtu.be/Ao53eRko2No
https://youtu.be/sDtKTl1CRiU
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/08(水) 16:16:56.66 ID:j6zK6cZW0.net]
- >>217
それはAP1乗りの人が、「エンストして、僕、困ります〜」って泣きついたから、
変わったんじゃないの？
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/08(水) 16:28:05.37 ID:ZQtIg7M60.net]
- >>221
じゃあきっとAP1のユーザーさんはAP2の遅延機構付きクラッチレリーズを流用するのが定番チューンですね！
社外からも遅延機構付き出てたりするんでしょうね！
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/08(水) 16:40:08.23 ID:j6zK6cZW0.net]
- >>222
そういえば、なんで流用しないんだろうね
格好悪いヘッドライトは流用して整形している癖に
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 17:07:31.41 ID:hXqgjW2Hp.net]
- ...同じクルマ同士で争いあって馬鹿らしいとは思わないのかな
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 17:08:27.76 ID:tbRyZt9vM.net]
- ここ1年の話題
①価格高騰
②盗難
③車両保険
④型式(年式含む)違いのディスり合戦
⑤不具合相談
⑥ポルシェ
⑦サーキット全般
⑧タイヤ
⑨葬儀関連 ←new!!
個人的にはポルシェ以外の話題はok
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/08(水) 17:30:
]
- [ここ壊れてます]
- 231 名前：32.45 ID:hI4PmsBRM.net mailto: >>224
中身は別物でHONDA凋落の起点になったんだから仕方ない
エンジンのHONDAの集大成が2.2L化→S660を経てEVのホンダへ...
他の車種ではあんまり無いよね [] - [ここ壊れてます]
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/08(水) 17:46:53.78 ID:p6UaPZik0.net]
- >>224
ほんとにな
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/09(木) 00:44:25.90 ID:aZ6CF/5L0.net]
- >>216
ATのギアチェンジと同じで戻りの方が低回転じゃないと
パーシャルの時にハイカムローカムの切り替えが連続しちゃうから差は絶対ある
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/09(木) 06:35:19.85 ID:h3xDMjTK0.net]
- あーあ>>207がパンドラの箱開けちゃったね
余計なこと言うから空気悪くなってきたじゃん
責任とって全員にいいタイヤ配ってください
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/09(木) 07:17:46.80 ID:tkqJ3sNwd.net]
- >>207
どう考えても逆だろ
まあ良いとこ取りの130が最強だけど
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/09(木) 07:43:27.32 ID:bFFnh2t50.net]
- 最近でもないけどユーチューブで話題になってたモリブデンって誰か試した人いる？
低回転のトルク高めてくれるって話聞いてこの車に合うんじゃないかと思ってるんだけど
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/09(木) 08:07:35.69 ID:bW9Y6ghE0.net]
- >>231
低回転高負荷域だとクラコン、ピストン周りが境界潤滑域になりやすいからモリブデンが金属摩擦を低減してトルクは僅かに上がると思うよ。この例は、アイドル～2000回転とかの街乗り領域の話なんだけど低粘度油使ってる人やクーリングも無しにガンガン高油温で攻めてる人には高回転側でも一定の効果は得られると思う。
ストライベック線図を調べてみると面白いよ
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/09(木) 08:10:07.26 ID:m18q/ZqSp.net]
- フリクションが減るなら低速によらずその分は良くはなるんじゃない
ただ上がっても計測条件の誤差の範疇ぐらいだと思う
質量の軽い最高級オイル使うとなんせ軽くて抵抗が少ないから出力が5〜10ps上がるっての現実あるし摩擦減による出力向上は確かにある
添加物系の話はオカルトも多いからそうだったらいいねぐらいで嗜むのが吉よ
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/09(木) 08:13:41.51 ID:bW9Y6ghE0.net]
- 言い忘れたけど殆どのスポーツ走行向けのオイルや低燃費油と称してるオイルには当たり前の様にモリブデン添加されてるよ。あといっぱい入ってれば良いものでも無いよ
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/09(木) 08:14:09.31 ID:P/ZNHcX70.net]
- >>232に補足すると、
アイドリング～1500rpmくらいの極低回転域では低粘度ほど摩擦係数は高くなる(カムなどの動弁系に関しては)
なので低粘度オイルほど摩擦調整剤の恩恵がある
ここで言ってる低粘度オイルっていうのは0w-20とか最近のやつね
5w-30、5w-40はどうだろうなぁ
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/09(木) 10:12:45.18 ID:s0AodXfy0.net]
- 2回目の幌交換完了
最終型だがもう14年
黒から青、そして赤となりました
今回もDIYで安くあげたが、ウェザーストリップが流石に硬化してる、でも金がない
ガレージ欲しいな、カーポートだと作業途中で放置できない
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/09(木) 11:36:07.48 ID:j0qvQCaUM.net]
- >>236
カラフルでお洒落ですね。
因みに幌はクロス生地ですか？
自分はコンパチ研のクロス生地に替えて3年経つんですが�
- 243 名前：ﾂ空駐車でもまだまだ元気な感じです。クロス生地の寿命が気になっているもので []
- [ここ壊れてます]
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/09(木) 12:37:32.64 ID:s0AodXfy0.net]
- クロスです
開け閉め頻回な使い方のため、よくある運転席後部が薄くなりました
今回は補強で当て布追加しました
擦れる部分以外は何にも問題無かったです
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/09(木) 18:13:46.30 ID:hxAOq0r/a.net]
- 【S2000】
・S2000のAP1とAP２の違いを徹底解説
https://www.everydaysilvia.com/entry/apone-aptwo/
https://hm-r.co.jp/hmr-honda/2021/08/01/catalog-s2000/
・S2000(中期モデル)タイプVジオーレとは？
https://hm-r.co.jp/hmr-honda/2021/08/21/s2000-gioire/
・S2000(最終型:北米仕様)タイプSとは？
https://sport-car.akakagemaru.info/car-honda/post-3030/
https://youtu.be/wYZeQOSeDF0
https://youtu.be/KjKJLf_1_os
・S2000メンテナンスについて
https://youtube.com/playlist?list=PLpSF19M9qt9h9ZLTRrlzlwCHmISQ2exgG
https://youtube.com/playlist?list=PLTLwLaouAEy0C6Pkp5APyMyyHtwCYTrKK
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/09(木) 21:42:39.13 ID:UoFY4nO+p.net]
- 久しぶりにみんカラ見たらパーツレビューに100円ショップのハサミとか投稿しているガイジがいてドン引き
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/10(金) 10:11:36.24 ID:BL0arTAT0.net]
- そんな事を報告するガイジがいてドン引きｗ
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/10(金) 11:02:32.65 ID:4pgCcWcla.net]
- (火種作るなよ…)
山ちょっと流してきたけど、走行路面は乾いているが道路脇には雪が残ってる
そろそろカバー被せて冬眠だわ～
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/10(金) 11:57:42.21 ID:rON9dBhJd.net]
- >>241
パーツレビューなのに100円ショップのハサミとか投稿してそう
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/10(金) 13:09:01.06 ID:rUqHS85c0.net]
- 休ませられる環境羨ましい
俺S2000で通勤にも使用、スタッドレスにはしてる
もう23万キロ
妻はエスティマハイブリッドで仕事に子供送迎
もう一台は維持無理ぽ
雪の地域だから天気予報みて実家に軽トラ借りに行く始末、それで通勤
現行ジムニーかNVAN欲しい
S2000壊れたら修理の金ねーんだわ
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/10(金) 14:22:52.64 ID:0xJTZmWTd.net]
- F1店長で有名な「Honda Cars 野崎店」にてS2000の高価買取りもやっているそうです。
https://m.youtube.com/watch?v=fhWsKCposFA&list=PLTLwLaouAEy0C6Pkp5APyMyyHtwCYTrKK&index=8
おまけ: ビート30周年記念イベントレポ
https://m.youtube.com/watch?v=LTwhuqm0ofc
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/10(金) 17:38:04.89 ID:Qd3OUG+ha.net]
- >>244俺も家庭持ったら冬も使わなきゃならんかなとは思ってる
こどおじだからパジェロミニと同時所有出来てるもんだし
でもそうしたらバネ柔らかくしなきゃならんし、バンパーも純正に戻さなきゃならんのか…面倒だな～
やっぱ雪国オーナーは屋根鉄板？
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/10(金) 21:20:08.49 ID:DpNiEkzSa.net]
- >>246
積もっても運転するよ
幌の雪を優しく払い、幌に近い部分の凍ったところは車内からデコピンして剥がしてるw
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/10(金) 21:26:10.15 ID:VllvqyRr0.net]
- >>247おいおい大丈夫なんかい…やっぱり幌の消耗は早いですか？
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/10(金) 22:02:11.99 ID:DpNiEkzSa.net]
- >>248
タイプSだけども、コンバーチブル研究所のクロス幌に換えてるお陰か、目立った傷みはないよ
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/11(土) 13:31:41.79 ID:HLvh3jeea.net]
- なら俺のもそれなりにもってくれるかな～去年コンバチ研究所の同じクロス幌に換えたし
でも軽の方がタイヤも安いし、冬乗ってE塚されるのも怖いからな～維持費なんて税金抜けば月2台で2万も掛からないし
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/11(土) 15:05:09.70 ID:jotcuki80.net]
- ワインディングで軽の後ろを走って居たら、2200ナンバーの走り屋風のやつがチカチカしてきた。
なんだよ！と思っていたら、軽が譲ってくれて抜かしたらまたチカチカしてきた。
頭きたから信号で降りて後ろ歩いてなんか用ですか?って声かけようと近付いたら、ミューンってバックしてそのまた後ろの車にバカデカイ音でドッシャってぶつかって行った。
俺悪くないよね。
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/11(土) 17:37:06.28 ID:1zaMszJ9a.net]
- チカチカってのが何なのだ
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/11(土) 18:35:54.23 ID:ctbUACdka.net]
- >>252
たぶんパッシングかと
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/11(土) 23:06:50.19 ID:KAiVPVzY0.net]
- 後続車にパッシング？？
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/11(土) 23:54:19.06 ID:mB/GKEEy0.net]
- アイシテル？
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/12(日) 09:08:20.22 ID:IgVCa+2W0.net]
- >>255
それはブレーキランプ5回やん笑
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/12(日) 09:29:47.70 ID:YGDN7phn0.net]
- チカチカってどっちかっていうとウィンカーのイメージ
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/12(日) 09:56:40.78 ID:Qc99t322p.net]
- チカチカはウィンカー
パカパカはブレーキ
のイメージ
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/12(日) 09:59:11.72 ID:E2YmcRXyF.net]
- パッシングはパシパシ？
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/12(日) 11:03:24.16 ID:LzsLseIm0.net]
- 教えてやるよ…本当のパッシングってやつを
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/12(日) 12:01:51.88 ID:d54rucMLa1212.net]
- ！？
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/12(日) 13:51:19.15 ID:Qc99t322p1212.net]
- アレをやる気なのか...！？
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/12(日) 14:22:08.96 ID:lN7zsCBKa1212.net]
- 【峠伝説】激安FR車を楽しむ♪
https://youtu.be/vMp_qsDjAOE?list=PLwVEssQ3fBsA8HwHzRPPqmzDA7erz7v_x
MR-SタイプRがあったら？
https://youtu.be/6rvO3wAfvKE?list=PLwVEssQ3fBsA8HwHzRPPqmzDA7erz7v_x
ドリフト走行を楽しむ
https://youtu.be/rvR8yNNwYwQ?list=PLwVEssQ3fBsA8HwHzRPPqmzDA7erz7v_x
https://youtu.be/DH6PHahoAuY?list=PLwVEssQ3fBsA8HwHzRPPqmzDA7erz7v_x
グリップ走行を楽しむ
https://youtu.be/0jVJST9aQeY?list=PLwVEssQ3fBsA8HwHzRPPqmzDA7erz7v_x
新品タイヤの危険性について
https://youtu.be/el9XMI-_EUQ
https://youtu.be/t3cPlIg9jFs
https://youtu.be/QSkwPY0I3eQ
ミニカート(チータ)とは？
https://youtu.be/OIT4wx8WEA8?list=PLwVEssQ3fBsA8HwHzRPPqmzDA7erz7v_x
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/12(日) 17:12:55.89 ID:ae+Ii18qa1212.net]
- S2000タイプRがあったら？
https://youtu.be/GxBlCopH3bY?list=PLwVEssQ3fBsA8HwHzRPPqmzDA7erz7v_x
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/12(日) 21:44:47.26 ID:lGjZX2Vp01212.net]
- ｶｰｸﾞﾗﾌｨｯｸTV S2000特集
https://www.youtube.com/watch?v=6VzFQ242IQQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYGYiR00Ed4
S2000メンテ
下回り錆止め塗装例
https://www.youtube.com/watch?v=4jHWdlSZSK8
オイル交換及びジョイントブーツ交換例
https://www.youtube.com/watch?v=kzzVh-ZLuGE
https://www.youtube.com/watch?v=YTLlNGF3PsQ
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/12(日) 21:45:19.37 ID:0fEwmbBwp1212.net]
- さようならエンジンのホンダ
https://i.imgur.com/64xZOd1.jpg
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/12(日) 23:39:13.88 ID:3gIMJTTcM.net]
- >>266
劇的な有終の美
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/13(月) 00:51:13.24 ID:K+UzvQth0.net]
- どうせEVなんてコケるだろうし、ホンダは未来無いかもな
家庭用の電気さえままならない国がごまんとある状況でSDGsなんて笑わせるわ
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/13(月) 03:13:35.71 ID:BmEW1Th40.net]
- マーケットに負けてホンダ内燃機関の技術の粋を集めた結晶のF20Cを一般人にも扱い易い様に個性を捨て去り2.2L化、凋落の果てにEVメーカーへと舵を切った。
これも時代だし、それが正しいのかも知れないがあまりにも惜しい。
さようならエンジンのホンダ
でもスポーツEVもほんのちょっと期待してる。
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/13(月) 05:30:35.04 ID:j+g2Vcaep.net]
- スポーツハイブリッドすらまだままならんのになぁ
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/13(月) 08:19:54.23 ID:lh0rzWm7p.net]
- 4位だった角田選手も帰国した時にS2000乗り回してたんだって
お父さん昔全日本ジムカーナ選手権にNA1のNSXで出てたね
https://i.imgur.com/b0smJzL.jpg
https://youtu.be/mFkZ3Gte4V8
https://twitter.com/eakisawa/status/1433388195379511304?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/13(月) 08:33:54.37 ID:pjOfIVcYr.net]
- >>271
新型シビックの企画なんで、角田のS2000推しに慌てて鈴木亜久里の新型シビック推しで草
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/13(月) 12:54:59.36 ID:cqWPUILHd.net]
- リアが不安定過ぎると言われようが低回転トルク無さ過ぎと言われようがAP1は名車
各ギア間のレシオについてはMT国産車で文句無しに最高
きちんとギア落として2速で回せば全然トルク足りなく感じない
下道4速入れっぱで加速とかエスニに限らずトルク出ねーわって思う
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/13(月) 13:02:13.98 ID:8ALPlChP0.net]
- むしろスポーツカーならひとクセもふたクセもあった方がいいと思うんだが
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/13(月) 13:08:01.08 ID:8mflTd8l0.net]
- ボーナスでたからレカロ買った、届いたらDIYだ
外したシートはキャスター付けてガレージ用にする
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/13(月) 13:28:46.30 ID:v36BqfFPa.net]
- いいね～
残りの棒茄子は俺にくれよ
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/13(月) 13:54:58.13 ID:BmEW1Th40.net]
- >>273
セリカXX2.0GTツインカム24に比べればS2000なんて低速モリモリ、上がパワフル過ぎて低速少なく感じてるだけ。
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/13(月) 15:21:13.58 ID:eTtswVuY0.net]
- ﾎﾞﾅｽ出るのうらやま
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/13(月) 17:37:31.25 ID:GjyKH1AiM.net]
- >>275
自分は外したシートでシミュレータ組んだ。ステアリング、ペダル、シフト位置もS2ソックリに仕上げて練習に使ってる。組んでみて思うんだけどステアリングとか直立に近くて凄くレーシーだよね！
色んなスポ車に乗ってみたけどS2のドラポジって秀逸。Aピラーも寝かせて空力良くする手もあるのにドラポジ優位で好こ
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/13(月) 18:55:46.41 ID:J29nA5Rb0.net]
- >>279
Aピラーが立ってるのはドラポジ優先じゃなくてエンジン搭載位置優先だし
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/13(月) 19:02:28.78 ID:GjyKH1AiM.net]
- それもあるけどロードスターとかS2よか数cm、頭とピラーの距離近いよ
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/13(月) 19:27:06.41 ID:JWkjMFL7p.net]
- ひっくり返った時に頭が削れない様にだろ
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/13(月) 20:48:11.05 ID:2um8TeQ00.net]
- 海外のツワモノどもはS2000にテスラモーターを組み込んで最速マシーンにしている
https://www.youtube.com/watch?v=-sXGW0xYx28
https://www.youtube.com/watch?v=ZRD3lnbkBZY
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/14(火) 02:06:16.61 ID:DI9jkYBT0.net]
- アメリカ人はLS2積んでLS2000とか言ってるバカっぷりの方が
- 291 名前：好き []
- [ここ壊れてます]
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/14(火) 06:24:40.36 ID:9YPU3x13p.net]
- 逆にテスラにV8積んでる
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/14(火) 07:13:26.68 ID:PavRSrh90.net]
- >>285
最高だなそいつw
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/14(火) 13:16:06.28 ID:fmckrJHU0.net]
- 100円ショップのハサミクソいいね付いてるやん…
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/14(火) 13:26:45.05 ID:bHvB6fPGa.net]
- 当時、斬新過ぎて不発で終わった..
Honda CR-X DelSol(通称サンダーバード)とは？！
https://youtu.be/undi2XQHwmk
https://youtu.be/XloFRszfzlg
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/14(火) 15:36:39.03 ID:10fDbqgDp.net]
- ボケボケしてたらトヨタに先越されちゃうよ
https://i.imgur.com/D8bd79T.jpg
バッテリーEV戦略に関する説明会
youtu.be/LAZ8V2XevbE
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/14(火) 16:21:13.88 ID:wjBB0dO80.net]
- やっぱりいまのクルマは「個性がない」！ 唯一無二感たっぷりの愛され国産車４台
結果的に、このF20Cエンジンは前期型S2000だけにしか積まれなかった。ほかのモデルに横展開が難しいほどのスポーツカー専用エンジンだったのだ。
https://www.webcartop.jp/2021/12/815604/
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/14(火) 18:33:47.46 ID:H7wqUxhad.net]
- あっロードスターだ。いいなぁって言われる。
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/14(火) 20:32:43.31 ID:VB+aQBm8d.net]
- >>290
S2000の型式プレートが赤
綺麗なエンジンルーム
自分のS2000かと思った
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/14(火) 23:25:28.70 ID:oyDqaFuc0.net]
- >>289
ガソリンエンジンやめます！でガッカリされるホンダ
EV車種クソほど増やします！で盛り上げるトヨタ
同じEVシフトする話でも伝え方って大事ね
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/15(水) 02:40:19.01 ID:LADP3pobd.net]
- >>293
そして、内燃機関やめる気なくて
秘かに水素エンジンの開発を続けるトヨタ
EV化によって急速に増大する電力需要により大量の化石燃料を使って発電するよりも
電気無くても科学反応により発生する水素を使うのが脱炭素。
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/15(水) 08:09:42.17 ID:LiXLXCyvd.net]
- 中古相場がAP1が300万、AP2が600万なら..
この際テスラとかのEVへ乗り換えた方がいいと思うのは俺だけかな？
しかもAP1の修理部品が一部生産中止あるみたいやから最悪壊れて直せなくなるとただの産業遺産やしな。
あとはエコカー減税及び自動車税減税になるからHondaEVスポーツタイプ出るまで気長に待つしかないか。
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/15(水) 08:17:57.65 ID:TJ1quiMS0.net]
- 電気なしで水素を作るにはＣＯ2が出るから脱炭素ではない
結局電気で水素作るからコスト高で広がらない
どうにもにもならなくなるまでハイオク注ぐわｗ
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/15(水) 08:32:52.06 ID:WlyAahWWp.net]
- >>295
AP2はそこまで拘りも無いだろうし乗り換えるなら今のうち、この先高騰も望めないし、AP2なら別にEVでも良いし
AP1はレジェンドだしそれなりに流通もあり需要もあるから部品の心配は要らないと思う
そもそも高く売れるのは程度の良い個体だけであって、そんなオーナーは売る気は無く、程度悪いとか弄り倒してる個体じゃ二束三文で代替の足しにもならず部品取りになるだけ
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/15(水) 10:54:29.41 ID:8egRd4C1d.net]
- AP1上げ気持ち悪い
どうせ中古で初年度シルバーを100万以下で買った奴だろうが
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/15(水) 11:52:44.82 ID:wO8mFjLQr.net]
- 単に車好きならコストや部品供給のこと考えて乗り換えたほうがいいし、s2000が好きならそもそも乗り換えるって選択肢はないと思う
個人的には乗り換えてくれたほうが中古パーツなりが増えることになるから嬉しい
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/15(水) 12:27:05.77 ID:1L3m1Jvx0.net]
- https://m.youtube.com/watch?v=wYZeQOSeDF0
HMRは買うなら絶対AP2と言ってるね
トータルで完成度がAP2が上だって
金ないならAP1で良いんじゃね
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/15(水) 12:27:41.24 ID:eS7Bs0zf0.net]
- パーツ供給なくなるのは辛いよね
固定資産税がかかって生産設備を維持できないなら税がかからない海外のサプライヤーに譲渡してくれんかな
それも技術流出に繋がるから無理なの？
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/15(水) 12:29:43.68 ID:WKgiqAmea.net]
- コロナ前の相場ではAP1(150万)でAP2(300万)だったが..
コロナ過で無修復車は最大二倍となってしまったのでAP1すら買えない人やAP1→2に乗り換えも難しくなった。
修復歴車のご購入は中古車全国チェーン店以外は危険みたいです。
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-repairing-history/
https://youtu.be/GZ2jSDADbiU
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/15(水) 12:49:09.55 ID:PK7nd7Pu0.net]
- >>300
なにこの登録者4000人のゴミチャンネル
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/15(水) 13:08:19.09 ID:WKI1beqJM.net]
- 20年も経つとオリジナルコンディションが貴重だね
https://news.yahoo.co.jp/articles/9e749f67d74c50fbf99c00394d4b215480254b0d
https://i.imgur.com/npYAkS7.jpg
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/15(水) 13:16:24.46 ID:WKgiqAmea.net]
- 【HMR】中古車購入ポイント(S2000エンジンルーム編)
https://youtu.be/oxuxxaLtZ6M
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/15(水) 13:18:59.63 ID:xl1LdUpW0.net]
- AP1はもう買ってそのまま乗るには苦しくなってきたな
10万km超えていれば距離的にはまだまだでも経年劣化によって何処かしらくたびれてくるだろうし
低走行車はチョイ乗りかサーキットで痛め付けられた個体のリスク
車体買ってから手を加えるのがもはや必須
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/15(水) 13:36:51.46 ID:IL1+Sz0l0.net]
- 自分の車が最高だと思えるのが一番
自分のは総額そろそろ4桁万円でチューニングして、最高だと思っているけど、
290や297みたいにノーマルのAP1で、レジェンドとか至高と思って満足できるのは、
とてもコスパが良い
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/15(水) 13:45:54.82 ID:WKI1beqJM.net]
- >>300
車としての完成度なら >>271 で亜久里も新型シビックの方が上と言ってる訳で
20年経った今としては求められるのは >>290 の通り唯一無二かなぁ
HMRの人も態度見てると微妙にAP1推しだし
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/15(水) 14:21:29.96 ID:v3IEvVVxp.net]
- >>307
4桁万円あったら伊藤かずえシーマみたいにHONDAでレストアしたい...
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/15(水) 15:05:00.80 ID:4KZC9rfxd.net]
- 大型ガレージ主なら..
AP1が街乗り兼攻め用でAP2が箱入り娘用でしょうか。
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/15(水) 17:49:38.61 ID:RpJRzpb5M.net]
- AP1乗りの妄想気持ち悪いなーw
さて、あと少しでS660の抽選だ
F1ワールドチャンピオン獲得祝いで当選したら増車するよ！
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/15(水) 19:37:16.96 ID:gKM9IqZWp.net]
- 同じ車種で何で喧嘩するかなぁ
86乗りの民度と変わらんぞ
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/15(水) 19:57:36.65 ID:WQnYSWh30.net]
- 仮にAP1,2みたいな分類がなかったとしても型番あたりでマウント取り合うんだろうな
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/15(水) 21:14:38.10 ID:pLP4GGbv0.net]
- 赤プレートだしな
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/16(木) 00:14:42.10 ID:W+gzx/u30.net]
- >>306
そんなこともないだろ。俺のAP1は登録2000年の初期型だけど、ゴムやマウント、ブッシュ類は全部交換して、ガレージ保管だから幌も塗装もまったくダメージない
もちろんエンジンも10万キロ走ってはいてもオイルは3000キロで交換してるから絶好調。いますぐ売って、誰かが買ったとしても金なんか殆どかからんと思う
そして、そんなAP1ユーザーは少なくないと思う。こんな時代にAP1を維持してるような奴に、売った瞬間にどこかしらが壊れるようなボロ車で乗ってる奴なんていないんじゃないの
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/16(木) 00:44:33.48 ID:K500ESfd0.net]
- だから
そんな乗り方してる奴らは売らんだろ
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/16(木) 03:20:47.60 ID:zCxbwRb70.net]
- 20年も経ってんだからどんなに丁寧に管理されててもどこか壊れる可能性は十分にあるでしょ
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/16(木) 06:13:04.95 ID:IrQfL/OK0.net]
- なんでAP1乗りはこんなに必死なんだw
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/16(木) 07:08:23.07 ID:ML7rlssyp.net]
- クラッチマスタの前触れ無いフルード漏れ何とかならんのか
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/16(木) 07:33:01.92 ID:hfnul5XRp.net]
- >>318
必死なのはAP1乗りでもAP2乗りでもなく片方age片方sageばっかしてるお前だぞ
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/16(木) 07:37:53.69 ID:N3dMJK4j0.net]
- クラッチマスターは前触れの無い故障で車動かせなくなるんだから今からでもリコールになればいいんだけど・・・
国交省の自動車不具合情報ホットラインに報告してみたけど同様の報告が複数ないと動いてくれなさそうなんだよね
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/16(木) 07:57:02.20 ID:8yVNW+zg0.net]
- クラッチペダルに垂れてくるのが前触れじゃないのか・・・
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/16(木) 08:29:15.04 ID:N3dMJK4j0.net]
- >>322
某メーカーの軽自動車エンジンオイル漏れはチェックランプもついてるのにリコールになってる
チェックランプすらついてない、走行中は足元とか液量確認できないのに突然クラッチ切れなくなるのは危険だと思うけど
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/16(木) 08:41:23.26 ID:8yVNW+zg0.net]
- >>323
言いたいことはわかるけど
突然切れなくなるわけじゃなくて洩れだしてから結構時間あるよ
運行前点検を毎回しているって人だけ石を投げなさいって言われそう
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/16(木) 11:35:38.19 ID:xbj83nbka.net]
- ホイールアライメントに関しては車検または車検予備検査(通称:予備検)やタイヤ交換時に専門業者にやってもらうとして..
エンジンルーム点検はコチラを参考にすればいいと思います。
〈HMR:S2000エンジンルーム編〉
https://youtu.be/oxuxxaLtZ6M
バルブ類/エアクリーナー/IGコイル/プラグ/ブレーキパッド交換や日常点検/12か月点検/24か月点検は毎回自分でやれば
- 333 名前：安い/早い/楽しいの三拍子ですし部品の消耗時期もある程度分かる様になってくるのでオススメてかやりましょう♪
あと中古車(修復歴あり)を購入予定の方は最近法定点検(24か月)の書類が無い場合は必ずやってもらってから購入を再検討して下さい。
車検が通らない(ホイールアライメントが全く出ない)事故車もあるらしいので。
https://youtu.be/GZ2jSDADbiU [] - [ここ壊れてます]
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/16(木) 11:50:30.53 ID:8JUfVQmda.net]
- 自分にとって調子の良い車＝他人にとっても良い車じゃ無いんだよねだから中古車は難しい
そりゃ動かなくなるレベルは問題だけどそれ以外の部分は個人の感じ方とか価
- 335 名前：値観にもよるからある人にとっては優良車でも別の人はボロ車となることもあるから難しい []
- [ここ壊れてます]
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/16(木) 12:48:32.13 ID:RZNbqZgfd.net]
- 注意深く乗ってるとペダル奥まで踏み込んでリリースする瞬間にガム踏んだ時みたいな嫌な感触が出始める
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/16(木) 13:37:04.01 ID:4xfQS9xrp.net]
- >>321
リコールは自動車の構造、装置又は性能が自動車の安全上、公害防止上の規定（道路運送車両の保安基準）に適合しなくなるおそれがある状態、又は適合していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通大臣に届け出て、自動車を無料で改修・修理する制度。
クラッチが切れなくなる現象は実は保安基準に抵触しない。
これがクラッチマスターでなくブレーキマスターだったらリコールの対象。
よって国にリコールを求めるのでなくメーカーにサービスキャンペーンを求める事になると思う。
こうなるともう古いので何ともならない。
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/16(木) 14:02:04.19 ID:4xfQS9xrp.net]
- >>327
確かにこれクラッチマスター逝く前になってた！
微妙だけど奥から離す瞬間ネチャッって感じ
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/16(木) 21:05:52.05 ID:HDclUwZdM.net]
- >>322
これじゃねーの？
車内側に漏れて来る事が多いから
チェックしてれば問題ない
不具合ではなく
ただの経年劣化だろ
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/16(木) 22:41:39.45 ID:UxeyQ6/40.net]
- ガム踏んだみたいな感触って言うのわかるw
スパッて感じがヌチャッて感じになるのな
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/17(金) 08:35:59.24 ID:/RJSJWixM.net]
- ノーマルでも楽しいのはタイプR。
s2はあちこち手を入れたくなる。
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/17(金) 10:59:00.74 ID:KJaZhIZVd.net]
- ノーマルのタイプRで楽しいと思えるならS2ノーマルでも楽しめるやろ
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/17(金) 12:27:55.77 ID:mD07ABsqd.net]
- 真のRはna1だけ後のはRという看板に乗っかったただの商品だと思ってる(キリッ
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/17(金) 12:41:57.79 ID:+aMacD88p.net]
- >>334
まぁ実際NSX-Rは俗称タイプRであって正式なタイプRシリーズとは別物だしね
https://i.imgur.com/z0X9QMs.jpg
AP2はS2200にしとけば良かったのにね
S660はBEATにするべきだった
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/17(金) 12:57:10.49 ID:/RJSJWixM.net]
- >>333
dc2、ek9と比べると刺激は無いな。
タイプ勢は皆軽量フライホイールだしエンジン回転が軽い。
s2で同じようなレスポンスとなると、給排気+cpu、フライホイールに手を入れたいところ。
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/17(金) 15:29:09.72 ID:VFmpgeHf0.net]
- スポーツカー(S) ノットイコール レーシングカー(R)じゃないし、もちろんグランドツーリングカー(GT)でも無い
このあたりを理解出来ない人が多いからSは正当な評価を得られなかったんだろうし、こういったクルマが今後出る事は無いんだろうな
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/17(金) 15:39:39.43 ID:H8rgMoRra.net]
- s2000て2.0の方が人気なの？
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/17(金) 16:08:45.43 ID:1TUUpj5C0.net]
- >>338
そうだよ
生産台数多いだろ数字が物語ってる。
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/17(金) 17:11:19.57 ID:0UYhf2Hnd.net]
- >>336
dc2のノーマルフライホイールはs2と比べても軽いレスポンスには感じなかったなぁ
まーどうせ両方かえちゃったけど
dc2のマフラーは糞詰まりで掃除機みたいな音だったし
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/17(金) 18:34:21.96 ID:51Sm3co40.net]
- DC2やEK9が記憶の中で美化されてるだけ
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/17(金) 18:34:51.84 ID:MiKQgKkl0.net]
- >>338
中古しかない現状ではAP2のが
- 352 名前：人気ありますね。
市場価格が人気指数なので。 [] - [ここ壊れてます]
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/17(金) 18:53:49.09 ID:qsy8Ef2Rd.net]
- >>661
AP1の良さって9000回転以外はなんだ？
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/17(金) 19:42:30.13 ID:VpYaOZ6h0.net]
- >>343
少数派かもだけどヘッドライトとテールがこっちが好き。
あとリヤバンパー下の部分が同色でなく黒いのが好き。
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/17(金) 19:51:22.82 ID:t1giMTgMM.net]
- >>344
俺もAP2が現行の頃まではそう思ってたけど、今見ると前期の顔とケツはちと古く見えちゃうね
特に前期はヘッドライトがボロいのが多いから、古臭い印象なのもあると思うけど
前期型はヘッドライトボロくなって更新する時に、後期や社外にしちゃう人が多いしね
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/17(金) 20:03:24.81 ID:1TUUpj5C0.net]
- >>343
未来人現る
661に期待
>>345
しねだと？
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/17(金) 20:09:51.68 ID:t1giMTgMM.net]
- >>346
そんなつもりはなかったしね
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/17(金) 20:50:23.29 ID:6MFCMKHtp.net]
- >>343
AP2乗ったことないけどワイヤースロットルがいいと上げる人はいるみたいね
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/17(金) 21:21:56.75 ID:VpYaOZ6h0.net]
- >>345
個人的にはその古臭い感じが好きなんだよね。
90年代って感じがたまらんて感じですよ。
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/17(金) 22:17:49.31 ID:+aMacD88p.net]
- >>343
無いね
でも車の心臓であり根幹はやっぱりエンジンだよね
ていうかそもそもS2000と言えば2Lで250psか9000rpmがほとんどで後は他の車の方が優れてたりするし、
250psは眉唾ものと言うかもう古いし出てるか分かんないけど9000rpmは実際回るしね
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/17(金) 22:59:08.86 ID:LNLO37Oi0.net]
- >>343
s2000に限った話ではないが初期型が一番造り手の理想を具現化したモデルだと思ってる 勿論コストや技術的に実現できなかった点も有る事も理解してる
スポーツカー造りはある種の思想や哲学が必要で誰かしらが強力なリーダーシップを発揮して形にしていくべきだと思っててマイナーチェンジの度に大衆に迎合したりましてやみんなで仲良く相談しながら造るなんてのは論外とまで思ってる
そうした方が洗練度は上がるだろうけどどこかピントが合ってないボヤけた感じになってしまうと思う
だから優れた車かどうかは別にしてap1-100が好き
長々とごめんなさい
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/17(金) 23:12:22.22 ID:LJPlT+XR0.net]
- くそキモい
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/17(金) 23:23:32.16 ID:Pgj4908Xd.net]
- AP1後期の俺はいつも高みの見物で申し訳ない
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/18(土) 00:32:08.22 ID:BRo1b69Jp.net]
- >>353
・車重10kgアップ
・重い純正17インチホイール(今までENKEIだったのがアサヒ製に)
・遅延機構付クラッチマスター採用
・MTトリプルコーンシンクロ → カーボンダブルに
・-200 からは高根沢 → 鈴鹿製
単に販売台数少ないから今はもてはやされるってだけ
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/18(土) 00:33:09.47 ID:BRo1b69Jp.net]
- >>353
あとエンブレムが普通のやつに
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/18(土) 00:35:12.23 ID:BRo1b69Jp.net]
- >>354
・遅延機構付クラッチ レリーズ だった
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/18(土) 05:48:15.19 ID:a4fUf1zPd.net]
- NCロードスターかなり軽いけどS2000も車重1180kg位に出来なかったのかな？とは常々思う
剛性確保で重量増した感が少し残念
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/18(土) 08:29:09.75 ID:gvoEpDM+p.net]
- ホイールとかマフラーですらかなり重いからなぁ
これ変えるだけで20kgは楽々軽量化
- 369 名前：できるだろ []
- [ここ壊れてます]
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/18(土) 08:59:29.30 ID:P+l8lEraa.net]
- これはAP1？AP2？
https://i.imgur.com/diKAche.png
https://i.imgur.com/cbRXmQb.png
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/18(土) 09:22:20.42 ID:ULmRqQsE0.net]
- シートとAピラーが黒いからAP1だと予想
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/18(土) 09:23:06.48 ID:Oy8wv/kE0.net]
- ホイールが純正の１６インチぽいから
AP1じゃねえかな
かわいいカラーリングだけど
乗る勇気は無いな
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/18(土) 09:25:52.59 ID:K93vpD8M0.net]
- これは99%AP1だね、それに後期バンパーとタイプSリップを付けてる。
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/18(土) 09:29:28.87 ID:hoBH9ECu0.net]
- 後期のやつが前期のヘッドライトにしたって聞いたことないしな。
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/18(土) 09:34:01.84 ID:Oy8wv/kE0.net]
- エンジンルームの赤いプレートがAP1の初期の証って
なにげにかっこいいよね！
維持してて良かった
もちろん最終型も熟成されて良いんだろうし増車したいけど
NSXの初期型（９０年式）も持ってるからなあ、、、
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/18(土) 09:40:40.33 ID:DhKLT/WJa.net]
- >>359
AP1の萌え車いいね♪
盗難防止にもなるし。
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/18(土) 11:14:51.51 ID:7gai3z7TM.net]
- >>364
実際赤プレートの時とそうでない、特にGH-とLA-ではエンジンフィールも結構違う
恐らくピストンリングと組み付け精度が変わったせいだと思う
赤プレートじゃなくなって全数検査じゃなくなったのでハズレ引くとB18Cなんかに比べるとイマイチな感じ
保証でオイル上がり対策ピストンリングに変えたやつも同じで馬力も落ちてると思う
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/18(土) 11:26:40.48 ID:IKlirDEHd.net]
- >>296
アルミニウムをアルカリ溶液に漬けると水素が発生するらしい
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/18(土) 11:27:16.65 ID:2IygvAyi0.net]
- 職場の若い子の彼がS2000乗りとのこと
ローンのせいでデートが少し手抜きらしい
20代でS2000維持するのは大変、でも助手席は貴方の物だと解いたら喜んでいた
24日は有給申請が出されていて3連休のお出掛けらしい
若いって素晴らしい
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/18(土) 14:25:49.59 ID:2nVbq8XRa.net]
- 安くて車体200万
そこさ20前半なら保険も高かったね～スタッドレスなんかも買ったら、正直苦しかったわ
若いと給料もたかが知れてるし(今はどうなんだとツッコミは無しな)
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/18(土) 17:01:52.54 ID:AKOcw54y0.net]
- ちょっとお聞きしたいんだけど
sの半ドア警告灯って
イグニッションオフの状態=鍵開けてドア開けると点灯するよね?
自分のやつイグニッションオンの状態だと点灯するんだけど、オフだと点灯しなくて？?となってる
ドアスイッチは新品に変えたばっかで、イグニッションオフでもドア開けるとカーテシランプは光るので信号自体はちゃんと来てるんだけど謎すぎる
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/18(土) 17:03:34.45 ID:2oS6VYfL0.net]
- 24で新車一括で買ったぜ
あん時は無理した
かわいい彼女もいて楽しかったな
今は加齢臭おっさんになった
最近スリーエムの帽子買ったので冬のオープンも快適だ
（頭髪がどうこうはなしで）
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/18(土) 18:50:46.21 ID:7yVadJW+0.net]
- ステアリングに妙なつっかかりあって感触がおかしいのってパワステイカれたのかな
ちなみに非タイプV AP1
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/18(土) 19:29:37.83 ID:KNYRHekZ0.net]
- 前スレあたりに電動パワステの不具合レスがあったような
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/18(土) 22:07:24.77 ID:CAvny3IT0.net]
- >>370
配線図見てみたけど点かんよ
ドア警告灯は他の警告灯やメーター照明等と同じ所から電源取ってる
ルームランプはドアスイッチに繋がってるけど、電源はドア警告灯とは別
メーターで別系統なのはバッテリーとハイビームだけだから
実質イグニッションOFFでも点灯するのはたぶんバッテリーだけ
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/18(土) 22:38:32.65 ID:beKvNOHcd.net]
- >>374
まじか!
ほんとありがとう!
自分で色々組んでるから壊したかと思ったわ
なんかイグニッションオフで付いてた気がしてて違和感感じてたからマジでありがたい!
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/18(土) 22:57:27.73 ID:BRo1b69Jp.net]
- >>375
現車で確認しました
>>374
の通りドア警告灯はIGからなので灯かない
(ハイビーム&メーター照明除く他の警告灯も同じ)
ただし、ハイビームとメーター照明はIGからでないので灯きます
バッテリー(充電警告)は常時電源からですが、オルタネーター+Bとの電位差で灯くのでIGオフで灯く事はありません
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/18(土) 23:17:32.13 ID:beKvNOHcd.net]
- >>376
感謝します!
自分でviper組んでて、エンジンスタートをリモートでしてたからドア開けたとき警告灯光ってたんだけど、
今日久々にエンジンスタートしてない状態でドア開けたら光ってなくてすごく違和感だったんですよね
他の車だとIGオフでも光ってる気がしてて
レスくれたお二人まじでありがとう
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/19(日) 00:34:26.40 ID:in7MdIL90.net]
- >>351
HONDA車なんてみんなそうじゃん
最初に尖ったもの出して、後からどんどんマイルドになっていく
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/19(日) 01:00:01.61 ID:zMfZZUV7p.net]
- >>378
シティはターボⅡの方が尖ってた
TODAYも初期型は2気筒だったけど後期型でPGM-FIのRi・Ri-Zの尖ったモデル出た
EFグランドシビック&サイバーCR-XはVTEC出てからの方が尖ってた
S2000は50周年モデルだったから初期モデルの気合いの入り様が凄過ぎた
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/19(日) 12:53:17.37 ID:itlrqErP0.net]
- 一部例外はあれど基本的には378の通りでしょ
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/19(日) 13:10:30.03 ID:Kb7v0sde0.net]
- DC2なんか段々マイルドになったらしいね
乗り比べたこと無いから分からないが
カバーかけた翌日積雪だよ
春までお休みだ
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/19(日) 14:08:19.90 ID:JtgBKAwq0.net]
- マイルドになってしまっって言ってもお前らが乗りこなせないじゃん…
ヘタクソに合わせたってことだよ
ノーマルap1-100を乗りこなせるぜって言えるやついないだろ
言えるならガンさんニュル車載レベルの動画上げてみてよ
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/19(日) 14:24:28.34 ID:ohFtiyEr0.net]
- いい歳こいたおじさんがこういうレスしてると思うと恐ろしい
こうはなりたくない
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/19(日) 16:21:30.85 ID:wKeskDbJ0.net]
- ガンさんのニュルレベルは一般人には無理でしょ
安物のタイヤ履いてSタイヤと同じ事しようとするから絶対に飛ぶ
この車は前に何を乗ってたかで印象が全然変わるよ
フロントヘビーの車ばかり乗ってた人はオーバーステアに適応出来ず、ミッドシップが基本に染み付いてる人はしっかり走らせられる
そんな車
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/19(日) 16:23:49.66 ID:smRO/MSma.net]
- 俺は車も持ってないガキだけどなw
つっても20超えてるけど…
S2好きだからスレ見てるけどおっさん若者問わずクソみたいな書き込みしか無いだろ
もっと未所有者が欲しくなるよな書き込みせーよ
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/19(日) 16:29:35.69 ID:
]
- [ここ壊れてます]
- 398 名前：FzsOe9KKd.net mailto: 買うよりも維持するのに金かかるわ
どこ壊れるか分からんぐらい古くなってきてるし [] - [ここ壊れてます]
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/19(日) 16:49:27.44 ID:+tOwmS+TM.net]
- 毎年何をリフレッシュするか計画を立てている感じだ
一昨年は吸排気回りと電送系、去年は駆動系、今年はブレーキ回りとハードトップを含めたウエザーストリップのリフレッシュをしたよ
来年はオーリンズのOHとサスペンションブッシュ回りのリフレッシュかな
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/19(日) 17:08:51.12 ID:Tk26LzAV0.net]
- >>387
ハードトップを含めたウエザーストリップのリフレッシュ
かかった費用を教えてください
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/19(日) 17:40:10.26 ID:de2KPtLip.net]
- ap1なんだけどVGSは予備買っといた方がいいのかな
EPSは廃盤になってるし
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/19(日) 18:09:19.72 ID:HOFtSlbpM.net]
- >>388
ハードトップ3点で約56,000円
トランク＆ドア左右は関係部品含めて11点で約55,000円
上記金額は部品代のみね
工賃は他作業と合算した明細書だったから分からないや
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/19(日) 18:51:22.47 ID:Tk26LzAV0.net]
- >>390
ありがとうございます参考になります
あと脚回りのリフレッシュされたら教えてください
じぶんもオーリンズなもんで
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/20(月) 08:15:07.87 ID:gDlvcmOfr.net]
- 今日から私もオーナーです
皆さんよろしく
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/20(月) 08:18:59.55 ID:UHkuHNfX0.net]
- >>392じゃあまず、色を教えてくれるかな？
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/20(月) 08:52:55.88 ID:ffJacy2y0.net]
- >>382
あなたの言う乗りこなしは出来てないかもだけど
AP1-100を十分楽しんでるよ
NSXも有るからホンダの旧車楽しんでるわ
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/20(月) 09:34:23.69 ID:FLKO0L2I0.net]
- >>392
おめでとう
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/20(月) 09:34:59.87 ID:ipKbuyhFp.net]
- 隙あらばNSX
やっとウザいポルシェおっさんがいなくなったと思ったら今度はNSXおっさんが出てきたよ
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/20(月) 09:51:59.55 ID:FLKO0L2I0.net]
- そんなこと言わなくても...
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/20(月) 09:53:18.71 ID:ks4oFxVNa.net]
- 勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。 だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。 俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。 なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。 NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。 ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。 「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。 完璧に気のせいだ。ふざけんな。
NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。 その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。 「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら 「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが
- 411 名前：「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。 Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。 ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、NSXは孤高。 その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。 [] - [ここ壊れてます]
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/20(月) 11:08:12.93 ID:4kqGZrexa.net]
- 欲しいから買ったんだろ？
NSXが欲しいけど買えないからS2000買ってとか言う人いるなら君の居場所はここじゃない
NSXスレへどうぞ
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/20(月) 11:14:05.90 ID:fLGbrU2wp.net]
- どっかのホモ作文改変コピペか？
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/20(月) 11:41:42.68 ID:8Ov/jGhtd.net]
- なついコピペだなｗ
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/20(月) 11:45:28.19 ID:3wV6dwprp.net]
- >>400
どちらかというと古典
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/20(月) 12:25:06.44 ID:yw6gNzCMd.net]
- 元はアルファードのやつだよな
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/20(月) 13:54:26.27 ID:qPYeNACEa.net]
- NSXコピペを知らないというと、若い人かね？それなら吉野家コピペも知らないか
まあパソコンの授業中FLASH倉庫見ていて怒られた30歳いますかっていねーか
かたや俺はグランツーリスモの車を見て、呟くんすわ
it’a true wolrd．狂ってる？それ、誉め言葉ね
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/20(月) 14:12:25.90 ID:K8rFgUP00.net]
- ＦＴＯの例のコピペにもマジレスする奴いるし
知らないのは仕方ないにしてもネタと見抜けないのはどうかと
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/20(月) 14:16:52.00 ID:bstRXJN90.net]
- GTOな
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/20(月) 14:51:45.30 ID:wxT3/OuGr.net]
- 合掌…
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/20(月) 16:50:24.72 ID:AYa910osp.net]
- ネタかどうかはともかくホンダの自動車部門の真髄ってNSXではないと思う。
人々をアッと驚かせる新技術、それもそこまで派手じゃないやつ。
軽トラにDOHCのT360、小さな本格的スポーツカーの1世代Sシリーズ、空冷の1300、MM思想のシビック、エアバッグ国内初採用のレジェンド、オールアルミボディのNSX、量産エンジン単体ではNAで他社を圧倒したVTEC、リッター250psとLEV環境性能を両立させたS2000、センタータンクレイアウトのFit
その時々に開発部門にいたオタク達のノリにGoサイン出しちゃう社風の代わりにあまり一貫性は無く一世代でパッと散る。
次はEVだろうし、それが一定の成功を収めればホンダeも後々評価されるのかもね。
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/20(月) 17:54:33.07 ID:O4oXuRdKM.net]
- ステップワゴンの3列目シートを床下格納出来るのもエポックメイキングだったな。バイクトランポとして重宝してるわw
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/20(月) 19:48:04.09 ID:fLGbrU2wp.net]
- S2000のLAのAP1乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。クラッチペダルを離すと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにオープンだから開放感があって良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって本田宗一郎も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とか�
- 424 名前：ﾅハイカム外すとちょっと怖いね。250馬力なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで３4GTRを抜いた。つまりはGTRですらV-TECのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 [] - [ここ壊れてます]
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/20(月) 20:40:42.38 ID:B7bZVWhq0.net]
- これGTOのオリジナル改変？うまい、笑った
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/20(月) 20:54:46.40 ID:olP7yH8e0.net]
- >>387
ゴムブッシュ類の交換はホンダディーラーに持ってけばやってくれるんですか？
今日納車したはいいものの、ゴム類はちょっと劣化してるっぽいので交換考えてます
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/20(月) 21:13:33.00 ID:JaYwDbIH0.net]
- ホンダ50周年、やはりあの辺りが節目だったんだと思う
ミニバンブームに勢いづきFitがバカ売れしカローラを販売台数で抜きメーカーとしては日産を抜いて2位に、だんだんホンダは大企業病に蝕まれる
ちょうどカリスマ創始者本田宗一郎氏の影響もほぼ薄れ、チャレンジや面白さより金になって行く
S2000の個性が年次改良やマイナーチェンジでどんどん薄れたのは正にその流れに乗った形であり、S660があの体たらくなのもあの時点のホンダの限界なのだろう
今からは技術よりビジネスにチャレンジングになって中国に軸足を置いてEVや自動運転の道に進む気だね
北京国際モーターショーではホンダの気合いの入り様が凄かったのにミュンヘン国際モーターショー(元世界最大のフランクフルトモーターショー)は不参加だったしね
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/20(月) 21:23:29.13 ID:B7bZVWhq0.net]
- 納車おめでとうございます
ブッシュはディーラーではやれないと思われます
ディーラーだとサスペンションアームと丸ごと交換で高くなります
ショップだと20万位で打ち直しできます
アームも消耗していると考えるならディーラーありです
ゴム類だとエンジン、ミッション、デフのマウントならディーラーでやれます、合わせて10万位
S2000は基本設計が良すぎますから、あちこち古くて硬くても十部楽しいかと
ただしウンコタイヤだけはやめましょう
事故ります
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/20(月) 21:26:30.58 ID:B7bZVWhq0.net]
- 387ではありません
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/20(月) 22:05:07.59 ID:8pzGx/CdM.net]
- >>412
自分は埼玉の某ショップで打ち直しをする予定
そのショップのオーリンズを使っているのでそのOHと合わせて
>>415
的を得た説明ありがとうございます
最初はディーラーにお願いしたのですが、ご説明いただいたようにアームごとの交換と言われてやめました
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/20(月) 22:24:05.24 ID:HRC7twLj0.net]
- 愛知の瀬戸自動車にいた瀬口って輩から
車両買ったら輩の女名義で名義変更も時間かかったし下品なミニスカ女連れてフニフニ言ってるの草
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/21(火) 01:39:07.69 ID:RASURx0za.net]
- こんなとこで愚痴ってる方が草生えるわ
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/21(火) 07:54:39.19 ID:J7/Qiy8Gp.net]
- ずっと前からいるアンチ
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/21(火) 09:19:14.06 ID:UchsWgGNd.net]
- >>396
買えない奴の僻みはみっともないぞ。
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/21(火) 10:20:51.39 ID:KcMkHdrNp.net]
- >>420
頭が悪い煽りだなw
3月頃から何の脈絡もなく「NSXも所有」している発言連発
同じことを何度も書くとは認知症の診断を受けたほうがいいぞ
ポルシェおっさんと同一人物かと思えるぐらいウザい
NSXの話をしたいならNSXスレに書けよ
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/21(火) 10:29:14.27 ID:U2V3Pk470.net]
- シビックRやインテRやバイクの話の時は穏やかに流れ、
NSXとポルシェの時だけ噛み付くやつが出てくるのはどうして？
と常々思うけど
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/21(火) 11:01:08.41 ID:JTJzZm46p.net]
- 読解力が乏しい残念な人かな？
シビックやインテはS2と絡めた話題が殆どだが、NSXおっさんとポルシェおっさんは何の脈絡もないという事だぞ
そしてポルシェおっさんはポルシェの話のみでスレを続けるという本物のガイジだったが、それと比べればNSXおっさんはまだまともかもね
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/21(火) 11:12:10.74 ID:0UYINwuJ0.net]
- お二人共ありがとうございます！
やっぱり個別のパーツ交換はディーラーより町工場とかのほうが安いんですね
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/21(火) 12:43:21.86 ID:UchsWgGNd.net]
- >>422
同じくS660やビートの時も流すよな。
ポルシェのおっさんはガイジ感有るけど元S2000乗ってて要らない部品をタダであげてたし、NSXの人も昔からここにいてガレージに二台並べててお金に余裕が有る感じに思う。
すぐ噛み付いてる奴は嫉妬にしか見えない。
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/21(火) 16:07:20.77 ID:K7zMq1rO0.net]
- 別に嫉妬には見えないな
馬鹿にされた仕返しにマウントを取りに行こうとしてNSXを出してた感じだし、別車種なのだから少しくらい非難されるのは仕方ない
嫉妬とかそういう問題ではないと思う
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/21(火) 17:40:27.14 ID:g/ODevYT0.net]
- >>408
ちょっと待て いつs2000が500ps級のスーパースポーツになったw
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/21(火) 17:51:30.15 ID:xQ84euIQ0.net]
- F20Cを2基積めばよかろう
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/21(火) 17:51:52.14 ID:xQ84euIQ0.net]
- リッター250ではないがな
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/21(火) 18:02:33.64 ID:zN1J+2dcr.net]
- ワロタw
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/21(火) 18:32:55.99 ID:2LD4pJUYp.net]
- S2000て2000馬力じゃないですか？
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/21(火) 19:49:58.74 ID:IY3hiFNN0.net]
- >>428
天才現る
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/21(火) 20:23:36.00 ID:2E0cK2MN0.net]
- S2000は町工場には頼んだ事ないですな
純正マンなのでディーラーオンリー
あ、幌は社外をDIYでした
工賃は町工場の方が安いと思いますが、ディーラーのメカさん信頼と実績があるので
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/21(火) 20:53:02.62 ID:T0ZoZjBrM.net]
- CD熱々になるのは炬燵モードだけと思ってたけど他もなんだな
十年以上乗ってるのに初めての発見
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/21(火) 23:47:04.62 ID:8lZjri9T0.net]
- >>404
古き良き2ちゃんを感じる w
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/22(水) 01:06:00.40 ID:HRDmJJm0p.net]
- 必ずしもディーラーが高いとは限らないよ。
なぜならディーラーはメーカーが設定した標準作業時間x各ディーラーで設定したレバレート(時間あたり基本工賃)で請求するから。
案外重整備な程ディーラーが安くなるし、ぶっちゃけディーラーも割に合わないから古い車は断る。
そしてホンダディーラーの整備士はレベルが低い人が多く、レベルが高い人は辞めて独立したり、サービスマネージャーとかになって実作業はしなかったりする。
町工場のレベルはピンキリ、工賃も言い値だったりするから凄い良い仕事でめっちゃ安い時もあるし、ディーラー以下の仕事でぼったくられる時もある。
理想はモータースポーツで実績出してるショップが良いけど、めっちゃ高いと思う。
さらに理想は自分の腕を磨いて自分で納得が行くまで整備する、かな。
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/22(水) 08:01:55.76 ID:W/Ollv930.net]
- >>432
二
- 452 名前：基積んでもリッター250PSにはならんぞw []
- [ここ壊れてます]
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/22(水) 08:47:39.28 ID:kVmhOr7E0.net]
- 2つ積んだら、排気量も増えるよ
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/22(水) 08:51:29.73 ID:5WjGQysUr.net]
- リッター250になるまでエンジン積みまくろうな
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/22(水) 10:29:01.96 ID:D4/3dvIb0.net]
- そこでターボですよ
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/22(水) 11:35:16.92 ID:sTwXbKuL0.net]
- >>416
X 的を得た
〇 的を射た
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/22(水) 11:43:40.17 ID:945eMY6E0.net]
- ○ 当を得た
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/22(水) 11:52:55.33 ID:OA56ULHw0.net]
- ばけらった
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/22(水) 12:06:45.58 ID:2yZzjXYEa.net]
- 水を射た魚
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/22(水) 12:46:21.94 ID:2H+zFtbOr.net]
- エアダクトについて聞きたいんだけど、街乗りレベルでスプーンとか無限とかのダクトって目に見えて効果あるの？
あと、雨に弱い（水滴を吸い込みやすくなる）みたいなコメントもどっかで見たんだけどこれってマジ？
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/22(水) 12:54:15.44 ID:YvFSnQGnp.net]
- 穴が増えるから水はそりゃ入る
晴れの日だけとかガレージ保管できてちゃんと乾かせる環境があるなら幾分マシだろうけど
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/22(水) 15:36:44.11 ID:WYjLGKUna.net]
- そんなご立派な部品ではないが、エアクリボックスに穴空けてエアコンダクト突っ込んでいたが多少は体感は出来たよ
ただ、エアクリ濡れてはいなかったがやっぱ心配だったし何より砂や虫の死骸がボックスの中に溜まってデメリットの方が大きいかも
町乗り程度なら正直いらないね
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/22(水) 16:00:55.82 ID:CzGQvMCU0.net]
- 力こそパワー！
AP1ならセンサー移設と導風板で解決
併せて軽量化も狙いたいなら無限のエアクリキットとか良いんじゃないの
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/22(水) 16:57:11.99 ID:6gRs++QFM.net]
- >>445
ぞんなもん目に見える見た目だけ
自己満足でカッケーってなる
後は多少のものでほぼプラシーボ
もっとも周りの目にはチンドン屋か暴走族と変わらないが
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/22(水) 17:11:31.17 ID:2H+zFtbOr.net]
- みんな回答ありがとう
やっぱり仰々しい見た目の割にはめちゃくちゃ効果大きいってわけでもなさそうだなぁ
良ければもう一つ聞きたいんだけど、「長く乗り続けたい」って観点からつけた方がいいパーツとかってある？
何なら最悪乗り心地は犠牲になっても良い
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/22(水) 17:30:23.12 ID:q6xvv3hgM.net]
- >>450
要素が気持ち的な場合は好きなメーカーの好きなパーツを付ける
工業製品の寿命であれば純正フルノーマルのまま乗る
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/22(水) 18:27:29.47 ID:O2lsodl7p.net]
- >>450
リアデフマウントブッシュカラーはブッシュの寿命を格段に伸ばせる
あとパーツじゃないけどフレーム内部への防錆剤吹き付け
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/22(水) 19:09:56.70 ID:0YM6eCFh0.net]
- 青空駐車で20万超えたが、幌とクラッチしか変えてない
20年乗ったがヤワじゃない車だ
流石にマウント全部とウェザーストリップを交換することになった
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/22(水) 19:30:54.56 ID:HRDmJJm0p.net]
- >>450
長く乗りたいならまずはボディの保護
とにかく路面からの入力を抑えたい
軽いホイールにエコタイヤこれに限る
出来れば前後205/55-16がいい
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/22(水) 21:36:28.99 ID:xexafWCs0.net]
- >>447
自分も元に戻せるようにホース引っ張ってきてるけど以前フィルターの汚れ具合チェックしようと箱開けたらでかいスズメバチが挟まってて焦った事ある
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/22(水) 23:36:39.78 ID:Vc2MLzTu0.net]
- 乗り心地が犠牲になるような状態はむしろ寿命縮めてるだろ…
ノーマルサスに16インチタイヤ
あとは乗り方だな
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/22(水) 23:39:03.44 ID:rehm9upv0.net]
- >>455ホースの出口両方に茶漉し着けてるのに貫通してきたりするよね
数年着けたけど、不要だなと判断して去年外したわ
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/22(水) 23:55:35.47 ID:tMK/KPtE0.net]
- みんなマジで助かる。ありがてえ
デフマウントカラーは某86乗りのおっさんユーチューバーが言ってたからちょっと気になってたんだよね
動画の通りどこの会社のもの使っても変わらないって認識でいいのかな
タイヤはハイグリップしか履いちゃいけないと思ってたから少し驚きだわ…
実際エコタイヤでスリップとかって起きないのかね
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/23(木) 00:16:52.49 ID:/+ujU7aW0.net]
- しばらくアジアン履いてたけどコントロールしやすくて面白かったな
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/23(木) 00:31:29.57 ID:EUaYrcEVr.net]
- >>459
グリップ低くてスリップする限界点低いからズリズリコントロール楽なんよね
ハイグリップは滑る限界点=コーナー外に飛んでく限界点だからね
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/23(木) 00:58:35.05 ID:dp7LACZo0.net]
- デフマウントはむしろ駆動系へのストレスを軽減するためのものでもあるだろ
マウントを守って駆動系へのストレス増やすってギャグだよね？
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/23(木) 04:34:55.97 ID:xu/jmuf1p.net]
- >>458
S2000の車重でエコタイヤでスリップするなら86BRZ(純正はエコタイヤ)も危ないわ
更に重くて重心の高いミニバンとかヤバすぎでしょ
ただ、あくまで日常使いで常識レベルの速度域(法定速度+‪α‬)での話だよ
サーキットとかでガチガチに攻めるとかだとハイグリップタイヤ方がベター、楽しむ程度ならエコタイヤでも良いけど逆にすぐブロック飛んでボロボロになっちゃう
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/23(木) 08:12:46.60 ID:iIHSP6ma0.net]
- https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3154920/car/2797615/6680017/note.aspx
誰か突っ込んでやれよ
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/23(木) 09:08:00.60 ID:+dTPSVZV0.net]
- >>463
まぁ理論上多少はねぇ...
www.carphys.net/body/spot01.html
瞬間接着剤よりは劣るかもだが戻せるし良いんじゃね？
www.carphys.net/body/spot_sekou.html
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/23(木) 12:12:51.28 ID:md7j3u18M.net]
- オクに出ているタイプS純正シートは幾らまで上がるかね？
うちにも同程度の同じシートがあるからちょい興味がある
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/23(木) 13:04:46.10 ID:Uu1wQKEUd.net]
- 新品だと1脚20万位のはず
ボーナス思ったほど出なくてショボン
S2000のメンテに当てたかったかが我慢する
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/23(木) 13:16:33.53 ID:NBXqafPVd.net]
- S2000と86ってそんな車両重量変わらんよな…
こっちはリア重めの200馬力以上で運行長いから全体的にエコタイヤのグリップでは足りないけど
86は同じ2リッターでも貧弱でフロントヘビーだから突っ込みはグリップ無くても何とか行ける
あちらは前後重量配�
- 483 名前：ｪ57:43と悪く、アンダーが先に出る車を足で無理矢理オーバーに味付けてるからタイヤすぐ死ぬ []
- [ここ壊れてます]
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/23(木) 14:17:28.99 ID:zMzaPxQSd.net]
- 無限のハードトップは廃盤になった？
知って人います？
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/23(木) 14:23:09.74 ID:94/z/iLD0.net]
- >>465
綺麗なのが出品されてるね
自分が探していた時は全然見当たらなかったので
待てずに張り替えて貰いました
https://www.car-custom.jp/blog/s2000-%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88%e5%bc%b5%e6%9b%bf/
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/23(木) 15:18:27.37 ID:c8xEYZ0Q0.net]
- シート丸々出品されてるのかと思ったらカバー単体なのか
絶版の新品とはいえ27万…
- 487 名前：581 mailto:sage [2021/12/23(木) 21:39:56.07 ID:pd/+WuCgM.net]
- >>445
街乗りではないけど効果はありそうに見える
https://youtu.be/UE-T9YmRgNQ
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/23(木) 23:40:21.57 ID:gPib+mjJd.net]
- >>468
ハードトップ完売表示になってるね
https://online.mugen-power.com/nmos/parts/chart.php?cid=A10&chart=197&x=74&y=93
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/24(金) 12:48:01.13 ID:RTX2Vvam0EVE.net]
- タイプS の車両保険評価額が100万になった
保険料は安くなったが喜べない
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/24(金) 12:51:28.41 ID:aeFzQLHAdEVE.net]
- 年10％下がるからな。
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/24(金) 12:57:57.49 ID:/LAJAZUEMEVE.net]
- >>472
値上がりする前に勢いで買ったけど箱に入ったままガレージに置きっぱなしだ
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/24(金) 13:00:54.19 ID:2EP0a3S30EVE.net]
- >>475
そのまま大事にしまっておけば良い
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/24(金) 14:23:08.49 ID:eExq8dvBaEVE.net]
- まあ保険も減価償却みたいなもんでしょ
あんだけ中古相場が上がってるのも外国人需要なだけだし(外国人が買い付けに来てるのか知らんが)
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/24(金) 17:37:02.70 ID:3y5kLh8udEVE.net]
- 【ガイヤの夜明け】
ホンダの生きる道:
シリーズ「脱炭素」との戦い#2
https://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/smp/
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/25(土) 21:40:51.18 ID:ofZiIwMvMXMAS.net]
- タイプS純正シート40万円まで上がったね
今は特にお金に困っていないから同シートも未使用の無限ハードトップももう何年か保管しとくわ
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/25(土) 22:57:45.13 ID:WnHbpS2rdXMAS.net]
- いい大人が構ってちゃん 恥ずかしい
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/26(日) 00:32:51.46 ID:HGSqmDKB0.net]
- LA-AP1でエンジン始動後2秒後位にメーターが一瞬チラつき、減光する感じある。こんなもの？？
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/26(日) 08:04:50.14 ID:0ytVd4nMp.net]
- 俺は無いな
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/26(日) 08:46:35.07 ID:fBZZtlXt0.net]
- >>481
それオルタネーター故障の前兆じゃなかったかな？
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/26(日) 10:53:37.90 ID:O2ieqNDf0.net]
- 瞬間的に電力供給が落ち込んでるっぽいよね
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/26(日) 11:33:49.64 ID:djbmZAZor.net]
- 見方を変えればサイバーパンクみたいでカッコいいから問題なしやで
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/26(日) 11:40:43.30 ID:sj9Z0CZYd.net]
- さすがに今日はシフトノブにカバー(靴下の先っちょ切ったやつ)被せた 冷た過ぎて触ってられん
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/26(日) 12:08:18.90 ID:Zl1aBixE0.net]
- 145000走行だからあり得るか…参考にするよ、助かる。
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/26(日) 12:26:25.15 ID:0hZBMZiB0.net]
- オルタのブラシも変えたばっかだけど、信号待ちとかでファン始動したら電圧ドロップするわ。もうそう言う仕様だと諦めてるけど。
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/26(日) 12:35:37.66 ID:O2ieqNDf0.net]
- うちのはオルタネーター27万キロ無交換
不死身の個体
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/26(日) 12:37:06.94 ID:Zl1aBixE0.net]
- なるほど。
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/26(日) 14:12:49.74 ID:0ytVd4nMp.net]
- まだ1桁万だけど10万は当たり前20万も割と居るから普通に乗ってりゃ結構丈夫な車なんだな
クラッチマスタだけ何であんな逝くんだろ
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/26(日) 15:11:56.39 ID:hzg/L0mK0.net]
- >>491
操作に問題が
平たく言えば下手くそ
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/26(日) 15:23:27.31 ID:MpUVqcuPd.net]
- クラッチマスターは熱害で必ずやられるね
設計ミス感もあるけど耐久年度考えるとまぁ寿命かって感じもするし
それとセルモーターもだめになる車体多いような
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/26(日) 15:57:10.41 ID:pYMfaaoX0.net]
- マスターは左ハンだとあまり問題でないんだっけ？
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/26(日) 16:03:03.23 ID:whVfnORap.net]
- ホンダのブレーキフルードはDOT4が指定で純正もDOT4。(海外向けにはDOT3もある)
沸点は高いけど吸湿性が高く劣化し易い。
クラッチライン、特にマスター側の都合なら逆にDOT3の方が良いんだけど、ディーラーなんて在庫してないからDOT4だし、町工場だと車検でブレーキフルードDOT3にされてクラッチは車検と関係ないから替えない。(ディーラーでも言わないと替えないかも)
たまに持ち込みでDOT5持ってきてついでにクラッチの方も替えといてってやる人もいるけど、ちゃんとマメに替えて下さいねって思う。
おすすめはクラッチにはトヨタ純正ブレーキフルードDOT3です。
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/26(日) 16:27:31.24 ID:J7b22OA50.net]
- >>492
どういう操作をすればクラッチマスターは壊れないんですか？
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/26(日) 16:32:43.53 ID:fBZZtlXt0.net]
- >>496
クラッチマスターシリンダーを壊さない操作は
エンジンをかける操作を絶対しない事がとても重要です。
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/26(日) 16:47:47.41 ID:0ytVd4nMp.net]
- クラッチ本体と勘違いしてんだろうな
クラッチマスタがどこにあるかすら知らなさそう
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/26(日) 17:48:19.07 ID:3loOXX6ud.net]
- ファイッ！
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/26(日) 18:23:44.93 ID:whVfnORap.net]
- >>496
普通にクラッチマスターのカップ(ゴム)に負担をかけない
＆フルードの劣化を少なく >>497 の言う事は極端としても
結局半クラッチは極力短く最小の操作でって事でしょ。
イコール >>498 クラッチ本体を痛めない乗り方って事になるかと。
昔半クラ長めのおじいちゃんが良くクラッチマスターやレリーズ壊してたもんね。
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/26(日) 18:44:56.39 ID:0ytVd4nMp.net]
- クラッチは消耗品です
半クラ短くてもガッツガッツショック出すぐらいなら長めに半クラした方が良いです
クラッチ踏んでる時間だけベアリングやディスク等の摩耗は進むでしょうがじゃあ駆動系、ミッションに負担をかけるのとどっちが良いでしょうかって話です
半クラの話はキッズが中途半端な勘違いで誤認してる筆頭のテーマなのでもう聞き飽きました
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/26(日) 18:47:21.26 ID:gFGtfLyn0.net]
- 下手くそが半クラでクラッチすぐ張り付かせるのはよくいたけどレリーズとかマスタ壊すのはあんま聞いたことねえな
まあ半クラしまくって熱持てば壊れる可能性は上がるだろうけど
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/26(日) 18:54:57.95 ID:0ytVd4nMp.net]
- >>500
普通はゴムの経年劣化で年式が経ったら漏れてくるってもんだけどこの車は特に弱いって話
わざわざ遮熱板置いてるぐらいだから誤差レベルのクラッチの使い方云々じゃなくて上の人が言ってる様な
- 520 名前：熱害かもね
半クラ云々で逝くのはクラッチ本体でマスタが逝くってのはあんまり聞かないだろ？ [] - [ここ壊れてます]
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/26(日) 19:25:03.04 ID:QoSjpT/7a.net]
- >>489
そこから急激にくるぞ(ボソッ
うちの275000、まさにそんな感じだった
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/26(日) 19:26:50.18 ID:gFGtfLyn0.net]
- >>495
日本車でDOT5持ってきて使えなんてやついるの？
交換だろうから混ぜて使うわけではないんだろうけど
少しでも残ってるオイルと混ざると良くない気がするけど
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/26(日) 19:30:32.29 ID:hzg/L0mK0.net]
- キッズって言葉使いたがるけどキッズに半クラなんて分かるわけ無いじゃん
普通に下手くそ
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/26(日) 20:10:57.49 ID:+JIZv6320.net]
- これだけ冷えるとエンジン絶好調
真夏と比べると体感的に2割増し
実際はそこまでじゃないだろうけど、フィーリングがメチャクチャ良くなるんで
それくらいには感じてしまう
AP2もそうなんだろうか？
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/27(月) 00:08:00.07 ID:Nv4Z5bKw0.net]
- 個人的にはクラッチマスターが特別劣化しやすいと思った事はない
異常に交換頻度が高いのはリアハブだわ
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/27(月) 00:17:19.09 ID:Rg0ehe9Yp.net]
- 新車から乗ってるけど10万キロまでは油脂類とタイヤとブレーキパッドとワイパーゴムくらいしか替えてない
リヤのブレーキパッド良く減るかも
あ、ソフトトップのコントロールリレー中古で替えた
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/27(月) 13:34:09.50 ID:2D7ky8L30.net]
- 頑丈で金掛からん車だよS2000
壊れやすくで愛でる感覚はゼロ
25万キロですがあと15年は乗りたい
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/27(月) 17:00:05.20 ID:fSJ8s07Ra.net]
- ミレニアム製15万kmだが、ウォーポンやO2センサー、クラッチマスター&レリーズがダメになったな
その他にも予防的な意味で替えたところもあるが
社外でもいいからO2センサーなくならないよね？
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/27(月) 17:07:23.10 ID:G+L+gbJAa.net]
- あれ？absユニットが廃盤なんだっけ？
あとなんかやばそうなのあるよね
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/27(月) 19:29:15.68 ID:7ok7kESzr.net]
- 俺は一生乗ったるで
死ぬときは一緒や
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/27(月) 19:33:32.94 ID:9uc/ckfS0.net]
- 俺もだけど、多分子供達がS2を処分するだろう。
どうだろう誰か乗るかな？
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/28(火) 12:49:50.62 ID:9b3OiZqkd.net]
- AP1の20万km未満なら200万用意する
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/28(火) 13:31:25.73 ID:PqZfXhiJa.net]
- え～200で買い取ってくれるの～？
俺が納得する嫁さん探してくれるならいいよ～
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/28(火) 17:06:48.75 ID:SKyPVZ7Rp.net]
- AP1は5-6万の中走行程度でもシルバーは350万程度で落ちついてるなぁ
- 535 名前：未来人 mailto:sage [2021/12/28(火) 17:56:09.31 ID:bqKHqRNpa.net]
- 来年度辺り新S2(EV仕様)がリリースされるから..
旧S2(ﾚｼﾌﾟﾛ仕様)は半値以下になるだろう。。
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/28(火) 17:58:36.58 ID:3b9VTX/30.net]
- 買取額と販売額の差がかなり開きがある。この車に限った訳じゃないけど。
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/28(火) 17:59:58.88 ID:3ix+6SJqp.net]
- >>518
発売されてももう軸足にすると決めた中国だけなんじゃないの？
ホンダ高級ミニバン新型「オデッセイ」正式発表！ タフ顔＆水平グリルに刷新！ 中国市場で発売
https://kuruma-news.jp/post/460443
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/28(火) 19:36:12.95 ID:5B8DBKZsr.net]
- >>518
まぁ
旧NSXの高値相場が新型なんて全く関係なしってのを物語っているよね
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/28(火) 20:06:54.01 ID:JY9KiVox
]
- [ここ壊れてます]
- 540 名前：0.net mailto: 春になればまた相場上がっちゃうよ []
- [ここ壊れてます]
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/28(火) 22:00:12.09 ID:3b9VTX/30.net]
- NA1のNSX乗ったことあるけど、アメ車感あってあまり速さを感じない…個人的にはFD2やAP1の方が走ってて楽しい。ワイドレンジだから1速でもすごい速度出る。あれでVTEC領域は公道では速度出せない。首都高乗れる近辺の人には良いと思う。
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/28(火) 22:14:55.77 ID:DPR4p7C7r.net]
- 高値で売れる云々の話するやつは投資信託なり株なりやってろよ
s2000を投資商品みたいな扱い方すんなや
きしょいわマジで
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/28(火) 22:31:28.79 ID:SKyPVZ7Rp.net]
- 自分の車の価値が上がるならオーナーとしても誇らしいって意味合いでだれも高値で売るなんて言ってないぞ
落ちつこうな坊主
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/28(火) 22:36:03.58 ID:DPR4p7C7r.net]
- 自分の車の価値位自分で決めろよ
他人からの評価上がって喜ぶとかそっちのほうがガキ臭えよ
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/28(火) 22:46:04.86 ID:SKyPVZ7Rp.net]
- 自分の車の価値を自分で決めろって言うなら投機商品と考える人間が居ることを何で許容出来ないんだ？
言ってることが支離滅裂だと思わない？
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/28(火) 22:53:31.59 ID:CZiNIPZhd.net]
- 買いたい→高い→古い→ロードスターでいいや
大体これ
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/29(水) 05:12:22.15 ID:elpQ7OClp.net]
- >>526
まぁ実際20年落ちとなると、S2000だからってのもあるけど個体差で価値は天地の差があると思う
コテコテに改造とかサーキット走りまくった車じゃどんな名車でも投資的な価値は無いね
>>523
鈴鹿の南コースでATのNA1を走らせてもらった事がある
当時S2000より10年古い車だったけど速さを感じないけど速いって感じで感心した
アメ車って感じでは無かったけどドイツ車やイタリア車とも違う、独特な物があった
個人的には案外R35GT-Rに近いキャラクターだと思う
あくまで感触であって絶対的な速さは別として
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/29(水) 09:56:34.15 ID:ORvGf8T6a.net]
- >>515
1999年でもいい？
シルバー、走行距離70000kよ
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/29(水) 11:04:56.09 ID:VbBBLAtbM.net]
- >>530
それなら買うわ！
マジで相場高杉で買う気にならない。
200ぐらいで買おうとしてたらあっという間に上がったし。。。
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/29(水) 12:05:30.01 ID:hGmdyQ+XpNIKU.net]
- 新型の86やBRZに試乗や乗り換えた人いる？
スペックが近いのに値段が思ってるより安いから気になってる
オープンじゃないから買い替えないけど
s2との比較が気になる
試乗は年明けたら行こうとは思ってるけどみんなの評価はどんなものかな？
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/29(水) 12:29:31.92 ID:o5LA7Nn10NIKU.net]
- >>532
新型と言ってもほぼビッグマイナーチェンジだしねぇ
でも実際乗ってみると前の86BRZでも普段乗りやサーキットでもレースとかじゃなく楽しむ程度なら数段良い車で、10年以上の技術の進歩もあるし分かってるつもりなんだけど...
S2000乗って9000rpm回すと全部忘れてしまう
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/29(水) 13:16:37.63 ID:kJ/4C+Lq0NIKU.net]
- 2000~2010年はハイテク要素以外の足回りとかタイヤの進歩が目覚ましかったけど2010~2020年はハイテク要素ばかりにかまけて他が大した伸びてないんだよな
ダウンサイジングターボとか面白くない事を積極的に取り入れちゃう自動車迷走時代
そこに環境性能だクソだ騒ぐせいで余計劣化してるまである
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/29(水) 13:17:50.52 ID:kY7wHqgk
]
- [ここ壊れてます]
- 554 名前：0NIKU.net mailto: >>532
こんなん言ったら叩かれそうだけど、86のオープン仕様が出たら本気で買い替えたい
もう歳だし峠に走りに行くこともなくなって、9000まで回すこともほとんどない、まさに宝の持ち腐れ状態だからな
ちなみにロードスターはデザインが好きになれないから除外してる。ボクスターを検討したこともあるけど、外車もちょっと、みたいな [] - [ここ壊れてます]
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/29(水) 13:55:26.69 ID:uX0gMQnHaNIKU.net]
- 新型86は谷口ドライブandsタイヤとはいえエンジンノーマルで袖ヶ浦12秒だしてるから
正直速さではもう勝てないでしょ
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/29(水) 14:13:21.53 ID:hGmdyQ+XpNIKU.net]
- タイムもそうだけど意外といい感じの意見が多いな
前の86は乗ってすぐ悪くないけどs2と比べるとすぐ要らねってなったけど
18万キロのやれたs2から乗り比べるといいんじゃないって思いそう
みんな貴重なご意見ありがとう
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/29(水) 15:38:35.40 ID:N5+vWOhYaNIKU.net]
- 86は本日若者がガードレールに直撃、潜り込んでお亡くなりになりました
謹んでお悔やみを申し上げます。
86でオープンが出ることはないでしょう。
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/29(水) 15:44:26.22 ID:cRnB3Jl70NIKU.net]
- このスレには、死人を茶化すような人もいるんだね
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/29(水) 16:22:38.90 ID:5vy1CaE0rNIKU.net]
- >>539
茶化しているように見えますか？
残念です。
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/29(水) 19:12:37.84 ID:mtPTE1c1aNIKU.net]
- いやだからスポーツカーは継続してくれないと
S2が新型出してくれればね
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/29(水) 19:17:32.63 ID:lxyBNxgtaNIKU.net]
- 高速のガードレールの事故ってBRZ？86？
かわいそう(泣)
もしも天井に転がっても潰れないバーを入れてたら大丈夫だったよね？
S660買おうと思ったけど辞めようかな
ガードレールが怖いよ、シャコタンは怖い
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/29(水) 19:17:35.33 ID:vB5SN05e0NIKU.net]
- オルタ行く前に走ってるときにエンジンルームから微かにモーター音みたいの聞こえてきたな
その音がしだして半年もしないうちにオルタ逝った
ちょうど10万直前
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/29(水) 19:21:36.45 ID:lxyBNxgtaNIKU.net]
- カウンタック、ランボルギーニ、フェラーリにも言えるよな
ガードレールの下が目の前に見えるんだから
絶対スリップしても左に行ったらだめだと思った
シャコタンでタバコの箱2個分の車高なら、無意識に右にハンドル切らないと
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/29(水) 21:31:37.20 ID:JI4gtpcorNIKU.net]
- >>543
それって「ｷｭｲｰﾝ」みたいな甲高い音？
だとしたら俺もそろそろかも
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/29(水) 21:34:38.38 ID:735UuGUAdNIKU.net]
- 今のホンダにはS2000新型作ると言われても全く期待出来ないよな
NSXをあんなにしてしまう程だし
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/29(水) 21:58:23.78 ID:ZGZFxdFS0NIKU.net]
- ≪スポーツカーの制御不能になる条件とは？≫
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/ferrari/chiebukuro/detail/?qid=10190610425
雨天時のマンホール上、工事中の鉄板上、新品タイヤ、タイヤグリップ限界スピード、路面凍結時でのFR車ベタ踏みは横滑りしやすくなる様です。
https://www.youtube.com/watch?v=GWERj-GWNEw
https://www.youtube.com/watch?v=rwiyLYofJWk
https://www.youtube.com/watch?v=hE8PUEBTQJs
https://www.youtube.com/watch?v=xSmPpfOpyVE
※横滑り（ドリフト）走行の練習は大変危険ですのでサーキット上（または雨天時の広大な駐車場）で行って下さい。
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/29(水) 22:37:11.67 ID:M1P4sc0t0NIKU.net]
- >>543
最近エンジンかけた時ニェーだかニァーだかそんな音がする冷えてる時は特に それなのかな？
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/29(水) 22:53:48.20 ID:5vy1CaE0rNIKU.net]
- >>548
それは多分セルモーターのピニオンギヤの戻りが悪くて引き摺ってる音
寒い時期のS2000の持病
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/30(木) 00:31:52.77 ID:c3+NRFUc0.net]
- >>546
新型インテグラを見た時に新型NSXはまだ恵まれていたんだなとしみじみ思った
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/30(木) 07:10:35.49 ID:K2zwu3PXp.net]
- 俺のも始動時にニャーニャー鳴るな
そういうことだったのか
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/30(木) 08:24:41.29 ID:cH/4Mhl60.net]
- >>549
そなの？ よし休み開けたらディーラー行って見て貰おう
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/30(木) 08:27:24.41 ID:cH/4Mhl60.net]
- >>551
猫バンバン思い出した
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/30(木) 12:32:06.88 ID:JjUOyDes0.net]
- セルはクラッチと同時にやっておけば問題なし、工賃も掛からない
10万キロ超えたらいつやってもよいと考えてます
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/30(木) 15:42:42.30 ID:c3+NRFUc0.net]
- クラッチは18万持ったから俺は10万で変えるのに抵抗ある
もうちょいいけそうだったし
なんなら10万で変えたやつをくれｗ
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/30(木) 20:06:25.18 ID:VE6zqR3S0.net]
- セルは大体リビルドでしょ
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/30(木) 20:49:57.95 ID:fcxS6SMi0.net]
- S2000のセルはリビルトと新品あまり変わらなかったから新品にした
日産車のリビルトは半値で済んだが
仕事納めしたので明日は車を綺麗にするよ
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/30(木) 21:29:15.77 ID:K2zwu3PXp.net]
- 古い車なので流石にエンジン内部がミネラルで白ボケてる
運転席側は邪魔する物が少ないから酸性クリーナーで洗って耐熱の防錆剤塗ったら綺麗になったけど助手席側はバッテリートレーがボディにくっついてんのね...
トレー下側も何とか洗えなくも無いけど洗えたか見えん...
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/30(木) 23:13:21.10 ID:ohDUawEhr.net]
- このクルマは良くも悪くもオープンカーなのにガチガチシャーシ&市販車最強レシプロ自然吸気エンジン
乗ってドライブする人にしかわからない官能的なドライブフィール
間違いなく人類の歴史に残る名車です、
レッドゾーン迄引っ張りシフトアップしていくヤバい感覚はこのクルマだけ
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/31(金) 08:19:59.93 ID:LT3am0iP0.net]
- クサすぎ
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/31(金) 10:29:05.67 ID:vKjaAXlXr.net]
- >>560
クサいかどうかは乗ってみなければわからない
因みにガンガン引っ張って高回転で運転してるとエンジン廻りから焦げた匂いがします。
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/31(金) 10:31:56.76 ID:fEUS5GM8p.net]
- 物理的に臭いってか
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/31(金) 10:52:33.21 ID:xERTygbT0.net]
- >>561
それオレもするな
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/31(金) 10:55:34.62 ID:muxHez8R0.net]
- 洗車給油完了、少し寒かった
蕎麦、酒、つまみ、おせち準備OK
仕事初めの準備も完了
妻の実家はコロナ禍理由に今年も行かない
帰省してくる仲間とのバカ話が楽しみだ
皆様良いお年をお迎えください
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/31(金) 12:15:19.87 ID:fEUS5GM8p.net]
- 年末年始の頭ハッピーなドライバーに気を付けてな
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/31(金) 12:15:35.82 ID:ronP/1lmp.net]
- >>561
それは経年劣化で滲んだオイルか最悪オイルフィルターが緩んで漏れたオイルの焼けた匂いです
新車時にはガンガン回してもそんな匂いしてなかったです
昔のキャブ車じゃあるまいし
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/31(金) 12:19:29.66 ID:A5hUuMfU0.net]
- この時期本当にやばい この数日だけで4～5回は当てられそうな事態になった
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/31(金) 13:12:32.71 ID:4Mk5Mq+B0.net]
- どんどん買い取りにだそうぜ。経済回していけ。
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/31(金) 13:36:38.13 ID:ike/VAhZM.net]
- >>568
ダメだ！玉数増えたら相場が下がって経済冷え込むし、どうせ買取価格も足元見られて激安だ！
もっと事故するなり盗まれるなり故障するなりで減らしつつ経済を回して行こう！
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/31(金) 13:46:32.64 ID:Q4wD/1/A0.net]
- >>561
それクラッチがヤバいんじゃ？
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/31(金) 14:08:13.84 ID:8iVEDGEm0.net]
- サンデードライバーの危険な妨害をかいくぐり無事帰省に成功した
年末年始家族サービスで冷蔵庫みたいな車を運転する方もお気をつけて
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/12/31(金) 23:14:16.40 ID:yUj8uKKYp.net]
- 家族のせんならミニバンが1番だよ
アルヴェルの後部座席は最高
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/12/31(金) 23:35:24.72 ID:dFpsTXxGr.net]
- s2000オーナーのみんな
来年も車共々元気に走っていきましょう
良いお年を
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/02(日) 11:41:27.89 ID:H163425n0.net]
- ガンさんチャンネルおもろいぞ
https://www.youtube.com/watch?v=Q_FvxfYBGtU
https://www.youtube.com/watch?v=wh2ZVwJv094
https://www.youtube.com/watch?v=dhFerPLh-Dw
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/02(日) 12:07:56.46 ID:yWhJSXL10.net]
- S5000…
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/03(月) 01:30:55.48 ID:GirTHm7Rp.net]
- >>574
如何にホンダがいい加減なメーカーかよく分かるw
上原氏も神格化されてるけど確かに事務屋と言うか営業なんだよね。ミーティングとかパーティー的なのに出た時やインタビューで適当な事良く言ってた。そして信者が有り難く聞いてたわw
S2000が名車になったのはまだ大企業病になる前の自由な社風とオタクな車好きの現場の技術者達のおかげ。
そして営業に押されて年次改良で劣化して行き、ジオーレみたいな意味不明な特別仕様車、特に130からのソフト路線と200での2.2Lでとどめを刺されガンダムチックなタイプSとなり、後のS660やアメリカンニューNSXの流れとなる。
赤プレート持ってる人は大事にしてね。
- 596 名前：sage [2022/01/03(月) 07:16:07.97 ID:ULlwn0PM0.net]
- やっぱりAP1はいいナ
心情的にも特別な車だ。惹かれる。
だが、実戦ではやはりAP2だ。新しいS660が出た今でも──
ワケしり顔がこざかしい理屈でAP2を評価する
AP1よりマイルドになった足回り。
大きくなった排気量。
ピュアに走りを追求していないと──
笑わせるぜ。何も見えてないくせに。
──AP1でクラッシュした時、その領域を共にした者だけが、
AP2、この本質を知るんだ──
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/03(月) 08:19:56.39 ID:PQZAeul/0.net]
- たしかにAP1からAP2に買い替える人はいるけど、AP2からAP1に買い替える人聞いたことねえな
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/03(月) 09:15:21.56 ID:jxhqYIYd0.net]
- 自分は新車しか乗りたくないので
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/03(月) 09:20:57.63 ID:68Ol5+Oep.net]
- すごいどうでもいいんだろうけど単純にAP1-120以前ってデザインが古臭くて好きじゃない
変えればいいだけだけど
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/03(月) 09:21:13.10 ID:jxhqYIYd0.net]
- 自分は新車しか乗りたくないので生産中止決まって思い切って乗り換えた
実は今となっては後悔しか無い
いくら程度良くても中古に新車以上のお金は出したくない�
- 601 名前：ｵ、今さらAP1にしようものなら周りにそれ見た事かってなるし []
- [ここ壊れてます]
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/03(月) 10:00:44.41 ID:6UWmJ7bq0NEWYEAR.net]
- Ap1→Ap1→Ap2→Ap1(昨年購入、今ここ)笑
Ap2は10年前に8万キロ200万で買えたが、今回のAp1は23万キロで200万
Ap2を売ってハチロク後期に行ったけど、時間の無駄だった。
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/03(月) 10:02:46.27 ID:N0Bkk4gnd.net]
- >>578
サーキット勢なら自分の周りだけでも2人居る
AP2の方が速いのにAP1に戻ってた
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/03(月) 12:47:43.90 ID:D86yoxZwa.net]
- >>582
AP1は後期？
どう？AP2と比べて。
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/03(月) 13:08:03.07 ID:VnSXtb/N0.net]
- >>582
23万キロって不具合でてますか？
- 606 名前：582 [2022/01/03(月) 13:34:07.70 ID:z/UQzLgId.net]
- Ap1は110です。一番安いくらいの値段で買ったので。
修復歴は無しと言う事だったけど、バラしていくうちにぶつかった後はアリだったり。
Ap2とではやはりボディ剛性が違いますね。比べると構造も違うし。
そして不具合は…不具合の塊です汗
YouTubeで動画上げてるのでよければどうぞ。
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/03(月) 15:07:08.94 ID:HYUOcn660.net]
- >>586
やっぱりYouTubeの人ですね。
ブログも昔から見てます。更新楽しみにしてます
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/03(月) 15:11:11.20 ID:+rCjQx2U0.net]
- 旅行に例えると、AP1は古民家で、AP2は温泉旅館みたいなものでしょ
AP1もAP2もそれぞれ味があって魅力があるが、
一部のAP1派の人は、AP2でとどめを刺されたとか幼稚すぎて困る
年を取ると幼児化するというから仕方がないか
- 609 名前：582 [2022/01/03(月) 15:58:23.41 ID:z/UQzLgId.net]
- >>587 名無しの意味ありませんでしたね。汗
頑張って更新&Ｓ２０００の復活頑張ります。
３月くらいには走り出せたらいいなぁなんて思っとります。
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/03(月) 16:05:50.16 ID:8kuFqTNdM.net]
- とりわけTypeSは大江戸温泉物語って所か
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/03(月) 16:07:58.96 ID:Pu3R/IG9M.net]
- >>588
9千回転絶対マンがいるからね
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/03(月) 22:06:43.09 ID:e7XRhT0fd.net]
- 良いとこ取りのAP1後期のワイ、常に高みの見物
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/03(月) 22:15:49.04 ID:FGOkRmrm0.net]
- 最初期型乗ってるけど
9000なんて怖くて回せないなあ
8500でシフトアップ
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/03(月) 22:19:57.64 ID:xAzZd9yg0.net]
- >>592
良いとこって思ってる部分が全部要らないとこな訳よ初期型乗りにとってはw
話噛み合わないよね
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/03(月) 22:49:36.10 ID:ULlwn0PM0.net]
- >>594
ダミーヘッド加工も要らないの？なんでなん？
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/03(月) 23:54:14.97 ID:vWztQvKqd.net]
- >>594
え、初期型乗りなのに9000回るF20Cも要らなかったのかたまげたなぁ
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 00:53:32.83 ID:M9rIx0D4r.net]
- AP-1 100
順正モデューロリップ&リヤスポイラー
&BBSホイール&ポテンザタイヤ
タイプS用シフトノブ
20周年記念モデューロサス&マット
HKS、SSMマフラー
↑
この組み合わせが最高の俺の相棒
異論は認めるし何を言われても可愛い一生の相棒
死ぬまでメンテし続けて乗り続けるぜ。
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 00:59:58.22 ID:X0qRtneI0.net]
- オープンエアーのために買った人も居るっしょ
俺なんかAP2最終型ベースグレードに16の純正BBS仕様だよ
高速通勤に使ってるが
- 619 名前：8000なんて公道では違反しないと使えないよ
それでも充分楽しい [] - [ここ壊れてます]
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 09:11:00.45 ID:aw4QZpGVp.net]
- 今初期型乗ってる人って後期以降のモデルを買えなかったかAP2が出ても乗り換えなかった貧乏人でしょ？w
うけるw
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 09:25:55.24 ID:DNmcgul3p.net]
- 自分が好きと思って乗ってりゃノイズは気にならんだろうに
皆人目を気にして車選び過ぎじゃない
後にも先にも9000回るのはap1しか無いんだし壊れにくくて上質なap2もそれはそれでいいんだし好みの問題でしょ
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 09:38:34.49 ID:Z7zbT0jn0.net]
- >>599
お前みたいな心が貧乏な奴に言われてもなw
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 10:08:23.31 ID:8EntcTys0.net]
- 俺は遅くてもAP1が良いな
この尖り方がS2000だと思ってる
クラッチやらスタビリティのアシストとか余計なお世話だし
見た目は後期の方が好きだけどさ
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 11:25:25.33 ID:4hF4iTBcp.net]
- >>598
これが一番品があってシブい、AP2なのにあえて16インチ
ただ、ホンダってのは元々品がないのが取り柄でな...
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 11:28:02.07 ID:4hF4iTBcp.net]
- >>600
車名をS2200にしときゃ良かったのにな
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 12:17:28.19 ID:ZdLt5g5N0.net]
- マウンティングゴリラ
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 12:39:44.52 ID:+i9PV6y1r.net]
- ap1の方が、ap2の方が"好き"って表現すれば角が立たないのに、あえて"良い"と断言する人間
仕事できなさそう
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 12:44:46.85 ID:sj4ZHzfca.net]
- ねーどちらも良い車じゃん
こういう時は外に敵を作ると団結するんだよ
86とかロードスターとかほらボクスター（とか
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 12:59:19.83 ID:DNmcgul3p.net]
- 車界隈って民度は低い方
低価格スポーツカーはその中でも際立ってる
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 13:07:12.87 ID:yKYZJgnD0.net]
- >>606
仕事出来なそうとかもはやS2000と関係ない人格否定をするのは如何なものかと思う
9000rpmコンプレックスはS2000の話題だが貧乏人コンプレックスは単なる誹謗中傷
原作とアニメ版、アニメ版と実写版で論争が起きるのと同じで結局こういう話題は盛り上がるんだよね
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 13:54:47.67 ID:fmBFRAiu0.net]
- 9000回転コンプレックスってAP2所有者がAP1を羨ましがっているってこと？
S2000オーナーなら9000回転にそんなに価値があるとは思わないと思うけど、
そこにこだわる人多いの？
F20CもF22Cも良いエンジンを目指して腰下やって排気量上げたら、行き着く先は同じだしね
ここのAP1信者風の書込をする人って、AP1好きなんじゃなくて、貧乏で頭が悪いんだろうなと思う
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 14:21:45.02 ID:WcfnlEib0.net]
- 回転数拘るならエイトの方がいいんじゃね？
11000以上回すの当たり前のレースエンジンでもなきゃレシプロよりロータリーのが9500、10000回転と狙いやすい
背が低く小さく剛性が高く車重で少し有利なのがS2000
2速9000からアクセル全閉した時のエンジンに負担掛かりそうな感じはS2000のが大きい
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 14:44:35.22 ID:yKYZJgnD0.net]
- >>610
ほら、9000rpmに食いついてくるじゃん
気にしてないならスルーするし、気も悪くしないよね？そういうのをコンプレックスと言うんだよ
そして｢貧乏で頭悪いんだろうなと思う｣というS2000とは関係ない人格否定の誹謗中傷で締めるあたり相当キレてるね
感情に任せて議論にも意見にすらなってない
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 14:52
]
- [ここ壊れてます]
- 635 名前：:16.12 ID:fmBFRAiu0.net mailto: そんなものないだろと言った時に、
「ほら食いついた！」と言ったら、世の中のもの全て否定できなくなるよ [] - [ここ壊れてます]
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 15:26:35.92 ID:sj4ZHzfca.net]
- というかコンピュータと念の為の触媒だけ変えればap2でも9000回るのだが…
俺はap1→ap2だがサーキット走るならむしろ中間域を増やしたいよ
4000から6000あたりね
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 16:04:23.83 ID:/bY5u0mH0.net]
- 自分的にはAP2タイプs が良いに決まってると思う。ま、自分はそんなお金ないのでAP1-110。
誇りに思うことはVSAの介入が無い、9000回転回る、これぞS2000だ、開発者の想い→ピーキーと呼ばれる。が、そんな走りはした試しがない。自分にはそこまで引き出せません。直線VTEC番長です。
維持的に税金が1990ccなので少し安い。で、迷わずAP1でした。ゆえに後期の方がスタイルは好きなので、後期ルックです。←文句受け付けます。
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 16:13:57.69 ID:32ux7bDad.net]
- >>576
(。・_・。)ノ
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 16:30:47.30 ID:LfGaWOwtM.net]
- 新車からポリバケツブルーに乗っているが40代になった今はちょい派手かなと思っている
もし乗り換えるなら赤のジオーレがいい
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 17:07:01.38 ID:UaX1IQjDp.net]
- 性能どうこうの話じゃ無いんだな
実際に9000なんて回す機会はそう無いし250ps出てるかも怪しい、もう20年も経つネオクラッシックカーだし
だから結局個性が大事でコクピットに座ってパッと目に映る非日常性だったりするんだよな
それは改造も不要だし、保管具合や経年劣化関係なくオーナーには感じられるんだな
実際に売る気なんてゼロだし、きっとボロいし買取価格は安いんだろうけど中古車相場が高いのが誇らしいのと同じかな
https://i.imgur.com/SCEXx0y.jpg
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 17:52:23.71 ID:qSVuYTnt0.net]
- ・・・・・・正月から熱いね～そんな下らないことで
雪酷すぎてタイヤ買って冬も乗ろうかなと去年考えたけど吹っ飛んだわ
2WDで乗るのって怖くね？亀ってるの何台もいたし
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 18:19:12.40 ID:JKZOXSi90.net]
- 踏み固まってる雪の赤城山とかなら行けたな
油断するとケツが滑るけど低速だからカウンター余裕
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 18:23:34.21 ID:OC0ZqbAk0.net]
- やっと纏まった金ができた時には生産が終わってて
中古で買うことにした時友人に相談したら
お前は運転余り上手じゃないからTYPE-Sにしなさいと言われて購入
あの時はそんなに高く無くて良かったよ
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 18:25:45.15 ID:d1iL06m/0.net]
- それなりの運転するならアレだが普通に乗ってて危ないと思った事一回もないけどな毎日乗ってるけど
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 18:31:34.36 ID:R+dGh6B7d.net]
- 雪道走ってる奴はｼｬｼやらボディ錆びてるから早いとこ売っちゃえ。
買い取り高いから早めによろ。
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 18:44:35.74 ID:04NLmotip.net]
- >>619
AE86の機械式LSD乗ってる時はスタッドレスで何の問題も無かったけどS2000のトルセンLSDって全然ダメで怖い
ビスカスのLSDと違ってサーキットとかならトラクションかかるしドリフトも出来るけど雪道は本当ダメですね
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 18:51:19.32 ID:Zr0BlY4t0.net]
- 雪の日にS2でサーキット行ったことあるけど公道ペースを超えた速度域だと面白い位に回っちゃうよな。ショートホイールベースFRはやっぱムズいよ
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 20:54:22.93 ID:pvWmzkUz0.net]
- >>602
内装とかさ、初期型くらいのシンプルさのが良くない？
オーディオの蓋とか銀色になってわざわざ”S2000”のロゴ入れるとか子供っぽい
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 21:03:03.13 ID:jkI7mo2f0.net]
- >>621
脚しっとりしてていいよねType-S
高速の継ぎ目が苦にならないし
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/04(火) 21:09:19.81 ID:qSVuYTnt0.net]
- やっぱ機械式デフ入れてあると違うのか
いやなにね、駆動方式もそうだがノーマル脚でもガタガタ雪道だとあっこれ無理だわって思ってね
普段の足としてパジェロミニ使ってるから、もう安心感があってね
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 21:22:58.99 ID:8EntcTys0.net]
- >>626
リッドは真っ先に後期化したよ
ヘアライン塗装にS2000のが俺は好きだった
センターコンソールも後期の方が好き
音は2000ccの方が全然良いと思った
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 22:47:09.85 ID:P76s3u4r0.net]
- >>609
俺が人格否定してるのは610みたいな「s2000オーナーなら9000回転に価値を見出さない」とかいう謎の個人的見解を一般論みたいに語った挙げ句他のs2000オーナーの人格否定してるゴミであって、s2000全員を人格否定しているわけではない
ap1もap2もいい車だし、オーナー全員「俺のs2000が一番いい」って思ってるのは間違いないのに、何故か上から目線でap1のほうが～AP2のほうが～と語るオタクが気持ち悪いからサンドバッグにしてるだけだよ
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/04(火) 23:48:51.15 ID:jkI7mo2f0.net]
- 折角話題変わってきたんだしもうその話終わりで
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/05(水) 07:30:03.01 ID:btPP4EZt0.net]
- 冬に限らず乗らない時はどの位でエンジン掛けてます？
今年まだ火を入れてない
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/05(水) 08:40:38.73 ID:J3EQWEfX0.net]
- 2週間に1回くらいかな？
本当は負荷かけて走行した方がいいんだけどね、こっちは豪雪地帯だから乗れないし
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/05(水) 09:49:38.01 ID:zCqYEWRYM.net]
- >>618
街乗りで9000回したからって250ps出てる訳じゃねえぞ
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/05(水) 12:19:29.36 ID:KU0RWYg20.net]
- しょせんただの量産されたくるま
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/05(水) 12:45:27.43 ID:eRESVp2hd.net]
- 量産型でこの性能このお値段なのがS2000の魅力ですよ
人並みの収入で購入維持ができて、何処にでも正規ディーラーがある
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/05(水) 12:54:52.39 ID:yXRvp78eM.net]
- >>632
今年一年ぶりに乗ったわw
コロナ禍で帰れず1年放置
春夏冬と年3回エンジン掛けられたら嬉しいわ。
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/05(水) 14:07:27.51 ID:nbQpfhNsp.net]
- >>635
一点物にはかないませんね
ある意味
https://i.imgur.com/4ZNnv47.jpg
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/05(水) 15:18:58.63 ID:Rz/wcFEqp.net]
- タッちゃんじゃないか
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/05(水) 15:21:53.51 ID:BDzLJYNO0.net]
- ベース車カプチーノかaz1かと思ったけどなんか違うな…
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/05(水) 16:20:17.13 ID:6AvKhdWGa.net]
- MR2かな
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/05(水) 16:35:03.73 ID:J/0TgnxQa.net]
- このクルマを完全オリジナルで部品から作ってたら
一億円出しても無理だろうね
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/05(水) 19:02:23.89 ID:6AvKhdWGa.net]
- そら完全オリジナルで部品から作ったらアルトバンだって一億じゃ無理だろw
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/05(水) 20:32:02.19 ID:INZdV8SMp.net]
- 正解はポンティアックフィエロでした
https://www.autoblog.com/2020/08/31/fake-ferrari-enzo-fiero-auction/
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/06(木) 20:08:30.89 ID:7
]
- [ここ壊れてます]
- 668 名前：nxQav0m0.net mailto: もうすぐ75周年、記念モデルは無いのか
80に来るのか？
ある意味初期型はF50、TYPESはF60って所か [] - [ここ壊れてます]
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/06(木) 22:47:23.75 ID:VDGiGnhO0.net]
- >>481
周りのs2乗りでは同じ症状無いが、同じ感じが動画であった。全く他人で申し訳ないけどこんな感じ。10秒位のトコでチラッと暗くなる感じ。
https://m.youtube.com/watch?v=wEN1Q3E3Org
ちなみにバッテリーからのプラス集合ケーブルと、マイナスケーブルは新品交換。変化なし。
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/06(木) 22:55:26.93 ID:VDGiGnhO0.net]
- >>646
繰り返しだけど、14万キロ走行でオルタは未交換、以前、直線走行中EPSのモーターアシストが一瞬無くなる症状あり、最近は全く症状出なくなった。一応70Aヒューズは変えてみた。変化は多分無い。
この減光、ちらつく時はどこからか「カチ」という音が聞こえる。エアコンとか、ファンモーターがONするわけでも無い。
ちなみにディーラーでは他に事象は無いって。。
やっぱりオルタの線があやしめ？
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/06(木) 23:13:49.52 ID:f7UhCuGkp.net]
- メーターだけじゃなくEPSにも問題が出てるなら給電経路になんかありそう
メーターだけ異常あるならメーター自体も疑わしいけど
オルタ変えるにしても安いもんじゃないし取り敢えず電圧測って貰ってからにしてみたらいいんじゃないかな
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/06(木) 23:49:01.49 ID:mv6Y/8Oba.net]
- 電気系で俺はライトをハイビームにすると、メーターが完全に消える状態になったな。
走行中だったのが良かったのか、すぐロービームに戻したら押し掛けみたいになってストールこそしなかったけど。
原因はたまたまホムセンで買ったバッテリーだったよ。
『換えたばかりだし大丈夫』と、早々に推定原因から除外したために解決へ遠回りをしてしまった。
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/07(金) 08:08:06.05 ID:c0zsXBgY0.net]
- 為になる症例報告お疲れ様です
ホームセンターだから回転悪くて劣化してたのかな、それとも初期不良
だがオルタが弱くなってるの可能性は残るとは思います
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/07(金) 08:20:57.11 ID:c0zsXBgY0.net]
- そもそも走行中オルタネータが無事なら電圧低下は起こらないような希ガス
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/07(金) 08:24:18.96 ID:c0zsXBgY0.net]
- 連投スマン
今は取り替えたバッテリー内の電気で直ったように思えているのかも
走行中エンストは死ぬからご注意を
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/07(金) 08:30:06.12 ID:c0zsXBgY0.net]
- やはりエンジン掛かってるときバッテリー外してもエンジンは止まらないとの書き込み見つけました
オルタかベルトを疑えと
乗らないで
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/07(金) 10:46:04.30 ID:I8uS6pQpd.net]
- とまるんじゃね？？
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/07(金) 10:48:12.04 ID:ZK62A2ve0.net]
- 止まらんで
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/07(金) 12:36:48.63 ID:T+Y2OLcRd.net]
- アイドリング中にバッテリー端子外してエンジンが止まったらオルタがイッてると
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/07(金) 13:03:09.00 ID:c0zsXBgY0.net]
- あ、今起きている方とは別の方がバッテリーだったのね
失礼しました
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/07(金) 17:41:53.23 ID:U+TrJdmca.net]
- >>652
別に死なないよ
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/07(金) 18:53:44.66 ID:RLGQpmg00.net]
- 皆さん、色々と39です。とりあえず症状が出る時のバッテリーの電圧を調べてみることにする。なんかしらの手がかりがあったら良いなー
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/07(金) 19:17:18.89 ID:impwjba+0.net]
- >>658
ブレーキはともかくパワステ効かないのはなかなか恐怖だぞ
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/07(金) 20:25:12.5
]
- [ここ壊れてます]
- 685 名前：5 ID:xEqMiHSp0.net mailto: ブレーキとパワステ
どちらがいきなり違和感発生するのが怖いか？
比べるまでもなくブレーキだろう [] - [ここ壊れてます]
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/07(金) 20:51:27.27 ID:impwjba+0.net]
- >>661
ブレーキブースターはエンストしても数回は効くから問題ない
パワステは即落ちる
その言い回し草生える
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/07(金) 21:41:29.27 ID:DoIaxaZR0.net]
- なんでラップバトル始めてんの
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/07(金) 22:11:00.60 ID:Xb0t3gzs0.net]
- マツダロードスターに乗った事がある人はいますか？
どっちが巻き込み風が少ないと思いますか？
S2000は風をシャットアウトするコンセプトで作られているというのは本当ですか？
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/07(金) 22:13:51.89 ID:kr0SdUDHd.net]
- sめっちゃ風巻き込むと思うけど
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/07(金) 22:43:30.02 ID:FIjOKm6jM.net]
- 今のは知らんけどNA.NBはかなり風の巻き込みが多かった
オープンの中でもSは巻き込みが殆ど無い部類だと思う
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/07(金) 22:47:25.77 ID:j8AW/yMC0.net]
- ND乗ってたけどS2000と変わらないかな？
それよりS2000は開けても温かいのがなにより
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/07(金) 23:44:42.34 ID:w7PDdYIJ0.net]
- おれはNDの方が巻き込み多いと感じた
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 00:40:04.51 ID:PKjqlE/S0.net]
- >>668
Sよりフロントガラスが寝てるせいか走り出してすぐに俺もそう思った
Sと違って両側のガラス上げても暖房が全然効かないのも驚いた
あっちはシートヒーター入れないとダメ
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 08:26:20.70 ID:bwmg35YHd.net]
- Sはガラス上げて80キロ以下なら巻き込みは少ないと思う。
高速乗るとステアリング握ってる手が冷たくなるけど
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 08:45:24.39 ID:Q9vez2fN0.net]
- 15万km走った最終型をフルノーマルで乗ってます。
最近、路面からの突き上げ感がしんどくなってきました。
サスペンションのブッシュに結構痛みが見られるんだけど、ブッシュをリフレッシュしたら突き上げ感はまろやかになるかなぁ？
そこリフレッシュしても、突き上げみたいな低周波数の大入力をいなす効果はないのではと思ってるんだけど。
リフレッシュ経験者の方アドバイス求む！
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/08(土) 08:53:19.29 ID:D/De7IAQp.net]
- 初期型で頑なにウィンドウデフレクター付けてないんでバッチリ巻き込む
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 09:14:27.74 ID:F50USIhO0.net]
- HKSのエキマニ、触媒、マフラー(SSM)に交換した人いますか？
車検通るのかしらね？
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 09:44:07.96 ID:Oxm55dA1M.net]
- >>673
AP2でその組み合わせだった時あるけど正規ディーラー車検問題なかったよ
3パーツとも同時に新品に交換して1000キロほど使用した状態でね
でも社外ECUに交換して測定回転数の5,850回転でVTECに入っている状態になったら音量オーバーしちゃった
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/08(土) 10:06:32.61 ID:Df8L1Q5fp.net]
- >>671ブッシュ変えても突き上げ感は減るどころか増えるよ
自分は無限の強化ブッシュだけど
ダンパーを交換かオーバーホールすればいいと思う
お金の無い自分はゼロGクッションを置いて対処してる(泣)
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 10:20:24.14 ID:M0XY4iUMa.net]
- >>664
昔ユーノスロードスター乗ってました。
考えた事も無いけど風の巻き込みはあんま変わらんよな気がします。
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 10:55:38.44 ID:4dv10lt8M.net]
- >>676
ぜんっぜん違うわw
病的に鈍感なのか嘘ついてるかのどっちかだな
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 11:02:17.74 ID:sh2jzdiEd.net]
- 車種より座高の方が影響デカいんじゃね？
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 11:0
]
- [ここ壊れてます]
- 704 名前：8:57.73 ID:Y5NVd2MKd.net mailto: 座高が伸びたり縮んだりするのか []
- [ここ壊れてます]
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 11:27:34.44 ID:sh2jzdiEd.net]
- >>679
書き方が悪かったゴメンね
シート変えたりすると下がるし、下がると巻き込み感じ難くなるやん？
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 11:33:51.62 ID:IrQ161u9r.net]
- この車でそういうこと考えるのどうかと思うけど、走行中の快適さ突き詰めたらどういうカスタムになるわけ？
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 12:32:38.83 ID:0vz3Jjld0.net]
- >>660
昔乗ってた車でよくなってたけど全開走行中でもなければ焦る事もないし危なくもない
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/08(土) 12:51:38.24 ID:YDBB8MtEM.net]
- >>681
AP2ベースでノーマル形状のショックアブソーバ(ビルシュタイン エナペタル)、もちろんスプリングノーマルのままで16インチ純正BBSという所かなぁ
欲を言えば4本205/55-16&鍛造軽量ホイールでちゃんと前後でオフセットは変える
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 12:57:07.42 ID:HBIS3nm80.net]
- VGS車で突然エンジン切れたらどういう挙動になるんでしょうか
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/08(土) 13:26:58.46 ID:1KXBAbmX0.net]
- 突き上げ減らしたいなら足だのブッシュだのの前に16インチ化だよ
あとは好みの世界
ノーマルサスのオール80点もいいけどオーリンズを街乗り仕様でセットすると極上の乗り心地が実現できる
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/08(土) 13:59:53.99 ID:Q9vez2fN0.net]
- >>675
>>685
なるほどありがとです
今はタイプS純正脚なんだけど、車高も少し落としたいし街乗り仕様の車高調を作ってもらおうかな
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 16:30:26.08 ID:F50USIhO0.net]
- >>674
ありがとうございます。
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/08(土) 19:42:06.26 ID:cHd7tjR40.net]
- AP2-110乗りだが一時期純正BBSなブリヂストンレグノ仕様で乗ってました
このスレで そういった車ではない と言われ、確かにと思いパイロットスポーツでインチアップしました
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 20:33:47.09 ID:GlY9r/qX0.net]
- 16インチBBSは最初の一転がりがホント軽くてその後のアクセルの踏み込みが変わるんだよな
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 21:36:16.91 ID:07h+hFLbM.net]
- >>688
他人に流され過ぎ
乗り方は以前と変わらないんだろ
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/08(土) 21:52:28.46 ID:DdBMumv4p.net]
- 街乗りでネオバとか完全に用途間違えたタイヤ履いてる痛い奴より全然良いと思うけどな俺は
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 22:00:57.60 ID:HBIS3nm80.net]
- それを痛い奴扱いする奴が1番痛い
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/08(土) 23:00:27.37 ID:DdBMumv4p.net]
- 図星かよ
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 23:23:54.35 ID:udHzzgRXd.net]
- 街乗りでSタイヤはさすがにアレだけどハイグリップラジアルなら別に普通だろｗ
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/08(土) 23:34:45.13 ID:DdBMumv4p.net]
- 金の有無じゃなくて公道で走る程度で減りやすいタイヤ履くの勿体なくねって考え
本ちゃんで使えば良いのにって思う
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/08(土) 23:41:40.23 ID:Syb9ekIs0.net]
- タイヤは見た目も大事よね
今スタッドレス履かせてるけど、見た目はださいですw
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 00:08:56.40 ID:3jYI7My9r.net]
- 人に押し付けず、人を馬鹿にせず
自分なりの好きなような楽しみ方した方が幸せだよ。
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 05:40:42.73 ID:btPEjM5Aa.net]
- >>695
グリップ低いタイヤ履いたら無駄に滑ってライフ短い
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 06:32:15.70 ID:HjxJDxCN0.net]
- 自分のライフも短くなるなｗ
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 07:04:51.12 ID:JzsKZsh50.net]
- そもそも公道でハイグリ履かないと滑るような速度出すのが問題だと思うんですけど…
つけるのは否定しないけど確かに無意味っちゃ無意味だよね
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/09(日) 07:58:21.96 ID:R0mkX13V0.net]
- だがS2000に三流アジアンタイヤ履かれると悲しくなるよね
ちょっと不便で金掛かってもカッコ付けていたいじゃん
Jeepなら幌穴開いても味だがS2000は違う、そんな価値観もあると思う
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/09(日) 08:02:04.93 ID:774dv6+np.net]
- >>698ぐらい拗らせると本当に痛々しい
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 08:53:19.04 ID:lkl0om0K0.net]
- 法の範囲内で自分の財布と相談してタイヤを選べば良いだけの話
他人をいちいち非難するのが大人気無いしその行為自体が一番カッコ悪いし僻みにしか聞こえない
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 09:02:05.09 ID:cdSUU8Pfa.net]
- >>703
ほんこれ
タイヤあれがいいよねこれ駄目だよねは良いけど
マウントとってくるのはこっ恥ずかしい。
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/09(日) 09:03:27.23 ID:774dv6+np.net]
- 他人批判するなと言っときながら自分も批判してる定期
そういう奴も居るんだなーで流しときゃいいじゃん
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 09:37:14.45 ID:kBE2MIm0M.net]
- 自分は仕事柄タイヤも見るから車格に見合わない銘柄のタイヤを履いた車を見ると少し寂しい気持ちになってしまうわ
なので街乗りのみのS2でも安いアジアンだと寂しいかな
そして履かせているタイヤも入札額を決める要素の一つになってくる
以上、批判じゃなくて業者目線かつ個人の感想である事を留意してね
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 09:43:50.81 ID:85pdf3j+0.net]
- >>705
その言葉は何も言ってない奴は言えるけれども、批判する奴は批判されても文句は言えないだろう
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/09(日) 09:52:02.23 ID:774dv6+np.net]
- >>707
人間好みってもんがあるんだし批判する奴が絶滅することは無いからしたけりゃどうぞって感じ
気に入らないなら相手にしなけりゃいいのに正義マンヅラして人の車批判する人批判してブーメランしてるの見てて毎回面白いなーって思うから玩具にして遊んでるだけだよ
結局同レベル
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 10:01:50.67 ID:Wl4uHl4R0.net]
- みんな、誹謗と批判は区別しよう
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 10:22:32.66 ID:xV7kl+Zq0.net]
- 業者を名乗ってマウント取りに来ても、カッコだけのハイグリップタイヤなんてのは街乗りGTウイングやチリトリと同類
そんなに速そうに見せたいならフルフェイス被って車にゼッケンでも貼っとけ
ブサイクな面も隠せて一石二鳥だろう
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/09(日) 10:26:48.84 ID:774dv6+np.net]
- ライサー
で検索
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 11:05:45.65 ID:6SBemKMJ0.net]
- >>696
安タイヤ履いたら命がすり減るだろ
公道も本ちゃんだろいいかげんにしろ
サーキット行くために履き替える俺の作業工数が高い
なので常時ハイグリップラジアル
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 11:07:22.72 ID:6SBemKMJ0.net]
- >>691宛てだった
結構レス削除されてたのね
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 11:13:26.24 ID:xV7kl+Zq0.net]
- >>711
これか
https://cra-log.com/ricer/
ライサー（ricer）とは、自動車をより速くて高性能な車に“見せるため”に行う改造のことで、そうした改造を行う人のことを指す隠語です。米国ではおもに軽蔑的な意味で使われています。
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 11:43:27.10 ID:uMiVXvNFd.net]
- 無駄に波風立てる人ってのも絶滅しないな
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/09(日) 12:21:22.78 ID:gcLhMXEp0.net]
- そうなるとまた純正信者が湧いてくるよー
どこまでが許せる改造かなんて価値観でしかないだろうに
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 14:53:39.39 ID:85pdf3j+0.net]
- 公道でSタイヤ履いてるとかだったらともかくただのラジアルに云々言うのが面白い
- 743 名前：ポイント
今時軽自動車ですら純正でネオバ履く時代だぞ [] - [ここ壊れてます]
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/09(日) 15:00:12.00 ID:Hdo88d8kp.net]
- 改造なんざ基本見た目で自己満か人にマウント取る為にやるもんだろ
そんな人の欲求で経済は回ってて資本の奴隷になって頂いてるんだからありがたく思わなきゃ
そして何もしてないノーマルが逆に純正が1番だの言い出して逆マウントされてキレる
別に自分が満足してりゃ他人から見て暴走族のチンドン屋で良いじゃないか
速い遅いはレースなり競技で具体的な成績出してから言えば良い訳で
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 15:12:18.76 ID:xV7kl+Zq0.net]
- うるさいライサー達だな
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 15:20:46.89 ID:0TCsYguAM.net]
- 文盲な上に論点が理解出来ない低学歴かつ低収入者がファビョっているw
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/09(日) 15:51:15.95 ID:uJxXZVe9M.net]
- ライサーってアメリカでJDMが流行ってるのに嫉妬してる欧州高級スポーツカーの中古乗ってる人が使ってるだけでしょ？
あれよ、アメリカ人がマスクつけてる人バカにしてるのと同じだって。気にしない気にしない。
もっとチリトリや消しゴムタイヤ履いて盛り上がろうぜ！
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/09(日) 15:51:38.87 ID:774dv6+np.net]
- >>717
ラジアルもピンキリだぞハゲ
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 16:03:23.59 ID:85pdf3j+0.net]
- 中学生か？
いい年こいたおじさんのレスだとは思いたくない
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/09(日) 18:04:56.83 ID:CamOzf2qd.net]
- そんなことより聞いてくれ
高速降りたら新型シビックが前に居たのよ
出足からみるとマニュアルかな
カッコ良かった、TYPERにも期待出来そう
街にでたら成人式のくるまがあちらこちらに
S2000は一台居たが俺と同じオッサンでした
86やスイスポ、マジェスタ、180、z34、80スープラと若い方も元気よかった、まだまだ車文化は続くとおもた
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 18:16:33.01 ID:7J+sGLkR0.net]
- 道民だがディーラーにも勧められて下廻りの錆止めは定期的に塗り直ししている
毎年冬場は塩化カルシウム撒きまくりの高速でやられる
3シーズン毎に施工してるが問題なし
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/09(日) 18:53:56.68 ID:TUtKcwuM0.net]
- 俺も車検毎に塗り直して貰ってるね
冬タイヤ無いからこの時期は乗れないがw
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 19:24:49.52 ID:xV7kl+Zq0.net]
- 噛み付いてくるのは図星のザコ一匹だけか
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 20:50:30.46 ID:bg54r3F20.net]
- 弱い犬ほどID赤くして吠えてるなw
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 21:01:36.51 ID:xV7kl+Zq0.net]
- >>722のことか
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/09(日) 23:02:31.58 ID:j0m6ObOY0.net]
- >>725
何使ってるん？
有名所だとノックスドールかタフコートだと思うけど他に選択肢ってある？
line-xとかいうコーティングすげー気になるけど車種も対応してなさそうだし、施工業者も素人らしいしで期待できなさそう
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/09(日) 23:38:47.06 ID:fCU4Bvao0.net]
- タイプS 白 購入しました。
おまえらよろしく。
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/10(月) 02:33:47.75 ID:72jvMEWB0.net]
- >>731
よろしくな！！
新年初乗りしてきた。この寒さでもしばらく走ってると暖房いらずで足元あったまるな
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/10(月) 07:16:32.15 ID:DgczTWzP0.net]
- もうチューンドS2000でもノーマルのATGR86に全然敵わんのな
ゼロヨンボロ負けだった
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/10(月) 07:41:27.53 ID:0AaPo7c30.net]
- >>731
おめでとう！
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/10(月) 08:18:28.01 ID:Z2C52bdep.net]
- >>714
この記事結構いい加減だね
｢逆にエンジンに手を加えてパワーを上げ車体を強化するなど、基本となる車両に対して性能を向上させること、それを行う人のことをチューナー（tuner）と言い、多くの場合ライサーの対義語として用いられます。｣
アメリカじゃチューン(tune up)は一般的な整備に近く、改造はsoup up、tunerじゃなくてbuilderだと思う
そもそもアメリカ人は見た目重視で日本人ほど細かくも無いし、軽蔑的に使ってるのなんて極一部のマニアで全然一般的じゃないかと
ちなみにドイツ人は羊の皮をかぶった狼仕様が公道では好まれて、昔はBMW M3の派手なスポイラーを外したりしてた
アメリカ発のCRと欧州発のアルティメットエディション見ても価値観の違いがよく分かる
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/10(月) 08:29:06.52 ID:Z2C52bdep.net]
- >>733
一応ツっこんでおくけど、20年前の2Lのオープンカーに最新の2.4Lのわざわざアルミルーフにまでした車がボロ勝ちするのはいくら方やチューニングカー、方やATでも当たり前過ぎる話なんだけど、何秒差くらいついたのかねぇ？
ボロ負けってくらいだから1秒以上違うんだろうねぇ
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/10(月) 08:55:58.43 ID:HO70HRBz0.net]
- ライサーってこういうウジウジウジウジ理屈ばかりこねくり回す奴ばかりなんだろうな
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/10(月) 09:02:08.20 ID:5UiJ0z7r0.net]
- >>733
S2000とGR86とやらを比較するのは
S30ZやケンメリとS2000を比較する事と同じなんだよな
20数年の差
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/10(月) 09:28:01.11 ID:fvFi5TRU0.net]
- >>737
そんなにライサーって言葉流行らせたいの？
(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/10(月) 09:31:32.59 ID:bR4Sxr5t0.net]
- ricerって米が主食の日本人に対する差別用語かと思ったが
車高下げて走る様が路面に車を押しつぶしたようだからそう言ってんだろうな
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/10(月) 09:31:52.93 ID:Ej53nRtBM.net]
- 盆栽仕様車に仕上げる人達の事なのね。別に良いじゃんと思うけど。米野郎って言葉が米国だけにややこしいねw
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/10(月) 09:40:48.22 ID:jzSU2yRs0.net]
- でもお前ら現代でも通用するって言い張ってるやん
定量評価出されると古さを言い訳にするんだね
ダサ
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/10(月) 10:11:15.91 ID:LWOt6Di10.net]
- >>738
そう聞くとS2も古くなったなあ
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/10(月) 10:25:51.26 ID:SCl6msbAp.net]
- >>731
塗料よりも下地処理が一番大事
錆び取りやまともな洗浄すらしないで塗ると内側から腐っていく
中古から施工するなら浸透性防錆剤を先に塗って錆を止めてからコート剤を吹く2層式がオススメ
ノックスドールやタフコートやウルトとかが該当するけど一層目吹かないで二層目のコート剤しか手抜きで吹く業者もザラだから2層塗るか要確認
ちなみにノックスドールはベタベタになり過ぎてネジも回しにくくなるし重いし垂れるから俺は嫌い
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/10(月) 10:49:03.94 ID:EAol9MXr0.net]
- 詳しい方アドバイスお願いします。
1・キーレスでロック解除→ドアオープン→ドア閉める→約1分くらいで、自動でドアロックされるのは仕様ですか？
2・シート横のピラーガーニッシュについている突起のついたネジが緩
- 772 名前：んでしまいましたが、閉めようとしても空回りして閉まりません。
そのままでも大丈夫でしょうか？何のためについているのでしょうか？
以上よろしくお願いします。車両はTYPE-Sです。 [] - [ここ壊れてます]
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/10(月) 11:23:48.74 ID:s4QYsuCn0.net]
- >>742
こいつ友達とかいなそうｗ
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/10(月) 12:08:39.25 ID:Z2C52bdep.net]
- >>745
1.仕様です
キーレスの車はメーカー問わずほとんどそうかと思います
ロックしたあとポケットに入れたりする時に誤ってボタン押してアンロックしちゃっても閉まってくれる誤動作防止です
2.写真の何ヶ所かについてるやつですか？
https://i.imgur.com/cg8NBiQ.jpg
もしそうだったら純正オプションのソフトトップカバーのホックです
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/10(月) 12:17:05.26 ID:ytgKgoSx0.net]
- >>747
一般的にドアオープンしたら自動ロックは無効にならないか？
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/10(月) 12:31:49.52 ID:c2TWPJvrd.net]
- >>745
ロックされるのはドアを開けない場合。
ドアを開けてもロックされるのはドアスイッチの接点が劣化してる。
ドアスイッチのパーツは安いから交換しろ
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/10(月) 12:37:34.28 ID:YbtywMUbr.net]
- クルマの免許すらも持ってない子供のオーナー煽りにのらないようにしましょうね。
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/10(月) 12:37:57.43 ID:iOQGJ4Y50.net]
- 747ではないが
普通はドア開け閉めすると自動では鍵は閉まらない
がしかしS2000は閉まることがある
家でINキーになったため幸いだったが、出先ならキツかったと思う
それ以来注意してます
ネジはソフトトップカバー用なり
どうせ使わないから気にしない
買ったまま新品で倉庫にぶち込んである
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/10(月) 13:57:58.99 ID:SqAzgpy2F.net]
- >>746
友達多いのが自慢すか
すぽーつかー乗り流石っす
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/10(月) 16:01:42.97 ID:HO70HRBz0.net]
- リモコンでロック解除して助手席のドアしか開閉しなければ10秒くらいで自動ロックされる
運転席のドアを開け閉めしてれば自動でロックはされない
確かそうだったはず
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/10(月) 17:16:30.18 ID:4plFOSHD0.net]
- 2008年式だけど3年前に内鍵経験した
劣化早い部品なのかね
鍵開けてドア開けて椅子に座ってスマホ触ってたら
カチャってなった
それ以来他の車でも鍵は体から離さないようにしてます
モノタロウで700円位なので先ほど注文したです
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/10(月) 18:10:04.45 ID:CJITU+oT0.net]
- >>753
あれほんと鬱陶しい
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/10(月) 23:40:14.96 ID:lt05CyAO0.net]
- >>731
800万前後だと思うけど、他に迷った車はあった？
なぜ今S2000を買ったのかよかったら聞きたい
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/11(火) 06:54:40.80 ID:a1fCGi2Pr.net]
- タイプSいいな、お大事にのってほしいね。
自分は透明なシャシクリアーを塗ってる。雪国だから冬は逆に乗らずにシャッター内で冬眠中。シャシブラックだと鉄板と鉄板の間から見える錆を見落とす可能性がある。誤魔化されるのが嫌なので。
ちなみに関東圏の中古車で錆ほぼ無しで、去年施工した。半年毎にチェック。
これから買う人は初めからガッツリ防錆してある車両は敬遠したほうが良いと個人的には思う。絶対に販売店が錆を誤魔化してるのが見え見え。素のままを購入して自分で業者にて施工してもらうのがよろし。
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/11(火) 07:32:14.64 ID:KOi5ltpp0.net]
- S2000にシャシブラックってほとんど使わないと思うが
具体的にどのあたりに錆が出やすいのかな？
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/11(火) 08:55:34.94 ID:k8KsX8jUd.net]
- 雪国で乗る奴は必ず腹を擦る様な轍あっても強引にゴリゴリ言わせて走るから絶対にヤバい
塩カルとかよりそっちのダメージから錆が出る
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/11(火) 09:07:12.91 ID:I6Sdd6Q6M.net]
- 雪国じゃないけど車検時についでにシャシ塗装をお願いしたら材質的に塗装するところが殆んど無いから不要って言われたことがある
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/11(火) 12:36:56.74 ID:M9KuJgkmd.net]
- >>758
俺の車はジャッキアップポイントの近くに空いてる穴と、リアバンパーの内側が錆びてたよ
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/11(火) 12:38:39.20 ID:M9KuJgkmd.net]
- 参考までに
https://i.imgur.com/qkNf3tL.jpg
https://i.imgur.com/pnB6SNl.jpg
https://i.imgur.com/QzTwWfK.jpg
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/11(火) 12:42:33.97 ID:i5cjvp9Ad.net]
- タイヤハウスフェンダー内側が錆びてきてた。塗装してもらったほうええんか。
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/11(火) 12:43:42.89 ID:DPXzXKCxM.net]
- >>760
冬のいろは坂登り下りしたらリアアーム
(特に下側)とドラシャ、マフラー付近に塩カル被りまくって錆発生。
ウマかけて3時間くらい下にモグって
ワイヤーブラシと防錆剤持って
塩カル落とした昔の思い出
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/11(火) 12:45:34.78 ID:9e1OYJF00.net]
- S2000は亜鉛メッキだぞ
シャシブラはタイヤハウスのあたりだけ
757の塗装は過剰投資、もしくは過保護
もちろん金あるなら止めはしない
S2000で全面にシャシブラ吹いてあったら錆なんて可愛いもんじゃない
メッキはがさしてたっぷり溶接や板金した糞事故車の可能性あり
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/11(火) 13:38:42.91 ID:z7H6sSEq0.net]
- https://youtu.be/tPTi0fDr5HU?t=444
上でも言われてるようにリア周りはわりかし錆びやすいのかもね
トランク内の底なんて事前に雨漏り対策してないとほぼほぼ錆びてくるんじゃ？
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/11(火) 19:29:01.85 ID:JFEgAan20.net]
- 745です
たくさん返信ありがとうございました。
1についてはドアスイッチのチェックしてみます。
2はネジがゆるゆるのままですが、使うことはなさそうなので、そのままにしておきます。
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/11(火) 22:22:16.50 ID:E0cGg/dI0.net]
- >>767
ネジを引っ張りながら回せば締まるぞ
裏にナットが付いてるから
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/12(水) 10:57:18.75 ID:wfdN1UaP0.net]
- 経験上、普段使いで雨の日も使用していれば、後施工で防錆したところで錆びる。霧状になった走行雨や塩撒いた後のウェット路面走れば下回りの届かない鉄板合わせ目に入り込んじゃう。最低限高圧洗浄機で洗浄。からの乾燥させるために少し走行させてあげたいね。
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/12(水) 16:46:36.87 ID:4tEikcG5a.net]
- そんなに錆を気にするならコレクションホール並みの設備にしなきゃ…
所詮は物だし、寿命はあるんだからさ
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/12(水) 19:08:02.65 ID:e/v/t91vd.net]
- 今日は軽トラで出勤だ
そしたらS15が前走ってたのよ
派手な改造してない綺麗なシルビアだった
こんな日でも乗らねばならないのは少し気の毒
トラックは何箇所かで坂登れずに車線潰してた
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/12(水) 20:27:41.90 ID:wfdN1UaP0.net]
- >>770
ごめん、わかってるんだけどさ。最低限冬の高速乗ったら洗浄してあげたい。
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/12(水) 20:30:43.20 ID:D03hiCa0p.net]
- 処置をするしないで劣化度合いは変わるんだからコレクションとかそういう0か100の話じゃねーだろ
まぁ俺は冬乗ってねーけど
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/12(水) 21:06:03.10 ID:GwHboiFN0.net]
- 731です
NA VTEC FRの唯一の車です。
今後も出ないと思うので。
9000回転も捨てがたかったですが、
長く乗るつもりなので程度が良いものが多い
最終モデルのtypeSにしました。
納車が待ち遠しい。
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/12(水) 21:47:46.78 ID:LKNQrjYsp.net]
- >>774
確かに9000rpm抜きでもあの頃のホンダのスポーツVTECは魅力的だよね
FRだとS2000しか無いんだよね
自分もオープン関係無しにVTECのFRってだけの理由で値段も決まってないのに予約して買ったクチだから分かる
大事に乗って下さい
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/12(水) 21:54:32.67 ID:7ZQAOGLj0.net]
- 屋根なんて気分と天気が良い時に開けたら良いんだよ。
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/12(水) 23:02:36.44 ID:D03hiCa0p.net]
- RM-01Aの音量ってどんなもん？
純正とそんなに変わらない？
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/13(木) 22:38:00.32 ID:kra+ESGpa.net]
- 純正と比べて少し大きいくらいじゃないかなって思ってる。
メタル触媒との組み合わせでも問題なく車検は通ってるよ。
- 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/13(木) 22:49:44.96 ID:drEnYZG0p.net]
- そんなもんなのか
動画だとそこそこデカい重低音に聞こえるんだけどな
車検の心配が無いのは良いけど
馬鹿みたいにデカい音だけするマフラーを求めてる訳じゃないけどインナー無し検対で一番音が良さそうだから気になってた
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/14(金) 00:41:05.99 ID:6OUIfr86a.net]
- フジツボだけあって作りは綺麗、フィッティングも良く、程よい音量で気に入ってる。
音で言うと出口で少し絞ってるからか、アイドリングでサイレンサーを付けたようなパタパタ音が若干ある。
回せば気にならないけどね。
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/14(金) 06:46:19.67 ID:WYMOtVU4p.net]
- フジツボなら大丈夫だよな
ありがとう
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/14(金) 07:55:49.82 ID:gpdK5AxT0.net]
- 今から買うなら気を付けた方がいい
今年10月から規制がフェーズ３に移行する予定だから
社外品は勿論この車純正でもやばそう
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/14(金) 09:06:57.79 ID:X4QELK1ud.net]
- 音量規制って年式ごとの適用じゃないの？
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/14(金) 09:38:09.08 ID:S4yPDjPZ0.net]
- 騒音規制は車検ではなく車両認可に関する規制なので、すでに生産されている車両は関係ないです。
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/14(金) 10:30:59.44 ID:TZltplNgM.net]
- >>782
「法令不遡及の原則」を学んでください
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/14(金) 10:50:00.79 ID:b/38YNv1p.net]
- >>783
年式によって適用される音量は違うんだけどさすがに古くなってくるとノーマルでもちゃんと測定するとNGなやつも出てくる。
社外品はあくまで製品化する為に新品時に車検基準をクリア出来るといった程度のもので経年劣化は考慮されてない。
ただ、車検場で全ての車で測る訳でなく検査員判断での抜き取りだからノーマルで通らない事はまず無い。
社外品で国の車検場でない民間車検だとそこの検査員が違法車検とかの疑いをかけられない様に古い社外品の一元さんだと断ったり、交換で儲かるので測りもせず現状だと通りません、とかやったりする。
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/14(金) 11:44:42.31 ID:FinaBAAcr.net]
- このスレ定期的に売却促す業者みたいな奴出るよな
- 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/14(金) 13:27:25.33 ID:VTiJnCz4a.net]
- 数年前にハミタイOKしたのに音量は益々厳しくなるのか…
国交省はよく分からんな
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/14(金) 13:50:24.23 ID:b/38YNv1p.net]
- >>788
タイヤは高扁平率でリムガードとか無いエコタイヤの腹の膨らみの考慮ですね。
騒音規制は年々厳しくなって測定機器も新しい物が導入されて検査する方も慣れて古い車でもどんどん検査されて行く方向なので厳しいです。
とにかく新しい車への代替を促進ですね。
今のうちにノーマルの程度良さそうなのをヤフオクとかで物色しておこっと。
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/14(金) 14:58:00.67 ID:FA76KI/wd.net]
- 法不遡及はわかるが、車の場合は車検があるから現行法適用とかは無いのかな
免許更新75歳以上は認知検査追加みたいに
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/14(金) 15:34:22.02 ID:ssr1YG8zd.net]
- マフラーは車検の時だけ静音仕様に換える物よ
触媒もストレートにしてたらすぐばれるからきちんと元に戻して
- 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/14(金) 19:12:10.69 ID:xfnvI6q+0.net]
- >>790
おばかさん？
排出ガス規制で古い車ほぼ廃車にしなければならなくなるし
リトラクタブルの車も車検通らないとか
- 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/14(金) 19:58:56.77 ID:ijNLBc7O0.net]
- 旧車の税金えげつなく上げれば実質締め出し出来るな
登録20年超えたら自動車税5倍とか
- 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/14(金) 20:41:27.44 ID:HKpXf+ks0.net]
- だから早いとこ売れ。嫌なら若い人間に格安で譲れ。盆栽はホンダコレクションホールだけでok
- 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/14(金) 21:47:33.85 ID:b/38YNv1p.net]
- >>793
今でも18年経過で45400円、新車75%軽減プリウスなら9000円で5倍ですね。
新車当時は平成12年度排出ガス規制を50パーセント以上上回っているだけでなく、当時環境庁が技術指針としていた「低排出ガスレベル」をもクリアしているHONDA-LEV車で当時のプリウスにも引けを取らない環境対策車だったんですがね。
(S2000発売当時他にはシビック、ドマーニ、インテグラSJ、アコード、トルネオの各一部のLEV仕様グレードしか無かった)
ちなみに初代プリウスは18年経っても重課税されません。
- 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/14(金) 23:10:04.24 ID:QD7q9QQx0.net]
- え？プリウスそんな自動車税安いの？マジ？
燃費もかなり良いし、そりゃみんな乗るわな
トランクも思ったより広いし
- 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/14(金) 23:56:36.88 ID:pH6gkW450.net]
- 794みたいな納車後イキってすぐ廃車にしそうなガイジヤンキーには乗ってほしくないね
- 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 00:26:05.97 ID:NkTJFBVL0.net]
- 愛知セトジのフニフニ瀬口
ジムニー新車買って女名義はペテン師野郎
福井のTJも騙すペテン師
- 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 02:38:37.66 ID:n5T0PyyR0.net]
- ツイッターでFDの盗難みたけど
野外保管は何をしてもダメなんだなと実感
- 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/15(土) 08:06:44.34 ID:lFlX8yHc0.net]
- 野外保管w
- 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 08:09:53.10 ID:1Od0jfyfM.net]
- 屋外（おくがい）だよな
- 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 08:18:19.49 ID:HPiWXit1M.net]
- >>799
何をしてもダメってFDは具体的にどのような盗難対策をしていたの？
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 08:38:22.97 ID:KGHZtYz30.net]
- >>804
https://i.imgur.com/GqzicLc.png
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 09:13:47.02 ID:MIklTFg20.net]
- 車泥棒を仕事としてる人達(犯罪者なんだけどね)は現地調査して道具を段取りしてから仕事に掛かるから完了までの工程もスムーズなんだろうな。
関心しちゃいけないけどね。
目をつけられない事が重要だと考える。
- 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 09:26:07.53 ID:Ve5fxUX5r.net]
- 毎回思うけど、セキュリティ関連突破された商品は名前出してほしい
その商品絶対買わんから
- 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 09:38:16.95 ID:InrSH2dAM.net]
- 一番最初にセキュリティシステムが解除か無効化されたと思うけどインストールしていた製品名を知りたい
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 12:21:51.15 ID:jM46W5sU0.net]
- 社外セキュリティなんてどれも仕組み一緒だから名前が出ようが出まいが意味ないと思う
むしろどう組んであったが問題
- 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/15(土) 12:29:33.04 ID:g3/x66Bm0.net]
- 追跡できるGPSとかリモートキルスイッチとかないん？
- 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/15(土) 12:31:25.95 ID:2y7OZuLTd.net]
- >>781
フジツボは富士山状の石灰質の殻をもつ固着動物である。大きさは数ミリメートルから数センチメートル。甲殻類、フジツボ亜目に分類される。 19世紀初めまで、フジツボは、貝などと同じ軟体動物であると考えられていた。
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 12:42:20.24 ID:A2S0Jdhor.net]
- 盗難チームはすぐにバラして中古部品として海外に販売するのが目的だから
盗まれたら一晩で証拠消えるからどうにもならない。
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 12:55:28.51 ID:cS9GETJl0.net]
- 破壊したり部品を取外してまで盗むのか
その状態の車が欲しいのではなくて、とにかく車体が欲しいんだね
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 15:46:05.54 ID:qKahPT370.net]
- 車体残ってたらしいし、始動できなくて部品ごっそり持ってった感じか
一応電気的なセキュリティの意味はありそう
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/15(土) 15:50:16.70 ID:FlWmPqVqp.net]
- エンジン冷間始動時にシフトの辺りからギイィィィ？何とも言えない歯打ち音が鳴る
クラッチは勿論踏み込んでるし切れてるのに冷間始動時はほぼ毎回鳴る
これ何だろ
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/15(土) 15:57:22.53 ID:CEi7xz9I0.net]
- その場に数分留まっても大丈夫なようなザルセキュリティじゃあねぇ
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/15(土) 16:04:24.67 ID:HxnYikM3p.net]
- >>813
>>549
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 16:05:15.59 ID:yjFVGxmbd.net]
- >>813
よく聞くセルモーターのギア戻り不良じゃない？
- 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/15(土) 16:10:21.28 ID:FlWmPqVqp.net]
- >>815>>816
これがそうだったのか
音が何とも表現しにくいんだけどシフト鳴らした時の様なプラスチッキーな歯打ち音みたいな感じなんだよな
ありがとう
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/15(土) 16:12:33.61 ID:FlWmPqVqp.net]
- ggって同じ症状出てる人動画で確認出来た
間違いないです
ありがとう
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 18:18:47.08 ID:t8OPvhsx0.net]
- 最近、運転中にハンドルが微妙に動くようになったけど何が原因だと思いますか？
轍でハンドルとられる感じほど大きくではなくほんと微妙な動きです。
その症状が出る前にしたことは、バッテリー交換とヒューズ交換くらいです、パワステのECUが壊れる前兆でしょうか？？
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 19:40:46.53 ID:2uKdZOPWM.net]
- >>817
実際プラスチックだしな
>>819
コンプライアンスブッシュは?
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/15(土) 21:39:48.82 ID:NzrV4KifM.net]
- https://youtu.be/YCyNyrYXjNw
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/16(日) 08:52:34.99 ID:rxbVeV+Kr.net]
- 税込みにしたらS2000って結構高かった�
- 850 名前：ｾなと実感 []
- [ここ壊れてます]
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/16(日) 11:12:30.97 ID:jAvpqtcR0.net]
- 窃盗団は車ってか単純に金がほしいだけだから、車そのものを盗難できようがパーツだけ盗ろうがどうでもいい
だから一番の対策はそもそも価値のないパーツで作った車か、盗難に失敗したときのリスクを大幅に高めるくらいしかない
今の日本の法律じゃ車両盗難関連は絶対なくならんと思う
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/16(日) 11:23:36.11 ID:VvfilYHt0.net]
- >>822
そりゃ当時の2Lクラスの車の1.5倍くらいしたもん高いよ
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/16(日) 11:43:19.82 ID:T7LjJiNj0.net]
- ちなみにその動画の車両価格は偽情報で、
AP2－100の値段
素人が適当にアップできる時代だから、ちゃんと調べて判断しないとね
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/16(日) 12:55:02.09 ID:rxbVeV+Kr.net]
- >>825
で？？
S2000の値段には変わらんよね？？
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/16(日) 13:00:27.15 ID:7JsYdrts0.net]
- 2.4LでアルミルーフでフルオートエアコンのGR86RCが2,799,000円でしょ？税抜き255万？
S2000なんて初期のベースグレードでも338万
充分高いんだけど、新車当時は周りの目は高級車感どころか特別感すら無くロードスターと変わらなかった。
ガソリンスタンドでアクリル窓をガッシガッシ拭かれて傷だらけになったのは良い思い出。
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/16(日) 13:23:55.99 ID:r97sWtN/0.net]
- その子が今の奥さんだもんな
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/16(日) 14:20:15.26 ID:dBHGZi5A0.net]
- ウホッ…
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/16(日) 20:29:50.60 ID:T7LjJiNj0.net]
- >>826
画面にAP1と書いてあったから、偽情報だと思った
普段仕事でシビアに数字を扱っているから気になっただけで、
そうでない人にとってはどうでもいい誤植なのかもね
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/16(日) 21:20:51.65 ID:SRRZdsj40.net]
- 確かに誤った情報は訂正されるべきだが自分はシビアで普通の人は云々とマウントを取りに行くのもしょうもない
っていうか大井さんマメにコメント返信してくれるしコメントしてくればいいのに
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/16(日) 22:15:53.19 ID:7JsYdrts0.net]
- チューニング派の憧れオートサロン2022に出品されたGTカー仕様のS2000
https://news.yahoo.co.jp/articles/793239bd11c9bbefe7c2eb2887684056ff11454b
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/16(日) 22:29:14.24 ID:BQX0p7vu0.net]
- 最近S2000購入したものです。
距離も15万キロほどです。
皆さんはエンジンオイル何を入れていますか？
ホンダ ウルトラのゴールドとかにしようと思ったのでずが、
廃盤となってしまっているみたいなので、
おすすめがありましたら教えて下さい。
街乗りオンリーです。
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/16(日) 22:34:25.06 ID:JBt7Sm6Ur.net]
- >>833
モービル1 5W-40
ずっと使ってて絶好調ですよー
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/16(日) 22:34:28.92 ID:2whrjvsO0.net]
- >>833
いま知った、、ちとショックだわ
これなかなか良かったから
俺も代わりの知りたい。出来れば同価格くらいで
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/16(日) 22:36:07.27 ID:6N8dCtDtp.net]
- >>833
モービル1
ホンダカーズで取り扱っていてディーラーなのに単価が安いから
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/16(日) 22:38:56.32 ID:BQX0p7vu0.net]
- >>834
ありがとうございます。
自分も今はモービルなのですが、エンジンの調子が余り良くなく、
ホンダウルトラゴールドクラスを入れようかなと思いまして。
>>835
そうなんですよね、、
後継？も無さそうなので残念です
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/16(日) 22:39:59.50 ID:BQX0p7vu0.net]
- >>863
ありがとうございます。
やっぱりモービルがいいんですね。
皆さん
- 867 名前：走行距離はどのくらいですか？ []
- [ここ壊れてます]
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/16(日) 22:40:32.69 ID:BQX0p7vu0.net]
- >>836の誤りです、、
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/16(日) 22:40:45.78 ID:vLVv54P20.net]
- 調子が良くないってなんや、30キロしか出んのか？
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/16(日) 22:53:31.14 ID:bIh+KslMp.net]
- エンジンオイルでエンジンの調子は変わらんだろ
調子悪いんならエンジンそのものに問題がある
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/16(日) 22:57:28.09 ID:2whrjvsO0.net]
- モービル1も悪くは無いけど、エンジンフィールはウルトラゴールドのほうが滑らかで気持ち良いんだよね
劣化は同等くらいだけど。
もっと高級系入れないとイカンかな。。
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/16(日) 23:02:15.63 ID:MDidJbQZ0.net]
- VTECの切り替わりが悪いならスプールバルブを疑ってみたら？オイルの影響も受けるからまずは硬めのオイルを試すのもありかも
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/16(日) 23:49:38.94 ID:jAvpqtcR0.net]
- ルブロスgスペック入れてもらったけど、全く問題なかったぞ
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/17(月) 00:29:58.92 ID:eYmv3VVMp.net]
- 街乗りならWAKO'Sの車屋さんに卸してるエンジンオイルで粘度さえ合わせれば全然問題無い
S2000はNAだし普段乗りならそこまでシビアに考えなくて良いので助かる
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/17(月) 01:23:36.13 ID:LqCVg1Nz0.net]
- 俺はワコーズの4CRだわ
それまではEDGE入れてたけど、車屋のすすめ
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/17(月) 01:25:46.31 ID:LqCVg1Nz0.net]
- 途中で送ってしまった
車屋の薦めで4CR入れたら、高速の伸びが少し良くなってそれからずっと入れてる
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/17(月) 07:16:35.02 ID:487scwpsp.net]
- それ本当？
気のせいじゃなくて？
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/17(月) 07:57:57.28 ID:QjVBXuazM.net]
- 当たり前だがこのエンジン
オイルで結構変わるのが
ものすごくわかりやすい
普段は点検パックで半年ごとマイルドを入れてるが
普通に乗る分にはこれで充分
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/17(月) 08:37:54.24 ID:LqCVg1Nz0.net]
- >>848プラシーボかもしれんが、マジだよ
数値化した訳ではないから何とも言えないが
車屋には4CR SRも紹介されたけど、流石にそっちは高くて試してはいないがね
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/17(月) 10:19:48.10 ID:487scwpsp.net]
- >>850
軽い最高級オイルだとフリクションが減って出力が10馬力近く上がる場合はホントに実際あるよ
体感できるレベルは凄いね
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/17(月) 11:21:46.12 ID:0FhnieK4d.net]
- モチュール300vクロノ入れとけ回すならな
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/17(月) 12:38:36.91 ID:Ih9Fpz+q0.net]
- エンジンの調子が悪い
という言葉に引っ掛かる、15万で壊れるエンジンじゃないし、具体的にお聞きしたい
最近買って直ぐに感じる調子の悪さとは
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/17(月) 15:02:55.61 ID:U7vw/hAyM.net]
- >>837
回転数上げると普通なのにアイドリングで
ブルブルするとか回転落ちするとかならプラグかコイル交換してみたら。
プラグは5万イグニッションコイルは8万キロくらいがせいぜいよ。
いつ交換したか分からないならとりあえずやっといた方が良い。
オイルはMobile1の5W-40入れてるけど、GOLD廃盤で今はディラーの指定オイルになってるよ。
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/17(月) 17:25:46.27 ID:SRzyVHT2M.net]
- 銘柄よりも粘度の方が重要な気がしますよ
azのエステル系は安くておすすめ
TAKUMIも安くてよさげ
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2022/01/17(月) 17:34:05.01 ID:zWGCJNwH0.net]
- S2000のシャーシに日産フィガロのボディを被せてカスタムしたとか。
すげぇな。
https://i.imgur.com/BxmlKQ4.jpg
https://i.imgur.com/193uOiN.jpg
https://i.imgur.com/yZDgJit.jpg
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/17(月) 17:58:32.08 ID:yUVNt6MQp.net]
- なんとなく評判に釣られてトヨタGRの5w-40買ってるけど正直よくわからん
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/17(月) 18:53:56.84 ID:JCU2NsFq0.net]
- mobil1の0-40使ってます
他使ってないからわからん
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/17(月) 19:24:08.66 ID:Aim8eOTH0.net]
- 俺はモービル1のサブブランドのスーパー2000、5w-30入れてる
9000回転どころか、ハイカムすら滅多に入れない街乗りばかりだからな。これで十分
年に1000キロも走らないから一年交換だけど、どうせ一年に一回の交換なら奮発して超高級オイルにしてもいいかなと思いつつ・・・
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/17(月) 19:34:05.63 ID:e7PdbI1e0.net]
- 今だにこの車に楽しさで勝てる日本車ないか？
新型86とか乗った事ある人どんな感じです？
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/17(月) 19:41:08.32 ID:020JrFnSp.net]
- 86もBRZも試乗したけど剛性感凄くてブレーキもガッチリして速いんだろーなとは思ったけど悪い意味でポンコツ感が無くて乗り心地が良いお利口な車って感じ
エンジン音をスピーカーで流して工夫は頑張ってたけど違和感しか無い
買って半月もしないうちに飽きると思った
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/17(月) 20:38:55.17 ID:X8A6nGBf0.net]
- ここ2万キロちょいずっとBMW純正オイル入れてるわ
硬めだからか何となくオイルの消費も緩やかな気がする
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/17(月) 20:57:27.43 ID:oKQ2Tzm2a.net]
- >>861
今回のカーグラフィックTVでも微妙な評価だったね
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/17(月) 21:23:48.08 ID:YTaTsfGZ0.net]
- >>860
BRZは試乗したけどS2000のアクセルレスポンス知ってるからかレスポンス悪いなって感想だった
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/17(月) 21:38:00.06 ID:S7V5teGI0.net]
- 知ってる人いるかわからないけどJUMPオイル良いよ
無限の高いやつと遜色ないレスポンスになる
はっきり言って気持ちいい
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/17(月) 22:09:25.02 ID:kTfyjPidp.net]
- >>860
楽しさの基準は人それぞれだから何とも言えない
実際の性能だって経年劣化もあるしドライバーにも寄るし何とも言えない
速さと言ってもGT-Rやランエボみたいに誰でも腕が無くても電子制御で底々速くても意味が無いって考えもある
ただ、この車のエンジンだけはNA量産カタログスペックで世界に誇れ、同排気量クラスで他に勝てる車が無いのは間違いないし、時代の流れからして今後出る事も無い
2000ccで250ps リッター125ps 許容回転数9000rpmでその時のピストンスピードが25.2m/s
それでありながら当時の基準を大幅に下回る低排出ガスレベルのLEV仕様で他のファミリーカー同様5年10万キロ保証されていた
技術者垂涎の究極のNAエンジンだと思う
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/18(火) 00:45:18.75 ID:iymQ3NIl0.net]
- そういや他の個体と比べても明らかオイル消費量凄まじいんだけど、ohしかないんかね
添加剤とかで普通に激し目くらいまでもってけんもんかね
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/18(火) 01:02:44.39 ID:wrd5dJ5t0.net]
- 3000kmで1リッター超えたらアウト
OHじゃね
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/18(火) 06:19:50.61 ID:B5+AwYH4p.net]
- オーバーサイズピストンて今無いんだっけ
社外のピストンしかないのかな
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/18(火) 07:18:14.57 ID:tm2nikk0d.net]
- 俺は音重視だな。オイルによって排気音が全然変わるから、軽く乾いた音がするオイルを入れてる。でオイルがヘタってくると音も野太くなるからそしたら交換するようにしてる。
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/18(火) 07:25:51.18 ID:bMXbLYd50.net]
- 新型８６だけど、速いです。
ただ、乗用車のボディをＦＲにし、重い水平対向が先端に乗ってるので、うまく隠されてるけど、微妙な感じです。
軽く
- 901 名前：乗ったくらいなら、そんな事も多分気にならないくらいまとめられています。
エンジンの水平対向の微妙な音もスピーカーで完全に消されて良い音になってます。
アイドリング付近ではバラついた荒い音ですが。
試乗した限りでは、ボディ良し、パワーありですごく良い車です。そして実際速いです。
ただ、本質的には乗用車のボディを魔改造して、エンジンも打倒Ｓ２０００で魔改造した感じで、ダメな基本特性を他の色で塗りつぶした感じとでも言いましょうか。
でもしっかり塗ったのでＳ２０００より下手すると速いです。
試乗してその塗りつぶされた強い色に目を眩ませてられて、
Ｓ２０００を手放したりすると、二度と手に入らない物を失うことになります。
ただ、安くて、部品も出ますし、これからどんどん速くなるので、それはそれでアリかも。
長文失礼。 [] - [ここ壊れてます]
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/18(火) 08:56:54.32 ID:rqyT3hzfd.net]
- S2000はアイドル回転数~4000回転辺りまではほとんどの同排気量車にトルク負けるからなぁ
86は尻軽で前重く、立ち上がりですぐリア出たがる
ミッドシップ好きならS2000はハマる車
2ZZ載せMR-Sはヤバいくらい楽しかった
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/18(火) 09:42:34.57 ID:nsmH7IZr0.net]
- 試乗気軽に行けるの羨ましい
イメージなんだが、営業からの電話が頻繁に来そうなんで気後れしちゃうんだよね(´･ω･｀)
友人にヨタやスバルの営業いないし
- 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/18(火) 10:02:36.28 ID:I4QQg/vY0.net]
- >>872
個人的にはそれがFRの醍醐味なんだけどなぁ
低い次元でアクセルで向きを自在に操れるのが楽しい
S15が羨ましかったけど、今となってはS2000独特の動きで良いし、腕とセッティング次第でFRっぽくも出来るし良いやってなった
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/18(火) 11:00:53.14 ID:bBCoZcaud.net]
- Moty'sの5w-40ずっと入れててこの前ディーラーにMobil1の0W-40勧められたから入れたけどMoty'sの方が良かったわ
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/18(火) 12:31:15.96 ID:Q+tdaIJy0.net]
- どう良かったのか書いて欲しいです
- 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/18(火) 12:52:13.36 ID:gLwyPXhMd.net]
- >>873
電話番号はリカちゃんにしておけば解決じゃね？
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/18(火) 14:14:12.72 ID:BZicpkrga.net]
- 今のトヨタディーラーはフレンドリーよ
S2で行くと冷やかしでも歓迎してくれるし
スバルの方が鼻息荒い感じだけど必死に売り込んではこないよ
ポルポルとか試乗に行きたいけどそっちの方が敷居が高そうで行ったことない
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/18(火) 15:53:05.96 ID:fW/ma+GHa.net]
- s2000乗ってる人モデル3試乗してみ？
すげえ気に入ると思うよ
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/18(火) 16:17:04.72 ID:pZpgfQEtp.net]
- >>879
まぁさすがに古い車なので最近の車に乗れば大体は気に入ると思う
ただ増車ならともかく代替の対象にならないってだけ
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/18(火) 16:23:08.43 ID:PTNO+jkqM.net]
- >>879
モデル3って何かと思ったらテスラか
まっっったく興味ねーよwww
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/18(火) 16:48:27.22 ID:9Ve+EXFX0.net]
- >>879
マツダはちょっとね・・・・
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/18(火) 16:59:02.83 ID:nsmH7IZr0.net]
- テスラなんて不具合起こしまくりのクソメーカーなんか眼中に無いよ
そもそも舶来品なんか手を出す気になれん
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/18(火) 18:52:22.03 ID:7zNa5cHNa.net]
- S2000はノスタルジックカーなのに
あれに乗れば？これに乗れば？とかナンセンス
唯一無二のこれが好きで乗ってるのに。
増車なら好きにどうぞ。
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/18(火) 19:04:36.18 ID:F+i46qLT0.net]
- テスラは低重�
- 916 名前：Sかつハイパワーで楽しそうだからエスのサブで欲しいけど、あれはまだ新しいものに理解のある金持ち用の車だよ
自宅に充電設備が必要だし、いずれバッテリーが劣化するので新車で乗るべきだし、マイナー不具合あってもゴチャゴチャ言わない余裕さ、最悪不動になってもさらに別の移動手段を持つ余裕が必要 [] - [ここ壊れてます]
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/18(火) 19:17:34.59 ID:TXLTyXbZ0.net]
- 数年の使い捨て感覚で車買える層以外はきっついよなテスラ
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/18(火) 19:28:42.79 ID:8CpRcQcTp.net]
- 混雑してりゃ充電で1時間以上だぞ
馬鹿らしくて乗れるかよ
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/18(火) 20:53:32.29 ID:gtCDljS80.net]
- EV乗るにしてもテスラは選ばない
日本じゃサポートがだめ
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/18(火) 23:48:09.87 ID:iymQ3NIl0.net]
- 今のホンダディーラーにこの車任せるのってどうなの？
保証云々含めても専門店なり知識技術あるところに任せたほうがいいと思うんだが
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/19(水) 01:28:31.90 ID:nuXkwHTla.net]
- >>889
少なくともサービスマニュアルは完璧に揃ってる
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/19(水) 07:16:26.21 ID:9tugvRVEp.net]
- 知識と技術？がある店を探すなんて至難じゃない？
S2に特別知識がある何でもやってくれるスーパー整備士なんて探すなら専門店行く方が早い
サービスマニュアル通りに整備してればそうそう問題は起こらないしそういうものやメーカー毎にある様な本田車のクセを知ってるからホンダディーラー整備士なんだろ
問題があったとこで社として対応して貰えるから抜き差しならない状況にならないしなったこともない
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/19(水) 08:50:08.41 ID:di+gTqsn0.net]
- >>891
これ
結局ディーラーなら無難以上が期待できる
考えたらそんなとこなかなか無い
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/19(水) 10:03:42.13 ID:vlOe4glC0.net]
- 専門店なり知識のある整備士のいるショップなんて、果たしてどれだけあるのか
そりゃあるにはあるだろうが、まずどうやって見つけるのか
わけの分からんパーツを押し売りしてこないようなまともな店がどれだけ存在するのか
そんな苦労をこの歳でしたいとは思わないので俺はディーラーでいいわ
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/19(水) 10:47:11.33 ID:lHBgIxen0.net]
- 訳の分からんパーツを押し売りするようなショップは論外
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/19(水) 10:50:01.55 ID:G+kWhuBFa.net]
- 例えばイーグル浦和？なんて良い店だと思うし近くならディーラーよりもあそこに出したいな
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/19(水) 12:15:27.19 ID:nuXkwHTla.net]
- >>895
人に惚れたんでしょ
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/19(水) 12:43:36.20 ID:NSdLSy6ja.net]
- 社外パーツ付けたい人と
高いオリジナルを保ちたい人で全く選ぶショップは変わるよね
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/19(水) 12:49:04.34 ID:yct5BuhBp.net]
- >>897
純正パーツ高いか？
ASMとか見ると社外パーツの方が高いと思うが
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/19(水) 12:55:25.40 ID:EPzSg+O3p.net]
- 純正同等品にブランドシールだけ貼って高値で売ってるショップや大手パーツメーカーの悪口はやめなさい
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/19(水) 13:19:33.68 ID:yPc8ao3i0.net]
- ツイッターとかで２０代で何台も車買うやつってなんなん？
親にたかってるん？ｗ
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/19(水) 13:44:51.16 ID:isb50nkVd.net]
- 親ガチャ以外で20代金持ちは居なかったな
40過ぎだら自力金持ちが増えて来たが、俺は貧乏なままだ
S2000フルレストア代出せる位にはなりたい
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/19(水) 14:20:41.48 ID:G+kWhuBFa.net]
- イーグル浦和のブログよく見るけど純正交換もたくさんやってるよね
クラッチとかアーム類も無限ブッシュ化せずに純正アーム交換とか
純正パーツでも俺ならああいう店に出したいというかイーグル浦和に出したい
というかショップ＝社外パーツっていつの時代よ
CSOとかでも純正交換もありって紹介してるのに
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/19(水) 17:15:22.38 ID:7s9TxCIda.net]
- >>900知り合いはFXで稼いでたよ
それこそ20前半で1千万近くは車に使ってた
なお現在
いつも世話になってる整備工場も基本純正を薦めてくるな
確実なのが純正だしね
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/19(水) 18:24:21.03 ID:RPBO03Xtd.net]
- 物と場合によるけど消耗品は基本純正が安心かもね
なんだかんだSはパーツ出るのが多いからありがたい
ラックとか逝ったらどうしようかとは思うけど
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/19(水) 22:33:04.43 ID:zcu1kI2T0.net]
- ＞純正同等品にブランドシールだけ貼って高値で売ってるショップや大手パーツメーカーの悪口はやめなさい
これが純正信者の根幹となる考え方なのか
ホンダの社員も失笑してしまいそう
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/20(木) 02:02:08.04 ID:MjvcT3380.net]
- >>889
店選びは知識や腕より信用
その信用においてディーラーより上の店なんて無い
まあ例外はあるけどな
修理不能などでディーラーに断られた時に初めて専門店とやらを考えればいい
専門店と名乗ってる店ならディーラーでは受け付けてくれないような修理もやってくれる
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/20(木) 06:22:00.30 ID:3fRKwArGp.net]
- >>905
お前HKSのプラグをHKSで作ってると思ってそうだな
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/20(木) 08:03:21.22 ID:J6mMrcj70.net]
- 足廻りのブッシュでも純正、無限、スプーン、パワーフレックス、CUSCO、スーパーナゥ、etc…用途や求めるものによって選択肢があるのが良くて楽しい。
どれを選んでも現状が劣化してたら効果を感じるから自分の財布と相談して選べば良いだけ。
サスペンションが純正でも車高調でも、街乗りはほど良く動く足廻りだと快適だし本来の減衰運動をする。
専門店なら日帰りで交換してくれるところもある。
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/21(金) 22:25:30.54 ID:cpBY6kmfp.net]
- 樹脂やゴム部品に関してはメーカーだと環境負荷物質低減の目的で耐久性を落とさざるを得ない場合があり、社外品の方が安いコストでオーナーにとっては良い物もあるでしょう。
欧州車の樹脂・ゴムが弱いのは環境に対する規制や意識が高いせいもあります。
ピロボールにしたり金属カラーにするのはボディー寿命からはおすすめしませんが、短期的に走りは良くなります。
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/22(土) 03:28:51.72 ID:mc2D+lOQ0.net]
- ウォーターポンプのペラに樹脂使ってたりある程度距離や時間来たら壊れるように作って買い換えか整備にお金落ちるようにしてたりして
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/23(日) 20:42:35.79 ID:ZMQAYpjM0.net]
- >>910
数万キロとかで壊れたら問題だけど、新車時メーカー保証１０年１０万キロは持つようには作ってるでしょ。
それ以降は壊れてもしょうがないよね。
買い換えるも良し予防整備で交換するも良しで買った側の問題。
壊れるように作って買い替えや整備に金落ちるようにとか、陰謀論信じちゃう情弱と同レベルの思考ｗ
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/23(日) 21:08:04.68 ID:uVKetGrN0.net]
- ウォーターポンプでは無いけど昔乗ってたレガシーのラジエーターの接着部分を接着剤やカシメてあるだけなんていずれ剥がれる様に作ってるとしか思えない。
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/23(日) 22:38:57.84 ID:CGNTkq++p.net]
- >>912
- 945 名前：
そんなの今時みんなそうだよ
https://i.imgur.com/R05ehGT.jpg []- [ここ壊れてます]
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/24(月) 20:50:29.67 ID:M2Q5PdQv0.net]
- >>912
お前さ、能書きたれてるだけで工業系のこと何もわかってない馬鹿だろｗ
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/24(月) 21:34:38.69 ID:utWlqlkg0.net]
- >>914
不勉強で工業系のこと何もわからんから詳しく教えてほしい
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/24(月) 22:57:52.58 ID:10b/FJ4z0.net]
- 黒い部分が樹脂
銀色の部分がアルミ
溶接は出来ないのでカシメるのが一番安いし早い
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/24(月) 23:05:40.28 ID:5rcQzSyf0.net]
- >>914
俺も工業系詳しく教えてよ
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/25(火) 02:29:26.81 ID:slr/9Bxe0.net]
- 一言で言うと必要な性能、信頼性vs掛けるコストのバランス
このあたりはメーカー勤めの技術者に聞けば教えてもらえる
で、他社と違う構造を採用して早く壊れたりしたら設計ミス、
より安く長持ちしたら優れた設計ということになる
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/25(火) 09:05:57.29 ID:7HTwkwrnd.net]
- 必要以上に長持ちしたなら過剰品質出コストが嵩む
金持ちユーザーが負担する
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/25(火) 12:54:29.09 ID:8q7Ncsgn0.net]
- 極論だが金でできたシフトノブとか容認できるのは大金持ちだけだろう
オールアルミのラジエーターも意味の無いことに金掛けられる人にしか有効で無い
安くて(ボクスター辺りと比べて)量産機なのに性能満たせてるのがS2000の魅力の一つと思ってます
- 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/25(火) 15:39:49.41 ID:Xnc8np2zp.net]
- NSX02Rチタンシフトノブが精一杯だなぁ、25000円くらいだったっけ
同じ大きさで純金なら750万円くらいかぁ
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/25(火) 16:50:48.20 ID:o94F4BbMa.net]
- サーキット走らないならリヤブレーキもハブもデフ容量もドラシャ強度もアーム強度も基本的には問題にならないから純正でどこまで金をかけるかは難しいなあ
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/25(火) 17:31:54.32 ID:RA987WAB0.net]
- アメリカでは800マイル極上品が1500万円以上で売られてるんだな。海外でも高騰してるんだな。
ケリーのブルーブックに載ってるよ。
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/25(火) 18:34:36.82 ID:lp4HgxRR0.net]
- そこまで高値がつくのか
でもいつまでガソリンが売ってるかだな
まだまだ先だとは言え、バイクに乗ったモヒカンに携行缶が狙われる未来もありそう
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/25(火) 18:50:03.28 ID:6EdAn+MJp.net]
- ヒャッハー！！
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/25(火) 23:16:32.00 ID:Bk3F9uHK0.net]
- それにしても純正ラジエターは高すぎ
あの値段ならオールアルミ買うわ
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/26(水) 09:51:56.70 ID:anhLjaJ50.net]
- >>924
カーセンサーみたら日本でも程度いいんだろうけど3万～4万走ってるのが1000万近くなってて驚いた
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/26(水) 12:06:07.23 ID:yCvwM1Za0.net]
- >>924
なおさらそのS2000を喰いたくなったぜ～!
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/26(水) 19:01:29.39 ID:exH5JtM0d.net]
- 子供が国立落ちたら売ろうと思う
マジで助かる車だよ
さんざん楽しませてくれて、価値が上がるんだもの
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/26(水) 19:24:22.44 ID:MPpjN2VAa.net]
- >>929
売らないで！！！
学資ローン利息安いから！！
子供が孫をつれてきた時に乗せてあげる格好いいおじいちゃん目指して！！
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/26(水) 19:49:14.37 ID:+SpCM5pRr.net]
- ここに書き込むって時点で未練たらたらなんよな
まぁ売ればいいんじゃね
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 00:24:55.62 ID:VsGvO5
]
- [ここ壊れてます]
- 965 名前：uba.net mailto: 価値が有るのってノーマルに近い個体だけでしょ。 []
- [ここ壊れてます]
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/27(木) 07:35:07.49 ID:ZFI4hRzs0.net]
- 学資なり奨学金なり使う道もありそうだが
滑り止めの私立がどこかにもよるがね
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 09:04:46.19 ID:rMPToYXY0.net]
- 野崎の1000万超え黄色が一気に100万も下がってワロタ
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 12:22:49.86 ID:p34CdE1oa.net]
- 現在カーセンサーで中古在庫が270台前後
３年くらい前は200台前後だったんよね
タマ数増えてんのに異常な高騰は少し違和感
ちょっと相場高騰しすぎとも思える。
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/27(木) 12:37:50.63 ID:Xm7jeW8O0.net]
- 多走行事故車でヤニ臭い在庫が増えた
マトモな車は超高騰
gooとか喫煙歴で絞ると7割消えるのよね
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 12:53:15.36 ID:KLRY+nY6M.net]
- 暴騰だよな
本来こんな値段がつくような車ではない
自動車の歴史の過渡期というのもあって既存のスポーツカーの値段が上がり過ぎているのかもね
日本人はギャンブル好きだから、天井で売るつもりの奴らは暴落した時に凄い落胆しそうｗ
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 13:56:32.36 ID:nAALSFcH0.net]
- >>937
少し頭悪すぎやせんか？
新車で400万もしないクルマだからそんな価値無い暴騰って言いたいんだろうが
この手のクルマは皆暴騰してるし理由なんか明白だろ
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 14:06:28.88 ID:LYjgXDjH0.net]
- 明白と言いながら、理由も書かずに頭悪すぎというのは失敬ですよ
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/27(木) 14:21:31.21 ID:Gj3Rhhd/a.net]
- つべでたまたま出てきた動画では最近400で買ったというFDが紹介されていたが、スペアタイヤやリアシート部分のボディが錆びてあんま良好な状態ではなかったな
あんな状態でもそんな値がつくのかと驚いて観たけど、正直この車もそんな大金出してまで買うのも如何かとは思うわ
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 15:28:31.66 ID:nAALSFcH0.net]
- >>939
もうこの手のクルマは出ないから
まで書くのは野暮かなと
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 16:22:45.77 ID:r7mbdhfK0.net]
- バブル景気での投機＋新車の供給減で中古高騰＋ちょい古いスポーツカー人気
たまたま条件が重なってたうちの前2つはじきに終わるし流石に天井だよなぁ
状態いい物だけASKで残り続けて他はジワ下げしていきそう
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 17:44:51.36 ID:KLRY+nY6M.net]
- >>938
もしかしてそれはなにか反論したつもりなのか？
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/27(木) 17:47:44.30 ID:yo0R7J7na.net]
- 下がらないよだって台数減るだけなんだから
資産物として飾っておくようなヒストリックカーならともかく乗ってなんぼの車は自然減してくからね
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 17:59:54.53 ID:s5aR6D940.net]
- 自分が価値を感じない＝市場で値段上がるのはおかしい
という論理で物言ってるやついるように見える…w
正しいのは自分高いと感じるか安いと感じるかの感覚的な部分ではなく、市場の価格なんだよなー事実として存在してるわけだし
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 20:24:02.27 ID:qdzQQdH/0.net]
- 新車がもう二度と作られない事を考えると市場的にはこの値段になるなとは思うが
機械的な価値で言うと過剰に感じる
いい車なのは間違いないけど中古で600やら800はさすがにやりすぎ感
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/27(木) 20:26:12.81 ID:KdRlpmt0p.net]
- >>944
>>944
一発事故ったりコテコテにいじって壊したりして減る1台にならず残れば...ですね
後は内燃機関とEVの比率がどうなるか、5〜10年で激変しそうですね
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 21:14:36.66 ID:/rs66eHp0.net]
- 軽油ガソリンの給油時間レベルにならないとEVなんて使えないよ。
脱炭素？火山噴火でどうなのかどこも報道しないな。
本当にバカみたい。
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 21:22:52.56 ID:0GPr19Wnd.net]
- 確かに平均価格は上がってるけど、業者が言い値でつけてるだけで800万とか1000万の個体が売れてるのかって話。
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/27(木) 21:35:25.01 ID:HPvzA7/C0.net]
- 個人的に各モデルの底値と高値は↓がベストな感じ。走行距離１万キロ台以下とかの美品は例外だけど。
AP1-100~120 50~250
AP1-130~200 150~350
AP2 200~350
AP2タイプS 200~400
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 21:36:33.14 ID:u0Ivp/rC0.net]
- 自動車とか輸送機器の二酸化炭素排出量って全体の20%くらいだし自家用車に限定するとかなり少ないからね
他にもっと減らすところあるだろうけど変な団体とか燃費で勝てなくなったメーカーが利益のために
ルールチェンジしようとしてるだけだしあほくさいよ
安全基準も年々厳しくなるから自由なボディ形状作れなくてみんな似たり寄ったりの壁面顔になってるし
代わりの車がないから維持できる限りみんな手放さないよね
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 21:37:40.88 ID:lxB8TaeAM.net]
- >>949
売れているよ
そして海外に持っていかれている
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 21:50:18.47 ID:0GPr19Wnd.net]
- >>952 それは売れているけど業者からもっと高く売れるかもと思っている業者が買っているだけで800万の価値で個人が消費しているのとは違う気がする
投機的な。
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 22:43:03.04 ID:p34CdE1oa.net]
- AP-1 100 無事故12万キロ
ストーンシルバーメタリック
査定205万円でしたよ
- 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/27(木) 23:11:21.83 ID:TK0UNV4S0.net]
- 売値330万位か
- 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 05:34:37.40 ID:Ni4yzxmra.net]
- >>948
火山は意図的に噴火させてるわけじゃないのに何言ってんの
- 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 08:48:10.45 ID:5OhDPAeg0.net]
- ぶっちゃけ、高騰し過ぎなのは間違いない
名車なのは間違いないが、さすがにこの価格なら他にいい車あることに気づいた
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 09:52:03.83 ID:YoGLw+El0.net]
- 金持ちのおっさんたちの思い出補正というヤツがあってだな
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 10:44:35.63 ID:5OhDPAeg0.net]
- わかるよ。わかるけど、さすがに1000万円とか肯定できない
思い出補正ならDC2Rまた乗りたい
- 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/28(金) 11:26:06.44 ID:MzfA3kF/p.net]
- 完全にAE86路線まっしぐらだね
あれこそ単なる大衆スペシャルティーカーでしか無く物の価値としては鉄屑並
当時レビン人気だったのにマンガの影響でトレノが高いし
まだS2000はエンジンだけにしても世界一だし仕方ないかと
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/28(金) 11:52:22.15 ID:MzfA3kF/p.net]
- >>960
踏んだのでスレッド作成しました
【HONDA】S2000 Part141【AP1 AP2】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643338198/
- 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 15:53:51.20 ID:6BKoUwO7M.net]
- >>954
てことは俺のフルノーマルap1-100白＋純正ハードトップ10万キロは250万てとこか。
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 15:56:58.94 ID:RwV9Tmj+0.net]
- >>943
もちろん反論じゃない
事実を事実として扱えないのは愚かだって教えてるんだよ
- 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 16:55:19.11 ID:SuQHa7rva.net]
- >>962
いいところですね
そのうち買い取り価格は硬い
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 17:39:10.72 ID:aZm/p0MpM.net]
- >>963
お前は本当に馬鹿だな
価格の高騰は認めてるんだから事実として扱ってるだろ
- 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 18:21:01.64 ID:+jyD9WfP0.net]
- 同じ右ハンドルのイギリスでもこの程度だし、国内はメディアの煽りに便乗して中古車屋が利益乗せすぎてるなと感じる
https://www.autotrader.co.uk/car-search?postcode=ss156al&make=Honda&model=S2000&include-delivery-option=on&advertising-location=at_cars&page=1
- 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 18:37:31.65 ID:NM4Zder5p.net]
- それでも買うやつがいる以上値段は下がらん
- 1001 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 19:46:41.15 ID:q5qE21XV0.net]
- HMRとかデカい新社屋を建てるくらいだからウハウハなんだろう。
- 1002 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 21:18:11.81 ID:oliRedeI0.net]
- >>966
何故イギリスと同じでないとおかしいと考えるの？相場は相場だろ
仮に自分が売るとき今の高騰はおかしいんでそんない貰えませんとか言わないだろ
- 1003 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 21:19:13.12 ID:wCmsUKUqa.net]
- 大丈夫かよここのやつら、、、
ヤバそうなのは多分ごく少数特定の奴だとはおもうが、、、
- 1004 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 21:49:29.75 ID:E7J9+0kX0.net]
- 程度の差が無ければ、もう下がることはないな
- 1005 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 22:50:14.13 ID:G09SkZ/P0.net]
- 某youtuberも言ってるけど元々車好き（）なんて頭悪い奴しかいないだろ
- 1006 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/28(金) 23:08:34.66 ID:SuQHa7rva.net]
- >>972
趣味に頭悪いとか云々
其が１番ナンセンス
- 1007 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/29(土) 07:26:43.66 ID:pvFkNGp10.net]
- イギリスの情報面白す
日本よりは安いが十分高い値段かと
トップギアで評価たかかったからかね
- 1008 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/29(土) 09:09:46.76 ID:Ph9R3Cb+M.net]
- パイロットスポーツ5の発売が発表されたね
街乗り用の17インチに何を履かせるか選んでいるところだったから発売されたら買ってみようかな
- 1009 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/29(土) 10:06:23.77 ID:QtOP5Y2M0.net]
- 俺はネオバAD09の17インチ純正サイズを待ってるわ
AD07のような立ち位置のタイヤだといいな
- 1010 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 11:08:19.48 ID:ABD0PcMa0.net]
- 俺ならこれに800万とか900万とか出すならボクスターGTS買うな
どうしでもS2000じゃなきゃならない理由てエンジンくらい？
まあパワーだけならGTSだが
- 1011 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 11:42:41.87 ID:NKpDs8Mo0.net]
- ボクスターGTS（中古）
- 1012 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 11:46:23.97 ID:xMNl9MV9a.net]
- またまた
隙あればポルシェ
- 1013 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 12:11:36.45 ID:eRNV6Iom0.net]
- 900万あったらポルシェ買うってだけでポルシェ自慢してるわけでもないし別によくないか
俺も900万あったらエ
- 1014 名前：リーゼ買うかな
開発者が言ってた「若者がなんとか買えるくらい値段」からは完全に外れちゃったしね [] - [ここ壊れてます]
- 1015 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 12:27:02.76 ID:F7632sP10.net]
- 一般的に外車はベンツが人気だろうけど、ここにいる変態達はポルシェの方が好きなんだろう
- 1016 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/30(日) 12:27:24.27 ID:7u7bIjPt0.net]
- 900万あったら中古のエキシージかってk20に載せ替えるわ
- 1017 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 12:46:29.83 ID:eRNV6Iom0.net]
- >>981
変態っていうかメルセデスのスポーツカーってAMG GT位しかなくね？
それだって重量級のグランツーリスモだしS2000が好きな層とは層が違う気がする
- 1018 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 12:48:26.43 ID:vyZLQWrtd.net]
- >>980
- 1019 名前：エリーゼ憧れて買ったけど俺は疲れるから結局乗らなくなっちゃったw
おっさんには向かない車だとわかったw [] - [ここ壊れてます]
- 1020 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/30(日) 13:11:45.44 ID:nOA1h4isa.net]
- 外車で興味があって900出せるなら、俺はロメオ4Cとかかね
まあ維持費で幾らするのか想像もつかないがw
現実的な目で見れば124スパイダーだな
- 1021 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 13:14:41.32 ID:xMNl9MV9a.net]
- 自分は自由に使える900万円有ったら間違いないなくNSX買います
- 1022 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 13:36:31.81 ID:a5TkosV30.net]
- おお、高級外車スレはこんなところにあったのか
- 1023 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/30(日) 15:20:29.19 ID:sHE72QiS0.net]
- 外車憧れるわ
生活圏にポルシェの正規ディーラーあるが、車両は買えても維持が無理
S2000でも過分な性能だから買うことはないが、レンタカーで、経験してから死にたい
今日は寒い中洗車したが、ガソリンスタンド行ったら洗車の列がすごかった
S2000洗車機入れてる猛者居りますか
- 1024 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 18:36:38.91 ID:OxHIB/t90.net]
- つ https://porsche-experiencecenter-tokyo.jp/?gclid=Cj0KCQiAi9mPBhCJARIsAHchl1zMZRhsmD0Lj_erxOP92dV4bt1h1wxWWqUfzfH1kYeK0zX_qQp42hoaAkaeEALw_wcB
こちらでどうぞ
- 1025 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 19:05:13.74 ID:otFDEGIur.net]
- ちょっと聞きたいんだが、この車って205/60/16って爪折りとかせんでも入る？
- 1026 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 19:16:28.16 ID:fnw2OfNE0.net]
- >>990
そんなもん車高とホイールオフセット次第ですよ
- 1027 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 19:40:52.37 ID:xMNl9MV9a.net]
- どなたか次スレよろm(_ _)m
- 1028 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 20:05:28.68 ID:djpdrgHQ0.net]
- >>992
>>961
- 1029 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 20:20:27.26 ID:FCF8tKBH0.net]
- いや次スレあるし
- 1030 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 21:51:35.66 ID:eILLRUkd0.net]
- そろそろ埋めますかの
- 1031 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 22:30:44.46 ID:l1ePHBVW0.net]
- うめ
- 1032 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/30(日) 22:35:23.08 ID:HF9qvXeo0.net]
- たけ
- 1033 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2022/01/30(日) 23:20:56.98 ID:GP1ZVZCE0.net]
- ちょっと質問いいですか
- 1034 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/30(日) 23:32:39.30 ID:v0QNDx3a0.net]
- どうぞ
- 1035 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2022/01/31(月) 06:09:54.94 ID:EWuOyuEId.net]
- 若者に格安で譲れ。
- 1036 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
- このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 70日 18時間 47分 39秒
- 1037 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]
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