【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part36

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f6a4-Zc43 [217.178.19.190]) mailto:sage [2020/05/21(Thu) 00:14:53 ID:lFjBHmQL0.net] !extend:on:vvvvvv:1000:512 !extend:on:vvvvvv:1000:512 !extend:on:vvvvvv:1000:512 ↑スレ立て時は必ず3行書いてください 次スレは、>>950 を踏んだ人が立てて下さい。 　 　(出来て無い場合促して下さい) 【公式サイト】 https://toyota.jp/rav4/ 前スレ 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part35 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587284438/ 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part34 https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1583692637/ オーナー様、購入検討中の方 其々情報共有出来るよう良識ある発言を！ (※荒らしと思わしきは華麗にスルーで) 《姉妹スレ》オーナー様専用ラウンジ↓ 【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart10 https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1583123620/l50 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-gKvY [106.129.19.108]) mailto:sage [2020/05/25(月) 21:01:10 ID:gNCG+4Lra.net] ランクル買った方が良いのでは 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-O5Ya [126.25.198.222]) mailto:sage [2020/05/25(月) 21:23:39 ID:SWKu/Zw50.net] >>222 周りの意見も分かるけど、本当に好きな、欲しい車を買うべきだと思うよ 所有満足度を満たすのも大事 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22a6-nqGl [131.147.69.134]) mailto:sage [2020/05/25(月) 21:26:08 ID:naYlcRtQ0.net] >>223 HVGだけどこれやりたい 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/25(月) 21:36:27.42 ID:dA+L55AOC] これだったら8.5  +35でも収まりそうだな 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e65-HC42 [111.168.185.49]) mailto:sage [2020/05/25(月) 21:38:10 ID:IHnVmk/U0.net] >>222 VEZEL乗りだけどそりゃRAV4と比べりゃ格は落ちる 街乗りの足としては充分すぎる 荷物もそれなりに乗るし電動パーキング（ブレーキホールド）とかリモコンでウィンドウ操作したりと電装系はがんばってる ホンダだけに内装は貧弱だけど値段の割には頑張ってる車 俺の問題は嫁がRAV4買ったらで自分がVEZELで毎日横に並ぶのが悲しいことくらい 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/25(月) 21:52:36.76 ID:JhqBed5Ca.net] PHVは静粛性向上のため遮音材増やされているのかな？ 商談した人知りませんか？ 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/25(月) 22:46:34.62 ID:McBoM9Fq0.net] Twitterでラッフォで検索してみたら ナイワーってなりました。。。 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 00:42:36.94 ID:81RHIpRB0.net] クソ寒い呼び名とかカスタムはツイッターランド出身よ 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-zeFN [126.6.60.102]) mailto:sage [2020/05/26(火) 01:37:58 ID:mSVnd97H0.net] >>231 CX5のガソリン車の方が静粛性高い。 MAZDAはコスト度外視で遮音材を使いまくってるから ディーゼルはさすがにガラガラ音するけど 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 02:01:46.75 ID:HeNUhMuaH.net] 世の中、5ナンバーだの3ナンバーだの クラウンは一八〇〇ミリがどーだの クルマが肥大化してる云々カンヌンしてるけど ラブ4 はフッツーに、アメリカサイズだからね 日本の道になんの遠慮もしていない （でかい割には）取り回しができる？とはいわれるが 全長4.6m 全幅1860ミリ　回転半径5.7m5.5m これは普通にデカい 駐車場や道が狭いと持て余すわ 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7b-yHCu [14.8.83.129]) mailto:sage [2020/05/26(火) 06:18:13 ID:/Gx9ZIbz0.net] >>235 幅よりもホイールベースとオーバーハングが運転のしやすさに影響すると思う この車を持て余す運転技術なら素直に軽とかコンパクトカーにした方が良い 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-GvJi [153.237.26.4]) mailto:sage [2020/05/26(火) 06:33:36 ID:bAumx7qnM.net] 確かにRAV4はアメリカで40万台以上売れていてフツーの車なんだろうね。 でも、それ以上に売れてるピックアップトラック数車種は、全長6m、全幅2mとかだからね。 フツーに駐車場が2m幅の車に対応してるであろうアメリカと違って、日本では正直1.8mの幅も持て余す。 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0255-Dof/ [125.202.130.98]) mailto:sage [2020/05/26(火) 07:17:30 ID:/wKm0QLv0.net] 持て余す(乗ったこと無いけど持て余してほしい願望) 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-Ugvf [163.49.207.41]) [2020/05/26(火) 07:36:59 ID:Ic59zUdtM.net] 1.8で持て余すとか流石に下手くそとしか 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-8c6v [1.72.4.136]) mailto:sage [2020/05/26(火) 07:54:56 ID:k2zGGEuMd.net] 日本でもRAV4程度のサイズは駐車場幅に収まる普通のサイズ さすがにカイエンとかは厳しいけど 駐車場のラインからはみ出してしまうし、コインパーキングでも普通に入ろうとすると上昇板ではなく横の箱の部分に乗り上げてしまう 逆に言えば不便なのはそれくらいだけど 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 08:11:58.22 ID:iH0GAUDQ0.net] アラウンドビューモニター付いてればなぁ、、、 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 09:44:17.89 ID:Ib9Lep7vw] たまに狭い路地での離合があるので欲しくなるな しかし何でオプションの設定自体ないんだろ？ 多少高くても付けたのにな 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-Db5c [60.154.125.251]) [2020/05/26(火) 09:31:51 ID:81RHIpRB0.net] これで持て余すのなら他のSUVも乗れないやん 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-GvJi [153.237.26.4]) mailto:sage [2020/05/26(火) 09:43:27 ID:bAumx7qnM.net] >>243 そこで軽自動車ベースのライズ。 >>241 かなり便利になるだろうね…。 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-8c6v [1.72.4.136]) mailto:sage [2020/05/26(火) 09:44:17 ID:k2zGGEuMd.net] ミニバンも無理だな 無理をせず軽を乗った方がいい 車の場合は他人の生命も脅かすから身の丈に合ったものを乗るべき 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82f1-mmWj [219.100.40.25]) [2020/05/26(火) 09:53:07 ID:m4W9TqEH0.net] ハリアー人気凄いな RAV4は賞味期限切れたな 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-pAHh [1.75.213.31]) mailto:sage [2020/05/26(火) 09:54:04 ID:WXyHMvoyd.net] 慣れだけどな 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 10:04:18.79 ID:Ib9Lep7vw] 確かに慣れだね ノアから乗り換えて１年経つがまだガジった事はない でもどうしても不安な人はコレを付ければいい https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1247502.html 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-GvJi [153.237.26.4]) mailto:sage [2020/05/26(火) 10:01:36 ID:bAumx7qnM.net] >>240 カイエンで1985mm、RAV4で1855mmだから、10cmちょっとでも気になるわけだよ。 日本の古い駐車場やお役所絡みの駐車場は、5ナンバーの1700で設計したよねというところがあって、10cm大きいとカツカツ。 そういうところは避ければいいんだけどね…。 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 10:39:59.99 ID:HeNUhMuaH.net] いままで1695の5ナンバーでやってきたものが 1800でデカい！といわれて それから1985とか30センチもデカいとそりゃデカいよ ちなみにセレナやノアのミニバンって5ナンバーだろう 全然デカくないよね。 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-yHCu [49.98.152.87]) mailto:sage [2020/05/26(火) 10:51:37 ID:NYO4tMnvd.net] だから何で車幅しか見ないんだよ ノアの方がホイールベースは長いし最小回転半径も5.5だからな 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c788-he7q [124.209.130.79]) mailto:sage [2020/05/26(火) 10:53:28 ID:7LmyFB/q0.net] ハリアー思ったより安いしAWDも強制されないからRAV4の日本での存在意義無くなった感じだな そもそもここまで売れること自体想定外だったっぽいけど 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 11:06:23.58 ID:71KRCB5HH.net] >>252 ハリアーが想定外に安かったのはそうだけど、 デザインの方向性考えたらRAV4は一定数のニーズは見込めるだろうし どちらかというとそれに該当するのはC-HRじゃないかな 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 11:08:19.34 ID:tdZCRd+VH.net] RAV4をオンよりにいじっちゃうような人はハリアー気になるだろね アドベのワイは高みの見物 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 11:10:25.65 ID:7LmyFB/q0.net] CHRは幅1800以下高さ1550以下だから都内カーシェアなんかで一番安いクラスとして導入されまくってる ほぼほぼサイズ面での需要だからハリアー出ようが関係ないよ 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM8f-YFMs [36.11.224.181]) mailto:sage [2020/05/26(火) 11:22:48 ID:Tk50a9DdM.net] >>254 俺もだ。レイズデイトナ 261 名前：m9にBFG、ヤキマオフグリッド上に載せてキャンプ仕様にしてるがハリアーは眼中にない [] [ここ壊れてます] 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-7B9v [49.98.64.205]) mailto:sage [2020/05/26(火) 11:27:28 ID:G+5pjNund.net] ハリアーはデザイン優先で居住空間が狭いからファミリーならRAV4有利かな ハリアー登場で一番割をくいそうなのはCX5 並べたら明らかにハリアーの方がいい 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-K6TK [126.204.169.27]) mailto:sage [2020/05/26(火) 11:36:11 ID:psBz7IErr.net] アドベンチャーとハイブリッドってどっちが売れてるの？ 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 11:52:58.45 ID:mSVnd97H0.net] 滋賀や茨城みたいな過疎に近い田舎だと、都心の道路事情、駐車事情は分からないよ 必然的にアラウンドビュー等の機能の恩恵は享受出来ない、人間より猪や鹿が多い地域だと都心の交通事情はわからないかな 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 13:02:14.95 ID:Ib9Lep7vw] >>258 日本は知らんが北米でのハイブリッド率は20%みたいだ https://motor-fan.jp/article/10013071 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 13:11:22.93 ID:Ib9Lep7vw] この記事によるとアドベとGZで42%、HVが38%だな https://clicccar.com/2019/11/21/931924/ 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM32-GvJi [153.234.189.146]) mailto:sage [2020/05/26(火) 12:44:02 ID:jB+tVW53M.net] >>257 どうかな？ ハリアー、CX-5、CX-8は大きさ、乗車人数が違うから住み分けるのでは。 むしろRAV4とCX-5が被ってたけど、そこまでRAV4が食った感じでもないのかな。 >>259 滋賀は京都に近いし、県内に古い街も多いので、アラウンドビューモニターは重宝すると思うよ。 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3ac-n4rn [120.74.72.253]) mailto:sage [2020/05/26(火) 13:11:37 ID:n23+ekPV0.net] >>259 名古屋から滋賀に転勤なったけど、名古屋より狭い道多いぞ 渋滞も酷いし、幹線道路が少なすぎる 駐車場も古い規格幅だから狭いんだよ 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 16:40:18.00 ID:v8vU3Bhba.net] アラウンドビュー云々言ってる奴ら、日産の工作員だな こんな所で日産用語使うなよ 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 16:43:03.88 ID:T9eT+Ob1a.net] ハリアーとcx5はモロ被りだろ 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 16:43:53.70 ID:HeNUhMuaH.net] 豊田的だと何ぞや？ 全方位視点機械かな？ 敵国言葉使用禁止令だな 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-yHCu [49.98.158.125]) mailto:sage [2020/05/26(火) 16:53:28 ID:W5OmFt5hd.net] パノラマうんたらじゃなかった？ 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-bJ/G [182.251.48.61]) [2020/05/26(火) 17:09:31 ID:v8vU3Bhba.net] エクストレイルのアラウンドビュー+ソナーの最小解像度は30cm しかも緑・黄・赤の色で障害物との距離を表示 一方RAV4のクリアランスソナーの最小解像度は15cm アラーム画面では色の違いに加え障害物との距離をアニメ風に表示 どちらが障害物まで接近させ易いと思う？ 勿論、最小解像度が小さい方だ！ 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 17:37:18.44 ID:W5OmFt5hd.net] アラウンドビューってことはカメラで視認出来るんだよね？ ソナー単体の性能ならRAV4だけど視認出来るならエクストレイルの方が接近させやすいんじゃね？ 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 17:42:17.14 ID:Ib9Lep7vw] ハリアー、CX5、CR-Vのようなデザインはオンロード用ラグジュアリー系クーペSUVに分類されると思う RAV4、フォレスター、エクストレイルはアウトドアで使うのが基本のSUVになると思う 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-bJ/G [182.251.48.61]) [2020/05/26(火) 17:46:18 ID:v8vU3Bhba.net] >>269 どういう状況なら視認できる方が接近させ易いと思う？ 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-8c6v [1.72.4.136]) mailto:sage [2020/05/26(火) 18:25:56 ID:k2zGGEuMd.net] >>259 地方の方が道路事情は悪いんだよ 予算が取れないから未整備道路が多い 市街地や住宅地は1間道路だらけだし 自分は地方から都心に車で通っているけど都心の方が圧倒的に走りやすい 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-yHCu [49.98.158.125]) mailto:sage [2020/05/26(火) 18:41:15 ID:W5OmFt5hd.net] >>27 279 名前：1 どう考えてもセンサーでピーピー鳴るよりカメラで見たほうが明らかじゃん [] [ここ壊れてます] 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-Psp1 [126.247.202.52]) mailto:sage [2020/05/26(火) 18:45:14 ID:touRKJxap.net] >>262 hvとディーゼルだから サイズにてても、やっぱりディーゼルはガラガラ音するし 日本の道路事情だとhvの方がいいよ 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a6b2-YFMs [121.80.128.179]) mailto:sage [2020/05/26(火) 18:46:01 ID:Apl82BI/0.net] カメラの画像見るのがうっとおしい ソナーで十分だろ 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-bJ/G [182.251.48.61]) [2020/05/26(火) 18:48:25 ID:v8vU3Bhba.net] >>273 エクストレイルのアラウンドビューでは、車両から30cm(エクストレイルアラーム最小解像度)の所の障害物は、15cmの所の障害物の、2倍の距離で見れるの？ エクストレイルの何処にアラウンドビュー用のカメラが付いてるか知らないけど、あの丸っこいボディ形状では「真上」から障害物を視認でくるとは思えず、車両から15cmの距離の障害物はアラウンドビュー上で「車に食い込んで」いるんじゃ無い？ 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-bJ/G [182.251.48.61]) [2020/05/26(火) 18:57:03 ID:v8vU3Bhba.net] 言いたいのは、カメラ映像では15cm単位の精度の高い測定は無理で、どのメーカーもこの高精度測定にソナー技術を使っている、ということ 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-bJ/G [182.251.48.61]) [2020/05/26(火) 18:59:11 ID:v8vU3Bhba.net] エクストレイルもソナーを使ってるのに、何故か最小解像度が30cmと荒い測定しか出来ないのが不思議 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-yHCu [49.98.158.125]) mailto:sage [2020/05/26(火) 19:08:21 ID:W5OmFt5hd.net] >>276 えっ？エクストレイルのカメラって車両から30cm以内は見えないの？ それだったらクソカメラだな 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM32-GvJi [153.234.189.146]) mailto:sage [2020/05/26(火) 19:10:42 ID:jB+tVW53M.net] >>276 アラウンドビューはそういうことはないよ。 画面の解像度にもよるので、センチメートル単位で細かく見えるようなものでもないけど、とりあえず文字通り全周が見える。 ソナーは全周に付いているわけではないので時々見落とす。 何故か日本メーカーのセンサーは、前後に集中してついているし。 （BMWとかはサイド側にもソナーがある。） 最小解像度って何のことか分からんけど、RAV4も15cmポールとかはソナー間の「死角」に入ると思うので注意。 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-bJ/G [182.251.48.61]) [2020/05/26(火) 19:18:04 ID:v8vU3Bhba.net] >>279 車両から30cm以内に近付いた障害物の見え方は、 >>273 に質問中 ただしエクストレイルのソナーよるアラームがは、30cm以内の障害物に対しては同じアラーム 一方RAV4は、クリアランスソナー画面で、障害物との距離は5段階表示で、最小距離15cm以下と15cm以上で表示もアラーム音も違う 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-yHCu [49.98.158.125]) mailto:sage [2020/05/26(火) 19:20:38 ID:W5OmFt5hd.net] >>281 俺エクストレイル乗ったことないから知らないんだけど ただカメラで周囲が見れるならエクストレイルの方がいいんじゃね？って思ったけど30cm以内が見れないならRAV4の方が優秀だなって 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0262-M41l [125.193.150.224]) mailto:sage [2020/05/26(火) 19:24:11 ID:GuFtCLWe0.net] 障害物じゃなくて、溝に落ちるとかは？ 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-8c6v [1.72.3.94]) mailto:sage [2020/05/26(火) 19:24:35 ID:F7kAQ71cd.net] ソナーが便利なのは見なくても寄せられる事だな モニターを見るとどうしても動きが遅くなるから普段はソナーとミラーで一気に寄せてしまうわ 初めて行く車幅ギリギリの所ではパノラミックを見ながら少しずつ寄せていくけど そう言う事は年に数回だしな 自分の場合RAV4は通勤に使っているから殆ど見知った地域しか行かないので全く不便をしないと言うのもあるだろうけど まあ、パノラミックが付いている他の車で走る時も結局は細い道や狭い駐車場は面倒だから避けてしまうけど 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 19:28:48.54 ID:v8vU3Bhba.net] >>280 アラウンドビューも横方向の障害物は、アラームが出ないので見落とすよ！　(横方向が壁面ならソナーアラームは出る) その例えば棒状の障害物は近づくまでは運転席から見えて 292 名前：たんで、それがアラーム無しにモニター画面に表示されてもあまり意味がない 注: 自分は決してアラウンドビュー「的」な機能を否定してるのでは無い。エクストレイルの最小解像度30cmアラーム付き視認装置と、RAV4の最小解像度15cmのクリアランスソナーで、どちらが障害物により接近できるか、を議論している [] [ここ壊れてます] 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 19:34:04.47 ID:Apl82BI/0.net] 目視とソナー音でいいのよは 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 19:37:41.59 ID:jB+tVW53M.net] >>285 内輪差によるサイドの巻き込みはそれこそアラウンドビューモニターじゃないと見えないよ。 ソナーとアラウンドビューモニターの両方が付いている車は、前方ソナーが感知するとモニターが自動でオンになる車種が多く、フロントカメラの画像で寄せられるよ。 フロントカメラが前の見切りとか、左右が見にくいところから出るときとか、意外なほど便利。 トヨタもアラウンドビューモニターを哲学として付けてないならいいけど、どうせC-HR、シエンタみたいにマイナーチェンジで付けるんだから最初から付けられるようにして欲しい。 要らんというこだわりがある人は付けなきゃいいんだし。 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 19:44:22.84 ID:v8vU3Bhba.net] >>287 巻き込みでアラームは鳴るの？ 鳴らないから、アラウンドビュー的機能付きの車でも左サイドを凹ませる人が多いのでは？ 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 19:53:29.86 ID:SIW6KVoad.net] ラブホはアラウンドビューの設定ないんかw 商用車にも設定あるのにw なんだかなぁー 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 20:00:45.27 ID:F7kAQ71cd.net] >>289 ハリアーですらZしか付けられないくらいだしな トヨタは痒い所に手が届かない車だから、最新装備全部盛りが欲しいならレクサスを買うしかない 新型NX450h＋が最強スペックになると思うのであれを買えば間違いない 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 20:02:56.53 ID:ii8lbopMM.net] >>288 それはオンになりにくいね。 そういう意味でもサイドにもソナーがあればいいのにね。 でも気がついてればオンにすればいいし、RAV4の耳たぶよりは圧倒的に見やすいかと。 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-bJ/G [182.251.48.61]) [2020/05/26(火) 20:23:04 ID:v8vU3Bhba.net] >>291 気が付いていれば、あるいは他の事に気が取られる等で気付いていたことを忘れなければ、巻き込みなんて余程の初心者でなければ殆ど無い だからアラーム音が重要だと思う 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdb-GvJi [122.27.19.115]) mailto:sage [2020/05/26(火) 20:49:48 ID:DV3snNMZM.net] >>292 そりゃそうだけどRAV4も鳴らないだろ？？ 耳たぶミラー（大爆笑）で確認する？ 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7b-yHCu [14.8.83.129]) mailto:sage [2020/05/26(火) 20:56:06 ID:/Gx9ZIbz0.net] どうしてもRAV4の方が性能がいいビューモニターなんていらないって言いたいようにしか見えない 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5e-GvJi [211.17.20.115]) mailto:sage [2020/05/26(火) 21:10:01 ID:qipEscs5M.net] >>294 無いものは無いんだから、要らないと言い張るしかないわな。 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-bJ/G [182.251.48.61]) [2020/05/26(火) 21:12:27 ID:v8vU3Bhba.net] >>293 だから、巻き込みに関しては、アラウンドビューがあっても無くても同じということ 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 21:13:15.57 ID:kc3J1tVuM.net] >>296 無いものは無いんだから、そう言うしかないわな。 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 21:14:59.89 ID:e8nslt0S0.net] ママ、尊いです。 https://i.imgur.com/DRXbh0f.jpg 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 21:15:21.69 ID:v8vU3Bhba.net] >>294 パノラミックビューがいらないなんて言っていないよ！ エクストレイルのアラウンドビューの性能にガッカリしているだけだ 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 21:19:21.50 ID:nBaVq1NU0.net] 必死だな 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 21:20:07.58 ID:ytsAyDh+M.net] >>299 ソナーの性能も含めて、勘違い思い込みが多いのでは？ 本当に実物を見た設定なの 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 21:26:55.27 ID:/Gx9ZIbz0.net] >>301 絶対数字だけ見て言ってるだけだね 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 21:29:32.59 ID:v8vU3Bhba.net] >>301 日産車には乗った事ない ただ日産の信者だか工作員だか知らないが、日産用語を使ってこの板で騒いでいるので、ネットで調査した https://www.nissan 311 名前：.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/X-TRAIL_SPECIAL/1705/index.html#!page?guid-f70a062c-f9da-41a3-9841-c016daff049a エクストレイルのアラウンドビュー上のアラーム最小解像度30cm等は、そのネット情報 ネット情報だけでは不明な物も有るので、この板で質問してるが、今の所無回答 [] [ここ壊れてます] 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 42bd-K6TK [221.118.95.23]) [2020/05/26(火) 21:51:08 ID:nBaVq1NU0.net] まー自分が買った車が一番だ！選択に間違いは無かった！と思いたいのは分かる ワイもav4はオン寄りのsuvが多い中オフ寄りなアドベのコンセプトで出してきた事に価値があったと ノーマル顔はトヨタのヒエラルキーに完全に飲み込まれてしまって特に新型ハリアーが出てそれが顕著になったと思ってるし でもアウンドビューはオプションで選べるようにしておいてくれた方がいいだろ性能は置いといて 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 42bd-K6TK [221.118.95.23]) [2020/05/26(火) 21:52:42 ID:nBaVq1NU0.net] すまんパノラミックだたわ 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 22:01:21.93 ID:/Vvn+e20p.net] >>304 rav4オン寄りの白黒ユーザーの方が多いで 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 22:05:18.22 ID:/Gx9ZIbz0.net] そりゃRAV4乗りエクストレイルのこと聞いてもわかるやつ少ないだろ 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 22:07:54.18 ID:lxuHguAd0.net] 今年エクストレイルもFMCするみたいだから、競合になるのは間違いないな ジュークからの乗り換えでゴリ押しされたわ 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 22:12:16.82 ID:F7kAQ71cd.net] 日産はパンツグリル無くさない限り選択肢に入らないわ 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 22:13:44.84 ID:/Vvn+e20p.net] >>308 ハリアーの下位互換扱いはうざいから他社と競合して強化されて欲しい 値段だけあげて格上げされるのはなしで 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 22:21:58.63 ID:fB1qJrww0.net] スペックはほぼハリアーと一緒だから、ハリアーとは外観の違いのみの印象が強いな　値段もそこまで大差ないし。 もっとハリアーは上位互換としての差を付けてほしかったな。 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-cFKA [60.126.80.114]) mailto:sage [2020/05/26(火) 22:24:54 ID:wOvnmwz70.net] そろそろアドベンチャーの白くるか 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-uRe1 [126.245.167.230]) mailto:sage [2020/05/26(火) 22:28:02 ID:/Vvn+e20p.net] >>311 ハリアーが世界でも売れたら ハイランダーサイズのハリアー出るかもね 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 00:47:16.40 ID:Jc9gWsyR0.net] 6月8日ありますかね？ 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 02:42:00.39 ID:E8Zo0QqZ0.net] rav4とCX5を比べるより rav4はCX8と比べる方が良い気がする 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-JOCs [49.98.155.58]) mailto:sage [2020/05/27(水) 06:39:49 ID:Bj2aAehKd.net] RAV4はCX-5だろ 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-jgKv [106.128.130.146]) mailto:sage [2020/05/27(水) 07:36:55 ID:Yo9xSebXa.net] >>316 CX5見てるとあんまり大きく感じないけど、ラブフォー見てると大きく感じる。 サイズ見るとそんなに変わらないのに。なぜだろう 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-VRvU [1.79.89.243]) [2020/05/27(水) 07:42:39 ID:9CjeDCCMd.net] >>317 それがRAV4の魅力よ 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H8b-upCQ [60.32.183.236]) mailto:sage [2020/05/27(水) 07:50:41 ID:MqDBnrjbH.net] >>306 どんまい 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-9FTh [49.98.152.164]) mailto:sage [2020/05/27(水) 08:05:27 ID:R5pLkdNYd.net] >>317 CX5は短すぎるんだよな RAV4は全長、車幅、車高のバランスが良いから、ずっしりと締まって見えてスタイルがいい でもやはり車幅を広げた事と角張ったゴツいデザインとオフロードのイメージで売った事がヒットした要因だろうな 最近は丸っこい都市型SUVばかりになってしまったし旧来のいかつい感じのSUVが逆に新鮮だった 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/27(水) 10:35:47.96 ID:w06tJ0TGp.net] 確かにRAV4の前に立つとでっかく感じるもんな 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-GHmW [106.133.134.205]) mailto:sage [2020/05/27(水) 11:02:06 ID:xlGWZfara.net] 車名が残念

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