- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/26(金) 16:19:01.42 ID:gU29GzSD0]
- おじいちゃん、免許返納したら?
色々と認識が間違っている上に視野が狭い。
思い込みが激しいを通り越して、
もはや認知症レベル。脳血流改善薬は処方してもらってきたか？
・・・面白いから相手してあげると
別に他人に自慢したい訳ではなくなったし、
ドライブが趣味というわけではない。今回のサクはスーパーカーなのでね。スーパーはスーパーでも量販店の方ねw
F1やラリーは好きだがクルマ趣味というもんではないのよ。好きだけど
公道をステッカー貼ってトバしたり、ガンダムみたいなクルマを乗り回したりする趣味もない。カッコ悪いから
車検整備のDIYは好きなので、ドイツ語や英語のDIY書を見ながら色々やったよ。
これまでプロサクと値段が何倍も違うクルマを所有してたが
色々とメンドクサイし、俺は被災はしてないが、この間の震災で色々と価値観が変わった。
プロサクは10年作ってるから
枯れているが、基本が良くて普通の量販車みたいに小細工してないから
色々な意味で良いクルマだよ。10年経った今でもバンとワゴンでシリーズ年産が4万台越えてる隠れた人気車。
(事実上の兄妹車であるシエンタ含めたら6万台行く)
中の人からしたら、現状だとどっちもコワくてモデルチェンジ出来ないだろうね。
www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/data/production.html
>>665で
クダクダ色々コンプレインたれてるが、的外れが多いし、勘違いも多い。
上で誰か書いてたが、道具感が良いのよ、おじいちゃん。カングーとかロガンMCVとかと
真面目に比較検討したくらいだw
あ、ウチのクルマは
バン白MTの寒冷地仕様（リアダクトついてくるし、PTCヒータあるしヒーターコアもちょっと大きいので酷寒地対策は済み。温暖地だから意味無いけど。その他色々着いて1万しか違わないから付けた）
バラスト搭載は常識で、リアスピーカーは増設済みだ。
クルマで音楽鑑賞する趣味ないので音質はハナから期待してない。じゃあ、お大事に。
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