【日産】セレナC27 e-POWER専用 ﾜｯﾁｮｲ有 Part 11

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF7f-mxZP) [2020/03/17(火) 19:38:50 ID:O8lRQ9e1F.net] !extend:checked:vvvvv !extend:checked:vvvvv 2018年3月1日販売開始の日産セレナ e-POWER専用スレです。 ■ 公式HP https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena.html https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/index.html#!visual ■ 前スレ 【日産】セレナC27 e-POWER専用 ﾜｯﾁｮｲ有 Part 10 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577230998/ 荒らしには構わないように ホンダの話題は他所でやれ スレも立てないゴミどもは来るな VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f47-PpaT) mailto:sage [2020/05/04(月) 21:44:50 ID:MB2Ct6C00.net] いやまだその質問する？？ 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM5b-MN6J) mailto:sage [2020/05/04(月) 21:45:16 ID:LThJ8uXVM.net] 文盲かよ 誰もホイールなんか勧めてないでしょ 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e74c-1mYX) mailto:sage [2020/05/04(月) 21:47:01 ID:jUlplYns0.net] すまん　シートヒーター選択します！ありがと！ 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a788-kRJ5) [2020/05/04(月) 21:49:00 ID:A9DNNJD30.net] >>352 住んでる所にもよるけど、 比較的南日本だが、シートヒーターだな。 アルミは後からどうにでもなる。 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ffb-mR8z) mailto:sage [2020/05/04(月) 22:01:48 ID:9EYKzFGp0.net] じゃあ仕方ない、反対意見も入れとくか。 2列目3列目に人乗せることが多いなら どうせ暖房ガンガン入れなきゃならないからシートヒーター要らない。 しかもそのスイッチが使いにくい場所にあって 確認もしづらい。 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 22:15:52.00 ID:b1Iz4wzup.net] 俺個人としては前席を暖房ガンガンにすると頭ぼーっとして眠くなるから後席暖房強め、前席は弱めでシートヒーターが快適 スイッチ位置は満場一致でクソ 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 22:55:24.33 ID:qZaFCGMXr.net] 寒冷地仕様付けないと後悔しかないぞ 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/04(月) 23:00:32.74 ID:A9DNNJD30.net] >>358 あのSWをハンドル左の開きスイッチホールに移動したい(´༎ຶོρ༎ຶོ`) 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6788-H1sD) mailto:sage [2020/05/04(月) 23:11:34 ID:tppKqk4Q0.net] >>351 そういやドアミラーヒーターって作動条件知らないや PCTヒーターは暖房入れると水温あっという間に上げてくれるから作動してるの分かるんだけど 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 23:52:15.18 ID:UvkIYEjtd.net] 山口おいで 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 23:53:22.98 ID:UnC+/LeT0.net] >>361 トランクのガラスの曇り取りと同時じゃなかったか？ 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-FmgU) mailto:sage [2020/05/05(火) 00:16:53 ID:RaHe4wRJ0.net] リヤデフロスターいれるとミラーも温まるね 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6788-H1sD) mailto:sage [2020/05/05(火) 00:37:58 ID:NCre9kpZ0.net] リヤデフロスターか、ありがとう 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW 077b-MUqV) mailto:sage [2020/05/05(火) 16:33:12 ID:ADSzimDb00505.net] ATFの交換ってした方がいいのかな？ 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/05(火) 17:33:14.26 ID:bGipZDr5d0505.net] 交換するならする 交換しないならしない 個人的には換えない 今までの車で換えたことがない 自己責任でどーぞ 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-FmgU) mailto:sage [2020/05/05(火) 22:45:01 ID:RaHe4wRJ0.net] ちょっとまて、e-powerにATあるのか？ トルコンATFHa４万キロ毎に変えてたが 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/05(火) 22:58:12.55 ID:eL+luVfp0.net] >>368 エンジンと発電機の間に増速ギア、モーターと車輪の間に減速ギアとディファレンシャルギア www.aichikikai.co.jp/products/reduction/ オイルはPDF取説によると日産純正マチックフルードS（FRミッション用オイル）を1.94L 交換時期はメンテナンスノートに書いてあるのかな？ 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/05(火) 23:41:44.39 ID:RaHe4wRJ0.net] >>369 なるほどファイナルのデフって感じかな あまり劣化しなさそうだから５万走ったらデラに交換相談するか 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/05(火) 23:47:14.89 ID:NCre9kpZ0.net] 発電用エンジンのCVTフルードの事言ってるんじゃなくて？ 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 00:22:17.49 ID:vy4coE4Rd.net] https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/241711/car/2644934/5594420/note.aspx 結構、ギヤオイル、汚れるのね。。 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 00:26:25.00 ID:vy4coE4Rd.net] https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/885810/car/2392729/4939421/note.aspx 本当にオイル真っ黒じゃん 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be47-Pmpf) mailto:sage [2020/05/06(水) 18:34:48 ID:GcJeC1XR0.net] 見なきゃなんてことないｗ 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW befb-EkeL) mailto:sage [2020/05/06(水) 18:35:47 ID:NWbE2g8S0.net] >>373 替えても変わらないって言ってんじゃん。 結局自己満。、 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be47-Pmpf) mailto:sage [2020/05/06(水) 18:45:29 ID:GcJeC1XR0.net] 前の車10万km無交換 その前の車20万km無交換 一度も交換してない てか昔は換えるな言われてたしね 20万の方は最後の方さすがに変速おかしくなったけど 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-cUki) mailto:sage [2020/05/06(水) 19:43:39 ID:luG9Tp3kd.net] ATF変えるなは聞くけどデフオイル変えるなは初耳 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-K5vT) mailto:sage [2020/05/08(金) 09:51:26 ID:j3hU8Bvi0.net] 来年夏にFMC来るかなぁ それまで待つか今年の夏買っちゃうか迷う 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2354-6LEt) mailto:sage [2020/05/08(金) 12:46:23 ID:OH8ePcMh0.net] FMCは再来年じゃないかね ビッグマイナーしたばかりだし 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-5Yjo) [2020/05/08(金) 14:28:01 ID:M3Ao6tC8M.net] いや、なんにせよ イーパワーは買わんわ 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/08(金) 15:14:22.44 ID:FPFNAqR4p.net] で？ 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/08(金) 15:17:54.88 ID:UDHBO3v8M.net] >>380 お前コルトだっけ？ 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/08(金) 21:28:18.52 ID:Js34wiib0.net] 自動車税納付書がきた。 9000円って、いいね。 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e55-pwwy) mailto:sage [2020/05/08(金) 21:4 ] [ここ壊れてます] 393 名前：2:54 ID:fiSbL0F80.net mailto: 1200ccだからな [] [ここ壊れてます] 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eaf2-5Yjo) [2020/05/09(土) 00:39:29 ID:ggt6+zoB0.net] 電気モーターは劣化するからね〜 バッテリーも劣化するからね〜 というわけでイーパワーは買わんわ 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7343-2+Ho) mailto:sage [2020/05/09(土) 08:11:25 ID:E6y1R/tZ0.net] >>383 地域で違う？ うち、8000円で来たけど。 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-Pmpf) mailto:sage [2020/05/09(土) 08:13:19 ID:9jD72BPnd.net] あー、初回だけ安いのか 忘れてた 8000円だった 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2b-IiE9) mailto:sage [2020/05/09(土) 08:23:03 ID:5wfEeqOm0.net] >>385 モーターはエンジンより故障しないだろ 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/09(土) 08:38:06.99 ID:ks9aHSd2M.net] ガソリンエンジンも劣化するよ だから直結するホンダハイブリッドは燃費が悪いし走らない ホンダハイブリッドが売れてないのは性能の低さ ホンダが欠陥ハイブリッドをしれっと廃止へ https://karakuchikuruma.com/zatsudan/honda_i-dcd_haishi/ １．私はなぜ「i-DCD」を欠陥だと思うのか （１）「アクセルを踏んでも進まない」のが正常！？ （２）いまだに見つかる7速DCTの問題 （３）とにかく「噛み合わない」1速ギヤ ２．i-DCDをあきらめたホンダ （１）新型フィットは「i-MMD」を採用 （２）つまり「i-DCDは失敗だった」ということ （３）過渡期の宿命 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a88-wCX9) mailto:sage [2020/05/09(土) 08:55:17 ID:LJLnoAYj0.net] >>388 そいつに構うな 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-Pmpf) mailto:sage [2020/05/09(土) 08:58:33 ID:nz3hyjsFd.net] ミネオ イーパワーいらねー君 こいつらは構うなよ テンプレに入れといて 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-BiYw) [2020/05/09(土) 10:32:07 ID:ZtX93ZFMd.net] e-Power買えないだけだもんな 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-4CAh) mailto:sage [2020/05/09(土) 10:38:44 ID:prhQpNcFa.net] >>385 みなさんバック駐車するときはドライブモード何にしてます？ Sやノーマルだと反応が良すぎて難しい気がするのですが 自分がecoばかり使ってるから慣れや技術の問題かもしれませんが… 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-4CAh) mailto:sage [2020/05/09(土) 10:42:44 ID:prhQpNcFa.net] NG名残で余計なのがついたので無視してください… 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-Pmpf) mailto:sage [2020/05/09(土) 11:07:16 ID:FYVILj4bd.net] 俺も常にecoだからわかりません 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/09(土) 12:21:03.17 ID:Upfs3ECxr.net] >>389 でもファンファンバックをなんとかしないと 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a54-T4Ll) mailto:sage [2020/05/09(土) 16:06:38 ID:zrKmLh7k0.net] 慣れろ そもそもバックの度にモード入れ替えるの面倒だし事故の元だろ 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/09(土) 17:04:26.30 ID:ErM3CbS30.net] なんでモード切替をステアリングにつけないのか シートヒーターのスイッチといい スイッチの場所おかしい 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/09(土) 17:46:55.50 ID:Kh9a6/s70.net] 常にECOだが、モードなんてそんなしょっちゅう変えるか？ 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/09(土) 18:02:25.67 ID:ErM3CbS30.net] >>399 あの位置だから変える気起きないだろ 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a88-lN55) mailto:sage [2020/05/09(土) 19:01:22 ID:xVSB6Ak90.net] モードなんて頻繁に切り替える必要ない よってボタンはあの場所でよい ハンドルヒーターもしかり 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/09(土) 21:03:36.10 ID:iGm86cT1p.net] ハンドルヒーターは言ってねえし。 シートヒーターのスイッチは、アホが考えたとしか思えない。 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-IiE9) mailto:sage [2020/05/09(土) 21:20:48 ID:PB8j83lfr.net] >>393 常にSモードだよ クリープで進むでしょ 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW befb-EkeL) mailto:sage [2020/05/09(土) 22:22:12 ID:ldq6pqJF0.net] >>403 ecoモードでもクリープすんだろが、何言ってんだか。 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-IiE9) mailto:sage [2020/05/09(土) 22:35:45 ID:PB8j83lfr.net] >>404 どのモードで使ってるかって質問だろうに 何言ってるんだか 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7343-2+Ho) mailto:sage [2020/05/09(土) 23:08:35 ID:E6y1R/tZ0.net] >>404 お前はアホなのか 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-K5vT) mailto:sage [2020/05/12(火) 11:42:28 ID:CYipFvnV0.net] HSVとオーテックSPを同等のオプションで見積もるとオーテックの方が安くなるんだな 割高な印象があったから意外 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-K5vT) mailto:sage [2020/05/12(火) 11:45:26 ID:CYipFvnV0.net] 違うノーマルとe-power比べてた 忘れてくれ 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-vBit) mailto:sage [2020/05/12(火) 15:56:03 ID:PifdXbcsd.net] >>393 そもそも車庫入れレベルでそんなに違うかな？ 普段Sモードなんだけど、ディーラーに点検出した時に勝手にecoにされてた事があって、その時は壊されたかと思ったよ。 車道に出るまでは気が付かなかったんで、それが最初の感想に繋がる訳だけど。 ガソリンのecoよりは数段マシなんだけど、比べちゃうとどうしてもねぇ。（脱線） >>402 カップホルダー使ってる最中に切り替えようとして、腹筋が攣った事があるわ笑 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-Pmpf) mailto:sage [2020/05/12(火) 16:05:10 ID:4z5O8FTdd.net] 押すたびにノーマル→S→エコになるんだっけ？ 切り替えるのめんどくせー 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/12(火) 21:49:41.03 ID:eghrMsT20.net] >>410 気に入ったモード固定で使えばいいだけ 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/13(水) 07:44:25.85 ID:tZO6/WUqp.net] 山道走る時はノーマルに戻してるわ。 アクセル緩める度にブレーキ掛かるのがいかんわ。 特に下りは惰性でスーッと下っていきたい。 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 539d-9A2C) mailto:sage [2020/05/13(水) 08:08:32 ID:d1dt/wkZ0.net] >>412 アホ？ 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-WxJ/) mailto:sage [2020/05/13(水) 08:32:36 ID:XdPycRvNd.net] >>411 切り替え面倒だから、結局固定して走ることになっちゃう って話よ 切り替えしやすかったら合流や追越しのときだけノーマル とかやるのに 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8381-nHeX) mailto:sage [2020/05/13(水) 09:12:59 ID:uPAEoZWx0.net] 暑くなってまいりましいた。 お薦めのサンシェード教えてください。 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdd7-io+n) mailto:sage [2020/05/13(水) 09:21:27 ID:3ymEdnndd.net] >>413 Dとアクセルオフで釣り合いが取れるような緩斜面の話なんだろ。 自分ならSのままオートクルーズの機能を使うけど。 >>414 アクセルを一定以上踏み込んだら加速は変わらんよ。 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-WxJ/) mailto:sage [2020/05/13(水) 09:24:15 ID:aUPfWIP8d.net] >>416 >アクセルを一定以上踏み込んだら加速は変わらんよ。 だからECO固定ってことだよ 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdd7-io+n) mailto:sage [2020/05/13(水) 09:36:44 ID:3ymEdnndd.net] >>417 自己解決おめでとうw 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdd7-io+n) mailto:sage [2020/05/13(水) 09:44:56 ID:3ymEdnndd.net] >>415 URLが貼れん・・・ 自分も使ってるけど、フロントガラスの内側に貼るアコーディオンタイプが便利だよ。 通常時が多少不格好だけど、10秒くらいでセット出来るし。 カメラの位置の関係で、どうしても隙間が出来るから、遮光性が最優先なら勧めないけど。 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-WxJ/) mailto:sage [2020/05/13(水) 09:47:01 ID:THQeJlmOd.net] モードが簡単に切り替えられるなら 踏み込まなくても加速するノーマルにしたいんだけど スイッチも遠いし押すたびにモードが替る仕様だから任意のモードに切り替えしにくいし アクセルを踏み込めばエコモードでもちゃんと加速するから 結局エコ固定なんだよね って言えばケチつけられないのね 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdd7-io+n) mailto:sage [2020/05/13(水) 10:15:48 ID:3ymEdnndd.net] ケチを付けたつもりはないんだけど・・・ ところで、頑なにSモードを使わないのはどうしてなん？ 書き込みの条件を見ると、S固定が一番合ってそうなんだが・・・ 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp63-eZ3A) mailto:sage [2020/05/13(水) 10:44:25 ID:5hknmKNhp.net] Sのオートクルーズは先行車が居なくなると急加速するのがあんまり好きじゃなくてECOのマイルドな加速の方がいい オートクルーズの設定で加速も弄れるけど一般道だとキビキビ追従する 432 名前：方がいいからやっぱりドライブモードで切り替えられる方がいいんだよね [] [ここ壊れてます] 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdd7-io+n) mailto:sage [2020/05/13(水) 11:14:55 ID:3ymEdnndd.net] そっか、自分は急加速しそうなシュチュだと、設定速度下げるか、キャンセルスイッチ押しちゃうからな。 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3b-Jb2b) [2020/05/13(水) 13:48:41 ID:C3Jr2Cf+M.net] ドヤ顔で静音アピールする運転者がうざい それ、ただの危険運転だろ 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM23-IWJL) mailto:sage [2020/05/13(水) 15:38:45 ID:fZPIDF1yM.net] 何言ってんのこの人 大丈夫？ 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF2f-WxJ/) mailto:sage [2020/05/13(水) 17:00:00 ID:9RJbO4taF.net] >>424 どうした急に 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8381-nHeX) mailto:sage [2020/05/14(Thu) 09:16:16 ID:WzawhV0P0.net] >>419 ありがとう これからオートバックス行って、アコーディオンタイプ見てくるよ 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-tPrI) mailto:sage [2020/05/14(Thu) 10:00:06 ID:JlYZ2BL+a.net] セレナe-power買いました！ 先輩方にお聞きします。 ・コンソールボックスは後付けで買いました？おすすめあります？ ・HDMIコード付けられた方、コードは助手席グローブボックスの上の収納から通されました？ 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b55-2FKx) mailto:sage [2020/05/14(Thu) 10:02:57 ID:rC4j62qI0.net] >>428 おめ!いい色買ったな 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-1kEi) [2020/05/14(Thu) 11:01:23 ID:5gNNrc02d.net] >>429 そのくっせぇノリいつまでやるの？ 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdd7-io+n) mailto:sage [2020/05/14(Thu) 11:20:54 ID:/FnJFB3Ud.net] >>428 おめ！いい色・・・おめでとう。 自分は前期のe-POWERだけど、似たようなもんだと思うので。 自分もコンソールボックスは検討したけど、どうにも邪魔になりそうだったので、トレイの上に滑り止めシート（見た目合皮っぽくて少し粘着するタイプ）をトレイの形に切って置いてる。（カーショップにあると思う） コンソールボックスも付けなかったし、カップホルダーの位置が絶望的に悪いので、カーメイトのセレナ専用を設置した。 見た目の違和感がなくて、操作も邪魔しないのでオススメ。 と言うか、セレナの前席にカップホルダー付けるならこれ一択じゃないかな？ AmazonのURLは弾かれるんで、↓でAmazonを検索してみて。 B07DZXD2TW HDMI経由でAmazonプライムビデオを観るためにケーブルは設置したけど、最初のうちは良かったが、Amazon側の仕様変更（だと思う）でナビに映せなくなったので、それ以来放置して無用の長物と化している笑。 自分は細工をせずにグローブボックスに入れっぱなしだけど、結果的には良かったかな？と。 今は、故障上等でステアリングコラムの上にiPad置いてる笑 （指紋認証があると便利なのでAir2以降最新Pro未満で） 昨年の夏を耐え抜き、かれこれ1年半くらいになるけど、今んとこ故障してないね。 そして、哀れ9インチ純正ナビは、アラウンドビューモニターを映すのと、AUX端子にジャックを突っ込まれるだけの存在に・・・ 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/14(木) 12:31:10.60 ID:VY9rg1kor.net] >>428 コンソールボックスは滑り止めを敷いたくらいで、 HDMIはグローブボックスの上に出したよ ディーラーが出すとこ fire tv stick繋いで使ってて スマホのテザリングで見てるけど プライムビデオで1時間700MBくらい通信するかな 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/14(木) 12:46:21.91 ID:1r0EWAtXd.net] 結局コンソールボックスつけてないな 見ためそんなによくないのに結構高いしね トレイのまんま使っちゃってる 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/14(木) 12:50:36.65 ID:EOj1apqFM.net] 後で後悔するよ 445 名前：〜 イーパワー買えるけど絶対買わんわ [] [ここ壊れてます] 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b6a-FbU/) mailto:sage [2020/05/14(Thu) 13:33:07 ID:kqQ2OJ1c0.net] 俺は買って満足しかしてないけどな。 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr63-M3yF) mailto:sage [2020/05/14(Thu) 15:48:40 ID:VY9rg1kor.net] 俺も買って良かったと思う 通勤が劇的に楽になった 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2f-WxJ/) mailto:sage [2020/05/14(Thu) 15:55:54 ID:TLePP/pZd.net] >>436 本当に楽だよなぁ 俺は毎日渋滞気味のバイパスを通るからマジで助かってる そのかわり眠気やばいけど 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8578-FSTd) mailto:sage [2020/05/14(Thu) 17:16:13 ID:ztmHO/Sy0.net] 正直アクセルのツキの良さとトルクだけで買った価値あったわタイヤが負けてるけどインチアップは大人気無いと思う今日この頃 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2f-WxJ/) mailto:sage [2020/05/14(Thu) 17:19:35 ID:REs6XsrJd.net] >>438 あとワンペダルだな 買う前は必要ない機能だと思ってたけど 慣れたらやばいわ ブレーキホールドも相まって楽すぎる 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f88-Jb2b) [2020/05/14(Thu) 19:30:19 ID:TIgNk4HH0.net] プロパで高速走ってると退屈すぎるw 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-tPrI) mailto:sage [2020/05/14(Thu) 21:49:53 ID:A5KefT0Ka.net] >>431 ありがとうございます！カップホルダーはしばらく標準の使ってみて使いにくかったら買ってみます コンソールボックスは後ろへのアクセスが悪そうなのでしばらくは様子見 検討してたのが2万くらいで地味に高いし >>432 HDMIはやっぱそこですよね 来週納車なんでめちゃ楽しみ！ 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 752b-M3yF) mailto:sage [2020/05/14(Thu) 22:03:16 ID:Np9+avJz0.net] >>441 納車前が1番ワクワクするね 自分のときはナビが入ってこなくて納車が3週間延びたよ 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/14(木) 22:06:29.82 ID:qSF6VMbn0.net] 納車されてからも、運転が楽しくて無駄に乗りたくなる 自分の中ではそんな車です 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/14(木) 22:16:07.54 ID:bdPxUMHP0.net] イーパワー買ったら負けかな、と思っています。 自分の中ではそんな車です。 今の自分は勝ってると思います。 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/14(木) 23:12:54.28 ID:dHS+E8Bp0.net] プロパイロットをオンにすると後続可能距離がガッツリ下がるのはなんでだろう 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-4JhT) mailto:sage [2020/05/14(Thu) 23:53:29 ID:Htqk2LFJr.net] 人間のほうが先読み運転できるから 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/15(金) 01:31:15.95 ID:vDTNRWrZ0.net] >>445 過去ログではSやECOにしてたら、 プロパ時はノーマルモードになるんじゃね？ だから、残念距離もノーマルモードなんじゃね？ ってのが有力 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-M3yF) mailto:sage [2020/05/15(金) 05:56:09 ID:VX+Se5Ghr.net] 確かにノーマルモードとプロパイの航続可能距離が同じだわ 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-WxJ/) mailto:sage [2020/05/15(金) 07:16:13 ID:rxAYuSped.net] プロパイロット中もエコになるように変更しても 結局減った数値はノーマルの距離になるね まぁ、解除したときに戻ってるからそんなに気にしないけど 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-io+n) mailto:sage [2020/05/15(金) 14:47:23 ID:16GmAucVd.net] 以前みたインタビュー記事かなんかで日産の技術者が、高速道路はeco使わないほうが燃費がいいみたいなこと言ってたから、実際ノーマルモードなのかもしれんな。 不意にアクセルを戻したときに必要以上に速度が落ちてしまって、速度を回復させるのにエネルギーを使うからだとか何とか。 まあ、それはリーフ関連の記事だったと思うけど、基本は同じだし。

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