- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/24(日) 01:45:09.56 ID:aoAFOjVh0.net]
- 安物車、大学生向け、子供っぽいデザインの
イメージが定着して安物ブランドになってるから、
普通の人はまず買わないのでは？
だから、いっそ社名を変えた方がいい。
1流 トヨタ、ホンダ、日産
2流 ダイハツ、スズキ、スバル
3流 マツダ、三菱
さんりゅう【三流】
程度・品質などが非常に劣っていること。
※前スレ
マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.2
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1547260785/
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/21(日) 22:53:50.18 ID:65ZIz3vv0.net]
- >>818
発展途上国の中流階級は20年前のトヨタ車が大人気だから。
マツダなんて5年で二足三文だけど、耐久性が半端ないトヨタ車は20年20万キロ走行しててもカネになるんだよ。
外国人ブローカーはトヨタを買い漁ってる。
東南アジア行けば90系マーク2とか100系チェイサーが普通に現役だからな。
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/21(日) 22:59:53.02 ID:eqbHTc3S0.net]
- マツダはそのうちトヨタを抜くよ！
買うなら今の内やで
- 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/21(日) 23:09:22.70 ID:YCNAoSnK0.net]
- >>819
会社で使ってたカローラフィールダー6万5千kmでガタガタだったが？CVTガラガラ鳴ってるし。5年リースアップでそのまま廃車。
- 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/21(日) 23:12:14.55 ID:MOz2ouAt0.net]
- >>821
一つの事例で総ての事象と捉えるのは盲目の極み。
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2019/04/21(日) 23:13:51.42 ID:7iSa6FL40.net]
- ID:YCNAoSnK0 必死だなや(笑)
マツダの期間工か?(笑)
国産ブランドではおそらく最下位
ダイハツより下だと思う
- 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/21(日) 23:29:01.34 ID:abnTkQ4M0.net]
- 信者がマジでいたい
つーか社員がマジで信者だから
悪いのはわからない奴らになる
本当に気持ち悪い
はまる奴にはいいんじゃないか
正に三流がピッタリ
- 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/21(日) 23:33:38.44 ID:YCNAoSnK0.net]
- よその信者もだいたいイタイw
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/21(日) 23:37:21.72 ID:hPirCQ8h0.net]
- マツダ脳
クラウンはトヨタのオッさん車www
↓
ベスモ企画で「まさかのクラウン」
マツダ自慢のRX-8数台がクラウンに筑波で軽くチギられる。
↓
クラウンとはクラスが違う。
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/22(月) 00:40:00.96 ID:sGU25Uzk0.net]
- マツダを買えない僻みがすごいな…
惨めみ思える…
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/22(月) 05:53:26.93 ID:S4WHiqwN0.net]
- 社員がカープ、マツダオタクばかりの印象
だから進歩しないんだろ
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/22(月) 06:27:13.51 ID:KN3Tj2Cs0.net]
- >>827
はあああ？妬みじゃねーよ、消えてほしいんだよ邪魔邪魔
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/22(月) 08:04:21.33 ID:AnurMd+Z0.net]
- 確かにマツダ車は買えないな
車に拘りが無い人は皆が乗ってる車を選ぶのが無難
車に拘りがある人は、性能や機構を見て選ぶ
安いマツダ車を選ぶのは、お金の無い人？
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/22(月) 08:09:18.23 ID:ohlrRFfA0.net]
- >>821
ライトバンの社用車なんて何処も
荒い使われ方してるからな
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/22(月) 08:13:45.05 ID:aPaR8o3o0.net]
- >>831
どーせネタでしょ。
社用車ならトヨタにはプロボックスという王道があるし。
- 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/22(月) 08:37:46.73 ID:sGU25Uzk0.net]
- マツダにコンプレックスあるやつらばかりやな💦可哀想に…
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/22(月) 08:39:43.44 ID:0Y/IgDAK0.net]
- 24時間マツダが気になってしかたがないんだ
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/22(月) 08:44:16.45 ID:MUySUB0+0.net]
- うるせー連騰ジャップが
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/22(月) 09:37:24.08 ID:i4f8oPdk0.net]
- >>816
信者気持ち悪すぎるwww
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/22(月) 12:15:12.05 ID:HqupTLhs0.net]
- >>800
マツダ地獄イメージからの脱却に必死のマツダに対して、
広島県民はマツダ地獄からの脱出に成功してるのか。
地元民は内情を良く知ってるだけに。
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/22(月) 12:41:49.02 ID:AuwmKP6C0.net]
- 夢がないからという理由でカープの選手にマツダ車がプレゼントされなくなったからな
- 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/22(月) 12:46:37.92 ID:KCSmFfiu0.net]
- >>823
トヨタさんだよ
誰が三流マヅダで働くかよバーカw
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/22(月) 12:48:17.07 ID:r5dokd+70.net]
- トヨタ縛りの家は多いみたいよ
アルファードとクラウン
クラウンとプラドとか
マツダは一台縛りが多いw
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/22(月) 12:50:56.43 ID:WlUUFPT20.net]
- トヨタだろうがマツダだろうがメーカー縛りしてるヤツ全員キモイ
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/22(月) 12:51:42.21 ID:EMvDmXuN0.net]
- トヨタの従業員はセカンドカー持てない人は縛りでトヨタ車に乗る。
もちろんマンセーしてるのが過半数だけど、実はインプ乗りたいとかマツダ車に乗りたいとかはある。まあホンダの場合は管理職とかbmwやベンツで出社だがwこんなのは例外
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2019/04/22(月) 22:07:37.99 ID:jMRyV/no0.net]
- >>839
トヨタの期間工でしたか
すまん
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/22(月) 23:35:20.60 ID:0J1+Nw740.net]
- 広島ってマツダの社員じゃなくても
みんなマツダ買ったりするんですか？
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/23(火) 15:43:10.06 ID:CAUgavKi0.net]
- マツダ買ってるのは自分の選択に自信がないヤツばかりだよ。
○○賞獲りました！とか評論家の○○が褒めてた！とか他人の評価ばかり気にして、自分の物差しで車選ぶことができないの。優柔不断なくせにまわりからどう見られてるかやたら気にする自意識過剰。
だからアンチスレにもせっせと顔出して他のメーカーを貶すのに勤しんでるってわけ。
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 15:49:51.89 ID:yNAvtr7N0.net]
- 注)彼は本気で言っています。ご注意ください。
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 15:53:29.07 ID:uY2YRCeD0.net]
- >>846は本気じゃないの？
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 15:59:50.99 ID:a0EUT+aT0.net]
- 845←マツダをホンダや欧州メーカーに置き換えた方がしっくり来るけど
>>847
確かに845=本気のキチガイ(笑)
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 16:45:31.81 ID:A8m2RJUW0.net]
- んーでも他人の視線ばかり気にするのって朝鮮人みたいで格好は良く無いわな。
特に〜賞なんてのでホルホルしていると気持ち悪いレベルだわ。
工業製品なんだから消費者からの評価（数の暴力）が一番の賞賛だな。
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 17:02:34.07 ID:cyvQKrRa0.net]
- >>849
お前にとって最高の車はN−boxかな？
まぁいい車だと思うよ...
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 17:45:07.26 ID:MdnRo3zZ0.net]
- >>845
そして、エビカニヒョーロンカの提灯記事ではなく、ドリキンみたいな人の本音のインプレッション記事を見ると発狂する
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 18:18:27.20 ID:0RGCq59H0.net]
- >エビカニヒョーロンカの提灯記事ではなく、ドリキンみたいな人
ドリキンがエビカニヒョーロンカじゃないって(笑)
認識がアホ全開なIDコロコロ円光マニア変態キチガイ職業不詳スバ・・(略)
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 18:40:11.71 ID:+g6+7L580.net]
- ドリキンの職業は評論家でもなければAJAJ会員でもない
つまりエビカニで生計を立ててる人では無さそうだ
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 18:44:25.56 ID:q6qfhr2X0.net]
- >つまりエビカニで生計を立ててる人では無さそう
スバヲタはそう思わなければ狂ﾀﾋしちゃうよねｗ
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 18:47:22.15 ID:+g6+7L580.net]
- スバオタがどう思うかは知らないが、
ツダオタはドリキンがCX3やロードスターを糞味噌に評価したのが許せないみたいだ
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/23(火) 20:42:59.99 ID:UMSDaB9G0.net]
- 権力＆メディアの犬畜生共という印象
喫煙者は激減しているのに肺がん患者、乳がんや白血病患者が激増
特定条件下での走りのCO2排出量さえ低ければ良しとする
直噴ディーゼル微粒子吐き散らしまくりな
自称クリーンディーゼル車の増加と共にやばい現象が多すぎ
思うに、自分さえ納税額が減らせれば他人はどうなっても関知せず
これが自称クリーンディーゼル乗りたちの人間性そのものだと
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 20:45:52.99 ID:MzkWfuRj0
]
- [ここ壊れてます]
- 869 名前：.net mailto: ここは日記帳だな []
- [ここ壊れてます]
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2019/04/23(火) 20:46:16.93 ID:/BFFh+Hg0.net]
- 不正は兎も角マツダ車じゃスバル車に全く歯がたたんだろ
ドリキンの評価は正しい
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 20:52:54.24 ID:rXo6ZVSj0.net]
- という妄想日記
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/23(火) 21:00:11.04 ID:ARUByZbo0.net]
- >>845
いや、自分はMAZDA車だけどMT車が多いから乗ってる
正直評価なんてどうでもいい
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/23(火) 21:36:29.24 ID:tBSlJcZl0.net]
- 今時ドリキンの評価で大喜び。激痛だわww
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 22:11:20.59 ID:+g6+7L580.net]
- ドリキンに貶されファビョるツダオタw
そして今のマツダには走りを語れる車が皆無なのも事実
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/23(火) 22:20:47.11 ID:uz2QE4Xw0.net]
- ＞なのも事実
これ言う奴にまともな人間は居ないって婆ちゃんが言ってた
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/23(火) 22:27:25.78 ID:tBSlJcZl0.net]
- じいちゃんも言ってた
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2019/04/23(火) 23:22:11.65 ID:HftC3GSP0.net]
- まあ下駄にはイインジャネ
マツダはw
下駄に馬力は不要
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/24(水) 09:30:36.50 ID:5YmUJhva0.net]
- CVTでガンバレ〜ww
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 10:23:26.90 ID:kER5brO90.net]
- 今や国産車の主流は
高級車も大衆車も電気式CVT=ストロングHV
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2019/04/24(水) 10:31:21.52 ID:5evunSFn0.net]
- 時代遅れの6ATで頑張れ
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/24(水) 10:38:27.74 ID:WWQmcz0z0.net]
- マツダはブランドだよ！
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2019/04/24(水) 10:45:08.75 ID:siK+C2uB0.net]
- 教習車はトーションで充分だよな
マツダは解ってるw
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/24(水) 10:54:06.90 ID:c3eRnVvA0.net]
- >>867
CVTとは無段変速機全般のことを指してるのを知らんのだろう
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 11:02:45.94 ID:vbhJjoHR0.net]
- >>869
随分恥ずかしいブランドだなぁ
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/24(水) 11:19:28.14 ID:mwTl4Uvc0.net]
- PMは直噴ターボの方が多く排出してるし、CO2排出量については開発から破棄までの間まで見た場合は
EV車の方が大分多く出しているというデータもあるし
やっとこういう事実が最近になって出てくるということはいままで俺たちは騙されてきたのか
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/24(水) 12:29:26.79 ID:FQrhRpYD0.net]
- >>873
マツダ1流の詭弁に騙されないようにしろよ。
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 12:50:35.96 ID:CGpA4v4Q0.net]
- >>873
ポート噴射のミラーサイクルエンジン積んだストロングHVならPMもCO2も少ないね
CO2は少ないけど、内部に豪快に煤を溜め込んで自壊する某社のディーゼルは論外
抜本的対策が無いのは欠陥と呼ぶレベルかも
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 12:51:11.30 ID:B0kYI3bi0.net]
- みんなマツダが気になるわけだ
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 12:56:10.78 ID:CGpA4v4Q0.net]
- みんなマツダが嫌いになるわけだ
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 12:59:43.25 ID:K4wPXbEH0.net]
- マツダが気になってスレに来ちゃう！
また書き込んじゃうっ！
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/24(水) 13:03:10.01 ID:mwTl4Uvc0.net]
- 自壊するなんて本気で言ってると訴えられるんじゃね
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 13:07:10.47 ID:cEp7UnRW0.net]
- 想像を絶する量の煤が溜まってるね
minato-motors.com/blog/?cat=192
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 13:08:45.53 ID:IQ03/YGg0.net]
- >>873
直噴ターボのPMの多さがディーゼルより上という見識や
HVも生産から破棄までCO2エミッションだらけだと知らない人の方が多いしな
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 13:11:15.56 ID:1RJUOc+/0.net]
- ヘタレの知ったかが多くて疲れる
いやマジにw
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 13:11:46.02 ID:cEp7UnRW0.net]
- >>881
おや？
2.5LターボやスカイXを全否定？
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 13:16:27.37 ID:Z5fTaxfm0.net]
- >>883
↑みたいに直近のデータを信じられないやつも多い
HVはクリーン、直噴ガソリンはPMが少ない思い込みが激しいんだろうな
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/24(水) 13:27:17.84 ID:mwTl4Uvc0.net]
- 小排気量ターボ車乗ってた時には良く煤を取り除いてたよ
こんなの気にしなけりゃいいレベル
耳垢がたまってかゆくなる程度
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 13:32:21.82 ID:tj2NBNFJ0.net]
- マツダ地獄のころのイメージが悪すぎる
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 13:33:08.05 ID:8FBnc4yY0.net]
- 一流メーカーの条件
ルマンで優勝歴があること。
トヨタがマツダに追いつくのは遅すぎた。
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 13:54:53.14 ID:aIPs0dbg0.net]
- 三流のマツダがなぜ三流なのかが気になるからこのスレに集まるだけで、マツダが一流ならこのスレ自体がないんだよな
マツダが一流二流だと思ってる人はなぜこのスレが気になるのかな
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 14:14:58.07 ID:JydQ/Yl80.net]
- マツダが気になって気になってさーせん
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/24(水) 14:15:45.59 ID:mwTl4Uvc0.net]
- >>888
いや、99パーの人らが3流だと訴えてますが
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 14:19:29.75 ID:tj2NBNFJ0.net]
- でもマツダが大出世して今のトヨタみたいになったら、それはそれでつまらないメーカーになりそう
- 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/24(水) 14:26:04.22 ID:lCt4ujKs0.net]
- 845が図星だったのか、スバルが〜CVTが〜と湧いてきて草。
周囲の目が気になって仕方ないくせに全方向から嫌われてることに気付けない。そのうえマツダに乗ってる自分て意識高くね？とか思ってんだろ。
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 14:30:26.73 ID:Mi1LEQ3a0.net]
- マツダが気にならなければこんなスレ探してわざわざ来ねーよ
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/24(水) 14:51:34.01 ID:WWQmcz0z0.net]
- みんなマツダのブランド力が羨ましいんだな💦
可哀想に…
- 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 15:38:56.64 ID:0NAJAaK50.net]
- マツダが三流だから仕方ないよ
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2019/04/24(水) 16:31:22.97 ID:F2UKnlov0.net]
- ぶっちゃけマツダ3て劣化オーリスじゃね?
オーリスも1500はトーションだしw
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 19:05:52.93 ID:R8s+12+b0.net]
- >>896
オーリスの後継でもあるカローラスポーツはWウィッシュボーン
つまりトーションビームのマツダ3よりは格上
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 21:57:35.59 ID:57VyFM290.net]
- 性能が劣る格上ｗ
カッコイイなｗ
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/24(水) 22:48:41.22 ID:gErKqU0F0.net]
- 自分の贔屓のメーカーはデザインいまいちだし業界を騒がせる発明もないから何かと話題になる
マツダを貶めて心の安静を得るしかない惨めな人たちの集まるスレはここですか？
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2019/04/24(水) 23:28:26.79 ID:gjTM8n550.net]
- でっかい釣り針だなw
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/24(水) 23:31:00.81 ID:iGxr5LM10.net]
- マジレスすると本社が広島
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 01:55:01.95 ID:62y8wFk0O.net]
- >>881
×直噴ターボのPMの多さがディーゼルより上
○GPF無し直噴ターボのPMの多さがDPF付きディーゼルより上
◎GPF付き直噴ターボのPMの多さはDPF付きディーゼルと同等
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/25(木) 06:55:02.01 ID:ESDnM9QY0.net]
- マツダに嫉妬するやつらがうじゃうじゃいるスレだな…
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 07:20:33.69 ID:c0y90Fdg0.net]
- マツダが三流だからしかたない
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 10:59:07.70 ID:c2D7d8SO0.net]
- マツダ車のペダルレイアウトって、ATでも左足ブレーキはやり辛いね
左足ブレーキは踏み間違い事故を防ぐ有効手段の一つだけど、マツダ車は論外
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 11:06:10.12 ID:OG9SnC610.net]
- 左足ブレーキとか自然に笑われるレベル
そもそも緊急時に咄嗟に左足ブレーキが踏めるほど特殊なら右足ブレーキが楽勝で踏める
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 11:09:18.59 ID:H1rJtt1+0.net]
- 普段から右手で箸を使い慣れてるのに
緊急時には左手でとっさに箸を使おうと呼びかけるアホのようだ
まともな思考ではないと分かる
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 11:15:55.12 ID:kiFJH3530.net]
- >>876
マツダ信者が気持ち悪いから嫌われてバカにされてるだけだよ
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 11:17:30.17 ID:FZuWlNhR0.net]
- >>908
それを気になると言う
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 11:24:20.30 ID:c2D7d8SO0.net]
- 誰も緊急時だけ左足ブレーキなんて言ってないのに、ツダオタは脊髄反射の生き物なのか？
普段から左足ブレーキの人じゃないと緊急時に左足ブレーキは踏めない
という小学生でも容易にたどり着く考察にツダオタは気が付かないほどのアホ
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 11:34:22.98 ID:3kYkJZNH0.net]
- 左足ブレーキとか漫画で覚えたんか？
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 11:39:07.25 ID:FuUFp88U0.net]
- 普段から左足ブレーキ（笑）
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 12:16:47.84 ID:fWuf0Oet0.net]
- ドミオ級のアホだね左足ブレーキ君
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 13:20:53.84 ID:guzhSWzA0.net]
- 激昂のツダオタ
IDコロコロ怒濤の3連投
あのペダルレイアウトで左足ブレーキなんてのが流行ったら都合悪いよなw
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 13:23:21.34 ID:Qis9mq100.net]
- こいつはおそらく車を所有してないでしょ
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/25(木) 13:29:08.73 ID:IpUqBdIH0.net]
- 流行るの？そんなのw
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 14:27:10.60 ID:CzQYVbJF0.net]
- 左足ブレーキがしやすいようにペダルをイジればいいのよ
メーカーの設定が気にくわなければチューンすればいいのよ
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/25(木) 15:07:07.02 ID:fWuf0Oet0.net]
- コロコロ認定ｗｗ
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