- 1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/10/25(金) 01:35:37.00 ID:ClbHKUp40.net]
- !extend:default:vvvvv:1000:512
!extend:default:vvvvv:1000:512 スレ立て時は↑一番上に「!extend:default:vvvvv:1000:512」を 3行に増やしてください。ワッチョイ表示され荒らし対策になります。 ボルボの『V40』を語り合うスレです。 ■V40■ 公式サイト www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40/Pages/default.aspx ■V40 CrossCountry (クロスカントリー)■ 公式サイト www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40-cross-country/pages/default.aspx ※前スレ ♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.25 fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566314579/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 08:05:54.43 ID:5Sb6Pbmd0.net]
- SUVでもいいけど、サイズ的にはV40が限界だなあ。
- 284 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-sMnz) [2019/12/13(金) 08:28:26 ID:CCnUh2hNM.net]
- >>275
マツダの技術じゃ8ATは無理だろうね。
- 285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM1f-1bc6) mailto:sage [2019/12/13(金) 08:32:34 ID:HBN7JSDsM.net]
- V40一回目の車検今年通したけど
ディーラーからは2018モデル V90D4 600万 V90D4CC 630万で出すから乗り換えてくれって言ってきた XC系の異常人気でだけV系は売れないって嘆いてた 今も購入しなかった事ちょっと後悔してる
- 286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdf-lYUi) [2019/12/13(金) 08:32:35 ID:pJDiuUizr.net]
- suv車は高速じゃなくあぜ道や砂利道、路肩を走ればいいよ。碁盤の目に作られた道や舗装された道には邪魔なだけ。すれ違いのときにどこうとしないしね。
- 287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM1f-1bc6) mailto:sage [2019/12/13(金) 08:35:47 ID:HBN7JSDsM.net]
- >>278
自社開発なんぞせずに、アイシンAWから引っ張ってくるんじゃない? あの8ATでボルボ の印象もガラッと変わったね。
- 288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spdf-neX1) [2019/12/13(金) 11:07:52 ID:szfRJaJ+p.net]
- >>279
そんな金だせないわ
- 289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 11:39:12.11 ID:ijVOT8EI0.net]
- みんなV40というクルマの装備や走り、コスパに惹かれて買ったわけだろ?
V40は同クラス同装備で世界一安かったからな さすがにボルボ(中華)というメーカーが好きで乗ってる人は少ないわな
- 290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/13(金) 12:30:52.59 ID:pJDiuUizr.net]
- ファミリーカーとして使っている方、おすすめのチャイルドシートやグッズありますか?
- 291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 12:38:40.24 ID:R/zVnsrLa.net]
- >>284
ボルボ純正のチャイルドシートとエルクの人形 ディーラーに金を落としてこそ正義のボルボユーザー
- 292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 13:59:57.35 ID:aEjaEro80.net]
- 中古車でこれを買ったけど大満足。
2014年式だけど、国産車でこれだけの装備と安全機能が付いてるのはスバルぐらいだし、値段も高い。 2万キロで150万円ぐらいだったけど、二年前に買った家の国産車より機能はいいわ。 唯一心配なのはDCTぐらいか
- 293 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/13(金) 15:44:13.44 ID:Z0u7K5t5r.net]
- >>285
VOLVOユーザーというよりv40オーナーでいいです笑
- 294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 15:44:52.02 ID:uB+zyJra0.net]
- >>283
MY13T4乗りなんでコスパ良かったからはあるな V40で十分満足してるけど金あればAクラスにしてたと思う
- 295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/13(金) 15:53:41.33 ID:Z0u7K5t5r.net]
- d4 sモードでベタ踏みしたいな〜
どっかないかな〜
- 296 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 17:33:05.55 ID:ijVOT8EI0.net]
- 不思議なことに、D4はSモードで回してもノーマルとほぼ変わらずの高燃費
Sモードの方がぜんぜん楽しいしエンジンにも良いので、ずっとSモードで乗るのがイイヨ D4のトルク感はガソリンでは味わえないし、かなり速い。
- 297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/13(金) 20:37:17.27 ID:J1xazLoN0.net]
- DPLAY(ディスカバリーチャンネル)で見られる
名車再生!クラッシックカーシーズン7でボルボP1800をやってますよ MCも持っていたとは・・・V40にはそのオマージュがあるので見てしまったw
- 298 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 21:42:57.44 ID:6u89jIWb0.net]
- >>290
ディーゼル乗りだけど、正直この性能にはビックリした。なので、もう一台ボルボ ディーゼルに乗りたいとも思ってる。 後期型だからディーゼルとアイシンの8ATの組み合わせ何だけど下手なスポーツ車よりよっぽど扱いやすいし、トルクオバケでスピードに乗りやすい。 先代のアウディTT3.2 にも乗ってたけど、扱いやすさはV40 がいいね。ピーキーさがなく、疲れない感じ
- 299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/13(金) 22:11:15.02 ID:J1xazLoN0.net]
- みなさん、山の下りはパドルシフト使ってますか?
- 300 名前:あ mailto:sage [2019/12/13(金) 22:19:39.70 ID:QJFFZ4S30.net]
- >>290
代車で乗ってみてD4確かに速いけどT5のほうが伸びるし静かで速い しかし燃費は素晴らしい
- 301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14
]
- [ここ壊れてます]
- 302 名前:(土) 00:15:39.77 ID:mnuCE24R0.net mailto: D4はトルクお化けの名車だったな
T5も地味ながら羊の皮を被った狼 その他のはコスパが良いお買い得車 でも見た目はどれもほぼ同じw [] - [ここ壊れてます]
- 303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efa6-1bc6) mailto:sage [2019/12/14(土) 06:42:46 ID:o1SKCSyO0.net]
- >>493
常に使ってる。 V40の魅力の一つとしてよく効くエンブレとパドルシフトだと思う。 高速とか下りとか快適に運転できる。 上のクラスはRデザインの専用装備とかになってるんだよね。
- 304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/14(土) 08:47:37.06 ID:GUqIVh5S0.net]
- 詳しい人に質問ですが
V40のディーゼルエンジンと 新しいXC60のディーゼルエンジンで違うところってあるんですかね?
- 305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 12:25:16.95 ID:29oa/Txo0.net]
- >>297
尿素のやつが新搭載されている
- 306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 12:27:40.13 ID:Agaxs9Jc0.net]
- トラックだとアドブルー補給しなきゃいかんけど、乗用車でもそうなの?
- 307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/14(土) 12:45:26.05 ID:wELyBSEyp.net]
- >>299
基準満たせないんだろ
- 308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 13:24:04.49 ID:qBq3UPUcH.net]
- 次に乗り換える時はどの車にしようかなと色々検索してるけど調べれば調べる程V40はお得だったなという感想しか出てこない
- 309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 13:35:35.38 ID:mnuCE24R0.net]
- 国産の同性能・同装備だと、もっと高いくらいだからな
レザーシートであれば当時のほぼフル装備 性能・装備からしたら世界一安いクルマだった ただ、ボルボ地獄で売る時がキツイ 似たような車種のスバルレヴォーグも同じだが SUVはまだマシみたいだが、スポーツワゴンってダメなのかね
- 310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/14(土) 13:50:17.15 ID:CTwdUFDT0.net]
- ススでEGR詰まるくらいならアドブルーの方がいいや。乗用車はメンテパックとしてタダで入れてるところが多いみたいだし。
- 311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 14:13:40.82 ID:o1SKCSyO0.net]
- >>302
今も知り合いが輸入車探してたらV40すすめてる。 新車でまだ玉あるし、中古は値段がこなれてるし エンジンも色々選べるし アフターパーツの無さとクソナビさえ許容できれば いい車だと思う。
- 312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/14(土) 16:50:22.24 ID:ybTpvorW0.net]
- >>302
車のリセールなんか軽やスーパーカー以外は大なり小なり似たようなもんよ 投資目的でもなければ好きな車に乗って満足感を満たした方が有意義
- 313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 17:12:51.10 ID:mnuCE24R0.net]
- >>305
そりゃそうだが、次に好きなクルマを買う時にかなり不利だぜ ボルボみたいに価値がなくなるクルマは、良い時期に中古で安く買い、売る時はゼロくらいに考えるのが良いかな いくらボルボ新車の値引きが凄まじいとはいえ、新車乗り継ぎは金がかかり過ぎる 他の輸入車もみんな同じかもしれないが、ボルボの値落ち率はアメ車レベル
- 314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 17:37:48.51 ID:mnuCE24R0.net]
- なによりも、価値のなくなってしまったクルマに、高い維持費を出すのが嫌になってくる
車体の価値がなくなっても、パーツの値段は下がらないからな これがたくさん売れた車種であれば、クルマいじれる人なら中古や社外のパーツ探してなんとか頑張ってみようという気にもなるんだろうが 人気の旧車であればそういうのも可能だし、長いこと乗ったとしても、しっかりメンテされてれば売る時にけっこうな値段がつく V40とかもはや電子部品の塊だし、素人がセルフメンテで乗り続けるのは厳しいけどね
- 315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 17:52:22.94 ID:mnuCE24R0.net]
- ボルボの新車を3年とか5年で乗り継ぐなら、BMWやベンツやレクサスの1〜2クラス上を乗り継いだ方がトータルコスト安そうだよな
コスト追求しても、さすがに軽自動車とかハイエースってわけにはいかないし だが不思議なことに?、リセールが良いクルマっていうのは、いくら売値が良くても手放したくなくなる リセールが悪いクルマは、損するの分かってても手放したくなる不思議
- 316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 18:39:51.05 ID:qhXWctXhF.net]
- 需要と供給
- 317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/14(土) 19:03:39.09 ID:GUqIVh5S0.net]
- 嫁がやっちゃったちょっとかすった傷(サイドシルのみ)修理しようと
ボルボ専門店と近所のネクステージに見積もり頼みにいった。 ボルボ専門店を自称する修理工場はサイドシルを取り外して塗装します。 その際取り外すさいの留め具は切り離します。その部品を探して見積もり出します。 年内はまだまだ修理車両が多く年明けになりますな、と ネクステージはまだ新しいから交換がいいっすよ。 塗装より同じ色ですから…15万くらいですかね〜外車なら という感じでした。 果たしてどちらが正しいのやら…
- 318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 20:08:16.17 ID:bEtsl7i30.net]
- 車両保険は?
- 319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/14(土) 20:18:01.15 ID:GUqIVh5S0.net]
- 車両保険は使わないっす
- 320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 21:39:32.70 ID:e/4XwfTB0.net]
- 正しいかどうかは自分の価値観とお財布次第でしょ
塗装で微かに色味が違っても気にならないならそれで良いし、それが許せないなら交換しかない
- 321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f54-DoXq) [2019/12/14(土) 22:11:05 ID:GUqIVh5S0.net]
- >>313
確かにそうですね。本音でいえば、1日で交換で割るならそれがいいかなと。 ただボルボを扱っている自動車整備工場をうたっているなら 最低限安心だし、今後長期的に付き合えるかもと というものの見に行った時はきれいなジープと、 ゴルフのボンネットが開いて修理途中の状態でしたね。 見積もり聞いてみます。同じぐらいなら新品交換かな? という感じです。
- 322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/14(土) 23:47:58.14 ID:kqB3yKpG0.net]
- 中古でV40買ったんだけど嫁からの不満が半端無い!
その中の一つが、停車して車降りるときに運転手の俺がドアロックを解除しないと嫁が降りられないこと。 今までの車はドアロック/解除のボタンが後席を含めて各席にあったのになんでこの車にはないのかな・・・ みんな困ってないの?どうしてるんだろほんと。
- 323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 00:11:22.93 ID:UV2E3jbs0.net]
- 2回ドアノブ引いたら開くでしょ
- 324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/15(日) 00:35:14.17 ID:N+T7Is990.net]
- >>315
ドアロックかかったっけ? 俺のはすぐ開くよ
- 325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/15(日) 00:37:03.69 ID:N+T7Is990.net]
- >>310
俺はバンパー接触で擦ったら取り替えやらで80マンかかった。 保険なければ死んでた。 ヘッドランプがクソ高い
- 326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/15(日) 00:46:00.53 ID:8u831XNv0.net]
- >>316
>>317 え?そうなの?? どっちがほんと?すぐ開く?2回引く?? ちなみにMY115のD4です。
- 327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/15(日) 00:50:01.27 ID:N+T7Is990.net]
- >>319
事故時外から開かないとこまるから自動ロックかからないのが普通じゃなかったかな。
- 328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/15(日) 00:51:02.61 ID:N+T7Is990.net]
- >>319
あー自分でロックしてるならそうかもね。
- 329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 01:02:43.51 ID:ugkwUnYhp.net]
- >>315
設定弄ってるだけだね、それ デフォルトだと内側からはいつでも開けられる
- 330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 01:48:34.85 ID:UV2E3jbs0.net]
- >>319
オートロックをオンに設定してたら走り出してロックされるけど内側から2回ドアのレバー引けば開くよ ドアロックピンがあるボルボなら分かるけど1回レバー引いたらロックピンが上がってロック解除2回目でドアが開く仕組み
- 331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/15(日) 08:21:14.02 ID:b6+V6uIw0.net]
- >>318
ディーラーいったんですか?フロント周りはセンサーが多いからですかね?
- 332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 09:18:25.91 ID:i0F99+oG0.net]
- >>318
おまえか、車両保険釣り上げてるやつは
- 333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/15(日) 09:50:18.50 ID:X/9SlE2V0.net]
- >>318
俺もバンパーの底かすって代車代込みで50万円!! 色合わせが、結構かかる。 中にヘッドライト、ウォッシャー等が 組み込まれているので一旦外して、又、組み込み等・・・・・・ 車両保険は翌年から2倍、2年間???? 自腹よりは一応得って感じです。
- 334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spdf-neX1) [2019/12/15(日) 09:59:12 ID:bWhRi66Np.net]
- >>325
すまんな。保険会社は大損だけどな。まあその分ぼったくりしてるしな。 しかし外車は高いな。 ディーラー修理や
- 335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdf-lYUi) [2019/12/15(日) 10:01:51 ID:Dg8kHRwDr.net]
- フロントは気をつけなければ。もしくはフランス人みたいにバンパーブツケて駐車してナンボのアイアンハートを持つか。
BMW d231i ? 乗ってる常務はブツケても気にしないらしい。
- 336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 10:45:27.34 ID:N1DI3K/t0.net]
- V40はフロントが長いし低くてアプローチアングルもないから、路地へ入り口の上り傾斜とか、下手すると駐車場の輪止めでもガリするから気を付けてね
- 337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 12:04:01.46 ID:s/Y7lIIQM.net]
- こすった衝撃でフロントバンパーの角が割れたけど自分でパテで補修して研磨して終了。塗装は自信ないし面倒なのでしていない。
ちなみに台風で倒れてきたバイクでへこんだ前後ドア交換はディーラーに持ち込んだら交換てことになって90万超だった。保険がなけれぱ即死だった。(ごめんなさい)
- 338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/15(日) 12:19:26.66 ID:b6+V6uIw0.net]
- 修理金額半端ないw
- 339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/15(日) 12:33:57.59 ID:wn5Xitoc0.net]
- >>315
それは後部座席?もしかして電動チャイルドロックがかかってない?一応年式も分かると良いかも https://i.imgur.com/PDUsYzV.jpg
- 340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 13:03:53.44 ID:B5VMg2d20.net]
- 中古で買ったから車両保険入ってないわ。
でも、こんな話聞くと入った方がいいのかなあ、ってなるね。 車両保険つけると、月割で3倍くらいになるからなあ。
- 341 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 13:50:19.72 ID:N1DI3K/t0.net]
- とにかくパーツと修理費がハンパではなく高いが、それは仕方ない
そのデメリットのせいでリセールが地獄のように悪いわけで だから安く中古で買った人は直す気が起きないのも分かる 修理費でもう一台買えちゃうからな
- 342 名前:sage mailto:sage [2019/12/15(日) 14:01:54.32 ID:Aznz2PnXp.net]
- 修理代高いな〜
ミラーが収納されなくなった時見積上は10万前後だったな、保証内で支払0ではあったけど金額が見えてブルったw
- 343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/15(日) 15:13:29.17 ID:B5+p0otqr.net]
- みなさん保護フィルムやミラーカバーとかしてるんですかね?
- 344 名前:あ mailto:sage [2019/12/15(日) 22:17:34.53 ID:HKfxMm2g0.net]
- 異音関係で気になっている人いますか?
- 345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3691-Up7V) mailto:sage [2019/12/16(月) 05:36:59 ID:QWJLfaSR0.net]
- >>335
自分で中古品取り寄せて三千円で直した
- 346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdf-dOMK) mailto:sage [2019/12/16(月) 20:29:21 ID:RH7NaAwCr.net]
- 現状妥当な乗り換え先ってある?
V40より惹かれる同価格帯の車が出たら乗り換えようと思ってるんだけど
- 347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 20:50:18.31 ID:9h7J4ymS0.net]
- プジョー308とか
- 348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 527d-OZU0) mailto:sage [2019/12/16(月) 21:25:28 ID:b2vBr4f60.net]
- V40に乗りたくてClassic Edition買った今から味わう派
- 349 名前:sage mailto:sage [2019/12/16(月) 21:41:25.17 ID:hDhKSCQD0.net]
- V40デビュー当時みたいなコスパ良い外車のポジは今だとプジョー、シトロエンのフランス車だよね
- 350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 22:11:41.26 ID:Wgv++tM4p.net]
- プジョー508SWはカッコいいと思う
- 351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 22:13:54.73 ID:OlQkSsfQM.net]
- セダンだめ?
VWアルテオンかなぁ それかキャデラックCT6も新古車めちゃやすい 質実剛健なとこだとそんなかんじか
- 352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 22:23:45.56 ID:EuoEWH4a0.net]
- プジョーのリフターとかいいかもね。
ディーゼルとアイシンATの組み合わせ。 まぁ1.5に図体デカいから全然違うだろうけど 安くて検討したけど 現地人から、本国で壊れまくってるという話聞いてやめた
- 353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 22:28:06.98 ID:SMstcWqj0.net]
- 外車に拘らんでもよくね?
- 354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 22:49:38.59 ID:pvxj7tTr0.net]
- 安全性や装備の面でランクを落としたくないならプジョー、ベンツ,スバルぐらいかな
まあボルボの他の車種が無難だろうけど
- 355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/16(月) 23:30:57.46 ID:85/euRCw0.net]
- v60はやっぱり人気ないのかな?
個人的にはxc60よりは好きだけどね。
- 356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 00:34:35.35 ID:a/Izizw40.net]
- https://www.youtube.com/watch?v=2i0JMoWI6r0&list=PL4pG1DtNa2bwOpYP-pDmWZxz4kcy9UDM4&index=4
いいよv40。 中古部品も多いやろうし、結構乗れるんちゃう?
- 357 名前:sage mailto:sage [2019/12/17(火) 04:21:14.06 ID:7l7RNU/s0.net]
- 個人の好みだけどボルボの唯のVシリーズはエクステリアがどれも物足りない感ある
同じ車種のクロスカントリーと並んでると特に
- 358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 07:00:31.71 ID:iC0igJIt0.net]
- >>314
そんなもん近所の板金屋。5万くらいだろ。せいぜい
- 359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 07:39:50.83 ID:ICdTVSYnr.net]
- いかつい顔が全盛期だからそう感じますよ。で対照的だと思えば潔いですよね。流行りに合わせてない。
- 360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 08:21:21.51 ID:XvIUdmAhM.net]
- >>348
ディーラーは売れてるって必死で言ってたけど V系は値落ちの仕方見てると、売れてないよね。 ボルボ の認定中古車で走行少ないの買うのが一番だろうね。 ナンバー落ちも結構出てくるし
- 361 名前:sage (JPWW 0Hab-pY3A) mailto:sage [2019/12/17(火) 09:50:41 ID:xVhSdHRQH.net]
- Vシリーズカッコいいけど車高が低いからボリューム感に乏しくてスッキリし過ぎに感じる
このスッキリ感がカッコいいって人も理解できるけど
- 362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 10:33:48.28 ID:yS+h6RL0d.net]
- V60良いと思うけど、日本ではワゴン買うならSUVにするかーって人が多いんじゃね?
- 363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 11:31:37.31 ID:0NRoex/V0.net]
- V40は安過ぎたから後継車に該当するものはないよ
下手すりゃマツダの方が高いから 外車ということが最大のデメリットなのに、それでも次も外車が良いという人が多いんだな ボルボとかプジョーがお洒落だと思ってんのかな そもそも中華メーカーだし、昔の外車というイメージではないけどな
- 364 名前:sage (ササクッテロラ Spdf-pY3A) mailto:sage [2019/12/17(火) 12:24:39 ID:OV7eRPMLp.net]
- ボルボを中華っていうの好きなやついるよな〜w
ジャガーやランドローバーはインドとか言うの? 買えない奴が言うとただの僻みになるからリアルで言う時は気をつけた方がいいぞ 日本企業こそ斜陽だった頃の海外メーカー買収すれば良かったのにな
- 365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 13:00:46.73 ID:nAFb6Uv+M.net]
- >>357
日本でブランド経営とかやめたほうがいい。 日本人経営者の手によってブランド消滅になるか、不正で倒産するか、最終的に中華に売却する、としかならないよ。
- 366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 13:06:00.75 ID:vpTxTN38a.net]
- 日産の車はフランス車?オランダ車?
安く外車に乗れるなw
- 367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 13:31:00.48 ID:EhtfbxJBr.net]
- 中国でもファーウェイやDJIはいいよ。中国もカスタマーセンター丁寧な会社もあるし日本以上なケースもあるよ
- 368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 13:38:37.21 ID:NEHIAEfZ0.net]
- >>246
ボルボの最量販車種は今も昔もXC60 日本でV40が売れてるのは事実だけど それで救われたのはボルボカージャパンであって ボルボカーズではないよ
- 369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 17:19:03.36 ID:0NRoex/V0.net]
- せっかく中国メーカーなんだから、部品供給をもう少し安くしてくれたらいいのに
高品質な高級中国車だってアリだしいいと思うし いくら新車が安くても、アフターがボッタくりの御三家並ではな プリンター本体を激安でバラ撒き、インクを高く売るみたいな商売ではないと思うが だがV40廃盤で、もう新車の安売り路線もやめちまうなら仕方ないか いまでもHPにはV40出てるけど、まだ在庫捌ききれないのかな
- 370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 18:54:11.43 ID:a/Izizw40.net]
- 結局サイドシルを新品交換で1枚2万5千円、両方擦ってたし、片側にはもともとの塗料ハゲがあったから
2枚で工賃込みで64000円やったな。ネクステージもととるかと思っていた。 地元板金会社は連絡もなし。舐めてんのやろうな。。。新しくなるならそれに越したことないよ。
- 371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 19:32:21.43 ID:CGKtv95O0.net]
- 外車の部品はメーカー問わず高いよな。その覚悟があるから乗ってんだろ?それが嫌ならヨタ車に替えなよ
- 372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 20:33:39.46 ID:a/Izizw40.net]
- 次はパサートでもいいなあ、ちょっと悩んだけど
- 373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 21:58:18.98 ID:CP/LodRi0.net]
- DS3クロスバックなんてどうかね
あの派手なインテリアはあるいみボルボとは対極だが
- 374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 22:03:20.16 ID:FN/MaQ4IM.net]
- >>360
吉利の開発規模も侮れんよ。
- 375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3688-wDuQ) mailto:sage [2019/12/17(火) 23:09:26 ID:SORHIc5w0.net]
- >>353
V60値落ちしてるって何を見て言ってるの? カーセンサー見たら試乗車落ち中古が新車と大差無い値段で並んでるが
- 376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efa6-1bc6) mailto:sage [2019/12/17(火) 23:30:20 ID:0dOjZZ5+0.net]
- >>368
ディーラー行って商談してみな ディーラーが売れると思ったら結構な額引いてくるよ。 額出してこないなら、客だと思われてない。 V90D4モメンタムで600万 V60インスで500万提示だったよ。 街でもXCは見るけどVは見ないからなー 逆に買い時だと思う。
- 377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 12:00:55.86 ID:I36mZhI50.net]
- それならV90買ってしまうわ俺なら
- 378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 12:39:33.05 ID:kLhUFPocM.net]
- >>370
2018未登録在庫 色は当然選べずって内容だったけど600万でv90ならいいよね。 ちなみにV90XCは630万だった。
- 379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 17:59:02.07 ID:XAPXnxqM0.net]
- V40買った人にV90勧めるとか、価格帯的に無理なことを言わないでください
どうやって安く長く乗り続けられるかが課題なんですから
- 380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 18:02:23.40 ID:XAPXnxqM0.net]
- 仮にV90が激安で買えるとしても、買った瞬間にもう200万以上とか値が落ちるのでは?
ボルボ地獄や外車のリセール地獄って、高額なクルマほど酷いから 以上から、V40乗りが(なんとか)乗り換え検討できるボルボ車はXC40一択だと思います XC40ですら、V40の下取り査定が低いので厳しいですよ
- 381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/18(水) 18:28:39.69 ID:Ex/WV1UIr.net]
- サイドシル ロッカーパネル板金修理で見積もり来たら62000と交換より2千安く年明けやったな。迷わず交換にします。一時間で終わるって話てたし。
- 382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/18(水) 18:47:12.24 ID:8fgaFsCx0.net]
- さっき黒のV40 D4と前後して走ったけど
カッコいいね 大きく見えた
- 383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/12/18(水) 18:54:15.18 ID:8fgaFsCx0.net]
- >>369
XC40なんかほとんど定価だったよ というか値引きがあったのかはっきりしないくらい (5万円も引いてくれたんだろうか、インスクリプションのフルオプションだけど) 買う気満々で実際買ったけど しかも交渉したのは4月なのに買うときは11月だったから きっちり消費税10%だった
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