- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/24(水) 00:26:39.45 ID:CoosCp0x0.net]
- 三菱 エクリプスクロス
公式サイト
www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross
前スレ
【三菱】 エクリプス クロス 日食20日目
fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555597099/
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/13(金) 10:32:52.96 ID:X329t8cx0.net]
- >>342
欧州ディーゼル不正のあおりで検証に時間かかったって聞いたな（´・ω・｀）
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/13(金) 12:27:59.84 ID:mHkkwElQ0.net]
- エクストレイルの自動ブレーキが騒ぎになってるけど
その辺の技術はシェアしてないんだっけ？
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/13(金) 16:32:11.78 ID:eaazm8K90.net]
- >>338
デリカだけどちゃんとACC効いた。怖いくらい普通に効くいてちゃんと追従するが暴風雨の中でもガンガン加速も減速もするから怖いなー
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/13(金) 16:51:24.51 ID:dARs6SHH0.net]
- >>347
ホワイトアウトで追従されたら怖いな
かなりの勢いで減速するし
そもそもホワイトアウトで追従するかが疑問だけどな
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/14(土) 00:55:03.66 ID:AvhzZRUw0.net]
- accは高速道路で前が詰まった時にギリギリまで設定速度で近づいて急減速するよね
この時は当然ブレーキランプも点灯してるのかな？
周りからは下手なドライバーだなあと思われてるんだろうと感じる
信号の無い一般道とか一車線の高速だとストレス少なくて快適なんだけど
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/14(土) 11:19:07.10 ID:LnYneEAL0.net]
- ACCのAは煽りのAかよ!って制御だからなw使わなくなったわ…
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/14(土) 11:31:52.08 ID:KTs5R5dw0.net]
- ACCの車間距離設定って調節できる？デフォルトだと短過ぎる気がする
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/14(土) 11:52:56.04 ID:VXYrjD5o0.net]
- アウトランダーの三菱パワーサウンドシステムのスピーカー、ロックフォードのスピーカーと交換出来るかな？
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/14(土) 21:14:20.51 ID:8LQoXaF50.net]
- >>349
一般道での使用禁止じゃないの？
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/14(土) 22:21:06.65 ID:q5lKGVfo0.net]
- AYCってFFでもあんの？
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/14(土) 23:39:40.22 ID:nDG4S7Fe0.net]
- >>354
MC後から付いてる
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/15(日) 03:41:49.76 ID:npsozgm10.net]
- そうなのか…
MCで色々増えすぎ……
初めから………
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/15(日) 10:43:49.59 ID:81CTgnrX0.net]
- ブロンズ乗りだけど、最近の水性塗料のせいなのか少し擦っただけで簡単に塗装の下地出るね。
油性塗料時代より弱くて薄い気がする。
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/15(日) 11:45:18.34 ID:s+cJC5SM0.net]
- >>346
日産はmobileye、三菱はコンチネンタルだから
センサーからして違う。
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/15(日) 11:53:27.49 ID:vGjcpQwB0.net]
- >>351
4段階に調整できる。
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/15(日) 14:36:51.12 ID:s+cJC5SM0.net]
- 雪国以外でSNOWやGRAVELにして走ることなんて
たぶん絶対にないだろな。
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/15(日) 20:31:59.20 ID:hEp8yDZS0.net]
- >>359
三段階じゃないの？
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/15(日) 20:38:01.64 ID:eub1DAVQ0.net]
- 三段階は自動ブレーキやね
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/15(日) 22:50:15.94 ID:hEp8yDZS0.net]
- 車間設定だろ？
三 二 一 じゃないの？ ゼロ設定あるんだっけ？
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/16(月) 02:31:19.79 ID:BNwMIJdx0.net]
- ゼロにしたらぶつかるだろ
- 365 名前：359 mailto:sage [2019/09/16(月) 07:50:19.32 ID:2uxQNSbe0.net]
- >>361
つ取説4-126
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/16(月) 07:54:14.07 ID:2uxQNSbe0.net]
- >>360
強風や豪雨でも使っていいんやで
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/16(月) 09:47:47.01 ID:IpOc5w6C0.net]
- >>360
GRAVELモードってRVRとかの4WD LOCKモードの代わりに入ったものじゃなかったっけ・・・
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/16(月) 09:52:33.34 ID:xVKKKWtB0.net]
- >>367
生みの親の澤瀬教授はロックと間違えやすいからグラベルにしたと何かで読んだ
どんどん使うのを推奨してたよ
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/16(月) 10:03:26.42 ID:hjnzkxsj0.net]
- >>367
ランエボ「・・・」
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/16(月) 10:36:04.70 ID:3HTrqIUL0.net]
- >>367
4WD-LOCKとかGRAVELって
どういう制御になるの？
センターデフロック？
後輪のトルク配分も固定？
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/16(月) 10:42:53.74 ID:SBCm+rCG0.net]
- 最新のSDAって地図が付いたり動画見れるようになったりと進化してるみたいだけど、エクリプスクロスのSDAはソフトだけでもそれにならんのかね
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/16(月) 10:59:39.85 ID:57Ii75Rt0.net]
- >>371
それSDAちゃうやん
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/16(月) 11:39:36.57 ID:7KEhO5g40.net]
- RVRのSDAは地図機能が付いてるみたいね
三年に一回しか地図更新出来ないみたい
なんじゃそりゃ
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/16(月) 11:52:07.12 ID:IpOc5w6C0.net]
- >>373
「無料」地図更新は、初度登録から3年以内、1回限り
・・・だからMMCSと同じ対応だぞ。
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/16(月) 13:13:03.09 ID:xVKKKWtB0.net]
- >>371
マジで動画見られるのか？と思って調べたら今のSDA凄いんだな
動画も見られるし
テレビも見られるとか
スマホに依存せずナビ出来るとか
地図古くなったらCPかAA使えるし
もうHDMI要らんな
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/16(月) 16:34:18.72 ID:2uxQNSbe0.net]
- >>370
4WD-LOCKでもＧＲＡＶＥＬでもセンターデフロックはしない。
そもそもセンターデフは付いていないので電子制御カップリングで
後輪のトルク配分を多めにしているだけ。
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/16(月) 17:53:47.65 ID:nC7FRicR0.net]
- >>375
ファームウェアアップデートで対応しないのか三菱にメール。
回答は
その情報は聞いておりません。今後の参考にしますとのこと
旧ユーザー放置で次期ＭＣ？で対応ですかね…
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/16(月) 19:56:36.79 ID:G6qHY7i50.net]
- これか
アラウンドビューは付いてないぽいね
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/rvr/utility/uti_01.html
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/16(月) 21:13:10.10 ID:lpLSQ6ZZ0.net]
- >>377
地図とかはROM容量いるし動画系は動画再生支援HWいるしファームアップで対応できるもんじゃないと思うぞ
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/16(月) 21:24:10.70 ID:IpOc5w6C0.net]
- >>377
RVRのアレ、スマートフォン連携「ディスプレイオーディオ」(SDA)じゃなくて
スマートフォン連携「ナビゲーション」なので・・・
何らかの形でオフラインの地図情報(とそれを記録しておく内蔵ストレージ)を持っているはずだから
SDAのファームウェアアップデート「だけ」で同等の機能を持たせるのは無理でしょ・・・
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/16(月) 21:46:05.54 ID:nC7FRicR0.net]
- ナビなんか要らん
元々使っていないし。
スマホ動画・ＵＳＢから見られれば良いだけ
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 00:03:26.86 ID:VZWNWjZ70.net]
- rvrとエクリプスどう違います？
どっち買うか悩んでて
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 02:45:20.15 ID:0rw75mK10.net]
- >>84
初期型を中古や新古で買うのが正解ということか
モデル末期は悲惨なことになってそうだな…
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 03:06:47.59 ID:WIcrddD50.net]
- >>309
おいらくらい？
俺も中古で買おうかなぁ
巨人ってビックモーター？
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 08:21:31.84 ID:ZD0y/1ru0.net]
- >>383
その流れはアウトランダーのBMC辺りから無くなったぞ
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 10:26:32.89 ID:SxMVgW5m0.net]
- >>384
ガリバー
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 12:24:17.12 ID:Z5S/GwuS0.net]
- >>383
シートヒーターとか付いてない初期型の方が残念モデルだろ
客を馬鹿にしてる
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/17(火) 12:57:54.85 ID:mgJcAwAP0.net]
- >>382
RVRさんは顔だけ変わって中身は15年選手だゾィ
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 12:59:24.22 ID:iOqGcVVE0.net]
- ファブリックでシートヒータって必要？北海道は別にして
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 13:00:34.32 ID:gUvLji1v0.net]
- >>387
確かに今どきのSUVでシートヒーターと皮シートのオプションしか無いとは馬鹿にしてたよな
でもSDA派の俺はHDMI標準装備だったから許す
シートヒーターは後付けできるし
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 14:16:28.72 ID:Z5S/GwuS0.net]
- シートヒーター後付けって楽天とかで売ってる怪しい奴だろ？
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 16:04:39.07 ID:gUvLji1v0.net]
- >>391
怪しいかどうかは知らんがちゃんとマトモに動いてる
因みに純正もポン付け可能
値段は張るけどね
見積もり出したら工賃抜きで6万だった
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 16:41:07.10 ID:pEIPsCNd0.net]
- >>389
東北でも欲しい
北東北なら真冬の最低気温-10度より下だし
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 17:22:02.97 ID:L7bMG9Ms0.net]
- いや〜北海道だが真冬は結局着込んだ状態でのるから
あんまありがたみがなかったりｗｗ
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 18:51:36.90 ID:/4FQm4C20.net]
- フルモデルチェンジ後が一番コストがかかってるっていう記事もあるが
真相やいかに
https://bestcarweb.jp/news/91925
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 19:17:58.75 ID:4VJ9/MxU0.net]
- >>386
あ、ガリバーで巨人か
有難うございます
昔、インプレッサ売ったのにガリバーの存在を忘れていた
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/17(火) 22:18:57.69 ID:tU4PLNgp0.net]
- エコモードにするとどれくらい燃費変わりますか？
ストレスなく走れるでしょうか？
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 23:14:32.51 ID:kbBrUtBu0.net]
- エコモードはかったるいからすぐ解除しちゃったな
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/18(水) 00:11:59.42 ID:SzLhSlZw0.net]
- >>397
エコモードは逆にストレス溜まると思うわ 結局アクセル踏み込んでしまうしエアコンの効きも弱くなるし
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/18(水) 00:46:43.51 ID:AUw4YvF80.net]
- >>399
エアコンの効きまで悪くなるのね
まあ納得できるレベルにできるのなら
そもそもエコモードなんてあえて用意しないで
それを標準にするだろうけど
エコモードを標準モードにしたら燃費を他社並みにするためにすべてを犠牲にしたことで
レビューも悪くなるだろうし
しょうがないところだね
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/18(水) 01:00:51.29 ID:AUHfJvz10.net]
- >>400
エタックスの設定で選べる
まぁエコモードの時にエアコン普通の設定にしたらあんまり意味無いんだけどさ
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/20(金) 12:57:21.49 ID:Un8QaEkF0.net]
- iOS13にアップデートしたけどCarPlayもいろいろ変わって面白いな
SDAは進化してくれるから面白い
HDMI無くなったのがほんと残念だが
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/20(金) 18:53:13.24 ID:chP3Py7b0.net]
- >>375
ファームウェアアップデートで対応しないのか三菱にメール。
回答は
その情報は聞いておりません。今後の参考にしますとのこと
旧ユーザー放置で次期ＭＣ？で対応ですかね…
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/20(金) 19:16:16.10 ID:QXCIfGV40.net]
- >>402
確かに今日iosアップデートしたら色々変わってた
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/20(金) 19:55:58.79 ID:aOIodhxn0.net]
- 380が見えないひと？
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/21(土) 02:12:08.95 ID:iCWtZ/9Z0.net]
- ハリアーとエクリプスクロスで迷ってるんだけどどっちがええの
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/21(土) 04:18:21.67 ID:TYL2cggl0.net]
- カーグラがアイシンのオートマをエクリプスで絶賛していた。
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/21(土) 07:18:50.85 ID:s19xtegf0.net]
- >>406
値引きだけで判断するとFMC間近なハリアー
どっちを選んでも後悔するから今は買うな時期が悪い
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/21(土) 08:30:23.70 ID:eU1qA65g0.net]
- もうちょい待ってフルモデルチェンジ後のハリアーとマイナーチェンジ後のエクリプスクロスを比較検討した方がいい
今買うならハイブリッド車に乗りたいならハリアー、ディーゼル車に乗りたいならエクリプスクロス、ガソリン車に乗りたいならエクリプスクロス
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/21(土) 08:43:07.11 ID:czI8TNWb0.net]
- エクリプスも世界販売車で長く売りそうだから顔も何回か変わるんだろうな
今のオラオラプンプン顔がRVRみたいな縦横基調の穏やか顔に
なんないかなねえ
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/21(土) 08:50:14.30 ID:Ce8VhM9x0.net]
- >>406
ハリアーはターボにちょっと乗ったが、バブル期マークIIの記憶を呼び起こす乗り味だったな
耳鳴りするタイプの静粛性とか、微振動の遮断にやたら拘っている感じとか
フィールが薄くてドライブを楽しむことにはそれほど向いてないけど、ビュンビュンとばすには良さげ
ゴルフ場に行く人にはよく似合う車だと思った
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/21(土) 08:57:19.04 ID:mbXuummJ0.net]
- ハリアーでイキリw
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/21(土) 10:50:03.69 ID:S2r6TjGD0.net]
- >>410
デリカみたいなさらにイカツイ顔面になると思う
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/21(土) 10:59:38.24 ID:0nFV2kan0.net]
- >>407
日本語で
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/21(土) 11:49:29.45 ID:oNhlmaZG0.net]
- エロスのオフロード性能ってどのくらい高いの
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/21(土) 12:33:28.91 ID:oZQNvCun0.net]
- ハリアーって昔は高級車だったのに今はNXの廉価版みたいにみられて可哀想
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/21(土) 13:11:21.31 ID:v01XG1lU0.net]
- >>416
ハリアーの1番高いのにちょっと足せば1番やっすいNXが買える 上手い事考えられてる
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/21(土) 18:29:48.42 ID:3oEAYCI00.net]
- ハリアースレでやってくれ
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/21(土) 18:32:13.11 ID:miAr1cS/0.net]
- デリカのトミカでるのにエクリプスクロスはまだ？
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/22(日) 07:27:32.11 ID:HmG8br+w0.net]
- >>419
需要ない
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/22(日) 14:11:39.08 ID:lQ3T/oBb0.net]
- >>415
SUVのカテゴリーでオフロード性能を誇示してるのって
エクリプスクロス
エクストレイル
XV
かな
C-HR
ヴェゼル
CX-3
は街乗り
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/22(日) 16:58:18.82 ID:z3n+CgcI0.net]
- 北海道ではSUV売上5年連続1位ってCMを流してるよ
エクストレイル
実際おばちゃんとかでもエクストレイル乗ってるのを見る
街乗りだと少し大きいと思うけどね
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/22(日) 17:45:41.82 ID:z3tZsEYZ0.net]
- エクストレイル安いからな あのサイズで200万前半からって今無いんじゃね
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 01:52:46.93 ID:P7QSDPeP0.net]
- たまにはエスクードのことも思い出して下さい
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 03:29:12.20 ID:TjbYZvJe0.net]
- ディーゼルG商談してきた 後方警報とテールスポイラーとスカッフプレートとベーシックセットで値引き25万だった
まだいけそう？下取り価格が納得できなかったので保留してます
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/23(月) 06:29:11.65 ID:71+iAL3D0.net]
- ガソリン車なら30万いける（いけた）
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/23(月) 07:17:10.97 ID:pzjMtMdI0.net]
- >>423
利便性とコスパで見ればエクストレイルはいい車だよ
モデルチェンジも頻繁にしてるから気の利いた設計になってるし
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 08:09:38.28 ID:ZVoiGBew0.net]
- ディーゼルは出たばっかだから難しいんじゃないかな
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 13:31:22.31 ID:NGBR8sk00.net]
- 昨年の今頃なら15万ぐらいしか引いてくれなかったが
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/23(月) 13:57:53.27 ID:6tuidmX50.net]
- >>425>>426
メーカーオプションとディーラーオプション合わせて？
そんなに引いてくれるの？
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 14:44:41.33 ID:kC5bQ4TQ0.net]
- 去年の5月に買った時は値引額5万だったわ…
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 14:47:21.67 ID:JdQPaTxp0.net]
- 三菱や日産は会社傾きかけているから必死なんでしょ
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/23(月) 15:44:49.87 ID:zDFw//Ln0.net]
- これってPHEVは出そう？
なんだか小型のシステム開発云々の
記事を見かけたんだけど？
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 16:00:58.23 ID:W9kzYFtV0.net]
- PHEVのシステムを積むにはスペース無い気がするし航続距離短そう
価格は跳ねるだろうし微妙な出来になりそう
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/23(月) 16:03:28.52 ID:zDFw//Ln0.net]
- だとすると残念だな…
ランダーはちょっとでかいしな...
これでPHEV、さらにリアスライドドアなら
なおよいんだけど。
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 16:44:03.67 ID:bBa9XmPc0.net]
- Eパワー方式ならできるかもね。
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 16:51:06.59 ID:KYqOj0xX0.net]
- プラットフォームはアウトランダーと同じだから出来ない事は無いと思うけどな
明電舎がインバーターモーターの小型化したユニット作るからそれ乗っければ余裕なはず
しかしそれだとアウトランダーのユニットが旧型になるからあるとすればアウトランダーFMCしてから共用ユニットでエクリプスクロスPHEV化かな
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/23(月) 18:24:25.99 ID:zDFw//Ln0.net]
- ん〜来年車検なんで(10月)
出すなら早くほしいな…
もう一つ考えてるTJクルーザーも
出るかどうか怪しいみたいだし。
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 19:21:58.64 ID:Q3sGrEKJ0.net]
- 小型PHEVは東モにコンセプトカーが出る
実際の搭載車は次期RVRの可能性も
もしそうなら一回り大きいエクリプスにも載せられないことはないのかも
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/23(月) 19:36:42.18 ID:zDFw//Ln0.net]
- 激しくキボンヌ(死語)
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 19:49:14.66 ID:bBa9XmPc0.net]
- PHEV、コンパクトクラスに搭載してくれるといいな。
普段は街乗りをEV感覚で使って遠出でも距離の心配無しで乗れるとか最高。
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 20:04:30.68 ID:8wlflVjR0.net]
- マツダはCXさーてぃ
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 20:07:46.73 ID:8wlflVjR0.net]
- マツダはCXサーティ使って電気自動車のプロtpタイプを作って海外でテスト繰り返してる
川口学の試乗動画
https://www.youtube.com/watch?v=nSyrShKaEWY
https://www.youtube.com/watch?v=Z5j9s3AupJk
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/23(月) 21:02:20.44 ID:gv+krJR1b]
- エクリあプスクロスのロゴとか入っていない汎用のスカッフプレートになるような良いものってありますか?
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 22:22:51.20 ID:YyMaLPvA0.net]
- 充電は無しで
ホンダのimmdみたいな感じが気軽に乗れていいんだけどね
eパワーだと直結ないし
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