【NISSAN】日産GT-R part172【CBA・DBA-R35】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/08(土) 21:03:00.44 ID:/ARXXXYP0] 前スレ 【NISSAN】日産GT-R part171【CBA・DBA-R35】 kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344660420/ GT-R公式・関連サイト NISSAN GT-R [ GT-R ] スポーツ＆スペシャリティ/SUV Webカタログ ホーム www2.nissan.co.jp/GT-R/index.html 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 05:20:49.91 ID:BHFlAehlO] >>623 全く心配ないｗ お前みたいに来たから逃げるようなヘタレじゃないし 残念ながら今まで腕力で悔しい思いしたことは一回もないんでね それに黒人のボディガードも雇ってる上にセキュリティー体制も万全だ 何なら来るか？ ネットでモヤモヤ粘着してるより直接文句言いに来たらどうだ？ 心配しなくてもいきなりポコッたりしないぞ 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 05:25:50.85 ID:BHFlAehlO] まぁサラリーマンより財産はあるほうだから セキュリティー体制は万全にしてあるし むしろこのスレでも直接話しにこいと何度か提案したが 誰も来ない 何とかキラーは海外に住んでて無理だと言うしなｗ 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 05:31:29.59 ID:BHFlAehlO] ネットでコソコソ細工して俺をハメるトラップばっかり貼ってたって終わるまい？ そんなの私生活に害も出ないしな まぁお前も下手すりゃ俺以上に変な奴だし加藤殺人犯の臭いもするが 話にくるなら逃げ隠れせんよ俺は 来て逃げるようなら最初から相手特定しようとしないってｗ 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 05:41:15.53 ID:BHFlAehlO] 今書いてる奴も確証はないがまず猿キラーに間違いないだろう 心配しなくても今のところまだこの程度のことなら 本人の承諾なしに突撃する気はないよ 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 06:40:52.38 ID:JJ8NRSSi0] >>581 ＞ベノムのデザインなんかすぐに思い出さないけどＧＴ−Ｒのデザインはすぐに思い浮かぶ程強烈な存在感がある こんなアホレスあったんだｗ そりゃお前がヴェノムを知らないし興味がないからだけで アヴェンタドールのようなノッペリしたデザインよりヴェノムの凹凸の激しいデザインのほうが明らかにインパクトもオーラもある ランボは素人から見れば珍しい車だがランボ見慣れた俺らからすれば カッコはいいが有り触れたランボ独特の形 でもヴェノムのフォルムと比べれば458もアヴェンタもやはり普通の車の部類だよ 特にCピラーからリアウィングにかけての特徴的な美しさなど比較にもならない www.venomgt.com/wp-content/uploads/2011/03/silver-venom-gt-14.jpg u2know.net/uploads/big_silver-venom-gt-54.jpg jalopnik.com/5683356/hennessey-venom-gtphotos/gallery/6 ＞馬鹿には考察できないから色々難しいだろうけどなＷ まあ何を言っても逆の事言ってる来るのは承知で言うが 他人が見たデザインの評価なんて感覚的なものでそこに馬鹿とかかしこもない 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 06:44:17.25 ID:JJ8NRSSi0] まあGT-Rがカッコいいとか言ってるは山田花子が佐々木のぞみより美人と言ってる奴と同じだから相手しても無駄だが cache.jalopnik.com/assets/images/12/2010/11/venom_2.jpg ＞ＧＴ−Ｒのデザインはすぐに思い浮かぶ程強烈な存在感がある 単純だしその辺の車と変わらんからだよ 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 06:59:19.47 ID:QK/i6IiI0] あぁ、眠いぜ 特定したのは、バイクスレの時のやりとりだろ？ でも残念だけど、俺は猿太郎キラーではない 嘘だと思うなら、同じように調査したら？ 公開されるのは嫌だが、自分で納得いくように調べるまでなら 調べりゃいいさ 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 06:59:30.38 ID:JJ8NRSSi0] 非常に美しいラインでしかもこれだけ見る角度によって全く違うところが素晴らしい www.youtube.com/watch?v=KBl6qt2s8cg GT-Rにこれだけ人だかりができるとかまずあり得ない www.youtube.com/watch?v=fDL85BlHjlU Coffee and Carsでもヴェノムが登場した途端にオーラと迫力に 引き寄せられて一気に人が集まってくる www.youtube.com/watch?v=nypQOSPdcIo GT-Rが登場したところで「あ〜GT-Rか」ってなもんだ 性能は良くても希少価値はないしデザインも目立たないからな www.youtube.com/watch?v=f7v91hu2K6Q 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 07:04:37.45 ID:JJ8NRSSi0] >>631 お前がキラーであろうがなかろうが また調べたとしてもよっぽどの事がない限り公開はしないさ 俺が調べたとしたら例えば「お前が俺を調査して個人情報晒して回る」というような ことをすれば俺も同じように報復する場合の防衛策としてだ もしくは俺の個人名出しての悪質な中傷とかな ネットで存在もしない「猿太郎」とか喚いてる分には問題ない 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 07:10:55.09 ID:JJ8NRSSi0] ヴェノムにはこんなに人だかりが出来るのに www.youtube.com/watch?v=gJtnYgWofJY www.youtube.com/watch?v=hrdmJqvra2c GT-Rはパラパラですなｗ www.youtube.com/watch?v=49PELBsuAc0 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 07:14:54.24 ID:JJ8NRSSi0] www.youtube.com/watch?v=uT-9yCz_6Hs www.youtube.com/watch?v=0bbLgO-pW4s www.youtube.com/watch?v=UbbfxPKnMMI 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 07:20:39.35 ID:JJ8NRSSi0] 458イタリアもカッコいいがヴェノムの隣に並ぶとノッペリした普通の車でしかない www.youtube.com/watch?v=RxdESIylJLQ 評価の高いコメント ... I think I need a change of pants..... looks amazing in silver. 10x better then the matte black. www.youtube.com/watch?v=fOrgHYeMuQ8 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 07:23:08.51 ID:QK/i6IiI0] >>625 俺はそんなツテないから、調べられないし、 ヘタレとかそういう話ではなく、行きたくとも行けないわ 一般庶民だから ずいぶんと物騒なほどのガードするもんだねぇ セミリタイアするほど儲ける人は、身の周りもガードが固いと だから、クルマの写真ひとつもアップできないと でも、嫌いな２ちゃんにだけは随分と足跡を残しているようだけどさ イギリス系の血の入った日本人でありながら、日本も日本人も嫌いなんだろ？ とっととカナダへ引っ込んでくれよ 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 07:25:15.45 ID:JJ8NRSSi0] www.youtube.com/watch?v=fOrgHYeMuQ8 アメリカのこういうクルマ作るメーカーって、ホントゾクゾクさせるよねｗ サリーンのバイパー(これもツインターボで1000ps近く出てたと思う）とか・・・。 日本人もこういう理屈抜きなクルマ作って欲しいな〜。 1トン強に1200ps・・・ロードスターに1200psとかのイメージかな？ ・・・F1やんｗｗｗ minkara.carview.co.jp/userid/328795/blog/20873808/ いしちゃんさん 2010/12/24 23:53:00 すげー ！(◎_◎;) ボディコンだね♪( ´▽｀) 不二子ちゃんみたい（笑） マフラーもすんげぇ所からでちょるね… プラモでもいいからほしぃー（笑） やまけん＠北摂 2010/12/25 01:38:02 カッコイイを超えてなんだかエロいボディですね（＾０＾） ５５００諭吉あったら・・・ 郊外で家付きガレージを買ってＭ３とかエンスーカーを買います（＾＾； minkara.carview.co.jp/userid/320636/blog/20863596/ 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 07:26:25.55 ID:JJ8NRSSi0] バード３ 2010/12/25 20:12:43 めちゃかっこいい！！ 欲すぃ〜 オイラも靴下用意しましたが 何も入ってませんでした。(爆 コメントへの返答 2010/12/25 22:19:41 バードさん、こんばんは♪ カッコイイですよね〜 おらこういうデザイン好きです〜 今まではマクラーレンＦ１が好きだったんですが・・・ これの虜になってしまいました〜 あっ！バードさんと違って買えませんけど（爆） minkara.carview.co.jp/userid/320636/blog/20863596/ 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 07:34:13.77 ID:JJ8NRSSi0] >>637 だからどうせ嘘だと言うだろうが俺だって女もいれば信頼できる親友もいるし 日本や日本人全体が嫌いな訳じゃない（もちろん最近のマナー低下は不快ではあるが） 俺が気に食わないのはベスモの過剰演出がもたらした悪影響とここに大勢生息してるやたら外車を下に持ってきてGT-Rを過大評価しようとする人間だ 全員ではないかも知れんけどな 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 07:39:52.68 ID:JJ8NRSSi0] はっきり言ってお前が一々蒸し返さなけりゃ最近前ほどは来ないだろ？ 罵り合いでスレを埋めたいから関係ない話題の流れぶった切って蒸し返してくるんだろうけどな 周りの苦情も耳に入らないようだしそれじゃやってることは荒らしの俺と変わらん 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 07:41:58.33 ID:JJ8NRSSi0] AMS Alpha Omega GT-R Top Speed Record: 233mph Drift!!! After smashing the GT-R 1/4 mile record at the TX2K12 with an 8.62@173.81mph pass, the Alpha Omega GT-R went straight to the Texas Mile in an attempt to reset the GT-R top speed record of 218mph. www.youtube.com/watch?v=iBO8qMRDoBE 257.7 MPH Ford GT Standing Mile World Record - 2012 Texas Mile Sean Kennedy drives Mark Heidaker's Hennessey-built twin turbo Ford GT to a new standing mile world record at the March, 2012 Texas Mile. www.youtube.com/watch?v=7tZPj7Ebh0o 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 07:43:30.81 ID:JJ8NRSSi0] 【ﾋﾞﾃﾞｵ】世界最速414．73kmの達成の瞬間！（参加していないのは日本だけ･･･） 【ﾋﾞﾃﾞｵ】世界最速414．73kmの達成の瞬間！ by Autoblog Japan Staff (RSS feed ) on Mar 29th 2012 at 5:00AM jp.autoblog.com/2012/03/29/watch-a-hennessey-ford-gt-set-a-new-standing-mile-world-record/#continued 先週末ﾃｷｻｽ州で行われた｢ﾃｷｻｽ･ﾏｲﾙ｣で､世界的に有名なﾁｭｰﾅｰ､ ﾍﾈｼｰ･ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ社 が手がけたﾌｫｰﾄﾞ｢GT｣ が､時速414.73kmの世界最速記録を達成した｡ ｢ﾃｷｻｽ･ﾏｲﾙ｣は､ﾚｰｽ専用車を除いた車やﾊﾞｲｸが､停止状態から1ﾏｲﾙ（1.6km）に達した時点での速度を競う大会だ｡ 今回新記録を打ち出したGTのｵｰﾅｰはﾏｰｸ･ﾍｲﾀﾞｶｰ氏｡彼の愛車には､ 以前はﾂｲﾝﾀｰﾎﾞとｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰの両方が搭載されていたらしい｡ しかし､彼がさらなるﾊﾟﾜｰを求め､ﾍﾈｼｰに愛車のﾁｭｰﾝを依頼したところ､ ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰは取り外され､新たにより効率の良いﾂｲﾝﾀｰﾎﾞのみが装備された｡ 今回の結果からすると､それは正しい判断だったと言えるだろう｡ blog.goo.ne.jp/hikarishokubai-2009/e/0521346a1e670d1c68ff013a6f3854bd/next/ 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 07:44:29.39 ID:vRHEUdJ80] 今日は休みだ。晴れたし箱根にでもドライブに行ってくるか。 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 08:04:23.25 ID:JJ8NRSSi0] 明日見てまた同じ挑発してなけりゃ何も書かんよ 646 名前：猿太郎キラー mailto:sage [2012/09/24(月) 08:14:23.45 ID:AGn63LvUO] あー完全にタイミングを失したが 猿太郎は俺を特定なんか出来ていないし、勿論あなたを特定できやしない。 勿論ただのヒキコモリだから奴の言うように話しをしようとしても来ない。 事実、特定したと言った直後に俺以外を俺だと決め付けてるし、家に来るといいながら来なかった。それにR35オーナーとオフで対決する話があったのに猿太郎だけ来なかったし。 安心していい。 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 08:26:41.88 ID:QK/i6IiI0] >>645　みて、今日は様子見ようと書くつもりなかったけど、 入れ代わりで出てきた（同一人物だという意味で）とか 言われそうだから、書くわ 断わっておくけど、俺は猿太郎キラーじゃないからね まぁこのタイミングだと、あーだこーだ言われそうだけどさ・・・ 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 08:35:44.13 ID:8ue/DAeh0] >>612 乗れば分かる。 ※1752は乗ったことがないのだよ。 ここの赤IDと同じ種類だよ。 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 08:36:42.86 ID:JJ8NRSSi0] >>646 どうした？情緒不安定か？ ＞家に来るといいながら来なかった。 いついつ家に行くなんて言ったっけ？ 本人の承諾なしに行くつもりはないが行っても良いのか？ 承知するなら都合の良い日時を言ってくれ嘘かどうか分かるから ＞それにR35オーナーとオフで対決する話があったのに猿太郎だけ来なかったし。 ＞安心していい。 その「猿太郎だけ来なかった」ログを出しなさい 「安心していい。」というのが「特定されなければ幾らでも文字だけで喧嘩売れる」というヘタレを物語ってるなｗｗｗ そういう重度の病気だな 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 08:44:41.38 ID:JJ8NRSSi0] >>647 ＞まぁこのタイミングだと、あーだこーだ言われそうだけどさ・・・ まあ、普通に考えて思うわなｗｗｗ 今までもこれから先もお前らの同時攻撃（単発でなく）はあり得ないだろうしなｗ 1人で2キャラの長文連続攻撃なんて神業だからな（笑） とにかく俺は猿太郎キラーと名乗ってる奴から「来てもいい」と承諾があれば話に行く この返事が運命の分かれ道だなｗ 恐らく林田がどうなったかを知ってビビリ入ったんだろうが そのまま引っ込んだら悔しいからまた猿キラーで出てきたんだろうなｗ バイクスレと同じ奴なら所在は割れてるし だから「スイスに住んでると言ってた奴か？」と何度も確認してるのに その件に関して一向に返事はない今だになｗｗｗ 特定されてないなら日本に住んでるか海外に住んでるかはっきり答えたら？ 本当にスイスに住んでるなら堂々とそういえばいい 但しその後俺が見せるものに見覚えがあれば嘘つかずに答えろよ 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 09:17:52.44 ID:JJ8NRSSi0] 返事待ってるからよう考えて返事せいや www.youtube.com/watch?v=XH5ZmBtw97k 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 09:23:04.27 ID:JJ8NRSSi0] www.youtube.com/watch?v=fxIwO-YLKCU 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 10:11:41.15 ID:QK/i6IiI0] GW中、携帯から書き込みをしてたのはオマエだろと突っ込んでいる俺は、 猿太郎キラーではないし ちなみに当たり前だが、俺は日本に住んでいる こっちもそれなりに反発されるのはわかってるが、他のヤツの言った事をオマエが言ってる 必死だ、とか言われても、それは俺じゃないし、ってどうにも答えられないことばっかりになる 逆に、こっちにいわせりゃ、こうも言えるぜ 猿太郎キラーというのは、君の自作自演で、相手を追い込む時に コイツと同じヤツだろ、っていうのに利用してるってな ちなみに猿太郎キラーのところに話しに行く、って話 来るといいながら来なかった、ということは行ってもいい、って承諾があるんだろ？ 猿太郎キラーも来れないという事を前提に来れるなら来ればと言ってるんだから、 行けばいいじゃん ビビてるのは嘘ついているオマエのほうなんじゃねーの とはっきり言えるぜ 猿太郎キラーじゃないから 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 10:23:26.97 ID:QK/i6IiI0] ちなみに 第3者の目からみたら、今回、9月に再登場した猿太郎キラーに限って、君　ID:JJ8NRSSi0　の自作自演の 可能性もあるだろ、 って意味ね 過去スレ読む限り、これで猿太郎キラーも当初から、自演でやってるとは思ってないので また過去の書き込みのコピペを並べてお気に入りの　↑↑　↓↓　で説明されても 意味ないんで もし、本物の猿太郎キラーがいるのであれば、忙しいなりにも書き込みをしてしまった訳だから 家に来れるものなら来てもいいって、キチンと返事をして欲しい 正直、援護のつもりならありがたいけど、>>645　で何も書かない　と言わせたのだから ここは黙って様子を見るべきだったのでは、と俺は思ってる 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 15:12:38.63 ID:XYSh49wj0] キター！！ 2013 Nissan GT R Nurburgring lap record 7:16.03 www.youtube.com/watch?v=aBnKa1JaLjQ 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 15:14:59.88 ID:PDMK6ich0] >>655 グロ注意 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 16:19:16.09 ID:C1nC4qpp0] MY13はいつから予約できるの？ とりあえず買うつもりです。 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 16:24:36.78 ID:JyVCD/bU0] 10月には大丈夫と思いますよ。 いくつか試乗会ありますよ。 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 16:29:12.70 ID:JyVCD/bU0] >>655 動画見れませんね。 www.autocarlover.com/nissan-gt-r-7-16-at-the-nurburgring/ この情報ではないですか？ 7分16秒08 ?? 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 16:54:32.49 ID:XYSh49wj0] Venom GTは2011年夏にニュルで7分の壁を打破する予定だ(ｷﾘｯ www.roadandtrack.com/tests/car/hennessey-venom-gt "Plans include test sessions at the Nürburgring in the summer of 2011, with Hennessey hoping to ultimately break the 7-minute barrier." 既に12年秋ですが肝心のラップタイムはどこですかwww 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 17:05:54.87 ID:JyVCD/bU0] ベノムはレーシングカーだから、ルマンに出てるアウディとかトヨタと 競い合ってくれ。なんなら20年前の日産のＣカーでもいいぞ。 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 17:24:50.46 ID:zYht0jlO0] GT600速すぎ〜。 低速からトルクが出て乗りやすくなったよ。 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 17:34:45.00 ID:1/WoCxlv0] 青山王子の所有してるMC12コルサでさえ今の富士でプロに乗らせたら 1:25秒ちょいで走れたわけだが、日産のR92CPは富士で土屋が目いっぱい踏んでも 1:29秒出したがMC12にさえ遠く及ばない そんな車がF1と同等のニュル5分台で走れるなんて誇大妄想したところで所詮骨董品は 骨董品だサーキットでは今のFXXやゾンダRにすら敵わないだろう ヴェノムはスペックとグッドウッドの走りから推測して富士で1:20秒近くいくだろう 世界でもっとも権威あるTop GearのStigが「アリエルアトムもスローに感じるほど今まで乗ったいかなる車より速い」と言ってる もちろんゾンダRやFXX、ウルティマGTRやカパロT1なども含めてだ DriveのMat falarも「何の疑いもなくこれまでテストしたいかなる車より速い」と断言している 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 17:50:51.47 ID:1/WoCxlv0] これを作ったチューナーはヴェノムよりも速いしエボであろうがバイクであろうが これのコーナリング性能には及ばないと自信満々に断言してる テストしたマットもこの時は「これは世界最速のロータスだと思う異論があればジョンヘネシー連絡してくれ」と言ってる The World's Fastest Lotus? www.youtube.com/watch?v=HmscSzFurwg Tuned Season 2までにテストした中でRonin Exigeがどれよりも速かったと結論付けてる Switzer E900 GTRも速かったが加速にラグがあるのでRonin Exigeのほうが速いそうだ 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 17:55:07.87 ID:1/WoCxlv0] しかしこのテスト中の加速で今までにないリアクションをしてること テストした後最後ににどう言ってるか観想を聞けばヴェノムの底知れぬ速さが分かるだろう Hennessey Venom GT: The World's Fastest Tuned Car - TUNED www.youtube.com/watch?v=8hDDBN_pIUQ Ronin Exigeに対しての「これは世界最速のロータスだと思う異論があればジョンヘネシー連絡してくれ」 この感想は撤回ということだ 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 17:58:10.76 ID:1/WoCxlv0] Ronin ExigeはSeason 1だな Switzer E900 GTRも速かったが加速にラグがあるのでRonin Exigeのほうが速いそうだ TUNED Season 1 Finale - TUNED www.youtube.com/watch?v=wsXXBC-8g9g 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 18:01:56.68 ID:1/WoCxlv0] R35も1600psまで上げれば出足の加速のみは速くなるが上が伸びず 高速域では馬力で劣る車にも勝てない AMS Alpha Omega GT-R Top Speed Record: 233mph Drift!!! After smashing the GT-R 1/4 mile record at the TX2K12 with an 8.62@173.81mph pass, the Alpha Omega GT-R went straight to the Texas Mile in an attempt to reset the GT-R top speed record of 218mph. www.youtube.com/watch?v=iBO8qMRDoBE 257.7 MPH Ford GT Standing Mile World Record - 2012 Texas Mile Sean Kennedy drives Mark Heidaker's Hennessey-built twin turbo Ford GT to a new standing mile world record at the March, 2012 Texas Mile. www.youtube.com/watch?v=7tZPj7Ebh0o 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 18:02:44.01 ID:1/WoCxlv0] 【ﾋﾞﾃﾞｵ】世界最速414．73kmの達成の瞬間！（参加していないのは日本だけ･･･） 【ﾋﾞﾃﾞｵ】世界最速414．73kmの達成の瞬間！ by Autoblog Japan Staff (RSS feed ) on Mar 29th 2012 at 5:00AM jp.autoblog.com/2012/03/29/watch-a-hennessey-ford-gt-set-a-new-standing-mile-world-record/#continued 先週末ﾃｷｻｽ州で行われた｢ﾃｷｻｽ･ﾏｲﾙ｣で､世界的に有名なﾁｭｰﾅｰ､ ﾍﾈｼｰ･ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ社 が手がけたﾌｫｰﾄﾞ｢GT｣ が､時速414.73kmの世界最速記録を達成した｡ ｢ﾃｷｻｽ･ﾏｲﾙ｣は､ﾚｰｽ専用車を除いた車やﾊﾞｲｸが､停止状態から1ﾏｲﾙ（1.6km）に達した時点での速度を競う大会だ｡ 今回新記録を打ち出したGTのｵｰﾅｰはﾏｰｸ･ﾍｲﾀﾞｶｰ氏｡彼の愛車には､ 以前はﾂｲﾝﾀｰﾎﾞとｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰの両方が搭載されていたらしい｡ しかし､彼がさらなるﾊﾟﾜｰを求め､ﾍﾈｼｰに愛車のﾁｭｰﾝを依頼したところ､ ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰは取り外され､新たにより効率の良いﾂｲﾝﾀｰﾎﾞのみが装備された｡ 今回の結果からすると､それは正しい判断だったと言えるだろう｡ blog.goo.ne.jp/hikarishokubai-2009/e/0521346a1e670d1c68ff013a6f3854bd/next/ 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 18:11:00.35 ID:1/WoCxlv0] ヴェノムはクラッシュテストも全て行って欧州の基準もアメリカの基準もクリアして エアコンもオーディオもアイフォンコネクターもついてる列記とした市販車で レーシングカーではない 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 18:16:55.87 ID:1/WoCxlv0] Venom GTのような「限りなくレーシングカーに近い市販車」があってもいいと思おう しかしGT-Rのような車とはジャンル違いだし比較するような車じゃないんだよ 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 18:21:17.91 ID:1/WoCxlv0] すす、すいません 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 18:26:07.43 ID:1/WoCxlv0] 猿キラーよ 見て確認してほしい写真があるんだが捨てアドメールで受信するか？ 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 18:28:54.61 ID:JyVCD/bU0] ベノムに興味ある人いないのに、一方的だなー。 いったいいくらで、何台売れてんの？ ＧＴ−Ｒは厳しい日本の基準で作ってんのよ。わからんやつだなー。 ZR1ならいいよ。(でも、カットスリックはだめ）売ってるやつね。 猿太郎もGT-R買ってみたら？お金あるんでしょ？ 気に入らなかったら、すぐ売りゃいいじゃん。 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 18:32:14.22 ID:6ywalPZe0] 猿太郎はママチャリしか買えないんだから、そう酷い事言ってやるなよｗｗｗｗ 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 18:38:45.46 ID:1/WoCxlv0] >>673 誰もヴェノムに興味あるとは思ってない それにGT-Rはヴェノムみたいな牽牛なレーシンググレイドの インテグレーテッドロールケージ付いてるの？ 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 18:41:12.10 ID:1/WoCxlv0] クラブトラックエディションなら買っても良いけどな 足車とサーキット兼用できる日常性も兼ね備えたスーパーカーなら R8のほうが全然良いってR8乗ってる友達が言ってた 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 18:43:50.39 ID:1/WoCxlv0] >>674 何で「ママチャリ」なんだよｗ 今ママチャリのほうが普通のチャリより高いだろうがｗ 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 18:47:56.64 ID:1/WoCxlv0] それにどうもチャリを馬鹿にしてるようだが今ではスポーツカー乗りで チャリを趣味にしてる人間が多いのも知らないのかねｗ チャリ乗ってる人間＝貧乏人とか思ってるんだろうな 200万近いチャリだってあるし1万のチャリと7万のチャリでも乗り比べたら全然違う 二桁なってきたらパーツの精度からして違いが分かる 乗っててすぐ分かるもんな 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 18:48:20.93 ID:JyVCD/bU0] ＧＴ３買ったらどう？ 3500マン位だったよ。ハセミさんがそのままGT3のレースに出れるって言ってたよ。 R8もいい車だよね。 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 18:49:06.87 ID:PDMK6ich0] >>677 何年くらい粘着してるんだ？ｗ 681 名前：657 mailto:sage [2012/09/24(月) 19:07:11.09 ID:C1nC4qpp0] MY13購入予定です。 色が、黒か、青か、銀か、で迷っています。 現物がなかなか走っていないし悩みどころです、 銀の実物見たことないので、どうなんですかね？ 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 19:09:28.11 ID:1/WoCxlv0] >>679 GT3って911GT3？ >>680 推定2年くらい 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 19:13:26.22 ID:1/WoCxlv0] これか？エアコンも何もない窓も開かない奴でしょ？ 公道走れない奴はちょっといいわ www.nismo.co.jp/news_list/2012/news_flash/110009.pdf logsoku.com/thread/awabi.2ch.net/poverty/1327831149/ 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 19:18:27.29 ID:1/WoCxlv0] これをオーダーした人物は驚くべきことにモータースポーツも興味がなければ サーキットすら走らないつまり普段使いに買ったそうだ 正に道楽の極みだな www.youtube.com/watch?v=L3mVkRQQodA www.youtube.com/watch?v=H5Gu8RhXzsk 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 19:21:01.50 ID:vRHEUdJ80] よしMY13より速くするぞ。 686 名前：馬 ◆DIABLObufE mailto:sage [2012/09/24(月) 20:02:49.79 ID:OoURyHdy0] あの〜、スーパースポーツカーってちょっと本気を出すとお脳に血が回らなくなったり（加減速旋回で目の前が白黒になったり赤くなったり視野が暗くなる）するような代物で 加えて常時筋トレとか水泳（旋回中は息を止めてる）やってるみたいなもので、物凄ぇしんどいんだが・・・。 GT-Rはそこそこ速くて2+2で人も乗れて荷物も積めてまったり乗れる車ってことでいいんじゃね？ 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 20:14:05.77 ID:kr2C2KQr0] 猿太郎的には、相当鍛えてハイテクニックを持ったドライバーが動かせる 化物級のクルマしかスーパーカーとして認められないみたい。 GTRの話でパガーニだのケーニグセグだのヘネシー・ヴェノムだのを持ってくるからねえ…。 ある意味、ニッサンGTRを高く評価しているのは猿太郎かもしんないw 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 20:19:29.17 ID:4I7bQR5g0] ドリフト走行で車転落　取り締まり強化も…若者人気、根強く 産経新聞 9月24日(月)15時12分配信 拡大写真 神戸港でドリフト走行の車転落（写真：産経新聞） 「ドーン」という大きな衝撃音を残し、４人を乗せた車は未明の暗い海へ−。 ２４日、神戸港で３人が死亡した車転落事故。 車両の後輪を滑らせ、ターンやスピンをする「ドリフト走行」は、 若者を中心に根強い人気を誇る一方、公道での違法な暴走行為や 死亡事故につながる危険性が高く、警察でも取り締まりを続けている。 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120924-00000105-san-soci 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 20:25:45.96 ID:4I7bQR5g0] >>687 そんなこと一言も言ってないしいまだにお前の中のスーポーツは 30年前のマクラーレンF1やF40みたいなイメージなんだろうな www.youtube.com/watch?v=0pE_WFWjsgE 今は800ps超えるようなモンスターでも400psクラスの昔のF40より全然乗りやすいぞ ヴェノムクラスに乗ってみてから言えよな 690 名前：馬 ◆DIABLObufE mailto:sage [2012/09/24(月) 20:33:22.07 ID:OoURyHdy0] >>689 個人所有は911GT2が最高だけど、マクラーレンF1　F40　F50　XJ220、EB110あたりは一通り試乗しましたぉ。 ル・マンカーやGT500の車もちょっと試乗しました。あんま興味はなかったけどヴェイロンも試乗しましたよ〜。 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 20:34:33.37 ID:kr2C2KQr0] ＞６８９ 猿太郎？ 一般のそれなりに上手なドライバーがまともに動かせるスポーツカーって、 F12やアヴェンタドールが限界じゃね？ 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 20:35:01.86 ID:4I7bQR5g0] こいつの中では普通に街乗りしただけで制御不能に陥るようなイメージなんだろうなｗ これの20:00秒あたりから見てみろ ジョンヘネシーも「イージーコンフォタボカートゥドライブ」と説明しておる www.youtube.com/watch?v=tIi1AUXgfFA お前らZR1にしても馬鹿だから「街乗りも素人じゃ難しい」と最初言ってたよなｗ まあその後俺から色んな間違った認識を指摘されたり情報得て表面的には噛み付いてくるが 幾らアホのお前らでも最近はそれが間違ってることくらい理解したようで 流石に「アメ車は曲がらない」とか恥ずかしいこと書かなくなったがなｗ 693 名前：訂正20:00ではなく2分あたりから mailto:sage [2012/09/24(月) 20:36:45.29 ID:4I7bQR5g0] こいつの中では普通に街乗りしただけで制御不能に陥るようなイメージなんだろうなｗ これの2:00秒あたりから見てみろ ジョンヘネシーも「イージーコンフォタボカートゥドライブ」と説明しておる www.youtube.com/watch?v=tIi1AUXgfFA お前らZR1にしても馬鹿だから「街乗りも素人じゃ難しい」と最初言ってたよなｗ まあその後俺から色んな間違った認識を指摘されたり情報得て表面的には噛み付いてくるが 幾らアホのお前らでも最近はそれが間違ってることくらい理解したようで 流石に「アメ車は曲がらない」とか恥ずかしいこと書かなくなったがなｗ 694 名前：馬 ◆DIABLObufE mailto:sage [2012/09/24(月) 20:37:29.16 ID:OoURyHdy0] Z06も乗ってたんだけど、何を言っても無駄な気がしてきた（苦笑）。 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 20:38:48.81 ID:4NfLJbDL0] >>681 買う気満々でしたら特別試乗会に行ってみたらいかが？ www.nissan.co.jp/GT-R/news.html#lb2012082400 0-100km/hとか試乗でできますし、普段の公道では出来ない運転させてくれますよ。 あと、開発ドライバーの松本さんか神山さんの助手席に乗って全開走行とか限界近くの挙動も味わえます。 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 20:42:26.66 ID:kr2C2KQr0] ＞６９４ 猿太郎さんはjきっと、どんな逝っちゃってるクルマでも漫画の主人公のように運転できる スーパーテクニックと身体能力の持ち主なんでしょw そういう超人が、一般人のレベルを推し量るってのは相当難しいのでしょうねえw 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 20:42:49.87 ID:TufTH1t10] 馬さんはGT-R所有でらっしゃるんですか？ 698 名前：訂正20:00ではなく2分あたりから mailto:sage [2012/09/24(月) 20:45:00.43 ID:4I7bQR5g0] 「ディスザフェステスカー、バッリッオーソーイージーコンフォタボカートゥドライブと説明しておろうが ヴェノムの場合は初期ロッドだけトラコンつけてたんだがパワーに兼ね合わないし 素のグリップが良すぎてトラコンは邪魔になるので排除してる 但しマクラーレンF1と違って但しABSとパワステはついてるし 電子デバイスのサポートゼロでも30年前の車と今の車じゃ全然乗りやすさも違う 高い限界域になれば扱いきれるドライバーはそりゃ限られてくるが GT-Rだってこのスレにニュル7分台で走れる奴がいるとは思えない まさかR35ならその辺のババアでも富士で1:50秒台いける魔法の車とか思ってまいな？ R35だって速く走らす為にはドライビングレクチャー受けないとならない サーキット走るオーナーなら当然受けてる筈だ 699 名前：訂正20:00ではなく2分あたりから mailto:sage [2012/09/24(月) 20:46:05.31 ID:4I7bQR5g0] >>694 Z06乗って乗り心地はどうだった？ 快適だったか？ 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 20:49:24.49 ID:kr2C2KQr0] ＞６９８ 少なくとも、ヘネシー・ヴェノムよりかはタイムを出すのは楽じゃね？ 比較で気の狂ったマッスル・カー出すほど、ニッサンGTRを認めてるとしか思えないw 701 名前：馬 ◆DIABLObufE mailto:sage [2012/09/24(月) 20:50:59.47 ID:OoURyHdy0] >>697 試乗は発売する前から何度もしてますが、なかなか買うタイミングをつかめません。 年々「明らかに」良くなるんだもの・・・。また今週も日産にいって様子をうかがってきまふ。 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 20:53:26.79 ID:4I7bQR5g0] まず、ZR1とZ06が同じだと思ってる時点で話にならない Z06はノーマルのままじゃ「これが1000万近くもする車かｗ」と思えるくらい乗り味が悪い だから知り合いのZ06もザックスのダンパーに変えて乗ってた ZR1は所ジョージや山野哲也も言ってるように煽りとかではなく本当に 街乗りの乗り心地はR35よりも良い サーキット走るには頼りないシートだけどな 703 名前：馬 ◆DIABLObufE mailto:sage [2012/09/24(月) 20:54:32.55 ID:OoURyHdy0] >>699 建てつけの悪いサイドウィンドーの雨漏り以外は快適といってよいレベルだとおもう。 ただしディーラーが・・・。 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 20:57:20.23 ID:4I7bQR5g0] >>700 だからGT-Rごときと比較なんかしてないってｗ お前らに世界の色んなスーパーカーを紹介してやってるんだよ お前らの知らん凄い車はいっぱいあるぞ 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 20:58:10.17 ID:vRHEUdJ80] こう毎年進化してるのはいいことだが、旧型オーナーとしては 素直に喜んでいいものか…。 思い切って弄っていまえばいいのだけど。 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 20:59:22.59 ID:4I7bQR5g0] >>703 C6以降は雨漏りって聞いた事ないがな 固体が悪かっただけじゃないのか？ 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:00:15.88 ID:kr2C2KQr0] ＞７０２ 猿太郎が大嫌いなベストカー情報だけど、鵜呑みにしていいの？ www.kodansha-bc.com/bc/bc/magazine/magazine106.html 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:01:56.70 ID:4I7bQR5g0] Z06は吊るしの足じゃ不快でっせ まあ、ZR1がアメ車にしてはラクジャリーな乗り味過ぎるのかも知れんけどな 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:03:26.58 ID:kr2C2KQr0] ＞７０４ そうだねえ、まず普通に見ることすら無い様な超レアなスポーツカーばかりを 「わざわざ」GTRスレで話すよねえ。 それらを持ってこないとディスれない良い車なんだろうねえ、ニッサンGTRって。 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:04:17.82 ID:4I7bQR5g0] >>707 鵜呑みじゃなくて実際に乗ってて知ってることは嘘ついてるかどうか分かるだろ 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:05:49.57 ID:4I7bQR5g0] ＞それらを持ってこないとディスれない良い車なんだろうねえ、ニッサンGTRって。 全然そんなことないｗ 普通にZR1や458にもアヴェンタにも負けてるし ディスってるんじゃなくてありのままを言ってる 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:08:04.33 ID:vRHEUdJ80] で、君はそんなスーパーカーに乗れる身分なのかね？ 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:08:17.41 ID:kr2C2KQr0] ＞７１０ 猿太郎って、ベストカーに雇われたプロ・ドライバー並みの領域までクルマを転がせられる ハイ・テクニックの持ち主なんだ、すごいねえ。 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:08:34.79 ID:4I7bQR5g0] 彼等GTは速いなぁ Porsche Carrera GT vs Nissan GT-R Battle @ Nurburgring www.youtube.com/watch?v=KXHC1vJ7IvA こんな番組でもなんでもない映像が捏造とか言わんよな？ R35は諸々のお膳立てがないとガチでやったらカレラGTにもエンツオにも勝てない 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:11:28.62 ID:4I7bQR5g0] >>713 俺は街乗りの感想を彼が書いてるのことを指摘してるんだが？ 普通サーキット走ったら街乗りも分かるもんだろｗ 「この足じゃロングドライブはきついなぁ」とか「これなら普段から普通に使えるな」とか 誰もラップや限界域の話なんかしてないんだよ 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:12:30.86 ID:4I7bQR5g0] >>712 乗れる身分だから乗ってるんだよ 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:12:38.34 ID:vRHEUdJ80] >>715 お前は乗ったことあるのか？ 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:13:42.48 ID:kr2C2KQr0] ＞７１１ ４５８は速いんだろうけど、プロ・ドライバーが乗ってでしょ？ ZR1も似たような感じだねえ。 アヴェンタドールは、まあ、速いんだろうねえ、4千万円のクルマだし。 誰でもどこでもそれなりにタイムが出るってクルマじゃないよねえ、猿太郎の出すクルマって。 まあ、猿太郎くらいテクが有れば、どんなクルマでも乗りこなせるんだろうねえw 719 名前：馬 ◆DIABLObufE mailto:sage [2012/09/24(月) 21:14:35.54 ID:OoURyHdy0] >>712 すんません。 スペチでない一般的な12気筒フェラーリ、12気筒と10気筒ランボとAMG3台その他2台にしか乗れない庶民です。 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:15:52.73 ID:vRHEUdJ80] >>719 とんでもない嫌味ですね。ｗ 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 21:16:06.58 ID:TufTH1t10] 猿太郎は論外だよ。 比べるつぼが違うもんな。 馬さんみたいな人に平等に判断してもらう意見が聞きたいな。 猿太郎は見習ったほうがいいと思うよ。 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:17:40.53 ID:4I7bQR5g0] おいおいアヴェンタドールも458もお前らが思ってるより電子制御の介入はハンパないぞｗ こないだ逮捕された産婦人科の馬鹿みたいなあんな下手糞でもこれくらい飛ばせるんだよ www.youtube.com/watch?v=VjTMSJX6QoA アヴェンタなんかそれ以上だぞ 電子制御にかまけて油断して限界域超えたら破綻するのはR35も同じことだ 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:18:50.28 ID:Xp7ivn1S0] ＞７１９ 多分、馬さん並みにスーパーカーを乗り慣れてる人は稀有だと思いますw 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:20:05.18 ID:vRHEUdJ80] しかし比べられる車はどれも凄い車ばかりだな。 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:20:27.07 ID:4I7bQR5g0] >>712 だって馬とかいう人はZ06が「乗り心地快適」とか聞いた事ない感想言ってるよｗ Z06はまずサーキットにしても街乗りにしても大抵足を弄って乗る 嘘だと思うならコルベットスレとかみんからでもいいから聞いてみな 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:23:22.78 ID:4I7bQR5g0] ＞馬さんみたいな人に平等に判断してもらう意見が聞きたいな。 ＞猿太郎は見習ったほうがいいと思うよ。 違うだろｗ 「馬さんみたいにGT-R持ち上げろ」だろｗ 俺は平等だよいつも GT-Rのラップが日本と海外で矛盾してることはここに生息する狂信者以外誰でも知ってる 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 21:24:31.67 ID:0/NQlnvzO] ＞聞いてみな ＞聞いてみな ＞聞いてみな ＞聞いてみな ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ＞聞いてみな わろたｗｗｗｗ 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:24:56.56 ID:4I7bQR5g0] >>724 そうGT-Rはあの値段にしては凄い車なんだよ ただお前らが異常に底上げしてるほどは凄くない 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:26:46.83 ID:Xp7ivn1S0] ＞７２６ パガーニやケーニグセグを持ってくる時点で 猿太郎はおかしいと思うw まあ、猿太郎くらいのセレブなら持ってて当然のクルマなんだろうけど、 世界に何台あるんだか…w あと、フェラーリ４５８？ 基本ほかのクルマと比較するような数値がないからわからんし。 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 21:27:11.36 ID:TufTH1t10] >>725 おいおい猿太郎！ お前ZR1乗りだろうがー。人に聞かないでおまえが答えろよ。 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:27:25.82 ID:4I7bQR5g0] Laptime : 911 GT3 RS 4.0 / 458 Italia / Corvette ZR1 (Motorsport) www.youtube.com/watch?v=4IV36Ytg3qk ZR1 1:19.33 458 1:20.16 GT3 1:20.30 GT-R 1:21.05 一歩ベスモを離れればこれが現実ｗ お前らがこういう車を馬鹿にしてきたから今同じことされてるだけなんだよｗ 初期スレのログ見たけどお前らの外車貶しも俺が来る前ななんか 今俺がやってるどころのもんじゃねーぞ 732 名前：猿太郎キラー mailto:sage [2012/09/24(月) 21:28:38.31 ID:AGn63LvUO] 猿太郎よ 別に晒しても構わんよ。 コンプライアンスの問題で、今何処にいるかは話せないが、住所は未だにスイスだ。 再来週の金曜日には家に戻るので来られるなら来れば？ 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:29:30.53 ID:vRHEUdJ80] 何度同じコピペを貼り付けるんだよ。 痴呆か？ 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:30:05.91 ID:4I7bQR5g0] >>730 だから>>702、>>708で説明してる訳だがノーコメントですね C6以降で雨漏りなんて聞いた事ないし 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:30:15.71 ID:Xp7ivn1S0] ＞７３１ 比較対象が４５８だの９９７GT3ー４，０だのってのは光栄だねえw やっぱりGTRってのはスゴイねえ。 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:33:29.54 ID:4I7bQR5g0] >>735 ＞やっぱりGTRってのはスゴイねえ。 それがどうしたんだよｗ だから誰も凄くないと言ってねーじゃねーか ベスモの過剰演出が過ぎるだけで ドイツの番組だって自国のポルシェばかり持ち上げないで ちゃんとZR1が一番速いタイム出したら正直に映像にしてるぞ 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:35:50.83 ID:4I7bQR5g0] R35が底上げしてるほどは凄くないと言ってるだけで遅いなんて一回も言ってないが ちょっとでも情報が気に食わないと被害妄想で実際以上に貶してるように見えるんだなｗ 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 21:36:11.68 ID:TufTH1t10] 相変わらず、都合悪くなると粘着かー。どうでもいいけど。 馬さんはPのGT2RS乗られた事あるんですよね。あの有名なドライバーが操って7分１８秒台 今回のGT-Rはノーマルで７分１６秒台という噂もありますがどう感じられますか？ 値段（コスパ）は関係なくてかまいません。 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:37:18.29 ID:4I7bQR5g0] ＞相変わらず、都合悪くなると粘着かー。どうでもいいけど。 何の都合だよ馬鹿かｗ 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:37:27.65 ID:Xp7ivn1S0] ＞７３６ いや、アウェイの雑誌で僅差ってのはすごいと思うよ。 この、モータースポーツマガジンってのもベストカーと同じで「雑誌」だからねえ。 クルマを貸してくれたメーカーに不義理なことは出来ないだろうし。 まあ、結局水掛け論になるんだろうけどな。 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:38:46.60 ID:Xp7ivn1S0] ＞７３７ 底上げってどう言う意味？ 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:40:10.57 ID:4I7bQR5g0] ＞クルマを貸してくれたメーカーに不義理なことは出来ないだろうし。 だからそれがベスモの場合はやり過ぎだっつ＾の 何か指摘されると「都合悪くなると〜」「〜で誤魔化して」とか とにかく言えばいいと思ってるんだろうが 何にも都合悪くないｗお前らの都合が悪いだけだろｗｗｗ 何のどういう都合だよｗ 「都合」って意味知ってんのか？ 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:41:24.96 ID:4I7bQR5g0] >>741 お前らが何度も見てるコピペの内容だよ 例えばサーキット走ったことある？ どこでもいいよ 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:43:33.03 ID:Xp7ivn1S0] ＞７４２ 「都合」なんて言葉、猿太郎以外で誰か使った？ 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 21:45:42.79 ID:TufTH1t10] いや〜実際速いよ。 猿太郎も乗ってみなよ。まじで。 後、Ｚ０６も評価高いじゃん。ＺＲ１より好きな人もいるよ。 PのGT2よりGT3のほうが好きな人も多いじゃん。そういう世界じゃないの。 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:47:24.58 ID:4I7bQR5g0] >>744 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:36:11.68 ID:TufTH1t10 相変わらず、都合悪くなると粘着かー。どうでもいいけど。 サーキット走ったことあるかどうか聞いてんだけど？ なるならあるないならないまたはノーコメントでもいいよ 知ってるサーキットならコースの特性で説明できると思ったがら聞いてる 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:49:09.47 ID:+9u+3MLP0] ＞７４３ そういや、猿太郎のZR1ってフジを周回してもブレーキもタイヤもタレないらしいねえ。 いったいどんなスーパーチューンをしてるの？ 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 21:50:15.27 ID:TufTH1t10] 猿太郎はどこのサーキットをどんな車種ではしってるの？ グランツはなしよ。 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:51:10.02 ID:4I7bQR5g0] ＞後、Ｚ０６も評価高いじゃん。ＺＲ１より好きな人もいるよ。 ＞PのGT2よりGT3のほうが好きな人も多いじゃん。そういう世界じゃないの。 そりゃヤンチャな乗り味が好きな人もいるし駄目とは言ってない ただZ06の場合は足をザックスとかに変えればサーキットも速くなるし街乗りも良くなる あとGT-Rが遅いとか悪いとか一回でも言ったか？ 俺が書いてることが単なる「悪口」ととってるならそりゃ違う 750 名前：馬 ◆DIABLObufE mailto:sage [2012/09/24(月) 21:52:45.25 ID:OoURyHdy0] >>728 自分が乗ってたのはGT2レーシング（993）なので現行のGT2とは比較にならないと思います。 タイムを出すためには天候、気温、路面状況、タイヤ、ブレーキ等いろんな状況が関係するので、ぶっちゃけわかりません。 ニュルはレンタカーの964C2（借りることが出来た上限）で普通の車と一緒にちんたら走っただけなので偉そうなことは言えませんが。 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:55:32.31 ID:4I7bQR5g0] スーパーチューンなんかしなくてもタイヤもブレーキもダレないよ Z06ですらダンパー変えるだけで全然周回できる ただノーマル足じゃマグネライドを一番上まで持っていってもまだ全然レートが足りない というか富士走ってたらZ06くらいは目撃してると思うんだが こういう話が通じなくて雑誌でどう書いてた書いてた言われてもなぁ 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 21:55:55.90 ID:TufTH1t10] >>749 そういう会話したらちゃんと成り立つじゃん。 そのキャラで行ったほうがいいよ。過去の粘着は見づらくて迷惑だからさ。 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:57:25.35 ID:+9u+3MLP0] ＞７５０ そのポルシェって、電子装備があんまり付いてないヤツでしたっけ？ 馬さんって、スゴイ。 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:58:43.43 ID:4I7bQR5g0] ＞自分が乗ってたのはGT2レーシング（993）なので現行のGT2とは比較にならないと思います。 ＞タイムを出すためには天候、気温、路面状況、タイヤ、ブレーキ等いろんな状況が関係するので、ぶっちゃけわかりません。 これが分かってる人間が何でベスモの出したGT-Rの「日本でのみ」 1位総なめのラップを疑問に思わないんだろうか？ 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:59:28.90 ID:+9u+3MLP0] ＞７５１ ゲンロクの試乗レポだと、フジ2週でブレーキもタイヤもヤれたって話だけどねえ。 トラコンは切ってたらしいけど。 まあ、猿太郎の運転テクが神業なんでしょうよ。 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 22:01:27.30 ID:TufTH1t10] おいおい、馬さんに対抗しても無駄だぞ。 人生のゆとりが違うだろうよー、猿太郎とは。 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:01:44.98 ID:4I7bQR5g0] >>752 キャラじゃないんだよ 別に終始最初からこのままだよｗ ただ不自然を不自然と指摘してるだけであって 大量コピペに関してはすまんが今後も啓蒙活動の一環として続けさせてもらうぞ 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:03:11.60 ID:+9u+3MLP0] ＞７５７ 猿コピペって、ぶっちゃけ中身が無いからただの荒らしとしか思えんぞ。 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:05:01.81 ID:4I7bQR5g0] >>755 それを真に受けてるんだね 別に悪くはないが横浜の某ショップのZR1とかも タイヤとブレーキそのままで富士をビュンビュン走ってるよ まあ、雑誌に書いてることを「事実だ」「必ずそうなる」 と信じるのもまた自由だよ 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:06:06.66 ID:4I7bQR5g0] >>758 「中身がない」ではなくて「内容が気に食わない」だろｗ 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:08:25.27 ID:+9u+3MLP0] ＞７５９ 猿太郎も、ベスモを嫌って海外の雑誌の企画を信じているからねえ。 何を信じるかは自由だわな。 762 名前：馬 ◆DIABLObufE mailto:sage [2012/09/24(月) 22:09:31.45 ID:OoURyHdy0] >>754 前から書いてるじゃん。 そこそこ速くてリアシートに小学生の子供が乗れてそこそこ荷物が積めて安全な車ってことでGT-Rか997後期PDKを検討してるって。 フェラーリの612とかアレだし、FFはカコワルイ、パナメーラとかベントレーはでか過ぎるので却下。 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:09:36.30 ID:4I7bQR5g0] 例えば誰かのブログに「ミシュランのタイヤが通常走行中に突然バーストした」 と書いてるのを見て「ミシュランはバースト起こすから買わない」と思うのも自由だし ホイールが割れた事例を見たら「この車のホイールは割れやすい」と思うのもそいつの自由だ ただそうやって選択肢を狭めていったら何も買えなくなるだけだからな 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:10:52.08 ID:+9u+3MLP0] ＞７６０ 連投するだけで何が言いたいかわからんコピペは、中身がないとしか言い様がないぞ。 とりあえず、言いたいことを一レスで収めることは出来ないの？ 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:11:51.09 ID:4I7bQR5g0] ＞７５９ 猿太郎も、ベスモを嫌って海外の雑誌の企画を信じているからねえ。 何を信じるかは自由だわな。 だから海外の番組も鵜呑みにはしてねーってｗ それに俺が出してる動画とかほとんどが番組や企画でなく一般投稿のサーキット動画とかが多いけどな 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:15:14.94 ID:+9u+3MLP0] ＞７６５ 一般投稿でGTRをディスってるんだ…。 そっちのほうがいろいろ恣意的なものとかテクの不味さとかが出てそうだけど。 まあ、猿太郎も言ってるように、何を信じるかは個人の自由だけどね。 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 22:16:12.10 ID:TufTH1t10] >>759 いやいや、じっくり考えてみて。GT-Rのメカニズム、量産の方法、価格、その他いろいろ含めて 競合車ないでしょうよ。 ＺＲ１もいい車だと思うよ。ある意味これも競合車ないんじゃない？ 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:17:00.98 ID:4I7bQR5g0] ZR1 VS GTR - THE GRUDGE RACE www.youtube.com/watch?v=VnMA7bmD9yY TRC GTR tune only vs Corvette ZR1 stock www.youtube.com/watch?v=JhtdY9PS3n0 GTR R35 (600HP) VS Ferrari 458 italia roll on 50-295 km/h www.youtube.com/watch?v=Vknh7I5zioA これも番組や雑誌ではないけどな 速いのは誰が見ても分かるし演出だって実際にそこそこ速くなけりゃできない しかしお前らが言うような何が来てもなぎ倒すような「絶対的な車」ではないと指摘してるだけだ 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:19:02.50 ID:+9u+3MLP0] ＞７６８ 誰がGTRを何が来てもなぎ倒すようなクルマって言ったの？ 少なくとも、ここ数時間はそんな話は出てないと思うよ。 猿太郎って、なんか極端だよね。 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:19:45.73 ID:4I7bQR5g0] ＞７６５ ＞一般投稿でGTRをディスってるんだ…。 だからGT-Rは「それなりに凄い」と認めてるし 「そこまでじゃないと思うよ」って程度の指摘を「ディスってる」と取るのは被害妄想 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:21:25.17 ID:+9u+3MLP0] ＞７７０ 猿太郎って、GTRは遅いだのAWDは認めないだの色々言ってたじゃん。 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:23:27.11 ID:4I7bQR5g0] ＞少なくとも、ここ数時間はそんな話は出てないと思うよ。 そういうこと言ってる奴がいるからそいつに対して言ってるわけだ 本人じゃないなら関係ないんだから無視すればいい 本人でもないのに「そんな奴はいない」「見たことない」とかしゃしゃくりでてきても 知ったこっちゃない関係ないならすっこんでろってとだ 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:25:09.20 ID:4I7bQR5g0] ＞７７０ 猿太郎って、GTRは遅いだのAWDは認めないだの色々言ってたじゃん。 「悪路には強いが曲がりにくい特性がある」と言っただけで「遅い」なんて言ってない すぐ誇張して極端なのは自分だろ 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:26:53.23 ID:4I7bQR5g0] アヴェンタだってRとはまた違う駆動の仕方だがAWDで実際速いし 遅いなんてどこにも書いてない 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 22:27:25.79 ID:TufTH1t10] 猿太郎さん。 まじでGT-R乗ってみて。 ぶったまげると思うよ。 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:31:23.93 ID:ghk0At7X0] ＞７７４ そういや、アヴェンタドールがでてからAWDについてディスらなくなったよね、猿太郎は。 ムルシラエゴの話は猿太郎から出てこなかったよね。 ついでに、ガヤルドRWDをえらく持ち上げてたよね。 ランボルギーニが好きなの、猿太郎は？ 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 22:32:48.48 ID:BHFlAehlO] 今までどうやらお互いに相手の発言を過剰に悪く取って 悪意あるマッチポンプとの相乗効果で 誤解が誤解を生んでここまで悪い関係を増幅させた気がするな 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:34:16.85 ID:4I7bQR5g0] ＞そういや、アヴェンタドールがでてからAWDについてディスらなくなったよね、猿太郎は。 ＞ムルシラエゴの話は猿太郎から出てこなかったよね。 ＞ついでに、ガヤルドRWDをえらく持ち上げてたよね。 何でそうやって話を作るの？ >>773の意味分からないのか？ 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:37:37.21 ID:ghk0At7X0] ＞７７８ AWDはコーナリングに問題があるからスーパーカーとは認めないって 言ってたじゃん、猿太郎。 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:38:59.72 ID:4I7bQR5g0] ちなみに連投規制かかったから携帯から書いた>>777は俺な そう思ったんだが>>776みたいにまた話を作ったり誇張するとまた始まるぞ 「悪路には強いが曲がりにくい特性がある」と言っただけで「遅い」なんて言ってない これはアヴェンタが出てきても変わらんしそれとアヴェンタはGT-Rみたいに 常に4輪をサポートしてるAWDとは違うしな 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:39:49.30 ID:4I7bQR5g0] ＞AWDはコーナリングに問題があるからスーパーカーとは認めないって ＞言ってたじゃん、猿太郎。 言ってないよ ログ出してみろよ 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 22:44:52.90 ID:BHFlAehlO] お前みたいな奴が毎回真っすぐなりかけた流れを そうやって無理やりひん曲げるんだよ 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 22:45:34.60 ID:BHFlAehlO] つかお前がマッチポンプだろ 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:52:01.97 ID:4I7bQR5g0] FNNニュース フェラーリで暴走して逮捕 www.youtube.com/watch?v=qpOmvmqm_G4 近藤真彦、まったく愛想なし www.youtube.com/watch?v=mdwb_7PUCRI 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 22:56:06.11 ID:ghk0At7X0] ＞７８０ アヴェンタドールってフルタイム４WDじゃね？ 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 23:00:17.63 ID:qlp8Gv+10] ハンドリングマシンとは呼ばれないね AWD車は 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:07:46.66 ID:4I7bQR5g0] >>785 コーナリングで制御域超えそうになったらスッと助け舟出すように前輪が駆動するんじゃなかった？ しかし7:16秒って出せないタイムとは思わんがソースのないボヤーンとした情報だな GT-Rみたいな注目されてる車のラップなら非公式でも あっというまに広まってくる筈なのに 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:13:10.12 ID:4I7bQR5g0] ちなみにランボルギーニ某店の営業マンにこのスレ人気だぞｗ www.youtube.com/watch?v=Azp4up645dA 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:17:52.06 ID:3nM+H1Nu0] めっちゃ狭そうにヴェノムGTに男２人乗ってる動画見たけど(ﾟ�听)ｲﾗﾈ 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:18:10.56 ID:ghk0At7X0] ＞７８７ ＞５０９　ポルシェハイブリッドの記事だけど、GTRのタイムも書かれてる。 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 23:20:32.47 ID:qlp8Gv+10] あれ全部日本語に翻訳してくれないと 説得力が・・・ 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:27:51.57 ID:4I7bQR5g0] ちなみにヴェノムは無作為にドーピングしただけのマッスルカーではなくて 下手なレースカーよりもサーキットで速い ちゃんとした「レースカーモドキ」だ 高速域では最高で1トンを超えるダウンフォース（市販車世界一）を発生する GT3RSがヴェノムよりもデカイウィング付けても精々最大で400キロのダウンフォース 空力というのはCd値だけでなく空気の取り込み方逃がし方の効率に寄る F1のエンジニアやNASAの関係者、ボンネヴィルの関係者等とでディスカッションしながら CFDテストや風洞実験を繰り返して完成されたボディだ allworldcars.com/wordpress/wp-content/uploads/2009/09/hennessey-venom-gt-cfd-2.jpg allworldcars.com/wordpress/wp-content/uploads/2009/09/hennessey-venom-gt-cfd-1.jpg www.lotustalk.com/forums/attachments/f23/158830d1293842573-larrys-lotus-photoblog-4-rt-hennessey-venom-gt-004_gallery_image_large.jpg LMPマシン並みのリアディフューザーも素晴らしい 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:32:14.82 ID:ghk0At7X0] ＞７９２ もともと運転が難しいと言われるロータスのボディに 1200馬力のエンジンを組み込んだ気が狂ったマッスルカーだろ。 スティーヴン・タイラーが買うくらいだから普通に乗る分にはなんとかなるだろうが、 乗りこなせるのは極一部だろ。 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:32:31.52 ID:4I7bQR5g0] The Venom GT simply expresses the supercar that John Hennessey has always dreamed of building for himself. He wanted a nimble, lightweight, mid-engine chassis with a powerful American V-8 engine. Maximum power-to-weight ratio is critical for a performance vehicle, and it is the cornerstone to this car. His dedicated staff of former Bonneville, Formula One and Le Mans race engineers have teamed to design the Venom GT - incorporating many of the best technologies and advanced materials available today. The goal? The best overall performing and best looking road-legal supercar that they could build. John thanks you for this opportunity to introduce you to the all-new Hennessey Venom GT. www.luxuryautodirect.com/tag/2011-hennessey-venom-gt/ 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:35:34.24 ID:4I7bQR5g0] >>793 ロータスのボディにあんなデカイ配管うねるエンジンが収まると思うのか？ 使ってるのは内装とドアとルーフであとは全てサイズから横幅から全部違うよ ロータスのホイールベースが2800mmもあると思うのか？ 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:38:18.59 ID:4I7bQR5g0] ＞もともと運転が難しいと言われるロータスのボディに ロータスのどこが運転が難しいんだよ 世界最高のハンドリングマシンだよ www.youtube.com/watch?v=gUQuUs1bLm0 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:39:41.69 ID:ghk0At7X0] ＞７９５ ロータスのエンジニアが全面協力したらしいが、 相当無茶したマッド・カーだろ。 仮想敵をヴェイロンにした最高速狙いみたいだが、どれくらいスピードが出るんだ？ 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:40:25.90 ID:zClBPdMm0] ＞７９５ ロータスのエンジニアが全面協力したらしいが、 相当無茶したマッド・カーだろ。 仮想敵をヴェイロンにした最高速狙いみたいだが、どれくらいスピードが出るんだ？ 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:41:45.74 ID:4I7bQR5g0] 何でも思い込みだけで悪く言えばいいってもんじゃないんだよｗ こんな素人のねえちゃんでもヒール履いて余裕だ www.youtube.com/watch?v=x_L7Ig0TX7o 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:42:09.41 ID:zClBPdMm0] ＞７９６ コーナリング命のハンドリングマシンって時点で、 難しい車だろ。 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:44:01.03 ID:4I7bQR5g0] >>798 上の動画でもジョンが言ってるが少なくとも275mph＝442km/hは確実に出るということだ 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:44:13.30 ID:zClBPdMm0] ＞７９９ このお姉さん、相当運転が上手くてこの手のクルマを乗り慣れてね？ ハイヒールは、わざとらしい演出だろ。 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:45:51.37 ID:4I7bQR5g0] >>800 そんなことない 近所のチャラいギャルのねえちゃんも緑のエリーゼ乗ってるが いろは坂とかバリバリ走ってるよ 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:46:47.38 ID:zClBPdMm0] ＞８０１ 凄いねえ。 もう、普通の人間がマトモに運転できるのが不思議なレベルだねえ。 それだけの高速セッティングだと、コーナリングとかは犠牲になっているだろうね。 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:47:03.20 ID:KJfg/gnQ0] クラッチの上にずっと足を置いてる時点でなんだかな〜 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:48:23.11 ID:zClBPdMm0] ＞８０３ 見た目がチャラくても、ロータス・エリーゼってクルマを選ぶ時点で 普通のギャルじゃ無いんじゃね？ 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:50:06.02 ID:4I7bQR5g0] 以前も言ったようにフルレストアしたエランも乗せてもらったがすごっく乗りやすい その人も言ってたが基本ロータスは誰でも乗れる車だよ 軽いがそんなにパワーもないしパワステ要らないくらいステアも軽いし パワステ付いてるボクスターのほうがハンドル重いんだからな 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:54:13.25 ID:4I7bQR5g0] >>804 ところがそんなことないんだよな今の技術で作った車は 見えなくなるくらい後にスタートしてもすぐにコーナーで追いついてる www.youtube.com/watch?v=Yy2ZmX93MP4 何のためにF1のエンジニアの協力を求めたかだよ もちろん最高速アタックの時は強大なダウンフォースを抑えないといけないから ウイングは収納するそうだ 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 23:56:02.99 ID:4I7bQR5g0] エンジンや一体型ロールケージやタイヤの太さ見たら分かるが 単なるドラッグマシンじゃなくて一端のレーシングカーの構造してる 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 00:00:28.55 ID:zClBPdMm0] ＞８０９ まあ、無理やり公道で走る装備をつけたレースカーみたいなもんだわな。 運転が相当上手くないとただの危ないクルマだろ。 スティーヴン・タイラーが死なないことを祈るよ。 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 00:01:37.32 ID:4I7bQR5g0] この動画の冒頭と最後の部分でサーキット走ってるが 凄い速さで右へ左へターンしてる www.jaylenosgarage.com/at-the-garage/super-cars/2011-hennessey-venom-gt/ ちなみにチーフエンジニアのJohn Heinricyは一流のプロレーサーだ www.heinrocket.com/ 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 00:07:14.54 ID:4I7bQR5g0] John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 2 www.youtube.com/watch?v=1doMEI3GGlM ニュルでセダンの最速レコードも出してる Race Legend John Heinricy Talks about the CTS-V Record Breaking Lap at Nurburgring www.youtube.com/watch?v=o9d5xf-xeOU CTS-V Sets Production Sedan Record Time of 7:59:32 at Nurburgring www.youtube.com/watch?v=qhW5VOjRrUc 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 00:08:00.89 ID:MoCYPSc00] ＞ID:4I7bQR5g0 夢中になりすぎてるようだが >>732 って言ってるよ 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 00:17:54.21 ID:uuh4v62x0] なんで急に人が一斉にいなくなるんだ・・・ 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 00:19:03.16 ID:dKBk6P3/0] GT-Rスレの書き込みはほとんど猿の自作自演だからですw 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 00:19:32.02 ID:AdJJycQj0] >>813 見てるよ 再来週の金曜だろ？ どうせ居留守使って「猿太郎は来なかった」というだろうけど行くよ とぼけようが何しようがその家だしスイスじゃないからな。。（爆笑！！） 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 00:22:26.54 ID:AdJJycQj0] 「来い」と言っておいて出てこなければ日を変えてまた行くだけだしな 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 00:29:36.53 ID:AdJJycQj0] 7:16ってこれじゃないのか？ Nissan GTR Black Edition '12 - Nurburgring - 7:16 www.youtube.com/watch?v=GoMwKEo60z8 www.topspeed.com/cars/car-news/2013-nissan-gt-r-laps-nurburgring-in-7-16-ar135274.html 819 名前：猿太郎キラー mailto:sage [2012/09/25(火) 00:39:24.09 ID:in+vn7pDO] ほら、やっぱり特定できてないじゃないか。 適当な家の写真を取って、出て来なかったと言うつもりなんだろうな。 あんまり、知らない人に迷惑かけるなよ。いよいよ社会のゴミになるぞ？ 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 00:41:31.77 ID:aMCwnPTP0] >>818 なるほど 7分16秒が表に出てこないのは、あくまでもトラックパックの数字だからなのか 水野氏らしいわ 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 01:16:52.03 ID:tPwXe5t00] >>818 GT5でのMY12デフォルトのスポーツハードのタイヤだと性能良すぎるんですよね。 走行会の前に鈴鹿でシミュレーション目的でコンフォートソフトで走って二分二十一秒。 リアルに走ったら二分二十七秒。この時期はタイム出ませんがそれでも六秒落ちは少しショックでした。 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 01:37:43.31 ID:O+JaPWB60] >>795 黄色よりシルバーのほうが良いね。 www.youtube.com/watch?v=3uw2EHXH6bY 確かにレースカーらしくフェンダーも広がってて、全長も伸びてるし、 良く見れば、細部のディティールも変わってるし、ロータスとは似て非なる物って感じはするな。 素のエリーゼと並んだら迫力も違うはこれは。 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/25(火) 01:41:10.08 ID:nyp9c7ws0] 皆さん、２２日(土)のトップギヤーを見たー 真っ赤なＲを使って滅茶苦茶違法走行を繰り返していた。 新幹線と競走するなどやり過ぎです。 で、滅茶苦茶面白かったのは団扇に別の人の写真を貼り オービスが近づくと顔をその団扇で被っていた。 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 03:21:42.36 ID:cQJJZzpd0] 今でも、ZR1とヴェノムを所有しているって言えるのかな猿太郎はＷ 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 03:34:07.68 ID:cQJJZzpd0] >>609 何が最後にだ馬鹿 日本トップクラスの２ＣＨ中毒の依存症のくせに何を言ってるんだ馬鹿Ｗ お前が２ＣＨの書き込み止められる訳ないんだよＷ　 他に全くすることがない超絶孤独のニートだからなＷ 黒人のボディガードとか笑い死にさせるつもりかＷＷＷ 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 03:51:14.36 ID:cQJJZzpd0] >>726 TOP GEAR見たことないのか 中立公正で世界一信頼のあるとされるＢＢＣ製作だ 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/25(火) 08:12:50.17 ID:Emnx3GLa0] トラックパックはありだと思うよ。 クラブトラックは少し微妙だが。 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 08:23:06.15 ID:ypQeRsZB0] >>824-826 こういうのが猿の自作自演を模した人　ってことだな 連投して猿の特徴を真似しながら、批判する もう猿もこういうのはスルーするだろうから、やめてくれないかな？ クルマの話なら若干、食い違おうがクルマの話 煽る相手は猿太郎キラーのみになりつつある 他に絡む相手が増えると無駄レスが増えるんだよ 目的がマッチポンプでスレ荒す事なのかもしれないがね 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/25(火) 08:51:59.56 ID:aWNRGxIj0] 確かに、数日前から見てると、最近はマッチポンプがあからさまで酷いですね。 徐々にではあるが、聞く耳を持つようにはなってきてるので、あえて（彼）と呼ぶ事にするが、 彼も感情的に煽らなければ話も通じるようだし、昨夜程度の流れならまだ許容範囲。 どうしても叩きたいなら、叩き専用スレを特設してそっちで罵倒しあえばいい。 叩きたい人が他にもいれは、そちらに集まってくるでしょう。 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 08:54:01.88 ID:oFnkvKow0] まあトラックパックは公道走れるからな。 とはいえタイヤとか何使ったんだろうか？ 車の進化以上にタイヤの進化が凄いからね。 過去モデルに現行タイヤ履いたらかなり良くなるだろ。 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 10:21:46.12 ID:ejnawhRx0] >>828 ＞他に絡む相手が増えると無駄レスが増えるんだよ ＞目的がマッチポンプでスレ荒す事なのかもしれないがね こういう奴が1人が叩き出すと、奴の固定IDを中心に単発IDが一定時間に異常に集中して気の済むまで叩いたら一斉に引き上げる それをやられると、それまで普通の会話してた人達は、荒れてる間放置して立ち去るしかない 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 10:30:30.86 ID:ejnawhRx0] 恐らく普通の住民は言い合ってること自体にも興味もないし、 始まったら「またか鬱陶しい」って思ってるだけだろう こいつは「毎回全員で猿太郎を攻撃してますよ」とアピールするのが手口なんだろうが、 普通の人間が平日の日中からそんな長時間煽りに没頭しないからな 面白がって集団叩きに便乗してた人間も一時期はいたのかも知れないが、 長くスレが続けば住民の入れ替わりもあるし、最近では見て分かるように 煽り合い興味もないし鬱陶しいと思ってる住民のほうが多い 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/25(火) 10:51:29.32 ID:GSwCl/+T0] タイヤはダンロップのピュアエディション用じゃないの？ そうしないと開発の意味がないじゃん。 建屋を良くし、そのバランスにあったタイヤの性能までが開発だから。 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/25(火) 12:24:16.65 ID:01ZtMc6Q0] GT570取り付けたいな。 取り付けた人いますか？ 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 16:24:25.19 ID:DnBkFcRk0] 社外インジェクターというのは、追加ではなくて純正品を外して交換するんですか？ HKSで700ccとか出してますけど、MY12の純正インジェクターは何ccですかね？ 700〜800ccのインジェクターを考えていますが、燃費はガタ落ちですか？ 街中で6km/lくらいは走って欲しいのが正直な気持ちです。 因みに、機関系のチューニングは今回が初めてでGT800を組もうと思っています。 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 16:41:41.77 ID:Gt2cOD3t0] 白のMY11に乗ってるのですが、色が飽きてきたので このようなラッピングで、オレンジかブルーにしようと思ってます。 www.youtube.com/watch?v=jrvZGoUHsbc 以前は、ラッピングは塗装より劣ると思って、馬鹿にしてたのですが、 上手い業者に施工してもらうと、塗装と遜色なく、しかも値段安いそうです。 しかし、下手な業者に施工してもらうと、後から剥がれてきたりするそうです。 下記の業者に依頼すれば、見積もり後に、住まいエリア近くにある腕の確かな施工店を案内してくれるようです。 www.lapps.jp/?gclid=CIHZ4Luc0LICFURfpQodExYAPA 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 18:23:14.28 ID:ItILZ61q0] ラッピングは納車されてすぐなら塗膜を守る効果があるけど 暫く乗って飛び石とかで小傷が付いてからやってもねぇ 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 18:48:13.27 ID:ItILZ61q0] 黒人のボディガードつけてる猿太郎ってまさかこいつじゃねーよな？ www.youtube.com/watch?v=ZZK-_MiBpP8 これで「俺は腕力で悔しい思いしたことは一度もない（ｷﾘｯ！）」とか言ってるなら笑うぜ俺はｗ 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/25(火) 19:08:00.14 ID:+lkRrbL30] GT600でもインジェクター交換は必須だろ。 俺はGT600迄だな。今年中に施工予定。 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 20:01:27.82 ID:2Epy1CiX0] >>835 坊やだねぇ。 だってさ、そんなこと組むショップに聞けばいいやん。 ショップとはそんなこと聞けないくらいの関係？ メンテをこれからお願いしないといけないのに そんなことも聞けなくて大丈夫？ GT800なら800以上必要だよ。 燃費はあきらめな。 街中6キロってノーマル以上じゃん。 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 20:35:33.18 ID:B9VpEKLe0] >>840 質問者にレスするのは良いけど「坊や」とか一々上から見下し目線の台詞いらなくね？ そういう荒れる原因になるような物腰はやめてほしいな 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/25(火) 20:54:28.70 ID:Emnx3GLa0] 言葉使いは悪いがわかる気がする。 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/25(火) 23:00:15.81 ID:P5zp5pGO0] >>835 こーゆうひと、おしえてちゃんっていうんでしょ？２ちゃんでわ。 でも、ショップ関係者の釣りであることも、ある。 HKS関係はこんな釣りしないと思うけど、HKSの部品を使って、、、 とか勧める、フェニックスパワーとかは時々ここに出没します。 釣られるも釣られないもフェニックスで大枚はたいた上ガッカリするのもアナタ次第。 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/26(水) 00:05:13.64 ID:T06BZM/y0] >>840 そのままでいいでしょうｗ>>841は何が言いたいのかね？ 事実をありのままに言うとかどがたつ２ｃｈ！ ここは変わらないｗショップに聞けば詳しく教えてくれるよ ただし免許のない人や客になりえない人は無視されるけどね。 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 00:33:09.85 ID:b2ckzDxh0] www.youtube.com/watch?v=lXU17gSfvaE www.youtube.com/watch?v=zPfadLzESN4 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 00:38:06.50 ID:b2ckzDxh0] >>835 スーパーカーの中ではトップクラスの燃費といわれるZR1でも実燃費で街中6km/lは無理だよ 吊るしでもGT-Rが6km/l走るとは思えない 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 00:43:34.75 ID:b2ckzDxh0] これ、ステアリングは代えてるけど他はストックのままだよ ZR1 FSW isao ihashi 1'49"965 www.youtube.com/watch?v=WyL3KjgRQ9A 今は素人でも吊るしのZR1で富士で1:50切る人も出てきてる 並行車も含めて台数は増えてきてるしね 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 00:48:21.82 ID:b2ckzDxh0] ZR1で1分49くらいまでなら吊るしの足でもコースに慣れた上手いドライバーなら何とかいけるが それ以上狙うならダンパーもザックスとかに代えてマグネライドもオミットさせないと難しい 40秒台後半くらいまでなら馬力は640のままで必要十分過ぎるくらいだ 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 00:53:49.01 ID:b2ckzDxh0] この人ともう1人ノーマルで富士走ってる人がいるけど もう1人のほうは車との相性が悪いのかタイムがなかなか縮まらない どんな車にも乗る人の特性に合う会わないがあるが、 GT-Rは誰でも乗れば相性バッチリの魔法の車かどうかは知らんけど 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 00:59:37.19 ID:b2ckzDxh0] 動画見れば分かると思うがフェラーリでも458以前のモデルはサーキットでもZR1の相手にならんよ それと2分34秒あたりで抜いてるのはR35だな 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 01:06:00.73 ID:b2ckzDxh0] 言っとくけど、またGT-Rをディスってるとか言い出すなよ R35もコースと車の癖に慣れた上手い人が乗ればコンスタントに好タイムの出る車なんだろう 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 01:21:06.75 ID:b2ckzDxh0] 俺が付き合いのある某ショップはベスモに何度か車両貸したことがあるんだが 後期のベスモでは勝たせたい車には大抵土屋圭一を乗らせるし バトル前の打ち合わせになると急にショップスタッフは頭下げて遠ざけられたそうだ まあ>>740の言うようにメーカーとの付き合いの度合いや力関係もあるだろうから仕方ないし 本当にある程度速くなければその「演出」すらできないのも分かる 日産ほど財力のある会社で尚且つ水野氏ほど速さに執着がある人の作った車だから 裏で金が動いてる可能性もあるし流石にそこまでは知る由もないけどな まあ、程度でいうとやり過ぎ感はあってもマーケティングの戦略としては効果的だろう ファンでも薄々分かってることをこうやって俺が一々言うから嫌がるのかも知らんけど 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 01:36:48.82 ID:b2ckzDxh0] GT-R燃費良いんだな www.youtube.com/watch?v=uubNl99rqxg 河口も所ジョージや山野哲也と同じく「ZR1はスポーツカーとは思えないほど快適」と言ってるだろ？ 所の感想に関しては「所はアメ車びいきだから信用できない」と反論してたが 山野や河口は特にアメ車マニアでもない 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 01:41:27.53 ID:b2ckzDxh0] 「前を走ってるGT-Rと比べても心地よい空間を与えてくれます 最近のアメ車は凄いです」という感想でも分かるように最近のアメ車はカマロやマスタングでさえ もう70年代のアメ車とは全く別物だ 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 01:50:43.06 ID:b2ckzDxh0] サスを炙って縮めるってｗ www.youtube.com/watch?v=g91EeevvqLA 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 02:03:12.57 ID:b2ckzDxh0] www.youtube.com/watch?v=L8bN-F7zTrw 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 02:17:12.10 ID:b2ckzDxh0] これの1:20あたりのこんな車よく走る状態で残ってるよな 維持するの大変だろうな www.youtube.com/watch?v=u1m-GcWgbNw 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 02:26:24.48 ID:b2ckzDxh0] www.youtube.com/watch?v=JeIs7ndgHgo 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 03:08:09.20 ID:b2ckzDxh0] Track-Day Terms Explained with a 2013 Nissan GT-R www.youtube.com/watch?v=FM34TfehMBY 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 05:57:40.76 ID:ZK3DN44z0] いつまでもYouTubeのリンクを貼り付けてどこが面白い？ 狂人だな。病院行ってこい 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/26(水) 06:31:47.66 ID:LI7kwMJ70] カタログ燃費だとGTRよりZR1の方が燃費いいんじゃね？ USAのサイトだとシティーとハイウェイの燃費が掲載されてるぞ 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 07:13:16.90 ID:b4ED2wr7O] 結局所はコルベット買わなかったしな 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 08:31:16.32 ID:+zPGW61v0] 現モデルの35ノーマルで富士1分51秒ぐらいだよな。 07モデルにGT600取り付けて足やれば1分50秒切れるよね。 あくまでプロや上手い奴限定だが。ｗ 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/26(水) 09:15:51.82 ID:q39S/H/d0] スマン あわてて書いてたから>>861で書き間違えた 燃費がいいのはGTRの方ね GTR　City/Highway 16/23 ZR1　City/Highway 14/21 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/26(水) 10:24:24.72 ID:ssGFRXzJ0] >>863 モデルごとに富士のタイムが1秒ぐらいずつ上がってるって感じだな。 MY07が1分56秒ぐらいだったから。 GT600取り付けて、一通りやった仕様で1分48〜49秒は出るよ。 ただGT600にこだわる必要はないとは思うが。 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 15:34:24.43 ID:Zd8pL1pj0] ハコスカでも鬼チューンしたバカっ速いのあるよ 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/26(水) 16:15:28.14 ID:CZhKJBo8O] ちょっと出先だから携帯から聞くが EGOISTって毎年出るのか？ 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/26(水) 17:10:24.55 ID:LVqTYmfX0] ノーマルで富士1分55秒切るとか速すぎだろ。 第2世代じゃタービン交換して他もしっかり弄らないと 出ないタイムだよ。 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/26(水) 17:12:55.37 ID:eDxIhSVdI] 今晩、ドライブ行ってくるかな。 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/26(水) 17:29:04.63 ID:CZhKJBo8O] ちなみに所さんZR1買わないから気に入らなかった ということでもないだろ まず車が増え過ぎて駐車スペースがないから 気に入った車だからって無闇に増やせない 今所さんの車2台野ざらしにしてそこにたけしの車を停めてる 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/26(水) 17:31:05.03 ID:CZhKJBo8O] 奥さんの許しが出るかわからないって言うのはそういうのもあるだろ 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 18:18:41.06 ID:Oh5/VllU0] >>870 所さんZR1買ったんじゃなかったっけ？ 立ち読みなんで記憶は定かじゃないけど、Daytonaで見た気がしたけど。 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/26(水) 21:48:40.58 ID:nzeptAyYO] そうかそうか 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 23:08:28.57 ID:d5bpKwjR0] フルモデルチェンジまで待つのが得策だろうな 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 23:40:35.41 ID:+zPGW61v0] 俺は次期モデルまで、今の35を弄り倒して乗るぜ。 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/27(木) 00:47:14.68 ID:1iyNnlL40] 信頼性では純正に勝るものなし 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/27(木) 08:45:11.00 ID:cqlVtmHe0] 弄り倒すなら初期型の後期型もほとんど関係なさそうだな。 ただアフターパーツ高いし、３５は金かかりそうだ。 それに下手なパーツはほとんどテストしないで発売してるのもあるだろう。 チューニングして命の危険もあるわけだしパーツ選びは慎重に。 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/27(木) 11:50:37.13 ID:2hMutDYr0] 純正パーツはテストたくさんしてるから信頼性はあるよね。 だからパーツ選びは慎重にしないと。 アフターメーカーは純正に勝るものを作らないといけないから、パーツの値段が 高くなるのは仕方ない。 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/27(木) 16:59:04.90 ID:nn+vahpm0] >>878 アフターメーカーは純正に勝るものを作らないといけないから、パーツの値段が 高くなるのは仕方ない これがねえ、アフターのパーツが純正を上回る事などあり得ないんだよね。 牧歌的な１９６０から１９８０年位までなら、あったかもね。 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/27(木) 17:22:02.94 ID:1PR4LsGa0] 純正よりも低価格を目指した社外品ってのもあるけどね 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/27(木) 17:22:07.94 ID:rtfWoBI10] 純正に勝るものなし、なのは確かだな。 35は特に難しいよね。 必要最低限のパーツ交換で性能アップが理想だが。 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/27(木) 17:55:04.38 ID:VihpqO1W0] ある程度自分で車を整備できる人間なら分かると思うけど、 R35という車は、わざわざアフターマーケットが手を加えにくい構造にしてあるんだよね。 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/27(木) 17:59:02.13 ID:VihpqO1W0] それに吊るしの完成度が高すぎる車だから、下手にパーツ代えたら故障が増えるのも覚悟しないとな。 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 02:21:44.89 ID:U30V4Jcm0] 何も知らんアホばっかだな。 純正がいいなんて本気で言ってんのかよ。 キチガイレベルの無知だな。 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 02:53:06.71 ID:YuSxmkw60] ＞何も知らんアホばっかだな。 ＞純正がいいなんて本気で言ってんのかよ。 ＞キチガイレベルの無知だな。 ＞何も知らんアホばっかだな。 ＞純正がいいなんて本気で言ってんのかよ。 ＞キチガイレベルの無知だな。 ＞何も知らんアホばっかだな。 ＞純正がいいなんて本気で言ってんのかよ。 ＞キチガイレベルの無知だな。 　　　　　はい？ 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 07:28:01.51 ID:W6ZQ08YC0] 確かに純正は何度もテストしてるからな。 だけどアフターパーツにもいいものはある。 なかには粗悪なパーツもあるけど、純正以外はダメなんてありえない。 35は難しい車ではあるとは思うけどね。 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 10:49:45.25 ID:RmCV5lR70] 何だか喧嘩腰で必死な奴いるけど、大金つぎ込んで完成したチューンドの性能を、 翌年出た定価の吊るしが軽く超えてしまうという悲しい現実。 888 名前：馬 ◆DIABLObufE mailto:sage [2012/09/28(金) 13:17:32.25 ID:l/bJ1l0M0] そうね、毎年確実に良くなるから買うタイミングがつかめない。 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/28(金) 16:10:18.44 ID:3dF8cj/EI] 俺の07モデルだが、ECU、マフラー、キャタ取り替えて、 かなり走り込んでるけど、まだノートラブル。 もう6万キロ近く走ってる。 ノーマルより低中速域のトルクが太って乗りやすいよ。 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/28(金) 17:10:17.83 ID:X7zxR+2d0] >>887 マジで弄ってる車ならサーキットなどでは純粋に最新モデルより速いよ。 かなり弄らないとダメだろうけど。最低300〜500万はかけないと。 ただ乗り心地含めた総合的な能力では最新モデルがいい。 ノーマル＋αで乗るぐらいなら最新モデル買いなさい。 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 17:14:11.92 ID:1PWO4Gnd0] LIVE: McLaren P1 - World Premiere! www.youtube.com/watch?v=a3ar33v0vvg McLaren P1 - EXCLUSIVE NEW SUPERCAR www.youtube.com/watch?v=oN9CQrVxsSs Mclaren P1 World Debut - 2012 Paris Motor Show www.youtube.com/watch?v=3wVmeQAr7M0 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 17:17:12.73 ID:1PWO4Gnd0] マクラーレン、最高性能を持つ新型スーパーカーの画像を発表！ jp.autoblog.com/2012/09/18/mclaren-p1-official-pictures-released/ 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 17:19:50.28 ID:1PWO4Gnd0] マクラーレン・オートモーティブが27日（金）、次世代スーパーカー「P1」を パリ・モーターショーで公開し、画像とさらなるデータを発表した。 ・マクラーレン「P1」写真ギャラリー全15枚 マクラーレンの発表によると、空力を優先してデザインが行われたことにより、 最高速で走行時に600kgのダウンフォースを発生。これは、同社の市販車12Cの5倍に相当し、 ほかのスーパーカーよりもはるかに大きな数字であるという。P1が発生するダウンフォースは、 レーシングカーである12C GT3に近いものであると同社は説明している。 この大きなダウンフォースに加え、パワー・ウエイトレシオは1トン当たり600馬力を超える。 また、F1のKERS（運動エネルギー回生システム）やDRS（空気抵抗低減システム／可変リアウイング）を 取り入れた技術も搭載されており、まるでレーシングカーのようなパフォーマンスを実現する。 パワートレインなど、技術面の詳細は2013年初頭に発表され、その直後に発売。納車は2013年の後半になる予定だ。 イギリスでの報道によると、価格は70万から80万（約8,800万円から約1億円）になると伝えられている。 www.topnews.jp/2012/09/28/news/auto/mclaren-auto/72279.html 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 17:37:04.06 ID:1PWO4Gnd0] 2013 Ferrari F70 Chassis - 2012 Paris Motor Show www.youtube.com/watch?v=wsM6puqVMho 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 17:38:51.39 ID:1PWO4Gnd0] Venom Gt www.youtube.com/watch?v=QQrmvp8avKU 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 18:03:57.93 ID:1PWO4Gnd0] 日本車のように巨大なウイングを付けて200km/h時５ｋｇのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧 ロータス エキシージのダウンフォース 160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg) 250km/h時 113kg （フロント:53kg/リア:60kg） パガーニ・ゾンダ C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg) C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg) ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg フェラーリ458イタリア 200km/h時　140kg　325km/h　360kg ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ 量産ロードカー最強

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