【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.203【AXELA】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ﾜｯﾁｮｲW bf62-vMfq [223.218.51.230]) mailto:sage [2017/04/07(金) 20:44:53.08 ID:6PkkdkJH0.net] 2013年11月21日発売された3代目(BM系)アクセラのスレッドです。 ワッチョイ用（スレ立て本文1行目に追加） !extend:checked:vvvvvv:1000:512 ◆公式サイト 　www.mazda.co.jp/cars/axela/ <主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）> 　前期：www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201512.pdf 　後期：www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201607-2.pdf <DOP> 　www.mazda.co.jp/cars/axela/accessories/ 　前期(PDF)：www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1612.pdf 　後期(PDF)：www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1603.pdf <取扱説明書> 　www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axela/ 　www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axelahybrid/ <2013年マツダ技報（3代目アクセラ含む）> 　www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2013/ ◆関連スレ 【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 42【AXELA】 karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489399804/ 【MAZDA】3代目アクセラオーナー限定スレ5【AXELA】 karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478415998/ ◆前スレ 【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.202【AXELA】 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車用ではないけどボーズスピーカーって小さい空間で使うとゴモりやすいからアクセラだと空間が小さすぎなのかもね。個人的にはボーズってメーカーはオープン空間用ってイメージだし 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-17Xa [49.97.101.195]) mailto:sage [2017/04/12(水) 12:06:28.04 ID:mn0SK4HGd.net] ツイーターの装着位置 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfd5-MD3W [119.105.206.120]) [2017/04/12(水) 16:21:28.88 ID:pX60uPdV0.net] フルモデルチェンジの前に、またマイナーチェンジやるの？ 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91d5-8aNn [106.163.249.105]) mailto:sage [2017/04/13(木) 00:39:28.78 ID:S7wsEb3O0.net] 牛乳パックに100万のスピーカ付けても良い音は鳴らない 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2120-hIGt [210.143.89.178]) mailto:sage [2017/04/13(木) 20:41:37.34 ID:Y7I3y9dq0.net] 牛乳パックに100円のスピーカーよりは高音質だと思うぞ 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f962-8aNn [220.221.216.70]) mailto:sage [2017/04/13(木) 22:39:01.51 ID:HXAj/T9o0.net] 牛乳パックにスピーカーは付けられない 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-eD8O [1.75.229.126]) mailto:sage [2017/04/13(木) 23:11:44.81 ID:YCNkK8Ygd.net] >>10 プリングルスナメてんの？ 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbf0-8aNn [119.25.179.117]) mailto:sage [2017/04/14(金) 07:36:08.02 ID:n8uUpdrg0.net] ツイーターの有無が大きいが、あの肥大した低域は明らかに味付けだろうから、客層が違うとの判断なのだろう。 CX-5はオーディオマニア アクセラはヒップホップ系 って感じかな。 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-dxMu [1.75.215.151]) mailto:sage [2017/04/17(月) 10:41:02.86 ID:aOkRCX07d.net] 車検終わって車帰って来た。 後ろ片側のダンパーが油滲みで交換ってだけで特に何もなかった(保証交換) 代車でcx3を二日間乗り回してたけど乗り心地も車内スペースも当たり前だけどアクセラの方がクラスが上なのを実感したわ。(俺のは安グレードな初期15SハッチMTだけど) 1500ディーゼルは良かったなパワーもあるしややラフなドライブでも市街地高速半々でもリッター19kmは余裕だったしATもクイックだった。 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ) mailto:sage [2017/04/17(月) 11:08:41.83 ID:HSizU64U0.net] スレ違いな流れで申し訳ないが CX-3は悪い車じゃないんだよね ただ価格設定が間違ってるってだけで 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-63li [49.98.166.137]) mailto:sage [2017/04/17(月) 14:52:20.49 ID:oQrJYnx1d.net] ディーゼル乗り回してからガソリンに戻ると軽快さにびっくりするよね 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-dxMu [1.75.214.22]) mailto:sage [2017/04/17(月) 17:37:50.28 ID:IJTVKDdnd.net] ガソリンエンジンの軽快さを再確認できたのと同時にクラッチ繋がってんのかよ？と言うぐらいにディーゼルとのトルクの出方の違いも知ることができたよ。 ほんとディーゼルエンジンとガソリンエンジンって似たような使われ方をするけど違う物体なんだって昔技術の先生に言われたこと思い出したよ 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-dxMu [1.75.214.22]) mailto:sage [2017/04/17(月) 17:41:20.86 ID:IJTVKDdnd.net] >>14 廉価なガソリンエンジングレードが無いからcx3そのものが高額って扱いでさけられるんじゃないかな？ まぁこのサイズは誰が進言したんだろう？なタイヤとか、なんでこの部分だけ内装頑張った？とか言うのもやたら高額にしてる原因だと思うけど 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b162-8ZRF [58.89.73.141]) mailto:sage [2017/04/17(月) 20:44:07.67 ID:PphEB8g20.net] CX-3 はもともと少し高めの価格設定で作ってる プレミアムコンパクトって書いてあるでしょ CX-3 が安かったからデミオの意味も無いし 「それでも少し高いような…」というのもあるけど 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/04/27(木) 23:02:07.30 ID:D2uSNUOt0.net] 2.2Dより1.5Gのエンジンの方が全然静かですね 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/04/28(金) 02:11:34.03 ID:m084sGGBM.net] アイドリング〜低速の間じゃない？ 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/04/28(金) 09:00:13.22 ID:40fzWZIKp.net] >>19 それは無い。 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/04/28(金) 18:34:34.02 ID:eDgS4I71d.net] >>21 初期の頃 サウンドスムーサーとかデジタル制御がない世代と比較したらあながち間違いではないね 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/04/29(土) 01:57:32.61 ID:CQ+Rg35x0.net] 実際うるさい22DBOSE 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/02(火) 14:45:47.44 ID:vNdISopka.net] なんで15DにはMTの設定がないの？ 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/03(水) 00:38:28.71 ID:Mu/bu2OX0.net] デミオ cx3ですでにある組み合わせ(1500D&MT)だからむしろMT設定無いの知ったときにびっくりした。 まぁ俺はガソリンオーナーだし同モデルでの乗り換える事はしないからどうでもいいんだけどマツダ的に偏屈に車売って存在感出していきたいのならうるさいマニア気取りが喜びそうな商売した方がいいと思うけどな 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/03(水) 06:42:47.92 ID:uSeCJZZo0.net] >>19 ぶん回した時以外は小排気量ガソリンの方が静かなのは当然 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/03(水) 07:30:11.37 ID:8uSw9I9x0.net] 前スレでシートカバーについて書いたものです。クラッツィオが良さげでしょうかと書きましたが、他にもdottyは装着感が良さそうです。 ユアブランドは内張なども含めてカバーできるようです。 ユアブランドがいいなと思ってますが、お使いの方の印象をお聞きしたいです。 というか、シートカバー自体お使いの方ってあまり多くはないのかもしれませんね。 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/03(水) 09:51:30.99 ID:kuJ2XE+Cp.net] 合皮のシートカバーとか、ファブリックの純正より遥かに安っぽくなるからねぇ。 立体縫製とはいえシワや浮きは避けられないし、ビニールレザーの質感も残念な割に値段もけして安くはないし。 あとからレザーにしとけば良かった、って思うならレカロのレザーモデルでも入れた方が満足度は高いのでは？デザインや機能もいろいろ選べるし。 アウトドア用途とかで汚れ防止なんかの目的なら否定はしないけど。 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/03(水) 10:31:07.64 ID:WBfKtztt0.net] 前期セダン15STにユアブランドのシートカバーしてたけど、Lパッケージ風の素材と色を選択して満足度は高かったな 装着にはそれなりに時間はかかったけど、フィットしてたし 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/03(水) 14:15:37.88 ID:Z+Ywon7Ia.net] 後期BMアクセラでマツスピエアロを付けてんだけど、 同じようにエアロ付けてるアクセラとすれ違った時、 向こうもめちゃガン見していて笑ってもた 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/03(水) 18:09:53.21 ID:ASVuZjA2d.net] >>28 29 シートカバーの質感ががっかりになることや、シワや浮きはなんとか避けたいですね。そのために範囲はありますが出費の覚悟をしています。 ユアブランドの装着例などを見てると、写真ではほんとに違和感なく見えるので期待してしまってるのですが。あとは、乗り続けてるうちにへたって、浮きによるシワやごわつきが出てこないかという懸念もあります。 29さんはどれくらいの価格で購入されましたか？ 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/03(水) 19:13:53.62 ID:KwA8Xz6xp.net] シートカバーなのにゴチャゴチャ言ってんなぁw満足したけりゃシート張り替えればいいじゃん シートカバーはあくまでカバーなんだぞ 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/03(水) 20:29:02.45 ID:WBfKtztt0.net] >>31 内装一切合切買ったので、税込みで確か9万くらい シートだけなら6万くらいでしょう 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/03(水) 21:52:58.89 ID:e2zcl8SZ0.net] >>30「プ、向こうの運転者ブサイクｗ」 向こう「プ、何あの運転者の顔、ブッサｗ」 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/03(水) 21:55:27.54 ID:WHDTJfQSd.net] 運転者ってのもなかなか珍しいな 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/03(水) 21:59:03.05 ID:BISRZPzN0.net] シートの張替って出来るの？ 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/03(水) 22:00:51.14 ID:XbG7ixEC0.net] >>35 しょうがないよ。元々その程度の人なんだから。 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/03(水) 22:06:15.89 ID:WHDTJfQSd.net] 正しくは運転者なんだろうけどなかなか聞かないな 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/04(木) 07:46:23.99 ID:AoKmtrkg0.net] 後期BMに乗り始めて半年たつけど、 自動ブレーキも大雨でのカメラ警告とかも出たことない。 ちょっと心配になったので、とりあえずカメラの前に味付け海苔を貼ったら なんか警告が出たから、とりあえず機能しているのだろうと安心出来た。 テストに味付け海苔オススメ 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/04(木) 11:44:39.50 ID:yZ6k3Qwa0.net] 味はついてなくていいだろw 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/04(木) 17:57:47.91 ID:rqW9VlGn0.net] テスト後においしく食べました。 するから彼にとっては味付け海苔じゃないとアカンのだろう。 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/04(木) 22:10:08.97 ID:ZcNXq8Wq0.net] ベタベタするからフロントウィンドウに貼り易いのかね？ 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/05(金) 05:21:32.95 ID:B3FOx/K/d0505.net] 袋ごと張るんじゃね？ 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/05(金) 06:37:59.33 ID:UrCfOCFja0505.net] 紙じゃダメですか？ あと、韓国海苔もダメでしょうか？ 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/05(金) 07:36:31.01 ID:55ie7bWMa0505.net] おおーこんな方法があったのか 俺もテストしたいので海苔の銘柄を教えてくれ スーパーの特売とかのじゃ効果ないよな 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/05(金) 11:25:35.66 ID:M/BbycM100505.net] 昨今は海苔が不出来のようで、高いですね 何でも海を綺麗にし過ぎて海苔の成長に必要な栄養まで無くなってしまったとか 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/05(金) 14:55:37.55 ID:3TuwCkn0d0505.net] リコールから帰って来てから、 ドアを解錠して乗り込む時に、 何かがカタコトカタコト言うんだけど 何か分かる人いる？ 前期のXDのMT 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/05(金) 20:12:58.29 ID:UvwtK/H5M0505.net] それでわかったらエスパー 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/06(土) 01:27:36.95 ID:G7U1HY94H.net] ごはんですよじゃダメなんですか 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/06(土) 09:28:57.48 ID:TLSUlRB3a.net] >>49 アラ！しか認めない 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/06(土) 11:03:33.53 ID:rxrhvPCUd.net] マヨネーズでも良さそうだけどな！ 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/06(土) 13:10:27.91 ID:5LiymbPp0.net] 外すときに、残らないような物の方が言いような。 木工ボンドは固まってからなら残らない気もするけど、何かしらはげそうだし、黒いゲルシートとかは？ 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/06(土) 20:05:47.31 ID:+05subND0.net] 関門橋に瀬戸大橋と使う旅行に行ってきたけどクラスを越えた安定性だったな。MTってのもあるけど男女二人&荷物でパワー不足は感じないし 前の愛車だったステージアに比べてもいいぐらいだったわ突風の中でもふらつくのも最小限だったし 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/07(日) 06:21:19.56 ID:EcmCEqKWd.net] 木工用ボンドってイタズラレベルじゃん 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/07(日) 17:31:06.34 ID:UpLGze790.net] 誘導 【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.202【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.net karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489099756/ 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/07(日) 20:03:47.86 ID:nQahxxyQ0.net] そっち先に消化か 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/08(月) 20:15:10.37 ID:Y5V+RGoFd.net] >>53 ガソリン1.5？ 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/08(月) 22:40:42.56 ID:33icelbUd.net] >>57 53は俺だけど初期型の15sですよ。 本来はデミオ狙いだったけど待ちきれずにアクセラ買っちゃった奴。 サイズのわりにエンジン小さいかな？って思ってたけど同じぐらいの排気量&車重のフリードより軽快に走ったから不安はなかった。 ただATの試乗車乗ったところダルな部分感じて試乗無しだけどMT選んだけど正解だった 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/09(火) 00:45:37.23 ID:Lemiw0Lfd.net] >>58 やっぱりか 15Sはパワー足りないとかよく言われるけど、そんなことないよな 俺もATしか試乗できなくて若干もっさり感があったけどMT買ったら別物だったわ 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/09(火) 02:07:22.96 ID:T3XjMjsR0.net] アクセラは6ATの出来がいいからな 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/10(水) 00:19:22.28 ID:k7tu7kco0.net] 15Sの動力性能の評価って、車歴がスポーツ志向寄りか実用志向寄りかで割れるくらいの微妙なラインだと思う。 PWRが7〜6、もしくはそれ以下の車に乗り慣れてると物足りない。 1500ccクラスの実用車としては充分。 回転フィールはかなり心地いいんだけどね。 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/10(水) 19:15:51.96 ID:8zbsZlkO0.net] ??????15S-PA L?AT?????????15S-PA?MT? ??????????????????????? ?????????????????????????MT????????? ????????????MT?????????????????????? ????????????????????????????????? ???????????????????? 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/10(水) 19:41:56.99 ID:BsPq87/z0.net] おう、そうだよな 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/10(水) 19:45:50.80 ID:X0+XiP3n0.net] 15S AWD乗ってる人います？ やっぱ燃費良くないですかね 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/11(木) 23:13:20.42 ID:ImtaENoB0.net] >>64 リッター12ちょいって感じかな 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/11(木) 23:26:46.72 ID:00HDvphm0.net] うちの15SPAWDはリッター16くらいだな。 運転のしかた次第ではもっと行けると思う。 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 00:54:30.42 ID:LHWj2WcB0.net] 15ST AWDだけど高速は14くらいで頭打ち 高速は前に乗ってたレガシィのほうが良いくらいだな あと負荷かけたときに高トルクで走るよりはスカスカ状態で高回転にする設定になっているんじゃねーかって思うわ。 すぐギアダウンでエンジンうるせーつーの。 高回転で必死こく車、それが15Sシリーズである 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 01:34:42.64 ID:nEGQ2sMHM.net] >>67 そうだよね 俺のレガシィ2.5ターボ6MTでも高速ならリッター15走るわ 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 02:32:37.43 ID:G72NmpWA0.net] AWDで燃費とかギャグだろ 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 07:46:05.75 ID:ZlqM99a60.net] CVTちゃうん？ 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 09:15:06.50 ID:rbuuF/3Yd.net] レガシィ(笑) 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 10:37:28.34 ID:0QeDpw7N0.net] 車重が重けりゃ小排気量でも燃費が悪いのは当然だよ。 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 12:18:51.18 ID:QBYHx1LEM.net] 雪国の人はやはりAWDなの？ 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 12:21:38.43 ID:c8ydQKYZM.net] >>67 後半何言ってるのか分からん 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 13:06:16.59 ID:gc89v+vT0.net] >>73 俺はFF 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 19:04:24.24 ID:FD9kigCz0.net] >>73 長野でFF。前車もFFミニバンに8年乗ったけど特にモンダイ無かった。 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 20:23:15.51 ID:jZoCYz3bM.net] レスありがとう 自分は秋田なんだけど15XDか15S AWDで迷っているんです アイスバーンとかその上り坂で困ったこととかない？ 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/12(金) 20:31:51.07 ID:peI36Z0Pa.net] フットレスト欲しいよな 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 20:34:08.77 ID:wxGoA4gid.net] >>78 ディーラーオプションにあるじゃん？ アルミペダルでもいいし 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 20:41:40.64 ID:c8ydQKYZM.net] >>77 俺は新潟だけど迷わずAWDにした 同じ雪国でも場所によって雪の質も量も全然違う 新潟は豪雪の地域もあるけど海沿いはそんなでもない 話を聞く限り札幌は軽そうだし だから雪国ってキーワードでネットで聞いてもなかなか自分の環境とは合わないんじゃないかと思う 自分は代車でFFを借りた時、普段ならなんてことない場所でスタックして困ったことがある これまでの経験や周りの人の話、自分の行動範囲などもよく考えるとよいと思う 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/12(金) 21:17:50.87 ID:h8xKsRxba.net] アルミペダルというよりマットがフットレストに無いのが悔しい 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 21:36:36.73 ID:wxGoA4gid.net] >>81 別売じゃなくてフロアマットにつけとけよってことかい？ 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 22:35:25.32 ID:BOEVowFa0.net] 割と意味がわからない 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 22:59:00.56 ID:Cg5Rr31p0.net] 社外品のマット買えば良いだけのような。 普通にフットレスト部分のマット有り無し選べるのあるし。 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/12(金) 23:58:39.95 ID:zAnrwh7P0.net] 社外品ペダルはバリエーションがさほど無く 取り付けも大変そうだったので純正品 フロアマットは安くて品質も悪くなさげで 種類も色々あったので社外品 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/13(土) 00:11:08.39 ID:5Ln8C+6Ka.net] フットレスト部分は純正マットが当たらないから汚れ放題 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/13(土) 00:16:09.63 ID:DVC1Aiyy0.net] ほんとフットレストは謎なんだよな アルミのオプション付けろなのか 社外品付けろなのか 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/13(土) 00:36:40.63 ID:fEqpWKW20.net] うちはマット社外品フットレスト部無しに純正オプションの樹脂のフットレスト付けてる。 ところで、純正オプションの樹脂フットレスト有るの知らない人結構居るのかな？ 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/13(土) 00:37:59.65 ID:MHUdT4qT0.net] >>88 初耳。 オプションカタログに載ってる？ それともアテンザ標準品の流用？ 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/13(土) 00:44:49.29 ID:fEqpWKW20.net] オプションカタログに付いてるよ、ちなみに3780円。 アルミペダルから離れたサンシェードとかのページ。 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/13(土) 00:52:56.29 ID:MHUdT4qT0.net] >>90 あれって黒アルマイト仕上げのアルミ製だと思ってたけど樹脂だったんだ。 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/13(土) 01:00:30.20 ID:rUSVhXwp0.net] >>90 それ樹脂じゃなくてアルミ製だよ アルミペダルセットのフットレストよりも手が込んでるからアルミペダルセットのフットレスト単品で買うより高くなってる 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/13(土) 01:18:56.47 ID:p+FuTf33M.net] >>88 ここか価格かどっちかで見てDに問い合わせて確認して1ヶ月点検で着けた 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/13(土) 03:24:58.82 ID:yXHmDSIx0.net] >>90 あのオプションのフットレストはアルミちゃうの ちなみに自分はフットレストは硬いアルミよりも、柔らかいマットタイプの方が楽だと思って社外の部分フットレストマット使ってるわ 1380円だったかな 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/13(土) 11:24:37.72 ID:YFWtkAl60.net] >>80 新潟で迷わずAWDかー 安全には変えられんないですもんね 自分もAWDにするほうに傾いてきた ありがとうございます 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/13(土) 14:19:12.35 ID:ikFN9rqw0.net] あれアルミペダルセットのフットレスト部分単品だよね。 標準のABCペダルに合わせて黒くしてるだけだと思う。 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/13(土) 19:25:10.23 ID:PGJuiqsD0.net] うちのに付けてるから見てこようと思ったけどアルミかどうか分からんからやめた 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/13(土) 19:37:27.47 ID:R3saQD1u0.net] 靴の裏に砂が付いてたとき、ジャリジャリする感触があったから金属ぽいね 材質までは分からん 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/13(土) 20:59:21.64 ID:rUSVhXwp0.net] オプションのフットレストは公式ページに以下のようにしっかり書かれてるよ ＞運転中に左足を置くカーペットに装着するアルミ製フットレスト。常に足を置く場所なので、汚れ・足滑り防止に効果的です。 ＞アクセルペダル・ブレーキペダルとの調和にも配慮した黒色としています。※写真はイメージです。当該車両とは異なります。 ＞※アルミペダルセットとの同時装着はできません。※本商品の表示価格は取付費込価格です。 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/13(土) 21:32:03.06 ID:R3saQD1u0.net] ほんとだ 買うときに読んだはずなのに色の説明しか覚えてなかったw 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/14(日) 08:08:12.42 ID:Mh2h6rQ70.net] 質問ですが、BMアクセラは前期と後期でロードノイズにどれくらいの差がありますか？ 前期のロードノイズが大きめだったので他車に変えましたが 。 乗り味が忘れられなくてもう一度アクセラを買おうと思います 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/14(日) 11:52:28.09 ID:nIYj3XYL0.net] >>101 前期後期で差はないよ 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/14(日) 13:55:45.69 ID:JfcWCFbc0.net] ロードノイズはすこし大きいと感じた 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/14(日) 14:36:38.57 ID:TbKQD0C80.net] BM後期はGVCでさらに乗り味いいよ 遮音はタイヤ要素も大きくて、標準16インチはブリジストンのトランザだからコンフォートもいい 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/14(日) 15:56:43.37 ID:hElXxrewa.net] >>101 牛丼の並と大盛りの違い 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/14(日) 16:00:00.18 ID:fXqm1fmo0.net] タイヤは時期次第かと。 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/14(日) 18:49:19.25 ID:NBNvcHqca.net] MG5コーティングした場合、コーティング専門店でダイヤモンドキーパーとかしたら毎年のディーラー点検はどうなるの？ 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/14(日) 19:14:08.22 ID:rkgK5nkG0.net] 聞く相手を間違ってる 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/14(日) 19:15:06.58 ID:kX9NiEWCM.net] >>76 スキー行かなければ問題ない 志賀高原とかFFミニバンが登れなくて渋滞を作るパターンが多い 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/15(月) 00:33:51.19 ID:Kx7uP6IFd.net] スキー行ったことないからわからんのだが、そんなに過酷なのか。 4駆じゃなきゃ無理というならバスとかはどうしてるんだろうか。 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/15(月) 05:09:00.10 ID:hfxEYlzj0.net] ＦＦは、登りでフロントの駆動輪に荷重がかかりにくくなるからな。 雨の日にスーパーの立体駐車場の登りスロープなんかでちょっと多めにアクセル踏むと 前輪がかっかっかっって空転したり・・・ 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/15(月) 06:08:03.32 ID:ZCmFwtCN0.net] FFミニバンの登坂力の無さは致命的だからな。 四駆になると他の四駆と変わらないが。 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/17(水) 10:07:08.28 ID:m/c2a6fmp.net] i.imgur.com/8QBEhqf.jpg i.imgur.com/GkrlesS.jpg 昨日、洗車した時に洗っても落ちないシミがあるのに気づいたんだけどこれって以前話題(?)になってたホイールの交換対象になるやつかな 登録は2015年1月です 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/17(水) 19:48:39.87 ID:NBsOc2gj0.net] >>113 うちのもこうなって交換してもらったよ（2014年3月登録車）。 毎日見てると気づかないけど，全体的な色も薄くなってる（普通のシルバーに近づいてる）はず。 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/17(水) 21:39:47.59 ID:xK1GAfiC0.net] >>114 やっぱりそうなんだ、ガリ傷つけてるから丁度良かったと考えるべきか 差額負担で、レイズのオプションホイールに代えてくれないか期待 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/17(水) 22:25:23.93 ID:NBsOc2gj0.net] 交換は交換であって換金不可だから無理 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/17(水) 23:39:18.12 ID:buE6Hns3M.net] >>101 国産Cセグの中じゃ、一番遮音性能悪い車だから、期待するな。 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/17(水) 23:45:23.63 ID:76lJH7sUa.net] BKアクセラから乗り換えようと思ってるが 流石にこれより静かだよね？ 軽ワゴンよりうるさくてたまに耳鳴りがする。 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/18(木) 00:18:20.95 ID:rdqen4lma.net] >>118 私はbkから乗り換えたけど静かさはかなり良くなってるよ 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/18(木) 18:47:09.44 ID:7yo0Svf90.net] >>113 です、今日たまたまディーラーの前通ったので、取り敢えず写真だけと思って話ししに行ったら、二つ返事で交換ですねってなりました。勿論他のホイールにはしてくれませんでした。 2月にタイヤ交換と洗車お願いした時は何も言われなかったんだけどなぁ、急に出たりするもんなんかな 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/19(金) 15:38:06.25 ID:L4noKMnX0.net] マツダの「コモンアーキテクチャー」とは何か？ president.jp/category/c01997 >試乗を終えたトヨタのエンジニアはテストコースの隅に集まって緊急会議を始めた。「どうしよう？　ウチのクルマより良い。これ、来週の役員試乗会で絶対バレるぞ……」。 それでも売れないアクセラハイブリッドｗ 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/19(金) 15:50:33.23 ID:inySzg+k0.net] >>121 アクセラがイイ車だからそのまま売れるとは限らない 販売網という販売力が必要 知る人ぞ知るアクセラというポジション 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/19(金) 18:48:52.67 ID:tbRgkqZ5F.net] アクセラハイブリッドってトヨタも認めるほどに出来がいいんだ 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/19(金) 19:18:49.53 ID:EkbqYeGDd.net] 4代目プリウス >アクセラハイブリッド>3代目プリウス 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/19(金) 21:45:55.92 ID:TBQDhLE3a.net] マツダ買うユーザーは細々と燃費計算して元取れないとか考えるからだろ。 ハイブリッド買うような奴は低燃費＝なんだか安いとかいう短絡的な奴ばっか。 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/19(金) 21:56:41.73 ID:UwpIaS6x0.net] でも、販売店の営業マンは「HV が無いから車が売れない」って言ってたんでしょ？ 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/20(土) 02:11:28.25 ID:FG66jxkt0.net] そう思われていたって話 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/20(土) 08:56:51.15 ID:MyTY+N8F0.net] マイルドハイブリッドはガソリン上位グレードだけに採用かな 2リッターがあれば気筒休止もありそうだが 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/20(土) 09:16:53.30 ID:Bx8lgMH/a.net] >>125 低燃費なのは確かだろ 任意保険もかなり安く済むし バッテリー交換の刑に処されたときは ハズレをひいたと諦めるしかないが 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/05/20(土) 17:38:27.62 ID:kAKllvay0.net] マシーングレーのコーティング車なんだけど、ボンネットに洗っても落ちない薄い白濁みたいなのがある。傷では無さそうだし、イオンデポジットでもない。 なんだろ？ 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/20(土) 21:24:25.66 ID:qrHevKJ80.net] >>130 鳥の糞にやられたかもね。 それか新車整備工場で磨かれたか。 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/21(日) 08:17:46.95 ID:OLGGC4TO0.net] >>128 i-eloopのこと？ 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/21(日) 13:21:11.67 ID:z2i7DpGyM.net] バッテリーでモーターを動かすことによるエンジンアシストのことかと 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/21(日) 13:55:09.35 ID:4rhSW6Gi0.net] >>126 営業の圧力でミニバン作ったら爆死。 営業の圧力でＨＶ作ったら爆死。 もはや今後営業の声は聞いてもらえないんじゃない？ 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/21(日) 14:08:29.48 ID:8B66VBoq0.net] 今度は「ロータリーエンジンのスポーツカーが欲しい」って言ってるんでしょ？ これでダメだったら、一体マツダには何が求められてるのよ？ 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/21(日) 15:42:31.61 ID:z2i7DpGyM.net] それはどっちかというと内部で開発に関わってる人の方が要求が強そう 外部はマツダの体力を考えて「できるといいね」くらいに思ってそう あと、営業からハイブリッドの要望が出るのは仕方ないよね 世間でそういう車が売れてて、自分のところではそれがない マツダのイメージ、客がマツダに求めるものを客観視できていなかったとも言えるけど、ハイブリッドがここまでとは誰も想像できなかったのでは 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/21(日) 16:52:39.16 ID:4rhSW6Gi0.net] 性に合わないこと無理してやってもうまくいかないことは十分学んだだろうね。 ただ一般的日本人がクルマに求めてるものって、燃費を含めた分かりやすいお得感、分かりやすい広さや実用性、分かりやすいハッタリのきく外観だから、マツダと相容れないのが辛いところ。 それも十分理解した上での２％の客を確実に！の方針だろうけど。 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/28(日) 12:10:12.61 ID:KZDzAykHd.net] ハッチの屋根の前後に伸びる黒い樹脂製のパーツの屋根とは別部品になってるような取り付け金具みたいな部品 かなり錆びてきてるんだが交換できる部品なんだろうか？ 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/28(日) 15:42:37.02 ID:SkbcLKgE0.net] 60ｋｍ　120ｋｍ　でも XDの方がガソリン車よりうるさいでしょうか？ 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/28(日) 15:55:53.93 ID:DWyRWaNA0.net] 本当に知りたいなら自分で試乗するしかないよ 後悔したくなければ試乗する事 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/28(日) 18:56:24.58 ID:KlfXH+rk0.net] >>139 60km/hとか120km/h維持するだけならディーゼルのエンジン音なんか聞こえない 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/28(日) 19:01:00.56 ID:IVl62NaH0.net] ウィンドウスイッチのピアノブラックの反射と指紋対策するいい方法って有りますか？ 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/28(日) 20:28:00.90 ID:1/kRlkfq0.net] あるよ、手袋。あほらしいけど。 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/28(日) 21:22:38.63 ID:cpQl06uf0.net] シフトゲートのとこ小傷だらけだわ。ピアノブラックは傷つきやすくて困る 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/29(月) 01:11:17.49 ID:6FRZ0tCg0.net] >>139 停車時と加速時以外はディーゼルのほうが静かな(車内) 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/05/29(月) 06:18:27.84 ID:9ligo2N60.net] >>142 艶消しスプレーおすすめ 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/03(土) 16:54:18.94 ID:g21ukjzSd.net] でもモッサリとしたディーゼル 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/03(土) 17:52:47.79 ID:p3wubmpGd.net] >>147 もっさりとか言ってる奴は実際乗ったことがないかアクセルの踏み方が下手なだけだぞ ちゃんとi-DMで青点灯するような乗り方してればもっさりでもないだろ 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/03(土) 17:55:02.76 ID:p3wubmpGd.net] 全スレに外気温がどうとかでセンサーどこについてんだっていう話があったが、ホーンの横についてる Dに行ったついでに確認した 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/03(土) 18:57:05.22 ID:OiwkbP90d.net] アクセラから1.5Dと引き替えになくした2.0GをCX-3に追加することにモヤモヤする 海外ではCX-3は2.0G、アクセラは2.5Gの地域もあるというのに普通逆じゃね？ 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/03(土) 19:37:10.20 ID:BO7Vdkvq0.net] CX-3はプレミアムモデルとして売ってるわけだから、アクセラやデミオと単純に比較しても仕方がない 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/03(土) 19:41:47.76 ID:cQAudlsG0.net] >>150 年次改良があるならそのタイミングか、もしくは特別仕様車でいいので2.0G復活か2.5G追加してくれないかなとか思ってるが、おそらくないだろうねw アクセラは現行では何やってももう販売台数が戻ることはないだろうし、下手すりゃCX-5のように中途半端な6.5世代で出してビッグマイナーで7世代にする形でFMCを前倒しするかもね 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/03(土) 20:05:09.43 ID:aSbagcoO0.net] メーター周辺・・・ 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/03(土) 20:41:14.30 ID:DM0WA0Pda.net] >>150 まあC-HRが売れるのを指くわえて見てる訳にもいかんだろ。 あの不恰好な車のどこがいいのかわかんないけどさ。 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/03(土) 20:44:41.72 ID:Ba/vTRiPd.net] アクセラXD2.2AT乗りですけど、モッサリ感ないですよ？むしろ軽い感じの日がたまにあるぐらいですよ。 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/03(土) 22:13:40.65 ID:u6C02F5N0.net] プレミアムモデル(デミオと内装ほぼ同じ) 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/03(土) 22:22:24.12 ID:cQAudlsG0.net] >>151 いつからCX-3はプレミアムモデルになったの？ SUVが売れるからいろんなサイズを揃える上で小さなSUVを作りたくてデミオベースで作っただけでしょ そういや価格コムでもCX-3はプレミアムモデルだからみたいな書き込みがあったけど、マツダはそういう売り方してるんだっけ？ 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/03(土) 22:31:02.02 ID:V/ENOlQ60.net] インプは爆売れしているのに、アクセラ売れなかったのはやはり ナンバー位置なのかな。後席狭いのもダメだったか。 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 00:28:35.76 ID:ATHJvLKja.net] STI以外価値無し 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 00:33:26.45 ID:2rxGewld0.net] >>158 アイサイトも大きいんじゃないかね 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 00:59:34.73 ID:BApCNEDm0.net] 普通の人はこのクラスはファミリーカーとして買うから アクセラは良い車だけどファミリーカーとしてはちょっと狭いんじゃないかな インプレッサ、プリウス辺りと比べられるからどうしてもね 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 06:20:34.39 ID:aCN/Bp/Er.net] >>157 プレミアム感よりもSUVの流行りに乗ってとりあえずデミオの見た目変えました感が 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 07:03:29.48 ID:uVAEvvtE0.net] >>160 それだよね スバルの強みはアイサイトの知名度 その昔、衝突安全ボディが注目された時は、日産とかに「ゴアボディのヤツは？」、 チョット前、ハイブリッドが売れ出しだ頃は、ホンダとかに「プリウスのカタログくれ」、 そして今では、各社のディーラーで「アイサイトの付いたのを」と言われるらしい。 車に興味なく車を利用してる人の認識はそんなもんらしい。 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 08:34:05.96 ID:HXGpAkdQ0.net] >>163 スマホ＝iPhone の図式が思い浮かんだｗ 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 09:17:40.78 ID:9S2akFH/0.net] >>161 独身一人暮らしなのに買った俺に謝れ(´・ω・`) 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 09:39:01.08 ID:2rxGewld0.net] >>165 俺もなんだぜ… まぁ俺達は特別な人間ってことさ 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 10:32:26.06 ID:CgjS+y1g0.net] 昔はどうか知らんが室内高の低い車をファミリーカーに選ぶ家庭は少ないかと 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 10:38:16.34 ID:faMU5AxVa.net] >>161 俺なんか子供3人いてるぞ 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/04(日) 11:51:26.24 ID:Co0k2CVga.net] みんなどういう理由でアクセラを選んだんだろう。 俺の場合、コンパクトカーはダサいから嫌だ、高級セダンは手が出ない、 SUVは魅力がよく分からない、スポーツカーは使い勝手が悪い… って考えていったらアクセラとインプレッサくらいしか残らなかったw 今の人は車を買わないって言うけど、それに応えるような魅力的で廉価な車がないよな。 卵が先か鶏が先かみたいな話だが。 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 12:04:31.94 ID:mDVeAMqu0.net] >>169 全く同じだ Cセグハッチバックの選択肢が少ないよな 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 12:09:18.77 ID:Y61DW/Qd0.net] >>168 すごいな。家族がドライブ嫌がったり不便なことはない？ 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 12:11:43.78 ID:4OiP3fVld.net] うちは前乗ってた車に近い仕様で探してかな。 最低地上高が160mmくらいのSUV以外(保険料的な意味で)で4WDで1.5lの4人乗りで、狭すぎない車で探した。 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 12:13:58.00 ID:dPlkTEw6a.net] MTセダンで選んだらアクセラとクッソダサいカローラしかなかった。 まあアクセラ好きだけど。 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 12:36:49.29 ID:m0NpwD3s0.net] >>169 アクセラ乗りでないけど同じ理由で買い換えの車探してこのスレにいますよ 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 12:53:18.57 ID:tHh5glKG0.net] この価格帯でこれだけのエクステリア、予防安全装備の車は他にないよ 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 12:59:04.52 ID:CgjS+y1g0.net] >>169 だいたい同じ理由かな あとAmazonでグランドツアーとトップギアを見てスポーツカーに魅せられてしまったのが一番大きな理由かも で、アクセラセダン15SPを購入 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 13:12:54.83 ID:DmGdS0PM0.net] てか、雨が降った時にSCBSやALHの曇りエラー改善されないのかね。 ALHなんか使っているとハイビームのままフリーズするから困るんだよなー。 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 13:36:46.85 ID:nCmSK2fJM.net] >>175 インプレッサが同等くらいだよな 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 14:04:19.51 ID:qJaGjiXg0.net] >>177 超ガラコおすすめ 俺も納車してから度々エラー出てイラついてたけど 超ガラコやってからはほとんどエラー出なくなった エラーの原因はカメラの視界不良だからカメラ部分を キレイに保っておいたほうがいいと思う 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 14:11:14.91 ID:156axs6d0.net] >>169 ファミリアの頃から好きってだけだなー 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 14:32:41.48 ID:y+269E2K0.net] >>165 俺も 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 14:46:14.66 ID:lzydpJLLM.net] >>169 私は運転して楽しいMT車で格好いいのを探すと、ヨーロッパのCセグか国産ならアクセラくらいに絞られた。 見て乗って見積もったら、余程ブランド志向でなければアクセラになるでしょう。という感じ。 しかし運転して楽しい車を買ったつもりが、MRCCとレーンキープ楽すぎで、高速ではいつも手抜き運転に。 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 15:08:18.78 ID:9CEHtKw70.net] >>169 Cセグ＆MT＆ディーゼルの条件にはまるのが，買った当時はこれしかなかった。 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 15:26:05.05 ID:u+WfLmpq0.net] >>169 2代目のストリームに乗ってて、買い替え候補にアクセラが入ってる。 5ナンバーのステーションワゴンが欲しいけど、そんな車種が減ってしまった。 ハッチバックだし車幅も広いから希望とからは外れてるけど、スタイルと乗った感じの好印象で候補から落ちない。 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 16:19:32.27 ID:v+G8l4M60.net] BM後期アクセラにして1年ちかくなるからどうでもいいけど、今だとインプ、CX-3の2.0G、シビックで迷いそう… 夏に出る予定のシビックのハッチバックはアクセラやインプよりラゲッジスペースありそう。 MTも用意されるみたいだけどハッチバック1.5Gターボはスポーツグレード扱いでハイオク仕様みたいね エクステリアがちょっとオモチャっぽくて好き嫌いが分かれるかな car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1062/113/06.jpg car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1062/113/27.jpg 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 16:53:25.19 ID:o7J9xv8n0.net] 良く言えば幾何学的で 悪く言えばオモチャ的なデザインは 飽きが早いのよねえ 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 17:15:41.07 ID:8rTKESyr0.net] ハンドリングの良さが一番の購入動機だな。 スポーツカー的な限界性能の良さではなく、心地よいハンドリングって点。目を三角にして振り回さなくてもソコソコのペースでも楽しい。 あと内外装のデザインの良さ。 まぁ、デザインではアテンザセダンのが好みだったけど、ハンドリングでアクセラに軍配。 テンロクターボハイオク3ドアの前車と比べると燃料代約半分、チャイルドシートの利用も楽になって規制の荷物も楽々積めるっていう表向きのアピールポイントで嫁をオトしたw 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 17:34:34.57 ID:mDVeAMqu0.net] >>185 ハッチバック感が無いハッチバックだな ハッチバック感があったら心が傾いてたかもしれない 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 18:01:08.68 ID:Cjq91g4vd.net] >>177 ハイビーム固定ってALH解除すりゃいいだろw どうしてもカメラなどが認識できない状況が出るのは仕方ないし、ALHだけはエンジン始動時にヘッドライトユニットの動作チェックしてるから一度エンジン切らないとそのチェックができないからずっと無効になるのは仕方がない あと、59.00.445以降は曇りエラーという表示にはならないぞ 視界不良などというメッセージに変わってるから 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/04(日) 20:37:07.32 ID:TjbvCflja.net] 日本人は、スイスポ乗ってりゃ良いんだよ 日本中スイスポしか走ってなくても良いぐらいｗ ちょっとダサイぐらいだけど、何か嫌味がなくて良いんよなー マツダのアクセラスポーツみたいないかつい系のデザインは、見てるだけで気分悪くなる マッチョな男の裸見ると、オエッてなるのに似てるかも 男としては、このフィーリング大事にしたいんだよなー 男が男の裸見てオエッてならなくなったら、終わりだろｗ 男の裸はキモイ いかつい物はキモイ 俺のこのフィーリングは、どこも間違ってねーｗ そしてそれは、誰が何と言おうと死ぬまで揺らがねーｗ 俺のこのフィーリングを否定するのは、キモイホモだけだろｗ 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 20:49:44.81 ID:oWh2U0MMM.net] >>190 初代ラフェスタからスイスポに目先を逸そうとしてもお前が初代ラフェスタの下取りが0円だったことに変わりはないんだよ スズキは色付けてくれたのか？ 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 20:50:42.50 ID:XDHYWPIt0.net] セダン、トルコンAT、AWD、ガソリン、の条件に合う車が無かったんだよね CVTならそこそこあるんだけと アクセラは第一印象で候補に入ったけど、妥協と消去法で残ったのもアクセラだけだった 嫌々ディーゼルに試乗したら、特に問題がないことが分かったから決めた 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 21:15:16.38 ID:2a85jceW0.net] ラフェスタ太君芸風変えた？ 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/04(日) 23:30:39.23 ID:Wa8SN/t2d.net] 以前までマツコネにXPERIA(Z3C)をBluetooth接続した時ミュージックアプリ(旧WALKMAN)とかNICOboxの操作がコマンダーや画面でできたし表示にも曲名やオルバムアート表示されてたのにいつの間にか車両側からの操作にディスプレイへの情報表示を一切しなくなってる(悲) 電話もマツコネさんもリセットしたのに改善せず…同じ状況の人今す？ Sony、MAZDA共に問い合わせても期待通りのお互いが相手側の問題では？との回答 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/05(月) 00:12:50.50 ID:fvVm5JaK0.net] XperiaのAndroidバージョンが上がったとか アプリのバージョンが上がったとか 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/05(月) 06:41:32.89 ID:Qv/JULY4r.net] てかマツコネで泥のスマホをBluetoothで繋いで音楽聞いてたら電話かかってきたんだ 初めてハンズフリーで通話したんだけど音楽の再生が止まらずにバックで音楽流れながらの通話になってくっそ聞きづらかった あれって設定できるの？ 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/05(月) 06:50:40.40 ID:AY92jc7f0.net] >>193 本質的には変わってないけど、変えようという努力が見受けられます。 男が男の裸見て〜って、当たり前だと思うんだよね。女から見れば、イカツイ系が好きなのだって多々居ると思うけど、そこまでは思いが及ばないのかな？ 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/05(月) 09:12:38.31 ID:JFFLfyEsa.net] >>197 似非関西弁をやめた所とかなwwww 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/05(月) 12:05:37.18 ID:8QNWugxWd.net] 普通に再生止まるけど？ スマホの再生アプリの設定じゃ無かったっけ？ 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/05(月) 12:15:28.28 ID:QmD2PNyrr.net] 俺のも着信したら音楽再生止まる 機種はXperiaZ3とXZs 通常の着信もLINEの着信も同様 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/05(月) 18:50:04.96 ID:Ov2fJZK70.net] >>169 軽、コンパクト、ミニバンは嫌だけど高級車は買えないからSUVかCセグに絞られて、色々な車調べた結果カッコよくて燃費良くて装備良くて価格も手頃なアクセラになった 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/05(月) 23:33:26.01 ID:nhgatRD9a.net] >>169 MT車で普通に楽しく運転したいと考えてアクセラになったわ。 カローラ、オーリスにもMTがあったが、見た目が受け入れられん。 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 01:58:51.43 ID:x+EI1kyH0.net] 1.5Gのグレードとパッケージの相談をしたいのですがココが本スレであっていますか？ 具体的には、15Sに「LEDパッケージ」だけ追加して本体価格を抑えるのと、「セーフティクルーズパッケージ」のMRCC(自動追尾機能)のみを目的として15SPいっとくか、ということなのですが…気になるのは、 1.各センサーを汚れからキレイに保つ自信が無く、LAS&LDWSやALH等"自動ナントカ機能"の誤作動が心配。実際は15SPでも機能OFFにして乗っている人が多いのではないか？ 2.センサーやモニターや自分にとって余計な機能が追加となることで、故障や不具合のリスクが高まるのではないか？修理や調整で維持費が嵩んだり、乗れない時間が出来てしまうのではないか？ …ということです。価格差については全然頑張れるので多くの人が上のグレードを勧めるであろうことは想像出来るのですが、逆に「余計な物つけない方がいいよ」みたいな意見があったら聞いてみたいと思い質問しました。 よろしくお願いします。 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 02:22:52.20 ID:BFKHfFZ10.net] こんなとこで質問するな。参考にならんぞ。 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 05:00:58.41 ID:YOvckKOA0.net] >>203 後期型の自動カメラ云々は前期型よりはるかにまともになってるからリセール考えてもあった方がいいと思う。レス仕様は社用車とかその程度の需要だと思うわ。 各センサーの汚れ？誤動作？ 前期乗りだが、誤動作の前に動作すらしない事が多々ある。そこら辺は保証期間中は気にしない方がいい。 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/06(火) 06:09:19.87 ID:eVj12+Eb00606.net] >>203 誤作動云々よりセンサー使えなくなった瞬間に機能OFFになるからそこまで心配しなくていいんじゃない てか自分にとって余計な機能だと思うならLEDパッケージだけでいいんじゃね？ 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 06:27:56.75 ID:dcKD+VLO00606.net] というかこんな所で聞いても高いのにしておけで終わるような。 具体的には15SP＋メーカーオプションのMRCC＋バッグモニター＋カメラクリーナー。 これにロングノーズが怖いならフロントコーナーセンサー追加で。 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 06:42:10.42 ID:eEaDE6BH00606.net] トヨタのクリアランスソナーはちょいちょい後作動報告聞くけどマツダとスバルは聞いたことないね 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 07:31:37.83 ID:l5bPWDmLd0606.net] アイサイトは排ガスでブレーキかかってるのをYouTubeでみたわ こういう装備は過信しちゃだめだね 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/06(火) 10:06:34.94 ID:F1/Mikf4a0606.net] >>203 前車追従クルコンは装備しておいた方が良いと思う。1.5Gなら尚更。 最近の車はセンサーの塊だから、どのメーカーのどの車に乗ろうと考えても、その心配は払拭出来ない。一方で、機械物は部品点数が増える程に故障リスクは上がってく。 リスクばかり考えても仕方ないので、購入する際には新車の延長保証に入っておくことと、買ってから変に弄ったりしないこと。コレだけで良いんじゃない？ 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 12:31:00.84 ID:p5hmwANBd0606.net] 3月登録の15SPAWDって自動車税減税無しだっけ？ 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 12:38:14.19 ID:M4a5cPtkr0606.net] 正にLEDパッケージとPROACTIVEで迷ってたがPROACTIVEで契約してきたわ。 MTだから定速クルコンで十分だからMRCCいらんと思って付けてない。 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 16:46:47.47 ID:YOvckKOA00606.net] >>212 MTだろうとATだろうと追従出来るのがマツダの強み 楽だぞアレ ただ将来的には完全停止、発進もしてほしいけどMTじゃ無理なんだろうな 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 18:20:02.01 ID:YV6sF0Sip0606.net] MRCCは甘え 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/06(火) 19:27:00.86 ID:QZK1DNLY00606.net] アクセラに乗り換えて１番感動したのがMRCCだった 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/06(火) 20:08:06.20 ID:gTSAbt8jd0606.net] 俺はHUDに感動した 文字がww浮いてるwwwすげwwwww みたいな感じ 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 20:33:37.33 ID:8YQciV0+00606.net] MRCCは右カーブで走行車線の前走車に反応して頻繁にブレーキかけるクセさえなければ最高なんだがなぁ。 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 20:40:36.46 ID:HlOjqwHf00606.net] >>212 同じく。やっとつまらんミニバン卒業してMT復帰できたからMRCCは付けなかった。 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/06(火) 20:56:48.40 ID:mDg0p3B7a0606.net] >>217 高速で追い抜きかけようとして加速したら、前走車に接近→危険って判断されて急制動って事もあるよ。 車間の設定と、そもそも自分の運転もまずかったのかもしれないけど、いずれにしても加速の意図をもって運転してて、意思とは真逆に急制動かけられると超怖い。 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 21:00:38.48 ID:wLJcPfn7p0606.net] >>219 ウインカー出さずに加速して前走車に接近したんだろ。そりゃ人間だって危険と判断するよ。 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 21:06:05.01 ID:ZCf2XBRVd0606.net] 以前車両側からiPhoneは操作できてもXPERIAの操作が受け付けないし画面に表示が一切されない！とか書き込んだ者です。 結果的に原因不明の不具合は原因不明のまま回復すると言うマツコさんらしい解決で解決しました。 ラジオの放送局が表示されたりされなかったりとなんなんだ？いったい まぁトンネルモードや国境越え時代からの付き合いだから慣れてるけど 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 21:15:43.56 ID:zGZ/ApiD00606.net] レーダークルーズコントロールもだいぶ普及したから水準が上がってきた 他メーカーではアイサイトとToyota safety sense Pしか体験したことないけど さすがに制御が滑らかで良かった 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/06(火) 21:19:31.50 ID:mDg0p3B7a0606.net] >>220 ウインカー出すと制動掛からないってこと？ 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/06(火) 21:43:02.42 ID:/l2gEwDC00606.net] MRCC+レーンキープで高速だと走行中は、ほぼ、自動運転だよね。 すごいいいわ。燃費にも貢献してるし。 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 21:46:43.96 ID:V6N6dHZ2a0606.net] >>213 それはわかってんだけど、せっかくMT乗るからにはダラけたくないなと。 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 22:54:24.24 ID:KiMZahvq0.net] 直線の高速道路くらいは使ってもいいだろ 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 22:59:18.44 ID:gzaLO96/p.net] >>224 ちゃんと周囲見て運転する前提だけど、余計な加減速しないぶん人間の方が燃費いいぞ 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/06(火) 23:08:41.26 ID:r5f/UTFH0.net] ４月に中古20ST買い、こないだ蕎麦が食べたくなって思い付きで埼玉から新潟まで往復したけど、MRCC楽だったよ。 燃費はリッター18kmくらいでビックリした。 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/06(火) 23:36:47.89 ID:NMiBk56ra.net] >>216 試乗で体験したけど、結局通常のメーターばっか見てて、 HUDなんか全然見てなかったからイラネって結論になったw 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/06(火) 23:43:18.53 ID:47NBYAgT0.net] >>229 逆にフツーに走る分にならHUDのスピード表示しか見てないなあ。 MT乗りだけど、余程上まで回さない限りはタコメーターも見ない感じ。タコメーター片隅のスピードメーターも然別。 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/07(水) 00:03:31.11 ID:7RDQHOVM0.net] 燃費は↓な感じでは？ 運転の下手くそな人<MRCC<運転の上手な人(周囲を見て、交通状況を予測したりして無駄な加減速をしない) 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/07(水) 00:09:29.18 ID:vVdslcvPM.net] >>231 そのとおり 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/07(水) 01:05:10.03 ID:qiwKYl6x0.net] >>229 2,3日もすればHUDしか見なくなる 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/07(水) 01:18:21.44 ID:tB1asW30p.net] もうすぐ一年になるが、HUD見てないなあ。 窓に投影するタイプは始めから違和感なく見るけど。 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/07(水) 01:28:54.56 ID:GQIZM4ud0.net] HUDは慣れるとほんと便利よね 速度、距離、ナビ方向、警告と視線そのままで見える 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/07(水) 04:43:47.60 ID:Vl1TEJG60.net] >>225 たしかに。 この車のMT(ディーゼルは知らないけど)は楽しいよ。前期の初期型MT(デミオと共通する前ね)の車に乗ってるけど一速ぶん回せば楽しい加速の仕方する。 スロコン付けるとなお楽しい。燃費くそ悪化するけど 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/07(水) 07:44:20.04 ID:TB5YijB+H.net] HUDは焦点距離の移動が少ないから疲れてる時とか断然目が楽。 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/07(水) 07:54:55.24 ID:K46d4Ysn0.net] HUDはナビ案内時にとても良い。 しかし私の座高だと景色に乗っかるのではなく、ボンネットやワイパーの所と重なるだけなので、コンバイナーは透明である必要性を感じないんだが。 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/07(水) 08:07:35.55 ID:BzLA0tRLD.net] まあそうなるな 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/07(水) 13:55:30.28 ID:ynfWS0/J0.net] そもそも透明じゃないと照射できない 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/07(水) 21:21:00.06 ID:izFOWN8b0.net] 正確に言うと照射はできるが暗くて見えないか眩しすぎて疲れるかの二択になるんだけどな。 真っ黒なパネルならなんとかなるかもしれんが。 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 00:20:39.26 ID:/ppspgQL0.net] 前期15Sなんで安全装備何それ状態 正直買う時期を間違えたと今でも後悔してる HUDも車線逸脱も付いてないしクルコンは速度維持だけとか悲しくなるわ 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 00:23:50.28 ID:F6kc2jI5d.net] 後期は後期でALHが即、デミオに抜かれたからね いまのマツダは年次改良でどんどんやってくるからいつ買ってもいいし、後悔もするw 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 00:48:42.83 ID:3TPRSwjX0.net] >>242 HUDは前期はST以上、後期でもPA以上だからそこまでへこむ理由はないさ 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/08(木) 00:51:14.56 ID:lOQ/C1WVa.net] ALHはオフしてる。ハイビームの具合いが自分では判断できないから前の車や対向車が眩しのでは？と不安で 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 00:53:13.74 ID:Sp4bovVDd.net] >>245 ALHかなり正確だぞ 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 01:30:24.75 ID:/ppspgQL0.net] 何よりMTがあるからと飛びついたら買って半年でセンターがタコメーターになったのが辛かった 最初からやっとけよマジで 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 05:08:52.32 ID:O1bZuQOU0.net] >>247 2.0は前々からアナウンスしてたけど、STモデルは唐突だったよな。そんな俺はアナログタコが嫌で15ST買ったけども。 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 07:50:45.28 ID:WMUDBbxvd.net] 俺はセダン派なので最初は欲しくなるグレードがなくて、ようやく15STが出て買ったけど、マイチェンで22XDが出たので買い換えた どっちも最初から用意しとけとw 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 12:24:45.64 ID:rrdnuYlg0.net] ALHは歩行者とか横道の車とか、テールランプが無くて眩しくない相手にはハイビーム攻撃するので、手動でローにする状況は存在する。 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/08(木) 12:41:29.93 ID:SIksauzva.net] アクセラをディーラーに整備依頼して、代車が現行CX-3になったんだけど、これもGVCって装備されてるんでしたっけ？ HUDのカラー表示も、初見だと新鮮だなあ。 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 15:14:37.81 ID:+Wi9ZeZ8d.net] >>251 現行ならついてるね 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 17:47:42.82 ID:O1bZuQOU0.net] >>249 俺もセダン派だけど、セダンXDは欲しかった。今じゃ新車で買えないから(MTがね)羨ましい 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 18:28:21.31 ID:Ri0dw2iV0.net] シビック買うか　FMC待つか とりあず１２月まで待つか 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/08(木) 19:17:49.12 ID:o8pBgV+va.net] やはりディーゼルのアクセラスポーツオタは、とことん馬鹿やなーｗ 馬鹿が馬鹿であるがゆえに馬鹿にされ、馬鹿みたいにファビョりそしてまた馬鹿を晒す かぐわしいなーｗ 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 19:18:58.67 ID:zVec7VK00.net] かぐわしいなーw 負け組臭が半端ない 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 19:59:38.48 ID:5SwF1GAf0.net] >>185 けっこうリアが傾斜しているけどアクセラよりも後席居住性高いんだろうな… chrも思いのほか後席が広かった アクセラのリアが狭いのは何故だろう。 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 20:57:17.33 ID:ezh2suxL0.net] 顔デカいからや 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/08(木) 21:08:59.46 ID:6vHN4JEHa.net] >>257 ディーゼルE/gを搭載するために、E/gルーム寸法を大きく取る必要があったからでは？ 結果的にキャビン寸法が狭くなり、後席にしわ寄せがいってる。 って、何処かで見たような。 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 22:29:53.19 ID:l6nezF00d.net] ディーゼルの為にロングノーズにしたのに ディーゼル載せるとフロントヘビーなのはなんだかな 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 22:39:33.30 ID:U2aHhi1G0.net] >>260 エンジンに対する車輪の位置はある程度決まってるから、 エンジンが重い重いFFって時点でフロントヘビー確定 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/08(木) 23:31:30.32 ID:nFz65/sW0.net] FF車なんだからむしろフロントに荷重掛かるのが普通 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/09(金) 14:34:15.67 ID:5fF/1Jcop.net] FFのエンジン位置はトランスミッションのインプットシャフトとアウトプットシャフトの位置関係から必然的にほぼ決まるからね。 スカイアクティブ世代で前軸〜バルクヘッドの長さを伸ばした分はディーゼルならターボユニットが、ガソリンなら4-2-1排気管が収まることになる。 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/09(金) 16:40:51.39 ID:Hs0axZW50.net] >>263 アクセラはそう見るとディーゼルの為のボディって感じだね。 まあTHSII載せるぐらいだしかなり余裕持たせてるんだなあと。次期モデルはEVやプラグインも載せることを前提にした作りになりそう。 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/09(金) 17:36:46.11 ID:bPRVX28HM.net] 試乗でレーザークルーズ試したら、30km以下は自分でやれって感じで車に却下された。 何でだよ? 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/09(金) 17:48:40.98 ID:MOB4Az/Ta.net] >>265 追従クルーズでもそうでなくても30�q以下はキャンセルされるもんだよ 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/09(金) 18:05:55.09 ID:t6GRdPuv0.net] >>265 色々と勘違い、理解できてないようだからもう一度やり直せ 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/09(金) 18:13:13.20 ID:izqKvglTd.net] >>264 車軸からバルクヘッド(ペダル位置)まではアテンザ、CX-5とほとんど一緒。 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/09(金) 19:01:46.82 ID:Hs0axZW50.net] >>268 じゃあ、やろうと思えばアテンザやCX5にもTHSII載せられるんかね。バッテリーの位置の問題があるが 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/09(金) 19:11:31.42 ID:izqKvglTd.net] >>269 載ると思う。 これとは関係ないけど、個人的にはデミオの2L化に興味がある。 CX-3に載るんだから出来ないこと無いよね。 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/09(金) 20:18:26.45 ID:BlQM3nqIa.net] ディーゼルのアクセラオタ、デミオにすら負けて笑えるｗ 俺インプレッサ乗りだけど、はたから見ててすんげーオモロイｗ マツダ今期に入ってまた売り上げ落としてるし、いよいよ末期かもｗ このスレも末期臭プンプン まー勢いだけで伸びた商品の末路なんて、そんなもんだろｗ 勢いだけで盛り上がったスレの末路も同じ わびしいのーｗ あなわびしｗ 日本のわびさびを知る俺は日本のインプレッサに乗り、日本にそぐわないディーゼルのアクセラオタは末期を迎える 宿命よのーｗ しみじみとした気持ちになるなーｗ 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/09(金) 20:25:01.15 ID:Mp8stlry0.net] いつまでいるのこのラフェス太郎。 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/09(金) 21:46:11.05 ID:WW9FNNh10.net] お前みたいなやつが相手をする限り。 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/09(金) 22:01:15.10 ID:vanGX0CZ0.net] アクセラセダン乗ってみたり、スイフトスポーツ乗ってみたり、インプレッサ乗ってみたり、忙しい方ですなあ。 もっともっと面白いネタで楽しませてほしいなあ。 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/09(金) 22:05:56.71 ID:bEbSvQeta.net] ローンの査定通らなくてクソボロラフェスタに乗らなきゃいけないのが本当のわびしさw 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/09(金) 22:36:58.58 ID:yXEGG2cPd.net] しかもETC非搭載w 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/09(金) 23:58:18.24 ID:H9JFcf5K0.net] マツダはリセールの事を考え値引きしないと言うが、じゃあなんでプレミアな価格で勝負しないのだろ。 もっとアバルトみたいな、特別な仕様にして発売すればいいのに、中途半端な値段で大衆に売ろうとするから、結局巷に溢れ買い叩かれている。 それで売るときはプレミア価格。 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 00:19:58.54 ID:OCli2GJp0.net] >>277 お前よりも賢い人達がちゃんと考えてやってる事。 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 08:55:23.02 ID:VfCBK4CI0.net] 販売戦略に関しては上手くいってはいないと思う ディーゼル偏重にしてみたり、売れなければガソリン追加したり アクセラは特に日本でのグレード構成が微妙すぎる 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 08:58:16.71 ID:bdqZeGld0.net] ここみてるようなマニアックな人達はやっぱ2LNAのMT復活してほしいの？ 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 09:29:02.93 ID:hn5wJ1qg0.net] むしろ2.5GTが欲しい AWD＋MTで 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 10:51:09.56 ID:1QSw6Xe50.net] どうやったらこんな刺さり方できるんだ！？ 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 13:45:14.75 ID:1QVx+jpl0.net] またやらかしたらしいな。 何はスカイアクティブだw本当に飛んでんじゃねw 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 13:49:55.72 ID:MPJPqFGV0.net] >>280 2LのMT乗ってるけど2LはMTでもATでも後悔無いと思うよ 万能型みたいなところがあるけど、裏を返せば突出した個性も無く、想定してる購買層を重ねると落ち着きすぎてる気もする 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 15:01:51.34 ID:WrV6CMe70.net] >>283 https://twitter.com/aienma_project/status/873405659575795712 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 15:17:14.21 ID:jubVLsRNd.net] マツダも大変だな 一部の馬鹿が起こした事故のせいで色々言われるんだからw 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 15:30:43.77 ID:i0G4/D5I0.net] てか人が亡くなってるのに283とか不謹慎極まりないわ。 相対速度200km/hで衝突したら生還する確率なんてゼロに近いわ。 トンネルで200km/hで激突したダイアナ元妃のベンツSでも助かんなかったんだぞ。 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 16:29:32.43 ID:5rMzxVEq0.net] これは、車関係なく運転席の責任 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 16:32:50.50 ID:SRAv2gSB0.net] >>288 運転席か…。なるほど(わかってない) 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 16:33:52.02 ID:5rMzxVEq0.net] 途中で書き込まれた。 これは車関係なく運転手の責任かと。 ハンドル切りすぎて、中央分離帯に突っ込んで吹き飛んだ？ 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 16:36:12.14 ID:KG+/TrnLd.net] >>286-287 こんなネタで自称※※乗りを騙るヤシに限って、当該メーカーの車種に乗ってないという法則 hissi.org/read.php/auto/20170610/MVFWeCtqcGww.html 車種メーカースレでこんな姑息な暴れ方をする基地害といえば…(お察し) 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 19:13:54.22 ID:1QVx+jpl0.net] >>288 他のメーカーでこんな事件聞いた事ない。 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 19:18:08.64 ID:pNHtgB6D0.net] スバリスト気持ち悪いな 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 20:07:54.27 ID:QwcNcPda0.net] >>292 スバル乗りってお前みたいなやつばっかりなの？ いちいち気持ち悪いから巣に帰れよ 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 20:13:38.34 ID:NHpNOHjj0.net] 自称を信じるおバカさんたち 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 20:52:00.86 ID:1QVx+jpl0.net] 図星なのか焦ってるなw 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 21:33:43.85 ID:ulSkLsk50.net] >>247 あのメーターはすごくかっこ悪いでしょ 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 21:59:01.60 ID:5rMzxVEq0.net] 後期の15SPAWDの１メータ目消えるの10リッター以下なんだな。 後期のメーターと消費ガソリンの量の表はどこかに無いのかな？ 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 22:04:21.27 ID:t3upRqEY0.net] 車種別メーター消費は誰か貼ってたよ マニュアルにもあるとか 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/10(土) 22:27:06.34 ID:Uo+mGpSX0.net] 15XD、22XDセダンで早くMT搭載してくれよ これのせいで見送っている 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/10(土) 22:53:32.08 ID:Bw6xVJAr0.net] 前期XDセダンを買えばよかったのに。 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/10(土) 23:56:57.94 ID:Uo+mGpSX0.net] Gベクタリング付いてないからイヤだ サンルーフとか余計なもんついてるのがなあ 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 00:02:47.95 ID:PS15GEZ/d.net] 買わない理由を探しているようにしか見えない。 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 00:17:58.45 ID:p0ndbygS0.net] ただでさえ予想以上に売れてないアクセラに、それほど数が出ないセダンとMTの組み合わせなんて今更出すわけないだろうに 22XDのセダンがカタログモデルにならずに消えたこと考えりゃ誰でもわかるだろ だから買わない理由を探してるって言われるんだよ 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/11(日) 00:26:54.51 ID:3Pm/TnZn0.net] そうやって、グレード構成もクソになるから余計に支持されないんだよなあ 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 03:09:38.88 ID:SF9fRbeB0.net] だから俺は言ったんだ、アバルトみたいな売り方しろって。 大衆車を値引きしません高く売りますって言ったって、所詮大衆車。 結局は巷に溢れる。 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 07:04:46.02 ID:oVrAoPm00.net] 昔スバルにあったレガシー6気筒3.0LMTとかも似た感じだな。 欲しかったけど中期辺りで消えてしまった。 中古はATがほとんど 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 07:27:57.09 ID:RITlRxna0.net] >>238 ですが、呟いたのをきっかけにHUDに黒の色紙を貼り付けてみた。 日差しのいい昼間のドライブでも強烈にクッキリでスゴく見易いうえ、全く視界を遮らない。その上焦点距離は遠いからこれはイイ！ 身長高い人にはオススメだが車検はダメなんだろうな〜 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 08:05:34.65 ID:MIFElbHu0.net] HUDはいくら身長高くてもボンネットなんかに透過しないはずだよ 身長じゃなくて座高の問題 つまりシートの位置が悪い＆HUDの表情調整に問題が 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 08:12:36.85 ID:wuHVpmsca.net] ディーゼルのMTなんて面白くないだろ。 どうせダラけた運転するんだからAT乗っとけ。 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 09:09:32.92 ID:djTVedXrM.net] チビだとカタログどおりに見えるよね 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 13:52:47.66 ID:RFcdhb1od.net] この車って運転席最大限下まで下げても高くない？ 前の車だと低ってくらい下がったのに、こいつは一番下でも結構ボンネット見える いや座高高いのは知ってるけどね 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 14:15:23.44 ID:EJAHR6Xsd.net] ここ最近の車からしたら低いだろうけど100系のカローラ辺りの時代のセダンからしたら高いだろうね 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/11(日) 14:44:44.31 ID:yXp6t2Y7a.net] ロードノイズは別として、 エンジン音はいいよな 静音設計より、むしろエンジンルームからパイプでも通してエンジン音聞きたいわ。 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 15:58:41.55 ID:RbBy1meTp.net] >>309 どうして的外れなことを自信満々に言う奴って揃いも揃って上から目線なのかね？ 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 16:45:31.42 ID:p0ndbygS0.net] MC後のアクセラにDOPの自動格納ミラーのスイッチをポン付けしただけでは自動格納有効にならない？ 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 16:47:41.89 ID:uO0XMyzEM.net] >>315 コンプレックスからだと思うよ せめてネット空間くらいは発言を許してやろうよ 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 17:41:39.09 ID:JWlou4JW0.net] >>316 なるよ 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 18:37:51.93 ID:MS1VN6gSM.net] なんか今更気付いたんだけど、Nにして空吹かしして回転が落ちてくる時にタコ針が1200くらいで引っかかる挙動するんだけどこんなもん？ 2.0L AT 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 19:24:35.50 ID:MtwTJmis0.net] >>312 だよね ほぼ一番下まで下げてる ちなパワーシート 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 20:07:16.08 ID:OUqrnE8f0.net] ミニバンから乗り換えた俺はアクセラが楽しくて仕方ない！ 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 20:13:01.27 ID:ifE0x45x0.net] 今日1.5PA納車された MR-Sからの乗り換えだったけど今の車って凄いな 静かだし1.5リッターとは思えないぐらいよく走る 何よりクルコンがいい 本当に時代は変わったんだなと思う 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 20:22:44.18 ID:RITlRxna0.net] >>322 納車オメ 私も古い車から15SPに乗り換えたから感動してる。 レーダークルーズとレーンキープは驚きですよね。 HUDで案内してくれるナビやアダプティブLEDハイビームなんかは近未来感あってイイし。 これから燃費にも驚くと思うよ。 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 20:30:19.56 ID:kYiBTns6d.net] >>312 俺も座高は高いけどそう感じたことはないなぁ 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 21:50:45.31 ID:V/3gg8y/0.net] >>319 アクセルオフで燃料カット→回転下がる→1200rpmくらいからアイドリング維持のために燃料噴き始める って挙動だと思うけど。 MT乗ってりゃ判るけど、殆どの車でエンブレの強さが1000rpm前後で弱くなる。 そのタイミングで燃料噴き始めてる。 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 22:05:10.25 ID:LJ0tl6ZF0.net] >>308 黒紙は奥側に貼り付けましたよね？ 折り紙みたいな単なる黒い紙でしょうか？ 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/11(日) 22:38:50.19 ID:MtwTJmis0.net] >>325 なるほどー 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/12(月) 00:04:07.76 ID:Th4SeSJcM.net] >>325 さんきゅ キャブ車のバイク乗ってるからあまりインジェクションの挙動意識してなかったわ 勉強になった 329 名前：308 mailto:sage [2017/06/12(月) 06:03:33.44 ID:KORHN0mmM.net] >>326 もちろん外側。 実験的に黒に近い色の厚紙を貼って効果を確認しましたが、やはり完全不透明ってのも味気ないので、今は余ってたスモークフィルムを着けてます。 コンバイナーが濃色半透明になるだけでも視認性は抜群に上がります。 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/12(月) 06:18:02.42 ID:5dAs8Txn0.net] >>329 座高の高さはコンプレックス何でしょうか？ 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/12(月) 12:34:56.26 ID:SelT+cyha123456.net] アクセラのグリルって、いつまで不細工なまんまなんだろｗ 馬鹿が食いついてる間は直る見込みねーかｗ 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/12(月) 14:06:31.84 ID:T696vGYe0.net] >>314 ロードスターとかにあるエンジン音？排気音？を増幅するパーツ、アクセラにも欲しいわ 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/12(月) 20:23:42.53 ID:G7aIHnML0.net] 運転してるとシートを1番下の位置にしてるのに何とも感じないけど、たまに助手席に乗って走ると視点低っ！！って感じる。 気のせいかな？インパネの形とかで錯覚？ 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/12(月) 20:29:38.98 ID:Eo9Ngqpva.net] アクセラの顔は不細工だが、アルファードよりはマシだろｗ 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/12(月) 20:29:42.76 ID:cHeMgNxV0.net] それは座席の前後位置だよ 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/12(月) 20:32:03.64 ID:Eo9Ngqpva.net] アルファードよりキモイグリルはないからなーｗ マシな順に並べると、俺のインプレッサ＞＞＞アクセラ＞＞＞アルファード 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/12(月) 20:35:06.23 ID:5NQrYfJyd.net] >>336 インプ乗りがかわいそう 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/12(月) 23:00:54.82 ID:C6XiBOLmp.net] >>329 おお、、ありがとう。 ヒマ見つけてやってみる。 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/12(月) 23:04:56.20 ID:SmB9K8i00.net] 俺もやってみようかな 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 06:14:47.90 ID:a2fhT0mWa.net] WRX STIってしゃくれててめっちゃ踏ん張ってるような顔してるよw 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 06:51:36.96 ID:2OVjgPas0.net] HUDで悩むとかお前ら座席位置が前過ぎんよ 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 08:07:46.99 ID:hMKtD5uLM.net] HUDの後ろに白い景色があると文字見辛くなるし着座位置だけのせいじゃない 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 08:43:33.35 ID:zh1d8WJyd.net] 身長何センチですか？ 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 09:39:52.02 ID:/LDS98KlM.net] 俺は185cmでパワーシート目一杯下げて、頭上は拳ひとつくらい HUDはワイパーアームとボンネットに被る 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 09:51:19.43 ID:gs8chzDw0.net] マツダが推奨してるドラポジだと、ボンネットの1/3が見える高さになるからADDの表示がボンネットにかかるのはしょうがないと思うが？ 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 09:53:10.99 ID:uWoL4qGQ0.net] ワイパーとボンネット半々くらいだね 黒いところに映るから見やすいっちゃ見やすい もうちょっと座面下げたい 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/13(火) 10:10:48.34 ID:X7Avl4Lba.net] マツダ推奨のドラポジ試してみたけど違和感あってすぐに戻した･･･ 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 10:17:35.24 ID:/LDS98KlM.net] テレスコピックを伸ばしてシートバック下げれば視点は下がるが、操作性との兼ね合いがね 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 10:18:04.91 ID:uWoL4qGQ0.net] そらドラポジ変えたらどんなもんでも違和感あるだろ 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 10:47:35.03 ID:rIqAM4Icd.net] 社用車で隣乗ってるときに思うんだけど、シート目一杯下げて 腕まっすぐ伸ばしたまま運転するやつ多すぎ。 でハンドルとの距離があるせいか下側もちだす こーゆーやつ多くない？ 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 11:00:59.69 ID:cjpNsfpsd.net] 俺の回りでは多くはない。 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 11:45:38.79 ID:dqu2PYiJr.net] ハンドルの下側持つのは何も悪くないだろ。 エアバッグ対策で下側持つのが常識なとこもある。 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 11:48:34.78 ID:ASZGkae5a.net] >>352 普通に走ってるときにエアバッグ対策てw 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 12:14:54.74 ID:7foC1QNHM.net] じゃあ咄嗟に持ち帰るんか？ 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 12:22:28.28 ID:PnwwbOJV0.net] 背高いやつで勘違いしてるのが多いが、シート目一杯後ろに下げると劣悪なドラポジにしかならない。 腿がハンドルに当たるときはシートを前に出して適切なドラポジ取ると、膝がちょうどハンドルとダッシュボードの間に入ってきちんと運転できるようになる。 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/13(火) 12:29:19.23 ID:DvV/JDF4a.net] 一週間は試したけど違和感消えなかったよ 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 12:49:06.60 ID:Wi+IuZGk0.net] なかなか昔のポジションで固まってると直せないだろうね 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 15:24:33.86 ID:k9q8YtbGM.net] >>355 おまえ背低いだろ 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/13(火) 18:11:09.82 ID:rb4BMGFOa.net] インプレッサ乗りの俺だって、ディーゼルのアクセラスポーツオタは馬鹿にしてもガソリンのセダン乗りには一目置いてる 人間にはそれぞれ、レベルやキャラやポジションが有る それをわきまえる事が大事だろｗ わきまえない馬鹿が居るから、スレが荒れたりするだけだろｗ 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/13(火) 18:19:00.79 ID:jwVNjxyca.net] インプレッサは日本に認められたブランド インプレッサ乗りは、言わば千石ぐらいの旗本みたいなもんだろｗ 日本で売れない日本で認められてないディーゼルのアクセラスポーツオタなんて、隠れキリシタンみたいなポジション 偉そうにしても、何らおかしくないｗ ガソリンだったら値打ち有るけど、狭い日本で長距離での燃費が売りのディーゼルなんて馬鹿しか食いつかないしｗ 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 19:21:21.12 ID:3RPAv9J3a.net] 俺は狭い日本の端から端まで走破した事がないねん。 情けないけど、俺にとっては日本は広すぎる。 だからDにした。 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 19:30:31.46 ID:9CIuUCQL0.net] もうインプ乗りってことでいいからさ スバルスレ行ってよ 負犬ラフェスタが 2chで粘着荒らししてる 稚拙な文章しか書けない君は死にたくならないの？ ド底辺の自覚すらないわけ？ バカなの？死ぬの？ 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 19:51:01.22 ID:fPvUucaJp.net] にいちゃん、なんでラフェスタすぐ死んでしまうん？ 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 20:20:47.72 ID:kqQwNS4V0.net] >>360 狭い部屋から出れないインポさん。日本語おかしいけどチョンかキッズかどっちだい？ 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 20:55:58.70 ID:Wt9idUQdd.net] 本当にインプ買ったのなら、黙って消えろよこのゴミラフェス太郎。 今インプ買うのはタイミング悪すぎな気がするけど、買うならアイサイト4がのるのを待つべき。 インプのアイサイト3謎の機能劣化してるし。 366 名前：355 mailto:sage [2017/06/13(火) 21:44:20.19 ID:1LOTi37Kp.net] >>358 だいたいハイヒール履いた普通の女性と目線の高さが同じくらいかな。 アムステルダムでの話で俺は181cmだけど。 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 21:56:32.71 ID:xwm9rnno0.net] >>366 アムステルっていうビールうまいよね。 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 22:11:18.76 ID:kqQwNS4V0.net] >>366 ｗｗｗ 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 22:25:16.72 ID:3KFy7JB6d.net] アムステルダムでマリワナ吸ってきただって？俺にも吸わせろw 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 22:39:39.88 ID:i7y+3/Cv0.net] >>365 新車う財力ない人にそんな事言うのは酷いと思います！ でも車買うタイミングって本当に大事だよね 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 22:45:42.26 ID:P6nQIk6JM.net] インプ乗り(買ったとは言ってない) ってところでしょ 初代ラフェスタの車検の代車で古いインプが来たのか、古いインプを中古で買ったのか レンタカーで借りたのか ただの対立煽るつもりの妄言か 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/13(火) 23:02:57.06 ID:r3Jwiyvgd.net] 妄言に決まってますやん。免許持ってるかも怪しいわ 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/13(火) 23:37:40.77 ID:TLgu9TQda.net] ディーゼルのアクセラスポーツの末期臭は、異常ｗ 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/06/13(火) 23:38:36.53 ID:TLgu9TQda.net] アクセラスポーツオタ等がアクセラスポーツ擁護のレスをすればする程、ディーゼルのアクセラスポーツオタがいかに馬鹿かが顕になって行くなーｗ ディーゼルのアクセラスポーツを欲しがった時点で、そいつは馬鹿の見本の地位が約束されちまうって事なんやろｗ ディーゼルのアクセラスポーツが良いなーって気持ちになった時点で、俺は馬鹿って自覚しないと駄目って事なんやろｗ 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/14(水) 00:23:06.99 ID:BcuK9sFP0.net] >>374 ねぇねぇ。チョン？キッズ？無職なのは確かなんだけど 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/06/14(水) 01:18:54.30 ID:8l22RKAZF.net] お前ら専ブラなら透明あぼんと言う便利な機能あるんだから少し使いなさい そもそも視界に入らなくなるからストレスフリーで快適だよ 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKad-iehf [04W1ghO]) mailto:sage [2017/06/14(水) 05:08:49.00 ID:FZMhQ1BVK.net] >>374 口の角に泡貯めてそうw 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa89-GQJ/ [106.154.18.26]) [2017/06/14(水) 13:10:43.84 ID:VX1RmSgca.net] すんげー荒れっぷりでワロタｗ やっぱアクセラでもディーゼルはレベル低いから、スレも荒れるなー 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-VEn7 [1.79.87.229]) mailto:sage [2017/06/14(水) 13:57:51.02 ID:u9oklDQGd.net] >>378 だからよ？生活保護の朝鮮人か引きこもりのキッズかはっきりしろよ まさかいい歳こいたオヤジじゃねーよな？ 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-wzf/ [182.250.241.21]) [2017/06/14(水) 15:52:28.79 ID:6jCq+mKZa.net] しかし、ディーゼルのアクセラスポーツオタって色んな人間から馬鹿にされてるんやなーｗ これから暑くなるからなー アクセラ嫌いな奴って基本あの暑苦しい顔のデザインが嫌いな訳だから、夏に弱い気がする 馬鹿にしに来るとしても、秋とかちゃうかなーｗ あくまでただの、うっすらした予感だけどｗ 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-VEn7 [1.79.84.43]) mailto:sage [2017/06/14(水) 16:02:37.35 ID:9yDDRIr9d.net] >>380 おい答えろよ。年齢と国籍。職業は無職な？ 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a578-6ZUU [124.45.161.64]) mailto:sage [2017/06/14(水) 16:24:09.99 ID:RNZ3y2vJ0.net] >>381 構うな 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7118-2mZy [106.156.132.56]) mailto:sage [2017/06/14(水) 17:34:16.78 ID:1BHEObVK0.net] 2回線使ってお人形遊びってマジ？ 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-wzf/ [106.154.9.101]) [2017/06/14(水) 19:35:59.15 ID:GPbge29Ga.net] 社会はレベル低い物を切り捨てないと、回らない 日本でディーゼルのアクセラスポーツなんかに食いつくのは目先の肩書きに釣られた馬鹿しか居ないし、そーゆーレベル低い奴等は社会的に切り捨てるべき かと言って殺したり日本から駆逐するのも現実的に難しいから、こーやってこーゆー所で馬鹿にするんだろｗ 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-2iXU [153.237.175.143]) mailto:sage [2017/06/14(水) 19:48:05.92 ID:igS1+T1vM.net] >>384 肩書に釣られると言うのはハイブリッドに釣られてエコだエコだと寝言を言う連中のことでしょ お前さんは初代ラフェスタ下取り0円の悪夢からまだ覚めてない様だけど 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdb5-VEn7 [110.163.10.220]) mailto:sage [2017/06/14(水) 19:48:40.77 ID:cMl86yLDd.net] >>384 やっぱ朝鮮人かー 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4add-HOuB [133.163.14.169]) mailto:sage [2017/06/14(水) 20:12:40.82 ID:wZ9wimGa0.net] バカが必死にレスしてるっぽいなw 透明あぼーん教えてくれた人ありがとう！ ちなAWDのバックランプは左右違うのがデフォらしい 片方フォグランプなんだと 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3da7-wpky [222.151.27.212]) mailto:sage [2017/06/14(水) 20:30:32.93 ID:+NXrm+C40.net] >>387 スポーツはね。 セダンは中央にある 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-wzf/ [182.250.241.69]) [2017/06/14(水) 20:45:27.42 ID:/13P6fnpa.net] >>387 どーでもいい情報でスレの正常化を図ろうとする小細工 手口バレバレwwww アクセラのデザインを馬鹿にされてるのが、よっぽど気に入らないんだねえwwww でも結局、グリルがキモいって言われてる肝心な点に対して何の反論も出来てないんだよなあwwww 肝心なポイントは分からないか誤魔化すだけ 所詮これがアクセラオタのレベルの限界wwww て言うか、そんなんだからこそ良いように馬鹿にされるんだろwwww 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-VEn7 [49.98.165.213]) mailto:sage [2017/06/14(水) 21:16:04.74 ID:nsEaMqPpd.net] こいつを焼いてもらう方法ってあるのかな。 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2644-cAR5 [49.250.94.48]) mailto:sage [2017/06/14(水) 21:28:33.01 ID:ORqXd5200.net] 無視して別の話しよーぜー 今年初車検なんだがパックでメンテ延長とか色々つけたら13万になった 結構いたい出費 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-1yIe [49.98.150.242]) mailto:sage [2017/06/14(水) 22:04:23.77 ID:AAxNOHhLd.net] そんなもんじゃね？ 俺前乗ってた軽自動車フル車検で15万超えたよ 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-2iXU [153.237.175.143]) mailto:sage [2017/06/14(水) 23:55:36.08 ID:igS1+T1vM.net] >>391 何か交換した部品とかある？ 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ea2-VLdI [119.83.38.130]) mailto:sage [2017/06/15(木) 07:24:32.11 ID:iXCcs/+s0.net] 3万キロ分のオイル交換代も入れて車検13万円なら格安じゃね？ 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ea2-VLdI [119.83.38.130]) mailto:sage [2017/06/15(木) 07:25:00.47 ID:iXCcs/+s0.net] あ、2年だから2万キロか 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83f4-A7eE [122.30.36.56]) mailto:sage [2017/06/15(木) 07:42:05.20 ID:Wfw321N90.net] >>395 次回車検含まずなら15,000キロだな 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73a5-yC+1 [202.233.208.44]) mailto:sage [2017/06/15(木) 21:35:14.77 ID:B2fFtyt10.net] シビックでたらやばいんじゃない ＦＭＣに期待 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-A7eE [49.98.172.121]) mailto:sage [2017/06/16(金) 01:05:12.92 ID:A2+AyZnNd.net] シビックもそんなに売れる車じゃないような 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈWW FFf2-fou9 [49.106.192.23]) mailto:sage [2017/06/16(金) 01:13:47.14 ID:jTK+6HXiF.net] 高い狭いカッコ悪いの３拍子揃ったシビックなんて要りません 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-ID15 [49.98.134.23]) mailto:sage [2017/06/16(金) 02:22:31.42 ID:qpKuebQid.net] ねぇタバッチ！エアコン入れてよぉw 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ea2-VLdI [119.83.38.130]) mailto:sage [2017/06/16(金) 08:46:43.60 ID:v4yxIdIg0.net] 田舎のマツダはマジで接客がクソだな 営業は割とまともなんだけど整備士とお茶くみの女が底辺すぎる 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ea2-VLdI [119.83.38.130]) mailto:sage [2017/06/16(金) 08:50:28.44 ID:v4yxIdIg0.net] いつ行っても受付の女はスマホいじってるし 工場長みたいなおっさんはいつも手を頭の後に回してあくびかいてる 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb45-otAv [114.164.107.105]) mailto:sage [2017/06/16(金) 09:03:26.14 ID:VHAKOhC60.net] >>402 クソ田舎の町の車屋がマツダを取り扱ってるだけじゃねーの？ 少なくとも直資の販社Dじゃないだろ マツダはダメだって言ってんのに地場資本のDなんかは守りゃしないからどうしようもない 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ea2-VLdI [119.83.38.130]) mailto:sage [2017/06/16(金) 09:33:46.11 ID:v4yxIdIg0.net] >>403 直系のディーラーだよ 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ea2-VLdI [119.83.38.130]) mailto:sage [2017/06/16(金) 09:36:52.42 ID:v4yxIdIg0.net] 営業は研修とかしょっちゅう行ってるからそれなりの接客術持ってるけど 整備士と受付は本当に田舎から一度も出た事ない イモねーちゃんとおっさんだからどうしようもない 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-A7eE [49.98.171.108]) mailto:sage [2017/06/16(金) 10:59:20.38 ID:IlQ37rryd.net] ほんとかよ。ほんとならコールセンターにでも電話して指導してもらえ 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf78-fou9 [124.45.161.64]) mailto:sage [2017/06/16(金) 11:08:07.97 ID:ntArtsWa0.net] >>402 特車2課みたいなユルい雰囲気の店だなw 俺はかえって気に入りそうw 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb45-otAv [114.164.107.105]) mailto:sage [2017/06/16(金) 11:18:01.27 ID:VHAKOhC60.net] >>404 事実ならまずは販社の本社 それで駄目ならマツダ本社に連絡しろよ それすらめんどくさいならD変えるか諦めろ こんなところで文句言ったって何も変わらんぞ 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ea2-VLdI [119.83.38.130]) mailto:sage [2017/06/16(金) 11:24:23.35 ID:v4yxIdIg0.net] >>408 せっかく意識高い系に進路変更してるのに昔のマツダ車売ってる感覚と一緒だからな 一昔前のアテンザの客より大事にしなきゃいけないと思うんだがな 給料安いからか知らんが俺の経済力にすら釣り合わない接客だわ 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb45-otAv [114.164.107.105]) mailto:sage [2017/06/16(金) 11:29:00.12 ID:VHAKOhC60.net] >>409 もうそこまで不満たらたらならどこの店舗か言っちゃえよw 少なくとも俺が行ってる都内の店舗だとしっかりしてるから、どこの田舎の車屋だよって感じなんだが 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf2-XW22 [49.98.16.244]) mailto:sage [2017/06/16(金) 12:13:30.60 ID:W0rIOizBd.net] そんなことで本社にクレーム入れろって言う人すごいな 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8fc9-4n6v [118.241.250.66]) mailto:sage [2017/06/16(金) 14:26:52.37 ID:hKlPF/Ci0.net] >>407 笑わせていただきました 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8fc9-4n6v [118.241.250.66]) mailto:sage [2017/06/16(金) 14:29:02.86 ID:hKlPF/Ci0.net] >>411 接客業はそういうものだから 営業中にスマホいじるディーラーの受付とか車何台分の契約を駄目にしてるかわからんぞ 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5318-serP [106.166.25.10]) mailto:sage [2017/06/16(金) 19:16:24.75 ID:n2qJ8ivR0.net] 本当かどうかわからんし 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5318-VgqF [106.163.253.8]) mailto:sage [2017/06/17(土) 00:33:01.32 ID:/W+I/vBG0.net] 俺なら・・その女の前でワザとらしく客よりスマホが重要な仕事なんですねー っていうな・・・ 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83f4-A7eE [122.30.36.56]) mailto:sage [2017/06/17(土) 01:29:55.69 ID:u45/LvqC0.net] みんな釣られてるけどさすがにないだろ 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eb4a-ezyX [114.148.210.129]) mailto:sage [2017/06/17(土) 05:46:47.31 ID:yOjZF2mw0.net] そのスマホが私物なのか社貸与なのかでまた違ってくるね 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-Xl3V [163.49.210.217]) mailto:sage [2017/06/17(土) 09:03:02.42 ID:q9clmJoVM.net] >>413 あんたも接客業？大変だね 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-2HBi [1.75.242.76]) [2017/06/17(土) 09:28:30.97 ID:Lqc6+S5Gd.net] >>416 そういうのは見たことないけど、マツダディーラーの仕事っぷりを見たら、体感したら、 あり得なくもない話だなと感じでしまう。 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-2HBi [1.75.242.76]) [2017/06/17(土) 09:29:03.99 ID:Lqc6+S5Gd.net] アテンザじゃなくてアクセラ買えば良かったなぁ 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-A7eE [49.98.173.224]) mailto:sage [2017/06/17(土) 09:35:05.55 ID:0trcLAOQd.net] >>419 よっぽどひどいディーラーいってんだな 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-2HBi [1.75.242.76]) [2017/06/17(土) 09:38:46.82 ID:Lqc6+S5Gd.net] >>421 ねっ‼ 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-2HBi [1.75.242.76]) [2017/06/17(土) 09:39:57.76 ID:Lqc6+S5Gd.net] 今は違う店舗に点検出してる 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-ie7X [1.75.250.158]) mailto:sage [2017/06/17(土) 12:19:28.36 ID:3a9/YHZmd.net] >>420 アテンザの方がかっこいいじゃん 俺はアテンザ買えばよかったとちょっと後悔してるがな 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-fou9 [49.98.172.104]) mailto:sage [2017/06/17(土) 12:26:12.29 ID:ZagCgiPZd.net] >>424 アテンザは大きさ考えないと買ったけど車庫に入らなくて近くに駐車場借りるハメになった人知ってるから注意 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb45-otAv [114.164.107.105]) mailto:sage [2017/06/17(土) 12:42:29.57 ID:RBtddqHu0.net] >>425 どの車でも買うときは入るか入らないか確認するだろ 車庫証明でけられる時もあるし 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-+OWc [182.251.248.35]) [2017/06/17(土) 13:11:16.44 ID:zXyXSXB4a.net] 俺の親父なんかディーラーのいいカモだったな。 値引き出来る事を知らなかったからセールスマンの言い値(ほぼ定価)に付属品も全部付けて契約書ろくに読まずハンコもセールスマンの押させてたからな。 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-fou9 [49.98.174.83]) mailto:sage [2017/06/17(土) 13:13:36.02 ID:YZIydcn2d.net] >>426 俺の住んでる地域は車庫証明ほぼザルで一応見に来るけどスペースさえあればサイズ関係なくフリーパスなんだが 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8f72-4n6v [118.241.250.219]) mailto:sage [2017/06/17(土) 13:19:33.37 ID:efl2brf50.net] >>418 社会人の常識でしょう 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5645-otAv [153.205.77.158]) mailto:sage [2017/06/17(土) 13:30:20.40 ID:JB8JJNiX0.net] >>428 地域の違いなのか管轄の警察署の違いなのかわからんが、厳しいところはうるさいよ 実際に同じサイズの車止めてみてくださいって言われた事例もある まあどっちにしても、>>425が上げてる例は相当のバカなやつの例で、普通は入るか入らないか自分で事前に調べるでしょ 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-fou9 [49.98.174.83]) mailto:sage [2017/06/17(土) 13:32:52.53 ID:YZIydcn2d.net] >>430 自分の感覚が世界の常識と思い込む典型だな 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5645-otAv [153.205.77.158]) mailto:sage [2017/06/17(土) 14:05:48.96 ID:JB8JJNiX0.net] >>431 車に限らず置けるかどうかサイズを確認するのは普通やるだろ お前はサイズなんか気にせずに買ってから後で考えるのが常識だとでも？ 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-fou9 [49.98.174.83]) mailto:sage [2017/06/17(土) 14:30:24.41 ID:YZIydcn2d.net] >>432 カタログ寸法で大丈夫だと思ってても実際入れたらドアちゃんと開けられないとかのうっかりはあるでしょ 世界中の人間が完璧に行動すると思ってるの? 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5645-otAv [153.205.77.158]) mailto:sage [2017/06/17(土) 14:46:18.44 ID:JB8JJNiX0.net] >>433 それをうっかりというならどうしようもない その程度のことも踏まえてサイズなど確認するのが完璧なことに当たるというならどうしようもないね 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-s241 [126.212.186.138]) mailto:sage [2017/06/17(土) 15:30:54.28 ID:E0UA1QqWr.net] >>432 百聞は一見に如かずとはいうけど>>425のアドバイスは的確だとおもう ザルな地域かどうかなんて判断できないし、サイズ的に入っても、位置関係で奥の車が出入りしにくいから、気を使って車自体をワンサイズ下げたり、別な駐車場探すなんてこともある 隣の車が傷だらけだったりすると、出入りに支障なくても止めたくないし

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