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【CIVIC】現行シビック TypeR☆コテ禁【FD2】



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/02/19(木) 13:05:15 ID:rF67lkRY0]
〜お約束〜
★ここは現行シビックタイプRのコテ禁止スレです。
★コテ禁止スレへのコテでの書き込みは荒らし行為となりますので絶対禁止です。スルーできない人も同罪です。
★コテでの書き込み=荒らし=アク禁要請の対照となりますが、自業自得なので恨まないでください。
★基本的にsage進行でお願いします。

392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/29(水) 02:18:30 ID:9yxmjg270]
日産のエンジンはチューニングするかターボでドッカンドッカンパワーだしてナンボってイメージがある
LとかSRとかRB26、25とか
有名どこしか知らんけどさ。
ルキノの1600cc175psとかどうだったんだろ

393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/29(水) 02:24:18 ID:28xnohhfO]
S15のオーテックバージョンは中々良かったよ
ギア比が良ければもっと気持ち良いんだが

394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/29(水) 03:29:00 ID:FCdhbOAd0]
ホンダがターボ作ってもクソだろうし日産がNA作ってもクソなんだよ

395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/29(水) 03:30:14 ID:Ksbx37BzO]


396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/29(水) 03:48:59 ID:Ksbx37BzO]
あい

397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/29(水) 09:32:17 ID:uFg4y2ASO]
シルビア・180のNAは吸排気変えて脚も変えたらフィールは相当よくなる
タイプRはそれ以上の事をやった状態で売ってるしカスタマイズする楽しみは減るけど

ようつべでE36BMWをホンダのエンジンに換装したやつが走る動画があったなFRのVTEC

398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/29(水) 13:12:14 ID:9yxmjg270]
ホンダはF1ターボもやってたし技術あるんじゃないのか?
やらないだけでさ。


399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/29(水) 20:43:22 ID:vqStf1u10]
ターボなんてステロイドみたいなもんだ
長年ボディビルやってるおれはそう思う 
限界までトレーニングせず手っ取り早く安易にステロイドに頼るなんて邪道だ
男なら黙ってNA!(ナチュラル) 

400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/29(水) 21:45:08 ID:2c/dvkz9O]
イチローみたいだな



401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/30(木) 00:50:51 ID:JwKcYFa6O]
本気で作ってるか安易に作ってるかは、車の耐久性でわかる

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/30(木) 00:51:21 ID:kFkFzUjv0]
>>398
ターボの技術はあるはず。やらないだけだな

以前ホンダはFFだけ、FRの技術が乏しいとか煽っていた奴を思い出したが
S2000で一斉に黙らせた感じがあるなw
今では日本を代表するFRスポーツではS2000抜きで語れない程にまでなってるし

403 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/30(木) 06:18:26 ID:rsCbSn+G0]
>>398
出さない以上は、何を言われても仕方無い。
悔しかったら出してみろって、創業者は言いそうだけど。

ハイブリットもいまいち、A-VTECや新型ディーゼルも未だと、
今のホンダはなんか微妙なんだけど。
ま、次期シビックにもタイプR在りそうなんで嬉しいんだけどさ。

404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/30(木) 10:24:39 ID:lnCo0b86O]
シビックよりインテグラの復活のが良いけど

405 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/30(木) 10:42:34 ID:pETEa4sc0]
>398
ま、F1と市販車じゃターボっても違いがありすぎると思うが・・・・
実際スポーツ系ターボはシティ以来皆無かな?
軽ならいくつか出してるけど。
過給に頼らない姿勢も好感を持っている要素の一部だな。

406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/30(木) 16:44:59 ID:kFkFzUjv0]
シビックをセダン化するならインテグラの4ドア化として欲しかったな
シビックはやっぱホットハッチじゃないと。

407 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/30(木) 20:43:41 ID:RJuH81lmO]
同意

インテグラの4ドアも期待したい所


408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/30(木) 21:27:27 ID:suGvSiljO]
名前が違うだけでグダグダ言うな

409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/30(木) 22:10:43 ID:RG7tTYNEO]
クイントとかシティとかいうやつが出てくるぞ

410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/01(金) 14:03:57 ID:+brAziNH0]
どうせ出ても買わないんだけどなw

EKの頃からハッチバックが全然売れてなかったのに
今更ハッチバック出せよってか…
インテもハードトップはさっぱり売れなかったし。



411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/05/01(金) 15:54:26 ID:VOGzcuX+0]
EF、EG,EKは売れたと思ってた
EKダメだったんだな

412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/01(金) 16:27:29 ID:7ZDwsXRY0]
ホンダはオデッセイとフィットに救われてきたからな
インサイトはどうなるんだか

413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/05/01(金) 17:24:09 ID:4sG+SamR0]
ってかモリモリ管ってネタなの?本気なの?笑

TAKEOFFっぽいネーミングのパクりだし、ただのパイプだし。


社長の見た目は売れないVシネマ男優みたいだし。



すごく香ばしい。

414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/05/01(金) 17:54:46 ID:+uUdL8k80]
「マフラーはなに付けてんの?」
「モリモリ管です」
なんて恥ずかしい返答だ

415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/01(金) 20:34:02 ID:2Tp4/Jkg0]
モリモリ管って言うな〜〜
モリモリ管静かちゃんって言え!!!(w

音は最高だけどな。

416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/02(土) 01:41:04 ID:juxqId9d0]
>>403
次期シビックってまたアメリカ仕様が来るの?それとも次回は欧州物かな?
インサイトが全高1425ミリしかないことから,どちらにせよ車高(天井)が下がる予感。

417 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/02(土) 13:34:42 ID:KJ4NyutJ0]
>>411
出たばかりは売れたんだけどね。
中盤〜末期に作られたのはタイプRとフェリオがほとんど。
タイプRも車の性格を考えると売れた方だけど、絶対数は多くないしね。

それもあってか先代の国内は5ドアに絞り、タイプRを欧州から輸入したんだけど
5ドアは出た当初はそれなりに売れたものの、後に売り出したフィットに客を奪われ、
タイプRは売れ行きが悪く、ユーロ高が進んで売るほど赤字という状態に…

418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/02(土) 15:20:39 ID:YZivRDaH0]
失礼!! 静ちゃんまでついてたか。

どう考えても、マフラーというより、

ただのパイプだよねw

FD2に似合わない下品なサウンドがあの社長らしいな。ワラ

あんなのテンロクのシビックでやるべきだと・・・・・・

それにしても、信者が多いけど一種の宗教か何かか?

419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/05/07(木) 09:41:31 ID:SQRwcPV/O]
シビックタイプRの適性価格は客観的に見て180万円だな。

420 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/07(木) 10:27:18 ID:ch/tY16WO]
>>418
名前はともかく音がいいからなぁ
サーキットで他の人がつけてたけどハイカム入った時の音は最高だった




421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/07(木) 10:59:25 ID:ybDOz4DF0]
いや、あれ音も微妙だろ

422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/07(木) 13:23:18 ID:mgPWGTG10]
>>419
貧乏人乙

423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/05/07(木) 15:19:32 ID:8K/gLx1CO]
俗に言うブランド価格やプレミアム価格みたいのはあるな。
安く作れても性能が良いからわざと上乗せするやつ

424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/07(木) 16:01:42 ID:a4Vkrrvn0]
性能はそんなに凄くないけどブランド価格だけで高い車もあるけどな
レクサス全般の事だけど

425 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/07(木) 17:07:19 ID:eEYx4MRt0]
ニコ動でタイプR軍団対セリカっていうのを見たけどセリカが可哀想になったw

426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/07(木) 17:08:47 ID:a4Vkrrvn0]
格下としか比較できないチンケな連中なんだろ
ランエボインプRX-7軍団が現れると急に大人しくなりそうだな

427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/07(木) 18:36:27 ID:oMSYXYEnO]
どっちも2リッターFFだから互角だろ

428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/05/07(木) 19:55:22 ID:K5x+acI00]
去年のベストカーにNA版インプSTI登場の記事があったが
その後音沙汰ないな ライバル車はFD2になってた
肝心のエンジンは2Lで200ps(予想)なってたが
ターボなしのインプじゃ相手にならんだろーね
つーかNA2リッター200psの壁破れなくて開発中止になったのかもな


429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/07(木) 19:57:50 ID:kSYUkIup0]
同クラスで最速ってだけだからな
ターボには喧嘩売らないよw

430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/07(木) 21:32:51 ID:a4Vkrrvn0]
インプはラリーで勝つ為だけが目的の車だしNAはないだろ・・・
つーかベストカーの記事を鵜呑み(笑)



431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/07(木) 22:18:36 ID:oMSYXYEnO]
馬力じゃ向かうところ敵なしだけど、トルクは大きくかわらんな

432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/07(木) 23:41:54 ID:OVNSiWLY0]
ラリーもNAになんじゃね?

433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/08(金) 16:56:42 ID:lgZJj5uf0]
>>425
この動画だね。
トヨタVSホンダ
アルテ、セリカ、S2000、インテ、シビックが対決
www.youtube.com/watch?v=ob1ZriwHOqs


2リットルNAが大排気量4駆ターボと対決するこっちのほうが面白かったけどね。
www.youtube.com/watch?v=S6JWZJnL2GY&feature=relatd

434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/05/10(日) 12:50:57 ID:EPTSzTVH0]
シビックの車内掃除をしていたら前オーナーの落としたゴミが残っていた。
静岡のローカルスーパー(?)のレシート。

―モヤシ
―アタック1.5kg
―オニギリ ツナ
―プリキュアヌリエ
―ホンダシビック

まさかこの車ってスーパーで買ったのかよっ?と思った。
よくよく考えたら、「本だし お徳用ビッグサイズ」だと

435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/10(日) 13:04:50 ID:qvkAbgoEO]
>>434
ワラタwwwww

436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/10(日) 14:55:04 ID:6nVvUOWc0]
いつのコピペだよ

437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/05/12(火) 23:35:15 ID:ce4D9cR00]
購入時に装備されてるタイヤと
ショップで買えるRE070って違う物?

・・「専用設計」とか言われてるけど
一度質問してみたかった

438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/05/13(水) 00:31:14 ID:CdTFmi9DO]
専用開発タイヤだから225 40 18のはこれ用。このサイズはシビックにしかないので

439 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 00:45:07 ID:NuBx8AaF0]
EU版のシビックかっこいいんだけどなぁ・・・逆輸入してくれないかなぁ・・・

440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 06:43:08 ID:TRLPl0mhO]
>>439
出るだろ?



441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 07:01:56 ID:F9ImY4Hn0]
日本でも今年発売予定
早ければ来月

ベース車がフィットだからシビックRというよりは
フィットタイプRと言った方が正しいけどな

442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 07:28:32 ID:TRLPl0mhO]
馬力は日本版より落ちるが乗り心地に不安を持つヘタレにはちょうどいいかもな


443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 09:01:32 ID:qg4E3WelO]
免許取って最初に買ったのがFD2でしたが、すぐに廃車になっちゃったよ
初心者には厳しい車だったねー

444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 09:09:25 ID:UR91KmC20]
純正の18インチホイールの真ん中にあるHマークのカバーって簡単に外せますかね?
違うメーカーの車に装着したいのでHマークがあると恥ずかしいので(^^;
分かる方いましたらよろしくお願いします。

445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 10:36:03 ID:opnVDSkM0]
>>444

押せば外れる
それだけ

446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 10:37:04 ID:IDU2R8bI0]
>>439
お買い上げありがとうございます。


447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 10:40:53 ID:UR91KmC20]
>>445
押すだけでOKなんですか・・・
ありがとうございました

448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 11:22:23 ID:TRLPl0mhO]
>>443
kwsk

449 名前:437 [2009/05/13(水) 11:33:33 ID:b7evurik0]
>>438

「専用」って言うからには・・・・      当たり前か

450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 11:34:49 ID:5EwwtR7M0]
>>443
×初心者には厳しい  ○無謀ドライバーには厳しい




451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 11:36:50 ID:z/Fgp9U60]
>>443
廃車写真うp汁

452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 11:40:55 ID:cngCLZkx0]
>>441
最近FD2契約した時にちらっと話を聞いたけど、全然話は入ってないとのこと。
今年中に入ってくるかも分からないし、導入中止も有り得る話だと。

>>442
FD2よりはマイルドだろうけど、同じ18インチだから乗り心地気にする人には
こっちも向いてないんじゃないかなぁ。
EP3みたいに欧州と日本で足を換えてくる可能性も有り得ない話じゃないし。

453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 15:44:29 ID:khHvGU/XO]
そんな事よりシビックのホイールをどんな車種に使い回すんだかが気になる…

まぁワイトレ入れりゃ殆どの車種で入るか…

454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 15:44:30 ID:DCsp9IOfO]
この車、中古が意外と安いな。
スポーツ系の車って不況だ何だと言われてても、固定ファンがいるから
それなりに高値安定するものだと思ってたし、(例:R34、S15)
シビRはEK9の中古プレミアム価格もあったから、高いイメージあったが、これなら手が届く。
今の車が車検になったら考えよう。

455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 16:33:14 ID:Su4h50Ud0]
車が売れないから中古車屋も必死なんだよ


456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 16:37:17 ID:pft/lWM/0]
中古FD2
100万円マダー?

457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 18:37:07 ID:82ZXgVBcO]
FD2でとある中古車屋に用事があって乗り込んだんだが、その後2週間もしない内にまた通り掛かったら、同じ自分と同じカラーのFD2が280万で売ってた。
しかも一番目立つ位置に置いてあってワロタ。
チラスマンのぉ。

458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 19:59:25 ID:ETl20r+V0]
不況だから中古はどんな車でも安くなってるね
高級スポーツカーは相変わらず高いけど

459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 21:21:36 ID:OKOqIdWiO]
>>458
高級スポーツカーが何を指してるのか分からないけど、
ポルシェの現行車種はベラボーに安くなってるよ
頑張って貯金中です

460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 21:36:08 ID:fQRCQhId0]
>>452
9月って話しもあるみたいだな
まぁベストカー情報だが



461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 21:42:02 ID:fHPsGn5iO]
>>460
ベストカー(w

462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/13(水) 21:59:39 ID:TRLPl0mhO]
本国でポルシェをスポーツカーとか言ってたら笑われるぞ

463 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/14(木) 17:19:11 ID:T08jMIObO]
スレをざっと読んでみたが、やっぱり17インチユーザーいるんだな。
いくらタイプRを冠しているとは言え、18インチはデカすぎだろうと思ってた。
ランエボやインプみたいな4WDターボでもないし、車重も今の車にしてみれば、かなり軽いし。

後は、キャリパーに対応するホイールを探すだけか。


464 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/14(木) 17:51:48 ID:dWOU7zsN0]
そこそこ人気のある車は中古でも高いよ
タイプR、STi、エボ、GT-Rみたいな名の売れた車は特に。
ヨタ車はかなり安いけど(笑)

465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/14(木) 18:26:55 ID:y1e9XQug0]
この車に乗り換えようとしたが、
下取り安すぎて断念した俺はセリカ糊

466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/14(木) 18:37:01 ID:PDx/chGBO]
俺なんか担当者の温情で下取り値一万つけてもらっただけだぞw
値引きしてもらえるように頑張れば?
期待を裏切らない車だぜ

467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/14(木) 19:21:46 ID:z7oDJkn90]
>>465
買う気を見せ過ぎたんじゃない?俺は離れた地域だけど安いトコ探していて
ソコより安くしないと陸送させてでもソコで買うって言ったら
同じ値段になってさらにコーティングをオマケして貰ったよw

468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/14(木) 19:28:24 ID:y1e9XQug0]
>>466
車検通しちゃったからもちょいガマンする
試乗したあとセリカ乗ったらマフラーなんかつまってる?と思ったくらい
別次元の車だった
コツコツ頭金貯めるよ。

469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/14(木) 19:31:28 ID:y1e9XQug0]
>>467
確かに・・値引きゼロとか言われたしね・・・
付き合いの長いディーラーだっただけに絶句した


470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/14(木) 19:43:52 ID:PDx/chGBO]
>>469
足元みられたんかな?
交渉のサイトで勉強して再チャレンジだな






471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/14(木) 20:22:11 ID:z7oDJkn90]
>>469
値引ゼロはキツイね

売る気の無い渋い販社でも粘れば15万程度まではイクよ
ソコからは勘弁してくれって言ってくると思うから
取り合えずソコまでは頑張らないと勿体無いかな

472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/14(木) 21:13:26 ID:T08jMIObO]
>>464
ランエボやインプは安いよ。
新車価格がそれなりに高いから金額は高く見えるけど、値落ちは大きい。
特にインプは先代の最終型が、エクステリアが不評で不人気になってるし
ランエボにしても、昨今のガソリン高騰と不況のせいで手放した人間が多く、タマ数が増えてる。
未だに異常な相場を維持してるのは、S15とR34。絶版車ってのもあるだろうけど
7年落ちのフルノーマルが、新車価格みたいな値段で売られてる。
シビックはEK9が絶版になった頃、新車価格199万に対して中古が230万ぐらいで売られてた。
現行のシビックRはお買い得だよ。


高性能なエンジンと、スタビリティの高いシャシ。後は必要最小限の装備。
今時、こんな車って中々無いよね。車重も軽いし。だからこの車好きなんだよなぁ。
変なメーターと、ガキっぽいリアスポは嫌いだけどw


気分悪くする人いたらゴメン。
個人的には、シビックRはリアスポ無い方が、スッキリしててカッコイイと思うし。


473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/14(木) 22:20:22 ID:XgwPk3dV0]
値引き0って今でもそうなのか?
発売前に契約したけどその時点で15マソくらい引いてくれた記憶があるな
それにオプション5マソサービスがついてたけどな

474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/15(金) 03:39:50 ID:h+wIwlKl0]
俺は最初10万引き、もうちょっと下げてって頼んだら、その日に契約することを条件に15万にしてくれた。
OPほとんどつけなかったからこんなもんかな。相見積もしなかったし。

475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/15(金) 07:25:25 ID:y7D2suQaO]
今日契約ならあと〇万円は引いてとか言ってもいいかもね
イニシアチブはこっちがもたないと

476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/15(金) 15:36:09 ID:+rjLOBIT0]
MCしてからの変更点って何?
外観かわったりカラーかわったぐらいなのかな?
中古みると無限フルエアロナビつきで距離3kとかが総額300もいかないで買えるのみると、
新車で買う意味あるのかと思ってるんだが・・・。
H20年式だと大抵300で収まりそうだし、それでも新車のがいいかな?

477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/15(金) 16:01:00 ID:h+wIwlKl0]
>>476
・黒、真珠白、紫追加
・電動格納ドアミラー標準装備 (MC前はOPにも無し)
・テールライトのブレーキが丸から8角形に

478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/15(金) 16:33:15 ID:+rjLOBIT0]
それしか変更点ないの・・・?
それなら無理して新車買う必要もないかなぁ。サンクス。

479 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/15(金) 17:50:39 ID:+KuEHmLD0]
やっぱシビックRってインテR全盛期時代と同じで
売り上げの殆どがチャンピオンシップホワイトなのかな

480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/15(金) 18:02:55 ID:g+d+nGQ70]
前オーナーが滅茶苦茶しててもわかないから怖くて中古は買えねえ。



481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/15(金) 18:43:57 ID:DyXzTYfn0]
>>473
ディーラー在庫なら50万引きも可能 白のみだけど

482 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/15(金) 18:54:15 ID:upIg8DVTO]
MC後のテールランプはLED化?したのね。
最近ちょこちょこ見る様になったけど、やっぱ8角形は好かんなw

483 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/15(金) 18:55:25 ID:PZzEbSBhO]
サーキット走ってる人に聞きたいんだけど、水温(油温計はないので今は置いといて)何度ぐらいまで上がったら冷やしてる?

484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/15(金) 23:33:37 ID:0SqnOuuG0]
追加
・サスペンションが若干マイルドになった


まあ、この車はMCで何かの追加を期待する車では無いかもね。

485 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/16(土) 00:27:32 ID:boveH7MZ0]
タイプRってMCで毎回ヌルくなってないか?

486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/16(土) 00:48:28 ID:bY8cxTvo0]
ホンダスポーツの中でMCでマイルドになったのはNSXとDC5とEP3とS2000じゃない?
EK9とDC2は激しくなってたけど

487 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/16(土) 01:01:34 ID:i9WHCufUO]
>>485
足がマイルドになったってのは勘違い
ホンダは足は変えてないと言ってるし
あとアンチMC(MCを知らずに前期を買った人)がよくMC前に、フニャフニャになるって言ってたな

488 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/16(土) 01:12:31 ID:w8PITVok0]
>>486
EKは乗ったこと無いのでアレだけど、DC2もエンジンはマイルドになったよ。


489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/16(土) 06:56:58 ID:U7moIKZJi]
本気の人は、どーせアシ変えるからMC関係ないよ。

490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/16(土) 13:05:35 ID:r99OKntq0]
走行3k以下の中古結構あるけど、これ売った奴らはどんな風にのってたんだろう・・・。



491 名前:ジムカ屋 mailto:sage [2009/05/16(土) 14:01:01 ID:QNURX74k0]
>>480
俺はそれで新車にしたクチ。
今のEK9はメンテやら何やらで色々お金かかったから。
EKは購入当時7年落ちで距離も走った車だったから、古くても2年落ちな
FD2ならそのへん大丈夫だとは思うんだけど一応ね。
変なとこ交換されてて実は車両規定違反でした!ってのも嫌だしw

>>486-489
EK9は後期になる直前にカムが低速トルク対策品に変更。
MCでは外観、内装がベースに合わせて変わっただけ。
99年に快適装備標準装備のタイプR-Xの設定と同時に黄色追加。

DC2はMCでマイルドに…と言っても96が機敏すぎただけではあるがw
扱いやすくなって走りやすくなった反面、楽しさは減った感じかな。
EK9同様99年にR-X、黄色追加。

DC5はブッシュ柔くなったり遮音材追加したりと、Rとしては?なMCだったね。
EP3は外観以外何か変わったっけ?

492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/05/16(土) 14:57:06 ID:9LvSFHXsO]
>>490
・予想以上に乗り心地が悪かった
・予想以上に、車内がうるさかった
・ハイオク入れるのがキツかった
・18インチタイヤ高すぎ。
・買ったは良いが結局あんまり乗らないしリセールの高いうちに…



こんな所じゃね?







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