- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2013/10/22(火) 21:51:50.18 ID:YLDf7+SZ0]
- 『親たま（TCR-xxW）』や『子たま（TCR-xxG）』に限らず
『子たまディーゼル（CXR-xxG）』の話題もこちらでドゾ！
壊し方
www.h2.dion.ne.jp/~youpapa/estima/
No.13
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334410011/
No.12
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298088443/
No.11
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252395297/
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2014/05/03(土) 22:20:05.84 ID:1azubd+bO]
- 61です。
62さん、再度お聞きしたいのですが私のように後期のタンクに交換した場合は再度同様の症状が起こる可能性はありますか？
純正品番は昔と変わらないですが年月も経って部品制作技術も向上してそうだからトラブルも減るかと考えているのですが…。
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/05/04(日) 10:20:03.34 ID:bjoRp1UCO]
- >>81
ありがとうございます。
本日、高速道路を利用したところ、80km/hくらいでアクセル緩めると200回転程下がりました。
高速道路利用時の燃費が満タン法で16.2km/l。燃費の良さにビックリです。
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/05/04(日) 17:50:47.58 ID:bSiSueXV0]
- >>84
強度自身は変わらないけど、新車から何年目に漏れたかの方が重要だと思う。
俺は１１年目の車検で滲んでたから普通に後期のタンクにそのまま替えたよ。
前期のNAのタンクの方が頑丈という事ではなく、たんに「継ぎ目が水平だから漏れても空にならない」
という理由でNA用に変える人もいるという認識です。
クーラントの匂いは独特で漏れれば気付くし、いきなりじゃじゃ漏れにはならないと思うし。
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/05/19(月) 21:40:46.34 ID:eVsjOBvD0]
- みなさんのTCRのタイヤサイズを伺いたい。
ノーマルの２１５／６５R１５って微妙なサイズでタイヤ代が高くつく。
２０５とかなら安いのあるのに…(´・ω・｀)
インチアップしてタイヤサイズ変えた方がやすく出来そう。
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/05/20(火) 20:53:31.82 ID:rDZ3h1yJ0]
- ２１５／６５R１５ だよ
中古のオクでどうよ？
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/05/24(土) 22:19:17.14 ID:e93S7UVR0]
- 中古は考えてなかったヽ(・∀・)ノオクは安いけど送料が高くつきそう。
２０５の１５もいけそう。
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/05/28(水) 22:31:35.90 ID:EGlYBdE/O]
- リアの内張り外すためにウェザーストリップ外した。
上半分だけ残せばいいのに、何を思ったのか全て取り外してしまい、
あげくの果てにマーキングもしてない。
駐車場で4時間試行錯誤したけど上手く収まらず、現在手を真っ黒にしながら帰宅中。
自宅までの80mがいつもより長く感じる…
明日は2TZ-FEの排気音が堪能出来そうだよorz
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