- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/13(金) 06:06:55.37 ID:UF7w+Ub70]
- なにかと雑誌で比較されがちな
コンパクトカー代表する3車種の徹底比較です
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/23(月) 12:53:15.96 ID:BwHSGEEQP]
- >>668
e燃費（笑）
どこの馬の骨がどんな道路事情・地形の中でどんな運転してるのかも分からず、
またステマやネガキャンし放題の大衆サイトなんか
アテにするほうがタダの馬鹿だよｗ
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/23(月) 13:07:41.92 ID:3XiuA4K4O]
- >>669
フィット選ぶなら通常の1.3L仕様でいいね
- 675 名前：M mailto:mm [2012/04/23(月) 13:46:59.69 ID:Lc5qfg/p0]
- >>663
つまりお前の妄想な お前の知り合いには居ない 根拠には程遠い
国交省、EPAってホンダだってそうだな
なんで、燃費詐欺がホンダだけに当てはまるんだ？
お前らの馬鹿論理完全に破綻してるんだが・・・
燃費の乖離はトヨタが酷い
だが、燃費訴訟はおきてないか報道されてないかだな
>>664
だから、どうやってソレを調べた？
カタログ燃費と実燃費の差がどのくらい出て来るか承知だって？
アホすぎだろお前 実際使ってみないと解らないだろがw
お前のおんぼろプリウスの事等誰もきいておらんわ
>>665
違う程度の知識じゃダメだろ 車種によってもの凄い違いじゃないか
消費者は馬鹿じゃ無い？おかしいな
じゃあホンダ起訴した事を盾にホンダは云々と書いておる奴はどうなる？
馬鹿か？アホか？ 原告は？勝手な屁理屈を良く書けるな
- 676 名前：M mailto:mm [2012/04/23(月) 13:52:12.49 ID:Lc5qfg/p0]
- >>668
では、どうして日本の馬鹿どもは訴訟を起こさないのだ？
例えばオレがホンダを起訴しても、圧倒的に酷い乖離のトヨタが起訴も
されてなければ勝訴どころか門前払いだろうな
対EPAの乖離と日本での乖離とでは明らかに日本のが酷い
で、起訴されている該当車種とトヨタの同年式プリウスのEPA燃費
達成率データを示してくれ
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/23(月) 14:51:44.25 ID:BwHSGEEQP]
- 所有車はない（ｷﾘｯ
の負け組み貧民Mがずっと発狂中かよｗ
ゴミ屑HVのIMAを擁護するのは大変だねぇｗ
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 14:58:09.58 ID:Pz8aQbEi0]
- どのみち、フィットHVなんて選ぶ必要もない。
これからはゴミ屑みたいな中華HVと呼ばれるでしょ。
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 15:05:39.05 ID:HK5/DvD60]
- >>674
同意。
アクアなんていらない。1.3Lフィットで十分事足りる。
燃費がお好きなくせにたくさんお金を払うなんて、どうかしてるぜ！
エコカー謳って、エコロジーには一切興味のないアクアな方々、低燃費を競うよりなるべく車に乗る回数を減らす方が、地球にも財布にも優しいですよ。
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/23(月) 15:12:14.72 ID:zunRCjeQO]
- 2012 HONDA CIVIC hybrid
city 44mpg / highway 44mpg
2013 Acura ILX hybrid
city 39mpg / highway 38mpg
シビックのシステムをベースにエンジンをアトキンソンサイクル化、
車重は殆ど変わらないにも関わらず燃費は凡そ2Km/Lの悪化…
何というあからさまな訴訟対策ｗ
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/23(月) 15:20:13.62 ID:b5lakEdt0]
- >>678
そりゃアイストヴィッツと変わらない燃費だしな。
早くIMA（笑）なんて中国に売っちゃえよ恥ずかしいからさｗ
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 15:29:33.86 ID:ThmZ6vb00]
- トヨタのHVは好きではないが完成していると思う
ホンダのHVは未完成品
同じ未完成品ならスカイデミオの方がナンボかマシ
どちらにせよ燃費重視じゃないからどれもいらなーい
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 15:30:58.50 ID:1+vqExreO]
- >>679
フィット乗りは車に乗るのを控えることで
アクアとの差を埋めてるってことか・・・
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 15:38:52.24 ID:1+vqExreO]
- >>679
がんばれよｗ
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 15:40:11.43 ID:kULheKLj0]
- e燃費でも、みんから燃費でも、実燃費一覧を見ると
29km/L以上を記録する人がちらほら出てきてますね。
もう三車を比較するのもどうかと思うくらいのアドバンテージ。
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/23(月) 15:44:18.05 ID:3XiuA4K4O]
- ま、フィットは乗用車ってより貨物車に近いからな。
荷物のせるにはいいけど人を乗せて外出する事は少ないのだろう
住宅街にもよく車庫にはいったままのフィット見かける。
貨物車だからHVは不要なんだろうね
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 15:56:42.60 ID:1+vqExreO]
- アクアは外見からは全く想像出来んが
ミドルクラスセダンに匹敵する広さを持ってる
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 16:06:33.36 ID:NnxFrLxx0]
- >>683
ばーか。たくさん乗るとイニシャルの差額を回収できた気になってる、アクア乗りのことを言ってるんだよ。教えてくれてありがとうって言え！どういたしましてだよ、この野郎！
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 16:17:03.72 ID:Pz8aQbEi0]
- アクアに乗ってるとフィットHVやデミオが横に並んでも
あきらかに勝った気分で居られるよねｗ
ま、デミオは何ともおもわないけどフィットHVやインサイト
が走っていると、昨日の記事みて思わず吹き出してしまいそうになる。
ミドリ虫みたいなフィットHVや無限の羽生えた赤いインサイトが
走っていて中国車と同等なホンダのIMA車だっせーｗｗｗｗ
なんちゃってHV車かよｗｗｗと、思えて笑いこらえるの必死になった。
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/23(月) 16:17:17.26 ID:b5lakEdt0]
- 結局はフィットHVは不要って事だね。
- 691 名前：M mailto:mm [2012/04/23(月) 18:18:52.21 ID:Lc5qfg/p0]
- ヨタグソの馬鹿論理
ホンダは燃費詐欺で訴えられ敗訴した これは燃費詐欺だ
現実 敗訴でなく和解 理由は双方にとって利益にならないと司法当局が判断
ソレ以前の経緯は原告側にとって不利 原告は二度敗訴している。
現実には、ホンダIMAより遥かに乖離が醜いTHS
THSはアメリカでは乖離してない
現実 EPA基準でIMAとTHSの乖離比較データだせず
燃費基準決めてるのは役人と政治家 トヨタに文句言うな 基準はフェアだ
現実 天下りと献金癒着でインチキ燃費基準をつくった
癒着と燃費の関係する証拠出せ
現実 では、何の為に癒着してるのかの答えには黙り
結論 IMAも公開燃費との乖離は有り悪いが、トヨタのソレとは比較にならない
燃費詐欺はトヨタ
では、どうして国内で訴訟が起きないのか？
1.ヨタグソが馬鹿だから
2.天下り先を潰す様な事を役人がやるはず無いのを知っているから
まあ、1.ヨタグソが馬鹿ってのが正解だなw
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 18:29:30.75 ID:P+PhKQZF0]
- >>691
アメリカでも燃費訴訟は起きていないんだけどな
逆に日本でホンダが燃費詐欺なんて訴訟あったか？
なぜ日本との話とアメリカの話をごちゃ混ぜにするんだろう
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/23(月) 18:44:50.71 ID:0fc7P3+F0]
- >>691
キングＭ、今日もご苦労様(^^)
仕事もしないで２ｃｈ三昧か(+_+)
お前が１番燃費が悪いな(^^)/
あとは起訴されればホンダと同じ(>_<)
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 19:11:27.85 ID:kULheKLj0]
- 中国で「第二の人生」歩む、日本の熟練技術者たち
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120423-00000027-reut-bus_all
本田もトヨタの技術者たちも戦々恐々だろうね。マツダは耐性があるかな。
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/23(月) 19:53:32.65 ID:3XiuA4K4O]
- 今みてもフィットは先代のほうが断然よかったな
現行フィットHVからは中華臭がする
選ばず大正解！
- 696 名前：657 [2012/04/23(月) 20:09:15.09 ID:8MZRIWiK0]
- >>650
すまん。出勤前に書き込んだもんで君にレスしてしまったな。
正しくは>>653宛だった。
そう思って文面読んでもらえればなんとなく分かるとは思うが・・・。
お詫びといってはアレだが、そうだ最近ウチの近くにおいしいラーメン屋ができたんだ。
一杯奢らせてくれないか？
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 20:17:41.75 ID:ZeW4PUXHO]
- >>696
>>650も>>653も隔離スレにどっぷり浸かってるという点で似た者同士だからどうでもいいんじゃねw
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 20:21:54.44 ID:ZeW4PUXHO]
- てか誰もデミオスカイのことはいわないけど蚊帳の外なんだねw
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 20:28:15.85 ID:T+Vh8Rjp0]
- フィットHVかアクアになりそうなんだけど
ドアバイザーとか、泥よけって付けてます？
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 20:36:43.50 ID:+V4+K7eE0]
- 煙草吸う人ならバイザーあった方がいいかもなー
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 20:48:41.35 ID:SWySUk8RP]
- >>698
燃費 悪いからね
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 21:00:56.88 ID:Q00TAEe30]
- 帰ってきてみれば、すごいスレが進んでるしｗ
>>696
そか、俺も出勤前で？？？と思いながらも反応してしまったｗ
気にするな・・・お互い様って事でｗ
ラーメンなら俺はホープ軒本舗杉並店の中華そば（味玉、にんにく、もやしの3点トッピング）が好きなんよ。
食べ慣れた味っつーかな、色々と食べてみて結局ここに戻るｗ
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 21:18:11.90 ID:P+PhKQZF0]
- Ｍはどうして黙ってしまうん？
- 704 名前： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 mailto:sage [2012/04/23(月) 21:35:30.72 ID:ZgBAUaIa0]
- >>703
ネトゲとかエロゲとか他の工作活動とか自宅警備とか結構忙しいんだよ
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 21:35:40.38 ID:rScX5jcD0]
- >>693でブロークンハートなんじゃね？
まぁトヨタ憎しだけで車自体には興味なさげだから、孤立してフルボッコ〆に黙れニートは予定調和って気もするが。
企業と官庁の癒着をウンタラと珍妙な政治活動したいなら、政治板とかでやりゃいいのに。
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 21:36:34.27 ID:P+PhKQZF0]
- >>704
そっかー
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 21:38:52.42 ID:P+PhKQZF0]
- >>705
政治板でやるとフルボッコされるんじゃないの？
だからこういう所でうさ晴らしなのかもね
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 21:48:19.14 ID:3wzqPpos0]
- フィットHVとアクアは比較検討して、試乗したり情報を集めたり色々したが、デミスカはノーマークで全然情報がない。もともと2車のVSスレなので人は薄いかも。
頑張って割って入ってよ。
- 709 名前：M mailto:mm [2012/04/23(月) 21:48:50.93 ID:Lc5qfg/p0]
- ありゃ、誰もEPA基準での2003~2006年プリウス シビックの比較データもだせないのか？
出せないなら日本の使うしかねーなw
で、ヨタグソ諸君はアホだから起訴しないの？
それとも役人との癒着あるから勝てないのが解ってるから起訴しないの？
日本じゃ燃費詐欺の王様はトヨタなんだよ
どうでも良い事はダラダラ書くけど、質問には相変わらず答えんな
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 21:54:39.38 ID:Y2S9M/QT0]
- お前たちはわかっていない。
既にMのマインドコントロール下にあることを。
１つ証拠をみせよう。
Mがいないと、淋しいだろ？
寝てもM、覚めてもM、MMM…
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 21:57:34.84 ID:vx1UJI7C0]
- Mがいると、興奮するだろ？
MMM…
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 21:57:41.38 ID:P+PhKQZF0]
- >>709
で、ホンダ車が訴訟無いのはどうして？
燃費達成率がトヨタより高いからなんてのは答えにならないから、その他でよろしくｗ
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 22:00:25.58 ID:+V4+K7eE0]
- >>709
車を持てない人間が言っても全く説得力が無いんだぜｗｗｗｗ
- 714 名前：M mailto:mm [2012/04/23(月) 22:05:03.76 ID:Lc5qfg/p0]
- >>712
既出だ。過去スレ読め 馬鹿が
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 22:06:29.28 ID:Q00TAEe30]
- ところでMは誰と戦っているんだろう？「ヨタグソ諸君」って・・・
やっぱり妄想の中の住人なのか？
- 716 名前：M mailto:mm [2012/04/23(月) 22:14:10.24 ID:Lc5qfg/p0]
- >>707
おっお前らの深層心理が出てるなw
政治板でやるとフルボッコにされると思ってるんだ
ってことはココではオレがフルボッコにしてる
（少なくともお前はされている）って認識が有るんだな
ソレと偽装燃費云々は政治的に歪められていると認めてるんだ
安心しろ他のヨタグソどもも、同じだw
プリウスの時同様 何処が優位なのか書けと催促までして
オマエ等が書く事と言えば、燃費 モータ発進
燃費良くても経済性は無い、モータ発進は危険と書かれてお陀仏
インサイトは狭いと散々言って来て アクアでは黙りw
もっとアホはラーメンの話ししてる コレはアホ全開だ
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 22:17:25.19 ID:Q00TAEe30]
- キチガイM、妄想の中の敵と必死に戦っていますｗ
哀れな奴ｗｗｗ
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/23(月) 22:27:19.40 ID:zunRCjeQO]
- どう見ても統合失調症です。本当に(ry
Ｍは何か仕出かさない内に一度カウンセリングとか受けた方が良いと思うの
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 22:32:31.49 ID:Q00TAEe30]
- 昼間暇なんだから精神科に診てもらいに行ってくればいいのにねぇ
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/23(月) 22:33:01.74 ID:0fc7P3+F0]
- >>716
俺は起訴しないよ。
理由は、燃費が０８モード近く出てるから。
>>718
だよね。
本当に精神科・心療内科に行った方がいい。
くれぐれも起訴されないようにね(>_<)
ホンダと同じになっちゃうよ(^^)/
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/23(月) 22:38:42.75 ID:Tbn81ilMI]
- EPA 2006 PRIUS CITY48MPG HIGHWAY45MPG COMB.46MPG
EPA 2006 CIVIC HV CITY49MPG HIGHWAY51MPG COMB.50MPG
シビックHVの方がプリウスより燃費良く発表されてるな。
シビックHV訴訟おこされる訳だな。
www.fueleconomy.gov/
.govだからUSA政府版のソースね。
プリウスの46MPGはほぼ実燃費だから訴訟になり得ないだけだろ。
Mって本当にダセーなw
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 22:54:38.96 ID:UuYws9+a0]
- >>716
言っちゃ悪いが乗り込む時アクアは普通に入れてインサイトは頭を打つ
室内もインサイトの圧迫感はマジで半端無いがアクアは以外に余裕あるぞ
現にアクアが出回り始めて後席が使いものにならんって書き込みが激減したろ？
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/23(月) 23:07:20.34 ID:0fc7P3+F0]
- >>721
だからＭは馬鹿なんだよな
２ｃｈに張り付いている時点で馬鹿だけど
キングＭ、起訴される前に精神科・心療内科でカウンセリングを受けた方がいいぞ!(^^)!
どうせ暇なんだから(^o^)丿
>>722
アクアの後部座席ってプリウスと大差ないよね。
αと比較したらそりゃ狭いけど。
インサイトの圧迫感は半端ないね。
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 23:18:16.12 ID:+V4+K7eE0]
- プリウス→www.mikipress.com/shahyo-online/pic/photo15s-09.jpg
インサイト→www.mikipress.com/shahyo-online/pic/photo15s-10.jpg
インサイトはドアの見切り線が低すぎて乗り込んだ時の横方向の圧迫感が酷いｗ
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 23:28:04.37 ID:UuYws9+a0]
- >>723
いや。アクアに座った後にプリウスに乗ればプリウスのほうが広い感じがする
アクアは狭く無い。プリウスは余裕ある。って印象だな。
最初アクアを見た時、カローラセレス（古っ！）の再来かと思ったが
中は全然違ってパッケージングの巧みさに感動したよ。
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 23:28:47.94 ID:Pz8aQbEi0]
- >>724
インサイトｗｗｗｗｗしょぼすぎる
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 23:31:53.82 ID:Pz8aQbEi0]
- >>725
そりゃ、アクアとプリウスじゃ絶対的な長さも幅もが違うし
プリウスのが広いに決まってるでしょ。
昨日買い物先でプリウスの横にアクア止めたが顔は似てるけど
大きさ違うなぁと実感したよ。
アクアの方が断然コンパクトで可愛いけどね。
プリウスはカワイイとは思えない。オッサン臭い
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 23:39:40.17 ID:Q00TAEe30]
- 後席は広さも大事かもしれないけどシートの作りはどうなんだろうね？
背もたれの高さとか座り心地とか・・・
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/23(月) 23:43:05.80 ID:UuYws9+a0]
- >>724
不覚にもインサイトの画像見て噴いたｗスマンｗ
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 00:08:40.19 ID:0YKdxITN0]
- アクア→ ttp://www.tenseihonpo.com/images/post/201201_newcar_toyota/aqua_back.jpg
後席の頭上は何とプリウスより余裕がある
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 00:09:46.48 ID:31CCBfYL0]
- >>730
ビッチの背は低いだろ。
さっきみたいなオッサンが乗ってないと比較にならん
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 00:51:55.59 ID:EkIWKGXS0]
-
ttp://autoc-one.jp/toyota/aqua/special-946226/photo/0014.html
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 01:30:05.87 ID:Hmlgtotx0]
- 童貞は女見りゃすぐビッチ認定
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 01:45:52.17 ID:31CCBfYL0]
- >>733
オンナなんてみんなビッチだろ？
俺らは好みの畑みつけて適当に種まくけどあいつらは畑なんだから。
撒いた種を大事に育ててくれりゃよいのよ。
その為には畑に養分もやらねばな。養分を維持するには金がかかるのよ
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 03:18:53.78 ID:wT+gzWoI0]
- >>725
俺は100kgだが、世間のみんなが痩せすぎているだけさ、と言っているよう。
- 736 名前：M mailto:mm [2012/04/24(火) 03:19:40.29 ID:Koa35Efq0]
- >>721
おおっ 待っていたぞ ヨタグソにも探せる奴がいたんだ
それもご丁寧に信憑性まで語っている
つまり、日本のモード燃費ではプリウスが良い
米国モードではシビックが良い
どちらも各々の条件で測定したら違った結果が出た
って事だよな
で、全米での実燃費データは出せないと言う事か
THSの方が燃費が良いと言うのもコレで完全に覆った訳だ
少なくともトヨタにもホンダにもイーブンであろう米国基準では
シビックの方が燃費が良い と言うのがハッキリした
そして、既出の日本のモード燃費と天下り献金癒着は
何の目的か？についての答えは皆無 つまり公正な基準は米国の方だ
本当に燃費が良いのは実はホンダハイブリッドだとお前らヨタグソどもが
よってたかって証明した訳だ
さて、まだ続きがあるが 適切な反論があった時に書いてやるとするか
ソコまで頭が回らないだろうが・・・
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 03:23:36.32 ID:wT+gzWoI0]
- >>728
バッテリーに座布団乗せてる感じです。1年もすれば、間違いなく座るところがへこんでくるでしょう。
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 03:27:00.65 ID:wT+gzWoI0]
- >>729
昨日までラクティスだったのに、今日はオレンジのアクアになっていた、となりのおばあちゃんの駐車場見て噴いた。
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 03:27:59.01 ID:wT+gzWoI0]
- >>730
フィットより狭いです。
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 03:31:47.71 ID:wT+gzWoI0]
- 全体的にはMの勝利。
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 05:33:27.87 ID:roUv3zkBI]
- >>736
M君はよくよく頭の中がおめでたくできているんだな。
いつもの事だが、ちゃんとしたデータが出ると訳のわからない
事を書いてお茶を濁した上に自分を正当化して逃げをうつ。
実際問題シビックのモード燃費が20とは言えプリウスより良いのは考え難い。
物知りのM君よ、EPAでは何でそういう値が出るのかソース付きで解説してくれないかな？
ムリか？M君は英語出来ないものね。
いつものパターンで俺に聞き返すなよ。俺はM君の様に物知りでは無いからな。
変な質問されても何もわからん(￣^￣)ゞ
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 06:10:00.84 ID:khr4xe+k0]
- >>735-740 (笑）
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 06:54:03.08 ID:fAPI11UU0]
- >>741
統合失調症患者に何言っても無駄だぞｗｗｗ
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 06:59:56.83 ID:khr4xe+k0]
- kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334277225/290-291
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334264815/735-740
2:52AMー3:31AM・・・こんな時間に突如湧き出す統失による自演
ID:TYpusBQ10＝ID:wT+gzWoI0＝M
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 07:58:51.64 ID:wT+gzWoI0]
- >>744
290と291は735-740と別人ですよ。736も別人ね。
おそかったのは、残業して帰りのタクシーで書き込んでいただけです。
そしてもう、出勤。眠い。
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 08:15:22.45 ID:gg25l90d0]
- 右も左も同じ車種って状況が嫌だからアクアはないな
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 08:17:03.59 ID:khr4xe+k0]
- >>745
見苦しい
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 11:33:03.31 ID:wyCUUMuO0]
- >>736
>THSの方が燃費が良いと言うのもコレで完全に覆った訳だ
>少なくともトヨタにもホンダにもイーブンであろう米国基準では
>シビックの方が燃費が良い と言うのがハッキリした
その結果、起訴されて１４０億以上の支払い
お前と同じでマヌケｗ
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 11:53:05.25 ID:31CCBfYL0]
- 結局、フィットHVは偽ハイブリッド車なんでしょ。
IMAに騙され、夏もエアコンが効かずTHS乗りに笑われて不快な
思いで過ごした人らは次はホンダ買わないだろうな。
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 12:09:07.88 ID:wyCUUMuO0]
- >>736
何故ＥＰＡではなくホンダが起訴されて１４０億以上支払うことになったんだろｗ？
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 12:23:46.40 ID:TBLzw9VA0]
- uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335226611/
アクアもフィットＨＶも目糞鼻糞、なかよくしろよ
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 12:37:08.10 ID:K2G7XgQZ0]
- >>714
どこに書いてあるのかちょっと分からなかった
どこか教えてくれないか
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 13:14:05.51 ID:nKzp60KAP]
- >>750
アメリカではメーカー各社がEPA基準に則ったテストを「自社で責任持ってやって」、
「自社で責任持って発表」する・カタログに載せる
日本とは根本的に違う
日本のは国交省が審査して国交省が数字を決定する
それを各社がカタログに載せるだけ
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 13:30:41.38 ID:DO+/QDREO]
- フィットHVってなんで人気ないの？
THSのHV車に比べて不評過ぎるだろ
欠陥でも抱えてるのかな。
最近のホンダ車は世間の嫌われ者ってイメージだな
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 14:57:27.03 ID:wyCUUMuO0]
- >>753
それが事実なら、ホンダが燃費詐欺で起訴されて１４０億以上の支払いも納得だわ。
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 15:05:16.47 ID:DO+/QDREO]
- じゃぁ、日本の場合はカタログ燃費表示に騙されたと
メーカーではなく国を訴えればいいんだな？
国民全員で訴えて国から税金返してもらおうぜ
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 15:09:32.74 ID:wyCUUMuO0]
- >>753
それが事実ならＭの書き込み
>THSの方が燃費が良いと言うのもコレで完全に覆った訳だ
>少なくともトヨタにもホンダにもイーブンであろう米国基準では
>シビックの方が燃費が良い と言うのがハッキリした
これは何を意味してるんだろう？
ただの馬鹿？
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 15:11:54.00 ID:gg25l90d0]
- >>756
10・15の基準と同じ運転して燃費でなければ、それでいいんじゃね
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 16:27:51.74 ID:6ENZk47Bi]
- 10・15って来年から使えなくなるのに
未だに 10・15表記をメインにもってきてるのって
ホンダくらいじゃなねーの？
新型フィットも 10・15で30
目指すとか言ってるし
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 20:15:46.22 ID:SuGhYauPO]
- >>705
ここって車に興味ないのが多いな
ホンダ憎しかトヨタ憎しの奴ばっかだからw
だからデミオスカイのカキコミが少ないのかな
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 20:32:24.25 ID:eRjcuMnQ0]
- >>760
それは違う
ｅ燃費(4/24)
アクア ２２.４６km/L もうすぐ２３km/L
フィットＨＶ １８.７８km/L ヴィッツアイストと燃費が同等
ヴィッツアイスト １８.１６km/L
デミオスカイ １７.６０km/L ヴィッツアイストの方が燃費が良い
だからだよ
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 20:54:48.47 ID:nFgHUyw80]
- スカイアクティブがどの程度か知らないが
三菱のGDIは最低だったから、その二の舞にならんことを祈っておく
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 21:20:04.51 ID:GQE9lhnfP]
- ホンダのアースドリームステクノロジーが
３年以内に業界を震撼させる予定だよ（風説）
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 21:49:34.16 ID:SuGhYauPO]
- >>761
でも下手くそが乗ったらヴィッツと燃費がそんなにかわらないカタログ番長アクア
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 21:55:47.11 ID:m4M8fwqg0]
- へー（棒読み）
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 22:00:53.42 ID:6ENZk47Bi]
- 下手くそが乗ってもヴィッツと変わらない燃費出せるなら
むしろすげぇだろ
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 22:05:21.89 ID:JdnriKUii]
- 通りすがりがざっと見た感想。
フィット派 →アクアを責める
アクア派→ホンダを責める
M→トヨタ派を叩く
トヨタ派→Mの精神状態を叩く
AKB→IMAがきらい
デミオ→空気
スレタイどこいったw
議論はM優勢
肝心の車の比較は、絶対評価の比較を客に見せたくないときに、部分的な相対評価に逃げてる感じだな。
それは、仕事柄よくやるから気持ちはわかる。
おもろいからもっとやれ
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 22:08:41.55 ID:K2G7XgQZ0]
- >>764
その下手くそがヴィッツ乗ったらどうなるのっと
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 22:12:32.33 ID:31CCBfYL0]
- 俺は普段、ふつうの車にのってたら運転粗いと言われる方だが
アクアでもちんたらと走るのは嫌いなので前の車に合わせた
スピードで大体はしってるが余裕でリッター20超えるわ。
ちょっと渋滞気味の道や低速だとモーター走行が効いて燃費が
ぐんぐん伸びる。
60キロ以下くらいの定速ペースが美味しい速度域だな
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 22:23:00.66 ID:eRjcuMnQ0]
- >>767
Ｍは劣勢にしか見えないけどｗ
>>768
ヴィッツの燃費は運転の上手い下手にあまり左右されないから。
アクアの燃費はアクセルワークで結構変わる。
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 22:44:10.75 ID:LN0RfPu2P]
- デミオはキャパシタ搭載して燃費よくなるまで 待機な
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/24(火) 22:48:34.56 ID:eRjcuMnQ0]
- >>771
デミオは安いから走行距離の少ない嫁用にいいよね。
あとフリード。
子供２人ならフリードの方がいいかな。
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/24(火) 23:01:44.05 ID:G/GPTWNK0]
- アクア エアコンガンガン 踏みまくり ほぼ高速
これでも燃費17キロだったよ。
普通の道を普通に運転してれば、20キロ以上軽く出る。
あとは、エンジン停止でもエアコン使えるのはいいね。
ただねー シートがうすいのか知らんが、高速乗ってると
疲れが出やすい気がする。
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