- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/07(木) 15:51:54.60 ID:Q0MPSiQt0.net]
- ■公式サイト
エアウェイブ スペシャルページ
www.honda.co.jp/auto-archive/airwave/
発売日：2005年4月7日
www.honda.co.jp/news/2005/4050407-airwave.html
一部改良：2006年3月9日
www.honda.co.jp/news/2006/4060309-airwave.html
マイナーモデルチェンジ：2008年4月24日
www.honda.co.jp/news/2008/4080424-airwave.html
■関連サイト
レスポンス ギガインデックス
response.jp/GIGAINDEX/recent/1480.html
前スレ
【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part45
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507342424/
【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part46
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529338036/
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/26(水) 22:03:53.80 ID:yHI5AZjl0.net]
- 高速乗らんけど、120以上出してもそんな音覚え無いなあ
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/26(水) 22:23:30.62 ID:eu7TQpO40.net]
- >>503
追い越し車線で少々……
>>504
やっぱり無いですよね……気のせいじゃ無いっぽい？
外した方が良いのかな……
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/27(木) 00:48:06.94 ID:U8pwEKXD0.net]
- 120km以上は殆ど出したことないけど、普通に高速を巡航する分にはそんな音聞いたことないですね(^_^;)
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/27(木) 02:02:28.58 ID:liZ356Yk0.net]
- >>501
あのペダルが近いドラポジはデザインの関係でそうなっちゃったのかな？
フロントガラスが大きい（寝ていて長い）のに、本当におかしなハンドルとペダルの位置関係だよなあ
- 508 名前：501 mailto:sage [2019/06/27(木) 02:40:35.96 ID:PEfsV0gf0.net]
- >>507
あくまで想像だけど、エンジンルーム見ると、足元あれ以上前に広げる余裕無さそうなのよね。
エンジン前にずらすとフロントタイヤごと前に出るだろし、衝突安全性とかの問題も出そうだし、元がフィットだから大きく変えられないんじゃないかな？
ハンドルだけ下げるとピラーと天井で視界が悪化するし、フロントガラスから下げるとボンネット長くなるか高くなりそう。
スカイルーフの為のピラー周りの強度や、後部座席や荷室の広さとかの兼ね合いもあって、皺寄せからあのちぐはぐな運転席になってるように思う。
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/27(木) 10:57:02.10 ID:TllZipFl0.net]
- それ以上の音量で音楽を流してればいいよ
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/27(木) 15:52:25.89 ID:pvhY3hoS0.net]
- ペダルは女性向けになってるという話がどこかであったような気がしないでもないけどソース探すのめんどくさい
- 511 名前：501 mailto:sage [2019/06/27(木) 17:09:17.96 ID:MwqhqHr10.net]
- それは後付けの言い訳だとおもうの。
商用共通ボディのステーションワゴンで本気だったらアホ
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/27(木) 23:57:53.36 ID:6JRf9tmg0.net]
- 今手元に車検証ないから確認できないけど、今回のリコールってみんな該当するもんなん？
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/28(金) 02:02:51.45 ID:o25SBdRj0.net]
- >>512
タカタのエアバッグでリコール対象になったやつと対象は同じ
なお、今回のは車検で通らなくなることはない
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/28(金) 08:23:16.18 ID:xvIAHyhI0.net]
- またかよ
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/28(金) 08:37:44.46 ID:tHfvGzjH0.net]
- https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/190627_4528.html
これ？
対象車16台とかかわいいな
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/28(金) 11:42:03.72 ID:o25SBdRj0.net]
- https://www.honda.co.jp/oshirase/airbag.html
自分のが対象かは自分で調べてね
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/28(金) 12:41:08.59 ID:cdIeILSt0.net]
- まぁ、対象じゃないだろうけど調べておくか
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/28(金) 12:51:30.70 ID:cdIeILSt0.net]
- 見事に違った。
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/28(金) 14:18:22.47 ID:xvIAHyhI0.net]
- 信用できんからシャトル ハイブリッドに無償交換しろ
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/28(金) 15:52:45.68 ID:cdIeILSt0.net]
- エア新車に交換してくれた方が嬉しい
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/28(金) 20:51:51.43 ID:IJ/ImAtx0.net]
- >>515
こんなにピンポイントで車体番号と搭載部品を整合特定できるんだな
車一台は何万点もの部品から構成されてるらしいけど
データベース管理とかどうなってんだろ
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/28(金) 21:42:00.36 ID:3JnsbQcY0.net]
- 16台くらいなら直接連絡してやればいいのに。
中古車でも登録するからメーカー側は所有者に連絡できるのに。
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/28(金) 23:02:10.66 ID:8YtbhCSE0.net]
- リコールは直接ハガキが来るはず。
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/30(日) 10:08:34.30 ID:MeN5LQjR0.net]
- 中古車の場合、ディーラー通ってなければ所有者把握しないから手紙来ないぞ
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/30(日) 10:36:33.76 ID:2URu3YO70.net]
- >>524
よく分からない中古専門店で買ってもちゃんと届くよ
車検通してる以上所有者の把握はできてる。リコールも車検も国土交通省の管轄だから車検証の住所に案内送るようなシステムになってる。
ソース
https://navikuru-car.com/usedcar-recall-4123
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/30(日) 10:54:15.77 ID:lCXI/PSN0.net]
- >>524
そしたら税金も来なくていいな！
(´ﾟдﾟ`)んなわけあるかっ！
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/30(日) 11:23:20.92 ID:glrPryX+0.net]
- バッテリー替えたら燃費良くなった。
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/30(日) 14:00:53.14 ID:HQjKafke0.net]
- 気のせい
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/30(日) 14:20:04.14 ID:2URu3YO70.net]
- いやいや、バッテリー劣化すると発電し続ける事になるから明白に燃費に出るよ
エアコンつけっぱなしと消して走る差と同じ。
思い過ごしとか気のせいとかではなくはっきりと数字に出る話だよ
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/01(月) 09:01:27.12 ID:5v9ZFYna0.net]
- ああ、リコール前後で譲ってもらったから住所変更が間に合わなかっただけか
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/02(火) 15:07:34.97 ID:ExDFTu3l0.net]
- アクションカムを後ろにどうやって固定するか考え中なんだが
フロント一体型以外の後方ドラレコ積んでる人おる？
吸盤は落ちそうだしなぁ・・・完全貼り付けは躊躇ってしまう
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/02(火) 16:12:21.48 ID:5VzXAS+V0.net]
- なに撮影すんの？
- 533 名前：501 mailto:sage [2019/07/02(火) 17:27:23.69 ID:fSiQBHUw0.net]
- >>531
3Mの超強力両面テープでいいんじゃ？
エーモンだと外装エアロ用とかで売られてるやつ。
設置面をちゃんと脱脂して貼ればそうそう剥がれないよ。
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/02(火) 22:19:28.51 ID:C17h5vlh0.net]
- >>533
さんきゅ！
それでやってみる。
電源取る方が面倒くさいんだよなー
>>532
後ろから突っ込まれたときの保険よ
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/03(水) 12:58:14.02 ID:O4mMFuG10.net]
- >>534
それ普通にドラレコじゃん
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/03(水) 15:02:17.95 ID:2lGC8NQ90.net]
- >>535
そうだよ？
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/04(木) 00:50:40.62 ID:0dzqvrsH0.net]
- ドラレコのカメラをアクションカムて言うのはなんか違う気がするw
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 01:04:48.24 ID:VXDYX1/a0.net]
- アクションカメラがあるからドラレコみたいに使いたいって話だろ？
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 06:48:43.04 ID:m5pXr3eA0.net]
- アクションカメラって所有してないけど、ドラレコみたいにデータ満タンになったら最初の消しつつ延々と録画、って出来るのあるのかな？
めんどくさいこと考えず最初からバックカメラ付きドラレコ買えばいいと思うんだが。今なら数千円で買えるんだし
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 07:29:26.96 ID:lEX66V3n0.net]
- いうほど面倒くさいか？
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 09:04:09.56 ID:m5pXr3eA0.net]
- 言うほどめんどくさいよ。
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 11:54:13.45 ID:PG+PQzd60.net]
- バックカメラつきドラレコの方が遥かに面倒くさいたろ
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 13:02:57.15 ID:m5pXr3eA0.net]
- ドラレコとして使うのにドラレコの方がめんどくさい？
それ設置だけの話？一回だけロングドライブに使うんだってこと？それならまあ仰る通り。
今後もずっと使って行くならデータの管理上ドラレコ設置しなきゃずっと面倒。
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 20:47:17.69 ID:lEX66V3n0.net]
- アクションカメラだと何が面倒なの？
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 20:51:09.35 ID:u7VRRQeD0.net]
- お前さんの相手、かなぁ？
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 20:53:06.40 ID:rjfp75Fr0.net]
- アクションカム使ったことないのがよく分かるわ(笑)
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/04(木) 23:01:04.29 ID:8dPyWiaw0.net]
- まあ要するに、買ったはいいが利用価値のなかったアクションカメラをドラレコに利用しようという発想自体が、レアで、貧乏臭くて>>535には理解されなかったわけだ
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 00:23:34.74 ID:Q1eXSk5Z0.net]
- ＞それ普通にドラレコじゃん
な、機能がアクションカメラにあるからなぁ
流用しようかって気持ちは分かるわ
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/05(金) 01:23:22.47 ID:5e+75w+R0.net]
- アクションカムをドラレコに使うのならいちいち取り外して充電するか、バッテリー配線取り回すか…
電源もいちいち入れないといけないよね？
容量は上書きさせたらいけるのか？
考えれば考えるほどめんどくさい…
アクションカム売ってその金でドラレコ買った方がいいんじゃw
- 550 名前：501 mailto:sage [2019/07/05(金) 12:16:52.05 ID:qjSXgISi0.net]
- そりゃ専用品のほうが楽なんは言わなくても分かるだろ。
既にあるんだから、面倒かどうか試せばいいんじゃね？
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 21:59:50.78 ID:xtNoXD/H0.net]
- >>549
何も分かってなくて草
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/05(金) 22:29:25.58 ID:xjcoFqBB0.net]
- 分かったふりしてマウント取りに行くやーつー
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/06(土) 03:57:07.54 ID:VadBD2aU0.net]
- ウチのメロンパン君は元気です。
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/06(土) 22:18:29.72 ID:9eugeL970.net]
- >>551
何がわかれば理解できるん？
動かしたら自動で電源入ったりスリーブ入る機種があるの？
あるとしても、今回の質問者の持ってるものにそんな機能ついてるとかなんでわかるの？
マジで理解出来んから、今後のために詳しく解説してください
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/06(土) 23:33:20.05 ID:HjGDX4Q90.net]
- こいつ必死すぎだろ
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/06(土) 23:54:11.07 ID:AB4PbKu80.net]
- >>554
マジレスすると、ドラレコに対してアクションカムが持ってない機能なんてファイル保護くらいで、
ほとんどの性能でアクションカムが上なのが現状
用途からして耐久や画質とかが勝負にならんよ
それよりエアに付けられるバックカメラ機能があるドラレコって何か教えてくれ
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/07(日) 01:03:59.61 ID:DMjARm7b0.net]
- >>556
機能はあるのね理解しました
ただ、なんども書いてくどいだろうけど、充電だけは線繋ぐか都度取り外さないと無理でしょ？それ以外のやり方があり得るのか？
線繋ぐくらいならバックモニターつけたらええし、取り外し都度するのならそんなめんどくさいことよくするな、という感想しかないな。
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/07(日) 07:55:48.27 ID:6FdHtolO0.net]
- >>557
バックモニタなら線繋がなくていいの？
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/07(日) 11:22:59.80 ID:DMjARm7b0.net]
- >>558
充電用の線繋ぐくらいならバックモニター繋げよって言ってるんだけど？
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/07(日) 11:44:21.18 ID:l/KfXiYg0.net]
- エンジンに連動して録画開始って機能はアクションカムにあるの？
衝撃受けた時のファイル保護ってあるの？
嫌味とかそう言うんじゃなく、あるならあるで流用できそうだなって感じで聞いてる。
それと>>556が言うエアにつけれるって言うの、逆に今売られてるバックカメラ付きドラレコでエアにつけられないのを探す方が難しいと思う。なんでエアだとつけられなくなるんだ？
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/07(日) 18:34:33.13 ID:6FdHtolO0.net]
- だから機能的に上回ってるっていってるだろ
自動録画スタートも上書きもあるよ
ファイル保護はメモカでかくすればいいってあるだろ
配線もバックカメラの方が遥かに面倒くさいっての知らないのお前だけだよ
てかバックモニターって何だよ
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/07(日) 19:12:01.10 ID:kXfE5nXU0.net]
- >>539のバックカメラ付きドラレコどこで売ってるのよ
商品名ぷりーず
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/07(日) 19:39:32.59 ID:VwPBq+TO0.net]
- なんか知らんけどどうやら、
バックカメラ と 後方用のドライブレコーダー
がごっちゃになってる？
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/07(日) 22:13:26.43 ID:DMjARm7b0.net]
- >>561
だから機能があるのはわかったって言ってるでしょ…
バックモニターは誤記だよ
何となくわかったけど、バックカメラを写すモニターが車に取り付いてないから、スマホとかでアクションカムのライブ見ようってこと？
それならわかるわ
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/07(日) 22:50:25.10 ID:exHCJ3kp0.net]
- あ、バックカメラは別にいらないのね…これは俺の勘違いか
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/08(月) 01:40:09.47 ID:Ns7mSFMF0.net]
- >>564
そもそもバックするのにスマホ操作すんのおかしいと思わんのか・・・
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/08(月) 10:02:31.85 ID:gUCEl+680.net]
- >>561
配線もバックカメラの方がめんどくさい、ってのはなんだろ？
前の方から後ろに配線引っ張るのはカメラの線もアクションカメラ用電源も同じだと思うが。
マジでわからん。どう言う事？
>>562
amazonで「ドラレコ バック」で検索して出てくるドラレコ。
何怒ってるのか知らないけど、アクションカメラのこと知らない人の方が多いと思うよ？優しく教えてよ
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/08(月) 10:20:15.17 ID:LJ6CbmVx0.net]
- >>566
一応俺もそこそこのデジカメ持ってるので、カメラのモニターをそのままスマホで見られる機能あるのは知ってる
スマホホルダー使えばナビのバックカメラと同じように使えるよ
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/08(月) 10:58:40.99 ID:TBh44YTq0.net]
- いい加減ドラレコの話どうでもよくね？
AIRWAVE関係ねーし
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/08(月) 11:16:40.31 ID:LJ6CbmVx0.net]
- そやなすまんね…
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/08(月) 12:21:01.75 ID:kHadF9mZ0.net]
- 去年の猛暑で参ったんで、エアコンガスリフレッシュとパワーエアコンプラス入れて、スカイルーフに断熱材(レジャーシート)入れたんだけど、他に夏場の熱対策って何かあります？
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/08(月) 23:29:16.97 ID:5sGwVlCa0.net]
- >>571
トノカバーつける。
駐車するときは サンシェードをする。
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/09(火) 00:16:42.02 ID:GsJY3o9Q0.net]
- >>571
フロントガラスの下に白いふわふわの毛を敷き詰める
いやマジで効くからw
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/09(火) 12:21:34.54 ID:x+QEVrE00.net]
- >>572
ありがとうございます。
トノカバーつけて、マメにシェードするようにします。
>>573
あー確かに効きそうw
白いファーだとアレなので、なんか反射しつつ写り込まないもの探してみます。
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/09(火) 12:46:14.45 ID:yj/7qKIa0.net]
- フロントガラス越しに写真撮ることも多いけど、映り込み酷そうだな…ｗ
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/12(金) 13:50:47.36 ID:ZQkie2a+0.net]
- パワーエアコンプラス入れようと思ってたけど冷夏になって見送り・・・
やることないから久々にタイヤローテーションでもするか
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/12(金) 19:18:03.58 ID:yGPWrgrg0.net]
- コンプレッサーの作動音がうるさいとかパワー食われるとかあるなら、パワーエアコンプラス入れとくとコンプレッサーの延命になるよ？
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/12(金) 21:49:56.59 ID:ZQkie2a+0.net]
- 現状がうるさいのかがよく分からんからなー
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/14(日) 12:31:58.80 ID:RWZx2n3V0.net]
- この車って後ろの窓二つだけ全開にすると
小刻みな空気の振動で２～３分で頭痛くなるんだけど俺だけ？
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/14(日) 12:56:26.14 ID:llxUebQx0.net]
- んな事やった事無いわ…ｗ
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/14(日) 13:08:23.64 ID:RWZx2n3V0.net]
- >>580
やってみてくれ
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/14(日) 23:14:46.86 ID:hsrtg0rc0.net]
- >>581
あの波動は確かに気持ち良く無いですね。
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/15(月) 06:22:28.85 ID:FWdIcqTZ0.net]
- >>582
やっぱりあるよね！
シャトルもあるんだろうか？
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/15(月) 10:17:40.93 ID:PhdgDqW50.net]
- >>579
なかったぞ
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/15(月) 13:46:19.09 ID:18+1+7ks0.net]
- 今高速乗ってて、たまにはレッドゾーンまでエンジン回しとくか、と思って7 Speed Modeで3速で引っ張ったらレッドゾーン手前で勝手に4速にシフトアップしたわ
そういう仕様だったっけ？
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/15(月) 14:33:50.32 ID:ozu11l6t0.net]
- >>585
そういう仕様だよ
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/15(月) 15:41:28.60 ID:AJfa5sDS0.net]
- DとSでも挙動変わらなかったっけ？
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/17(水) 17:48:02.74 ID:Q6YgxT/C0.net]
- >>585
「限界回転数に近づくと自動で1段シフトアップします。」
説明書にあるそうだ
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/18(木) 03:29:16.07 ID:EycQdUsn0.net]
- >>585だけどみんなありがとう
今回は700km走って18.5km/Lくらいだったわ
冷房使わない冬だと20km/L近くなんだけど
高速走ると毎回思うんだけど、なんでこの車にクルーズコントロール付けなかったかねぇ
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/18(木) 16:19:54.67 ID:HIZ3ucku0.net]
- 高速の加速帯とかでDのまま思い切り踏み込んで回転数どれくらいいく？
5000超える？
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/18(木) 18:06:15.46 ID:+hbQ7KaA0.net]
- >>579
90km/hくらいで後ろの窓を左右あけると
みょみょみょみょみょみょみょみょみょみょー
ってなったぞ
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/18(木) 20:24:53.05 ID:wtmlCAR+0.net]
- >>591
あれ気分悪いよね
90キロ出さなくても60キロ程度でもならない？
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/19(金) 19:34:21.02 ID:SS1OzwAi0.net]
- 今年車検で探してたら2007年シルバーのエアウェイブ距離4.2万㎞が総額で50万。
荷物も積めそうだし迷ってるんだけどどうしよう。
販売店がガリバーじゃなかったら即決だったかもしれないんだがガリバーで買うのはマズイのか。悪評ありすぎでしょ。
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/19(金) 22:58:23.17 ID:MuYFnHkH0.net]
- 俺のやつと同地色と年式やね
一応11万キロ走って今のところ大きなトラブルなしよ
ブーツとかシールとかのゴムの劣化もなし
まだまだ乗るつもりなのでおススメはできる
ただ、エアはジャダー問題がでかくて、個体差がかなりある
俺のは10万キロくらいでブルブフ言い出したからCVTオイル交換したら治ったけど、もうCVT交換しかどうしようもない個体もある
なので一度試乗して、発車時にアクセル踏んだらいきなりドンと繋がったりガクガクする挙動があるならハズレなのでやめときましょう
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/20(土) 06:48:01.16 ID:rVBXOPgX0.net]
- >>594
今年ガクガクして、ディーラーに持って行ったら、コンピュータ？のアップデートで治った。無料。
ＣＶＴオイルは新しいし、何が原因かイマイチわからず、不安だったが。
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/20(土) 12:46:51.70 ID:/Wb1g80z0.net]
- imgur.com/YzYJ5zT.jpg
見たことないカラーがいてびっくりした
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/20(土) 13:00:59.74 ID:X5OfUmwN0.net]
- 残念だがあまりかっこいいとは思えない
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/20(土) 13:30:51.21 ID:iUwZU2b20.net]
- >>596
めっちゃ独特なセンスをしてるな
見る分には楽しいけど、絶対に乗りたくないｗ
奇特と書こうとして、ふとググってみたんだが…
マジかよずっと後者だと思ってたわ
＞１ 言行や心がけなどがすぐれていて、褒めるに値するさま。「世の中には奇特な人もいるものだ」
２ 非常に珍しく、不思議なさま。
「比の香の―なるを漸く寄りて見れば」〈今昔・六・六〉
[補説]文化庁が発表した「国語に関する世論調査」で、「彼は奇特な人だ」を、「優れて他と違って感心なこと」と「奇妙で珍しいこと」の、どちらの意味だと思うかを尋ねたところ、次のような結果が出た。
平成14年度調査 平成27年度調査
優れて他と違って感心なこと 49.9パーセント 49.9パーセント
奇妙で珍しいこと 25.2パーセント 29.7パーセント
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/20(土) 13:45:37.47 ID:iUwZU2b20.net]
- あ、別な所で詳細見てホッとしたｗ
こりゃそのうち後者が主流になるな
まぁそうそう使う言葉でも無いけど
ttps://i.imgur.com/RUow8Xd.jpg
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/20(土) 14:29:07.44 ID:LFdtZ4pI0.net]
- やっぱり見てて思うけど、エアウェイブってシャトルより、オデッセイやストリーム、ジェイド辺りの方が似てるよね
俺の友人もエアウェイブとシャトルは余裕で区別できるけど、こないだストリームとエアウェイブ間違えてた
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/20(土) 19:15:55.17 ID:+jDTahOv0.net]
- >>596
ラッピングしたただの社用車だろ
バカか？
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/20(土) 20:39:40.61 ID:I6sSHuLu0.net]
- >>601
修理するのに同じ色のパーツが用意できなくて違う色のパーツでツギハギしてるだけだバカ。
偉そうに間違った事言うな
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/20(土) 20:42:26.42 ID:+jDTahOv0.net]
- >>602
ドアは三色になってるが
ドアもわざわざ３分割してるのか？
バカはお前だろ
よく見ろよゴミカスｗ
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/21(日) 00:29:36.71 ID:Oknjqq4Y0.net]
- いいぞもっとやれ
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/21(日) 06:54:20.79 ID:Nnmayofk0.net]
- >>602
偉そうに間違った事言ってるバカはもう出てこれないな。
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/22(月) 00:37:56.92 ID:Dk8Dw7A20.net]
- 他人の車を互いに断定し合って口論とかレベル高すぎだろ
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/26(金) 09:24:58.34 ID:g83Ien310.net]
- 争いは同じレベルの者同士でしか…を体現したわけか
さすが
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/29(月) 10:08:23.31 ID:+VIh9XFp0.net]
- ハンコックタイヤに交換！
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/29(月) 20:28:05.32 ID:jDFhq5W80.net]
- エアウェイブっていう希少種は街で見かけないんですけど
どのあたりに生息してます？
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/29(月) 20:37:51.11 ID:nloYYkCb0.net]
- 初年度の2WD、ナビ無しに乗ってるんだけどバッテリーって何を選べばいいの？
34B17Lってサイズが純正なんだろうけどこれだとあんまり選択肢なくて。
他のサイズでも載るっぽい事はなんとなくわかったんだけど、はっきりとした型番がわかんなくて
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/29(月) 20:38:38.50 ID:aHXqQeGF0.net]
- うちの近所だとけっこう遭遇するよ。
ちな関東北部。
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/30(火) 06:20:34.03 ID:a7Tp8Q8o0.net]
- 茨城と北海道に多いよ
>>610
○B17Lならなんでもいいよ
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/30(火) 08:17:38.31 ID:kjX4RmuG0.net]
- >>610
俺はPanasonic chaosの60B19Lを積んでる
4WDだけど、同じなはず…
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/30(火) 08:58:50.64 ID:8plMiFd50.net]
- >>611
シルバーなら俺かもしれん
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/30(火) 11:33:07.47 ID:85YJljMb0.net]
- 19もいいんだっけか
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/30(火) 15:02:13.16 ID:2AHCyblT0.net]
- ホンダエアウェイブをこの5月に購入しましたので、お仲間に加えてくださいな。
因みに 年式 平性9年モデル 走行５．５万キロ シルバーM
車検整備付きでコミコミ３３マソでした。
フロントボンネットのメッキモール、左右にメッキハゲの痛みがあったので
先日メッキシートを買って、左右に貼ったらスッカリ綺麗になりました～。
ライト、遠目は問題ないですが、近目が暗いのでＨＩＤに交換したいと思ってます。
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/30(火) 15:09:18.16 ID:Yb+bvrlL0.net]
- いらっしゃい♪
HIDにしても近場暗いけど、マシにはなるよ。
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/30(火) 15:14:02.86 ID:T6PMwueU0.net]
- B17L、B19Lとつけば上の数字はなんでもいいんだろうか？うーん難しい
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/30(火) 15:26:06.78 ID:2AHCyblT0.net]
- >>617
有難う御座います (^人^)
そうですか。ではロービームでお奨めのバルブが有ったら教えてもらえませんか。m( _ _ )m
また、今静音計画進行中でリヤシートを外してタイヤハウスから、リヤシート取り付け位置まで
静音マットをシッカリ敷き詰め、左リヤシートを撤去してパネル等を使って車中泊用に
改装ちゅうです。
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/30(火) 15:40:47.43 ID:kjX4RmuG0.net]
- >>619
良いね、エアウェイブは元々当時の同クラスなら静かな方って話だけど、今だとやっぱ少し五月蝿くて安っぽいからね
静音化進めるとどんどん上質になって愛着わくで
>>618
自分も交換時、色々調べたけど、19L以上は付けてる人いなさそうだったから、これが限界と思われる
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/30(火) 15:43:49.48 ID:kjX4RmuG0.net]
- >>617
なんか暗いよね、なんでかわからんけど
自分は常時フォグランプつけてるや
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/30(火) 16:08:51.70 ID:2AHCyblT0.net]
- >>621
自分のエアウェイブもフォグランプが付いてますけど、点灯してもロービーを補う
明るさにはなりません。直ぐ近場の左右が明るくはなりますけど、前照灯の
補助ではなく、単なるカッコだけの飾りのようなフォグランプです。
>>620
自分に技術があれば内装マットを一旦全て剥がして、その下に防音マットを
敷きたいところですが・・・
エンジンルームとドアの静音も完了です。
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/30(火) 17:56:41.77 ID:XjfTote20.net]
- >>616
平成9年というと22年前！
初代プリウスや初代ハリアーが発売された年ですね
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/30(火) 17:59:53.21 ID:T6PMwueU0.net]
- それエアウェイブじゃなくてオルティアでは？
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/30(火) 18:17:04.56 ID:Xu4uoYgn0.net]
- オルティアなんてエアウェイブより希少な絶滅危惧種じゃないですか！
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/30(火) 18:27:53.45 ID:xNBjhvuA0.net]
- >>623
大変申し訳ありません。私のポカミスでした。
ホントごめんなさい。m(_"_)m
正しくは、 2009年製で平成21年です。m(_"_)m
- 627 名前：617 mailto:sage [2019/07/30(火) 23:17:19.00 ID:O1B4OYyp0.net]
- >>619
お勧めって訳じゃないけど、ライトコレクションのHIDキットのH11 55W 信玄 KIWAMI ってのを付けてる。
ハイ側もKIWAMIじゃない安い方の55WHID入れてるけど、特に違いを感じないからどっちでもいいんじゃないかな？
バッ直じゃなく元のライトの線接続で一年以上使ってるけど、今のところ点灯失敗とか走ってて消えたりの不具合はないよ。
難点って程のものは無いけど、明るい分配光ムラが気になるっちゃ気になるくらいかな。
ロー側は特に加工とかする事無く簡単につけられるから、高効率ハロゲンとか入れる位ならHIDにしちゃった方がいいと思う。
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/31(水) 05:36:21.72 ID:i1tK6odS0.net]
- >>627
ご案内有難う御座います。
電気の事に疎いので、ついでながらお聞きしますが、
エアウェイブ用ＨＩＤで調べてみると、
車名 エアウェイブ
型式 GJ1 GJ2
年式 H17.4～
部位 ヘッドライト ロービーム
そして、ワット数が５５ｗではなく３５ｗのものがありますが、
これは３５ｗでも明るさには全く問題ないのでしょうかね。
すみません。もしご存知でしたらお教え願います。
またＨＩＤの場合、最も明るいのはケルビン数で４３００とありましたが、
実際ネットなどで紹介されているバルブは５５００ｋ以上のものが殆ど
です。これは単に色調だとかんがえてよいのでしょうかね。
イロイロ質問ばかりですみません。
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/31(水) 07:27:32.33 ID:2lUP+gv70.net]
- >>628
ワットは消費電力なので、粗悪品でなければ35wでも充分明るいし、ダメな55wより明るい場合もあります。
ケルビンは色調と考えてokです。
低いほど黄色に、高いほど青色に近くなります。
明るさを直接表す単位はルーメンとかカンデラです。
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/31(水) 08:25:01.45 ID:icQlgqmc0.net]
- >>629
早速に教えて頂き感謝です♪ どうも有難うございました m(_"_)m
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/31(水) 14:01:27.06 ID:7L1RdcyZ0.net]
- >>618
バッテリーの見方でググってみろ
後ろの数値が物理的なサイズと方向の表示
先頭の２桁数値は性能値、まぁこれを解説すると長くなるからやはりぐぐってくれ
値段もそこまで高いわけじゃないから60くらいの買っとけばいいよ
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/04(日) 05:31:53.79 ID:ZryAQRxA0.net]
- エアウェイブに乗ってる皆さん。ワイパーに不満はありませんか？
運転席側のワイパーは600ミリ。助手席側は３５０ミリだと思いますが、
左右のワイパーの重ならない所があるために、前方左側下端に三日月形のような
小さな拭き残しがに出来ます。
また運転席側のワイパーは前方右下に比較的大きな、ワイパーの及ばない
部分が出来ます。
そこで自分は、ワイパーブレードを６５０ミリ。４００ミリに交換して、更にワイパーアーム（？）を
細工して、運転席側と助手席側をそれぞれ２５ミリづつ短くしました。
（この細工は結構面倒でしたが、なんとかなりました）
それにより、今までより広い面積を拭くことが出来るようになり、気になっていた
拭き残しも無くなりました。（欲を言えば運転席側を７００ミリにしたい）
ワイパーみたいな昔からある単純な原理の部品なのに、少しでも広い視野を確保
しようという姿勢の無いホンダは、なんだかなぁ～って感じですわ
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/04(日) 07:19:03.33 ID:Ou4ea+5e0.net]
- >>632
お前みたいな神経質なキチガイの相手をホンダがする訳無いだろ
統失は黙ってろ
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/04(日) 09:30:56.65 ID:VCwOHvek0.net]
- >>632
言われて初めてそういやそんなふきのこし部分あったっけって思ったわ
そんな対して意味無いところ気にしてややこしい改造するくらいなら、エアロワイパーとかに代えて見た目と高速でのふき能力あげたほうが良くね？
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/04(日) 10:35:04.21 ID:Hv5ohU0p0.net]
- Aピラーの死角の方が気になるからなぁ
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/04(日) 10:50:43.10 ID:f4ajzn2S0.net]
- オイル交換してきた
セール中なんでフラッシングやってフィルター交換して添加剤入れて３，９８０円
自分でホームセンターでオイルと処理箱だけ買ってきて２，１７８円
どっちが得だったんだろう
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/04(日) 10:55:30.07 ID:dmjY6XHt0.net]
- このクソ暑い中自分でやるくらいなら2000円位払うわ。
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/04(日) 18:50:05.95 ID:9EaozwP50.net]
- >>634
まぁ、無意味かどうかは夫々の判断にお任せだけど、日本の技術全般に言える
ことだが、恰も無意味とも思えるようなニッチな工夫の積み重ねが、今の技術大国
を作って来たことは間違いない。
「お前みたいな神経質なキチガイ」とか「統失は黙ってろ」とかいうような人間には
日本人のコツコツと積み上げた改善の精神は理解できんだろう。
恰もつまらない「改善」に思えるだろうが、未改善と改善終了後を比べた一目瞭然。
其れすらわからない人間だとすれば車は軽トラで十分だろよ。
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/04(日) 19:00:47.03 ID:Ou4ea+5e0.net]
- キチガイの特徴
長文
句読点
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/04(日) 19:53:17.64 ID:2iq4YZr60.net]
- >>639
ドンマイ
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/04(日) 19:56:39.70 ID:9EaozwP50.net]
- キチガイの特徴他にも沢山あるよ。
真っ当な意見に聴く耳を持たず、相手をすぐにけなす。
そして何より、自身の異常性を自覚できない。
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/08/04(日) 21:02:34.60 ID:fz8iDtgG0.net]
- >>639
5chでよく見るタイプだねw
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/04(日) 21:46:27.04 ID:Jf0muofH0.net]
- キチガイについてお詳しいですね
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/04(日) 23:16:37.50 ID:Hv5ohU0p0.net]
- 夫々でそれぞれって読むのか
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/04(日) 23:44:04.06 ID:9EaozwP50.net]
- 国語教育はすべての学問を学ぶについても最も基本的な科目であり、
僅か数行の書き込みを「長文」などと言うようでは如何に程度が低いかを
自ら明らかにしている証左だと言えよう。
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/05(月) 01:43:39.09 ID:7BSMvoNg0.net]
- そんなことよりおっぱいだ
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/05(月) 09:09:11.59 ID:hsEMkrmQ0.net]
- 夏になって燃費が悪くなって来たから四年目のバッテリー交換とクーラー冷媒管に添加剤入れてみた。
まだガソリン給油行ってないから正確なこと分からんが、作業中のアイドリングで下がった平均燃費が軽いドライブでぐんぐん数字良くなってたわ。
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/05(月) 10:27:04.58 ID:ouulsvLY0.net]
- 気のせい
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/05(月) 12:17:48.72 ID:pW88YQ+B0.net]
- >>529
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/05(月) 12:31:23.34 ID:aH5gEMuI0.net]
- どうもこのスレには本物のバカと真っ当な人とが混在しているとしか思えない。
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/05(月) 12:39:02.73 ID:7aQ0lpka0.net]
- そして本物のバカのほうが声がデカイ
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/05(月) 13:25:15.67 ID:4HNjKR+f0.net]
- 必死な奴ほど文章が長い
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/05(月) 15:36:08.62 ID:7BSMvoNg0.net]
- 燃費語るなら3回くらい給油してからにしろ
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/05(月) 16:56:47.75 ID:O1y/Bf3A0.net]
- 充電制御車だよね確か。なら燃費変わるやろ
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/05(月) 17:08:18.71 ID:oIHCjJcd0.net]
- うん、充電制御車だからバッテリーへたってたのなら交換で燃費良くなるよ
エアコンも同じで冷えるのが遅ければ延々と全力冷やそうとするから
添加剤で冷えるようになったのならやっぱ燃費良くなるよ
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/05(月) 18:59:39.48 ID:GgPZrzzr0.net]
- デブが痩せると燃費が良くなるのと一緒だな
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/05(月) 19:33:22.18 ID:O1y/Bf3A0.net]
- 全然違うよ
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/06(火) 21:56:10.49 ID:058sZW6q0.net]
- 純正のオイルレベルゲージって捻り以外に折れも１か所ある？
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/17(土) 14:19:48.61 ID:nJ+XiGaQ0.net]
- 2007年4万㎞50万って高い？
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/17(土) 14:50:39.53 ID:nJ+XiGaQ0.net]
- ちなみに車検は来年までついてて支払い総額が50万です
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/17(土) 18:17:25.35 ID:hRaU1yyO0.net]
- ディーラーなら適正。普通の中古屋なら高い
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/17(土) 20:42:12.32 ID:oHbWnRpN0.net]
- クラッチの持病は確認した？
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/18(日) 03:43:19.06 ID:Gd44VZB40.net]
- >>659-660
グレードとオプションの数次第
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/22(木) 15:24:39.20 ID:mlsGhD8v0.net]
- >>659
オレ的には正直高い！他のタマを探すけど。
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/22(木) 16:58:10.69 ID:mlsGhD8v0.net]
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c751651116
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/23(金) 17:49:37.31 ID:pq8M53WO0.net]
- 皆さんのエアウェイブ。フロントのメッキモールは劣化してませんか？
アレはホンダが中国の安いメッキ工場にでも頼んだんだろな、言って
見れば欠陥商品だけどだぁ～れも文句言わない。
これを買おうかとも思ったが、高い！
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j575294375
徐々に値下げしてるけど、それでもまだまだ迷う値段だわ。
そこでこれ買ったよ♪
[TARO WORKS] ミラー クローム カーラッピング ビニール シール ステッカー
152cm×30cm 鏡面… ￥780
自分の場合中央部分はそれほど劣化していない。そこで左右の型を
取ってからシートをその形に切った。
メッキ面を脱脂して、切ったシートを貼り付けたら ♪ 全く問題なしね。
もし一年もしてシートが劣化したら又貼ったらイイ。
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/23(金) 22:45:49.38 ID:SNvKZbek0.net]
- 俺は中古で買う際にメッキモールは無償で交換してもらった
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/23(金) 22:54:45.95 ID:nBI7S1QZ0.net]
- >>666
多分同じやつを4年前ほどに貼り付けたけど未だに新品同様の光沢があるよ。
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/23(金) 22:55:32.65 ID:mkFQQ06Q0.net]
- ルーフモールは交換したい。。。と思ってはいる
思ってはいるんだけど面倒くさい
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/23(金) 22:58:05.45 ID:nBI7S1QZ0.net]
- 連投すみません。同じのじゃなくて
クリエイト マルチメッキフィルム ドレスアップ用 幅80mm×長さ1.2m
だった。
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/23(金) 23:26:42.92 ID:pq8M53WO0.net]
- >>669
名称を勘違いしてんのかも知れないけど、一般的には「ルーフモール」って
屋根に付いてるアレだろ。
今話題のは「フロントモール」とか「ボンネットモール」と、オラホの村では
言うだべさ。
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/24(土) 00:51:13.44 ID:juLvDqvy0.net]
- 15インチの純正アルミにエコス履かせた
工賃込みで４万円
乗り心地に変化無いけど新品は気持ちいいね
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/24(土) 06:43:53.64 ID:20dOxVCg0.net]
- 新しい車
新しいタイヤ
新しい家
新しい畳
新しい彼女
やっぱどれも新しいのが良いが、甲斐性なしのオレには夢物語
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/24(土) 16:22:03.42 ID:v1anpisD0.net]
- 最後くらいは頑張れよ
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/30(金) 06:01:04.43 ID:qGRniB4C0.net]
- エアウェイブ。静音計画進行中。
ドアの風切音は既に対策済み。
リヤシートを外して、静音計画のＬサイズマットを２枚重ねにして
計６枚を最後尾からリヤシート下まで敷き込み完了。
後は、後席左シートを撤去で、そこにパネル造作でフラット面を
作り、車中泊にも対応できるようにする予定。
最近ワロタツベ。
https://www.youtube.com/watch?v=gBVCqcimSn4
v=gBVCqcimSn4https://www.youtube.com/watch?
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/30(金) 06:06:59.81 ID:qGRniB4C0.net]
- エアウェイブの静音計画で、思わぬところに歪みが発生！！
空気の抜け道がなくなってしまったせいか、ドアを締めると、
リヤのフェンダーの一部が３ミリ～５ミリ外側にはみ出す。
抑えてやればもとに戻るが、ドア開閉の度に同じこと・・・
ウインドウを少し開けておけば防げるんだがメンドイ
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/30(金) 10:19:54.57 ID:oAx0V+ZN0.net]
- 【悲報】嫁さん保育園の物置に突っ込みフロントバンパー右側ベッコリ(;´д｀)
か、悲しい・・・
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/30(金) 17:08:42.86 ID:QDU3Y87g0.net]
- 大難が小難で済んで良かったがな。
嫁さんが保育園の園児の列に突っ込み・・・ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!
を思えば、バンパーの凹みだけで良かった。
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/30(金) 19:32:07.14 ID:PEGt44jG0.net]
- よそ見か？
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/30(金) 20:05:41.10 ID:jyfJfmDV0.net]
- ヤフオクで、「エアウェイブフロントバンパー」で検索したら
沢山出て来た。色とか年式とか分からんが、中古パーツで良いのでは？
- 681 名前：677 mailto:sage [2019/08/30(金) 21:30:12.67 ID:8IDJYpj70.net]
- 仰るとおりです、まだ物損で済んで良かったです(;´д｀)
切り返しバックで駐車するところ、同乗の娘に気をとられてDのままアクセル踏んでぶつけたとのこと。
バンパーはベッコリ逝きましたが、幸い物置は余りダメージなく、園長先生からとりあえず余り気にしなくてよいとのこと。
そして先ほど寺に持ってきましたが・・・
【朗報】作業代1000円でほぼ元通りになりました！ホンダATのスタッフさん神！
まず担当の営業さんが一目見て『こりゃ交換ですわ』だったんですが、何とかなりませんかとお願いしたら何とかしてくれました！
もうマジ感謝です。。。
- 682 名前：677 mailto:sage [2019/08/30(金) 21:32:39.08 ID:8IDJYpj70.net]
- >>680さんもわざわざ調べてくれてありがとうございます。
とりあえずほぼ元通りになりました。
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/30(金) 22:25:59.76 ID:Cg3EBQu60.net]
- 窓全開・スカイルーフ全開で走れる短い季節の到来だぜ
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/30(金) 23:21:58.03 ID:PEGt44jG0.net]
- >>681
事故ると気持ちも凹むのはわかるけど今後のためにも少しは嫁を脅しとけよ
そこに子供がいたら～とかを考えておっかなびっくりで運転しないといけない場所で
巻き込んでたら全国放送だったんだと。
周りも嫁もほんま運が良かったな
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/31(土) 07:17:00.99 ID:+mpd62JR0.net]
- >>681
いやはや・・ホントよかったねぇ。 それにしても作業代1000円で
ほぼ元通りとは幸運過ぎる！
日頃の精進の賜物かも。 まあこいからは気ぃ付けるだろ。
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/31(土) 09:03:21.05 ID:HzMjwzZN0.net]
- ＞まあこいからは気ぃ付けるだろ。
だろう運転の始まりである
- 687 名前：677 mailto:sage [2019/08/31(土) 10:13:10.87 ID:wN1wDP2R0.net]
- 本当にその通りで、色々不幸中の幸いでした(;´д｀)
嫁さんはかなり凹んでますが、事故の大半は駐車場で発生するとのことで、お互いこれからもっと気をつけようと再認識です。
春に二人目の子供が出来たこともあり、そろそろ買い替えも視野に入ってきましたが当面は大事に乗っていきます。初めて買った思い入れのある車なので。
昨日は営業さんにミニバンへの乗り換えを猛プッシュされました(汗)
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/31(土) 10:15:45.11 ID:k0uj8nDh0.net]
- >>687
そういう事あったなら、クリアランスソナーは付けとけ
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/08/31(土) 14:51:10.88 ID:XyiUhIhA0.net]
- あー、四人になるとやっぱ狭いからなぁ
俺ならステップワゴンかなぁ
- 690 名前：677 mailto:sage [2019/08/31(土) 17:48:50.31 ID:6rCaCgoR0.net]
- そうですね、正にステップワゴンかセレナが第一候補です。
今は2台体制ですが、時々ジジババと遊びに行くこともあるので。
中見せてもらいましたがフリードは3列目が少し狭いですね(;´д｀)
エアウェイブは1年後に車検なので、来年春先位から程度の良い新古車を探したいですと営業さんと話しました。
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/01(日) 10:13:57.82 ID:bTz9qTfj0.net]
- まともに運転できないんだから素直にN-BOXにしろ
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/01(日) 19:54:00.98 ID:g1CdVX2U0.net]
- まともに運転できないのに、なんでN-BOXなの？
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/02(月) 01:09:55.79 ID:MFSbJAjh0.net]
- エアは今のセンサーだらけの車と比べたらさすがに時代遅れだもんねえ
俺も子供産まれてとにかく安全性重視だなと思うようになったわ
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/02(月) 12:43:29.05 ID:vZaKlA9h0.net]
- 衝突警告とかはみ出し警告とか安く後付けできればねー
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/02(月) 13:35:50.29 ID:ly37z3jG0.net]
- 車検の見積り受けてアンダーが塩カルでボロボロになってきているの、写真で見てショック……
さらに待ってる間、シャトル試乗して、デッドニングをちまちまやってるエアウェイブよりノイズ静かで更にショック……
取り敢えず、ディーラーでロードノイズ低減もかねて錆止めのノックスドール全面施行お願いして、ついでに錆びとり、黒サビ転換、必要なパーツ交換もお願いした結果…
なんと車検代18万円也
新車検討すべきなのかしら……
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/02(月) 16:15:49.10 ID:a6Pi17+Q0.net]
- 車検代18万円で問題も一応対策済みだし、、まだまだ乗ったらいい。
新車や新古車だと一桁違う金額になってまう。
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/02(月) 18:26:05.25 ID:eCR9Hqat0.net]
- 素人のデッドニングとか完全に無意味だと思う
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/02(月) 18:32:01.83 ID:ILHbjBPg0.net]
- 無意味かどうかは作業前後を聞いてみなきゃわからん
んでも、エアがそのままシャトルに劣るかどうかは疑問。車種の新旧より車自体の新しさが大事やない？初代フィットとエアも新車当時はすっごく静かだったけど今は外の音拾いまくりだわ
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/02(月) 19:44:53.41 ID:9/lE8Usf0.net]
- >>696
取り敢えずエアウェイブには今回の整備でまだ乗れるみたいで一安心だけど…
背骨的？部分のフレームも錆びてたみたいで…穴が空いたら車検通らないって言われて、新車めっちゃ薦められたわ……
今年齢的にも彼女の存在的にも新車購入は微妙な時期なんだよ……
>>697
>>698
一応、特にドアのデッドニングは、色んな人のやり方見させて頂いて何が間違ってて何が正しいかよく調べて、スピーカーボックスの構造も勉強して、最適な施行が出来てるはず……前よりかは静かにはなってる…はず…
でもロードノイズは下全部剥がして……なんて弄りは正直難しいし、出来ること限られてるよね
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/02(月) 22:34:57.38 ID:S33GdcCI0.net]
- ロードノイズが気になるなら細いタイヤ履けばいい
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/04(水) 21:53:16.22 ID:MKqrd/kV0.net]
- タイヤの音、劣化して固くなったり、ひび割れてるとうるさい。4年でなった。
今年、新品のブリヂストンにしたら、めっちゃ静かになった。エコピアNH100。
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/04(水) 22:19:38.31 ID:d50issXc0.net]
- 今年6月に新車に乗り換えて快適
いまだにリッター20Km以上だし
R32乗ってるなら乗り換えはないだろうけどさ
もう楽になろうよ
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/05(木) 03:13:48.57 ID:TACvRmKP0.net]
- 中古で買ったときはリッターあたり12キロくらいしか走らなかったのに
いつの間にか15キロ以上走るようになってた
乗る道も運転技術も変わってないのに謎
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/05(木) 06:57:39.49 ID:F8xSGZa50.net]
- エアウェイブに付いてる計測計が正確なのか、何時も疑ってるオレがいる。
たまには満タン計測してみようかとおもうのだけど、ついつい忘れてしまう。
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/05(木) 10:32:23.17 ID:LivFRhpd0.net]
- >>699だけど、取り敢えずノックスドールアンダー全面塗装の他に
リアシート裏のデッドニング、各シートのボルトにエーモンのノイズ低減プレートを挟み込んで、残りのノイズと振動をとる感じでいきます
これ以上のエアウェイブの乗り心地上質化はちょっともう思い付かない……
ここまでやれば今の最新の車の乗り心地とそこまで大差ないレベルまで高められてると信じてる
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/05(木) 11:06:49.40 ID:xFtivzx70.net]
- >>705
そのAIRWAVEどれくらい静かなのか乗ってみたいわぁ
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/05(木) 12:50:14.66 ID:vgc70HYM0.net]
- >>705
エーモンのD2052 制振合金ワッシャー(振動吸収合金)って、それによって車の
振動が目に見えて軽減するのかな～？。
なぜなら、各シートのボルトはシッカリ絞まっているのだから、そこから問題になるような
振動やノイズが発生するとは思えない。
今自分がやっているのはエーモンのボンネット裏の遮音とドアの風切り音。
そしてトランク部分からリヤシートの足元までノイズ低減マット（Ｌ）を6枚敷き込んだ
（二重に貼ったから）。あと低減マット２枚（Ｌ）を足元に、そしてノイズ低減マットを
二重にダッシュボード下のエンジンルームとの境に貼る予定。
出来ることなら、シートを全部はずして、内張りマットをめくって。その下に
ノイズ低減マットを二重に敷き込みたいが、それほどの根性はない。
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/05(木) 13:46:33.98 ID:u8AszYDi0.net]
- >>705
関東だったら今度乗せてくれよ
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/05(木) 21:48:10.52 ID:sRvu+pZy0.net]
- >>706
>>708
そういって貰えるのは頑張ってる分凄い嬉しい、ありがとう
でも住みは残念ながら関東じゃない……
>>707
プレートは道路から車に、そしてボルト伝ってシートにくる振動とってくれるものだと思ってる
自分はトランク下のスペアタイヤハウスとトランクのドアは吸音材と制震材びっちり入れたんで、ほぼマフラーからの音はかなり小さくなってる
エンジン音も、ボンネットやサス近くのボディに制震材つけて、ボンネットには耐熱性の吸音材貼って……内装のAピラーの裏、特に下辺りに吸音材入れて（何気にこれが滅茶苦茶効果がでかかった）で、信号待ちの時なんかはアイドリング音殆ど聴こえなくなったよ
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/05(木) 23:03:27.87 ID:bxDDrNj50.net]
- >>704
10年乗ってるが、車の燃費計と満タン法で10%くらいズレがあるね
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/07(土) 04:57:11.56 ID:MDiXdoN30.net]
- 皆さんは、エアウェイブのトルコンオイルの交換はどうしてますか？
車によっては、トルコンオイルフィルターも同時に換えたほうがいいとも聞きます。
平成２１年モデルを中古で買って、今走行距離が約６万キロ。履歴は不明なので
一度ディーラー持ち込みで交換したほうが良いんでしょうかね。
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/07(土) 07:09:06.11 ID:k30POEoG0.net]
- 車検時に交換している
フィーリングは確かに変わる
フィルタを交換したことはない
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/07(土) 11:17:53.99 ID:rDDfjoLs0.net]
- >>711
まずこの車（GDフィット・モビリオ・エアウェイブ）はスタートクラッチを使っていてトルコンはない
CVTフルードは換えた方がいい
今問題なく走ってるならドレンから抜いて抜いた分だけいれればいい
ディーラーでやると6千円くらい
フルードのフィルターもストレーナーも付いているが
交換はトランスミッションを降ろしてケース割らないと交換できない
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/07(土) 18:00:49.60 ID:iGZGh6Vm0.net]
- ＣＶＴオイルは、ホンダのHMMFって言うやつだからね。
エアウェイブは。
- 715 名前：711 mailto:sage [2019/09/08(日) 07:03:48.14 ID:cpqzSiMg0.net]
- >>712-714
アドバイスどうも有難う。近い内にディーラーに行ってみます。
- 716 名前：711 mailto:sage [2019/09/14(土) 21:46:10.44 ID:qZ1snshr0.net]
- 皆さんのアドバイスのお陰で、今日ディーラーに行ってきました。
数日前にいって、今日の予約だったのです。
ウルトラ HMMF ３．２㍑ 4,595円 技術料 4,320円
ワッシャードレインプラグ 1 108円
トータル 9,023円でしたぁ
フィルターに付いては、CVTフルードにはフィルターは無いと
言ってましたね。
皆さんどうも有難う m(_"_)m
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/15(日) 02:45:26.44 ID:lK6jwYys0.net]
- >>716
走り出しが鋭くなると思うよ。
HMMFは、ＣＶＴのジャダー対策のオイルだし、オレは2年前全量交換したよ。
これでもＣＶＴが変ならば、コンピュータのアップデートをしてくれるハズ。これはディーラーで無料でやってくれた。
- 718 名前：711 mailto:sage [2019/09/15(日) 06:55:05.06 ID:UUAANcZM0.net]
- 一般のＡＴの場合だと、何枚のディスク板があってその間にオイルがあるのでしょうが、
その何枚ものディスク板には溝があって、その溝の間のオイルは、通常のオイル交換では
交換されないので、出来れば近い内に今一度交換したほうがベストと聞いたのですが、
CVTの場合はどうなんですか？
とも聞きました。
ディラーのメカニックが言うには、CVTはトルコンと比べたら、そのディスク板の枚数が
極端に少ない。枚数が少ないのでその分をＣＶＴ、いわゆるプーリーの変化で補ってる
という意味の事を言ってました。
どっちにしても、様子を見て次の車検の時にでも改めてHMMFを交換すれば、
車を長く乗るには良いでしょう・・・てな事でした
- 719 名前：711 mailto:sage [2019/09/15(日) 06:57:50.13 ID:UUAANcZM0.net]
- 補足。
そして、エアウェイブの場合、大凡４万キロ走行でHMMFの交換を奨めているそうな・・・
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/16(月) 22:58:16.31 ID:L66DIPA10.net]
- ＡＴとＣＶＴは全く構造が違うよ。別物。
ＡＴは複雑なギアあるが、ＣＶＴはギアという概念ではない。円錐形のプーリーとベルト。
フィット4出るが、そのワゴンが出たら 初代のエアウェイブに似るのかな。
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 23:03:20.69 ID:B+dv6Run0.net]
- 初代も何も一代限りだろ
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 23:41:29.19 ID:eN0Rej/90.net]
- フィットベースのステーションワゴンとしての初代であるエアウェイブに似るのかな？
ってことじゃ？
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/17(火) 23:46:59.26 ID:E3GjlJV60.net]
- まずフィットワゴンが出ない
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/18(水) 07:37:33.24 ID:/MaiuA8H0.net]
- フィットベースのステーションワゴン。もし出すならルーフを高くしたほうが良いと思うが・・・
昨今の軽は室内空間確保のために背がたかくなっている。
乗り降りのし易さで言えば、今のエアウェイブはルーフが低い。
デザイン的にはバランスも有るが、車高は高めのほうが受けると思うが・・・。
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/18(水) 10:52:46.20 ID:xQEEI6h90.net]
- >>724
それがシャトルだろ？あのずんぐりむっくりのミニバンフォルム大嫌いだから、エアウェイブはこれでいい
上大きくしたいんならそれこそジェイドみたいに3ナンバーにして横とのバランスとってくれないと
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/18(水) 10:57:34.03 ID:SuqmdqM00.net]
- てかフィット自体がステーションワゴンなんだけどなｗ
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/18(水) 11:47:36.47 ID:g77OuXbZ0.net]
- ん？コンパクトハッチバックやろ？
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/18(水) 11:47:59.50 ID:g77OuXbZ0.net]
- あ、車検証にそう書いてあるのは知ってる
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/18(水) 20:54:33.94 ID:AkMs68s10.net]
- >>725
まぁ確かにあのずんぐりむっくりは俺も好きになれない。
何もフィットのような形でなくとも、中身だけフィットと共通部品を使うとかして、
モビリオとかのような格好にしたほうが、色んな意味で使い勝手がいいような
気がするが。
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/18(水) 22:17:34.57 ID:h5V6Dgxv0.net]
- いわゆるライトバンスタイルのステーションワゴンの需要って、一時期がアホみたいに高かっただけで
潜在的な需要は今も変わらずあると思ってる。
トヨタもスバルも複数のステーションワゴンをラインナップしてるし、ホンダにもシャトルの上の車格で
もうひとつステーションワゴンを開発して欲しい。
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/18(水) 22:33:24.92 ID:VJaQBFhC0.net]
- >>730
ジェイドさん……
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/18(水) 22:33:26.75 ID:g77OuXbZ0.net]
- 欧州系のメーカーって普通にステーションワゴン作ってて、日本でも結構乗ってるの見るんだから需要あると思うんだけどなぁ
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/18(水) 23:45:54.68 ID:xJ/w1hI20.net]
- >>722
そう言うこと。マイナーチェンジ前のやつ。
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/19(木) 07:08:30.14 ID:S8Vj2q8O0.net]
- フィットシャトルとかのネーミングに拘らないで、
使い勝手のいいワゴンの開発をめざしてほしい
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/19(木) 13:34:28.63 ID:BaL3H31X0.net]
- 使い勝手が良くても売れなきゃあかん、というのを体現してるのがエアウェイブ
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/19(木) 18:10:14.45 ID:znVH/Sg90.net]
- イヤイヤ。エアウェイブ はそんな使い勝手が良いとは思えない。
それにジャダーの病気持ちという噂があるので、世間が選択しない。
デザイン的にも中途半端な車だと思う。
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/19(木) 21:00:34.40 ID:znVH/Sg90.net]
- あれこれググったけど分からなかったので、メカに詳しい人に質問です。
ＣＶＴのＡＴＦって一体何処に使われているんですか？
エンジンがあって、動力変速機のプーリーがＣＶＴ。
エンジンとプーリーの間にＡＴＦの入った容器が有ってその中で
オイルを介してエンジンの動力がプーリーに伝わると思って良いにでしょうかね？
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/20(金) 01:20:03.32 ID:RGU+zjK90.net]
- さて…本日、地元の友人の結婚式の為、仕事終わってそのまま帰省中…
只今、SAでお風呂入って……今から相棒のエアウェイブで車中泊
エアウェイブでの車中泊最高だよね……
気温も今日はちょうどいい
おやすみ～!!
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/21(土) 00:23:24.88 ID:AcL8mCRt0.net]
- >>738
マットレスを敷くのかな。
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/21(土) 10:22:17.99 ID:i58qPaRp0.net]
- 暑さ15mmの銀マットが最適
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/21(土) 10:37:20.98 ID:6xABjThk0.net]
- >>739
>>740
自分は空気吸って膨らむウレタンフォームマット使ってる
ネットで売ってるオンリースタイルってやつ
熟睡できるで
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/21(土) 20:35:56.52 ID:0RoVq26r0.net]
- >>737
オイルが無いとフォワードクラッチが繋がらないのでプーリーが回らないのは確かなんだが
トルコンのように動力をオイルが伝えているわけではない
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19950904/image3/015-005.jpg
動力伝達はこの図の通り（GEフィット以降はトルコンなんでこの図とは違う）
クランク・フライホイール→フォワードクラッチ・リバースブレーキ→
前後進切り替えプラネタリーギヤ→プーリー・ベルト→スタートクラッチ→中間ギア→デフ→タイヤ
ミッション内部のオイルポンプはクランクと直結で
シフトがPRNDどの位置でもエンジンが回ってればオイルポンプは常に回っている
フルードの使い道は
潤滑、冷却、クラッチの圧着、プーリーがベルトを挟む圧
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/21(土) 21:58:08.00 ID:uKaNPkYz0.net]
- やっと10万kmだー
最後の瞬間撮ろうと、車通り殆ど無い田んぼ道タラタラ走ってたら後続車が来たので
一旦空き地に避けて2m程バック
これで変わらないよなー？と思いつつ念の為撮ってたら、まさかのｗ
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 22:06:23.74 ID:RR56zGI10.net]
- ライトのクリアは黄色くなるのに
テールのクリアは黄色くならないのはなんで？
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 22:36:37.92 ID:8Ufu7yBJ0.net]
- 何を言ってるんだこいつ
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 22:52:33.61 ID:9ZY81+SY0.net]
- >>744
耐衝撃性とか、素材が違うんじゃ？
知らんけど
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/23(月) 23:02:27.67 ID:gPMapC/X0.net]
- 他の車種見てるとテールも黄ばんでるのあるからいずれ黄ばむっしょ。
HIDいれてるならバーナーの紫外線カットがちゃんとされてないと黄ばみやすいし、
ハロゲンだと熱とか関係してると思う。
一番大きいのは素材と角度的に日の当り方の違いかな？
うちのは屋根つきガレージで西日だけあたるんで、右のヘッドライトだけ黄ばみやすいわ。
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/24(火) 18:24:13.83 ID:UsQnGfsI0.net]
- 極微の鏡面仕上げ液体コンパウンドで豆に磨いているから、黄ばみ知らずだよ。
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/24(火) 21:10:18.74 ID:CBnYSO+e0.net]
- >>748
磨かないと黄ばむんだｋら同じだろ
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/24(火) 22:37:36.72 ID:Ms3dMhOW0.net]
- イヤイヤ。磨かないと黄ばむと捉えるか、磨いているから黄ばまないと捉えるか、
似ているようで、全く似ていない愛車への姿勢がある。
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/25(水) 04:06:36.04 ID:LeRd2JCm0.net]
- っピカール
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/25(水) 05:37:00.05 ID:jZJeBadm0.net]
- γ´⌒ヽ
(｀･ω･´)
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/26(木) 09:41:57.25 ID:Sk6h2Z7J0.net]
- ヘッドライトの表面のコーティングが経年劣化で黄ばんでく
なお、そのコーティング取りきると本体の樹脂は黄ばむ速度めっちゃ速いから、自前でコーティングしたほうがいい
手間を惜しまないならウレタンクリアで塗装して磨いてやるといいけど、
ただ塗るだけのヘッドライトコートでもだいぶ違うから、手間と時間とお金で相談して決めるといい
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/26(木) 19:02:59.98 ID:MCPAbB3m0.net]
- っhttps://hyakkaidan.com/2017/09/04/post-1991/
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/28(土) 14:57:14.01 ID:qTHfiOos0.net]
- 黄ばみが酷くなったら新品に交換したよ
- 756 名前：737 mailto:sage [2019/09/28(土) 20:14:46.33 ID:AJw9xjxS0.net]
- >>742
詳しく説明してくださって有難うございます。おおよそ理解しました。
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/09/29(日) 22:38:58.25 ID:Zfhrf/xm0.net]
- >>755
私もそうしたい。いくらかかりましたか？
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/30(月) 06:07:31.68 ID:POs1BTic0.net]
- 車検の代車でfit3 に乗ったら
ヘッドライト明るくて驚いた
くそーこっちのほうが車格は（ちょつと）上なのに
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/30(月) 10:42:25.45 ID:wzaagFHv0.net]
- シリーズものと単発の差
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/09/30(月) 22:50:54.07 ID:x5fLS/ir0.net]
- 今の車はヘッドライトが明るいよね。エアウェイブは一世代前の車だからしゃーない。
自分でバルブを換えるしかない。
あと、注意すべきは光軸が適切でないと暗い。
自分の場合は荷物を多く積む事は殆ど無いので、①で適切位置で
②③でより前方を照らすように調整してもらったよ。
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/02(水) 21:59:07.11 ID:Relu6HdX0.net]
- 純正のHIDで充分明るいと思う
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/02(水) 22:42:58.26 ID:AIWlqsz60.net]
- いや、エアウェイブのHIDは暗い
後続車のライトで影ができる
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/03(木) 10:16:06.74 ID:1NERMZPv0.net]
- 次の車検でとうとう手放す気になったんだが、次のステーションワゴンの候補が見つからない
各メーカーのカタログ並べて悩んでるけど難しいね。
ベンツまで貰ってきたぞ。
Aクラスしか買えないけどｗ
ワゴンはすっぱりと諦めて、シビックでいいやと思ったら、今は受注中止なのな。
ツイてねー
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/03(木) 11:01:10.00 ID:Mdg7cB380.net]
- >>763
わかるよ、エアウェイブのそのまま上位互換って車存在せんのよね
エアウェイブを持ち続ける理由よな
自分だとジェイドかカローラツーリングになるなぁ……
シャトルは無い
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/03(木) 22:49:09.69 ID:1NERMZPv0.net]
- >>764
ジェイドはモデル末期だからなあ。。
カローラツーリングは見てきたけど、あの顔が気に入らないのと無理だね。
内装はさすがトヨタだけど。
うちのエアウェイブはもうドアが錆びてきてて、これ以上はちょっと辛い。
せめてアコードワゴンがあればなあ。
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/04(金) 01:05:41.72 ID:sdkH9KEE0.net]
- フィルダーとか使い勝手いいんだけどなぁ
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/05(土) 00:25:33.85 ID:uXTXUshB0.net]
- カローラツーリングしかないよなぁ
シャトルは見た目が不細工だし
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/10/05(土) 07:13:13.93 ID:GvBfyskd0.net]
- ラジエターファンとコンデンサファンってなんで羽の数違うの？
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/05(土) 11:50:30.11 ID:af/tCtgA0.net]
- >>764-765
ジェイドはモデルチェンジしない。たぶん一代限り。
そしてホンダの黒歴史倉庫へ葬られる。
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/05(土) 21:42:23.29 ID:xDq2Ht/H0.net]
- エアでスマホの充電をしたいのですが
お勧めのカーチャージャーなどありましたら教えてください
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/06(日) 09:30:16.14 ID:0XrdDcVE0.net]
- >>770
オートバックス入って最初に見えたやつ
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/06(日) 12:49:45.00 ID:624ut/990.net]
- >>769
惜しいなぁ……シャトルよりこっちの方がデザインいいのに
もっとモデルあればなぁ…
もしこの先シャトルに統合されるのなら、デザインはジェイドよりにして欲しいわ
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/06(日) 12:54:24.80 ID:624ut/990.net]
- エアウェイブのビデオ入力をhdmi化したいんだけど、してる人いるかな？
もっと欲を言うなら、シガーソケット辺りに今の車みたいにhdmiとusb電源の端子作りたい
もっと言えば、プラスチッキーねインテリアパネルをソフトパッド化したいし、内装の布部分（肘おき部分とか）にクッション入れて高級感出したいわ
全部やったらいくらかかるんだか……
そもそもやってくれる業者ってあるかな？
あれば教えて下さい……
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/06(日) 14:23:56.16 ID:YryUAHKI0.net]
- ジェイドは値段がおかしい。50万くらい高い。安全装備やなんやらで全体的に高くなってるの考慮してもそう感じる。
後最初の頃、生産が中国って聞いたことあるような気がするけど、今でもそうなのかな？だとしたらそれも影響あるよなぁ
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/06(日) 19:12:20.50 ID:zlialT/C0.net]
- >>773
シガーソケット付近じゃなくてコンソールボックス内にだけどこれ付けてる
https://www.beatsonic.co.jp/accessories/usb9.php
対応してるかわからんけど類似品でスイッチホール用のもあるので、
純正っぽく仕上げたいならそっちが良いと思う
尼で検索すると出てくるよ
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/06(日) 20:48:06.53 ID:tHn/XhQw0.net]
- >>775
おお、こんなんあるんか
情報ありがとう…!!
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/06(日) 21:44:59.48 ID:0XrdDcVE0.net]
- >>775
ほー、これは良さそうだな
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/10/06(日) 22:52:08.41 ID:hphKQ1Wm0.net]
- タイヤが値段高くないサイズの ステーションワゴンがいいよな。スタッドレスとか買うと実感するよ。
金持ちは別だろうが。
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/07(月) 00:18:24.49 ID:LiIXdmQI0.net]
- >>774
ジェイド乗ったことないでしょ？
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/07(月) 00:46:31.90 ID:LiIXdmQI0.net]
- >>774
なおかつ日本仕様車は今も昔も日本製じゃない？
RSガソリンが250～260なら50万高いどころか30～40万安いと感じるね
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/08(火) 08:58:46.41 ID:ObniIvz/0.net]
- >>778
店頭に置いてない時点でなぁ
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/08(火) 16:43:21.89 ID:3jGuy8iE0.net]
- >>780
2013年から2015年の途中まで中国生産
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/08(火) 19:59:09.08 ID:ObniIvz/0.net]
- 家くらいじゃないか、中国産じゃなくて普通なのって
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/20(日) 12:13:29.18 ID:spoLGjhO0.net]
- フィット、新型出るけど、次のフィットベースのステーションワゴンはぜひともエアウェイブ回帰のデザインでお願いいたします……
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/20(日) 22:12:07.29 ID:HuA7LJmB0.net]
- 13年目だけど車検通したわ
乗りたい車がないんだよなぁ
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/20(日) 22:23:53.91 ID:OZJglxFy0.net]
- >>785
わかる
エアウェイブのユーティリティとデザイン両方を引き継いでる車無いんだよなぁ……
ユーティリティはシャトルが引き継ぎ（但しエアウェイブ前期にあったアクティブ要素は皆無、インテリアもエクステリアも似ても似つかぬデザイン）
インテリアやエクステリアデザインが似てるのはジェイド（但しフルフラットにならない、トールモード無し、4wd設定無しとエアウェイブよりユーティリティが劣る、タコメーターも無しでデジタルメーター）
ジェイド無くなるなら次のシャトルはエアウェイブ乗りが乗りたくなるように上手くジェイドとシャトル統合してくれ
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/21(月) 00:37:21.05 ID:VJAplJOm0.net]
- いやまあそりゃ廃止されたモデルだから…
デザインはある程度妥協しないと、さ
次の欧州仕様のカローラツーリングワゴンに期待してる
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/10/22(火) 07:50:20.82 ID:iK6yLdFm0.net]
- エアウェイブのミッションって何年もつ？
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/22(火) 08:41:50.15 ID:YKaKmSt80.net]
- 何年も使は知らないが、10年目で未だ快調
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/10/24(木) 00:35:14.11 ID:ZTprx02f0.net]
- >>785
俺は来月で12年め。ここ何年も「今年こそ乗り換える」と思ってるんだが
結局「エアでいっか」でズルズル乗り続けてる
古さは感じるしガタも来てるけど、エアは使い勝手も乗った感じも良いんだよね
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/24(木) 04:37:52.55 ID:MmaoZQWH0.net]
- 買い替えないのが一番経済的でよい
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/25(金) 16:07:06 ID:SDwIu6UN0.net]
- ほんそれ
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/26(土) 08:20:18.69 ID:NHpcN84f0.net]
- ところでエアウェイブってエキマニ変えたら走り変わるんだろうか？
無限のエアフィルターに変えてから物凄く走りが軽くて良くなったからさ
湿式フィルターに変えただけでこれだけ変わるんならって思って
エアウェイブの純正のエキマニって安く済ませてるんだよね？
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/26(土) 10:33:57 ID:E74+aNCb0.net]
- 買い換えないのが一番エコなんです。
偉い人にはそれが分からんのです。
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/26(土) 16:28:05.22 ID:hNbIMLqR0.net]
- >>794
分からんどころか逆に税金釣り上げやがるからな
死ねよ安倍晋三！！
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/26(土) 21:02:59.63 ID:hI4rvOzx0.net]
- 消費促進型エコ
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/02(土) 03:47:16.96 ID:zTPpDCQd0.net]
- 新型フィットでた
まだまだエアウェイブ行けるな
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/02(土) 09:42:38.17 ID:Q3hQuDdz0.net]
- 次の新型フィットベースのシャトル、エアウェイブ回帰してくんないかなぁ……
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/02(土) 10:28:48.94 ID:R4tFROhG0.net]
- もうエアウェイブでは戦えない
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/02(土) 10:32:13.38 ID:Q3hQuDdz0.net]
- 数年前よりだいぶこのスレも動かなくなってしまった
この数年で乗り換えてしまった人が多いんかな？
いい車なのに悲しい事だ……
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/02(土) 16:33:44.12 ID:78CNkfVy0.net]
- >>800
便りがないのは元気な証
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/02(土) 16:50:55.41 ID:9LeZoOP80.net]
- 俺もまだ乗ってるし、今日のドライブ途中で何台かすれ違ったよ。クソ田舎だけどまだ結構走ってる
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/02(土) 17:25:39.08 ID:6zCvQmU80.net]
- >>802
最近やけに見るようになった気がする
自分が乗り出して意識するようになっただけかもしれんが
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/02(土) 22:05:18 ID:pH4KNUJW0.net]
- うちのエアはまだ６万キロなので
あと４年は戦える
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 00:08:55.70 ID:xMbrxCig0.net]
- エアは乗り潰して、サブで超小型車買おうかと思いつつ数年音沙汰無し
N-WGNの限定モデルがちょっと欲しかったので、買い替えも検討してみたけど見送り
やっと来年、超小型車一号が出るようだけど…i-ROADは何時になるやら
- 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 00:09:45.08 ID:xMbrxCig0.net]
- 書き忘れ
エアはスレに書き込むネタが無い…
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 00:10:51 ID:6fWpoiyx0.net]
- 来年車検なんだけど、ディーラーが盛んに新型のフリードやらフィットへの買い替え勧めてくる
エアには別段悪いところはないので、まだまだ乗りますよ
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 13:09:36.66 ID:0+55K6tu0.net]
- >>806
これに尽きる
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 21:25:06.04 ID:aDExLPN60.net]
- エアウェイブの後ろ、地味にシャトルより広かったりするけど、悲しきかな5ナンバーのせいで後ろに三人乗ると横がぎゅうぎゅうになるのよね
3ナンバーだったら後ろの快適さは完璧だった
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 23:53:30 ID:QkjVjz2f0.net]
- 買い換えたくなるのはCVTの持病が出てくる冬だな
あのドン、ドンとひどいジャダーの症状が出ると流石に嫌になって買い換えたくなる、もっとも気温が高い春になるとまだまだ次の車検まで大丈夫だな！ってなるけど
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/04(月) 03:51:17.09 ID:uwPuPrWa0.net]
- S発進するのに慣れたからここ数年クラッチ接続の衝撃はほぼ起きてないな
発進・停車時の極低速帯でのブルブルも最近は経験してないし調子いい
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/04(月) 08:43:58 ID:CDvMu6zv0.net]
- >>809
少なくともスペック的には
エア<フィットシャトル<シャトル
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/04(月) 08:44:57 ID:CDvMu6zv0.net]
- って書き込んだけど、後ろってのが後ろの席の話ならわしゃわからん
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/04(月) 08:51:09 ID:YYZ3fqh00.net]
- 何を当たり前なことを・・・
逆にスペックダウンさせた新車ってなにかあるんか
- 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/04(月) 10:01:15.50 ID:BP1zJPW20.net]
- >>813
すまん後部座席の話や
フィットシャトルからと違って、フィットのホイールベース100mm伸ばしてるオリジナルなんよね、エアウェイブ
そのお陰で後継車種より後部座席スペースが広いのと、シャトルやフィットシャトルみたいなずんぐり感がない
天井低いのもあるけど
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/04(月) 12:00:09 ID:CfstM0CU0.net]
- 後部座席がリクライニングできるとポイント高い
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/04(月) 18:13:25.69 ID:YYZ3fqh00.net]
- リクライニングできるけど、でっぱりが邪魔でなぁ
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/04(月) 19:27:40.49 ID:fi4UQu7v0.net]
- >>810
ドンドン、は、ＣＶＴのプログラムアップデートで、ディーラーにて(オレは無料だった)治ったよ。今年の冬に。
- 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/04(月) 21:28:49.38 ID:0xV7ii6t0.net]
- 少し大きくなるがジェイド5人乗りという選択肢もある。
ジェイド5人乗りのリアシートの足元はシャトルより70mm広い。
- 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/05(火) 01:19:07 ID:N6oC9rUF0.net]
- ジェイド高いねん
あんな中身を求めてないから同じ額なら選択肢が他になる
- 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/05(火) 11:19:23.83 ID:9olvWSOL0.net]
- >>819
ジェイド良いよな
4wdがないのと、俺が結婚間近なのとで買えてないわ
- 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/05(火) 15:42:32.21 ID:NXb69uM50.net]
- >>821
おめでとう
- 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 00:12:25.26 ID:qAVfcFzQ0.net]
- もうすぐ２０万キロだけど来年買い換えようかな
大きいスカイルーフが好きだから買い換えしたくないし
- 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 04:24:21 ID:7bvK7+uy0.net]
- >>823
いつでも買い替えられるように貯金だけしておいて、壊れるまで乗るのが一番じゃね？
- 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 05:20:07.89 ID:TJ1AprP60.net]
- 家電じゃねーんだから、壊れた翌日に買いにいってもすぐには届かないだろ
- 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 07:58:59.03 ID:7bvK7+uy0.net]
- >>825
例えば普段から次シャトルを買うって決めてて、壊れて修理代が割に合わないと思ったらディーラーに行って事情説明した上で即契約、全額キャッシュで払ったら納車まで代車くらいの用意してくれるだろ？
- 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 09:14:05 ID:t3LyV+VU0.net]
- >>826
全額キャッシュよりローン組んでくれた方がディーラーは喜ぶんじゃなかったかな
- 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 09:28:34.48 ID:VvPnGZZI0.net]
- 新車購入から走行30万km超えた 猛者はおる？
自分は まだ25万km
- 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 11:02:28.83 ID:lwGHmLFd0.net]
- >>826
別にローンでも大丈夫だぞ
ていうか、そっちのがいい
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 12:08:58.79 ID:7bvK7+uy0.net]
- >>827
>>829
金利分無駄じゃん
金利0%キャンペーンでもやってれば別だけど
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 12:31:04 ID:lwGHmLFd0.net]
- >>830
いやこっちからすれば、一括で払えるならそりゃ無駄だが
寺からすれば、ローンの方が喜んで貸してくれるだろうって話
- 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 12:52:37 ID:zanMnGnw0.net]
- >>825
新古車とかならまぁ
- 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 15:34:49.07 ID:zanMnGnw0.net]
- >>828
まだ7万キロ
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 16:08:06.08 ID:HHGkpTxR0.net]
- 今日ガゾリン入れてメーターリセットしようとしたら
https://i.imgur.com/2cvdvBd.jpg
ぴったり10万キロだった。
0が綺麗に並びすぎて最初メーターのエラーかと思った
- 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 16:13:56 ID:7bvK7+uy0.net]
- >>834
それがパチンコや、スロット、宝くじだったらなぁｗ
- 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 17:40:12.22 ID:4QDxJH9m0.net]
- 残高だったり
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 22:58:55 ID:1BzpjH2P0.net]
- じゃ俺も
https://i.imgur.com/xKGrtth.jpg
https://i.imgur.com/XXTKtd7.jpg
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 23:02:07.20 ID:TJ1AprP60.net]
- 2万増えても気温同じってすげーな
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/14(Thu) 11:23:38 ID:FDc+oxW80.net]
- いや、そこ？
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/14(木) 20:47:34.40 ID:VMB3PSR+0.net]
- 距離が増えたら気温も上がるの？
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/14(木) 22:07:31.75 ID:jfoInhUf0.net]
- 気温が変わらない程の短期間で2万km以上も走ったのかよ、って事だろ
丸一年後とかじゃないのかね
- 842 名前：837 mailto:sage [2019/11/14(木) 22:29:41.98 ID:q74rLJXR0.net]
- 気温が偶然同じで紛らわしくてすいません
100000kmは去年の3月、123456kmは先月なので約1年半です
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/14(木) 22:55:56.51 ID:MYO2xt140.net]
- 123456Kに対して7が続いててええ感じやん
- 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 14:21:23.80 ID:ej42iXYi0.net]
- >>824
また中古のエアウェイブ買います
これより大きなスカイルーフって無いと思う
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 14:43:45.71 ID:NVI3mc/M0.net]
- エアウェイブ、凄い気に入ってるんだけど、欲を言えばエンジンもう少し大きくしてほしかったし、内装もソフトパッド使って欲しかった
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 15:50:25.52 ID:KN2w9GvK0.net]
- オートエアコンの温度設定レバーの電球が切れたんだけど、ディーラーで交換してもらうのとオートバックスとかで交換してもらうんだったら後者の方が安いですよね？
工賃込みでおいくらくらいかかるんだろうか？
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 16:55:42.92 ID:KVuSnhXZ0.net]
- >>846
エアの場合、フロントからガッツリ外さなきゃいかんから電球自体は安いけど技術料がかなり掛かるよ。
ディーラーで1万くらいだったかな。
オートバックスは判らん。
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 20:39:27.83 ID:2sQu1ph90.net]
- 資格も知識も無いクソバイトが適当に作業する可能性があるのに
よく整備させる気になるな
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 20:44:12.39 ID:Oni/qam50.net]
- >>846
>>848
この通りでディーラーに持っていくか、町の車工場に持っていった方が良いと思う
- 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 20:44:25.88 ID:h+RTTFy80.net]
- 一万なら俺がやるわ
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 23:12:30.34 ID:Vzf8bMst0.net]
- >>846
ハザードランプが切れていたのと同時だったから正確にはわからないが、ディーラーで工賃込み約８８００円だった
俺の場合はエアコンパネルの右半分が消灯していたが、この機会に全部変えたほうが良いと言われて全部交換した値段
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 04:06:00 ID:WzogH+m30.net]
- >>846です
皆さんレスありがとうございます
しっかし電球交換で1万はねーわ
車検の時にタダでやってくれなーかなー
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 23:19:02.64 ID:/+L5z6eJ0.net]
- 車検に関係ない部分をバラしはサービスにならんやろ？知り合いとかなら知らんけど
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 21:59:59.78 ID:utGoc1Wz0.net]
- >>852
８０００円ぐらいって言われたから断ったぜ
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 23:37:15.02 ID:fuDVyrSK0.net]
- エアコン左半分ライト消えてるけど普通にそのまま使ってるわ
どこがどれかわかってるし、別にミスって押しても即リカバリできるしなぁ…
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 09:13:53.30 ID:sQiXB6VY0.net]
- 5000円で商売になるな
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 18:47:23.95 ID:AZ3GvIQw0.net]
- さーて、スタッドレス探すか・・・
195/55r15なんて糞サイズになんかするんじゃかったかわ
ホイールごと買いなおすか迷うわ
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 23:09:47.15 ID:gdFBcixK0.net]
- 同じ15インチでも175/60なら誤差少ないよ
選択肢も多い
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 01:01:34 ID:BYp//but0.net]
- ホイールごと買い直すのがなぁ
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 21:42:08.91 ID:hTyhgJV50.net]
- 6Jのホイールなら175/60履ける
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/27(水) 01:20:38.86 ID:iE3ixU870.net]
- 今年初め、アルミホイールとセットで買った。
アルミホイールは純正より軽いせいか、キビキビ加速する。
凍結した所がイヤだから、やむなく国産新品を買った。
あとはスタッドレス寿命、もっと長くならないのか？と思う。
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/27(水) 01:28:25.28 ID:p3ypqExu0.net]
- この車のスレがまだあったとは
４年前まで乗ってました
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/27(水) 15:03:51.20 ID:QlFdOjfX0.net]
- 年式古くて純正ナビなので、地デジ映らん
地デジ切り替えのころはコンバータのようなものがあったが、今でもあるんだろうか
ナビを載せ替えればよいのかもしれんが、工場オプションなんで配線が良くわからん
同じくらいの年式の人は皆諦めているのかな？
- 864 名前：863 mailto:sage [2019/11/27(水) 16:17:54 ID:QlFdOjfX0.net]
- >>863
>コンバータのようなもの
ヤフオク見てたら外付けの地デジチューナーはまだあるんだね
やっぱりこれしかないかなぁ
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/27(水) 18:19:43.22 ID:eAw9H8r80.net]
- リアカメラが使い回せないって聞いたんで、載せ替え諦めた
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(木) 01:21:27.18 ID:Hhf76avE0.net]
- 使い回せないってなに？
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(Thu) 03:04:57 ID:pRupnd7P0.net]
- 別なナビに変えたら、今のカメラが使えない
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(木) 12:22:47.54 ID:r5US+8pv0.net]
- デラオプのナビなら変換かませば使えるぞ。
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/30(土) 13:30:37.69 ID:K8qUGAA70.net]
- imgur.com/hKl0ArK.jpg
普段半分過ぎたら入れてるからあまり点灯させてないんだけど
こんな早かったっけ？
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/30(土) 17:48:58.65 ID:txcEQmXc0.net]
- 長いこと乗ってるけど、給油ランプが点灯するタイミングは結構バラつきがあると感じる
燃料計の針とエンプティランプは連動してないっぽい
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/30(土) 17:52:35.18 ID:MseV/Cwo0.net]
- エアウェイブ、いい車だからこそ、リアサスをトーションじゃなくダブルウィッシュボーンにしてほしかった
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/30(土) 18:15:05.62 ID:KcbIkT/r0.net]
- そんな事したら荷物積めなくなるやん
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 01:39:36.24 ID:WsYuw7Wg0.net]
- ならリアがダブルなんちゃらの車買えばよかったんじゃね？
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 09:48:14.05 ID:+pWaIaZn0.net]
- 街なかで見かけることも少なくなったなぁ
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 14:19:20 ID:K7gWYqLf0.net]
- そりゃ最近の車に比べれば見かけることが少なくなったが、珍しいというほどではない
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 15:02:27.41 ID:bgrPXF8D0.net]
- 田舎だと週末にホームセンターとかイオンいけば何台かはいる
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 19:46:32 ID:+dr2QNHF0.net]
- 最近だと1時間ぐらいの外出中に3台見たな
神奈川海側だけど結構見るよ
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 22:44:24.06 ID:Y8VSDCMm0.net]
- 見かけてもほとんど前期型
後期型は売れなかったんだろうか
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 23:15:04.92 ID:+dr2QNHF0.net]
- 少し前に鎌倉街道走ってたら、前も後ろもエアウェイブだったことがある。
それもうちの車含めて3台ともダークシルバー。
思わず笑いが出た。
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 02:05:11.98 ID:RiTFlozk0.net]
- >>879
ジェットストリームアタックだなｗｗ
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 10:15:57 ID:EBs5hIJK0.net]
- >>878
前期のアクティブパッケージは時代先取りしてたと思う、今のクロスター化だよね
今のホンダよくクロスター化してるし
フリードや新型フィット
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 20:44:28 ID:NaAgOsb90.net]
- こないだはじめて自分以外の4WDみたわ
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/07(土) 01:40:06.80 ID:pRPdF2ri0.net]
- 塗装が死んできたわ
ちな2005年式
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 03:47:01.53 ID:eer3es200.net]
- ルーフ部分の塗装は超汚くなってる
見えない部分だからあんま気にしてないけど
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 11:03:05.45 ID:lSo1IW0G0.net]
- ルーフの水垢ひどいよなぁ
平べったいから雨水が流れていかないのがなー
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 11:37:32.05 ID:0ypxm13l0.net]
- ワイ、スカイルーフ
錆知らずで高みの見物
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 11:49:27.76 ID:eer3es200.net]
- いやいや、俺もスカイルーフだけど
スカイルーフの後ろの部分ひどいよ
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 12:55:08 ID:y3/4SFw70.net]
- 運転席のドアの開閉時にキーキーいうようになった
アクセル踏む時に僅かにキーキー鳴る時がある
走行中、床下からゴトゴト音がしてる時がある
シフトをPに入れ、エンジン切っても最後まで回らず、鍵が抜けない時がある
2005年式だけど、外見の汚れよりもこれらが気になる
あと半年ちょっと頑張ってくれ
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 13:36:44 ID:F7F1sIg10.net]
- みんながたきてるんだなぁ
特に何も問題無い自分はまだキレイな方なのか…
ただ、よく見たらバンパーとボディ部分の色が経年劣化で少し違ってんだよなぁ
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 14:48:19 ID:y8QjlEem0.net]
- 四年前に買ったうちの子、冬前にオイル交換して「そういやウォッシャー液見たことないな」とキャップ取ったらほとんど無かった。
慌ててホムセンに買いに行き、混ぜないように今までのを空にする必要があるやつだったから帰りに噴霧しながら帰ろうとしたら二回で完全に空になったわ。
びっくり。ちょーギリギリ。ついさっきの話。
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 14:51:26.49 ID:0ypxm13l0.net]
- 俺のはシフトをＰに入れて少し戻さないと鍵がたまに抜けない事があるわ
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 15:09:40.02 ID:ui5WxHnH0.net]
- 鍵が抜けない症状は、もうずっとあるよ…
バックして停めた後に多いかな
寺持ってって何度か見てもらったけど直らず
Pに入ってると検知するセンサーだかPの位置だかが可怪しい？
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 21:35:08.96 ID:lSo1IW0G0.net]
- >>888
っ556
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 01:13:33 ID:CB39YhEM0.net]
- 皆さん鍵が抜けなくなるのあるんですね、2008年式のウチもです。
抜けないというか、停車してPに入れてキーの位置をオフに戻すときに引っ掛かって回せないって症状ですが。
何度かシフトレバーをガチャガチャ動かすと引っ掛からずに戻してぬけます。
レバーの位置の感知かなんかがへたってきてるんですかね。
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 08:19:07.43 ID:1707rqnI0.net]
- 俺、中古で買ったから、今一知らんけど、
鍵、電動式じゃないんだ…グレード?
今の車のボタン式じゃなくて、本来鍵穴の所の取っ手を鍵みたいに回すタイプだわ俺
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 10:43:12.09 ID:nkLWlERn0.net]
- プッシュ式ってシリンダ回転式と違って、任意の状態にするための操作（長押し・チョン押し・ブレーキペダル等）を
覚えていなくちゃならないから不便だわ
盗難防止が主な利点なんだろうけど、少なくともユーザーフレンドリーではない気がする
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