- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/13(金) 06:06:55.37 ID:UF7w+Ub70]
- なにかと雑誌で比較されがちな
コンパクトカー代表する3車種の徹底比較です
- 419 名前：M mailto:mm [2012/04/20(金) 21:03:22.45 ID:tcnFHY7k0]
- もの凄い簡単な話が理解出来ないのがヨタグソども
デミオスカイ 1300cc
フィットハイ 1300cc+モータ一個14ps(10kw)
アクア 1500cc+モータ二個 最高出力 82ps(60kw)
経済性 デミオ＞フィット＞アクア
運動性能 あれこれ総合的に互角
広さ フィット＞デミオ＝アクア
使い勝手 フィット＞デミオ＝アクア
何の為に排気量大きくモーター二個も積んでるんだろ？w
で、ほら こんな技術もさっそく出しちゃってるけど
トヨタは中国政府に裏金でも渡して対応するのかね 毎度の事か
news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0418&f=business_0418_100.shtml
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/20(金) 21:09:17.07 ID:+kJPvU9q0]
- ワースゴイネー
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/20(金) 21:11:24.15 ID:loLtShkO0]
- >>280
>まだある。乗り換え時の下取り
>フィットハイブリッド 一年足らずで15%程度下落
>www.carsensorlab.net/kakaku/honda/fit_hybrid/
>インサイト 一年足らずで13%程度下落
>www.carsensorlab.net/kakaku/honda/insight/
>プリウス 一年足らずで20%程度下落
>アメリカでは、暴落しすぎて訴訟まみれw
>欠陥隠蔽が成功している国内でさえこの有様
>www.carsensorlab.net/kakaku/toyota/prius/
おい無職、データが古いぞ
トヨタの揚げ足取りで一生を棒に振る覚悟はできてるんだろ？しっかりやれよ
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/20(金) 22:05:02.29 ID:HSAcQpY20]
- 日ハム斎藤が初完封で３勝目だな
凄いボールを投げる訳ではないが、高校・大学とトップだったし勝ち方を知ってるな
良い見方をすれば吉見、桑田タイプか
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/20(金) 22:24:10.50 ID:swak2GiqO]
- >>418
少なくとも趣味の悪いトヨタのデザイン真似るのはいないよねw
あのパクリ大国の韓国や中国すらトヨタのデザインはパクらないw
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/20(金) 22:43:22.08 ID:HSAcQpY20]
- >>423
ならさ、君のセンスで国産車で狭義のデザイン(エクステリア)の良い車種をベスト１０で挙げてよ。
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/20(金) 23:10:01.50 ID:HSAcQpY20]
- >>419
ヨタグソって何？
君のお勧めの車種ベスト１０を挙げてよ。
- 426 名前：M mailto:mm [2012/04/20(金) 23:49:43.07 ID:tcnFHY7k0]
- >>421
古い？ お前未来から来てるのか？w
どのグラフも12年の4月が最新だ 今何年の何月だ？
>>425
ヨタグソってお前みたいな奴の事 凄い解り易いだろ
おすすめ聞きたいなら、先に書く事有るだろ
そんなだからヨタグソって呼ばれるんだよ。
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/20(金) 23:55:25.76 ID:HSAcQpY20]
- >>426
ヨタグソの定義が解らんな。
トヨタ車に乗ってる人のことか？？？
お前はＭ糞だな。
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 00:23:12.72 ID:gbzbtXwx0]
- アンチ＝ヨタグソに見える精神障害だからしょうがないｗ
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 00:32:22.66 ID:/UpGmyIy0]
- >>428
何故、あそこまでトヨタ叩きに必死なのか理解出来ない…。
精神障害か…、だよね…。
- 430 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 00:35:42.83 ID:hO1x40F70]
- >>427
おおっ定義か・・・そんなの考えてなかったぞ
そうだな分類が必要だな
大便ヨタ 小便ヨタ ゲロヨタ これにお漏らしオプションでもつけて
分類すれば立派なヨタグソの定義ができると思うぞ
皆で話し合って定義を決めるとするか？w
F1では、集大成を披露してくれ 裁判までおこったな
いや〜裁判で「パンツの中にウンコ漏らした責任とれ」
とか「我慢出来ずに公衆の面前で野グソした、どうしてくれるんだ」
等等、真剣に言い合っていると思うと、マジ凄い企業だと思うよ。
トヨタ伝説多過ぎるだろw
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 00:44:37.67 ID:/UpGmyIy0]
- >>430
大便ヨタの定義は？
小便ヨタの定義は？
ゲロヨタの定義は？
お漏らしオプションの定義は？
裁判といえばホンダ燃費詐欺での米裁判の敗訴が最近では有名だよね
１４０億以上の支払いだっけ？
- 432 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 00:57:54.25 ID:hO1x40F70]
- >>431
そうだな、大便ヨタ＝ヨタグソになるから 好き好んでトヨタ選んでる奴
お漏らしオプションは、プリウスはEV走行ができるとか
燃費が凄いとか自慢してる奴な 小便ヨタは買ったは良いが
そのデタラメぶりに憤慨してる奴とかでいいだろ
燃費詐欺のホンダなら トヨタは燃費強盗団になるなw
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 01:02:51.07 ID:gbzbtXwx0]
- このスレでのヨタグゾぼ定義を教えてください
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 01:04:58.18 ID:gbzbtXwx0]
- このスレでのヨタグソの定義を教えてくださいｗ
酔っ払いなんで打ち間違いは勘弁してｗ
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 01:11:30.11 ID:/UpGmyIy0]
- >>432
大便ヨタ＝好き好んでトヨタ車を選んでる人か。
お漏らしオプション＝プリウスはＥＶ走行できると言ってる人とか燃費が良いと“自慢”している人か。
小便ヨタ＝買ったはいいがそのデタラメぶりに憤慨している人とかか。
で、ホンダが燃費詐欺ならトヨタは燃費強盗団になるんだ。
Ｍ糞のいう定義が何となく解ってきたよ。
だけど、よく頑張るよね 趣味？？？
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 01:19:24.86 ID:/UpGmyIy0]
- >>432
最後に好き好んでホンダ車を購入される方々のネーミングを？
ちょっと有吉のあだ名みたいで遊べるだろ？
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 02:02:14.06 ID:1veWAaqY0]
- mって車持ってないよ。
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 02:47:41.63 ID:Nx24fx6m0]
- ねぇねぇ、クーペ君とMって別人？
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 05:38:31.54 ID:XVtJ6IKu0]
- www.c7goods.com/index.html
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 08:18:47.98 ID:DN1MbARs0]
- 小学生のがまだマシ
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 08:48:17.39 ID:qjGHXKkrO]
- >>438
クーペくんとＭが同一人物かって？
それはようわからん
ただこのスレたててアクアマンセーフィットHV葬式なんてやってるアンチホンダくんはホモらしいw
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 08:52:14.70 ID:7nlVZlca0]
- このスレ自体はフィットスレの人がたてたみたいだけど
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 09:03:54.93 ID:weGXRuvv0]
- んでMやクーペ君などのバカンダがフルボッコと。
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 09:14:30.34 ID:luFYvYW20]
- 現在販売されてるホンダの車で、褒められるなまともなものは一台もない。
昔は数台あったが・・・
なのでフルボッコは当然。
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 09:55:47.01 ID:CuJXDBnq0]
- >>444
フィット
フリード
ステップワゴン
NBOX
ホンダのネーミングはシンプルで記号的でとても好きだな。
デミオもたしか意味があったよね。
アクアは？水？流行らないネーミングだね。ボケた年寄りが考えそうな名前だ。
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 10:13:15.74 ID:5qjAbtZP0]
- ”フィット”って…
ttp://otasuke.goo-net.com/qa892314.html
確か初めの名前はフィッタでした。
これがスウェーデン語で女性器
を意味するので急遽変えられたそうです。
ちなみにフィッタのカタログまで
刷られていたそうです。
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 10:17:46.05 ID:DxwH6HPA0]
- 確かにアクアって名前は不評だよな。普通にプリウスで良かった。
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 10:29:34.62 ID:CuJXDBnq0]
- >>446
ちゃんと、フィットにおさまりました。
ちゃんちゃん！
というお話ですね。ありがとう。
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 10:39:14.79 ID:5qjAbtZP0]
- よかったね、女性器ｗ
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 10:47:18.63 ID:BOnKTZ7Z0]
- ここにきててんかん協会が事故はホンダ車のせいだと騒ぎ始めたみたいだけど
主力となってる利益率の高いフィットHVはアクアに食い尽くされてるし
ホンダも色々と大変だな
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 11:42:37.95 ID:cKj0wU0b0]
- >>450
犯人を殺したのはホンダのせいだと俺も思う。
犠牲になった罪なき被害者も浮かばれないな
ホンダは遺族に謝罪と賠償すべき。
おそらく、最初の追突でアクセルが戻らなくなったんだろう。
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 12:46:44.22 ID:9FAhbF0m0]
- 犯人を殺したのは犯人自身だと思う
てんかんでドクターストップかかってたのに運転して
犯人が運転しなければ事故にはならなかっらんだから
犯人の家族は遺族に謝罪と賠償すべき。
もしクルマに何らかの故障が発生していてもそれは運転している人の責任
ホンダは関係ない
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 12:55:30.39 ID:qWZJ4l4/i]
- IMAが燃費詐欺だとアメリカの裁判で負けたせいなのか
こういう変な団体につけ込まれやすくなったな
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 13:21:40.17 ID:urOV0DynO]
- >>453
裁判内容詳しく知ってる？
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 13:26:16.68 ID:urOV0DynO]
- >>133 それはアクア買った人
だってコスパ極悪で一番金を無駄に捨ててんだからwww
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 13:28:20.04 ID:urOV0DynO]
- >>389 それは正論
つまり現行HVでの燃費自慢は全く無意味な事
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 13:31:41.37 ID:urOV0DynO]
- >>390
極論出して屁理屈垂れるのは２ちゃん脳末期
スレタイ100回嫁w
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 13:33:41.17 ID:9FAhbF0m0]
- もう大人なんだから自分で判断して好きなの乗ればいいだろ
自分が乗ってないクルマがどうだなんてどうでもいいじゃないか
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 13:36:12.89 ID:LDghQIGL0]
- ID:urOV0DynO＝コスパ君
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 13:38:18.57 ID:OBkA1Kdy0]
- >>458
もはやみんからのオーナー投稿の情報量には勝てねーんだし
そのどうでもいいことを書き込むのくらいしか
2chの車板の役割なんてないんだよ
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 13:39:56.99 ID:hTppiJJx0]
- スレタイに目が止まっただけの通りすがりだけど
アクアってそんなに酷いのか？もっと圧倒的な燃費性能があるのかと思った
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 14:05:37.54 ID:V2xI8oIh0]
- >>442
フィットスレでなく
ホンダ フィットＨＶ終了葬式スレ
とかいうガチホモの憩いのクソスレたてた奴だよｗ
- 463 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 14:11:27.21 ID:hO1x40F70]
- >>450
コレの事か？w
ja.wikipedia.org/wiki/本田雅和
小説『無人警察』が日本てんかん協会から抗議を受けたときは、本田は
「作家は特権階級か」と筒井康隆批判の急先鋒に立った。
当時、本田は「僕はね、差別いうのは経済構造やと思ってるんです」
「筒井は金もうけしたいやつなんです」
「それを例えば部落解放同盟でもじゃまする団体やし、てんかん協会もじゃまする団体なんですよね」
「自分の本を売りたい、ただ商売なんです」
と語ったという
www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201204150125.html
運転時のてんかん発作による人身事故が、中国地方で昨年までの５年間に２２件発生
免許取り消しは自己申告事例も含め、広島、山口県で少なくとも６３件
日本てんかん協会は１３日、症状を申告せずに免許取得しないよう訴える
www.tenkan-josei.net/zentyo.html
自転車走行中の発作で突然車道を横切ってそのまま倒れたり、料理で揚げ物をしている際の発作で、
油の被害はなかったものの、ガラス扉へ突っ込み、頭部を縫う怪我を負ったり、顔から壁に激突したり
ペダルが戻らず暴走し、数々の欠陥が原因で止まれないのはトヨタじゃなかったのかな？
警察やマスコミ発表を鵜呑みにしてる馬鹿どもは、意識が有無云々と言ってるが
そんなの症例を見れば一目瞭然 意識の有無は関係無い
ホンダ車の欠陥追求も良いが、ソレやられるとトヨタが一番ヤバいよなw
トヨタ車の欠陥暴走再燃だな 徹底的にやればいいぞ
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 14:24:46.33 ID:LtKlle4w0]
- 今日も御勤めご苦労様です
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 14:44:12.18 ID:V2xI8oIh0]
- >>450
まじめにまわりのこと考えて運転控えてるてんかん患者のひともいっぱいいるってのに
てんかん協会とやらそんな言い訳めいたこと言い出したら
かえっててんかん患者に対する世間のイメージが悪くなるだけなのに・・・
事故起こしたドライバーは事故のリスク無視して黙って運転してた単なる自己中野郎なのにな
あとそれとアクアに食われてるのはどちらかといえばフィットよりもヴィッツやラクティスの方だよなｗ
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 15:07:48.75 ID:/eEabnQQ0]
- アイストヴィッツと燃費が変わらないフィットHV終了ｗｗ
- 467 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 15:19:27.80 ID:hO1x40F70]
- >>465
患者も協会も関係無いよな
ライセンス与えられていると言う事は堂々と公道を走っていいと言う事。
警察の怠慢と社会福祉の問題だ
まあホンダに対しては、これを機会にあんな事故を防ぐ装置を開発し
該当者でも安全に使用できるようにしてもらいたいもんだ
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 15:24:22.11 ID:/eEabnQQ0]
- 暴走ホンダ車による事故は痛ましかったな。
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 15:29:58.71 ID:V2xI8oIh0]
- >>466
そのまえにおまえの人生終了してるよなｗ
>>468
プリウスでも暴走死亡事故あったよねｗ
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 15:35:45.30 ID:/eEabnQQ0]
- >>469
＞プリウスでも暴走死亡事故
はいソースをどうぞー！
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 15:43:15.66 ID:/UpGmyIy0]
- >>467
またキングＭか
何のキングか？
２ｃｈ張り付きのキング。
他の追随を許さない圧倒的キング、Ｍ
土日も頑張っちゃってね
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 15:49:13.56 ID:V2xI8oIh0]
- >>470
あれ、プリウスじゃなかったっけ
アメリカでフロアマットがひっかかってアクセルペダルが戻らなくなったのが
暴走の原因だとかでアクセルペダルの無償交換したとかいうの
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 15:56:31.90 ID:/eEabnQQ0]
- >>472
悔しそうだけどプリウスじゃないんだよ、ホモンダ君。
馬鹿は困ったね(´・_・`)
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 16:07:26.35 ID:DYGJYMojO]
- ホンダのエアバックには中にクラスタ爆弾仕掛けてあるそうだ
アメリカでは失明事故起こしてるらしいぞ
リコール車数No.1でその割合は8割という品質
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 16:08:56.42 ID:DxwH6HPA0]
- >>474
通報しました
- 476 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 16:26:05.26 ID:hO1x40F70]
- >>470
そんなのいくらでも有るぞ
www.salem-news.com/articles/october052010/lebanon-injury-crash.php
www.speedsportlife.com/category/dubspeed-driven-articles/avoidable-contact/
www.streetsblog.org/2009/09/11/the-weekly-carnage-82/
谷底へダイブしたり、山の急勾配に突っ込んだり、気にぶつけて止めたり
あれだけ報道されたのに何言ってんだw
- 477 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 16:29:23.44 ID:hO1x40F70]
- >>474
どっかのCMじゃないけど
「国内三年連続ナンバーワン 100%超えはトヨタ」
世界では300%に迫ってるんだろ
それにホンダは翌年には、欠陥車回収率断トツトップ
トヨタは放置しつづけてるんだよな
- 478 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 16:46:18.53 ID:hO1x40F70]
- グーグルがトヨタ暴走事故の動画を削除
www.latimes.com/business/money/la-fi-mo-toyota-crash-ad-20120420,0,2347826.story
恐ろしいスポンサートヨタの広告を除去したと語った
カムリのコントロールを失い、10人が負傷
馬鹿全開 アクセルも勝手に全開 トラブルと事故まみれのトヨタ動画に
グーグルも大混迷
もはやネット広告はトヨタにとって欠陥まみれの広告になっている 笑
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 17:00:14.52 ID:/eEabnQQ0]
- あらら、ホンダの事書いたらMが発作起こしたｗｗｗ
まあ車持ってないから事故は起こさないだろうけどｗ
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 17:11:32.31 ID:piVDAOhTP]
- ■ンダ車は殺人マシーン
＜欠陥車率が異常に高いンダ＞
www.mynewsjapan.com/reports/displayimage?file=ReportsIMG_I1157373491259.jpg
＜最新のンダのリコールは何と！！！失明or殺人エアバッグ クラスター爆弾仕様＞
www.honda.co.jp/news/2011/c111202b.html
北米で死者・失明者発生！！！
エアバッグが作動した際、中から金属片が飛び出して運転者の首に刺さり、
７件の死傷事故が米国で起きたとして、ホンダの米国生産子会社「ホンダ・オブ・アメリカ」は２９日、
このエアバッグを装着している乗用車「インスパイア」と「セイバー」（２００１年３月〜同年１０月製造）の
リコール（回収、無償交換）を国土交通省に届け出た。
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 17:17:30.29 ID:QjOsJn0O0]
- Mくんはおとうさんがホンダに勤めてるの？それともホンダの城下町に住んでるとか
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 17:31:43.13 ID:9FAhbF0m0]
- フィットでもアクアでもデミオでもないやん
関係あれへんがな
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 17:45:23.07 ID:qjGHXKkrO]
- >>479
でもおまえの好きなトヨタの車も暴走凶器と化したんだよな、アメリカでw
- 484 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 17:52:29.57 ID:hO1x40F70]
- またやっちまった、デモ程度で制御不能
笑いを取りたいのか、それとも真剣だったのか・・・
海外にも笑いを提供し続けるトヨタに拍手
www.autoevolution.com/news/toyota-gt-86-turbo-drift-car-crashes-at-debut-video-44280.html
しかし、オープニングとエンディングはシリアスで中身がこれだと傑作だよな
- 485 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 17:58:45.57 ID:hO1x40F70]
- グーグルに削除された動画発見
www.news-journalonline.com/news/local/flagler/2012/04/18/woman-charged-in-palm-coast-publix-crash.html
これは恐ろしい殺人トヨタ車
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 17:59:36.81 ID:ECbHblv40]
- >>484-485
トヨタ（笑）に代弁して
不謹慎厨とか言われるんだろうけど、こういう事ネタにすんのは辞めとけ
バロスｗｗｗ
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 18:00:03.73 ID:eqSfMi1l0]
- なぜかM爺が出てくると携帯とPCを使ってIDをコロコロ変えるンダヲタがセットになって現れるｗ
- 488 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 18:06:12.52 ID:hO1x40F70]
- >>486
不謹慎だ と言って問題の拡散を阻止しようとするのが常套手段のヨタグソども
放射線は危ないと書くと風評被害を広げると言って来る奴らと同様だな
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 18:13:17.84 ID:ECbHblv40]
- >>488
暴走ホンダ車の事故を不謹慎だと言い
一方ではM同様、トヨタ車の事故関連のソース貼りまくり
そんなトヨタ（笑）の悪口はそこまでだ！ｗ
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 18:51:26.02 ID:43alkN+00]
- なんだ、ホンダ車は暴走するのか・・・危険極まりないな。
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 19:29:34.33 ID:NFXmSnIqO]
- ワンボックスのTHSってガソリン車より１００万円以上高額な崩壊ぶりなのに
燃費も変わらないというウンコっぷりで、笑いを取るのが目的の「愉快なアトラクション」だけどね
つまり、まともなHVメーカーはホンダだけってこと
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 19:49:43.85 ID:n7a+gGvB0]
- 012年版 間違いだらけのクルマ選び
P59 インサイト より
・・・・・・・・率直に言ってこのインサイト、今購入する意味はない。影が薄いのも納得だ。まあ、魅力に
乏しい存在になっていることはホンダも承知であり、それゆえに新たにエンジンを１．５Ｌとした上級版
のエクスクルーシブを追加してみたりもしたわけだが、確かに１割以上は力強さは増すものの、そのぶん
燃費もご丁寧に１割以上落ちているし、化粧を増やしたところで高級感が出るというものでもないから、
こちらもあえて選ぶという意味は見出し難い。・・・・・・・・
まともなＨＶメーカーはホンダだけ(笑)
- 493 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 20:00:53.76 ID:hO1x40F70]
- >>492
そうか、徳大寺にとったら抜けブレーキや自動暴走車
燃料漏れやぶるぶるステアリング ステア曲がって車真っ直ぐ等
めちゃくちゃ面白い機能満載のトヨタ車が正しいってんだなw
自動車専門の評論家で、トヨタのリコール隠しや欠陥率指摘した奴いないな
そりゃそうだ仕事が無くなるからな〜 特にトヨタ批判は
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 20:09:02.66 ID:n7a+gGvB0]
- >>493
いや、トヨタも褒めては無かったと思うけどｗ
まぁトヨタとホンダなんて大同小異でしょｗｗｗ
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 20:17:00.06 ID:DYGJYMojO]
- しかし、最近のホンダにはろくな車ないな
フィット系以外はラインナップ撤去して人員整理したほうが
利益出るんじゃないか？
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 20:40:02.16 ID:qjGHXKkrO]
- >>495
トヨタもプリウスオンリーにしたほうがいいねw
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 20:51:31.13 ID:QHF60rVoP]
- おいおいwww
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2012/04/21(土) 20:42:41.85 (p)ID:qjGHXKkrO(4)
>>256
勘違いも何もトヨタさんリコール揉み消しまでやってるからなあw
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2012/04/21(土) 20:45:46.21 (p)ID:qjGHXKkrO(4)
>>256 おまえはホモでバカで粘着だよなw
つかここホモがたてたスレだよな
その住人のおまえは>>1同様のガチホモだよなw
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 20:54:41.67 ID:DYGJYMojO]
- >>496
トヨタは幅広く売れてるし売れなくなれば
自発的に車種整理するからな。
ホンダみたいな小型車メーカーとは母体の体力が違い過ぎる
ホンダは日本から撤退するつもりでタイやメキシコに
拠点移してるんだろ？本社ごと移転すればいいのにな。
日本からトヨタが無くなれば国も困るがホンダは
無くなっても誰も困らないよ。むしろ日本が潤う
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 20:59:21.08 ID:n7a+gGvB0]
- >>495
今年から売れない車はどんどんしまっちゃうよー
手始めにレジェンドとインスパイアがお亡くなりになりますｗ
- 500 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 21:05:06.33 ID:hO1x40F70]
- >>498
そうか〜車種整理は自発的にするんだ・・・欠陥車改修は自発的にやらないのにねw
ところで売れなくなったら自発的に整理するようだがレクサスはいつ自発整理するの？
計画の半分もいってないようだけど
で、口先では国内生産と言って来たがまたもやデマでしたか
www.bloomberg.co.jp/news/123-LL0OY36S972901.html
豊田社長はこれまで国内300万台の生産体制を維持したいと繰り返し表明してきた。
↓
300万台を割り込む可能性についても
「そういうようなことも含めて申し上げたいというふうに思っている」
本当できもしないのに、やるやるできるできる 嘘つきメーカーらしいわ
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 21:08:34.69 ID:QHF60rVoP]
- 新しいお友達のホモンダ君です。Ｍ君同様に仲良くしましょうw
ID:V2xI8oIh0
hissi.org/read.php/auto/20120421/VjJ4SThvSWgw.html
ID:qjGHXKkrO
hissi.org/read.php/auto/20120421/cWpHSFhLa3JP.html
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 21:08:55.42 ID:qjGHXKkrO]
- >>497
あっちのキモいスレから追ってきたのかw
キモいね、おまえw
キモスレ叩きやってたら追いかけられちゃったよw
こわーwおまえあっちの気があったのか、きもすぎw
- 503 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 21:11:20.80 ID:hO1x40F70]
- トヨタが海外生産比率相対的に低いのは、リコール隠しリコール逃れ
がやり易いからだろ こないだなんか来日してまでガサ入れされてw
www.441-h.com/kokkai/100210a.pdf
海外生産比率が高い日産ホンダなのに、どうして比率の低いトヨタが
こんなに欠陥車出しまくるのかね？ おかしいな・・・
って事は日本のトヨタ欠陥車率はこの海外比率からみてもの凄い低いとなる
隠せる国 隠してくれる国でヌクヌクといつまで居座れるのかな？
どっちに転ぶのか楽しみだ
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 21:11:26.20 ID:DYGJYMojO]
- え？レクサスブランドでさえもホンダの普通車クラス以上の
登録なかったけ？
フィットなど小型車登録抜いたらホンダはレクサス以下でしょ？
- 505 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 21:21:21.54 ID:hO1x40F70]
- >>504
お前 アホなの？馬鹿なの？
いくら多く売っても投下資本にあわなけりゃ最後は撤退なんだよ
GMのザマを見て、未だそんな事書けるなんて脳味噌がクソなんじゃね？w
- 506 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 21:28:26.03 ID:hO1x40F70]
- www.441-h.com/kokkai/100210a.pdf
のグラフでもハッキリ リコール隠ししてたの解るな
で、プリウスの割合がこりゃまた凄いね
THSなんてのは欠陥の王様だってのが良く解る資料だな
おかしいな、トヨタは言い訳で「海外生産が増えたからリコール台数が増えた」
と言ってたけど、海外生産比率とリコール台数の推移が全然一致してないぞ
すぐバレる嘘をつくのがトヨタとヨタグソどもって事だな
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 21:30:43.65 ID:n7a+gGvB0]
- >>504
ホンダの昨年度の普通車は合計３０１７２台
レクサスは４２３６５台
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 21:57:46.06 ID:/UpGmyIy0]
- >>506
キングＭお疲れ様で〜す
トヨタはリコール隠しをする為に海外生産比率を下げてるのか
さすがキング、分析力と情報収集力がぶっちゃけパンパないですね
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 22:27:16.36 ID:eqSfMi1l0]
- >>505
＞いくら多く売っても投下資本にあわなけりゃ最後は撤退なんだよ
レクサスが投下資本にあってないっという根拠は？
お前の勝手な推測は要らないからちゃんとしたデーターを出してね
- 510 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 22:40:43.44 ID:hO1x40F70]
- >>509
プッ なんでそう自爆したがるのかね？
2006年1月24日
レクサス、販売は目標の半分にとどまる
www.nikkeibp.co.jp/archives/420/420022.html
2010年8月27日
国内登場５年、販売台数は目標の半分
ie.u-ryukyu.ac.jp/funaki/2010/08/29/レクサス苦戦 国内登場５年、販売台数は目標の/
国内投入翌年も半分、十年後も半分 つまり全然改善されてないんだよ
で2005~2008年とソレ以降と経済状況はどうか？
余程のアホで無い限り解るわな。まあ、お前は余程のアホのようだから理解できないか
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 22:50:02.25 ID:eqSfMi1l0]
- >>510
バカンダヲタは昔のデーターもってきて勝ち誇る哀れなお馬鹿さんってのがよくわかるレスだな。
で、それがレクサスが投下資本にあってないにどう繋がるの？
話を昔の（都合の良い）販売台数にすり替えないでちゃんと説明してね。
- 512 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 22:55:19.97 ID:hO1x40F70]
- レクサス大失敗 大失速中
www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/3a9d26fe9d6102b3ce582f2f58b61b0a/
金融危機関係無く当初から目標の半分で推移
2007年以降は目標の半分以下で推移 それも台数でだ
ところがコノ馬鹿企業 インサイト潰しの為プリウスを大安売り
クラウンやレクサスからも客が流れ込み大慌て w
でコリャいかんとレクサスも小型化低価格化 アホの無限ループで大赤字
でまた同じアホ行為を続ける馬鹿さ フィットハイに怯えアクアを投入
結果は過去の繰り返し なんとかインチキ税制補助金で生きているのがトヨタ
- 513 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 23:00:12.66 ID:hO1x40F70]
- >>511
ほ〜昔と申すか・・流石ヨタグソ
御主はキャッシュフローや設備投資等を知らんのだろうな
トヨタの借金調べてみろ キャッシュフローは昔と関係なのかね？w
設備稼働率はどうだ？ 過去の稼働率を取り戻す程稼働率を上げられるのか？
本当に馬鹿ってのは考えの及ばない事を言い出すな
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 23:00:16.12 ID:eqSfMi1l0]
- キチガイM発狂〜ｗｗｗ
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 23:03:34.70 ID:eqSfMi1l0]
- >>513
お前の妄想なんてイラネーんだよ
どこに「レクサスが投下資本にあってない」ってソースがあんだよ？
どこにそんなことが書いてあんだよ？答えろや、クソヤロウ
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/21(土) 23:16:37.80 ID:n0NvNLBJ0]
- スイフトスポーツ試乗してきた。
いやーなかなかの完成度だったよ。
フィットRSﾀﾋだわ これじゃｗ
- 517 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 23:17:30.08 ID:hO1x40F70]
- >>515
へ〜 じゃあ投下資本に見合った業績なんだレクサス そりゃお目出度いねw
別にそう思ってれば良いよ 幸せになれるね
解らないのか？ アホすぎて・・・
トヨタは1000万台の販売生産規模の計画してたんだよ で昨今700万〜800万台だ
ざっと二割三割足りない。
で、株価はというと2007年基準で・・・ホンダ57.4% 日産51.4% トヨタ37.4%
おやおや全体で計画の七割でこれなのに達成率半分以下で投下資本に見合ってると言える
オツムって凄い仕組みなんだな〜 春だからオツムの中に花でも咲いているのか？
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/04/21(土) 23:20:49.42 ID:/UpGmyIy0]
- >>517
さすがキングＭ
でも株価もホンダよりトヨタの方が高いよ
トヨタ株が２,５００円を割った時に買っといて正解だった
キングＭのお陰だ
- 519 名前：M mailto:mm [2012/04/21(土) 23:23:55.20 ID:hO1x40F70]
- >>511
ああ、悪かった レクサス儲かってるようだわ すまんな
2010年度の記事見たら、そう思える内容だった
car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110511_444801.html
「東日本大震災によって営業利益で1100億円の影響があった。だが、営業面の努力、VA（Value Analysis）活動による徹底した原価低減活動によって、増益を達成することができた。
『徹底した原価低減活動』ってのをやってるらしい。こりゃ案外儲けてるな。
ポキポキ折れたり、漏れたり、ブルブルしたりするはずだ 笑
薮蛇ってこういうの言うんだな
|
 |
