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【NISSAN】日産 セレナ(C26)48台目【SERENA】



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/08(木) 20:06:40.86 ID:0hVmP7Mm00808.net]
!extend:checked:vvvvv:BLS:1024
現行型(C26)日産セレナのスレです。

 ユーザーからの聞き取り等を重ねたセレナは様々なシーンで活躍できるクルマです。チョイノリからロングドライブまで、楽しく疲れにくい快適装備も充実しています。アラウンドビューやエマージェンシーブレーキ等のうれしい安全装備もついてます。
 新型の話題はC27スレでどうぞ。

◆公式HP等
www.nissan.co.jp/SERENA/
www2.nissan.co.jp/SERENA/ (WEBカタログ)

◆ルール(約束事)
1)他者を煽らずバカにせず紳士的でいよう
2)工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
3)次スレは >>980 が作成する(できない時は他の人に依頼する)
 罵倒を繰り返し執拗に投稿する「アラシ」の方(IDもコロコロ変わる)がいます。
 他社や他車のスレでも暴れていて競合車ファン同士を煽り対立させようとします。
 こういう方を相手にせずNG等へ登録し、オカシイ投稿者は虫籠へ入れましょう。
 アラシ対策として「slip(ワッチョイ)」等を導入。継続とご協力をお願いします。

>>1 の本文の最初に下記の二行を入れる事
!extend:checked:vvvvv:BLS:1024
!extend:checked:vvvvv:BLS:1024

◆直近C26スレ
【NISSAN】日産 セレナ(C26)46台目【SERENA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507191082/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:V:512:----: EXT was configured
※前スレ
【NISSAN】日産 セレナ(C26)47台目【SERENA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543029389/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:V:512:: EXT was configured

594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa05-75KR) [2020/06/05(金) 16:06:37 ID:ZUM+J5VRa.net]
センサー掃除してみようかな

595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d54-E6Ip) [2020/06/05(金) 16:09:39 ID:0hA2xYa60.net]
>>586
優しいやつだな

596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sped-7Fxb) mailto:sage [2020/06/05(金) 16:16:16 ID:/aPGuyJVp.net]
>>583
まあ溝とか空気圧で燃費結構変わるよ

タイヤどうこうじゃなくね
あとは条件も全く同じではないし

597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 16:46:44.46 ID:YgaPUbG00.net]
>>583
条件はほとんど一緒だと思うよ。毎週の業務で同じ時間、ルート、同じ人間が使っているから。
4月と5月で比較したからエアコンとかもそんなに負荷変わらないだろうし。
エアーは運転毎に280k確認、調整。
エコタイヤだから、ウェット性能がちょいと心配。

598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sped-7Fxb) mailto:sage [2020/06/05(金) 19:18:45 ID:xTuQDbZdp.net]
>>590
条件は毎回違う
ほぼ同じっていったってその比べる目的が燃費となると全然違う数値にはなってくるよ
あとは、溝ないって話だから、接地面積増えるとかなり燃費には影響あるよ
新品同士なら、レグノもエコタイヤでも、りったー1キロから5キロくらいなもん
もちろんレグノのが良いって時もあるだろうしね
その程度

まあ、それは置いといて、別に雨でも心配ないよ
ぶっ飛ばしてノーブレーキで曲がったり、急ブレーキおもいっきしかけたりしなければね

599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/06/05(金) 20:01:26.66 ID:yChB6BII0.net]
>>590
エア高いね

600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 20:11:35.13 ID:6XA/jq05p.net]
>>592
後期Sハイは指定が2.8なんよ

まあそれもこれも他社との燃費バトルで勝てないから、空気圧でごまかしてるんだけどね
他にも、ダイハツミライースは2.6なのに、アルトは2.8で燃費バトルしてる

カタログだけ見て燃費いいなとか思ってるとこういうとこに落とし穴がある

601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sred-83KM) mailto:sage [2020/06/05(金) 21:39:14 ID:nGHUfa6yr.net]
え、それってXLだから2.8なんじゃないの?

602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 21:59:17.51 ID:lH/BjExJp.net]
>>594
それもある
けど、純正タイヤがエクストラロードかどうかはしらん



603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 22:21:08.47 ID:nGHUfa6yr.net]
そこ確認もしないくせに

>まあそれもこれも他社との燃費バトルで勝てないから、空気圧でごまかしてるんだけど

よくもまぁこんな偉そうなこと書けるね。

604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sred-wwtp) mailto:sage [2020/06/05(金) 23:26:40 ID:HiOI6qxhr.net]
純正はXLではないだろ

605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 6d54-7Fxb) mailto:sage [2020/06/06(土) 06:40:36 ID:Txl5Eugc00606.net]
>>597
だよね

606 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 6d54-7Fxb) mailto:sage [2020/06/06(土) 06:40:57 ID:Txl5Eugc00606.net]
>>596
偉そうなこと書けるというかそういうもんなんだよ

607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/06/06(土) 08:31:11.48 ID:fgdkYC8/a0606.net]
XLじゃないなら指定が2.8ってことないんじゃない?

びっくりした

608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sped-7Fxb) mailto:sage [2020/06/06(土) 09:23:11 ID:u9eruAhtp0606.net]
>>600
あるよ

2.4までしか荷重見てないだけで、別に入れちゃダメってことはない
だから、燃費重視の空気圧なんだって

ノアとかなら、2.3とか2.6とかそんなんなんじゃない?
しらんけど
あの扁平でエクストラロードってこともないでしょ
たぶん91とかそんなの

燃費関係ないけど、軽バンとかリアは定積載で3.5とかじゃん

609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sped-7Fxb) mailto:sage [2020/06/06(土) 09:26:05 ID:u9eruAhtp0606.net]
現行アルトもそこらへんの普通のタイヤで2.8なんだから

エコ謳ってて、他社競合してるようなのは、こういうのが多いよ

610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/06/06(土) 16:19:43.27 ID:fgdkYC8/a0606.net]
>>593
>後期Sハイは指定が2.8なんよ

611 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/06(土) 18:27:02.41 ID:u9eruAhtp0606.net]
>>603
2.8だよ

612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sped-7Fxb) mailto:sage [2020/06/06(土) 18:35:18 ID:u9eruAhtp0606.net]
ひろいもんだけど、みてみ
エクストラロードでもないでしょ
https://i.imgur.com/JywtFao.jpg



613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/09(火) 20:33:00.10 ID:rPi5Mkrc0.net]
言い方変えると
後期型でも前期型の空気圧2.4とか2.5にしても
燃費以外問題無いってこと?

614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/09(火) 21:10:40.54 ID:7JW73BFY0.net]
>>606
前期がいくつかしらないけど、問題ないっちゃないよ
むしろその方がバランス的にはいいパターンもあり得る

後期のが燃費いいってのは性能云々じゃなくてただの空気圧ってのが最近の車はよくある

メーカーはカタログ燃費至上主義になってきたからね
ユーザーもアホだからカタログ燃費で車の良し悪し決める人がたくさんいるから

615 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca88-rszW) mailto:sage [2020/06/09(火) 23:29:43 ID:xyT7dd/p0.net]
空気って頻繁に入れるの?亀レスだけど>>585-586有難う

616 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/06/10(水) 00:09:19.75 ID:iDtL3qJ80.net]
>>608
どういたしまして。
たまには空気圧は見る方が良いです。
2ー三ヶ月に一回は見てる

617 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 14:24:39.01 ID:x3k/gf8A0.net]
この間タイヤ変えたけど、サイドより真ん中が減りぎみだったから空気圧は2.6で下げ目にしてる。対荷重は大丈夫だしよ

618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/17(水) 07:47:19.40 ID:Np6RqN/H0.net]
空気圧3.0にしたら燃費改善したのでそのまま乗ってた。
そうかぁタイヤの真ん中だけ減るのか、、、

619 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/17(水) 09:00:50.47 ID:7N0c9MffM.net]
いや、自分もほぼ3キロだがそんなことはない
サイドから減る

620 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/17(水) 13:27:09.55 ID:C1i2tvvop.net]
この辺は乗り方やタイヤによって変わってくるからなあ

空気圧は高い方が確実に燃費が良いのは確かだけどね

621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 06:32:36.22 ID:GhEEAelY0.net]
なら3.0のままにするかな。教えてくれてありがと

622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/06/18(木) 07:59:59.44 ID:EISlSUL/a.net]
>>610
この間替えたタイヤがもう減っているのか



623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp3b-e2Q5) mailto:sage [2020/06/18(木) 19:02:37 ID:UsOGm/5dp.net]
>>615
たしかに笑

624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/23(火) 10:34:46.55 ID:l+kgDnCYX]
たぶん純正メーカーナビの、SDメモリーカードがなくなっちゃってるんだけどいくらくらいで買えるの?

625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f61-9J0V) [2020/06/24(水) 01:46:50 ID:0eGM1vVV0.net]
ドラレコつけようと思ったんだけど、ワイパーかかる位置に付けようとすると、めっちゃ空中過ぎてダサいよな

みんなどこに付けてるの?

626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/24(水) 05:43:14.07 ID:AFocPz/E0.net]
>>618
ルームミラーの助手席側
Dで相談したらドラレコ本体のサイズにもよるが
C26後期型はサンシェードが有る関係でそこ以外実質NGらしい
純正みたいな液晶無タイプなら運転席側にも付けられると言ってた

627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/24(水) 11:50:50.73 ID:+FMHhAFY0.net]
みんな三列目シート使ってる?使わない人からしたら邪魔よね

628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/24(水) 13:00:03.59 ID:XJa+auDTp.net]
>>620
俺は使ってる
というか、使わない人は他の車のが良いのあるんじゃないか?

ステップワゴンは床下に収納できるようになってるから、出てる状態にはならないけど

629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/06/24(水) 13:03:28.46 ID:Nl9wfbSy0.net]
>>620
カーセックスで必要だなぁ。
誘われたら断らないをポリシーにしている俺には
3列目が無いと困る。

630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/06/24(水) 18:21:31.96 ID:qKGphZG8d.net]
>>620
嫁さんと子供2人なので、3列目は普段はたたんで荷物置き場。
買い物用にクーラーボックス換わりのスチロール(蓋付き)を置いてるわ。

631 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/24(水) 18:35:12.87 ID:q6rCp2aY0.net]
>>621-623 そっかー 畳んでも邪魔で荷室が意外と狭いし二列目シート倒せなくなるし失敗した ミニバン4人乗り増えて欲しいなレクサスみたいに

632 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fd5-Q2J1) mailto:sage [2020/06/24(水) 19:30:48 ID:3Oz/bMnE0.net]
5人家族で出掛けてたころは3列目常用してた。うちはなぜかずっと助手席を使わない習慣なので1+2+2。一人が独り暮らし始めたあとも1+2+1。もう一人家を出てやっと使わなくなった。
年に何日かの家族がそろうときのためにまだミニバン。



633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fad-ji/F) mailto:sage [2020/06/24(水) 19:43:47 ID:zk7Ju2rb0.net]
背もたれだけ倒しきれば良いんじゃね。天井は無駄に高いし

634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/24(水) 21:56:08.03 ID:XJa+auDTp.net]
>>625
うちもこんな感じだな
運転手以外は前には乗らないから、子供2人と嫁か俺は後ろに乗る

635 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/06/25(木) 07:36:34.34 ID:iR+PSPhJa.net]
>>619
ルームミラー裏の助手側だとワイパーかからなくない?
後期はワイパーの範囲違うのかな

636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/25(木) 08:20:03.38 ID:jvqGPlmoM.net]
うちも視界邪魔しないところ選定したら
ルームミラー左側なった
ワイパー範囲外
あと画像の右端にミラーというかレーダーカメラ部分が少し写る

637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/06/26(金) 08:31:59.77 ID:7nn+9zPqa.net]
>>629
もしかして雨が降ってもオレが思ってるほど画像が見にくくならないのかな

それだったらミラー助手席側でもいいな

638 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/26(金) 10:39:39.82 ID:ki9L3k+Ir.net]
マガジンXに載ってたけどセレナって現行でアルファード・UX・NXと並んで運転支援トップなんだな
まだプロパイロット2じゃないよね?

639 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/26(金) 13:40:24.22 ID:FA95/iPpp.net]
>>631
完全スレチ

640 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f62-IZ2D) [2020/06/27(土) 05:50:09 ID:vvLjWFsf0.net]
うちはDでドラレコ付けてもらったけど、運転席側のルームミラー裏だわ。
ユピテルの画面有りのやつ。
なんか運転席側にあるの違和感ある。

641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/27(土) 18:18:52.72 ID:JuBLw/My0.net]
>>633
自分でつけたけど、同じくユピテルを運転席側ルームミラー裏
作動状況もエンジン始動時に確認できて運転中は気にならないから気に入ってる
映りもいい

642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/06/28(日) 12:09:29.45 ID:arGCjWCMa.net]
やっぱ運転席側かね
運転席側ならワイパーもかかるしね



643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/28(日) 12:15:01.01 ID:yust5qCIp.net]
どの車でもそうなんだけど、通常は助手席側のミラーの裏につけるよ

644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM4f-YS2B) mailto:sage [2020/06/28(日) 16:06:10 ID:ifGnysHYM.net]
法律上はフロントガラスの上部から20%以内の場所かルームミラーの裏側なら良いわけで
姿勢変えれば簡単に動作状況が確認できる運転席側が良いわな、運転中は完全に隠れてるし
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/15968000/
ドライブレコーダーがデカくて隠れないなら助手席側になるけど

645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/29(月) 02:13:57.25 ID:xz26Norq0.net]
うちは運転席から見てルームミラー中央真下。前期だけど日除けのため上20%には濃いスモーク貼っているので。
取り付けを頼んだショップ曰くドラレコは上から20%より下でも車検に問題ないとのこと。実際今月ディーラーに車検出してなにも言われず戻ってきた。
地方によるかも知れないけど。

646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/29(月) 11:17:36.12 ID:FcVXnXHz0.net]
ドラレコの暑さ対策ってしてる?毎年壊れそうなぐらいアツアツだけど駐車監視モードがあるから被せ物も出来ない

647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/06/29(月) 14:27:00.69 ID:mfpD5Fea0NIKU.net]
ケンウッドの使ってるけど夏場は暑さで動きおかしかったよ。画面が動かなくなってノイズだらけになった。
多分また夏に発生しそうな予感

648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 0f88-mG+G) mailto:sage [2020/06/29(月) 22:18:23 ID:EHBXhIKX0NIKU.net]
やっぱ精密機器だしアツアツなのは良くないよね 

649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/30(火) 00:04:31.90 ID:KjdFRj590.net]
耐久性に定評のあるデンソーのDREC200ですら
真夏でエンジン始動直後だとエラーが出ることがあった
送風でいいから冷やすしかない

650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/06/30(火) 07:38:36.78 ID:tuHKzfFed.net]
まぁ、出掛けた先の駐車場に停める際は日陰か太陽を背にして停めるしかないよね。

651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/30(火) 12:14:29.27 ID:NFLyz7UE0.net]
ダイソーの液晶モニターカバーがドラレコにも使える記事あったから試してみる

652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/06/30(火) 19:30:53.25 ID:NTGxJBNca.net]
>>636
雨の日映らないのはやっぱイヤだ



653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa3-pTfK) mailto:sage [2020/06/30(火) 20:04:37 ID:XXcW2eFhp.net]
>>645
そもそも雨の日映らないの?

個人的にはワイパーが映り込んでくる方が嫌なんだけどなあ

654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f54-V+IW) [2020/06/30(火) 20:08:01 ID:/kjJRXmu0.net]
>>646
ガラコとか使って高速走行するしかないぞ。

655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/30(火) 21:58:57.41 ID:XXcW2eFhp.net]
>>647
ドラレコとしての必要最低限の機能はするんじゃね?

じゃなきゃ助手席寄りのミラー裏なんて選択しなくね?
それとも、まだまだ発展途上ってことか

656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/06/30(火) 22:19:25.17 ID:hxI0In+70.net]
>>646
そこが最初の質問なんだけど、誰も答えてくれへんのや(笑)

助手席側じゃなきゃ法的にはダメとかそんなん聞いてんちゃうねん(笑)

657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/06/30(火) 22:20:34.29 ID:hxI0In+70.net]
せめてナンバーは判別できるレベルじゃないとつけてもなー

658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/01(水) 00:48:50.52 ID:mqMJtSgF0.net]
>>650
夜は厳しいね。ナンバー。
最近のは良くなってるかも知れないが限界はあると思う

659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/01(水) 01:10:09.47 ID:ISoq7qM0a.net]
確かに確かにワイパーが映り込むのも鬱陶しいな

660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ファミワイW FFc7-Xgf1) mailto:sage [2020/07/01(水) 13:23:24 ID:ckVrnHOcF.net]
>>652
ナンバーとかどうでもいいとして、割合決めるような決定的瞬間がワイパーで見えんかもしれんしな

それならまだ水滴でぼやけながらも見えてる方がいいんじゃね?

661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/01(水) 15:15:20.94 ID:9cuj37gTa.net]
せやな
買ってみることにするわ

662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/02(木) 14:01:03.36 ID:rsA4cSQ2M.net]
雨の日にワイパー作動させるのはなぜかを考えれば、
ワイパーの拭き取り範囲にドライブレコーダー設置するわな、普通は



663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/02(木) 17:02:06.46 ID:Q6/P0rOhM.net]
水滴の向こうでもなんとか見えてるよ。
ところでうちの七年物がリコールにヒットした。

664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/02(木) 18:43:41.70 ID:8XuWbC7up.net]
>>655
肉眼とカメラじゃまた変わってくるからな

665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/02(木) 20:51:51.13 ID:P1c9sKfD0.net]
カメラは水滴のレンズ効果でより歪んで見えるからな

666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/02(木) 21:53:03.03 ID:+VfZj/AU0.net]
後期型だけどルームミラー左のワイパー払拭範囲につけれるだろ?

667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/02(木) 21:55:21.23 ID:9m9NtD4W0.net]
リコールでたみたい
さあて、連絡来るかな

668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/02(木) 21:57:35.63 ID:z2V4yTnPM.net]
割合決めるような決定的瞬間がワイパーで見えんかもしれんしな

と考える人に対してでしょ

669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/02(木) 22:15:57.49 ID:VLsDawJy0.net]
これ前からこのスレで言ってたCVTガタガタじゃないの?ウチも症状出てるけどやっと不具合認めたのかよ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200702/k10012493011000.html

670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/02(木) 22:33:02.39 ID:UcKpghr90.net]
2WDだけで年式も結構限定されるのな>リコール
必要ならCVTも交換するってリコールだからなー

671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/02(木) 22:43:45.00 ID:wevPSJ1s0.net]
エスハイが出た頃の時期だな

672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/03(金) 00:25:24.95 ID:4coZE9OF0.net]
うちは一回CVT取り替えたわ。新車から一ヶ月で。
すげ〜ガタガタだっだから。
あれ2013年位から日産は認識してて、調査はしてたんだけど
原因が分かってない感じだっただよね。全国の営業所で全てでは無いけど必ず事象が出てた。



673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/03(金) 06:11:06.73 ID:0StczW7Vd.net]
リコールはマイナーチェンジ前までのC26後期か、マイナーチェンジ後の2014年2月登録の俺の車体番号外れてる。

674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/03(金) 06:28:02.73 ID:wsYJsWeh0.net]
>>666
よかったじゃん

675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/03(金) 07:57:03.54 ID:DkJcoIpb0.net]
アイストランプが点灯してるのに、ブレーキを踏み込んでもアイストせず同時にランプが消灯する謎の症状が出まして、日産に持っていったらオイルパン?がどうのこうので12万だと言われました。同じ例を結構サイト見たんですがヒットしません。皆さんの中で経験ある方いらっしゃいませんか?

676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/03(金) 10:01:15.33 ID:4coZE9OF0.net]
>>668
バッテリー交換してたらコンピュータリセットされてない可能性もあるけどそこは大丈夫?アイストとオイルパンの関係がよく理解できない

677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/03(金) 11:48:30.39 ID:5DbneiN5a.net]
>>639
メモリ用のヒートシンク貼りつけて、横に小さいファン付けて
エンジン動いてる時だけでも風を送るようにしている。

678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/03(金) 15:50:45.01 ID:Ph0jXRBM0.net]
ガタガタの症状あるのにリコール対象外という…

679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/03(金) 16:31:25.01 ID:rd17eU+9d.net]
>>668
オイルパンが直接間接の原因てのは理解に苦しむ。納得がいくまで説明してもらうべき。
もし、本来の修理のついでにおすすめの作業を提案しているなら、別途必要性を判断しないと。

680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/03(金) 18:09:03.50 ID:4coZE9OF0.net]
CVT リコール対象だったから明日早速検査にした。葉書届く前だけど。

681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/03(金) 20:08:21.71 ID:DkJcoIpb0.net]
667です。返信ありがとうございます。現状エンジン始動から20分〜30分位までの走行時はアイドリングストップは問題無く作動します。しかしその後車側がエンジン再始動した時からアイドリングストップランプが点灯していても動作しなくなります。日産側も消去法でやるしかないとの事なのですが何せ12万て高すぎて困ってます。これがダメなら次はコレという流れで行くみたいですが…

682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/03(金) 20:48:55.84 ID:wsYJsWeh0.net]
>>674
まずバッテリーから行くよな?
そのあと、オルタネーター

もしかして、オルタネーターをオイルパンと聞き間違えてないか?



683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/03(金) 21:05:17.61 ID:9XjlMIoQ0.net]
オルタネータに12万て交換だよな。
これを拒否する選択肢を与えるのが意味不明。
異常があるのに交換しなけりゃ走行不能じゃん。

684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/03(金) 22:13:30.77 ID:uhQwznQqr.net]
オルタはリビルド品なんて選択肢もある。

685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/03(金) 22:18:28.73 ID:sEq/ZfXkd.net]
エセハイブリッドのせいでオルタ交換無茶苦茶高いな!

686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/03(金) 22:20:13.42 ID:DkJcoIpb0.net]
>>675
オルタネーターとは言って無かったと思います。あまり車に詳しくないのでハッキリとは言えませんが…とりあえずアイドリングストップのバグを無視すれば通常走行に何の異常も感じてないので余りの高額請求に悩んでいます。現在それをやるかどうかの日産への返答は保留中です。

687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb55-D5FM) mailto:sage [2020/07/03(金) 22:37:24 ID:lUvGQND00.net]
リコール対象外だった。うまく行けばCVT交換だったのに。残念!

688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-8D+3) mailto:sage [2020/07/04(土) 06:01:39 ID:TnCC/ts6d.net]
678です。見積書見たらcvtコントロールバルブ交換と書いてありました。ギア変速に違和感は感じてないのですが、どうなのでしょう。ちなみに先日鳴きが酷いのでファンベルト交換したのですが、するとアイドリングストップの症状はたまーに出るくらいに改善されました。関係ありますか?偉い人教えて下さい(´・×・`)

689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/04(土) 07:21:19.40 ID:++FuPGE6M.net]
オイルパン?
CVT?
直った?
わけわからん

690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp23-Xgf1) mailto:sage [2020/07/04(土) 08:11:51 ID:hICgVmO9p.net]
>>681
ベルト交換で治る可能性もないことにはないかもしれん
CVTとアイストが関連してるかどうかはわかんない

691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-8D+3) mailto:sage [2020/07/04(土) 12:20:21 ID:TnCC/ts6d.net]
>>682
まだ日産には修理するかどうかの返答を保留してます。私もわけ分かりません(*_*)

692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-8D+3) mailto:sage [2020/07/04(土) 12:22:39 ID:TnCC/ts6d.net]
>>683
何故かファンベルト交換で調子良くなってます(笑)もうこのままでいいですかね汗。12万で治らなかったら最悪だし_(-ω-`_)⌒)_



693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b86-sLYF) mailto:sage [2020/07/04(土) 12:34:05 ID:HeMIDQvX0.net]
バルブ変えるならオイル抜くだろうしオイルためる場所もあるんでない

694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/04(土) 14:08:23.36 ID:aJPVoKTU0.net]
エンジン温度って関係してた?
アイスト以前にエンジンそのものが不調きたしそうだけど、、、

695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/04(土) 15:10:08.32 ID:JxRQHSso0.net]
>>687
水温上がってないとだめだよね

条件多すぎてもう気にしたら負けだなアイストは
セレナ買うならアイストなしの素のモデルおすすめするわ

696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f7b-8D+3) mailto:sage [2020/07/04(土) 18:25:03 ID:MYw+H3b/0.net]
>>687
私の場合はエンジン始動して走行したのち30分後位からアイストが効かなくなるパターンなのでその頃には水温は80度近辺です。今日職場往復して(片道25キロ)久方ぶりにアイスト不具合出ませんでした!なのでファンベルト交換で治った事にしようと思います。また不具合出だしたら再度日産に相談しようと思います。皆様ありがとうございましたm(_ _)m

697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 18:43:35.47 ID:78K6EFgdM.net]
c26前期型だけど左テールランプの取り付け部分のプラスチックがまた割れた…

前回も(4・5年前だったか?)今回と同じく左の上部が割れてDにてテールランプASSY交換(約3万だったか?)、その後はランプ交換等でのアクセスは一切なし。

皆さんのセレナはどうですか?

698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr23-xgLP) mailto:sage [2020/07/05(日) 18:47:44 ID:uEeUgDNgr.net]
>>690
ボディが歪んでるぽい

699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 19:00:15.61 ID:78K6EFgdM.net]
690>>
フロントバンパーのガリキズは作ってしまったが無事故できており、カタログ以上の燃費も出ることがあるくらいのマッタリ運転なのですがねぇ…

北海道住みなので初回のASSY交換時に積雪のせい(強度不足)ではとDには注文はつけた記憶があります。

700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 19:02:46.55 ID:78K6EFgdM.net]
>>692は690へのレスです。(反応ありがとうございます。)

701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/05(日) 19:09:16.10 ID:keV498070.net]
リコールの件で
CVTのコンピュータ書き換え完了。
なんか最初の出だしのフィーリングに変化有り。
出だし時に少しだけだけどATでいう変速切り替え的感覚あり。その他変化確認してるがまだ分からん。

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 19:33:09.95 ID:lvaPDtrm0.net]
>>690
リアコンビネーションランプ本体側が割れたの?
グロメットに差し込むピンの上側?それともボルトを止めるステー側?

C27前期だとランプ本体の対策品が出てるみたいだけど
C26だと聞いたことがないなあ

>>691が言うみたいにボディ側かなあ



703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 19:43:41.99 ID:78K6EFgdM.net]
>>695

ステー側です。

前回新品ASSY交換時にDに持ち込んで取り付けてもらったLEDバックランプがソケットから落下しているのに気づき治そうとした際に破断を見つけました。

結局純正球に戻して再度取り付け時にヒビがひろがってしまいました…

新車から52000キロぐらいで走行は少ないと思いますが運転が荒いのかもしれませんね…

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 19:54:26.24 ID:78K6EFgdM.net]
>>690です。

参考まで割れの写真をアップします。
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200705195131_4a4839587a5a33586548.jpg

705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 20:33:58.02 ID:NgyDg5xkr.net]
リコール来たー

706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/06(月) 13:17:52.50 ID:aqXwC8zPp.net]
>>697
これなら締めすぎじゃない?

707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/06(月) 21:20:45.71 ID:SlLGJauCM.net]
>>699

前回の同様の割れ時にはDで新品ASSYを取り付けたのでトルクは問題ないかとは思います。(野外駐車、冬期の積雪・運転環境などからくるボディの歪みかもしれません。)

とりあえず、テール以外は好調でまだまだ乗る気でいますが、出費が痛いので個体の持病と割り切りオクで中古を用意してトルク緩めで取り付けたいと思います。

皆さんご意見ありがとうございました。

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/06(月) 21:54:06.22 ID:aqXwC8zPp.net]
>>700
Dだからといって締めすぎないとは限らん

709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/06(月) 22:03:51.58 ID:aqXwC8zPp.net]
なんかアホすぎて言わなきゃ済まんくなってきた

大体がボディが歪んでるなら、ネジ入れる時に穴が合わないし、力かけてギリギリ入れられる感じだとしてもおかしいから普通のメカなら原因を探すし、わからなかったとして、説明があるはず

んで、トルク締めとかいうけど、大体感覚で締める
トルクレンチが登場するところなんて、ホイールナットとか、エンジンばらした時くらいなもんだぞ
いちいちトルクレンチで全部締めてたら、時間掛かってしょうがないし、規定トルクを調べてるだけで、1日終わるぞ
それに、あんな10ミリのゲキ弱トルクに対応してるトルクレンチ持ってる人なんてそうそういねえ

710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/06(月) 23:19:02.27 ID:FsiXect40.net]
CVTのコンピュータ書き換えしたら気のせいか40km以下の速度で燃費悪化してる気がする。

711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/07(火) 00:30:21.86 ID:IPjEbOXT0.net]
>>702
規定トルクって、ボルトのサイズで締め付けトルクは判るだろw

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/07(火) 01:05:05.33 ID:m6zAgCt50.net]
ワイ平均速度25キロでリッター6



713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/07(火) 01:37:10.90 ID:eRpC4ZGt0.net]
>>705
3kmとか表示された笑
OBDからの平均値。今まで見た事なかった。
様子見てみるけど、なんか気になった。

714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/07(火) 08:10:23.79 ID:c0nHwnGbp0707.net]
>>704
ボルト自体にもあるけど、使う場所によって変わるでしょ

例えば、鉄と鉄を締めるトルクと、同じネジでプラとプラを絞めたらトルク変わるだろ

715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/07(火) 09:56:04.53 ID:BG1TBww/M0707.net]
cvtの書き換えしたんですが、今気づいたらs-hybridが機能してない感じなんですが、原因はバッテリーのリセットをしてないとかですかね?書き換えにバッテリーは関係ないですかね?ディーラー休みですぐに確認しようがなくて。

716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/07(火) 11:25:48.70 ID:7I2qOc0d00707.net]
>>708
バッテリー端子外したりするかもしれんから、関係あるかもよ

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/07(火) 21:00:10.64 ID:dLafOd6s00707.net]
オルタネーターが異音し出した
7年目3万キロ弱で
20万円とか痛い出費
リコール案件にして欲しい

718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/07(火) 21:19:12.59 ID:EgeLEGgG00707.net]
>>710
どんな感じの異音ですか?

719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/07(火) 22:22:03.78 ID:dLafOd6s0.net]
>>711
金属同士を擦っているような音ですかね。
アクセル踏む量に合わせて唸ります。
例えるならマブチモータみたいな感じでしょうか。
ベアリング がお亡くなりな感じです。

720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/09(木) 11:05:00.44 ID:Alzg5sxQM.net]
CVT書き換えましたけど発進時のもっさり感は解消された感じはあるんですけど、上の方で書き込みあったみたいに燃費がかなり悪くなった気が…

721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/09(木) 12:07:50.33 ID:P6moTcsa0.net]
リコール前に書き換えしたけど直ってない オマケに体感で分かるほど燃費悪化しているのなら日産とは何なのかw

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/09(木) 13:05:44.34 ID:RzaDbxVdp.net]
日産なんてそんなもん

超一流企業だと思ってる人多いかも知れんけど、三菱も日産もろくなもんじゃない



723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/09(木) 13:56:22.30 ID:k2kudaxYM.net]
ブロアファンモーターとアンプ在工で35000円は高いんでしょうか?
日産での作業です。

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/09(木) 23:48:45.94 ID:g00eAIB30.net]
>>716
部品交換+工賃ならそんなもんでね?
ブロワモーターだけでも部品代15K位だし

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MMcb-Cpkm) mailto:sage [2020/07/10(金) 08:59:19 ID:n6zv7sx9M.net]
>>717
回答ありがとうございます
修理の基準価格がわからなかったんで不安でした

726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/17(金) 11:01:08.25 ID:O6wx7xnFp.net]
前にテールレンズの取り付け部が割れるって人がいたけど、今見たら俺のも左右共上側が割れてるわ

多分これなっちゃうんだろうな

727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 10:42:11.50 ID:L8ByF6ct0.net]
>>719
車齢どんくらい?
ウチのは5年6万km越えだけどまだ割れてない

728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4110-FSiR) mailto:sage [2020/07/18(土) 15:06:14 ID:LvdlS15f0.net]
>>720
うちのは、ちょうど5年

調べてみたら結構頻発してるみたいだし、C27は無料で変えてもらったってのも書いてあったから、26ももしかしたら対策品でてるかも

729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4110-FSiR) mailto:sage [2020/07/18(土) 15:06:47 ID:LvdlS15f0.net]
ちなみに左右で4箇所あるうちの、全部割れる可能性あるっぽい

730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 16:15:27.16 ID:fvRs4rw90.net]
そんな欠陥まであるのか何のデパートだよ流石日産

731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 16:58:06.58 ID:cqXoiXaFp.net]
>>723
俺も一応オーナーだから、言われると悔しいけど、マジでろくな車作らん

732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 19:08:35.21 ID:FMOPMkQ20.net]
>>724
安っぽい煽りに熱くならない
とりあえず部品交換してみる?
量販車の強みで中古部品は多いよ



733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 19:35:50.54 ID:cqXoiXaFp.net]
>>725
俺も整備やってるからリサイクルパーツも使えるけど、それにしてもLEDは結構するし、別に割れてるだけでどうってことないからいいや

デラでタダで変えてくれるなら変えるけど

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 19:36:52.53 ID:cqXoiXaFp.net]
この作りだからどうせ変えてもまたすぐ割れるんだろ?
新車で割れてるって話もあるから

対策品になってんのかな

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 20:01:40.06 ID:PpGejBOp0.net]
気にしてなかったけれど見たら割れてた。DIY交換 (赤テールを純正LEDテールに) だから自業自得かな。

736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 22:30:52.04 ID:cqXoiXaFp.net]
>>728
自業自得もあるけど、これは完全に物が悪いと思う

自分で交換したって言ってもそう割れるもんじゃないし、交換してる時に割れたら気がつく
多分、いろんな穴の位置関係とか、車体の凹の構造で割れちゃうんだろうね

737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 23:30:42.42 ID:IX1b9A0/0.net]
バルブ交換時にテールランプを外すのが一苦労なのは嫌ってほ

738 名前:どよく分かる
マジで力の入れ方に気をつけないと割れる

んでも今のところボルトの所は割れてないなあ
自分のがたまたま当たりだったのか
[]
[ここ壊れてます]

739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/19(日) 00:27:38.53 ID:oAeTTUtYp.net]
>>730
外すのは確かにどの車も結構硬いんだけど、割れたことはないし、そもそも自分のセレナは外したことないからなあ

割れてないのは、アタリか、これから割れるか、もしかして対策品が出ててもう変えてあるとか

740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/21(火) 22:56:58.22 ID:QShzIJLC0.net]
セレナ乗りの女
自転車相手に酷い煽り運転
さすが岡山w

https://twitter.com/KitKat66824949/status/1285503141232783360?s=19
(deleted an unsolicited ad)

741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 05:50:39.09 ID:qwz0j5mV0.net]
割れちゃえニッサン

742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/23(木) 18:34:16.75 ID:yYtVzOLCp.net]
リコールでプログラム書き換えてから少し調子悪くて、ついに動かなくなった。
リコール内容と同じ症状。これで修理費はこっちで払えって言われて怒りしか湧かない。
他にリコール対応して同じような人いる?



743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 19:20:51.16 ID:9vZMeH400.net]
これは特に問題が出てなきゃ近寄らない方が良いのかな?

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 20:36:29.95 ID:1EdQYJjOd.net]
>>734
ついに動かなくなったって、おそろしい
まじ!?

745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 21:24:52.35 ID:hBE5q/Qz0.net]
>>734
ホントなの?マスゴミに言ったら食い付きそうなネタだけど リコール出して余計に酷くなって更に修理代払えはもうヤクザ

746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 21:49:29.34 ID:NXAFNY+q0.net]
構造的な欠陥をプログラムで直る訳ない罠

747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/23(木) 23:01:24.26 ID:Nu2zxubQ0.net]
プログラム修正したけどシフトアップ時の
反動が低域で少し顕著になってスムースな感じが
前よりなくなった。けど故障まではいってないね今のところ。具体的な動かなくなった症状もう少し詳しく教えて欲しいな。

748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 23:18:57.85 ID:hBE5q/Qz0.net]
CVTのプログラム変更って恐らくギヤ比変えて誤魔化してるだけよね?当然根本的解決にはならないはずなのにリコールまでしたのは不思議

749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/24(金) 06:37:07.88 ID:/l/7ig/10.net]
リコール出してから、アクセル踏むとたまにギアの切り替えがカクッとする感じがあったのが一週間くらいあって、ある時アクセル踏んでも中々スピード出なくなった。
で、信号で停車したら完全に動かない。エンジンは動いてて、回転数も上がるけどスピードメーターはゼロで進まない。
調査したらやっぱCVTがダメだったと報告、修理費半分払って下さいって連絡きた。
今まで異変なかったのにリコール出してからすぐリコールの症状で壊れて修理費って納得いかない。
自分たち以外にもいるかなと思ったがやっぱりうちだけなのかな。

750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1191-Btc+) mailto:sage [2020/07/24(金) 09:34:28 ID:97n5QSeK0.net]
とりあえず
www.adr.or.jp/
ここに状況書き込みを

751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/24(金) 09:58:48.70 ID:gWXbvk4e0.net]
>>741
今のところここでは君がけだね。
けどそれで修理代ってちょっと無いな。

752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/24(金) 10:02:25.31 ID:R6UQtTHAM.net]
年式と走行距離お願いします



753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/24(金) 10:30:39.31 ID:SJhYsF19M.net]
>>741
半分ってのが不思議だけど、日産側に非があるなら当然日産が全額負担だろうから、
本来なら全額あなたが払うべきなんだけど交換したばかりで悪いから半分持ちますってことなのかねぇ?
もしそうだとしたら、なぜ自分もちなのか?交換した部品には1年程度の保証があるものなんじゃないのか?
その辺はしっかり突っ込んではっきりさせて、納得いく説明だったら日産にお礼言いつつ半分は出すかな、自分だったら。

754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/24(金) 10:37:39.95 ID:SJhYsF19M.net]
>>741
あ、よく読んでなかった、部品何か交換したわけじゃないんだね、リコールに出しただけか。

正直、リコールのせいで壊れたって主張はちょっとクレーマーっぽい気がするかな。リコール出そうが出すまいが壊れただろうから半分出してもらえてラッキーなんじゃないの?
普通ならCVTはもう修理諦めて「もう二度と日産なんて買わねーよバーカ」と捨て台詞吐いて買い替える人多いくらい高額だけど、
半額なら買い替えるほどの金額ではないんじゃない?
何万キロか知らないけど保証はもう切れてるくらいは走ってるわけでしょ?

755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/24(金) 10:40:47.20 ID:97n5QSeK0.net]
リコールだしたばっかだし
まだ日産も把握してないんじゃないかな?

756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/24(金) 10:47:33.05 ID:SJhYsF19M.net]
しかし改めて、CVTはほんと糞だよね。次は絶対にe-powerが欲しい理由は燃費やギクシャク感もだけど、この糞ミッションのいつ当たるかわからない故障リスクの心配しなくて良いってとこもある。
早くe-powerで四駆出せよアホ日産。

757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/24(金) 11:46:18.19 ID:97n5QSeK0.net]
出せないから出してないんですよ・・・
e-powerのユニットの耐久生もまだ不明確だしねえ・・・

758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/24(金) 12:06:49.18 ID:w58lZij/p.net]
>>746
いや、そもそもそのリコールがなんででてるかってことだよ

今回みたいな事になるから、リコールになってて、そのリコールに出したばっかで止まっちゃったんだから
リコールとしてCVT交換くらいはしてもらうべきだと思う

ほんと日産はろくなもんじゃねえわ

759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/24(金) 14:11:36.75 ID:97n5QSeK0.net]
C25・C26とCVTに爆弾抱えたままだしねぇ
C27もか・・・

760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/24(金) 18:56:21.96 ID:WA7WMM1Va.net]
>>750
それだな

761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/24(金) 19:00:03.53 ID:ke+iz8a60.net]
高額修理はやりたくないからプログラム更新とか日産ヤバすぎ 新車5年保証中でもプログラム更新に逃げたからなぁ

762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/24(金) 19:28:51.32 ID:/l/7ig/10.net]
リコールではプログラムの変更だけでした。
確かに9万キロだから壊れ時なのかもしれません…
でもプログラム書き換え前は何の異常もなく、書き換え直後にリコール内容と同じ事象っていうのが因果関係を疑わずにいられないんですよね。



763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/24(金) 21:10:22.38 ID:AwDDh1Wg0.net]
まあ、トドメを刺した可能性は十分にあるよね

764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/24(金) 21:21:24.40 ID:w58lZij/p.net]
>>754
因果関係も何も、止っちまったんだから、リコール意味ないだろって突っ込めば良いんじゃないの?
他にも突っ込みどころ満載だけどさ

そう考えると、スズキってかなり良心的だよね

765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/24(金) 23:47:40.17 ID:qo9CkVBY0.net]
不具合を確認したらCVTを交換するらしいから、不具合でるまでさわらないのが良いよな。

766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/25(土) 02:20:14.74 ID:Fce30thm0.net]
>>754
正直9万でCVT交換ってありえないけどな。ムラーノATだったけど25万キロ乗ったけどへっちゃらだったし。交換高いから交換ならコスパ悪すぎ。そういえばノアもCVTボロボロになったのがYouTubeでてたけど耐久性とか制御とか中途半端なら出さんで欲しいわ。

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 03:10:35.17 ID:N1PjuiTO0.net]
すくなくともノア・ボクよりC26のがCVTに不具合多いからねぇ
後続の為にも折れずに戦って欲しいわ

768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/25(土) 06:09:10.98 ID:lb0mDFJId.net]
6ヶ月点検(メンテパック)に持ってって聞いたらマイチェン後のC26はリコール対象外だった。

雨で洗車無してくれなかったヽ(´∀`)ノ

もうすぐ9万qだけど今のところ不具合なく走れるけどそろそろヤバイの?かな?

769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-bT51) mailto:sage [2020/07/25(土) 11:14:45 ID:/9oQu9U5p.net]
そもそもCVTはぶっ壊れるから、今時使ってるのは日産とホンダくらいなもんでしょ

770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/25(土) 15:07:25.77 ID:TSK4a48H0.net]
日産のお客様相談センターに相談してみたけど、ディーラーはルール通りやっていて、リコール対応後に出た故障なので基本的に全額払ってもらうしかない。
それを好意でディーラーも負担してる状況なので飲み込んでもらうしかない。って言われました。
急に動かなくなるのが怖いから半年点検入ってるのにこんなことになるなんて不信感しかない。

771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/25(土) 15:17:41.89 ID:amxR6pwwr.net]
リコール対応しない方が良いって事か笑笑
日産マジ余裕無いね。
実際はジャトコだけど。

772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 15:25:54.86 ID:/9oQu9U5p.net]
その言い分もよくわからんよな
そう言うの訴えるとこに言ったほうがいいレベル

スズキはAGSのリコール大量にでて、ちゃんと対応してるのに
さらに最近になってエンジン載せ換えも始まってる
車は欠陥だらけだけど、ちゃんと対応してて好感持てるわ



773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 16:09:56.96 ID:u+8rop8u0.net]
好意でディーラーが負担してるとか日産が金出さないのが原因なのにディーラーに擦り付けてるな 破綻秒読みなのか?

774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 16:13:56.45 ID:vgJ+nTssM.net]
そもそもC26って初期からCVTクレーム出まくってる癖にねぇ

775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/25(土) 19:09:55.76 ID:TSK4a48H0.net]
こういうのってどこに相談すればいいんだろ?
上にあった製造物責任相談センターですか??

776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 19:21:33.58 ID:MfpCT2HL0.net]
>>767
リコールの内容調べてみたらスチールベルトが破損する恐れがある、という内容だったけど、今回壊れたのはどこだったの?
スチールベルトなら「リコールになってる不具合のせいだろ」と言えると思うよ。

777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 20:08:34.51 ID:pVoORP6pp.net]
>>766
なんならC24から出まくってるけどな
CVT自体だめなんだよなもう

778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 21:33:52.52 ID:IPPZ5uAX0.net]
ホンダも故障多いみたいだしCVTの構造自体が欠陥あるんじゃねえの?

779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 22:57:03.90 ID:0poCJupV0.net]
>>770
要はそう言う事なんだけど、欠陥というか複雑すぎて繊細なんだ
トルコンATもMTに比べたら複雑だけど、壊れにくくはなってきてる

こういうこともあって、CVTやATは修理できなくて載せ換えになるんだよね
バラしたら誰の手にも負えない

780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/26(日) 01:06:31.37 ID:rH4Ji42TdFOX.net]
ATもCVTもトラブルの元ならMT復活させろよって思うけど 客もバカだから壊れるATとCVTばかり買うからメーカーもMT作らなくなる

781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/26(日) 04:32:42.90 ID:JHHOWypY0FOX.net]
トルコンATはもちろんCVTも充分枯れているとだろ。
一般ドライバーに対する利便性と燃費調整含めた各種制御を考えたらMTに戻るとかあり得ん。

782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/26(日) 08:18:18.92 ID:eIlLZCbeMFOX.net]
ノア・ステップでもミッショントラブルあるみたいだが
日産のCVTが飛び抜けて壊れやすいと思うわ



783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX!W b17b-Osfu) mailto:sage [2020/07/26(日) 08:55:37 ID:QlZl/td/0FOX.net]
ジヤトコのCVTが性能悪いんだろ。あとそもそも中型車にはCVT向いてない。

784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/28(火) 17:36:16.86 ID:lltEjMAh0.net]
壊れた部分はやっぱりスチールベルトだった。
ソレノイドから油圧が漏れて指示してる値よりも油圧が上がらないせいで傷ついたとか言ってた。
CVT丸ごと交換で4割負担で8万だった。
なんでソレノイドがダメになったのかは分からないそうです。運転が雑だったのかな?

785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/28(火) 17:52:09.13 ID:Garn2RAdr.net]
>>776
お疲れさん
落としどころとしては妥当じゃないかね。リコールかかってる部位でしょ?という気はするが、こないだよりさらに1割減ったのかな?まぁいいとこでしょ。

786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/28(火) 17:53:25.10 ID:jcpDFQEpM.net]
6700億赤字の会社の製品(しかも長く使うもの)を
誰が買うかな、、、
セールスには申し訳ないけど次はないな、、

787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/28(火) 18:34:29.86 ID:MJHE5MSK0.net]
>>776
Dが6割も持ってくれたの?
随分良心的な方だと思う

788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/28(火) 18:48:05.08 ID:j/5/u36t0.net]
CVTって100万コースだと思ってたけど20万ぐらいなの?さっさと全部変えろや日産!

789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/28(火) 19:11:02.05 ID:lltEjMAh0.net]
車検や半年点検とか保険とか全部そこのディーラーでやってるから特例で4割負担にした、ということらしい。
これが日産で3台目だけど次からは他のメーカーも選択肢に入れるようにするよ。

790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/28(火) 19:11:55.66 ID:lJJzFXzkp.net]
いやいや
6割でも甘いでしょ

その欠陥のリコールなんだからさ
全部持ってもらわないと
というより、すいませんでした!で、すぐ交換だろ普通なら

791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/28(火) 20:52:46.05 ID:NgL2rwq70.net]
確かにCVT20万ってのは思ってたのより安いな

792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/07/28(火) 20:54:33.28 ID:NgL2rwq70.net]
https://i.imgur.com/8R8ihMF.jpg

ワイパーの下のこの中が汚いんだけど洗ってる人います?



793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7aa5-ji/w) mailto:sage [2020/07/29(水) 00:01:58 ID:FbvSEQ9D0.net]
>>784
カウルそのものは余程の汚れでなければ洗わないなあ(落ち葉が溜まるとか)

洗いたいならワイパーアーム外してカウルトップカバー外せば洗えるよ
ただカバーを止めてるクリップが大体割れるから予備は容易しておいた方が良い

794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/01(土) 23:05:41.40 ID:eDbIOwZu0.net]
エアコンのブロアがたまに回らんようになった

明日バラしてみるか

795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/02(日) 00:17:02.21 ID:hTsun/M2p.net]
>>786
んなもん交換するしかねえ

796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/02(日) 19:00:23.30 ID:PwWwhiaGM.net]
6年経過の後期、
ボンネットに1ミリほどの塗装ハゲサビを2箇所発見
ホワイトだから目立つ。
鶏の糞放置してしまったか、
高速の跳ね石かわからんが、、、
錆落とししてタッチアップで誤魔化すか

797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/02(日) 22:02:31.34 ID:nXH34KCQ0.net]
リコール適用して調子が悪くなったの一人だけ?そもそも乗ってる人も少ない?

798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/02(日) 22:11:48.91 ID:Sm5zu1hY0.net]
私のライダーブラックラインもリコールでECU書き換えたんだけど、他の方も書いてるけどスタートがもっさりしなくなりいつもの様にアクセル踏むと結構鋭い加速をする様になった。
燃費も悪くなった…
低速でアクセルを一定に踏んでいると波を打つような加速をする。ちょっと違和感かあるかな?
対策をして改悪された感じかなぁ。
もう8年だしくたびれてるかも知れないけど、嫁さんのポルテ2005年式が特に壊れること無く絶好調だし次は日産は買わないかな?
読み辛くてすみません。

799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/02(日) 22:12:14.90 ID:vDTzzGcqa.net]
2万7千しか乗ってないんだが、3ヶ月前くらいからハンドルを左に切るとどこからかキュルキュル鳴る
ディーラーに持ち込んでも原因不明、イエローハットに持ち込んでも原因不明
一番怪しいベルト類はしっかりしてるらしい

ディーラーがわからなくて、どこに聞けばいいか途方に暮れてる

800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/02(日) 22:26:28.40 ID:OEsrrzKx0.net]
>>791
ウチは4.5万キロくらいの時にあったな
ハンドル切って曲がるとギュルルルって音してご近所さんからも凄い音してるって言われた
ディーラーに持っていったら預かって確認するって言われて結局床下の何かのパネルが外れ掛けてる?とかで止めといたんで様子見って言われてそれから気にしてなかったから忘れてたわ
工賃とかもとくに取られなかったなー
最初ベルトが擦れてるような音だと思った気がするけど1年以上前だから忘れた

801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/03(月) 12:41:53.90 ID:/cYF4pz+H.net]
もう乗ってないけどC26で普通にメンテしてたんだけどカムチェン伸びちゃってガラガラ音がするようになった。修理費50万って言われたんで今後の事考えて別なメーカの車に買い替えた。七万キロ走行時。嫁ハンが無理な乗り方してたんで原因はそこかも知んないけど、ウチだけか?

802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/03(月) 13:11:25.13 ID:T7s11PFd0.net]
>>793
いや、この車というか、このエンジンはかなりシビアで、ちょっとでもオイル交換サボったり距離過ぎたりってことを繰り返すとすぐガラガラいいだす

あと、ノロノロはしってばっかでもだめ
本来割と高回転型だから、たまにはブン回してやらないといけない



803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/03(月) 13:30:37.13 ID:z1dMZV1A0.net]
オイル半年か5000キロだっけ?ノロノロ運転だしやべー

804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/03(月) 15:15:30.63 ID:cBsiORc3p.net]
>>795
半年か5000
ここからは個人的な意見になるけど、3ヶ月か3000の方がいいと思う
あと、0w-20指定だけど、5w-30の方がいいと思う

あとは、たまーに高速走ってやればいいんだけど
これをやったところで普通のよりかは壊れやすいんじゃないかな
c25も24も同じことだけどね

805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/03(月) 16:44:08.28 ID:z1dMZV1A0.net]
>>796
三ヶ月はキツイなーアイストから復帰する時ガガガみたいな音鳴らしながら発車してるけどこの音の事かな?時既にお寿司なのかな?

806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d110-/maw) mailto:sage [2020/08/03(月) 19:25:28 ID:T7s11PFd0.net]
>>797
そっちはCVTの可能性が高いんじゃないかな

エンジンは普通にアイドリングでもカラカラ言い出す

807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/03(月) 20:01:42.45 ID:Aw8m6LnN0.net]
>>791

アッパーマウントか、ハブリング見てもらいましたか。

808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/03(月) 20:32:54.75 ID:OT1QgvAB0.net]
>>791
止まってる時でも鳴る?
走ってる時だけなら低速か高速か
あと、左に目一杯切った時なのか、ちょっと切っただけでなるのかと、大体のなってる場所の見当がつけばもう少し答え見えそう

809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/03(月) 21:10:57.40 ID:MEOuyjGy0.net]
>>798
なるほどありがとう

810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/04(火) 19:20:11.07 ID:azz6BcgPd.net]
リコール対象車なのにリコールのハガキ届かない!定期点検のハガキは、半年に一回くらい届く。日産は、定期点検に出した時に、リコール修理するのか? まだ一度もディーラー定期点検行ったことない

811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99b0-QGL5) [2020/08/04(火) 23:35:09 ID:AFH102Ga0.net]
>>802
こんな所で聞いてないでさっさとディーラーにでも聞けよ

812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ba5-SQv1) mailto:sage [2020/08/11(火) 14:33:41 ID:Gg ]
[ここ壊れてます]



813 名前:UCwyuB0.net mailto: 墓参り行ってきた
こーゆーときC26はとても役に立つ
[]
[ここ壊れてます]

814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3362-SQTx) [2020/08/11(火) 20:05:33 ID:cZ2xuNzK0.net]
>>804
墓参りとC26、何の関係があるの?

815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/11(火) 20:36:57.14 ID:eJisrKC/p.net]
別にノアヴォクでもC25でも24でも、ステップワゴンでも、なんならヴィッツでもマーチでも乗せたい人数乗ればなんでもええがな笑

816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 08:18:59.55 ID:I3DBpTqV0.net]
停車中エアコン冷えないと思ったらラジエターの電動ファン動いてなかった。

817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 08:40:03.59 ID:tK1VJ2Rcd.net]
>>807
アイストしてるから気付かなかったけど(アイスト中はエアコンぬるくなる)ノロノロ渋滞にはまったときにエアコン冷えないうえに水温計赤くなってビックリしたことがある。それなりの速度で動いてるときは風が当たって冷えるから特に気付きにくい

818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 08:52:36.91 ID:2ykjCbwa0.net]
>>807
そんなのはC26に限らず結構あるある

「エアコン効かないからガスいれてくれ!」って人結構くるけど、そもそもガスなんてそんな減るもんじゃないから、漏れてるとこ直さなきゃいかんし、ガスなんて全く関係ないパターンがほとんど

819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 09:35:34.77 ID:xPV5Eju8d.net]
昨日の酷暑でかつ駐車を繰り返してたからエアコン能力落ちてたなー。ずっと全開だったから故障したかと思った

820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 09:42:48.76 ID:muGHB59D0.net]
>>804
わかる。
こういう機会に限って親族乗せたりするだろうし、掃除道具積んだりな。
ウチの墓はちょい遠方だからプチ観光兼ねて行ったりするのでお土産なんかも積むし、マジで便利。

821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 09:49:05.72 ID:AmyjRzXk0.net]
ミニバンってそういう車じゃん

822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 10:56:52.48 ID:I3DBpTqV0.net]
>>809
良くある事なのか・・・
ホンダ、トヨタ併せて8台乗ってきたけど電動ファン壊れたのは初めてだわ。
エアコン系の故障はエリシオンでコンプレッサー壊れたくらいかな。



823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 10:58:56.09 ID:/2cltkJ+0.net]
ラジエーターファンの故障は日産車あるあるだね

824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 11:37:09.78 ID:i4OWu03Q0.net]
>>811
ミニバンらしく役に立つんだよねえC26は
2〜3列ウォークスルーの状態で3列目に人が乗っても
さらに後ろに荷物積めるしリアエアコンも良く効く

825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 13:33:54.06 ID:xRJpMkCUM.net]
>>807
同じ症状で修理してもらったよ

826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 14:57:26.96 ID:Pl5nWVNZp.net]
>>813
車屋で働いてるとっていうあるあるかもしれんけどね笑
あと、夏になると急にエアコン修理増える

827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 17:33:32.59 ID:I3DBpTqV0.net]
>>816
因みに修理費どれくらいかかりました?

828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 18:22:07.85 ID:xRJpMkCUM.net]
>>818
中古だけど保証期間内だったから無償でした。

お役に立てず、すんまそん

829 名前:106 mailto:sage [2020/08/12(水) 22:37:48.81 ID:xSoGdH560.net]
自分のも走ってるときや朝夕の温度が高くない時間はいいがアイドリング中や昼のくそ暑い時はエアコン効かなくてマジヤバイ

830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 23:01:57.40 ID:NDRWG0vT0.net]
>>818
ラジエターファン交換で45000だった

831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c206-mqci) [2020/08/12(水) 23:27:04 ID:O7QhOVUx0.net]
>>786だけど、ファンを交換したらめっちゃ涼しくなった
時々止まることで交換したけど、そもそも回転が遅くなってたんだな

取り出すのが知恵の輪だったわ

832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c206-mqci) [2020/08/12(水) 23:29:04 ID:O7QhOVUx0.net]
今度はラジエーターファンが止まるのか(笑)
覚悟しておこう



833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/12(水) 23:57:55.47 ID:I3DBpTqV0.net]
>>821
有難う。
ここの板は親切な方が多くて助かります。

834 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/13(木) 00:27:18.76 ID:cFTZHmNJ0.net]
親切に教えないといけない事が多いほど色々あるってゆーのがねぇ、、
うちの中期型そろそろ6万キロ、10万キロまで頑張ってくれるとしんじてる!信じたい!

835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 03:13:43.62 ID:QcbwJHYx0.net]
C26って地雷なのか?ここみてたら怖くなった

836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8154-COqa) mailto:sage [2020/08/15(土) 07:10:33 ID:sDR+exAC0.net]
>>826
日産自体が地雷だけど、セレナはその中でも結構地雷
C26に限らずね

日産がだめだってこと知らない人多いわね

837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 08:58:41.86 ID:b5Y/q7yt0.net]
>>827
そうだったのか
それは知らなかった
具体的にどこが地雷でどこがダメなのか教えてくれ

838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4188-wQOk) mailto:sage [2020/08/15(土) 09:30:40 ID:HQGaAhS50.net]
ここ見てたら絶対買わなかったなぁ…レクサス NXにしとけば良かった

839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 11:28:35.23 ID:zjV94wtOp.net]
>>828
何に乗ってるかにもよるけど、Sハイなら、別にハイブリッドでもなんでもないのにハイブリッドとか名乗って、高いアイスト用バッテリー2個つけて、普通のオルタネーターと違う4倍くらい値段のするアイスト時のエンジン始動も兼ねた訳わからんでかいオルタネーターついてる
整備性悪すぎて、工賃も割高
CVT欠陥
足回りすぐガタガタ
エンジンもオイル交換怠るとすぐガラガラ
チェーンすぐ伸びる
オイル管理シビア

普通にノアヴォク買った方が安くつく
考え方的には、ちょっとした外車と思えば良いかも
普通の素のセレナなら、Sハイ関係のバッテリーやらオルタはないからまだマシ

840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 11:29:03.38 ID:0upWFc1i0.net]
>>827
未だC25の残存率が高めなのはC26がハズレだからかな?

841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 11:34:02.42 ID:zjV94wtOp.net]
>>831
ちなみに、C24もC25もC26も基本的にはかわらん
Sハイかそうじゃないかってくらい

残存率高いのは、車両がライバル車種に比べて安めだから、安く買いたい人が手を出すからだと思う
確実に同年式のノアヴォクよりかは金かかるんだけど、乗り換える金もないから騙し騙し乗ってるような感じかな
ステップワゴンも、古いのは安いから、残存率高めだけど、やっぱりちょっとした故障は多い
だけど、セレナに比べると1発修理の値段は安め

トヨタ系だと、残価設定ローンしてる人が多いのか、すぐ新型に変える人が多いイメージ

842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 13:08:19.52 ID:BiqMrtnd0.net]
中古車だと同年・同走行距離ぽいノア・ボクより20〜30万安いんだよねぇ
とくにSハイブリ



843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 14:04:24.75 ID:bDxrF8LG0.net]
このスレも故障報告が多いし、7年目で売ったのは正解だったのかなぁ。
故障もなく、まだまだ乗れそうだったから個人的にはモヤモヤしているのだが。

844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 14:18:50.23 ID:QN18WRvW0.net]
アホくさ
こんなどこの誰ともわからん糞の言うこと間に受けて
日産がどうこう言うなら最低でも数万台レベルの統計結果でも示せっての
うちのC26は11万キロ何の故障も無いわ

845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 14:23:03.97 ID:sDR+exAC0.net]
>>835
こわれてなくてもだな
バッテリー交換したか?
それだけでもう高くついてる

846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spf1-COqa) mailto:sage [2020/08/15(土) 15:05:42 ID:7shLZHVWp.net]
俺が言いたいのはよく壊れるってことじゃなくて、壊れると金がかかるって話ね
他の車でも壊れるもんは壊れるセレナはその箇所が多少多くて、若干壊れる頻度も多いレベル
そんなに大差はない

CVTはほんとにだめだけど、他は壊れたら高いよって話

847 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-0EX5) mailto:sage [2020/08/15(土) 15:08:10 ID:pEoosArKd.net]
ヴォクシーも初代は車屋も認める欠陥車だからなぁ。

848 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d91-FlSW) mailto:sage [2020/08/15(土) 15:19:42 ID:BiqMrtnd0.net]
ボクシー初代ってC24世代じゃないか?

849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 16:42:11.57 ID:sDR+exAC0.net]
ボクシー初代はもう今から乗る奴おらんやろ
それに俺的には、古すぎて壊れるイメージはあるけど、メンテ不足の故障が多いんじゃない?
それに、エンジンがあんまりとか、セルの交換よくあるけど、値段が並なんだよ

あとは、そこまで乗ったら乗り換えてくれって感じ

850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 17:12:00.19 ID:b5Y/q7yt0.net]
>>827
そうだったのか
それは知らなかった
具体的にどこが地雷でどこがダメなのか教えてくれ

>>840
ふむ
修理にお詳しいようなので聞きますが
セレナとノアヴォクで同一か所が故障して修理した場合の費用について
具体例を教えて頂けますか?

バッテリーは消耗品なので別として
セルの交換とか足回りとかチェーンとか

セレナが修理が高くつくとして
具体的にどの位高くつくのか

851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 17:13:33.94 ID:b5Y/q7yt0.net]
あれ、前の書込がだぶった

852 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 17:26:26.16 ID:sDR+exAC0.net]
>>842
前も書いたけど、セルに関してはどっちも壊れるから、頻度的な問題はよくわからん
同じようなもんだと思う
値段もこれは特別な物じゃないから、店によって誤差がある程度

足回りは、メンバーブッシュっていうのがよくだめになる
これはライバル車と構造が違ってセレナ特有のへたり方する
しかも、純正だとメンバーごとASSY交換で、5万くらいかな
社外でガタのでてる隙間を埋めるブッシュみたいなのがあって
これだと1万くらい

問題はSハイのオルタ
多車種でも、オルタは結構壊れるんだけど、普通のオルタならリビルトで2.3万くらい。
新品なら4.5万ってとこ
こいつのオルタは安いリビルトを探しに探して8万
新品なら13万くらいする

作業はするけど、調べないと値段まで細かくわからんから大体になっちゃうけど、こんな感じ



853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 17:30:23.55 ID:sDR+exAC0.net]
チェーンもあったな
これはタイミングチェーン使ってる車なら今のオイルの技術じゃいつか伸びるんだけど、セレナはそのオイル交換の頻度や品質にシビアっていう感じね

チェーン交換は5万〜くらいじゃないかな
気がつかずにほかっとくと、エンジン載せ換えになって20万以上コース

全部工賃別って感じな
ベルト交換やオルタ交換はかなり面倒だから、工賃も高い店があるかも

854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 17:32:47.73 ID:sDR+exAC0.net]
そういう俺だって乗ってんだからな言っとくけど

別にdisってるわけじゃなくて、日産車は出来が悪いから気をつけた方がいいぞってだけのこと
俺も嫁を説得する力があればこんなの乗ってねえ

855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 17:53:45.60 ID:7LQk1wBaM.net]
ノイズも含めて勉強になる
sハイのオルタ高いのね

856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 17:56:55.80 ID:5sac//xmp.net]
>>846
一般的にはオルタなんだけど、あいつはオルタとはちょっと違うんだよね

だから高いんだけど、燃費競争に勝つための誤魔化しの機能いらんから、普通のにしてくれって感じだよな笑
あんなもんでエンジン回そうってんだから、そりゃ壊れるわな

857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 18:04:18.58 ID:4m6Itibvd.net]
>>839
多分C25世代だと思うぞ。
家の近くでは、まだ結構走ってる。

858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 18:26:20.13 ID:BiqMrtnd0.net]
比較の初代ボクシーっていっても悪名高いD4エンジン

859 名前:牛レ車だけだぞ []
[ここ壊れてます]

860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 18:50:02.75 ID:5sac//xmp.net]
あのエンジンはまれに入庫してきて、たしかに調子悪いんだけど、上にめっちゃ調子悪いって相談しても「こいつはしょうがない。こうなっちゃうんだよ」って放置されるやつな笑

故障というか出来が悪くて、乗ってて爽快感というか楽しさが全くない

861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/16(日) 02:10:12.70 ID:YTX8EKZP0.net]
CVTに関してはどの会社も一定の欠陥がある様だからc26度なくてもノア70、80系でもあるってよ。
個人的にはATにして欲しいです。

862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/16(日) 07:29:25.98 ID:OftCrhhL0.net]
>>851
CVTは繊細だからね
だけど、リコールも出てるし実際だめ
ちゃんと4万でフルード変えたほうがいいぞ

すでに変えたことないならもう手遅れ



863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/16(日) 08:01:21.38 ID:xFB+iFrF0.net]
>>835
数万台の統計示せと言ってる割に自分の車1台の話しちゃう愚かさw

864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-z0GW) mailto:sage [2020/08/16(日) 09:26:07 ID:HDQGtcNxr.net]
>>853
その愚かさの例として挙げてることに気付かないとか、お前小学校出てんのか?
うちの子供でもそれくらいわかるぞw
これだから底辺はw

865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/16(日) 09:45:38.59 ID:xvid+mfq0.net]
Sハイのオルタネーター高いって言ってるけどガソリン車と比べてだろ?ハイブリッド車と比べたらそんなに変わらないだろ
一応Sハイもハイブリッドだよ偽物だけど

866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spf1-COqa) mailto:sage [2020/08/16(日) 10:18:26 ID:ApIiidiHp.net]
>>855
そもそも、ちゃんとしたというか、一般的なハイブリッドにこの類のオルタネーターはついてないんだよね
ベルトもついてないし

ハイブリッドシステム自体の故障とかってなると思うけど、あんまり聞いたことないよ

867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42d5-aMs8) mailto:sage [2020/08/16(日) 13:22:25 ID:ThGky3Dz0.net]
前期アイストのみのタイプのオルタネーターも高いの?

868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/16(日) 14:18:42.32 ID:ApIiidiHp.net]
>>857
ただのアイストは高くないはずだよ
高くないと言ってもそもそもが安いもんじゃないけどね

Sハイの駆動も兼ねてるオルタが高い

869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/16(日) 14:36:22.31 ID:lSttxWcn0.net]
Sハイ前の型だけど、オルタ交換13万した。
次はトヨタ車だな、って思っちゃうね

870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/16(日) 16:13:48.32 ID:ApIiidiHp.net]
>>859
まじ?
バッテリー1個の通常アイストで?

工賃高いパターンかな

871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d91-eHki) mailto:sage [2020/08/16(日) 17:52:01 ID:tLXsSvT30.net]
C26がよく壊れる部品
ラジエーターファン
CVT
オルタネーター


追加よろ

872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/16(日) 18:18:54.77 ID:HK9hi0Kyd.net]
中古で買ってクーラー効かなくてディーラーに預けるの今回で3回目
前の2回も2日ずつ預けて検査してもイマイチはっきりせずにそれらしいとこ変えてくれただけ
前の2回は購入後1年以内だったから保証でパーツ変えてくれたけど、この夏の猛暑でまたクーラー効かなくなったから今回は修理代払わなきゃならん

今回はコンプレッサー動いてないの確認出来たとか言ってたけど、細かく見たいとかいってまた3日預ける事になった
ディーラーが今まで故障の原因分からなかったとかありえるんかいな?

一般的に経年劣化その他で壊れる部分なら理解出来るんだけど…



873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/16(日) 19:26:12.82 ID:yPhp9e6p0.net]
腕がないだけでは。
電装屋に持ち込んだ方がいいと思います。

874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/16(日) 19:37:32.77 ID:tUDzVCwW0.net]
そもそもスターターを兼ねてるから、そのままハイブリッドにしたんじゃないの?
出力も上がってるんだっけ?

875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/16(日) 20:03:32.83 ID:ZU/BfYnKF.net]
ディーラーは部品交換屋だから、故障診断なんかはコンピューター任せでこいつでわからないエアコン系とか、異音だとかは苦手
逆にコンピューター繋がなきゃ診断が難しいような無症状なのにチェックランプついてるとかそういう類はディーラーの純正診断機の方がよかったりもする

これもディーラーメカの腕次第なんだけど、デラはブラックが多くて人の入れ替わりが激しかったり、腕はいいのにフロントマンになったり営業に飛ばされたりして現場のメカは専門上がりの頭でっかちの新人が多いって感じかな

876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/16(日) 20:06:43.18 ID:ApIiidiHp.net]
>>864
スターターも兼ねてるし、はじめの一瞬だけオルタでエンジン動かすんだよな

ただ、普通にエンジンかけるときは普通のスターターモーターも使うし、メリットといえばアイストの再始動時にキュルキュルがないってことくらいなんだけど、トヨタのハイブリのエンジンかかるときの真似だけしたみたいな感じだよな
当時はあれを作る技術ないからとりあえず普通の車にそれっぽい動きで誤魔化してハイブリッド名乗りました感がすごい

877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc2-1Vvg) [2020/08/17(月) 07:57:41 ID:4qFHO6uAd.net]
>>865
そうなのか
今まで乗ってきたクルマはありがちな不具合と消耗品変えてきただけだから知らなかった
ディーラーならメーカーと繋がってるんだから故障パターンとかのデータもたくさんありそうな気がしたんだけどな

878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa5-2Ir1) mailto:sage [2020/08/17(月) 08:43:12 ID:dlpQdo+pa.net]
C26後期20G納車日にアイスト効かなくなるバッテリー不具合で交換した以来6年間故障無し。
3度目の車検を前に買い換えます。今までありがとう!

879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79ee-p5K4) mailto:sage [2020/08/17(月) 09:54:16 ID:D9Qc59ay0.net]
エアコン全然効かないけど、ディーラーに見てもらっても異常なし
CVT、エアコンコンプレッサー交換ときて・・・
もう日産は買わない

880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 09:56:15.14 ID:TgAfL1XnM.net]
ラジエーターファンじゃないの?

881 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 10:00:45.65 ID:D9Qc59ay0.net]
>>870
冷風はでるんだけど、吹出口の温度が25度以下にならなくて

担当者いわく、外気温が高すぎてとは言っていたけれども・・・

ラジエーターファン調べてみる

882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 10:31:55.72 ID:TgAfL1XnM.net]
オーバーヒートの傾向なければ違うかもだね・・・
あとは・・・エアフィルター外してみては?



883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 11:08:34.83 ID:rGYkKvoS0.net]
エアフィルター外してなんかあるのか?

俺のは外気温高いから冷えは悪いけど、1時間も乗ってれば快適になるよ
もちろんガスも点検してるだろうから、問題ないと思うけどね
他に原因が見つからないなら、とりあえずになっちゃうけど、ワコーズのエアコンブースターみたいなの入れてみたらどうだろう

884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 11:57:04.86 ID:TDXA7MISa.net]
エアフィルター詰まってると
エア量確保出来ずに冷えない事があったりするからねえ

885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 13:03:10.02 ID:rGYkKvoS0.net]
>>874
なにいってんのか全くわからん

仮にエアコンフィルターのこと言ってるとしても、詰まってたらただ風が弱くなるだけなんだが
今回のは冷えないって話だから、風量はちゃんとでてると思ってるんだけど、もしかして風量が弱くてぬるく感じるのであれば、フィルター詰まりの可能性もあるね
ただ、この車のエアコンフィルターはちょっとめんどいよ

886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 13:17:53.97 ID:4z8jJ/0Va.net]
ゴメンゴメン
エアコンフィルターだ

887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spf1-COqa) mailto:sage [2020/08/17(月) 13:26:20 ID:nwQmXG5vp.net]
>>876
なるほどね

多分だけど、デラで見てもらったなら風が弱いなら流石にすぐわかると思う

888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb6-M9ff) mailto:sage [2020/08/17(月) 21:22:15 ID:wr4JrTrfM.net]
コンプレッサ交換までしてるなら冷媒抜けはない、ラジエーターファン故障はデラが気づくからない、と仮定して

冷却はできてるけど熱交換ができてない線、車内の空気の通り道が詰まってる事を疑う
フィルター詰まってる→交換か一度フィルター外してエアコンかけてみる
エバポレータが詰まってる→エバポ洗浄
ダクトに異物→足元とか吹き出し口によっては冷えてるならエバポ後、どこも冷えてないならエバポ前

…エアコンフィルターが何か間違ってて詰まってるんじゃない?

889 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5b0-U1+M) [2020/08/17(月) 22:34:42 ID:U1tt65Ml0.net]
エアコン効かないってこの暑さじゃ仕方ないんじゃないの?
運転席と助手席は直射日光当たるし実は気のせいなんじゃない?
ただのクレーマーだったりして
本当にエアコン壊れてるんだったらゴメンね

890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 22:52:10.65 ID:tNxYilPm0.net]
この前ガスを回収、補充してラジエーターモーターをクレーム交換したけど、日中は効き悪い。
日が落ちてくると寒いくらい効く。
もう日産は買わねーわ

891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5b0-U1+M) [2020/08/17(月) 23:01:54 ID:U1tt65Ml0.net]
>>880
夏場はどこの車でもそんなもんだろ?昔乗ってたインプレッサはもっと酷かったぞ?

892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8154-COqa) mailto:sage [2020/08/17(月) 23:11:51 ID:WbJZ6Xp+0.net]
もう一台コペン乗ってるけど、こいつはまじで日中のれない
セレナはちょっと待てば冷えてくる

もしかして短距離ばっかりで冷える前に降りることが多いとか?

エアコンフィルターの件だけど、俺は関係ないと思うよ
そもそも、そこまで冷えてるのがきてるわけだから
風が弱くなることはあり得るけど、冷えないってことはない
エバポ詰まりとかエキパン詰まりとかはあるかもだけど、この辺はゲージ繋いだらわかる事だから多分ない



893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 23:22:11.62 ID:15ivQg4H0.net]
>>807です。
本日デラ行って見積ってもらった。
電動ファンモーター2個、リレー、念の為サーモスタット、等々で6万8千円。
現在9万キロ越えで、今まで大きな故障も無かったから修理します。

894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 23:30:44.98 ID:tNxYilPm0.net]
>881
板コンの2トントラックより冷えない。

895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/17(月) 23:42:05.74 ID:WbJZ6Xp+0.net]
>>883
それでいいと思う

それでもダメなら文句言うしかないな
走ってたら冷えるって言うなら、電動ファンの可能性は高い
ついでにリレーも変えとくのもありだし、サーモを念のためってのもありだと思うよ
セカンドオピニオンして原因究明もいいけど、手間かかるし、変えて治ればそれでいいんじゃないかな

896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd88-GvuY) mailto:sage [2020/08/18(火) 02:07:11 ID:BFiBtnru0.net]
C25から乗り換えるメリットあるかなあ。迷ってる

897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8154-COqa) mailto:sage [2020/08/18(火) 06:54:22 ID:So3Ewhz30.net]
>>886
シートアレンジやらが気に入ってたり、他社が嫌いならありだけど、俺はおすすめしないかなあ

一見新しいけどC25とC26なんてほぼ同じだよ

898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-U1+M) [2020/08/18(火) 07:11:08 ID:2TN0Zl9yd.net]
>>884
トラックとかはAピラーが立ってて直射日光当たらないからな

899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-U1+M) [2020/08/18(火) 07:12:41 ID:2TN0Zl9yd.net]
ついでにキャビンも狭いし、Wキャブとか後席はなかなか冷えないぞ

900 名前:106 (スップ Sdc2-Zjip) mailto:sage [2020/08/18(火) 08:20:31 ID:rBQlCjC4d.net]
>>883
全く同じ症状だわ
今週末見せに行くけど同じ位の値段覚悟しとくか

901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM26-FlSW) mailto:sage [2020/08/18(火) 09:46:49 ID:FEXqjbqTM.net]
>>887
C27もね

902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 11:16:37.73 ID:ae6hOs9hp.net]
>>891
27はまだEパワーあるからな
あれもろくなもんではないだろうけどな

見た目さえ気にならなきゃ大人しくノアヴォクシーエスクワ選んだ方が断然無難



903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW be91-wQOk) mailto:sage [2020/08/18(火) 12:38:56 ID:j/vYgXwJ0.net]
>>886
無い。同じ故障でもトヨタなら許せる

904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 14:38:04.58 ID:k9vaqGdb0.net]
安い中古車探すと
C26セレナ2012年式約10万キロと
ノア・ボク2009〜2010年式10万キロが同じぐらいの値段でC26が割安に感じるんだよね

905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spf1-COqa) mailto:sage [2020/08/18(火) 15:13:19 ID:ae6hOs9hp.net]
>>894
超シンプルに考えて、そのくらいのちょい危険なトヨタ車と同レベルと思った方がいい
それにしてもちゃんとメンテしてる車なら同価格帯の古くて距離走ったノアのが後で金かからなかったりするんじゃね?って感じ

906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 16:02:58.09 ID:BNQ6mwTrd.net]
俺はC26セレナとRK5ステップワゴンで迷ってステップにした。
RKのステップ前期はオイル消費の持病があるけど、今中古で販売されてるのは対策されてるのが多いし新車から11年までは保証延長されてる。
俺のも4万キロ位の時にエンジン乗せ変えてあった。
内装がC26の方が好みだけど、走りや使い勝手はRKの方が上だと思う。
エアコンも寒い位に効くw

907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 16:18:05.63 ID:k9vaqGdb0.net]
俺は買おうとしてたRK(中古)が直前で売れちゃって
タマが多いC26にしちゃったよ・・・
RKの3列目畳んだ広大なスペースか?
しっかりとした椅子の3列目をとるか?で悩んだよ・・・

908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 16:37:51.01 ID:BNQ6mwTrd.net]
俺も最後までC26と迷ったけど(タマ数も中古車価格も安い)何故か息子がセレナ(日産)だけは止めとけと大反対され、他の車屋さんにもセレナはお勧めしないと言われたのもあってRK5にしたよ。
確かに知り合いのC26のSハイブリッドが、バッテリー交換の際にバッテリー価格が高いのもビックリしたしCVTに不具合あったのも見てる。
でも内外装のデザインは、今でもセレナの方が好きかな。

909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 16:46:49.37 ID:ae6hOs9hp.net]
そう言うのも含めて、日産はごまかすのが上手いよなあ

デザインや、使い勝手の機能性みたいな技術関係ないところで差をつけるみたいな

910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 18:46:51.11 ID:KcOlu9rA0.net]
ノアとSWとセレナ
3列目シートが一番まともだったからセレナにした

911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 19:43:39.25 ID:tKz2B5mkp.net]
>>900
これは言えてる
セレナは座り心地もいいし、格納に関しても及第点
ステップワゴンは座り心地悪いし、格納して荷物乗せてたら、荷物下ろさないと3列目出せないしな
まあ、俺的には3列目は補助席みたいな感じだからステップワゴン以外ならOKかな

912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/18(火) 20:17:21.40 ID:2TN0Zl9yd.net]
>>892
ノアボクとかレーダークルコンのオプション設定さえ無いし、オールアラウンドビューもないし欲しけりゃアルヴェル買えみたいな高飛車なトヨタの売り方が気に入らない



913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 20:19:28.00 ID:k9vaqGdb0.net]
エンジンは正直最下位だな

914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 20:26:27.03 ID:6hxFLPFLd.net]
>>901
セレナは乗り心地いいって言うけどただ足回り柔らかいだけだろ?
ステップの3列目は使い方次第だな。
そんなに3列目使う?
補助席として使うならステップの方が使いやすいと思うんだが。
俺はセレナにしたの失敗だったと思ってる。
安いからセレナにしたけど戻れるならステップ買ってたな。

915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 20:30:30.35 ID:k9vaqGdb0.net]
まあ使い方の問題なんだよね
3列目のシートの立派さで選んだけど


916 名前:うちは年に3列目使う頻度が数度しかなくて短時間だった・・・
それなら収納出来るRKで良かったなぁ・・・と
友人が
乗っててたまに乗せて貰うが重心低くて安定してるのはすぐ体感出来る
その分跳ねる感はあるけど運転もセレナより楽だわ
[]
[ここ壊れてます]

917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 20:58:21.05 ID:So3Ewhz30.net]
>>904
別に乗り心地が良いとは言ってないよ
シートの座り心地がまだマシってことね
使い勝手は、俺は3列目畳んだ状態で、ベビーカーやら放り込んどくと、いざ3列目使うときに一回全部出して、椅子出してってのがすごい使いづらそうに思った
跳ね上げなら、片方に寄せれば椅子出せるし、SWみたいに全部出さなきゃ絶対無理ってことにはならないからステップワゴンは却下された
1番好きだったんだけどね俺は

918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 20:59:25.64 ID:So3Ewhz30.net]
>>903
個人的には乗ってる分にはエンジンは割と好みかも

RKステップワゴンのが嫌いだったなあ
そのあとターボついて結構マシになったけど

919 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-0EX5) mailto:sage [2020/08/18(火) 21:02:48 ID:6hxFLPFLd.net]
>>905
家と同じw
セレナは良くも悪くもモッサリ。
それが良いと思う人がいるのも否定しないけど、何となく古い価値観の車だよね。
取り敢えず壊れない事を祈ってるw

920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 350a-y1mz) mailto:sage [2020/08/18(火) 21:02:57 ID:8vjnkJQb0.net]
ノアヴォク狙いだったのに、
ついでに見たセレナの中2心くすぐる
インパネに惚れたわ

921 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-0EX5) mailto:sage [2020/08/18(火) 21:08:47 ID:6hxFLPFLd.net]
>>907
エンジンは、個人的にはステップワゴンの方が絶対良かった。
セレナは、出足モッサリだし音もガサツ。
流石にホンダのエンジンは良いと思った。
エンジンだけでも乗せ変えて欲しいw
>>909
分かるw
インパネは良いよね。

922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 21:16:24.67 ID:So3Ewhz30.net]
>>910
俺はセレナはエコモードさえ外せば全然いいじゃんって感じ
ステップワゴンはもともとしたがスカスカのくせして、エコのためにお得意の上が全然回らないクソみたいなエンジンだった
だから新型はターボつけたんでしょって感じ

もうホンダはエンジン屋って考えどっか捨てた方がいいよ
もう10年以上前から、軽自動車とミニバン屋に変わったから



923 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 21:22:55.42 ID:6hxFLPFLd.net]
>>911
真逆の感想で笑ったw
一般的には、C26とRKのエンジンならRKの方が評判良いよ。
ちょっとググってみれば分かる。
ホンダに親でも殺された?w

924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 21:27:53.32 ID:k9vaqGdb0.net]
ノアのバルブマティック車乗ったら愕然としたわ・・・
セレナのエンジンはスカスカの上に廻らんし燃費も悪いよ
C27が売れなくなってきてるけどデザイン云々じゃなくて淘汰だと思うわ

925 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/18(火) 22:13:29.57 ID:5C3HMgiQ0.net]
ミニバンのエンジンなんざ各社目糞鼻くそだろ?ミニバンに何を求めてるか?お前らエンジン性能なの?だったら乗る車違うだろ?
俺は次もセレナかもう少し頑張ってアルヴェル買う
7人以上乗れてそれなりの積載量あって自動運転ついててオールアラウンドビューあってって、エンジン?なにそれ?どーでもいいよマジで

926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/18(火) 22:15:06.26 ID:5C3HMgiQ0.net]
エンジン性能云々なら今巷で噂のポルシェのGT2が欲しいわ、買えないけど

927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 22:20:12.85 ID:k9vaqGdb0.net]
目糞鼻糞レベルではなくなってるよ・・・
わからん人なら幸せなんだろうけど・・・

928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-U1+M) [2020/08/18(火) 22:55:31 ID:2TN0Zl9yd.net]
>>916
そうなの?
まぁ所詮ミニバンだからね、200km/h以上で巡航する訳でもなく、料金所ダッシュで隣のレーンの車と張り合う訳でもなく、その程度の差は目糞鼻くそでしょ?
静寂性?だったらレクサス乗ってろよって思うし、出力?ならミニバン以外なら何にでも負けてるし
スイフトスポーツ乗ってる奴にさえミニバンのエンジン性能差とか語ったら鼻で笑われそうだわ

929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-U1+M) [2020/08/18(火) 22:56:37 ID:2TN0Zl9yd.net]
俺めっちゃ早口で言ってそうだわ恥ずかしいもう寝るわ、すまんこ

930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d91-eHki) mailto:sage [2020/08/18(火) 22:59:59 ID:k9vaqGdb0.net]
フル乗車だと余計非力が目立つし
日産のエンジンが糞だからって他所も一緒と思わない方がいいよ・・・
日産もE-power出してる訳だし
C27のWLTCが公表されたけど酷い数値だったよ

931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/18(火) 23:39:00.17 ID:5C3HMgiQ0.net]
>>919
まーだ言うかお前は
フル乗車でパワー足らないならパワーモードでベタ踏みでもすればいいだろ、そのくせ燃費って・・・トヨタもホンダも試乗レベルなら乗ったわ!対して変わらんわ!
まぁパワーとか燃費とか俺は求めてないしどーでも良いよ、今乗ってるC26なんて平均燃費8.5kmだしなw燃費求めるならプリウス選ぶし、パワー求めるならポルシェでも・・・乗りたいなぁ
ノアボク、セレナの3列目シートの跳ね上げで床下収納使えるのも良いし、ステップワゴンの床下格納シートでラゲッジスペースを幅広く使えるのも良いし、そういう所だよミニバンを選ぶってのは
パワー?燃費?静寂性?所詮ミニバンだろ?って話だよ、使い勝手が良いのがミニバンの強みだろうにネガティブな箇所ばっかり語ってお前って某カーグラフィックのジジイ2人みたいだわマジで

寝るって言いながら出て来て長文申し訳すまんこ、C26スレ来てるくせにC26(C27?)ヘイトとかマジムカつくんで寝れんくなったわ胸糞悪い酒飲んで寝るわ糞

932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 23:44:34.56 ID:k9vaqGdb0.net]
日産と同じで進歩が止まっちゃった人だね
はやく寝ないと朝起きれないぞ



933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/18(火) 23:55:30.24 ID:5C3HMgiQ0.net]
>>921
俺は進歩止まってるけど日産は進歩してんじゃん自動運転にしろ、e-POWERにしろ
トヨタの自動運転は?ホンダは?スバルマツダ三菱スズキは?日産ほどじゃないでしょ?まぁ日産の自動運転で大事故起こるの待ってるだけなんだろうけどさトヨタ以下その他大勢は

朝は強いから大丈夫!ありがとう!

934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/18(火) 23:57:28.88 ID:k9vaqGdb0.net]
大赤字ですやん
プロパは自動運転じゃないからぬ

935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/19(水) 00:06:40.35 ID:oj2cBqcl0.net]
>>923
そうなんだ?俺は自動運転の定義間違ってんのね、じゃあ自動運転改めプロパイロット2.0に訂正で

ところでそれはそうと、よく考えたら俺もひとつ進歩してたわ
血圧が年々高くなっていく(`・ω・´)・・・

936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 00:07:22.66 ID:omz/gd0Ra.net]
>>922
セレナe-power
08モード26.0→WLTC18.0

ノア・ボクハイブリ
08モード22.8→WLTC19.8

ステップワゴン
08モード25.0→WLTC20.0

加速性能ね
https://i.imgur.com/AjeuRhW.jpg

937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 00:12:25.03 ID:KbxfmL9m0.net]
>>922
日産の出来ることなんざ全て他社のパクリか偽もんのごまかし
エンジンの話も、確かに各社違うけど、どれも良いとは思わん笑
目糞鼻くそって言うのもわかる
違いはあるけど選ぶ基準になるほどじゃない

Eパワーなんてトヨタはもう10年以上も前から同じようなことしてるし、しかもエンブレのすごい出来損ない
プロパイロットは自動運転とか言ってるけど、前についていくだけだし、これに関しても実用されてはないけど、トヨタは首都高で車線変更できるまできてるんだろ?
これだから技術のない日産とかやっちゃった日産とか言われるんだよ
俺も日産乗りだけど、日産にまんまと騙されてマンセーしてる人は格差に気がついた方がいい

938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/19(水) 00:16:11.09 ID:oj2cBqcl0.net]
>>925
加速性能ってwだからさ、求めてないってセレナにんなもんwww
それよりも86おっそwww
だいたいがインプレッサの鼻くそ2ℓNAとか存在価値ないじゃんwとか言ってたエンジンと同じだもんな、あれ乗ってる奴ってフェアレディZは高いし〜2シーターだし〜って層がファッションで載ってるだけなんじゃん?そもそもATの方が多いしロードスターのがナンボかマシよね、ってC26と全く関係ないね

939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/19(水) 00:17:59.59 ID:oj2cBqcl0.net]
>>926
トヨタは首都高で車線変更出来るまでできてる?へー?市販してないのに?へー?そー?それマジ草だねー

940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 00:22:49.85 ID:IBQ1ewXn0.net]
燃費の件も↓
空気圧あげた為に乗り心地まで潰しちゃってるんだよね

タイヤサイズが
セレナとノアボクは15インチ
ステップワゴンは16インチ

空気圧は
セレナは前後2.8
ノアボクは前後2.3
ステップワゴンは前2.2、後2.4

セレナは燃費スペシャル
ノアボクはごく普通
ステップワゴンは走行性能優先
って感じがしますなぁ
で、この結果よ

941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb0-RoZS) [2020/08/19(水) 00:30:01 ID:oj2cBqcl0.net]
燃費云々もC26の燃費って街中じゃ8km台よ?
うちのは16インチだけども15インチだったとしてもせいぜい誤差レベルだし
車両総重量で2トン近いのに燃費がー燃費がーって夢見過ぎだよ
低燃費がいいならリーフでも載ってればいいじゃん?

942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f54-cZny) mailto:sage [2020/08/19(水) 00:31:14 ID:KbxfmL9m0.net]
>>928
もうすぐ出るから待っとけよ
ちなみにホンダからもレベル3相当の自動運転が出る
さらにもう何年かしたらながらスマホ、映画鑑賞もできるようになる

レベル2ごときのどの会社でも出来るようなもん出して喜んでるのは日産だけ



943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb0-RoZS) [2020/08/19(水) 00:32:32 ID:oj2cBqcl0.net]
格安ミニバンに乗り心地とかフロントストラットのリアトーションビームよ?馬鹿じゃん?

944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f54-cZny) mailto:sage [2020/08/19(水) 00:33:04 ID:KbxfmL9m0.net]
>>930
いや、燃費スペシャルなのに燃費悪いって話でしょ

マックスで燃費に降ってるのに、実燃費は他社とほぼ変わらんか若干劣るじゃん

945 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb0-RoZS) [2020/08/19(水) 00:35:38 ID:oj2cBqcl0.net]
>>931
もう直ぐ出る?wまだレベル2も出てないくせにwww
そんなにトヨタホンダの話がしたいならそっち行けば?
レベル2ごときのどの会社でも出来るようなもん出せてないのはどこの自動車会社ですかねぇ?下請けいじめ大好きトヨタからはまだ出てないみたいですけど?www

946 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb0-RoZS) [2020/08/19(水) 00:37:28 ID:oj2cBqcl0.net]
>>933
いや、だからさ燃費悪くてもどーでもいいんだって
C26は燃費求める車じゃないし日産がインチキして燃費少しでも良くしようとごまかしてるのは知ってるからさ

947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f91-M2rN) mailto:sage [2020/08/19(水) 00:38:14 ID:IBQ1ewXn0.net]
C27スレ(ワッショイあり)みてきてみ
不具合報告ばっかだぞ

948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f54-cZny) mailto:sage [2020/08/19(水) 00:39:21 ID:KbxfmL9m0.net]
>>934
自動運転ってのはレベル3以上からだからな
みんなレベル2は眼中にないわけよ

だけど、パンピーはクルコンにちょっとプラスαされたようなもんでも、テレビで永ちゃんが手放しで運転してるの見て「技術の日産すげーな」って思うわけ
こういう詐欺みたいなことしてごまかしてんのが日産じゃんか

949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb0-RoZS) [2020/08/19(水) 00:39:56 ID:oj2cBqcl0.net]
>>936
へー?そう?だからなんなの?
うちのC26はなんの不具合も出てないけど?来年買い換えるつもりだけどもさ

950 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f54-cZny) mailto:sage [2020/08/19(水) 00:41:13 ID:KbxfmL9m0.net]
>>938
C26は一応モデル末期だから、いろいろ出尽くしたし、なんならSハイ以外は24からほぼかわらん

951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb0-RoZS) [2020/08/19(水) 00:42:21 ID:oj2cBqcl0.net]
>>937
でもそれすらも出せてない、謳えてないわけでしょ?他社は

952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa63-M2rN) mailto:sage [2020/08/19(水) 00:42:42 ID:omz/gd0Ra.net]
なんで乗り換えるの?



953 名前:(ワッチョイW 9f54-cZny) mailto:sage [2020/08/19(水) 00:45:33 ID:KbxfmL9m0.net]
>>940
そんなもんの開発に金かけたくないんでしょ

レベル3ならもうあと1年もせずにホンダやトヨタは出してくる
4は車は準備できても、法整備が大変そうってのはあるけど、確実に出る
そうやって軒並み自動運転になった時、日産はまだレベル2のままだぞ

954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb0-RoZS) [2020/08/19(水) 00:45:42 ID:oj2cBqcl0.net]
>>939
じゃあC27もモデル末期になったら不具合減るんじゃねーの?なんならうちのはSハイだから最近のモデルなんじゃん

955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb0-RoZS) [2020/08/19(水) 00:46:05 ID:oj2cBqcl0.net]
>>941
5年経つし飽きたから

956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb0-RoZS) [2020/08/19(水) 00:46:48 ID:oj2cBqcl0.net]
>>942
じゃあ日産もレベル3出すでしょ?

957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 00:55:21.78 ID:KbxfmL9m0.net]
>>945
レベル2からレベル3はただのステップアップとは違うからな
ここは別物と考えた方がいい
開発する分野が全然違う
2なら、前の車にただついていくってことでいいんだけど、3だと合流やら車線変更やら前を見るセンサーとカメラじゃどうにもならん

3を出す法整備は整ったから、高級車からになるけど、もう出る
日産にはそんな金ない

958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 00:57:38.62 ID:KbxfmL9m0.net]
なんかトヨタ、ホンダ、日産って3大メーカーみたいに思ってるかも知れんけど、日産だけだいぶ下だぞ

マツダやら三菱と同じレベル
ただ、ネームバリューがあるからみんな騙されてるだけ

959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 00:59:42.87 ID:KbxfmL9m0.net]
>>943
27も末期になったら減るよ

26はSハイだからといって別にそこまで変わったことないからね
27はEパワーだと結構変わってる

960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb0-RoZS) [2020/08/19(水) 01:05:33 ID:oj2cBqcl0.net]
>>947
別に俺は日産マンセーじゃないからそんなのどうでも良いけどね
>>948
>>939でSハイ以外は24からほぼかわらんって言ってるからSハイは変わるのかと思ったよ

まぁここまで日産下げが多いなら、やっぱり次はアルヴェルがいいかなぁ

961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f88-BJ8l) mailto:sage [2020/08/19(水) 01:06:59 ID:W3VWx8q/0.net]
>>939
CVTの不具合も直せませんでした!

962 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb0-RoZS) [2020/08/19(水) 01:07:37 ID:oj2cBqcl0.net]
ただトヨタもボディ鋼板を中国から調達とか言い出したし、日本製鐵の電磁鋼板使い続けてくれたらいいのになぁ



963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb0-RoZS) [2020/08/19(水) 01:09:22 ID:oj2cBqcl0.net]
>>950
もうボロボロじゃん日産
ゴーンに居座られてたレバノンの豪邸も爆発で吹き飛んだし

964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f88-BJ8l) mailto:sage [2020/08/19(水) 01:10:55 ID:W3VWx8q/0.net]
>>945
TOYOTA、HONDAがレベル3を実現するタイミングで『日産初プロパイロット3.0実現!(自動運転レベル3とは言わない)』とか世の中を騙すCMをする予感w

965 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb0-RoZS) [2020/08/19(水) 01:13:34 ID:oj2cBqcl0.net]
>>953
でさ、プロパイロットと自動運転って何が違うの?調べても酔いどれの頭じゃよくわからんのだけども

966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 01:18:42.61 ID:qF/jccxVa.net]
自動運転レベルの定義くらい自分で調べようぜ

967 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/19(水) 01:26:44.97 ID:oj2cBqcl0.net]
軽くググったけどもわからんのじゃもん
自動運転って何?もしかしてナイトライダーみたいなヤツ?

968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 02:20:40.11 ID:Ge8kU9850.net]
みんなC26嫌いなの?w
嫌いならノアボクでもステップワゴンでも好きなとこ行けばいいのに

我が家は2列目にチャイルドシート二台がデフォだから、それでもウォークスルーにもできるし、チャイルドシート外せば八人乗りになるし、ってだけでもこの車良いと思うけどな

969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 05:15:35.04 ID:G1byLeujM.net]
>>930
惰性走行時に軽くアクセル当ててエスハイキャンセルしてみ。1〜2km/lくらい改善するで。
エンジン回転数上がらない程度、エスハイマークが消えた瞬間止める感じな。

970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 06:35:43.42 ID:00ld5QKN0.net]
>>957
日産に親を殺されたキチガイが暴れてるだけだよ。
何の根拠もない嘘、妄言をダラダラと。相手にしないことだ。

971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 07:52:19.51 ID:7g/zrzhtp.net]
>>957
そういう使い勝手みたいな直でわかるようなことはいろんな顧客の意見取り入れてる感じでいいよ

だけど、中身のごまかしがひでえ

972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 07:59:48.83 ID:/dtrIwnn0.net]
そんなあなたにキックスオススメ!



973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 08:01:36.03 ID:7g/zrzhtp.net]
>>959
そう思うならこれからも日産車乗って無駄金払ってればいいんだよ

日産をトヨタやホンダと比べてる時点でダメ
昔は良かったけど、ゴーンが来るちょい前くらいから終わってるだろ
ゴーンなんて、最近捕まったのとか含めて見てても誤魔化しのプロ、カモフラージュの天才って感じ

974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 10:12:01.36 ID:Hp24GLvDx.net]
海外で鍛えられた車種はある意味安心できるか?海外規格部品で高いなら御免

975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 10:36:02.22 ID:7g/zrzhtp.net]
>>963
例えばどんなの?

逆輸入系とか、世界戦略車は乗り味なんかは良いけど、機械としての出来が良いかどうかは車種によると思う
日産、鈴木、松田、三菱を避けとけばあとでいらん金払う可能性は格段に下がるよ

976 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 19:03:56.00 ID:zGB2MUL3M.net]
いや、上でキックスっていってたからさ

977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/19(水) 19:33:44.34 ID:7g/zrzhtp.net]
>>965
なるほどね

メカニックの観点からというか、俺だけかもしれんけど、いろんなもんついてる車はやめといた方がいい笑
もうついてて当たり前くらいの装備で我慢しといて、それ以上の装備は付いてて当たり前になるまで待った方がええ
わけわからん機能は無い方が壊れなくていい
欲を言えばカローラの1番安いやつがシンプルイズベストで最高

978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/19(水) 20:42:44.81 ID:OeAnVsYqd.net]
>>959
まさにこれだな
カローラでも乗ってろっつんだよな

979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 13:38:54.98 ID:9u4qz0BJd.net]
中古でC26狙ってたけどスレの流れ見てると危険なのかね。
昨日顔馴染みの中古車屋にC26考えてるって相談したら個人的にSハイブリッドは糞だと思ってますって言われたし……
てか、車屋に糞って言われる車ってどうなのよw

980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 15:00:02.98 ID:Izyv/fF1p.net]
>>968
車屋はみんなクソだと思ってるよ
そういう評判のメーカーだしね
なんかあれば、日産だからしょうがないってなるような感じ
そのなかでも、Sハイはさらにクソ

乗り手の観点だと、乗ることしか考えないからどのミニバン買っても大差ないけど、整備の観点から見ると出来が悪いし余計な金かかる車って感じ

981 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 15:28:16.93 ID:bUpA1MUW0.net]
あーウゼー
こーゆーキチガイ日産は訴えたらいいのに

982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 15:38:04.24 ID:RsorpMx00.net]
日産系のスレには
ユーザーが不満やクレームを書くと
通報しました!とかクビになった期間工が!って罵倒する日産君と呼ばれる
中古のノートメダリスト乗りが居ますのでご注意下さい

e-powerの悪口を言われると特に発狂します



983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 16:42:10.89 ID:/gccz3230.net]
日産ばっかり乗り継いでるけど、ここ見てC26を候補からはずそうかと考えるまでに至った(´・ω・`)

984 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 16:58:08.22 ID:LvJ5DCFbM.net]
>>970
日産にメールしてみれば?
俺個人的には968のワッチョイの一連

985 名前:の発言は訴えられたら余裕でアウトだと思うよ。
ここまで悪いこと書くならそれなりの根拠を示さなきゃね。日産だって中古車販売業もやってるわけだし明らかな営業妨害だよ。
[]
[ここ壊れてます]

986 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 16:58:50.37 ID:HAfBZIHK0.net]
値段のわりには装備モリモリで、オレは良いと思ったけどなぁ^^;

987 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/20(木) 17:08:32.78 ID:cKiiDNDjM.net]
最近9万キロのc26をカーセンサー保証を3年付けて買いました。この前ディーラーでオイル交換の際に噂のオルタネーターの異音を指摘されてリビルド品だけど無償で交換出来た。新品の見積もりは工賃込みで20万超えてたな。
保証期間内にいろいろ壊れて交換したいと思っていますw
保証がしっかりした中古車ならc26も安くていいと思いますよ。

988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fac-HQp7) mailto:sage [2020/08/20(木) 18:00:07 ID:5a87hcTs0.net]
んーなもんで訴える上場企業いたら
赤っ恥だわ

989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 18:50:27.47 ID:bFeKSf0Or.net]
なんか親でも殺されたのか?くらいの勢いで叩くやつがいるな。

俺のFC26なんてもうすぐ20万kmだけど全然快調だよ。
前のC25はガタガタだったけど、日産のせいと言うより中古車やのせいだったけどな。

990 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 19:13:47.06 ID:btqzmoJOp.net]
そんなにディスるつもりもなくて、C26乗りの整備士として、普段メンテしてるセレナも含めここでいろいろ意見交換できたらなと思ってたんだけど、話始めるとネガなとこしか出てこないわけよ
ただのいちユーザーの意見と思ってくれればいい
いくら、モータージャーナリストが絶賛しててもメカニックの間ではクソ呼ばわりの車も結構あるから

991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 19:19:17.29 ID:c/IE4z/sF.net]
別に荒らしとかじゃなくて、壊れると高いから覚悟して乗れよってアドバイスと、もうセレナを買っちゃった以上壊れた場合になるべく安く済ませる方法でも教えられたらと思ってるんだけどね

壊れる頻度は各社個体差あるし、統計出せとか言われても知らんけど、オルタやらメンバーやらだめで入庫してくる車が多いのは本当のことで、壊れると他の車より高いことも事実
壊れなきゃラッキーでいいし、いざ壊れた時にデラで高い修理代払うよりなんとしてでも安くすませることもできる

992 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 19:24:18.05 ID:RsorpMx00.net]
まあ中古車で年式の割に安いのが証拠よ
トヨタ比どころかステップワゴンより安いし



993 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 19:33:20.83 ID:bUpA1MUW0.net]
180度言ってること変えやがってムカつく奴だな
何がディスるつもりも無くてだよ100%ディスりまくってただろ糞野郎

994 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 19:55:53.21 ID:RsorpMx00.net]
日産君ここはユーザーのスレだよ
ノートユーザーには関係ないからくたばれスレに戻っておいでよ

995 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 20:17:57.17 ID:btqzmoJOp.net]
>>981
100%ではないよ
シートアレンジやデザインは俺は好きだしいいと思うし、乗ってる分には3社の中じゃ結構好み

だけど作りに関しては批判するとこが多いからこうなってるわけよ
ここに整備士何人かいたらその人らは禿同してくれるよマジで

996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 20:21:26.71 ID:bUpA1MUW0.net]
次スレ立てられんかった
誰か頼むわ

997 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f88-BJ8l) mailto:sage [2020/08/20(木) 20:33:41 ID:m6E8GX020.net]
立てたよ
連投出来ないからテンプレ貼るならよろしく

【NISSAN】日産 セレナ(C26)49台目【SERENA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597923167/

998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fa5-AI8d) mailto:sage [2020/08/20(木) 20:42:16 ID:tnqHX6ha0.net]
>>985


テンプレって現状ないんじゃね?

999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/20(木) 20:49:18.82 ID:lpCRPZHX ]
[ここ壊れてます]

1000 名前:d.net mailto: >>978
1ユーザーの意見と思ってくれたらいいとか言いながらメカニックの観点だのなんだのウゼー事この上ないからお前はさっさとお前おすすめのカローラの一番安い奴でも買ってカローラスレでも引きこもってろよ
偉そうに講釈たれてるが所詮ただの雇われ整備士だろーがよ
[]
[ここ壊れてます]

1001 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/20(木) 20:50:28.20 ID:lpCRPZHXd.net]
>>983
ウゼーよ底辺整備士が!

1002 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/20(木) 20:51:03.26 ID:lpCRPZHXd.net]
>>986
次のテンプレには整備士書き込み禁止入れてくれ



1003 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/20(木) 20:51:19.00 ID:lpCRPZHXd.net]
>>985
乙です

1004 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 20:55:38.74 ID:btqzmoJOp.net]
もうセレナも関係なくなったな

買っちゃったもんだからしょうがないだろ
乗り換える時が来たら乗り換えるよ
整備士のセレナ乗りがいれば、多少は手も金もかかるセレナも多少楽に維持できると思ってるだけのことよ
知らずに買った人らなんて、被害者って言ってもいいレベルだぞ
とにかく乗り手には関係ないこともあるけど、トヨタ以外はほぼ整備士泣かせで、整備の観点ではトヨタ最強だけど、トヨタ車ってみんな乗ってて乗りたくないじゃん?

1005 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/20(木) 21:05:18.81 ID:GcZ3zj4NF.net]
>>991
うるせーよテメーはウゼーから消えろよ、じゃなきゃトリつけろNG登録するからよ

1006 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2020/08/20(木) 21:09:41.54 ID:lpCRPZHXd.net]
>>991
トヨタ以外は整備士泣かせってどっかにそういうデータでもあんのか?ソースは?
トヨタ以外は〜とかもうそれはお前の整備士としての腕が悪いからだな間違いないそれで決定
お前は整備士としての腕もセンスもないからもう整備士辞めた方がいいぞ?明日にでも

1007 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 21:13:14.29 ID:btqzmoJOp.net]
>>993
そうかもしれん
というか、そうだとしても、大差あるぞ
別にトヨタマンセーではないよ
1回も所有したことない
だけど、メンテしてると、1番やりやすい
腕とか関係なく、整備することも考えて作ってくれてるなと感じる
一方、日産やマツダは付ける場所ないからとりあえず詰め込みました感が満載

1008 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 21:14:48.36 ID:RsorpMx00.net]
>>993
ノート乗りはくんなボケ

1009 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 21:18:30.30 ID:btqzmoJOp.net]
ちょっと必死になりすぎた
流石にスレチだわ
ごめん
みんなそれなりに覚悟して乗って、なんかあった時はデラの言いなりになるんじゃなくて、一回ここで質問するか、近所の昔からやってるような整備工場に持っていった方がいい
デラは余程の付き合いがない限りは保証やリコールでタダで作業してくれる時以外は使わない方がいい

1010 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 21:24:10.52 ID:HAfBZIHK0.net]
>>996
このスレで、わりとメンテとかの相談にのってくれてた人だろ。
オレは有り難かったぜ。

1011 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 21:28:11.22 ID:btqzmoJOp.net]
>>997
わかってくれる人もいて嬉しい
へっぽこ整備士だけど役に立てることあれば聞いてくれ
一応マジでセレナも乗ってる
今中古で乗り始めて1年
走行距離45000キロ
今んとこバッテリーが2個弱ってるくらいで快調だけど、たまに始動時にベルトが一瞬鳴くのが気になる
ってまたこのベルトにも一癖ある

1012 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 21:36:02.58 ID:RsorpMx00.net]
出ていけ言ってるのは中古で買ったノートメダリストに乗ってる日産くんだから
放置しときゃいいよ



1013 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 21:48:08.65 ID:bUpA1MUW0.net]
>>998
まじウザすぎ
自覚無いからなおさらたちが悪い
頼むから死んでくれ

1014 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/20(木) 21:50:52.61 ID:RsorpMx00.net]
>>1000
日産くんって否定もしないんだなw

1015 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
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