- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net mailto:sageteoff [2015/02/28(土) 23:36:04.63 ID:GfZqL3Wx0]
- 全車ハイブリッドの新型コンパクトセダン「GRACE（グレイス）」のスレです。
グレイスは「コンパクトセダンの革新」をコンセプトに、5ナンバーサイズの扱いやすさやコンパクトカーの優れた燃費性能と、
アッパーミドルセダンのような広い室内や堂々としたスタイル、高い質感、しなやかな走りを融合した、新時代のコンパクトセダンです。
＜ネーミングに込めた想い＞
GRACE（グレイス）とは、英語で「優美」、「思いやり」を意味します。
セダンとして、大切な人と過ごす時間を包み込む存在でありたい。その想いをネーミングに込めました。
■公式サイト www.honda.co.jp/GRACE/
■公式ニュース www.honda.co.jp/news/2014/4141201-grace.html
■よくある質問 customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60201
■前スレ
【HONDA】ホンダ グレイス Part6【GRACE】��2ch.net
hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1422184057/
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/02/28(土) 23:38:27.03 ID:GfZqL3Wx0]
- ■過去スレ
【HONDA】ホンダ GRACE（グレイス） part5
hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1420020578/
【HONDA】ホンダ GRACE（グレイス） part4
hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1419340200/
【HONDA】ホンダ GRACE（グレイス） part3
hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417873385/
【HONDA】ホンダ GRACE（グレイス） part2
hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416922953/
【HONDA】ホンダ GRACE（グレイス） part1
hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414724226/
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/02/28(土) 23:39:02.97 ID:GfZqL3Wx0]
- ■グレイス レビュー関連
<<kakaku>> magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=1907/
kakaku.com/item/K0000711741/catalog/
<<minkara>> minkara.carview.co.jp/car/honda/grace/
<<autoc-one>> autoc-one.jp/honda/grace/
<<corism>> www.corism.com/review/honda/2659
<<carwach>> car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20141202_678468
<<kurumaerabi>> www.kurumaerabi.com/test_drive/2015/2492/
<<webcg>> www.webcg.net/search?keyword=%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%B9&category%5b%5d=WEBCG
■グレイス 発表会
https://m.youtube.com/watch?v=M2UoYFpq4hs
■販売台数
hybrid-eco.net/hanbai_honda.html
www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/02/28(土) 23:39:29.60 ID:GfZqL3Wx0]
- ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/02/28(土) 23:40:22.10 ID:9f0GiM6R0]
- 1乙
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/01(日) 06:01:20.66 ID:/zNaxvox0]
- ■リコール情報■ www.honda.co.jp/recall/
→『グレイス：0件』
■サービスキャンペーン情報■ www.honda.co.jp/recall/campaign/
→『グレイス：0件』
[サービスキャンペーン]
リコールや改善対策に該当しない商品性や品質などの改善項目を
ユーザーに通知して修理・改修する制度で、
国土交通省の通達に定義されており、
その実施に際してはメーカーから国土交通省への通知が義務づけられています。
- 7 名前：同一価格帯車種比較 mailto:sage [2015/03/01(日) 07:14:08.15 ID:w6XU096V0]
- ホンダ・グレイスHYBRID LX （4WD）
2,293,800円（税込み）
全長4440×全幅1695×全高1500 ホイールベース2600（mm）車両重量1250（kg）燃料消費率（km/L）（国土交通省審査値）29.4
★ 1.5L i-VTEC＋i-DCD ハイブリッド 7速デュアルクラッチトランスミッション
★ ビスカスカップリング4WD
★ 185/60R15 84H フルホイールキャップ
★ 油圧式ベンチレーテッドディスク/油圧式リーディング・トレーリング
★ 4WD車：フロントマクファーソン式/リアド・ディオン式
★ LEDヘッドランプ
★ スマートキー
★ クルーズコントロール
★ あんしんパッケージ（オプション）
（1,950,000円～2,409,800円）
www.honda.co.jp/GRACE/webcatalog/type/?from=GRACE-header
www.honda.co.jp/GRACE/webcatalog/equipment/list/pdf/grace_equipment_list.pdf
- 8 名前：同一価格帯車種比較 mailto:sage [2015/03/01(日) 07:18:20.65 ID:w6XU096V0]
- スバル・インプレッサ 2.0iEyesight （AWD）
2,257,200円（税込み）
全長4585×全幅1740×全高1465 ホイールベース2645（mm）車両重量1340（kg）燃料消費率（km/L）（国土交通省審査値）16.2
★ 2.0L 水平対向4気筒 DOHC リニアトロニックCVT パドルシフト
★ アクティブトルクスプリットAWD［電子制御AWD］
★ 205/55R16・16インチアルミホイール
★ 4輪ディスクブレーキ（フロント15インチ2ポッドベンチレーテッド・リア15インチ）
★ フロントストラット・リアマルチリンク・4輪独立懸架
★ HIDヘッドランプ・フロントフォグランプ
★ アイサイト（ver.3）（プリクラッシュブレーキ/アクティブレーンキープ/全車速追従機能付クルーズコントロール）
★ キーレスアクセス&プッシュスタート（オプション）
（1,598,400円～2,430,000円）
www.subaru.jp/impreza/g4/
www.subaru.jp/impreza/g4/grade/2.0i_eyesight.html
- 9 名前：同一価格帯車種比較 mailto:sage [2015/03/01(日) 07:19:26.27 ID:w6XU096V0]
- マツダ・アクセラ 1.5S 4WD
2,138,400円（税込）
全長4580×全幅1795×全高1455 ホイールベース2700（mm）車両重量1340（kg）燃料消費率（km/L）（国土交通省審査値）17.8
★ スカイアクティブG 1.5L DOHC 6EC-AT（6速トルコンAT） パドルシフト
★ i-ACTIV AWD［電子制御AWD］
★ 205/60R16・16インチアルミホイール
★ 4輪ディスクブレーキ（フロントベンチレーテッドディスク・リアディスク）
★ フロントストラット・リアマルチリンク・4輪独立懸架
★ ハロゲンヘッドランプ・ヒーテッドドアミラー
★ キーレスアクセス&プッシュスタート
★ 7インチWVGAセンターディスプレイ＆AMFMオーディオ（ナビソフトは3.5万円のオプション、各種外部入力は標準CDDVDはOP）
★ エアバッグ運転席・助手席/カーテン＆フロントサイド（全車種標準）
（1,760,400円～3,067,200円）
www.axela.mazda.co.jp/
www.axela.mazda.co.jp/grade/sedan_15s.html
- 10 名前：同一価格帯車種比較 mailto:sage [2015/03/01(日) 07:21:25.36 ID:w6XU096V0]
- ホンダ・グレイスHYBRID LX （4WD）
2,293,800円（税込み）
全長4440×全幅1695×全高1500 ホイールベース2600（mm）車両重量1250（kg）燃料消費率（km/L）（国土交通省審査値）29.4
★ 1.5L i-VTEC＋i-DCD ハイブリッド 7速デュアルクラッチトランスミッション ←←←←←←ご存じ、リコール記録更新中の国交省から叱られたという例のアレです。
★ ビスカスカップリング4WD ←←←←←←涙なしには語れない昔なつかし粘性でつられ動くなんちゃって四駆。ホンダの安物デュアルポンプってやめちゃったんですかね？
★ 185/60R15 84H フルホイールキャップ ←←←←←←200万円超えで60の15インチ、しかもフルホイールキャップ、大変貴重な存在です。
★ 油圧式ベンチレーテッドディスク/油圧式リーディング・トレーリング ←←←←←←別名ドラムブレーキと言います。ミドルレンジ以上の車には存在しません。自転車と同じですね。最後の最後でくっと止まりカックンとなります（失礼、なりやすいです）。
★ 4WD車：フロントマクファーソン式/リアド・ディオン式 ←←←←←←要は車軸式です。四駆なのでデフと接続し両輪固定車軸式なのはトーションバーと同じです。Wウィッシュボーンなどの独立懸架に比べハンドリング、乗り心地ともに劣りますがコストの安さで勝ります。
★ LEDヘッドランプ ←←←←←←つまらないところに見栄張ってます。実質を高めてほしいものです。あ、雪に弱かったんじゃ？
★ スマートキー ←←←←←←軽自動車でも付いてることですし
★ クルーズコントロール ←←←←←←もう今では一般的なアクセルもブレーキもなしに安楽に追尾するアクティブクルーズではありません。速度固定式ですから他の車のつもりでほっておくと追突しますからお借りした場合注意が必要です。
★ あんしんパッケージ（オプション）←←←←←←あの不良ブレーキがオプションなのはホンダのせめてもの良心なのでしょうか？
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/01(日) 11:01:16.42 ID:LIKvu0+e0]
- NG推奨w
ID:w6XU096V0
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/01(日) 11:14:36.03 ID:qyUedE/t0]
- 昨日、試乗した。この車いい車だよ。私の場合は肘掛けだけが問題なだけ。後ろのエアコンは運転席側と同じ温度かな？前席は独立温度設定できるんだっけ？
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2015/03/01(日) 12:14:56.52 ID:jx8NxKpU0]
- >>004
激しく同感
>>012
独立の温度設定は出来ません。
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/01(日) 12:32:24.22 ID:mmMKUVNI0]
- つーかもう荒らししかおらんなｗ
購入層が初老より↑って事もあるだろうけど新型の割りにほんと
人少ないなここ
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/01(日) 13:44:54.40 ID:IaSHOlsX0]
- 有益な情報もないし閉鎖でいいんじゃない
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2015/03/01(日) 16:17:46.71 ID:4UpqN0gg0]
- 言い車だよなぁ
弄り倒すのにもちょうどいいわ
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/01(日) 19:14:26.57 ID:2zBZ/uwT0]
- 後輪のブレーキドラムを金メッキにするとか
後輪の車軸をちょん切って独立懸架にするとか
他の車では味わえない楽しみがありますもんね。
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2015/03/01(日) 20:47:44.42 ID:f0mKDFcy0]
- >>有益な情報もないし閉鎖でいいんじゃない
グレイス完璧だもんね。
必死にケチつけてる輩たちは可愛く見える。
>>10君
他にもっと無いの？
ギクシャク感無いし、ブレーキかっくんもないし、
す～っと加速するし、燃費もいいし、排気ガスも臭くないし、
オイル交換もクリーン何とかエンジンみたいに頻繁にしなくて
いいし、etc
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/01(日) 21:08:24.31 ID:NhxKwePQ0]
- 文字インプレッションは多少あるんだが
なぜか動画サイトに至っては、まなぶちゃんにも圭ちゃんにも無視されて
ほとんど素人さんインプレしか見当たらないグレイスだが
やっとメジャー系インプレッション動画を見つけたよ。
クルマでいこう ホンダ グレイス - 2015年02月08日
https://www.youtube.com/watch?v=DzyzezEcvlA
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/01(日) 23:34:45.34 ID:JN1oZb6X0]
- 公園の駐車場止めておいたら隣がグレイスだった
まじまじと見たが運転席位置が高い割には車高抑えているみたいで窮屈そうだったな
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 00:01:37.70 ID:Rb2mxGa70]
- ジジイに買ってやろうと思ってデラの同級生に相談したら「今は買わない方がいい」って言われた。
まぁリコールの件もあるし普通に考えればそうなんだけど、
ジジイもデザイン気に入ったみたいだから試乗に行ったらやっぱり「買うのは半年くらい待て」とのこと。
友人だからそんなこと言ってくるんだろうけど、さすがに社内の人間も慎重になってるなと感じたわ。
でもジジイのアコード潰れたし急ぐんだよなぁ・・・
ジジイのやつマツコネはわからんって言うし、このままじゃインプになりそう
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 01:01:29.67 ID:G4v+jwjA0]
- ジジイが天国に行くかもしれないから今のほうがいいかもしれんぞ。
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 02:58:50.67 ID:eVwICkbs0]
- なんでグレイスの五年後の残価設定はフィットＨＶより安いの?
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 06:28:52.06 ID:gQUg3wIP0]
- >>21
なんでインプじゃいけないの？
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 08:21:30.49 ID:a0FL0Fso0]
- セダンらしいスクエアなボディで良好な車両感覚
プライバシーガラスではない透明なガラス（も選べる）でクリアな後方視界
オーソドックスで迷うことのない操作体系
悪天候にも心強い安心の足回り
何よりも運転操作ミスをリカバリーしてくれる心強いアイサイト
じいさんのためだ
インプレッサにしておけ
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 09:38:15.58 ID:Kqr++VY70]
- ディーラーやってる知り合いに聞いたら30代に一番よく売れてるらしい
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 13:28:39.98 ID:GwMVwWuA0]
- >>25
燃費悪過ぎだろ
インプレッサAWE2.0i
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 15:55:14.94 ID:0ULkWFlt0]
- インプレッサも1.6なら燃費がいいな
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 16:04:24.71 ID:lpqQc8fy0]
- m.honda.com.au/content/dam/honda/brochure/2014/07/City_Brochure.pdf
(PDF注意)
これの最後の方に出てくるスポイラーって国内では設定ない？
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 16:55:54.51 ID:RzboX1vo0]
- >>28
アイサイト付かないがな
ついでにハイブリッドでもないがな
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 17:15:54.97 ID:+ssDvMbA0]
- でも40万円も安いですよね。グレイスより。
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 18:07:30.61 ID:MxyWY/HL0]
- そだね
工賃・修理代は高くつくのかな
- 33 名前：21 mailto:sage [2015/03/02(月) 20:43:07.87 ID:ELLQkN6O0]
- >>24
ジジイ、ホンダ党なんだよ。
とりあえず今週末インプの2.0iに乗せる。
燃費とかあんまり気にして無い（前車がCLアコード2.4L）から、もうインプB4買おうと思う。
なんつーかとにかく時期が悪かったな・・・
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 21:04:33.30 ID:2m/5TekX0]
- >>31
貧乏人？
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 21:22:38.10 ID:3ZolRwBu0]
- ジジイ、ジジイって口の悪い奴だな。
もう二度と来ないでもらいたい。
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 21:28:51.26 ID:uHXwb9lF0]
- えー
4輪ディスクブレーキで後輪ダブルウィッシュボーンの車が
後輪ドラムでトーションビームの車よりも40万円も安いんですかあー
そりゃまたびっくり、貧民ですが何か？
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2015/03/02(月) 21:47:26.83 ID:SyC9Paly0]
- 寺から留守電入ってて、「決算月に是非ご購入を・・・」とのことだったんだけど、
消費者にとって、決算月に買うメリットって何かあるんですかね？
値引き率が良いとか？？
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 22:01:23.99 ID:wntO+4ql0]
- >>33
大丈夫、このご時世
ホンダ党がホンダ嫌いになるのに時間はかからない。
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 22:06:18.00 ID:RzboX1vo
]
- [ここ壊れてます]
- 40 名前：0 mailto: スバルのハイブリッドは257万円からだね
四輪ディスクに後輪のみDWBというオタクにしか受けない枯れた技術を安く出すことでしか自慢できないからね、しょうがないね [] - [ここ壊れてます]
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2015/03/02(月) 22:06:47.85 ID:4JqUCIqZ0]
- 在庫を計上させないためにも値引きが出やすい
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2015/03/02(月) 22:08:15.91 ID:4JqUCIqZ0]
- >>36
軽自動車のトップグレードがコンパクトカーのエントリーモデルより高いのと同じ理由
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2015/03/02(月) 23:21:38.29 ID:99YOgRI90]
- >>37
在庫車だと3月末納車に間に合うので割引が高い
但し、希望の色があるかどうか選択肢が狭くなる
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