【キャラバン】E24ファンクラブPart4【ホーミー】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 12:27:17 ID:Eqn5TVHs0] E24キャラバン・ホーミーファン集まれ 【キャラバン】E24ファンクラブ【ホーミー】 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080729682/ 【キャラバン】E24ファンクラブPart2【ホーミー】 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131771004/ 【キャラバン】E24ファンクラブPart3【ホーミー】 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154534323/ 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 04:44:19 ID:+q1uA6VcO] あぁ〜、そろそろＶ６に乗り換えたいよ。。 ディーゼルの加速と遅さは渋滞でストレスが溜まる(x_x;) 燃費はどうせ同じぐらいなんだから、思い切ってガソリン車買おうと思ってます。 グレードは何でも良いんだけど、後期で走行距離少なめのが欲しい！！ ガソリン車を買うに当たっての注意点なんだけど、いくら最終型でも10年以上前の車だから気を付ける点は多いと思います。 ＡＴ、タイベル、ウォーターポンプ以外にチェックしておく点はありませんか？ 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 07:39:14 ID:CGRnVIAK0] >>708 だから、ＡＴ、タイベル、ウォーターポンプなんて全部消耗品だよって言い尽くされているじゃないの それよりも注意しなければならないのは、エンジンの抱き付き痕跡です。 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 09:25:20 ID:lpNvgI3M0] やっぱり買うのに一瞬躊躇する人多いみたいだね。 ＡＴが消耗品とか言っているが、エンジンが消耗品と言っているのと 同じくらい愚かなことだとおもう。不安をあおりまくるのは良くないと 思う。走り方次第だよ。（まぁ消耗品かもしれんがｗ） それよりもボデーの錆腐り。見えるところから見えないところまで どこがウイークポイントかとかそういう事のほうが重要では？ 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 09:29:05 ID:lpNvgI3M0] >ＡＴ、タイベル、ウォーターポンプ以外にチェックしておく点はありませんか？ >>709 俺は７０８ではないが、「それ以外で」と書いてあるみたいだがｗ 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 10:35:41 ID:pxIGRV7K0] >>708 素人作業でも交換可能な内張りやシートなんかは後でどうにでもなるのでほどほどにこだわって、 エンジンの調子や足回りからの異音なんかの治したら10万越えコースな所を重点的に見たほうが いいんじゃない？あと上の人も言ってるようにサビ具合とか。 >>709 それを言ったら車自体消耗品じゃんｗｗｗｗｗ 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 11:43:07 ID:fIDJp5sS0] >>708 漏れはＶ６乗ってて、借りてＤＴに乗ったことあるけど、 辛かった。特に６０ｋｍで流れてるとこで信号がマメだったりすると悲惨だった。 買うときは修理歴とかもよくチェックせよ（オイル漏れ修理歴ありとかは致命的）。 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/08(土) 12:07:04 ID:w43JA8q2O] >>706 フロントパネルばらしてみたんですがよく解りませんでした。。 エアコンスイッチ入れるとコンプレッサーは稼動してる音します。 エンジン掛けないでエアコンスイッチをAutoから３にガチャガチャ動かしってたら風出るようになりました〜 接触不良なんでしょうかね 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/08(土) 12:27:19 ID:8FwxCveYO] >>713 そうそう、オイル漏れ修理は致命的！ おいらのキャラバンも先月オイル漏れ発見＝修理代五万円コース 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/08(土) 20:42:58 ID:MrvBniqX0] 何で致命的なんだ？ 直せばええやん 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 20:52:53 ID:cXfm7qoQ0] >>716 おいおい、おまい自分の車所有したことあるのか？ オイルが漏れ始めると直しても車の寿命はぐっと縮まるぞ。 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/08(土) 21:43:31 ID:8FwxCveYO] >>716 オイル漏れってのは修理しても完璧に治らないのよ！ て でいらーに言われて、挙げ句の果てには オイル漏れ防止剤等も使えばかなり改善されますよ。て言われた＝五万円コース！ でいらーが言うんだよ（笑）… 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 22:16:42 ID:cXfm7qoQ0] >>717 まあうちは２５万ｋｍまで乗ったからだが、 うちの駐車場にはオイルの黒い塊がついてた。 ２０万かけて直したが１年でまた症状が出た。 で、今は初代エルグラ乗ってるんだがもう１８万ｋｍ。 720 名前：708です。 mailto:sage [2007/09/08(土) 22:53:11 ID:+q1uA6VcO] 皆様、色々とアドバイスしてくれてありがとうございます。 走行距離関係なく、タイベル＆ウォーターポンプは新品に変え、ＡＴはリビルト品に交換する予定です。 前オーナーが車庫保管、暖機運転、マメな洗車されてるような内外装綺麗なＥ２４に出会いたいです！ 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/09(日) 01:00:04 ID:Vcno/05hO] >>719 うんうん、あなたもオイル漏れでしたか… おいらも早くエルグランドに乗り換えたいけど… キャラバン大好きっ子だから 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 01:05:23 ID:RAvqCpnC0] >>721 正直E24の方がよかった 運転してるときはエルグラの方がパワーがあって快適だが、 後席の居住性はE24のが断然上。 あと、コラムがやだな。２代目ならインパネで操作しやすそうだが・・・ 乗り換えるならモデルチェンジ待った方がいいんじゃね？ 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/09(日) 09:10:09 ID:8MyydsonO] モデルチェンジしたらFFになっちゃうよ それならアルファードを買う方が利巧だぜ 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 09:36:25 ID:yEzfeBk40] それで思い出したが、そういやFFのトラックやバンってあまり見ないな。 いにしえのエルフ・マイパックとかシトロエンHぐらい？ 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 09:42:26 ID:aDe47VI20] タウンエースバンもノア・ボクシー車台でFFになるのでは 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 10:42:14 ID:up2x3J2Y0] 俺のＧＴクルーズのＡＴがイカレた・・・ ディーゼル規制を機に、Ｚ31のＶＧ３０ＥＴに乗せ換えトルクが大きいくなるので、 ＡＴもＺ３１ＶＧ３０ＥＴ用にして万全のつもりだった。 しかし、重量差を計算に入れてなかったのが敗因でした。 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 11:18:46 ID:zp8+sxQn0] >>677 亀レスごめんｗ　溶けます。　うちの車も溶けてました。 で、適当な車からひっぺがしてつなぎ直しました。 ですが、普通ハーネスって全部で取らないといけないはずですが、部品として、ヘッドライトランプのあの部分だけ取れるらしいので・・・　そういう事例が有ったのでは？と思います。 >>726 なむ・・・　修理するんですか？　そこまで仕上がってるならしないともったいないですね。 そういえば、噂ではV8搭載のハイエース救急車も車重に負けてオートマが壊れるらしいですね。 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 12:07:47 ID:hQ7yfM3I0] >>726 載せ換えに伴う公認取得は難しかったですか？ 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 15:37:36 ID:CMuH0cTg0] >>728 キャバランには元々ＶＧ30Eが乗っているが、車検書にはＶＧ３０しか書いてない VG30EもVE30ETもVG30DETもVG30DETTも書類上は同じVG30だよ これで分かるよね？ 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 18:36:15 ID:RAvqCpnC0] アルファードはカムリだからな。 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 18:51:45 ID:hQ7yfM3I0] >>729 回答ありがとうございます。　ディーゼルからガソリンに載せ換えたと 勘違いしてました、すいません。 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/09(日) 20:19:53 ID:DKGjEpkf0] でVG30DETTってどうやったら載るんだ？ 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 20:36:13 ID:Hf3nV+SR0] >>732 誰もVG30DETTを載せたなんて言っていませんが 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/09(日) 21:35:07 ID:F8Q6x5r30] 確かにその通りだ 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 23:44:18 ID:fdkQe8Cj0] >>725 貨物でFFはありえんだろ 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/10(月) 00:19:08 ID:gxaxiPk4O] オイル漏れの話が出ているけど、具体的に何処から？ 当方、平成8年VG30で走行13万キロだがオイル漏れは一度も無し。 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 05:29:39 ID:u1kzP5OnO] >>736 以前E24のTD27Ti乗ってましたがブレーキ以外、全てのオイル漏れました 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 06:15:26 ID:yMe0Yo/8O] >>736 一番危険なのはシリンダヘッド 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 09:30:31 ID:gyyxjmdWO] >>737 すべてのオイルってどこかですか？ おいらのH8クルーズ ディーゼル乗りだけど 先月オイル漏れ発見してディーラーに見せた所、どこから漏れてるかわからないって言われた… 一応 ゴム関係やガスケットやら一式替えてオイル漏れ防止剤入れてもらって五万コース！ 完璧には直らないとまで言われたよ…W ディーゼルの宿命なのかな？ 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 10:00:06 ID:u1kzP5OnO] >>739 オイルって言うオイル全部だよ！(前述の通りブレーキは除く) 経験上パワステオイルが一番怪しい。 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 13:20:12 ID:gyyxjmdWO] >>740 そうなんだぁ！ 不幸中の幸いでパワステオイルは漏れてなくてよかったぁ エンジンオイル関係のオイル漏れだけだったから。 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 16:57:23 ID:gyyxjmdWO] >>740 そのオイル漏れは完璧に直ったの？ 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 19:11:07 ID:RcuqaULx0] ECUをチューニングすると 燃料はもれなくハイオクを入れざるを得ないのですか？ ずっとレギュラーを入れています・・・ 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 20:23:34 ID:FWZ0lZ+w0] >>743 チューニング内容にもよります てか、チューニングしたショップに聞いてくれよ、そんな事はよ 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/10(月) 22:29:04 ID:gxaxiPk4O] オイルが滲む程度のオイル漏れなら走りに支障はないでしょ？ 地面に垂れるようなら危ないだろうけど… 俺のは当たりだったのかなぁ 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 22:31:54 ID:zzHJ0YuP0] >>726 トーションバーにでんでん虫あたらないの？ かわした？ 俺もＶＧ３０ＥＴ計画中 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/11(火) 06:31:55 ID:dFDHlc1pO] >>745 少量だけど地面に垂れてる〜！ オイルが… 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/11(火) 08:51:12 ID:aGj0M8lBO] 俺のもATOIL垂れて来てる。 そろそろ継ぎ足さなきゃ 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/11(火) 10:20:47 ID:dFDHlc1pO] 車検時 一緒にオイル漏れ修理してもらおう… 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/12(水) 20:15:42 ID:+GnqAigN0] オイル漏れは２４の持病なのか？ 俺のも漏ってる 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/12(水) 20:34:05 ID:0kynpXZmO] そんな神経質にならなくていいと思うぜ。 日産車のOILもれ電気系弱いのは常識だし 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/12(水) 23:03:38 ID:hBojXVrv0] 電気系はHONDAのがよわい 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/13(木) 18:35:09 ID:6cNZeOdZO] 今日初めてサードシートに座ってみた。 普段運転席しか座らないから感じなかったけど。 この車やっぱ広いわ 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/13(木) 19:36:48 ID:I90XH/cdO] >>753 うんうん(^-^) たまにサードとか座ると広いよね！ 廃エースみたいに ジョイフルトークとか付いてたらまだ良いよね！ 24乗る前 廃エースのカスタムリミテッドっていう最上級グレード乗ってたけど中身は 最高だった！ 足回りフニャフニャだった…Ｗ 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/14(金) 07:50:15 ID:4Fn5h1LJ0] スーパーカスタムリミテッドもそうだけど、３ナンバーのハイエースは 標準ボデーしかないんだよね？　ロングボデーは無かったと思った。 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/14(金) 08:57:59 ID:ARMU1I3LO] 近所の教会で送迎車に使ってるハイエースは３ナンバーでスーパーロングだよ。グレードまでわからないけどね。 今朝Ｅ２３で２ナンバーつけた温泉屋の車みた 適度にヤレてたけど元気に客乗せて走ってた。いい味出てたわ(´ー`) 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/14(金) 13:53:27 ID:YNkwuWvBO] >>755 グランドキャビンXってレアグレードのやつならあったけど 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/14(金) 14:55:49 ID:HckV3r/PO] デラックスがあるじゃん！ロングだけど装備かなりしょぼい… 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/15(土) 09:04:10 ID:7UWUUYnz0] 24は設計が古く、ハイエース程耐久性がないので、中古だとロクなタマが残って無いんだよな でも、ほしい〜のねん 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/15(土) 09:38:35 ID:g9xCcqSwO] オートマシフトの近くにジュースホルダーついてるの見たけど純正オプションなの？ 俺のリムジンは、灰皿の下に引き出すタイプのしか無くてジュース置くと灰皿使えないから不便でしかたない。 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/15(土) 09:55:27 ID:1Wu9H3eOO] >>760 確かに使いにくい。シフトレバーが邪魔になる。 ところであのシフトレバーを短くカットしてる人はいない？ あの長さがどうも古臭くて。 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/15(土) 10:02:28 ID:3ev5dqBqO] 20系ソアラのシフトレバーがいい感じですよ 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/15(土) 10:03:22 ID:4HKuF5uBO] 中古で買ったH7年のGTクルーズには付いてるよ。 764 名前：sage [2007/09/15(土) 10:45:29 ID:CKvknD920] この間H5年式ロイヤル買いますた。 で、純正テレビが付いてたんだけど、どなたか 音の出し方知っている方いるです？ 鶏説見ても「ラジオから音が出まつ」的なことが書いてあるだけで 肝心の「出し方」が書いてない・・・orz ディーラーで聞いても古すぎてわからんと言われてしまいました。 壊れてんのかな。 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/15(土) 10:56:12 ID:LDi8RgIL0] あのテレビって見られるの？ 外部入力だけのモニターだと思ってた。 766 名前：sage [2007/09/15(土) 10:59:47 ID:CKvknD920] 765 一応、スイッチ入れると点くですよ。ノイズだらけだけど。 ナビ系買ってまで社内でテレビ見ようとは思わんので こどもの暇つぶし程度に使えればいいな、なんて。 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/15(土) 12:41:22 ID:g9xCcqSwO] >>763 クルーズの解体から引っぺがして装置してみるよ。 サンルーフ開けぱなししてたら鳥フン爆弾投下されてた。。。orz 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/15(土) 22:23:47 ID:JmfZ/+IbO] www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww7.ocn.ne.jp%2F%7Eclub24%2Ftv.html&hl=ja&mrestrict=chtml&q=%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%83%8A%E3%83%AB%E6%94%B9&source=m&output=chtml&site=search その2 www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww7.ocn.ne.jp%2F%7Eclub24%2Ftv2.html&hl=ja&mrestrict=chtml&q=%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%83%8A%E3%83%AB%E6%94%B9&source=m&output=chtml&site=search これみて参考してみ！ がんばれ。 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/16(日) 11:41:47 ID:uuQvUYa40] >>761 漏れは逆に長くした。 Y33シーマの本皮レバー移植。 パイプの太さ違うから溶接で。 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/16(日) 12:59:13 ID:QBHFWfl10] V6ターボとかにはならんのか？ 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/16(日) 21:25:52 ID:obrwJvF30] >>770 同じベージに表示されているレスくらい読めよな >>726を見ろ 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/17(月) 15:32:14 ID:Ic4ScNm20] >>772 だから聞いてるんだよ 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/17(月) 16:55:48 ID:IgUWOZyN0] >>772 ハァ？ おまえ理解力無ぇ〜な 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/17(月) 17:28:05 ID:Y/OUZ2YT0] >>772 板が荒れるからもう来ないでね 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/18(火) 01:30:34 ID:hs+V0xuw0] もう荒れてるよ 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/18(火) 03:16:25 ID:huIpSFf80] 俺の肌も荒れてる 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/18(火) 08:40:51 ID:hs+V0xuw0] ｴﾙｸﾞﾗ厨が荒らしてる 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/18(火) 14:40:05 ID:JIq0JKoR0] ６２５で長文を書いた子です。 Ｈ５年製・走行４万キロ・内装はかなりキレイなＴＤ２７ＶＸロングが ２０万で下取りされました。ワーイワーイ！ ２年乗りましたが軽なら６年分の維持費を払ったことになる訳です。 で次の愛車は５ＭＴ・４ＷＤのパジェロミニです。 モトクロッサーには当分乗れませんが、ハイエースを余裕を持って買えるように 頑張って働こう、そう決意した僕の夏はおわりました。 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/18(火) 19:19:53 ID:hrDbjILy0] H5ディーゼルの下取り20万か、マジよかったね 俺のH7V6GTクルズ12万キロ5マンだった・・・orz 頑張れよぉ。 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/19(水) 03:54:02 ID:czbwf/0SO] Ｅ２４乗りのお兄さん達！ 良かったらカービューのユーザーレポート書いといて下さいな！ 色々と勉強したいです！ 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/19(水) 15:40:42 ID:4sZZ6EuG0] サンルーフ横の屋根のつまんである部分（ちょっとふくらんでいるライン） が錆びてたり腐ってたりする車がかなり多いんだけど、皆はどう？ オレのも錆びた 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/19(水) 22:56:41 ID:cSpsTpM0O] あー俺のは、塗装薄くなったみたいになってた。 黒だから目立つわ 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/19(水) 23:11:00 ID:g8lfmcbz0] おれのＨ5、ＴＤ27、ＧＴクルーズ8万ｋ走行なんだけど下取り額あるのかなあ？ 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/20(木) 06:50:00 ID:vt0IVo9eO] おれの5年式リムジンTD27 16ﾏｿオーバー車検来年五月までで下取り10ﾏｿて言われた。(´ー`) オルタ新品とかエアコン修理とかあちこち金かけたから車検残ってる間は乗ってやるか迷い中 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/20(木) 09:30:06 ID:WjBv7XdR0] >>781 自分のはその部分ガサガサに腐ってるよ。 何が原因でそこが腐るのかよくわからん。天窓とゴムの境がさびるなら ともかく、少し離れた部分だしな 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/22(土) 12:33:35 ID:UUr4hIgx0] >>784 おれのなんてH2年のロイヤルだぜ。 下取り価格？廃車代くれって言われたんだぜ。 orz 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/22(土) 20:03:36 ID:G7AlD5kCO] 古くたって価値はあるのにね。 24好きにしかわからない価値が。 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/22(土) 22:36:52 ID:S7WwRjNS0] 世間は価値をわかってくれてないけどね。 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/22(土) 22:55:04 ID:ivuiqvQn0] 逆だよ、世間から見て24には無価値なのだが 俺たちがそれに価値を見出しているのが正解ですよ。 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 10:14:12 ID:Afm8k19wO] 愛車の24事故った〜！ 横スリスリ〜 相手の車はボコボコなのにＷ 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 10:57:24 ID:JnLkQlekO] 24はずっと乗っていたい車だよ。 さ〜て今日もなんかいじるかな。 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 15:03:06 ID:zdLV2eY8O] ちょいとグレードの事で質問させて下さい！ リムジンやロイヤルなら調べたから判るんだけど、ＧＴクルーズＳとかＧＴクルーズＬＴＤってのは何が違うんですか？ 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 15:19:04 ID:7VQlaA6F0] >>792 装備が違うに決まってんだろバカ 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 15:20:24 ID:1VO9fkjU0] >>792 GTクルーズはスポーティグレードであり、さらに Sはスポーツグレードをあらわす LTDは豪華版をあらわす 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 15:34:45 ID:N0VDJ3j4O] へぇ〜、知らんかった。。 俺も確かに気になってたけどハイエースなんかだとLTDが最高グレードだよね 24のLTDはどんな装備があるのかしら？ 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 16:00:35 ID:DeQs0mS30] >>795 GTクルーズ＝スポーティー ロイヤル＝コンフォート（高級志向） リムジン＝最上級グレード 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 16:27:30 ID:zdLV2eY8O] >>794 ＳとＬＴＤの装備はプラネタルーフより劣るのでしょうか？ グレードはＳ→ＬＴＤ→プラネタルーフ→リムジン→ロイヤルってな感じですか？ 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 17:07:34 ID:r4El2Toy0] >>797 プラネタルーフはグレードじゃないよ。S以外には全部プラネタルーフが付いてる。 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 17:48:13 ID:rgN0Oxqi0] >>ID:zdLV2eY8O 自分では何も調べずに、答えてもらった>>794には礼の一言も無し 少しは自分で調べろよ、それからもう二度と来るなよ 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 17:54:35 ID:JTCWhAhZO] >>797 お前には24に乗る資格は無い 早々に立ち去るが良い 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 18:15:48 ID:JTCWhAhZO] >>800に同意 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 18:52:47 ID:Afm8k19wO] 確かに 灰エースのLTDは超豪華だよ ロイヤルなんて比べものにならないくらいね 同じ年式でも灰エースの方がムチャ高値だし 最終型灰エースから最終型キャラバン リムジン乗り替えたけど総合的に灰エースの勝ちだね 足回りとフロントガラスの狭さぐらいかな キャラの方がいいのは 灰のフニャフニャの足回りは… キャラに乗り換えて失敗したなぁっての全然ないけどね 今は24が可愛いぐらいだよ 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 19:36:36 ID:ftmn9CB8O] 赤白ﾃｰﾙ（ﾜｺﾞﾝのｶﾞｰﾆｯｼｭﾀｲﾌﾟっていうのかな？）ってどこで売ってるんかな？誰か知ってる？ 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 23:11:55 ID:5KRsjXjb0] >>803 前期型（バンタイプ）はプロットやワールドなんかで売ってるよ。 後期型は売ってない。ワンオフするしかないよ。 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/24(月) 09:07:00 ID:ANLziEi0O] >>804ありがとう！そうかぁ自分で作るんかぁ…誰か作った人いません？作り方詳しく教えて下さい！ 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/24(月) 11:01:38 ID:BGbyLXZ80] >>805 完璧に作るのはかなり困難だよ。特にコーナーの角の三次元なRが難しい。 簡単な作り方としては 模様の似たアクリル板を用意する。 熱して柔らかくなった時にテールに押し当てて型を取る。 テールを割って黄色い部分を切り取る。 アクリルをはめ込んで接着。コーキングをまわす。 以上。テールの外し方や割り方ってどうやるの？とかはまずはググってみようね。 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/25(火) 15:29:11 ID:3ptqAWa/O] 俺もクリアーテールとか交換した時期あったけど 純正が一番渋いのに気付いて今じゃフルノーマルだよ。 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/25(火) 17:28:42 ID:QcfZWQeH0] この車は、ノーマル車と手を入れた車との差が激しすぎる車だと思う。 手を入れた車は、世間一般から見るといわゆる「ドキュンカー」 ノーマルは激しくオヤジカー 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/25(火) 17:45:09 ID:h6jqJcjb0] TD27の始動はクセになるね。　 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/25(火) 21:04:19 ID:dqHnMInn0] >808 オヤジじゃない！おっちゃんだ！！ 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/26(水) 04:53:18 ID:usDfs9IZO] 810に一票のオレもおっちゃん 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/27(木) 00:51:05 ID:co8G+m2X0] シルクロード２．５どうですかね？乗ってる方います？ ５ナンバーサイズ・ヘッドレスト付き８人シート・シートスライド＆折りたたみ＋荷室 これを条件にするとシルクロードしか選べなくなる。 ミニバン全盛なのに、何故かハイエースには上記のグレードがないんだよね シートの出来で選ぶと５人乗りになるし８人乗りで選ぶとヘッドレストなしの簡易ベンチシートになる。 実質選択肢がなのでシルクロードを購入するつもり。・・・しかし燃費が恐怖だなあ 早く次世代ディーゼル開発して載っけて欲しいス 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/27(木) 03:42:22 ID:Aj/J5Zi20] >>812 そんなああなたにうってつけなのがこちら つE24GTクルーズ ヘッドレストありだしセカンドスライドだしサード跳ね上げで荷室もあり。 5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞの3ﾅﾝﾊﾞｰ。嫌ならモール外してちょこちょこやって4ﾅﾝﾊﾞｰ登録しちゃえばモウマンタイ。 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/27(木) 08:19:21 ID:Dp8FCXqN0] >812 >813って言われるの分かってて言ってるでしょw 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/27(木) 22:57:01 ID:co8G+m2X0] >８１４ うんにゃ この手の中古って、のきなみ走行距離いってるので考えたくない。 あくまで現行車を新車で欲しいのですよ。 中古ならVWバナゴンあたりでもいいと思うし、 もっと安いの買ってシートを特注でコンバートするのだってOKになるもん。 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 10:00:49 ID:xjR0jrKQ0] >>815 前に何回かかいているが マイナー前のKA24シルク乗りです 都内通勤片道15KM　燃費5.6K/L位 新型2.5は知らないけど革新的進歩のあるエンジンじゃないし 重量がほぼ2トンあるのでそうそうは変わらないと思う 現在3万5千キロ走行車で サードシート外して軽量化したら最近は6.2K/Lほど走ってる感じ ちなみにECO117というエアフロに付ける怪しい省燃費装置つけてるが エンジンにパンチは無くなったきがするが効き目は解らん ご参考までに 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 10:40:38 ID:v9mdY2hC0] ハイエースもキャラバンも、この手の貨物車に燃費を期待するのは 無理だよね。車体が大きい故に重量もあるし。 環境型ジーゼルエンジン搭載車に乗るのが一番良いんじゃない？ >>815 俺、つい最近までバナゴン乗ってたけど、快適性は文句なしなんだけど 壊れると色々困るよ（´Θ｀）　前触れもなしに突然走行機能がオダブツ するときもあるし。 箱型のバナゴンはとにかく快適だよ 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 12:30:16 ID:qysw8KoQ0] H11　VXロングバン4WD　QD32 通勤25km　内、山道8km　勤務先の工場が山の上なので、往路上り復路下りで約11km/Lいく。 燃費気にする前は、7.5km/L位だった。 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 18:15:42 ID:CTLA9TAUO] 屋根の塗装ハゲは、リアクーラー吹き出し口の上辺りだから 何らかの影響あんのかな〜って今洗車してたら思った。 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 19:47:18 ID:PEzW0Xol0] >８１８ いいね　 ３L級普通車のセダンなみのデータだな。 MTなのか？ なんでもホンダが次世代環境対応型ディーゼルの開発に成功したらしいな。次期アコードに早速積むらしい。 技術の日産はハイブリッドにも遅れをとってディーゼルにも遅れをとるのか？ オーテックの桜井が開発に成功したって話があったようだったが・・・？ 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 20:51:44 ID:jpnxL0+d0] BIZ NISSANはさっさとキャラバンのネット見積もりシステム再開しやがれよ 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 21:25:14 ID:PEzW0Xol0] ttp://corism.221616.com/articles/0000065579/ 調べたら、日産の次世代クリーンディーゼルは２００８年秋らしい ルノーと共同開発だってさ。 こいつを早く乗用キャラバンへ乗っけてくれ！ 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/28(金) 23:46:10 ID:/swJ0jfVO] 所詮 キャラバンも商用車だよ今は ハイエースも商用車！ もうどうにもならんよ。 そういう事で24海苔やない人は ここで愚痴こぼさないで 速やかに去りなさい！ 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 23:48:47 ID:jpnxL0+d0] >>823 確かここはE25もってことだったはずだが。 何偉そうに言ってんだお前。 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/29(土) 09:40:00 ID:lgyf1bGSO] >>824 そうなんだ？！ 商用車もOKなんだ！ 826 名前：居候のE25シルク mailto:sage [2007/09/29(土) 12:34:24 ID:DhRsqv9h0] 商用車はもちろんOKだろのまえに商用ユーザーはかなり多いはずだ E25については公認して貰っていないが 居場所が無いので勝手に居候させてもらってる 肩身が狭いのは承知しています・・・orzﾍﾟｺ 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/29(土) 16:26:27 ID:lgyf1bGSO] ボロ日産乗りって事で 仲良くしまひょ 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/29(土) 16:38:07 ID:ub+GofNq0] >>820 4AT。 今時期はいいが、エアコンかけると9km/L位になる　orz ちなみに前のキャラバンは H5 GL-Lロングバン4WD　TD27　5MT 通勤同じで14km/L 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/29(土) 23:17:21 ID:rIkRMeF30] たしかに日算はぼろい 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/30(日) 08:02:26 ID:BsKXddelO] >>824 E24ファンクラブってタイトルだろ。 25乗りは出てけよ。カス 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/30(日) 08:18:41 ID:+KCo0DWZ0] そーカリカリせんでみんな仲良くしようや('A`) 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/30(日) 20:50:34 ID:dZJv5sk+0] >>830 23乗りですが何か？ 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/30(日) 21:26:28 ID:jx458M7a0] >830 落ちたから統合しようって事じゃなかった？ 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/01(月) 00:06:02 ID:c/ImeaXj0] 今は「E24ファンクラブ」ってタイトルついちゃってるから 24海苔は他の型を除者にしない。他の型海苔は大きい顔しない。 共存共栄でいいじゃない。 で、このスレが落ちたら「キャラバンホーミーファンクラブ」かなんかにして E20〜E25までを含めるようにすればいいんじゃない？ 個人的にE50以降のエルグは入れて欲しくないけどね。 ただでさえ減っていく一方の車種なんだからｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬしたくないお＞＜ 835 名前：居候のE25シルク mailto:sage [2007/10/01(月) 10:08:34 ID:whx+tqAM0] >>834 心の広さにありがとう 25スレは立ってもすぐ落ちちゃうんだよね（書き込むほど魅力無いからね） 細々と居候させて貰います 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/01(月) 21:33:17 ID:lr1dOxO80] >>835 >書き込むほど魅力無いからね おおおおおおおおおおおい！！！ 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/01(月) 22:19:19 ID:3irvzuQY0] 25乗りもここでいいぞ 遠慮すんな 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/02(火) 01:41:02 ID:IOR2o2cxO] いやいや 少しは遠慮しろよ（笑） 24のスレなんだから by.25乗るんなら200系乗るなぁ… 比べたら可哀想だけど なんの魅力もないよ… 24乗って良かった！ 以上 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/02(火) 19:15:38 ID:G7b2/QF20] AEGE24と一緒に寝ました。 大好きです。 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/02(火) 21:22:20 ID:4Lnr4yKR0] E20-22なんかに乗ってる人居るの？ 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/02(火) 22:13:27 ID:5ISLezlf0] >>838 あのコクピットのクソ狭さはとても自家用車として使う気にはなれない>200系 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 00:46:51 ID:9UdMsD0+0] 積載能力とアフターパーツの多さ意外はE25の方が上だと思うんだけどなあ。 そう思う俺はE24バン海苔 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 01:58:36 ID:HSLvrDq90] とりあえず24を3台と25を1台乗り継いできたオレは遠慮しない 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 06:44:40 ID:YjE4dMiSO] 昨日からＥ２４のガソリン車に乗りです！！ と言っても先週までディーゼル乗ってたんだけどね。 やっぱりＶ６はパワフルで走りやすい！！ 今日は仕事が休みなので今からドライブ行ってきます。 燃費は相当悪いと思ってたけど、市街地走行はディーゼルより燃費が言いような気がする。 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 08:20:06 ID:iPDgNpg70] この車のエンジンVG30だが、タペット音しやすくないか？一瞬ジーゼルかと 思う奴もあるくらい。 あと、上の方にも書いてあるが、屋根錆やすくないか？ 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 09:25:55 ID:UuXx1aHX0] >>845 メンテ次第だとは思うが、ディーゼルと間違うような音はしないぜｗｗｗｗｗｗ 屋根のサビだが、青空駐車だとして最終後期でも10年落ち、前期なんて20年落ち なんだからサビて当然じゃね？20年前の塗装技術と今の技術じゃだいぶ差があるだろうし。 ちなみにおいらＨ2年車で青空駐車だけど屋根はサビてないよ。雨漏りと塗装ハゲはあるけどねorz でも前所有者が付けてたエアロのビス穴と事故跡？からわんさか出てるorz 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 10:18:51 ID:iPDgNpg70] Zにはあまりタペット音する車は少ないと思うが、ユーザーの意識が キャラホーの方が低いのかなｗ 雨漏りって、やぱり天窓のゴムからか？　あれ、水抜き穴がしっかり してても雨漏りするものなの？ 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 10:19:56 ID:xDYQ+OeQ0] Ｈ９年ＧＬ-Ｌロング。新車で購入してから８ナンバー所得して現在に至るが、 １回だけバッテリーとタイベル交換しただけで　それ以外は一切故障無し。 １１年選手だけどうちの子供達は大好きだと言ってる（本人はもっと好き！）。 スクエアな感じが好きででこれにしたけど今でも十分かっこいいと思う・・ 嫁や友人は「ボロ車」だって言うけど（確かに錆びはきている）今のミニバン には無いオーラみたいのが漂っていると思うのは俺だけか？ 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 10:21:18 ID:iPDgNpg70] >>846 アンタみたいにしっかり手入れしていると、ボデーの不具合とか 変化がすくにわかるよね。俺もアンタを見習いたいぜ 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 10:34:59 ID:xDYQ+OeQ0] >>847 848だが、うちのは３年程前に天窓のゴムが何故か走行中に前側１／３程はがれて バタバタうるさかったから千切ってそのままだけど（今まで忘れてた）、雨漏り はしてないぞ。 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 10:44:35 ID:iPDgNpg70] >>848 凄いな、その丈夫さｗ 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 11:30:56 ID:9odTusb40] >>845 V6は普通エンジン音より排気音の方がうるさいよね エギマニ破れて排気漏れしている可能性は無いか？ 俺のV6左側いかれてガラガラ音してた事がある TD27GTクルーズ4WD乗りの友人に俺のV6運転させたら エンジン掛かってるのにセル回された 静かすぎてエンジンまわって無いのかとおもたらしい 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 11:41:58 ID:xDYQ+OeQ0] >>851 うん、自分でもそう思う。法廷費用以外に殆どかからないのはマジで嬉しいよw だからこの車には満足してる。車内がタバコ臭でクサイのは仕方無いか・・・ 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 14:59:30 ID:WWaBFuj2O] V6欲しいな。 100キロ程度なら軽く出せるでしょ？ 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 15:07:49 ID:UuXx1aHX0] >>854 ＴＤでも出るんだぜｗちょこっと加工すればｗ 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 20:03:30 ID:s36OUSINO] >>855 それはブーストアップかい？兄貴 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 22:02:03 ID:bQXsNpMN0] Ｈ5年式ＴＤだけど こないだダイナモ逝かれたけど他はどこも調子いいですよ 100キロなんて軽く出るし 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 23:16:16 ID:brbRaE410] >852 皆似たような事あるんだね。うちのもアイドル中たまに鳴る。 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/04(木) 08:55:28 ID:Q4Vns4GI0] サンルーフの周りのゴムを外したら、錆でボロボロでショックだった・・・ どうすれば医院だ(´-`) 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/04(木) 23:25:11 ID:sN/4D2mgO] 気にしなけりゃ無問題 (^ω^)ノ 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/05(金) 13:42:46 ID:El18OrX9O] Ｖ６乗ってる人に質問です。。 ガソリン満タンで何キロ走りますか？ ボクは横浜の市街地メインで走行してる場合は３５０〜４００キロ。 嫁の実家が福岡なんだけど、高速で行った時は満タンで５００キロ近く走った。 ガス欠が心配でギリギリまで試せなかったけど。 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/05(金) 23:59:13 ID:pbc81PZBO] >>861 燃費いいねぇ〜 その24あたりだよ。 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/06(土) 01:02:59 ID:JrWdV62EO] ホーミーって沖縄じゃ… 864 名前：８１６ mailto:sage [2007/10/06(土) 06:32:04 ID:J+DnP1dQO] ボクのは当たり？ 皆さんもっと燃費悪いのかしら？ 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage E24 [2007/10/06(土) 09:31:20 ID:Mf+jWa1h0] チックショー、狙ってたVX売れちまった・・・ 仕方ないからDXでも買うか・・・ かっとなって作ってしまったが、需要があるかどうか判らんけど置いておこう。 ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1191630557792422.6GKqSF?dl ネタ元はココ。 ttp://catalog.221616.com/spec/detail/c0102021/m0102021002/g.html

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