【MAZDA】RX-8 part 307

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/10(火) 20:54:03.14 ID:LoJi0kvU0.net] ▼基本的なレスルール 　・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン 　・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね 　・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。 　・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で ▼スレ立て時のルール 　・ 次スレは>>970が立てる。 　・ スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。 　・>>970以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、 　・ そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。 ・スレ立て1行目に｢ !extend:on:vvvvv:1000:512 ｣を入れる 　　 『燃費は悪いです。直線番長はれません。でも超楽しいし超気持ちいー。 　煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!!　「A sports car like no other!」』 ▼MAZDA RX-8スレッドのテンプレ 　www.geocities...x_8saikou/index.html （リンク切れ） ※前スレ 【MAZDA】RX-8 part 305 fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592899329/ 【MAZDA】RX-8 part 306 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599280337/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/22(火) 23:17:19.61 ID:bn/44f1J0.net] もともとルーチェの再来じゃなかったのか！Σ(￣□￣;) 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/22(火) 23:20:30.20 ID:G44IQxaoM.net] 俺的に似ているやつ(エイトに似ているとは言わない) ・プリメーラ(5ドア) ・プリウス初代 ・ランティス(5ドア) つかこの路線絶滅してんな 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/22(火) 23:25:05.40 ID:eYdjkczt0.net] MSファミリアがよく似てるよ。 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/23(水) 06:43:20.59 ID:i9Hwlku60.net] 8より古い絶版車を挙げてどうすんだよ 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/23(水) 08:05:44.78 ID:RjS2CtM2r.net] ランチアストラトスくらいかな レプリカのほうな オリジナルならカウンタックLP400 でも普段の街乗りに向いてないのがタマに傷 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/23(水) 16:52:37.46 ID:RjS2CtM2r.net] しっかり付いて来いよ 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/23(水) 18:38:24.97 ID:DvQl+X6Ld.net] >>459 ランティスクーペかな 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/23(水) 19:56:31.32 ID:D9HQ3MrO0.net] 中古パナメーラ見に行ったけど イメージより更にデカかった 乗り心地良くしたまま車高3cmほど下げたいんだけど おススメありますか？ 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/23(水) 20:21:38.68 ID:rvgOFuDT0.net] 軟弱もの 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/23(水) 20:22:11.78 ID:UKe2Vont0.net] 新型BRZなんてデザインはかなり似てるような 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/23(水) 20:43:29.33 ID:bj3cSWv/0.net] オートエクゼの貴島スペックを8万キロ走行してへたった純正から交換したけど交換前よりも乗り心地良くなった まあ当たり前だけど 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/23(水) 22:59:21.38 ID:fUNaojvKa.net] >>466 >>469の書いてるkijimaが確か2cmくらい下がって乗り心地も良くなる 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/23(水) 23:07:59.88 ID:OTzinRN+0.net] 乗り心地良くして下げる事はできません。 恰好を取るか乗り心地を取るかです。 車高下げた分、サスペンションのストロークが少なくなります。 そのストロークで衝撃を吸収するにはスプリングを固くしないといけません。 スプリングを固くするとショックも固くしないとつりあいが取れません。 ので乗り心地は悪くなります。 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/23(水) 23:15:52.45 ID:OTzinRN+0.net] 乗り心地が良くなるのは元のショックが経年劣化で抜けている場合もあります。 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/23(水) 23:25:23.98 ID:OTzinRN+0.net] とはいっても競技指向でないブリッツとかテインとかHKSとかエグゼの車高調なら それほど乗り心地は悪くならないと思います。 前の人のようにへたった純正より良い結果があるかもしれません。 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 03:00:13.91 ID:oD1wQo5O0EVE.net] 純正のショックアブソーバーは初期の作動が硬い 動き始める瞬間に抵抗がある 高価な社外品だと動き始めに抵抗がなくスムーズに動く この差が乗り心地の良さとなって現れる 安物の純正は値段相応の性能しか持っていない レベルが全く違う 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 05:01:01.64 ID:oBCtgTPB0EVE.net] kijimaかテイン検討してみる 9万キロの中古購入して今12万キロ エンジン周りは交換したから 次はガタガタの足回りかなと 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 05:03:22.96 ID:oBCtgTPB0EVE.net] 首都高で飛んできたペラペラの鉄板にやられたフェンダー凹みとか、治すとこだらけだわ（笑） 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 05:34:59.56 ID:Gihz9nsFaEVE.net] >>474 それは安物だからとかそういう問題じゃない 純正が1年とかで抜けたらクレーム出まくりだわ 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/24(木) 07:43:27.99 ID:KkbtoNO20EVE.net] クスコのストリートゼロAおすすめ 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 12:06:23.42 ID:OCLKB/8U0EVE.net] 車高落とさずカッコよくなる方法が一つある 19インチにする事 タイヤ、ホイールの代金が高いがなw 見た目はマジカッコイイよ これが本来の姿だと言わんばかりにカッコイイ 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 12:13:06.45 ID:GP4+1uh8dEVE.net] それはただの主観だから万人がカッコイイと思うとは限らない 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 12:13:14.07 ID:CNqk9SPqaEVE.net] >>479 ちょっとキミの8見せてみてよ 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 12:17:22.41 ID:+8etocdVrEVE.net] ミニバンのDQN仕様になるだけ 恥ずかしいわ 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 12:24:49.26 ID:JcqfnyZ+dEVE.net] >>479 かっこいい8見たい 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 13:06:39.31 ID:mnRox+kN0EVE.net] 俺の８のみカッコいい 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 15:21:03.19 ID:lUuS4ZKnaEVE.net] 4ATにあらずんばカッコいいRX-8にあらず 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 16:45:35.41 ID:hOa5ihfvMEVE.net] 助手席のダッシュボードって、新品買うとひび割れ対作品になっているのかな? それとも大して変わらない？ 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 17:15:09.75 ID:uv4dBNIyHEVE.net] もう新車で買えないよ 買うなら玉のいい中古探すだけ 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 18:04:27.22 ID:oBCtgTPB0EVE.net] うちのもHな割れ目が出てきたわ 今年の夏越えれなかった 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 20:21:42.23 ID:xD1ZqIcorEVE.net] そもそもひび割れ対策品って出てるの？ 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 21:24:14.63 ID:SJmSx+yRaEVE.net] 助手席にはテーブル付けないと 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 21:26:31.74 ID:qa9G0B0e0EVE.net] エッチな割れ目は純正だとエアバッグとassy供給なのか そりゃ高いし中古部品も出てこないわな 品番に変更はなさそうだから品質はずっと変わらなそう https://i.imgur.com/dwyQyye.png 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 21:31:49.48 ID:UPivbLHLMEVE.net] 品質変わらないなら、厳しいなあ 数年で、うっすら現れて、じわじわヒビがが広がってきたからなー エアバッグが開くときは、あの割れ目から飛び出すのか 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 21:37:53.12 ID:qa9G0B0e0EVE.net] 変な被せものやマット引くと万が一の時に凶器になるし新品にしても高いし再発するからリペア業者で直してもらうのも有りかもしれん 直るかはしらんけど 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 21:44:30.30 ID:guF2wKdB0EVE.net] 後期は確かAssyだったよな 前期で出すとアッパーカバーは単品でも取れたと思うが ヤフオクでも単品未使用が出てる時もあるし 俺は後期だが買って自分で交換しようと思ってたがちょうどリコールも出てたし ディーラーでついでに交換してもらったよ 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 21:49:27.22 ID:qa9G0B0e0EVE.net] >>494 しらべたら前期は単体ででてきたわ サンキュー この価格ならおれも交換しようかな https://i.imgur.com/4W34P2G.png https://i.imgur.com/DLEpIwl.png 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 21:59:38.67 ID:hU/iRSr10EVE.net] 今はもうその値段では買えない。 税込で3万弱まで上がってる。 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 22:28:30.07 ID:3mveQxYv0EVE.net] >>496 「弱」の使い方間違ってんぞ 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 22:35:37.52 ID:hU/iRSr10EVE.net] どう言えば良かったのか？ 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 22:53:22.58 ID:ytpc/pxndEVE.net] 日本語の話なら 3万円より安いのが3万円弱 3万円より高いのが3万円強 っていう 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 22:54:44.83 ID:hU/iRSr10EVE.net] だから間違ってないよ。 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/24(木) 23:08:32.34 ID:FA+66PDT0EVE.net] >>495は3万強まだ上がってる って言いたいのでは？ 何年目くらいで亀裂入るのなんだろう 9年目に入るとこだけれど割れ目の気配が全くないんだが 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 00:01:06.88 ID:JerxCv140XMAS.net] >>501 屋根か壁あるでしょ？ 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 00:47:07.69 ID:+scBMgvp0XMAS.net] 9年まで平気 10年で綺麗に筋が入ったよ 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 05:05:25.12 ID:zFBfclEVMXMAS.net] うちのはHな割れ目どころかさらに斜めに割れてきてるで。 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 06:53:06.78 ID:qserNwsP0XMAS.net] このままだと ホンダ車になってしまう 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 06:56:42.76 ID:dHfIIDNsdXMAS.net] ヒュｎ…いや、なんでもない 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 07:44:08.58 ID:+scBMgvp0XMAS.net] 直せるだけ直して欲しい車が出るまで待ちたい気持ち だが欲しい車って何だろうな 速い車が欲しいわけじゃ無いし ビシッとカッコいい(それはカッコ悪い)から買ったわけでも無い >>454はとても感覚が近い mx30はチラ見したが何だろうな ちょっと近いがちょっと違うから惜しい 作り手がやりたかった事をやり切った感が足りないのかな エイトにはそれがあるんだな 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 08:07:25.22 ID:0EK3kFsyrXMAS.net] いや、エイトは作り手が作りたくなかったクルマだぞ フォードの指示で作った 本来なら従来通り2ドアでRX-7の後継車を作っていただろう エイトはフォードとの関わりがなければ誕生しなかったクルマ 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 08:28:10.62 ID:+scBMgvp0XMAS.net] それは訂正する 課された制約の中で(何でもそうだが)の中でやれる事をやりきった感だ 進化の木の絶滅したヤツの最後の方のなんでこんな形になったか分からんようなとんがった進化のやつ 生き残ってるヤツの中では俺の中では襟巻きトカゲとかウーパールーパーとかクリオネの仲間だ 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 09:39:24.29 ID:bbQDX8RjaXMAS.net] 1番のウリのロータリーが絶滅したからなぁ 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 10:41:26.49 ID:i5fGSnzrdXMAS.net] エアバッグのカバー単体なら安いと思ったけど結構いい値段するんだね 悩ましい 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 10:46:25.00 ID:h0BlKSQg0XMAS.net] >>503 ひゃー　そうなのね 青空駐車でも全然割れ目入らないから当たり外れあるのか？ なんて思ってたが… 極力紫外線当てないように気を付けます 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 11:51:13.64 ID:qdFcMIxyaXMAS.net] 速いのがいいな 速い、軽い、安い、カッコいい、実用的、燃費もいい 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 12:26:57.45 ID:nIUzLm6ErXMAS.net] 二兎追うものは一兎も得ず 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 12:45:00.19 ID:qdFcMIxyaXMAS.net] 過去に1台だけ、理想に近い車があったさ、 エイトに乗り換える前の初代のインテグラtypeR、96年式 職人研磨による1.8VTECは200psを叩き出し、強化パーツを追加しながらも軽量化を実現した1060kg、 誰が見てもチョーかっこいい2ドアクーペでりながらも4人乗れ、 後席を倒せばハッチバック貨物車としても取り扱う事ができる 極限まで効率を高めたエンジンと軽量化したボディーは当然燃費も良かった。 そしてお値段はなんと、220万円台！ …なんてな… 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 12:46:05.96 ID:/JnTiknE0XMAS.net] だがしかし！　三兎以上を追えば、一兎くらい捕まるかもしれない。 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 14:06:49.39 ID:in5pDx8MaXMAS.net] ウサギ美味しいか野山？ 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 14:23:34.91 ID:TI6bfDsQrXMAS.net] ウナギの方が 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 14:55:55.69 ID:+ISuox2EaXMAS.net] 兎追うくらいならもうすこし大物狙うよ！ 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/25(金) 15:14:41.76 ID:ZDJxCXUa0XMAS.net] >>507 ディーラ整備中にMX-30見てきたけど、イメージは”でかいベリーサ”ですね。 しかしフリースタイルドアがやけに重いんでやんの。エイトみたいにカパカパできん。 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 15:33:11.17 ID:+scBMgvp0XMAS.net] そうそう同じイメージをもった ベリーサは固定客が居たはずなのに後継が無くて困ってたはず でもMXじゃデカすぎな気はするが路線はそう ドアは後席シートベルトのアンカーが入ったせいかね エイトはアルミだったけどドアは素材も変わったのかなあ マツダが持ってる燃費技術全振り(でも足回りは妥協しないぞ)とかがMX30なら見所あるんだけどただのアイストかよとなった 再来年？のレンジエクステンダーが1500キロとか走れたら面白いんだけど開発目標400キロとはなあ(エイトより走れない…) なんか違うっすだった 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 19:39:33.04 ID:pdX1qnpJpXMAS.net] 不人気車とかスポーツファミリーカーとか言われてるけど買って乗ってみないと真価はわからんよなぁ そういう制約受けながらようこんな車作ったな…感がすごい車よこれ 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 22:30:04.73 ID:WcagKUCr0XMAS.net] >>515 FFの車がいいんなら、このスレにいる必要無いじゃん。 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 22:31:36.14 ID:WcagKUCr0XMAS.net] >>480 MSVは19インチ 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 23:48:20.53 ID:QH4pRWIU0XMAS.net] レイズ20インチ https://i.imgur.com/Wewza68.jpg 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 23:49:36.66 ID:kkIVmGGD0XMAS.net] >>525 ブレーキの隙間… 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/25(金) 23:50:41.11 ID:AxR6dROFaXMAS.net] 輪ゴム履いてるのかな？ 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/26(土) 11:53:22.67 ID:zRIzXkWC0.net] やり過ぎるとダサくなるな 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/26(土) 11:54:41.13 ID:tX/o2VExa.net] >>525 洗車しやすそう 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/26(土) 18:00:23.86 ID:/TDA47U7p.net] 車高が高く見える 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/26(土) 20:10:54.70 ID:udpftb390.net] フロントもう少し下げれば良いのに 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/26(土) 20:32:02.63 ID:C5p93qw80.net] 20インチ恰好良いね。 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/26(土) 21:50:09.82 ID:e6ribx3V0.net] 電車みたい 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/27(日) 08:49:16.25 ID:t90yQJ2i0.net] 意味のある形が一番素晴らしいもの でかくすることに意味はあるのかね 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/27(日) 12:16:29.70 ID:dkzvgegw0.net] ちょっと早いが洗車ついでに注連縄飾る 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/27(日) 12:25:49.94 ID:M3nbFvQn0.net] >>534 スケートリンクみたいに平坦な場所でタイム出すには良いらしいね サーキットだと縁石踏んで自分が吹っ飛ぶからNGと聞いた気がするがソースない 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 01:36:48.98 ID:TeN7wqnh0.net] 13万キロ行って最近クラッチから異音してきた。 動かなくなる前に交換したいけど 純正かマツスピ、AutoExeどれがええんやろ 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 03:58:51.10 ID:H/SyfWbV0.net] マツスピって、部品あるんか？ とっくに、8は止めてるから。 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 06:46:23.38 ID:JcS+xPKV0.net] 今まで純正で問題なかったのなら純正でいいと思うよ。 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 06:50:53.51 ID:lvIfvdz0a.net] ちょっと変化が欲しいとかあるでないノ 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 07:00:40.24 ID:JcS+xPKV0.net] 分かるよ。 オグラライトがオススメ。 後期型ならエラー出ちゃうけど、リセットしながら使うとか。 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 09:22:15.63 ID:SzDCf1T1F.net] ８手放す事になりました、約15年間ありがとうございました ラストラン1回目は高速道路走ってきました ガソリン満タン直後だったのであと2回くらいはラストランできそうです 次の車買うわけではないのでしばらくはエア８乗りとして居座ります 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 09:46:00.62 ID:XeQuipAJd.net] 2回目、3回目のラストランとは？ 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 10:00:21.24 ID:7zyjdrVi0.net] ラストラン（ラストとは言ってない） 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 10:08:19.66 ID:030yRYUQd.net] バッテリー交換したらセルが今まで低血圧の寝起き状態だったのが起きたらすぐ覚醒みたいに頼もしくなった 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 10:59:39.09 ID:4weZ+wNA0.net] 12年ほどノーマル8乗ってきて、買い替えるか迷ったけどもう少し乗り継ぐことにしました そろそろしっかり点検してもらおうと思うんだけど、有名な整備工場ってディーラーと比べてやっぱり違います？ youtubeで動画を見てると、街乗りオンリーでも親切に相談に乗ってもらえそうなところもあるみたいだけど遠い・・ 街乗りならディーラー池とか、中部地方で良い整備工場はこことか、なんでもアドバイスもらえると助かります 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 12:27:29.11 ID:DmZwjwEMd.net] あと100回くらいラストランしてから降りようぜ 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 12:31:14.72 ID:XsK6Ik2ia.net] 整備工場選びで勘違いされがちだけど、相手も人間だからお互いの信頼関係を構築するかどうかで大きく決まるよ。オイル交換や部品購入でマメに利用してれば, 顔覚えてもらえる。マメに使うためにも、近いに越したことはない。 ネット情報鵜呑みにしてブラっと立ち寄った一見客がいきなりエンジンOHしてくれって言っても、馴染みの客の作業が滞ると思われたら断られるのがオチ。 その点ディーラーは転勤あるからその時点で信頼関係も藻屑になるわな。 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 12:43:57.66 ID:DltFeXew0.net] まあでもいわゆる町の整備工場だと土日休みのところが多いからなあ 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 13:15:05.95 ID:4weZ+wNA0.net] >>548 今まではディーラーで見てもらってます オイル、プラグの交換ぐらいで故障知らずで80,000km乗ってこれました ふととある整備工場の人のyoutube見たら、8の傷みやすいところとか細かく指摘していて ディーラーでどこまで見てるんだろと思ったのが質問のきっかけです ディーラー自体は信頼してますが、全盛期でも町で3台ほどしか見かけなかったので、知り尽くしているとは言えないかなと RE車をガンガン整備してて通えるところがあればなー 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 13:19:57.25 ID:8ql3E0+sa.net] どの辺に住んでるか書けば誰かがその近くのオススメのショップなり教えてくれるよ。 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 13:37:21.56 ID:4weZ+wNA0.net] 愛知（北側）、岐阜（南側）あたりは片道2時間でほぼカバーできます 一見さんOKなとこあったらなおさら良いですが、そうでなくても検討したいので紹介お願いします 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 14:23:34.63 ID:ROMitmDh0.net] >>550 ＞今まではディーラーで見てもらってます オイル、プラグの交換ぐらいで故障知らずで80,000km乗ってこれました これじゃダメなの？　何を求めてるのかな？ それだけ乗ってきてるんだったら、違和感があるとか異音がするとか、 なにかあってから診てもらってもいいんじゃないの？ 過剰な予防整備が必要だとも思えないんだけど 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 14:27:36.63 ID:POYD+fue0.net] 範囲が広くていいなら静岡の佐藤商会かな マツダ以外も手広くやってるから混んでるし中部はロータリー不毛の地だからディーラーでいいと思うが 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 14:48:05.19 ID:4weZ+wNA0.net] >>553 他車に買い替えた場合に貯めてた費用があったんだけど、乗り続けると決めたんだから 今まで12年のお礼も込めて愛車に高額すぎない範囲で点検・メンテできないかなと思った次第です イメージしてたのはサンアイワークスさんのプレミアム点検みたいなやつですね ご指摘のようにディーラーでいいんじゃね？って意見が多いのかを参考にしたかったというのもあります >>554 どもです。web見ると熱いお店ですが富士宮はちょっと遠いですかねえ 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 16:09:06.88 ID:ulCke98XM.net] ドラテクの話になってしまいますが、シフトダウンのブリッピングは、ギアを入れてからやってます？それとも、ニュートラルからギアの入口でやってます？ クラッチ切れてるから、どっちも同じなんでしょうけど、ギアの入口でブリッピングしたほうが入りやすいんです 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 16:13:28.04 ID:+1ZlNrBnd.net] >>546 愛知県北部在住で15年目30万キロ超えだけど塗装以外はDに頼んでる。 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/28(月) 16:15:21.77 ID:524gTb5ua.net] >>556 じゃあそれで！ 559 名前：553 mailto:sage [2020/12/28(月) 16:18:12.81 ID:ROMitmDh0.net] >>555 そう、乗り続けると決めた、だからこそ、今後の有事の際のために、 蓄えておいてはってことなんだけど。ま、人それぞれなんでこれ以上はね

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