【HONDA】Edix エディックス Part17【3×2】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/10/12(水) 03:35:00.29 ID:qgxY+WpY0] 『Eｄｉｘ』　とは、 1人から6人まで楽しさを思い思いに編集（edit）する事が出来る 6（six）人乗りミニバン、という意味合いを込めた造語 公式 www.honda.co.jp/Edix/ 前スレ 【HONDA】Edix エディックス Part15【3×2】（実質16） yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266250681/ 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/06/28(木) 01:57:04.12 ID:+JJgpaSz0] 俺のもルームミラーゆるゆるだな。 特にこれから車内温度が上がるとドア閉めただけで傾く。 今は慣れて運転前のチェックも苦じゃないけど何とかしたい。 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/06/28(木) 12:07:11.42 ID:g9Mec2zB0] >>253 オーディオの取り付けであちこち剥がしてみたけど、 床の遮音材については、しっかりとしたものが敷かれていたよ。 その割りにロードノイズが結構入ってくる。 たぶんタイヤハウスのエンジンルーム側のとこが大きく開いてるからだと思う。 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/06/28(木) 20:21:05.63 ID:sIVhjjLy0] >>254 俺も悩んでいたけどいろいろ調べて ねじ山救助隊を塗り塗り。 www.monotaro.com/g/00189969/ マジお勧め。だまされたと思って試してみて。 ホームセンターに300円くらいで売っているから。 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/06/30(土) 10:25:59.13 ID:lg2YTSRD0] 床の遮音って発泡スチロールが入ってるだけじゃなかったか？ 屋根、リアのタイヤハウス周り、バックドア（ここ反響しまくる）フロントバルク周りの制振と遮音したら結構高級車になったよ。 ドアはもちろんね。タイヤハウスはあのステアリングシステムだとしょうがない構造なんだよな。インテＲと同形でバルクに直付け あれがミニバンのくせにハンドリングが異様に良い理由なんだろうが。 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/06/30(土) 12:04:25.96 ID:Zq3r3yPJO] またその話ｗ 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/06/30(土) 20:03:34.27 ID:4qEn9Q4PO] ドアの端にホームセンターに売ってある、スキマテープ(屋外用)を貼ったよ 高速走行時の風切り音が静かになった気がする フロアには、ニードルフェルトをカット、二重にして敷いたよ。 根気がないからフロアマットの下にだけど。 フロアマット自体は、もう６年経過したものだからペタってなってるけど、ニードルフェルトのおかげで、乗り込んだ時に柔らかいよ。 防音、どんなのしてる？ 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/06/30(土) 23:07:07.60 ID:8N80JYki0] ドアのデッドニングくらい。 後日、床もトランクもしようかと思っていたけど、ずっと放置したまま。 あとは、ふかふかのフロアマットに替えたくらい。フロアマットで効果があるとは思わんけど。 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/01(日) 09:06:36.40 ID:3HraJCllO] エンジンがバランサーシャフト付きのK20Aだから、結構静かでいいんだよね。24Sも同様か。 だから余計にロードノイズ気になる。 コツコツ静音化していくのが楽しみ。 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/03(火) 06:25:13.59 ID:NdykKCm1O] またその話ｗ 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/03(火) 08:57:16.96 ID:X04SwPrJO] 何か書けよ 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/04(水) 22:55:04.24 ID:0o6Hj+Ma0] タイヤ変えたら静かになるよ 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/05(木) 22:38:25.32 ID:OLj6HIP7O] タイヤ何履いてる？？ 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/06(金) 01:47:23.33 ID:Zr6N4r/v0] フェデラルFD2 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/06(金) 08:32:15.06 ID:wSGGl/3f0] レグノ GR-XT 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/06(金) 10:54:49.81 ID:0Fwy49cEO] プロクセスC1S 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/06(金) 20:03:17.31 ID:UIWeLJit0] アース1 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 01:46:08.28 ID:XE/ysqpX0] 照明のLED化をしている人はいるかな？ 他にも面白い改造があったら教えて欲しい。 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/08(日) 18:31:11.02 ID:Ur0QwenzO] ボンネット裏に市販の遮音アイテム貼った人いる？ もともと遮音材ついてはいるけど 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 19:08:42.58 ID:B+L89j5w0] ライセンス球とスモールをLEDに替えたくらいか。スモールはちょっと暗い。 室内灯は電球色っぽいままのほうが、却って落ち着いた感じでいいかなと。 フォグは4200Kくらいのバルブに替えた。普通の白ですね。 助手席だけ青色のフットライトをつけたかな。単に普通のLEDライトを付けただけ。 工作とかやってもいいけど、年取ってしんどいからごく普通のありふれたことしかやってないですな。 オーディオにはかなり手を入れたけどｗ オーディオでかなり電気を食って即行でバッテリーが駄目になるんで、 オプティマバッテリーに替えてホットイナズマをつけてみた。 ホットイナズマはネタにしかならんのと違うかなｗ気休めですな。 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 22:00:03.64 ID:B5OyH3ZA0] スモールと室内灯は微妙なのか… 手軽だしやってみようと思ってたのに 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/09(月) 13:59:37.08 ID:D2ok37mjO] >>271 エーモンの静音化計画だっけ？あれ貼ったけど、よくわかんなかった。元々エンジンはうるさくないからいらないんじゃないかな。 どなたか20Xのフォグバルブサイズ教えてください。 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/09(月) 14:15:16.85 ID:UZIAaOmL0] みんなやっぱこの車のこと、エディって呼んでる？ 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/09(月) 18:19:19.11 ID:Vxll6xD30] >>274 オレのは前期だけど、多分HB4だったような。探せば適合表があるんじゃないかと。 ヘッドライトがHIDなら4200Kでも見劣りするよ。 地面を照らした感じは白っぽいけど。 フォグだから、そんなに白っぽいのは要らないような気もする。 オレ的には4700Kまでが許容範囲って感じかも。 自分のに付ける分には、4500くらいでもいいやと思ってる。 >>275 呼んでないよ。なんか痛いような感じだし。それに人によってはバスと混同しそうだし。 自分の車はオレ号と呼んでる。 277 名前：274 mailto:sage [2012/07/09(月) 20:00:46.23 ID:D2ok37mjO] >>276 サンクス！ 左右点かなくなったんで、玉切れじゃないような気もするけど、4500くらいの一応買ってみます。 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/09(月) 20:13:53.66 ID:SIWwvq/o0] 左右ともならヒューズだろ 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 00:03:02.97 ID:MuuoyrGb0] エディ＝電子マネーだろ、常考。 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 00:37:34.86 ID:W3DIvUXvO] >>278 ヒューズか！超サンクス！見てみるわ！ 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 02:36:20.49 ID:FsWie6hM0] 普段、車名を使う場面がない。周囲の人はエディックスなんて知らないし。 で、言う時はもちろんエディックスだな。誰も知らないし略す意味がない。 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/11(水) 06:14:09.69 ID:HxK8AfpxO] ックスを略す必要があるのかと小一時間。 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 13:43:26.22 ID:EVo3LCFz0] どんな車か、いちいち説明するの面倒くさいよねえ。 横に3人乗れる、でかいフィットかでかいシビックだと言ってるけど。 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 17:31:24.31 ID:0CucgeR70] 3席2列のちょっと変わった車って説明してる というか他にどう言えと… 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/11(水) 18:26:28.30 ID:LyBLJbO3O] 知ってる人はかなり少ない… 面倒だから、オデッセイの短いようなやつっていってる 前にも三人乗れるよっても つい10万キロ、ますます愛着湧いてきた 行けるとこまで行くわ 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 19:44:20.22 ID:QuFIURnhO] 先日フォグのことを聞いた者なんだけど、フォグのヒューズって、エンジンルームの方であってる？ 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 15:16:32.77 ID:rbOJLqmj0] ハンドルの付け根辺りの黒いカバーの中 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 15:20:56.49 ID:rbOJLqmj0] と思ったが、ボンネット内の運転席側かもしれん 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 12:48:33.46 ID:NBvwr3vq0] チンチン熱っ！と思ったら、たばこの火種がシートに落ちていた。 最近のシートは火で少し固くなるだけであまり溶けないんだな。 運転しながら、メルトダウンでチャイナシンドロームのような状態か？ って想像しながら心配したぞ。 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 14:12:42.80 ID:CwsY4DIwO] エイリアンシンドローム 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/20(金) 20:51:20.30 ID:ANLX4eG3O] 保守る？ 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 07:15:42.50 ID:GfKN0Ylw0] 保守れ？ 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 21:15:06.98 ID:hHFz61cB0] 保守るとき？ 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 00:12:34.30 ID:OU9OmejF0] みんなパイプとかマフラーどうしてる？ 中古で手に入れたらメインパイプがサビサビだったので 社外のステンレスにしようと思ったけど 4WDだと適合するのが無いんだ… ワンオフだとやっぱ値がはる？ 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 20:45:40.65 ID:xNq6H5P50] >>294 ４ＷＤ用があるかどうか分からないけど 俺はココで買ったよ。 ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/rossomodello/tic-311.html 音は小さいけど、安くて良かった。 見た目も良くなった。 納期は１週間くらいかかった。 取り付けは自分でやったけど 純正のブッシュではバンパーに当たったので交換した。 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 18:39:55.05 ID:NN96iBjz0] 勤務先の会社がマフラー交換を禁止しているので、替えたくても替えられない。 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 18:48:31.51 ID:BUZmHFuw0] マフラー弄るような車じゃないと思うんだが そんな君には 　ediedi.com/ がお似合いだ 仲間が一杯いるぞ w 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 20:05:41.83 ID:vKb+6fEp0] >>297 マフラー変えたくらいで何が悪いん？ 車検も問題ない商品やし。 ケツの穴のちっちぇえ奴。 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/24(火) 02:24:41.26 ID:XxiT/uiZO] マフラーが純正だからな！ 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/24(火) 03:12:28.90 ID:huwYQEBA0] >>298 関西人？関西人嫌いー。 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/24(火) 06:53:52.84 ID:4Qdf1kg+0] >>298 だからediedi逝けよ マフラーの次はダウンサス、後付けHID みんなediediの仲間で教えてくれるよ 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/24(火) 12:49:35.06 ID:/x6HkvskO] 20X純正のマフラーの上から取り付けれる、マフラーカッター無いかな 中々見つからず 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/24(火) 18:32:56.89 ID:ziN8DEyw0] >>295 あんがと、見たけどBE4用なかったわ 単に錆びないパイプとマフラーが欲しかっただけなんだがね こんな騒ぎになるとは思わなんだ(´・ω・`)悪かったな。 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/24(火) 19:28:19.61 ID:JKjeTUR90] ところで、なんでediediを勧めたん？ あそこは、ダウンサス程度で喜んでるんか？ 10年も20年も遅れてるし、ありえへん。 サスキットくらい自分でバランスを考えて自分でやるわ。 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/26(木) 17:14:21.96 ID:1bTGarjoO] サスを自分で交換する気にはならないなぁ。自分でやるとか、カッコイイつもりなのかな？ そういう部分は重大な事故に繋がりかねないから、多少のお金を払ってもプロにまかせる。 まぁ、しょせんミニバン＝家族車だし、無駄な改造はしないね。 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 17:36:31.44 ID:UqhXWrUa0] マフラーやサス弄ってるファミリーカーって なぜかタイヤはクモホーとか多いよな w 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 20:41:35.08 ID:5Ek0tlck0] >>301 ちょとパーツ交換の話しがでたら 上から目線で偉そうにediediて騒ぐ奴って一体なあに？ おめえは素敵などノーマルに一生乗っとけ！ 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/26(木) 21:02:16.59 ID:PFlV54TcO] サスなんて絶対交換できん 自分でやるのはタイヤ交換、エアコンフィルター交換まで。 みんカラ見てるとよくやるな〜って思うよ。 整備職が多いんだろうか？ 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/26(木) 21:10:25.71 ID:PFlV54TcO] あ、ワイパーももちろんやる 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 22:33:21.32 ID:4tALBmBaO] 既出だと思うけど、リアワイパーの替えゴムってディーラーに頼むしかないよね？ 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/27(金) 00:04:51.41 ID:PFlV54TcO] あれは特殊らしいから、ディーラーだけです… 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/27(金) 01:12:05.52 ID:7RHInBOlO] >>311 ですよねー。どっかのカタログで10mm長いってのがあったけど、切ったりして使ってる人いるのかな。 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/27(金) 07:24:10.03 ID:esUSH+og0] >>605 単に金の問題。 それに、自動車業界で働いていたから、自分でやらない手は無い。 ホンダ車はドラシャが脱臼しやすいから、工賃が倍とか普通にある話だからね。 それに、ダウンサスのほうがスプリングコンプレッサーを使うから危険で面倒くさいが、 サスとショックがセットのものならポン付けでできるよ。道具や力が必要だけどさ。 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/27(金) 07:25:42.07 ID:esUSH+og0] >>305の間違い。 こんな風に間違いもあるから、店に頼むのが安楽で確実でいいやね。 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/27(金) 10:05:06.64 ID:sTEwpfcaO] ほぼノーマルで乗ってる 外観が好きで買ったから、今後も手を加えたりはしない予定 このスタイルのような車、もう出てこないだろうな 10万キロ越えても快調だからとことん乗る。 外観だけで選んだのに、買ってから使い勝手の良さには感心した。 走りも悪くはないし、センターシートがアームレスト、きっと世界一大きいアームレストだろうw センターシート前倒しして、座面と背もたれの間のすき間も大事な収納スペース 使い勝手良すぎ 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/27(金) 11:48:46.70 ID:JPwp/hsD0] でも、乗り換えると収納の少なさや、室内の絶対的狭さに気が付くんだよ。 乗ってるときは気が付かないって言うより妥協しちゃってる、２Ｌクラスのセダンだって室内（パーソナルスペース）はもっと広いし 狭くないと思ってた後部座席も足元が狭かった事に気が付く。ヘッドスペースもね。 良い車だとは思うけど、乗り換えて良かったと思う事の方が多いかも知れない。 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/27(金) 17:47:22.42 ID:sTEwpfcaO] 確かに、後席のスペースはもう少し広ければとつくづく思う あと10センチくらい長くして、その分後席を広くしてくれ と思った 次に乗りたい車が見つからん ベンツのＢ!?w 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/28(土) 11:35:27.43 ID:ueLdBfr0O] ベンツのＢなんか金があってもいらん。 似たような車を連続して乗ってもなぁ。 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/28(土) 15:48:34.35 ID:JhKp/LX80] 似てねーよ 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 00:06:34.97 ID:9twYobhtO] 前のＢはサイドラインとかかなり似ていた 後席が結構広いみたいで、少しいいなと思ったことはあった サイズ的にもジャストだし 主婦が乗ってるなら若干リッチな家庭に見られるけど、フツーの男が乗っていたらがんばって何とかＢ買いましたって感じに見られるわな 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 01:03:59.93 ID:xkltsygB0] それってエディックスにも言えるわな。 新車の車両価格が軽と大差ないってさぁｗ 試乗すればわかるけど静粛性とか別次元だから。高速のドアミラー風きり音やらタイヤノイズなんて全く聞こえない。 Bを試乗してからエディックスに乗って帰ると軽かよ？ってくらい安っぽい音があっちこちから。 BってよりもでかいFitだよ。 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 01:33:18.49 ID:rAaOMSfV0] Bって言ってもメルセデスだからなぁ 有る程度はブランドイメージを保つ作りになってるよね エディックスはコンセプト大好きだけどもう少し欲張りたい もう少しだけ後席の足元拡げたい 遮音性、風切り音 燃費やMT設定 好きだからこそ注文も多いわ 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 09:07:14.09 ID:qspWjOIC0] この時代のホンダ車は全般的によく出来てると思う。 それ以前は安っぽかったが、この最近も安っぽくなったように思える。 ワゴンRとかだと込み込みで130万円くらいで買えるから、大差ないって言いすぎだよ。 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 11:12:02.21 ID:hexXbQlW0] 当時、EP3と2台持ちしてたけど 最近のホンダ車には魅力を感じない 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 11:31:31.62 ID:KkmGTQvI0] ラインナップからしてなんかアレだしなぁ 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 18:49:08.52 ID:Vzcpsh1/O] ラインナップはホントに過疎ってる 今エディックス乗り、ディーラーの整備に友達がいていつも世話になってる。 かなり仲いいから、車買うなら次もホンダだろうけど、何にしたらいいやら エディックスは不人気に終わったが、所有すると中々手放せなくなるマニアックな車だなぁ 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 18:55:34.17 ID:F65HyN1LO] 軽だけどＺとかいいよな。ＭＴってあるんだっけ？ 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 20:35:03.62 ID:xkltsygB0] 娘にN　BOXカスタム買ったらエディックス買った時とほとんど同じ。 フル装備（エディックスと同程度のOP)で２００万軽く超えた。 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 21:38:18.15 ID:Vzcpsh1/O] 皆それぞれ感覚は違うが、自分にとってエディックスは安く感じた 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 23:14:45.23 ID:rAaOMSfV0] >>328 高‼ 軽ってそんなにするんだ ってかそれなら普通車でも良いような… 軽って安い事がメリットなんだと思ってた 因みに自分が買った時にはもう中古しか選択肢が無かったんだけど 新車でも安かったの？ もう少し金かけた車造りしてくれたのなら 不満が少なくて売れたのかな？なんて妄想 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 23:37:40.34 ID:cARO3W8S0] セカンドカーに軽の四駆が欲しい。 ただしHONDA車を除く。 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 23:53:49.57 ID:Y4lSAIEg0] リアシートが後ろにもう少しスライドしてくれたら言うこと無いんだがなあｗ 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 00:36:38.62 ID:vZ2NC4pJ0] >>330 出た当時は１．７で１８０万　２．０でジャスト２００万　ナビつけてフルOPで２４０弱くらいかな。 今時の軽は普通にエディックスより出だしは速いし静かだよｗ 軽は維持費が安いだけで車両価格はベースグレードじゃなきゃ１５０万以上はザラ。 中古になったらエディックスより確実に高いし。 334 名前：324 mailto:sage [2012/07/30(月) 06:26:51.56 ID:EJhAIZVO0] >>327 中古だけど、いま Z 持ってる NSXと一緒前後輪比 50:50 の変態ミッドシップ4WD MTないしスピードも全く出ないけど、実に楽しい操舵感 新車で買っておいても悪くなかったよ 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/30(月) 12:09:15.45 ID:ofROYCKHO] 不人気車だけに、中古はタマ数少ないし状態いいの中々無い 降雪地域だから、四駆(２０００)が欲しいが… さらに、純正ナビが付いてるのがほとんどで、社外の入れるとなればかなり面倒だしな〜 諦めるかもしれん 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 23:03:12.85 ID:1sbNj8nt0] 77251-SJD-003Z(末尾はAかB) パネルCOMP インストルメントセンター ってヤツ注文すれば社外ナビ付くんとちがうのー？よくわからんけど(´・ω・`) 337 名前：330 mailto:sage [2012/07/31(火) 02:43:17.38 ID:5po9ZJz00] >>333 エディクスって安かったんだね。知らなかった。 売れなかった理由が値段にあったのかと思ってたけど違うのかな？ フリード何かが良く売れてるからあの層に人気出ても良かったろうに 1.7乗りからすると軽に静粛性、加速も？負けるってのは有り得るかもと思う… 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/31(火) 06:07:20.41 ID:kui7pfG4O] 1.7は当時のストリームと比較すると、エンジンは同じ、車重もほぼ同じじゃなかったかな？？ 自分1.7は乗った事無い。 動力性能、そんな酷いんかな？ 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/01(水) 02:24:24.05 ID:mMzp2fWu0] やったー！今更だけど、中古を買いました。 子どもをセンターシートに座らせたら大喜び。 でも意外と大きいロードノイズに・・・ちょっと残念な気分。 みなさん何か工夫されてますか？ 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/01(水) 06:02:57.01 ID:MPZNFiSKO] タイヤ交換、ドアの縁に(車内側)防水スキマテープ、フロアマット下にニードルフェルト。 防水スキマテープはかなり効く気がする(ダイソーにあるよ) 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 06:40:03.23 ID:01tNumdX0] >>339 タイヤ交換ですな。見た目ブロックパターンの細かなのが割りと静か。 前のルマンはうるさかった。 トーヨーのテオプラスは静かで、安タイヤの値段の割りにかなり良かった。 まだ在庫があればお勧め。店舗で取り寄せてもらってでも着けたいくらい。 ブリヂストンのスニーカーもテオプラスくらい静かだったが、 雨で滑りやすくて操舵感はユルユルでテオプラより割高で印象はよくなかった。 ヨコハマのアースワンは、静かだし文句はないんだけど値段が高い。 次はエコウォーカーかブルーアースにするかな。 今はエコタイヤばかりで、安タイヤで静粛性の評価も高いタイヤの選択肢があまりないね。 ないから少し価格の高いアースワンになったわけで。 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 13:08:09.39 ID:7i/ANfLX0] タイヤは八分山くらいから煩くなりだすからね〜。 真四角だから高速の風切り音も結構するし、ドアミラーのブーン！って音もこの車で久々に聞いた。 まぁ、煩いのは慣れると思うよ。ただ、他の車に乗った時に静かに感じるだけ。 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/01(水) 14:42:01.76 ID:MPZNFiSKO] そのデメリットもスポイルする良さがあるけどね 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 16:16:01.82 ID:LvCUp7QWO] 俺ブルーアース。高速はまだ走ってないけど、静かになった・・・気がする。 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/01(水) 21:23:49.58 ID:MPZNFiSKO] 通販で安く買ったプロクセスC1S 自分的に満足 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/02(木) 00:02:45.20 ID:/eKkOOj00] レグノGR-XTはお勧め 347 名前：339 mailto:sage [2012/08/02(木) 00:44:54.92 ID:xeEZNmJJ0] 皆様、ありがとうございます！参考になります！ あまり予算がないので、ぼちぼちと手を付けていきます。まずはダイソーで買い物かな。。。 348 名前：337 mailto:sage [2012/08/02(木) 02:00:37.39 ID:toPDyf+40] >>338 自分の比較対象のせいかな スポーツカーも併用してるからか登坂車線とかで合流時に速度調整が難しいように感じる そっちも有るからかエディックスでは極力アクセル踏まないからかもしれないけどね 排気量の大きくてATの段数が多ければなぁとは思う てか本田のAT、6段以上って有ったっけ？ アコードとかでも5ATの記憶が 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/02(木) 03:39:09.73 ID:8oMEPTtU0] レジェンドに6ATがあったような。アイシン製だろうけど。 2000の4気筒で5ATでも十分だとは思う。 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/02(木) 05:54:20.76 ID:14m8Lz32O] 20X 4WD乗りだから４ＡＴだよ... 気になるのは高速巡行時くらいか 100キロで2700rpmだったかなぁ 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/02(木) 11:06:27.38 ID:4A8lKNDR0] ２．０の代車で１．７を借りたら頭が軽くてびっくら！曲がりこむ道とか気持ち良くてついつい遠回りした事がある。 ただ、Eg音が安っぽいのがなぁガサツな回り方するし・・・ATも一昔前のだし。 動力性能は大して変わらないんじゃないかな（別に特別遅いと思わなかった） 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/02(木) 14:41:58.02 ID:14m8Lz32O] 2000はバランサーシャフトついてるから静かだよ 巡行時は特に K20Aはほぼ絶番?? 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/02(木) 23:34:35.62 ID:eij1yRYH0] Ｋ２０Ａはマフラーの取り回しで残念になっちゃうから滅んで行く方向だろうね。 今は歩行者保護とかでＥｇルーム前方に空間必要なのにＫ２０Ａの排気マニはあんまり曲げられない （曲げたら出力・効率ともに残念なＥｇに） エディックスの２．０もＫ２０Ａを完全に使い切ってるか？というと効率もパワーも中途半端だしね。 パワーに振らずに燃焼効率に振ればもう少し燃費も出足も良くなるんだが。 ２０００は特別に静かって事もないと思うよ？バランスシャフトが付いててもっと静かな車はたくさんある。 でもＫ２０Ａは名機だよね、ミニバンに使っちゃうホンダは凄いと思う（結果、短命になっちゃったけど） 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/03(金) 08:20:28.09 ID:NX6W7AIoO] 2000乗り。出だし〜40キロくらいまでモッサリ気味。 それ以上の速度はモーターのように回るね 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/03(金) 10:28:34.70 ID:+H0bFOdj0] たしかに前に乗ってたB20と静かさは変わらんかったような。若干静かかなあって気もする。 先日代車で乗ったCFアコードのF型よりは明らかに静かだと思った。 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/03(金) 11:20:10.91 ID:NX6W7AIoO] ２４Ｓは余裕あっていいんだろうな こっちは東北だからFF買うには勇気がいる 何だこの車はー!! 乗れば乗るほど、はまっていくというか次の候補が全く出てこない 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/04(土) 09:21:39.92 ID:6eEkEl2A0] どうだろ？やっぱり専用で開発されている２．０やディーゼルの方がバランスいいじゃね？ 後からEgでかくしたり出力あげたりすると補強やら重量でせっかくのバランスが崩れるっていうじゃん。 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/04(土) 13:26:44.27 ID:eDcqOZVhO] 確かにディーゼルの低速トルクはうらやましい けど、重量増は避けられなそうだね 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/05(日) 22:08:48.07 ID:ke/NlfTM0] インターナビの画面を消す方法って、 メニュー操作で消す方法ってある？ ちなみに音声だと「画面オフ」できえるんだけど。 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/06(月) 11:05:34.11 ID:+EIHLhaO0] ライトの形と、横の窓の形が同じ。 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/06(月) 18:26:27.46 ID:WayrOjPk0] 純正オーディオがCD食ったまま出してくれなくなったのでユニット取り出して分解 あれ…切ったり削ったりしたら社外ナビ付けられそうな気がしてきたぞ（気がするだけ） 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/06(月) 18:52:10.51 ID:jsGBVPkK0] >>359 ダイヤルの左側にある 「画面」スイッチを押すと選択が出てくる。 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/06(月) 19:30:58.63 ID:+WM0Pr+z0] >>361 もともとテレビ見ないからアナログ停波で写らなくなっても何ら害なし よって発話コマンドある純正ナビ一択だな、俺は 地図データの提供も社外品より長い期間続く。 この車の場合、最終が2009年だから、あと5年以上は大丈夫 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/07(火) 00:50:58.37 ID:J4EI/qXyO] エアコン等声で操作できるのがいいですよね 他にも色々出来たけどマニュアル見ないとわからない！ 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/07(火) 01:11:32.20 ID:nkDWcUr/O] おまえらエディックスみたいな終わってる車乗ってて恥ずかしくないの？悪いけど俺は無理。だから新型CR-Vをチョイスした。 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/07(火) 01:47:49.50 ID:xmHkaYh10] あ、そっ 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/07(火) 05:37:11.49 ID:/XUNNG39O] 365スルーで こいつは他スレでも寄生する、おかしいやつ 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/07(火) 07:25:57.77 ID:nXP/eVMR0] ある程度速度を出していると昔の車みたいにチャイムが鳴るのだけど、 止める方法が分からなくなってしまいました。 メーカー純正ナビ装着です。 何回かトリセツで探してみたけと目が節穴なせいか見つけられず。 ご存知の方おりましたら教えて下さい。 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/07(火) 09:24:39.97 ID:9I8IV4g00] >>368 100キロでは出ないよね？ 120でも出なかったような でも少なくとも1.7は120出す車じゃないわ 揚力のせいかフロントの接地感が希薄にならない？ 2.0以上だと違うのだろうか 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/07(火) 12:35:27.59 ID:ERLVWclHO] ﾁｮｲｰｯｽ 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/07(火) 13:28:40.65 ID:C5d8Qyex0] >>369 以前1X0kmで作動するようにしたのですが、 最近その速度以上になる機会があって五月蝿いのです。 今年中古で買って確かにトリセツを読んでいて発見した記憶があるのですが、 見つけられなくて参りました。 まぁそこまでスピード出さなきゃ良いだけですけど。 ちなみに当方BE4です。 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/07(火) 18:16:05.66 ID:qVmqO5Nr0] 初期型2000だけど180リミッター作動までアラーム鳴らないよ まぁ快適に巡航できるのは140くらいまでだけど キンコン鳴るのって20年近く前の車だけと思う 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/07(火) 18:50:19.16 ID:zMgfFcgM0] CR-Xはピーピーだった。 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/07(火) 19:10:16.61 ID:U7aBdTJb0] >>372 キンコンという音は電子音で、 確かメーカーOPナビ装着者で設定が出来るのです。 その表示モードの出し方が分からなくて・・・。 とりあえずまた隅から隅までトリセツ読んでみます。 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/07(火) 20:34:08.09 ID:nkDWcUr/O] >>372 エディックスって生意気に180キロ出るのかよ！？よし、俺様の新型CR-Vでブリブリ煽り倒してやるぜ！！ 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/08(水) 13:02:38.59 ID:wLH/m/n00] 最高速自慢乙！ 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/08(水) 14:30:41.75 ID:iaCis5dJ0] １．７は知らないが２．０は１８０ｋｍ/ｈ出るよ。 というか、ワンボックスでもなければ最近は２リッターあれば普通そのくらい出る。 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/09(木) 07:10:49.72 ID:JKhnkL/QO] 踏み続ければリミッターにあたりそうだけど、ポリが怖くてとても無理 でも、どっしりしていてかなりハイペースでも安定してるね 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/09(木) 07:50:48.91 ID:TLnUw0hhO] ｲﾝﾁｷ車ﾒｰｶｰのクセしやがって！！！ 中国でﾊﾞｲｸだけ造ってろやっ！ 糞がっ 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/09(木) 08:56:50.68 ID:+8UMT4FD0] 急にファビョって、どうしたんだ？ 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/09(木) 13:18:28.05 ID:dh2NaV6MO] レジェンド、インスパイアなき今、ホンダのフラッグシップはCR-V。エディックス乗りはCR-Vの前では土下座しなくてはいけない。 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/09(木) 15:28:12.38 ID:PHG0jfdu0] >>363-364 純正ナビ！ そろういうのもあるのか。 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/09(木) 15:38:31.15 ID:JKhnkL/QO] フラッグシップはアコード 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/09(木) 23:53:40.06 ID:dh2NaV6MO] 新型CR-V最高！その輝きにエディックス乗りは嫉妬する。 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/10(金) 00:38:26.15 ID:UEQpYvU20] CR-Vはリミッター付いてないよ。その速度までだと自然失速する。 あ、１５５とかのほっそいタイヤなら出るかもね。２００キロとか言う脳内速度じゃなきゃカッコワルイ細いタイヤかｗ ちなみに２．０と２．４はリミッター外しても最高速で6キロしか違わないらしい。 ４ＷＤは４ＡＴだからリミッターなし。そこまで出ないで失速する。 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/10(金) 15:24:01.22 ID:9k8gpxX40] >>385 ０４年式２０Ｘ(ＦＦ)乗ってるけど２４Ｓと６キロしか違わないんだ。 加速はどうなんでしょう？ ワインディングでは２０Ｘのほうが軽快に曲がりそうだけど。 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/10(金) 21:34:12.19 ID:lTL37x9fO] >>386 車重もほとんど変わらないから、さほど変わらないような気がするけど。 24Sの中身で、初期の外観なら最高。 24Sは自分にとっては派手かなあ ノーマルでも十分いけてるクルマだと個人的に思う 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/11(土) 01:00:42.43 ID:LGqA+r2n0] >>381 じゃあ、お前はおれの２０年落ちアコードインスパイアを見たらちゃんと土下座しろよｗ 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/11(土) 08:09:15.67 ID:OM8XwWTGO] 頭おかしいやつ来たか〜 平和なスレだったんだけどなあ スルー 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/11(土) 09:10:27.42 ID:Sd6PeZ5DO] ﾎﾝﾀﾞ車に乗ってるやつの顔見ると、やっぱりｷﾁｶﾞｲ顔！ 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/12(日) 12:38:10.73 ID:0eAM6uxeO] >>388 てめぇのアコードインスパイアなんか鼻糞だよ鼻糞wwwwww 鼻糞に土下座はできねーな。新型CR-V試乗して出直してきな！新型CR-V最高！！その輝きにエディックス乗りは嫉妬する。 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/12(日) 16:02:44.51 ID:zO9QvQFxO] とりあえず土下座の見本を見せてくれ。土下座したことないからさ。 それと、ＣＲＶって何の略？ 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/12(日) 16:34:40.57 ID:zctYJxhx0] 30代〜40代が煽りに乗るとは見苦しいから、スルーしとけ。 いい大人だろ？ 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/13(月) 10:58:47.42 ID:kxNw8x6b0] >>392 焼肉酒屋えびすの勘○社長のマネすればいいんだよｗ 一回だけ酔っ払った時にやらされたぜｗ 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/13(月) 12:59:42.24 ID:IbhAeBwNO] おまえらエディックスとか乗ってて恥ずかしくないの？ 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/14(火) 14:59:56.53 ID:mnjCU+6t0] 恥ずかしくないよ。 というより、自分のクルマを恥ずかしいと思ってるやつほど恥ずかしい奴はいない 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/14(火) 15:16:04.24 ID:AfZLGBosO] おかしいかまってちゃんだから、スルーでいいよ 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/14(火) 20:50:58.44 ID:kJeXpHN1O] >>396 エディックスなんて正直終わってる車じゃんw 俺は恥ずかしくて無理w 俺のチョイスした新型CR-V最高！！その圧倒的な存在感にエディックス乗りは嫉妬する。 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/15(水) 11:33:37.65 ID:32AP4d1/O] ﾁｮｲｰｯｽ 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/15(水) 20:57:33.15 ID:bNNFEaPWO] 小汚いエディックス乗り＝馬鹿 スタイリッシュな新型CR-V乗り＝爽やかイケメン 以上。 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/16(木) 05:15:30.61 ID:2axs3EW7O] エディックスいい 中古市場に、いいタマが少ない理由が分かるわ 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/17(金) 01:53:04.31 ID:C6QnYEj1O] エデエデ入会勧めちゃうエイポソ 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/19(日) 05:07:20.81 ID:mZLc7u1rO] さすがにエディエディは見ないぜ 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/22(水) 18:22:43.36 ID:MCSu0QuDO] 保守る？ 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/22(水) 21:08:31.15 ID:9lcK9y+3O] 2000のエンジン自体は静かでいいな ロードノイズは結構五月蝿い 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/24(金) 00:25:40.47 ID:tJXGUMA+0] 何を今頃？　７年前に判ってたことだ 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/26(日) 17:26:36.37 ID:MYsPxf4yO] この車、登場してから経年だけど、古さを感じなくね？(FMC無かった影響は大きいと思うが…) 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/26(日) 21:20:04.31 ID:o6BoyWKN0] 俺のは最終型だから古臭さなんて感じないね。 むしろ、この車の存在を知らなかった人のほうが多くてちょっと優越感に浸れる。 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/27(月) 00:13:18.01 ID:VixhUA680] エディックスのタイヤ交換でおすすめのタイヤありますか？ 予定では、トランパスmpfかパイロットスポーツ3です。 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/27(月) 01:32:46.06 ID:DIkQ9J9L0] レグノGR-XTはなかなかいいよ。 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/27(月) 11:37:21.41 ID:nmxDUYvh0] ミシュランはちょっとｗ 純正装着のパイロットプライマシーが五月蝿すぎたから、イメージがよろしくない。 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/27(月) 14:02:27.64 ID:VixhUA680] >>411 やっぱりうるさかったんですか。 ロードノイズが入りやすいから、やっぱりうるさくなりますかね。 今はLM703なんですけど、トランパスの方が良いかな。 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/27(月) 16:24:03.67 ID:2OrFA9Mt0] >>412 この車はちょっとタイヤが減ると煩いのと、リアのキャンバーのせいでFFのくせに 後ろタイヤが減る。レグノを履いててもすぐに煩くなるから安いのでいいんじゃね？プライマシーも最初はそんなにうるさくないんだけど。 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/27(月) 17:38:49.49 ID:q7lVMOaWO] プロクセスC1S履いてる コスパ高いよ トーヨーの中ではコンフォートのフラッグシップだしね 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/27(月) 17:47:59.53 ID:VixhUA680] >>413 ありがとうございます。 プライマシーでも最初はうるさくなかったわけですか。 PS3にしても同じ様な状況になる訳ですね。 ミシュランやトーヨーを選択した理由は外側ショルダーの偏磨耗しにくいかなという理由です。 LM703は外側がかなり減ってるんですよ。 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/27(月) 17:49:13.27 ID:VixhUA680] >>414 C1Sも良いですね。 トーヨー履いたことがないので、気になります。 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/27(月) 18:30:12.66 ID:q7lVMOaWO] >>416 カー用品店だとタイヤ自体ビックリ価格!!更に工賃、バランス、廃タイヤ処分料でかなり高額になる。 だから、通販で購入→整備工場に持込取り付けが一番だよ。 自分は楽天市場で購入。 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/27(月) 22:18:23.31 ID:VixhUA680] >>417 ネットだとトーヨーに比べてミシュランの方が安いですね。 ディーラーにでも持ち込み聞いてみようかな。 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/28(火) 02:22:00.53 ID:sVKE18pE0] トーヨーはコスパが高いと思う。 テオプラスという安タイヤだけど、結構よかった。まだ売ってたらお勧めですよ。 ルマン（LM703）も履いてたよ。 操縦性は無視で五月蝿さの順位をつけるとすると、 プライマシー＞ルマン＞テオプラス＝アース1＞スニーカー って感じだったかな。 偏磨耗は空気圧高めでマシになるかと。 トレッドの真ん中の部分が膨らむので、真ん中のほうまで減りやすくなる。 膨らむというのは大げさな表現だけども。 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/28(火) 05:44:18.87 ID:NZqZMdafO] お前らほんとにタイヤの話が好きだねえ 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/28(火) 07:59:47.46 ID:81us/Ptm0] 不人気車ゆえ、パーツも市場も情報もないし、何より一番の欠点がロードノイズだからな。他に話題が無いんだよ。 タイヤの話題はこのスレの様式美だw 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/28(火) 09:07:02.93 ID:rZpnX6EZ0] >>419 てことは、プライマシーが一番静かだったと言うことですか？ 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/28(火) 11:31:49.87 ID:sVKE18pE0] 五月蝿さの順位だから、一番五月蝿いってこと。 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/28(火) 14:13:36.12 ID:rZpnX6EZ0] >>423 逆ですか。 スニーカーが静かな部類とは意外ですね。 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/28(火) 22:02:00.98 ID:Lc5HMHyRO] 純正装着のパイロットプライマシーは、耐えられん騒音だったよ。 しかもやたら持ちが良くて、新車購入から65000キロでやっと交換。ウェット路面等は抜群に安定していた記憶はある。 金に余裕ある人はすぐタイヤ取り替えたはず。 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/28(火) 22:28:33.39 ID:rZpnX6EZ0] >>425 そんなにプライマシーはうるさかったんですね。 ミシュランはエディックスにはあってないのかな。 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/29(水) 02:30:18.41 ID:VQFUR/um0] >>424 この辺はやはり資本力の差かなと思った。 しかしスニーカーは乗り味が緩やかで、ハンドリングもダルい感じだった。 総合的にはテオプラのほうが好印象だった。 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/29(水) 06:22:44.47 ID:zqU9u1PFO] >>426 どの車についていても、五月蝿いのは間違いない タイヤ自体、物はいいけどね 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/29(水) 08:33:34.73 ID:nBjRoSyf0] >>428 プライマシーは遮音性の高い車なら、許容範囲になるかも知れないけど、エディックスだと五月蠅過ぎな訳ですか。 エコタイヤとか詰まんないから、ＰＳ3行きたかったけど、今のLM703より五月蠅くなったら勘弁ですからね。 430 名前：339 [2012/08/30(木) 22:53:25.72 ID:Rb06O8Un0] >>419 ウチの中古EDIXはスニーカーを履いてました。。。 これで静かなほうなんですね。残念。 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/30(木) 23:20:35.60 ID:QDUTclm20] そこそこのタイヤにして、スペアタイヤのとこに遮音材を入れまくれば良いのか。 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/31(金) 02:44:04.64 ID:1VrCWcIv0] >>430 最初にやかましいタイヤを履いていたら、スニーカーの印象も変わっていたかもよ。 まず手軽にできるのは空気圧チェックと隙間テープくらいかな。 オーディオの関係でドアのデッドニングはやってる。 納車していきなり施工したから、ロードノイズの違いは分かりません。 床もやろうとしたんだけど、面倒臭くなってそのままです。 ホムセンでゴムシートでも買ってきて床に敷いてやろうかとは、常々思ってるんだけども。 飽きてきそうなころにちょくちょく手を入れると、また愛着が湧いてきて長く所有できるかなと。 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/31(金) 08:24:26.96 ID:s20O9N10O] 前期型のへッドレストは形状が気に入らん。首が疲れる 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/01(土) 01:47:32.44 ID:pY4NWbhc0] ヘッドレストに頭完全にくっつけると首がつらいのって俺だけ？ 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/01(土) 04:23:30.36 ID:tkucaM5W0] ネックレストでも付けてみたら？ 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/01(土) 07:53:43.19 ID:OmSvxapzO] >>434 前期のは、前に出っ張ってる形状だね。何でこんな形状にって。 付け方逆か？？ って思ったよ。 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/01(土) 08:46:09.03 ID:wHOx/CDM0] 人の体って色々だからね ある程度は人が順応しないとダメだぁね 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/04(火) 09:41:12.34 ID:HJP/v1p9O] タイヤは少し高いけど、ミシュランのプライマシーLCは静かで、しなやか、乗り心地がよい、お勧めのタイヤです。 サイド柔らかくて、しなやかだけど、コーナリング中腰砕けしない、素晴らしいタイヤだと思っています。 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/04(火) 11:17:19.69 ID:OPnXkPrcO] すっかりタイヤの話題で持ちきりになってしまったね。 けど、この車はタイヤの静粛性が結構影響するね。 初のアジアンタイヤ ナンカンRX-615に挑戦してみようかと思う。 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/04(火) 19:37:07.12 ID:+IGcdBtEO] タイヤの話こそ前スレ読めや 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/05(水) 00:58:18.21 ID:scCuTzsrO] 5年目にしてリバースで左ミラーが下がるやつ付けたら、バックがめちゃめちゃ楽になったわ。 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/05(水) 01:40:54.12 ID:4+7f20qK0] >>441 どうやって付けたの？ホンダで購入して取り付けしてもらうのかな？ いくらするんだろう。 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/05(水) 12:08:48.66 ID:RCaGM+/aO] >>442 ディーラーなら15000くらいで付けてくれるんじゃない？ 俺はパー○ナルCARパーツで買って、自分で付けたがら4000くらい。 ちなみに他にも付けた。 オートライト←いらん 車速感応ドアロック←子供がいればいいかな 自動防眩ルームミラー←かなりいいと思うけど、今度はドアミラーが気になる ステマ、エディエディの回し者かもしれんから気をつけてね！ 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/05(水) 18:35:03.77 ID:JW84B9AU0] オレは手軽に補助ミラー 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/05(水) 19:06:32.27 ID:0eKwqZMYO] >>444 仲間がいたか!! 運転席側はミラー外の黒枠に縦に、助手席側はミラー内の下の方に横に付けてる。 意外に重宝するね。1000円くらいだしね。 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/05(水) 23:32:36.10 ID:mSeZeQNS0] >>441 バックモニター付いてないの？ インターナビじゃない人？ 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/06(木) 00:48:38.82 ID:sfh/K10vO] >>446 インターナビじゃないよ。バックモニターとドアミラーの見える位置っていうか、見たい場所って違うんじゃない？ 俺も補助ミラー付けてたけど、やっぱドアミラーが下がった方が断然見やすいよ。 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/06(木) 06:54:31.66 ID:04YuM3qLO] リバース連動ね、確かに便利だわ。自分で付ける技術無いから結局やめた おれは補助ミラーで十分だけど。 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/07(金) 17:36:12.37 ID:ZJjQvZuUO] ボンネット裏に遮音シート施工してる人いる?? かいおんくん、静音計画 等 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/07(金) 20:20:28.90 ID:JTh/atUjO] >>449 >>274 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/07(金) 22:46:27.34 ID:ZJjQvZuUO] >>450 サンクス 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/08(土) 23:21:04.18 ID:IqOYncEp0] よっしゃ、半年点検終了 まだまだよろしくね、アクブル20Xちゃん エディックスオーナーはなかなか乗換えてくれなくて困るとセールスに嫌味言われちったよw Cinturato P7もいい具合だわ 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/09(日) 06:37:06.50 ID:xMuXkkI9O] イカした車を作らないホンダのセールスに嫌味言ってやれ。 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/09(日) 07:26:07.38 ID:zppMjAe7O] 次の候補がホント無いわ…… 昔からの友人がホンダ勤務だから、次もホンダ買わなきゃならんのだ しかも降雪地域 まずは20万キロくらいまで乗るけど 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/09(日) 08:14:36.55 ID:XgbdN7Kv0] 俺も先週同じような事言われたよ。 エディックスのお客さんは長く乗る人ばかりだって。 あと、エディックスから乗り換えを勧められる車が無いって嘆いていた。 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/09(日) 09:14:20.04 ID:zppMjAe7O] 欠点もあるけど、それ異常に魅力があるんだなぁ 突出した性能は皆無だけど、使い勝手、サイズ、その他もろもろ 乗れば乗るほどハマるね 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/09(日) 23:46:31.07 ID:jgDaeRzo0] 「まもるくん」は、去年の車検で切れた ディーラーで、そろそろあそこが、ここが と、脅してくるｗ そして、パワーウィンドウスイッチ高いよ 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/09(日) 23:53:48.07 ID:UkqVf+0n0] デラなんてそんなもんよ 壊れたら直せばおｋ 実際それでなんともない 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/10(月) 00:29:24.03 ID:K8WvA+DS0] このまま次の車が見つからずに20年くらい乗りそうで怖い 珍古車の珍オーナーとして雑誌のインタビューとかされたらどうしよう 不安だ 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/10(月) 12:10:38.06 ID:oMVkOe1F0] 旧車に乗ってると、これってなんと言う車ですか？と若者が聞いてくるケースがあるみたい。 自分が若かった頃にお洒落なフランス車やなあと思っていたら、いすゞのべレットだったりしてさ。 逆に、おっさんにツレのZ30のことを聞かれたけど、チンプンカンプンだったｗ 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/12(水) 21:19:08.15 ID:9qhLEfdZO] 珍車だけど、割と見るなぁ 17Xのナビエディションが出た当時、そこそこ売れたとディーラーで聞いた。 だから中古は17Xがゴロゴロなのかね 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/12(水) 22:52:23.83 ID:zd9hbGnA0] 左ドアミラーがたためなくなった〜。 修理15Kだってさorz 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/12(水) 23:57:13.60 ID:8iipES2I0] ドアミラーってエンジン掛ける毎に自動で開閉してくれるような機能があればいいのになー 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/13(木) 01:45:53.20 ID:dV6n0DfIO] >>463 通りゃんせかよ 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/13(木) 07:02:53.96 ID:RApPJ8JBO] おれのなんか運転席のパワーウィンドウが閉まらなくなったぜぇ！ 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/13(木) 07:15:45.54 ID:dzUZKdlk0] 鏡面を動かすとこじゃなくて開閉機構なら Assy 6800円(税抜き)だから、パーツ注文して自分で交換してみるとか？ 右なら　76204-SJD-J32　か　76204-SJD-J32 左なら　76254-SJD-J32　か　76254-SJD-J32 (車体の製造番号によって２つあるらしい、何か問題あって仕様変更があったのかもしれん) 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/13(木) 07:55:01.06 ID:dzUZKdlk0] 失礼、同じパーツ番号を書いてた 右なら　76204-SJD-J32　か　76204-SJD-J33 左なら　76254-SJD-J32　か　76254-SJD-J33 たぶん、後期 J33 が改良版だと思うけど 車体番号から、もともとどっちが使われていたか分かるので、 こだわるなら本来のパーツを注文 標準工数0.7時間だから、大した作業じゃないと思う。 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/13(木) 08:04:22.33 ID:dzUZKdlk0] >>465 開くけど閉まらないの？ それだとパワーウィンドウのスイッチだなぁ 35750-SJD-003ZA　グラファイトブラック 35750-SJD-003ZB　チタニウム 9900円！？ すげぇ高いぞ！！ 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/13(木) 09:08:16.23 ID:oGrRKxRj0] スイッチを押してミラーを閉じて、エンジンを切ってまたスイッチオン。 次にエンジンを掛けるときに、自動で開くｗ 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/13(木) 10:30:14.67 ID:y+n1dDXN0] >>469 それ基本だよなｗ 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/13(木) 13:07:14.41 ID:RApPJ8JBO] おれ465ね パワーウィンドウスイッチ押すじゃん 上まで上がるんだけど、閉まりきる前にまた下がっちゃう、みたいな 挟まり防止機能が作動してるみたいだけど、運転に支障はないからね 運よく閉まるのに賭けてるよ 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/14(金) 15:31:40.93 ID:XtKQmddfO] 初心者です。 バックランプを交換したいんですが、T20?? のが２つあれば大丈夫ですか？？ 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/14(金) 22:39:30.25 ID:sj+O/KlF0] >>472 小糸のHPで車種別電球適合表ってのを見てみな 俺ならディーラーにやらせるけどな 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/16(日) 09:24:14.09 ID:eVLKq4mrO] >>473 ありがとー 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/16(日) 17:13:20.90 ID:s9zii0p40] >>472 電球数百円だけど、デラが工賃いくら取るのか・・・ ドライバーすら要らない簡単交換だから 自動後退か黄色帽子の駐車場で、付かないパルプ取り外して 同じもの(形状とW数)を店内で探して買えばいい。 脱着は5分とかからない。 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/16(日) 22:11:14.08 ID:cg3O+9oz0] 手で蓋をパコッと外して、ソケットを外すだけだもんね。 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/18(火) 20:52:57.90 ID:cKtg8uY+O] 暇でみんカラのレビュー読み漁ってた。 20X絶賛するユーザーたくさんいるね。 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/21(金) 10:48:30.11 ID:OjVJYbW20] 購入予定で最近24X20X17Xと試乗しました。 前レスにもあったのですが好印象は17Xの頭の軽いキビキビ感。 悩みはリアのドラムブレーキ。困った。 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/21(金) 16:30:11.94 ID:isH/buJnO] 17Xはキビキビ感もあるのだろうけど、いざという時少し苦しいみたいだよ 高速の合流、山道 等 街乗りならいいんだろうね 燃費は1700も2000もほぼ同じだよ 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/21(金) 22:17:45.83 ID:AkSbAuwL0] すげ〜、3種類も試乗できるとは…。 だいたい2400ってあまりタマがないよね。 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/21(金) 22:25:38.81 ID:isH/buJnO] 確かに2400は少ない。 個人的に、エアロとホイールがイマイチ エアロはシンプルなモデューロが好きだった 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/22(土) 02:28:39.17 ID:YU3R2Edc0] 24Xが出るまで待とうかと思っていた口だった。 結局待ちきれずに20Xにしたんだけど、これで十分。 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/22(土) 18:57:26.04 ID:zd8gQClnO] 俺も20Xだけど、グリルは24の方がいいなー。 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/22(土) 20:52:09.28 ID:Dea5MnrA0] 中古探してるんだけど、サテンシルバーが多すぎる・・ 黒や青は大体10万キロ超えか修復有り これは修復車で妥協するべきか・・ 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/22(土) 21:17:47.45 ID:W+Orko9A0] どこ探してるんだよ？ 幾らでも見つかるだろ？ 予算30万とかじゃ、そんなのしか見つからないだろうけど。 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/22(土) 21:23:59.48 ID:wUGAYPMuO] >>484 グレード、希望カラー、FFor4WD、走行距離、予算は?? 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/22(土) 23:14:46.51 ID:Dea5MnrA0] キセノンライト付きならなんでも 色は黒や青の濃い色（シルバーは×） 予算的には80万くらい 走行距離は7万キロ以内で千葉から行ける範囲（茨城、埼玉、23区 これでgooやカーセンサー、ホンダの中古やら見てるんだけど良さげなのは殆どシルバーか白・・・ もうちょい待てばいいの出るかな？(´・ω・｀)シルバーが売れ残ってるイメージ 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/23(日) 07:13:48.81 ID:Gs6v+4yXO] >>487 条件的に中々無いね。 ただ、1700はやめといた方いい。街乗りオンリーなら大丈夫だけど。 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/23(日) 10:42:31.81 ID:kLYiw+VR0] シルバーか白だと条件ぴったりなのがあるんですよね www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=12757964 これが件の修復車。見ないとなんとも言えないけど（見てもわからん 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/23(日) 23:54:09.08 ID:gxp0YzM70] 一般人にはリンク先を見ても訳がわからんが、貼り付けた人の頭の中も理解できん。 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 00:31:36.53 ID:emeLJqaK0] アドレス間違って貼り付けてた('A`) 申し訳ない www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1285497583/index.html?TRCD=200002 修復ありで安いんだけど1.7L www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1349243689/index.html?TRCD=200002 これも良さそうだけど1.7 2.0のほうが良いと聞くしもうちょっと良いのが来るまで待つか・・ 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/24(月) 01:56:00.62 ID:xn0L7LrlO] エディックスなんてよく買う気になるな 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 11:23:02.77 ID:gu4w4l1o0] そういう価値観の人が居ても何も不思議じゃないな 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 11:41:41.46 ID:jWZ2IIIz0] メーカー純正ナビで自宅登録してて 自宅に近づくたびに「マーク周辺です」ってナビがしゃべるのがうっとおしいんだけど このコメントをしゃべらなくする方法ってある？ 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 11:52:21.35 ID:NYlRLri30] ある 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 12:19:56.65 ID:jWZ2IIIz0] おしえて 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 12:53:24.54 ID:gu4w4l1o0] ナビの取説を読めば解決出来るぞよ 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 12:59:00.75 ID:xSjTe5fu0] オレのは純正じゃないから分からないけど、普通は自宅登録するときに音声のあるなしを選べるんじゃないの？ 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 20:24:55.81 ID:NYlRLri30] >>496 マークリストの自宅マークの情報で接近音声の設定ない？ 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/24(月) 21:48:06.67 ID:jWZ2IIIz0] >>497 >>498 >>499 ありがとうございます。 このアナウンスの為にうっとおしいから普段ナビ画面をオフにしていたのですが、 これでエディックスをより好きになりました。 感謝！！ 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/25(火) 00:51:20.74 ID:EQu8mjPC0] 20X買ってきた これからお世話になります タッチパネルじゃない純正ナビが使いにくいお 古いから仕方ないか・・・ 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 00:54:32.27 ID:EDpT6zkd0] 社外に替えれないんだっけ？ 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/25(火) 00:58:09.71 ID:EQu8mjPC0] 変える気は無いけど走行中操作できるようにはしたいな 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/25(火) 01:38:54.74 ID:1Y51JIZx0] 俺もカロナビ使いたかったから あえて純正ナビついてない中古を 選んだよ。 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/25(火) 06:51:35.47 ID:Uu3yYuFbO] >>503 純正ナビの走行中の操作は目的地検索・設定、オーディオ操作〜、はたまたエアコン設定まで音声で指示できるので便利です。 今のスマホのようにあいまい検索はできずに決まったコマンドでしか動きませんが、 個人的にはオーディオのオンオフまで音声で指示しています。 個人的には便利です。 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/25(火) 12:05:09.14 ID:YLZCTvsvO] トノカバーってもうどこにも売ってないかね？ 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/25(火) 12:59:30.43 ID:EQu8mjPC0] >>505 へー、今度やってみます 後付でパーツ付けた人とかいます？前車にロック時ミラーが自動で畳まれるやつ付いてたんだけど 便利だったからエディックスにも付けたい 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 09:35:45.36 ID:JYCSKhbVO] >>507 つけたよ。 内張り剥がせて、配線できればDIYでいける。 ただ電源取るためのドアから車内への配線が大変だった。スマートキーだったらドアから電源取れたはず。 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/26(水) 09:49:55.44 ID:mT2H7gv+0] >>508 ヤフオクでポチった 内張りはがすってことはスピーカーも変えたくなっちゃうね 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/26(水) 20:30:15.38 ID:o08gb5hd0] ドアミラー、あまりに開閉(展開・折畳)しすぎると >>462 みたいになるぞ 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/27(木) 18:54:33.11 ID:9cc80qnB0] これから、ライト類の交換を検討している人の参考になれば・・・ テールランプをT10タイプのLEDに交換した。 ミラリードかどっかだったと思うけど、3連のLEDだか分からんが、それが頭に1個と横に4個付いてるやつ。 若干オレンジっぽくなったが、比較しなければ分からない程度。普通の球に比べて色が白いからそう見えるのであろう。 明るさは若干暗めに感じるが、これも比較しなければ分からないレベル。 直視する分には球よりもかなり明るい。取り付けて暗めな気がするのはLED特有の光束量の小ささと反射材の関係ではないかと思う。 廃車までの交換頻度と手間を考えると、なんとかペイできるのではないだろうか。 以前にライセンス球をLEDに交換したが、ライセンス球専用のものにしなくても 汎用のもので十分に照らしてくれる。専用のもので直に照らすと却って明るすぎかもしれない。 フロントのスモールは通常のLEDのタイプだと、一方向しか照らさないので暗すぎかもしれない。 上記のような何個か付いてるタイプがレンズに反射して照らしてくれるので、いいんじゃないだろうか。 純正フォグのバルブも4200K程度のものに換えたが、当然のことながら運転席からは大して代わり映えが無い。 単に外からの見た目の問題。完全に自己満足の世界。 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/28(金) 13:47:11.89 ID:d0ZtF2DZ0] ＬＭ703の三分山からプライマシーLCに替えてみました。 車は中古で買ったので、初のタイヤ交換ですが、ゴーからコーぐらいに変わりました。 静かになったけど、ノイズが高周波的になったのが、自分の体質には少しあってないです。 皮むきが終わる頃にはどうなっているか楽しみです。 以上、独り言でした 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/29(土) 11:29:02.97 ID:i2h6WGevO] 自分は新車装着のパイロットプライマシーからプロクセスC1S。 粗い路面は仕方ないが、他はかなり静かだよ 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/29(土) 16:24:22.74 ID:OEtH8k8Q0] 不人気だろうと思って買った車だけど、結構走ってるねえ シルバーにしたんだけど、紫もかっこいいな。ぐぬぬ・・・ 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/09/29(土) 18:42:07.95 ID:3Bw66G9d0] 無意識のうちに同じ車種を気にするから、 多く走ってるような気がするだけだと思うぞ。 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/09/29(土) 22:22:36.85 ID:i2h6WGevO] 個人的に…… 販売台数からしたら、意外に走ってる 何だか嬉しいね 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/02(火) 17:49:23.48 ID:0w1BCRc30] 3by2コンセプトの後継車でないかな？ 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/02(火) 20:19:29.55 ID:DivshP67O] 出してほしい。だが結果的には失敗だったからなぁ 今のホンダには、無理だろう。 もう冒険はできない、ひたすら守りに入るだけ。 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/02(火) 20:38:46.74 ID:0w1BCRc30] この車の存在を販売終了後に知ってしまってorz。 今、まさにこーいうの欲しいんだよなぁ…。ホンダさん…7年後でいいので冒険してくださいw 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/03(水) 02:00:22.30 ID:j0fGm5RW0] ナビエディションをずっと続けていれば、もっと売れたんじゃないだろうか。 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/03(水) 12:50:13.62 ID:K41aMm/YO] 短くて取り回し楽々、室内広いのをもっと皆に知ってほしい。 幅だってバカに広いわけでは無い 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/03(水) 12:51:26.37 ID:U6aGLKeY0] もう売ってないのに知ってもらってどうするのよｗ 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/03(水) 17:33:39.98 ID:ZbS55nmQ0] フィットは狭すぎ、フリードは走りすぎ そんなナウな貴方におすすめなのがエディックス！ 買って1週間経ったがどんどん愛着沸いてくる でも一人乗りだけどな 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/03(水) 17:55:21.49 ID:U6aGLKeY0] 一人で乗ってもカッコ悪くない　ってのはホンダはいつも大切にしているらしい だから間違ってないよ 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/03(水) 19:20:05.96 ID:ZbS55nmQ0] でもフィットに間違われるから前後のHマーク外したい(´・ω・｀) グリル高いしFR-Vエンブレムも高いし金かかるなー 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/03(水) 19:47:09.41 ID:WA5ohuP70] そんな貴方に旧ホンダエンブレム 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/04(木) 13:23:33.12 ID:X9AsTHIB0] 確かにこの車、フィットと間違われるよね。 自分はロゴTSからの乗り換えだったから余計に他人に間違われた。 あとフリードと間違われたこともあったな。 取り回しも旧型オデッセイよりいいし(田舎だとフリードと同じくらい)スタイルもCR-Xワゴンみたいな雰囲気があっていいと思うよ 走りだって2リッターはリミッター当たるまで出るし０−１００km/h加速も10秒程度。 プレマシーと悩んでエディックスにしたけど大満足です 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/05(金) 00:34:53.52 ID:1DBpdewx0] 加速には文句ない。 燃費はフィットの半分以下だけど。 もうちょっとなんとかならんかったのかな。 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/05(金) 18:52:53.79 ID:hVcvKBYsO] 燃費ね、i-VTECとはいえK20Aだから仕方ないんじゃね？？ その代わりR20Aより静かでスムースだよな 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/08(月) 17:59:58.61 ID:PvpWUPZeO] K20Aは経年でガラガラ音しない？？ おれのはする。オイル交換はしっかりしてるんだが。 何か対策ある？ 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 19:26:24.87 ID:7BpYkDhP0] それエンジンじゃなくて別のとこから音でてない？ パワステのところからとか 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 20:43:18.10 ID:h28kyyV80] 俺のもカラカラ音が鳴るな 燃費も7.2kmぐらい 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 22:18:06.74 ID:7BpYkDhP0] 自分はボンネット開けてカラカラ音の発生源をたどったらパワステ付近で D持って行ったら、持病だから・・・って言わなかったけど、そういう空気読めって風だったぞ 特に実害ないけど気になるなら黄色帽子とかでATF強化剤？みたいの買って来いって あの類のって都市伝説だと思っててレジに持って行くのすら恥ずかしいと思ったけど 半信半疑で買って注入したら見事に異音消滅 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 22:19:08.84 ID:7BpYkDhP0] 失礼、誤字 ×　ATF強化剤 ○　パワステフルード強化剤 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 22:25:07.68 ID:h28kyyV80] >>534 パワステフルード強化剤とやらはいくらぐらいの買ったの？ ちなみに俺のは アクセル踏むとよりカラカラ音が大きくなるんだけど同じ状態？ 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 23:05:29.20 ID:7BpYkDhP0] うん、まったく一緒 エンジンの回転数に比例してカラカラ言う アイドリングでボンネット開けて カラカラ音がパワステフルード入れるとこ付近から出てればビンゴ 誰か別にアクセル踏んでくれる人がいたら、更に分かりやすい 確か2000円くらいしたと思う あんなものが効くとは思わなかったが、Dの言うとおりだった 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/08(月) 23:27:58.90 ID:h28kyyV80] >>536 カラカラ音あきらめていたのでこれは朗報！ やっぱパワステオイルも交換した上で強化剤入れたほうがいいんだろうか？ 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/11(木) 12:41:53.78 ID:jDjeRZMhO] カラカラ？？ 自分のはガラガラで、もろにエンジンだと思う…… エンジン暖まるまで少しガラガラ気になる。 パワステ関係じゃないと思うけどなぁ どうしたらいいんだろ 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/11(木) 13:18:12.89 ID:x65npKRG0] ボンネットあげて、どこから鳴ってるのか確認しないと 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/11(木) 15:05:07.20 ID:jDjeRZMhO] >>539 アクセル開けるとガラガラだからなぁ ディーラーには、経年で音が少し出てきます言われたけど… 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/11(木) 18:29:18.89 ID:IRWdqfWD0] 調べてみると、インジェクターとかオイルとかタペット音とかベアリングとか色々と出てきますね。 9万キロ走ってる20Xは、今のところ気になるようなカタカタやガラガラ音はないですね。騒音は大きくなってるような気はするけど。 CR-Xに乗ってたときは、ギアの選択を間違えたときにパワー不足でカタカタなってた記憶はある。 S-MXのときは特に異音はなかった。ATの2速か3速あたりが極端に滑ってておかしかったけど。 ところで、これってタイミングベルトを換えるタイプでしたっけ？ 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/11(木) 23:48:00.22 ID:pCiiLIG30] >>541 チェーン式なのでタイミングベルト交換は不要。 でもオルタネータを繋いでるベルトは点検時にでも適宜交換ですね。 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/13(土) 17:58:24.95 ID:5bzU/Ni/0] CR-Xに乗ってたときは、ギアの選択を間違えたときにパワー不足でカタカタなってた記憶はある。 ＞ノッキングゥー 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/13(土) 19:55:38.87 ID:aBsbxwJP0] これ最高！ 復活してくれぇ〜 ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/edix/2009/webcatalogue/interior/loungetable/loungetable.jpg 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/14(日) 01:23:46.68 ID:Mi97PfHZ0] >>543 ノッキングではなかった。 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/16(火) 20:32:56.21 ID:daz22bCgO] 間もなく新車購入から105000キロ。 最近、アクセルレスポンスが悪くなった気がする… 何だろ？ 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/17(水) 08:48:29.38 ID:0zt2/Efs0] エアクリとかプラグとか。 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/18(木) 12:13:16.18 ID:17ab7ZpTO] >>538 私もガラガラ音でましたが、発電機つなぐベルトを支持しているベアリングが経年で劣化していたのが、原因でした。交換したら、改善しましたよ。 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/21(日) 19:57:09.85 ID:+jsKzrneO] ガラガラの正体はタペット音？？ 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/24(水) 15:10:13.45 ID:RvLFs6E8O] へびだよ。 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/24(水) 20:52:40.10 ID:zGEyhENyO] >>549音の発生原因はベアリングのガタツキで発生していました。私の場合は 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/25(木) 06:41:43.32 ID:eraDJh4g0] 金ないから16年の20x買いました。燃費悪いのは覚悟の上。田舎道だから少し伸びないかなと。月曜日の納車が楽しみです。 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/25(木) 10:19:42.26 ID:qd6R1hdRO] >>552 楽しみだね！ 隠れた名車だよ。 燃費はあまり伸びないけど、それを払拭する良さがあるから。 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/25(木) 14:34:13.39 ID:4YDRzTip0] 中古買ったら 燃費リッター7.2ぐらいなんだけど こんなに悪いと思わなかった。 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/26(金) 01:43:40.50 ID:9h5zYwvB0] そりゃ悪すぎやね。 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/26(金) 02:03:02.44 ID:Ws3ozepr0] >>555 マジで！ 燃費みんなもっといいの？ どっか壊れてたりするのかな。 修理屋にだしたほうがいいんだろうか？ 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/26(金) 05:09:08.41 ID:9h5zYwvB0] オレの20Xだけど、10kmくらい走るよ。 強めに加速もしてるし、アイドリングも長めの時もあるよ。 アクセルワークやら距離やら道路の環境のせいもあるんじゃないのかねえ。 オイルとかガソリンとかタイヤとかは？ エアクリとかプラグとか消耗品をコツコツと換えてみたら？ 前車の時もそうだけど、人によって結構差があるね。 前車も今のも平均くらいか、ちょい良いくらい。 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/26(金) 09:07:04.82 ID:ZFR2oRK30] 電車用語でいうところの「力行」を上手に活用するかどうか、だな 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/26(金) 09:07:13.41 ID:+6TnMEUV0] 燃費かぁー ちょい乗りが多くてしかもアップダウンがあるからうちも普段は7km/lくらいだよ。 でも高速に行くと12Km/lはいく。 最高で14.6km/l BE4です。 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/26(金) 17:35:17.31 ID:V0Y/AewJ0] >>553 ありがとうございます！ 納車されたら報告します。 インターナビの更新てできますか？ 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/27(土) 23:52:13.78 ID:qsTuJYdSO] 最近20X買った。 このエンジン、モーターみたいだな！ 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/28(日) 04:52:21.98 ID:tkMmBGEK0] >>560 ＨＤＤなら1万5千くらいでディーラーでできる でも1週間以上ＨＤＤ預けるからナビ使えなくなるけど 俺も新データ待ちだ。年明けてからやるけどｗ ヤフオクで売ってるサイドミラーの自動開閉装置はおすすめ 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/30(火) 20:46:41.77 ID:HYcM61kv0] 今日納車になりました。最高です。燃費はこれから計りますが、悪くてもいいやと思えるほど快適です。 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/31(水) 16:52:14.64 ID:bA3G3HXN0] めちゃくちゃ過疎ってますな 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/31(水) 18:03:21.80 ID:rJKjuKFR0] まあ、絶版車だからねえ。 スレがあって保守程度に書き込みがあるだけでもありがてぇ。 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/10/31(水) 18:47:21.91 ID:phKLjN3DO] 20X4WDには、スロコン付けられないのかな？？ 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/10/31(水) 19:00:44.93 ID:d9BkFVSu0] みんカラやファンサイトのほうがまだ活気があるな ファンサイトのほうは書き込みは少ないが閲覧数が表示されるから巡回者が多いのが良く分かる てめーら話題無くても書き込めやｗ 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/01(木) 08:45:10.71 ID:6JS9mIbbO] リアのタイヤハウス周り、静音化してる人いる？？ 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/01(木) 17:03:13.40 ID:NlJmH2gC0] 静音化はまだしてないなあ… あ、こないだフロントドア2枚レジェ貼った レジェだけだけどいい感じに低音締まってきたわ 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/01(木) 17:09:04.68 ID:NlJmH2gC0] もう一つ 俺CF4アコードから20X4WDに乗り換えだけど 今のとこ唯一気に入らないのは車速感応間欠ワイパーが無いこと 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/01(木) 18:06:07.24 ID:R6/9vOr/0] 静音化？そんなにうるさいかなぁ。db履いてるけど気になりませんよ。 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/01(木) 19:14:32.45 ID:NlJmH2gC0] オーディオのためにデッドニングしたけど ドアからの雑音が減ったせいかフロアからの音がちょっと気になるようになったよ タイヤはフェデラルFD2（一応サイレント まあ人によっては気になるのかもね 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/02(金) 12:35:04.78 ID:G59WU+ufO] HDD逝かれた ハードディスクが入っていませんって表示される 出した覚えないんですけど 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/02(金) 14:12:33.73 ID:Qi16QtP/0] いい機会だから社外に換えちゃえよ 純正リモコン部分のパネルなんてヤフオクで小物入れ付きのが安く買えるしな 俺のナビに前オーナーの音楽データ残ったままだったんだけど・・・ 正直俺とセンスが合わない曲ばかりなんだがどうも若者＋女の子にウケが良さそうな曲ばかり 前オーナーは彼女持ちだったのかよクソッ 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/02(金) 20:21:49.21 ID:R2QJV5uRO] 俺の選曲は非コムロ系の９０年代〜♪ 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/02(金) 20:29:45.09 ID:mc9Kko4h0] >>574 要るのだけ残して、要らないの削除でいいじゃん むしろラッキーじゃん 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/02(金) 20:55:16.85 ID:Qi16QtP/0] >>576 正直全部いらねーんだ 例えば友達からガチガチの洋楽レゲエCD押し付けられたら腹立つだろ？ 嬉しくもなんともない てか車売る時にデータ初期化しとけよｗｗｗ自宅も残したままだったしｗｗｗ 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/03(土) 01:30:14.07 ID:TGb1HXDi0] そういうの意識低い人居るよね　俺なら一度自宅行くなｗ 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/03(土) 20:15:59.20 ID:hpODEbKg0] ところで雪道はどうですか？初エディックスで冬なんで心配です。 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/04(日) 22:07:05.13 ID:Vq7xwO0z0] 今時のガラケとスマホがあるんだけど電話でどうやったらインターナビで通話できる？ ちなみにau 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/04(日) 23:47:16.85 ID:zJ9SorP+0] MOVA用のコネクタからFOMAにするドコモ純正パーツがあったはず でそのFOMAのやつならSB共用だからSBなら使えそうですね さらにそのFOMAコネクタにau変換したら使えるか・・・？ ちなみに俺はいずれもやったことが無い 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/05(月) 11:00:49.36 ID:93ljXnfQ0] www.iodata.jp/prod/mobile/keitai/2007/nvbth/index.htm 中古を探せ！ 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/05(月) 19:50:07.22 ID:XyOc/dq+O] 205/55R16は少しゴツゴツだな 195/60R16履いてる人いる？？ 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/07(水) 20:51:39.69 ID:Suz06uEt0] インチアップしたけど純正サイズが一番いいわ。 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/09(金) 21:44:34.47 ID:EUlXgf3T0] 10日前に納車されました。なんで新車で売れなかったのが不思議なくらい良いクルマだよね。燃費も13ぐらい走るから文句なし。ただ後ろに乗る奥さんが酔ってしまうから、後ろに乗りたくない、との事 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/09(金) 23:00:28.05 ID:y/sWIfxN0] １３も走るか？９がいいとこだと思うよ シートカバーは早めに導入したほうがいい 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/09(金) 23:25:14.01 ID:bpe/oedzO] 13は驚異的だな 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/10(土) 06:33:41.73 ID:qAclue8H0] 驚異的ですか？田舎だからだと思いますけと。プラグは白金の奴に替えましたけど 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/10(土) 09:02:20.00 ID:JbMA0eMa0] 前3人乗りの9人乗れるミニバン出ないかなぁ 一台で3世帯旅行できる。 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/10(土) 13:09:21.55 ID:Jib7XkXnO] ホンダが出してくれれば パッケージングは得意だからやれば出来るんろう けど日常的に必要な人はかなり少ないだろうね エディックスで十分 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/10(土) 16:43:49.96 ID:rwZJw90m0] お前ら満員で運転したことある？大人6人な センターに座られると運転しにくいんじゃないかと思うんだが・・・ 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/10(土) 23:06:25.53 ID:qAclue8H0] 大人六人だと厳しいね。せめて一人は子供いないと 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/11(日) 03:02:23.53 ID:qriKurnu0] オレもプラグを交換してから燃費が向上したようが気がする。 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/11(日) 07:09:26.65 ID:7rZ+kAfo0] >>591 小柄な女性を座らせる理由になるよね 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/11(日) 09:33:44.72 ID:qMBaZZcNO] 大人6人ならシートレアウトを前後ともＶにすればいい 真ん中はちょっと狭いけど、フルバケチックでそういうの好きな人を座らせる。 そうすると肩が当たったりとか、斜めに座らなくていい 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/11(日) 12:10:53.83 ID:CYaTtNIo0] 運転したかと聞いているんだよ まああまり無い状況だよね 大人が６人で乗る状況って葬式の送迎しか思い付かないんだが なぜ聞いたかというと、積載量が増えるとタイヤ横滑りしないかという心配がある まだ最高で３人しか乗せてないんで、これが２倍３倍の積載量になると変わってくるのかなあと 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/11(日) 16:05:42.43 ID:qriKurnu0] 最近、窓を開けるとリアゲートの付近から、カチャカチャと金属音がするようになった。 キャッチを調整するか、リアゲートのダンパーを交換するしかないんかな。たぶんリアゲートだと思うんだけども。 風圧で押されてみたいな感じなんだろうか。アンプを3台とウーファーまで載せて配線もたくさんあるから、特定が難しい。 >>596 前に身長180以上の同僚の男3人で走ったことがある。 運転するオレが180で真ん中と助手席に185くらいのでかいやつ。 子供みたいに、真ん中に乗ってみたいと言われて乗り込まれた。 後ろには中肉中背の男が二人。 なんか真ん中の人の膝が邪魔だった。何人かタバコを吸うから、真ん中の人に「窓を開ける権利はないんか？ｗ」といわれた。 会社の構内でめちゃくちゃ人に見られた。 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/11(日) 17:50:51.47 ID:CYaTtNIo0] フロント3人乗れるってのが珍しいしなｗｗｗ 俺のもゲート開けるとダンパーがキッキッキッキって鳴るようになってしまったよ 油さしたりしても直らないし気にしない事にしたわ 質問なんだが、スパークプラグの交換っていくらした？DIY？ 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/11(日) 21:12:48.58 ID:T43VwCUi0] プラグレンチ買って自分でやったよ。簡単だよ 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/11(日) 22:26:03.72 ID:3kUGnTS5O] >>151 おもろいね。酔っ払い５人は乗せたくないけどｗ 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/12(月) 00:28:02.64 ID:s5RftGIk0] 同僚とスポーツしたときの送迎で大人６人乗車したことはあるよ。 小柄な女性が多かったので特に狭くはなかった。 ただ、中央席は運転手の俺と距離が近いので 比較的仲の良い人に座ってもらう配慮はしたかな。 もともとタバコ吸うやつもいないし、単純に６人乗れて 便利な車だなとしか思わなかったよ。 送迎でタイヤが横滑りするような速度出さないしな。 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/12(月) 12:28:10.47 ID:9OzZChaKO] エンジンかけた時に右側のスピーカーが“ボン”って鳴るんだけど何だろ？ 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/12(月) 15:54:20.90 ID:xRg7wRt7O] >>602 アンプにリモート線が配線されてないか断線してると 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/12(月) 17:37:47.06 ID:9OzZChaKO] >>603さんくす 取説に書いてないよね？ 電気系統は苦手なのでDIYは無理かな… 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/12(月) 17:39:21.68 ID:5nCFiDBK0] ゲイン調整してます？ 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/12(月) 22:30:30.55 ID:xRg7wRt7O] アンプの取説には書いてあると思うが、自分で設置してないなら設置した店とかに聞いてみ 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/20(火) 21:44:36.74 ID:D3I6bY+n0] さて、雪道の季節です。エディックスは雪道どうなんだろ？FFにしたのだが 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/21(水) 00:49:12.47 ID:lgyvJq/10] 昨年、スキー場へ行ったけど、特に問題なかったよ。 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/21(水) 11:14:50.41 ID:SaTgWYFQO] FF、地域によるだろうね。 降雪が多くて、すぐ除雪が行き届かない地域は少し辛いかも まぁ、それはどの車も一緒だけど… 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/21(水) 15:08:44.73 ID:S6qo6QxK0] ありがとうございます。少し安心しました。 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/23(金) 22:31:52.26 ID:XT736Cc20] 俺はシーズン中は月3回は行っているけど 雪道凄く良いと感じた。 何だろう？車重がいいのか、ワイドトレットがいいのか・・・ 前に乗っていたファンカーゴFFとは比較にならないくらい安定してる。 @FF2.0 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/11/24(土) 16:59:54.08 ID:GjKCBwIt0] >>611 重さだろ？　荷重が割と前に掛かってるし、サスも柔らかいからフロントが食いつく。 ただ、圧雪のわだちがトレッド広くて短いから走りヅライな。それ以外は概ね走り易い部類だと思う。 重めの車全般に言えるけど、ブレークすると止まらないから気を付けてな、短い分ふらつきやすいし。 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/11/28(水) 21:57:55.44 ID:LHHAuXDW0] エディックス最高！ 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/01(土) 21:25:32.48 ID:oF1M5K0Y0] なんで新車で売れなかったか不思議な車 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/01(土) 23:39:49.26 ID:RFh/DaK10] あの当時はミニバン流行ってなかった？ よりでかい車が売れてた 今はフリードが後継車みたいな感じだけど 数が減ってから分かるエディックスの良さは計り知れないね 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/02(日) 09:42:04.93 ID:ayR15Jh+O] フリードスパイクを３×２シートにして売ってくんねーかな 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/02(日) 21:31:43.65 ID:7T/DGxx/O] パッケージングが絶妙だね。 1.6のディーゼルターボ載っけてまた売ってくれたら なんて妄想を… 今11万キロ。まだまだ活躍して欲しい 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/03(月) 08:46:07.21 ID:d9mLKFmu0] ステップワゴンを3×3にして売ってくれー 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/03(月) 20:51:52.92 ID:OqFF6bZf0] ステップワゴンとフリスパってそっくりだよね エディックスもフリードと並ぶと幅でかくて格好悪い・・・ 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/03(月) 21:00:03.64 ID:0h7QHq0l0] そっかなぁ。なんかフリードのスタイル苦手だなぁ。幅広くてエディックス最高です。洗車するとき屋根の中心にふきのこしが残るけど 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/03(月) 23:14:11.27 ID:UkHfiesoO] スタイルも秀逸だなー 大事に乗るわ リアのセンターがもっとスライド出来れば文句無かった〜 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/04(火) 06:53:39.30 ID:thRmqlDT0] 確かに、移動量が少し足りないから、前をめいいっぱい後ろにすると狭いよね。 でも、あれ以上後ろにすると左右の席と隙間ができてしまうよね。 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/04(火) 12:52:40.50 ID:CEKIAjiU0] 後ろの席の真ん中でしょ？ リクライニングできたらいいのにね 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/04(火) 15:53:16.05 ID:B1fs2WM0O] 雀の涙ほどならリクライニングするね 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/05(水) 01:16:01.26 ID:2UctHpJp0] >>619 真正面から見るとカッコワルイな。フロントガラスが垂直だからだと思うが、下と上のデザインがおかしい。 ルームミラーで見た時に「後ろの車カッコワリー」と言うのは自分の粗をごまかす為か？ってｗ 正面から見た姿はホンダ車のなかで一番ブサイクだと思う。 他から、特に斜め後ろはいいんだけどね。 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/05(水) 01:23:39.54 ID:2UctHpJp0] ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/edix/2009/webcatalogue/dimensions/20x-front/index.html この角度ね。 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/05(水) 04:20:01.46 ID:uOkDntmE0] モデューロのエアロを装着するとバランスが取れる。 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/05(水) 10:28:57.88 ID:juIdqlNRO] エアロはモデューロがいいな 正統派で、派手すぎずだし 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/05(水) 15:18:11.26 ID:eFk9vQRh0] >>625 リヤガラスも特殊な形だからルームミラーで後ろの車見るとすべての車がモビリオに見えるよね モデもいいんだけど、やっぱ無限のでかいフロントバンパーはかっこいいよ フロントだけ無限にしたい 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/05(水) 17:33:06.69 ID:uOkDntmE0] 無限よりはバリュースポーツのほうが好み。 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/07(金) 07:32:12.60 ID:l+hoZYhc0] ﾓﾃﾞｭｰﾛが一番だな。程よい感じ。 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/08(土) 21:58:57.66 ID:pFH+U8KA0] 公園の駐車場でじいさんに「これなんて車？」って声かけられたわ うちの家族3人が前席に並んで座ってるの見て興味持ったって 孫と乗ったらいいだろうなって言ってた もう新車では買えないんスよって教えたらすごく残念がってた 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/09(日) 10:25:11.11 ID:IH9pBdyA0] まあでも正直うちも中古だから買ったけど 新車で200万オーバーだったら買わなかった。 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/09(日) 11:24:30.58 ID:U37oZYii0] 当時を知らないけどウィッシュアイシスストリームより高かったんでしょ？ 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/09(日) 17:30:25.19 ID:xXt/IXeHO] 同じくらいだったよ 売れなかったけど、内容はすごく良かった 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/09(日) 18:10:56.75 ID:j84uz2YK0] うちの'05の20XアクアオレンジMOPナビGパケ（だったけ？）コーナーポールwはコミコミ260万だったなぁ 全席3点ベルトだし、衝突安全性高いし、妥当な値段だなって思いながら判子突いたの憶えてるわ 7年以上乗ることになるとは思っていなかったが 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/09(日) 20:07:53.49 ID:Z+rgJAdL0] >>634 高かろうが安かろうが、それらの車には一切興味が無いんだよなあ。 どこでもたくさん見かけるお手軽車なんかみっともなくて乗れるかってね。 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/09(日) 21:24:25.69 ID:nbBqETIn0] 俺もそうだなぁ。dqn多しね。特にウィッシュ。エディックス乗りはたまたまかもしれないけどマナー良い人多いね。なんか品のいいひと多いね。 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/09(日) 22:31:01.19 ID:ASSHIWGG0] 大きな勘違い。 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/09(日) 22:46:25.80 ID:U37oZYii0] >>636 オレンジ色なんてあるの？ 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/10(月) 20:17:47.03 ID:GZddR2ln0] >>640 多分内装色の話だと思うよ。 初期のイメージカラーがオレンジ内装×クリスタルアクアメタリックだった。 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/10(月) 21:12:27.70 ID:S50VYrqC0] アクアとオレンジは今見ると新鮮だよね。俺のは内装外装黒だから 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/10(月) 21:38:51.94 ID:krG683cC0] シートがオレンジ。これは売れんですぐ消えるな。 って思ってソッコーでオレンジ内装を買った。 今でもこの内装色はお気に入りです。 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/10(月) 22:02:10.18 ID:S50VYrqC0] うらやましいですな。オレンジ内装。ホンダの黒ってダメだよね。 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/10(月) 22:13:49.35 ID:oCbFydvF0] オレンジ良いね。　俺はイイと思ったんだけど家族が反対で、グレー。 冬の静電気がひどかったのですぐにシートカバーつけちゃったし。 しかしホンダって車を育てるのがヘタだな。 モデルチェンジの度に悪くなるし、育てがいのある子をすぐに切っちゃうし。 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/10(月) 22:17:07.34 ID:S50VYrqC0] だよね。エディックスの後継なんで作らないかね。軽しか売れてないにしてもやる気無さすぎだよね。エディックスは良い素材だったと思うけどね。宣伝がヘタなのは昔からだから 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/10(月) 22:45:35.88 ID:krG683cC0] ビートのように20年後に復活とか。 だいぶうちのも年数経ってきたし、また作るなら早くしてね。 他の車に興味が湧かないので、作らないならこのまま乗るだけだが。 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/11(火) 12:18:01.01 ID:KCGvizrjO] 販売力と、売る気の問題だったなぁ 出来は個人的にすごくいいと思った。ショートボディ故の使い勝手も特筆すべき点だ。 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/12(水) 12:37:52.70 ID:EK089dJS0] 今更ながらコレが欲しいと思う 理由は、いつまでたっても魅力的な新型車が出てこないからだ 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/12(水) 17:14:56.36 ID:m2GYR3+T0] 買えよ 車は賞味期限あるんだぜ あー事故入院してから2週間、まだ帰ってこないエディックスちゃん 1月まで帰ってこないなんて辛すぎる 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/12(水) 17:25:14.22 ID:1zxC3tHQ0] 迷っているならオススメします。買って納得だよ 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/12(水) 19:57:09.25 ID:XoWW5Z100] きもすぎる 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/13(木) 18:20:59.77 ID:bOgQKuSt0] スターターモータ−がお亡くなり寸前だったので見積もりに。 Dらー＝4万円　　近所の修理工場＝3.25万円　　隣町の電装屋＝2.5万円 （3件とも再生品と載せ替え交換で） もちろん電装屋さんへ交換依頼 おっちゃんはこの車は初めてだったらしく どこについているのか分からずに悪戦苦闘。 車はバラバラに。 ２．５H後、なんとか交換終了。 新車の時の様な軽やかなエンジンをかけるときの音が響きだした。 おっちゃん、ありがとよ。 大事に乗るよ。 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/13(木) 21:44:23.42 ID:UWe/KsGh0] エディックスで片道40キロの雪道通勤です。FFだけど走りやすいね。エディックスで初の冬だけど案外大丈夫だね。スタッドレスは新品にしましたが 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/17(月) 17:08:41.08 ID:u+7VpaYy0] 今日は洗車した。ｼｭｱﾗｽﾀｰの高いワックスもかけたし。満足満足。 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/17(月) 22:03:36.89 ID:sTjcoJ5wO] 一世代限りだから古臭さを感じないよねー サイドのラインなんかすごくいいな 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/18(火) 21:37:33.92 ID:OiaPQNWO0] ホントデザイン良いよね。飽きない 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/19(水) 00:22:59.02 ID:K53sIOYU0] 会社で「（サイズが）中途半端！」ってディスられたことを思い出した。 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/19(水) 08:31:26.36 ID:2kjS2Lxz0] なんで中途半端なんだろうね？ 多人数乗車は全長が長いもんだという固定概念から抜け出せてないんだろうね。 ショートホイールベースによって走行性能が高まって、サードシートを廃することで 荷室が犠牲にならないという発想が思い当たらないんだろうね。 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/20(木) 18:05:14.80 ID:nLS7ouTC0] だろうね。 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/21(金) 20:32:35.10 ID:9HFM7nFD0] 中途半端と思うけど乗るとこれが最高のレイアウトだと確信しました。20xだけど最高 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/23(日) 21:21:45.52 ID:MvG9BnPc0] 燃費もう少しよければ完璧 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/23(日) 21:53:35.03 ID:4K1iK+fk0] リッター8kmしか走らん もしかして真ん中の2席外したら燃費伸びるんじゃね？ 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/25(火) 23:14:17.86 ID:MpLPOBtf0] ＢＥ4だととくに悪いね。　４ＷＤなのはともかく、４速ＡＴってのはねぇ〜 ＦＦでも５速、CVTですらない。　燃費が伸びない原因はココかも。 今もそうだけどこの頃のホンダのＡＴはとくに、・・・ダメだねぇ。 Ｄラも漏らしてたけどＡＴが他社より劣るって。　なら６ＭＴ設定しとくれりゃよかったのに。 技術のホンダはどこへ行った。 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/26(水) 11:19:36.82 ID:L3WQyorv0] エンジンが正回転に変更されてから、アイシン製の車種も増えたんじゃないの？ 10年前のだと、特定ギアのすべりが酷かった。 ホンダのATはショックが少なく滑らかなのがよかった。 CVTは重くなるし5ATはそんな悪くはないと思う。 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/26(水) 21:14:44.44 ID:QgMGc4i20] CVTで燃費15キロぐらいだったらもっと売れたね。しかし数が少ないから満足度高い気もする 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/28(金) 20:04:16.67 ID:kJvVfa1FO] 燃費で言うならＣＶＴだけど、あえてＡＴなのがいいんじゃない？ メリハリあって 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/29(土) 09:30:27.78 ID:Sk3BJ9uC0] この車の２０X　FFって１０・１５モード燃費で１３だっけ？ 旧型レガシィのターボと同等だからな… 車重ほぼ同じでAWDターボのレガシィGT並みは悲しいよな。確かに高性能な割にレガシィは燃費いいけど。 あと、このクルマは空気抵抗が大きいから高速でも飛ばすと燃費が落ちやすい。 おまけに最高速だとプリウスに負けるからな。ゼロヨンとかの加速だったらエディックスのほうが若干速いかもしれないけど 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/29(土) 21:56:54.46 ID:3FsRt8yY0] ホンダのＩ型シフトパターン　　　使いづらい。 冬道ではエンブレ多用するんだけど、行き過ぎる。 なんでギカギカパターンから変えたのだろうか。 「Ｐ／R／D以外いじくんな！」というホンダからのメッセージでしょうか？ Ｄポジ以外では切り替えられない３Dスイッチも、・・・どうした物かなぁ？ 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/30(日) 15:23:42.03 ID:TEZV6nfS0] >>668 10年近く前の2リッターNAならそんなもんだよ。 さらに昔だと、8kmとか珍しくなかった。 >>668 不精して全部でボタンを押しながらだから行き過ぎるんだよ。 D2ならボタンを押さずにサクッと入るでしょうに。 かつてのホンダにはODボタンはなかった。一時的にスターレンジというのがあったけど。 他社にODボタンが多かったから、他社からの乗換え組みで、 ODボタンを付けろと言う声があったんじゃないのかなあ。 慣れりゃ楽っちゃ楽やね。ボタンをポチっと押すだけだし。 Iパターンは、ホンダに限った話ではないように思うけど・・・ 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/30(日) 22:26:39.61 ID:16nx3jjW0] >>670 そっか、Ｄ２ならボタン押さなくってもいいんだ。　学習しました、２年目で。 整理します。 普通に走る＝D　D３＝D３スイッチを押す　D２＝セレクターを一回手前に引く D１＝デカボタンを押しながらセレクターを思う存分引く D３スイッチを解除する＝セレクターをDに入れD３ボタンを押す。 う〜ん・・・結果ＭＴよりもアクションが多いな。 やっぱ　「シロウトはＰ／R／D以外いじくんな！」　って事か。 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/12/30(日) 23:57:21.06 ID:MOzjxvmh0] うちの20Xは、ボタン押さなきゃD2入らないけど？？ 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/31(月) 00:10:02.85 ID:vXop7ewu0] >>671-672 これは失礼した。>>670は間違いね。 前に乗っていたコラムシフト車と勘違いしていた。 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/12/31(月) 20:04:11.14 ID:QYvbgvDL0] しかし良い車。新車で売れなかったのがありがたい。 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/01(火) 09:07:50.99 ID:yhFewvzjO] 故に中古にイイ玉が少ない… 仕方ないなー 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/01(火) 10:50:51.04 ID:eTs8WH+30] 乗ったらなかなか手放さないから下取りにはなかなか入らないって知り合いのディーラーマンが言ってた。新型エディックスがでたら検討すると言われるんだとか 677 名前： 【小吉】 【1872円】 mailto:sage [2013/01/01(火) 11:15:27.34 ID:UX6IKfoA0] 本当に中古だと良いタマ出てこなくなったな 良いタマ出たとしても速攻で売れていく 絶版にするには惜しいクルマだよな 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/01(火) 14:09:14.87 ID:dnLOva5X0] んでも10万キロも走ると、大分ヘタって来たな。 リア周りとかが緩くなったような気がする。 リアにストラットタワーバーでも入れたら、ビシッとするのかもしれんけど。 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/01(火) 21:22:59.69 ID:eTs8WH+30] うちのも来月ぐらいには10万キロ突破だな。とりあえずプラグとパッドなど消耗品は変えておこうと思います。他なにかありますか？ 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/01(火) 23:19:01.98 ID:dnLOva5X0] ドラシャやロアアームあたりのブーツ類とか。 プラグは割りと燃費に効果があったような感じがする。 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/01(火) 23:38:12.72 ID:iWpdsYQM0] 新型出してくれー 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/02(水) 23:51:30.27 ID:zuZjS9V5O] まず出ないが、新型には何を望む？ 改良して欲しい所 等 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/03(木) 00:20:30.88 ID:te2OjgaM0] 2Lのみでパドルシフト付 センター席２つ寝れるくらい倒せる リヤスピーカー位置変更 くらいか。今の車で満足だからあまり望みが出てこない 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/03(木) 00:34:59.48 ID:TSDwVbr10] Edixの存在に気が付いたのはごく最近。 新車で3by2な席配置の車が欲しい・・・ 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/03(木) 00:43:20.42 ID:XwVB1iZV0] Ｆセンターシートを後ろに下げたままリアのセンターシトがたためるようにしてほしい。 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/03(木) 00:54:36.49 ID:a7jl4dkm0] カップホルダーをもうちょっとなんとかして欲しいな 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/03(木) 00:58:25.58 ID:siRwxWlF0] スライドドアでリア席リクライニング。ナビゲーションとライトなんかは変えなくて良い。CVTで燃費15ぐらいは平均的に。なんてね。 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/03(木) 02:32:34.03 ID:73PY7ddx0] 座面を長くするのと、静音化と。 ドア内張りの取っ手付近だけでも汚れにくい素材に。 燃費計。MTの設定。 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/03(木) 20:02:41.99 ID:Izf3pn3u0] シエンタも発売されてから１０年ぐらい経過するのにまだ売れてるんだもんな。 エディもリファインして再販してくれねーかな。 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/03(木) 21:37:48.36 ID:Izf3pn3u0] 現行のスペイドさえこの時期の燃費は１３km　ほどしか走れないのに15は無理だぜ。 フリードでも無理だろうな。 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/03(木) 23:46:56.81 ID:XwVB1iZV0] 軽量化。　加速も減速も重いなぁ。　もちろん燃費も。 ところで、スペアタイヤは？　アリ？ナシ？　どっちがイイ？ 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/04(金) 09:54:24.64 ID:umAUTMrbO] スペア無くした所で、大した軽量にはならんだ ろうからあってもいいかな 飛ばす車じゃないし、クリーンディーゼルがいいな 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/04(金) 23:20:51.17 ID:5r0dlMqy0] >>690 確かに、冬は燃費きついな。HVだと本当に夏と冬の落差が大きく感じる。 15%は落ちる感じだ。 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/05(土) 10:15:29.65 ID:Mq5ekutD0] 17と20ってどちらが燃費良いか分かる人いますか？ この車重だと17ではなく20が最適なのかな？ 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/05(土) 11:53:41.81 ID:034A75F3O] 1700は専らエコランの人にしたら、2000より少しいいかも けど、大差無いだろうな 結局踏まなきゃいけないわけで 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/05(土) 12:22:14.82 ID:Mq5ekutD0] ですよね ありがとうございました 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/06(日) 19:14:38.39 ID:xIBiIXYfO] 1700と2000とでは全く別物で、1700を買う理由が分からん 2000すごくいいね 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/06(日) 20:37:36.85 ID:uEK+jVDo0] 買うなら20x 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/06(日) 20:46:04.94 ID:oUjNPoUc0] でも2.4も気になる 乗り比べしてみたい 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/06(日) 21:01:29.87 ID:uEK+jVDo0] オレも24は乗った事ないけど、17と20の差はすごかった。17はパワー無さすぎ。 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/08(火) 11:58:03.58 ID:dJZzBmok0] 「前3人」なんて、割と新しいジャンルなんだから 思い切った価格設定にしたら普及してたかもしれないね まだ市場が育っていない段階なのに、オデと同じような原価積算して 「儲ける気マンマン」な価格で売り出しちゃったから うちは20X（サンルーフ以外は全部入り）で300万くらいだったけど 17Xの最安グレードで、200万切るくらいにしておけば良かったのにね 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/08(火) 17:58:22.27 ID:JXd45rDh0] ポジションライト変えようとおもったが上手くいかない。 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/08(火) 18:32:53.19 ID:iwPhjW1e0] 前輪タイヤの黒いプラスチックみたいなやつあるじゃん？ あそこはがして手つっこめば変えられるよ 説明書にも書いてある。上からではできない 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/08(火) 19:38:48.43 ID:JXd45rDh0] >>703 なるほど！ありがとうございます。やってみます。 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/08(火) 21:49:45.68 ID:k/myOaLe0] >>701 え？なんでそんなに高いの？俺は出た当時にフル装備で２０Xだけど２１０万くらいだったよ？値引きが３０弱だったと。 この車に３００万って、選択肢から外れるしありえないわ。 １７Xは２００切るでしょ？キセノン＆ナビなしで車両で１７０万程度だったし。 後発のストやフリードの価格見てエディってバーゲンだなと思ったくらいなのに。 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/09(水) 03:17:16.23 ID:g2KFzS0D0] >>704 ピンみたいなの2個くらい外せば手入るよ 黒いカバー全部はがないようにｗ ナンバー灯は室内側の長方形のパネル外せば球変えれる 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/10(木) 12:28:48.80 ID:c3lwR3FzO] むしろバーゲンプライスだったんじゃないか？ 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/10(木) 22:35:17.81 ID:/yhKo7gL0] 中古車市場にてエディックス相場上がってる。インターナビ、キセノン必須だけど 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/11(金) 15:59:59.04 ID:Lr+kJdHX0] 本当に新車で売れなかったのが不思議な車だ。めちゃくちゃいい！使い勝手いい 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/11(金) 20:30:37.65 ID:TZFNx+DE0] >>708 キセノンはわからんでもないけど純正インターナビは今更要らんなｗ 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/11(金) 23:08:49.36 ID:eIhVnGff0] インターナビ使いにくいもんなあ あのおっぱいみたいなやつが タッチパネルがいいよ 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/12(土) 11:10:45.52 ID:BkgVsJjz0] 中古で買っても、ナビは新しいスペックのものに換えられる個体にするべきやね。 特に地デジ化後のことだし。 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/12(土) 13:46:25.20 ID:pqr3jthVO] 純正ナビ付きが圧倒的に多いな 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/12(土) 13:53:13.61 ID:DAAaxVj20] 300万でエディックス？どんだけ見栄針君なのｗ 上にもあったけど新車の車両が２００．５万に１００万のOP？ｗ キセノン・インターナビで無限付けても２５０万以内のバーゲンプライスだろ？ 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/12(土) 21:57:45.31 ID:vBaQZRc10] 24sだったら300近く行った気がする。なので私のは20X。最高。 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/16(水) 07:45:58.40 ID:qIU+8eLB0] インターナビを外すのに業者に頼むといくらぐらい？ 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/16(水) 12:45:25.37 ID:yugMOuFi0] 20X HID 純正アルミ 純正ナビ スマートキー ヒーテッド・ドアミラー 雨滴感知ワイパー フォグ コーナーセンサー な構成（どこまでが抱き合わせセットか記憶ないが） で270くらいだったかなぁ 値引き前か値引き後かは覚えてないが 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/16(水) 14:31:23.44 ID:rT7StvA10] さらにサイドカーテンエアバッグとか、後期型のサンルーフとかつければそんだけいくね。 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/16(水) 16:38:18.44 ID:tBvpnixe0] フルオプションうらやましい。しかしナビとキセノン付いてるから満足。 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/16(水) 23:00:09.20 ID:fB5nzonk0] >>719 抱き合わせOPだらけだからナビとキセノン付けりゃドアミラーとワイパーはついてるんじゃね？ アルミも２０Xは最初からだし、それで充分。スマートキーは一昔前のだし、フォグくらいだよ上のに無いの。 ２４０弱でほぼお腹一杯OPだな。 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/16(水) 23:01:07.26 ID:fB5nzonk0] >>716 タオル代がありゃ外すのはタダ。 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/17(木) 11:57:09.53 ID:jxLuqbia0] 最近、中古で買おうか悩んでるのですが エディックスは20万kmぐらい走りそうですか？ 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/17(木) 14:42:53.02 ID:TCfaCe5r0] どんな車でも走るでしょう。 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/17(木) 21:30:12.73 ID:zAdf6MgQ0] >>722 安いだけのユーザー車検だしたりしないである程度点検車検にお金かけれればほぼノントラブルでのれますよ。20Xであればタイミングチェーンだしね。 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/17(木) 21:33:09.68 ID:jxLuqbia0] >>724 17はベルトなんですか!? 聞いて良かった、ありがとうございます 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/17(木) 22:17:54.93 ID:zAdf6MgQ0] 買うなら断然20Xですよ 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/19(土) 22:49:17.98 ID:q08qil5TO] 20Xはコスパ高いよな 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/20(日) 06:41:04.44 ID:9ok/Zk560] >>727 確かに！ 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/20(日) 10:58:42.11 ID:QaUe6P5bO] 20X 7年目もうすぐ11万キロ、まだまだ現役 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/20(日) 11:01:25.22 ID:AKenK9PW0] 来週でエディックスとお別れ、20x走行75000 下取り25万でした 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/20(日) 14:04:11.41 ID:KUdQ/MpN0] なんでや なんで乗り換えるんや 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/20(日) 17:20:06.49 ID:QaUe6P5bO] >>730 もったいないな〜 次は何に？ 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/20(日) 17:26:05.93 ID:WtdrW3690] 乗ってる時は感じなかったけど、乗り換えると色々と粗が目立つのよ。 最近の新しい軽に乗っても遮音性や乗り心地、街中の加速に燃費、すべて負けてる事実に驚く。 雨が降ったときに天井に落ちる高架からの水滴音なんて、完全にNboxに劣るし 子供を中心の家族が乗るのに、狭い駐車場で馬鹿でかい横開きのドアなんて、電動スライドドアの車に乗ったらさ。 嫁の車に最新型の軽買って、エディを乗り換える決心があっけなくついた。 ２５０万にしちゃ色々と安っぽいよ、やっぱり。乗ってるときには、そんなの帳消しにできるって感じてたけどね。 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/20(日) 21:19:22.30 ID:9ok/Zk560] >>733 そうかぁ。そりゃ寂しいなぁ。 しかし俺はまだまだエディックス最高！ 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/20(日) 23:45:37.32 ID:wBhefFzO0] >>733 新車の軽が燃費で負けるってないだろ。 おれのエディなんてリッター７いかないぞ 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/21(月) 04:37:20.34 ID:W/G4xUZm0] 最近の軽四は、加速がより酷くなってると思ったけどなあ。 衝突安全性で重くなってるのか燃費重視になってるせいなのか分からないけど。 もしかしたらダイハツエンジンのせいなのかもしれんが。最近はこれしか乗ってないから。 まあ、ホンダのMTRECやスバルの4発は楽しかったな。 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/21(月) 15:24:53.04 ID:ne/3GDqGO] そりゃ最新の軽は、格段に進化してるだろ。 軽もエディックスもそれぞれ得意、不得意分野があるわけで。 使い方によるわな。 街乗りだけならエディックスまでは要らないわな 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/21(月) 16:25:47.12 ID:XI0Uzmes0] 案外雪道大丈夫だね。重さが有利に働いてる気がする。ＦＦでも安心 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/22(火) 23:50:52.61 ID:w4eMsYhd0] 純正インターナビのオプション？のbluetoothユニットって最近のスマートフォンも対応してますか？ ギャラクシーノートですけどハンズフリー使えるなら欲しいのですがわかる方います？ 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/23(水) 23:08:40.64 ID:H5N1ORB/O] フリードスパイクを３×２シートにしてくんね〜かなぁ… 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/24(木) 12:46:07.41 ID:XeEN93Sh0] エディックスの新型希望だ。ホンダは軽ばっかり力いれてんなよ 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/01/28(月) 13:20:22.25 ID:dIEQcbViO] 捕手 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/31(木) 15:12:23.63 ID:PnNO78SP0] 七万キロ超えたのでオイル添加剤入れようと思ってます。効果あるんですかね？ 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/31(木) 16:05:13.88 ID:TM7RNyUx0] プラシーボって言う効果ならあるんじゃね？特に7万もこえてりゃね。 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/01/31(木) 16:16:45.72 ID:PnNO78SP0] そっすか 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/01(金) 00:58:44.09 ID:CH2JzneNO] エンジン内部の洗浄とか？の方が効果ありそう！ 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/01(金) 10:18:35.74 ID:4xbBVXwI0] MT車ならよく分かるんだけど、1万円近くする添加剤は滑らかになったりするけど、安物はそんなに効果ないよ。 エレメントが目詰まりすることも考えられるから、あまりお勧めはしない。 フラッシングもいいと思う。 安物でもいいから、こまめなオイル交換がいいんじゃないだろうか。 プラグ交換はお勧め。 かつては、プラグコードの交換とかで大きな変化が楽しめたけど、 ダイレクトイグニッションになってから楽しみが減ったよねえ。 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/01(金) 18:54:00.03 ID:xZHVZFUS0] 2.4S、29000kmで三度目のオイル交換と初エレメント交換終了。 吹け上がりが良くなった気が・・・する・・・ｗ 子供乗せて行楽用に買ったんだがヨメの軽ワンボックスばっか使ってて距離伸びないわ。 ハイゼットカーゴ　クルーズターボ便利だわｗ 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/01(金) 19:23:33.45 ID:/DInQhgH0] うちは嫁がエディで俺が軽 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/02(土) 08:54:13.24 ID:L9l6vRWFO] うちは嫁がエディックスで俺はチャリまたは徒歩 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/02(土) 16:36:18.16 ID:LgXQgy0a0] 車庫が450cmしか無いんですが バックカメラ必須ですかね？ 輪止めなしな上にさらに内側にチェーンで 前側には全く余裕なさそうなんですが？ 先輩方アドバイスおながいします 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/02(土) 17:37:56.97 ID:I7mjUDwX0] 不安なら、あった方がいいんじゃないですか？ 慣れるまで後ろが見難いかもしれないし。 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/02(土) 18:41:47.21 ID:LgXQgy0a0] 有難うございます 純正品がついてないので社外で検討してみます 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/02(土) 19:00:11.74 ID:am/QhA5kO] >>751 ホームセンターでブロック買ってきて、車庫の端に平置きにしてみては？？ ４つあるといいかも(片側二個使用) あとは、車止め用の接着剤も売ってるから、角が丸くなってるブロック買って接着するか。 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/02(土) 21:51:25.08 ID:2yPlYsKa0] 北国なんだけどこの時期になると黒がいやになる。汚すぎ。マメに洗車できないし。シルバーうらやましい。 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/02(土) 23:43:03.79 ID:wTb90AB10] 中古でしかたなくシルバーにした俺からすると 黒や赤がうらやましいよ(´・ω・`) 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/03(日) 01:04:27.58 ID:S5pUCICq0] シルバーって汚れが目立たないけど、 逆に洗車しても綺麗になった実感が湧きにくい。 苦労しても磨きこんでも、満足度が小さいんだよなあ。 でも、ホンダのシルバーって金属的な感じで割と好き。 サテンシルバーとか、それの前にあったニューボーグシルバーとか。 他社では黄色やくすみ的な感じが混ざってるのが多くて、 ソリッドというか純粋なシルバーってなかなかない感じがするなあ。 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/03(日) 01:08:17.01 ID:S5pUCICq0] 黒は黒で、ワックスタオルで磨けば磨くほど、深みが増してくるんだよね。 苦労して洗車した分だけ報われる気がした。 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/03(日) 06:17:49.98 ID:JyEpnnJG0] シルバーじゃなくてグレーじゃないか？ 汚れても汚れが目立たなくていい色だけどｗ 俺も中古組なんで色の選択肢が少なかった・・・ 青欲しかったな 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/03(日) 13:45:35.62 ID:S5pUCICq0] グレーはガンメタのほうかと。 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/06(水) 18:42:51.45 ID:h+qDVIoQ0] 前期白だけど前後バンパー黄変してきた なんかオールペンでもしたい気分 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/07(木) 01:56:43.27 ID:dIp+bwzm0] スタッドレスのせいで良くない燃費がさらに悪い 早くタイヤ交換させてくれ…。 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/07(木) 08:21:17.18 ID:FPx5BcEh0] 中古購入を検討してるんだけど この車ってフルフラットシートになる？ 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/07(木) 15:07:42.30 ID:RCQ1UmnV0] 後席が前には倒れるけど後ろには倒れないよ。 寝るときは後席倒して毛布敷けば大人二人行けますが・・・ シートをクッション代わりとしてのフルフラット希望なら他あたったほうがいいよ！ 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/07(木) 20:54:53.20 ID:/KHrn2me0] フルフラットならハイエースとかじゃね？ 俺170cmだけどまあ足伸ばして寝れるよ 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/08(金) 08:12:38.13 ID:vaOnO8ml0] >>764 >>765 そうだったか ありがとうございます！参考にします 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/08(金) 22:02:43.19 ID:ZaMWXUd30] >>766 雑誌に載るくらいのエディックス乗りの人のHPを検索すれば出るからそれ参考にしてみ 車中泊メインに考えるなら他に良い車はたくさんあるけど・・・ この車はもう7~8年経つし24S以外は古いと感じる 8km/Lいけばいいほう、車重によるエンジンの悲鳴 まあ他車とすれ違うのが少ないのは良いね 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/09(土) 01:41:56.70 ID:P5uIMl4j0] >8km/Lいけばいいほう これは大げさすぎかと。 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/09(土) 08:09:10.44 ID:/x37ddD4O] 常時AC、街乗りなら大袈裟じゃないね 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/09(土) 11:39:39.02 ID:AzCRJNYf0] 大袈裟の意味がわからん 少ないのか多いのかどっちなんだよ ちなみに俺のエディックスは20xでエアコン未使用で約7.8kmだった 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/09(土) 15:36:34.34 ID:P5uIMl4j0] うちの10�`走るよ。よくて10�`。 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/10(日) 00:08:17.28 ID:lWY7x2m90] 夏タイヤで8〜9くらいだしスタッドレス履いてると5〜6しか走らねぇよ 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/10(日) 01:56:48.32 ID:8yPC4Nu00] スタッドレスなら燃費が落ちるの承知の上じゃないの？ 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/10(日) 03:56:07.58 ID:tufcw2GU0] 燃費は確かにな・・・ ATだし重いしあきらめてる・・・ 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/10(日) 18:20:47.05 ID:3eJtnJPnO] 使用環境によるわな。それに、新しい車じゃないから燃費は仕方無いかも。 燃費の悪さをカバーしてくれる良さがあるけど。 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/10(日) 19:38:48.17 ID:5T5aFe7B0] モジューロエアロのエディックスは最高にかっこいいんだけど燃費が首を絞めてる ４人乗りの真ん中ウォークスルーを基準にしてフレームを軽量化してくれたら最高なんだがな 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/10(日) 22:09:45.50 ID:8+vQFDBg0] 20Xだけど大阪市街地で乗ってると平均7km/Lってとこだな。 田舎に帰ると8-9km/l。高速だけなら10km/l。 燃費が8km/Lいけばいいほうってのはマジ。 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/10(日) 22:14:12.25 ID:Vdjk03DD0] 20Xだけど12キロはしってるよ。東北の田舎だからなんだけどね。国道四号線を60キロ走行なんでね。 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/10(日) 22:21:58.28 ID:WksYUQmC0] 田舎自慢とかいらんから 信号も電気も車もいないような道走り続ければそりゃ12kmいくだろうよ 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/10(日) 22:36:32.09 ID:Vdjk03DD0] >>779 何をムキになってんの？事実書いただけだが。田舎だから燃費良いよと。自慢したつもりはないよ。 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/10(日) 23:49:57.01 ID:8yPC4Nu00] 自慢というより自虐やね。 田舎は車社会だから1回の走行距離も長いし、 信号あるなしに関わらず効率がいい。 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/11(月) 04:58:09.30 ID:0YLKb/KO0] >>781 全くその通り。燃費も状況によって全然ちがうから。燃費悪い悪いとみんなが言うので 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/11(月) 05:37:36.62 ID:OEJxl9120] ちょっと前の時代のエンジンとしては、8〜10kmとかそんなもんで普通だと思う。 K20A搭載ではエディックスが最終くらいでしょ。 1.7のD系も80年代からある古いエンジンだよ。 エディックスの燃費が悪いというより、エディックスの発表とエンジンの時代が少しずれていたということだろうな。 だから燃費の比較が次世代になっちまうんだろう。 その前のB20Bだとさらに燃費悪いしね。燃費が多少改善してるわりに、B20Bより気持ちよく回る。 ブレーキ性能は当時クラストップだっかたら、止まることには遜色はないんじゃないの？ ブレーキのタッチがソフトだから、アシスト付きから乗り換えると全然効かないような感覚だろうな。 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/11(月) 18:32:37.61 ID:1IiQNUr/O] >>782 みんな挙って揃って悪いって言うからって…お前はいったい誰と闘ってんだ？ 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/11(月) 20:58:18.25 ID:c4Ble+AA0] 普段何人乗せて走ってるかでも燃費は・・・ 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/11(月) 21:08:16.10 ID:EE/H+dVc0] 平均燃費3の車から乗り換える俺がやってきますた 今月納車です おまいらよろしく 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/11(月) 22:16:17.82 ID:0YLKb/KO0] >>７８４ 何も戦ってませんが？乗り方で燃費なんて変わるよと。あんたも何ムキになってんの？変わってんね 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/11(月) 22:39:17.89 ID:0YLKb/KO0] >>786 よろしくお願いします。グレードは何にしたんですか？ 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/11(月) 23:36:06.97 ID:EE/H+dVc0] >>788 最終型2.0Xでーす いろいろ調べてる最中ですがこの車いろいろと面倒な感じですね ウインカーリレーが集中管理だったり バルブがピン違いだったり ヘッドライトが溶着だったり まぁ頑張りまーす 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/12(火) 00:31:17.17 ID:UgA/NAU3O] >>782 自分で答え言ってんじゃん。それを踏まえて田舎では何キロ走りますとか全くもって無意味な書き込み。 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/12(火) 04:20:41.02 ID:1YxMZ7Tb0] >>790 つっかかるね。クドいよ 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/12(火) 07:30:48.20 ID:0//D82cD0] 田舎者は燃費くらいしか自慢できないんだからさせてやれよ 田舎者がムキになってるだろｗ 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/12(火) 08:50:38.01 ID:eWu9A8qm0] んでも、自動車を組み立ててるのも、部品を供給してるのも田舎なわけで。 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/12(火) 21:07:56.67 ID:2trET70W0] 自虐するくせに人から田舎者と言われると沸騰する奴が居て面白いなｗ いないと思うけど、フィットとかと同じような燃費が出ると思って買うと失敗する 東京寄りの千葉の中古店で、街乗りで10km/L出るって説明受けたけど8km/Lしかいかない 騙されたとは思わんけど、燃費は期待するな！購入検討者 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/12(火) 23:31:23.40 ID:eWu9A8qm0] フレンドリーな感じで自虐になるのと、他人が完全に見下して馬鹿にするのでは、意味が全然違うからさ。 燃費も地域を指した上で報告すりゃ済む話。 状況によって全然違うのに、この車は何キロとか言い切ってしまうのがおかしいんだよ。 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/12(火) 23:52:14.60 ID:2trET70W0] >>795 じゃあ人から「この車燃費良い？」って聞かれたらなんて答えるよ 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/13(水) 01:55:53.36 ID:Q33tYhCG0] 3年落ちを買おうかと思ったが、そんな燃費悪いのか 2000で7kmとか、まるで昭和のくるまだな〜　ｃｖｔじゃねえのか？ 設計が10年以上前じゃそんなレベルかな 貧乏だからそんな高い車も買えないが、嵐の奴にでもしといた方がよさそうだな 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/13(水) 09:52:38.51 ID:kqXYdvDe0] 心も経済性も余裕ないとクルマは何に乗っても楽しめないよな 田舎の燃費は当てにならんとか小さい事言うなよ、田舎はいいなあ、 都会じゃこんなもんだとか言えないんか？ｗ 決して田舎とは言えない三大都市圏に住んで、エアコンとかガンガンに掛けてるが オレの24Sで燃費9-10割ったこと無いな。高速だと11〜12くらいいくし図体の割に満足。 みんな踏み過ぎじゃね？ｗ 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/13(水) 10:04:54.20 ID:wMPAi8DS0] >>796 単に良いか悪いかでは答えなくて、 通勤距離や近所の環境や使用状況と頻度を明かした上で、燃費がいくらと答えるよ。 あと、こんな人もいるよとかも付け加えることもあると思う。 前の車も人によって燃費のばらつきが大きかったし、 そのスレでも色々と議論があったけど、結局は原因が分からずじまい。 でも、状況も込みで燃費を報告するようにはなっていったよ。 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/13(水) 10:08:11.83 ID:hlS1DeMC0] 燃費くらいのことで迷うなら買わない方がいいと思うが・・・ うちの場合は 運転の仕方（アクセル操作）で 7〜8km/h くらいから 11〜12km/h くらいまで大きく変わるね 嫁運転のときは前者 嫁のほうが圧倒的にスピード遅いのに燃費が悪い。 車速はさほど大きくは影響しない気がする。 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/13(水) 16:39:44.36 ID:wMPAi8DS0] 強い加速の方がガソリンをたくさん食うけど、 実は加速のゆっくりの方が信号に掛かる頻度が増えて逆に燃費が悪くなるとか、 なんかの番組で検証してた。 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/14(木) 13:19:01.35 ID:wWxTl7VD0] 一昔のホンダ車はボディがヤワなかわりに軽量で燃費良かったのにな 車種的に鈍重なミニバン系にシフトしつつあるころの車だから燃費は仕方ないのかな 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/14(木) 19:05:40.03 ID:hCrV5quB0] >>490 剛性と車重からすればこんなもんだろ フィットやプリウスと比べてんなら頭おかしい 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/14(木) 21:17:08.07 ID:NbJNmZAo0] 今更エアロ付けたい。 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/14(木) 22:02:32.09 ID:lewQbDjD0] 燃費くらいとか言ってる奴バカじゃねえの 世の中、燃費カーしか売れてないの知らんのか 逆に底辺のやつの方が無関心だろ　7・8年も経ったような車乗ってて 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/14(木) 22:16:35.17 ID:tdZafhDg0] 日本語でおｋ まあ今買うような人は燃費なんて二の次だろう レアな車が欲しくて買う人がほとんど 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/14(木) 23:30:23.72 ID:7443H8ryO] 走行中はエコランプが点灯するよう心掛けてます。 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/15(金) 03:51:55.41 ID:Es3x91ON0] 燃費話はもういいじゃん。 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/15(金) 15:21:44.84 ID:a+MgJXzY0] >>806 レア車だから買ったし 燃費も6上がったしレギュラーで良いし 満足です 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/17(日) 16:37:40.83 ID:oHZcjWq50] すみません この車のミュージックサーバーって何曲ぐらい収録できますか？ 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/17(日) 20:54:06.48 ID:KbSnjr9Z0] ( ﾟдﾟ) 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/17(日) 20:55:34.54 ID:v5oziyCx0] iPhoneなり繋げる人が多いんでない？ Bluetoothで飛ばしてAUXにつなぐかRCAピンに繋ぐかはナビ次第 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/17(日) 20:56:59.55 ID:KbSnjr9Z0] まあ、そのなんだ…中古で買ったら純正オーディオ車だったし 昨日MDV-X500をインスコ完了したとこなので純正ナビがどうなってるのかは知らね 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/17(日) 21:09:44.55 ID:v5oziyCx0] CD買うよりiTunesで買う方が圧倒的に多いしなぁ 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/17(日) 21:17:08.91 ID:sJzG/uHM0] >>810 今んとこアルバム五十枚いれてのこり50％なんで1000曲近くは入るとおもいますよ。 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/17(日) 22:56:03.37 ID:PwdxY9/S0] ミュージックサーバーの曲名って自分で入れてる？ 最近の曲はタイトル入らないし全部自分で入れるのはめんどくさいよな。 俺はタイトルなしは気分悪いからミュージックサーバーに録音しないようにしてるんだがｗ 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/17(日) 23:13:49.70 ID:SrPAuoeVO] 脱線するけど、未だにMDだわ 社外の2DIN 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/18(月) 11:31:50.35 ID:z7nqVNAa0] もうメディアが生産されてないという、、 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/18(月) 12:55:23.12 ID:goll60aa0] ミュージックサーバーの件で質問した者です 参考になりました、ありがとうございます 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/19(火) 02:56:11.93 ID:sxJ+bNtj0] 純正ナビとか今となっては社外品に替えるのに障害にしかならん・・・ 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/19(火) 06:38:51.56 ID:KU9JjX7G0] モニター周りの化粧材や2DIN用の吊り下げ金具、ジョイスティックリモコンを小物入れに交換か・・・ ディーラーに注文すればいいのかなーいいお値段になりそうだなー どうせ交換すんなら８インチユニット付けたいわー ググってたらアンプユニットなんてのもどっかに潜んでるみたいだなｗ 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/19(火) 11:04:53.47 ID:8wxq//RO0] どうせそこまでするなら、マルチアンプ・マルチスピーカー化するなあ。 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/19(火) 13:50:09.70 ID:h/27ofd40] 純正ナビ車を社外ナビに替えた人居る 工賃一万円位でやってもらったと聞いた 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/19(火) 15:46:33.95 ID:aNSdtDtK0] てかボイスコマンド使わないならiPhoneとかiPadでいつもナビ入れた方がよっぽどマシですしおすし 社外とかボッタ過ぎて鼻血でる 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/19(火) 16:14:44.26 ID:h/27ofd40] 電源の心配や電波の心配が無いというメリットもござる でもモバイルのナビで良いような気もしている 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/19(火) 18:46:02.55 ID:+bYWuR4z0] >>824 社外ナビ、5万で買えるぞ 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/19(火) 19:42:34.99 ID:aNSdtDtK0] >>826 www.its-mo.com/stc/service/iPhone/index.html フルオプション年間2800円 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/19(火) 23:12:37.86 ID:8wxq//RO0] 運転しながら片手でケータイやスマホはよくないよ。 堂々と公衆の面前で、違法運転に繋がるアプリを勧める企業もどうかと。 自車位置は車載の方が正確だし、常に誤差を補正してくれるよ。車のECUに繋ぐからね。 スマホやコンパクト型のナビは、補正しないから時差が生じて自車位置が常に遅れて表示される。 数メートルのズレでは、細かい交差点では使えないよ。車で走りながらだし。 あれ？どっちの？ってなる。トンネルでも止まるし、ビル陰でもちょっと電波が途切れるよ。 ETCにも連動してないし。 あくまでも歩き用か、エマージェンシー用なら分かるけど。 >>827 意外に高いよ。10年で2万8000円でしょ。 車載ナビは大きな液晶でHDDとオーディオ機能もついて5万だからね。 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/19(火) 23:47:56.25 ID:+bYWuR4z0] >>827 俺もiPhoneとmapfan使ってるけど やっぱ車載ナビのほうが楽だわ・・・ ブルートゥースでハンズフリーにもなるしさ。 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/20(水) 02:29:03.47 ID:ynnQl05X0] >>828 いやいや使用に問題ないよ スマホのナビ舐めちゃいかんですよ 地図も常に最新だし誤差なんか殆ど無いよ wifiのスポットでも位置補正してるし 弱いのは高速使わないルート設定で高速乗った時位 >>829 MapFanとか使いにくくてやってらんないアプリもってこられても、、 しかも期間限定無料やるよなアプリだし ゴリラ程度のナビ買う位ならスマホで十分 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/20(水) 17:53:10.11 ID:3pYNGFhe0] ダッシュボード周りにゴチャゴチャ置きたくないねん(´・ω・`) 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/20(水) 18:52:56.30 ID:BoPBvZXG0] >>830 wifiやFM基地局の電波で補正するのはGPSの誤差の補正であって、やはり時差の補正には繋がらないと思うんだけど。 地デジと同じで、電波が飛んできて受信して機械の中で処理してって、時間がかかるから。 ECUなら車速パルスに直結しているから、車が動きだすのと同時に自車位置も反応するからね。 それプラス、内蔵ジャイロとバックセンサーの役割も小さなものではないと思う。 音声案内と同時に、ミュートもかかってオーディオの音が小さくなるというのも車載ナビの利点。 ポータブルナビはちょっとね・・・ スマホの車載ホルダーで、ポータブルナビっぽく使えるんだろうけど。 なんか良い感じはしないよ。 自動車メーカーやオーディオメーカーが安全のためにサイドブレーキ連動とか自主規制やってるのに、 スマホだけ自主規制しないのはどんなもんかなと。自主規制だから解除はできるんだけどさ。 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/21(木) 01:07:02.35 ID:JHHgrzlp0] 警官に聞いたけど、今の決まりだと、スタンド的なものに スマホが固定されてれば、カーナビと見なされ 運転中のスマホ操作で検挙はできないらしい。 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/21(木) 02:44:56.65 ID:vzHQTHpy0] >>832 ＞それプラス、内蔵ジャイロとバックセンサーの役割も小さなものではないと思う。 3軸ジャイロ位ついてる ＞音声案内と同時に、ミュートもかかってオーディオの音が小さくなるというのも車載ナビの利点。 ＞ポータブルナビはちょっとね・・・ 余裕で対応してる 渋滞情報も地図に表示されるし交差点読み上げも側道音声案内もあるし高速料金も出るし到着時間も正確だし実際の交差点案内と同じデザインの看板もでるよ？ 特殊なレイアウトでも同じの出て関心すらするけど。 あと何が必要？ サイドブレーキ連動？イランよ 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/21(木) 04:57:51.10 ID:dAqmmBmb0] どんなナビアプリ使ってんのかな？ 自分が使ってみたいつもNAVIって奴はズレるわ、変な遠回りルート案内するわ、 検索時間かかりまくりだわ、しまいにゃフリーズしてるわで散々だった。 クルマ専用のナビには遠く及ばなかった記憶が・・・ｗ 最終的に到着すればいいってレベルなら使えないこともない感じ。 何よりあんな小さな画面では瞬時の判断にキツイ場面が多くてなあ・・・ 使うにしても7インチタブレットぐらいでないと・・・ 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/21(木) 06:30:40.27 ID:gPSDSL2s0] 最初から車載ナビつけてるから スマホでやろうと思ったこともないわ。 いちいちアプリ起動してとかやってられん。 エンジン始動したら車載ナビ起動するし。 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/21(木) 07:38:42.38 ID:fTi83yly0] 好きな方使えよ。 でも「スマホで十分」とか言ってる奴は自分に言い聞かせてることは確かｗ 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/21(木) 08:36:40.62 ID:vzHQTHpy0] エディックスMOPの古臭いインターナビよりよっぽど使えるんだがねぇ まぁひと其々だね 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/21(木) 08:48:19.47 ID:LnUEp2FBO] 新しいナビに買い替える金などない… 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/21(木) 12:07:04.05 ID:hRYRcv000] >>834 どっちがいいかなんて人それぞれじゃん 君はスマホナビならそれはそれでいいじゃないか 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/21(木) 12:12:19.42 ID:dAqmmBmb0] その古臭い純正ジョイスティックナビ、8インチで見やすいし ナビ機能的には普通に使えるから半端に困ってんだよねｗ 何がどう使えるのかしらんけど、あの小さい画面で位置確認とか オレには苦行でしかないなｗ 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/21(木) 18:17:40.46 ID:6qx+ikG00] 早くノーマルタイヤ履ける季節にならかんかなぁ 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/21(木) 19:24:22.80 ID:roWq/uy30] え？今チューンドタイヤ履いてんすか？ うｐしてもらっていいすか？ 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/21(木) 20:22:08.36 ID:TCKNaCCd0] アホかｗ スタッドレスやろ 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/21(木) 21:32:28.85 ID:Qowf0XiJ0] . 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/21(木) 22:22:29.25 ID:t+pxGzik0] >>834 嘘を言うんじゃないよ。オーディオミュートは対応してない。 ミュートを連動させるには、カーオーディオに銅線で接続せんとあかんやろ。 ジャイロは曲がった角度を検知するだけのことで、時差を解消する機能ではないよ。 ジャイロでの検知自体も時差が発生する。時差の解消は車のECUからの車速パルス信号しかない。 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/21(木) 22:25:44.62 ID:t+pxGzik0] ミュートの機能のないCDデッキもある。 スマホじゃ絶対にそのデッキでミュートしないよ。 デッキにナビミュートの機能自体がないんだから。 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/21(木) 22:43:13.95 ID:t+pxGzik0] サイドブレーキ連動はあくまでメーカーの自主規制であって、メーカーの良心だからね。 便利ならなんでもアリとしてしまうと、メーカー倫理が社会的に問われかねない。 自ら先に規制しておくことで、運輸省や通産省などからより厳しい規制や通達が出されないように歯止めになってる。 ナビアプリは、車業界とかに詳しい人ばかりで作ってるとは思えないし。 無知からくる自由奔放さで、厳しい規制を食らうようになるのもどうかなと思う。 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/23(土) 11:30:26.02 ID:m7X9WyPB0] 結局のところスマホでナビなんて 車載ナビ買えないやつの言い訳だろ。 スマホと車載ナビ両方あったら どっち使うかって考えれば優れている方は明白。 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/23(土) 12:42:08.46 ID:QbUXBbMU0] 好きなほうを使えばいいんだよ 自分の懐事情と相談しながらね 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/23(土) 13:44:59.01 ID:DNDAVZiV0] インターナビ最高じゃん。スマホナビは緊急用だな。軽トラ借りたときとかの 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/23(土) 17:25:07.81 ID:no1Yu76k0] やれやれ どっちかしか知らないってのは幸せやねぇw 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/23(土) 17:27:02.02 ID:7ZKa57hQ0] はいはい どっちも知ってて凄いですねｗ 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/23(土) 20:31:57.76 ID:QbUXBbMU0] 地図最強説 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/23(土) 21:04:31.07 ID:8eu3cWQH0] ナビも電子地図なのだが 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/24(日) 19:35:14.73 ID:9mjkECOn0] 俺に金があったらなぁ ガソリンが更に上がりそうな時期にエディに乗り換えるのは厳しいッス エクステリアはかなり好みなのに 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/02/24(日) 20:44:14.72 ID:dYB81bTRO] インターナビ装備、スマホは持ってない俺でも、エディックスに乗れれば幸せ（はあと 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/24(日) 21:07:56.01 ID:W5B0zeG/0] 洗車したかったなぁ 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/25(月) 22:17:08.48 ID:QMVcwAod0] インターナビ最高 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/26(火) 07:48:33.82 ID:MG/T33UO0] とうとう来月でお別れになった。 売れなかったんだろうから仕方ないけど、FMCして欲しかったわ。 今までで一番乗りやすくて使いやすい車でした。 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/26(火) 09:24:44.89 ID:Y+6kZo4C0] 全損事故にでも遭わせない限り、今のところ手放す気が起きないのだが >>860 の理由を知りたい。 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/26(火) 13:16:28.58 ID:2qfjJ0Om0] このクルマを一人で乗るのが楽しみｗ 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/26(火) 20:48:33.08 ID:oz0zS+Ab0] 俺も一人用だわ 休みの日はふとん積んで車中泊してる 冬にやるから楽しいんだ 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/26(火) 21:24:26.19 ID:V4Ul41KT0] 車中泊いいなあ。快適性は？ 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/26(火) 22:42:32.57 ID:oz0zS+Ab0] 体斜めにすれば全身伸ばして寝れるくらい(身長165cm 助手席シートベルト付近を頭にしたら運転席側後ろタイヤのほうに足を持ってく感じ どの車でもそうだけど滅茶苦茶寒いから毛布と掛け布団敷布団は厚いの持っていってる まあ寝る場所は雪の無い道の駅だよ。雪の中だったらエアコン無かったら凍死するんじゃないかｗ 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/27(水) 09:41:33.91 ID:C7MpiATUO] 車中泊って自分はやらな〜いから関係ないや〜っていう人も大震災の時は避難所に入れなくて車中泊を強いられた事もあるから車を持ってる人は皆車中泊を考えてたほうがいいよね。 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/27(水) 10:21:45.90 ID:H20n/YC+0] 車中泊はあんま向いてない様な気もする。 でも小回り利く3シーターワゴンって感じで、緊急時の車としては凄く良いと思うわ。 義母が半身不随なんだけど、頼まれて買いもの連れていくとき 俺嫁母で前列3人＆後ろ車椅子と買い物荷物てんこもりとか良くやる。 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/27(水) 14:43:38.73 ID:C7MpiATUO] …(;´Д｀)…ええ話やな〜 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/27(水) 20:54:49.17 ID:i24fvD0M0] なんかいい話。エディックスが役立つって嬉しい 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/02/28(木) 08:46:19.04 ID:yRkcwj5X0] この大きさで3〜6人まで個別に座席数調整出来るのでかいよな。 前3後1でラゲッジスペース確保とか結構使う。 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/01(金) 16:56:25.44 ID:SS/kVcc/0] シートアレンジの多さはすごいよね。 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/03/01(金) 17:20:56.51 ID:DpjVT3Av0] >>861 燃費悪いのと騒音で後席と会話しづらいのが一番の理由かな。 今３台ついてるチャイルドシートとジュニアシートが いらなくなったらフリードハイブリッドあたりに買い換えるわ。 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/02(土) 12:48:14.25 ID:j2zu+MAn0] >>872 今はチャイルドシートが2つだけど、3つにする予定だったのでエディックスにした。 でも、なかなか3つ目が必要にならず…。 このままだったら、フィットハイブリッドあたりに乗り換えが良いですかね。 フリードも気になりますが。 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/02(土) 20:53:03.80 ID:/ulSXwXJO] フリードのスパイクに惹かれる。ハイブリッドもあるし。 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/04(月) 19:39:27.85 ID:X2Y75wI30] 実燃費みるとフリードハイブリッドって地雷じゃね？ 買い替えてもあんま得しないような 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/05(火) 07:32:35.00 ID:5AAUCq4g0] 低速トルクガー 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/05(火) 18:34:33.47 ID:DnO596+TO] >>875 燃費で得するハイブリッドなんてあんのか？ それ言っちゃうと２００万のプリウス買うより１０万の車買って１９０万をガソリン代にした方が得だろ。 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/07(木) 14:15:56.41 ID:2QUWxiCt0] 10万の車で自尊心が平気ならその通り プリウスにしたって実燃費20走ろうが差分のガス代を前払いもしくはローンしてるに過ぎんよ よって燃費に踊らされてもしょうがない罠 距離いったエディックスからフリードのソコソコのグレードに乗り換えで追い金200万と安く見積もって果たして何年分のガス代に相当するのかよく考えるべし 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/08(金) 22:43:52.94 ID:5BoiceY00] 台湾の人は何故こんなに愛と常識があるのだろう。泣けるほどに。岩手のバリバリ被災者ですが本当にありがとうありがとうありがとう 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/09(土) 12:35:46.78 ID:iu4mry810] >>877 燃費燃費叫ぶワリには車に乗る回数を減らそうともしないし 面倒なマニュアル車は避けるんだしｗ 人間とは自己矛盾との戦いなんだよｗ 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/09(土) 23:38:56.13 ID:8FBkeNuQ0] すいません質問です。 リアカメラ自分でつけようとしてるんですけど、 バックゲートから蛇腹通して天井までは行ったのですが、 そこからナビまでの道筋が良くわかりません。 右バックランプまで落として電源確保、ラゲッジ右の内張り剥がしていって 後部座席の右下を通していく感じでいいんでしょうか？ ネットに情報がなくて難儀してます。 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/03/10(日) 03:32:04.87 ID:oApxorwE0] >>878 フリードにしなくても買換はするわけだから 購入代金とガス代を比較しても意味ないだろ。 チャイルドシートを理由にエディックス買った人が 次にエディックス買う理由はもうないわけだし 何を買おうが自由だろ。 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/10(日) 22:15:18.68 ID:K0J6pypC0] >>881 テールランプまでいったのなら、テールランプのハーネス追っかけていけばいいだけです。 ドア下のガーニッシュ外して、カーペットめくります 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/03/11(月) 15:14:18.65 ID:VqjQLZ3G0] 別にエディックスから乗り換える必要はないっしょ。 普段はコンパクトハッチのように乗り回せるし、人も5人までは普通に乗せられるし、荷物も十分に載るし。 子供を理由にミニバンという風潮がよくわからん。なんならセダンでも快適で十分だし。 それに、子供の車離れの原因にもなってると思う。 子供の将来に、車の興味を失せさせるような販売戦略もいけないと思うしね。 大人は快適で満足しても、乗せられる子供からすると唯の箱車なのかもしれんし。 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/11(月) 15:38:28.28 ID:TdRZOnAu0] チャイルドシートは子供の車嫌いにかなり影響してるらしいね。 気持ちは分る。安全の方が大事だから仕方ないけど。 886 名前：881 mailto:sage [2013/03/11(月) 19:49:12.01 ID:0H0D8Vts0] >>883 そう言われるとその通りですね。 ありがとうございます。 昨日は大風で出来なかったので また来週続きやります。 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/13(水) 14:23:40.58 ID:pUuf0TIp0] ポジション球自分で変えてみたがこれ腕がちぎれそうになるなw もうちょっと設計でなんとか出来なかったんかいな 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/13(水) 18:42:15.38 ID:hpwMVxZU0] タイヤちゃんと切った？ デブな俺でも楽に変えれるんだから難しくないっしょ まだ見てないけどウインカー球交換が難儀しそう 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/14(木) 20:58:57.66 ID:fQ+sFJpCO] HONDA車なんてそんなもん 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/15(金) 01:16:06.14 ID:KzZ+LCwA0] 長いことエディックス欲しくて探しつつ、お金貯めて、遂に希望に近いくるまみつけました。 今度の土曜日現物来るので確認して、問題なければ契約しようと思ってるんですが、 エディックスで、ここは壊れやすいとか、注意して見ておくとことかありますか？ あと、純正ナビつきなんですが、外部入力のミニジャック端子と地デジつけたいんですけど、エディックスの純正ナビでそうゆうのつけれますかね？ 初歩的な質問でスミマセン。 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/15(金) 09:37:57.80 ID:DbrgE0J40] 素人に簡単に見つかる不具合のまま現車確認させるなん普通ありえないからなぁ オートテラスで買うなら追い金はらってでも３年保証つけて後は放置でいいよ 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/03/15(金) 09:49:29.33 ID:e8ogz8pc0] >>889 81系3兄弟のテールランプ類よりは随分とマシだと思う。 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/15(金) 10:56:37.02 ID:rH54oVKa0] 修理した事ないからレス出来ないのも寂しい もうかれこれ6年だけど、消耗品交換しかした事ない。 純正ナビも、そもそも俺は社外だからアドバイス出来ない、寂しい。 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/15(金) 18:17:46.63 ID:CiaWFFUj0] インターナビの誤認識率どうにかしたい 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/15(金) 19:25:34.89 ID:EXE5Xruc0] インターナビの音声認識はくそ。しかし使わないから問題ないけど 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/15(金) 20:15:10.28 ID:OZFy4zxu0] >>890 地図更新しないとGPS読み込みが遅かったり川や海走ったりする PCカードでMP3読み込むと途中で止まったりデータ読まなかったり使えないから考えないほうがいい CDも何枚か入るんだっけか。1枚入れたら取り出せなくなったのでCDも使わないほうがいいと思う 音楽はipodとコンポジット端子接続で聴いてる ツイーター付きの中古車だけどすぐビビリ音鳴る（安っぽいから？） 地デジはつけてないからわからんっす。ナビ後ろ側で接続したりできるんすかね 純正ナビのあのパチンコのハンドルみたいなやつはほんと操作し辛いよ 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/16(土) 06:33:40.51 ID:yVfk78u60] 今の地デジナビって安定して電波受信するんかな。 俺のは初期型だから、12→ﾜﾝ→12→ﾜﾝとやたら変更してうざい。 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/16(土) 20:15:20.37 ID:W++YMEG00] 一昨日現車見に行くって書き込みしたものです。 今日見に行ってなかなか状態良かったんで決めて来ました。 今月末には納車なのでワクワクです。 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/16(土) 21:21:22.80 ID:RF/IPGhC0] >>898 よう、なかーま 俺も今月納車されたばかり 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/03/17(日) 04:13:01.48 ID:qnvcYmP8O] 1.7で都内でリッター12って悪い？ 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/18(月) 11:15:02.81 ID:cdxvy5rC0] 2.0Xで都内エコ乗り9.4km/l 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/03/18(月) 20:35:38.97 ID:q2UVHmrB0] >>900 むしろ良すぎ。 都会じゃリッター7km前後もありうる。 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/19(火) 18:48:27.77 ID:gKn21LoM0] また田舎自慢が始まるから燃費系の話はやめようぜ どこの地域でも二桁いけばいいほうだよ 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/20(水) 01:33:02.34 ID:FMKrJltF0] スマホ置くとこ無さすぎて辛い 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/03/20(水) 09:44:42.41 ID:RdAvhQuB0] ホルダー付ければ？ 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/03/20(水) 11:16:37.26 ID:Fvl5IlDCO] バッグにでも入れとけ 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/20(水) 12:12:29.89 ID:1LLmrX0d0] I/OのBluetooth化ユニット、もう売ってないんだっけ？ 通話もインターナビも、どっちもBluetooth経由になるやつ 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/20(水) 22:52:42.50 ID:FMKrJltF0] ヒント ベルキン 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/21(木) 03:23:11.79 ID:WphwzPOY0] >>908 詳しく知りたいです。 携帯のテザリングでインターナビどうにか接続できないかなー？とおもってるもので 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/21(木) 09:39:34.90 ID:R030VpP00] >>909 www.belkin.com/jp/IWCatProductPage.process?Product_Id=527231 これ MOPナビなのでRCAに変換してVTRへ うちはiPhoneなので他はわからないが、 ペアリングしておくと本体の丸いとこを乗車時に押してリンク 直前の状態に復帰 電話かかってきたら同じボタンでハンズフリーになる キーオフでiPhoneの再生も止まる ザンネンだがインターナビの通信は出来ないけど要らんだろ 必要ならPCカードの専用機がWILLCOMで月1000円 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/23(土) 11:20:29.69 ID:hekyrH/40] これって曲送りとかも出来る？ エレコムのにしようと思ってたけどこれの方が見た目がいいな。 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/25(月) 11:32:23.18 ID:wB/5K7rU0] 本体が丸ごとプッシュボタンになってて リンクダウン時が赤 ボタン押すとリンク リンクしたら青 直前に再生状態だったなら再生が自動で再開 iPhone側の操作は要らない リンク時に再度本体を押すとハンズフリー通話出来る 曲の送り戻し等は操作不可能 iPhone側でどうぞ 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/03/29(金) 11:49:51.24 ID:t0Zg865d0] この流れならもう次スレ要らないなw 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/03/31(日) 23:43:46.97 ID:ENL6DCaBO] 確かにｗ 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/01(月) 14:08:42.50 ID:GUDjh6Kh0] 絶版になって数年経つとどこもそうなってくるが、 さらに数年経つとマニアックな人が増えてきて、 ラジエターが割れてどうたらこうたらとか、足回りがなんだのとか、 また空気も変わってくる。 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/04/04(木) 03:05:33.30 ID:ytPnJso/O] マニアックな人ってｴﾃﾞｨｴﾃﾞｨとかいう人ですか？ 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/04(木) 06:22:58.07 ID:x4H/A/p80] エディエディはファンサイト名だよ 過去ログが内容濃いんだけど、8年も経つと語られ尽くした感があるな 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/04/04(木) 11:53:09.88 ID:/teGBWjKO] みんなのエディックス何万キロ？？ 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/04(木) 12:10:28.73 ID:dvlbz7i3O] エディックスいいなぁと思うけど、前シートが狭くて運転し辛い気がしたけどどうですか？ 後燃費がこのご時世厳しそうなのが二の足を踏ませる 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/04(木) 12:34:21.26 ID:u4gtNmTQ0] 迷うなら買わない方がいいよ 前３列が絶対条件じゃないなら余計に買わないほうがいい 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/04/04(木) 17:10:42.88 ID:/teGBWjKO] >>919 失礼ながら、デブや巨漢じゃなければ狭く感じないはずです。ただ、右寄りなので車両感覚をつかむまで少し時間はかかるかもしれません。(特に車両左側) 前センター席に乗らないのであれば巨大アームレストになるし、のんびり運転できます。 燃費は、このスレを読み返してもらえれば… 使用環境によります。何ともいえませんねえ。 CVT搭載の最新の２リッタークラスミニバンに比べれば当然劣ります。 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/04(木) 17:35:00.20 ID:GBmwVJOb0] 運転は凄くしやすいんだけどね、ワイドトレッド＆ショートホイールベースの良さ実感出来る。 回頭性はミニバンとは思えないぐらいｷﾋﾞｷﾋﾞしてる。 良いタイヤ履かないとすぐ鳴くぐらい。 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/04(木) 22:42:16.83 ID:dBUNPhmF0] >>919 俺デブだけど全然窮屈じゃないよ アームレストがあるのと、助手席との距離があるのがいいね 燃費気にするくらいなら中古車なんて軽しか買えんぞ 大体、球数が少ない車なんだから良い条件のエディックスはすぐ無くなるよ 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/04/05(金) 11:52:22.22 ID:BUCvsl/gO] 燃費が気になるならインサイトでも乗ってろ 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/05(金) 20:06:02.39 ID:Ys/HcXn10] 燃費は悪いけど最高な車。レギュラー130円ぐらいならまだまだいけるんだが 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/07(日) 17:47:05.16 ID:n24NaahR0] 実はでかい癖に小さく見えるのが個人的には好きな部分だ 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/07(日) 21:04:51.77 ID:Jbwg2ehv0] 一番気に入ってるのは、値段だ 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/04/08(月) 23:18:40.72 ID:ijEWOC74O] 絶妙なパッケージングだ!! しかも全長が短いのが堪らなくいい。 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/09(火) 07:39:34.64 ID:EzEGGgxX0] フィットを全方向1.1倍にした程度で 短いのは楽だよね 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/09(火) 08:26:30.89 ID:tjHlqxaU0] 昨日、Edixのタクシーを見た 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/04/09(火) 19:07:12.50 ID:kG8mHEJTO] 既出だけど、エンジンいいよねー 2000 車体の遮音はともかく、エンジンだけならワンランク上と思わせるんだよなぁ 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/09(火) 23:33:50.66 ID:L28a+3Xt0] 中古高いわぁ 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/10(水) 06:31:05.66 ID:WcVl/zrb0] 2.4乗ってるけど、正直車体にはオーバースペックだった。 2.0が一番あってると思う。 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/04/10(水) 21:58:49.16 ID:hvQAv55QO] 2000乗りだから2.4が気になるわ トルクフルかつスムースなんだろうな 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/11(木) 16:05:46.13 ID:HjHpdk6a0] タイプRのエンジン積めばいいじゃん 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/04/11(木) 19:18:27.86 ID:1EhajEUBO] ついでにミッションもｗ 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/04/11(木) 19:20:19.40 ID:R6iTnYjOO] 走行性能が悪くないのは確かだが、どちらかというと、マッタリ乗りたい車だ 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/11(木) 21:20:12.33 ID:kJAN4oRr0] K20A R-Specはほとんどポン付けで載るって前に聞いた ケーブルコネクタ類の変換がめんどくさいくらいだと。 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/12(金) 00:40:44.92 ID:KlHXaFGh0] 後は足だなぁ 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/12(金) 01:16:50.63 ID:O9X28mDm0] 適合する足全然無いけど他のホンダ車用を流用できんのやろか 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/12(金) 06:38:21.06 ID:ZZ6eQoNv0] 油圧パワステに慣れ過ぎて、最近の車が怖い 軽すぎる 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/13(土) 12:46:43.23 ID:6xLtuXe90] テインかRSRの車高調いれようと思うんですがどちらがオススメですか？ ローダウンは3cm程度でロール抑えるのが目的です 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/15(月) 18:43:12.22 ID:tPUGDxG70] 前オーナーが紛失したんだか、俺のエディックスのフロントセンター用のヘッドレストが無い 中々ヤフオクで出品されないのな・・・部品取り車もタイミング悪くていつも物が無い もっとみんな事故って廃車増やしてくれ。黒の穴空いてないヘッドレストな 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/04/15(月) 20:48:13.33 ID:L/1jyg2bO] なんて身勝手なヤツなんだ 他車種からの流用とかはどうなの？ 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/17(水) 17:17:20.24 ID:My6pTsrk0] マフラー替えたエディックスが信号待ちで急に静かになったので アイドリングストップしてんのかなーと思ってたら、ハザードつけたまま動かなくなってた。 どこが故障したんだろうか？ つーか、大通りの真ん中で不動になるのって怖いよな 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/17(水) 18:41:22.50 ID:rI5HkOYH0] ガス欠じゃね？ 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/04/22(月) 13:29:09.02 ID:Bfas73fWO] すれ違って気付くけど、ホント横幅あるなぁ ぽっちゃり体型、いや、むしろデブか。 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/22(月) 15:06:49.21 ID:mZvWHV/U0] こいつでシティーブルドックみたいな意匠凝らしたのあったら面白いかったも。 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/23(火) 20:35:57.77 ID:v1Inspl40] 前期の2.0は不具合が多いらしいって聞いたんですがいかがですか？ 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/23(火) 20:41:34.86 ID:iGQ4L5VZ0] 特にないよ。どこからの情報？ 機関もATもすこぶる良好。 個体により、きしみ音とかはあるのかもしれんけど。 最初にサスからのコンコン音が話題になってたと思うけど、対策されたはずじゃないかね。 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/24(水) 00:50:28.04 ID:Fr8q2+870] うちの初期型2.0も全く問題なしです。 唯一のトラブルといえば、納車時にDOPナビの配線がエアコンの吹き出し口にナビの引っかかっていて、風向きが変えられなかったこと位だな。 この車種はリコールもなかったし。 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/24(水) 08:19:55.15 ID:gEixs1Vz0] ヤフオクに出てた中古Btユニット大暴落の予感ｗ こっち買おうっと♪ www.premium-club.jp/info/connectivity/adapter/#LINK_A 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/24(水) 11:26:38.05 ID:ohmnl+qX0] イグニッション系だか、それに関する電気系だかのリコールが 一回だけなかったっけ？ 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/25(木) 09:50:34.14 ID:rnsxNasB0] >>953 調べたら、リコール２回とサービスキャンペーン１回ですね 平成17　スマートカードキーシステム www.honda.co.jp/recall/campaign/050912.html 平成19 フューエルポンプリレー www.honda.co.jp/recall/070322_1845.html 平成23 ブレーキ www.honda.co.jp/recall/111124_2856.html うちのは、今年9年目の車検です。 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/25(木) 10:13:17.42 ID:CgLZg9HX0] ああ、ヒューエルポンプのリレーね。 ウチのはこれだけが該当するかな。 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/25(木) 11:38:33.39 ID:MHT2+6NK0] >>954 対象者１台とか何か不思議な感じだ 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/04/29(月) 17:00:00.10 ID:+hb3A0rhO] 捕手 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/04/30(火) 01:18:17.40 ID:bXEAZmJUO] ダンパーがヘタってきたので、交換しようと思います。 純正が意外と高いので、値段が落ちている、 無限のスポーツサスペンションも考えています。純正のしなやかな感じは好きなのですが、コスパを考えると無限は魅力的です。 無限に変えたかたに聞きますが、やはり乗り心地がかなり固くなりますか？ 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2013/04/30(火) 12:22:53.12 ID:+sBo16zd0] 24Sのサスは理想的だった。アレも特別仕様だっけ。

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