【HONDA】ホンダ初代ストリーム Ver.4【STREAM】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/11/27(木) 19:54:12 ID:5MOiaBYZ0] ホンダ 初代（RN1/2/3/4/5型）ストリームスレッドです。 前期・後期OKです。 新型はこちらで 【HONDA】ホンダストリーム Part58【STREAM】 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226678706/l50 過去スレッド Ver.3 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212399822/l50 Ver.2 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199666403 Ver.1 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175399848 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/11/27(木) 19:54:38 ID:z+6UdgFt0] . 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/11/27(木) 21:27:19 ID:jja61qqo0] カービュー　ストリーム 年式一覧 catalogue.carview.co.jp/HONDA/STREAM/latest/used.asp ホンダのことならホンダネット www.hondanet.co.jp/ 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/11/27(木) 21:41:33 ID:udfrEdma0] スレタイが間違っている フィットスレでも初代と2代目でFitとFITを分けているのに 初代の名前はStreamだからスレタイはこれ 【HONDA】ホンダ初代ストリーム Ver.4【Stream】 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/11/28(金) 20:27:41 ID:9dlMMA740] なんかちんこ小さそうだね 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/11/28(金) 21:55:33 ID:3U60FtPhO] >>1 重複です。 削除依頼出してこい。 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/11/28(金) 22:47:33 ID:TjaZ1gsOO] 【丸窓】じゃないのか？？ 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/07(日) 04:46:07 ID:r1Mg8ez10] >>1 死ね 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/07(日) 18:44:00 ID:XtSpHM2iO] ギャップを越えると たまにフロント辺りからギシギシ音がする 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/08(月) 21:55:02 ID:oI38MI2fO] さぁみんなカモーン 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/09(火) 02:42:54 ID:vIzsphvC0] >>1 いろいろあったけど乙！ 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/09(火) 06:29:28 ID:h3BJDzo+O] 前スレの最後の話題 彼女乗ってたんなら煽ってくる車は先に行かしたほうがよいんじゃ？ 彼女も具合悪くなるだろうし 田舎とかだジモティは毎日の山道通勤が必須なので 走り慣れた道だと車がでかくても速い人いるよね 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/09(火) 07:22:25 ID:o5914koA0] >>12 くっついてはきてたが特に煽ってる風でもなかった。 アルファードだったら軽く振り切れるだろうとちょっとナメてました。 しかしあんなに速い背高ミニバンに遭遇したことなかったなー。 今度はケツについてどんな走りするか見てみたいよ。 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/09(火) 09:24:22 ID:Tje9I1nX0] ここか 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/09(火) 21:12:28 ID:vIzsphvC0] そこよｗ 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/09(火) 23:06:26 ID:ygdpVp4kO] 中古でディーラーにて購入 一年保証がきれた翌日に ・運転席の窓があがらなくなった ・運転席のﾄﾞｱﾛｯｸをさげても助手席だけロックかからず ・民間整備工場でみてもらったら、ﾛｱ?ブーツに亀裂。エンジンマウントにも亀裂。 これらは保証でなおしてもらえるだろうか？ 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/10(水) 00:32:43 ID:jCmq0+TWO] >>16 買った店に聞けば一番確実で早くねーか？ 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/10(水) 02:46:56 ID:7umEqgLdO] お気の毒過ぎる てか2ちゃんに書き込んでる間に日にちはどんどん過ぎる訳で… でもなんで民間工場で見てもらう訳？意味がわからない 買った所で見てもらわないと もっと保証期間中にあっちこっち気を配るべきだった ドアの故障は翌日らしいけどその日のうちにディーラーに電話報告ぐらいしたかい？ どれぐらい日にちたってるかわからんが基本的に無理だろう 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/10(水) 11:34:19 ID:0A65J77CO] 厳しい現実だよな。長い人生にはよくあることさorz 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/10(水) 19:21:23 ID:7umEqgLdO] 中古を買うのはそれなりのリスクをともなうしな 俺は初めての愛車は中古で買ったインスパイア ガキだったので相手の言われるがままさ 幸い車自体の出来は良かったので消耗品さえ交換すればガンガン走ってくれた その経験のおかげで今は車に対してそれなりの知識や要領を得る事が出来た >>16氏は見積りだけでもしてもらってはどうだろうか？ 俺のストもマウント切れてるんかなぁ〜 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/10(水) 19:43:33 ID:m2/+I5OuO] アイドリングでそれなりに 振動があればエンジンマウント ブッシュが逝ってるよ。 そんな俺のストも振動あり。 12万キロ越え。 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/10(水) 22:08:13 ID:on1IEu8G0] しかしアイドリングは静かすぎて怖い 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/11(木) 05:53:07 ID:5C50NajdO] 来年正月家族６人で 3列フル活用して ストで温泉いく予定 小学生の子供２人を ３列目に乗せて 片道600キロを走破予定。 駄々をこねないか不安… 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/11(木) 07:05:37 ID:eQDB595TO] 600キロw ちなみにどちらの温泉へ？ 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/11(木) 10:29:39 ID:5C50NajdO] 和歌山の白浜まわって 那智勝浦温泉まで。 ホテル浦島までいこうかと。 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/11(木) 20:35:28 ID:c16+PxjL0] >>23 片道600キロか。まあ東京からなら高速使って北は岩手、西は大阪ってとこか。 しかしまあ、こういうのって距離は大した問題ではなく、目的地までの時間だよね。 よく秋の行楽シーズンとかに都内の人が距離的に近いからという理由で日光やら山梨やら の関東近県の紅葉温泉地に出掛けたりするけど、えらい渋滞で目的地まで5,6時間とか当たり前で、 だったら距離的には遠いけど、渋滞がほとんどなく、3,4時間で福島とか長野とか行っちゃった方が早いと思うんだよね。 まああれだ、安全を第一にどんなに急いだところで途中休憩を入れたりすればゆうに6時間以上は掛かる ってことだもんなあ・・・俺があんたの子供だったら3列目からあんた目掛けておもいっきり 工具投げてんだろうな・・・ 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/12(金) 09:40:05 ID:EUQaOOq20] 初代ストリームいいよなあ。 街中で見かけてハッとするのは初代ストリームだけだ。 それもベージュ色のな。 俺はラウム乗りだけども初代ストリームは憧れだよ。 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/12(金) 18:50:42 ID:py4DlEWkO] >>27 乗り換えの際は是非ストに！ 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/12(金) 19:12:52 ID:c8+6oZ1vO] ストの丸窓は今は逆に斬新かも。癒しがある。 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/12(金) 20:37:46 ID:py4DlEWkO] 飛行機の翼の断面の形状と似てるよね 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/12(金) 20:39:54 ID:Lf6PQj5B0] 初代ストは今はなきラストインテグラの兄貴分みたいなもんだからな。 エンジンK20Aとシャーシが共有、その他共有できるパーツがいくつかあり、 走りがミニバン離れしてるのは当然だよな。 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/12(金) 23:17:50 ID:fehYngo/0] なのに中古だと涙が出るほど安い 猫も杓子も乗るような車ではないのに 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/12(金) 23:58:25 ID:iqAleHbO0] いい車だから手放せないんだよねぇ 確かにアイドリングは静か過ぎるくらい。 エンジンはすこぶるスムースだしｗ　ただ低速トルクが無さ過ぎるのが欠点。 次期ストは次期インサイトをベースに作るんかね？ 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/13(土) 01:49:42 ID:Kqekj4IzO] みなさんのスト走行距離 どれぐらい？ 自分は13万キロ。 20万キロあたりのスト 乗ってる人いる？ 目標20万キロ予定です。 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/13(土) 03:13:24 ID:5YZSR9Dk0] >>34 俺のは14年式黒のRN3で走行距離は24000キロ 今年の夏頃、中古車で購入したけど　走りがよくて満足 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/13(土) 12:03:43 ID:KirVmKVW0] RN1もうすぐ3万キロｗ 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/13(土) 13:50:00 ID:hjAKq7nh0] >>34 家のRN１はもうすぐ10満キロ。 10満いくとタイミングベルトなどベルト関係もろもろ交換したほうが良いみたいに 言われた。金かかるな・・・ 金かかるけどもう少し乗りたいRN1、 けど、次期ステップがかっこよかったら乗り換えたいかな。 次期ステップ発売後1年後ぐらいに・・・ 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/13(土) 21:45:05 ID:BB+CVkNY0] 6万キロでオデッセイに買い替えようかと思ったが まだ甘いか・・・ 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/13(土) 22:53:17 ID:OyIt/lFl0] テスト 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/13(土) 23:03:28 ID:OyIt/lFl0] >>31 走りがミニバン離れしてても峠道でアルファードにＲＮ１は抜かれて追いつけず ＲＮ３改は引き離せなかったんだぜ。 >>33 低速トルクが無いというおりは２速がハイギヤード過ぎでないかい？ >>34 15年式のＲＮ３で7万3千キロ。 ハイマウントストップランプの球が切れかかってたのでＬＥＤ球に交換したぜ。 ホムセンの安物ＬＥＤ球でバッチリ暗くなったぜ！ 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/13(土) 23:41:44 ID:OyIt/lFl0] ↑ 無いというおりは× 無いというよりは○ 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/14(日) 00:37:25 ID:BfnAZfFZ0] 坂道でとろいのって、やっぱりギア比の問題なのかな？ ところでスト乗りって、どんなエンジンオイル入れてますか？ 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/14(日) 00:44:08 ID:ePlWoylu0] Dに入れて坂道でブレーキ放すと下がっていくけどこれ普通？ 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/14(日) 01:09:36 ID:by7Mq00S0] >>42 車体が重いのも問題でしょうな。 オイルは冬場は5w-20や0w-20、夏場は5w-30ぐらいの化学合成油を入れてる。 エルフ　ジェネッサ5w-20　モービル1　EC0w-20　カストロ　EDGE5w-30　など。 >>43 坂道の勾配にもよるけど普通ですな。 左足ブレーキでアクセル少し踏んでからブレーキから足を離せば下がることもないよ。 ＡＴ車のフットブレーキが大きめなのはこの為だと聞いたことがある。 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/14(日) 08:01:41 ID:U6LieKKCO] 元々全般的に昔のATはクリープが強く坂道でも下がらなかった しかし逆に平坦路では危険な場合も多くクリープだけで車止めを越えたり 停車中にブレーキを緩く踏んでると追突なんて事もあった メーカーは危険性と環境問題を考えアイドリングを低く抑えクリープを弱める設定に変えていった ここで坂道の問題が出てくる訳 だから最近の車にはぼちぼちヒルスタートが装備されだした 当時の車としては普通だよ 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/14(日) 08:19:13 ID:NfXvNEGS0] >>42 RN3だけどホンダ純正LEO入れてるよ それ以外は入れた事ない 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/14(日) 08:32:41 ID:gkTvEE6P0] >>42 ホムセンの980円オイルとモーターレブ 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/14(日) 09:23:50 ID:f4NTjuEC0] >>42 タイヤ館のキューミック0W-20 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/14(日) 16:05:27 ID:C0ZRI/0y0] ホンダにしては近年稀に見る傑作車。 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/14(日) 18:08:27 ID:SbbuWUSL0] 中古パーツ屋で、doovのマフラー（リアピースのみ）を見つけて購入を考えているのですが UA ABA様なのでLAには取り付けられないと定員に言われてしまい購入を躊躇してしまいました それでも諦め切れずいろいろググッてみたのですが、参考になりそうなものが見つけられませんでした マイチェン後のdoovマフラーはマイチェン前のストに付きますでしょうか？ 教えてください！！　　自分は今年の夏からLA-RN3海苔になりました！ 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/14(日) 19:54:15 ID:kC8Qnr1w0] >>25 遅レスだがホテル浦島は安くて面白いよオススメ 小学生だったらすごく喜ぶんじゃないか？朝早くおきて日の出玄武洞を楽しんでくれ ただ古いホテルだから増築に増築を重ねてデカイホテルが迷路のようになっている 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/14(日) 22:24:46 ID:BfnAZfFZ0] >>46 俺もホンダ車だけど、冬場はLEO　夏場はMobile 1 LEOは鉱物油なのに良いオイルだね。 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/15(月) 01:27:39 ID:B8Ri4+Va0] 14年のＩＳを中古で、走行距離3万ｋ以内で探してるんだけど これくらいの状態だったら相場はいくらくらいだろ？ 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/15(月) 06:51:18 ID:GN3oPrEhO] >>50 他の無限でもモデューロでもいいけど カタログでマフラーの品番が前期後期が同じだったら付くはずだよ 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/15(月) 07:07:02 ID:GN3oPrEhO] 気になって調べてみた モデューロのマフラーに関しては前期後期は形状品番とも全く同じ物 ただしFF用と4WD用は別物っぽい（排気量は関係なし） おそらくステーの配置などが違うかも… あなたの車はRN3だとすると そのドゥーブのマフラーがFF用なら問題なく付くと思われる 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/15(月) 22:31:25 ID:RtCsvvHT0] ヘッドライト曇る以外 とくに不具合もなくもうすぐ9万キロ 1.7はタイミングベルトだっけ 乗り続けるか手放すべきか それが問題だ 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/16(火) 00:27:30 ID:YdAOI4/uO] >>56 俺も困ったあげく、RN1のタイベル交換せずに『STREAM』に乗り換えてしまったよ…。 乗り換えてしまった今も、好きだった車のスレが気になって、しょっちゅう見てしまう。 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/16(火) 03:19:22 ID:y7IDcYM10] 今まで付けてたナビの地図を更新して地デジのチューナー付けるか、新しいナビに付け替えるか一瞬迷ったけど新しいナビを付けた。 まだあと３年は乗り続けそうな予感。 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/16(火) 20:53:33 ID:ppOuFzr4O] まだ血出痔はいらない 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/16(火) 21:18:24 ID:y7IDcYM10] >>59 俺はあんまりテレビ見ないんだが、同乗者がなぁ〜。アナログだととても見れたもんじゃないんで。 しかし実際地デジにしちゃうと見るよね〜。 61 名前：50 mailto:sage [2008/12/16(火) 21:24:50 ID:EMtEiRXj0] >>54 >>55レスありがとうございます 参考になりました　自分なりにもいろいろ調べてイケそうな気がします ありがとうございました！！ 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/16(火) 21:36:41 ID:K1Y4SfYzO] 後期RN1乗りです。 冬の寒さや、夏の熱さに強いおススメのバッテリーを教えてください。 エンジン始動の良好を保つためには、日頃なにを気をつけていれば良いですか？ 以前に乗ってた車は、１０万キロ越えたあたりからエンジンのかかりが悪くなり、困ることが多々あったため、気になって質問しました。 このストリームも大切に長く乗りたいです。 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/16(火) 22:21:30 ID:lMCFLtM10] バッテリは特別なもんでなくてもMFタイプとかでいんでない？ 俺は再生バッテリを2〜3年で変えてるけど。 バッテリの液量とかは洗車の時にチェックしてるなぁ。 あとは年一くらいで暗電流確認したりとか。 エンジンのかかりはバッテリ電圧もあるけどスタータそのものとかオルタがへたってるとか充電制御がおかしいとかあるからなぁ。 まぁこれくらいは長く乗るなら普通のメンテの範囲内でしょ。 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/16(火) 22:47:08 ID:K1Y4SfYzO] >>63 回答ありがとうございます。 ここ数年でバッテリーも高くなりましたよね。 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/17(水) 22:48:43 ID:KFjDGyvX0] >>56 俺のRN3もライト曇る あれなんとかならんのかね リコールで交換してもらったのに、改善されてないじゃん 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/18(木) 01:45:57 ID:5msHRsm70] >>65 つヘッドライトポリッシュ 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/18(木) 02:02:33 ID:/eeMoFWtO] 結露の事でしょ 一応取説に書いてあるよ まれに曇る事がありますって 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/18(木) 07:40:09 ID:QNQ1Eh8mO] ２月のストデビューを目指して現在ストリームを探してもらってます。 13か14年式、パールホワイトかブラック、モデューロエアロ、アルミ、ローダウン 走行5万ｷﾛ以内、車検２年入れて乗り出し100万以内で探してます。 アドバイス等ありましたらお願いします。 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/18(木) 10:20:15 ID:5msHRsm70] それで100万出す気なら5〜60万で程度の良いのを探して自分なりに弄った方が安くつくんじゃない？ 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/18(木) 11:14:30 ID:DuKtbN9pO] ５０〜６０万でモデューロエアロ、アルミ、ダウンサスつきで 程度の良いのを探したほうが安くつくんじゃない？ 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/18(木) 18:23:19 ID:29gcFaUc0] しかしあれだ、毎日ストに乗っているが、K20Aエンジンには毎日感心させられてしまう。。。 スト馬鹿でｽﾏｿ。 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/18(木) 23:27:38 ID:/xUbDKqlO] 初期ストのセカンドシートの90度折り畳み機能は、スノボ乗せるときに超便利。 1.7エンジンだけが…なぁ。 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/19(金) 07:25:39 ID:W1h/K1+b0] >>67 いや、常に曇ってる そもそも曇りなのか 中が焼けてるのか 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/19(金) 19:53:16 ID:wWRS8UYJO] 来週月曜日ストリーム三回目の車検に出します。 最後の車検になります、このまま後二年なにも故障なく走り続けてくれ！ ちなみに現在走行距離約16万5千�`、オイル交換は5千�`に一回、金ないからイエローハットの千円のオイルしか入れた事ない 故障は一回も無し。 ホンダの車は頑丈だ。 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/19(金) 21:14:03 ID:jwZLU65j0] >>74 何で最後なんだ！俺は2年後4回目受けるつもりだw 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/19(金) 21:29:24 ID:xwMI3F7X0] >>74 俺も来年3回目、そのころは10万キロに達しそうだな。 だとすると、1.7なのでタイミングベルト交換、車検の合わせ技で 金がかなりかかりそうなので、どうしようか迷ってる。 7年以降はまもる君も使えなくなるし　うーん。 新ストリームへの乗り換えはしないのは決定事項。 ステップかエリシオンかな?使い勝手はステップか 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/19(金) 22:16:43 ID:Rko8GNHjO] >>74 俺のRN3は12万5千キロ。 故障らしい故障はないが Fﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ両方交換、F左ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰR左ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ これからｵﾙﾀ、燃料ﾎﾟﾝﾌﾟなど が不安。ﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝはいいが ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ、ﾃﾝｼｮﾅｰとかも気になる。悩みだしたらキリないね 自分より距離走ってて故障が ないと聞いて安心した。 スト乗りのみんな 目標20キロｵｰﾊﾞｰで頑張りましょう。 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/19(金) 22:19:57 ID:Rko8GNHjO] 77です。 間違い。20万キロｵｰﾊﾞｰで。 20キロだったら皆さん 走破してますね。ｽﾏｿ。 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/19(金) 23:04:35 ID:wWRS8UYJO] >>75 さすがに同じ車でタイミングベルト二回は交換したくないなw 一応RN-2です。 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/19(金) 23:44:36 ID:oF2E7/5cO] 子供が産まれたので、FITかストリームのアブソルートを買おうかと迷ってるのですが、乗り心地や燃費等教えて下さい！ よろしくお願いいたします。 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/19(金) 23:57:38 ID:lGuOoxlwO] >>80 この車の長所は走りとパッケージングです。 乗り心地や燃費を重要視するならFITをオススメします。 乗り心地も燃費もストリームとFITでは差がありすぎます。 一度それぞれを試乗してみて下さい。 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/20(土) 00:21:35 ID:vhxQdgkPO] >>81 新FITの1.3乗りましたが、軽い、なんか狭い、乗っててつまんないという印象でした！ 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/20(土) 00:32:59 ID:8WRncvJyO] >>82 それって乗り心地でも燃費でもないじゃん。 FITで狭いと感じる人ならストリームはやめたほうがいいよ。 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/20(土) 00:40:20 ID:vhxQdgkPO] ストリームの運転席と後部座席の間って、狭いんですか？３列目はおまけですよね？ 近場に現車がなくて、くらべようがなく困っております。 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/20(土) 00:57:18 ID:O6Kpu7xj0] >84 いや、一番後ろまでスライドさせれば一番の特等席かと。 2.0ｱﾌﾞじゃなければフラットフロアだから足許もつっかえないし、 ヘッドクリアランスもあってヘタすると助手席より快適。 3列目はお察しの通り。でも個人的にはアイシスのせんべいみたいな 平板3列目シートよりはマシな気がする。 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/20(土) 01:35:40 ID:2FRpsLoTO] >>82 馬鹿？ ミニバンのストリームに比べたら狭くて、軽いに決まってるだろ。 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/20(土) 03:10:49 ID:HcFp80dqO] スト乗るたび思うんだけど ダッシュの広さと デカイフロントガラスの おかげでかなりの開放感 あるよね。他の車乗ると 圧迫感がある。 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/20(土) 07:00:28 ID:p/gKXxgz0] 旧スト後期のフラットフロアに慣れちゃうと、 3ナンバー車でもセンターコンソールのあるクルマが狭く感じちゃう。 運転席‐助手席間の足下に荷物置けるのはうれしい。 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/20(土) 15:58:44 ID:PU/li+8sO] どなたか運転席側のドアの内装の剥し方おせーて下さい。 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/20(土) 16:18:13 ID:HcFp80dqO] >>89 アクセスロードにのってるよ 検索してみて下さい。 色々載ってるよ。 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/20(土) 19:40:56 ID:hxsNdPyWO] 運転手側だけキーレスが作動しないのは俺だけか 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/20(土) 22:21:36 ID:MBY3wUgrO] 二回目のブレーキパット交換しました。 これでキーキーする音に悩まされなくなった。 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/20(土) 23:11:54 ID:2FRpsLoTO] 初期ストリームの良いところは、アクセスロードみたいなサイトがあることだな。 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/21(日) 00:38:27 ID:ICxQV+HxO] ありえねぇ… RN3だが、HIDとﾌｫｸﾞ両方ほぼ同時に玉切れした('A`) 明日交換したいんだけど、規格わかる人いませんか？ 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/21(日) 00:58:16 ID:vtn7kqFOO] >>94 ヒューズ切れと違う？ 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/22(月) 01:24:02 ID:Dd4CXN9/0] >>88 だよな。 だからいくら横幅が広くなったところでハンドブレーキが横にあるようなセダン だと窮屈に感じてならない。 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/23(火) 01:56:50 ID:W0B0oHwzO] >>92 俺のストは走行５万kmだがキーキー鳴くのでもう交換かなと 思いながらＤラーで見てもらったが、ブレーキパッドの厚みは９mmが６mmに減っただけだって。 共振しにくいように濃いグリースを塗ったらしいけど、それから２ヶ月経つけど音が消えたね。 交換すると両輪で1.7万するので助かったよ。 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/23(火) 10:45:41 ID:zBgcW3W9O] >>97 オレ走行距離約17万�`だからさ・・・ 99 名前：94 [2008/12/23(火) 11:08:26 ID:883MgbwKO] やっぱ玉切れだったみたい HIDはやっすい奴に変えてとりあえず直った ﾌｫｸﾞどうしよう(´･ω･`) 誰かﾌｫｸﾞHID化した人いない？ 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/23(火) 13:09:14 ID:+xb6k6fV0] 俺っちのストはフォグないぞ。ヘッドはHIDだけど。 無理にHID化しなくていいんじゃないだろうか。 その金で他のグレードアップしなさい。 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/23(火) 14:34:24 ID:883MgbwKO] う〜ん ナビはCDでもまだ壊れてないしｻﾝﾙｰﾌあるし エアコンきくし冬タイヤは昨年変えたしなぁ 外装は純正のままでいいと思うし… あんまり金かけたくないの(´･ω･`) 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/23(火) 18:24:47 ID:yjTRcrhtO] フォグのバルブも安かろうに 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/24(水) 11:26:06 ID:Oy+tAc340] ５０００円くらいの安い金属チェーン買おうとしたらサイズは合ってるのにストリームに対応してないって書いてあったｗ なんでだろう 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/25(木) 10:30:44 ID:8KvKyoj4O] >>104 ストリームにチェーンはいらないって事よ！ 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/26(金) 16:57:52 ID:zTBWprXJO] ＲＮ２に１７インチ、オフセット38リム幅７Ｊのホイールは、入りますか？ タイヤサイズは、215/45/17です。 車高は、ノーマルです。 ググってみたのですが、車高ノーマルには、オフセット42〜48がほとんどでしたので、疑問に思っています。 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/26(金) 17:13:26 ID:IWfhS5LbO] ２回目の車検に合せてタイヤ交換するけど ブリジストンとグッドイヤーの間をとってヨコハマにしようかな。 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/26(金) 19:50:18 ID:vhck1pWWO] >>105 車高ノーマルでも履けるけど、フェンダーからタイヤはみ出すかもね。 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/26(金) 20:11:35 ID:1kzDGL6eO] >>105 オレのRN3は17、7Jオフ43でF3�_R5�_スペーサーかまして ﾛｰﾀﾞｳﾝ30�_でほぼツライチだよ でもスペーサーよくないから 今は外してる。 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/26(金) 21:38:10 ID:zTBWprXJO] >>107 >>108 ありがとう、モヤモヤしが解消されました。 はみ出し決定っぽいですね。 そのホイールは、どこぞ中古サイトでストリーム装着可とあったのですが、現行型ストの事なんでしょうね。f^_^; 108の環境を参考にオフセット43〜45で改めて探して来ます。 ありがとう、迷える子羊が１本救われました。 m(._.)m 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/26(金) 21:59:09 ID:3DRGTKLXO] ストのHIDバーナー交換する手順が載ったサイトが見つからない 交換したことある人いない？ ﾊﾞﾝﾊﾟｰ外さないと無理なのかな？ 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/26(金) 22:10:30 ID:ZZ2MPdHx0] >>106 Sドライブお薦めだよ。 >>110 バンパー外さないと無理だよ。 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/26(金) 22:13:51 ID:3DRGTKLXO] ﾏｼﾞですか('A`) 工賃高いのかな… 某茄子なかたからｵﾜﾀヽ(^o^)／ 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/26(金) 23:55:15 ID:bUzRMgdc0] >>110 俺はバンパー外さないで交換したよ。 作業スペース狭いけど、慣れれば片方５分くらいで交換できると思うよ。 大変なのは、トルクスネジで止まっている裏の黒い防水カバーを 取り外して、バーナー交換した後にまた取り付けする時かな。 取り付け部分が目視できないので非常に作業しづらいよ。 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/27(土) 01:43:44 ID:ua1AdOhUO] ついにストリームデビューしました アブソルート素敵過ぎる 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/27(土) 02:37:59 ID:u7b5s5SdO] >>110 そんなあなたに アクセスロードの サイト。 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/28(日) 22:49:11 ID:JuVhVaoV0] 前スレで運転席下の床付近からの「パキ」音で相談したものです。 その際には、アドバイスありがとうございました。 原因は、フロントの「サブフレーム」にありという事で、 交換することとなりました。新年早々、ディーラー入りなので、 出庫されてきたら、また、ご報告いたします。 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/12/29(月) 02:46:42 ID:LIg787xVO] 初期のrn海苔です。 先日マウントを交換しました。信じられない位エンジンの振動がなくなり静かになりました。 マウントはゴム製らしいから劣化するんですって。 エンジン音や振動が気になる人にはオススメですよ。 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/29(月) 05:57:32 ID:k1rrGs6NO] サブフレームってスポットで打点打ってあるんじゃないのか？ ミグとかで修正すんのかな？ 119 名前：116 mailto:sage [2008/12/29(月) 17:20:05 ID:Vkw9PCkc0] >>118 メッセージありがとうございます。 私もメインフレームとサブは、スポット溶接が何点かあると思って いたのですが、17mmのボルトで４点止めとなっているそうです。 メーカーの修理履歴のデーターベースには、同様の報告があるとの ことでしたが、私のディーラーでは、ストリーム(RN3)に対して初めての 修理ということでした。 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/29(月) 18:26:45 ID:HgbYrg4BO] うねって荒れたアスファルト面を通過する時、 フロントサス付近からカチャカチャ音がしてます… 同じような症状の人いますか？ 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/12/30(火) 14:21:06 ID:ZA1jIc220] >>117 Ｄでやったのでしょうか、 ちなみに工賃込みでおいくらでしたか？ 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/01(木) 00:23:08 ID:1edFW41X0] 今年も初代ストで頑張るでー 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/01(木) 01:14:25 ID:asHKxLQVO] ストリーム、バッテリーの容量大きくしたから、もう二年頑張ってくれ！ 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/01(木) 02:11:17 ID:F23U686xO] 中古でRN2を買いました。助手席側の足下には、緑のランプがついていてドアを開けたら光っていました。 このランプは、運転席側にはついていないのですか？ 球切れ？！と思って下を覗いてみたのですが、ランプの見当たらず、ディーラーに持って行って、運転席側には、ついてねーんだよ！って言われたら恥ずかしいしで。 ついていないのかなー？ どっかについていて、たんなる球切れかなー？ 誰が教えて下さい。 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/01(木) 02:15:06 ID:JM2Y/0QDO] スト乗りの皆さん あけおめ〜 今年もストでブイブイ いきましょう。 今からストで初詣 行ってきます。 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/01(木) 02:26:03 ID:wK0OwUy/O] 明けましておめでとうございます >>121 レス遅くなってすみません。 Dでやりました。 部品代が5000円くらいと工賃が7000円くらいでしたよ。 でも、新オデに浮気しそうだった自分がまだまだ今のストリームに 乗り続けたいな〜って思い留まるくらい改善しましたよ。 127 名前： 【1085円】 【ぴょん吉】 mailto:sage [2009/01/01(木) 07:21:29 ID:pY8LDEEbO] 明けましておめでとうございます。 >>124 標準では装備されていません。ディーラーオプションにあったかな？ 前オーナーが個人的に装備したのでしょうね。 128 名前： 【大吉】 【1542円】 mailto:sage [2009/01/01(木) 10:16:48 ID:kxfDzIU70] あけおめ！ ど初期型RN3に乗ってます。 メーカーオプションのCDナビが付いてるのですが、 助手席下に設置されたナビ本体部のコネクタ配列について、 情報をお持ちの方がいらっしゃれば教えて下さい。 友人からDVDナビをもらったので、 助手席下の純正配線から車速などを取れると嬉しいのですが。 経験者がいらっしゃれば、ぜひとも経験談などお聞かせください。 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/01(木) 11:15:54 ID:F23U686xO] >>127 ありがとうございます。ディーラーに行って恥をかかずにすみました。m(__)m 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/01(木) 18:58:50 ID:9GySJ8djO] 今年も宜しくです！ 新年早々すみません。 くださらない質問だけど、3列目のシートをフラットからシートにしようとしたが、シートの部分がフロアーに落しこめず困ってます。 背もたれは大丈夫なのですが… 誰か教えて下さい〜 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/01(木) 21:15:06 ID:pY8LDEEbO] >>130 棒で押してみてもダメですか？ 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/01(木) 22:27:07 ID:9GySJ8djO] 131さん 書込みどうもです。 棒で押してみるって、何処かにフックみたいなものがついてましたっけ？ シートを強く押しても全くダメです。 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/01(木) 23:00:44 ID:9ay8k4GE0] >>124 足下から緑の光ならDOPのフットライトかも？ 俺も付けてるけど運転席側も光るよ。 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/02(金) 00:26:25 ID:E6F3+ikuO] >>133 ありがとうございます。 もう一度、隅々まで運転席側の足下を確認してみます。 発見出来なくても、安心してディーラーに持って行く事が出来ます。 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/02(金) 11:58:15 ID:DA9pEJ1D0] 今車の放火のニュースで初代ストが黒コゲになってた… ゆるせん 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/02(金) 12:29:14 ID:tj7RCn9LO] あけおめでっす＾＾ 初期ストRN3乗りなんですが、最近純正DVDナビが調子悪くDVDを拾ってくれません。 DVDのﾚﾝｽﾞ交換って費用どれ位掛かるんでしょうか??!! 費用があまりに高いようでしたら、安くてお勧めな社外ナビ有ったら教えて下さいませm(__)m 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/02(金) 17:38:25 ID:Q2ge5hpWO] >>136 あけおめです。 オレのは社外ナビだが読みとらなくなり修理に2〜3万したよ。 3年たったらまた再発した。 それでヤフオクで同じナビの 本体だけレンズ交換済みのを 1万で購入したよ。 社外ナビ購入だったら イクリプスのHDDナビが１番い のじゃないかな。後メモリーナビあたりかな… 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/03(土) 15:12:19 ID:GqxIoAl00] >>126 こちらこそレスありがとう。 意外と安いのね、家のRN1にももうひと頑張りしてもらいたいので やってもらおうと思います。 自分もオデッセイ試乗させてもらったけどなかなか良かった。 でもコストダウンが色々と見えててね。 これじゃ次のステップもだめかなぁ 139 名前：136 [2009/01/03(土) 16:05:15 ID:SprqmQs+O] >>137 レスThanksでっす＾＾ 先ずはヤフオクで手頃な修理済みナビを探してみますね！ 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/03(土) 17:19:34 ID:FmJuKF2g0] >>117 あのぅ　走行距離はどのぐらいで交換されたのでしょうか？ 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/03(土) 18:31:46 ID:hLvhRbFLO] >>138 オデ→オデの買い替えじゃなければコストダウンとか関係なくね？ 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/03(土) 20:33:20 ID:9iXOHge70] >>128 サービスマニュアルに記載されている純正ナビのコネクタ配列を見ると、 車速信号は助手席下、NAV本体の12Pカプラの8番ピンかな？ （メス側を見て、下列の左から2番目、ケーブル色は青/白） ちなみに白/青のケーブルは「エンジンON信号」だから 間違えないように。 （メス側を見て、上列の左から3番目） 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/03(土) 21:12:47 ID:XfpmIaEu0] >>142 わざわざサービスマニュアルを調べていただき、ありがとうございます。 近日中にチャレンジするので、結果を報告します。 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/04(日) 01:46:50 ID:skzedheYO] >>138 是非、交換してみて下さい。後悔はないと思いますよ♪ エンブレや、2000だったらマニュアルモードを よく使う人ほどマウントは劣化が早いそうです。 >>140 自分は86000ｷﾛで交換しました。 最近、奮発してタイヤとオイルも変えたので更に静かになりました。 まだまだストには頑張ってもらいます。 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/05(月) 01:18:03 ID:n/KednC+O] 質問ですが、　 エアコン操作パネルのシートの絵？や、シフトレバーの横のP、N、D、Rなどの白文字は夜ライトを点けると点灯しますか？？　 中古で買って、今までつかなかったのでこれが普通かと思っていたねですが… 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/05(月) 07:45:52 ID:arhMG2VtO] >>145 つきますよ。ライトつけると… どっか断線してるんじゃないの？買ったところで見てもらった ほうがいいよ。タダでしてもらいましょう。夜見にくいでしょうに… 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/05(月) 10:15:43 ID:56pXYC3U0] RN1の純正DVDナビは社外には替えられませんって言われたけど、工夫でなんとかならないんだろうか。 しょっちゅう自車位置がワープするし、結露で読み込めませんとか、正しいディスクを挿入してくださいとか。 そのうえ駅前の再開発で道が大きく変わったけどディスク交換は高いし。３回くらい修理に出したけどもう限界。 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/05(月) 18:51:06 ID:VL8XE+gD0] >>147 買い換えるならオンダッシュを別に付けるといいよ。そんなわけでボクのストにはナビ二つついてますｗ 古いほうは北を上にして都内全体が映る縮尺で表示しています。知らない場所に行っても自分が日本のどこにいるのかとてもわかりやすい。多少ワープしててもまったく気になりませんｗ ナビが故障してるならテレビとかDVD専門にするとか 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/05(月) 20:38:23 ID:56pXYC3U0] なるほど、オンダッシュね。設置場所的に100円時計を撤去しなきゃ。 ちなみに、DVDナビなのにDVD見れない(購入時には見れる、と言われ営業に１枚DVDをつけてもらいまでした)、 テレビは前記の再開発でビルがにょきにょき立ったため全域で難聴地域、CDはピックが駄目だから使えないし、MDはコンポがない。 なんで車本来の機能と関係ないところ（時計とかAV関係とかライトとか）でこんなに苦労しなきゃならんのだろうか。 ちなみにハーネスが特殊で加工が必要、とかはさすがにないですよね？ 買って付けれなかったらもう・・・ いっそ車買い替えようか、新ストにw 150 名前：128 mailto:sage [2009/01/05(月) 21:45:52 ID:4Jfo0OKJ0] >>142 車速信号は青/白でビンゴでした！ 助手席下から取ることができたので、 車両のメインハーネスに傷をつけずに済みました。 ありがとうございました。 151 名前：142 mailto:sage [2009/01/06(火) 08:58:29 ID:HhbLcTHrO] >>150 うまくいってよかったですね。 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/08(木) 12:19:52 ID:bFFJe6WBO] ストリームに乗って７年経過しましたが、一回もスモールランプとテールランプが切れた事ないがこんなもんなの？ ＨＩＤは去年片方切れたから交換したけどさ 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/08(木) 15:50:52 ID:u4XbXs8x0] みんなスノボーの板ってどうやって積んでる？やっぱり屋根の上？ 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/08(木) 16:05:11 ID:bFFJe6WBO] �C人で行く時は、�B列目畳んで、�A列目の真ん中を倒して、無理矢理板四枚重ねる。 普通に積めるよ！ 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/08(木) 17:40:47 ID:6xcKEDDS0] >>120 うちのRN3もそんな症状があってさんざん調べた結果、 サスのてっぺんのナットが緩んでたってのがあった。 サスもノーマルでそんなとこ弄らないのに緩む仕様・・・ 最近はＤラー曰くアブソーバーが劣化しているらしく 前後共、段差でフゴフゴいう様になってきた 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/08(木) 19:56:34 ID:8bR1jWWl0] >>154 無理矢理なのに普通なのか？どっちなんだ？ 4人分の荷物やらブーツなども積めるの？ 当方は板は屋根の上に乗っけるけど荷物は３列目畳んでもパンパンになるよ。 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/08(木) 20:37:05 ID:eUJJkB6n0] >>156 板をうまい具合にシートのすきまに逃がしてるっていう意味じゃないかな？ 我が家はスキーだからよく分からないけど。 スキーなら４人分楽勝で積んで出かけられます。 キャリアは欲しいと言えば欲しいけど、この流線型にキャリアは似合わないぜ！ 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/08(木) 22:38:01 ID:8bR1jWWl0] >>157 ゲレンデに行く時は流線型のルーフボックスを乗っけてます。 此処数年は乗っけてませんけど・・ 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/08(木) 22:46:59 ID:bFFJe6WBO] >>156 たしかに変な日本語だ。スマン〇 板は真ん中に積んで、荷物は畳んだ�B列目に積めるよ。 　前 □□　 □■□ ■■ 後 黒の部分を荷物置くスペースにすりゃ、四人までなら余裕だよ！ 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/08(木) 22:55:31 ID:u4XbXs8x0] スノボーがでかくて今日試しに乗せてみたけど横にはつめないし縦に置くにも安定しないしすげえ邪魔だしｗ 困ったｗ 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/09(金) 16:45:17 ID:p3ACUg01O] よろしければどなたか教えて下さい。 消音タイヤって言うのかな、ちょっと高くても、 ストにそれを着けたらイイ感じかな？ 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/09(金) 18:08:30 ID:DsxNQREd0] >>161 金あるならレグノじゃない？ 俺、レグノ買う金なかったので 話のネタに消音系アジアンタイヤ着けてみた 凄い転がるので幅広タイヤでも燃費落ちないし、静かでちょっと感動 今後、４本で２万円以上のタイヤを買うことはないと思う 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/09(金) 18:21:33 ID:p3ACUg01O] >>162 ご丁寧なレス大変有り難うございました。 お話を伺うと消音タイヤは思ったとおり面白そう なので決心つきました。 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/10(土) 00:05:09 ID:SengQhxD0] >>162 グリップ的なあれはどうなんですか？ 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/10(土) 03:11:38 ID:AqsrmG+M0] みなさんはオーディオはいじっていますか？ 今悩み中 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/10(土) 12:55:01 ID:A8o4hOMiO] 社外オーディオ一体型ナビに前後社外スピーカーに前にツィーターと後ろにサブウーハーを載せてるくらいでたいしていじっていませんが今の所満足しています 最近３列目に人を乗せたとき音楽が聞こえないと不満がでたのでサテライトスピーカーを検討中です 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/10(土) 15:38:10 ID:fa3M7LgO0] >>165 楽ナビをメインにして フロントにツィーターと17ｃｍ、リアに16ｃｍのカロのスピーカー ウォークスルーにアルパインのパワードサブウーハー それに4ｃｈのアンプを追加してます。 金額決めとかないとキリがないけど適合すれば次の車にも使えるよね。 168 名前：167 [2009/01/10(土) 15:45:39 ID:fa3M7LgO0] 上記にプラスしてドアを4枚ともデッドニングしインナーバッフルでスピーカーを取り付けてます。 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/10(土) 22:01:45 ID:q4t05Z79O] >>166>>167 参考にしたいのですがそれだけ付けるのにいくらかかりましたか？ 170 名前：166 mailto:sage [2009/01/10(土) 23:12:32 ID:SengQhxD0] >>169 ナビが15万、スピーカー前後で3万、ウーファー5万 そう考えるとこれだけで25万くらいかかってるなｗ 171 名前：167 [2009/01/10(土) 23:48:00 ID:fa3M7LgO0] 前車からの流用とかもあるけど ナビが17万弱、スピーカー前が5万、後ろが3万、ウーファーが3万、アンプが4万。 よく考えたら全部買い換えたことあるから相当使ってるな、俺...orz 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/11(日) 00:57:21 ID:uuOxZxiUO] >>165 恥ずかしながら純正のCDラジオとスピーカです。 定位が低すぎて聴きづらかったので、トゥイータのみ追加しました。 音質はBGM流すレベルなんで困りませんが、 曲数を稼ぐためMP3対応なら良かったと思います。 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/11(日) 01:02:45 ID:uuOxZxiUO] ↑15000円くらいねｗ 174 名前：162 mailto:sage [2009/01/11(日) 10:15:10 ID:ZXu63viu0] >>164 どんなタイヤもすぐ段減りする ワインディングが続く所に住んでる 夏はたまに。冬はしょっちゅう他の車が道路っぱたに落っこちてる 無謀な運転しなければ問題ないと思う 気味が悪いのは信号前の直線 アクセル抜いてもスーッと進むカンジ、もう慣れたけど >>165 HUはP710 フロントにZ171PRS、リアは殺してる 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/11(日) 10:21:27 ID:NTGxnXqSO] しかしスト君はいい車だよね。新車で購入して6年・19万Kだけど、全くと言うほどノントラブルだもん。かなりの豪雪地域なんだけど、シフトマチックのおかげで全然ＯＫだし。毎日感謝してるよ。死ぬまで乗り続けるからね。チラ裏ｽﾏｿ 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/11(日) 19:57:19 ID:TxKQ2LjzO] こんばんは、RN1なんですが、車速ロックキットを取り付けたいのですが、ロック線、アンロック線の場所わかる方いますか？ 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/11(日) 20:14:14 ID:YA1JDG5N0] スキー、スノボに結構行く人は4WDですか？ 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/11(日) 20:53:21 ID:CPE2An3Z0] >>177 以前は良く行ってたけど2ＷＤだよ。 スキー場の地形や降雪・積雪等での道路状況などに左右されるだろうけど2ＷＤでどないもならなくなったことはないよ。 それよりもＨＩＤだと発熱が少ないから夜の雪降ってる山道だとヘッドライトに雪がくっついて前が見えなくなるｗ 道がどっちに曲がってるのか分からないのでナビ画面を頼りにして走ったよ。 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/11(日) 23:23:41 ID:Q62i1lZ2O] >>175 オルタ交換した？まだなんとかもってる？ 交換したなら何万�`の時に交換した？？ 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/12(月) 00:03:45 ID:3YtnOoae0] >>176 そんなもんつけないほうがいいよ 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/12(月) 03:47:01 ID:+r7Lu2gT0] 初期型が現行に勝ってる部分ってどこだろ？ 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/12(月) 08:20:34 ID:CyYadjBIO] 全部だよ 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/12(月) 08:29:18 ID:jGbP7DGHO] 圧倒的にデザイン 現行のホンダは悪人顔デザインばかり 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/12(月) 09:20:09 ID:sgup+vHO0] 雪道なら大抵ある程度除雪されてるから2WDでも良いんだが凍結路になると・・・ 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/12(月) 11:26:54 ID:iPBmmJws0] スキー場所在県在住だが前駆だ。 最近のスキー板は短いので家族４人分の板楽勝で３列目に乗っかる。 結構スキー行くけど前駆で困ったことないぞ。 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/12(月) 12:18:37 ID:rS3XjFXO0] 雪道で四駆が勝ってるのって発進するときだけでしょ。 止まる曲がるに関しては車重が重い分不利なんじゃなかろうか 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/12(月) 17:49:38 ID:mbEjUV200] >>181 馬力、車高、車重。 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/12(月) 18:17:09 ID:mbEjUV200] >>186 上り坂も四駆が有利じゃない？ 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/12(月) 18:28:08 ID:6+UIRSXxO] >>179 オレも気になる。 13万キロ走ってるし。 まだオルタ無交換。 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/12(月) 18:30:43 ID:dLFuzlEhO] リアのデザインは初代前期の圧倒的勝利ですな｡ 現行もマイナーで変わるかな？今のはクロカンSUV風であまり好きじゃないね｡ 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/12(月) 20:57:34 ID:rS3XjFXO0] >>188 上り坂でいったん停止したらそうなるかな 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/13(火) 13:19:06 ID:aETxND8xO] >>190 初代前期のリアは神社の鳥居みたいであんま好きじゃなかった。 やはり前期の魅力は美しい流線型じゃないですか！ 自分の車ながら今でもうっとりしますね〜 そんなストも今日三回目の車検・・・・ 17万�`走ってるから多分最後の車検だなTT 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/13(火) 17:14:19 ID:qmWi03FfO] H13RN1･L乗りですが質問させて下さい。 クラッツィオ製のシートカバーを買おうと思ってるんですが、適応欄にLはあるけど、3列目枕上下可動のみって書いてあります。しかし自分のストの3列目には枕がついてません。(元から枕を付ける箇所がない) 折りたたみ式の3列シートです。 中古買いなので仕様がわからないんですが、Lにも枕有り無しの種類があるんですか？ あと、枕無しでもシートカバーは取付可能でしょうか？詳しい方教えて下さい。 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/13(火) 17:36:50 ID:ADIDi1x50] >>193 ３列目の枕は付いてるとかじゃなくて引き出すんだけどな。（２ヶ所有り） 全車共通じゃないのか？ 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/13(火) 17:50:16 ID:qmWi03FfO] 返答ありがとうございます！ 引き出すというと、どの場所から引き出すんでしょう？度々すみませんm(._.)m 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/13(火) 19:13:13 ID:WjRrGCS30] 前期RN1　既に11万キロ越え　オイル漏れの修理と同時にタイミングベルト交換済み。。。 もれやすいのかな？ 社外のケンウッドのCDナビも読み取りにくくなってクラリオンのメモリーナビNX308に乗せ変えた。 ついでにいまさらながらリアゲートに穴を開けてオークションで買った中国製？のバックカメラをつけてみた。 まだまだ現役でがんばるぞ〜 チラシの裏でした 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/13(火) 19:17:56 ID:WjRrGCS30] >>193 ３列目のシートをたたせたとき人間の首が来る部分から引き出す。 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/13(火) 19:48:19 ID:aqJH64gNO] 初代のリアはそのままじゃ鳥居だからな ストップランプ内蔵のスポイラつけたらﾏｼﾞ(･∀･)カコｲｲ! メッキ一直線&丸いｻｲﾄﾞｶﾞﾗｽがすごく(･∀･)ｲｲヨｲｲﾖｰ! フロントは可愛すぎるからｱｲﾗｲﾝでごまかしてます RN3 14万�` 青 今年四回目の車検だけど、壊れるまで乗るよ 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/13(火) 20:33:31 ID:qmWi03FfO] お二方ありがとうございました。無事解決しました！取説無かったんで助かりました＼（o￣▽￣o）/ 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/13(火) 21:50:25 ID:6nwYwqA50] 初代スト同士ですれ違いざまに手で挨拶するやつがいたら俺だからよろしくｗ 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/13(火) 23:18:11 ID:ADIDi1x50] >>199 無事解決して良かったな。 取説なくてもホンダのHPから見れるで ttp://www.honda.co.jp/manual/stream/ 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/14(水) 00:11:19 ID:3BYF+BbI0] >>198 ストップランプ内蔵のスポイラ 後付感丸出しで一体感がない 凄く浮いて見える 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/14(水) 00:35:32 ID:nMnGPJkEO] 純正のOPですが何か？？ 鳥居よりﾏｼwwwwww 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/14(水) 00:51:27 ID:zqabHqGZO] >>202 そんなことはない。 一体感ある。 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/14(水) 01:00:48 ID:nMnGPJkEO] だよね〜 鳥居厨諦めろwww 同じスト乗りじゃねーかwwww あっ ﾖﾀのパクリ車乗りかも(･∀･) 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/14(水) 02:29:29 ID:RkgTdVtWO] この車の最大の欠点は、たまに↑みてえなクソメスが乗ってることだ。 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/14(水) 03:12:50 ID:r+7TKpNLO] ミニバンにルーフスポイラーは似合わない､なんか見てる方が恥ずかしいんだよな 鳥居こそ至高 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/14(水) 05:29:22 ID:0VKB+69tO] 自分の車はお好みでイジってくださいな 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/14(水) 09:38:10 ID:CjZkcVi1O] >192です。 車検無事終わりました、ドライブシャフトに亀裂があり交換、リアブレーキのパッキンがどーのこーのでオイル漏れしてるって事でトータル12万かかりました。 思ったより安かった、ラスト二年よろしくお願いします。 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/14(水) 10:52:34 ID:THNR9nJVO] ルーフスポイラーって言うんだ、後ろの羽 長さ足らなくてチョンマゲみたいに見える 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/14(水) 14:56:07 ID:nMnGPJkEO] じゃあﾁｮﾝﾏｹﾞのない鳥居乗りはﾊｹﾞかwwwwそうかﾊｹﾞかwwwwwwww 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/14(水) 15:28:54 ID:SXRaEFZlO] 友達と車交換してｽﾄ乗りになりました！ 教えて欲しいんですがH14年式のRN1に17ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙ(215/45のﾀｲﾔ)を付けてるんですが3ｲﾝﾁｱｯﾌﾟで車検は通るのでしょうか？友達はｲﾝﾁｱｯﾌﾟしてから車検は行ってないけど、大丈夫やろと言ってます。実際どうなんでしょ？ 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/14(水) 15:34:22 ID:CjZkcVi1O] >>212 通るよ！安心しろ。 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/14(水) 18:06:43 ID:CXdFtz6I0] >>212 オフセットの関係でタイヤが車体からはみ出てなければ通るよ。 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/14(水) 18:44:47 ID:AHwTE0+GO] 19万Kの書き込みした者です。オルタネーターは無交換です。今まで交換したといえば、ランプ類がきれたくらいです。ちなみにRN4 です。 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/14(水) 18:54:52 ID:CXdFtz6I0] >>215 19万Kだとバッテリーやタイヤは何回交換されましたか？何年乗られてますか？ 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/14(水) 19:31:37 ID:AHwTE0+GO] 6年と3か月乗ってます。バッテリーは1回、夏・冬ともにタイヤは3回交換しました。往復1日100キロ&豪雪地帯なもので。 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/14(水) 19:42:17 ID:CjZkcVi1O] >>215 タフなストリームだ！！ オレも豪雪地帯だよ、RN2です。 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/14(水) 19:50:55 ID:zqabHqGZO] ホント脱帽です。 オレはRN3、13万キロ。 負けずに乗り続けます。 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/14(水) 20:10:26 ID:AHwTE0+GO] とりあえず「当たり」だったんだと思います。前車がレガシィだったもので、初めの頃は「やっぱり4WD性能弱いなぁ」「非力だなぁ」とか思いましたが、今ではホントにストリームに乗って良かったと思ってます。とりあえず20万K目指します。 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/14(水) 21:19:09 ID:CXdFtz6I0] >>220 6年で19万ｋは凄いですね！ 自分とは1年も変わらないのに１２万ｋも差がある・・ まだまだ乗れるぞって安心感が出ます！ 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/14(水) 22:06:36 ID:M6IvAjvm0] 新車で買ったRN１まだ3万キロｗ 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/14(水) 22:09:28 ID:Fvi05c7+0] 6年4万キロ弱でRACV、パワステポンプ、ヘッドガスケット交換w 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/14(水) 22:27:31 ID:seNdJNHc0] 俺はＲＮ３で今8年９万キロだけどバッテリーとリアブレーキのローター焼き付いて交換したな。 あとラジエーターの裏側が錆びてるから交換した方がいいってＤから言われてる。 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/15(木) 10:39:06 ID:Dx30Uh0QO] みんな当たりばっかだな 俺もだけど 中古で40万以下とかで売ってるのは なんかいわくつきなのかな 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/15(木) 10:52:19 ID:TFy3UhVV0] RN1 18万キロ、 前述の純正ナビ、テールランプ、ルームランプ、ステア切るときの異音、オイル漏れ、ECU故障(エンジンがかからなく) etc... 手放さない理由が「まだまだ乗れるぜ！」じゃなくて、「こんなに金かけたのにおいそれと手放せるか」というのが悲しい (燃費以外)良い車だからこそ直して乗るんだけどね。ちなみにすべてディーラー任せのフルノーマルです 純正のバッテリーってなんであんなに駄目なのだろうか。長期在庫？ 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/15(木) 15:37:33 ID:Dx30Uh0QO] バッテリはカオスいいよ、サウンドはよくわからんが 始動は素人でもわかる 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/15(木) 17:06:14 ID:T3Ro7eLrO] 純正のバッテリーは見れば一瞬でわかると思うけどサイズが小さすぎる バッテリーを置くスペースがすかすかだから入る１番でかいのに変えたほうがいいよ 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/15(木) 21:37:21 ID:6jXPskjb0] 新車で買うときにセールスマンが言っていたのを思い出した。 この車は、バッテリーが小さいのでメンテナンス費用が安く済みます。 ただし２年毎に交換して下さい。と言っていた。 確かにバッテリー代は安く済むけど右側のワイパーはよく交換しなきゃいけないね。 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/15(木) 21:42:54 ID:af743f2E0] 俺のＲＮ３のバッテリーは７年半持ったけど寒冷地仕様だからかな？ 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/16(金) 09:34:44 ID:Zk6sDvfqO] 知り合いからRN1買ったんだが後ろのハッチバックのドアが開かない。 どっかスイッチあるのかな。 あと、この車アンテナ付いてて洗車機入れられない？ 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/16(金) 11:54:50 ID:Okdn1jj+0] >>231 普通にドアノブがある。鍵が運転席と連動してる オートアンテナじゃないやつは普通に回して外せば洗車機も大丈夫 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/16(金) 14:06:33 ID:Zk6sDvfqO] 後ろ普通に開きましたありがとうございます。 キーレスがないんすけど、いくらぐらいでできるかわかりますか？ すぐできるのかな？ 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/16(金) 20:57:48 ID:gco+hk820] RN1ならいまさらゴチャゴチャ金掛けなくてよくね？ そのまま乗り捨てるつもりで次の車買ったときのために貯めといた方が吉。 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/16(金) 21:06:09 ID:PD5NcSMM0] >>233 キーレスレスのキーなら2000円くらいで二週間かかったよ 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/16(金) 22:07:20 ID:Zk6sDvfqO] ありがとうございます。 明日ディーラーに頼みに行ってみます！ 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/17(土) 02:08:46 ID:xANsgNjr0] 20000円の間違いじゃないのか？ｗ 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/17(土) 02:33:52 ID:MDqwAlSH0] キーレスレスだから2000円なんでしょｗ キーレスなら20000円弱くらいかかると思われるね。 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/17(土) 08:41:29 ID:ltDJT1/Y0] 72147-S5A-J01　トランスミッターＡＳＳＹ　キーレス　7500円 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/17(土) 09:54:53 ID:wE+bLhKn0] ヤフオクで3000円くらいで売ってる 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/17(土) 09:59:30 ID:ltDJT1/Y0] ヤフオクで落札してＤでセットアップしてもらうのが一番安上がりかもね 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/17(土) 20:32:14 ID:gDCY3tJiO] それ、詳しく教えて下さい！ 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/17(土) 21:46:34 ID:eF4kdzxv0] minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f11717482%2fP1.jpg 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/18(日) 14:45:48 ID:W8DV7vazO] 知らないうちにバックラップがピンク色になってきたんだが、これって昔からだっけ？ 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/18(日) 23:39:07 ID:c64G4MtEO] >>244 ウインカーの部分は最初からピンクっぽいよ 内部の緑色と合わせオレンジ色をつくるからね 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/19(月) 02:21:15 ID:5BSofDMX0] スタッドレスにするために久しぶりに純正ホイールにもどした。やっぱりおちつくね＾＾ 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/19(月) 10:29:58 ID:HVoIPKKG0] >>244 新車の時からピンクっぽいよん。 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/19(月) 15:31:56 ID:HHi/niHg0] >>238 キーレスレスとか紛らわしいなｗ それならふつうにキーでいいだろｗ 某ラーメン屋のにんにくマシマシじゃねーんだからｗ 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/19(月) 17:26:33 ID:S5fiNbbgO] RN-3を購入しますた。(63000ｷﾛ) 車高がちょっと下がってて、17ｲﾝﾁのタイヤ履いてます。 そこで皆様に質問なんですが、ハンドルがめちゃめちゃ重く、ちょっとした路面でハンドルが取られます。簡単にいうと乗り心地が悪いんですが、なんか理由あるんですか？ 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/19(月) 18:08:54 ID:p2GvaNnuO] ハンドルは知らんけど乗り心地悪いのはインチアップとｼｬｺﾀﾝにしてあるからだろ｡ ダウンサス(車高調)もどんな特性のサスなのか調べてみ､タイヤの偏平率も乗り心地に影響する重要な要素 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/19(月) 18:10:23 ID:p2GvaNnuO] 17インチってタイヤか…読み違えた 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/19(月) 19:11:36 ID:lbvclFxA0] >>249 17インチのタイヤだと215/45と思うけど、幅広のタイヤは路面にハンドル取られるよ。 以前は17インチだったけどロードノイズも我慢できないほどうるさかったので16にインチダウンしたら治まったよ。 タイヤの銘柄を換えたからかもしんないけど。 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/19(月) 19:16:01 ID:S5fiNbbgO] >>250 どうにかなんないですかね(´;ω;｀) サス、かたい気がします！まったくふわふわ感がしますん！ 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/19(月) 19:18:12 ID:S5fiNbbgO] …すみません。 まったくふわふわ感がしません。 友達がアルファードに乗っているんですが、ふわふわして乗り心地がいいです。 僕のは真逆です。かたい感じがします 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/19(月) 19:25:46 ID:5BSofDMX0] >>254 ダウンサスから車高調に変えるといいよ。多少ましになる 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/19(月) 19:26:15 ID:lbvclFxA0] >>254 ふわふわ感が良いのなら車を買い換えた方が良いよ〜。 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/19(月) 19:32:45 ID:S5fiNbbgO] >>255 ありがとうございます。 >>256 すみません。 あとロードノイズが酷いんですが、タイヤの溝がないからですか？ 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/19(月) 19:55:14 ID:krNPq4mZ0] >>257 タイヤの銘柄わかる？ インチダウンしてコンフォート系のタイヤ履いたらいいんじゃない？ 乗り心地も多少良くなるよ 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/19(月) 20:13:14 ID:UHYEwFe+0] >>257 遮音性の問題だと思うけどこの車は煩いよ。 ハンドルは重い、発進加速は悪い、燃費は9km/L(RN1,8年目)だけど このスタイル特にドルフィン窓が気に入って手放せないね。 ヘッドライトはHIDにしたのは正解だったと思う。 黄ばみが出ないので古さを感じない。 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/19(月) 21:55:18 ID:9WpN5ED8O] >>249 金掛かるけど、ヤフオクで15or16インチアルミを買って、タイヤを新品にすれば乗り心地も改善するよ。 iS限定OP16インチはストリームに良く合っていてオススメ。 中古は試乗出来ないからな…。 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/19(月) 22:00:33 ID:lbvclFxA0] >>255 はじめに言うがアルファードのようなふわふわ感はこの車には無理だ。 遮音性も悪い。ノーマルのサスでもゴツゴツする。 以前初期型のステップワゴンに17インチ、ファルケンジークスというタイヤで何も問題なかった。 ストに乗り換えて付け替えたら低速域でゴォォオオオオとロードノイズが酷いもんだった。 16インチに落としてSドライブと言うタイヤに換えたらうそ？！ってぐらいにロードノイズが無くなった。 タイヤの外径は変えられないからインチアップするほどタイヤの厚みが薄くなりゴツゴツ感は増える。 サスはテインのハイテクに換えてローダウンしてるがノーマルのサスよりは乗り心地はマイルドになった。参考にしてくれ。 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/19(月) 22:51:58 ID:rToiuw8UO] ハンドル重いとかいってるけど オレは重いと思った事１度も ないよ。自分がおかしいのかな…因みにRN3 215 45 17ｲﾝﾁ 無限ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝkit。乗り心地はそれなりにｺﾞﾂｺﾞﾂ感あり。 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/19(月) 23:16:26 ID:UHYEwFe+0] RN1とRN3だとパワステの油圧ポンプが違うのかな? 以前アコードに乗っていたのでそう感じるのかも知れない。 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/20(火) 00:59:43 ID:FZyk0tw4O] 俺はアブソルートに乗ってるんだけどハンドルが重たいって思ったことないなぁ ミニクーパーのがよっぽど重たいや 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/20(火) 09:37:55 ID:ZsNiZczNO] ストリームはスポーティさもウリだから、足は固めだしハンドルもどっしり感あるよね。俺はフワフワ柔らかいよりも、引締まってる方が好み。ハンドリングの良さと適度な重みがあいまって扱いやすいバランスだと思う。 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/20(火) 10:57:48 ID:Ke8rWb9xO] 友達のいろんな車乗らせてもらったけど、やっぱりハンドル重たいよ(´･ω･｀)中古で買ったから、事故歴とか嘘つかれてんのかな？ 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/20(火) 12:28:45 ID:wdyM+2a8O] 走行中も重いのか？ 同型で試さないと意味がないんじゃね。 ま、俺は据え切りしないから重い方が好きだ。 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/20(火) 12:41:51 ID:Ke8rWb9xO] 走行中も重い(´･ω･｀) まだ初心者だからさ、乗りにくくて(´Д｀) 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/20(火) 12:52:15 ID:UfRKoUBhO] 筋力をつけるんだ 昔はオモステしか無かったんだぞ 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/20(火) 13:42:22 ID:Ke8rWb9xO] だから毎日筋トレしてるwww パワステのオイルがないのかな？(゜-゜)(。_。) 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/20(火) 16:12:52 ID:ZsNiZczNO] 走行中も重いなんて、やっぱり1度みてもらうべきじゃないかな。 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/20(火) 18:02:33 ID:TgiMgojHO] つうか走行中ってあんまりハンドルきらんよな 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/20(火) 19:14:50 ID:Ke8rWb9xO] みんなけっこう改造してますの？ 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/20(火) 19:29:09 ID:hyg9hCka0] うちもとりたての免許で若葉マーク付けて親横に乗せて練習で何度か乗ったけどハンドルが特別重いとは感じなかったけどなぁ。 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/20(火) 19:40:57 ID:VrOlqGyo0] >>273 中古で買ったんだよね？ もしかしてタワーバーついてるんじゃないの？エンジンルーム見てみて あとタイヤを17インチから15インチに替えるだけでもパワステ軽くなると思うよ ただ書き込みの内容見るとちょっと異常がある感じもするのでディーラーに一度見てもらったほうがいいかもね 俺もRN3だけどパワステが重たいなんて感じたことないな… 32スカイラインからの乗り換えだったからかもしれないけどね 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/20(火) 20:39:10 ID:UfRKoUBhO] ガソリン価格高騰してた時 ストには乗らずセカンドカーのワゴンRばっか乗ってた で久しぶりにストリーム乗ったらかなり重く感じたわ 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/20(火) 20:41:41 ID:UfRKoUBhO] あっハンドルの事ね あと以前18インチ入れてたけど確かにハンドル取られやすいね まぁそういうの嫌いじゃないんだけど 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/20(火) 21:59:00 ID:ZsNiZczNO] 自分は1日だけ、社用車の4WDセディア乗って次の日スト（RN4）乗ったら、ハンドル、クイックすぎてびっくりしたよw 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/21(水) 09:50:12 ID:rB2Zg1swO] >>270 最近の電動パワステに乗ってる友人(×３人)に言わせると、RN4のハンドルは重いって。 運転させてもらったけど、確かにbBのハンドルなんか小指一本で回せるんじゃないかってくらい軽かった。 そういうのと比べると重いですよ。 新型ストも電動で、低速だとクルクル回るようになってるし。 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/21(水) 10:24:50 ID:42XzrMQlO] 電動より油圧が好き 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/21(水) 10:36:26 ID:AfFrQJDhO] 前輪の溝がないから今日雨降るし、やべー 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/21(水) 12:33:56 ID:GEhS8My9O] 軽くはないけどけっして重くはない 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/21(水) 13:56:19 ID:BMCc55WoO] RN5昨日納車記念カキコ(；´д⊂) 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/21(水) 14:17:17 ID:e+IXiiVRO] >>272 意味不明すぐるｗｗｗ >>275 タワーバーつけるとハンドル重たくなるの？ 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/21(水) 17:09:22 ID:dZctTojL0] >>284 �@体重移動でハンドルそんなに切らないってことでは？ �A前荷重が増えるから当然重たくなるよね。 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/21(水) 21:11:25 ID:AGUZ+JdaO] 　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　 　　 　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　| 　　/　　　●゛　　●|　　　　　　　| 　 |　∪　　 　( _●_)　　　　　..　　＼ 　彡､　　　　　 ヽ＿３　　≡≡　　　 ＼ . 　　∩” /　　　　 ∩ノ ⊃...ノ　　 　 　　　　　 　 ＼＿ノ彡←>>285 (　 ＼　／ ＿ノ..|　 | 　　 .＼　.“　　.　　＿|　 | 　ﾌｰｰｯ 　　＼ ／＿.＿＿.／ 　　　　　　ﾌｰｰｯ 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/21(水) 23:39:08 ID:0HZ4RDKN0] 初代ストは見た目と違って、ステアリングも脚も硬派だよ。 軽いステアやフワついた脚は嫌いですな 俺も重ステでサーボ無しのブレーキの車に乗ってたけど、それに比べれば可愛いもんだ。 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/21(水) 23:48:58 ID:V1uc1fD40] 乗り換えようと思う車が存在しない。新型もかわいくないし 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/21(水) 23:58:04 ID:mk3Iw3k70] 本当にそうだな。 車検まであと１年半あるし新型パッソが出たら 新型パッソが出たらそれにするかも。 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/22(木) 00:11:08 ID:qchLReiG0] 　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　 　　 　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　| 　　/　　　●゛　　●|　　　　　　　| 　 |　∪　　 　( _●_)　　　　　..　　＼ 　彡､　　　　　 ヽ＿３　　≡≡　　　 ＼ . 　　∩” /　　　　 ∩ノ ⊃...ノ　　 　 　　　　　 　 ＼＿ノ彡←>>289 (　 ＼　／ ＿ノ..|　 | 　　 .＼　.“　　.　　＿|　 | 　ﾌｰｰｯ 　　＼ ／＿.＿＿.／ 　　　　　　ﾌｰｰｯ 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/22(木) 00:24:26 ID:kavA6s5J0] >>288 俺が乗り換えを考えた車… 旧型のジムニーのみ 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/22(木) 00:52:45 ID:U0mQJAUi0] 新スレ立てたよ ■トヨタ2代目 新型ウィッシュ情報スレPART１■ namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232551629/l50 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/22(木) 03:03:30 ID:DFs4xPMg0] 俺も初めてストを試乗させてもらったとき、ハンドル重いって感じたよ。 それまで他社の車だったから余計にそう感じた。 でも試乗したところが思いっきり都市部で、せいぜい40kmくらいしか出せず 渋滞の道路をノロノロ走ってたから余計そう感じたんだろうな。 しかしこのどっしり感は高速走行時がすごい安定すんのよ。140kmくらいで 走っていてもほとんどブレないし、首都高の曲がりくねった道路もガッチリ 安定していてまるで不安感がない。 女性で街乗りしかしないって人はやはり重く感じるかもね。でもそうでなけ ればこれより軽かったら逆に軽すぎてしまうなあ。 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/22(木) 08:51:48 ID:2hR9y/NeO] 確かにこのどっしり感は高速安定性に効いてるよね。ホイールベースの長さとあいまって高速道路を安心して走れる。精神的にラク。シートも適度な張りで長距離でも疲れにくい。 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/22(木) 13:04:53 ID:dQLxD50pO] リアのウォッシャー液が出なくなったんだけどリアに液入れる場所ってのはないですよね？ フロントはちゃんと出るから故障かな 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/22(木) 15:27:56 ID:Tt0K3QSMO] 水入れる所はボンネットの中のタンクしかないからね レバーひねった時ウォーンと作動音はするのかね？ しないならヒューズかもしれないし 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/22(木) 16:01:01 ID:DhEbA1oPO] SUVみたく右後方の内張り剥がしたらヨッシャータンクでてくるとか 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/22(木) 17:05:10 ID:IVASIbqv0] >>295 リアからウォッシャー液でないでしょ？ 299 名前：267 mailto:sage [2009/01/22(木) 17:05:34 ID:W81FXP3R0] >295 噴出し部がワックスで詰まってるとか？ マチ針とかでほじってみた？ リアのウォッシャ液は左バンパー内のタンクとポンプからチューブでサイドシルに沿ってリアに 這わせてるんよ。 チューブが折れ曲がってるとか。割と柔軟な素材のチューブだから。 そういえばポンプが二つあったかどうかまでは記憶してないなぁ。 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/22(木) 18:35:15 ID:EC/FZBjkO] >>289なぜ二回言ったwww 301 名前：295 mailto:sage [2009/01/22(木) 20:07:08 ID:u7SOF0Wv0] >>296 ちゃんと音はするので作動はしているようです >>297 それはむりですｗ >>298 正常なら出ますｗ >>299 ほじくってみましたがだめでした。チューブに異常があるなら自分ではどうしようもないですね… 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/22(木) 20:29:24 ID:mdw63MhJ0] 北国の人？ 凍結したんじゃ… 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/22(木) 20:54:25 ID:u7SOF0Wv0] 東京ですｗ 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/22(木) 20:55:59 ID:aBj+AXOl0] ３列目の床あたりがウォッシャー液でビショビショかも・・・ 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/22(木) 23:02:02 ID:CpBgpwYe0] エアコンの吹き出し口のところがグラグラで 直ぐに上向いたり下向いたりするのですが 何か対策していますか? 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/22(木) 23:09:59 ID:JZe62uap0] >>305 俺のRN3もグラグラで夏場にエアコン全開にすると勝手に動いてた で、一回外してみたけど原因わからずそのまま元に戻したら治った 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/22(木) 23:15:53 ID:jLiW+qBBO] >>305 吹き出し口外して端ッコの 出っ張ってるやつに両面テープ 巻き付けてもっかいつけなおす といい具合になる。オレは そうしたよ。 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/22(木) 23:28:59 ID:CpBgpwYe0] >>306 とりあえず外してみるよ。 >>307 付け直してダメッだときは両面テープ試してみるよ。 Thank you. 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/22(木) 23:37:51 ID:Tt0K3QSMO] エアコンの吹き出し口 新車の時からそうだったわ 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/23(金) 02:40:07 ID:3CWEJ2hlO] 初めまして、この度Z10CUBEから乗り換えを検討してるものです。 乗り換えを検討し始めた当たりからこのスレをROMらせてもらってました。 60万くらいで走行が70000kmの物が幾つか見つかりました。 以前のCUBEが当たりが悪かったのか、大きな故障が目立ちました。 なので、結構不安なのですが、おっきな故障等あった方いますか？ またどのくらいもつものでしょうか？ 当方、短距離遠距離あわせて、年間2万くらい走ります。 駄文申し訳ありません あと、短所長所があったら知りたいです。 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/23(金) 03:42:40 ID:tuW62mPz0] 長く乗るのでしたら・・・ シャフトブーツ類、ブレーキのダストブーツとタイロッドエンド、エンジン・ミッションマウントは 交換履歴が無い場合換えておくことをお勧めします。 安心料とリフレッシュってことで。 あとタペット調整をしておくのも心地よく乗るにはよいことです。 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/23(金) 07:49:28 ID:Xq5T4Kk0O] >>310 RN1、RN2、であればﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄもついでに交換しておいた方が いいかもね。RN3、RN4、であればﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝだから交換はしなくてもいいです。19万KMまで たいした故障もなく乗っておられる方もおられるし、長く乗り続けられると思います。 私もRN3 13万KMですが 目立った大きな故障は皆無です。 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2009/01/23(金) 08:19:09 ID:31hrRCrhO] ↑売却予定 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/23(金) 10:49:51 ID:QGOSfVG0O] チェーンものびるとかのびないとか… 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/23(金) 11:56:08 ID:5vtqNxcgO] チェーンはどうしても伸びる その為にテンショナー付いてるから大丈夫よ 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/23(金) 15:16:44 ID:sDMoidEMO] ガソリン満たんにして３０キロ走ってからまた満たんにしたら７リットルも入ったｗ 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/24(土) 01:46:19 ID:Hn+cx9gSO] >>316 ローで高速でも走ったのか？ 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/24(土) 07:01:44 ID:LQIFb8d9O] 零下何度で、飛ばし系の人の運転で、２〜３ｋｍの通勤繰り返してたら有り得る。 それともガソリンが漏れてるとかｗ 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/24(土) 15:03:05 ID:KcVtluDk0] 燃費はさんざん既出だと思うが、俺ん所は都心部ちょい乗りメインで、7年トータル ８ｋｍ/L　ぐらいだな。　あっ、RN3ね。でも、わるいときは６ｋｍ/Lの時もあるよ。 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/24(土) 17:14:22 ID:Hn+cx9gSO] 俺も８キロくらいかな… 燃費あげようと憧れのイリジウムプラグに変えたら、純正がイリジウムだったからショックだったｗ 案の定、燃費変わらずｗ 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/24(土) 17:31:35 ID:rlCSuoA9O] ま 乗り手の運転次第だけどね 一時期のガソリン価格高騰をきっかけにエコランを覚えた 俺の場合はRN1で最高12ｷﾛ/ﾘｯﾄﾙだった 最近はガバガハ アクセル踏むようになったけど それでも10ｷﾛ/ﾘｯﾄﾙは走るよ 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/24(土) 18:35:07 ID:yjnumxYc0] RN3だけど街中チョイ乗りで８キロ、郊外で１２，３キロってとこかな 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/24(土) 19:15:30 ID:D3IK6bFE0] 四駆は燃費計算したくなくなるほど悪い。 というか、スタンバイ四駆の燃費って常に駆動かけてるのと1km/L違うかどうか位の差なんだから、 わざわざあんな中途半端なシステムにしないで4WDモードを設定すれば良いのにと思う。 ホンダに四駆を求めてはいけないってことかなぁ。シャフトもあの細さだし。 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/25(日) 00:46:13 ID:I/t/Pv/4O] RN-3なんだけど、どうやって燃費計算するんですか？ 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/25(日) 01:10:10 ID:zlZTEtbH0] >>324 ガソリン入れる→走る（燃料消費）→ガソリン入れる 走行距離÷入れた量 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/25(日) 07:00:19 ID:hwQXH6DmO] >>323 シフトノブの頭に二駆四駆の切り替えスイッチ ついてるタイプだったら良かったのに 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/25(日) 07:25:23 ID:ZELNfFl70] 前期でもエアロ付の橙眉は今見てもカッコいいが、なんもないどノーマルの やつは前世紀の古臭さしか残ってないな。 後期もさ、全てのタイプで虻顔でよかったのに。ノーマルをわざわざ劣化する 意味がわからん。バンパー自体の値段などたいしてかわらんだろ。 俺ホンダは好きだし、そのこだわりも好きだけど、こういった無意味なところで おかしな差別化図るよな。 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/25(日) 09:25:58 ID:vpvKYtIHO] >>327 で、自分は何に乗ってるの？ 俺は13年式ｉL乗りだけど、もう八年前のデザインだもの、古くて当たり前だよ 。それを差し引いても前期のマスクが気に入ってる。 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/25(日) 09:54:54 ID:FfzUw0ydO] 俺はRN3 iL ﾓﾃﾞｭｰﾛｴｱﾛに 乗ってる。クリア眉の方が いいと思う。 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/25(日) 12:45:25 ID:hq8pgOct0] >>327 ボディーの色とのマッチングも重要ではないか？ 俺は前期のRN3でホワイトだからクリアが合ってると思う。 フロントに合わせてサイドもシビック純正流用のクリアに変えてるし。 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/25(日) 14:09:42 ID:BgmK3nT9O] 俺もウィンカーはオレンジのほうが好き 332 名前：327 mailto:sage [2009/01/25(日) 14:17:18 ID:824rAwZJ0] >>328 俺のは後期型RN3だが、バンパー、グリルを虻仕様にしてる。 あとバンパーに両面テープで貼り付けるタイプのエアロは嫌いなので エアロは着けてない。 好みなど人それぞれなので別に議論する気もない。率直な感想をいっただけ。 ちなみに虻を買わなかった理由はK20Aが好きなのと、CVTが嫌いだから。 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/25(日) 14:24:16 ID:7BCS4DOJO] オレンジの方が多少スポーティな印象になるよね ライト用のオレンジのカッティングシートとかもあるし 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/25(日) 15:36:29 ID:QdkKR81P0] 黄色いフォグのストを見かけたんだが アレって純正？ ウチのフォグは透明なんだが 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/25(日) 15:47:24 ID:4ELqlEW50] >>334 DOPのフォグかな？黄色も選べたはず 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/25(日) 16:39:40 ID:hq8pgOct0] スキーに行くなら黄色のフォグの方が見やすいよね〜。 白色は雪や霧に乱反射してぜんぜん見えない＞＜ フォグ無いから後付も考えたが頻繁に行かないので５年間放置プレー中。 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/25(日) 19:44:52 ID:1QC3AYAuO] 俺は14年式IS　RN4だが、マイチェンで橙からクリアに変わったから購入したよ。まぁタイミングもあったが。 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/26(月) 00:23:36 ID:Ko5AplBF0] 俺の前期型ＲＮ３-iSは、例のヘッドライトリコールの時にどうせ交換なら クリアウインカーのに交換してよとＤラーに言ったら、断られたよ。 でも、今思うとそのままで良かったと思うんだな、これが。 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/26(月) 03:47:45 ID:mBh/K1D70] 一時期なんでもかんでもLEDが流行ったとき、橙眉ってなんか古くせーとか思ったが、 最近はその流れもやや落ち着き、橙眉ってやっぱ悪くねーんじゃね？とか思うように なったｗ 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/26(月) 08:57:27 ID:KB7ctK1fO] >>334 黄色いフィルム張ればおｋ 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/26(月) 08:58:42 ID:7yaw5dulO] RN3前期なんですけど後期のキラキラテールを付けようと思ってます。 ウィング無しなんだけどポン付け出来ますかね？ ウィングあると削らないと付かないってネットで見たもんで 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/26(月) 14:15:04 ID:/IB25LSSO] ポン付けは無理だったはず 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/26(月) 22:53:17 ID:sg1qmf+f0] 初代買ってまだ38000km 買ってよかったことは、ビールケース買いできたことかな フルフラットにならないし夜の内装はちょっと不便 でも、無事故でがんばってくれるおまえが好きだ 10年は一緒にいようね 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/27(火) 00:36:32 ID:10RRQfP+O] レース観戦好きだから 北はスポーツランドSUGOに始まりツインリンクもてぎ、富士スピードウェイ、鈴鹿サーキット 岡山国際、オートポリス、など いろんなとこに連れてってくれ た俺のRN3スト。 おかげさまで15万KMごえ。まだまだ老体に鞭をいれ頑張ってもらわなければ。 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/27(火) 02:46:27 ID:PtjA00Q0O] どこを縦読み？ 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/27(火) 05:24:42 ID:0jrw+2BV0] >>345 いや、単純におまえの読解力が小学生以下なだけ。 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/27(火) 10:24:56 ID:5SRfdXPEO] ﾘｱﾜｲﾊﾟｰの根元のｶﾊﾞｰが壊れて取れてしまってます。この際だからﾜｲﾊﾟｰ外して何か付けようと思いﾅｯﾄを外そうとしたけどﾒｶﾞﾈもｽﾊﾟﾅも入らないorz どうやったら外れるんですか？ 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/27(火) 10:30:44 ID:dE0Fbzxv0] >>547　347ﾘｱﾜｲﾊﾟｰの根元のｶﾊﾞｰ → それだけでもディーラーで注文できる。 そっちのほうが、得策。 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/27(火) 10:31:47 ID:dE0Fbzxv0] >>347 氏へのミス。↑すまん。 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/27(火) 10:45:02 ID:tg9BkFAhO] ワイパー棒が一番錆びやすいよーな 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/27(火) 12:26:21 ID:mfeZP+Fs0] ワシ、後期のFMC直前に買ったRN3で、再来月最初の車検だが まだ16000キロしか走ってないな。 若干バンパー擦った位で、エンジン周りは絶好調でも、都心部なので 燃費はリッター7キロ前後だ。 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/27(火) 13:21:06 ID:fENx9cXFO] リアワイパーはソケットレンチでナットをはずす そのあとは上下左右に動かしながら引っこ抜く 実際はなかなか取れずディーラーで外してもらった 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/27(火) 15:59:50 ID:sI+0AfKpO] >>334 13年RN-3is だがフォグ黄色いよ？ 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/27(火) 16:37:49 ID:dE0Fbzxv0] >>353　どちらも選べた時代。初期ロットだったから、、、は。おいらは、クリアにした。 近畿で、年に１・２回しか雪が降らない地方なもので。インテグラSI-R　の黄色は 雨の時、無力だった。そこで、、、、 雨のときの、見やすさで選んだ。たまの雪？みえないぽw 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/27(火) 19:38:40 ID:sI+0AfKpO] みんなの鍵ってボタンと鍵が別々？ 俺の別々なんだが、鍵と一体のやつってないかな？ディーラー行っても扱ってないかな？ 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/27(火) 20:08:29 ID:fENx9cXFO] 前期 別々 後期で一体化 もしくはカードキーじゃなかったかな？ 前期は装備に関してはあらゆる面で後期に劣る 俺も前期だから別々 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/27(火) 22:13:42 ID:Ts7B4awTO] >>347 俺のRN1は中古で買った時からリアワイパーの根元のカバーがなかったので注文したことあります。 確か300〜500円だった。 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/27(火) 22:45:47 ID:hp4qYqX6O] これからオイル交換しようと思ってるのですが、みなさんどんなオイル使ってますか？ もしくはどんなオイルがいいでしょうか。 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/27(火) 23:16:45 ID:wGPf8y2iO] >>358 こだわりが無いのなら 純正のLEOで十分、つーか調子イイ 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/27(火) 23:22:59 ID:aBwcJ5UM0] シビック用のリアワイパーでワイパー大型化した 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/27(火) 23:25:08 ID:hp4qYqX6O] 純正のオイルってオートバックスとかでできますか？ いくらぐらいかかりますかね。 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/28(水) 00:06:01 ID:+gQrKRZH0] フツーに乗るならLEOで十分だね。ABでも売ってるけど、3500円位じゃないかな？ ディーラーで交換した方が安いかと、近所のディーラーに聞いてみそ。 ウチんとこは2500円で洗車つきだし、ワッシャやドレンプラグも交換してくれる。 ABはいいかげんな整備士が多いから、オイルパンやワッシャを潰されると言うオマケもついてくる。 自分は秋〜春の間にLEOを２回交換で、夏はMobile 1入れてます。 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/28(水) 00:11:04 ID:xYTcZyyjO] >>361 クレ無しCカード作ったら デラの方が安かったよ 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/28(水) 00:43:18 ID:6PxpOgT7O] 俺ディーラーで年中ＬＥＯ。 街乗りだし、求めるのはコスト＆安心。(だからＬＥＯ) いいオイル(mobil１とか)入れるとどうなるの？ 強いて言うなら静寂性を求めてみたいけど…オイルでそこまで、変わるもんなの？ 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/28(水) 00:54:18 ID:4TJ4LS/i0] ディーラーが勝手にやってくれるのしかやったことないｗ 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/28(水) 01:24:47 ID:0pXpKtKTO] 突然キーレスがきかなくなった。電池？なんだろう？ついさっきまで使えてたのに…原因はなんだろう… 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/28(水) 01:29:26 ID:0fOufIedO] >>366 まず電池を疑え。あと妨害ﾃﾞﾑﾊﾟ 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/28(水) 06:01:52 ID:/lfgJxqF0] >>356 だな。 あとサイドブレーキがフットブレーキなのはご承知の通りだが、解除の仕方が 前期では手動、後期はサイドブレーキをキックすれば解除となる。 この手動ってのが結構面倒なんだよな。特に夜とか。 俺のは後期だが、代車のモビリオがその前期型のタイプで、後期慣れしてるってのも あるが、発進時けっこうイラっとした。 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/28(水) 07:24:03 ID:xYTcZyyjO] >>366 半ドア 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/28(水) 19:16:53 ID:4TJ4LS/i0] >>368 手解除は解除レバーをフリーにしておけば走行中に使えるんだぜ 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/29(木) 16:33:22 ID:PLHarwErO] オイル交換ウチの近くのディーラー5000円だって… 高いですよね。。 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/29(木) 17:54:46 ID:4Qli4Nxd0] そう思ったら自分でやってみよう 結構簡単だよ 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/29(木) 18:39:24 ID:20mnFHGx0] >>371 寒い中作業したくないので 冬はオイルキープ会員になってディーラーでお願いしてる 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/29(木) 21:26:57 ID:PLHarwErO] 自分で挑戦してみようと思います！ よかったらオススメのオイルとかありましたら教えて下さい。 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/29(木) 23:09:33 ID:mET0MiJm0] 賛否両論あるけど、自分は全合成油で\2980というコストパフォーマンスに魅かれて SUMIXのGX100（SM/5W-40）一択。 「安かろう」かと思ったけど吹け上がりがスムーズで、回したときもそんなに ガサツじゃないのが好印象。 ただ、すぐ真っ黒になるのが短所かな・・・ ちなみにRN5乗りです。 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/29(木) 23:16:32 ID:Ebimq8OA0] ホンダ純正LEO入れてる 一応推奨オイルだから、まあ安心 ABとかだと高めだけどホムセンなら割と安く買える 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/30(金) 00:01:42 ID:2IkJlDHJO] >>371 高っ！ それフィルター込みじゃね？ LEO＋工賃＋ワッシャなら、 うちの近所のディーラで3000円以下なんだがな。 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/30(金) 01:33:40 ID:s/PipAjNO] RN3＠シフトノブ(ギヤシフトASSY？)から発車、停車時に「カチッ」って異音がするのは俺だけ？ 大きな音じゃないけど、信号のたびに鳴るから、気になって仕方ない…。 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/30(金) 02:04:49 ID:LEVBzSuw0] >378 シフトロック時の動作音かと 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/30(金) 05:18:52 ID:ftxNH4xMO] >>378 ウチのもする、>>379かと。 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/30(金) 08:16:04 ID:/uiAeqWnO] ｢ﾎﾝﾀﾞｸﾘｵ〇〇｣っていうリアのステッカーを剥がしたいんですが最良の方法教えて下さいm(__)m 自分のはH13年式でステッカーが簡単に剥がせそうにありません。(泣) 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/30(金) 08:32:35 ID:GXcFM/viO] >>381 ドライヤーで暖めて地道に とるかコンパウンドで とるとか。 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/30(金) 08:38:21 ID:s/PipAjNO] >>379 >>380 ありがとう！とりあえず俺だけじゃなくて安心したｗ 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/30(金) 16:53:04 ID:JAqwsRh/O] タ○ヤ館の無料点検でバッテリーを不可って診断されたんだけどまた変えたほうがいいのかな？ 半年くらい前に変えて今のところ何の問題もないんだけどなあ 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/30(金) 19:08:16 ID:IWWdtOyR0] >>384 Dに行ってチェックしてもらったら？ 俺も量販店で替えたほうがいいって言われたバッテリーをDでチェックしたら 弱ってるけどまだ使えるって判断もらったことがある。 それでその後、半年に1回位Dでバッテリーのチェックもらいながら乗ってたら2年も余計に使えたよ 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/30(金) 21:26:03 ID:hjfYNpZW0] 月に数回しか乗ってない俺は、いつでも充電不足で交換を進められる ２泊くらいの旅行に行った後なら言われないかもしれない 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/30(金) 21:56:59 ID:Fps4MT4m0] アクセスロードさんのサイトに次のようにかかれてた。 ストリームのジェネレーター(オルタネーター)には過充電制御システムが組み込まれています。 これは極力充電をしないことによりジェネレーターによる負荷を軽減し、燃費の向上を図るシステムです。 最近では各社導入されてますがストリーム(シビック)はその先駆けです。 この影響でバッテリー電圧はフル充電状態になることなく制御されており慢性的に電圧が低いのは 異常ではありません。 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/31(土) 00:54:20 ID:ECEwoNB8O] 俺あまり乗らないからソーラー充電器をつけてる 悪影響はないよな…うん 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/31(土) 10:50:24 ID:/cCgZHhhO] 私も前回のD車検時にバッテリーが弱ってるからと交換を奨められたが、何もせず来月車検を迎える。今回の車検時はどう測定結果が出るのやら。 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/31(土) 13:15:09 ID:WGNiWo3v0] >>387 じゃあどこで診断してもらっても不可て診断されるのかな？ 見極め時がわからないねｗ 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/31(土) 18:10:46 ID:U+ERXJOc0] 我が家のストも今日車検に出した。明日挙がるらしい、Ｄラーなのに早いね〜 オイルはMOTULを安くしてくれるみたいなんで入れてもらいます。 どんな感じか楽しみだな♪ 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/01/31(土) 21:58:12 ID:prMWquRZ0] 最近の車は壊れないからなー ディーラー車検高すぎ 通すだけなら7万円くらいで済む ディーラー車検は6年に一回くらいでいいかと 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/01(日) 00:12:18 ID:Ugi1xp1G0] >>391 明日挙がるで早いなんて言ってたらだめ 地元のネッツ店は45分車検だよ。 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/01(日) 01:30:18 ID:cSN1X60+O] >>393 車見（しゃけん） 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/01(日) 07:37:45 ID:mmQfmCt3O] 前にキーレスがきかなくなったものです。ディーラーに見てもらったらキーレスの電池ではなくキーレスのリモコンが壊れてるの事。（ボタン押す方）交換で一万。高いのでヤフオクで中古をみると800円〜ありました。形と年式があってたら、オデてかので大丈夫でしょうか？ 商品説明ではオデッセイなどのホンダ車。と載ってました。 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/01(日) 10:33:51 ID:EGeSyHnJ0] 14年式の黒RN3を中古で買ったけど エアロが付いてるの見ると、ISにしておけばよかったなと後悔してる・・・ 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/01(日) 10:49:17 ID:Z0aRSEjJO] たしかにホンダ車はエアロの有り無しで印象が大きく変わるからねぇ。しかも純正エアロが派手過ぎず地味過ぎずちょうど良いね。 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/01(日) 11:20:05 ID:gz1OZunJ0] 45分は早杉だろう・・・ただ見て終わりじゃない？ そんなので金取るのか？ 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/01(日) 15:40:10 ID:J1t5WChSO] 車検場が目の前にあるＤだったらありえるのか？ 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/01(日) 15:55:34 ID:UogXDNWD0] Ｄは自分とこで車検してるだろ いちいち陸運局に車体を持っていくとこなんかよほど小さい個人経営みたいなとこだろ 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/01(日) 17:51:53 ID:P2ue9xKJO] 運転席側のアクチュエーターが死んだのでデラに注文してきた そのままでもなんとかなるけどデラも厳しいだろうから敢えて頼んだ 麻生さん早く給付金支給してよ 402 名前：393 mailto:sage [2009/02/01(日) 23:06:39 ID:/Nv5ZzxZ0] >>398>>399 ネッツ店は自分の所で車検してるけど内容はユーザーに近いもんだろうね。 地元から陸事まで1時間位かかる。 ちなみにトヨペット店は1時間車検だよ。 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/02(月) 01:08:46 ID:wp2kjcSm0] >>39 今は一台に整備士四人ついて30分で終らす時代です 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/02(月) 10:54:09 ID:lo3TAwrP0] >>401 窓の開閉ができなくなったってことでok? サイドミラーのこと？？ Ｄでやると工賃込みでどのくらい？ Honda車はこういう部分が弱いって聞くけど、皆さんのストはどうかな？ ちなみに私のストは、モーター部品関係はトラブルフリー。 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/02(月) 11:52:15 ID:1hPXIM1+O] 俺の左側のミラーが何回かやって、たまーに閉じてくれて、いっさい開かない… 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/02(月) 12:42:41 ID:uYZR2UOa0] ＲＮ−３のミッション、エンジンマウント交換された方 幾らかかりましたか？ 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/02(月) 16:46:56 ID:dDIu9ftwO] ＞403 それで十何万もとるってすごいよね 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/02(月) 17:14:54 ID:PhiRkrNFO] >>407 法定費用は引いて発言してｗ 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/02(月) 18:10:25 ID:tGepJY9iO] 助手席側の窓がスムーズに動かない。途中重苦しくなる。修理高いかな？グリスアップ的なことで直らないかしら？ 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/02(月) 18:21:16 ID:yQpfzeZBO] >>409 窓枠の隙間にシリコンスプレーか呉556をすると下がるよ。 氷結スプレー使ったから窓枠の下がりが悪くなったはず 違うかい？ 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/02(月) 18:22:45 ID:yQpfzeZBO] >>409 霜降りスプレーはフロントだけにしな！ 窓はダメだ 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/02(月) 20:53:03 ID:RZw7hKpjO] >>406 ミッションマウント交換 部品が5000円 工賃が7000円 くらいだったと思う。すんごい静かになったよ！ 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/02(月) 21:02:30 ID:t8YHCRrr0] >>403 【恥ずかしい】欧州車＞∞＞国産車vol74【トヨタ】 ttp://www.geocities.jp/toyota3ch/1114159657.html 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 17:49:30 ID:lnBypsBw0 ttp://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2005/04/08/20050408ddlk04040138000c.html 仙台・青葉区のタイヤ脱落： 車検受注店「宮城トヨタ南中山店」へ立ち入り−−東北運輸局宮城陸運支局　／宮城 　◇点検内容を調査 　仙台市青葉区で５日、走行中のトラック（トヨタ ダイナ３・５トン）から外れたタイヤが歩行者を直撃し、 ２人が重軽傷を負った事件で、東北運輸局宮城陸運支局は７日、トラックの車検を請け負った 「宮城トヨタ南中山店」（同市泉区）に対し、道路運送車両法に基づき立ち入り検査に入った。 同支局はトラックが前日に車検を終えたばかりだったことを重視、点検内容に問題がなかったかどうか調査を進める。 　同店は東北運輸局長の指定を受けた民間車検施設。調査では同支局の職員３人が、事故を起こしたトラックに関する書類を確認し、 担当者から整備方法や車検設備について説明を受けた。 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/02(月) 21:19:52 ID:9jYaMivlO] >>404 いやドアロックの不具合ですね 症状としてはキーレスで開錠するとき 運転席側ドアのみ開錠せず 他全てのドアは開錠されるというもの 見積書を車に置いてきてるからはっきりした数値は覚えてないけど 部品代金が7500円ぐらい 工賃込みで14000円ぐらいかな 作業時間は1.5時間ぐらいらしい 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/02(月) 23:18:32 ID:RrwXTJPyO] >>405 ドアミラーの折り畳み、昨年末にモーター死んだと診断されましたよ。H17式RN2。 モーターだけ交換はできない、ミラー全交換で30000円、とかだったかな？確か。 タモツくんのおかげでタダだったもんで。よく覚えてないんだけどね。 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/02(月) 23:46:47 ID:1hPXIM1+O] タモツ君てなんですか？ 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/03(火) 00:35:14 ID:doC8apwsO] >>416 タモツ君は新車購入した時等に 入るﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰの延長保証＆ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾊﾟｯｸ。他にマモル君もあるよ。マモル君とタモツ君で メンテナンスブラザーズ 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/03(火) 01:35:49 ID:1Po+3Ee20] 3回目の車検でその保険に入れなくなったｗ 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/03(火) 10:48:04 ID:9DiV4pmmO] 中古で買った人は保も守も入れない？ 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/03(火) 17:50:37 ID:kOLEtGY00] >>419 ホンダのディーラーで車検受ける時に入れるんじゃない？ ただし２回目の車検までだったと思うけど。 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/03(火) 20:00:33 ID:Ul8Hk6IO0] >>420 そのとおり２回目までだそうだよ。 このまえ２回目の車検で、デラに言われるまま素直に入っといた。３マソで。 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/03(火) 21:13:16 ID:kOLEtGY00] >>421 俺も2回目の車検の時に入っといた。 まだまだ乗り続ける予定だから3回目の車検の前に調子悪そうな部品は交換してもらう裏技を使うの。 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/03(火) 21:23:38 ID:98wL69DJO] ≫410≫411 その類のすぷれーは使ったことはありませんが、ガラコをよかれと塗ったことがあります。これが原因ですかね？ 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/03(火) 21:48:21 ID:Ul8Hk6IO0] >>422 >>419への答えかもしれないけど、デラで車検受ける１ヶ月前にも同じデラで 事前点検を受ける条件でマモルを更新したよね。新規に入るなら３．５マソらしい。 ２年間の特定部品保障（過失でない自然の故障の範囲）が３万円っていいよね。 しかしRN3ってかK20Aさいこー！ 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 19:46:05 ID:nBbW75Zn0] どうでもいいが、いまだにこの車よく見るよな。 8年前にデビューした車でこんなに街中で見かけるのはストリームくらいだよな。 ほんと、隙がない。よくできてる。 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 20:55:26 ID:FceKroL10] ミニバンで最も数多く見かける 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 22:23:45 ID:8cMEImg7O] 悲しい事にほとんどオバサンが乗ってるけどね(^o^;) 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 22:32:45 ID:Od6SqDrSO] やっぱパールホワイトかブラックが多いのかな？ シルバーとか意外と見ないような… 周りでは以外とブラウン？が多いw 田舎だからか？ 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 22:43:32 ID:c16wyrwj0] 俺のＲＮ３は貧乏白だけどな 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/04(水) 22:43:58 ID:3GVUxPRHO] >>425-426 オデッセイ ステップワゴン エスティマ 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/04(水) 22:52:17 ID:jLypyN0qO] 俺はWPに乗ってる。 近所のオッサンが 希少なうぐいす色みたいな メタリック乗ってる。 オッサンといつも通勤時に すれ違い様に意識してるのか いつも目が会う。 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/04(水) 22:59:47 ID:GubrvOVnO] 青メタ見たことないなぁ。赤も稀少だね。似合わないけど。 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/04(水) 23:38:20 ID:R6XRoT1iO] 初期ストリーム程、オプションカラーが売れ筋の車種って稀だと思うよ 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 09:20:13 ID:4Mg2n2+a0] イメージカラーってインディゴブルーじゃなかったっけ？ 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 13:29:29 ID:6w3Pew0BO] 初めまして 今中古のストリームを探してまして、普段町乗りが主の者です。 町乗りが多いので、1、7を探してたのですが、2、0ばかり見つかりまして… 具体的な違いについて、みなさんの意見を教えていただけないでしょうか？ 税金やら、走りやら、お願いします 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 15:12:49 ID:72YzNCq6O] 排気量の違いによるパワー感と燃費 リアブレーキがディスクかドラムの違い マニュアルシフト出来るか出来ないかの違い タイミングチェーンかタイミングベルトの違い ぐらいかな？ 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 15:18:24 ID:72YzNCq6O] チューニンク゛やらでイジる予定なら2リッターのほうがパーツが豊富 走りに関係ないけどエンジンの回転方向の関係で それぞれ搭載位置が左右逆になってる 438 名前：435 mailto:sage [2009/02/05(木) 15:29:43 ID:6w3Pew0BO] レスありがとうございます。 地味にだけど大きい違いがあるんですね。 60くらいで、HIDつきで1700というのは結構無謀でしょうか…？ 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 16:51:08 ID:6w3Pew0BO] 連投すいません 今車屋さんに勧められているのが 13年式9月 2000のiL？ソリッドホワイト。 走行85000 車検丸2年つけてHIDつけて、込み70です すべて整備なども含めになります。 俺は色がひっかかってしまっています。 また、これは後期になるんでしょうか 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 17:04:21 ID:Mp7QbGml0] >>439 13年じゃ、まだ後期は出てないなあ。 つか買う前に、自分なりにもうちょっとストリームについて調べた方がいいかも。 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 17:26:00 ID:6w3Pew0BO] レスありがとうございます 13年9月にMCとなってたので、そこでテールランプが変わったのかな？と思いました すいません 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 17:31:10 ID:b5WhLEMIO] うん。じっくりと調べた方がイイね。 まず、車検証コピーをもらって…ググりまくる。 いじるなら、パーツがどれだけ出回ってるかとか、燃費はどうかとか… 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 19:13:39 ID:Ct50H06S0] >>441 ＭＣというよりは小改良 見た目は変わってないよ 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 19:15:27 ID:72YzNCq6O] 前期と後期じゃフロントマスクが全然違うからね 装備面は後期が充実してるよ 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 19:58:28 ID:6w3Pew0BO] なるほど。 みなさんレスありがとうございます。 なにぶん限られた時間なんで頭がパニックになりつつありますがｗｗ 実際問題、やっぱり高いですよね？ 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/05(木) 20:52:12 ID:lyefF5Ev0] レス被るようで申し訳ないですが 13年12月登録の1.7L･Sパッケージを買いました。Dの知り合いがオークションで落札してくれました。 走行距離44000で純正ナビのバックモニター付車検満タンで全部込みの65万はお得でしょうか？ 納車まで一週間ぐらいありますがその日が来るのを楽しみにしています。 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 20:53:31 ID:lyefF5Ev0] ageてすいません。 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/05(木) 21:07:24 ID:Gd09Zr0fO] ストリームにハイブリットが付くと面白いんですけどね 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 21:20:23 ID:ZXwwkhf3O] >>446 安くねーよと言われたらどうするわけ？キャンセルするわけ？知り合いに文句言うわけ？ こういう質問するやつってわけわからん。 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 21:36:22 ID:lyefF5Ev0] あと、ギャルソンのユーロテールレンズに付け替えようと思っていますが 使用されてる方のご感想聴かせてください。 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/05(木) 21:41:32 ID:/4AtsBiQO] >>449 やすく買えたぜｳﾊﾊﾊﾊｰとかいいたいんだろ あれだ、○○をいくらでかえました厨だ しねよ 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 21:55:00 ID:OrXJmqDA0] >>450 死ぬほど恥ずかしいのでやめてください 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 22:06:02 ID:lyefF5Ev0] >>452 ですか？考えなおします。子供みたいにはしゃぎ過ぎました。 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 22:16:09 ID:DTu4xXl10] >>444 前期と後期のフロントマスクって具体的にどこが違うの？ 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 22:19:18 ID:fIM5yZOT0] >>439 その走行距離だとすべて整備ってのがどこまで やってくれるかで、高いか安いか決まりそうな感じだね。 「すべて」って言っても、車検に通る位の 整備だけだったら、高いなと思う。 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 22:26:42 ID:72YzNCq6O] 自分の車は自分の好きなようにいじれは良し >>454 一番の違いはライト形状やバンパー ボンネット フェンダーも前期と別物 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 22:30:29 ID:72YzNCq6O] ギャルソンのテールね 気に入ったんなら付ければいいと思うよ 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 22:49:52 ID:6w3Pew0BO] >>455 レスありがとうございます。 オイル、水周り？あとゴム関係など全てと消耗品などですね。 自分が詳しい方ではないので、具体的な事はいえないのですが。 足周りのサスとかは含まれないそうです 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/05(木) 23:10:24 ID:b5WhLEMIO] >>458 個人的には妥当な金額だと思うな〜。 少なくとも「あり得ないくらい高い」ってレベルじゃなさそうだし。 この車なら、しばらく付き合えると思うよ。(俺の主観) ゴム関係全てって… Ｅ／Ｇマウントとウェザーストリップも交換してくれてたらかなり、感謝ものだけど…さすがに無いかなｗ 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 02:24:56 ID:/IpD2IDnO] >>459 たびたびありがとうございます。 なんか俺はよくわからないですがｗｗ とりあえず、内装の色と、外装の色が正直かなりひっかかってるんですが、それ以外は目をつむれそうな程度の様で安心しました。 内外装の色とか、かなりでかい部分ですが 汗 ｸﾚｸﾚで申し訳ないですが、燃費などいかがですか？ メーカー発表では14くらいとのっていましたが、車屋で聞くと、10きるだろうという話でした。 あと、ストリームのメリットは、目につきやすいのですが、デメリットはどんなとこでしょうか？ 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 02:44:51 ID:r+G/GAdBO] >>460 ↑レスを見ていけばおのずと、メリットとデメリットはわかるはずだから、参考にしてくださいな。 自分の場合RN3の2000のis(is以外は多分同じでしょ？)、それなりにメンテナンスして、８.５km／L位だね。街乗りメインで。 これはデメリットの一つだよ。 ただ、乗ってる俺は不満は少ないよ。 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 03:29:09 ID:/IpD2IDnO] >>461 レスありがとうございます 8、5ですか？！そこまでくると厳しいな〜と言うのが正直なとこですね…。 うわ〜結局結論が自分ででない…。 悩みに悩み通してみようかと思います 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 05:09:09 ID:TMwB7PaPO] 色にこだわりがあるなら止めたほうがよくないか？ ナビなんかは後からどうでもなるけど色はどうにもなんない 乗るたびに｢あぁあの色にしときゃ良かった｣と後悔しそう マタ数多い車種だし好みのカラーなんて見つけ安いんじゃない？ 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 09:24:58 ID:cBsk7Bsd0] 内装は黒で統一されてて好きだけどなあ。オーディアとメーター周りはカーボン調でいいよね 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 09:26:56 ID:0o9qxKfXO] 自分RN4。デメリットはエアコンの暖冷能力が弱い。寒い地方だけど、冬は常に暖房MAXだし夏もMAXでもなかなか冷えない。あとは…前・下に風が出る設定がない。最初びっくりした。それと、足下の風力が弱い。HONDA車は雪国にはあんま向いてないのかも…でもストは大好き 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 10:15:51 ID:TMwB7PaPO] 俺のは冷暖房ガンガンきくけどなぁ 上両サイドの吹き出し口（シャッター付き）は常に風が出てるんじゃなかった？？ 足元と同時に吹き出す事は出来るんじゃない？ センターと足元と同時は無理だけどね けど前のインスパイアもそうだった 足元は吹き出し方向に問題があるっぽい 後期じゃ改良されてないのかな 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 10:24:14 ID:/IpD2IDnO] >>463 そこがネックなんですよね…。ただ、今の車を車検通すつもりだったのがあって、探すのが遅れてしまいまして…。 期日が今月末なんですよね もう手を打たないとあぶなそうなレベルなんです。 >>464 内装が黒で統一されてたりするのは、isでは？ あれはかっこいいですよね！ >>465 足元の暖房が弱いというのも、ググってたらでてきたのでみてみました 自分も、寒冷地なのでそこを見た時は、地味にデメリットだなと思いました。足下は暖めたい者なのでｗｗ 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 12:08:49 ID:UX/lnqncO] 足下は寒過ぎ(笑) 設計ミスだと思った… 冬は膝掛け必須 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 19:26:04 ID:+nSl76Id0] ヒーター ガイド：０６７９０Ｓ７Ａ３０５ 対策品出てるけど効き目いまいちらしいね 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 19:30:21 ID:0o9qxKfXO] 嫁の初代ヴィッツの方がエアコン効いて悔しいんだよな… 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 20:47:49 ID:r+cM9W7a0] >>460 自分は2003年式（マイナーチェンジ直前）のRN4 is+4WDだけど、 通勤（片道45分くらい、内渋滞20分）で エアコンOFFで10km/L前後 エアコンONで9km/L前後 高速道路メインの遠出したときは、上記+2km/Lくらいかな。 走り方でだいぶ変わるから参考程度に。 >>465 確かに足元寒い。足元の奥の方に手をかざしてみると一応風は出て るんだけど、手前まで風があんまりこないよね。 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 20:59:32 ID:hixJac/T0] >>468 Access Roadってサイトに対策方法が載ってるよ 俺はそれ見てヒーターガイド自作した 快適です 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 23:12:00 ID:cBsk7Bsd0] 吹き出し口オートしか使ったことないけど足が寒いなんて思ったことないなあ 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/06(金) 23:28:51 ID:J02KMOIaO] >>468 Ｄによってはヒーターガイドの効果がイマイチと言うことで、別のもっと効率的な対策をしてくれるよ。 俺も対策してもらって以来は、かなり暖房が効くようになったよ >>473 後期なら対策されているらしい。 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/07(土) 00:32:30 ID:zAoKIASHO] 後期RN4は全然寒くない。 ってことは対策されてるのかな。 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/07(土) 11:35:09 ID:f01zMctaO] iSの純正フォグをHID化してる方いますか？以前より憧れていたので昨日取り付けたはいいけど思っていたより明るすぎて対向車や歩行者に迷惑かけそうでビビッてます。一応通勤時の山道限定で使用するつもりです。自分がDQNの仲間入りしてしまったのはわかっていますが。 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/07(土) 14:23:20 ID:vSdompD6O] >>476 迷惑だからやめてくださいｗ 478 名前：足下 [2009/02/07(土) 14:53:27 ID:zAG0Eb16O] 足下が寒いと足がてブルブルしたてペダル操作ミスとか、 エアコン操作に気をとられて危険なので、 Dに相談してみるよ 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/07(土) 15:24:54 ID:U3ZLG7icO] 迷惑だってわかっててなぜ…？ 爆音ﾏﾌﾘｬよりタチが悪いよ｡ 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/07(土) 17:01:44 ID:ivacucSbO] >>476 フォグならそんなに迷惑にならないんやない？ ハイビームのまま走ってて、パッシングしてやっても気づかない奴のほうがよっぽど迷惑。 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/07(土) 18:54:13 ID:3YaT/YHMO] Dにドアロックの修理ついでにインサイト見てきた なかなかカッコイイ 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/08(日) 14:45:07 ID:rO+1UYvaO] インサイトが三列シートでパワフルエンジンで 顔面カッコいいなら 買うかも 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/08(日) 17:28:11 ID:ZyaOZM7EO] かみさんが「次はインサイトがいいんじゃない。デザインがいいし。」だって。 若いのに眼がいいと思ったな。顔も可愛いいし。 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/08(日) 22:27:10 ID:S/qTG00MO] 今日駐禁やられた チクショー!! 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/08(日) 22:27:31 ID:vBgVMOBOO] ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwww 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/09(月) 12:14:23 ID:QSW5h8eV0] >>476 フォグHIDにしてるけど、バンパーの前が左右に明るくなるだけだから 対向車には全然迷惑にはならないよ。 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/09(月) 13:46:38 ID:yhI19mNa0] >>412 昨日、ミッションマウント交換しました。 ウソみたいに静かになりました。 お陰で、１諭吉で済みました。 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/09(月) 21:52:28 ID:2lViJq4uO] たしかにフォグHID化は左右が明るくなる程度で前方にはほとんど光が飛ばないね。正直HIDにした意味ないかも。単なる自己満だね。迷惑にならない程度にちょ〜とだけ光軸あげて見ようかなぁ。 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/09(月) 21:53:48 ID:yfdLLfKl0] >>488　右側をドライビングライトにできたら、いいね。 　　　　　光軸ageはいみないよ。 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/10(火) 00:05:19 ID:5n0XxXDB0] まだまだ街中で見かけるね。8割ぐらいおばさんが運転してるけどｗ 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/10(火) 05:37:09 ID:LvTMBBj8O] >>490 ボクちゃんは黙っててね。大人はねぇ、みんな忙しいの。 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/10(火) 06:55:33 ID:KCwRRDqmO] でも実際>>490の言う通りなんだけどね 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/10(火) 08:48:43 ID:pIwJ1jHCO] おばはんみたいに、メンテあまりしなくても、まだまだ行ける言うことで、ポジティブシンキング。 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/10(火) 12:38:53 ID:ziRAdV1hO] おばさん、おっさんが乗ってると言われると怒るやついるよなｗ 別にいいじゃねーか。それともストリームは若い男だけの車とでもいいたいの？ 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/10(火) 12:50:53 ID:pIwJ1jHCO] そっちに食い付くよりも、いちいち「おばさんとか」書いてるヤツの方が器がちっこいよｗ 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/10(火) 20:11:57 ID:ngsS+Vi10] 後期って純正で燃費計ついてるんだっけ？ 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/10(火) 20:52:17 ID:btTH3QC30] >>496 外気温計はあるけど燃費計は付いてないよ。外気温計とちがって必要ないし。 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/10(火) 23:41:21 ID:ziRAdV1hO] >>495 「おばさんが乗ってる」と書いたらその車種を馬鹿にしているとでも思うわけ？ 被害妄想も甚だしいな。 そしたらヴィッツなんかおばさんや初心者だらけなわけで、２ちゃんにそう書かれたからと言って別に若いヴィッツ海苔が騒ぐわけではないよな。 お前は『ストリームは若い男専用』と言いたいだけだろ。 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 00:36:13 ID:w1kZxKdCO] 家族で使い回すと 平日おばさん、休日おじさん、たまに若者 というパターンもあるだろ どの断面で一般化してんだよ 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 00:40:04 ID:YKw5TxC80] うちのおばさんはのぼり坂で発信するときブレーキから足を離すと下がるのが怖いと言ってそれっきり乗らなくなったけどｗ 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 00:50:54 ID:w1kZxKdCO] 坂道発進はブレーキを左足に踏み替えるだけなのにね 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 00:53:00 ID:cZrGUZkT0] >>500 少し下がるのはホンダの内製ATだから仕方ないな。 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 01:21:16 ID:XGt9N04tO] >>498 なんか、気に触ったみたいですまん。 まぁ、俺はいいオッサンだ。 この車は大衆車な事は誰もがわかっとる事やし、この辺にしとこうや。 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 10:06:44 ID:w1kZxKdCO] >>503 アルカリ性の反対なのだ 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 12:09:51 ID:XGt9N04tO] インパネ、シフト、メーターのオレンジが見飽きたから、白ＬＥＤ化(カラーフィルムで色付け)した。 なかなかやね！ ハンダで火傷したけど… 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 16:06:18 ID:1HKCATFd0] やっぱ後期RN3の赤白自発光メーター最高＾＾ 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/11(水) 18:01:22 ID:XGt9N04tO] あのオクで出てる有機ＥＬのやつ？ どう？9000円の価値ある？ 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/11(水) 20:37:51 ID:9sWQLNHv0] >>502 ヒルスタートアシストが付いていなかったら どこのメーカーもかわらないよ。 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/12(木) 02:14:02 ID:2WESwSZLO] >>507 みんカラに載ってたな。イメチェンにはいいかもね。 たまに5000円スタートのときあるよ。 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/12(木) 07:31:55 ID:yZPSpFK5O] 5000だったら欲しいなぁ！取り付け簡単ですか？ 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/12(木) 09:20:55 ID:n1VMFF7TO] >>510 人によるよね… 自分でナビの取り付けができる人にとっては簡単。 自分でインパネすら外したこと無い人は…厳しいだろうし。 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/12(木) 14:52:32 ID:TTJyqiAk0] ホンダて特殊だよね エアフィルター交換でもないのに グローブボックスはずさないと オーディオ弄れないなんて 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/12(木) 19:12:39 ID:n1VMFF7TO] おかげで、グローブボックスのツメが折れるＷ この中にもいるでしょ？ 俺だけなはずがない… 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/12(木) 22:14:36 ID:Qzrse0CnO] 折れるかね？？ 簡単に取れると思うけど 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/12(木) 23:23:51 ID:2UMtGbDs0] シルバーのフルノーマルストリームを 何とかおっさん車に見えないようにしたいのですが 何処からいじったら良いでしょうか 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/13(金) 00:06:22 ID:ZW2nQ8SW0] ちょいと質問なんですが、ストリームRN1に新型ストリームＲＳＺ純正17インチははけますかね？ なんかカブトムシみたいな形のホイールです。 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/13(金) 01:08:54 ID:huM1XsUDO] >>515 サス変えて車高落とす。 タイヤインチＵＰ。 スカートはかせる。 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/13(金) 01:25:25 ID:KnduaIch0] 最近デラに車検に出したんだが、エアコンとエンジンのフィルタは両方とも 掃除して無くて、虫とか葉っぱが挟まってた。 1年単位で自分で替えてるから全く支障は無いが。 クリーンアップってメンテの基本だと思ってたんだが 最近のホンダのデラのサービスは劣化しとるな。 >516 オフセットが全く違うから無理なんじゃないの？ 2代目ノーマルで+52、初代で+42だったか。 16インチだったら可能かもしれないが・・・ でも見た目は引っ込むね。 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/13(金) 01:30:10 ID:ZW2nQ8SW0] >>518 レスどうもです。やっぱ厳しいか･･･ 17ｲﾝﾁくらいで軽いホイールないかなぁ。 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/13(金) 01:42:17 ID:iodH4Azw0] >>519 TE37,CE28、TYPE-C 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/13(金) 02:17:52 ID:ZW2nQ8SW0] >>520 高すぎワロタ 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/13(金) 03:57:12 ID:iodH4Azw0] >>521 16インチにすればちょっとは安くなる。 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/13(金) 05:33:19 ID:A3my/NByO] 軽くはないだろうけど 同時期に売られてた二代目オデやSMXのホイールは問題なく着く 純正で探せば他にもあると思うよ 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/13(金) 15:36:02 ID:pUu+f1xVO] 14インチで十分 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/13(金) 19:30:12 ID:IIdpG/fiO] まあ好みとか趣味の問題だしなぁ 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/13(金) 19:35:06 ID:vVOlaCXF0] 実際１４インチ履いてみ かなりしょぼいぞｗ まあ俺の車なんだけどね 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/13(金) 20:11:47 ID:7Tv3eTRx0] でも乗り心地最高 確かにしょぼく見えるので 黒っぽいホイールでごまかしてる 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/13(金) 20:26:08 ID:JJVkI/cJ0] ２世代目のスレみたいにエアロ化してる写真は無いのは何故ですか？ 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/13(金) 20:48:29 ID:4kpbTPP+0] >>515 車高落としてインチアップだね そして純正のエアロ。純正ってのが大事 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/13(金) 20:55:59 ID:4kpbTPP+0] あとマフラーは変えるとうるさいからマフラーカッター 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/13(金) 21:23:49 ID:VGVYDQ/qO] そう。純正エアロってのが大事だよね。下品な社外エアロはみっともない。 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/13(金) 21:47:48 ID:iodH4Azw0] >>524-527 14インチだと逆にタイヤで重くなってないか？ 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/13(金) 23:12:08 ID:35nzyGRlO] >>516 >>518 最近、2代目RSZのﾎｲｰﾙ履かしてるの見た。 なんかチョット違う気がした。 現行ステップに履かしてるのもﾐﾝｶﾗで見た気がする。 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/15(日) 18:18:48 ID:GoK41k90O] 暇だったからつらつらe燃費で車名検索してたんだが。 RN1・2と3・4って、1km/L以上違うんだな。 RN4で通年平均リッター14km/L以上いってる俺からは信じられないんだが。田舎サイコー 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/15(日) 22:11:29 ID:eA9ONqkg0] ストだけはどうしてもカタログ燃費に届かない ほかの車は楽勝なんだが 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/15(日) 22:30:25 ID:E0ERpuep0] RN3乗ってます 皆さんのストはファンが回るの水温何度ぐらいですか？ うちのスト105度ぐらいまで上がらないとファンが作動しないっぽいんです ちなみに水温も見れるマルチメーターでの表示ですけど、普段街乗りで80度〜90度ぐらいになってます 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/16(月) 20:45:51 ID:3JhimsqkO] 水温が計れるようなメーター付けてないしなぁ 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/17(火) 10:54:07 ID:aOJC1208O] おれも 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/17(火) 12:32:16 ID:1bKiV+uf0] 私も 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/17(火) 13:28:08 ID:33XBmx+G0] 拙者もでござる 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/17(火) 18:46:32 ID:RDlq0hjpO] 小生も。 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/17(火) 19:38:07 ID:9jw0s41/0] バキューム計だけ付いてる 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/17(火) 20:42:11 ID:KoFgm+5uO] ミーもざんす！ 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/17(火) 21:06:01 ID:aOJC1208O] 水温計なんて必要ない！ っと負け惜しんでみる…ｗ 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/17(火) 21:25:06 ID:jhwgem0d0] 出光ケイ 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/18(水) 10:25:42 ID:oNuksink0] 　今週、金曜日で、初期ロット・初代ストリームともお別れ。。。 １０万�q優にこえても、丈夫だった。　でも、インサイトにかわる。 しみじみして、一昨日は眠れなかった。 　いつも、車かえるとき、そうなんだよな。当然愛着は有るので。 ストリームに感謝。　子供達が、自立確定したので＋通勤が遠いので。。。 　ストリームに、敬礼く(｀･ω･´) 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/18(水) 17:01:33 ID:C+IoUO3WO] >>546 別れは寂しいよね。俺は絶対泣く自信があるよ。 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/18(水) 18:45:18 ID:ZnTXf0ZRO] >>546さんお疲れ様でした たまにはここを覗いてアドバイスいただけたらありがたいです 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/18(水) 20:49:23 ID:oNuksink0] >>547-548 レス感謝 (｀･ω･´) 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/19(木) 08:47:51 ID:e3iq66aB0] 来月中に初代ストリームを購入する予定です。 そこで質問です。 1.内装のカーボン調のパネルは最初のオーナーがオプションとして付けたものなんでしょうか？ 2.フロントのウインカーは、オレンジとクリアの2種類のレンズがあるようですが、これはグレード 　などによって違うんでしょうか？それともオプションで指定された物なんでしょうか？ 回答、宜しくお願いします。 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/19(木) 09:06:58 ID:gqEO9s3M0] >>550 ホン名車カタログ。　口で伝えられるより見た方が早い。諸元表などもあり。 ttp://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/stream/00stream/index.html 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/19(木) 09:12:46 ID:gqEO9s3M0] >>550　オレンジウインカーは、iS(2000cc)か、 　　　　　Lスポーツパッケージ（1700ｃｃ） 　　　　　のいずれかです。 　　　　　　カーボン調パネル？の意味がよくわかりません。 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/19(木) 09:24:12 ID:gqEO9s3M0] >>550　また、簡易マニュアルモード付きは、iSか、iLです。 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/19(木) 10:05:45 ID:hv2jhznjO] ボルトを増し締めしてもフロントサスからの異音が無くならない まだ六万しか走ってないのに(ノ-_-)ノ 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/19(木) 10:51:53 ID:mT6bdm+e0] 6年10万km乗ったどー！あと5年10万kmは乗りたいな。 それより先に壊れたらfitの安いやつしか買えん。 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/19(木) 11:02:25 ID:jVHPQyTHO] >>552 ＬＳパッケージ乗りですけどメーカー、オーディオ回りはカーボン調です 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/19(木) 11:03:57 ID:jVHPQyTHO] メーカー× メーター〇 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/19(木) 12:24:59 ID:gqEO9s3M0] >>552氏　>>556氏へ。 では、私の（あと１日半でお別れの）、iSもカーボン調だったんだ。 >>551を見て（自己レスだが）、今更ながら知った。　そうなんや。w 　比べたことなかったもん。(´・ω・｀) 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/19(木) 12:47:35 ID:gqEO9s3M0] つまり、マニュアルモードあって、純正エアロあって（変えられてるかも）、 ウインカー黄色＝iS　の可能性高し。 マニュアルモードなし、ウインカー黄色、 純正エアロ＝Lスポーツパッケージの可能性��し。 マニュアルモード有り、ウインカー白、マニュアルモード有り＝IL の可能性高し。でいいと思う。 エンジン見たら、きちんとした業者なら、 １７００cc,か２０００ccかは教えてくれるはずだし。 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/19(木) 12:54:04 ID:gqEO9s3M0] >>554　フロントサスのダンパーが、曲がってるかも。 マニュアルのクラッチの、ピストンも よく変速する人なら（はい、かつての私です）６万〜７万�sぐらいで、ぎしぎし言うよ。 トヨタのレビンもシビックフェリオSIRもそうだった。ダンパーとは比べられないかも、 だが、ディーラにいって、相談ですな。 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/19(木) 12:55:05 ID:gqEO9s3M0] >>560　昼寝するね。ﾉｼ 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/19(木) 13:00:34 ID:jVHPQyTHO] >>554 どんな音ですか？ 自分のもカチカチ音がなったんでタイヤ外してサスを見てみたら針金のゴミが挟まってたｗ 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/19(木) 17:55:39 ID:OY9DzweQ0] カーメイトのスノボーキャリアつかってる人いますか？ 指定どおりに設置するとビンディングが入らないんですけど設置位置をずらしても大丈夫なのでしょうか 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/19(木) 21:56:43 ID:C9RfGgkL0] 550です。 みなさん、回答有難う御座いました。 とても勉強になりました！ 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/20(金) 01:03:38 ID:9Ga+FrzeO] >>550 ◆シーケンシャルＭＴ 全て2.0なのでiLかiS ◆純正エアロ LS、iS、特別仕様のLエアロステージ ◆ウィンカーの色 ・ヘッドライトはシルバー、ウィンカーはクリア→L、iL ・ヘッドライトはブラック、ウィンカーはオレンジ→LS、iS(マイナーチェンジ前) ・ヘッドライトはブラック、ウィンカーはクリア→LS、iS（マイナーチェンジ後） ◆サイドマーカー ・オレンジ→マイナーチェンジ前 ・クリア→マイナーチェンジ後 初期型ビッグマイナーチェンジ前のストは2.0iSエアロステージが最強。 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/20(金) 07:30:14 ID:JyljBptF0] >>565 マニュアルモード付きATは、2000ccにしか付いていないんですね。 あると楽しいですかね、やっぱり。 1.7と2.0は大違いですかね？燃費検証をやっていたサイトには 燃費の違いはあまり無いと載っていたので、できれば2.0が欲しいんですが 今、ストを探してもらっている中古車屋には、車体価格60万では フルエアロ、アルミ、2リッターは無いと言われて諦め気味です。。。 2000欲しいなぁー。シフト、ガチャガチャ楽しそう。 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/20(金) 14:14:04 ID:yxhTBBhu0] >567 1.7でも十分と考えることは出来るけど、 エンジンや走りが気になるならいじりがいがある2.0をお勧めする。 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/20(金) 15:05:19 ID:yxhTBBhu0] >567⇒>566と読み替えてくれ。 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/20(金) 15:54:00 ID:LQjNR7TD0] >>546　>>558　ですが、ついに、ストリームiSとお別れして、 インサイトLSになりました。。。 でも、ストリームはイイ車だから、みなさん最低10万は乗れよ。 丈夫だから。 く(｀･ω･´) 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/20(金) 16:53:34 ID:Mfp1PvbEO] 13年式iL乗りです >>566 マニュアルモードを街中で使う事はあまりないけど、高速の追い越し加速やワイ ンディングでは、非常に愉快！高速で5→3くらいシフトダウンしてやると、K20A 本来の野生が顔を出す。音も大変よろしい。ただ、これをやると燃費も｢汗｣な事 になるけどね。 街中では、流れに乗った走行中、ブレーキを踏む程でもない減速に使う事もあるよ。 2リッター買える余裕があるなら、そっちを奨めます。 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/20(金) 17:05:20 ID:LQjNR7TD0] >>566　坂道のきつい、長崎や神戸では、マニュアルシフトはシフトダウンに便利。 でも、コンピュータの介入が多いので、あんまり思う通りにはならないです。 　エンジン回転数によって、シフトダウン拒否、シフトアップ拒否が多いので、 慣れが必要です。 　が、有った方が便利かも。ただ、坂の少ない地方だと、いらないかもです。 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/20(金) 18:13:42 ID:h8/9JyX0O] オレは名阪国道よく利用するので マニュアルモードは重宝する。 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/20(金) 18:46:05 ID:3JUObqM+O] >>560=569さんと>>562さん情報サンクス もう6年ほどブラッキーサス装着してるんだけど最近はギャップでカチャカチャと音がしてます しない時もあるので法則性がいまいちわかりません 確かにゴミの可能性もありますよね 最悪サスに問題があるなら純正に戻すと解決かな… でも交換工賃がなぁ(;_;) ずっとデラで車検してるのでデラに相談してみます >>569さんインサイトいいですね 個人的にここ最近のホンダ車の中では久々にカッコイイデザインだなと思います 私はなんとか異音を解決してしばらくストに乗り続けますよ(~_~) 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/20(金) 18:46:10 ID:GarhdBDs0] みなさん、たくさんの回答を有り難う御座いました！ さっき、車屋から良いのが入りそうとメールが来たので電話で確認しました。 1.7LSパッケージでフルエアロ、17incアルミ、希望の色ときたので、2.0に 乗りたい気持ちはありますが、所詮週末ドライバーなのでこれで妥協を しようと思います。 ま、そもそもここでみなさんの話を聞くまでは、エンジンやシフトの希望は 無かったので、妥協と言いつつも十分希望通りです。とても楽しみです！ 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/20(金) 20:27:44 ID:LQjNR7TD0] >>574 おめ！　って変かな。でもオメ。 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/20(金) 20:59:20 ID:Zuw8+XXs0] 俺も土日だけ1.7乗りだけど ガチャガチャしたくてしかたない 2.0買っとくんだった 塗装弱いけど中身は丈夫 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/20(金) 21:34:00 ID:L0kA7iY+0] 同じく1.7のモデュエアロ乗りですが、あれはあれで乗ると良さがあるけどね。 最近はもっぱらエコ運転なので、3000rpm以上回すと罪悪感に・・・ ホンダのエンジンは良く回るから仕方ないけどねｗ ATが上手につながると、気持ち良く加速してくれるよん。 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/20(金) 21:49:07 ID:L1duIBQW0] おいらもLS乗りだよん。マニュアルモードなんていらんねん 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/20(金) 22:16:29 ID:L0kA7iY+0] ついでにK20Aのi-VTECも魅力的だけど、今は無きD17AのSOHC VTECも名エンジンなり 今思うと絶版になったこのエンジンにしておいて良かったかなと思います。 スト乗りになった喜びを味わってちょ！ 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/21(土) 00:52:23 ID:7cdqwSZ3O] 俺もD17A+4ATだけど、加速に特段不満は無い。VTEC感はそこそこあるよね。 それに、ストリームの走りの楽しさは加速より操作感にあると思うよ。 特にミニバンとは思えないクイックなハンドリングと、ダルさのない挙動。コーナーに切り込む快感。 ただ、ハンドリングに遊びなさすぎるせいで左好きになりやすいけどね。 それはそれで可愛いと思えると長いお付き合いになると思います。 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/21(土) 10:15:46 ID:CDCpCLFoO] >>579 1.7も名エンジンだったのか？ ホンダ歴代に残る失敗作とも聞いたことあるが、どっちなんだ？ 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/21(土) 12:44:08 ID:vDoGjuzH0] >>581　失敗ならば、ここまで皆さんが、乗り続けないわけだが。 なんせ・・・タフなんよ。エンジン関係なく。 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/21(土) 15:22:06 ID:Ph0q9mTzO] 醤油〜こと！ 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/21(土) 19:51:34 ID:q5PxSXCK0] 虻乗りで先日バッテリー交換したら22,000円ぐらいしました。 部品型番はH3150-SE3-004です。これってボッタクられてますよね？ 明細には部品代だけ記載されてて、確か「工賃はサービスしときますた」とか言ってた。 しかし、どうもおかしいと思ってネットで調べてみたら、半額以下で手に入る所がありました。 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/21(土) 19:55:29 ID:vDoGjuzH0] >>584 高価な封入式バッテリーならそれぐらいはする。 安いのなら、６０００円台からある。私が最初のバッテリー交換は ８１０００�qだった、バッテリーに貼ってもらったから、確か。 　買えたのは、懇意にしてるGSスタンドだが。 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/21(土) 20:01:53 ID:vDoGjuzH0] >>584　どこで」ぼったくられたのか、書かないと。 ＋普通ばってりーなんぞは、ディーラーでは買わないのが普通。 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/21(土) 20:12:54 ID:XEe5kpMw0] >>581 1.7っていう税金無視した排気量が失敗 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/21(土) 20:15:53 ID:xdNYi7IoO] 2リッター以上の車からの乗り換えだと1.7だとパワー不足を感じるのは事実 正直発進加速は遅い 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/02/21(土) 20:20:51 ID:fM+S2wI+0] www.youtube.com/watch?v=zU4paH8qcQ8&NR=1 590 名前：584 mailto:sage [2009/02/21(土) 22:48:36 ID:q5PxSXCK0] >>586 ディーラーで交換しました。 ホンダ純正のバッテリーですが、ネットで探すと一万円前後で売ってました。 勉強代と思って今後は何があってもディーラーには行かないようにします・・・ 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/21(土) 23:01:22 ID:xdNYi7IoO] 参考にならないかもしれないけど ホームセンターにある車用品や部品程度なら基本的にDIYで取り付け可能なのが多いから デラに頼まず自分で買って付けたほうが安上がりだよ でもさデラで買った純正バッテリーならメーカー保証もきちんとしてるでしょ 一応保証の内容とか確認しといたほうがいいね 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/21(土) 23:09:41 ID:vDoGjuzH0] >>591　でも、別バッテリをつけて、交換しないと、電装品や、ブラックボックスの 走行データが、すべてリセットされるんだよな、通勤などでは、最セッティング めんどう。 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/21(土) 23:13:09 ID:vDoGjuzH0] さらにいうと、バッｔリー自体の保証期間もあるので、高い＝ぼったくり とは、言えない部分もある。バッテリーの性能は、値段相応がおおい。 対綾に同じ。　しかも、外しておいてると、基盤が安物は劣化する。 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/21(土) 23:36:29 ID:1R4tJRnn0] >>592 ホームセンターに乾電池でできるやつ売ってるよ 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/22(日) 02:27:34 ID:0CuyB9PcO] >>589 ホンダ遅っorz この中に1.7Ｇも走っていたら… 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/22(日) 05:57:11 ID:qrZ2fywJO] >>595 まあ下を見たら切りがないしな。ハリアー2.4やノアボクはもっと遅いぞ。 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/22(日) 08:28:07 ID:fNDEwfvS0] >>589 おせーなぁ 次は松田にしようかな… 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/22(日) 12:29:56 ID:m4evnJf80] >>597 知ってて、書いてると思うが。マツダは、インドの光明神「アフラ・マツダ」 のマツダだよ。 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/22(日) 15:37:35 ID:zakbkOJRO] 大衆車にどんだけスピード求めてんだ… 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/22(日) 22:05:52 ID:0CuyB9PcO] >>598 創業者が松田さんだからいいんだよ。 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/23(月) 00:58:34 ID:a9Lu7aj0O] もう少しAピラーが寝てたらカッコ良いと思っていたが 今日インサイトに乗って実用的でないと知った 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/23(月) 06:35:21 ID:rieY8KfL0] >>601 俺も先日ディーラーで試乗したが・・・なんというか、色々な部分でストレスを 感じながら走るというか、良く言えば、自分はエコに貢献してるんだ、と自分を 納得させながら走ってるって感じなんだよな。 形はどうあれいざ乗ってしまうと、やっぱストは快適なんだよな。 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/23(月) 06:41:14 ID:rieY8KfL0] K20A最高 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/23(月) 10:19:16 ID:IX9qt7ZE0] ええと、ストリームiS初代・初期ロットから、インサイトLSに乗り換えたじじいですが。 ストリームiS：なんと言っても、開放感有り。なんとか確かに人乗れる。 しかも、私のはサンルーフつきなので、さらに、さわやか♪ 　そして、ナビをつけずに、リア・クーラーつけたので、夏でも平均的にクールで快適。 （２代目ストリームには、リアクーラ設定無し。なので、パスしたぐらい気に入ってた。） 　エンジン性能は、その前が、シビック・フェリオ1600ccSiーRだったので、、、こんなモノかと。 でも、丈夫でミニバンとしては、加速が凄い方だと思う・ 　弱点は燃費。 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/23(月) 10:26:09 ID:IX9qt7ZE0] >>604　つづき、インサイトLS。 　　　　　燃費が、倍越えになった（(｀･ω･´) 　　　　　うしろの席が狭いが、自分も含めて頭付かずに乗れる。 　　　　　　閉塞感はたしかにあるが、昔のレビンや、セリカ、プレリュード、、、 　　　　　などの、背の低い車がはやっていた身としては、どうってことない。 　　　　　むしろ、なんだか、若い頃思い出すw　 　　　　　　LSのパドルは、急坂の多い神戸の私にとっては、とても便利。 　　　　　　ストリームiSのマニュアルモードより、自由度が高い。 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/23(月) 10:46:54 ID:IX9qt7ZE0] >>604　そのストリームiS の最後のほうの燃費；町のり＝８．５�q/L 　　　　　高速燃費＝12から13.5�q程度でした. 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/23(月) 16:09:07 ID:IX9qt7ZE0] >>604＝>>546　です。しばらく消えます。　でも、イイ車だよストリームは。 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/24(火) 07:24:27 ID:+8/IgRCj0] >>604-607 乙ですた。 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/24(火) 07:28:51 ID:+8/IgRCj0] 前スレでお世話になりましたが、昨年7月に1400ｋｍを平均燃費14.4で走ったRN3の者です。 まだ5.5万キロの若輩者ですが、 これからもストリームで、気持ちのいい走りと省エネを楽しみたいと思います。

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