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【TOYOTA】86/BRZ★8【SUBARU】納車待ちスレ



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/07(土) 20:35:03.72 ID:jxHC6Vd00]
86/BRZオーナー情報交換スレ

アンチ荒らしはスルーでお願いします
次スレは>>950が責任を持って建てること

雑談、スペック比較等はこちらへ

【トヨタ】86/BRZ 93台目【スバル】
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332159772/

86公式 toyota.jp/86/
BRZ公式 www.subaru.jp/brz/

※前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★7【SUBARU】納車待ちスレ
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333060852/

30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 12:20:28.11 ID:kzG/Ks8p0]
いいな。早くて八月って言われた(´・ω・`)


31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 12:33:33.76 ID:k4G8qeXD0]
>>30
いつ予約した?
ちなみに2月頭に予約で7月予定。

32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 12:36:31.23 ID:0DfUKprh0]
納車が連休前から連休後にずれ込んだ

33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/04/08(日) 12:48:00.27 ID:dLy7foJF0]

パチンコと売春の「うんこ日本」に生息する発達障害者(チビ、ブサ、異性にもてない)♪♪♪


34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 13:05:18.36 ID:ZqyNICad0]
>>32
5月に登録すると重量税が8000円程安くなるとディーラーの人が言っていたので、
ガソリン代浮いたと思えば・・・

35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 14:09:04.84 ID:2wBvmIqp0]
ttp://www.modellista.co.jp/product/86/modellista/selection.html
モデリスタセレクションにマフラーカッターが追加されてるね
値段はまだのようだけど、近日発売ってところか

36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 14:47:26.47 ID:dTgi8kW40]
>>32
登録予定が4月でお金払っているなら
自動車税も一ヶ月分帰ってくるからさらに嬉しいかも

BRZ契約して、トヨタに86の件では行ってないのにエリア86の招待状来てたw
以前ヴィッツMT買ったから好きなのかと判断されたのかな?

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 15:01:38.03 ID:CIM+qJkF0]
>>35
値段はpdfに出てるよ

試乗するとますます納車が待ち遠しくなりそうだな〜

38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 15:11:52.59 ID:dTgi8kW40]
自動車重量税
〜4/30 \45,000 - 5/1〜 \36,900  差額 \8,100
自動車税
〜4/30 \36,200 〜5/31 \32,900 〜6/30 \29,600 〜7/31 \26,300

なるほど・・・ こっちも契約書見直したら1万円は帰ってくる計算だわ
こういうのって納車された喜びでそのままって人も居そうw



39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 15:16:10.00 ID:NPVihJrw0]
新車は初めてかい坊や?
運転きをつけなベイビー

40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 15:16:18.58 ID:T8DXNgcUO]
86GTMT試乗してきたけど、音が凄くいいね。予想を超えてた。
トルクも下からあるし、これでエンストする方が難しいw

電動ステアリングとボディの剛性感はかなりのものだね。8とかアルテッツァよりよく出来てると思う。ただブレーキは少し甘いと感じた。加速も下手したらアルテッツァより遅いかもしれない。
8、アルテッツァよりも実際プアなブレーキシステムなのかな?詳しい人教えて下さい。



41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 15:23:30.70 ID:dTgi8kW40]
>>39
私は新車10台目の記念車になりました
納期遅れたからって自動車税の差額を貰った記憶は一切無いんだぜ

42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 16:00:53.21 ID:xEwYwYsz0]
>>40
GTとGTLは付いてるパッドが違う。

43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 16:08:18.72 ID:T8DXNgcUO]
>>42
パッドが違うのは知ってたけど、実際パッド変えたら上の2台と同程度にはなるのかな?
ブレーキだけだったんだよなぁ、気になったのは・・・


44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 16:29:10.67 ID:xEwYwYsz0]
>>43
こんな記事があるけど乗り比べた訳ではないのでどの程度変わるかか分からない。
autoc-one.jp/toyota/86/report-1021014/0003.html


45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 16:40:53.41 ID:XwJt1TbM0]
このウンコタイヤ替えたいんだけどなにがいいかな?


46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 16:52:51.29 ID:48wnyKvf0]
注文した寺の前通ったらBRZが通りに出てくるところだた

お、試乗車キタんか?ってことで試乗したよ

とりま営業にはなんで試乗車入ったって連絡くれんのか、とヒトクサレ

47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 16:57:10.99 ID:48wnyKvf0]
試乗したのはMTのS

座るとアクセルが右に出てる、ブレーキは正対位置にある

あとは以前DC2タイプRに乗ってたけど、軽に乗り慣れるんで

すべてが大きいな、と

48 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 16:59:52.70 ID:48wnyKvf0]
さて、駐車場に頭から突っ込んであるので最初はバック

背後の見通しは結構良い

そろりとアイドリングでクラッチミート

お、繋ぎやすい!



49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 17:03:07.84 ID:48wnyKvf0]
っていうかね、燃料噴射の制御が介入してる

半クラになった瞬間、燃料を噴いて回転がドロップして

エンストし難いようになってる

上でこれでエンストしたらおかしい、と書いてあったけど

ホントだわ

50 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 17:07:01.22 ID:48wnyKvf0]
あとは、街中をホンノ少し流した

乗り心地は、角が無くて減衰が効いて良い

が、ストロークが不足してるんで震災で出来た

地面の凹凸はそれなりに拾うね



51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 17:10:31.75 ID:48wnyKvf0]
シフトは言われているように短くカチカチ決まる

あとはクラッチミートの位置を覚えて

切れるギリギリの位置を覚えれば

そこまで踏めば良いから

かなり素早いシフトチェンジができるかな、と思う

52 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 17:10:52.13 ID:T///kJQ40]
このキャリアカーってスバルかな?逮捕された運転手が群馬県大泉町住まいってのが気になった

ttp://sankei.jp.msn.com/region/news/120408/stm12040813040002-n1.htm

もしスバルなら納車前の86やBRZが積まれていたかもしれないな…

53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 17:14:08.59 ID:3iGzb4Bd0]
>>25
付くよ

86GTにモデリスタのフロントとサイド、TRDのリアスポ
BRZ用のリアアンダーD取り寄せで注文したよ

TRDのリアバンパー付けようと思ったけど、4本出しマフラーじゃないと似合わなそうだから止めた


54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 17:15:38.25 ID:e/clcTxV0]
8からの乗り換えだけど、トルクはマジで太いな。
初めて乗ったのに、アクセル煽らなくても、クラッチだけでエンコせずに行けたわ。
8の時に、クラッチ交換して初乗りでエンコしたから、全然乗り易すかった。

55 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 17:16:39.34 ID:48wnyKvf0]
全開加速はタイプRよりは劣るけど、

そういう車じゃないし

納車の見通しは6月だって

注文は2月初旬


56 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/04/08(日) 18:40:21.17 ID:v5rMcXwG0]
当該販社のエリア86にいってきた。
昨日は試乗で待ちがあったらしいが、今日は待ちなしで試乗できるようだった。
GのMTとGTのAT、乗る気なら両方試乗できる。
ワイは、納車後の楽しみとして試乗しなかったが、エンジンかけてアクセルを空ふかししてみた。
スバルのエンジンぽくない音だったな。
なぜか昭和のNAを思い出させる懐かしい音だ。
他人が試乗で出て行くのをみていたが、エンジンを回さないとかなり静か。

招待状は、すごい立派。景品は、木彫りのAREA86のキーフォルダー。



57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 18:47:21.27 ID:gE3NtGF40]
納車楽しみだ

58 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/04/08(日) 18:55:53.75 ID:o2ybCeJd0]
エリア86で試乗してきたけどやっぱりMTの方が断然楽しい
クラッチ軽いし日常使いでも苦にならないだろう
モデリスタのエアロが意外に格好良くて驚いた
GTで予約してるけど走りに関してはGでも全然楽しめる
これで241万は安い



59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 19:09:06.27 ID:FkNNgO+w0]
文句あるならスレ立て直せよ。

60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/04/08(日) 19:11:25.27 ID:v5rMcXwG0]
>>35
値段出てんジャン。

61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 19:12:00.34 ID:utgEOOOJ0]
しかし、ATも良かった。これ、すごく良いATじゃないか?
アクセル空け気味or閉じ気味でメリハリ良く走っているときなんか、
自分の感覚としては、ATの違和感って無かったぞ。
Dレンジで、パーシャルで流しているときには多少ATくささは
あったけど。

62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/04/08(日) 19:13:21.39 ID:v5rMcXwG0]
Gのマフラー口径63mmといったところ。

63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 19:32:16.14 ID:w2mmbd6u0]
こっちは納車も始まってるのに盛り上がりに欠けてんな。
コペンスレなんか8月で販売終了決まって1人で2台も注文したり
早くも今月でオーダーストップになりそうな勢いだぞ


64 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 20:07:33.36 ID:xROFoguW0]
BRZのほうの試乗
SのATだったが出来がむちゃくちゃ良い
ダウンシフトブリッピングがいいわ
しかし加減速がいいし乗ってて心地よい

86はエリア86でGTのMT試乗
クラッチ楽だしこっちも当然加減速が最高
ATの出来は素晴らしいくらいだけど楽しさはやっぱこっちが上かな

つーかたかが数分規模の試乗だけでもこの車楽しすぎる
早く自分の納車してほしい
余談だがうちの地域の場合今から契約してもトヨタは販社の枠があるから
グレードにより早ければ7月でスバルは冗談抜きで来年になるって言われた
またそそくさ試乗行きたいw

65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 20:23:11.91 ID:0DfUKprh0]
エリア86に試乗しにいったら、試乗車がエリア86でない遠くの営業所に行っていて乗れなかったorz

66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 20:26:26.46 ID:s84A8rtl0]
前スレの989だけど
BRZのクラッチはほんとに繋ぎやすい
ただスピードメーターは見ないね
タコメーターのデジタル部しか見ない
あそこ見ないんだから外気温とかモニターにしてほしかった


67 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 20:31:24.88 ID:GeHPuQmf0]
ATで出来がいいとか加減速がいいとか、自分はMTが下手糞ですと言ってるようなものだな


68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 20:34:23.76 ID:OtC95o400]
フルスケールメータってだれも得してないよな
他社のスポーツを謳ってる車種が採用している手前仕方ないのかもしれんが



69 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/04/08(日) 20:38:47.12 ID:nT1EARpb0]
MTで出来がいいとか加減速がいいとか、自分はがAT下手糞ですと言ってるようなものだな

70 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 20:38:51.30 ID:YJ3SBI9a0]
>>67
ATの性能はすべて同じと思ってるの?
車のこと知りませんって言ってるようなものだな。

71 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 20:39:36.16 ID:YJ3SBI9a0]
>>69
AT下手糞ってなんだよw
しょうもない入れ替えすんな。

72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/04/08(日) 20:41:56.21 ID:nT1EARpb0]
>>69
MT下手糞ってなんだよw
しょうもない入れ替えすんな。

73 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 20:42:52.65 ID:xk8EZ5ku0]
>>68
輸出モデルと共通化するというコストダウンの一環でしょ。
180km/hメーターだと日本専用になるし。
もし選べるのならば、180km/hの方を選ぶ。

74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 20:43:55.44 ID:X3awlbam0]
>>67
多分普通の人が限界攻めたらMTよりATの方が
速いかも。
ただし「楽しい」は別でしょう。

75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 20:54:43.55 ID:dTgi8kW40]
まぁでもあのMTは本当に繋ぎやすかった
試乗車乗ってから契約する方はMTが多いんじゃなかろうか

……家族がAT限なら仕方ないか

76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:00:06.83 ID:Q83Jh5kPO]
西宮の2号→171方面に抜ける道で86らしきのを見た
試乗か納車かは不明だが若い兄ちゃんが運転してたわ

いやはやうらやましいのぅ

77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/04/08(日) 21:01:40.77 ID:1FQA1DoR0]
>>68
32GTR乗りで、300km/hスケールのメーター付けてる経験上だが、慣れれば問題なし。
針の角度と大きい目盛で、60`や100`とかの位置を目が勝手に覚える。
高速も結構走るんで、そのうちリミッタカットして・・・
で、マイ86G 納車GW前まで間に合わせてもらえる事に。

78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:07:09.02 ID:sPs5YMCu0]
予約して86GTのMT試乗してきた。
町乗り主体の30分同乗試乗コース+α。
あまり回さなかったけど楽しかった。
納車が楽しみだ。



79 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/04/08(日) 21:08:10.15 ID:nT1EARpb0]
今時の若者も捨てたもんじゃねえな
mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=2565973&page=2&id=68648375

買ってもねえのに若者に手がとどかねえって言ってるおっさん
お前の手が届かねえだけじゃねえのか!!

80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:10:18.10 ID:OtC95o400]
5月前後納車で寺オプのナビつけてる人そこそこいたけどモデルチェンジの時期にぶち当たった場合どうなるんだろ
新モデルが発売までナビ無しなんて選択できるんだろうか?

81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:11:09.87 ID:m92PuaO40]
>>12を頼みます。

82 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:12:56.77 ID:DwJ59ndm0]
>>79
こっちにも美クシー貼ってあるなw

83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:14:05.08 ID:dTgi8kW40]
>>76
その付近のエリア86から招待状が来てて
この土日試乗できますって書いてたから多分試乗車かと
ミニカー先着50名だってさ

84 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:15:43.12 ID:INYeKnHa0]
>>67
MTの操作は楽しい。
が、変速操作が楽しくて加速出来ない時間が今時のATよりはるかに長いのを無視しちゃうんだよ。
MTはウサギとカメのウサギと同じ。


85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:20:13.19 ID:YJ3SBI9a0]
>>84
例えになってなくね?

86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:21:18.37 ID:dTgi8kW40]
>>84
速さを選んでATならマークXの方が速いし高級だし人も荷物も余裕で乗れるしおまけに安いんだが
って書かれたら嫌だろう?
双方共いい所あるんだから否定イクナイ

87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:24:00.22 ID:7RyGz+aC0]
ATはロックアップ領域が広がってるし、マニュアルモードに至っては
常時ロックアップなんだから、MTとフィールが似てるのは当たり前。
ちなみに、ロックアップしたまま変速って、「クッ」ていう感じで、一瞬
わずかなトルク変動があるって感じ。もっと「がツン」とくるのかと
思ってたんだけど、拍子抜けだった。

88 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:24:12.74 ID:Q83Jh5kPO]
>>83
2号線界隈にエリア86なんてあったのか!?初耳だい
ってかミニカーってなんだよwwwトミカ製か?



89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/04/08(日) 21:26:03.60 ID:o2ybCeJd0]
確かにAT良くできてると思うけどきっと飽きるよ
安全なゴム付きより、多少リスキーでもダイレクトな生の方が断然気持ちいいw


90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:31:57.33 ID:HtbuXqxZ0]
>>88
西宮171店な

91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:40:24.23 ID:cAbM6nj70]
ATでもMTでもどっちだっていいじゃん。なんでいつも互いに否定しあうのかわからん。
そもそももう発注してるんだから、今更いってもしょうないじゃん。

92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:41:38.30 ID:zLqfG+qF0]
納車待ちスレでATMTまでおっぱじめやがった…

93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:42:29.51 ID:Q1K8MCd40]
>>91
自分の選択に自信がないやつが同意を求めてるんじゃないか?
ぶっちゃけオレも他人がどっちを選ぼうがどうでもいい。


94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:52:25.25 ID:DwJ59ndm0]
ATなんて全然面白くないじゃんw

95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 21:59:08.66 ID:s84A8rtl0]
ATかMTかその人の用途で変化するんだし どっちでもいいんだよ
すっごい渋滞するところを通勤でどうしても乗りたい人はATでもいいと思うし
やっぱりドライブとかサーキットで意のままに操りたい人はMTでもいいと思うし
用途は十人十色だと思うよ
ちなみに俺はMT契約

96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:00:45.71 ID:+SO/LUXB0]
どっちでもいい。後悔しない様に良く悩んで決めろ
ちなみに俺は発注後ATからMTに変えた。特に納期は変わらなかった

97 名前:77 [2012/04/08(日) 22:01:11.30 ID:1FQA1DoR0]
86GTMTとBRZAT17インチの試乗ハシゴしてきた

MTは、道混雑で踏めなかったが、シフトフィール、ヒールトウ問題無し、
ドアミラーから見えるリヤフェンダー、カッコエー
Rに入れるとブザーは今どきか?車庫入れは思ったより見易い。

98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:02:40.61 ID:ti2+CrSN0]
下手とか言うから荒れるんだよ。
変速の仕方なんて好きな方で良いし、MT操作なんて間違いなく誰でも出来る。
選ぶ気があるかないかだけで下手とは違うと思う。
ギアチェンジまでが早いMT、ギアチェンジ完了までを含めると遅れを取り返してるATって感じじゃないの?
タイミング間違うとロスするのはともに同じ。




99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:04:02.53 ID:KXA3XbNs0]
寺で一番ではないけど、店舗で一番だったようだが、
未だに正確な納期は分からないというw


100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:04:11.73 ID:HtbuXqxZ0]
>>97
Rブザーは確かに気になった
日産車乗り継いでたけど現行車でもRブザーは無かった

101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:04:38.42 ID:hP0OJ7pX0]
ボンネット先の方の継ぎ目がどうしても気になる
もっと先まで延ばせなかったものか?
あの継ぎ目が目立たないためにも黒が無難かな?

102 名前:77 [2012/04/08(日) 22:04:39.17 ID:1FQA1DoR0]
ATは、VSCカットしつつコース聞いたら、
昔遊んだドリコーナー隣を通ると言われ、隣通って良いか聞いたら、
「無茶しないなら」で、チョイドリ頂戴しましたwww
2速ホールドで手足の様にドリフトコントロール出来て感激。
そんで帰りにセールスと昔のドリスポットの話にw

103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:06:52.20 ID:HtbuXqxZ0]
>>99
ウチも店舗1番ですって言われたけど
その試乗車は何なんだw と思いました
店舗2番目以降だと遅れるってココで聞いてた通り未だ正確な納期判らず

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:07:05.16 ID:s84A8rtl0]
バック駐車意外と距離感覚分かりにくいんだけど
バックモニターつけた人いる?
つけようか悩む 形が気になりそうで

105 名前:77 [2012/04/08(日) 22:10:32.98 ID:1FQA1DoR0]
スポーツATの進歩は凄いね、この値段であんな変速と機能が付くなら、ほんとMTとATどっちもイイ!!

MTは踏めなかったが、ATでアレならMTもバッチリ曲がりも楽しい車でしょう!!
もしサーキットで10分以上の連続走行しないなら、ATって選択肢だったかも。

とにかく、86&BRZはATでもMTでも楽しい事は乗って良く分かったので、
早く自分のに乗りたい!!www

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:26:33.18 ID:KXA3XbNs0]
>>103
そうなんだ。俺も5月とだけしか言われてなくて、5月のどの辺りか分からず。
中旬か、下旬か…。

107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:33:47.91 ID:s+pKMhIM0]
MT契約だけどAT試乗良かった。
意外とレッド内装もは出過ぎない

108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:34:26.98 ID:iwFwo1fC0]
2月下旬BRZ契約=4月上旬86契約で納期が同時期なのが許せん。
資本関係上、いくらかは融通を利かせてるのは理解できるが、待つ側にとっては辛いわ…




109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:36:19.00 ID:Q7pIfw9Q0]
試乗してきたついでに納期について聞いてみたけど、
2月の契約時は6月頃って話だったのが、「こちらからは何とも…」とトーンダウンしてた。(´・ω・`)
試乗が楽しかっただけに、ちょっとショックがでかい…

110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/04/08(日) 22:37:11.57 ID:3lE6lk2r0]
最近はこういう軽いシフトフィールが流行りなのかな?
せっかくFRなんだからもっと「ギアを動かしてるんだ!」って感じがするフィールがよかった。

111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:46:28.49 ID:VDppiBr70]
今日トヨペットの担当から「来週中契約でしたら即納できます」って言われた・・・。
試乗で8000まで回して遊んだけど迷うなぁ・・・。
いい車なのは確かなんだが親戚の目が怖い・・・。

112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:54:37.48 ID:azsIN5B20]
>>20
CR−Z出たての頃、ホンダ寺に行って
受け付けのネーちゃんに、シーアールゼットのカタログおくれと言ったら
ネーちゃんが、はいシーアールズィーですね?、と言い返してきやがった
ちょっとイラッとした

113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:55:00.96 ID:TJ7Nx35Z0]
>>40
スバルのブレーキフィーリングはペダルを踏む力に比例して効くタイプ
ベタ踏みして効かないなら容量不足なんじゃね?

114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:55:18.76 ID:oAeacqCV0]
web CG 短評
www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026205.html

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:55:25.64 ID:+3ajSE6E0]
www.hks-power.co.jp/products/project/hks86/exhaust/index.html
だからメインパイプφ60をやめれって(´・ω・`)

116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 22:57:57.39 ID:aZmMj7Vz0]
ATも選択肢に入るのはDCT搭載後の話しだよ。
現時点でATとかありえない


117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 23:02:16.36 ID:DwJ59ndm0]
>>111
嘘つくなよバカw

118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 23:02:42.91 ID:xk8EZ5ku0]
アルテッツァみたいにストロークでブレーキを利かせるタイプの車に慣れていると、
踏力で利かせるタイプの車ではブレーキが効かない感覚になるぞ。
アルテッツァの4気筒は5000以上で奇妙なほどに盛り上がる特性だから、
体感ではアルテッツァの方が速く感じる可能性がある。




119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 23:04:30.69 ID:zLqfG+qF0]
実は店舗によっては初期配車分が余ってたりする。
不人気色のGなら納期は早いかも知れない。

120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 23:05:01.95 ID:IqS1HyWE0]
>>117
在庫車だろ。ある決まったグレード・色でよければってことで。

121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 23:07:25.49 ID:GMljOtbY0]
BRZ S MT試乗してきた。
試乗自体は非常に楽しかったが、
ラインアウトが当初より2ヶ月遅れて7月予定になってた・・・
4月以降契約だと年内厳しいらしいね

122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 23:08:23.99 ID:HtbuXqxZ0]
いくらなんでもアルテッツァさんディスりすぎじゃねーかw と思ってwiki見たら
>3S-GE型エンジンはカタログスペック上において国産2000ccの自然吸気エンジンの中では最高出力(210PS)であったが
>実測では130〜160馬力だったと言われている
これはひどい よく訴えられなかったな

123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 23:14:19.60 ID:cAbM6nj70]
>>112
CR-Zは公式でシーアールズィーで広めるつもりだったからじゃね?

124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 23:29:38.83 ID:AWQL3xhK0]
ズィーはアメリカだけだからゼットでいいよ。
そんな事より、今日もディラーから連絡来なかった(´・ω・`)

125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 23:34:25.75 ID:C1aoeOI60]
先月くらいまでは納期早まった報告多かったけど、今月に入ってから納期遅くなった報告ばっかりじゃない?
製造の方でなんかあったのかな?

126 名前: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 [2012/04/08(日) 23:35:57.96 ID:tm3VfvsF0]
86 GTとBRZ Sで迷ったがBRZ契約した!
頭150の残り160強はIYH


127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 23:38:19.60 ID:VDppiBr70]
>>117
いや、ウソじゃないよ。
経営母体がレクサスと同じ系列のトヨペットなんだけど
レクサスオーナーに優先して在庫車の案内かけてるって言ってた。

128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 23:38:55.30 ID:zLqfG+qF0]
>>126
IYHおめ!
どうせ契約するなら4/1前にすれよかったのに!



129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/04/08(日) 23:40:04.37 ID:3FqECw6Z0]
>>114
> せ:荷室も広いですからね。後席倒せばさらに容量拡大できるし、床面は完全にフラット。ほら、車中泊だってできますよ!

カーセッ

130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/04/08(日) 23:40:40.04 ID:nT1EARpb0]
今日運転中、前から来るBRZ見てドキッとした瞬間
よく見たらアクセラだった。







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