- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/01(土) 22:37:57.72 ID:0pKcOteV0.net]
- トヨタ・ヤリスのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/yaris/
YARIS NEWS
https://toyota.jp/new-yaris/
前スレ
【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part11【ヴィッツ後継】
fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579349340/
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/01(土) 23:32:07.59 ID:2dBtGgm70.net]
- 契約してきた
納車が楽しみ
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/01(土) 23:32:32.48 ID:CxBmsTZp0.net]
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2020/02/01(土) 22:34:52.07 ID:0pKcOteV0
>>278
実際はヤリスは全ての面でフィット4に劣ってるよ
これは明確なソースが出ている
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/01(土) 23:33:17.44 ID:oAVpOMh/0.net]
- >>23
おめ！
いい色買ったな！
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/01(土) 23:34:47.87 ID:t9P4GGPw0.net]
- せめて燃費だけでもfitに勝って欲しかった・・・
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/01(土) 23:38:10.43 ID:XOzjCtqf0.net]
- ハイブリッドとガソリン、どれ位の値段差があるの？
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 23:39:15.37 ID:x7MW9j3n0.net]
- >>19
新型フィットのセンシングはヴァレオ社のカメラに変わって性能アップ。
白線だけでなく、草や砂利の道路境界を検知可能。
煽るなら、調べてから煽れよ。
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/01(土) 23:39:25.91 ID:TPByuxTk0.net]
- ワッチョイ無しスレの方が本当のヤリスファンが集まるな
ワッチョイ有りは社員ばかりだし
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 23:44:30.76 ID:AidEsU/e0.net]
- >>28
それLKASの機能じゃないから
あてにして走ると路肩までふらつくことになるぞ
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 23:47:36.29 ID:Sk6C1PoD0.net]
- >>15
実質燃費ってなぜ判るの？
もう同じ条件で比較してるとこあるの？
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 02:34:39 ID:n+H3lBgG0.net]
- >>28
今まで数々の単眼カメラがスペック倒れだったのにまだ信用するのか
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 04:53:38.70 ID:nlR49f7T0.net]
- ヤリスの納期5月超えたって
昨日寺で言われた
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 04:57:29.81 ID:Nhuyo38Y0.net]
- >>31
構造上fit4の燃費を超えるのは有りえないらしいよ
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 06:21:28.62 ID:3YuycMif0.net]
- ヤリスは全車速ACC付いてるよね
誰か教えて
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 06:37:58.01 ID:JHjHonke0.net]
- >>2
サーキット走行
サーキット行く人はヤリス一択
行かない人はフィット一択
どちらも素晴らしい
全く競合してない
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 06:41:47.36 ID:JHjHonke0.net]
- >>35
付けたらサーキットで不利になるじゃん
サーキットではサイドブレーキ使うこともある
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 06:46:36 ID:8+AGol/V0.net]
- サーキットか
走行性能でもヤリスはfit4に劣るって評論家も言ってるよね
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 06:48:15 ID:Nhuyo38Y0.net]
- ヤリスがフィットに勝てる部分ってなんだろう
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 06:49:15 ID:8X0ebnq50.net]
- >>31
燃費が一番フィット4に劣るらしいよ
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 06:50:07 ID:K11QZzcp0.net]
- サイドブレーキwwwwwwww
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 06:52:59 ID:BIxjpblP0.net]
- >>37
サーキットでの走行性能だったらヤリスよりスイスポの方が遥かに良いらしいよ
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 06:56:47 ID:dwLj+UPX0.net]
- 俺もサーキット走るからヤリス買った
スイスポは上手い人が乗ってるからまだ買えない
最初はヤリスで練習するよ
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 07:49:31 ID:uxPFjeRe0.net]
- 地元ディーラーの展示日仕事で行けなかった
スケジュール立て込んでるから夕方迄しかやらないんだな
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 07:59:04 ID:6E0PQg9F0.net]
- 前スレで300で買った人いたけどローン組んだらもっとだよね
悩むなあ 月2万が限界だし
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 08:07:09 ID:/I0Nfv2t0.net]
- >>45
見積もり取ったけど時期的に値引きはデカいぞ
1.5ガソリンだったが予想以上の値引きだった
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 08:39:26.53 ID:YQHiX50b0.net]
- 昨日、HVZ300って書いたのオレ
昨年12月時点での伝票上での値引
maxが6パーだった
あれ欲しいこれ欲しいで
メーカーオプションフル装備
ディーラーオプションは
数字をやりくりして格安装着
安全面から軽自動車は論外
トヨタ党でヴィッツ3代乗り継ぎ
パッソライズはダイハツOEMで不可
子ども卒業で嫁通勤のみ
素うどんカローラより
肉天うどんヤリスで納得
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 08:51:25.86 ID:E4tN4b020.net]
- >>47
6%って18万円？
今はもうちょっと引くと思う
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 08:52:50.18 ID:KOj48Heh0.net]
- ワッチョイ付き本スレはこちら。
ココはアンチが立てたスレです。
【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part12【ヴィッツ後継】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580564961/
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 08:56:09.84 ID:sNavCmF40.net]
- >>47
今は軽も安全性能進んでるけどな
車格で見ると軽並みのヤリスって軽以上に丈夫なのかな
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 09:01:25.26 ID:sKMMPoIg0.net]
- >>47
ランクルやハリアー乗らずに党員？
話にならない(´・ω・`)
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 09:54:11.97 ID:zrq5ngtS0.net]
- ワッチョイで情報収集か
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 10:52:51.33 ID:4a24dSoa0.net]
- >>51
ヴィッツしか
- 54 名前：乗ってないとは言ってないじゃん []
- [ここ壊れてます]
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 11:19:08.21 ID:YQHiX50b0.net]
- >>51
子ども3人の大学までの教育費でオケラ
老後の余裕を考えたら
専業嫁にはヴィッツが精一杯
自分の趣味車は別会計だけどw
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 11:28:58.80 ID:bSXdO1Eo0.net]
- ヤリスはパッケージに対して値段高いね
1.5のガソリンでもコミコミ200くらいだと躊躇しちゃうよ
かといって1.0ガソリンでもコミコミ170近くでしょ？
試乗したら1.5との差にコレいらないって感じになりそう
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 11:31:56 ID:DrJwnNaj0.net]
- >>55
このあたりはヴィッツもまだ見積シミュレーションできるから比較できるよ
むしろ装備考えるとヤリス1.5がヴィッツ1.3より安くてバーゲンセールなのがよくわかる
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 11:55:25 ID:/I0Nfv2t0.net]
- >>55
今は値引きもデカいよ
見積もり取ってみな
その辺はトヨタは商売がうまい
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 13:34:31 ID:M2ZNO6CI0.net]
- >>57
8年前アクア発売日前な注文した時5万しか引かなかった。
今回は10万ぐらい引くのかな？
20万なら即買いする。
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 13:45:48 ID:25BX3NX10.net]
- ワッチョイ無しは既にあります
こちらを消費してから
【TOYOTA】ヤリス Part6【ヴィッツ後継】
fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1580564277/
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 13:48:03.26 ID:25BX3NX10.net]
- 訂正
TOYOTA】ヤリス Part6【ヴィッツ後継】
fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1573544903/
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 16:56:23.89 ID:rknEtpdb0.net]
- ヤリスとキャラがかぶってるのはフィットじゃなくてスイフトだよな
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 17:46:25.16 ID:dLYzLu8u0.net]
- >>60
消えろや荒らし
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 17:48:29.95 ID:Fu9kn4j+0.net]
- ワッチョイスレは個人情報が特定される危険があるしな
要注意
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 19:39:05.20 ID:gQWH/5zc0.net]
- レス建てありがとー
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 20:19:01.27 ID:qCnf3LIG0.net]
- ヤリスの顔、不細工だよなー
ヴィッツの方が、まだ良かったのに
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 20:22:50.24 ID:qCnf3LIG0.net]
- 何でもかんでも新しくすりゃ良いみたいな風潮、ウザイなホンマ
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 22:03:27 ID:2MtvBMgq0.net]
- >>2
乗り心地
走行性能
耐久性
実質燃費
メーカーサポート
はヤリスのボロ勝ち
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 22:08:26 ID:2MtvBMgq0.net]
- ホンダしか乗ったことないアホにはホンダのクソみたいな性能しかわからないんだろなw
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 22:17:16.43 ID:fb9mhWfD0.net]
- >>67
ヤリスが勝ってるのってディーラーの営業力だけだよ
残念ながら
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 22:17:40.36 ID:gQWH/5zc0.net]
- ヤリスのMTはiMTなんですよね?
HPで全く触れていないけどw
良くわからない機能で、怖い。
契約後だけどw
カローラみたいにoffできるのかしら。。。ヤリスのマニュアル見たけどiMTの事触れてないし、そこだけ不安。
ヤリスMT、営業に聞いても良くわからんw
iMTはカロスポでも賛否両論だし。。
誰かヤリスのiMTについて情報持っている方いますか？
MT情報少なすぎw
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 23:18:58.93 ID:dqGoxjcT0.net]
- iMTはないみたいですよ
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 23:24:13.33 ID:dqGoxjcT0.net]
- ヒルスタートアシストみたいですわ
間違ってたらすまんな
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 08:10:03.33 ID:RCjZOArq0.net]
- アクア借りて乗ったけど路面の凹凸をすごく拾う感じがした
ノートもフィットもそこまでじゃなかったんでTOYOTAのコンパクトってこんな感じなのかな
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 09:02:34 ID:Gj6E/sr30.net]
- >>69
思い込みすごいね
惨敗だから
ホンダの安物は燃費耐久性メーカーサポートはドン引きレベル
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 09:05:26 ID:Gj6E/sr30.net]
- >>69
信用が営業力になるから
信用がない車なんですね
本当はわかってるんでしょ
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 09:38:43 ID:xNIdhf1n0.net]
- iMTついとるよ。パンフには書いてあるけどなんでカタログには書いてないんだろね？
CHRとかはオンオフできるボタンついてるし、ヤリスは真ん中の画面でオンオフできるのかな？
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 09:41:51 ID:xNIdhf1n0.net]
- カタログに何故か乗ってないけどスタッフマニュアルにiMTあるって教えてくれた
少しだけだけどパソコン画面でシフトパターンの絵も見せてくれたっす
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 09:48:34 ID:2hnDAhpp0.net]
- ハイブリッドZ ナンダカンダで300近くになりそう
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 10:11:02 ID:zepXoa7k0.net]
- >>76
>>77
サラッとこういう事を書くのはどういうんだろうね
取扱説明書にも載ってないけどｗ
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 11:46:44 ID:7OuZcKJp0.net]
- >>75
ディーラーの人間性以外でヤリスがフィットに勝ってる部分は一つもないよ
残念ながらね
だからトヨタ車は情弱専用車と言われてる
車のホンダ、人のトヨタってのは車業界では有名
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 11:57:15 ID:zepXoa7k0.net]
- 普通はワッチョイ無しでも問題ないけど
悪意のあるスレ主や荒らしがいる状況では
このスレに書かれた情報は全て疑ってかからないといかんね
偽、嘘情報でスレ住民が右往左往するのを楽しんでる奴がいるよ
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 12:36:58 ID:99cMT/480.net]
- >>73
なんでトヨタ車がヨタ足って言われてるか納得できたんじゃないか？
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 12:56:55.07 ID:uvs9gxee0.net]
- 高名な自動車評論家の評価でも実証されてるね
誰が買うのこれ？
https://bestcarweb.jp/news/entame/123779
●採点&結果
・ヤリス…国沢 80点+渡辺 83点+片岡 88点=計 251点
・フィット…国沢 85点+渡辺 93点+片岡 88点=計 266点
よってフィットの勝ち！
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 13:25:19 ID:qdfSMsvu0.net]
- 売れない方がいい
自分と同じ車が街に溢れてるの嫌だからな
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 13:52:24 ID:mhi3I5JV0.net]
- >>83
エビカニ
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 15:17:22.43 ID:mrauoW+90.net]
- >>79
思わせぶりではっきり意見を言わない奴は周りから軽蔑されるぞ
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 16:49:29 ID:EEc5IH0V0.net]
- >>84
同感ですわ
アンチにはもっと頑張ってディスり続けていただきたい
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 16:52:56 ID:xcXz4VC30.net]
- >>87
fit4と比べるとヤリスの完成度の低さは目立つしな
ドヤ顔で乗ってたら笑われるよ
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 17:07:35 ID:IiIsE4F+0.net]
- 電動パーキング、オートホールド機能、全車ACCないの
フィット4に負けてる こりゃあ駄目だね
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 17:40:05 ID:7VN/CFRh0.net]
- >>76
>>77
サンクス。
何でiMTの事パンフレット以外でふれないんだろう。。。発売前に仕様変更で無くなった？w
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 17:43:57 ID:Ptgf/aQ/0.net]
- トヨタ公式のインプレッション動画だと
発進時に軽く回転数上げるアシストしてくれるだけで
他は普通のMTと変わらないって言ってる
だからiMTみたいな自動ブリッピング機能は無いかもね
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 17:57:29 ID:2hnDAhpp0.net]
- ハイブリッドZなのに後席の内パネルケチってるのはいただけない…
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 18:10:00 ID:WCT9GtoU0.net]
- ヤリスは顔が不細工だから駄目
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 18:15:23 ID:lL+fzkLW0.net]
- >>92
貧乏ジャップに出してやるだけありがたいと思え！というありがたいメッセージですよ？
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 18:21:07 ID:qkhl/ZCq0.net]
- ディーラーでヤリス置いてあるって思ったら
よく見たらアクアだった
顔似てるな大きさも同じぐらいだから間違えたわ
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 18:58:23 ID:i1BQvSnc0.net]
- ギャーギャーうるさい連中のために日本だけ５ナンバーにしてやったんだからありがたく思えというトヨタ様のメッセージだょ
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 18:58:52 ID:9a+ch56h0.net]
- >>96
で、日本だけサイドブレーキか
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 19:02:12 ID:i1BQvSnc0.net]
- ５ナンバー化でコストかかったんだから仕方ないだろ！これで電動パーキングまでつけたら価格に跳ね返っちゃうょ？
てなこってしょうな
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 19:07:12 ID:XaPgY90k0.net]
- ヤリスは1.5G、フィットはホーム、共にガソリン
装備はほぼ同等にして見積もりとったがヤリスの方が若干高かった
しかし値引きはヤリスの方が上
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 19:09:23 ID:U1y/ca+60.net]
- >>83
フィットは、高名な甲殻類評論家に褒められて変なフラグが立ったな（大爆笑）
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 19:32:04 ID:F2h5uAmM0.net]
- https://minkara.carview.co.jp/userid/1666909/blog/42931028/
ヤリスは顔が不細工だから駄目だな
来年こういうのが日本に来るから、ヴィッツの次はこれだな
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 19:52:50.24 ID:8sNpotZL0.net]
- なんだかんだであと一週間
長かったがようやくか
試乗車はようたのむ
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 20:06:14.59 ID:uvs9gxee0.net]
- ホンダスレは盛り上がってるのにこの過疎、勝負ついたね
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 20:35:38 ID:NpcLXaUm0.net]
- トヨタの社長がガソリン臭くてうるさい車が好きらしいから、デザインも不細工になって行くんだろうなｗ
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 20:35:59 ID:cHoswPMY0.net]
- いや
フィットが焦りまくってレス伸ばしてんだろ
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 20:50:07 ID:0yo4qOSB0.net]
- ヤリスもフィットも、ワッチョイ無しのスレッドは対立煽りがやりたい放題してるだけ
両方行き来してあの手この手で荒らしてる
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 20:52:05 ID:4dYKt/Uz0.net]
- フィットスレの内容ってLINEがどうのこうの低俗だぜ
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 20:55:02 ID:PiX2UM9x0.net]
- フィット3でやらかしてだいぶユーザー逃したから焦ってるな
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 21:09:15 ID:uvs9gxee0.net]
- フィット圧勝、これでヤリス選ぶやつおるの？
○ヤリスにあってフィットにないもの
ヘッドアップディスプレイ（ナビ投影）、自動駐車アドバンストパーク、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニター、自動ブレーキ右折時直進車対応、リヤクロストラフィックオートブレーキ
1500Wコンセント
低いドライビングポジション
https://toyota.jp/pages/contents/yaris/001_p_001/image/feature/feature_performance03.jpg
ディスプレイオーディオ標準装備
物理ポジションメモリーシート
ターン式シート
新型プラットフォーム
○フィットにあってヤリスにないもの
電動パーキングブレーキ+ホールド機能
全車速ACC（ヤリスは25km/h未満は追従せず）
後部座席広さ
後部座席チップアップ
ステアリングヒーター
革シート
★燃費比較 (FFグレード)
?【ガソリン】
最大出力/最大トルク/WLTC燃費/車重
(最上位グレード同士)
98PS/118Nm/19.6km/L/1100kg (ﾌｨｯﾄ)
120PS/145Nm/21.6km/L/1020kg (ﾔﾘｽ)
?【HV】
システム出力/WLTC燃費/車重
(最上位グレード同士)
???PS/27.4km/L/1200kg (ﾌｨｯﾄ)
116PS/35.4km/L/1090kg (ﾔﾘｽ)
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 21:09:32 ID:Ptgf/aQ/0.net]
- フィットスレ盛り上がってるっていうけど荒らしが大半じゃん
ここもネガティブな書き込みも多少はあるが可愛いもんだ
あと、ヤリスは早いうちから情報出してるからネタ切れ感が強い
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 21:11:27 ID:9lQAl4XC0.net]
- >>109
電Pさえあれば完勝だったのに
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 21:20:40.70 ID:W4SWWqOZ0.net]
- >>109
低いドライビングポジションて良いことなの？
乗り降りしにくいよ。
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 21:23:49.54 ID:8sNpotZL0.net]
- >>112
乗り降りする時に楽か
乗ってる時に楽か
の違い
どっちがいいかはそれこそ好みだから
そこは自分で決めてとしか
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 21:37:42.30 ID:W4SWWqOZ0.net]
- >>113
低いドライビングポジションは運転楽なの？
車を操り易いだけだと思ってた。
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 21:43:46.89 ID:3uWy5noN0.net]
- ルーズな姿勢＝楽な姿勢
というのは若さ or 健康による錯覚
フットレストに体重掛けられるような
立ち姿勢の方が楽
立ち姿勢の場合
横Gに対するホールドの悪いシートだと
別な力を使うのは確かではあるけど
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 21:53:34.91 ID:bWtHimu+0.net]
- ヤリスクロス、165cm位の俺が車中泊できるサイズなら即買い
航続距離が1,000km位あればなお良し
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 22:02:18.66 ID:VI8Dgo6s0.net]
- ゴルフ、ベンツ、クラウンなんかも低いドライビングポジションだしなぁ
しっかりシートにホールドされるからルーズでも何でもない
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 22:08:38.36 ID:wKNKi6fO0.net]
- >>116
出来るでしょ、そんなもん
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 22:09:06.44 ID:KBfUW5bF0.net]
- >>117
クラウンは低くないよ。S660は低い。
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 22:18:04 ID:VI8Dgo6s0.net]
- >>119
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/image/performance/top/carlineup_crown_performance_10_1.jpg
こっちもTNGAで相当低くなってるよ
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 22:21:49 ID:4dYKt/Uz0.net]
- 低いいうかバルクヘッドが下がってるんでね
トヨタ系5社のプラットホームは
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 22:32:53 ID:VI8Dgo6s0.net]
- ルーミーやフィットの姿勢と、クラウンや各種外車セダンの姿勢どっちが良いと言われたら俺は迷わず後者
別にルーミー派はそういう車買えば良いだけだから全く文句つけるつもりはないよ
https://motor-fan.jp/article/10007862
前席：見晴らしを重視してハッチバック系の中では高めの着座位置としている
https://toyota.jp/pages/contents/roomy/001_p_001/image/interior/space/carlineup_roomy_interior_space_pic_01.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/yaris/001_p_001/image/feature/feature_performance03.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/image/performance/top/carlineup_crown_performance_10_1.jpg
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