【キャラバン】E24ファンクラブPart4【ホーミー】

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 12:27:17 ID:Eqn5TVHs0]: E24キャラバン・ホーミーファン集まれ

【キャラバン】E24ファンクラブ【ホーミー】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080729682/
【キャラバン】E24ファンクラブPart2【ホーミー】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131771004/
【キャラバン】E24ファンクラブPart3【ホーミー】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154534323/
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/06(木) 00:50:49 ID:36DzNizZO]: >>701
車幅がないからきついと思うょ？大加工すれば可能だけど。ハイエースベースの救急車もセルシオのV8載せる為にワイドにしてるし。最低でも1800㎜はないと。
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/06(木) 18:00:19 ID:9De7FJ6Z0]: サンルーフ横の鉄板（特に少し盛り上がってる所）
が錆でガサガサになるのは仕様なの？
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/06(木) 22:50:16 ID:ScZ1rTju0]: >>702
あれだってギリギリだからな
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/07(金) 16:58:57 ID:6xhUxE5EO]: エアコンの風出なくなってしまったんですが原因なんでしょうか？

リア側は、生きてます。
エアコン関係ヒューズは前も後ろも確認しましたが、切れてませんでした。
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/07(金) 20:13:10 ID:h5T+WPlD0]: >>705
出なくなったってのは全く作動しないの？それとも風が出ないだけでその他コンプレッサー等は動いてるの？
もし風が出ないだけだったらフラップの調整をしているステー？が変な所で止まって外れてるだけかも。
運転席側からエアコンスイッチ裏を覗いたらステーが見えるからそれが外れてないか確認してみてください。

なんにも作動してないなら・・・ﾜｶﾝﾈ
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/08(土) 00:53:15 ID:vZIo0ZFcO]: ほしゅ
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 04:44:19 ID:+q1uA6VcO]: あぁ～、そろそろＶ６に乗り換えたいよ。。
ディーゼルの加速と遅さは渋滞でストレスが溜まる(x_x;)
燃費はどうせ同じぐらいなんだから、思い切ってガソリン車買おうと思ってます。
グレードは何でも良いんだけど、後期で走行距離少なめのが欲しい！！

ガソリン車を買うに当たっての注意点なんだけど、いくら最終型でも10年以上前の車だから気を付ける点は多いと思います。
ＡＴ、タイベル、ウォーターポンプ以外にチェックしておく点はありませんか？
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 07:39:14 ID:CGRnVIAK0]: >>708
だから、ＡＴ、タイベル、ウォーターポンプなんて全部消耗品だよって言い尽くされているじゃないの

それよりも注意しなければならないのは、エンジンの抱き付き痕跡です。
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 09:25:20 ID:lpNvgI3M0]: やっぱり買うのに一瞬躊躇する人多いみたいだね。
ＡＴが消耗品とか言っているが、エンジンが消耗品と言っているのと
同じくらい愚かなことだとおもう。不安をあおりまくるのは良くないと
思う。走り方次第だよ。（まぁ消耗品かもしれんがｗ）

それよりもボデーの錆腐り。見えるところから見えないところまで
どこがウイークポイントかとかそういう事のほうが重要では？
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 09:29:05 ID:lpNvgI3M0]: >ＡＴ、タイベル、ウォーターポンプ以外にチェックしておく点はありませんか？

>>709
俺は７０８ではないが、「それ以外で」と書いてあるみたいだがｗ
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 10:35:41 ID:pxIGRV7K0]: >>708
素人作業でも交換可能な内張りやシートなんかは後でどうにでもなるのでほどほどにこだわって、
エンジンの調子や足回りからの異音なんかの治したら10万越えコースな所を重点的に見たほうが
いいんじゃない？あと上の人も言ってるようにサビ具合とか。

>>709
それを言ったら車自体消耗品じゃんｗｗｗｗｗ
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 11:43:07 ID:fIDJp5sS0]: >>708
漏れはＶ６乗ってて、借りてＤＴに乗ったことあるけど、
辛かった。特に６０ｋｍで流れてるとこで信号がマメだったりすると悲惨だった。

買うときは修理歴とかもよくチェックせよ（オイル漏れ修理歴ありとかは致命的）。
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/08(土) 12:07:04 ID:w43JA8q2O]: >>706
フロントパネルばらしてみたんですがよく解りませんでした。。
エアコンスイッチ入れるとコンプレッサーは稼動してる音します。
エンジン掛けないでエアコンスイッチをAutoから３にガチャガチャ動かしってたら風出るようになりました～接触不良なんでしょうかね
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/08(土) 12:27:19 ID:8FwxCveYO]: >>713
そうそう、オイル漏れ修理は致命的！

おいらのキャラバンも先月オイル漏れ発見＝修理代五万円コース
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/08(土) 20:42:58 ID:MrvBniqX0]: 何で致命的なんだ？
直せばええやん
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 20:52:53 ID:cXfm7qoQ0]: >>716
おいおい、おまい自分の車所有したことあるのか？
オイルが漏れ始めると直しても車の寿命はぐっと縮まるぞ。
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/08(土) 21:43:31 ID:8FwxCveYO]: >>716
オイル漏れってのは修理しても完璧に治らないのよ！

てでいらーに言われて、挙げ句の果てにはオイル漏れ防止剤等も使えばかなり改善されますよ。て言われた＝五万円コース！
でいらーが言うんだよ（笑）…
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 22:16:42 ID:cXfm7qoQ0]: >>717
まあうちは２５万ｋｍまで乗ったからだが、
うちの駐車場にはオイルの黒い塊がついてた。
２０万かけて直したが１年でまた症状が出た。
で、今は初代エルグラ乗ってるんだがもう１８万ｋｍ。
720 名前：708です。 mailto:sage [2007/09/08(土) 22:53:11 ID:+q1uA6VcO]: 皆様、色々とアドバイスしてくれてありがとうございます。
走行距離関係なく、タイベル＆ウォーターポンプは新品に変え、ＡＴはリビルト品に交換する予定です。
前オーナーが車庫保管、暖機運転、マメな洗車されてるような内外装綺麗なＥ２４に出会いたいです！
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/09(日) 01:00:04 ID:Vcno/05hO]: >>719
うんうん、あなたもオイル漏れでしたか…

おいらも早くエルグランドに乗り換えたいけど…

キャラバン大好きっ子だから
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 01:05:23 ID:RAvqCpnC0]: >>721
正直E24の方がよかった
運転してるときはエルグラの方がパワーがあって快適だが、
後席の居住性はE24のが断然上。
あと、コラムがやだな。２代目ならインパネで操作しやすそうだが・・・
乗り換えるならモデルチェンジ待った方がいいんじゃね？
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/09(日) 09:10:09 ID:8MyydsonO]: モデルチェンジしたらFFになっちゃうよ
それならアルファードを買う方が利巧だぜ
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 09:36:25 ID:yEzfeBk40]: それで思い出したが、そういやFFのトラックやバンってあまり見ないな。
いにしえのエルフ・マイパックとかシトロエンHぐらい？
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 09:42:26 ID:aDe47VI20]: タウンエースバンもノア・ボクシー車台でFFになるのでは
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 10:42:14 ID:up2x3J2Y0]: 俺のＧＴクルーズのＡＴがイカレた・・・
ディーゼル規制を機に、Ｚ31のＶＧ３０ＥＴに乗せ換えトルクが大きいくなるので、
ＡＴもＺ３１ＶＧ３０ＥＴ用にして万全のつもりだった。
しかし、重量差を計算に入れてなかったのが敗因でした。
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 11:18:46 ID:zp8+sxQn0]: >>677
亀レスごめんｗ　溶けます。　うちの車も溶けてました。
で、適当な車からひっぺがしてつなぎ直しました。
ですが、普通ハーネスって全部で取らないといけないはずですが、部品として、ヘッドライトランプのあの部分だけ取れるらしいので・・・　そういう事例が有ったのでは？と思います。

>>726
なむ・・・　修理するんですか？　そこまで仕上がってるならしないともったいないですね。
そういえば、噂ではV8搭載のハイエース救急車も車重に負けてオートマが壊れるらしいですね。
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 12:07:47 ID:hQ7yfM3I0]: >>726
載せ換えに伴う公認取得は難しかったですか？
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 15:37:36 ID:CMuH0cTg0]: >>728
キャバランには元々ＶＧ30Eが乗っているが、車検書にはＶＧ３０しか書いてない
VG30EもVE30ETもVG30DETもVG30DETTも書類上は同じVG30だよ
これで分かるよね？
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 18:36:15 ID:RAvqCpnC0]: アルファードはカムリだからな。
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 18:51:45 ID:hQ7yfM3I0]: >>729
回答ありがとうございます。　ディーゼルからガソリンに載せ換えたと
勘違いしてました、すいません。
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/09(日) 20:19:53 ID:DKGjEpkf0]: でVG30DETTってどうやったら載るんだ？
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 20:36:13 ID:Hf3nV+SR0]: >>732
誰もVG30DETTを載せたなんて言っていませんが
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/09(日) 21:35:07 ID:F8Q6x5r30]: 確かにその通りだ
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 23:44:18 ID:fdkQe8Cj0]: >>725
貨物でFFはありえんだろ
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/10(月) 00:19:08 ID:gxaxiPk4O]: オイル漏れの話が出ているけど、具体的に何処から？
当方、平成8年VG30で走行13万キロだがオイル漏れは一度も無し。
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 05:29:39 ID:u1kzP5OnO]: >>736
以前E24のTD27Ti乗ってましたがブレーキ以外、全てのオイル漏れました
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 06:15:26 ID:yMe0Yo/8O]: >>736
一番危険なのはシリンダヘッド
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 09:30:31 ID:gyyxjmdWO]: >>737
すべてのオイルってどこかですか？

おいらのH8クルーズディーゼル乗りだけど先月オイル漏れ発見してディーラーに見せた所、どこから漏れてるかわからないって言われた… 一応ゴム関係やガスケットやら一式替えてオイル漏れ防止剤入れてもらって五万コース！
完璧には直らないとまで言われたよ…W ディーゼルの宿命なのかな？
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 10:00:06 ID:u1kzP5OnO]: >>739
オイルって言うオイル全部だよ！(前述の通りブレーキは除く)

経験上パワステオイルが一番怪しい。
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 13:20:12 ID:gyyxjmdWO]: >>740
そうなんだぁ！

不幸中の幸いでパワステオイルは漏れてなくてよかったぁ

エンジンオイル関係のオイル漏れだけだったから。
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 16:57:23 ID:gyyxjmdWO]: >>740
そのオイル漏れは完璧に直ったの？
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 19:11:07 ID:RcuqaULx0]: ECUをチューニングすると

燃料はもれなくハイオクを入れざるを得ないのですか？
ずっとレギュラーを入れています・・・
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 20:23:34 ID:FWZ0lZ+w0]: >>743
チューニング内容にもよります
てか、チューニングしたショップに聞いてくれよ、そんな事はよ
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/10(月) 22:29:04 ID:gxaxiPk4O]: オイルが滲む程度のオイル漏れなら走りに支障はないでしょ？
地面に垂れるようなら危ないだろうけど…
俺のは当たりだったのかなぁ
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 22:31:54 ID:zzHJ0YuP0]: >>726

トーションバーにでんでん虫あたらないの？
かわした？

俺もＶＧ３０ＥＴ計画中
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/11(火) 06:31:55 ID:dFDHlc1pO]: >>745
少量だけど地面に垂れてる～！
オイルが…
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/11(火) 08:51:12 ID:aGj0M8lBO]: 俺のもATOIL垂れて来てる。

そろそろ継ぎ足さなきゃ
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/11(火) 10:20:47 ID:dFDHlc1pO]: 車検時一緒にオイル漏れ修理してもらおう…
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/12(水) 20:15:42 ID:+GnqAigN0]: オイル漏れは２４の持病なのか？
俺のも漏ってる
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/12(水) 20:34:05 ID:0kynpXZmO]: そんな神経質にならなくていいと思うぜ。

日産車のOILもれ電気系弱いのは常識だし
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/12(水) 23:03:38 ID:hBojXVrv0]: 電気系はHONDAのがよわい
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/13(木) 18:35:09 ID:6cNZeOdZO]: 今日初めてサードシートに座ってみた。

普段運転席しか座らないから感じなかったけど。
この車やっぱ広いわ
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/13(木) 19:36:48 ID:I90XH/cdO]: >>753

うんうん(^-^)

たまにサードとか座ると広いよね！
廃エースみたいにジョイフルトークとか付いてたらまだ良いよね！

24乗る前廃エースのカスタムリミテッドっていう最上級グレード乗ってたけど中身は最高だった！
足回りフニャフニャだった…Ｗ
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/14(金) 07:50:15 ID:4Fn5h1LJ0]: スーパーカスタムリミテッドもそうだけど、３ナンバーのハイエースは
標準ボデーしかないんだよね？　ロングボデーは無かったと思った。
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/14(金) 08:57:59 ID:ARMU1I3LO]: 近所の教会で送迎車に使ってるハイエースは３ナンバーでスーパーロングだよ。グレードまでわからないけどね。

今朝Ｅ２３で２ナンバーつけた温泉屋の車みた
適度にヤレてたけど元気に客乗せて走ってた。いい味出てたわ(´ー`)
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/14(金) 13:53:27 ID:YNkwuWvBO]: >>755
グランドキャビンXってレアグレードのやつならあったけど
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/14(金) 14:55:49 ID:HckV3r/PO]: デラックスがあるじゃん！ロングだけど装備かなりしょぼい…
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/15(土) 09:04:10 ID:7UWUUYnz0]: 24は設計が古く、ハイエース程耐久性がないので、中古だとロクなタマが残って無いんだよな
でも、ほしい～のねん
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/15(土) 09:38:35 ID:g9xCcqSwO]: オートマシフトの近くにジュースホルダーついてるの見たけど純正オプションなの？
俺のリムジンは、灰皿の下に引き出すタイプのしか無くてジュース置くと灰皿使えないから不便でしかたない。
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/15(土) 09:55:27 ID:1Wu9H3eOO]: >>760
確かに使いにくい。シフトレバーが邪魔になる。
ところであのシフトレバーを短くカットしてる人はいない？あの長さがどうも古臭くて。
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/15(土) 10:02:28 ID:3ev5dqBqO]: 20系ソアラのシフトレバーがいい感じですよ
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/15(土) 10:03:22 ID:4HKuF5uBO]: 中古で買ったH7年のGTクルーズには付いてるよ。
764 名前：sage [2007/09/15(土) 10:45:29 ID:CKvknD920]: この間H5年式ロイヤル買いますた。
で、純正テレビが付いてたんだけど、どなたか
音の出し方知っている方いるです？
鶏説見ても「ラジオから音が出まつ」的なことが書いてあるだけで
肝心の「出し方」が書いてない・・・orz
ディーラーで聞いても古すぎてわからんと言われてしまいました。
壊れてんのかな。
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/15(土) 10:56:12 ID:LDi8RgIL0]: あのテレビって見られるの？
外部入力だけのモニターだと思ってた。
766 名前：sage [2007/09/15(土) 10:59:47 ID:CKvknD920]: 765
一応、スイッチ入れると点くですよ。ノイズだらけだけど。

ナビ系買ってまで社内でテレビ見ようとは思わんので
こどもの暇つぶし程度に使えればいいな、なんて。
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/15(土) 12:41:22 ID:g9xCcqSwO]: >>763
クルーズの解体から引っぺがして装置してみるよ。

サンルーフ開けぱなししてたら鳥フン爆弾投下されてた。。。orz
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/15(土) 22:23:47 ID:JmfZ/+IbO]: www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww7.ocn.ne.jp%2F%7Eclub24%2Ftv.html&hl=ja&mrestrict=chtml&q=%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%83%8A%E3%83%AB%E6%94%B9&source=m&output=chtml&site=search

その2
www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww7.ocn.ne.jp%2F%7Eclub24%2Ftv2.html&hl=ja&mrestrict=chtml&q=%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%83%8A%E3%83%AB%E6%94%B9&source=m&output=chtml&site=search

これみて参考してみ！
がんばれ。
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/16(日) 11:41:47 ID:uuQvUYa40]: >>761
漏れは逆に長くした。
Y33シーマの本皮レバー移植。
パイプの太さ違うから溶接で。
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/16(日) 12:59:13 ID:QBHFWfl10]: V6ターボとかにはならんのか？
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/16(日) 21:25:52 ID:obrwJvF30]: >>770
同じベージに表示されているレスくらい読めよな
>>726を見ろ
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/17(月) 15:32:14 ID:Ic4ScNm20]: >>772
だから聞いてるんだよ
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/17(月) 16:55:48 ID:IgUWOZyN0]: >>772
ハァ？
おまえ理解力無ぇ～な
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/17(月) 17:28:05 ID:Y/OUZ2YT0]: >>772
板が荒れるからもう来ないでね
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/18(火) 01:30:34 ID:hs+V0xuw0]: もう荒れてるよ
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/18(火) 03:16:25 ID:huIpSFf80]: 俺の肌も荒れてる
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/18(火) 08:40:51 ID:hs+V0xuw0]: ｴﾙｸﾞﾗ厨が荒らしてる
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/18(火) 14:40:05 ID:JIq0JKoR0]: ６２５で長文を書いた子です。
Ｈ５年製・走行４万キロ・内装はかなりキレイなＴＤ２７ＶＸロングが
２０万で下取りされました。ワーイワーイ！
２年乗りましたが軽なら６年分の維持費を払ったことになる訳です。
で次の愛車は５ＭＴ・４ＷＤのパジェロミニです。
モトクロッサーには当分乗れませんが、ハイエースを余裕を持って買えるように
頑張って働こう、そう決意した僕の夏はおわりました。
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/18(火) 19:19:53 ID:hrDbjILy0]: H5ディーゼルの下取り20万か、マジよかったね
俺のH7V6GTクルズ12万キロ5マンだった・・・orz

頑張れよぉ。
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/19(水) 03:54:02 ID:czbwf/0SO]: Ｅ２４乗りのお兄さん達！
良かったらカービューのユーザーレポート書いといて下さいな！
色々と勉強したいです！
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/19(水) 15:40:42 ID:4sZZ6EuG0]: サンルーフ横の屋根のつまんである部分（ちょっとふくらんでいるライン）
が錆びてたり腐ってたりする車がかなり多いんだけど、皆はどう？
オレのも錆びた
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/19(水) 22:56:41 ID:cSpsTpM0O]: あー俺のは、塗装薄くなったみたいになってた。
黒だから目立つわ
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/19(水) 23:11:00 ID:g8lfmcbz0]: おれのＨ5、ＴＤ27、ＧＴクルーズ8万ｋ走行なんだけど下取り額あるのかなあ？
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/20(木) 06:50:00 ID:vt0IVo9eO]: おれの5年式リムジンTD27
16ﾏｿオーバー車検来年五月までで下取り10ﾏｿて言われた。(´ー`)
オルタ新品とかエアコン修理とかあちこち金かけたから車検残ってる間は乗ってやるか迷い中
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/20(木) 09:30:06 ID:WjBv7XdR0]: >>781
自分のはその部分ガサガサに腐ってるよ。
何が原因でそこが腐るのかよくわからん。天窓とゴムの境がさびるなら
ともかく、少し離れた部分だしな
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/22(土) 12:33:35 ID:UUr4hIgx0]: >>784
おれのなんてH2年のロイヤルだぜ。
下取り価格？廃車代くれって言われたんだぜ。

orz
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/22(土) 20:03:36 ID:G7AlD5kCO]: 古くたって価値はあるのにね。
24好きにしかわからない価値が。
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/22(土) 22:36:52 ID:S7WwRjNS0]: 世間は価値をわかってくれてないけどね。
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/22(土) 22:55:04 ID:ivuiqvQn0]: 逆だよ、世間から見て24には無価値なのだが
俺たちがそれに価値を見出しているのが正解ですよ。
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 10:14:12 ID:Afm8k19wO]: 愛車の24事故った～！
横スリスリ～

相手の車はボコボコなのにＷ
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 10:57:24 ID:JnLkQlekO]: 24はずっと乗っていたい車だよ。
さ～て今日もなんかいじるかな。
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 15:03:06 ID:zdLV2eY8O]: ちょいとグレードの事で質問させて下さい！
リムジンやロイヤルなら調べたから判るんだけど、ＧＴクルーズＳとかＧＴクルーズＬＴＤってのは何が違うんですか？
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 15:19:04 ID:7VQlaA6F0]: >>792
装備が違うに決まってんだろバカ
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 15:20:24 ID:1VO9fkjU0]: >>792
GTクルーズはスポーティグレードであり、さらに
Sはスポーツグレードをあらわす
LTDは豪華版をあらわす
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 15:34:45 ID:N0VDJ3j4O]: へぇ～、知らんかった。。
俺も確かに気になってたけどハイエースなんかだとLTDが最高グレードだよね
24のLTDはどんな装備があるのかしら？
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 16:00:35 ID:DeQs0mS30]: >>795
GTクルーズ＝スポーティー
ロイヤル＝コンフォート（高級志向）
リムジン＝最上級グレード
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 16:27:30 ID:zdLV2eY8O]: >>794
ＳとＬＴＤの装備はプラネタルーフより劣るのでしょうか？
グレードはＳ→ＬＴＤ→プラネタルーフ→リムジン→ロイヤルってな感じですか？
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 17:07:34 ID:r4El2Toy0]: >>797
プラネタルーフはグレードじゃないよ。S以外には全部プラネタルーフが付いてる。
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 17:48:13 ID:rgN0Oxqi0]: >>ID:zdLV2eY8O
自分では何も調べずに、答えてもらった>>794には礼の一言も無し
少しは自分で調べろよ、それからもう二度と来るなよ
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 17:54:35 ID:JTCWhAhZO]: >>797
お前には24に乗る資格は無い
早々に立ち去るが良い
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 18:15:48 ID:JTCWhAhZO]: >>800に同意
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 18:52:47 ID:Afm8k19wO]: 確かに灰エースのLTDは超豪華だよ

ロイヤルなんて比べものにならないくらいね

同じ年式でも灰エースの方がムチャ高値だし

最終型灰エースから最終型キャラバンリムジン乗り替えたけど総合的に灰エースの勝ちだね

足回りとフロントガラスの狭さぐらいかなキャラの方がいいのは

灰のフニャフニャの足回りは…

キャラに乗り換えて失敗したなぁっての全然ないけどね

今は24が可愛いぐらいだよ

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