- 10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/10/13(火) 20:39:34.21 ID:4rC3rRdm0.net]
- スカイラインの歴史
初代 通称ハコスカ、GT−Rのレース47連勝は伝説に 2代目 通称ケンメリ 排ガス規制の影響で197台しか生産されなかった悲劇のGT−R 3代目 通称ジャパン L20ターボ搭載、西部警察でも使用されていた。 4代目 通称ニューマンスカイライン FJ20搭載モデルは4気筒のためGT−Rを名乗れなかった 後期型は、徹仮面の通称で呼ばれる。RSが西部警察に使用された。 5代目 通称R31 マークUを意識して、当初は4ドアのみの発売だった。 後に、ホモロゲモデルのGTS−Rが発売される。 6代目 通称R32 R31の販売不振を反省して小型化された。16年ぶりにGT−Rが 復活した。 7代目 通称R33 ボディサイズを大型化してコケた。先代に引き続きGT−Rを設定。 8代目 通称R34 最後の直6スカイラインとなってしまった。GT−Rの中古価格が高騰中9代目 通称r25 9代目 通称R35、V6を搭載したためスカイラインと認めないファンが多かった。 10代目以降は語る必要なし。
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