【HONDA】10thアコード（CV3 e:HEV）Part.2

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8e25-/0SP [121.102.190.171]) [2020/02/28(金) 15:51:01 ID:qzxJz4/Z0.net]: !extend:checked:vvvvvv:1000:512

2020年2月21日発売の10代目のアコードのスレです
9代目のアコード（CR5・6・7）など旧アコードは別スレですので、該当スレでお願いします

※このスレは、新SLIP『ID表示　強制コテハン＆IP表示』で立てています
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Honda　公式ページ
　　https://www.honda.co.jp/ACCORD/

【HONDA】10代目アコード（e:HEV）Part.1【ホンダ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572232961/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 15:59:44.63 ID:qE+hunCW0.net]: 主要装備
　　https://www.honda.co.jp/ACCORD/common/pdf/accord_equipment_list.pdf
主要諸元
　　https://www.honda.co.jp/ACCORD/common/pdf/accord_spec_list.pdf
環境仕様
　　https://www.honda.co.jp/ACCORD/common/pdf/accord_environment_list.pdf

30秒CM　　アコード「これからの大人」篇　30秒 (2020年2月)
　　https://www.honda.co.jp/movie/202002/accord01/index.html
佐藤琢磨が体験する New ACCORD のデザインストーリー
　　https://www.youtube.com/watch?v=khPdNdl3Dpk
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 16:00:16.46 ID:qE+hunCW0.net]: オーナーズマニュアル
　https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/accord/30TWA600_3_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=ACCORD

Hondaインターナ
4 名前：ビシステム　マニュアル https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/accord/30TWA8000_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=ACCORD Hondaインターナビシステム　オーナーズガイドOWNER'S GUIDE https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/accord/30TWAN000_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=ACCORD ETC 車載器　マニュアル https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/accord/30TDK7202_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=ACCORD ACCORDOWNER'S GUIDE https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/accord/30TWAG00_2_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=ACCORD []: [ここ壊れてます]
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 16:01:38.30 ID:qE+hunCW0.net]: ホンダ、新型「アコード」2月21日発売。「EX」のみのワングレードで465万円
　　https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1235353.html

ホンダアクセス、力強さや上質感を演出する新型「アコード」用純正アクセサリー
　エアロパーツや18＆19インチアルミホイールなど
　　https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1236320.html

月販たったの300台！それでも新型「アコード」を日本で売るワケ　CG　文と編集＝関顕也
　　https://www.webcg.net/articles/-/42406

2月発表のホンダ新型アコードを先取りチェック！　---ｃlicccar
　　https://www.youtube.com/watch?v=ccjDA1rGglA

ホンダ新型アコード国内導入間近　i-MMDハイブリッドのモノグレード設定
　　https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/6f894f059482082f408eec22ff444b9ad39a374d/
　　https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/6f894f059482082f408eec22ff444b9ad39a374d/photo/?page=2
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 16:02:04.88 ID:qE+hunCW0.net]: 【ホンダアコード新型】2年半遅れで国内導入、10代目の“自信”［詳細画像］　2020年1月31日（金）06時30分
　　https://response.jp/article/2020/01/31/331235.html
　　https://response.jp/article/img/2020/01/31/331235/1499515.html?from=tpimg

なぜ今、日本導入なのか…ホンダの新型「アコード」
　　https://news.mynavi.jp/article/20200129-new-accord/

【ニューモデル】ホンダ新型アコードの詳細を公開。正式発表日は2月下旬!?　2020/01/27 12:18 Webモーターマガジン
　　https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/82b8902c18992e0ab923372a94c51acee2e1a2fd/

スタイリングと走りにこだわった、10代目の新型アコード
ホンダ新型ハイブリッドセダン「アコード」2020年2月に発売！北米、中国で販売好調
　　https://kakakumag.com/car/?id=14975

写真で見るホンダ「アコード」（2020年フルモデルチェンジ）　134枚
　　https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1231452.html

ホンダが新型「アコード」（10代目）に込めた想いとは。開発陣による技術＆デザイン解説
　　https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1231339.html
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 16:02:30.13 ID:qE+hunCW0.net]: 2月デビューの新型ホンダ・アコードを先取りチェック！　新開発プラットフォームがスポーツセダンらしい走りを実現
　　https://clicccar.com/2020/01/24/950512/
　　https://clicccar.com/2020/01/24/950512/honda_accord_39/

新型ホンダアコードはカッコ良い？ 10代目、まもなく日本上陸へ　【GQ誌　電子版】
　　https://www.gqjapan.jp/cars/article/20200124-honda-accord

【ホンダアコード新型】プラットフォーム刷新、「欧州スポーツセダンに比肩する走りと質感に」開発者
　　https://response.jp/article/2020/01/24/331064.html

ホンダ、10代目となる新型ハイブリッドセダン「アコード」公開。2月発売
--新世代プラットフォームや2モーターハイブリッド「e：HEV」採用
　　https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1230867.html

ホンダ・アコードEX　2020.01.23 　画像
　　https://www.webcg.net/articles/gallery/42310

ホンダが国内に導入する新型「アコード」の概要発表　ハイブリッドのモノグレードで展開
　　https://www.webcg.net/articles/-/42309
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 16:07:11.58 ID:qE+hunCW0.net]: プレスインフォメーション
　　https://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/202002/?from=newslink_products
9 名前：名無しさん@そうだドライブに行こう mailto:sage [2020/02/29(土) 12:38:10.76 ID:da/PDtcIrGARLIC.net]: CMはセンスあって何回も見たくなるんだがいかんせん高いし大きすぎるよなぁ・・
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5354-TmTD [60.137.173.121]) [2020/03/01(日) 01:21:40 ID:+Wznf53/0.net]: ボンネットの前が帽子のツバみたいで変なデザイン
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa73-TEcb [182.249.252.2]) [2020/03/01(日) 08:40:37 ID:E70sqiCoa.net]: ブリーフにしか見えん
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 04:43:47.89 ID:LE4EUnDX00303.net]: >>8
むしろこのての高級セダンにしてはCMがカジュアルすぎて安っぽい
SUVやMINIのCMみたい
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 04:52:41.54 ID:LE4EUnDX00303.net]: >>10
日産のVモーショングリルもブリーフに見えるw
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 15:56:49.02 ID:MATtWONIM0303.net]: コマーシャルはもう少しかっこよく車を撮って欲しかったなあ俳優はかっこいいんだけどさw
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 17:24:09.33 ID:VD7w6r6m00303.net]: こんなこと聞くこと自体野暮かもしれませんが…
アダプティブダンパーシステム装備ということは、やはり車高調などを取り付けてしまうと機能しなくなりますか？
あと、ミリ波レーダーの兼ね合いで字光式ナンバーも取り付けられないということですが、そこまで影響が出るものなのでしょうか？
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 1a81-pbFO [115.124.237.30]) [2020/03/03(火) 17:58:30 ID:R0jK5Wai00303.net]: >>14
こういう奴が出ないと無理だと思うよ。ダンパーとスプリングのセットが車高調だろうし。
https://www.h-c.co.jp/mae/kw/ddc-plug-play/

ナンバーはわかんないです。
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Speb-s82T [126.199.151.69]) mailto:sage [2020/03/03(火) 18:27:09 ID:uFQPPvhrp0303.net]: >>14

＞アダプティブダンパーシステム装備ということは、やはり車高調などを取り付けてしまうと機能しなくなりますか？

車高調自体、メーカーの足回りを無視してるから、機能するとかしないとか以前の問題やないかな。
レーダーやカメラの指向性考えたら、足回りを弄るとどんな結果になるか想像もつかんわ。
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 18:44:16.49 ID:RgxcPyZ700303.net]: すでにアメリカで出てる型だからアマゾンとかをみると色々と後付けのものが出てるね
ガーニッシュでグリルだスポイラーだリアランプだと、なかなか豊富な事
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/03(火) 18:58:42.22 ID:t8zMvDjdd0303.net]: アダブティブダンパーを取り外して車高調付けるんだから機能が無くなるに決まってるだろう
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 19:02:51.23 ID:lz3wMSfop0303.net]: 革カムリウザい
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 20:58:32.30 ID:VD7w6r6m00303.net]: やはり車高調で一式変えること考えると機能しなくなりますよねー。
たしかにアダプティブダンパー以外にも安全装置の弊害が出てきそうですね
ありがとうございます、参考にします
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3791-JDVm [218.33.135.133]) mailto:sage [2020/03/04(水) 01:04:29 ID:fyvvRq8w0.net]: 後出しなんだから
カムリと真っ向勝
23 名前：負して欲しかった []: [ここ壊れてます]
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 04:51:51.16 ID:BO6/pgqJd.net]: >>11
先代のセダン愛アコードのほうもよかったよな
25 名前：名無しさん@そうだドライブに行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-33F9 [126.193.138.119]) mailto:sage [2020/03/04(水) 20:30:59 ID:FmP+AaqFr.net]: >>11
どっかの記事で開発者が若年層があまりこの車を買ってないことを話してたし、少なからず若年層を意識したCMになってるのではないかな
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/05(木) 10:48:59.60 ID:OF5pjIUx0.net]: 昔のセンスの良いホンダが還ってきた。
フィットといい、そしてこのアコードといい
攻撃的でない、知的で、ゆったりとしたイメージが
スタイルにも、走りにも、CMにも反映されてるのが良い。

ミニバンや軽のホンダを買ってきた、ユーザーのイメージとは違うかもしれないけど
これならトヨタが嫌で、日産に失望した人たちまでも買いそうな気がする。
80年代のワンダーシビックや、USアコードを思い出した。
新生（復古？）ホンダの予感。爺のチラ裏ｽﾏﾝ
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fffe-Lqe9 [121.102.190.171]) mailto:sage [2020/03/05(木) 17:28:58 ID:7UwovH0K0.net]: 【ホンダアコード新型】フルモデルチェンジして発売開始！新旧比較

　　https://car-moby.jp/article/automobile/honda/accord/new-full-model-change/
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-CcS8 [49.96.5.69]) mailto:sage [2020/03/06(金) 15:04:06 ID:Bqve4fZZd.net]: >>13
うまいこと極力テールを見せない作りだね、ホンダも自覚してるんだろうなと思った。
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-CcS8 [49.96.5.69]) mailto:sage [2020/03/06(金) 15:09:26 ID:Bqve4fZZd.net]: 17日に「新型アコードのすべて」が出ますね、てっきり出ないのかと思った。
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fffe-Lqe9 [121.102.190.171]) mailto:sage [2020/03/06(金) 15:37:09 ID:XFr4ng4M0.net]: ああ、ほんとだ
一応ディーラーでお買い上げしてくれるだろうし、星島さんとホンダの関係はいいからかな
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff7d-T1AF [153.221.53.23]) mailto:sage [2020/03/06(金) 18:44:58 ID:YLNAPVLn0.net]: テールライト形も変だし見た目も安っぽかった
テールライトだけみたら300万の車だよまじで
ケツはクラウンと交換してくれ
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-pamU [49.98.160.124]) [2020/03/06(金) 18:58:39 ID:T7Ex9R45d.net]: 今日試乗行ってきたよ
そんなに不満はなかったよ
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-w5f9 [1.75.1.125]) mailto:sage [2020/03/06(金) 19:44:07 ID:SsomfE3wd.net]: リアデザインはとくに不満ないけどな
装飾が控えめなのでジジイには不評なんかな
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa4-4mur [217.178.16.82]) mailto:sage [2020/03/06(金) 20:37:03 ID:1sz70Hxx0.net]: 万をNGワード指定した。
皮カムリまじウザ
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/06(金) 22:45:24.33 ID:WX0X8f7S0.net]: 試乗してきたけど、ちょっとだけかっこよくて燃費のいい車ってだけでなんの興奮もなかったな
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-eCFx [126.225.75.93]) mailto:sage [2020/03/06(金) 23:00:00 ID:55D7Mo8w0.net]: 何を期待したの？
街乗り試乗じゃそんなもん
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/06(金) 23:07:51.03 ID:GCFQwmfRM.net]: アコードツアラーの後継をおねげーします
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 23:58:32.25 ID:ypz1j3wCp.net]: テールランプをインサイト風にするかCR7のままにして欲しかったな
なんかフロントのデザインと統一感なさ過ぎじゃない？
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/07(土) 00:30:22.32 ID:roZZq7iu0.net]: でもあのデザインが中国で大好評、売れまくり。
アメリカもセダン不況の中で大健闘。

前モデルで一応日本向けの顔用意したけどサッパリで、マイチェンで海外と合わせた前科があるから、もう日本専用デザインはやらないんだろうね。
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/07(土) 00:58:04.64 ID:vgPp+I930.net]: >>37
前モデルは保育米のPHV顔を日本向けHV顔にしたけど
あれは不評で大失敗だった
普通に北米HV顔（標準顔とほぼ同じ）で売ればよかった
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 04:04:22.52 ID:yEWafQ1M0.net]: まぁ500万でリアウインカーとバックランプがLEDじゃないっておわとるよね
工作員の眩しいからって言い訳もさすがに見苦しい
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 08:26:00.49 ID:TCQtHOQUd.net]: リアLEDなんかどうでもいいわ
メリットも皆無
安置が必死でケチつけてるのがその程度ってことは、たいした欠点無いってことだな
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-yYdr [111.239.178.126]) mailto:sage [2020/03/07(土) 13:16:42 ID:yUJ4N5Yxa.net]: >>39
シビックみたいに無限が作ってくれるといいんだけどね
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f42-xiWk [61.196.48.51]) mailto:sage [2020/03/07(土) 13:49:52 ID:B1bu0TIe0.net]: リアのランプがＬＥＤじゃないと都合が悪い理由って何？
ヘッドライトならともかく
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 13:59:22.08 ID:60qKRFy70.net]: ディスりの材料がリアのターンランプぐらいしかないからでしょう
アコードを買って乗ってる訳じゃないし買おうとも思ってない
前からアコードのスレに絡んでくるのトヨタやレクサスに書き込んでる人だから、今回もそういう可哀想な人
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff79-N308 [153.198.21.238]) mailto:sage [2020/03/07(土) 14:42:34 ID:8a7W4dg10.net]: 前型の北米仕様
https://i.imgur.com/FHlPoVE.jpg
同じく中国仕様(スピリア)
https://i.imgur.com/krx0XAV.jpg

前型も日本仕様だけダントツにかっこ悪かったな
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b718-AHxu [106.174.101.247]) [2020/03/07(土) 15:36:37 ID:roZZq7iu0.net]: 50歩100歩
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-6mJn [1.66.97.142]) mailto:sage [2020/03/07(土) 15:39:27 ID:h3IZUJC1d.net]: 年収予想サイト（2020年・最新版）
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
seisyainninaru.blog.fc2.com/blog-entry-121.html

ブラック企業判別（2020年・最新版）
現役社員の暴露情報が多数あります！
転職の際にお役立てください！
seisyainninaru.blog.fc2.com/blog-entry-122.html
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-CcS8 [49.96.8.181]) mailto:sage [2020/03/07(土) 17:49:53 ID:G/+tHMdwd.net]: >>30
今はCR7乗りですか？
CR7との違いを知りたいです。
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/07(土) 18:26:51.16 ID:N7GwZzrMd.net]: >>47
GVF乗りです(笑)
まあ、全然違います
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 19:17:24.88 ID:G/+tHMdwd.net]: >>48
そうでしかインプですか。
アコード購入しようとまでは思わなかったですか？
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 19:19:48.08 ID:TBmJcDlQ0.net]: オレは来週にはCR7から乗り換え。
今さら試乗なんてしないぜ。
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 19:38:07.92 ID:G/+tHMdwd.net]: >>50
レビューよろしくお願いします。
特に静粛性がどのくらい向上したか。
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 19:41:37.56 ID:B1bu0TIe0.net]: 白黒契約してきたわ
納期は7月ごろらしい
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 19:59:42.05 ID:Pqf26w5Q ]: [ここ壊れてます]
56 名前：d.net mailto: 人気色でも待つんだな
タイ産だからなのか？ []: [ここ壊れてます]
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/07(土) 20:12:22.55 ID:OmYRAW/l0.net]: >>49
実は今日契約して来ました
いま帰宅

52氏同様白黒で7月頃になるらしい
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/07(土) 20:14:29.64 ID:OmYRAW/l0.net]: ヨメのフィットも同時に購入
こっちはゴールデンウィーク頃になるとかなんとか

結構売れてるはずなのに生産能力はんぱねえ
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 20:25:22.05 ID:G/+tHMdwd.net]: >>54
おめです！
レビューよろしくお願いします。
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/07(土) 21:50:35.78 ID:OmYRAW/l0.net]: https://youtu.be/v8y4gjfqXEc

なかなかの言われようだけど
まあ共感する箇所はいくつかあった
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 21:55:43.93 ID:ZBvlj4wW0.net]: >>44
1枚目もスピリアでは
ドアミラーのマウント位置とかアコードと違うし
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d736-Mcnk [60.104.25.115]) [2020/03/07(土) 22:47:14 ID:r88KSp540.net]: >>57
なんか朝倉未来みたいで胡散臭いと思ったけど、言ってる事はほぼ同意
座った時点で上がらない車
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 23:07:52.81 ID:TBmJcDlQ0.net]: >>57
初めて、黒を見た。
自分ところのディーラー展示車は銀黒だった。

12月初めに黒黒を選んだが、大きい映像、画像なくてドキドキしながら選んだのよね。
白と銀は大きい画像あったのに。
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 00:29:34.61 ID:8EFFMcr80.net]: なんか自分が気にも留めなかったようなところにダメだし多数だなｗ
派手派手な内装が好きな人には向かんのだろう
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 00:30:55.94 ID:FZVLqyBP0.net]: https://i.imgur.com/Ogvh7Hg.png
https://i.imgur.com/hrv5Ztg.png
https://i.imgur.com/GxID4mr.png
https://i.imgur.com/2rpJJHV.png
https://i.imgur.com/7MxOxVN.png
https://i.imgur.com/YYGNVoE.jpg
https://i.imgur.com/Vi0YJXy.png
https://i.imgur.com/GQBe6Br.jpg
https://i.imgur.com/X6bPWZr.jpg
https://i.imgur.com/zAAVVty.png
https://i.imgur.com/SoOAcU8.png

https://i.imgur.com/IbYn1nR.png
https://i.imgur.com/OC4rMSu.png
https://i.imgur.com/keNwPGc.png
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66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 00:39:00.35 ID:GUod/Gml0.net]: アコードの後席天井は身長185cmを基準に設計されたらしいけど、この人の身長見る感じそこまではなさそうだからよっぽど胴長なのかしら？
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-eCFx [126.77.30.239]) mailto:sage [2020/03/08(日) 00:49:45 ID:jGuSCa7e0.net]: リアシートにゆったり座ってるくせに、要人乗せられないとは楽しそうなレビューだな。
俺もやろーかな。
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 00:52:37.74 ID:8EFFMcr80.net]: 自分は身長183cmなのだが、後部座席も座ってきたけど頭ぶつかったりはしなかったぞ
スペース計ってまではみなかったけど気にはならなかった
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfae-pamU [119.83.43.134]) [2020/03/08(日) 02:27:35 ID:emt7j7WD0.net]: ナビの取説ながめてたけど
なんかあんまり良くないねえ
なんでこんなもん標準装備してんだろ
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 03:55:21.46 ID:uEpemz+1d.net]: >>63
先代はそうだけど、新型では言ってないのでは？
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f42-xiWk [61.196.48.51]) mailto:sage [2020/03/08(日) 07:01:35 ID:8EFFMcr80.net]: >>66
社外品に比べて10年は遅れているよね
純正にしてもひどすぎる
まあＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙとAndoroidAutoには対応しているから、よほ�
72 名前：ﾇ気に入らなければそれでしのぐ予定 []: [ここ壊れてます]
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 08:52:35.72 ID:hUoBGeqAr.net]: 昨日、納車でした。CR7からの乗り換えです。
運転してた感想は、CR7よりかなり静かです。アクセルを踏み込ん時や、上り坂の時でも気にならないほどです。ステアリングは、少し重く感じます。
後部座席の頭は、自分は175cmですが、こぶし一つといったところでしょうか。足元は、かなり広いです。
画像や動画で見るより、実物は、かなり格好いいです。
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 10:05:29.33 ID:NaYtIhRv0.net]: タイヤがレグノかあ…
確かに、軽くないのに鈍い反応のステアリングは、静粛性＆乗り心地とバーターか…
試乗時チェックしてなかったが、動画見て納得した

部品ごとちぐはぐなのは、アメリカじゃ中庸のクルマだから？
プレミアムカーでないのに500万で売るジレンマ
仕方ないかも
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/08(日) 10:41:37.64 ID:6yX4S+R70.net]: 元々が300万くらいの車だからな
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-CcS8 [49.98.65.70]) mailto:sage [2020/03/08(日) 11:22:30 ID:uEpemz+1d.net]: >>69
さんくす、静粛性上がってるのはいいなぁ。
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-8j/J [126.193.69.249]) mailto:sage [2020/03/08(日) 11:53:08 ID:9z0rcj5jp.net]: MADE IN THAILAND
このクラスでタイ製
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-7t1D [126.208.157.204]) mailto:sage [2020/03/08(日) 12:26:09 ID:idBZcDEor.net]: AHS、ステアリングヒーター、シートベンチレーションが無い時点でパス!
ドアグリップイルミは実際見たが良かったなぁ
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/08(日) 15:28:45.79 ID:K91gEBOMd.net]: >>68
インサイトのやつ付けてくれればいいのにな
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 15:35:30.88 ID:4AMivp0y0.net]: >>75
インサイトはAndroidAuto無しだったのでは？
オートロック解除設定とか色々な設定をナビの画面でやるから、汎用に変える訳にもいかないしね
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 15:40:09.89 ID:nT4si5Gcd.net]: インサイトのはandroidautoないねえ
それ以外はアコードのよりよさげ
スロット開けといてくれるのが一番いいわ
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/08(日) 15:50:57.57 ID:K91gEBOMd.net]: Androidautoでしのぐのはいいけど
クルマに乗り込む度に有線でスマホ繋がなきゃならんのだろ
んなのやってられるのかな
つか買ったそばから逃げ道探してるようじゃなあ
他はいいのにナビだけ不満なのはアコードの伝統なのか
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff25-yJzP [121.102.190.171]) mailto:sage [2020/03/08(日) 16:20:48 ID:4AMivp0y0.net]: ナビの評判を聞くとどのメーカーでもそれなりに悪評があるから、自分的にはだいたいの正解を道案内してくれれば良いんだけど
CR6でも急に高速降りろすぐに乗れと道案内が酷かったけど、ナビで先の混雑具合を見てよくそのまま乗りっぱなしで進んでた
具体的にはどの辺が不満なのかオーナーにはアンケート来るからその時に言うしかないだろうね
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 16:48:26.16 ID:8EFFMcr80.net]: 繋ぎっぱ用の端末用意するよ
前に使ったスマホが使えればそれでいいし、型落ちか中古買ってもいいし
道案内機能よりメディアプレイヤーを使いたい

純正ナビなんか満足できるレベルのほうがまれだからね
拡張の余地があるだけマシというものだ
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 17:02:54.07 ID:KXUPWRf+0.net]: CR7のテレビは信号待ちでも画面観れなかったな。
インサイト（ギャザズ）は映るのな。
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 17:13:18.97 ]: [ここ壊れてます]
87 名前： ID:4AMivp0y0.net mailto: CR6はNでパーキングブレーキをかければその間はTVを観れたけど違うんだ

今度のナビで今のところ改善を感じたのは車の位置が正確になった事かな
交差点で曲がる時正しく案内してくれる
CR6は交差点に来てから曲がるよう案内がある事が多かった

あとまだ試してないけど上下で高速一般道の場所で操作すれば選べるみたいなので上手くやれれば便利かも []: [ここ壊れてます]
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f81-fH4V [115.124.237.30]) [2020/03/08(日) 17:43:51 ID:IhEVMUx+0.net]: >>78
まさにその線を繋ぐのが面倒でインサイトですがテストで一回使ったきりです。自分はQiをスマホ置場に改造して埋め込んだので余計そうなんでしょうが、アコードは最初からついてるだろうし同じ感じになるんじゃないかと思います。
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-pamU [49.98.163.108]) [2020/03/08(日) 18:30:16 ID:K91gEBOMd.net]: 音楽再生できるソースがUSB経由しかないって凄いわ
いや光学ドライブとか積んでてても結局使わんのは確かなんだがw
これPCで音楽データ管理してる人しか使えなくね
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 18:58:07.80 ID:fzPLF3Nvp.net]: え？
SDカードとかBluetoothで音楽再生出来ないの？
流石にそれだと困るんだが・・・
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 19:00:26.10 ID:4AMivp0y0.net]: >>84
音楽は今はiPhoneなどスマホで管理してる人の方が多いんじゃない？
配信を買う人が多いし、Spotifyなんかの人もいる
他の自動車メーカーもCDやDVDを繋げない所も多いね
海外だと日本ほどCDが売れない

スマホは青歯で繋げられるし、iPodTouchは有線で繋げる
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 19:24:58.95 ID:8EFFMcr80.net]: Bluetoothは使える
CarPlayとAndoroidAutoでミュージックアプリも使えるはず

CDの挿入口省いたのは自分的にはGJ
あんなの邪魔
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/08(日) 21:15:01.12 ID:Vlo0hgIGd.net]: ちょっと調べてみたよ
なるほどAndroidautoいいね

アコード用にiPod買おうか考えてたけどやめた
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 21:54:42.04 ID:DEhtHJXG0.net]: CR7のナビは、ルート変更が細かすぎてイヤなぁ。
同じメーカーみたいだし、また1分短縮でルート変更するんだろうな。
渋滞発生でもしないかぎりルート変更なんて不要なのに。
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 22:02:49.79 ID:opjIlwVYa.net]: アコードのナビってCD聴けないんだ…。サウンドコンテナもないってことですよね。
オーディオプレーヤーやスマホで音楽聴かない層もいるんだけどなぁ…
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 22:26:30.59 ID:nT4si5Gcd.net]: 新しいものに対応できない層に合わせてたらいつまでも古くて不便な機能付けにゃならんからね
世界では割りと若者向けモデルだし
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/08(日) 22:26:46.88 ID:pCM0rnNwd.net]: CDウォークマンとFMトランスミッターを使うのだ
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/08(日) 22:28:55.75 ID:pCM0rnNwd.net]: コンテナなんかあったところでCD1枚1枚読み込ませるとかこれも前時代的だし現実的でもない
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 23:12:01.72 ID:opjIlwVYa.net]: 仕方ない、あきらめてレジェンドにするか…

と言ってみたい(笑)
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 00:13:52.47 ID:OOJPTBMN0.net]: >>94
中古はクッソお買い得やろあれ
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 14:31:05.18 ID:vJPqGyjp0.net]: ホンダ、米国で最も燃費の良い自動車メーカーと認定…EPA
　　https://response.jp/article/2020/03/07/332403.html

＞報告書によると、ホンダは主要な自動車メーカーの2018年モデルの中で、最高の企業平�
102 名前：ﾏ燃費と最少のCO2排出量を記録した。 ＞平均燃費は12.75km/リットルで、2017モデルから2％向上したという。 []: [ここ壊れてます]
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 17:50:40.63 ID:6UH2b1hf0.net]: 遮音のために気密性が高いのか、軽くドアを閉めると半ドアの事が多い
ロックしようとした時にロックしないくて気づくからいいんだけど

雨の時に濡れた傘が革のシートに当たってると皮が濡れて影響するかも、と車用の傘入れを考えてるけど気にしすぎでしょうか？
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f42-xiWk [61.196.48.51]) mailto:sage [2020/03/10(火) 20:16:40 ID:US0rILzE0.net]: https://www.youtube.com/watch?v=9SM34_1C1kM

黒ボディもいいねえ
でも内装は黒にしたいからな
黒黒はバランス悪いかな
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f42-xiWk [61.196.48.51]) mailto:sage [2020/03/10(火) 20:18:00 ID:US0rILzE0.net]: >>97
革シートはなるべく濡らしたくないよね
濡れた傘は後部座席の足元にでもおこうかと思ってる
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMeb-lUfj [133.106.87.128]) mailto:sage [2020/03/11(水) 06:54:34 ID:+JME0JuJM.net]: 黒はなんかデザインが色に埋もれてるって印象を受けたサンルーフが映える白がいいかな個人的に
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/11(水) 07:17:02.16 ID:vYtk+9BNd.net]: 人生初サンルーフめっちゃ楽しみ
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 08:51:32.37 ID:fpTpzGZv0.net]: >>101
久しぶりにサンルーフ車を買ったけど、シェードたけ開けて昼間に運転してる時、ああ車内のこの明るい感じって懐かしい思いがしてます
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/11(水) 20:09:29.76 ID:sxtqhQtOd.net]: サンルーフは真夏以外は使えるね。
春と秋はルーフオープンすると心地よい。
晴れた冬には陽射しを入れてポカポカ。
しかし定期的に車内拭きしないと、排気ガスなどで汚れますね。キレイに見えても拭くとペーパーが真っ黒になるよw
あと新型は革シートのみだったかな？
汗かきの俺的には革シートは厳しいです。
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/13(金) 18:38:14.86 ID:L2rxErMAd.net]: 日差しを取り込むくらいはするけど、開くつもりは無いんだよな
ガラス部分ははめ殺しでもよかった
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/13(金) 22:13:19.94 ID:58ZIt+u40.net]: サンルーフは重心の高い位置に重量物があるし10キロ近く重量増になるのと、どうしても静粛性が低下するのが難点だと聞いた
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ Sd03-94j/ [49.98.60.106]) mailto:sage [2020/03/14(土) 20:03:37 ID:mOjPNG/qdPi.net]: CMパッタリ見なくなった、発売1週間くらいかな、頻繁に流れてたのに。
全く売る気ないんだろうねホンダも。
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 21:32:39.21 ID:wmaxmRas0Pi.net]: 発売一か月もたたずに
完全に空気
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 22:22:16.37 ID:3T+vYzIWp.net]: せっかくかっこいいCM作ったのになんでもうやめたんだろうね、もったいない
始まった瞬間テレビガン見するようなCM久しぶりやったわ
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa79-ZEhh [182.251.156.102]) mailto:sage [2020/03/14(土) 23:06:14 ID:yoq/W6Jga.net]: だって売れないんだもんw
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d54-auRO [126.129.31.66]) [2020/03/14(土) 23:17:19 ID:4EKTQy3d0.net]: タイ産（笑）
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 23:58:02.52 ID:T/nSEEX2d.net]: 企業のイメージCMみたいなもんだろ

ワンオクのシビックみたいな
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 08:52:47.31 ID:Zlmly5vPM.net]: >>111
お前なにそのID
セーックス！とかふざけんなよ！
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/15(日) 09:46:54.65 ID:EpnT2DPKd.net]: 今買っても2年で�
120 名前：tルモデルチェンジだよな []: [ここ壊れてます]
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/15(日) 09:51:04.83 ID:UQRKgCU60.net]: 先代後期モデル買いました動画見てると何とも言えない気分になるな
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 11:02:46.07 ID:ogxLgS/Yp.net]: >>113
次はもう日本で売らないんじゃない？
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb8f-yNY2 [183.77.47.16]) [2020/03/15(日) 13:13:49 ID:19PLE+r20.net]: クルマ自体はとてもいいから
アコードって名前だけはどうにかしてほしいな
オヤジに言わせると
アコードってカリーナとかバイオレットとかの２流メーカー版だから
せめてコロナかブルにしろと言っとったわ
カリーナとかバイオレットとか知らんわ、、、
世間一般にはそんなイメージなのかんな
だからシートヒーターやめて安くしろとか　笑
ありえん
車格的にはクラウン対抗でしょ
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6300-9blg [221.185.183.49]) mailto:sage [2020/03/15(日) 13:20:59 ID:pZPFEahQ0.net]: シートヒーターよりCDやコンテナつけろや
ポンコツ
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 13:44:04.61 ID:+LzJHpj+p.net]: サンルーフ要らないからベンチレーションとハンドルヒーター付けてよとは思った
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 13:45:12.76 ID:ZJEnjdzp0.net]: 納車されたよ！黒黒

実車を見ずに発注だから、何を今さらの感想だが

フロントをクロムメッキにしなくて良かったと確認できた。
イカツクて40代のオジサンにはちょっとツライ。

HUD新鮮。
サイドミラーの左折カメラ無くなったんだなぁ。
あとリアドアガラスが外から見えないタイプになったり。

前に書いた人いたけど、CR7気分でドア閉めると半ドアなるわ。

車載器が丸見えだからか、ETCカード警告が消せない。
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 14:35:05.77 ID:JOjHfJ5Y0.net]: >>115
なんだかんだ新型も日本で売られないと言われつつ発売されたんだから売るでしょ
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6300-9blg [221.185.183.49]) mailto:sage [2020/03/15(日) 15:08:52 ID:pZPFEahQ0.net]: 後席シートヒーターはマジいらんわー
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bdb8-lz1U [180.35.122.100]) mailto:sage [2020/03/15(日) 16:41:02 ID:IG+tyZNa0.net]: 試乗してきた。微小舵角もまっとうなよい車だった。インサイトとはステアフィール、アクセルレスポンスとも雲泥の差。プラス100万ケチってはいけない。
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e342-Q7TW [61.196.48.51]) mailto:sage [2020/03/15(日) 16:55:14 ID:3c8HCdr60.net]: >>117
CDとコンテナなんか真っ先に省くべきだろ
今時誰が使うの
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/15(日) 17:54:12.41 ID:AqzDi2tw0.net]: ディーラー新古車がでてる
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3139226366/index.html?TRCD=200002
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7588-5peM [106.156.193.120]) mailto:sage [2020/03/15(日) 18:15:17 ID:95td78Jr0.net]: シルエット、クラウンに似てね？
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 19:30:53.76 ID:pB+WPbofp.net]: >>125
最近のセダンはこんな感じじゃない？
4ドアクーペって言うかっこいいような、のっぺりと言うか。
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/15(日) 19:54:30.88 ID:AqzDi2tw0.net]: https://i.imgur.com/l5VJvR7.jpg
https://i.imgur.com/jMbmXcl.jpg
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 20:14:48.23 ID:BpMWRKoO0.net]: 今どきジジイのお気に入りCD聴かされちゃうクルマなんてまじ勘弁
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/15(日) 20:30:09.32 ID:yyx/wblt0.net]: >>117

あなた様にはクラウンがお似合いですねwww
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 20:35:28.76 ID:ZJEnjdzp0.net]: BluetoothでSpotify Premium流すからなぁ。
CR6、CR7も一度もディスク入れた記憶がない。
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 22:08:50.13 ID:IMUqnKam0.net]: >>119
納車おめでとう
うちは白黒です

半ドアは未だにやりまくってるw

使ってる駐車場が室内で壁の下が張り出してるので、前のドアを開けるとドアの一番下のみが当たる事になる
前のドアはかなり湾曲してるからドアノブ辺りと同じ位の位置になってる
オプションのドアガードは中間のみで一番下が無いので、しょうがないので市販の車用プロテクションのクリアテープをネットで買って今日貼った

ナビで交差点で方向標識がデカく出るのがイヤだな
消せないよね
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d7b-UJTS [14.11.65.32]) mailto:sage [2020/03/16(月) 00:03:05 ID:GruSf4ng0.net]: 日本の工場だと大きな車が作れないからタイ産なの？
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c3cf-pVmh [101.143.185.60]) mailto:sage [2020/03/16(月) 00:23:45 ID:Q+Mv9D660.net]: 半ドアの原因はドア重さもあるけど新車だからだと思うよ
作り立てはチリがあってるから空気の逃げ場がなく半ドアになりやすい
これは軽でもあるあるでそれのクレーム入れちゃう人もいるんだよね…
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/16(月) 01:00:19.14 ID:yvoX1TNc0.net]: >>128 >>129
車座ったらまず携帯やウオークマン触るのかよ
メンドクセー
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/16(月) 01:26:26.48 ID:2w4tfJlB0.net]: >>134
CD出し入れしたりコツコツダビングしたりするほうが
よっぽど面倒だと思うけど変わってるねw
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/16(月) 06:21:27.02 ID:IyEQZDB1p.net]: >>134
iPod挿しっぱなしだと何もせんでも前回の続き再生する。
USBメモリでも同じじゃ無いかな。
携帯BTで繋いでいても同じだった気がする。
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/16(月) 13:18:15.52 ID:p9gURQr80.net]: >>136
>>気がする。

その通りだよ。BTだと何も意識しなくても再乗車時に続きを再生だね。
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/16(月) 14:14:04.89 ID:aPI/G9bsd.net]: そのBT端末の再生停止操作はしなくてもいいんですか？
勝手に音楽が流れ、また自動的に止まるんですか？
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/16(月) 14:42:19.21 ID:p9gURQr80.net]: >>138
朝イチで再生ボタン。出先でランチ時にスマホもナビも触らずに、ただ普通にクルマ降りる。１時間後にクルマ乗ったらランチ前の曲の途中から自動再生される。

少なくともオレのインサイトとAndroidスマホの環境ではそうなりますぜ。

俺の使っているアプリはマイナーなYouTube Musicだけど、メジャーなSpotifyやらApple Musicでも同じなのではないかな。知らんけど。
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/16(月) 14:48:01.35 ID:7P7G4arta.net]: >>116
ジジイは頭古いからな

未だに日産をR32出してた時代の昔のイメージ持ってそう
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-Q7TW [1.75.0.141]) mailto:sage [2020/03/16(月) 15:07:49 ID:kJt3+Gvfd.net]: >>138
使うソフトと設定次第だけど、BTとの接続切断に再生と停止を連動させることは出来るよ
つまりスマホもって乗り込むだけでOK
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b88-K6Eg [175.128.31.142]) mailto:sage [2020/03/16(月) 22:08:41 ID:wdnetsXA0.net]: コロナとブルーバードのライバルがアコード

カリーナやバイオレットのライバルはクイント
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d5d-l24Y [14.132.17.139]) mailto:sage [2020/03/16(月) 23:04:54 ID:D0TJOxZz0.net]: >>139
Spotifyだが朝一の再生ボタンもいらないよ。
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7518-Ruah [106.174.101.247]) [2020/03/17(火) 01:07:39 ID:tPdEzA1d0.net]: >>134

なんか哀れにみえてきたな

おねがいトヨタ買って
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-mVA5 [1.79.86.47]) mailto:sage [2020/03/17(火) 01:08:53 ID:5BsOwg6Vd.net]: 多分ガラケー持�
153 名前：ｿのおじいちゃん []: [ここ壊れてます]
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbae-4Yma [119.83.43.134]) [2020/03/17(火) 07:21:56 ID:+I418Fcs0.net]: いまひとつらしい
https://youtu.be/0-JZSpU_Fmc
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b88-tJbe [113.147.91.71]) [2020/03/17(火) 10:29:23 ID:dZlYHznA0.net]: >>143
そうだね。

オレは習慣で就寝時は音楽アプリ落としているから、朝イチで再生オンと書いたのさ。実際には再生オンと言うよりもアプリ立ち上げだな。
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 12:14:37.27 ID:p/ax82+Z0.net]: 本屋に並んでるね

モーターファン別冊ニューモデル速報第595弾
「新型アコードのすべて」
本体価格500円+税/2020年3月17日発売
　motorfan-newmodel.com/newmodel/595/

5冊くらい棚にあって立ち読みしてたら、ひとり買っていく人がいた
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 19:08:17.24 ID:hrgKIZT6d.net]: アマゾンで2冊頼んであるわw
明日届く、どのみち地方なんで本屋の入荷も1日遅れだし。
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d54-Cr/u [60.152.173.248]) [2020/03/17(火) 21:29:13 ID:NZNMX3530.net]: 10AT日本で売らないの？
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb8f-yNY2 [183.77.47.16]) [2020/03/17(火) 23:26:36 ID:iOguUF2U0.net]: >カリーナやバイオレットのライバルはクイント

またまたそんなマイナーな名前ばかりをw
でもよ出た頃のアコードは1.6だけだったし
だいたい3ドアのハッチバックだけだったから
まだカリーナやバイオレットのほうが
セダンなだけにオヤジ世代的にはフツーのクルマに見えたんじゃないのかな
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb8f-yNY2 [183.77.47.16]) [2020/03/17(火) 23:31:23 ID:iOguUF2U0.net]: ま、でもさ
そんなアコードも今じゃ大出世してクラウン対抗だわね
そう考えるとなかなかじゃね?
そろそろ予約入れるか
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbae-4Yma [119.83.43.134]) [2020/03/17(火) 23:42:07 ID:+I418Fcs0.net]: なんで日本で10AT売らないのか
ハイブリッドしか売らないのか
色々言い訳書いてあったわ
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2334-lJHf [163.49.115.233]) [2020/03/17(火) 23:51:11 ID:rP35nzMc0.net]: >>152

さらに希少車たるレジェンドを目指し孤高の星になれ！

レベル3で国内メーカー比較対象すら無いぞ
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d28-CS+U [124.84.150.1]) mailto:sage [2020/03/17(火) 23:52:43 ID:MDPMrPH90.net]: あっても買わないし買えないだろ
モノグレードとはいえ、アコードが日本で売られているという事実を喜べよ
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/18(水) 01:38:04.13 ID:jRgjOd1a0.net]: カラバリあってグレード展開してる
ドイツメーカーよりやる気なし
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 13:04:27.73 ID:kQqEKWPbp.net]: 数の少ない現金買いできるGGを探すより、ローンの組める若者か、そして現金を持っていない次世代が

11代目は幻になりそうだな
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 19:34:16.13 ID:gA0iI1ey0.net]: 今日初めて走ってるの見た
しかもパッションレッドとかいう二度と遭遇しそうにない色w
最初改造車かと思ったわw
なんかレッドというよりはほぼオレンジ色だった
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/18(水) 20:02:32.58 ID:8Z4iO0Vi0.net]: 10ATのアコードの方が新型3シリーズより速い
https://youtu.be/mD_O_NgE8JQ
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/18(水) 20:03:09.77 ID:8Z4iO0Vi0.net]: 5シリーズだった
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 22:33:57.03 ID:mt/tL1Ek0.net]: もうすぐ一か月だけど月間販売計画の○倍を受注しましたというニュースは出るかな
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp67-2QAG [126.33.14.238]) mailto:sage [2020/03/18(水) 23:27:42 ID:kQqEKWPbp.net]: >>158
インサイト売って、3月納車とか言ってたオヤジいたな
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(木) 00:21:52.21 ID:r/rE6+K70.net]: 動画は見れるの
172 名前：？ []: [ここ壊れてます]
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-1hQR [106.133.88.194]) mailto:sage [2020/03/19(木) 07:20:52 ID:ncBJUjHHa.net]: >>159
動画みたわ。
TYPE Sとして2.0T Sports販売して欲しい。
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMae-kpRp [61.205.92.209]) mailto:sage [2020/03/19(木) 08:22:37 ID:KlQYZSz7M.net]: 給油満タンで、944kmかー
やっぱりタンク小さくなったから長距離車通勤には残念な変更だなぁ。
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM02-t1ZY [153.234.72.254]) mailto:sage [2020/03/19(木) 12:31:14 ID:/lAsDDXFM.net]: >>165
今944kmだとすると実際は800kmくらいかな。
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMae-kpRp [61.205.92.209]) mailto:sage [2020/03/19(木) 13:01:06 ID:KlQYZSz7M.net]: >>166
次の給油で実力分かるかなー
今の燃費は18くらい。
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(木) 14:09:46.49 ID:bVym9n1PK.net]: そっか、高速通勤だとアコードクラスが快適なんだろうなあ
俺15分だから持て余しちゃうんだよね
インサイトと迷う～
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(木) 14:38:36.75 ID:xiCbq/nXd.net]: >>168
>>122
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-0ppl [7xO0rFF]) mailto:sage [2020/03/19(木) 14:58:46 ID:bVym9n1PK.net]: >>169
4900、1860は怖いなあ
迷うぜ～
ブックオフの狭い駐車場とかはみ出しちゃうかな？
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(木) 16:50:44.83 ID:BlzJboqva.net]: >>170
ドアパンされまくってボコボコになるね⭐︎
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(木) 17:10:50.44 ID:xiCbq/nXd.net]: インサイト　全長 4,675 mm x 全幅 1,820 mm
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/19(木) 17:52:13.17 ID:1dqZAcX/0.net]: >>170
インサイトで駐車場停めるのは良いけど、乗降りに気を使うのでアコードだと結構めんどくさそう。
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(木) 18:01:58.73 ID:xiCbq/nXd.net]: インサイトだと駐車場停めてる時は良くても走っている時が良くない。
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/19(木) 18:12:56.12 ID:a4sbat9E0.net]: 停めるところが良くなかったら停めない
他所へ行くとかするさ

このクルマに限ったことじゃないねw
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp67-2sGK [126.35.137.133]) mailto:sage [2020/03/19(木) 18:59:19 ID:DyDcPwXYp.net]: >>175
うん、大きなクルマに乗ってない人が半分僻みで言ってる典型だわ。

俺も大きなクルマに乗って初めてわかったわ。
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d242-ED79 [61.196.48.51]) mailto:sage [2020/03/19(木) 19:01:41 ID:XGPLKwet0.net]: インサイトと40mm差
片側20mm
20mmって言ったら2cmだぞ　気にするほどの差か？
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d242-ED79 [61.196.48.51]) mailto:sage [2020/03/19(木) 19:05:10 ID:XGPLKwet0.net]: 今乗っている車が1760で、サイズ感体験に親父の1845のセダン借りてみたんだ
ぶっちゃけ誤差範囲だった
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(木) 19:43:13.81 ID:1zvkOK/iM.net]: 幅は納車帰りのドライブで慣れる

ただ街中の狭いコインパーキングとかに止めなきゃいけなくなった場合ちょっと場所を選ぶぐらいかね
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/19(木) 20:02:18.12 ID:hLe29kmY0.net]: やはりベンツにAMGがあるように
アコードRは対抗軸でほしいんだよなモータスポーツ印象の部分でね
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(木) 22:49:33.79 ID:bVym9n1PK.net]: >>178V36スカイライン？
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b9d-sB6z [114.151.100.219]) [2020/03/20(金) 03:05:35 ID:u4XRP2ij0.net]: フーガでしょ
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 17:49:06.38 ID:h6/zhUDd0.net]: この話題性のなさやばいな
モデルチェンジしたの
一般の人知らないんじゃね？
インサイトでももつとスレ盛り上がったわ
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 17:49:59.56 ID:h6/zhUDd0.net]: このナビ動画再生とか出来るんですかね？
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 19:41:11.18 ID:ejflaR+y0.net]: >>181
>>182
インスパイア最終モデルです
10年前とは思えない、いい車ですよ

ナビ以外
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 20:41:58.03 ID:XGlCXJeQa.net]: >>185
CP3ですよね。
前に乗ってた車です。3.5Lの気筒休止システムV6エンジンはすごく良かったです。
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 21:05:57.66 ID:imJTdXAJM.net]: たぶんこのアコードも数年後お買い得中古車的な感じになるんだろうね
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 22:00:42.74 ID:ejflaR+y0.net]: >>186
あの加速感は病みつきになりますね

とはいえ最新の安全装備が欲しいのでこちらも近々手放す予定のようです
ガタが来た気配もないだけにもったいないですが
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-set8 [106.130.122.217]) mailto:sage [2020/03/20(金) 22:59:09 ID:1rhG5Mpba.net]: >>188
譲ってもらえば？
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 23:44:56.19 ID:EcuO0M1d0.net]: まなぶも動画で古い古い言ってるな
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 10:19:36.16 ID:F4wMvDsk0.net]: >>189
乗り換えるかもと聞いたのが私がアコード契約した後のことでして
それが引き金になった可能性大ｗ
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-AZsn [106.128.75.252]) mailto:sage [2020/03/21(土) 17:46:56 ID:wJ+3G/pua.net]: https://i.imgur.com/VpXmPIM.jpg
テールダサいから社外に変えるよ
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5702-9CWt [110.2.186.195]) mailto:sage [2020/03/21(土) 18:02:49 ID:L3X6y/lq0.net]: 光り方の問題じゃないんだよ
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM1e-J43s [133.106.76.192]) mailto:sage [2020/03/21(土) 19:39:13 ID:A9pabrI/M.net]: >>192
布団干すときに挟む干しバサミみたいだねw
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-Z9iv [182.249.252.6]) mailto:sage [2020/03/21(土) 19:55:56 ID:TwMDkBMQa.net]: >>192
え！？これ純正でいいだろｗ
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-Z9iv [182.249.252.6]) mailto:sage [2020/03/21(土) 19:56:56 ID:TwMDkBMQa.net]: あ、すまん語弊が
その社外品のがカッコイイから純正で採用しろやってことね
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 23:56:28.67 ID:sDKE7EKe0.net]: >>192
一気に新しさがでるな
はやくマイチェンしてほしい
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f42-ED79 [220.212.79.15]) mailto:sage [2020/03/22(日) 08:19:12 ID:b4bT13v10.net]: んー・・・
そんなに違うか？ｗ
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 11:23:36.38 ID:wZDZHvHcp.net]: >>192
動画見たけど、オープニングがうるさいな
chinaはあーゆーの好きだね
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/22(日) 13:43:52.56 ID:j7yj6oPLd.net]: 古い古い
https://youtu.be/hYzPqGELZ1M

ベタ褒め
https://youtu.be/SeuhfdoJtC0
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 14:04:20.19 ID:BZytihF7a.net]: >>199
カスタムパーツだからな
中国だけじゃなくて日本のカスタムパーツも派手なの多いじゃん
デザインセンスは中国の方があると思うぞ

個人的にはこれが光り方がアウディぽくてすき
https://i.imgur.com/PVIuiMr.jpg
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 14:12:40.76 ID:ByTVPa800.net]: >>201
俺はダメだわw
純正の方が万倍いい
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 14:26:53.17 ID:OzfGB8qoa.net]: ハサミの下部分無くせば外車っぽい見た目になってカッコイイのに
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 14:53:51.94 ID:LTS6hEUH0.net]: 【ホンダアコード新型試乗】低いボンネットの位置と“目線”にワクワクする…九島辰也

https://response.jp/article/2020/03/20/332806.html
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdf2-j/Kc [49.98.67.77]) mailto:sage [2020/03/22(日) 16:01:15 ID:PGDuL+BCd.net]: >>200
この人の動画は数えるくらいしか観たことないけど、ここまで褒めるのは珍しいのかな？
ここまで褒めても買いはしないんだろうね、この人。
走りは褒めてるけど内装と外装デザインは不満みたいだし。
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 167d-1hQR [121.81.112.233]) mailto:sage [2020/03/22(日) 18:32:00 ID:rHsC5+G+0.net]: このくらいの価格になってくるとテスラのモデル3買えるんじゃないかと思ってしまう。
まあ充電設備とか考えるともっと金はかかるが。
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b75d-kpRp [14.132.17.139]) mailto:sage [2020/03/22(日) 19:10:54 ID:lBDF6tld0.net]: >>206
テスラ考えるんだが田舎もんには無理だわ
家に帰るまで充電できないとか。
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 19:33:13.93 ID:ByTVPa800.net]: >>205
ここまでベタ誉めは珍しいと思う
デザインは好みあるしなあ
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 20:43:28.97 ID:PGDuL+BCd.net]: >>208
そうなんだ、なんか嬉しくなるね。
アコードってほんと知る人ぞ知る隠れた名車だよね。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 22:58:19.64 ID:BZytihF7a.net]: >>202
500万近いのにこのハロゲン丸出しの安デザインが好きならシビックにでも乗ってすき家にでも行ってろ
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/22(日) 23:07:18.90 ID:+e3fUk5I0.net]: アウディっぽいのが好きならアウディ買った方が良くね？(真意)
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 23:09:06.70 ID:BZytihF7a.net]: >>211
テールが商用車みたいってのとアウディみたいってのはどっちのほうがマシか？
別に俺はアウディのテールデザインは好きだが、アウディには乗りたくないの
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/22(日) 23:12:36.71 ID:+e3fUk5I0.net]: アコードのテールのような商用車を見たことがないんだけど
例えばなんていう名の商用車？？
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-DmTB [182.251.25.70]) mailto:sage [2020/03/22(日) 23:24:10 ID:TZqLTUcIa.net]: 500万ぐらいの車でハロゲン安っぽい！とイキろうとしてるのが草生える
年収2000万前後の人間が買う車だし、マクドナルドもすき家も余裕で行く層の車だぞ。
何を勘違いしてるんだか(笑)
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f42-W/ZL [220.212.79.168]) mailto:sage [2020/03/22(日) 23:25:12 ID:MxDSOEJM0.net]: 悪いが過剰な装飾は嫌いなんでね
シンプルですっきりしてるほうがいいわ
お前は好きにすりゃいいんじゃね

すき家は豚丼がなくなってから行ってないな
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/23(月) 01:23:56.93 ID:e2yDRBOhp.net]: >>207
400キロくらい走るでしょ
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 02:17:05.05 ID:G+pXSfo80.net]: 純正が安っぽいというのもめちゃくちゃ分かるが
>>201 のやつも下品で嫌だ
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 02:55:05.76 ID:Sb6KBN9T0.net]: ヘッドライトもせめてレジェンドと同じにすればよかったのにね
500万するのにステップワゴンやヴェゼルと同じって…いや下手したらNBOXと同じなのかあれ
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 03:08:41.09 ID:u/HPX5HVd.net]: アホだろこいつ
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-n/Wf [49.98.167.8]) [2020/03/23(月) 08:19:01 ID:p0cFxOX2d.net]: 10年くらい前流行ったHIDのプロジェクターヘッドライト見て全部同じだと言うスタイル
確
230 名前：かに全部同じなんだがねw []: [ここ壊れてます]
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-AZsn [182.251.159.59]) mailto:sage [2020/03/23(月) 12:28:20 ID:Tfoh+Wm0a.net]: とりまホンダ内では国内で全く売る気が無い車種なので、どうでも良い扱いされてます。
むしろ邪魔者？
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp67-Q/Ih [126.35.150.212]) mailto:sage [2020/03/23(月) 15:00:02 ID:qt05o5VUp.net]: 現行インサイト乗りとしては上り坂のエンジンの唸りと高速域の加速力とアダプティブダンパーの効果がどれ程のものか気になる
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d202-9CWt [61.44.74.45]) mailto:sage [2020/03/23(月) 15:11:22 ID:TCt6MTuA0.net]: 買わない理由探しかな？w
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp67-2sGK [126.199.83.28]) mailto:sage [2020/03/23(月) 16:36:46 ID:xGMVfDHrp.net]: 試乗してみりゃいいじゃん。
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-AZsn [182.251.159.59]) mailto:sage [2020/03/23(月) 16:52:33 ID:Tfoh+Wm0a.net]: 売れない理由は沢山あるね
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16fe-W/ZL [121.102.190.171]) mailto:sage [2020/03/23(月) 17:08:58 ID:LGQIr/no0.net]: 最近はディーラーでレンタカーをしてるね
長い時間乗って確認したいなら、そっちを利用した方がいいかな

トータルケアの燃費ランクをみると、CV3は今600台くらい登録されてる
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp67-Q/Ih [126.35.150.212]) mailto:sage [2020/03/23(月) 17:52:00 ID:qt05o5VUp.net]: インサイトは上り坂でいきなりうるさくなるんだよな・・・
あと80キロぐらいまでの加速は良いけどそれ以降は発電が追いついてないのかスポーツモードでも加速スカスカになるし乗り味少し硬いんだよね。
2Lエンジンのおかげでここら辺が明らかに違ってコンフォートモードで乗り味柔らかくなるなら車検前に買い換えようかな。
とりあえず試乗させてもらおうかな
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa7-AZsn [36.11.225.229]) mailto:sage [2020/03/23(月) 18:01:57 ID:83wObittM.net]: ようつべ見てても北米版現行アコードも容赦なくパワーバンド放り込んでるからimmdはそもそもそういうもんじゃないかな
それか日本版はトヨタなどの他社のHVみたく加速を落として静粛性に制御振ってくるか
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 22:31:36.72 ID:3ldB3p4kM.net]: >>226
この車は燃費ランクなんか見られるの？
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 22:40:25.74 ID:QjwSRB+L0.net]: >>229
この車と言うより、ホンダ車のサービスだね
緊急サポートやナビの補助作業なんかが出来る

個々の車の状態の把握はメーカーとしても貴重なデーター収集になるんじゃないかね
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 22:46:43.66 ID:3ldB3p4kM.net]: >>230
Total Careは利用していて自分の車の燃費履歴等は見られるけど、ランクは見られないから見られるならいいなーと思ったの。
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 22:52:35.53 ID:3ldB3p4kM.net]: 調べたら車種によってランク出たり出なかったりするみたいですね
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fcf-TgH4 [101.143.185.60]) mailto:sage [2020/03/26(木) 22:59:02 ID:mpgCok/+0.net]: 保守
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 07:12:03.29 ID:Mx/1lV9q0.net]: www.di-planning.com/products/detail?product_id=11471

見返りほとんどないけど誰か行ってきてくれｗ
フロアマットは社外品で選びたいのにまだどこにも売ってないし
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 07:16:34.97 ID:iU/kGQpXp.net]: このクルマ型式がCV3ってなってるけど、CV1とか2ってあるんか？
試作品で販売されてないの？
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 07:24:04.68 ID:FusfCg0aM.net]: コロナのCVや！(corvid)って感じだね
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 11:23:17.79 ID:L6FSPU//d.net]: 2月後半発売で510台なら悪くないのかね、でも事前予約分も含むよね。
１都道府県辺り10数台換算か、まだまだ街中で見かけないだろうな。
3月はコロナの影響でディーラー行くの控える人も多そうだし2月より台数減るかな。
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 11:35:00.05 ID:Pa0ohX2b0.net]: アコードって不運な車やね
俺のツアラーもリーマンで売れなかったし
これも増税＆コロナで廃盤寸前になるね
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 11:46:35.72 ID:L6FSPU//d.net]: どれだけ売れなくても廃盤にはならないと思います。
ハナから日本はオマケという認識でしょうし、このクラスの車種もラインナップ上、無いよりあったほうがいいでしょうから。
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/27(金) 12:00:31.75 ID:tIzggIGa0.net]: アメリカでは売っても日本に持ってこないという例が他社であるしな
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-3pKe [182.251.159.59]) mailto:sage [2020/03/27(金) 12:26:19 ID:r4xrHTJFa.net]: ラインナップ上無い方が良いですw
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-tVvl [163.49.201.29]) mailto:sage [2020/03/27(金) 12:27:11 ID:Q2sCht8JM.net]: マキシマとかまさにそうだよね…
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 13:08:47.94 ID:sb+6mlRXM.net]: >>237
同じ色ですれ違って売れているのかとw
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fffe-pf+t [121.102.190.171]) mailto:sage [2020/03/27(金) 14:47:36 ID:JIxqRwld0.net]: >>237
燃費データだと、今日現在700台を越えました
もちろんディーラー所有車込みでしょうね
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 16:53:54.44 ID:yfjfQwEed.net]: 今日福岡で見た
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/27(金) 22:10:14.53 ID:iBG48qRd0.net]: >>227
HONDAのHybridは、80kmまでの加速と巡行にスイートスポット作っていると感じられた
ベゼルなどに乗るとあからさまにわかる
比較的空いたバイバスなどでメータ見ないで自然体で乗ると
車なりではそこで安定し巡行するように感じられる
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 22:23:14.63 ID:PmIgpAEEK.net]: >>246なんとなくわかる
リッターカー乗ってるけど50kmぐらいまでが軽くて元気あるけどそっからは…
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f52-3pKe [203.215.225.40]) mailto:sage [2020/03/28(土) 01:34:36 ID:NK3SY6oT0.net]: アコードってリッターカーと比較するクルマなの⁈
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f5d-xS5R [14.132.17.139]) mailto:sage [2020/03/28(土) 01:55:18 ID:6SDl8I+Y0.net]: 普通はしないよなw
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fffe-pf+t [121.102.190.171]) mailto:sage [2020/03/28(土) 10:25:30 ID:qA/oWvzu0.net]: だいたい日本で1Lのホンダ車って発売したことあったっけ？
フィットも1Lターボを出すと言われてて結局止めたよね
欧米から1Lターボ車を個人輸入したのかな
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-sQXx [106.129.84.151]) mailto:sage [2020/03/28(土) 13:03:27 ID:EXuFsOL2a.net]: 妻や家族が乗ってることもあるだろ…
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f52-3pKe [203.215.225.40]) mailto:sage [2020/03/28(土) 14:46:48 ID:NK3SY6oT0.net]: だから？
アコードはリッターカーと比べなくちゃならないようなクルマなの？
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 16:48:09.48 ID:qA/oWvzu0.net]: ホンダトータルケアの燃費登録台数は、今現在800台越え
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 19:16:09.12 ID:/FYEuotI0.net]: >>247が比べてるように読めるのか？
傾向の話してるようにしか見えないんだが
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 19:23:01.46 ID:/RaGV5+K0.net]: いやここアコードスレだからね
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 21:26:14.06 ID:qTahWsi70.net]: タイの工場操業停止なんだな
もう当分アコード入ってこないのか
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f42-Cd0d [220.212.79.168]) mailto:sage [2020/03/29(日) 08:29:11 ID:TbhbU9WE0.net]: 主な理由がコロナによる需要減とか書かれてたな
タイ用の在庫がこっちに回せればいいんだけど
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/29(日) 09:20:32.73 ID:QQKpz0Zad.net]: 納車待ち3ヶ月とかなのに需要減で操業停止ってなんだよ
車体自体はもう出来てるってのか？
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f42-Cd0d [220.212.79.168]) mailto:sage [2020/03/29(日) 10:11:12 ID:TbhbU9WE0.net]: 日本の需要は需要のうちに入りません
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f8c-gnt4 [211.5.109.129]) mailto:sage [2020/03/29(日) 10:34:30 ID:UdQKcipM0.net]: 需要がないから在庫を持たない
↓
受注生産
↓
納車まで３ヶ月

かな。
単なる個人的な予想だけど。
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-owCD [182.251.197.125]) mailto:sage [2020/03/29(日) 11:06:18 ID:MdHSlGuua.net]: 追突されて廃車扱いで、アコード商談してたけど７月予定が８月なのかな？
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f42-Cd0d [220.212.79.168]) mailto:sage [2020/03/29(日) 11:22:19 ID:TbhbU9WE0.net]: 3月頭契約で一番人気の白黒で7月って言われたぞ
工場停止の話がなくてもそんなもん
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f42-Cd0d [220.212.79.168]) mailto:sage [2020/03/29(日) 11:27:25 ID:TbhbU9WE0.net]: 7月か8月なのかな　に空目してた・・・

1か月遅れる可能性はありそうね
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 12:43:24.26 ID:LOjcoEeK0NIKU.net]: 3月はじめに納車したオレでもコロナ延期を心配していたからなぁ。
いま商談したら納期未定かな。
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 17:22:18.49 ID:JX9KTeP90NIKU.net]: 2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/fOj4agw.jpg
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM4f-IBOi [133.106.71.84]) mailto:sage [2020/03/29(日) 19:22:44 ID:YF2OFfWaMNIKU.net]: ハズレ車体が納車されそうでなんかやだねw気分的に
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/30(月) 09:51:31.81 ID:GHbWhg4VM.net]: 逆にあっちがセダン作り慣れてるまである
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/30(月) 10:05:48.63 ID:iYTmKr77d.net]: やる気のない高卒の期間工の組み立てよりよっぽど精度高いまである
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/30(月) 15:36:25.66 ID:eJ9JaasLd.net]: 別にタイ生産でどうも思わんけど
工場再開一発めの品はちょっとやだなw
うっかりミス入ってそう
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/30(月) 18:20:08.12 ID:9+Re3jXX0.net]: 今時点で燃費登録900台オーバーです

タイ出荷後に国内で検査してるので、一応大きな心配はないのでは？
まあ当たり外れは国内工場産でもあるかもでしょうが
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/30(月) 21:11:24.26 ID:DYEu4Aj+0.net]: 因みにオレのはナビがバグってる。
これは13アコードに続けてハズレ引いたか？
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/30(月) 21:30:17.31 ID:bmkOHh7o0.net]: >>271
ナビがバグっているというのは具体的にどのような症状なのかお聞きしても宜しいでしょうか？
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f5d-xS5R [14.132.17.139]) mailto:sage [2020/03/30(月) 23:58:06 ID:DYEu4Aj+0.net]: >>272
インターナビからルートを送って、ナビ中にリルートすると、
アプリから応答ありませんとか、勝手に再起動するでしょ。
自宅に帰るで案内させると途中で画面真っ暗になったとかもあるね。
しかも1回じゃなくて複数回出てる。

プラットホームは2年前のものだから心配していないんだが、
ナビは初物なので最初から疑っていて毎日何かしら案内させてるんだが、出るわ出るわで呆れている。

13アコードのときはナビ初期不良で交換だった。そのときに似ている。
16アコードはナビはとにかくバカ。
20アコードは、それ引き継いでいる上にバグ持ち、もしくは初期不良コース。

なお2日に1回くらいインターナビからMyスポット見にいくと応答無くてルート送れない日も多い。
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 07:06:48.19 ID:72SYxgty0.net]: 馬鹿なのはまだしもバグは困るね
再現方法見つけたらディーラー経由でクレームしてバージョンアップで直してもらうしかないな
私も納車されたら試そう
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 10:25:04.53 ID:qKRVvl/j0.net]: 知ってる道しか走ってないのでナビ全然使っていなかったけど
やっぱ新車買ったときは自分でもちゃんとテストしないとダメなんだな
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 12:22:29.51 ID:IAXU54WJa.net]: >>273
クレーマーかな？
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 15:44:13.29 ID:tydmqW5V0.net]: いや実際先代CR6のアップデート前のナビは酷かった。
俺は面倒でしなかったけど
不具合報告するのは大事だと思うよ
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-3pKe [182.251.159.59]) mailto:sage [2020/03/31(火) 16:53:50 ID:IAXU54WJa.net]: 黙れ�
289 名前：諠Nレーマー []: [ここ壊れてます]
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 17:49:00.34 ID:tydmqW5V0.net]: >>278
何がクレーマーなんだよ？
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 20:08:10.68 ID:XP9yi2a30.net]: どんな不具合か聞かれたから書いただけなのにw
1カ月点検で色々と説明してくるよ。それまで正常に動いていたらだが。
スマホのインターナビからルート送るのはバグ再現率は非常に高い。
自宅に帰るで真っ暗はレアだなぁ。
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 20:15:40.03 ID:72SYxgty0.net]: どんなソフトでも不具合はあるもんだ
報告して修正を要望するのは別にクレーマーじゃないだろ
限度を超えない限りは
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/31(火) 21:21:28.53 ID:049KYqbw0.net]: これ全然クレーマーじゃないじゃん!
ユーザーとして正しい向かい合い方だと思うぞ
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/01(水) 07:48:02.81 ID:ljnnw7bNaUSO.net]: 黙れクレーマー
お前在日だな？
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 MMad-+HWj [150.66.95.240]) mailto:sage [2020/04/01(水) 08:07:08 ID:2g3MV6MBMUSO.net]: このクルマ購入する層で、他人を在日と書くレベルのがいるのか。愕然とするな。
こういうのが凶行に走るんだろうな。
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 Sdda-wSQi [1.75.252.26]) mailto:sage [2020/04/01(水) 08:19:45 ID:AZrmt1XGdUSO.net]: いつから購入する層だと錯覚
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 b6fe-CuPJ [121.102.190.171]) mailto:sage [2020/04/01(水) 09:12:08 ID:wGGBso5d0USO.net]: >>284
前型からずっと居座ってるIPクルクルの荒らしなので、相手にしない方が
ホンダ車オーナーでも何でもないですから
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 Sa4d-rgDk [182.251.155.28]) mailto:sage [2020/04/01(水) 10:03:38 ID:ljnnw7bNaUSO.net]: またアコードアンチが荒らしてるな
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 Sdfa-P5Sm [49.98.131.88]) [2020/04/01(水) 10:06:32 ID:d0q8E1tTdUSO.net]: 成約済み納車待ちの身としてタイ工場停止の影響が気がかりです
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 MM0e-krUf [133.106.67.243]) mailto:sage [2020/04/01(水) 10:08:39 ID:JwSCW24NMUSO.net]: 全然見ねーぞ早く走らせろや実車が見たいんだよディーラーにも置いてねえし
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/01(水) 13:00:05.55 ID:sDyOq4yxp.net]: クリオ、プリモ、ベルノ

>>289
展示車試乗車検索ぐらいしたら？系列が違うと近くにあってもディーラーは案内してくれないよ

>>288
4月初旬納車ですか？5-6月納車はわかりませんが、ディーラーから大丈夫です。もう日本に来てますと言われた。
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/01(水) 22:42:46.11 ID:t+kt9WyL0.net]: 7月納車予定だった私のは流石にまだ日本に来てないだろうなー
気長に待つか
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/01(水) 23:16:46.95 ID:5Bf/VAZI0.net]: 船で1～2カ月かかるかな？
コロナで工場か止まる前に船に載った分は納車できるか。
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/02(木) 01:26:52.61 ID:rT0vH+FM0.net]: 500万出して不具合あるポンコツとか無いわ
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/02(木) 01:30:51.73 ID:KZadqxNN0.net]: コイツ不具合が全く出ない車に乗ってんのかな
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aeae-P5Sm [119.83.43.134]) [2020/04/02(木) 07:17:11 ID:4bZ2aaSU0.net]: >>290
あるいは実車みたい試乗したい旨伝えれば他の販売店から借りて持ってきてくれたりもするんですよね
これは買う気まんまんの人にだけかな？w
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-xTSh [126.33.103.148]) mailto:sage [2020/04/02(木) 09:12:41 ID:TlkyK43qp.net]: >>295
買う気満々でなくてもディーラーの営業マンにちゃんと話せば借りられもするし、保有している営業所まで連れて行ってもらえるよ。
ちょっと乗らしてくんない？みたいなノリだとよほど付き合いが長くて懇意にしてる営業マンでないとムリだろうね。
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/02(木) 12:24:07.92 ID:a/upLamcd.net]: 今現在、新型アコードなら系列に１台くらいはあるよ
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/02(木) 21:58:56.21 ID:YA9fyA2e0.net]: 来週納車予定、買えないやつ程荒らす、荒らすやつはアコードを買えないやつ、
他人がどの車を買おうと関係ねい、他の車を買え、荒らすな。
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/02(木) 23:29:52.88 ID:WZC76JpK0.net]: カッコいいアコード
２Lターボ仕様も出せば国内ナンバーワンの走りのセダンになること間違いなし！
https://pictures.dealer.com/s/slhonda/1203/afb135d2c0d00e87e3a7c32e5b985414x.jpg
https://www.thecarmagazine.com/wp-content/uploads/2019/01/19_honda_accord_hybrid_00500.jpg
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 04:36:55.77 ID:JePEwtCY0.net]: いや実際先代CR6のアップデート前のナビは酷かった。
俺は面倒でしなかったけど
不具合報告するのは大事だと思うよ
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6de6-2KnE [222.148.80.13]) mailto:sage [2020/04/03(金) 04:39:02 ID:JePEwtCY0.net]: 誤爆スルーしてくださいm(_ _)m
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 08:06:05.57 ID:0kuXJkOK0.net]: >>298
同じく来週納車となりました。同じ船に乗っていたんでしょうかね、笑
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 10:29:23.97 ID:NTO11CHcp.net]: >>298
>>302
契約は発売前ですか？
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-P5Sm [1.75.237.215]) [2020/04/03(金) 10:32:07 ID:gbEwxnI2d.net]: ワイ3/7の成約で7月いわれたんだが
(´；ω；｀)
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 11:40:04.70 ID:NqEspasxp.net]: >>303
発売日後です。試乗してからなので2/28だったと思います。
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 11:51:37.26 ID:2px82VP60.net]: ホンダの新型「アコード」初乗り。日本仕様にだけ用意されるコンフォートモードも試した
　10代目アコードは“最先端セダン”の呼び名にふさわしい仕上がり
　　　松田秀士Photo：高橋学　　2020年3月31日 00:00

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1243711.html
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/03(金) 12:16:47.73 ID:nho8eS0xd.net]: コレがいいのよねhttps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1243/711/009_o.jpg

特に洗車の時とかw
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 12:19:13.05 ID:5jXVL/DOd.net]: >>305
その頃契約で7月言われたんだけどなあw
色はなんです？
私は定番の外白内黒
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-yzs9 [126.35.42.149]) mailto:sage [2020/04/03(金) 13:15:31 ID:faJbIStbp.net]: >>305
2月末契約と3月初契約では納車に数ヶ月の差があるのですね
一ヶ月半程での納車、うらやましいです

>>308
タイ工場再開が延びないといいですね
私は最近タイのニュース読むようになっちゃいました
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 17:09:58.75 ID:0kuXJkOK0.net]: >>308
moduloのカタログカラーが良かったので銀黒です。
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 23:46:01.12 ID:lOOOujbn0.net]: タイ製っていうのがどうも引っかかるなぁ
タイの人はちゃんと仕事してるのかなぁ？
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/04(土) 13:23:12.34 ID:ZW4H2UK900404.net]: >>303
１月半ば契約、色は白白、３月３１日登録、今月７日納車ですよ。
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 14:05:06.55 ID:F+ojchVn00404.net]: CR6からの乗り換えだけど、
キーを持ったまま車を降りた時に出る警告画面をいちいち消さなくてよくなったのはいいかな
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 14:09:34.82 ID:Rd1ZymSy00404.net]: 代わりに、ETCの警告が消せなくなったけどね。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 14:26:31.00 ID:F+ojchVn00404.net]: 気付かなかったけど、2.0に変えたとか？
『ETCそのまま＋カード入れっぱなし』で特に不便はないが
ETCはナビ連動になったら替えるから教えてね、と言ってある
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 22:33:12.74 ID:t3ntFfAg0.net]: >>311
期間工スレ見たら日本もたいがいだと思うけどな
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6118-51IN [106.174.101.247]) [2020/04/05(日) 00:33:52 ID:XMX9/oCn0.net]: >>315

2.0じゃないのはナビが対応していないからって営業マンから聞いた

2.0はUSB接続が追加になってるから、ありうる
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d5d-+HWj [14.132.17.139]) mailto:sage [2020/04/05(日) 14:20:25 ID:sUsP9mDZ0.net]: 外出できないので自宅で洗車。満足。
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7aa4-bVUD [115.69.236.17]) [2020/04/05(日) 14:44:07 ID:vSYA2WnA0.net]: モーターファン別冊に新型アコードの初期デザイン案が載っていたけど
どれも地獄の様なダサさで草

中にはテスラのサイバートラックみたいなのもあった
むしろあそこまで突き抜けた方が良かったんじゃないかって気がする
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d5d-+HWj [14.132.17.139]) mailto:sage [2020/04/05(日) 14:47:13 ID:sUsP9mDZ0.net]: 中身がHEV車なのに、見た目サイバートラックにしたら
中身の伴わないサル真似と叩かれるだろw
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 15:16:53.05 ID:vSYA2WnA0.net]: >>320
いやもちろんサイバートラックまんまという訳じゃなくて
昔のポリゴンゲーみたいなカクカクしたデザインって事だぞ？ｗ

そもそも10代目アコードの方がサイバートラックより2年早いんだから
サル真似も糞も無いだろｗ
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-TCjD [126.193.37.225]) [2020/04/06(月) 07:49:35 ID:afZNVjSap.net]: 昨日、新型アコード走ってたよー
リアのランプがブラック処理してなくてダサかった
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW da02-Waea [27.132.51.222]) mailto:sage [2020/04/06(月) 07:51:24 ID:z5G7Fu/v0.net]: お！新型アコーd…なんだインサイトか
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM35-rgDk [36.11.225.209]) mailto:sage [2020/04/06(月) 08:53:23 ID:WyE5M1ypM.net]: シビックセダンだ！
リア見てクラリティだった！技研の人かなぁ？が一度あった
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/06(月) 21:52:30.92 ID:p0NyNed20.net]: やっぱりナビ糞だよな。地図データが古い。道の案内板すら違う。しかも山の中でフリーズしやがったし。Androidのバージョンが４とかなってたんだけど。
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 06:53:26.06 ID:RsMzyGmaM.net]: >>325
クルマはいいのに汚点だよなー
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 09:47:27.46 ID:duAgFqsE0.net]: >>325
最初に入っているナビの地図データは２０１８年前半だから古いのはパンフでわかる
更新スケジュールは
　　https://www.honda.co.jp/navi/versionup/makermodel/inter/fop/?_ga=2.54825839.573310559.1586163984-518497805.1574839241&_gac=1.12313926.1584950348.CjwKCAjwvOHzBRBoEiwA48i6Am2q4bRGPGzBW1A0rEs_gPgrCR4TkXe4A7Wlf6ZYENXJCzL7S1Zp4BoCPR0QAvD_BwE#F21
　・「2019年度版（Ver.21.050）」（2020年4月発行）を発売中
　・2021年2月～3月頃に「2020年度版（Ver.21.060）」を発行予定
なので、一度できる無料更新をどのタイミングでするかだね
今は遠出もしにくい状況だから遅くてもと思ってしまう
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-u4+2 [111.239.179.212]) mailto:sage [2020/04/08(水) 15:57:55 ID:uP1VrSZra.net]: 汚点てｗｗ
欠点でしょ
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 231e-3GVM [124.18.9.253]) [2020/04/08(水) 18:59:00 ID:XG+upQX50.net]: ナビがやたらと反応が鈍くて困る。ディーラーナビに変えて欲しいわ。
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-Un6Z [150.66.71.134]) mailto:sage [2020/04/08(水) 19:10:25 ID:WuAZ7AojM.net]: >>328
で？汚れは拭き取れるが欠けたら戻せないが。
未完成なソフトは修正できるだろ。

さらにナビがクソな事実は何も変わっていないが。

>>329
こちら今日もリルート失敗してフリーズしてるよ。
マジ困る。
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/08(水) 19:37:41.53 ID:T+iqaVPP0.net]: アコード買うんならES買うわ
普通はね
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/08(水) 19:40:15.12 ID:jXeUHsQO0.net]: 買わねーよ
普通はね。
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/08(水) 19:46:22.54 ID:KjbZS8dx0.net]: 2年遅れでポンコツ出すとか
ホンダ頭わいてるね
ハッチバックで出せよボケ
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/08(水) 19:47:34.65 ID:KjbZS8dx0.net]: >>332
こんな車買わねーよ
普通はね。
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/08(水) 20:01:25.29 ID:TtFs5DXKp.net]: CM流れるようになったね
今朝も見た
15秒バージョンだったけど
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/08(水) 20:08:55.74 ID:5r1LIPtq0.net]: ESは中古なら選択肢に入るんで試乗してきたけど・・・
新車でアコードと同じ値段でいいよって言われてもいらない
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-epK8 [126.224.114.109]) [2020/04/08(水) 20:34:06 ID:iloxh7DS0.net]: え？465万円！？全込み500万！？マジで？
新型フィットのが質感高くないですか？
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cea4-7RMq [217.178.16.82]) mailto:sage [2020/04/08(水) 20:42:47 ID:4bPDtl6p0.net]: >>337
大丈夫？
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/08(水) 23:57:08.03 ID:AaeDu1g9p.net]: 質感なんか「あくまで個人の感想です」レベルの話だから、
フィットの質感が高いと思うなら、フィット買えばいいジャマイカ。
コスパ最高で賢い買い物だと思うど。
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/09(木) 05:38:27.27 ID:m/38PYwd0.net]: ホンダとしては失敗作なんだよなぁw
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-Qs70 [1.75.0.140]) mailto:sage [2020/04/09(木) 08:47:32 ID:ckwQUvCPd.net]: フィットはリュクスなら質感はよかったよ
流石にアコード以上とはとても思えんけど
ナビ付けたら300万近いし
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-nPhv [49.98.131.210]) [2020/04/09(木) 09:50:56 ID:iAfWHxXKd.net]: 質感とはいったい何か？何を指しているのか？
というね
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/09(木) 12:14:19.71 ID:7QeFTABC0.net]: レクサス、トヨタ好きの荒らしは、特定の言葉をよく使うからそれを『NG WORD』に設定すると何言っても見えなくなりますよ
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0efe-KRXG [121.102.149.133]) mailto:sage [2020/04/10(金) 16:52:56 ID:8PEVBN100.net]: 燃費ランキング、1,000人越えです
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a00-slfm [221.185.191.192]) mailto:sage [2020/04/11(土) 12:40:53 ID:9El1iqaY0.net]: コロナからの世界恐慌で
幻の名車になりそうやな

しかし出たばっかやのに盛り上がらんな
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a00-slfm [221.185.191.192]) mailto:sage [2020/04/11(土) 13:13:19 ID:9El1iqaY0.net]: ホンダちゃんっていつも先読み間違えるよねｗｗ
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-H947 [150.66.67.38]) mailto:sage [2020/04/11(土) 14:33:01 ID:Gb7+VSnnM.net]: 1か月点検。ナビのバグを動画と静止画で報告した。
まぁ、ソフト不具合だから、直ぐには、何もできないだろう。
乗り換えの3年までに修正されるかな。
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0efe-KRXG [121.102.149.133]) mailto:sage [2020/04/11(土) 15:10:53 ID:ZaeSJb9z0.net]: >>347
> 1か月点検。ナビのバグを動画と静止画で報告した。

ご苦労様です
うちのも発生してるからバグなのは間違いないでしょう
通信で更新されるだろうか？
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b791-W0nj [218.33.238.4]) mailto:sage [2020/04/11(土) 23:18:04 ID:ZSI6/9uq0.net]: >>345

大丈夫。
海外ではコロナ騒動の数年前から売ってるし
売れてるから
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b5d-H947 [14.132.17.139]) mailto:sage [2020/04/12(日) 07:13:38 ID:Gnrc5j4X0.net]: ナビと日本フェイス以外は大丈夫だよな。

アコードとシビックは納車日未定。
4月予定の人もアウトだそう。
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-yxxb [7xO0rFF]) mailto:sage [2020/04/12(日) 09:32:07 ID:3f7VQZHtK.net]: インサイトは？
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/12(日) 14:45:43.48 ID:KZnYSijtI]: 2月24日契約で先ほど電話あって納車5月10日に決まりました
色黒内装黒です
当時から予定はGW明け言われてたので予定通りでした
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-nPhv [49.97.108.155]) [2020/04/13(月) 01:51:40 ID:jkcL7W8Td.net]: 7月納車予定組だけど
ディーラーで昨日話聞いたら伸びるどころか少し早まるかも？？
くらいのこと言ってましたねえ
そうでなきゃ予定未定になるはずだし
こんな状況だし結構キャンセル入ってると予想
車体はもう出来てると勝手に期待する
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-Qs70 [1.75.1.41]) mailto:sage [2020/04/13(月) 10:14:11 ID:bvSL+ASod.net]: こっちも早まるかもって話を聞いた
まだ確定じゃないっぽいけど

確かの大騒ぎだけど、キャンセルが多発するほどかな？
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/13(月) 10:27:02.26 ID:zYE4x5SD0.net]: シビックハッチバックはイギリス生産だから仕方ないな
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/13(月) 12:24:37.86 ID:lXdB2/VS0.net]: もうツアラーの時みたく
謙虚版出すしかないね
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a02-84Tc [27.132.51.47]) mailto:sage [2020/04/13(月) 13:59:48 ID:4VHjcvmA0.net]: 謙虚版？
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-nPhv [49.97.108.155]) [2020/04/13(月) 15:51:25 ID:jkcL7W8Td.net]: 謙虚版ってどんなんだろ？
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/13(月) 18:24:12.15 ID:RGLXLfTnr.net]: 廉価版と謙虚版
間違えるかなぁ
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3bdc-CJtn [14.15.1.23]) mailto:sage [2020/04/13(月) 19:08:45 ID:rpj9lNK60.net]: 伝わらんでもないけど、
あえて言ってみたのかガチで間違えて覚えてたのか
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cea4-7RMq [217.178.16.82]) mailto:sage [2020/04/13(月) 19:24:00 ID:+daEkPuz0.net]: >>356
そんなに欲しいんだ？お仕事頑張るしかないね。
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/14(火) 00:31:49.11 ID:GER5+LM00.net]: 値引きいくら？
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-Qs70 [1.72.8.109]) mailto:sage [2020/04/14(火) 08:54:56 ID:2FC8OkQLd.net]: 総額510→500
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0efe-KRXG [121.102.149.133]) mailto:sage [2020/04/14(火) 11:21:36 ID:ix7nZBrI0.net]: ひとり会話してる人がいるね

【ホンダアコード新型】ホンダのグローバルセダン　まとめ…価格やスペック、試乗記
　https://response.jp/article/2020/04/08/333410.html
目次
　　プラットフォーム刷新、「欧州スポーツセダンに比肩する走りと質感に」開発者
　　開発責任者「e:HEVで妥協のない走り」…10代目はタイから輸入
　　寺谷日本本部長「ブランドを象徴するコアモデル」…事前受注は3か月分の900台に
　　HV専用で日本市場投入、価格は465万円
　　10世代…ハッチバック、エアロデッキ、兄弟車［フォトヒストリー前編］
　　合言葉は New Age, New ACCORD［詳細画像］
　　【試乗】低いボンネットの位置と“目線”にワクワクする…九島辰也
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/16(木) 13:06:56.36 ID:HzMXlpT7p.net]: ナビハングアップしすぎ、バックモニタが映らなくなる。
強制再起動まで治らない。
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-caoZ [1.75.228.29]) mailto:sage [2020/04/16(木) 15:27:43 ID:IRpCsDWFd.net]: なんとか発生条件を突き止めてディーラーに報告を
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1302-IXne [27.132.48.118]) mailto:sage [2020/04/16(木) 16:13:52 ID:Pe9kc2ND0.net]: ナビまでタイ(笑)産なの？
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdd-RaIR [126.193.74.96]) mailto:sage [2020/04/16(木) 17:35:36 ID:XYoQa+9Ap.net]: そこまでバグだらけだと大人しくGathersにして欲しいな
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/17(金) 11:25:39.01 ID:omQ+Od7z0.net]: いまどきのナビでハングアップしない機種なんてほぼ無いけどね。

うちのレクサスもひどいよ。
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-9l5s [182.250.246.228]) mailto:sage [2020/04/17(金) 17:39:36 ID:Lk5O4RUca.net]: 日本版アコードのナビはガーミン製のガワにクラリオン製のソフトウェアだっけ
前期型も同じ組み合わせで不具合塗れだったから今回もあまり期待出来ないかも
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0918-7Des [106.174.101.247]) [2020/04/17(金) 17:53:45 ID:omQ+Od7z0.net]: CR6　アルパイン
CR7　クラリオン
今回　三菱電機

ガーミンのソフト採用してるのはアメリカじゃなかったっけ
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6d-fhIp [150.66.72.238]) mailto:sage [2020/04/17(金) 18:09:16 ID:0/oInLI/M.net]: 毎回サプライヤーが違うのに、毎回この完成度？
仕様が悪いのか。
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bfe-ycCE [121.102.149.133]) mailto:sage [2020/04/17(金) 18:27:34 ID:V7WsXlK60.net]: 乗り心地・パワー・走行安定性・燃費とも申し分ないのになあ

ただ来てから４桁のキロ数にも行かない
早く遠くまで行きたいもんだ
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-jide [1.75.243.234]) [2020/04/17(金) 18:43:54 ID:ANvY78hzd.net]: フィットの9インチのは結構よさそう
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/17(金) 21:34:33.07 ID:WM3nJmqpr.net]: 最近、街中で見る様になった
夕刻、ライト点いているとカッケーし近未来的でガン見しちまう
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdd-RaIR [126.193.74.96]) mailto:sage [2020/04/17(金) 21:38:16 ID:LBzKJl64p.net]: アコード居るじゃんってガン見してすれ違いでテールランプ見たらインサイトでしたパターン多すぎる。
正面から見たら見分け付かんな
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 215d-fhIp [14.132.17.139]) mailto:sage [2020/04/18(土) 01:46:11 ID:zLXx1BK10.net]: >>376
似過ぎだよなー
すれ違ったと一目で見分けつかない。

サンルーフつきインサイトがあるなら、もう無理w
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb7d-zKwz [153.219.152.220]) mailto:sage [2020/04/18(土) 03:43:40 ID:sI3LhYsE0.net]: テールランプはほんと安っぽくてビックリしたわ
390 名前：347 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6d-fhIp [150.66.86.126]) mailto:sage [2020/04/18(土) 10:51:16 ID:KkvXnWKyM.net]: ナビは解析の為に交換らしい。
部品取り寄せ中との説明を受けた。
またディーラーに行かなければならないのか。自粛が遠い。

つか、いま、三菱電機は仕事してるの？
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-xhIJ [1.75.0.169]) mailto:sage [2020/04/18(土) 12:13:21 ID:3hn1ztStd.net]: ソフトウェア技術者は在宅ワークかもね
お陰でバグがひとつ修正されるかもしれんから
感謝するわ
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-jide [1.75.247.83]) [2020/04/18(土) 13:13:57 ID:R/EybZL6d.net]: ダイヤトーンナビは結構良いかと思ってたけど
アレとは別ものなのかコレ
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-kiCg [1.75.212.180 [上級国民]]) [2020/04/21(火) 12:27:23 ID:iec5Tv3Vd.net]: はやく乗りたいんだが
https://youtu.be/fQ8NBYGV5Aw
https://youtu.be/O-4lIBfS3Ug
https://youtu.be/ZJoafav8E9U
https://youtu.be/I2yFWsd0-Kc
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-RaIR [126.247.132.197]) mailto:sage [2020/04/21(火) 14:54:51 ID:XjAzlz2Gp.net]: テールランプ苦手だったけど黒ならそこまで悪くないな
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8f-uG+U [49.96.35.202]) mailto:sage [2020/04/22(水) 11:26:09 ID:DBlN0J+Bd.net]: 3月の登録台数が6台なんだけど、これはタイの工場が止まってるから？
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7fe-QpYc [121.102.149.133]) mailto:sage [2020/04/22(水) 13:19:10 ID:bjvtb3SG0.net]: 【ホンダらしい気持ちよさはあるのか!?】地味だけど実力派！新型アコード試乗で見えた本質
　　2020年4月20日 / 試乗記　林眞人

https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/144742
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7fe-QpYc [121.102.149.133]) mailto:sage [2020/04/22(水) 13:27:27 ID:bjvtb3SG0.net]: ＜最新号＞ドライバー2020年6月号が発売
攻めの10代目
初代アコードが誕生したのは1976年。
以後四十余年、国内市場において一度もその名を絶やしたことのない、シビックと並ぶホンダのビッグネームである。
生まれながらに世界を見据え、時代とニーズに合わせた最良の「調和」を実現すべく、絶えず進化してきた。
北米に続き、ようやく日本へ投入された10代目……。その真価を問う。

　　https://driver-box.yaesu-net.co.jp/goods/new_product/31967/
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b5d-t35O [14.132.17.139]) mailto:sage [2020/04/22(水) 20:56:27 ID:+c30PMOM0.net]: >>384
多分そう。4月納車の話していた人は、納車されたんだろうか。
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK57-/3oP [7xO0rFF]) mailto:sage [2020/04/23(木) 02:16:09 ID:0T8N1LB1K.net]: マイチェンで本革じゃないの出してくれ
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df7d-Zfl/ [153.219.152.220]) mailto:sage [2020/04/23(木) 02:22:31 ID:bkHRjOzI0.net]: 雑誌に発売した月に旧型と合わせて300台しか売れなかったって書いてあったけどマジ？
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spef-KoLS [126.33.207.154]) mailto:sage [2020/04/23(木) 08:19:58 ID:ctR59dBCp.net]: >>387
無事納車されました。
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2742-TxkM [61.196.48.226]) mailto:sage [2020/04/23(木) 11:38:47 ID:WGc2rX2E0.net]: >>384
工場止まるのは４月の頭から末までだから関係なさそうな気もするが
６台ってのはどこでみれる？
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8f-uG+U [49.96.5.202]) mailto:sage [2020/04/23(木) 12:27:20 ID:uwN3SoCPd.net]: ザ・マイカーの6月号
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(木) 12:33:14.84 ID:F4E9nbVH0.net]: 現在の燃費レンキング登録台数は、1,150台です
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(木) 12:52:55.77 ID:uwN3SoCPd.net]: 先代の数だったのかな？
でもそれなら(先代)って記載されるしな。
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(木) 13:11:36.30 ID:WGc2rX2E0.net]: 月目標300台で事前予約が3ヶ月分とか聞いたから
いま1150台は妥当なところだね

>>394
きっと雑誌の記者が新型出たこと知らないんだよ
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b318-UN6T [106.174.101.247]) [2020/04/23(木) 14:50:52 ID:BX3V9z4w0.net]: >>392

自動車工業新聞で見た数字は、先月千台にやや届かなかった数字だったと記憶してる
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(木) 14:58:51.72 ID:uwN3SoCPd.net]: 雑誌が間違いだったということですね、おかしいと思いました。
失礼しました。
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7fe-QpYc [121.102.149.133]) mailto:sage [2020/04/23(木) 17:15:06 ID:F4E9nbVH0.net]: ホンダ新型アコード
『伝統のリノベーション』セダンの、そしてアコードの刷新を掲げて登場した10代目の走りはどうだ？
　https://motor-fan.jp/article/10014089

　https://motor-fan.jp/images/articles/10014089/big_main10014089_20200324170123000000.jpeg
　https://motor-fan.jp/images/articles/10014089/big_3095609_202003241717230000001.jpeg
　https://motor-fan.jp/images/articles/10014089/big_3095611_202003241721100000001.jpeg
　https://motor-fan.jp/images/articles/10014089/big_3095612_202003241721100000001.jpeg
　https://motor-fan.jp/images/articles/10014089/big_3095613_202003241722170000001.jpeg
　https://motor-fan.jp/images/articles/10014089/big_3095613_202003241722170000002.jpeg
　https://motor-fan.jp/images/articles/10014089/big_3095616_202003241725510000001.jpeg
　https://motor-fan.jp/images/articles/10014089/big_3095617_202003241727200000001.jpeg
　https://motor-fan.jp/images/articles/10014089/big_3095619_2020032417
410 名前：23330000001.jpeg https://motor-fan.jp/images/articles/10014089/big_3095620_202003241723480000001.jpeg https://motor-fan.jp/images/articles/10014089/big_3095620_202003241723480000002.jpeg https://motor-fan.jp/images/articles/10014089/big_3095625_202003241731310000001.jpeg https://motor-fan.jp/images/articles/10014089/big_3095627_202003241740430000001.jpg []: [ここ壊れてます]
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7fe-QpYc [121.102.149.133]) mailto:sage [2020/04/23(木) 17:16:44 ID:F4E9nbVH0.net]: ホンダ・アコードをトヨタ・カムリ、マツダMAZDA6、プジョー508と徹底比較！
〈インパネ/シート/ラゲッジスペース/スペックetc……〉
　　https://motor-fan.jp/article/10014098

＞ホンダ新型アコードのライバルは、どれも魅力的なミドルクラス・セダンである。
＞トヨタ・カムリ、MAZDA６、そしてプジョー506。この4モデルを同じ視点からチェックしてみよう。
＞　REPORT●塚田勝弘（身長=171?）
＞※本稿は2020年3月発売の「新型アコードのすべて」に掲載されたものを転載したものです。
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2742-1Gce [61.196.48.226]) mailto:sage [2020/04/23(木) 21:03:59 ID:WGc2rX2E0.net]: べた踏み来てるね
https://www.youtube.com/watch?v=-noEqaZHvI0
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f81-eBSF [124.159.69.60]) mailto:sage [2020/04/23(木) 21:53:49 ID:tTYHmvI20.net]: インサイトとあまり変わらないかと思ったら結構早いんだな。
特に中間加速がインサイトと次元が違う。
いくらモーターが強力と言ってもエネルギー源はエンジンなんやなって事を思い知った。(現行インサイト乗りです)
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-TxkM [1.72.8.53]) mailto:sage [2020/04/25(土) 09:38:51 ID:LpiIf1L/d.net]: いろんな車試してるべた踏みの人が自分用にほしいっていうくらいだから
相当良いんだろうな
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-5Qgr [182.251.143.204]) mailto:sage [2020/04/25(土) 11:03:50 ID:M+xqqXOga.net]: 自分用に欲しい（ホンダが無償提供してくれれば）
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-8RV2 [1.75.214.167 [上級国民]]) [2020/04/25(土) 15:19:36 ID:0OEPbDqad.net]: 馬鹿に速くもないけど遅い部類でもないし
加速感がいいんだろうな
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7fe-QpYc [121.102.149.133]) mailto:sage [2020/04/28(火) 11:15:04 ID:FhAkx1Rj0.net]: ホンダ・アコードの使い勝手を徹底チェック！ハイブリッド車の常識を覆す実用性能

　https://motor-fan.jp/article/10014099
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7fe-QpYc [121.102.149.133]) mailto:sage [2020/04/28(火) 11:16:14 ID:FhAkx1Rj0.net]: ホンダ・アコードEX（FF）
『まぎれもなく外車』 2020.04.23 試乗記

　https://www.webcg.net/articles/-/42664
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7fe-QpYc [121.102.149.133]) mailto:sage [2020/04/28(火) 11:20:08 ID:FhAkx1Rj0.net]: 新型ホンダアコード、ユーザーの自信を高めるデザインとメカニズム
　CAR and DRIVER：総合自動車情報誌　　2020.4.27 3:30

　　https://diamond.jp/articles/-/235805
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-CBq7 [153.161.168.244]) mailto:sage [2020/04/28(火) 14:36:41 ID:4u+gJhM60.net]: ミラー込みの全幅が2100mm超え。
さすがにデカい。
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-kXKK [182.249.252.11 [上級国民]]) [2020/04/28(火) 15:56:37 ID:q2Ahyhs8a.net]: Sクラスにも引けを取らないな！
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1342-ts7H [61.196.48.226]) mailto:sage [2020/05/02(土) 18:59:45 ID:lt7rWN4m0.net]: 無駄に勢いだけはあるレビューが来てた

https://www.youtube.com/watch?v=lRRJNvdyqsc&t=550s
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7146-d6MG [218.220.224.6]) mailto:sage [2020/05/03(日) 02:43:21 ID:2XFOygB40.net]: https://youtu.be/v8y4gjfqXEc
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1342-ts7H [61.196.48.226]) mailto:sage [2020/05/03(日) 07:22:14 ID:woCiZ4xX0.net]: >>411
その動画、アンチご用達に見せかけた販促動画なんだよな
必死にあら捜ししようとしてる割に大した内容じゃないし
走り始めてからのコメントがほとんどないのが笑える
ケチのつけようがなかったんだろうな
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-fz/P [49.98.143.53]) [2020/05/03(日) 11:11:33 ID:EkM0iO3Hd.net]: >>410のほうはせっかく乗って運転しながらなのに内容はカタログ見りゃわかることしか喋ってないのが残念
人気のレビュアーっぽいのにね
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7146-d6MG [218.220.224.6]) mailto:sage [2020/05/03(日) 12:04:52 ID:2XFOygB40.net]: >>412
キャラクター作ってるのになりきれてないし斜に構えた感じが不快だわ
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bc0-Nyzw [153.217.189.78]) mailto:sage [2020/05/03(日) 20:26:31 ID:ru0HreJW0.net]: ナビ画面の枠が太いのと後席が分割可倒式じゃないのが安っぽいな
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/03(日) 21:37:18.60 ID:ysM3hlKb0.net]: >>415
分割可倒式が高級な感じなのか、時代は変わったんだな
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1342-ts7H [61.196.48.226]) mailto:sage [2020/05/03(日) 22:02:00 ID:woCiZ4xX0.net]: 分割可倒が高級は草

分割どころかトランクスルーが出来ないほうが高級っぽいよな
不便だけどな
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-xO7e [182.249.252.10]) [2020/05/03(日) 22:08:10 ID:aa26QEdha.net]: 俺のCL63もトランクスルー無い
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7146-d6MG [218.220.224.6]) mailto:sage [2020/05/03(日) 23:17:45 ID:2XFOygB40.net]: 倒れないということはシートのグラつきが無くて乗り心地がいいんだよね
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 495d-EAJU [14.132.17.139]) mailto:sage [2020/05/04(月) 00:25:52 ID:0Bm6VO/G0.net]: トランクスルーや可倒式は、ファミリーカーの役割だよな。
トランク広くするだけでいいのに斜め上にしたよなぁ。
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bc0-Nyzw [153.217.189.78]) mailto:sage [2020/05/04(月) 04:27:32 ID:3odTapNS0.net]: 後席シートの分割可倒式は今時普通だが全体がバタンと倒れるのは更に安っぽいな
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bc0-Nyzw [153.217.189.78]) mailto:sage [2020/05/04(月) 04:34:49 ID:3odTapNS0.net]: シビックもタイプRもアコードもナビ周りのデザインは日本仕様ダサいな
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbae-fz/P [119.83.43.134]) [2020/05/04(月) 08:06:04 ID:Z+Mil1IH0.net]: 仮に分割で可倒できたとして片方だけ倒して使う機会がまずないという
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 09b0-MbDw [180.19.138.161]) mailto:sage [2020/05/04(月) 10:04:48 ID:EZvAOG/m0.net]: セダンってファミリーカーユースは普通じゃないの？
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bc0-Nyzw [153.217.189.78]) mailto:sage [2020/05/04(月) 10:49:27 ID:3odTapNS0.net]: CR7のナビがダメダメだったのにほぼ同じものが付いてるんだよな
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-aOi1 [163.49.212.9]) mailto:sage [2020/05/04(月) 10:58:44 ID:Sw2fe3KuM.net]: 可倒式の違いで安っぽいも何もないやろ
分割で倒れた方が便利かも知れんけど
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1342-ts7H [61.196.48.226]) mailto:sage [2020/05/04(月) 12:27:45 ID:gkvNxUF60.net]: 分割できない代わりにセンタースルーはできるからな
細長いものなら積んだ上に後ろにも二人座れる

一長一短だね
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 69ea-RZct [180.54.250.25]) mailto:sage [2020/05/09(土) 21:55:04 ID:sT9U85E+0.net]: 2.0L 10ATを早く
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 13:05:17.03 ID:AGHYbaPe0.net]: https://www.youtube.com/watch?v=mlnI607-sSM&t=4s

BMW 530iをぶっちぎるんだからほしい人は欲しいだろうなあ
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-aFpE [182.249.252.9]) [2020/05/10(日) 13:28:37 ID:6VdmF/82a.net]: M550とは言わんからせめて540をぶち抜いてからイキれよ
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 13:37:43.14 ID:AGHYbaPe0.net]: 車両価格が倍近い相手に勝ってりゃ十分だべ
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 13:45:32.24 ID:ipOlE1gBd.net]: しかもおなじ2.0Lターボ同士
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 14:04:28.22 ID:joorVVa3K.net]: だわな
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a154-TeU+ [60.71.113.119]) mailto:sage [2020/05/10(日) 18:43:22 ID:/4cVwLnD0.net]: CIVIC TYPE Rと同じエンジンでチューニングが異なるらしいってどっかで見たな。にしてもメリケンホンダユーザーが羨ましい。
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 19:50:35.21 ID:Gan37LDk0.net]: 2lターボの4駆出してほしいわ
あと形そのままでハッチバック仕様

これで和製AudiA5
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa5-7Uci [7xO0rFF]) mailto:sage [2020/05/10(日) 20:19:38 ID:joorVVa3K.net]: >>434メリケン大型FF乗り回せるのうらやましい
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-5xee [182.251.147.144]) mailto:sage [2020/05/11(月) 12:09:09 ID:E8g5dX8Aa.net]: 日本人が負け犬なだけやで
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-Koh+ [1.66.99.203]) [2020/05/11(月) 12:19:01 ID:zv0QjiMZd.net]: いっそehevの4モーターでAWDとかどや
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp91-NzN+ [126.245.1.104]) mailto:sage [2020/05/11(月) 22:00:36 ID:W8k9Sdjbp.net]: ムーンルーフ外してシートベンチレーションとステアリングヒーター付けてくれないかな
今まで車運転してて夏場のシート暑いなぁとか冬場にハンドル冷たいなぁとか思う事は何度もあったけど天井開けたいなぁと思った事は無いわ
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/11(月) 22:40:25.15 ID:JmmSsQD3a.net]: ベンツ買え
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e9ba-hktE [110.2.217.242]) [2020/05/11(月) 23:06:38 ID:2t60azn20.net]: >>439
夏場は外付けのベンチレーションモドキと冬場は革手袋でおなしゃす
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8242-oySJ [61.196.48.226]) mailto:sage [2020/05/11(月) 23:24:23 ID:xOcoiTP00.net]: 必要なものと不要なものの取捨選択がおかしいんだよな
この辺決めてる責任者は更迭で
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee7d-muBY [153.219.152.220]) mailto:sage [2020/05/12(火) 01:59:19 ID:3KFgbxER0.net]: ワイはそもそも距離乗らないからHVじゃなくてガソリンターボ持ってきてほしいわ
営業マンも買うならターボのほうがいいと言ってた
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-5xee [182.251.148.158]) mailto:sage [2020/05/12(火) 12:10:18 ID:wXF0ILDZa.net]: だったら貴様は客じゃ無いね
消えろ
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 13:05:43.68 ID:3KFgbxER0.net]: ワイはオデッセイもNBOXも新車で買ってるぜ
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/13(水) 07:04:50.22 ID:6YNuxWAp0.net]: こうしてほしいなー　って書いただけでブチ切れるやつなんなん？
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-3pgg [49.104.41.186]) mailto:sage [2020/05/13(水) 07:16:26 ID:P+RvLR86d.net]: >>445
一生その貨物車を乗り継いでてくださいね。
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4588-AxRp [106.166.177.110]) mailto:sage [2020/05/13(水) 07:17:23 ID:K64N8scw0.net]: >>446
ただ人を責めたいだけの暇人
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-ixeo [126.218.67.100]) mailto:sage [2020/05/13(水) 09:04:29 ID:qzoTxrqS0.net]: ツベとか見てたら欲しくなった
アダプティブダンパーって、コンフォート設定なら高速の繋ぎ目のショックも軽くいなしてくれる？

これ買おうかな。

ナビのモニタは、インサイトみたいに下側に埋め込まれてる方がいいな
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/13(水) 12:00:14.92 ID:EIDL+/T8a.net]: >>446
アンチは消えろ
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3825-/06D [121.102.149.133]) mailto:sage [2020/05/13(水) 17:14:28 ID:a86hMUUK0.net]: サンルーフ付きで良かったなぁ、と思う今日この頃
天候に依って、全開にしても良し、後方だけ上げても良し、シェードだけ開けても良し
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3825-/06D [121.102.149.133]) mailto:sage [2020/05/13(水) 17:47:25 ID:a86hMUUK0.net]: と、まぁ人それぞれでしょう
カスタムカーじゃないので、メーカーの選択が気に入らなきゃ購入候補から落ちるだけで
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/13(水) 19:17:54.15 ID:ITx9O/uPp.net]: >>442
オレも買える車を売ってくださいと言えば？
営業: フィットなんかいかがでしょうか？
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d842-gIXh [61.196.48.226]) mailto:sage [2020/05/13(水) 19:35:21 ID:6YNuxWAp0.net]: 悪いが新型アコード買ったばかりなんでフィットはいらん
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b981-dtCP [110.54.93.119]) mailto:sage [2020/05/13(水) 20:15:31 ID:OnCwA3vp0.net]: アコードスレってこんなに気性の荒い人多かったっけ？
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aeb0-ySfZ [180.19.138.161]) mailto:sage [2020/05/13(水) 20:57:01 ID:j1pM69t40.net]: 買ってなくても開示板に書き込むことはできる
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-ixeo [126.218.67.100]) mailto:sage [2020/05/13(水) 23:00:45 ID:qzoTxrqS0.net]: >>454
アダプティブダンパーどんな具合？
良さげ？
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d842-gIXh [61.196.48.226]) mailto:sage [2020/05/13(水) 23:04:37 ID:6YNuxWAp0.net]: >>457
すまん。納車は今週末だ。
レビューはそのあとするよ。
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ca4-VN3m [217.178.16.82]) mailto:sage [2020/05/14(木) 21:53:12 ID:WWPVnRd70.net]: スピーカーがインサイトと同じ、さらにはフィットと同じ
ツィーターだけ違う
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d842-gIXh [61.196.48.226]) mailto:sage [2020/05/14(木) 23:50:20 ID:4uDydLx+0.net]: アコードとインサイトは試乗した時にスピーカーも視聴したけど、同じでしたね
両方とも全然ダメｗ　高温は耳に刺さるし低音はボワンボワン

普通の車ならスピーカー交換すればいいだけの話なんだが
アコードはANCがあるからな～　交換するなら無効化せにゃならん

まあ交換するんだけどね
もったいないよなあ
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-ixeo [126.218.67.100]) mailto:sage [2020/05/15(金) 00:18:03 ID:yOAkHRPT0.net]: これのナビってテレビうつるの？
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-Yx/l [106.154.126.45]) [2020/05/15(金) 13:06:16 ID:QIhSetX9a.net]: @paulo acobaさんのTwitterにカリフォルニアで目撃されたアコードの覆面パトカーの動画が見られます。
アコードパトカー格好いい。
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-ixeo [126.218.67.100]) mailto:sage [2020/05/15(金) 22:22:09 ID:yOAkHRPT0.net]: ツベ見てたらテレビ映るのね
安心
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8346-mXU5 [218.220.224.6]) mailto:sage [2020/05/16(土) 01:55:08 ID:QrOKu7eu0.net]: >>462
いいね
日本でも導入してほしい
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d842-gIXh [61.196.48.226]) mailto:sage [2020/05/19(火) 20:21:41 ID:gdail0uB0.net]: 先週末に納車されてちょこちょこ乗ってるけど、いいねえ
加速、ブレーキ、ハンドリングすべてが滑らか

静穏性は驚異的で、加速中でもエンジンが動いているか止まっているか、注意しなければわからんくらい
アダプティブダンパーのおかげかは分からんが乗り心地は極上
モード切替による変化は微妙ｗ　コンフォートモードはちょっとわかる

高速のつなぎ目も軽くいなしてくれている・・・とは思うんだけど、このクラスの車ほかにじっくり乗ったことないから
他との比較は出来ない

あと上でスピーカーが全然ダメと書いたが、しばらく鳴らしていると落ち着いてきた
試乗車はエージングがすんでなかったせいかも
なので全然ダメからちょっとダメに訂正させてくれ
それほどこだわらない普通の人なら十分かもしれない
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d842-gIXh [61.196.48.226]) mailto:sage [2020/05/19(火) 20:27:17 ID:gdail0uB0.net]: 燃費は片道30kmの通勤で23km/lくらい
郊外と高速が半々

androidautoも試してみたけど、スマホのナビ機能の案内でもHUDの矢印表示がちゃんと機能してくれるのは驚いた
iPhone＋ナビタイムとかでももしかしたらいけるかも？
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-ixeo [126.218.67.100]) mailto:sage [2020/05/19(火) 23:56:21 ID:qYAATf/E0.net]: オラも買っちゃうよ！
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-VIJV [106.133.86.115]) mailto:sage [2020/05/20(水) 07:42:52 ID:Mt2efUiQa.net]: >>465
良いですね。素直に羨ましい。
ホンダセンシングの性能、特にACCとレーンキープの振る舞いはどうでしょうか。
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc3-LAf7 [7xO0rFF]) mailto:sage [2020/05/20(水) 16:57:12 ID:4w3viwJrK.net]: 高速通勤うらやま
まさにアコードのオーナーにふさわしい使い方ですね
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8242-crVl [61.196.48.226]) mailto:sage [2020/05/20(水) 20:37:46 ID:jxHeyL+D0.net]: >>468
ACCは快適です。前車がいるときは柔らかく追従して、いなくなったらスルスルと加速してくれます。
レーンキープはまだ慣れませんｗ　勝手にハンドルが動くのがなんか不気味です。
今のところ誤作動なんかは無いですが、ほかの車の同様の機能は試したことがないので
比較はできないです。

>>469
無料区間だけでございますｗ
地の利に恵まれているだけですね
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e67d-PmFx [153.219.152.220]) mailto:sage [2020/05/23(土) 12:19:56 ID:lkWjUKBr0.net]: ホンダ「シビックセダン」復活からわずか3年で幕！グレイス、ジェイドも販売終了へ [114497724]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590195968/
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-fv8Z [182.249.252.4]) [2020/05/23(土) 14:03:03 ID:dPljFaWFa.net]: セダン愛とはいったい
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰT Sab7-jiYv [182.249.59.42]) [2020/05/23(土) 14:51:06 ID:TCJtWNh2a.net]: まあ次期も時期だけに
新型アコードもさらにつらい船出になったなあ

さらにレジェンドを控えるが・・・・・
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f5d-dwGB [14.132.17.139]) mailto:sage [2020/05/23(土) 19:58:54 ID:i7QA3R3P0.net]: 3月納車で慣れてきたからか燃費が24km/Lに届きそう。
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/23(土) 22:01:36.21 ID:Ktj0bHk20.net]: アコードも今年一杯か
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f5d-dwGB [14.132.17.139]) mailto:sage [2020/05/24(日) 10:14:59 ID:y+StvJnS0.net]: ワールドワイド販売していない車種は尽くだが、アコードはワールドワイド販売なので継続だろう。
日本に導入するかは分からないが。

継続でもフルモデルチェンジ計画が無くて日産と同じ道を歩きそう。10年車種とか。
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 13:56:09.69 ID:Phh/gmSYK.net]: ティアナとか何周遅れなん？
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/24(日) 15:03:37.04 ID:LyjlR8Eu0.net]: 日産にはアルティマがあるから…
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-oOKQ [133.106.95.171]) mailto:sage [2020/05/24(日) 19:29:35 ID:EDFaspIIM.net]: 今日やっと走ってる姿見ることができた。

インサイトをマッチョにした感じ。
なにかが足りない感じ。
これ、案外ホイール変えるとかっこよくなるんじゃないかな？w
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-M41l [1.66.100.250]) [2020/05/25(月) 11:09:25 ID:O+vi0lMHd.net]: よっぽどヘンテコなのを選ばない限り漏れなく格好よくはなると思うが
せっかくの特殊ホイール外すのもなんだかなあという気もする
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-oOKQ [133.106.78.23]) mailto:sage [2020/05/25(月) 12:00:29 ID:XlGgvapxM.net]: クラウンもそうだけど変なタービン型のホイールが合ってないんだよ..w
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-A+vu [126.218.67.100]) mailto:sage [2020/05/25(月) 21:22:59 ID:8kdo013J0.net]: おらこのホイール好き
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e67d-PmFx [153.219.152.220]) mailto:sage [2020/05/26(火) 04:44:50 ID:Oki007QL0.net]: 一番変なのはテールライトの形
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 19:05:18.13 ID:eqBZU/X70.net]: 30分以上の走行、かつ郊外のみ走行だと特に意識しなくても24km/lは出るな
この図体でとんでもないな

あと今日初めて同族とすれ違ったわ
一瞬インサイトかと思って2度見したｗ
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 19:30:53.89 ID:AjqrndXfM.net]: メーターのデザインがちょっと残念だよね昭和の頃のタコメーターみたいな
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0255-Ugvf [123.221.222.128]) mailto:sage [2020/05/26(火) 21:14:49 ID:0sMGiibe0.net]: ナビ画面もベセル幅広でダサすぎ。
せめて海外モデルみたくボタンやダイヤルを配置して欲しかった。
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-Ygmo [106.133.82.45]) mailto:sage [2020/05/27(水) 07:08:48 ID:9FiEAnXoa.net]: ホンダはインフォテイメントシステムの重要性を理解していない。CR-Vの7インチとか軽自動車かよ！画面周辺にボタン配置しないのだったら表示画面を単純に大型化すればいいのに。
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp93-XI5K [126.233.16.104]) mailto:sage [2020/05/27(水) 08:55:27 ID:KNTdP4/Rp.net]: >>486
ディスプレイ下の両端にダイヤルあったほうがカッコイイよね
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-LNiW [49.98.134.65]) [2020/05/27(水) 09:41:45 ID:YwnPm59sd.net]: フィットの9インチが普通にうらやま歯科
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/27(水) 10:43:11.18 ID:I1SsLMJP0.net]: 次は2リットルターボ＋MTも入れてくれ
いつまでもシビックばっかり乗っとれんわ
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 12:17:35.03 ID:ids4EZKCp.net]: 11代目は日本で売ってくれるのかな？
グレイスとシビックセダン消えてインサイトも危なそうだしアコードは2年遅れの全部盛りワングレードでしかもタイ製とかセダンからどんどん手を引いてるな。
せめてアコードだけは売り続けて欲しいね。
ホンダにとっても特別な車だろうし。
てかよくクラリティ生き残ったな。
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMd3-NXVu [36.11.224.9]) mailto:sage [2020/05/27(水) 16:49:34 ID:XMuX4/MqM.net]: なんでアコードだけ特別なの？
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 16:52:34.84 ID:5OHNk9rxd.net]: CR7乗りで次期型待ちなのに…
もし出ないなら現行を生産終了間際に買うわ。
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp93-QTY8 [126.245.120.195]) mailto:sage [2020/05/27(水) 17:33:59 ID:um+J4WpWp.net]: >>492
多分ジジイにしか理解できないと思う。

お前は理解出来るジジイなのかよ。って突っ込まれると返答に困る。
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/28(木) 00:05:39.88 ID:3Pe63BIe0.net]: ガチで全然売れてなかった

＞ホンダによると「2019年10月28日の受注開始から、直近5月24日終了時点での総受注台数は2295台で、月販300台の計画に対し7か月平均327台となり、概ね計画どおりです」と説明しています。
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/28(木) 09:39:00.46 ID:q6S8aJcGd.net]: さすがにYouTubeにももう新しい動画上がらなくなってしまったね
このスレにも納車待ちの人まだ何人かいそうだけど
自分は今週土曜日納車
wktkです
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-eJKw [1.75.255.93]) mailto:sage [2020/05/28(木) 11:05:21 ID:nQAgMIPwd.net]: おめでとう！いい色買ったね!

控えめに言っても最高ですよ
早く県外移動が解除になって、ドライブとか行きたいですね
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/28(木) 12:04:37.09 ID:asHbzNo9M.net]: 自粛警察は朝鮮人グループである
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e25-4KSb [121.102.149.133]) [2020/05/28(木) 17:07:32 ID:+8SnRyYe0.net]: driver誌

　https://driver-box.yaesu-net.co.jp/car/31333/

★カムリと比較

＞操縦性もスポーティな設定だが、アダプティブダンパーシステムを備えたアコードのほうが路面や走りに対する適応力に優れ、乗り心地はさらにしなやかだ。

＞ハイブリッドシステムについても、日常走行ではほぼEV感覚で走れるアコードに対し、カムリはアクセルを深めに踏み込むとエンジンが即座に始動する。
＞どちらもEV走行時の静粛性はさすが。ただし、エンジンノイズの目立たないアコードのほうが全般的に静かな印象を受ける。

＞インテリアの質感、高級感もアコードが一枚上手だ。
＞カムリも悪くはないが、実用セダンとしての車格を意識したまとまりのように思える。
＞どちらも取りまわしのしやすさはもうひとつ。でもそれぞれ視界は広く、大きさに慣れれば運転しやすい。
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/28(木) 17:25:38.55 ID:+8SnRyYe0.net]: 「ホンダアコード」確かに大柄だがセダン好きには一考の余地あり（岡崎五朗レポート）

　https://car-mo.jp/mag/category/testdrive/honda/accord/

＞足回りはこのクラスの世界的な傾向である引き締まった味付け。
＞ペースを上げでワインディングロードを走っても大きさを感じさせない軽快感を示す。
＞その一方で、日本仕様のみに用意されたコンフォートモードを選べば快適性も上々。
＞フワフワ感はないものの、ガチッとしたボディによって不快な振動を抑え込んだ上質な乗り味を楽しめる。

＞価格は465万円。
＞一見高めに見えるが、装備はかなり充実している。
＞コストパフォーマンスはカムリの最上級グレードとほぼ同等と考えればいいだろう。
＞月間300台という希少価値を含め、セダンに興味があるなら注目に値するモデルだ。
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/28(木) 17:27:40.36 ID:+8SnRyYe0.net]: 岡崎五朗のクルマでいこう！

　www3.tvk-yokohama.com/kuruma/

６／７　ホンダ　アコード
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/28(木) 17:28:20.98 ID:3kHs61Uh0.net]: >>495
ハイブリッドだけじゃなくて2リットルターボ＋MTも入れれば月に百台は売れたのに
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/28(木) 19:43:24.34 ID:EtlWpz4Aa.net]: 岡崎五郎って欧州車は手放しで誉めるよね
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/28(木) 19:54:51.76 ID:0oQAkgjiM.net]: お父さんの黄ばんだパ◯ツ見たいなベージュの天井より内装はブラックの方がいいなあ。
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK77-eDHH [7xO0rFF]) mailto:sage [2020/05/28(木) 21:50:13 ID:q8QRduo1K.net]: サンルーフ劣化雨漏りが怖いんだけど、だいじなんかな？
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMa6-FIVM [133.106.79.127]) mailto:sage [2020/05/29(金) 04:11:29 ID:UxSI898OM.net]: 雨漏りのホンダではあるけどもしばらくは問題ないでしょw
さすがに強制標準装備にしたんだから責任持ってもらわないと
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/29(金) 09:21:05.35 ID:9cJoWEA30.net]: ホンダは今回がサンルーフ初めての装備だっけ？
もう30年以上経験があるのになにバカげてことを言ってるのか
屋根なし駐車場で10年以上のサンルーフ車に乗ってた経験からも、雨漏りするホンダ車に乗った事なんかないし
貶したいだけのレスはもういいよ、ヨタレク君
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/29(金) 10:27:39.53 ID:3JzUOGdsd.net]: >>507
CR-Vも標準だよ
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/29(金) 11:23:56.33 ID:PcK1s0Cwd.net]: シールがくたびれてきたとしても雨水が万が一にも車内には入ってこないような工夫とかあるんだろうな
多分
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd6a-eJKw [1.75.252.107]) mailto:sage [2020/05/29(金) 12:42:57 ID:Eq1PO6l4dNIKU.net]: 雨漏りのホンダなんてはじめて聞いた
てか、車で雨漏りの話題なんか始めてみた
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 7755-p1Jz [114.186.206.160]) mailto:sage [2020/05/29(金) 13:38:01 ID:qvMYZ0ZY0NIKU.net]: 雨漏りするホンダ車ってサーキットや峠で荒い運転され続けてボディ歪んだ中古車の話でしょ
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 0354-Ygmo [126.15.241.205]) mailto:sage [2020/05/29(金) 16:33:52 ID:vwyHvnpk0NIKU.net]: 話は逸れるけど、新型アキュラTLXが発表されたね。3L V6ターボとか日本のホンダ車では今後絶対出ないんだろうな。
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/29(金) 17:33:10.12 ID:HMkxhLiAaNIKU.net]: つまんねースペックのエンジンだな
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/29(金) 17:38:40.76 ID:F45pAJ4QaNIKU.net]: >>512
正直欲しいわ
外車買うのもジャーマン3とかはいかにもだし、目立たず高級な車に乗りたい
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Saff-MRUk [106.154.139.69]) mailto:sage [2020/05/29(金) 18:24:53 ID:nnFRLk5NaNIKU.net]: DC2乗ってたときはテールランプのパッキン潰れてその隙間から雨漏りして自分で直した
その後FDシビックでは雨漏りとは無縁になってた
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMa6-FIVM [133.106.92.228]) mailto:sage [2020/05/29(金) 21:13:48 ID:eCJjUoXeMNIKU.net]: マイナーチェンジのインサイトかっこいいw

https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/0/730wm/img_801e566680588690879bcbba564face9299858.jpg
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/29(金) 22:53:14.22 ID:lEbDJwI/KNIKU.net]: もうマイチェン？
アコードに寄せてきたか？
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/29(金) 23:23:51.35 ID:U62dY/m5aNIKU.net]: (どこが変わったの？)
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/29(金) 23:27:32.81 ID:lEbDJwI/KNIKU.net]: (正直、わからない)
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/29(金) 23:29:45.21 ID:7ZVKjk9W0NIKU.net]: アコードカッケーわ
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdca-XqoS [49.96.37.123]) mailto:sage [2020/05/30(土) 04:55:44 ID:tMFmr/9Ud.net]: マイチェンまでいかない、一部改良ってやつかと思うんだけど、今はこれもマイチェンて言ってるんかな？
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMa6-FIVM [133.106.92.228]) mailto:sage [2020/05/30(土) 07:45:13 ID:ln7Tfk+5M.net]: グリルの落ち着きと形はこっちのが好きだね
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/30(土) 13:13:47.41 ID:XHUEZcLaa.net]: >>512
レジェンドもそうだが、グリルのV字はもう少し浅いVにした方がすっきり落ち付きそうだ
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰT Sadb-ULWp [182.249.45.195]) [2020/05/30(土) 13:30:11 ID:XHUEZcLaa.net]: HONDAの文字Hとかグリルデザインあたりに
そう見ればHになってるなの隠しデザインでエンブレム以外に生かせないもんかね
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a29-1BKT [221.185.191.192]) [2020/05/31(日) 01:08:46 ID:7SX2Kg0a0.net]: この図体で2L出ても
誰も買わないと思う
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53ea-P7sY [180.54.250.25]) mailto:sage [2020/05/31(日) 08:35:55 ID:PjsIM/Gh0.net]: 2Lターボ10ATでよろしく
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰT Sadb-ULWp [182.249.48.10]) [2020/05/31(日) 09:35:33 ID:lkvxPGsla.net]: >>525
Type-Rのコンセプトに合わせようがない大きさになってしまった
現状ではTLXのType-Sが妥協の産物でしょうが
過去のセイバークラスのアメリカナイズで日本ではこれは受けそうにないね
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-LNiW [49.98.147.118]) [2020/05/31(日) 23:36:21 ID:zDRk/bLId.net]: 昨日納車された者です
200?くらい走ってみたけど乗り心地良いし静かだし十分速い。
まじモーター駆動いいわ
EVの時代すぐそこまで来てるよ
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f91-Bs0b [218.33.134.41]) mailto:sage [2020/05/31(日) 23:56:31 ID:oBWN2Vub0.net]: >>512

カッコいいな

アキュラRLは廃盤になるらしいから
日本ではコレを次期レジェンドとして売って欲しい
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/01(月) 00:20:34.37 ID:8gSmyhVd0.net]: オレは1回の給油で1000km走れるのを評価しているや
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-PkfD [126.182.92.32]) mailto:sage [2020/06/01(月) 12:26:47 ID:1z4DL6hTp.net]: >>529
アキュラってRLXの下がTLXになるの？
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMa6-FIVM [133.106.68.6]) mailto:sage [2020/06/01(月) 15:29:20 ID:IGXY8U16M.net]: 実車半端なくオーラ凄そうw

https://youtu.be/hMyxA8bxtg8
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/01(月) 17:59:30.36 ID:yoTQ63jcp.net]: >>532
フロントはSUBARUでリアはMAZDAみたいな。
みんなこんなんが好みなの？
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/01(月) 18:29:12.59 ID:jZ78f5VY0.net]: 【CAR and DRIVER】
新車情報　ー　試乗記
「新型モデル試乗」海外で高評価獲得！新型ホンダ・アコードはセダン復権の起爆剤にな
547 名前：るか!? https://www.car-and-driver.jp/newcar/2020/05/16/post-159/ []: [ここ壊れてます]
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa42-moxv [61.196.48.226]) mailto:sage [2020/06/01(月) 19:42:20 ID:Ae2fHnuC0.net]: 100km走って17.2km/L�
549 名前：ﾁてどんな運転してるんだ？ 山道のワインディングロードで飛ばしても21km/Lだったんだが []: [ここ壊れてます]
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/01(月) 20:05:29.40 ID:L0ImL9Qca.net]: >>532
クソダサグリルやめろや
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/01(月) 21:00:36.61 ID:IGXY8U16M.net]: いやアメリカ人にはこれ多分ウけるよ

日本人は多分嫌うと思うけど
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/02(火) 00:31:17.64 ID:P9oqrz1md.net]: >>532
日本ではいつ販売すんの？
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e7d-vBr8 [153.219.152.220]) mailto:sage [2020/06/02(火) 04:32:25 ID:/+xxi4Si0.net]: レジェンドのグリルはボロクソ言われてるけど実物は迫力があってカッコいい
アコードは実物みたら地味で高級感なかった
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-30TX [106.180.35.198]) mailto:sage [2020/06/02(火) 14:16:40 ID:i9LnKbS9a.net]: >>538
ないんだな、これが
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/02(火) 17:39:00.42 ID:3oLq6x2Md.net]: >>539
レジェンドいいよねあの顔
けど、ちょっとお高いからさ…
アコード、フィットetcのNew Faceは
のっぺりしすぎ

吟味してクラウン選ぶならしょうがないけど
レジェンドって比較対象にすらしてもらってないから
不憫だよ
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0354-wdNh [126.218.67.100]) mailto:sage [2020/06/02(火) 21:56:47 ID:JZKvgazV0.net]: レジェンドねえ

アコードのフェースの方が数倍カッケーわ
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-BbWn [182.249.252.8]) [2020/06/02(火) 23:58:45 ID:lPoqgsDla.net]: 顔面ブリーフのどこがええねん
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0354-Nx60 [126.218.67.100]) mailto:sage [2020/06/02(火) 23:59:43 ID:JZKvgazV0.net]: >>543
断然カッコいい
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/03(水) 07:57:28.23 ID:j1O4gPckM.net]: サンシェードは何を買おうか考えていたが
何かの景品でもらったのがピッタリだった。
買い忘れていたから助かった。
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf25-Alfg [121.102.149.133]) mailto:sage [2020/06/03(水) 17:03:44 ID:6Xxc6oU/0.net]: 【ホンダアコード新型試乗】アクセルを踏んだ時の心地よさはカムリ以上…工藤貴宏

　　https://response.jp/article/2020/06/03/335233.html

＞運転席に座って驚いたのは低い着座位置。
＞最近のセダンでここまで低いのはなかなかない。
＞開発責任者を務めた宮原哲也氏によると「あえてセダンを所有することの意味を考え、
＞スポーティな運転感覚を味わうために思い切って下げた」という。
＞ボクのようなスポーツカー好きは大歓迎だ。
＞調整幅を増やしたことで、好みに合わせて一般的な高さにも設定できるから低いポジションが好みではない人も安心だ。

＞エンジンやモーターのスペックはCR-Vのハイブリッドと共通だが、
＞開発担当者によると「アクセルの応答性を高め、より機敏に運転できるようにしている」そうだ。
＞ハンドリングは、ひとことでいえば「さりげなくスポーティ」。
＞クイックな挙動などスポーティ感の演出はないが、ハンドルの切り始めからして雑味のない自然な操作感が好印象だ。
＞さらに峠道で大きく曲がり込むような場所を高めの速度で走っても、旋回時の挙動が穏やかで懐の広さを感じた。

＞最大のライバルは言うまでもなくトヨタカムリ。
＞カムリのポテンシャルも高いが、アクセルを踏んだ時の心地よさはアコードのほうが上だ。

■5つ星評価
パッケージング：★★★★★
インテリア／居住性：★★★★
パワーソース：★★★★★
フットワーク：★★★★
オススメ度：★★★★
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/03(水) 17:10:04.56 ID:6Xxc6oU/0.net]: 優等生だけどちょっと物足りない「新型アコード」
　鶴原吉郎　オートインサイト代表

　　https://business.nikkei.com/atcl
562 名前：/seminar/19/00113/00039/ ＞このように新型アコードは乗り心地、操縦安定性、車体剛性、燃費、室内・荷室スペースなど ＞ハードウエアとしては本当によくできたクルマで、ほとんど文句をつける部分がない。 ＞ただ、スポーティーな外観はともかく、内装は実用性は高いものの特徴に乏しく、強い個性には欠ける。 ＞成績優秀で運動神経もいいのに、ちょっと色気の足りない優等生。 ＞そんな物足りなさを感じると言ったら無いものねだりだろうか。 []: [ここ壊れてます]
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/03(水) 17:13:41.50 ID:6Xxc6oU/0.net]: 【試乗】新型ホンダ・アコードは「セダン人気復活」を任せられる「全部のせ」のスゴイやつ
　投稿日: 2020年6月3日　TEXT: 中谷明彦　PHOTO: 小林　健

　　https://www.webcartop.jp/2020/06/532079/
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/03(水) 17:14:18.37 ID:hxEYFfWMa.net]: カムリは3S/4S辺りから続く、トヨタ伝統4気筒サウンドがどうも苦手。着実に新エンジンを導入する姿勢は良いと思うが。ところで、CR7からの乗り換えの人いますかー？ステアリングの落ち着きとか、どの辺りが静かになってるとか知りたいです。
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/03(水) 17:17:35.17 ID:6Xxc6oU/0.net]: コロナの影響があったのが、試乗車をやっと広く提供できるようになったのかな
試乗車を貸し出す本社にある青山のショールームも開けるみたいだし
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f42-uikQ [61.196.48.226]) mailto:sage [2020/06/03(水) 19:19:27 ID:ZV7gEkhO0.net]: ネガ要素がナビ回りくらいしかないんだよね
車としてはケチのつけようがない

それだけにナビさえもうちょいマシならなー　って思ってしまう
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-bDYC [126.218.67.100]) mailto:sage [2020/06/03(水) 21:10:01 ID:/UVM4n4F0.net]: 絶対買ったるわ
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-apdV [133.106.87.101]) mailto:sage [2020/06/03(水) 21:12:57 ID:qzaASGKBM.net]: CM めっきり見なくなったよ増やしてくれよホンダさんよ
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f21-v5C/ [61.209.161.22]) mailto:sage [2020/06/03(水) 21:13:31 ID:IQ5Kx7uW0.net]: 皆はオーディオどうしてる？
○普段使いのスマホ
○お古のスマホやipod等の専用端末
○USBメモリを差しっぱなし

これからの季節、端末の車内放置はマズいよな
USBメモリ位なら壊れてもいいけど
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/03(水) 21:40:54.00 ID:6Xxc6oU/0.net]: >>554
アコード用にiPodtouchを買って、青歯かケーブルで繋いでる
駐車場が室内なので入れっぱなしにする予定
普段家や外出時は、アコードで使えなかった改造版iPodClassicを使ってる
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 00:35:09.99 ID:HZJBFvbo0.net]: >>554
そんなに音質気にしないから
iPhoneからBluetoothでSpotifyを流している。

暑すぎてETCカードも入れっぱなしは止めた。
実際、CR7のころに暑さで認識しなくなったことあるし。
572 名前：553 mailto:sage [2020/06/04(木) 01:24:27.11 ID:btXrb+Vr0.net]: 頭が5mm位しか出っ張らない
USBメモリ買ってきた
これを肘掛け側のソケットに差しっぱにしよ
たまに家のPCで更新すりゃいいだろ

スマホでサブスク
573 名前：が スマートで良さそうだけど ケチな性分なんで 通信量とか気になっちゃう []: [ここ壊れてます]
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe7-DP/d [126.233.99.159]) mailto:sage [2020/06/04(木) 01:52:58 ID:NfI34eppp.net]: >>554
iPhneにも音楽ライブラリ入ってるけど、アルバムアート出したいんで、音楽はiPodをUSB接続で使ってる。
iPhoneはBTでハンズフリー電話用。
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-nRiG [1.75.212.158]) [2020/06/04(木) 06:11:02 ID:YvUS1A5qd.net]: iPod差しっぱなしはやがてバッテリーが終了して使えなくなるんだよな
USBメモリがコスパ良い
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 10:05:36.00 ID:Xh/hU1pVp.net]: もしかしてSDカードって使えないの？
今インサイトでSDカードで音楽聴いてるから乗り換える時困るな
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/04(木) 11:48:55.86 ID:SPhDwd4Qd.net]: ｢困る｣のレベルにどう突っ込んでいいものか困る
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 12:40:07.81 ID:IpNGwObdd.net]: SDからUSBにコピーすればいいだけだな
ただアコードはFLACファイル非対応だから注意
インサイトは対応してる
というか今時対応してないのがおかしい
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe7-DP/d [126.233.99.159]) mailto:sage [2020/06/04(木) 15:05:57 ID:NfI34eppp.net]: >>559
うん。iPodは付けっ放しで、他で使うことないから、バッテリー死んでもそのまま放置。
ニッカド電池みたいな感覚
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-yAQc [49.98.13.3]) mailto:sage [2020/06/04(木) 17:02:06 ID:IpNGwObdd.net]: 前に使ってたAndroid端末を車載専用にして繋ぎっぱだけど、バッテリー枯渇はないなあ
ipodってそんなにバッテリー消費激しいのか？
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 18:24:35.36 ID:niAdGAUH0.net]: ケーブルに繋ぐと自動的に100％まで充電することになるから、充電の繰り返しでバッテリーがヘタるという事なんじゃない
青歯にすれば充電はしないから、バッテリーに優しいと思うよ
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/04(木) 23:47:55.07 ID:OzI43mEz0.net]: 充放電の繰り返しでiPodのバッテリーがヘタっていく
バッテリーが元気なうちは普通に使える
やがて充電に時間がかかるようになり、一晩放置の程度でも完全に放電してしまう
翌朝クルマに乗り込んで走り出しても曲の再生が始まらなくなる
まあ毎日クルマ使っても5年くらいは大丈夫
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 23:50:07.71 ID:JHp9eKXq0.net]: 自分のも数年使ってても問題ない
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 11:53:20.64 ID:mD2dd6vLd.net]: ipodってスマホと同じで
バッテリーあがってると
5分位充電してからじゃないと
立ち上がらない？

だとしたら、バッテリーの寿命より
そっちの方が面倒
走り出してから操作することになる
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 16:19:19.21 ID:b0PzhzGa0.net]: 2020/06/04 17:03
上質な乗り心地、高い静粛性の中から垣間見えるスポーティセダンとしての高い資質【新型アコード試乗記】

　https://clicccar.com/2020/06/04/982399/

＞どのステージでも共通しているのは、乗り心地の良さ（とくに前席）。
＞中でも感心したのは一見路面状態は良さそうでも、大路面のアンジュレーションが大きい郊外路でもフラットライドで、
＞しかも足もよく動き快適な乗り味を示す点。

＞ホンダでは、燃費一辺倒ではなく動力性能も確保し、気持ちのいい走りを実現したと謳っていますが、
＞期待を裏切らない爽快な走りを引き出せます。

＞なお、高速道路と郊外路中心の試乗ではメーター内の平均燃費計が約20km/Lを指すこともあり、
＞この車格であれば燃費の面でも高い満足度が得られるのではないでしょうか。

（文/塚田勝弘写真/井上誠）
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/06(土) 08:53:08.32 ID:MIe3mu1k00606.net]: >>568
操作の必要は無いけど走り出して数分は音楽再生されず｢あれ？｣ってなる
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf25-Alfg [121.102.149.133]) mailto:sage [2020/06/08(月) 12:31:37 ID:brdoPqkZ0.net]: ギャラリー：なぜ10代目アコードは日本市場に投入されたのか？
　　By 稲垣邦康(GQ)　2020年6月5日

　https://www.gqjapan.jp/cars/gallery/20200605-honda-accord

＞--10代目の開発当初から日本市場導入は決まっていたのでしょうか？
＞古川はい。当初から日本市場を見据えています。

＞--タイ生産モデルを“逆輸入”することにした理由とは？
＞古川日本市場を含むアジア・オセアニア地域のアコード生産拠点として、物流面などを総合的に判断した結果、タイ生産になりました。
＞タイ工場は、日本向け「フィット・アリア」などの生産によってノウハウを蓄積した結果、高いクオリティを実現しました。
＞たとえば、日本のユーザーはボディカラーのムラに厳しいため、塗装の検査ラインを見直しました。
＞日本上陸後は、狭山工場内に設けたPDIセンターで傷などをチェックしています。

＞--北米市場などに設定されるガソリン仕様導入の計画はありますか？
＞古川ありません。日本仕様はハイブリッドのみで開発が進められました。
＞ガソリン・モデル導入を求める声はたしかにあります。
＞そこで、ハイブリッドはエンジン音を工夫し、そういった声に少しでも応えました。

＞--販売状況や購入層を教えてください。
＞古川昨年11月から?5月末までで累計約2300台です。月間目標の300台をわずかにうわまわっています。
＞購入層の多くは50?60代で、全体の約60%を占めます。

＞--ボディカラーの割合は？
＞古川アコードには全5色設定されていますが、1番人気はコミュニケーションカラーのプラチナホワイト・パールで約60%。
＞次にクリスタルブラック・パールで約20%、ルナシルバー・メタリックが約15%。
＞残りの約5%がブリリアントスポーティブルー・メタリックとパッションレッド・パールです。
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/08(月) 22:14:58.37 ID:NdHuPOnjp.net]: 白黒同じぐらいかと思ったら白そんなに多いのか
てか黒少なすぎじゃね？
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/09(火) 04:32:26.43 ID:cd98FWwCK.net]: 60代がアコード扱えるのか？
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/09(火) 06:20:33.80 ID:gyjh1WRyd.net]: このクルマの扱いでなにか難しいところあるかな？
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/09(火) 08:17:03.26 ID:AQXi8vxad.net]: 基本的に挙動が素直だから扱いやすい方だと思うけどね
でかさに関しては１日で慣れたわ
都会の糞狭い駐車場とかは知らん
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/10(水) 10:26:26.75 ID:1xaayhMN0.net]: 電動リアシェードが無くなったのはスペックダウンだと思ったけど
ドラレコのリアカメラを付ける事考えたらかえっていいんだな
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/10(水) 13:14:08.97 ID:zVdEtyRod.net]: 後退用にカメラあるんだからそれ録画できればいいのにな
ミラーモニターも付けようとしたらカメラ3つになってバカみたいだからやめたわ
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/11(木) 12:53:52.01 ID:lPSrMk3M0.net]: 10代目｢アコード｣乗ってわかった走りの質感
　　2020年6月11日 5時55分東洋経済オンライン

https://news.livedoor.com/article/detail/18398246/
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/11(木) 19:22:31.57 ID:MLlv0E7K0.net]: これだけいいクルマを日本のお客様にも乗って頂きたいと

https://www.car-and-driver.jp/column/2020/06/10/52-300/

ホンダとしては相当な自信作なんだろうな
実際海外では売れてるし

でも日本では乗ってみるどころかロクに見もしないで

500万ならクラウンか欧州車のほうが良い

と言われます
勿体ない
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/12(金) 10:01:13.23 ID:S0PORw7W0.net]: クラウンは社長が経費で乗り回すイメージなので新車出たら割とすぐ路上で見掛けるよね。
ホンダにも法人が買いやすいプランあったらもう少し売れるんじゃないかなぁ知らんけど
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf7d-smPT [153.219.152.220]) [2020/06/14(日) 02:10:08 ID:1olGmGDQ0.net]: マイチェンきたー
This is the all-new redesigned Honda Inspire 2021 (aka the New 2021 Accord).

https://youtu.be/V-gGJP57dlI
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/14(日) 04:38:12.54 ID:CirXzXSI0.net]: バグだらけでハングするナビどうにかしてちょ！
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/14(日) 10:41:29.84 ID:bKpYGeSz0.net]: 来年マイチェンモデル出るの？
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/14(日) 12:12:13.42 ID:1MZ1YHuFp.net]: そのインスパイアみたいなフロントデザインになるんなら現行買うわ
なんか退化通り越して下品に見える
リアのテールランプはマシになったが
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7346-BYLr [218.220.224.6]) mailto:sage [2020/06/14(日) 17:14:06 ID:kyjFsQTn0.net]: 中国専用デザインでしょ
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/14(日) 18:27:14.60 ID:4i4BoAKo0.net]: これは東風ホンダ製でアコードと兄弟車のインスパイアだから、中国での発売当初からデザインは微妙に違ってるね
　https://car-moby.jp/article/other/new-revival/
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/15(月) 11:54:38.03 ID:6HGPO3I70.net]: >>584
現行のお口あんぐりが下品だから
コレの方が上品に見えるけどな
アコードらしさが出てる
リアもシンプルでイイ
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/15(月) 12:32:59.92 ID:QNFMNHlEd.net]: ハンパなく良い？
https://youtu.be/jEeFC4l_iBM
https://youtu.be/DWb90eTrK9c

まあ実際マジでいいよ
おまけにこいつほとんど言及してない燃費もトップクラスだし
買ってよかったです
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/15(月) 20:02:57.82 ID:/e3ZdYEJ0.net]: 五味ちゃん、珍しく絶賛してるな。アコード欲しくなってきたわ。
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/15(月) 21:26:27.11 ID:uTkDVdOF0.net]: 冗談や誇張じゃなく、良いんだよなあ
そろそろ1か月だけど本当に買ってよかったわ
気になってる方は試乗してきて
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/15(月) 21:35:29.97 ID:vQoWFkQn0.net]: すごい良さそうだよな
長く付き合えそう
既出だったらすまないが、360°モニターはつくのかねぇ？
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/15(月) 21:45:12.05 ID:uTkDVdOF0.net]: >>591
残念ながらない
でも4隅にセンサーがあるし駐車で困ったことは無いな
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f45-U7F8 [211.135.247.146]) mailto:sage [2020/06/15 ]: [ここ壊れてます]
610 名前：(月) 22:47:49 ID:R/h0f/Ze0.net mailto: テール一部電球なんだな
なんで今更・・・
LEDを電球ぽく演出とかやってる時代なのに []: [ここ壊れてます]
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/15(月) 22:55:55.33 ID:vQoWFkQn0.net]: >>592
オプションでも付けられませんか？
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff41-FbAE [61.245.76.47]) [2020/06/15(月) 23:09:37 ID:UwJqHQ/b0.net]: ホンダアコード公道試乗これは驚異の完成度!!
乗り味でのライバルはマイバッハ級!? HONDA ACCORD E-CarLife with 五味やすたか
-----
スゲー褒めちぎりｗ　　
今インサイト乗ってるんだけど、次はアコードかな・・・・
　
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 00:37:55.01 ID:bb4MTOIZK.net]: 小回り5.4ぐらいにならないかな？
タイヤインチダウンしたらなるかな？
狭いとこ怖いなあ
でもアコードかっこいい
現車見たらすげえかっこよかったよ
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf62-EgwW [133.206.48.128]) [2020/06/16(火) 01:06:09 ID:YQdaCy1E0.net]: かなり購入候補に入るよ
ゆったり長距離移動したい時にかなり良さそう
アラウンドビューモニターはマイナーチェンジで搭載するつもりなのかなぁ
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 07:02:33.54 ID:7WEZodrb0.net]: >>593
その時代のさらに先を行っているのではｗ

しかしリアランプ電球にケチつけるやつ意外と多いな
別に問題もないだろうに
どうせ自分からは見えんし

今からでもディーラーオプションで出したら売れるんじゃね？　割高でも
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c354-eE98 [126.218.67.100]) mailto:sage [2020/06/16(火) 07:34:15 ID:b9w+xy650.net]: >>593
どうせ簡単にLEDに変えられるんでしょ？
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-VoDc [49.98.128.65]) mailto:sage [2020/06/16(火) 08:01:52 ID:UJyGTDiwd.net]: LEDに替えるなら抵抗とか付けないといけないからな
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/16(火) 08:48:54.86 ID:jdEIFQktd.net]: まあもともとLEDなら越したことはないんだけどw
それが電球だから気に入らない、面白くないと取り替えるのはナンセンスだと思うよ
コストかけて場合によっては少々のリスク背負ってまでして点きかたしか変わらん
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 11:14:41.87 ID:VSC5Rtt1p.net]: >>600
抵抗入りのLEDでいんじゃね？
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 12:32:30.42 ID:bsGTBjdHM.net]: >>599
後付LEDなんて止めた方がいい
大体トラブルし信頼性低い
灯火類なんて信頼性第一
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 13:43:27.47 ID:lmL1N6/00.net]: クラウンはLEDだけどやっぱりきれいだったよ
俺みたいなのが外からちゃんと見てるぜ
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-yc17 [153.147.108.63]) mailto:sage [2020/06/16(火) 17:34:27 ID:QjlFdiNfM.net]: >>594
前に張られたタイのマニュアルだとあるみたいだから、マイチェンとかで付けれるようになるのを期待してる。
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 18:26:34.28 ID:zjf5uCYhp.net]: >>603
今の車、間に抵抗入れてLED化してるが、全く問題ない。
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 21:13:38.41 ID:L2BjtmU3d.net]: 抵抗入りLEDとか発熱大丈夫なのか
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff9e-Xi09 [157.107.100.240]) mailto:sage [2020/06/16(火) 22:24:47 ID:wfzYgxsF0.net]: >>606
LEDが切れた場合、ハイフラして教えてくれるんですか？
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c354-eE98 [126.218.67.100]) mailto:sage [2020/06/16(火) 22:30:48 ID:b9w+xy650.net]: >>608
フロントと同じ動作じゃないの？
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f88-Z00E [175.128.31.142]) mailto:sage [2020/06/16(火) 22:38:43 ID:BiU3lJAs0.net]: むしろリアランプは電球が正解
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/17(水) 08:35:49.22 ID:yr0a474WM.net]: >>609
LEDが破損しても抵抗器（電球の代わり）は並列で接続されているので、抵抗器は機能した状態です。
ハイフラすると思いますか？
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/17(水) 09:43:42.81 ID:fw03osqYp.net]: >>606
抵抗の発熱対策ってどうしてる？
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037c-LK3Y [58.91.213.24]) mailto:sage [2020/06/17(水) 10:07:55 ID:YR8owxKC0.net]: 外観はいっそのことクラリティまんまでも良かった
クラリティのiMMD版がアコードって事で
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/17(水) 10:31:34.63 ID:aASgho0T0.net]: ウエルカムプラザ青山、再開済み
　https://www.honda.co.jp/welcome-plaza/democar/
白のアコードも展示してる
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/17(水) 13:27:06.41 ID:ujt2hoiJ0.net]: 雪国だと巻き上げた雪煙がブレーキランプに付着して凍り付くから
発熱してくれた方が落とす手間が省けて楽だなー
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/17(水) 19:34:49.66 ID:c/RsLmbqM.net]: それだとフロントはどうなるのか・・・
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3245-LK3Y [211.135.247.146]) mailto:sage [2020/06/17(水) 20:33:46 ID:2kHoXEzQ0.net]: LEDライト系の寒冷地仕様とかには熱線とか必要な気がするな
ウォッシャーなんかじゃいくらあっても足りんし
以前実際ににあったのだが格納式のヘッドライトウォッシャーは
着雪には何の役にも立たなかったな
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-sCQK [126.218.67.100]) mailto:sage [2020/06/17(水) 21:51:56 ID:69S+vjV90.net]: >>612
車体の金属部分に止めて放熱してる
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-sCQK [126.218.67.100]) mailto:sage [2020/06/17(水) 21:52:58 ID:69S+vjV90.net]: >>611
どうでもいいよ、二ついっぺんに切れる事ないし。
十数年後に切れるだけだろう。
LEDのストック買えばいいし、だから何なのと。
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/18(木) 07:20:23.39 ID:LC9sfjBr0.net]: そのままでちゃんと点滅する装備が働いてるのに手を加えて得られるものが下らなさすぎる
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 08:05:15.50 ID:bvc2ETh0a.net]: >>614
先週末行ったらコロナ対策で外から眺めるだけになってるから座席に座りたい人は素直にディーラー行った方がいいね。
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 08:05:21.34 ID:K0xQkkm5d.net]: N箱とかでも標準でLEDなのに何故電球にしちゃうのか疑問ではある
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 08:51:20.12 ID:VL2nCnVAM.net]: >>619
コイツ頭悪すぎ。
不点灯に気づかないってことだぞ。
もし、ウインカーが点灯しない車が自分の前を走ってたら、腹立つだろ。
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 09:23:43.48 ID:JsR9CbuTa.net]: これって現行モデルのアコードの話？

●最新自動ブレーキ試験　ホンダとスバルが苦戦
https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04157/01.jpg

順位　得点（満点7.5点）車名　メーカー名
1位　7.50　レクサスES　トヨタ
1位　7.50　レクサスNX　トヨタ
1位　7.50　レクサスUX　トヨタ
1位　7.50　アルファード　トヨタ
1位　7.50　RAV4　トヨタ
1位　7.50　セレナ　日産
1位　7.50　メルセデスベンツCクラス　ダイムラー
8位　7.20　デイズ　日産
9位　7.13　ポロ　VW
10位　5.39　アコード　ホンダ　←　軽自動車と並ぶ点数！？
11位　5.23　N-BOX　ホンダ
12位　4.45　フォレスター　スバル
13位　3.05　N-WGN　ホンダ
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/18(木) 09:31:02.65 ID:HhKbdKtX0.net]: 新型アコード、走り面ではえらく評判いいがやっぱりスタイルがなあ
特にあのだっさい、リアランプは何なん？　
ホンダはもうデザイナーを一新しろ、欧州からセンスのいいデザイナーを引き抜けよ
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-G1e9 [49.98.134.207]) mailto:sage [2020/06/18(木) 10:26:11 ID:3piw4c3Wd.net]: 一旦記憶を消してから欧州車のエンブレムに付け替えたら
カッコいいとか言い出すんじゃねーの？
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 12:37:33.09 ID:ak9KZNd1M.net]: 売れてないから大失敗作だよねw
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 13:01:12.27 ID:Ni+1j2A6M.net]: まあホンダは昔からデザインは今一つ
おもちゃっぽいとかガキっぽいとか
そんなばっかり
デザインが良かった方が稀な気がするな
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 13:02:37.23 ID:dPto/3MK0.net]: >>624
BOSCHだからCR7じゃない？
確かにCR7の自動ブレーキは信頼できないかな。。
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/18(木) 14:25:03.95 ID:HhKbdKtX0.net]: >>628
初代アコードインスパイアやアコードツアラーは良かったと思う
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/18(木) 18:04:32.24 ID:tmY9b6C40.net]: >>622
マイチェン用に残してあるんだろう
この仕様だとマイチェンで化けるね
360°もマイチェン
市場の動きを観察してるんだろうなぁ
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 19:31:59.86 ID:NgYrO9RDM.net]: >>624
夜間の街灯なし直線道路での横断人形を認識できるかの試験点数に関してならその通りだよ
日経まとめじゃなく公式のサイトで見れるよ
局所的機能でカメラでは追えない光量環境の道でも高感度なミリ波レーダーを搭載してどこまで追えるかってことじゃないかな
深夜とか田んぼ道などの
仮に新型フィットの場合だと単眼カメラのみでミリ波レーダー載ってない(確か)から無理だね
衝突時の乗員保護ならレクサス抜いてインサイトだけど
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 19:48:43.24 ID:8v4ZUH3UM.net]: マイチェンするんかな
北米ではもう3年近く経ってるんだろ？
あっちが終わるタイミングでこっちのマイチェンくらいだろうけど
そのまま終了じゃね
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 20:07:42.37 ID:XY2qHrGP0.net]: https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/184#result_list01

公式見る限りそんなに悪い点とは思えんが
主な減点の原因は高機能前照灯か？
アダプティブハイビームがないからかな
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 20:50:23.21 ID:kxuCyJVg0.net]: あれだけライト並んでるとアダプティブ機能あるっぽいのにね
その辺もまあ根本的には数年前の車なんだよな
結局は本国は北米で日本はモンキーモデル
なんでこんな世の中になったのかねぇ
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 21:26:42.76 ID:NTTfCldQ0.net]: >>635
燃費が良く、税金が安く、そこまで大きく無い
わーくにではこういう車が正義なんだよ
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 21:59:14.99 ID:XY2qHrGP0.net]: それに加えて超右へならえの国民性でセダンは人気がないから人気が出ない
唯一買いそうな世代は欧州車かクラウン盲信
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 22:25:46.53 ID:DklDxI310.net]: >>623
後ろが映ってなくっても他が光ってるし分かる

口汚いね君
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-kvWV [49.98.7.147]) [2020/06/18(木) 23:19:09 ID:lQt3z+0yd.net]: 高輝度化で被視認性アップ！安全性アップ！！
とか言いながら点灯不良に気づかないダメっぷり

いやプロの運転手ばりに運行前点検ちゃんとやるってんなら構わんよ
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 23:45:51.36 ID:kkhHiTewd.net]: だからこそ純正採用しろと
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 23:59:06.49 ID:zgmeMS+70.net]: Honda SENSINGは進入禁止標識と天下一品のロゴを誤認識するゴミ

https://i.imgur.com/1oBmELM.jpg
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/19(金) 00:15:25.28 ID:X/4/m/+Y0.net]: それはさすがに似てるからしょうがなくね
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-8a07 [49.98.85.22]) mailto:sage [2020/06/19(金) 01:26:51 ID:472kGI+3d.net]: スズキのセーフティサポートも天一で反応するけどね

何故かこっちは言われないけど
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-8a07 [49.98.85.22]) mailto:sage [2020/06/19(金) 01:30:26 ID:472kGI+3d.net]: なんだ中古RX乗りかよ
反応して損した

hissi.org/read.php/auto/20200618/emdtZU1TKzcw.html
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/19(金) 08:21:48.07 ID:xmtV8H+8M.net]: >>641
好き
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-R8pT [133.106.38.190]) mailto:sage [2020/06/19(金) 11:13:18 ID:DHtQu203M.net]: 天下一品には進入禁止ってことだろ
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/21(日) 10:24:50.58 ID:819iv1/r0.net]: カタログ見る限りなんですが。
前後ドアとも、室内で見えるドアサッシ金属がボディカラーむき出しになる感じになってるんですが、実際そうですか？
だったら、結構がっかり・・・。
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-kvWV [49.98.147.219]) [2020/06/21(日) 10:53:56 ID:dhm8UgSzd.net]: そこの部分が隠れるようにしてるクルマってだいたい幾らくらいの価格帯からなんだろうねえ
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/21(日) 13:53:23.44 ID:av+xODN4d.net]: 一生懸命ケチ付けるところ探してきたんだろう
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/21(日) 16:28:57.55 ID:1kdhcGXD0.net]: それだけ欲しいと思ってもらったんだから、ホンダとしても本望だろうな。
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM67-k6wC [36.11.229.194]) mailto:sage [2020/06/22(月) 12:36:30 ID:tShb6uqZM.net]: ホンダからしたら日本人相手にクルマ売りたく無いよ
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/22(月) 12:49:42.52 ID:YhArapuo0.net]: 360°モニター付けなかったのはかなり痛い
買えなくなってしまった
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/22(月) 13:29:34.49 ID:vMgcs1qe0.net]: ttps://response.jp/article/2017/03/15/292119.html
こういう360度モニタ付けられるのかね？
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/22(月) 13:43:06.03 ID:YhArapuo0.net]: >>653
導入事例あるのかなぁ
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/22(月) 13:59:18.19 ID:YJkyc9zq0.net]: あれ！いつの間にこんなカッコよくなってた！？ホンダ新型アコードのすべてをぜんぶ見せちゃう！

　https://news.yahoo.co.jp/articles/9db82e58a3b89b0a7160adfa9434b6a010c657a6
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/22(月) 14:25:40.15 ID:YJkyc9zq0.net]: 【動画】竹岡圭のクルマdeムービー「ホンダアコード」

https://news.yahoo.co.jp/articles/9db82e58a3b89b0a7160adfa9434b6a010c657a6

竹岡圭
　『おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!』レギュラー（BS日テレ）
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/22(月) 14:29:21.73 ID:YJkyc9zq0.net]: ホンダアコード　高級なスマートハイブリッド　試乗記　　2020年6月11日

https://autoprove.net/honda/accord/191931/
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/22(月) 16:52:04.98 ID:Rs5z0vped.net]: 色んな人によるレビューが揃ってきたけどどの人も言ってることは似たり寄ったりで飽きたわ
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/22(月) 19:36:05.46 ID:h5XuyhcC0.net]: 一致してるならその分内容は信用できるってことで
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/22(月) 20:32:28.68 ID:CT3qNsEA0.net]: https://www.youtube.com/watch?v=v_kfO5OjhFQ

アクティブノイズコントロールとアクティブサウンドコントロールは
アメリカ版と同じやり方でキャンセル出来たぞ

スピーカー交換など考えてる人は参考に

スポーツモードでも余計な雑音が追加されないようになって非常に快適
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/23(火) 18:12:23.16 ID:byHPg1CQ0.net]: 国内自動車メーカーに6月以降の生産状況や新型コロナ対策を聞いた【ホンダ編】
　https://news.yahoo.co.jp/articles/cb8c0be328c46206898244a0c36894cf1d331a63

＞・四輪完成車工場25拠点中、日本・アメリカ・中国などの地域含め、約9割の拠点で稼働及び再開済み。
＞稼働停止はインドネシア四輪工場/ブラジル四輪工場のみ。

タイ工場は動いてるようだね
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/23(火) 18:34:39.27 ID:XU9YoCjM0.net]: >>660
アクティブノイズコントロールってなにかの音がずっとなってる感じするのかね
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/23(火) 18:42:02.61 ID:Anddp1sqp.net]: >>662
特定の音が鳴った時に打�
681 名前：ｿ消しの音が出るから普通は分からないよ []: [ここ壊れてます]
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/23(火) 18:45:19.58 ID:mh91RUjVd.net]: ｢ほんとに機能してるんかいな｣ってくらい分からんよコレ
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/23(火) 18:45:26.76 ID:1sFGflPWa.net]: >>663
この外人さんがアクティブノイズコントロールをキルしたのはスピーカーを変えるため？
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/23(火) 19:51:15.88 ID:jPOJTyJq0.net]: >>662
いや、打ち消し音を出すだけだから有効だった時も特に違和感はなかったよ

無効にしてからはちょっとエンジン音が聞こえやすくなったかなーくらい　
気のせいかもしれないレベル
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/23(火) 21:31:37.02 ID:OdkflDd00.net]: ドアサッシ内側に樹脂トリムも無く黒塗装さえも無いというのは、もうひとつ下の価格帯レベルだと思う
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/23(火) 21:46:10.48 ID:1sFGflPWa.net]: >>660
スポーツモードで雑音が追加されるってのが気になる
もう車選びで失敗したくない
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/23(火) 22:00:02.33 ID:jPOJTyJq0.net]: >>668
ああ正確には疑似エンジン音ですね
私はそんなもの不要だという考えなので雑音と書きました
紛らわしくてすいません

エンジン音がブイーンってならないと嫌だって人には良いんじゃないでしょうか

失敗したくないならまずは試乗しましょう
車としては素晴らしいですよ
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/23(火) 22:00:57.16 ID:uk5rWaaYM.net]: >>667
ヨタレク君しつこいね
カムリと変わらんじゃないか
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-sCQK [126.218.67.100]) mailto:sage [2020/06/23(火) 23:31:45 ID:VcL4o5zU0.net]: >>665
じゃないの？
ノイズキャンセラーで気になったことある？
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/24(水) 00:52:48.85 ID:u9NzdhU20.net]: スピーカーも純正で特に不満は無いわ
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM01-d5t1 [118.109.188.128]) mailto:sage [2020/06/24(水) 08:24:24 ID:oFn53VdWM.net]: >>669
そういういわばお節介機能って設定メニューからとか選べないの？
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/24(水) 19:26:11.59 ID:6m5CAZdV0.net]: >>673
ないんだなこれが

車両に関する色々と細かい設定はできるんだが
ANCに関しては一切ない
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/24(水) 21:27:48.30 ID:WWF6im70H.net]: >>667
先代後期のCR7はカバーされてるよ。
Bピラーにはブラックテープ貼られてる。
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/26(金) 16:51:44.14 ID:soeAd8Fg0.net]: 某動画で2000万クラスの乗り心地とか言われてて興味持った
セダンとか今まで全く興味なかったのに

実際のとこどうなの？
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/26(金) 16:57:22.35 ID:bxeSxBNHa.net]: 1600万くらいの乗り心地
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2328-5fXH [123.218.80.1]) mailto:sage [2020/06/26(金) 17:02:46 ID:soeAd8Fg0.net]: それでもすげーなー
460万かー
高いﾝｺﾞー　安いんだろうけど
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e387-PnFl [211.1.200.131]) [2020/06/26(金) 18:17:02 ID:gMVs0TBE0.net]: >>676
レグノならもっと良くなるの？
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-G/LE [49.98.68.14]) mailto:sage [2020/06/26(金) 19:05:43 ID:sU2q6QUUd.net]: >>679
純正でレグノ履いてますが？
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/26(金) 20:08:50.07 ID:GxrCONPZ0.net]: >>676
さすがに1000万オーバーの車なんか乗ったことないんで比較できないけど
同価格帯の間では抜き出てた印象
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/26(金) 20:16:48.15 ID:GxrCONPZ0.net]: セダンにちょっとでも興味持ったならぜひ試乗してきてくれ
空力、剛性、遮音性に優れる車の基本形だ（大きい荷物はちょっと積みにくいけど）
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0554-LAce [126.23.135.161]) [2020/06/28(日) 15:29:35 ID:iaYnBPzC0.net]: >>675
現行はどうなの？ドアサッシは、
702 名前：ボディカラー金属が室内からチラ見えしてしまう剥き出し仕様なの？ []: [ここ壊れてます]
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b1f-F14z [153.198.93.213]) mailto:sage [2020/06/28(日) 16:49:58 ID:Lz3nnYPR0.net]: アコードにお乗りで、USB接続またはUSBメモリ等で音楽を聴かれている方にご教授頂きたいのですが、再生可能なファイル形式は何になりますでしょうか。
よろしくお願いします。
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/29(月) 09:18:27.78 ID:y0irfuU50.net]: >>684
直リンクでみられるかな？
マニュアルのP.170で確認を
　https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/accord/30TWA800_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=ACCORD

ダメなら、ここから「アコード→2019年式」でインターナビ
　https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?from=navi_pulldown_c
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/29(月) 15:45:47.98 ID:PNbhD2kX0NIKU.net]: >>657
やっぱりリアランプ形状が破綻していると思う
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/29(月) 17:35:03.03 ID:bf+4JCM00NIKU.net]: 説明書のpdfぱっと見る感じでCR7のナビとほぼ変わらないけど
進化してないのかな？
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/29(月) 20:09:34.19 ID:1+eYtlB1dNIKU.net]: リアのデザインはねなんかあれでいいような気がしてきたw
CR7のほうが古くさく感じる
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/29(月) 20:45:07.68 ID:gjoJUIQW0NIKU.net]: >>685
大変参考になります。有難うございます。
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 0H43-G/LE [49.98.94.184]) mailto:sage [2020/06/29(月) 22:42:18 ID:bO9mGXMaHNIKU.net]: >>683
自分はCR7乗りで、現行は出たときに1回見に行ったけど、そこまでは気にしてなかったから分からない。
ただ>>667が書いてるから、そうなんじゃないの。
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/29(月) 23:04:52.84 ID:t6cSj4E80NIKU.net]: >>683

1cm弱見えてるよ。
それがどうかしましたか？
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-5fXH [121.102.144.116]) mailto:sage [2020/06/30(火) 12:15:26 ID:KjOCkAel0.net]: 2020/06/30 08:03
スポーティ度の高さが世界で評価される新型アコード。日本デビューが遅れたワケは？

https://clicccar.com/2020/06/30/990207/
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-5fXH [121.102.144.116]) mailto:sage [2020/06/30(火) 12:21:51 ID:KjOCkAel0.net]: 新型ホンダアコードに込められた「大人への憧れ」を、アーバンクルーズを通して山田弘樹が味わう
2020/06/29 17:55　　AUTHOR : 山田弘樹

https://genroq.jp/2020/06/29/82089/
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H43-K23U [49.98.224.174 [上級国民]]) [2020/06/30(火) 12:30:54 ID:fw0/w3ZOH.net]: >>688
最近の新しいくるまってたまに結構奇抜なデザイン採用して最初はナニアレ？ってのあるけど
そのうち気にならなくなるからな
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/06(月) 09:33:50.11 ID:Yj2z/omt0.net]: https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/interview/1263000.html
エクステリアデザインを担当した广汽本田汽車研究開発有限会社商品企画室企画造形科科長兼造形係係長森川鉄司氏
やっぱりチャイナ優先で開発されたんだな
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/06(月) 10:09:42.06 ID:frxr6K470.net]: >>695
開発時とは所属が変わってんじゃないの？
開発されたのは5年以上前だし
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/06(月) 11:12:24.20 ID:51O4l+en0.net]: >>695
そもそもアコードはアメリカ優先。
チャイナ優先でデザインされてるのは兄弟車のインスパイア。
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/06(月) 12:54:04.72 ID:qpKLDsZ10.net]: アメリカ優先なのにアメリカ人がデザインするわけじゃないの
718 名前：ね []: [ここ壊れてます]
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/06(月) 22:57:05.86 ID:nUG/fctE0.net]: テールランプデザインはMCで要改良すべし
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 2d55-RWdg [114.185.199.196]) [2020/07/07(火) 08:57:11 ID:VeWidtti00707.net]: >>699
同意
奇形デザイン以外の何物でもない
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/07(火) 09:22:45.80 ID:BxSE5laE00707.net]: ひとり会話を読むより

tvk「クルマでいこう！」公式ホンダアコード 2020/6/7放送(#631)
　https://www.youtube.com/watch?v=QsCKBkUvOpc
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/07(火) 16:05:18.96 ID:V8aDMFPp00707.net]: >>700
シビックに比べればマシだから我慢して
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/07(火) 16:49:20.17 ID:SK9XvIXuM0707.net]: シビックw
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/07(火) 18:22:56.62 ID:hZjXG/zLa0707.net]: 五郎ちゃんの評価と五味ちゃんの評価が対立しててどっちなんだと思う。ホンダカーズ川崎にレンタカーあるので借りてみようかな。
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/07(火) 18:50:26.41 ID:lRvf3vzr00707.net]: 昔、欲しい車が買えなかった時はよく粗探しして自分を慰めてたから、その気持ちよくわかる。
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/07(火) 19:03:11.32 ID:aLF8my8A00707.net]: 五郎ちゃんの評価ってこれのこと？
別に対立ってほどじゃないような
https://car-mo.jp/mag/category/testdrive/honda/accord/
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/08(水) 12:04:53.72 ID:xM7+M7XKM.net]: 売り上げが全て
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/08(水) 12:34:10.64 ID:jlu7g2wld.net]: アメリカで売れてるクルマを日本でも売ってるだけだからその件は問題ない
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/08(水) 15:28:57.64 ID:7+Nlij+y0.net]: 昨日前をトヨタ車が走ってて大きさからしてカムリかなと思ったが、近づいてよく見たら新型クラウンだった
クラウンは国内用に無理に車幅を狭めて作ってるらしいが、バランス的に横幅が狭くてひょろ高くておかしいね
数センチの違いならクラスに合ったサイズにすべきだね
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/08(水) 15:33:55.58 ID:jlu7g2wld.net]: クラウンは老害の希望による横幅の制約があるんだろ
あれでも頑張って限界まで広くしてんだろ
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/08(水) 16:41:59.38 ID:CxHEF+0wa.net]: >>709
やっぱりレクサスとの差別化なんじゃないの？同じパワートレーン使ってるんだし、広くしたらLSみたいになっちゃう
LS買う層からしたらかぶる部分が多くなるのは嫌でしょうきっと
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM9d-1RNA [36.11.229.184]) mailto:sage [2020/07/08(水) 16:50:04 ID:xM7+M7XKM.net]: トヨタ（笑）
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-FDO5 [182.249.252.6]) [2020/07/08(水) 20:27:27 ID:snp+pZxQa.net]: ンダがヨタ笑える立場かよ
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/08(水) 20:37:16.89 ID:6u9WOdXu0.net]: 内装の質感がもう少し良かったら買ってた
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/08(水) 20:54:59.51 ID:KjyiIo0D0.net]: テールライトはクラウンのほうがカッコいい
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/08(水) 20:59:31.59 ID:cvwWyBAld.net]: この値段なら、動力性能のスペックをもうちょい上げてほしい。
先代後期からスペックは変わらずだけど、もし今後レジェンドが廃止されてフラッグシップセダンになるなら、これじゃ物足りない。
システム出力250ps以上、トルク35以上で。
数値上のスペックが総てじゃないのは解ってるけどさ。
500万前半までなら買います。
燃費は少し落ちても構わないので。
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/08(水) 21:32:45.28 ID:3kRIMC8L0.net]: >>725
レジェンドは自動運転レベル3で登場予定です。
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/08(水) 22:19:49.55 ID:q1HKYyzo0.net]: >>716
排気量アップ
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/08(水) 22:20:56.92 ID:woT+OiWO0.net]: ホンダのi-MMDのシステム最高出力って実際に出るの？
フル加速時はモーター単体で加速するはずだからモーターの最高出力が上限になると思うんだけど。
直結クラッチは加速には使えないし
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/08(水) 22:27:28.36 ID:woT+OiWO0.net]: このクラスなら2.5Lは欲しいね。
2L以上のエンジンで発電してもそれを生かせるモーターがまだ出来上がってないとか効率が落ちるとか理由はあるんだろうけど
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/08(水) 23:49:06.03 ID:D5BU7mRr0.net]: 実際に乗ってみりゃそんなもん要らないというのがよーくわかる
なにが｢欲しいね｣なのか知らんが。
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/09(木) 00:25:57.05 ID:gd7UcVkt0.net]: 2.5Lなんていらないよ。
通勤カーだから快適性、燃費、維持費が安いであってくれないとさ。
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/09(木) 05:24:03.78 ID:guDp435xK.net]: 改良するならモーター側だわ
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/09(木) 05:51:50.38 ID:e3zlf7wT0.net]: >>731
用途は人それぞれ。
通勤カーではなく、週末ドライブ派だっているだろう。
用途が違えば望むものも違う。
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdd-JULR [126.35.197.182]) mailto:sage [2020/07/09(木) 06:24:59 ID:3ciW5Ygrp.net]: >>724
>720は何で2.5L欲しいのか理由が分からん。
週末のドライブのどんな時に現状のパワーで足りないん？
見栄でで2.5L欲しいの？
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-U9GZ [49.98.217.15 [上級国民]]) [2020/07/09(木) 07:13:01 ID:kDnvr+nfd.net]: 例えばの例
高出力2.5ターボのエンジン積んでるクルマがあるとするだろ
片道100キロ程度のドライブでも出発前に給油しなきゃなんだぜ

週末ドライブに向いてるかどうかは判断任せるわ
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4a-ft6K [49.98.77.32]) mailto:sage [2020/07/09(木) 07:24:53 ID:bQDH2Ucid.net]: 結論としては2.0ターボ出してくれたらOKです。
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/09(木) 08:27:18.02 ID:aO0XB0gCa.net]: 違う車乗れよ
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c988-ImA5 [106.172.208.71]) mailto:sage [2020/07/09(木) 11:20:38 ID:e3zlf7wT0.net]: 以前3.5Lに乗ってたけど、排気量が大きいとゆとりのある走りができた。加速も余裕がある分なめらかだったし…。スピード上げても安定してた。
それを普段使いに求めてる人がいてもおかしくないだろ。
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/09(木) 14:44:14.94 ID:1L7Olp0vp.net]: >>727
ないものねだり　こどもかよ
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/09(木) 15:13:23.88 ID:R/y/W5Jnd.net]: 要望を話題にするくらい別にいいだろ
気に入らん話題なだけでいちいち文句言うほうがガキ
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/09(木) 15:40:01.87 ID:uJFfBNKVd.net]: ほとんど発電機として動いてるエンジンの排気量を大きくするの？
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/09(木) 16:03:11.79 ID:iS8UopKJ0.net]: >>732
アコードの乗ってなくて別の車しか頭にないから、排気量増やせターボをという発想になるんだよな
普通に運転する限り税金は安いしモーターのトルクで充分加速するんだから、2.0のe-HEVで充分

評論家でも電動化の風潮に乗れない人は的外れなレポになってたりする
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/09(木) 16:08:15.62 ID:kDnvr+nfd.net]: 仮にエンジンデカくしてモーターデカくしてバッテリーもデカくして…
ってやっても燃費悪くなるばかりでいい事あんまりないと思う
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/09(木) 16:14:00.60 ID:3ciW5Ygrp.net]: >>729
だからその滑らかな走りが2.0L e:hevのCV3で出来てないのか？って聞いてるんだよ。
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/09(木) 16:24:12.66 ID:3ciW5Ygrp.net]: >>734
スーパースポーツカーを目指さない限りフルスロットルで加速する時の発電量としては2.0Lで十分のような。

バッテリの大容量化(セル数の増加)はバッテリに負担を掛けずに瞬間最大電力量の増加が可能になるので、
モデル3みたいな暴力的な加速が欲しい場合には必要かもしれん。
あんな加速を小さなバッテリでやったらすぐバッテリアッチッチになって
数万キロ走ったらバッテリ交換しないといけない羽目におちいると思う。
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/09(木) 16:50:41.65 ID:R/y/W5Jnd.net]: V6 3.5Lのインスパイア乗ってたこともあるけど、0～120kmの通常使用領域では加速力トルク感ともに不足は感じない
低速トルクはアコードのほうが上かも
120以上の加速力となると3.5Lのほうが上なんだろうけど、そんな極まれに瞬間的にしか使わんもんのために常時燃料2倍以上使う気にはなれんね
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/10(金) 07:16:50.90 ID:WbFFJd9w0.net]: インスパイア
ビガー

インスパイガー
ビガパイア
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3155-1l1K [114.186.206.160]) mailto:sage [2020/07/10(金) 09:05:38 ID:UtkkGU+80.net]: 今はクラウンでも直４エンジン+モーター積む時代になっちゃったからね。
ガソリンなんてレギュラーになっちゃったし。
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/10(金) 09:31:15.80 ID:GCCS+KVna.net]: おれも要望を話題にしよー
やっぱり10リッターエンジンとー、500kwhのバッテリー、合計1000kwのモーター積んで0ー100加速が1秒で200万円のアコード売ってくれないかなー

頼むから気に入らん話題とか文句言わないでね。
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/10(金) 10:06:01.06 ID:3kLI/+g7p.net]: ベンチレーション欲しいな。
今の時期乗ったばかりだとシートが熱い
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/10(金) 10:40:34.90 ID:9Ix4m0tOd.net]: 俺もベンチレーションはオプションでもいいから欲しかったな
クーラー効かせて凌ぐしかないな
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/10(金) 12:04:49.90 ID:qK/D17ZnM.net]: 名前がダサい
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/10(金) 12:33:57.49 ID:Yekc4Y+qH.net]: こんなんできました
https://youtu.be/uJThi7mPkRg
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/10(金) 19:19:57.02 ID:si2xSDktd.net]: >>743
カムリよりはマシ
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/10(金) 19:44:09.46 ID:k/2+qcKb0.net]: >>744
なかなかいいね
日本でも売って・・・くれるわけないなｗ
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/10(金) 20:21:05.56 ID:MMZUO15r0.net]: >>744
シビック寄りのアコード？
それだとインサイトと住み分け出来ないか。
なんだこれ？
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a6a4-1xYa [217.178.16.82]) mailto:sage [2020/07/10(金) 21:52:36 ID:nCXdFvMJ0.net]: 皮カムリ　◯茎男性に人気の一台ですね。
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 04:02:12.69 ID:VrojSPbQ0.net]: >>744
中華でも白人モデルなんだ
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/14(火) 23:30:13.97 ID:Lm7aOvpG0.net]: Cピラー辺りの処理はかっこ良いけど
顔をどうにかしてほしいかな
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/16(木) 16:39:16.07 ID:1X8b8XbI0.net]: 【ホンダアコード新型】世のため人のためになるデザイン…エクステリアデザイナー［インタビュー］

https://response.jp/article/2020/07/16/336630.html

＞今回森川さんが10代目アコードをデザインするにあたり、最も大事にしたことは何だろう。
＞それは前述したとおり、「このクルマをぱっと見た瞬間に、走りや運転のしやすさなど、クルマの内なる性能が目に見えるデザインだ」という。
＞具体的には、「タイヤに絡みつくようなサイドパネルだ。
＞例えばタイヤが地面にしっかりと踏ん張り、そこにボディがぎゅーっと巻きつくイメージ。
＞またフリーウェイでさっとアコードに追い抜かれた時の、サイドからリアに向かって流れていく光のイメージなど全てのドラマチックな印象を大事に造形した」と説明する。
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/17(金) 18:38:44.38 ID:uiOT1Ptn0.net]: ホンダも弱気な新型アコードはオワコン…ではなく意外な美点も発見
　文：山本晋也（自動車コミュニケータ・コラムニスト）

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/fe3ed5aa18fbdf48dbf1c3a960fd442e5b59814f/
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/17(金) 18:58:29.98 ID:pF9KBsHr0.net]: トヨタは良く売れてるらしいな
ホンダは日本人相手しない
ラインナップで日本人にも相手されなく
なって来てるな
何事も普段の付き合いみたいなのが
大事って事か
所で大したパワーあるわけでも無いのに
何でタイヤ235なん？
燃費悪くなるだけやんアホなん？
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6352-M2Kz [203.215.225.42]) mailto:sage [2020/07/17(金) 20:39:35 ID:Km1dAQzL0.net]: トヨタ（笑）
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-Ys44 [126.208.157.254]) mailto:sage [2020/07/17(金) 20:43:49 ID:ZIxys7kpr.net]: >>754
おれもホンダ党だけど、いまのトヨタのがよっぽどスポーツしてるし、消費者のこと考えてるよね
バカには出来ないと思うよ
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/17(金) 21:06:03.42 ID:Yg9zkMkxd.net]: >>753
クラウンの225/45/18のほうが、よっぽどヘンテコなサイズと思います。
それと、アコードの235/45/18でも燃費犠牲にはしてませんね。
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/17(金) 22:13:13.78 ID:Zp1/VBnS0.net]: 大したパワーはあるんだよなあ
燃費も同サイズクラスではカムリ超えてトップだし
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6352-M2Kz [203.215.225.42]) mailto:sage [2020/07/18(土) 08:22:21 ID:tnTK3YQF0.net]: >>755
失せろ在日
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-xMok [113.147.74.122]) mailto:sage [2020/07/18(土) 09:23:36 ID:gCV/k5tM0.net]: そもそもタイヤはCR7からの使い回しだしな
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 09:58:57.19 ID:dy9+//fhp.net]: 235/45R18で燃費気にするんなら215/55R17にしたら？
これで外径一緒だから。225/50R17より燃費良いだろうし。
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 10:29:33.96 ID:S7mTJdQ4M.net]: まぁ今時のタイヤサイズはファッションだから
17インチで9J超えてるなんてガチホイールでもないし
直径が多少大きくなったところで見た目以外は変わらんよ
ふいんきふいんき
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/18(土) 18:53:07.97 ID:i5hudjqw0.net]: カムリも最初は変なフロントって
思ってたけどすっかり見慣れたわ
昔、三菱のデボネアってのあって
三菱の会社の偉いさんしかのらないって
言われてた車とかぶる
ホンダの社員かマニアしか買わんやろ
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-Ys44 [126.208.157.254]) mailto:sage [2020/07/18(土) 21:04:30 ID:Y94JLLD+r.net]: >>758
へんなの沸いてるな
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/19(日) 17:22:01.69 ID:PW3gzYQg0.net]: 乗り味含めたハードウェアなら
メルセデスEクラス(乗り出し1000万)レベルなんだよ
それが600万弱で買えるんだよ。コスパ世界一
個人的には丸々このハードウェアで
アコードツアラーを再販してほしい
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/19(日) 19:31:16.56 ID:+jF7mjlO0.net]: メルセデス（笑）
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/19(日) 20:52:26.53 ID:DWq5DBeQa.net]: いつからメルセデスを嘲笑出来るほど偉くなったの？
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/20(月) 09:23:31.87 ID:gin/Nw7Ld.net]: Eクラスは知らんけど、C180は試乗してきたぞ
悪くはないが、正直そこまででもなかったよ
２倍の燃料消費とFRというアドバンテージがあってこの程度？と

人によって求めてるものは違うんだろうけど
無条件でドイツ車が優れている、というのは幻想だと改めて感じた
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/21(火) 08:43:46.77 ID:Qt4wW76wM.net]: >>767
C180とアコードを比べて、静粛性と乗り心地はどうなんでしょう？
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/21(火) 12:06:04.01 ID:HP0N/aQZM.net]: >>768
アコードの圧勝
メルセデス（笑）
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/21(火) 12:14:05.35 ID:LsfnEMInd.net]: 痛くなったらメルセデス♪
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/21(火) 12:14:33.71 ID:Wwe9hrtzd.net]: >>768
静粛性、加速力、振動の処理はアコードが上
ハンドリングのキレ、内装の質感はC180が上、かなあ
C180の内装はデザインにごちゃごちゃ感があって自分としてはマイナス

ゆったり乗れる、ランニングコスト、トランクの広さなんかを重視してアコードにしたよ
所詮素人の意見なんで、検討中なら両方試乗してくるといいよ
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/21(火) 13:00:51.87 ID:Qt4wW76wM.net]: ありがとうございました。
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/21(火) 17:30:06.72 ID:vQe9zFN50.net]: >>547
ないものねだりですね
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/21(火) 17:37:23.47 ID:LsfnEMInd.net]: ナビだけ何とかして欲しかった
地図表示道路表示がとにかく見にくい
ルート案内はまあいいわ
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/21(火) 23:12:28.79 ID:FSz7h50r0.net]: デザインは良いと思うが日本ではデカすぎやしないか
ドアパンチされそう
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/21(火) 23:48:44.87 ID:cPpE8OJ50.net]: でかいのと、バックの時ぶつけそう
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 07:41:44.70 ID:xyNmrUzT0.net]: カメラとセンサーがあってどうやったらぶつけるんだ？
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 08:02:18.21 ID:3LfLaKqRd.net]: だよねw
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H22-0Dq3 [49.98.224.217]) [2020/07/22(水) 09:14:27 ID:SMoAUQXtH.net]: フロントカメラ無くなって劣化じゃんとか思ってた
ソナーが有用すぎてカメラなんか要らんということがわかった
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-uuQ4 [49.98.8.123]) mailto:sage [2020/07/22(水) 09:15:40 ID:3LfLaKqRd.net]: やっぱりカメラもなきゃダメだよ
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2625-fOmF [121.102.144.116]) mailto:sage [2020/07/22(水) 09:57:48 ID:bs6zKkfg0.net]: ホンダが米・中で大ヒットの10代目を投入！新型アコードはセダン人気を復活させるか
　　（週プレ）　文/小沢コージ

　https://wpb.shueisha.co.jp/news/photo/economy/2020/07/21/111710/
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/22(水) 12:05:21.95 ID:wG1GQCB2a.net]: 300万で売ればまあまあ流行るだろ
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 12:28:47.31 ID:vSQbNXl9d.net]: この車の下取り、買取価格がどれくらいになるか、だね
5年経ったら100万くらい？
残価設定があるとしたら保証は何％くらいだろうか？
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 18:56:34.46 ID:aQXDLLxOa.net]: 残クレのオンライン見積やってみたら？
30%切ってたと思う。
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 19:01:14.98 ID:+G+rOTQtd.net]: >>784
30％切るってか
低いなぁ
やはり、セダンはダメだな
S660なら50％くらい？
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 19:21:12.09 ID:cPWcZGwep.net]: この手の車は乗り潰すつもりで買わないけんのやな、お金持ち以外は
でもずんぐりむっくりのSUVとかミニバンとか乗りたく無いわ
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 19:33:05.11 ID:ecQ5hdPUF.net]: たしかに
今回のアコードはアウディみたいな雰囲気もあり、お洒落な感じもしますよね
個人的にはクラウンなんかより良いと思う
自動車評論家の岡崎五朗氏も先先代アコードについては「クルマでいこう」で「こんな車を誰が買うのか、日本で出す意味がない」とか酷評していたのをはっきりと覚えています
今回のアコードに関しては「クルマでいこう」では概ね良い評価のようでした
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/22(水) 19:37:53.40 ID:Hw4XDWqva.net]: 先先代アコードってどんなん？CL7の次？
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 20:35:12.88 ID:Zm42Z2o/0.net]: アコードのことだよ
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 21:04:43.94 ID:aQXDLLxOa.net]: 8代目アコード/アコードツアラー。ツアラー乗ってたけど運転支援欲しさに、エクストレイル後期プロパイロットに乗り換えた。ホンダセンシングの性能も向上しているようなので10代目アコードに乗り換え画策中。
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 21:10:30.57 ID:WhDQwUQkF.net]: 下取りとか考えたらアホ臭くて乗れる車じゃないけどね
好きな車に乗るのが一番
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 21:11:56.17 ID:+G+rOTQtd.net]: >>786
スマートなクーペライクな新型ハリヤーはどうなの？
私はカッコいいとは思わない
半年待ちらしいね
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 21:43:53.69 ID:kabLzH930.net]: 内装が良ければ買ってた
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 23:25:17.30 ID:mqMiC2Xg0.net]: 確かに465万円の車にしては内装やインフォテイメントシステムがシンプルではある。
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/22(水) 23:52:30.77 ID:d4p/FruF0.net]: アマゾンのジェフ・ベゾスの愛車だった
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 23:57:38.63 ID:JrWJOGa00.net]: アメリカではいくらくらいなのだろうか？
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 01:59:36.21 ID:aNy1ltMc0.net]: そもそも500万と思うからダメなんだ
アメリカでは300万以下の車なんだから
そう考えれば妥当
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 03:55:29.50 ID:4HJ1l9CVp.net]: コロナ騒ぎで買えない人増えたんだろうか？

安心してください。絶対300万の予算では買えません。
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 04:05:16.74 ID:4HJ1l9CVp.net]: https://heikinnenshu.jp/tokushu/car.html

へー
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 06:47:55.66 ID:+FqXOQ3Kd.net]: 遮音、防音、足回りなどにお金掛かってて内装までは無理だったんでしょう。
実際、走りの評価は高いですよね。
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-FdLM [36.11.225.126]) mailto:sage [2020/07/23(木) 07:50:57 ID:6I9TBG5oM.net]: ロールスロイス並の評価だね
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6629-uuQ4 [153.178.130.201]) mailto:sage [2020/07/23(木) 09:04:10 ID:OPivHb8n0.net]: >>797
アメリカではなぜ300万円以下で売れるのか不思議です
タイ生産だから？
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-0Dq3 [49.98.218.182]) [2020/07/23(木) 09:38:46 ID:PbBmKRR4d.net]: アメリカで売られているアコードはアメリカ製だな
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6629-uuQ4 [153.178.130.201]) mailto:sage [2020/07/23(木) 09:41:05 ID:OPivHb8n0.net]: インサイトもアメリカでしたね
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 10:06:31.20 ID:hBsx6S2w0.net]: アメリカの表示価格は税抜きだから、税込みなら一番下モデルでも300万は超えそうね
あと装備はくそしょぼいぞ
パワーシートもフォグランプもシートヒーターもオートヘッドライトもない
ナビはおろかCarPlayとAndroidoAutoさえ非対応
アダプティブダンパーもないね

https://automobiles.honda.com/accord-sedan/specs-features-trim-comparison

あとYoutube見てると下グレードは内装もちがうっぽい？
例の木目調パネルも樹脂に変わってるやつとかある

後は売れ筋市場と見捨てられた市場の差かな
これが日本で税込み350万くらいで売られたとして、果たして売れるだろうか
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 10:17:15.31 ID:OPivHb8n0.net]: >>805
絶対に売れないと思います
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 10:53:12.54 ID:zVtPOnxZ0.net]: また、ヨタレク君がひとりで暴れてるね

米国　レクサスES　448万円　（$41,810×107円）
日本　レスサスES　590万円
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/23 ]: [ここ壊れてます]
829 名前：(木) 11:18:52.72 ID:45KErOavd.net mailto: 円換算すると難しいね
100円まで円高進行すれば更に約30万安くなる
アベノミクスで一時期125円位まで円安進行
それだと約520万となる []: [ここ壊れてます]
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 11:24:24.52 ID:hBsx6S2w0.net]: 物価比較ならアメリカではビッグマックが600円越えだしねえ
これにしたって本当に量や質が同じかという問題もあるし
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/23(木) 11:34:00.99 ID:W11UAyXed.net]: コロナ
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 11:36:50.83 ID:W11UAyXed.net]: 途中で送信してしまった
コロナショックで今後各国通貨価値は大きく変動するかも
あまり意味ないと思う
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 11:50:08.49 ID:Omf0h4+V0.net]: >>781
ホンダ車をこき下ろしてた小沢コージ
昔なら「こんな車だれが買うのよ？」
って言ってたのに
仕事がなくてついにメーカーの犬に
日和見評論家の代表
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 14:11:55.22 ID:H2uEKdmD0.net]: デザインが先代のままだったらな　
特にリア
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 14:12:31.29 ID:OPivHb8n0.net]: たしかにリアのデザインはおかしい
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 14:19:05.32 ID:wT6Wsye10.net]: プジョーのリアみたいにしてくれ
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 15:25:14.26 ID:zVtPOnxZ0.net]: さらに言えば

日本　メルセデスC350e（2.0Lターボ）　689万円
米国　メルセデスC300（2.0Lターボ）　 442万円　（$41,400×107円）

※ただし装備は無視で同じ排気量での比較
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 18:01:59.71 ID:wT6Wsye10.net]: あとスイッチ類やメーターパネルがフィットとかと同じっしょ
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 19:58:09.14 ID:xapa3IfB0.net]: 試乗車のトランクが滅茶苦茶閉まりが悪くなってて何度も弾き返されたわw
オーナーさんはこの先要注意かもね
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 20:04:00.54 ID:sTlntsRL0.net]: トランクは自動がいいなあ
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 21:30:16.95 ID:srszcWlf0.net]: 自動とまでは言わないまでもな
トランクは自重やダンパーの戻り？で閉まるタイプじゃないもんな
ホンダと言えばホンダだけど
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/25(土) 22:34:16.78 ID:3M0Obt3Z0.net]: ハッチ自体が軽いのか
ダンパーが強いのか
両方なのかでまあ確かに、初見ではうまく閉められんかも知れんな
(´・ω・｀)
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/25(土) 23:07:59.59 ID:XB1ck9moa.net]: >>813
まあ初見ではそうだな
買った人間は慣れるか全く気にならないだろう
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/25(土) 23:10:13.01 ID:XB1ck9moa.net]: ただアメリカンミドルサイズってのはデカいとつくづく思う
貫禄はクラウンを超えてるｗ
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/26(日) 09:24:36.76 ID:h3/MZoqP0FOX.net]: ちょっと狭い道での離合ではほとんどのクルマが道を譲るようになった気がする
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/26(日) 09:49:03.47 ID:NVUiBOSEaFOX.net]: >>824
今般のHONDAシビックからの上位車種は
それほど車にこだわりないようなドライバー、特に中高年女性は譲ってくれる
顔が怖いからかねｗ
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/26(日) 16:44:22.74 ID:BMFumC+N0.net]: トランクは閉めるときにちょっと勢いがいるけど、その代わり開けるときは楽よ
指で軽くはじくくらいでいい
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM2b-8AFs [202.214.198.76]) mailto:sage [2020/08/02(日) 19:04:34 ID:8sEGZGp+M.net]: 161 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dff7-UdrD [125.30.11.220]) 2020/08/02(日) 19:02:40.13 ID:DXmKQFtj0
https://wha.co.jp/files/stock_car/original/93937b4f029e93a8b031d4f715c9ba9f.jpg
https://uspd.ocnk.net/data/uspd/product/20190710_6f50e7.jpeg
ダッジチャージャー　アコードと似てるなー、どっちかが真似したのかな

ホンダアコードはアメリカでめちゃくちゃ売れるらしいけど
やっぱ向こうで受けるデザインだからかな
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0625-FoHg [121.102.228.119]) mailto:sage [2020/08/05(水) 17:44:23 ID:NeimR2lO0.net]: 公式の1/43のディスプレイモデルがやっと復活して発売になった
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/05(水) 22:34:57.55 ID:YIWMwFKo0.net]: フロントグリルのメッキが個人的にダメだけど
オプションのグリルを付けるとどんな感じ
黒が強い、それともダーク系のメッキ？
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/06(木) 17:17:00.52 ID:L6ktZ0+Ta.net]: >>827
サムねだけ見るとマジでアコードだな見れば見るほど
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/06(木) 20:05:07.26 ID:Z5xMub3N0.net]: 左がアコードだと思ってた…orz
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/07(金) 01:56:03.42 ID:Wf1HjbeV0.net]: 学生やけどもうすぐ働くから、お金貯まる頃に新しめ中古で買いたい。
欲を言えば、タイプRに近いエンジン積んでるっていうスポーツタイプが出て欲しいなあ
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8788-RXr9 [118.156.117.77]) mailto:sage [2020/08/07(金) 02:23:35 ID:o7S2Gfyw0.net]: >>832
海外は新型アキュラTLXとか楽しそうなのがいっぱい
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-gJ5z [182.251.240.5]) mailto:sage [2020/08/07(金) 07:41:14 ID:w6jaL/nEa.net]: アコード　スカイライン　508で迷ってる
どれを選んでも後悔しなそうだけど、皆さんのアコードを買った決め手ってなんですか？
私はアコードのモーター駆動がよいと感じています。あと他二車に比べるとランニングコストが安そう。
デメリットと感じるのはデカイの一言です。
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/07(金) 10:38:37.30 ID:qSgbYFpN0.net]: デザインはオシャレだと思うけど日本のインフラに合わないよね
ドアパンチされそう
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/07(金) 12:47:25.69 ID:py1ylgay0.net]: >>834
> アコード　スカイライン　508で迷ってる

VSアコードでの比較
★スカイライン
　　・ハイブリッドは値段が高い。ハイオク指定。マイルドハイブリッドの範疇なので燃費がそれほど良くない。
　　・13代目V37型は、2014年発売した車。FR車。
★プジョー508
　　・ハイブリッドはない。ハイオク指定。ガソリン代が掛かる。
　　・安全装置の装備が遅れてる。
　　・3年で乗り換えるつもりじゃないと故障が心配。10万円くらい覚悟してメンテナンス契約した方が安心。

燃費と安全装置の充実、維持費の安さ、新シャーシでの運転性能や静かさへの期待でアコードになったかな
クルマの大きさは、使用環境によるが慣れれば前後のセンサーもあるしどうにかなる
大きいという事は、長距離、長時間運転の時に疲れない利点もある
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/07(金) 13:10:32.12 ID:mDaI8CMTd.net]: ｢次は何買おう？｣ってなってアコードが挙がったときスカイラインも508も出てこなかったわスマン
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/07(金) 15:34:24.91 ID:nH1r5RPha.net]: お三方ありがとうございます。
インサイトのサイズでアコードレベルの走りなら迷わなかったと思う。
あとホンダ直営店に弟の幼なじみがいるのも大きい。

>>836
今が輸入車でハイオクについては気にならないかな。あと近所の自動車工場
860 名前：で上手く安くメンテしてくれるところがあるから輸入車の部品代は少しは節約できるかも。ディーラーで部品交換と言われたのを補修で終わらせてくれたことがある。 スカイラインは3.0が候補なんだ。 そこそこパワーのあるFRに一度は乗ってみたいと思ってる。妻はスカイラインが乗り心地がよく感じたみたい。燃費悪いし、タイヤもオイル等も高いだろうなと。デビューが古く運転補助機能が古いのも気になる。 508のガソリンが候補でエクステリアとインテリアはいいけど、走りが無難だった。車はある程度故障するとは思ってるので買うなら出費は覚悟してます。 書いていて思いましたが、求めるものがセダンとしか定まってないらから悩むんでしょうね。 []: [ここ壊れてます]
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/07(金) 16:32:54.42 ID:iSfWM2d7d.net]: 508は燃料を倍近く消費するくせに馬力は同等、トルクは負ける、というのが引っ掛かり萎えて候補からはずしちゃった
カタログ値だけじゃないってのもわかるがそれにしてもなー
ディーゼルならましなんだけど高くなっちゃうしな

地方都市郊外在住だけど大きさで困ることはないね
むしろ車内が広いメリットの方が大きい
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/07(金) 16:53:59.28 ID:Va2HfOsIM.net]: 広い車がいいならハイエース買いなよ
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/07(金) 16:55:58.98 ID:pws4+6ffK.net]: 地方都市だと自宅付近は気を使う
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/07(金) 17:28:13.28 ID:d+uyhr7U0.net]: プジョー車は暖房の効きが弱い印象があるって裏のじいちゃんが言ってた
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/07(金) 19:55:54.27 ID:bPP8qlmn0.net]: アコードとカムリ比較
https://youtu.be/Jo7OtlokIwM
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM3f-RXr9 [36.11.225.37]) mailto:sage [2020/08/07(金) 22:51:31 ID:XrUm4dF4M.net]: 外車はメンテできる町工場の伝手があるかないかで維持がかなり変わるもんな
ドイツ産は特にテラに持って行っても何かあったらユニット交換で金が飛ぶし
真面にメンテせず走らせてる明らかな中古乗りが一般化しちゃってるけど
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/08(土) 00:02:18.69 ID:nHebsH000.net]: 悩んでる時間も楽しいもんだよね。
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/08(土) 07:44:31.58 ID:nHebsH000.net]: >>839
833ですが車内が広いメリットって具体的に何ですか？二人乗車が基本だから三車とも十分に広く感じました。
その中でもアコードは別格の広さだった。
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/08(土) 13:36:04.31 ID:cbY+Jctca0808.net]: 8月15日(土)のカーグラフィックTVはアコード特集です。
23時30分～
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/08(土) 14:37:51.60 ID:b+X2vUvbd0808.net]: 広いと疲れにくい。更にシート、静かさにもよる。後、窓が低い位置から立ち上がって解放感が違う。
500キロ以上一日で走ると解るが、そんなバカ少ないか。
ある意味、新しいアメ車なのかも。
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/08(土) 16:25:50.35 ID:RnTHzteCd0808.net]: 10年くらい前かなぁ？
テレビで行こうで岡崎五朗氏が酷評していたのはアコードではなくインスパイアだったように思う
こんな車HONDAから出しても売れない、出す意味がないとか
あの時は酷かった
今回のアコードに対しては良い評価だったと思う
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/08(土) 17:28:46.12 ID:eOO3W6hRD0808.net]: アコードのEHEVの加速って、タイムラグがあって遅いと酷評されてるけどなんで？
ステップワゴンハイブリッドの加速は絶賛されてるのに

2Lツインモーターで同じ性能のはずだよね？
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sdc2-ri4+ [49.98.216.156]) [2020/08/08(土) 19:49:47 ID:z50yu3S9d0808.net]: どこの誰がそんな評判してんだ？
874 名前：4]) mailto:sage [2020/08/08(土) 19:52:37 ID:zVPlDLOt00808.net]: >>850
ミニバンにしてはすごい、セダンにしては悪い
とかの評価なんじゃない？
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/08(土) 20:36:02.93 ID:4ES9NP6rM0808.net]: https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=DWb90eTrK9c&t=480

ミニバンとセダンの違いなのかな？

でも同じエンジンモーターだったら車重の違いが表れて、それこそアコードの加速はステップより良さそうなのに
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/08(土) 21:34:06.91 ID:X9Se7l0M00808.net]: それ、強いて言えばって感じじゃない？
流石に褒めまくる一方じゃまずいと思ったのかも
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/08(土) 22:02:44.83 ID:Y0AAIeov0.net]: >>850
>>851
全開加速時のときのレスポンスが悪いと言われてるようだけど
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM3f-RXr9 [36.11.228.49]) mailto:sage [2020/08/08(土) 23:39:40 ID:cn/dto+6M.net]: 少し踏んだ時はリニアに出るけど一気に底まで踏むと間があるのは確かだよ
でも全開走行し始めたらその後はブレーキアクセル繰り返してもリニアに出るからやっぱ五味さんが言うようにモーター駆動へのモード切り替えなんかな？

運転してて気付いた事が他にもあって全開走行に入ると当然の如くバッテリー消費してメーターが一旦は底近くまで減るんだけどその後はいくらアクセルブレーキ繰り返してもバッテリーが満タン近くに維持されるようになる
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/08(土) 23:49:14.11 ID:cn/dto+6M.net]: 駆動の切り替えなのかはわからんけど今走ってる状態で更にECU含め制御替えてんのは確かに思える
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 00:03:26.68 ID:01QoaMdZp.net]: バッテリーだけでモーターの最高出力を出せる電力は供給出来ないからエンジンの回転数が上がり切って限界まで発電量上げてそれにバッテリーからの電力を足して初めてモーターの最高出力が出るんじゃなかったっけ？
だからフル加速時はエンジンの回転が上がるまでバッテリーで粘るからラグを感じるんでしょ？
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spff-SAWP [126.233.242.100]) mailto:sage [2020/08/09(日) 00:17:33 ID:XyTYukdHp.net]: 一気に床まで踏むようなおげれつな運転はしてはいけません。
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 06:53:46.70 ID:bw0gQZD2M.net]: 全開加速用の予備バッテリーでも積んで、そこからパワーを得るようにすれば良いのかな

ナイトラス・オキサイド・システムでも搭載した方が安上がりかもね
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 11:49:26.63 ID:XyTYukdHp.net]: >>860
KERS搭載e:HEVだな。乗用車ベースならスーパーキャパシタでなんとかなるんじゃないかと思うんだがな。
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/09(日) 15:08:14.07 ID:Biv36yB+d.net]: 勾配が続くようないわゆる｢山道｣も少々苦手かと思った
登りはエンジン唸りっぱなし。まあこれは良いとして
下りは速攻でバッテリー満タンになってしまって発電できなくなってまたエンジン回りっぱなし
ほんと平坦な行程でしか真価を発揮できないのな
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/09(日) 15:54:19.59 ID:C/n+eXS40.net]: HV全般にいえる弱点だねそれ
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 16:39:25.96 ID:lzBCTvHJ0.net]: CR7乗りですが、試乗してきました。
以下、CR7との違いを感じた点を挙げます。

一番印象的だったのはアクティブサスでした。
ふわっと柔らかいのにロールが抑えられていて、
乗り心地が最高でした。
ハンドルは若干軽くなった分、手応えは増したような。
フロアの剛性が上がって振動の収束が早い。
重量物も何となく低い位置に抑えられている気がする。
アクセルは若干スムーズになってその分レスポンスが下がったような（トルクの立ち上がり方が鈍った）。
エンジンは静かになって、殆ど存在感がない。
そのためか、今度はタイヤのロードノイズが大きく感じてしまう（しかもレグノ…）。

加速力、ブレーキタッチ、ハンドリングは変わらず良い。
対してCR7は、小さな凹凸はヌルヌルいなすが、大きなうねりは正直にトレースしてしまう。
良く言えばスポーティーだけど。

スポーツモードは脚が引き締まってハンドルも重くなり好印象でした。
（自分は更にハードでエンジン回りっぱなしになる（10分でお腹いっぱいになる）モードが欲しかったです）

ただ、インパネの奥からカタカタと接触音が鳴っていて、脚が馴染む1,2万キロ程は悩まされるでしょう。
ホンダはいつもそう。なぜ対策しないんだー。
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/10(月) 01:27:15.62 ID:+6kJZTak0.net]: 海外のＣＭは攻めてていいな
https://youtu.be/VgwOF1ZrGTc
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/11(火) 02:56:55.14 ID:3IOAQv200.net]: ベタ踏みするとしばらく車内焦げた匂いというか、なんか焼けた匂いがするんですけど、こういうものなんですかね？
なんか怖いんであんま全開加速しないようにしてるんですけど
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/11(火) 05:01:01.39 ID:OA2Cj3dT0.net]: >>866
確かに臭いがするね。気にしないようにしてる。
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/11(火) 10:21:11.78 ID:HKG0YaHU0.net]: >>866
新車オーナーの特権だよ
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/11(火) 10:25:18.00 ID:pn946yXPM.net]: 焼き立てホカホカ（笑）
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/11(火) 16:15:31.33 ID:qdfn6b2y0.net]: 私のは特に匂いはしないなあ
明らかにわかるレベルなら見てもらった方が
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/11(火) 17:10:05.38 ID:oAUFYnHJp.net]: CV3にかかわらず、新車はエンジンぶん回すと香ばしい。ってのはよくある話らしい。
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM3f-RXr9 [36.11.224.254]) mailto:sage [2020/08/11(火) 19:41:10 ID:iiCQUGeoM.net]: 新車のかほりだね
すぐに無くなるよ
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/12(水) 00:18:46.02 ID:RyV+9P7W0.net]: 皆さんも匂いされてるんですね
ならなんか安心しました。
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 02:07:11.14 ID:fHaiI6zk0.net]: 新車は防腐剤？かなんか金属にコーティングされてるからそれが焦げてる
フライパンやお鍋買ってきたらまず一度熱して洗うのと一緒ですよ
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/12(水) 08:01:20.74 ID:nQ18tbRy0.net]: >>825
アメリカで売る為には押し出し感が必要だからなあ
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/12(水) 08:02:53.70 ID:R21XnFYp0.net]: 何度見かけてもデカいｗ
特に止まっているの眺めると
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/13(木) 01:21:19.87 ID:xp5+u/7XK.net]: >>876走ってるとそうでもないのにな
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b7c-y1mz [118.7.241.52]) mailto:sage [2020/08/13(木) 06:18:43 ID:VKw4y1o40.net]: CR7ですけど、全開で箱根登り終えると臭いです。モーターが過負荷から発熱して、グリスが焼ける匂い？良くします。昔模型を作った時のマブチモーターに、目一杯電池繋げて過負荷掛けた時と同じ臭い。
但し普通に走る限りしません。
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/13(木) 11:27:43.87 ID:1zDidwRKM.net]: 私も良く走るけど寺に見てもらったが良いと思う
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-0WZQ [163.49.207.15]) mailto:sage [2020/08/13(木) 15:22:56 ID:4MsvQqMkM.net]: CR7ですが、買った直後は電車（阪急電車）と同じ匂いがしていました。
873が言うように、製造時に付けられたコーティングか脂のような物が気化しているんじゃないでしょうか。
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/13(木) 16:57:18.32 ID:L9KnIu180.net]: 今井優杏のYouTube動画でナビについてホンダから説明されてるが
要約するとアコードのナビはやっぱり古いって事らしい。
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/14(金) 01:43:41.48 ID:R4+mWWJA0.net]: >>876
そのデカさがいいんだけどな
アメ車っぽくて
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/14(金) 08:10:43.32 ID:qUGTNuB3d.net]: 10年前のサイバーナビのほうが良いと言えるくらい機能ない、ショボイ
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-++7W [121.102.149.236]) mailto:sage [2020/08/14(金) 18:31:46 ID:U9YW2hV70.net]: 前回の事があるからイヤーな予感がするが、いちおう評価を観てみるかなｗ

CGTV　#1748 　BSテレ朝　2020年8月15日(土)　23：30～
10代目アコード日本上陸セダン人気復活なるか
　　https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1748/

＞いまにして思うと、1973年以来のシビックと76年からのアコードによるホンダというメーカーの経歴は、
＞“世界一のバイクメーカー”がクルマのメーカーとしても“世界のホンダ”になり得るか否かを決するための40数年間であった。
＞結果はもちろん前者。
＞かつてソニー製品がアメリカのブランドと信じたアメリカ人がいたように、
＞シビックはイギリスが、そしてアコードはアメリカが母国のように思われる時期が長く続いた。
＞さて今回は“帰国子女”の言葉を思い出させるような存在のアコード・ハイブリッドの2代目。
＞Cクラスや3シリーズあるいはA4並みの新型ボディ/プラットフォームに、
＞大半をEV的にこなせる独自のハイブリッドを組み込んだ“セダン”　
＞今度はカムリを越える人気者になれるかも・・・
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b88-o4rh [118.152.178.199]) [2020/08/14(金) 22:41:07 ID:+WhLctgZ0.net]: アコードの購入を検討しています
車内で音楽を良い音で聴きたいのですが、純正の音質はどんな感じでしょうか
オーナーさん教えてください
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-4emK [49.98.216.156]) [2020/08/14(金) 22:47:08 ID:qUGTNuB3d.net]: iTunesに入ってるMP3ソースを再生してるだけだけど
個人的には純正で音質には何も不満が無い
加えて車内がとても静かであるということがいい効果出してるんだろうと思う
高速走っててもけっこう普通に聴けるのにびっくり
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/15(土) 00:24:05.67 ID:cILUeiLm0.net]: ありがとうございます
アコードはスピーカー交換できないとのことだったので、心配でした
試乗で確かめてみます
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/15(土) 00:28:55.48 ID:6m+QhFJC0.net]: 試乗したけど、30分ご自由にどうぞってキー渡されて放置
売る気あるのか冷やかしと思われたのか
で、今乗ってるBMWのF30との比較だけど、静粛性は圧勝、乗り心地も硬すぎず柔らかすぎず
加速もCVTならではのヌメヌメが性に合わないけど同等以上、ただ回頭性はFRに慣れ切ってるせいで微妙
デカいので持て余すけど、装備テンコ盛りで燃費良くてあの走りならコスパが良い
来年乗り換えるけどレガシィB4廃止みたいだから国産ならこれだろう、街中で全く見かけないのも良い
ナビが上向きすぎ、サイズに比べて表示画面が小さすぎなのが気になった
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 00:37:16.55 ID:GaS8POz50.net]: アコードってアメリカではトヨタに圧勝してるんだよな
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/15(土) 00:58:14.02 ID:zB5E19sB0.net]: 静かな車が好きなんだけどアコードなんか絶賛されているんでスレに来ました。レクサスES
あたりと比べてどっちが静かなんだろう。走りはアコードの方が上は間違いないみたいだし
これで静粛性上だったら値段差考えてとんでもなくお買い得ですよね
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 02:16:26.11 ID:lzkVJ1dt0.net]: インサイトはよく見かけるが
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 03:11:36.03 ID:roGkRJPoK.net]: >>888F30って一個前？
かっけーよな
アコードなったら静かだけどすげーもっさりに感じそう
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-4emK [49.98.216.156]) [2020/08/15(土) 04:22:04 ID:PHmsERond.net]: >>888
B4が日本には来ないって聞いた時点でスバルは見切りましたよ
アウトバックは出すみたいだけど
それすらモタモタしてるし、何やってんのって感じ
燃費もクソだしスバルはもう色々ヤバい気がする
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-qLeb [202.214.230.44]) mailto:sage [2020/08/15(土) 14:40:42 ID:nKgKCUrJM.net]: CVTのアコードって何代目なんでしょう
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b88-14eS [118.156.117.77]) mailto:sage [2020/08/15(土) 14:48:14 ID:GSFIOZOI0.net]: コンバーターでモーター回転数制御してるだけ
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 14:54:50.20 ID:sr6+9m2v0.net]: ハリアーなんと3位!!? フィットは?? ヤリスは? 2020年上半期のベストカーを決める!!!　2020年8月4日 / ベストカー

アコード同票の３位
　https://bestcarweb.jp/news/entame/180159

＞アコードを最高点10点とした理由（斎藤聡氏）
＞アコードを1位に推した理由は、静粛性に徹底的にこだわって作り込んだところ。
＞ひたすら静かさにこだわり、ありとあらゆる技術とノウハウを搭載して作り込んだその徹底ぶりはみごと。
＞静粛性に特化したクルマは、得てして操縦性が苦手というか、それなりだったりする。
＞それは各種ブッシュ類で振動を逃げた結果、緩い操縦性に仕上がってしまう傾向があるからだ。
＞ところがアコードは、操縦性も優秀。きちんとフレームを頑強に作り、適度にブッシュを締め、操縦性のよさをちゃんと成立させている。
＞クルマとして走る楽しさを実現しながら静粛性も両立している。
＞ハイブリッドだろうが電気自動車だろうが、やはりクルマは走ってナンボ。
＞アコードは2モーター式ハイブリッドシステムを使い、ほとんどのシーンでモーター駆動なのに、
＞不思議なくらい運転する楽しさを持っている。そこも魅力のひとつ。
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 16:07:29.60 ID:lzkVJ1dt0.net]: アコードとインサイトの区別がつきにくい
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/15(土) 20:51:53.80 ID:rtCi1+dGa.net]: >>884
ゴクリ…
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 21:16:45.27 ID:zZt/0Y5j0.net]: >>888
CVT…
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/15(土) 22:12:51.93 ID:KmNQbxTZ0.net]: ホンダのHVも電気式の無段変速だったな
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/15(土) 23:32:47.84 ID:PHmsERond.net]: ehevはいわゆる｢変速機｣は使ってないから無段変速でもCVTでもないとは思うんだが
主要諸元に電気式無段変速機って書いてあるんだよな
ナゾだ
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 23:55:31.05 ID:0TVFJJkD0.net]: カーグラやってる
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/16(日) 02:59:27.85 ID:YblXmlgwK.net]: 変速してないの？
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/16(日) 08:14:47.22 ID:UwmIZHy/0.net]: 結構辛口だった
特にエンジン音
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/16(日) 09:37:11.96 ID:Yldoh+1h0.net]: 試乗前にメーカー側の説明を一切受けないのかね
なぜエンジン音が聞こえるか開発責任者に説明を受けてるとは思えなかった

前回モデルの時も、ホンダのHVシステムがどういうものか説明を受けてる上でのインプレッションとは思えなかったし
松任谷は通常エンジン車と同じ基準で語ろうとしてた
まともなHVを作れない欧州に媚びるように、評価の立ち位置を固定しているように思う

CGTVが箱根ターンパイクの試乗だけで語るのは何なんだろうか
普通のドライバーとして1％あるかどうかのあんな特殊なシチュエーションでなにがわかるのだろう
今は、箱根の山をオーバーヒートせずブレーキが利かなくなる事なく無事登り降りできるクルマかどうかが大事な基準だった大昔じゃないんだから
単に松任谷の拘束時間短縮のためスタッフが数台箱根に持ち込んでおいて後から本人が小田原から大観山を往復して、そのまま自分の車で帰ってもらってるだけだろ
同じ箱根を使う『クルマでいこう』の岡崎五郎は高速市街地含め試乗してるから、はるかに真摯に誠実にクルマに向き合ってるでしょう
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/16(日) 10:04:36.63 ID:fqZzhh730.net]: ID:Yldoh+1h0
うるさいのには変わらない
カス無知土人
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-pZzX [126.152.68.21]) mailto:sage [2020/08/16(日) 10:33:54 ID:d2C1Snx4p.net]: youtubeの試乗なんとやらもそうだけど、
自分か運転したいクルマの基準で一方的なクルマ評論をして「辛口の俺カッケー」みたいな評論多いよな。
メーカーがどのようなクルマを作りたかったのか、そのクルマ作りの思想は時代に合っているのか
から始まって、その思いが技術でどのように実現されてるかを評価しなきゃメディアとしての価値はないな。
あっ、あれはyoutubeレベルのを目指してたんか。
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-GbPN [126.141.10.21]) [2020/08/16(日) 11:12:19 ID:5K00+pfC0.net]: 久しぶりに見たら田辺さんがコロナ下で痩せててびっくり。大丈夫かな？
普通は松任谷みたくなるよね。
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb5d-sM6t [14.132.17.139]) mailto:sage [2020/08/16(日) 11:31:30 ID:khzaaqkn0.net]: >>906
え？
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/16(日) 11:38:45.05 ID:6V77hhMQ0.net]: >>905
>>907
ですよね
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/16(日) 11:57:42.73 ID:iG+1TmLq0.net]: 田辺さん、高齢者の免許返納問題もあるから表立って運転レポートできないのかな。
お痩せになっていて心配。
最初からエンジン音する欧州車とかだと全く指摘しないけど（いい音とかは言うけど）
アコードって普段静かだからその落差であぁいうコメントになったのかな。
田辺さんが「下りだと無音で走り切る」って言ってたし。でものぼりのエンジン音って
消せるの？わざと残しているの？消えたなら購入候補だけど。
あとなんで西湘バイパスの高速インプレがなかったんだろう
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/16(日) 12:01:25.42 ID:W8a/kgi60.net]: 録画しておいた
やんわりと酷なこと言ったのかな
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/16(日) 12:47:24.00 ID:cBLRM++H0.net]: >>911
試乗はターンパイクだけなんでしょう
松任谷は東京から乗っているわけじゃなく箱根のみ
他はカメラを全く回してない
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b7d-aLF2 [182.167.164.182]) mailto:sage [2020/08/16(日) 13:10:55 ID:ZiLWvhLk0.net]: 車の評価でワインディングの走りがそんなに重要なのかね。高速道路のクルージングや市街地での走行のインプレもできない無能集団に成り下がったな、ロートル揃いで全くつまらん、CGTV。
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-pZzX [126.152.68.21]) mailto:sage [2020/08/16(日) 13:58:01 ID:d2C1Snx4p.net]: >>914
もともとカーグラフィク自体が流行追いかけるメディアを目指していたのは影響してるだろうね。
ル・ボランくらいになると硬派の記事を書くだろうけど。
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f52-/T98 [203.215.225.40]) mailto:sage [2020/08/16(日) 18:24:54 ID:UftvDogK0.net]: エアオーナーばかり
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b2c-XQXO [120.75.34.132]) [2020/08/16(日) 22:53:14 ID:iG+1TmLq0.net]: 松任谷さんは先代の時もエンジン音と加速が一致しない（エンジンは発電用に回っているので）
と言って評価しなかった。スカイラインの自動運転も否定していたし、基本外国車ひいき。
でもなんで松任谷さんのインプレ聞かなきゃいけないんだろう。
昔はあくまで素人代表の視点だったのが今回なんてインプレｂｙ松任谷だもんなぁ
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df62-178q [133.206.85.32]) [2020/08/16(日) 22:55:35 ID:W8a/kgi60.net]: >>917
松任谷さんはトヨタのTHS?でも音は味気ないと言ってたな
まあそれはそうなんだけど
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 00:21:00.17 ID:/QF0OEvH0.net]: >>905
メーカーに説明受けてから試乗してもそんなバイアスのかかった解説なんて聞きたくないし、あれはあれでああいうところ行けばエンジンは唸る車なんだということがわかってよかったと思う。
インサイト試乗したからわかってるけど街中だったらすごい静かで高級な乗り心地なのはわかってるし。
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 00:50:57.94 ID:/QF0OEvH0.net]: っていうかあの松任谷の時って高速巡航でもないのになんであんなにエンジン唸ったん？発電？
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 04:43:05.31 ID:QgDQllaR0.net]: フィットなら登りでやかましくても許せるけど
高級路線を謳うアコードがこれじゃダメだってことだろ
田辺さんが言ってた日産のシリーズハイブリッドとターンパイクで乗り比べてみて欲しいわ
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efae-XJRx [119.83.85.86]) [2020/08/17(月) 06:32:04 ID:MmX4kvbg0.net]: つーか坂道でもエンジン唸りを上げずに登っていくクルマがあるならお目にかかりたいわ
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-GbPN [126.141.10.21]) [2020/08/17(月) 06:49:19 ID:l2HGS6x30.net]: 唸り方が不自然と言う意味では？
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 09:17:09.62 ID:vbSn3RGz0.net]: >>919
システムを理解するのとしてないのでは、おのずと評価は変わるでしょう
小学生にいい車ですか悪い車ですかと聞くことに価値がある、と思うなら別だけど

開発者に聞くことでバイアスがかかると思うなら、すべての車関係のマスコミ・ネットは存在価値無くなるよ
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 09:34:27.05 ID:AqklwEvPa.net]: >>924
えーー？w
んじゃ松任谷が説明受けたとして「この音はこういうシステムだから仕方ないですよね？」なんて番組内で評論するのか？どう見てもあのエンジンの唸りは異常だぞ？軽自動車が120キロ出してるような音だったし
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 09:41:48.35 ID:N75fwPOAa.net]: CG(松任谷)の評価軸ならばエンジン音が気持ちいい大排気量のスポーツカーかトルクと加速に振った高級電気自動車しか好評価できないことになるな。
ターンパイクで一般市民が乗るトヨタ、ホンダ、ニッサン他のハイブリッド車で走って物を言え。
それでもe:HEVのシステムに文句があるならメーカー毎のハイブリッドシステムを開設した上で評価するのがメディアとしての責務だろう。
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 09:43:20.44 ID:hW2oG+Qn0.net]: まあCGってそんな雑誌でしょ
作ってる方も読者も随分歳食ったもんだw
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 10:01:10.51 ID:N75fwPOAa.net]: 解説
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b55-HBSI [114.186.206.160]) mailto:sage [2020/08/17(月) 10:26:59 ID:KFXkefho0.net]: CG、福野礼一郎のアコード話もあったら参考になるんだけどな
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 10:43:30.07 ID:vbSn3RGz0.net]: >>925
また、ヨタレク君が出現したのか
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/17(月) 12:52:45.66 ID:dr/4EoOPH.net]: >>926
これはこういうモノなんだ、という割り切りできないとね
今までのように｢エンジンがあって、変速機があって、だからこうなる｣という認識から変えていかないなら時代遅れのヒョーロンカでしかない。
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 14:37:09.56 ID:XNdNBJyYp.net]: エンジンサウンドに重
955 名前：きを置く、というのは評価軸としては有ると思う。 アコードハイブリッドはスポーツモードで擬似エンジンサウンド出してるみたいだから、 もっとど派手なエンジンサウンド響かせろ。と評価をするんなら、それも有るかも知れんが、 EV動力源がメインのアコードHVやこれからのクルマにそれを求めるのは単なる懐古主義なんじゃないのか？ と評論家が評論される立場になるんだよな。 マツダなら懐古主義に走りかねんな。 []: [ここ壊れてます]
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb7b-XQXO [106.72.32.64]) mailto:sage [2020/08/17(月) 15:37:22 ID:LpsBkv4v0.net]: 代車で借りて自分の駐車場に入れてみたんだけど、タイヤtoタイヤの幅が広すぎて入れるの困難だわ
現車より車幅狭いので行けると思ったんだけど残念、いい車なんだけどな欲しいなぁ
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/17(月) 15:54:35.29 ID:g7MFID1yp.net]: これ付ければ解決
https://item.rakuten.co.jp/appbankstore/7340051902100/
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 17:36:34.71 ID:OVyTXqDeM.net]: 今はマフラー型スピーカー乗っけてるくるまちゃんもあるんですよ！
ぶーぶーして遊ぶんですよ！
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/18(火) 02:00:24.77 ID:huTZyPNR0.net]: 発電のためのエンジンなら音もういらないよね。音の変化と加速全く比例しないし
そんなのがよしとされる時代じゃないから。
CGTVの音はエンジン？モーター？って迷ってたけどモーターであんな尾とするのかな。
いずれにしてもエンジンルーム遮音徹底すれば音消せるんだから底徹底してほしいな
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 03:48:16.98 ID:tYtl05s+0.net]: いいなこれ

https://www.carscoops.com/2020/08/what-if-honda-made-a-2021-accord-type-r-wagon-with-a-manual-box-and-turbo-engine/amp/
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-T/gt [133.106.66.143]) mailto:sage [2020/08/18(火) 04:36:29 ID:OuTlhoIcM.net]: ワゴン付きにしたらなんか違う
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ff7-U8Ue [125.30.11.220]) mailto:sage [2020/08/18(火) 06:52:24 ID:1phwEXa/0.net]: アコードシューティングブレーク、かっけーな
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb88-YQSu [106.172.208.71]) mailto:sage [2020/08/18(火) 06:55:02 ID:FqMoG2Ji0.net]: >>945
すごい誤変換(笑)

書いてて気づかないもんかね(笑)
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-GbPN [126.141.10.21]) [2020/08/18(火) 07:21:59 ID:rn+D0r8y0.net]: ワゴン付きいいね
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 07:56:14.96 ID:XbEayaQhd.net]: >>937
なんかヘン
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-T/gt [133.106.64.51]) mailto:sage [2020/08/18(火) 09:05:38 ID:NlKZwMjVM.net]: ワゴンだったらむしろインサイドワゴンの方が形的に合ってるような気がするんだよね

あとステーションワゴンに変なタイプ R 仕様もいらないw
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 09:10:32.39 ID:XbEayaQhd.net]: 初代アコードワゴンのデザインは秀逸だった
二代目アコードワゴンも良かった
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 09:11:17.45 ID:i12tPhb+0.net]: ワゴンあればいいんだけどな
SUVに駆逐されてどこも作らなくなったな
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 09:11:51.53 ID:XbEayaQhd.net]: スレチだがアテンザワゴンのデザインは良いと思う
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SD7f-U8Ue [27.229.116.186]) mailto:sage [2020/08/18(火) 09:14:51 ID:UGrXzm0ID.net]: 機械式駐車場で高さ制限がある場合
165cmのSUVをエアサスで10cm落として入庫とか、現実的ではないのかな
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 11:28:00.89 ID:fAUDNN6m0.net]: >>936
CGTV見た。この車タイ製なのね。。しかもあの唸るエンジン音(どう聞いてもモーター音には聞こえない)極め付けは500万のプライス。。誰向け？こんな車作って何がセダン復権だよ。
972 名前：元CLアコードオーナーとして悲しいわ []: [ここ壊れてます]
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/18(火) 12:17:10.49 ID:rqbGpGvE0.net]: 松任谷さんにはこの車のe:HEVのハイブリッドシステムは合わないのでしょう
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 12:24:27.41 ID:1ymoLHXyM.net]: 今どきタイ製ってだけで色眼鏡で見るのは時流に取り残されてるとしか言いようがないな
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 12:33:35.98 ID:r9Z/IdSiM.net]: またエアオーナーばかり
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/18(火) 16:33:54.06 ID:x95gZCR50.net]: 500万のクルマのオーナーがこれほどいるとはｗ
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 16:44:28.21 ID:YKVkW/IqM.net]: 逆にN箱やフィットばっかり作ってる日本の工場よりセダン作り慣れてるまであるで
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/19(水) 00:31:54.48 ID:a3CY6EvC0.net]: この車、カムリと比較されるけど静粛性とかへのこだわり考えるとレクサスESが
ライバルじゃないのかな、値段ずいぶん違うけど。
レクサスESって箱根ターンパイクでエンジン音どうなんだろう。CGTVで取り上げられた
ことあったのかな
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 06:18:48.47 ID:4NUNc0rR0.net]: オーナーからしたらエンジン音がうなるってのはいちゃもんにしか聞こえんな
その他が静かすぎるから目立って気になるんだろうか？
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 06:25:33.45 ID:4NUNc0rR0.net]: >>887
亀だけど、スピーカー交換はできるぞ
ただしアクティブノイズコントロールは無効化する必要がある
正直無効化してもあんまり変わらんかったので、いい音で聞きたい場合は交換推奨
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 07:01:11.23 ID:FMUnz4SqM.net]: >>954
そこは大人の事情が働くでしょ
価格帯が違ったり天下のT様トップグレードにケチとかナイナイ
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 07:06:01.73 ID:Clcna6FT0.net]: レベルでいうと

クラウン、シーマあたりなんじゃ？
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 07:37:06.53 ID:PpOeIp/2d.net]: この車をどんな人が買うのか想像がつきにくい
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 07:46:05.06 ID:Clcna6FT0.net]: ホンダ好き
セダン好き
子どもがいたからミニバンで我慢してた
老後はセダン乗りたかった

的な？
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 07:49:37.86 ID:ir/DTuZwF.net]: うーむ
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 12:38:00.85 ID:31d96KcoM.net]: 売れてないからね（笑）
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 12:39:26.14 ID:uSFiXyW2d.net]: 日本車っぽくない独特な雰囲気はある
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 14:12:48.55 ID:KtR061O6M.net]: 9代目だったらカムリと勝負でいいけどさすがに10台目のこの出来を見れば最低でもクラウンだろうね比較相手は。
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 14:17:04.14 ID:9QQZLJ9f0.net]: ハイブリッドクラウンとの比較なら価格的に有利なんだけどね
ボディサイズで敬遠する人多そうね
クラウンは全幅1,800で日本人のツボを抑えてるわ
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 14:57:32.61 ID:Mtef/BJEa.net]: パワーは全然クラウンのが上だしその分価格も上、その上FR
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 16:36:26.30 ID:o6tGnwks0.net]: クルクル君、スレ違い
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 16:49:42.78 ID:31d96KcoM.net]: クラウンのアメリカでの売り上げは？

ゼロw
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 18:43:52.82 ID:uSFiXyW2d.net]: 全幅1800を超えるかどうかも大きいが、FFかFRかの違いも大きいわな
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 19:12:28.23 ID:9QQZLJ9f0.net]: 比較対象ではないってことよ
同じなのはEセグメントセダンってことだけ
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2342-YpYZ [61.196.48.43]) mailto:sage [2020/08/19(水) 20:43:57 ID:4NUNc0rR0.net]: クラウンはFRの代償かしらんが、トランクスルー出来んからな
その時点で候補から外れたわ
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/19(水) 23:13:09.00 ID:jqtHyntz0.net]: > 亀だけど、スピーカー交換はできるぞ
> ただしアクティブノイズコントロールは無効化する必要がある
> 正直無効化してもあんまり変わらんかったので、いい音で聞きたい場合は交換推奨

>>956

886です
返信ありがとうございます
アクティブノイズコントロール、そんなに効果ないんですね
参考になりました
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-/9M+ [49.96.38.42]) mailto:sage [2020/08/20(木) 11:46:43 ID:o1DkTDWDd.net]: >>964
それ9代目って前期との比較でしよ？
9代目でも前期と後期で別物くらい違いますよ。
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/20(木) 12:20:46.30 ID:RUL13oQ7d.net]: そういえば以前みた9代目アコードスレでの書き込みワロタよ
前期→後期フルチェン
後期→10代目マイチェン

なんだとさ
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 12:42:07.08 ID:cyYXuDyJK.net]: なんやそれワラ
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 17:16:23.05 ID:qBrmHy1Ga.net]: 黒買った人いる？
新しい道の駅に止まっててかっこよかった

日本車離れしてるって思うぐらいには他の色も当然格好いい
1001 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-GgqJ [106.154.126.142]) [2020/08/25(火) 17:00:00 ID:3IyfmiRba.net]: 1位はアコード。カムリは4位でソナタより下。
Best Midsize Sedans to Buy in 2020 Motor Trend
ttp://www.motortrend.com/features-collections/best-midsize-sedans-to-buy/?slide=15
1002 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/25(火) 17:16:37.79 ID:U8OdaoCl0.net]: カムリがソナタより下ってのもショックだな
1003 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/25(火) 18:09:56.79 ID:2Y4zOgW70.net]: >>978
カムリは先進装備小出しにしてるからな
そんなセコい商売してたら売れないよ
ホンダみたいに全部入りにしないとさ
1004 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/25(火) 18:26:57.77 ID:0dCtjzc20.net]: MCが来たら評価変わるべ
1005 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/25(火) 18:50:12.09 ID:jHzSqeEkM.net]: 先進装備はメーカー毎の優劣というより今は更新されたかどうかだからね
ここは現状日進月歩だわ
1006 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/25(火) 19:36:30.39 ID:q5xupngN0.net]: >>977
セダンがいっぱい掲載されてて見てるだけで楽しいページ
1007 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/25(火) 20:31:05.52 ID:tl0MFF2N0.net]: やはりトヨタはホンダに敗北したのか
1008 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/25(火) 23:42:58.05 ID:U4WKxIdH0.net]: せやに
1009 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/26(水) 23:03:10.86 ID:B1uIu4Np0.net]: FK7オーナーだけどアコードにも関心持ち始めてしまった
どれほどいい車なのかと
1010 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe9-Ik6I [7xO0rFF]) mailto:sage [2020/08/27(木) 02:08:59 ID:RP+F4X+AK.net]: なにそれ？
1011 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe9-Ik6I [7xO0rFF]) mailto:sage [2020/08/27(木) 02:10:12 ID:RP+F4X+AK.net]: シビックか
1012 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/27(木) 07:05:53.98 ID:iQUjDrsjr.net]: おれもシビック、インサイト、スカイライン、アコードで悩み中
下二つは中古だけどね
1013 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/27(木) 12:36:31.08 ID:WM22UEp+M.net]: シビック（笑）
1014 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/27(木) 12:37:05.35 ID:2xyZAjovd.net]: 車、本体はいいんだけど
ナビが頭悪い
オーディオ用のストレージがないのはいいが
USBのIFが少ない。前4、後3欲しい
1015 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/27(木) 12:48:55.03 ID:jIhr+z8i0.net]: 次スレ立てました

【HONDA】10thアコード（CV3 e:HEV）Part.3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598500075/l50
1016 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/27(木) 16:10:58.62 ID:SHFxUR4hd.net]: >>990
ナビが良ければ完璧なんだけどね
つくづく惜しい次期モデルでは改善してくれればいいけど
1017 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e325-JI6e [219.126.179.180]) mailto:sage [2020/08/27(木) 17:12:44 ID:jIhr+z8i0.net]: >>990
> USBのIFが少ない。前4、後3欲しい

目的が充電だったら、アクセサリーソケットにUSBコンセントを指すのじゃだめ？
1018 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM19-1Npq [36.11.224.126]) mailto:sage [2020/08/27(木) 21:07:29 ID:ewmKTKT4M.net]: >>989
シビックタイプRが元のシビアコ共通プラットフォームだよ…
1019 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/27(木) 21:36 ]: [ここ壊れてます]
1020 名前：:18.04 ID:4ms4UXor0.net mailto: >>989
プラットホームもメーカーも一緒でバカにする理由はないだろ
アコードもレジェンドからみたら(笑)だろ []: [ここ壊れてます]
1021 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/28(金) 20:59:00.47 ID:NMwGgKXF0.net]: 松任谷ベタ褒めのシビックがなんだって？
1022 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/28(金) 22:28:24.67 ID:mhvysGj00.net]: 松任谷夫妻は仮面夫婦なの？
1023 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/31(月) 23:48:14.38 ID:6lUjpQvp0.net]: >>931
500万払って、こんな音なんだ、と納得できますか？
1024 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d54-7y08 [126.218.67.100]) mailto:sage [2020/09/01(火) 00:03:39 ID:hzA0OddM0.net]: できます
1025 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/01(火) 09:58:27.21 ID:UrTWIu2S0.net]: 内外装はちょっと辛口

【ホンダ新型アコード試乗!】価格は465万円!! 高級セダンの内装&外装を辛口評価！ | HONDA ACCORD 2020
　　https://www.youtube.com/watch?v=K-rwJYEOn8Q
1026 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/01(火) 09:59:05.17 ID:UrTWIu2S0.net]: ホンダ新型アコードの走りがスゴイ！「想像以上だったわ…」面目躍如の試乗ドライブフィール編 | HONDA ACCORD 2020

　　https://www.youtube.com/watch?v=yq23n5b1Fks
1027 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]: このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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1028 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]: ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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