【W205】メルセデス・ベンツCクラス110【S206】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/24(火) 06:27:45.73 ID:2Q2KG8GK0.net] 現行Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです 参考 https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html 次スレ作成は>>980を踏んだ方。 規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。 過去スレ 【W205】メルセデス・ベンツCクラス93【S205】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573524201/ 【W205】メルセデス・ベンツCクラス94【S205】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576390506/ 【W205】メルセデス・ベンツCクラス95【S205】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578564026 【W205】メルセデス・ベンツCクラス96【S205】 fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580489742/ 【W205】メルセデス・ベンツCクラス97【S205】 fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582526525/ 【W205】メルセデス・ベンツCクラス98【S205】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584513868/ 【W205】メルセデス・ベンツCクラス99【S205】 fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587002079/ 前スレ 【W205】メルセデス・ベンツCクラス109【S205】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603287872/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 08:25:37.26 ID:A8Z+IXwId.net] ギクシャク言うなw やつが飛んでくるw 別に一速引っ張っても良いけど二速からすぐ三速になるのが気にくわない 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 08:32:17.27 ID:0zNC256b0.net] このスレ貯まってたから一気に見たけど金持ち自慢してたかと思ったらエアサスの修理代がとかなってて修理代こそ経費で落ちるのに嘘つきばかりなんだと思ったわ 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 08:40:12.69 ID:Syk+B4lf0.net] 今更こんな掲示板で嘘つきいるいないとかw 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 09:21:07.26 ID:RJ9hZWhsd.net] 1速発進ってなに？ S＋モードってことかな 買っていろいろ試したきりでS固定だわ それ以外で1速発進って壊れてるだろ 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 09:30:42.33 ID:3dShqziod.net] 前期乗りのくせに後期乗りのフリしてるからボロ出るんだわ。 後期9速ATは冷えてる時だけ1速発進、温まればすぐに2速発進に変わる。 ここ数レスのATに関してはいつものギクシャクおじさんの自演と戯言だよ。 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 09:49:49.35 ID:xh1LqPHXd.net] >>416 この人が言ってる事が正解。いつ1速で発進するんやろくらいのレベルでほとんどが2速発進 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/08(火) 09:51:58.46 ID:BB3pIqLx0.net] なぜ後期乗りのフリする必要あるの？ 後期乗りのフリしてるやつがいるという思想が5ch上とは言え 見ているこちらが恥ずかしくなってしまう 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 10:01:53.80 ID:3dShqziod.net] 論点のすり替え、苦しいのうw 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/08(火) 10:10:27.75 ID:BB3pIqLx0.net] 自分は前期乗りで後期の1速発進問題を提起した人は別人だが、、 いちいち「後期乗りのフリしたやつが〜」とか疑ってるやつがいることが単にキモイと思っただけなんだが この感じ、もしかしてあんたは絶対壊れないマン？ 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 10:13:25.71 ID:lK3XLS+xM.net] 同じ後期C200でも 最新は違うんだわ どのモードでも常に1速発進だし マフラーのタイコは1個で出口はダミー 知ったかぶりの断言はすげえ迷惑 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 10:22:30.72 ID:paxF6uOed.net] 必死過ぎ、きもっ 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 10:38:35.15 ID:A8Z+IXwId.net] だからギクシャク言うといつもの荒しが飛んでるのでやめろってw 年式やセダンワゴンで細かく違うのに全部把握してるつもりになってるのがうけるw 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 10:45:25.72 ID:ooISbPNWM.net] >>389 ぎゅーっと押してもなかなかロック解除されないこと多いよね 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 10:45:41.54 ID:paxF6uOed.net] 後出しでイキリ出してきもっ 最初に後期一括りで言い出したのギクシャクのくせに徹底されてなくて草 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 10:53:07.47 ID:zHCDXwCn0.net] ネットでケンカとか無駄だよね 公演で一人でブツブツ言ってるオッサンの相手するのと同じ 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 10:55:14.40 ID:bNonMi38d.net] >>421 同感です。 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 12:03:36.98 ID:xh1LqPHXd.net] >>421 2019年7月のc200アバンギャルドは2速発進多用。2019年10月以降の最新のが1速多用だとはしらんかった。 でも最初に>>408が後期だけどとひとくくりにしたんだよ 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 12:13:42.76 ID:Syk+B4lf0.net] 前期だろうが後期だろうがツメの甘い制御なのは明らかでしょ 1人だけがそんなことないと喚いているだけ 5chなんて適当に見てその都度思ったこと書いてるやつがほとんど 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/08(火) 12:45:37.88 ID:qh37pTpCp.net] おお？どのモードでも1速発進なのか。 いいなぁ。前期だがコンフォートの2速もっさり発進が気に入らんのよ。 信号待ちでいちいち1速入れるの面倒だしねぇ。 かと言ってs、s+は街乗りイラネーし。 早くw206に乗り換えたいorz 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 12:57:06.36 ID:7D0LpGCu0.net] うちの前期はコンフォートでも1速発進なんだけど、 これもしかして壊れてるの！？ 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 13:02:32.14 ID:uZSD2wKr0.net] >>408 1速なのか2速なのかわからないけど、次のギアに変速するまで異様に引っ張る時があるのは のは同感です。C220d後期2019モデルだけど。 納車後しばらくして改善が見られ、冬タイヤに交換したらまた振出しに戻った。。 学習機能か何か関係あるのかな。 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/08(火) 13:26:43.77 ID:VYDQkW/v0.net] >>432 温度要因かも。 寒い時期は、エンジンオイルかオートマオイルだかが温まるまで変速したがらないよね。 442 名前：名無し mailto:sage [2020/12/08(火) 14:36:38.55 ID:GI/vhGc6p.net] 前期も7と9あるしね マニュアル、左ハンドルが基本なので 円滑さは諦めている 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/08(火) 15:21:12.14 ID:vd9Mpb2t ] [ここ壊れてます] 444 名前：M.net mailto: >>433 それが一番あるんじゃないかな 204の時もオイル回って温まるまでギクシャクしてた 205も暖まってくるとギクシャク感じなくなるし [] [ここ壊れてます] 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 16:55:07.97 ID:gGqwti7Fa.net] >433 触媒が働く温度になるまではエンジン回転を高く保つようにプログラミングされているハズ 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 18:08:25.34 ID:smu47141d.net] セダンとワゴンでもシフトスケジュール違うよな C200ワゴン後期初期型はいつでも1速発進 ソフト入れ替えた後もいつでも1速発進 GKSYKは発売当初の頃よりは軽減されたかな 447 名前：名無し mailto:sage [2020/12/08(火) 18:31:30.33 ID:9iKmp/k+p.net] ギクシャクもガサツな四気筒も、 あと5年程度で良い思い出になるのかなぁ 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 18:58:40.96 ID:+HApdgdP0.net] 点検に出した時に2速発進にしてもらえるように頼んだけど、結果できなかったって言われたなあ。 個体によって違うみたい。 なんじゃそりゃって感じだがw ただ、ATの制御をアップデートしてもらったら割とマシな制御になった。 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 19:10:30.90 ID:lan7ZC7u0.net] ベロフの簡易コーディングのやつを使っているんだけど軽くぶっ壊れたっぽい苦笑 オートライト鈍感化、デイライトの設定してるのにたまに設定が元に戻る 解錠しただけでモニターが付く苦笑 エンジンをオンオフオンと立て続けにするとモニターがつかなくなる苦笑 頻繁に設定なんて変えてないのに 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 21:08:15.30 ID:AS/t9CjBd.net] やばいな 全くもって笑えない ディーラーに飛び込むにしてもコーディングしたらこうなったとは言えないし 試すなら一度オールリセットかけてもらうってのが良いのかもしれない 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 22:40:58.83 ID:9oL4CpyDd.net] 小田オート持っていけ 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 23:16:09.64 ID:efe106wU0.net] 後期に乗ってる人は前車は何乗ってたの？前期？それとも他メーカー？ 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 23:27:12.63 ID:DWV1OkF2r.net] 2019年10月以降の後期は常に1速発進だよ で、なかなか2速にシフトアップしない 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 01:08:54.13 ID:NVyCsk5Y0.net] >>440 >>441 コーディングした事なんて言う必要はない ディーラーでは分からないから 調子悪いなーと様子見てたら段々悪くなってきたって言い切ること 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/09(水) 02:25:39.73 ID:hh/deCUR0.net] >>444 6月だけど同じ感じする 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 07:23:41.41 ID:4aWPW9hG0.net] 後期は2速発進しかしないと言い張ってたやつ哀れw 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/09(水) 07:31:54.19 ID:JQWYubVi0.net] やっぱりギクシャクしてるやん！ 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 09:03:45.01 ID:sWq32jvr0.net] >>445 嘘ついてもエラーが出ていたらバレちゃうじゃん ちなみに前期でメルケア等の保証は切れたんだよ Dにごめんなさいしてお金払えばソフトのアップデート？リセット？してもらえるものかな 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 09:49:44.31 ID:fsE80u4KF.net] >>449症状だけ伝えて とりあえず一旦見てもらう 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 09:59:21.18 ID:Pc7n7JBL0.net] >>442 アイドルストップラストモードと内気循環固定をやってほしいけど、 メルケア内で保証延長もしてるし、正規デラで何か言われるか心配。 BMWの時は何も言われなかったけどMBは厳しいのね。 件の街工場も、正規デラとがっつりお付き合いあるようにみえるけど、 コーディングに関しては何も言われないのかな・・・。 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 10:02:34.94 ID:FUKzND1E0.net] 知らん顔して見てもらって、何か聞かれたら記憶にないで良いのでは？政治家だって都合悪い時そういう 462 名前：だろ [] [ここ壊れてます] 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 10:11:13.69 ID:QmnTYVScd.net] その辺町工場はコーディング程度はできるけどソフトいじれるかはわからんね 小田オートならゴソリ！やっちゃうだろうけど 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 10:36:19.27 ID:ZlB/hB5c0.net] んで206情報はないですか。そうですか。 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 11:18:26.44 ID:GHNSQ0aNd.net] >>449 エラーは当然出るが、コーディングした事は分からないって書いたんだが、意味わかるよな？ 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 11:29:33.74 ID:+3cCKurDd.net] >>454あれば誰かがあげてる ないのよ全然 海外のスパイショットが限界 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 11:31:31.65 ID:+3cCKurDd.net] >>451内気固定にする理由はなんなの？ 外気のフィルターしっかりしてるから排ガス意外は気にならないというか 外気導入が基本であって内気固定がイレギュラーな使い方だと思うのだけど 個人的な意見が強いのかもしれませんが 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 11:36:39.90 ID:QFl1yUBcM.net] >>457 外気導入ありきの設計だから内気固定にすると二酸化炭素濃度上がって眠気を誘発すると言われてる 昔と違ってトラックの黒煙も減ったので、白煙吐いてる車のそば通るときくらいしか内気にする必要性感じないけどな 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 11:50:40.73 ID:Ukvf4UqRM.net] なんかわからんが、最近はちょくちょく1速発進する。2019 2後期s205 だす。 因みに前車はv40 小回り効くのでコレにした。 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 11:59:32.08 ID:Pc7n7JBL0.net] >>457 内気循環にしても、しばらくすると外気導入に勝手に戻ってしまうので、それをやめたいと。 外気導入が推奨なのはわかってます。 内気にするか外気にするかは運転者が適宜選択すればよいと思ってるので。 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 12:24:06.26 ID:iCcGOR6o0.net] >>460 ドイツ車は、昔から外気デフォなんだから国産にすればいいんよ 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 12:44:52.43 ID:dfdiJYCzd.net] 内気のメリットはエアコンが良く効く 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 12:49:25.29 ID:kRD1FKZI0.net] 早く冷やしたい時に内気循環にするだけで、 冷えてきたら外気循環にする、勝手に外気循環になるから今のままでいいけどね ずっと内気循環のままにしたいのかい？ 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 12:55:39.52 ID:iCcGOR6o0.net] 換気の時代なのにNIKEとかボッチドライブなら良いかもね 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 12:57:35.36 ID:FUKzND1E0.net] 暑い季節って車内のほうが暑くない？なんで最初は外気のほうがよく冷えると思うけど。効率考えると途中からは内気のほうが良さそうだけど 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 12:59:51.68 ID:A72TAQBXM.net] そういや一昔前は車のスイッチで最も使うのがコレだったなぁ 今は黒煙吐くトラックとか臭いトンネルが無くなったから殆ど使わないねぇ 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 13:06:25.96 ID:A72TAQBXM.net] >>465 横から悪いが、今は君の言う「途中から」の話でしょ 炎天下はまず窓を全開にして外気と同じにするのが基本 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 13:51:02.47 ID:FUKzND1E0.net] >>467 早く冷やしたい時に、と書いていた人がいたから書いただけだけど 途中から早く冷やしたい人を見たことがないもので 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 14:00:12.40 ID:GHNSQ0aNd.net] >>457 排ガスが気になるんだろ >>463 夏場の外気温高い時のエンジン始動時なんかは、内外気循環ランプ消えてても内気循環してる時あるんだよね 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 15:05:43.78 ID:q9Abmidld.net] >>464NIKEのボッチドライブってジョギングのことか？とか本気で考えちゃったよ 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 16:33:58.82 ID:0qxV17pu0.net] >>464 俺はプーマが好き 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/09(水) 16:58:48.61 ID:57rv74AQ0.net] オニツカ派だわ < 483 名前：名無し mailto:sage [2020/12/09(水) 18:43:56.07 ID:Imek4C2Fp.net] 山手トンネルは内気だな 冬場でも30度超えてる 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/09(水) 19:12:32.49 ID:wuxa7lwU0.net] >>454 しらばっくれても不揮発性メモリに履歴が残るのでMBJがクレーム 扱いにしてくれないってDから言われた 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 00:37:13.47 ID:ipxUlMOqd.net] オレは冷房時内気派 みんな自宅でクーラーたいて窓開けてるの？ 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 05:19:16.95 ID:zEJKz++b0.net] クーラー？？？ たく？？？ 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/10(木) 07:31:55.55 ID:5hR+42Jl0.net] 内気言ってる奴は頭が固い馬鹿なんだろ。メルセデスの思想を理解できないんだよ。 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 07:58:07.13 ID:8V3JCCOid.net] そんなもん人の勝手だろ 何がメルセデスの思想とかましでうけるけど 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/10(木) 08:02:34.82 ID:hVwS6sdUp.net] 通常は外気導入。今時の車はフィルター付いてるっしょ。 煙吐いてるトラックとか、未だに2ストのバイクで走ってるのがいたら内気循環に変える。匂いがちょっとね。 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/10(木) 08:11:54.99 ID:xlH5zhE4p.net] 俺も前のクルマの排ガスが酷い時とトンネル内は内気にしてる。 通常時は外気にしてても気にならんけどな。 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 08:14:19.07 ID:3zLuhLEW0.net] オープンカー売れないわけだ 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 08:20:55.72 ID:STmJErQN0.net] >>477 メルセデス初心者なのですが、そのメルセデスの思想と言うのを教えてもらえませんか？ いやっあおりじゃなくマジで。 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 08:27:52.12 ID:nX30tRjY0.net] >>482何よりも乗員の命最優先じゃなかったかいな 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/10(木) 08:57:57.40 ID:pZCrjx1i0.net] 嫁クルマのBM１１８ｄは内気循環スイッチが入れっぱなしで切り替わらないから助かる 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 09:55:04.81 ID:9sUSImEr0.net] >>482 ＞メルセデス初心者なのですが、そのメルセデスの思想と言うのを教えてもらえませんか？ 今は違うだろうが、かなり長い間 メルセデスのモノづくりの思想は 「最善こそ最良」 最も良い材質に、最も良い加工生産 最高のエンジニアが設計し、最高の部品を使って 最上のクルマを作り上げる その後、かかった原価と人件費や経費に適正な利益を上乗せして 市場に売りに出す そらメルセデス神話も生まれるわな ポルシェが最高のスポーツカーを作るメーカーなら メルセデスは最上のセダンを作るメーカーだった 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 09:57:29.22 ID:9sUSImEr0.net] >>485 190Eや初代Cクラスを生産していた頃は まだそんなメーカーだった メルセデス>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>クラウン 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 09:59:28.36 ID:XBWt8T6IM.net] w206乗り出しいくらですか？ 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 10:01:32.94 ID:dHGhLMR/d.net] そうか？ フォグランプは路面に近いNC@位置がいいのにヘッドライト付近にあったり 1本ワイパーは故障が多いしダメワイパーで2本に変わったしダメなとこもいろいろあったけど 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 10:12:34.85 ID:+S/JrtUUM.net] 少なくとも ダミーのマフラーカッターを採用するようなポリシーではなかった 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 11:21:42.69 ID:byR/GqE/d.net] >>487予想するに 車輌価格で客寄せパンダの受注最廉価モデルが489万円の据え置き (ただし、受注かつ装備削りまくった頼む人がいない広告用のモデル) その上が550万くらいの実質最低グレード その上の少し良いやつが589万 その上の630万位のが半数以上を占める売れ筋 オプション盛り700万 オプション全部のせ750万 こんなだろうな 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 11:24:13.00 ID:byR/GqE/d.net] >>489デザイン的にバンパーをがらりとかえるより使い回せる方がいいから蓋で対応 C220dはディーゼルだけにマフラーがした向いてるので蓋付き 前期の2000ccは左右二本だしなので蓋なし 前期の後半(中期)からはエンジンが1.5Lになったのでマフラー一本出しで片側蓋付き こんなのが回答かと 蓋は取れるし 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 12:38:37.50 ID:STmJErQN0.net] >>483 >>485 ありがとうございます。でも内気循環はメルセデスの思想を理解できないバカにつながらなかった。 まさか密閉度がよくて内気循環だと酸素が足りなくなるとか？ 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 12:47:00.55 ID:FA2abwx90.net] 車は安全上の理由で密閉度を高めてはいけないので、仮にメルセデスだけが高いなら安全性なんて無視してるメーカーってことになる ま、そんなことはないので安心してねw 504 名前：名無し mailto:sage [2020/12/10(木) 13:50:20.52 ID:z4XJq/vAp.net] ヨーロッパのどこかで、一酸化炭素中毒で死者が出たからでは 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 13:58:11.16 ID:vN8is9aJF.net] ドイツ車で内気固定できる車ってないと思うのだが 1998年以降のドイツ車しかわかりませんが 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 14:02:38.14 .net] グッドスピードさんに訊こうぜ 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 14:26:11.29 ID:XBWt8T6IM.net] >>490 たけーwSクラスもそうだけど、次期型は飛躍的に技術革新しそう。ほしいよー 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 15:04:46.96 ID:DrLeSNtCd.net] >>497高そうに見えるだろうけど 今の価格設定+10〜20万くらいで書いただけよ 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 15:14:49.99 ID:XBWt8T6IM.net] >>498 そうか。改めて現行も高いね。サラリーマンにはきついやw 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/10(木) 16:39:13.13 ID:hVwS6sdUp.net] 最高の素材ねぇ。 Cクラスはまだいいけど、A、CLAの内装よく見るとねぇ。 ウィンカレバー、シフトレバーなんか百均で調達したんか？ ってくらいのモノが付いてるぜ。 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/10(木) 16:46:42.50 ID:m/rYB8RXr.net] Cクラスの内装は満足してるけど、シートベルトバックルのデザインが安っぽいと思う 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/10(木) 17:35:33.17 ID:/sXuemYv0.net] 普通のサラリーマンなので、Cクラスの内装には充分満足しています。乗り心地にはあまり関係ないので、自分にはこれ以上豪華にする必要は感じません。 今では普通になりましたが、初めて試乗した時にはとても素晴らしいと感じたくらいです。 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/10(木) 19:46:37.51 ID:hVwS6sdUp.net] >>502 俺も最初試乗した時は胸が躍ったね。 上見りゃキリないけど、あの時は絶対これ買おうって。 しかしリーマンでCクラスかいな。 高給取りですなぁ。 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 19:52:31.36 ID:15k0QEAP0.net] >>501 バックルの内側にフェルトが貼ってある事に気づいて、さすが！と思ったけどね 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/10(木) 19:53:23.35 ID:MY1oSaxYM.net] 基本は自分がどれけ楽しめるか、楽しめる要素が詰まっているかだからね 出来る限り色んな車も乗ってみたいが まあ今どきの同価格帯の車で基本性能が著しく劣っているのはほとんどないでしょうな 多様性で楽しめればいいでしょう 長くつきあってもせいぜい10年間ぐらいでしょうからね 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/10(木) 20:11:15.20 ID:pZCrjx1i0.net] 認定中古でいいやん、どうせ来年フルチェンジ 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 20:14:15.55 ID:D+R6Yvkc0.net] ジュリアのほうがコスパ良い気が･･･ 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 20:15:14.45 ID:ZktznDSd0.net] ぎ、ギクシャクししししてるだろ！！ 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 21:10:48.60 ID:nv0sq+dg0.net] ツイッターで２０歳そこそこでCクラス乗ってるとかけっこういるじゃん 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/10(木) 21:42:05.73 ID:nX30tRjY0.net] >>509逆に20代そこそこの実家暮らしだからできるとか わざわざツイッターで自慢？するくらいだから20代が多いんでしょ ここにいて乗ってるひとは乗りたくて乗れるから当たり前に乗ってる 20代だと俺すごくね？的な承認欲求で発信するのです

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