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Audi A5 S5 RS5 sportsback part22



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/09/22(日) 06:23:38.82 ID:mafWqAxb0.net]
前スレ

Audi A5 S5 RS5 sports back part21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566567809/

344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 14:09:56.90 ID:SrV4JLQo0.net]
しね
きちがい

345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/13(水) 16:06:07 ID:qb6t5Mx50.net]
(笑)

346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 09:58:23 ID:q56+a8ZA0.net]
A5も意外に善戦してるな
A5とA7で統合なんて記事も出てるけど、A7はマジで売れてない
https://imgur.com/a/DOXEFA9

347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/15(金) 11:44:49.85 ID:pQ1KBmuO0.net]
>>346
高いモデルほど売れないでしょ
A5もA4の1/3しか売れないし
統合したら足して割って3〜4万台程度の車になっちゃいそうだな

348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/15(金) 13:11:15 ID:nsU3rOrp0.net]
>>347
統合じゃなくてA7廃止だよ

349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/15(金) 13:19:13 ID:N5Prs3Eb0.net]
不採算モデルは整理されるらしいな

350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/15(金) 13:40:09 ID:3xE5WiLI0.net]
>>348-349
何情報よ

351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/15(金) 13:54:37 ID:N5Prs3Eb0.net]
>>350
上に出てたよ

352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/15(金) 14:00:32 ID:N5Prs3Eb0.net]
67 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/10/03(木) 01:44:33.00 ID:Egdbwr3V0

intensive911.com/?p=181391

御存知の通りフォルクスワーゲンは「ディーゼル不正事件」によって多額の賠償金を支払う必要が出てきて、そのための資金を捻出する必要が出てきたわけですね。
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。

→ → TTは一例で現行車はコストダウンして大幅値上した車であるとの事(賠償金の穴埋め策)


そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)

→ → 次期モデルでプラットフォームまでのコストダウンは免れたもののコストダウン自体が中止される訳ではないとの事


A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。

→ → 売上とコストの差(利益)を更に確保したいアウディは、A5など不人気車種の統廃合でコストダウンを図り、利益確保に都合の良い上位モデルを投入検討しているとの事



353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/15(金) 17:54:45.39 ID:tOrj7DhL0.net]
>>352
A5ってカテゴリーは丸々消えちゃいそうだな

354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 06:41:19.61 ID:2Ccn894k0.net]
消えんやろ

355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 08:08:45.82 ID:2EZ7oGBf0.net]
4ドアクーペ市場あるし中身A4だから開発コストも低いだろうし、なくならないだろ

356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/16(土) 08:17:37.18 ID:h5bsKht80.net]
>TTはやはり廃止の方向
>A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
>A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚


A5は整理対象の中心にいるように見える

357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 08:28:13.57 ID:2Ccn894k0.net]
>>356
それがお前に何か関係あるん?
アホなん?

358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/16(土) 08:32:01 ID:TnOZq8Lf0.net]
>>356
A3A5オープンモデルはMQBに格下げだからA3寄りへの統合
A5A7の統合はよくわからないが高価格モデルの充実方針が示されてるのを見るとA7寄せかもしれないね。
不人気モデルというか不必要モデルにされてる感じする。

359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/16(土) 12:35:20 ID:/nlJigha0.net]
ここまで悪化すると無くなるのも運命なのかもしれないな

360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 13:18:55 ID:r8WtMPYG0.net]
何年分かアニュアルレポート見たらA5の販売台数はもともとこんなもん
むしろスポーツバックはモデルチェンジで増えてA5のクーペ・カブリオレの落ち込みをカバーしてるくらい

361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/16(土) 15:03:19.26 ID:h5bsKht80.net]
>>358
中級グレードはA4だけでカバーするのかね

362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/16(土) 17:10:06.14 ID:dwM4xtpd0.net]
A5は現行になって売れてるから廃止はありえないってディーラーで聞いたよ
むしろA7がまったく売れずヤバいらしい



363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 18:33:25.41 ID:DM6kTweX0.net]
A7は旧型より売れてないね
いいと思うけどさすがにでかくて高いし手が出せない

364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/16(土) 18:35:38.74 ID:Y6wUQxAd0.net]
モデルチェンジしてからアウディは全体的に販売台数が落ち込んでるよね
販売価格設定が狂ってるし、高額モデルは尚更だろう
TTやA5の人気車種の廃止統合の記事が出るのも必然な状態なんだろう

365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/16(土) 18:36:47.82 ID:3TKlmFbC0.net]
不人気車種か

366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 19:21:58.39 ID:chNqB1gO0.net]
AUDIは顧客単価上げようとして逆に失敗してるだろ
MC後はA4すら輸入車上位ランクから消えてる
結果的にA5opがA3に統合とかいう自体を招いてるという

367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 09:43:12 ID:cwsqKQOC0.net]
アウディが不人気で売れないのはブランド戦略の失敗が理由
xn--fiqv1lgb367cy6pc55cgbd.rdy.jp/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%A8%E8%88%AC/audi_is_unpopular_and_can_not_sell/

ベンツ、BMWに飽きたユーザーを一時的に取り込んだだけ
→外観もインテリアもライバルを徹底的に研究し、4代目A4(B8)時代は、確かにアウディに勢いがありました。
しかし、それが継続的にアウディ・ユーザーとなり、A4やA6の継続的な乗り換えに繋がらないところがアウディなのです。

ブランド力はレクサス・ボルボ以下の5番手
→最近では、カーオブザイヤーで絶好調のボルボや同じグループで共食いするVWアルテオンにも食われているようなブランド力なのです。

VWのディーゼル不正問題が決定打
→VWの売り上げ減少とともに、アウディもその余波を受けて売り上げは大幅減少となります

さらに、DSGのリコール多発問題
→ DSG(デュアル・クラッチトランスミッション)を多くのアウディ・VW車が搭載しており、これが故障多発の原因となっています。
メルセデス、BMW、日本車だけでなく、世界の自動車メーカーもDSGを捨て従来のATに戻っているのが世界の潮流です。

見栄優先のグレード名は混乱を招く要因に
→ 排気量とイコールであるどころか、ライバルに比べて数字盛り過ぎの戦略。

価格が高すぎてユーザー不在の価格設定 
→ アウディは同一ライバルに対して価格が高すぎるのです。
本国の日本法人に対する認識が間違っているのか、日本市場の自滅は時間の問題でしょう。

まとめ
→ アウディは、メルセデスやBMWと肩を並べるブランド戦略を即刻止めて、ボルボやプジョーのような隙間ユーザーをゲットする戦略に切り替えるべきなのです。
ブランド力が2大高級車メーカーに追いついていない状況を素直に認め、ブランド力に合った価格設定がベストであると思います。
.

368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 11:00:35.58 ID:DDAONi7K0.net]
>>367
語られてたまんまやな
アルテオンに食われてるような車に成り下がった

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 11:14:57.95 ID:O9ik+yU40.net]
六本木閉店かぁ…

370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 11:19:13 ID:DDAONi7K0.net]
マジで?

371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 12:31:49.25 ID:Q1tzu92I0.net]
>>367
よく比較されてるの見かけるけど、カーオプザイヤーのボルボとは逆曲線を辿ってしまった

372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 12:33:41.03 ID:wn3UDRGC0.net]
>>371
チャイナカーマニアの中国人乙w



373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 12:43:18.48 ID:WobFUMnH0.net]
他メーカーよりいち早く中国市場でシェア確保してたのがAUDIだぞ
ますます中国感漂うスタイルになってるが

374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 12:47:59.13 ID:4VQcoT1X0.net]
>>373
馬鹿
アウディはボルボと違って資本は入ってねーわw

ボルボはモロ中国企業だろカス

375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 13:03:58 ID:DDAONi7K0.net]
そんなボルボにすら
MBやBMを見据えていたはずが

376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 13:09:20 ID:WobFUMnH0.net]
>>373
馬鹿にしてる中国を重視してきたのはAUDIだし、その中国資本のVOLVOを馬鹿にしてられないような状況なのがAUDIだという話

377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 13:56:39 ID:1ci0n3Ec0.net]
現行S4オーナーだがボルボとかいうmade
In chinaの車は全く眼中にないな
多分中古国産車しか所有経験がない中途半端な車音痴が中国産と知らずに騙されて買っているのだろう 知らんけどw

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 14:06:38.04 ID:cwsqKQOC0.net]
>>377
ここA5S5スレw

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 14:10:17.90 ID:sdQWJViUp.net]
>>378
S4もA5も同じDセグで兄弟車みたいなもんだろ? S4は上位互換だがなw

380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 14:46:24 ID:KIh39ATl0.net]
巡回監視員ってやつか
S4 w

381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 14:48:03 ID:1ci0n3Ec0.net]
>>380
妄想アンチアウディ工作員ってヤツか?
妄想基地w

382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 14:49:51 ID:KIh39ATl0.net]
やはり監視中 w



383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 14:51:31 ID:1ci0n3Ec0.net]
>>382
なんか某スレでこんなの見つけたけど
オマエ大丈夫か?

61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/11/17(日) 11:03:05.00 ID:Kzm6BjX+0
さっき通信オタクの闇興信所を経営している知り合いが来たからオマエの身元調査を依頼しておいたよ

結果が出たらここで晒してあげるから楽しみに待っててねw

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 14:57:05 ID:KIh39ATl0.net]
>>383
どこの巡回先?w

385 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 14:58:28 ID:1ci0n3Ec0.net]
>>384
車関連スレを全部巡回して探したら?
アンチアウディ工作員君ww

386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 15:00:05 ID:KIh39ATl0.net]
巡回監視してるの公開してしまうw

387 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 15:01:48 ID:1ci0n3Ec0.net]
心当たりがないなら不安になる事もないでしょw

いっぱい身に覚えがありそうだが、妄想アンチアウディ工作員君ww

388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 15:04:50 ID:KIh39ATl0.net]
自ら巡回してるの晒して不安にww

389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 15:05:10 ID:WfewTimZ0.net]
買取査定のアフィブログの妄想をもとにどや顔で語られてもな
5chに貼ってアクセス稼いでるのかな

390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 15:08:09 ID:W6c82z6l0.net]
いや
いつものアンチアウディ工作の一環のネガレスコピペ 妄想カスはやる事いつも一緒

391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 15:10:34 ID:KIh39ATl0.net]
不安になり自演トークw

392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 15:26:06 ID:1ci0n3Ec0.net]

この工作員は「巡回ガー巡回ガー」って煩いんだけど普通興味関心があるスレはあちこち見て回るのは当たり前だろ?

尤もこの妄想工作員はアンチアウディ関連しか関心がないしw



393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 15:37:20 ID:KIh39ATl0.net]
ネガレスがないか不安であちこち見て回るw

394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 16:05:09.04 ID:WobFUMnH0.net]
VOLVO話しがそれだったか

395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 22:59:12.41 ID:NbRx4QPy0.net]
こんな素人くさい記事鵜呑みにしてんのなんてヤバイだろ
海外メーカー語るのに日本目線すぎるし

396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 23:45:51.33 ID:cwsqKQOC0.net]
ネガレスすると監視がスタンプ貼りに来るスレw
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573951642/

397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 23:59:18.12 ID:O9ik+yU40.net]
>>370
調べたら2016年にアパホテルがミツワ自動車から買ってた。

398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/18(月) 06:48:50.02 ID:D5fw0IX50.net]
>>395
キチガイだから…

399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/18(月) 07:23:59 ID:nkfT+W8j0.net]
しかも
難治性重症妄想糖質アンチアウディ工作員だから粘着度が常識を遥かに超えた異常さだしw

400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/18(月) 07:47:24 ID:g7vwOWNj0.net]
5chしかする事のない今流行りのこどおじだなw

5ch無くなったら直ぐに新小岩ダイブとかしそうww

401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/18(月) 12:47:19.20 ID:ttqjCy7+0.net]
>>396
本当だったw

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 07:49:36.07 ID:adO3FOq/0.net]
だから言ってるじゃん
アウディ関連スレには巡回してる監視員がいるってw
都合の悪いレスを火消ししてまわってる(笑)



403 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 07:55:47.49 ID:IHsXUDsq0.net]

監視員w

404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 08:01:22.65 ID:adO3FOq/0.net]
>>403
半日ぶりの過疎スレのレスに速攻で対応w

間違いなくアウディ関連スレには
不都合なレスを火消しして回ってる監視員がいる(笑)

隠蔽体質w

405 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 08:10:31.82 ID:55YZMPm60.net]

妄想アンチアウディ工作員ww

406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 08:12:25.63 ID:adO3FOq/0.net]
別ID(笑)

407 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 08:15:00.52 ID:adO3FOq/0.net]
久々に貼っとくw


A5SB 新型・旧型後期・旧型前期 フロント比較
https://i.imgur.com/jmbbZRB.jpg

A5SB 新型・旧型後期 エクステリア比較
https://i.imgur.com/3F51uGu.jpg

A5SB 新型・旧型前期 エクステリア比較
https://i.imgur.com/42003iy.jpg

A5SB 新型・旧型 インテリア比較
https://i.imgur.com/YLVqC9r.jpg

A5SB 新型・旧型 シート比較
https://i.imgur.com/yolDL1Z.jpg

408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 08:15:37.45 ID:P5G119BC0.net]
>>406
別人と認識不可能な妄想アンチアウディ工作員w

409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 08:17:17.79 ID:adO3FOq/0.net]
アルテオン・新旧A5 シート比較
https://i.imgur.com/kpg6SIe.jpg

アルテオン標準シート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/lwep67E.jpg

旧型A5オプションシート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/hdZbDwu.jpg

旧型A5標準シート(ミラノレザー)
https://i.imgur.com/gac2CER.jpg

新型A5オプションシート(パーシャルレザー)
新型A5標準シート(ミカドクロス )
https://i.imgur.com/8wZflTh.jpg

ナパレザー
→アメリカのNapa地域で作られていた革が語源で、明ばん鞣し後、植物タンニン、又はクロム鞣剤により再鞣しされた手袋や衣料用の山羊革や羊革のこと。強じんで柔らかく光沢がある。現在では柔軟で強じんな牛革を指すことが多い。

ミラノレザー
→全面革

パーシャルレザー
→一部革

ミカドクロス
→合皮・布の部類

※アルカンターラ(参考)
→アルカンターラ社が製造・販売する商標登録されたカバリング素材。元は「エクセーヌ」という名前で1970年に東レが開発したもの。A5の標準シートとは別物。

410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 08:18:01.95 ID:adO3FOq/0.net]
質落ちアウディ(笑)

411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 09:04:16.61 ID:elW2vohq0.net]
ミカドクロスってホントなんなのよ、、

412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 10:15:45.45 ID:adO3FOq/0.net]
布w



413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 11:08:52.77 ID:j5ZOPM0c0.net]
>>369
それが本当ならここで言われてきたAudiの悪化が実態となって表面化する事に
あそこ六本木とはいえ地味な立地だからリプレイスならいいけど

414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 11:41:57.18 ID:orpIm4Oh0.net]
>>404
ほんとソレなんだろうな

>>396
ソコ素人の対応じゃないね

415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 12:05:31.89 ID:02sRikhg0.net]
>>413
え?最高の立地でしょ。
だからアパが目を付けたわけで…

416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 12:22:00.25 ID:j5ZOPM0c0.net]
>>415
アパだぞw

417 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 13:17:54.59 ID:tDxw9F1O0.net]
みんなA5の次は何に乗り換えるつもり?
来年車検だからe-tronかテスラモデルYにするつもりだけど、来年11月までに発売なるかな?

418 名前:名無し募集中。。。 [2019/11/19(火) 13:20:47.32 ID:/Xrbm12p0.net]
今、ターンパイクでAUDIのプレス試乗会?やってるけど、ほぼ全車スピード違反だな。まあ仕方ないんだろうが

観光客もいるけど1号もあるんだから、平日貸し切ればイイのにね

419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 13:35:03.01 ID:vR8xC9+P0.net]
先代A5のカブリオレの中古を検討してるんですが
幌ってすぐダメになるんでしょうか?

420 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 13:57:05 ID:4bp1U+Hu0.net]
>>409
これって前モデルの標準シートはレザーだったのに、現モデルは布シートになってるってことか?

421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 15:22:44 ID:IHsXUDsq0.net]
A5からの乗換だとSUVに行く人多いのかな?
マイチェンしたメルセデスGLCはカッコいいな

422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 15:26:35 ID:tDxw9F1O0.net]
>>420
前のモデルはエクステリアや性能が御三家のライバルに比べ劣ってたから、装備良くして安くしないと勝負にならなかったから
それでも旧型A5は現行より売れてなかった



423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 16:09:20.86 ID:CQ3pqRi80.net]
コストダウンが目につくばかりで客が離れてくばかりのアウディ

424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 16:29:45 ID:4bp1U+Hu0.net]
現行の方が売れてるの?
ほとんど見かけないから売れてないと思ってた

425 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 16:34:04.83 ID:tDxw9F1O0.net]
>>420
クワトロはオプションのS LINEつけなかったら革シートだよ
自分は革が苦手なのでS LINEにした

426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 16:35:40.17 ID:Kc90HaeS0.net]
>>424
Audiの車種別販売数は輸入車上位でもない限り一般人にはわからないはずだよ
もしわかってる人がいるとしたら内部の人間なはず
ここ見てるという話しのようだが

427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 16:49:29.78 ID:ufF45HGo0.net]
モデル特性上A5は前から輸入車販売上位に入るような車種じゃないけど、モデルチェンジ後はA4すらランキング外になってるな

428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 18:23:32.55 ID:ZEd/eilx0.net]
>>424
世界的な販売台数はね
現行からFFモデルが出て買いやすくなってるし日本でも減ってるってことはないんじゃない?

429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 18:25:16.14 ID:adO3FOq/0.net]
>>420
そうだよ
完全にコストカット

ちなみに>>425みたいな火消しが紛れてるけど
新A5はレザーを選択してもも旧型以下のパーシャル


ミラノレザー(本革)>パーシャルレザー(一部革)
>ミカドクロス(布w)

430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 18:26:27.50 ID:adO3FOq/0.net]
薄々気づかれてる方が多くなってきたけど
火消し監視員が紛れてるのでご注意を(笑)

431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 18:33:03.59 ID:fM+0aYFG0.net]
>>429
だまれキチガイ

432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 18:35:15.33 ID:XZH7CWIi0.net]
>>430

妄想アンチアウディ工作員乙www



433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 18:35:57.77 ID:adO3FOq/0.net]
>>431
やっぱり(笑)

434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 18:40:30.41 ID:jvVataWs0.net]
完全にスレ張り付きw
約40秒超速攻レスに大爆笑wwww
ここしか生き甲斐がないのかカス?

435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 18:42:53.65 ID:Zv0/NfD90.net]
実社会では誰にも相手にされないコドオジだから仕方がないっしょ

436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 18:49:54.95 ID:adO3FOq/0.net]
慌ててIDコロコロして連投する監視員です(笑)

アウディ関連スレに張り付いてるので
皆さまご注意をw

437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 19:16:11.32 ID:4bp1U+Hu0.net]
>>426>>427
そうなんだ
新しいA4もあまり見かけない

>>428
なるほど
ドイツ車で布シートはさすがにどうかと思ったから


色々見てみたら、今アウディって全然売れなくなってるんだ

438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 19:48:29.10 ID:IHsXUDsq0.net]

これが自作自演です

439 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 20:03:31.47 ID:Kc90HaeS0.net]
よく見る同じ対応
アウディ内部の人が見てるというのは強ち間違いじゃなさそう

440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 20:13:51.86 ID:y27G7xln0.net]
色んなスレで同じ奴が対処に奔走してるのはわかるけど、プロの対応にしてはあまりにお粗末
わかりやすいし、逆にAudiのイメージ悪くなるし

441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 20:19:49.06 ID:IHsXUDsq0.net]

自作自演を指摘され慌てて違うIDが反応
ウケるw

442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 20:26:46.38 ID:y27G7xln0.net]
逆効果だと思うよ



443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 20:36:00.60 ID:IHsXUDsq0.net]
アウディのイメージ悪くなると何が困るの?

444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 20:42:24.15 ID:/Bh3+PLT0.net]
「妄想アンチアウディ工作員」

アウディが欲しくても貧乏過ぎて買えないから ネガレスを便所の落書きみたいに書き込む事によって自己満足に浸っている心の歪んだ人生の敗北者って事でおけ?






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