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【トヨタ】 LEXUS LFA part47 【レクサス】



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 02:10:01.23 ID:gplcuiYF0]
トヨタが持ちうるあるゆる技術と素材を駆使し、膨大な開発期間を費やして
限定販売される国産最高額車(3750万円~) LFAのスレです。
賛否両論、官能的な論議をしていきましょう!

LFA公式
ttp://lexus.jp/models/lfa/index.html
ttp://ww2.lexus-lfa.com/index.html
LFAカタログpdf(一部ですが、設計や構造などが分かります)
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/lfa/pdf/p31_p48.pdf

前スレ
【トヨタ】 LEXUS LFA part46 【レクサス】
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340817000/

2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 02:10:15.25 ID:gplcuiYF0]
ウィキペディア
wikipedia.gwbg.ws/lexus-lfa
スーパースポーツカー「LEXUS LFA」エンジン音のサウンドデザイン
press.yamaha.co.jp/press/lexus_sound/

レクサス「LFA」チーフエンジニアに聞く
car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091030_324913.html
トヨタの超高性能スーパーカー レクサス「LFA」開発の謎
eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20091125/102684/
かくも盛大なラインオフ式
gazoo.com/racing/column/kuruma_suki_tomoni/vol_040/index.asp
レクサスLFAは購入前からすでにプレミアムなのです
gazoo.com/racing/column/kuruma_suki_tomoni/vol_050/index.asp

3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 02:10:27.91 ID:gplcuiYF0]
★試乗レポート
www.webcg.net/WEBCG/essays/ozawa_koji/e0000024989.html
www.webcg.net/WEBCG/essays/editor/e0000025034.html?pg=3
www.corism.com/blog/5/1442.html
auto.hobidas.com/auto/impression/article/129228.html
autoc-one.jp/lexus/lfa/report-846006/
autoc-one.jp/lexus/report-572730/
autoc-one.jp/lexus/report-654436/
gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=006ec410-e074-4688-9028-2856ef4fcb3d
allabout.co.jp/gm/gc/324798/
autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0427/1/

www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022009.html
engine-online.jp/features/CF10005_Lexus-LFA.html
www.carview.co.jp/road_impression/article/lexus_lfa/575/

★試乗レポート(ニュル24時間レース仕様)
www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023319.html
www.corism.com/review/lexus/583.html

★関連サイト
www.clublexus.com/forums/lfa-model-232/
lexusenthusiast.com/lexus/lfa/
hiranotire.blog38.fc2.com/blog-category-8.html
nikkan-spa.jp/60262
clicccar.com/2011/09/13/60521
gendai.ismedia.jp/articles/print/1636

4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 04:30:17.82 ID:u7CheJ52O]
車は実際に乗らないと語れない。

5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:01:24.12 ID:3nOpkkscO]
>>4
同意
実際日本で走ってるのかすら怪しいブーブーだからね
このスレ要らないんじゃないか?

6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:34:58.35 ID:Cf7NQ6GM0]
故成瀬氏が即死してまでダメさ加減を証明した。
www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany


7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:36:05.58 ID:Cf7NQ6GM0]
トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死
response.jp/article/2010/06/24/141962.html
しかも、
www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA


8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:37:43.98 ID:Cf7NQ6GM0]
残念ながらレクサスLFAが対向車線に入り込んでたのは明白だ
response.jp/article/2010/06/25/142037.html

LFAはプロトタイプだったということで、最先端の計測機器もキャビンに搭載されていたようだ。
ベルトをかけて、ヘルメットを被っていて、エアバッグも作動したというのに、
何で助からなかったかという疑問は残る。

9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:38:32.21 ID:Cf7NQ6GM0]
ヨタ糞の言っている事は真っ赤な嘘で、
事故当時の成瀬氏は、
ヘルメットを装着。
シートベルトは装着
エアバッグは作動。

それでも、欠陥LFAは酷く潰れて成瀬氏は即死した。

10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:39:50.56 ID:Cf7NQ6GM0]
2009 ニュル24hでも
また燃えたからなぁ・・・トヨタ(笑)のレクサス LFA

24h Rennen 2009 Lexus LF-A am Brennen Nürburgring
www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU




11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:41:29.92 ID:Cf7NQ6GM0]
MOTOR SPORT JAPAN 2008 TOYOTA F1 TimoGlock Accident!

www.youtube.com/watch?v=hevLS4e7Z0w

TOYOTA TF108 Timo Glock 派手にデモランした後 「白い煙出てるな」と思った次の瞬間ドカーン!

不相応にダメな腐れ最弱エンジンを回し過ぎて欠陥F1がエンジンブローw

12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:42:45.17 ID:Cf7NQ6GM0]
恥ずかしい鰻走りの高額な欠陥車

評論家清水氏と河口氏がアウトバーンでLS600hを恐怖の鰻ハンドルとして酷評(笑)後部座席の乗り心地も酷評
www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

しかしトヨタがタイヤの空気圧のせいだとすでに完成した車の設計ミスを隠蔽しようと評論家へ圧力をかける
bizmakoto.jp/makoto/articles/1006/10/news004.html

13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:44:01.48 ID:Cf7NQ6GM0]
www.sentaku.co.jp/capsule/post-2215.php

トヨタで高級車のキャンセル続出 系列店への「極秘」売り込み作戦
「LFA」の予約キャンセルが続出
LFAの相次ぐキャンセルに歯止めをかけようと、
トヨタの販売幹部は系列販売店の役員や部品会社の役員、親戚筋など、
あらゆる方面に声をかけている
だが、このキャンセル事情は、社内では極秘扱い。

14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:45:30.79 ID:Cf7NQ6GM0]
kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/06/post-e8a4.html
ドイツの郊外は一般道でも制限100km/hですが、50km/h制限の集落より外みたいなので、あのあたりは恐らく70km/h制限でしょう。
でもあの道は対向車が来るかもしれないと考えていたら、それほど出せる所でもないです。

LFAの死亡事故は70km/h制限の農道で発生
かつBMWは急ブレーキをかけたので衝突時の速度はもっと低い
しかもBMWのドライバーの証言ではLFAはスピード出していなかった
wheels.blogs.nytimes.com/2010/06/28/bmw-says-its-driver-in-lexus-lfa-crash-was-not-speeding/


15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:46:44.28 ID:Cf7NQ6GM0]
トヨタ(笑)はル・マンで「ハイブリッド対決に敗れた」のか?
jbpress.ismedia.jp/articles/-/35539

ヨタ糞って本当に頭が悪いよね。


16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:48:34.28 ID:Cf7NQ6GM0]
偽装ブランドのLEXUS LFAには、パクリ元のヒキガエル色もぜひ用意して欲しいですね。

LFAのパクリ元はコレw
www.tousan13.com/wp-content/uploads/39.jpg


17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:49:49.72 ID:3nOpkkscO]


ここまでがテンプレ


18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:49:51.69 ID:Cf7NQ6GM0]
GT-R, LF-A, ZR1, GT2 RS, F430
www.youtube.com/watch?v=R0vVjS5MxR4

成瀬氏の血糊がベットリと付いてしまった
脆弱な高額車
ヒキガエルのパクリ
トヨタ(笑)F1最弱140連敗撤退記念車LFA


19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:50:49.14 ID:Cf7NQ6GM0]
トヨタ(笑)の移動式棺桶には誰も憧れないよ。
www.youtube.com/watch?v=BD4r46rcYx4
・LFAのCピラーのルーフ部が変形しているように見える。
・BMWのフロントタイヤは潰れていない
・LFAのフロント右タイヤRE070ランフラットタイヤなのに潰れている、
 LFAのフロント右鍛造ホイールも少々変形している。

20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:51:55.20 ID:Cf7NQ6GM0]
www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

何度見ても笑えるwwwwwwwwwwwww

史上最弱で負け逃げのトヨタ自動車
あまりに弱過ぎて負け続け犯罪に走り泣いちゃうほど技術が無さ過ぎ



21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:52:45.28 ID:Cf7NQ6GM0]
トヨタ★元凶の奥田碩と渡辺捷昭★リコール問題

mimizun.com/log/2ch/eco/1266816587/

ダメなメーカーは何をやってもダメ
成瀬氏が欠陥車で操舵できなくなり反対車線にはみだして
正面衝突して潰れて死んだだけ。全くの無駄死に。


22 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:53:37.32 ID:Cf7NQ6GM0]
tokyo auto salon 2012 is-f demonstration run accident

www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k
www.youtube.com/watch?v=T6bzqFhh5b4
www.youtube.com/watch?v=BaF55s5EQeI

突然に操舵ができなくなるトヨタ(笑)レクサスIS-F


23 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 08:54:36.53 ID:Cf7NQ6GM0]
全国の高速道での死亡事故103件(116人、8日現在)のうち、
10件(10人)が愛知県居住者が原因だった。
事故の1割弱にかかわった計算でこちらもワースト1。

uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1342109089/
トヨタ自動車と愛知県民は、他府県にまで不幸な自動車事故を輸出して第三者を死亡させている。

24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 08:59:01.34 ID:ng/8JvIn0]



人生の負け組工員が
最高峰LFAのスレで負け犬の遠吠えかよw

腹痛てええw




25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 09:05:05.29 ID:3nOpkkscO]
>>24
ちゃんとレスしろよ
手抜きすんな

26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 09:09:25.32 ID:ng/8JvIn0]

負け犬の馬鹿の一つ覚えにはまとめレスで充分だろww


27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 09:13:50.28 ID:3nOpkkscO]
www.youtube.com/watch?v=FHYja3xEYOc&feature=fvwrel

28 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 09:22:51.22 ID:ng/8JvIn0]
>>27
LFAに比べると音も女も下品だなw
企画者よく解ってらっしゃるw
www.youtube.com/watch?v=keG_N1PFp3g


29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2012/07/18(水) 10:15:45.85 ID:cjn3VeZk0]
>510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06 /12(火) 23:11:23.44 ID:GnDDFt8g0
> >両方とも衝突時の推定速度70km/h~80km/hだってよ
>
> 50mphが何で70km/h~80km/hなんだよwwww


>511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06 /12(火) 23:15:29.64 ID:0jNEFiVU0
> >510
> 現地イタリア語の記事に70km/hとありましたよ
> イタリアはkm表記ですからね


>512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06 /12(火) 23:28:31.57 ID:GnDDFt8g0
> ソース出せよw


>513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06 /12(火) 23:39:59.43 ID:0jNEFiVU0
> すみません失念しました。


30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 10:19:41.09 ID:ng/8JvIn0]
>>29
70km/hのニュースソースが賞味期限切れしたみたいだから

BMWとLFAが、70~80km/h、
プントとフェラーリが、80km/h

ってことにしてやっても別にいいよww




31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 11:36:50.97 ID:3nOpkkscO]
あれ?
市販車最速のはずのLFAが登場してないぞ
これ間違ってるな

www.youtube.com/watch?v=mwBndp_JmVg&feature=fvwrel

32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 11:41:18.35 ID:ng/8JvIn0]
>>31
最高速って書いてあるのが解らないのかよポンコツw
つまり、直線番長ってことだよww


33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 12:41:26.51 ID:3nOpkkscO]
じゃあLFAの最高速は何キロ?
しかし4000万する車が直線とはいえ負けるのはどうなの?
コスト優先してヤマハにエンジン作らせたのが失敗だったんじゃないの?
コーナーリングは有利と言えど直線加速でこれだけ差があってニュル走らせたら負けるんじゃないの?
ましてや主なユーザーである一般人はコーナーなんて責めないしね
今度BMWの協力会社になるトヨタなんだから素直にBMWにエンジン供給してもらった方がよかったね
所詮ヤマハなんてエレクトーンがメインだもんな

34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 13:09:09.07 ID:ng/8JvIn0]
最高速は単なる馬力勝負
直線加速は駆動面積とただのトルク=排気量勝負

官能的で精密な高性能小型V10NAエンジンで駆る
世界最速のコーナーリングマシン
日本を象徴する自動車技術の結晶だね。
www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads/2010/08/lfav101.jpg


35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 13:26:04.33 ID:3nOpkkscO]
>>34
ただのトルクってそこ重要だろ
フルカーボンモノコックでノンターボ2輪駆動の割に1500キロは重くないか?
エンジン軽いのか?
似たような車のジャガーXJ200は1300キロくらいじゃなかったか?

36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 13:41:26.94 ID:ng/8JvIn0]
>>35
世界最高のコーナーリングバランスを齎すトランスアクスルFRということを
忘れてはいけません。
そしてV8エンジン並みの大きさとV6エンジン並みの重量の世界最軽量V10エンジン
です。さらに1気筒あたりのシリンダ容量も非常に理想的な480ccであります。
www.youtube.com/watch?v=DUPh_u9A7GI







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