【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/27(水) 07:55:54.05 ID:UV3QK3fF0.net] 「新型スイスポを語るスレです。」 公式サイト www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/ スペシャルサイト www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/ オーナーズマニュアル www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/agreement.html?OPEN=2_4_45 ※お約束※ 　・基本sage 　・大人の対応を心掛けましょう 　・不毛なハゲはできるだけスルーしましょう 関連スレ 【スズキ】次期スイフトスポーツ Part33 fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502581144/ 前スレ 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part7【ZC33S】 fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505536879/ 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part8【ZC33S】 fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505670481/ 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part9【ZC33S】 fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506169705/ 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 06:40:26.97 ID:qJLjoIhl0.net] トヨタ86G　1210kg(6MT)　207ps、21.6kgf・m、5.85kg/ps　262万円 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 06:41:23.94 ID:6FTkPuuw0.net] ドラシャの強度はどうなのさ ポッキーシャフトなのか？ 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 06:44:13.00 ID:6FTkPuuw0.net] >>332 遅いけどオープンデフFFならそうでもない 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 06:44:23.38 ID:y3DJpTFb0.net] スバルBRZ RCP 1220kg(6MT)　207ps、21.6kgf・m、5.89kg/ps　243万円 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 07:20:54.00 ID:W5AIMfbw0.net] スイフトスポーツ 　970kg(6MT)　140ps、23.4kgf・m、6.93kg/ps　183万円 ノートニスモS 　1080kg（5MT）　140ps、16.6kgf・m、7.71kg/ps　233万円 フィットRS 　1070kg(6MT)　132ps、15.8kgf・m、8.11kg/ps　205万円 マツダデメオ15MB 　1010kg（6MT）　116ps、15.1kgf・m、8.71kg/ps153万円 素イフトXG 　840kg（5MT）　91ps、12.0kgf・m、9.23kg/ps　134万円 ヴィッツGR SPORT “GR” 　1050kg(5MT)　109ps、14.1kgf・m、9.63kg/ps　230万円 アルトワークス 　670kg（5MT）　64ps、10.2kgf・m、10.5kg/ps　151万円 ロードスター S 　990kg(6MT)　131ps、15.3kgf・m、7.55kg/ps　249万円 あばると124すっぱいだ 　1130kg(6MT)　170ps、25.5kgf・m、6.65kg/ps　388万円 トヨタ86G 　1210kg(6MT)　207ps、21.6kgf・m、5.85kg/ps　262万円 スバルBRZ RCP 1220kg(6MT)　207ps、21.6kgf・m、5.89kg/ps　243万円 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 07:32:22.91 ID:+V3THAUu0.net] >>299 最後、事故った？ 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 07:35:33.74 ID:WCqjxArh0.net] スイフトスポーシ 　970kg(6MT)　140ps、23.4kgf・m、6.93kg/ps　183万円 ノートニスモS 　1080kg（5MT）　140ps、16.6kgf・m、7.71kg/ps　233万円 フィットRS 　1070kg(6MT)　132ps、15.8kgf・m、8.11kg/ps　205万円 マツダデメオ15MB 　1010kg（6MT）　116ps、15.1kgf・m、8.71kg/ps153万円 素イフトXG 　840kg（5MT）　91ps、12.0kgf・m、9.23kg/ps　134万円 ヴィッツGR SPORT “GR” 　1050kg(5MT)　109ps、14.1kgf・m、9.63kg/ps　230万円 アルトワークス 　670kg（5MT）　64ps、10.2kgf・m、10.5kg/ps　151万円 ロードスター S 　990kg(6MT)　131ps、15.3kgf・m、7.55kg/ps　249万円 あばると124すっぱいだ 　1130kg(6MT)　170ps、25.5kgf・m、6.65kg/ps　388万円 トヨタ86G 　1210kg(6MT)　207ps、21.6kgf・m、5.85kg/ps　262万円 スバルBRZ RCP 1220kg(6MT)　207ps、21.6kgf・m、5.89kg/ps　243万円 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 07:35:53.49 ID:FAH9LF5b0.net] >>332 初代フィットより遅い 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 07:36:35.49 ID:zQ68EWjI0.net] 出入り禁止を食らった寺男、スイフトRSインプレ（今更？） https://youtu.be/dHkbBQsoVlc 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 07:50:11.46 ID:Ov/CzDSI0.net] スイフトスポーシ 　970kg(6MT)　140ps、23.4kgf・m、6.93kg/ps　183万円 ノートヌスモS 　1080kg（5MT）　140ps、16.6kgf・m、7.71kg/ps　233万円 フィットRS 　1070kg(6MT)　132ps、15.8kgf・m、8.11kg/ps　205万円 マツダデメオ15MB 　1010kg（6MT）　116ps、15.1kgf・m、8.71kg/ps153万円 素イフトXG 　840kg（5MT）　91ps、12.0kgf・m、9.23kg/ps　134万円 ヴィッツGR SPORT “GR” 　1050kg(5MT)　109ps、14.1kgf・m、9.63kg/ps　230万円 アルトワークス 　670kg（5MT）　64ps、10.2kgf・m、10.5kg/ps　151万円 ロードスター S 　990kg(6MT)　131ps、15.3kgf・m、7.55kg/ps　249万円 あばると124すっぱいだ 　1130kg(6MT)　170ps、25.5kgf・m、6.65kg/ps　388万円 トヨタ86G 　1210kg(6MT)　207ps、21.6kgf・m、5.85kg/ps　262万円 スバルBRZ RCP 1220kg(6MT)　207ps、21.6kgf・m、5.89kg/ps　243万円 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 08:39:49.80 ID:RzSiiKp+0.net] >>329 どうせなら0ー１００のタイム入れたら？ 重さと馬力なんて並べてもしょうもない 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 08:44:59.67 ID:DWy82dW+0.net] 純正のタイヤとデフとECUがダメなだけ。20万出せば直る。 このスペックで遅いはずがない。物理法則は曲げられない。 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 09:29:24.29 ID:6NcxwFF30.net] >>343 自分でやれば 口だけの無能 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 09:31:32.37 ID:t9FzAsfU0.net] 中谷が動画で0発進加速してるけど糞遅いなw 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 09:35:49.32 ID:mIsz8a/50.net] この馬鹿いつ消えてくれるの？ 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 09:44:53.82 ID:kY4a7vxd0.net] 中谷は少なくともお前より上 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 09:52:34.46 ID:t9FzAsfU0.net] 車が遅いんだよバカw 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 09:57:53.11 ID:ySmdn/8L0.net] FFだからゼロ発進のトラクション悪過ぎ ありゃ0-100は8秒かかるわ 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 09:58:28.07 ID:ZZ7QYXys0.net] >>346 140馬力だからねぇ クラッチドッカン繋ぎでもしない限り 8秒切らなさそうだな 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 10:00:55.60 ID:t9FzAsfU0.net] >>351 馬力もあるけどトラクションがイマイチ LSDくらい付けるべきだな 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 10:04:51.85 ID:66LbYXBg0.net] スポーツカーちゃうからストレス感じない加速してくれたら満足だよ 競争するような車ちゃうしｗ 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 10:08:19.73 ID:FAH9LF5b0.net] >>344 スペック改ざんの可能性も 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 10:15:01.30 ID:u8clsfzx0.net] スイフトスポーシ 　970kg(6MT)　140ps、23.4kgf・m、6.93kg/ps　183万円 ノートヌスモS 　1080kg（5MT）　140ps、16.6kgf・m、7.71kg/ps　233万円 フィットRS 　1070kg(6MT)　132ps、15.8kgf・m、8.11kg/ps　205万円 マツダデメオ15MB 　1010kg（6MT）　116ps、15.1kgf・m、8.71kg/ps153万円 素イフトXG 　840kg（5MT）　91ps、12.0kgf・m、9.23kg/ps　134万円 ヴィッツGR SPORT “GR” 　1050kg(5MT)　109ps、14.1kgf・m、9.63kg/ps　230万円 アルトワークス 　670kg（5MT）　64ps、10.2kgf・m、10.5kg/ps　151万円 ロードスター S 　990kg(6MT)　131ps、15.3kgf・m、7.55kg/ps　249万円 あばると124すっぱいだ 　1130kg(6MT)　170ps、25.5kgf・m、6.65kg/ps　388万円 トヨタ86G 　1210kg(6MT)　207ps、21.6kgf・m、5.85kg/ps　262万円 スバノレBRZ RCP 1220kg(6MT)　207ps、21.6kgf・m、5.89kg/ps　243万円 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 10:15:40.67 ID:RzSiiKp+0.net] >>353 サスペンションと剛性の恩恵で後部座席の乗り心地もかなりいいみたいだね。 一緒に乗る人も幸せになれる 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 10:18:39.08 ID:uzmVRGYm0.net] 大したことない車を無理矢理褒めなきゃいけない人も大変だよなw 中谷なんてヴィッツGRMN乗ったばかりだから、スイスポなんてさぞ退屈だったろうに 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 10:24:38.21 ID:k5W7KMi70.net] >>350 あんな低μでFFならあんなもんでしょ 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 10:39:42.44 ID:3pRma9iK0.net] みんなカタログ馬力で言ってるけど、　ダイナパックなどで計測すればわかるけど、実馬力ってすごく車種で違う。 例えばランサーエボリューション９はカタログ２８０PSでも計測すると３００PSは出ていました。 後期トヨタの８６およびBRZはカタログ２１５だったかな、微妙にちがってたらごめん、計測で１� 369 名前：W０PSくらい。 重いのに加速タイムが良いのは実馬力が出ているってことだね。 [] [ここ壊れてます] 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 10:44:12.76 ID:cR2CGWGH0.net] >>359 エボとか280馬力規制時代の車は単にそれ以上出てるのを280馬力と表示してるだけ スープラもGTRも実際は300馬力オーバー それと今の時代の車は話が別 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 10:44:53.55 ID:1jCVH+el0.net] 明らかに本気で加速してない動画見て、何言い合ってんだか… 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 10:45:35.14 ID:t9FzAsfU0.net] >>361 本気で加速してる動画も見たけどやっぱ遅い 景色の流れ方ですぐわかる 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 10:45:40.98 ID:MkC5vSQ70.net] >>327 迷ったら両方買うのが鉄則だよナ 片方だけだともう片方がちらついて後悔するよネ 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/09/29(金) 11:13:44.41 ID:q0daDev40.net] >>357 grmnはボッタクリ価格だからなw スイスポ➕チューニングしても、grmnよりかなり安く済むんじゃねw 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 11:37:26.41 ID:X9PFNTL90.net] >>341 寺男出入り禁止って何があったん？ 動画見てないからよく分からん 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 11:39:58.32 ID:t9FzAsfU0.net] >>364 じゃあGRMNより速くて安い車教えて 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 11:44:08.23 ID:Gpe1j0SO0.net] >>366 5年3万キロ乗った時のコスト比較 新車スイスポ乗り出し 200万 新車シビックR乗り出し 480万 スイスポ買取価格 70万 シビックR買取買取 350万 スイスポ差額 130万 シビックR差額 130万 実は両車は購入にかかるコストが同じ 5年間安っぽくて糞遅いスイスポで我慢しますか？ 5年間FFニュル最速のスペックを堪能しますか？ 頭の良い人はもちろん後者を選ぶ 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/09/29(金) 11:44:21.06 ID:UJT6IcBE0.net] >>366 GRMNって乗ってるだけでみっともない。速さとか以前の問題。(と女友達がみんな言ってる) 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 11:53:27.28 ID:t9FzAsfU0.net] >>367 5年3万キロ乗った時のコスト比較 新車GRMN乗り出し 350万(先代が270万だから330万くらいと予想) 新車シビックR乗り出し 480万 GRMN買取価格 280万(先代の残価率の高さと限定200台だから残価率85%と予想) シビックR買取買取 350万 GRMN差額 70万 シビックR差額 130万 GRMNの方が安いのでやり直し 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/09/29(金) 11:55:32.51 ID:q0daDev40.net] >>367 俺の場合5年で6万キロ乗るな〜。 3万キロで済むならシビックRでも良いけどね。 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 11:56:56.76 ID:zhFu4lLJ0.net] >>370 6万でもシビックのがいいだろ たぶんシビックは10万キロでも高く売れる 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 11:57:14.83 ID:Gpe1j0SO0.net] >>369 そんでGRMNなんて乗ってても安い車だから誰も関心ないし、自慢にもならない 対してFF最速のシビックRは乗ってるだけで話のネタになったり、知らない人から話しかけられたり、オフ会しようものなら高年収の人が多いから人脈が広がったり、思わぬところで得するんだよ 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 11:57:27.51 ID:1jCVH+el0.net] >>362 はいはい、そうでちゅね〜 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:00:13.90 ID:rCI4x3+T0.net] 5年3万キロと言う割にはランニングコストを書かないんだな 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:00:57.16 ID:t9FzAsfU0.net] >>372 GRMNは十分ネタになるw やり直し 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:01:53.75 ID:t9FzAsfU0.net] >>374 どっちもハイオク、燃費も大差ない 自動車税が毎年5000円違うだけ 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:02:44.33 ID:Gpe1j0SO0.net] >>375 目の付け所が違うね！ 実はそれ重要なとこ 良い車に乗ってると良い人間との出会いもあるのよ 俺は昔無理して高級スポーツカー買ったけど、オフ会でフェラーリやランボも所有してる資産家と友達になれたり、バイヤーやレース関係車と友達になって貴重な話聞いたり色んな体験ができた 仕事につながったりもするんだよ ほんとこれバカにできないよ 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:03:27.69 ID:t9FzAsfU0.net] >>377 うんうん、よかったねw 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:03:30.57 ID:WZw0NM/f0.net] シビックRは限定じゃなくなったから、そんな高く売れるわけないだろ 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:04:19.44 ID:t9FzAsfU0.net] >>379 限定じゃないFD2やEK9は未だに高い はいやり直し 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:04:49.56 ID:1jCVH+el0.net] >>372 ホンダ贔屓の奴ってホント、実際にはあり得ないキモい例え話をするのが好きだよな 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:05:39.56 ID:Gpe1j0SO0.net] >>380 実はそれが一番ベストなのよ 買った値段より高く売れたりする 金持ちは資産を買うけど、貧乏人は負債を買う NSXは資産、GRMNは負債なんだよね 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:08:42.66 ID:t9FzAsfU0.net] >>382 先代GRMNや86、iQのGRMNは定価より高い個体も存在 ある意味資産 はいやり直し 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:10:05.67 ID:FAH9LF5b0.net] 無保険で乗るのかな？ 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:10:50.27 ID:Gpe1j0SO0.net] >>383 俺ならGRMN買うくらいならアバルト500か今度出るトゥインゴGT買うわ このスレみたいな頭の悪い貧乏人と同じ車に乗るって罰ゲームだろ 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:11:22.65 ID:1jCVH+el0.net] お前らは何でこのスレにいるの？ 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/09/29(金) 12:12:13.11 ID:nhkEG1OL0.net] 自演に決まってんじゃん 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:12:17.48 ID:t9FzAsfU0.net] >>385 GRMNはこのスレの貧乏人には買えない はいやり直し 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/09/29(金) 12:13:02.25 ID:q0daDev40.net] ホンダボディーってペラペラなんでしょ？ズズキと変わらね〜wってかズズキは安いから許せる。ホンダは軽もだけど価格設定高い。ペラペラボディーは許せないw シビックRよりwrx stiのほ〜が魅力的だね。 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/09/29(金) 12:14:39.11 ID:cymFqvxr0.net] GRMNググってみたけどこんなの乗れるか恥ずかしい 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:15:13.53 ID:yPMkYjE40.net] >>389 WRXはないわー ボンネットのデカイ穴とかダサすぎでしょ ニュルも遅いし設計も古いしシビックと比較する車じゃねーわ 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:15:19.20 ID:Gpe1j0SO0.net] >>388 GRMNは完全にリセールマイナス それどころか修理にどんどんお金がかかる シビックRは20万キロだろうがリセールが0になることはない。これがスポーツカーの強み ホンダエンジンの耐久性は世界一なので故障もなく乗れる 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/09/29(金) 12:15:38.40 ID:nhkEG1OL0.net] 【スズキ】 4代目スイフト Part12【ZC13S/53S/83S】 [無断転載禁止]©2ch.net fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503155879/ ワッチョイ有りは平和です つまりそういうこと 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:15:52.42 ID:t9FzAsfU0.net] >>390 スイスポと正直大差ない 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:16:38.51 ID:t9FzAsfU0.net] >>392 もう使い回しがネタ切れで論理破綻してるよw はいやり直し 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:17:30.69 ID:UBKoBF3j0.net] >>391 普段ニュル走るわけじゃねえよ 雨や雪の道もあるから4WDの方が速いし魅力的だぜ 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:27:57.98 ID:66LbYXBg0.net] >>390 ヴィッツGRMNは3ドアだもんな しかもあの価格 スポーツカー買った方が良いよ 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:31:02.16 ID:v9Yby+Ig0.net] >>396 ニュルタイムってニュル走るから意味があるじゃなくて、ニュルみたいな過酷な場所でも速いよって目安なんだけどね 英語が得意ですってアピールに英検やTOEICを使� 409 名前：､のと同じこと [] [ここ壊れてます] 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/09/29(金) 12:38:53.88 ID:cymFqvxr0.net] >>394 で、結局どっちも買わない（買えない）んでしょ？ 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/09/29(金) 12:40:23.34 ID:GpzW0C530.net] >>392 その割には古いホンダ車見ない 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/09/29(金) 12:42:25.91 ID:q0daDev40.net] >>398 自慢のスポーツカーシビックR買っても、口だけのペーパードライバーじゃね〜w （貴方の事だよ) リセール考えて眺めてるだけなんでしょw 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/09/29(金) 12:42:53.24 ID:cymFqvxr0.net] >>397 そうそう、しかもニュル用に足固めちゃってるしデートにも使えんｗ 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:46:33.52 ID:t9FzAsfU0.net] >>402 ニュルで速い＝脚硬いなんていつの時代？ 新型シビックなんてリアサスがマルチリンクになってめちゃくちゃ乗り心地良いって評判 スイスポってトーションビームだっけ？w 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 12:56:34.75 ID:UBKoBF3j0.net] >>398 雨でもない雪でもないニュルのどこが過酷なんだい？ 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/09/29(金) 13:00:03.96 ID:cymFqvxr0.net] >>403 わざわざ教えてくれてありがとう。 でもどれにも乗った事ないし買わない（買えない）んでしょ？ｗ 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/09/29(金) 13:00:48.64 ID:38n079Sw0.net] 毎度比べられる車がすごいな 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 13:01:35.02 ID:RzSiiKp+0.net] >>379 ホンダは興味ないからいちいち相手にするなよ… 赤のイメージを高めにスイフトを見に行ってきた 日中だと思ったほどあか抜けてなくてイメージが違ってた https://i.imgur.com/VfTaoB1.jpg ちなみに同じ時間、日陰の黒はこんな感じ 参考にしてください https://i.imgur.com/N1hRfA8.jpg ちなみに銀が急浮上中、後押しのため銀の画像お願いします 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 13:07:52.51 ID:JHSVDFDy0.net] >>407 https://youtu.be/nFvMJEBY9Dk スイフトに銀は似合わない気がする 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 13:08:20.69 ID:ulJo61aB0.net] 自称ポルシェ乗り(実際はルーテシア)の自演野郎に付き合い必要は無いよ。放置しよう。 どうせ悔しかったんですんね位しか書かない奴だし 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 13:12:42.72 ID:Hg2GmYFdO.net] >>404横からだけど、ニュルは高低差が凄いからタイム出すためのセッティング決めが難しい 過酷という話はたぶんWEC24時間レースからきてるのでは？ 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 13:27:47.65 ID:t5dQp0om0.net] カーボンボンネット30万GTウイング20万バイナル5万 車って金かかるわ 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 13:30:24.43 ID:TAdpgxTc0.net] スイフトスポーシ 　970kg(6MT)　140ps、23.4kgf・m、6.93kg/ps　183万円 ノートヌスモS 　1080kg（5MT）　140ps、16.6kgf・m、7.71kg/ps　233万円 フィットRS 　1070kg(6MT)　132ps、15.8kgf・m、8.11kg/ps　205万円 マツダデメオ15MB 　1010kg（6MT）　116ps、15.1kgf・m、8.71kg/ps153万円 素イフトXG 　840kg（5MT）　91ps、12.0kgf・m、9.23kg/ps　134万円 ヴィッツGR SPORT “GR” 　1050kg(5MT)　109ps、14.1kgf・m、9.63kg/ps　230万円 アルトワークス 　670kg（5MT）　64ps、10.2kgf・m、10.5kg/ps　151万円 ロードスター S 　990kg(6MT)　131ps、15.3kgf・m、7.55kg/ps　249万円 あばると124すっぱいだ 　1130kg(6MT)　170ps、25.5kgf・m、6.65kg/ps　388万円 ヨタ86G 　1210kg(6MT)　207ps、21.6kgf・m、5.85kg/ps　262万円 スバノレBRZ RCP 1220kg(6MT)　207ps、21.6kgf・m、5.89kg/ps　243万円 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/09/29(金) 13:38:32.11 ID:oIBTkIfi0.net] >>202 ？？？高回転でミート？ 6千回転じゃなく、6速で千回転からでも加速してくれたって事でしょ 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 13:50:24.00 ID:UFM+MxZp0.net] >>408 カッコイイ 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 13:52:18.47 ID:0GAW13ji0.net] >>359 これ？ https://pbs.twimg.com/media/DKz8ECkVYAAYx4G.jpg 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 14:28:13.41 ID:n0ASrv/S0.net] >>367 なんでシビックなんか乗らなきゃならないんだ FFの速い車って縛り、だれが決めたのよ？ お前そのものが頭悪いからやり直し 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 14:37:12.38 ID:PrYr42cU0.net] >>416 じゃあシビックより速くて安い車なんかある？ 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 14:39:21.27 ID:QEkckmh70.net] ホイール何履かせようかなあ 先代より幅広くなったから7.5j＋38とか履けるんだろうか 人柱はよう 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 14:39:46.21 ID:7Apqbq2m0.net] >>360 34とか33はマフラー交換のみで340馬力とか言ってたよね エボは8、9、10は300超える 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 14: ] [ここ壊れてます] 432 名前：42:27.72 ID:n0ASrv/S0.net mailto: >>417 お前も頭悪そうだな、なんでスイスポのスレでシビックの話してんだよ馬鹿か [] [ここ壊れてます] 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 14:45:03.49 ID:bc4S09+y0.net] 車の性能だけで選んでるわけじゃないですし そもそもスポーツカーじゃないし スポーツカーと比べるのもおかしい話 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 14:47:04.32 ID:N+Znthto0.net] >>420 おまえがしたんだろw 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 14:47:39.26 ID:t9FzAsfU0.net] 金とセンスのない奴が乗るのがスイスポ 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 14:50:53.20 ID:TvWY8nwx0.net] お前らも薄々気が付いてると思うが、スイスポ乗ってても女にはモテん だから気にするな 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 14:55:38.12 ID:66LbYXBg0.net] >>406 ワロタｗ DJデミオもアウディやGT-Rと比較されてるよ もう値段が違いすぎるんだけどｗ 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 14:56:14.21 ID:x7H4E4HA0.net] >>408 個人的にRSにあった赤のガーニッシュつけられたら 銀が最高にカッコええな、時点で白 チャンポンはもうちと蛍光色を控えて 若干オレンジ系に振ってほしい 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 14:58:01.86 ID:1jCVH+el0.net] >>424 気安く薄々とか言うな、バカヤロー！ 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 14:58:49.15 ID:SgH9h0mr0.net] かつてのAE86。 今や名車扱いだがしかし、 周りはソアラ、スープラ、スカイライン、シルビア、プレリュード（）、その他外車勢。 コンパクトクラスは人でなし。人間扱いもされんのだ。 アッシーにも成れんのだ。おったまげー！！だろう？ なので、もう気にするな。男は、スタイルと金と顔だよ。 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 15:01:33.44 ID:g4wh0t/N0.net] >>425 スイスポなんて安物買うよりも良い車買った方がトータルでは得って意味をわからない低脳乙 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/29(金) 15:02:35.95 ID:dyEwkl9C0.net] そしてあるものはクロカンに奔り、SUVに奔り、ミニバンに逃げたのだ。 ぷっ。ボッチでミニバン？ぷっ。 だから、スイスポでモテようなどと思うな。 己の心に赴くまま、懐にも優しいスイスポでいいじゃないか？ナ？

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef