【キャラバン】E24ファンクラブPart4【ホーミー】

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 12:27:17 ID:Eqn5TVHs0]: E24キャラバン・ホーミーファン集まれ

【キャラバン】E24ファンクラブ【ホーミー】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080729682/
【キャラバン】E24ファンクラブPart2【ホーミー】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131771004/
【キャラバン】E24ファンクラブPart3【ホーミー】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154534323/
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/28(土) 07:00:23 ID:ozKOPJUy0]: >>556
ありがとうございます！今日は休みなので中古車屋に実際に見に行って
きます。当方名古屋で、GTクルーズは近くにあるのですが、
ロイヤルは近所に置いてないので、少し遠い店（約80k）まで遠征行って
来ます。
リムジンは近所にありませんでした（苦笑）
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/28(土) 07:26:16 ID:U1u8AHCH0]: ロイヤル欲しい人いる？
H7年で12万km。
内装、外装もぼろぼろ。
悩んでいる･･･。直すか？捨てるか。
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/28(土) 10:36:37 ID:VkBqNug0O]: 今朝バッテリー逝かれた。二年間お疲れ様。
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/28(土) 15:16:44 ID:vFYXsE3V0]: 寝たか？バッテリーだろ？
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/28(土) 17:23:34 ID:VkBqNug0O]: セルも回らねーし。　　　ルームランプとかも暗いしバッテリー逝かれたと思う　ダイナモは去年の八月頃新品変えたばかりで違うと思うんだよね。　　　　電気系統逝かれたら修理見積もり検討してホーミーお別れするかも知れない。。
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/28(土) 18:36:09 ID:ji4Fqq+j0]: バッテリーなんて10mmレンチ一本で取替えりゃしまいなのに
なんてセレブな乗り換え方なんだｗｗｗｗ
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/28(土) 20:19:39 ID:w4yk8hsAO]: 金もってんだな。

でも、今度はキャラバン買うんだろ？
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/28(土) 21:22:31 ID:ozKOPJUy0]: 557です。

遠い所まで見に行ったのですが、残念ながら内装程度がイマイチでした。
助手席側ドアの内張り下部（ステップ付近）がボロボロになっていたり
タバコ焼穴が全般的に多くて、カーテンがボロくなっていた状況でした。
　最低でも１０年は経っているので、その辺りは目をつぶらないとイカン
ですかね～。外装はともかく、ロイヤルやリムジンは内装がウリだから
程度の良い物を探したいです。

ちなみに、近所のリムジンを見に行ったら、「昨日オークションに流した」
とか言われました('A`)
565 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2007/07/29(日) 02:50:58 ID:/2cZAe/d0]: >>557
程度の良いロイヤルなんて、殆どないよ
交換きく部品なら、機関重視の方がいいでしょ

値段によるけど
566 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2007/07/29(日) 09:50:15 ID:OkcB524o0]: >>565
程度良い車は殆ど無いのかー('A`)
何とか機関・内装の程度の良いロイヤルかリムジン見つけたいですなー。
ホーミーの方が流通量は多いみたいね。

天窓付きって故障しやすいですか？
567 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2007/07/29(日) 18:38:03 ID:/xxXN1Bo0]: タイヤの片ベリ直すのはシム調整がいいのですか？
ほとんど車高は落としてません。
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/29(日) 20:29:45 ID:mlpcxeLQ0]: 平成7年式のロイヤル3.7万キロ走行の黒のv6
を118万で買ったのですが、
いい買い物でした。
前の方が禁煙家で車庫でずっと保管してたみたいで
内外きれいです。
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/30(月) 00:07:27 ID:+kqE6QGP0]: >>568

マジで！　いいなぁ
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/30(月) 00:13:20 ID:7W/Yyo+b0]: >>566
私も>>565さんと同意見ですね。バンパーやドア、ヘッドライト等
の外装品やシートや内張り、カーテン等の内装品はほとんど交換が効きますし
安価ですのであまり考慮に入れなくても良いですよ。それよりも
エンジンやミッション等交換修理に金額の張るものを重視して選んだ方が良いです。
あと、クルーズ、リムジン、ロイヤルは全車天窓標準装備です。
クルーズS以下がオプションまたは無し設定だったと思います。
故障に関してはロング（ロイヤル）はよく雨漏りすると聞きます。
ショート（クルーズ、リムジン）はほとんど聞きません。

>>567
少しでも車高を落としていたら片減り（内減り）しますよ。
シム調整をするか、いつもより空気圧を上げてみてはいかがでしょうか？
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/30(月) 10:03:25 ID:Q72LQz5VO]: バッテリー新品交換したら元気に始動したよ＾＾　　漏電してて今朝掛からなかったらヤバイな～と思ってたら大丈夫だった＾＾　　今リムジン海苔なんで買い替えるるならロイヤル狙ってました＾＾
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/30(月) 14:20:59 ID:1cmdeeBG0]: >>570
どうもありがとう～シム調整は難しいんですか？
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/30(月) 16:13:53 ID:+kqE6QGP0]: >故障に関してはロング（ロイヤル）はよく雨漏りすると聞きます。
>ショート（クルーズ、リムジン）はほとんど聞きません

ということは、ロイヤルとリムジンの天窓のサイズは異なるの？
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/30(月) 19:29:24 ID:wJ6sTmC20]: >>573
ロイヤル、クルーズ、リムジンのサンルーフはサイズ同じだよ

ちなみに、クルーズ→リムジン→ロイヤルって乗り換えたけどルーフのパッキンが古くなると、雨漏りするよ

雨漏りしてるかは、セカンドシートの天井の内張り見ればすぐ分かるよ
水抜きの穴が詰まってるだけならいいけど

リムジン、ロイヤルは雨漏りしたけど、古い車だからしゃーないでしょ
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/07/30(月) 21:58:52 ID:VciWcRg40]: 天窓さびて空きにくいのですよ・・・orz
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/31(火) 02:32:50 ID:OzoNBTF40]: >>572
やり方はボルト緩めてシム挟んで締めなおすだけですが、面倒臭いですよ。

>>573
天窓のサイズは同じですがボディサイズが長い分しなりが大きいのかな？
と思ってますがどうでしょうかね（汗
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/31(火) 16:16:16 ID:iLNqckOH0]: >>576ありがとうございます
早速やってみたいのですが特殊な工具は使わないですよね？
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/07/31(火) 18:29:51 ID:TU0FDg0V0]: >>577
十字レンチとエクステンションロッドぐらいですかね。
とにかく硬いので折ってしまうのだけは気をつけて下さいね。
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/01(水) 03:16:00 ID:1tqMR6Zi0]: >>578さん
ありがとうございます。無事できましたら報告させていただきます＾＾
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/01(水) 17:14:30 ID:mYZDFdun0]: いつぞやの前スレで昭和６３年式のGTリムジンを廃車にした者ですが
今度は平成６年式のクルーズが転がり込んできたｗ

なんか俺キャラバンに縁があるのかな？
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/01(水) 19:32:38 ID:N9/djAFI0]: リムジンとロイヤルの全長だけど、
リムジンが標準でロイヤルはロングボディーって事でしょうか？
リムジンロイヤルで、ハイエースで言うスーパーロングサイズは無いよね？
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/01(水) 21:11:44 ID:7xgt1zSa0]: >>581
リムジンロイヤルはないけどＧＬＬってのでスーパーロングがありますよ
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/03(金) 07:30:41 ID:BJeeymFj0]: どうも>>555です。

前乗ってた車を手放す事に決定し、キャラホー探しを開始しました。
探す際の要注意ポイントと、注目ポイントを教えてもらえれば有難い
です(´∇`）

あ、それと、H6～9年辺りを検討してるんですが、「前期型」と「後期型」
って何年製が境なんでしょうか？　調べても正式に載っているHPが無くて
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/03(金) 10:11:14 ID:BJeeymFj0]: 立て続けにすみません。
ロイヤルとリムジンについてなのですが、セカンドシートとサードシート
の間の間隔は同じなのでしょうか？

色々すみません・・・・！
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/03(金) 17:11:03 ID:J2S+lifq0]: >>584
前期型→昭和～平成2年まで（ここでフルモデルチェンジ）
中期型→平成2年～平成6年まで（ここでマイチェン？）
後期型→平成6年～平成8年まで（特に8年は最終後期といわれています。）
こんな感じで分かれると思いますが、マイチェンの時期はうっすらした記憶なので
あてにならないかもｗ

ロイヤルとリムジンでは2ndと3rdの間が違います。ロイヤルの方が広いです。
で、後期のリムジンはロイヤルと同じキャプテンシートですので7人乗り、それ以前は
8人乗りだったはずです。

詳しい方補足お願いしますｍ（＿＿）ｍ
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/03(金) 18:07:30 ID:6ITwxJB9O]: 俺の五年式リムジンは、2ndベンチ？シートだから八人定員だね　　　　　　　同じ標準ボディのクルーズとの違いわ　　　　　　　運転席パワーシートと3rdシートの折り畳み方式とラジオアンテナくらいかな？
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/03(金) 21:34:34 ID:ZVbuGrMiO]: おっと！オイラのH５クルーズのラジオアンテナと何処が違うの？
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/04(土) 00:08:40 ID:9CQ1+71WO]: リムジンは、窓に張り付けてあるよ　　　　　　　　クルーズはロットアンテナじゃない？
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/04(土) 08:08:15 ID:SSV/UTP90]: ロイヤルはピラーアンテナ無いよ。ガラスにプリント。
セカンドシートもリムジンのキャプテンよりも間接が多い。
590 名前：555 [2007/08/04(土) 12:03:32 ID:VuGYWDuU0]: 色々と親切にありがとうございました！
後期ロイヤル絞りで車を探してみようと思います。

そういえば、革シートもあるんですね、中古車検索しても殆ど見ない
けど、どんな感じなんだろう。革椅子乗ってる人いますか？
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/04(土) 12:04:09 ID:VuGYWDuU0]: すみません、下げ忘れました
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/04(土) 12:22:57 ID:eiqzZPAH0]: >>591
皮シートはあんまりオヌヌメしないなぁ。最終後期でも10年以上経ってるから
バリバリにヒビ割れてるのが圧倒的に多いよ。キチンと手入れしていた車両は
別だけどね。

それと上にも書いてあるけど皮シートなんてオークションでたまに出てるし、
取替えが利く物なんだからそんな物にこだわらないで車両自体の程度を
重視したほうがいいよ。
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/05(日) 14:51:21 ID:/jnYnamO0]: >>589
おれのロイヤルはピラーアンテナあるよ。平成2年だからかな？
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/05(日) 20:35:42 ID:am55ph4PO]: クルーズだっていいぞ。サードシートはねあげてキャンプ荷物もめちゃくちゃ積み込めるし。
なんつってもクルーズなら安いじゃん。
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/05(日) 20:40:41 ID:edXdImhV0]: 俺もクルーズ海苔だが安っちいってのが適当かと
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/05(日) 22:06:48 ID:FfZBKw0bO]: リムジン海苔だけど　　　サードシート折り畳んでもキャンプ用具満載だと辛い　　　　　　　　　　　　後ろにカバーみたいなの付いてるから余計かな
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/06(月) 12:38:40 ID:s7qi7fPJ0]: 俺はハイパワー貨物がほしくてV6GTクルズ乗ってた
跳ね上げシート上げるとコンパネ1820×910が乗るんで使いやすかった。

今はE25シルク2.4Lだがパワーが無いうえにV6より燃費悪い
E24はホント良かったよ。
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/06(月) 13:38:16 ID:nhAGPuTW0]: みんな、どのくらいの消費燃料だ？
V型３Lでも、ジーゼルNA・ジーゼルターボでも
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/06(月) 16:51:07 ID:VFqb5lzJO]: 五年式リムジンTD27　　　通勤片道2キロ弱アイドリングほぼ無し　　　　　　リッター6キロ　　　　　軽油は会社のタンクから買ってるから助かるｗ
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/06(月) 19:31:03 ID:s7qi7fPJ0]: 597の者だが
6年式V6　GTクルーズ　都内通勤15キロ　リッター5.8キロ
ちなみに
17年式E25シルクロード2.4L　同条件で　リッター5.4キロ
比べると話にならない位遅いのに・・・・戻りたい。
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/07(火) 02:06:23 ID:EE2Ulqr9O]: H5V6クルーズ
都内通勤片道34㎞
深夜早朝メイン
7.4㎞位

出だし実入りのトレーラーとドッコイ位のダルダル、アクセル踏まない、ブレーキ掛けないの運転で、やっとかな
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/07(火) 10:06:01 ID:MNZJBNZl0]: H2V6ロイヤル
通勤片道20ｋｍ弱
もろ通勤時間にかぶっているが抜け道多用。
アクセル踏まないブレーキ掛けないしてるつもり。
でも山間部なのでorz
大体5.8ｋｍ

高速に乗ってもあまり燃費が変わらないのはなぜなんだい兄者orz
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/07(火) 20:57:50 ID:hqUyq2AOO]: V6おそるべしだな
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/08(水) 10:27:41 ID:XxZx2BLN0]: 最終V6ロイヤル　待ち乗りで5ｋｍくらい
高速でも７ｋｍくらいかな・・・。
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/08(水) 14:07:47 ID:/qfsV0eZ0]: 前乗ってたS63のGTリムジンV6だが

リッター６～７キロ
高速でも変わらず

ちなみに、荷物タコ詰めで高速イケイケで走っても変わらない
ある意味ｽｹﾞｪ
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/08(水) 16:04:51 ID:md5rAFbR0]: またもや597の者だが
自分が乗ると高速でも荷物満載でもあまり燃費変わらなかったが

そう言えば和歌山から帰ってくるとき友人に半分運転させたら
8.5キロ位行った、しかも７人乗車で・・・渋滞が多かったが
友人恐るべし。
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/08(水) 19:37:29 ID:JnNCxWww0]: ５年式V6スーパーロング、ハイルーフ。　都心通勤で７キロ、高速利用の長距離で８キロ。
燃費走行というより、水温厳しくてアクセル踏めないです。
608 名前：774RR [2007/08/08(水) 22:26:54 ID:bfH8E6Va0]: 過去にH4TD27Tリムジン2WD7.5キロ、H4TD27Tロイヤル7キロ、H7TD27SロングHルーフ6キロ。
現在H5V6ロイヤル6.2～3キロ。4台目にして念願のV6！覚悟はしていたがやはり少しきついかな？！
ただ、奥様と子供は静かになったと喜んでくれている。
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/09(木) 13:42:23 ID:OgtVcjX60]: 俺は亀走りだが
都内街乗り７ｋｍ高速だと１０ｋｍ走るぞ
V6GTクルーズ
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/09(木) 19:16:12 ID:vL+YVx2xO]: 僕のH8 2.7ETi ｸﾙｰｽﾞは街乗りで9で高速だと10は軽くいきますよ今まで皆さんの意見みてたけど僕の24はおかしいのかな…
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/09(木) 21:38:30 ID:2aUWg3k7O]: サードシート降ろして軽量対策しようかな。
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/10(金) 01:09:23 ID:KmG77ABO0]: エクストレイルにディーゼル車の設定が出来たから
もうすぐ２５にもディーゼルでるかなぁ
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/10(金) 07:41:56 ID:dxLAlgLh0]: >611
トラクション低くなってもっと悪化したりしてw
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/10(金) 08:34:07 ID:tHfiNin+0]: 現行車のスレってないんですか？
それだけ人気ないってことかな・・・
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/10(金) 10:32:58 ID:yTAD8z4u0]: >>614
たまにスレが立ちますが
すぐに落ちます、人気無いんでしょう

そんな私は元24　現在25乗りだけどここに居候してます
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/10(金) 10:52:55 ID:qhOQRE2i0]: E25でスーパーロングの標準ルーフで
コーチのディーゼル４ＷＤでたらすぐ買うのに
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/10(金) 11:02:48 ID:wj3AURIS0]: E25スパロン標準ルーフになんでMT設定しないかねクソ日産は。
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/10(金) 11:33:34 ID:TLUX0rvrO]: 日産のＡＴなんて糞なのにね
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/11(土) 14:33:16 ID:4QzajO4f0]: ジャトコ　あげ
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/13(月) 06:04:12 ID:ospkn197O]: 夏真っ盛り！

この時期サイドブレーキ近辺から熱気が…

何か対策ないっすかぁ…？
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/13(月) 08:25:35 ID:C1D+SNEoO]: V6ﾘﾑｼﾞﾝを身内から貰いました！しかも当時新車で買ってﾁｮｺﾁｮｺしか乗らなかったみたいで
まだ3万ｷﾛしか走ってません

これからｵｰﾃﾞｨｵ付けに行ってきます
622 名前：８８８８ [2007/08/14(火) 01:37:29 ID:Q9+gOGoI0]: >>621それクレ
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/14(火) 13:49:34 ID:k933J/8o0]: 今日炎天下の中、キャラバンの中からナビ等剥ぎ取ってきた。
次の車に移植するためだけど、すごく悲しくなってきた。
いろいろな思い出詰まった車だけど････。
まだ庭に置いておくけど。
たぶん物置と化すだろうけど。
切ないです････。
624 名前：cb1100fdｔａｋａｍｉｔｕ [2007/08/15(水) 07:27:08 ID:2YnLC/5D0]: はじめまして！Ｅ２４キャラバンＶＧ３０に乗っているのですがＡＴの調子が悪いのですが
悪いので
エルグランド初期型のＡＴが有るのですが流用したいのですが
流用はできますか？
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/16(木) 01:05:52 ID:CvW+1vVQ0]: 平成５年のTD27VXロングでシングルエアコンにバイク積みで３回目の夏です。
ちなみに２３歳。そんな僕のインプレッションにして始めての書き込みです。以後お見知りおきを。

走行距離こそ４万キロの手前ですが、遅いし１ナンバーだしうるさいし尻熱いとか欠点は多々あります。
でも今日の猛暑日も３００キロほど走ってやりましたよ。
もうね、エアコンのレバー１～４の３にしてる訳で片側２車線あれば右側は走れませんよ、負荷がかかって更に遅い。
名阪なんて僕だけ必死ですよ冷静を装ってますけど。オイルをこまめに変えて黒煙出ないようにとか気～使いまくりま・・・・。

後ろの席はベルトもないし夏は熱いし実質２人乗りですよ。だから助手席に一人とバイク等２００キロだけで燃費は１０キロぐらいなんです。
めずらしい！長所です！！あと視界が良好で幅の感覚がつかみやす過ぎですよね。パワーない分街乗りは最強でガンガンイってます。
下りと平坦な道だけの峠だったら早いと思いません？上りはムリ～！！

最後に試乗もせず低走行が気にいって中古車を買った訳です。ハイエース並みに２０万キロ走ってやる！って意気込んで。
でも正直しんどい。もう無理です。トラックはシングルキャブで涼しいし反響せず意外と静かなんですよね？未経験ですが。
そんな車でよく頑張ったなと初めて自分で自分をほめたいです。
誠に遺憾ですが、新たなトランポを検討します。でも２００系は乗りません多いから。ホイールタイヤは流用してますが。

最後に、ワゴンならあと１０年はいけますよワゴンなら！！ワゴン乗りがんばって～ドンドンドン♪
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/16(木) 08:45:50 ID:ER+tUvnKO]: マシンガントークだな。

そういやターボ車乗ってるやつでブーストアップしてるやついるかい？
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/16(木) 10:11:16 ID:JwzwADpYO]: マシンガントークを止めるような質問すんな！
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/16(木) 10:24:05 ID:/UGkuS/T0]: 新型は出ないのかい?
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/16(木) 12:13:59 ID:Yhb5zbo9O]: VX乗りのインプレが書き込みされてたついでにオイラのVXについても少し。

VXロング2､4ガソリン車乗りです。オイラもトランポに使ってるのだが静かで速いので結構お気に入りです。ダブルエアコンで間仕切りのビニール付ければ真夏も冷え冷え。
欠点としては燃費とロードノイズ位か。225/50-17にしたらタイヤの転がるザーッて音が室内に響くんだよな。燃費は8キロ位。

当然1ナンバーで高速や自賠責高いけどスタイルが好きで買ったので苦にはなってません。
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/16(木) 13:04:54 ID:0zCaLvFn0]: ２．４Ｇで８ｷﾛいく？
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/16(木) 16:47:02 ID:Yhb5zbo9O]: いく。嫁のヴィッツと比べると悪いってレベルなのか。16キロ下回ったコトないからね。
普段は全く荷物をつまないカラバンVXです。
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/16(木) 19:03:27 ID:ER+tUvnKO]: >>627
文句だけ書き込むならひっこめよ。

キャラバンホーミーについて話をしてるんだろ？
大人になろうぜ。兄貴
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/16(木) 20:08:07 ID:JwzwADpYO]: >>632
いやいや、キャラバンホーミーにブースト必要か？！笑

そろそろ消えなよ兄貴～
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/16(木) 21:02:30 ID:aiZrZjM3O]: 昔、新車のリムジンEXCに5年乗ったけど下取りが馬鹿みたいに良かった。
リモコンを車外に落としたりモールが変色したりタイヤの減りが早かったり、懐かしい。
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/16(木) 22:13:09 ID:xBy8iwG8O]: >>625
中席…もといセンターコンソールに扇風機つけたら
後ろも快適になったらしい(友人曰く)よ
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/17(金) 01:04:27 ID:b7Cm/GH40]: >>635
くそ暑い日もあと数日らしいので何とか耐えま～す。空荷だと楽しい（スピンに注意！〔一度経験〕）ですが
冬は冬でアイドルコントロールを取り舵いぱいにしないとエンジンかかりにくかったりする、そんな車です。

５時からキャラバン最後の長距離走行です。往復約５００キロin熊野です。（三重です）。
花火に来る方、VXなんてめったに見ないと思うのでたぶん僕でしょう。
それではさようなら。。。。
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/17(金) 20:37:01 ID:ir7HBQ/+0]: 新型出ないの？
てかクリーンディーゼル来年から導入ってちょい前にニュースで見たが。
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/17(金) 20:45:36 ID:qQTVkWL4O]: >>633
アハハ。おめーに質問してないから心配すんなよ。
人にはいろいろないじり方があるべ？
おめーに対するレスも疲れたよ。
消えるのおまえだよ。カスヤロ君
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/18(土) 01:13:34 ID:w718Dc5zO]: サイドブレーキからの熱気‥
オイラはレジャーシート（片面アルミのやつ）を内張りの下に敷き詰めてる。
もちろん仕入れ先は百均！
かなり良いよ！
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/18(土) 04:10:08 ID:7nOtYxec0]: 俺はウェスをサイドブレーキレバーの付け根に置いている。
ちと工夫が足りないかな。E２４仕事用、E２５自家用。
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/18(土) 11:46:49 ID:04iwdgMJ0]: >>636
冬はアクセル開けて掛けるのがデフォだよ、グローだけじゃ厳しい。
ちなみにTD42エンジンのシビリアンの取説にも、寒冷時の始動は
アクセル一杯に踏んで掛けろと書いてあった。
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/18(土) 13:21:06 ID:33Bw2isx0]: >>624
マジレスすると、金さえあれば何でも出来る。
24キャラバンにGTRエンジン積んだやつとか、ハイエースにセル塩エンジン積んだやつとかいるからな。

>>637
来年の秋にエクストレイルにラインナップされるってやつでしょ?

近い将来２５キャラバンワゴンにも搭載されるときが来るかもね。
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/18(土) 18:07:21 ID:OSLszzzZO]: >>642
なんのために…？！
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/18(土) 22:51:50 ID:OSLszzzZO]: >>642

セルシオ乗ろうよ…
スカイライン乗ろうよ…

さてと！まともなE24スレに戻して！

ロイヤル欲しい～
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/19(日) 06:42:00 ID:3AiJQtnb0]: 91氏を思い出した
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/19(日) 08:39:40 ID:PtJI9spy0]: >>645
91氏なつかしいね。
あれからどうなったんでしょうね。
あのまま廃車？
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/19(日) 16:05:53 ID:zSZaX04r0]: >>644
人それぞれ好みがあるからね。
ちょっと前ならガソリン1台とディーゼル1台あったのに・・・両方引き取り手が無くて廃車に
なっちまったよorz

>>645
91氏！！！！111
そういえば音沙汰ないね。近況報告してくれないかな～。
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/19(日) 18:12:43 ID:KP9Aqi/h0]: 来年親が98に買ったホーミーGTクルーズを手放すので貰うのですが、
スピーカーが4箇所のうち左ドアしか鳴りません・・・
ドアスピは剥がせばどうにかなるとして、後ろ二つって自力でどうにかなりますかね？
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/20(月) 02:03:19 ID:4AQe7cAM0]: >>648
クルーズならリアにアンプは入ってないからなんとかなるよ。
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/20(月) 13:16:22 ID:RVO85Ya1O]: スピーカーグリル爪四ヶ所外せば出てくるはず。　　俺は17センチ入れたから内装剥がしたり面倒だった。純正のケーブルしょぼいから引き直したほうがいいよ
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/20(月) 14:00:16 ID:F33Wv1KtO]: 最近おれのクルーズは電圧が低いのかわからんけど、メーター内のDのランプやら点滅みたいに光ってる… アクセル吹かすと常時点灯する… バッテリーが悪いのか？良きアドバイスお願いします。
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/20(月) 14:12:15 ID:mNH8Oz7g0]: >>651
バッテリーが弱っているかオルタがお亡くなり寸前か。
オイル漏れしてない？ＶＧだと漏れたオイルがおもいっきりオルタに
かかるからじわじわ死んでいくよ。安物でもいいから電圧計は付けた方がいいです。

気になるならディーラー行って診断してもらえば一発でわかるよ。
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/20(月) 18:16:55 ID:1YtW/9sTO]: 25のマイチェンはいつぐらいの発表？
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/20(月) 22:04:50 ID:3qlfnsb30]: ロイヤルとリムジンって長さの違いが、そのままセカンド・サードシートの
ピッチの違いなの？
655 名前：648 mailto:sage [2007/08/20(月) 22:57:37 ID:tlXPoN5Q0]: >649-650
thx！どうにかなりそうですね。
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/21(火) 00:47:05 ID:ON1RRET00]: >>654
>>584-525
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/21(火) 00:47:51 ID:ON1RRET00]: 間違った。
>>584-585
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/21(火) 12:47:00 ID:Ajzr+ZnE0]: >>645-647
91氏って？
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/21(火) 19:32:06 ID:l3CSLHaK0]: >>658
以前のスレでE24にZ31かなにかのVG30ETを積み込んだ猛者
何もやらずにゴタク並べてる奴が多い中
結果はともかく実行したので俺は尊敬している
実際写真をアップして一時期神認定された

動く処までは行ったようだがその後音沙汰が無い
まともに走るように成ったのか気になる
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/21(火) 20:19:06 ID:rc70rjcY0]: >>658
■2ch DAT落ちスレミラー変換機 ver.４■
www.geocities.jp/mirrorhenkan/
◆2ch DAT落ちスレミラー変換機 ver.11 for 携帯◆
mirror.k2.xrea.com/i/
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/22(水) 01:08:58 ID:fHI59Or50]: >>658　
改めて見るとムッチャクチャスゲェな！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 03:24 ID:QzlUzzh1
>>32
VG30DETの乗せ方(マジ）
1 左E/Gマウントを作る元の位置にタービソがある
2 ボトムメンバーを凹ます　コイツもマイマイにあたる
3 モノコックにもかかわらずラダーフレーム状のメインフレーム幅を広げる
　左右ヘッド、左インテークパイプ、右はオルタがあたる　
4 E/Gフード後ろのヒンジが付くとこのメンバー、サービスホール右横、
　とにかくヘッドが当たるとこを容赦せず切り刻む　フードもうらから凹ます
　（注　E-24はモノコック車・・・）
5 ミッションメンバーもボルト穴ブチあけてずらす
6 ぺラシャフはスプライン径も長さもじぇんじぇん違う　カットアンドペースト
7 ・・・エアフロエアクリドウシヨウ・・・（その１配管地獄　スペース無し）
8 ってゆーかフロントパイプが・・シフトのリンクが・・（その２現物合わせ地獄）
9 約束どーり配線地獄
とりあえずここまでやればE/G始動　
Ｄレンジ全開即ホイルスピンな天国キャラバンでけます
車検証的にも同一原動機だし
オレサマにつづいて地獄見るシト・・・おらんわな

>>660　サンクス！　Part１スレ盛り上がってたな
91氏神再降臨熱烈希望！
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/22(水) 09:12:07 ID:W1PADPMJ0]: 同じかどうかわからんが、前に雑誌で見たことがあるな
確かゼロヨン15秒ほどだったような・・・

オーナー曰く、二度とやりたくない　だったらしいｗ
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/22(水) 11:24:01 ID:UdJdEun+0]: >>622
他にもたしかシルビアのエンジンとセレナのミッション積んでドリフトやってる人
がいたよね。黄色のバン顔だったかな。運転席まで一緒にガバッと開くのは
イイ！と思ったｗ
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/24(金) 07:26:23 ID:bR3sdv0a0]: ほ
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/24(金) 22:48:39 ID:dEccjEjOO]: フロントスピーカーの配線車内に他の配線と一緒に引き込むの難しいですか？
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/26(日) 10:56:12 ID:wIkrHezpO]: >>652
ディーラー行ってきました。
652さんの言ってた通り、オイル漏れでした。何ヶ所かの漏れで、ざっと見積もってもらいました。
ロッカー・カバー・ガスケット、ガスケット・コントバルブ、インタークーラーエアインレット（ホース、パイプ）オイルプレッシャー（スイッチ、センサー）交換、修理だそうです。完全には漏れを止める事はできなくてオイル漏れ防止剤なので改善されると…
技術料、部品代＝￥41,528円なりです。
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/27(月) 15:07:34 ID:j30yxDM60]: >>665
ドア側から既存の配線が通ってる所に通すって意味ですかね？
新設の配線の太さにもよりますが市販のSP線ならだいたい通りますよ。
ドア側とボディ側共にゴムパッキンの中を通っていますのでそこの穴を広げるか
新規に穴を開ければ大丈夫です。

>>666
不吉なレス番だｗｗｗｗ
完全に漏れを止めようとするとヘッド外してうんたらかんたらでウン十万コースと言われた記憶がありますorz
それでもそのうちまた漏れるよとも o rz
今回結構分解されると思うので予算が許されるならついでに交換できる物はしといた方が良いと思いますよ。
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/28(火) 09:01:21 ID:dqqL7hsE0]: ヘッドライトの光量が弱くなってきたので、バッテリーを変えようと思うのですが、
バッテリーの場所が分かりません。
よかったら、バッテリーの場所を教えてもらえませんか？
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/28(火) 10:22:39 ID:qA8fI3Sm0]: 運転席後ろ、というよりセカンドシートの右足元に蓋がある
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/28(火) 11:04:31 ID:LVy7H+n80]: Ｈ7年式でも、後期型の顔じゃない奴もあるんだね。
ちなみに、8人乗りリムジンでも座席は回転式なの？
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/28(火) 16:58:06 ID:towqRCIZ0]: >>670
バンの場合はね。

8人乗りリムジンでも6：4の分割で回転対座だよ。
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/28(火) 18:11:58 ID:sBbiBj1JO]: >>667　　　　　　　　　ありがとうございます＾＾週末配線通しチャレンジしてみます。
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/30(木) 14:44:47 ID:de/6GrVmO]: 明日２５のマイチェン発表みたいだな
ＫＡからＱＲにエンジン変わるようだ
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/30(木) 19:40:35 ID:KoTX0Utw0]: >>673
コーチにVQ25かVQ35を積んでくれたら良いのに・・・
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/31(金) 18:51:14 ID:GleFZueI0]: ガソリン車ダメ絶対ダメ
温暖化ストップ！
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/31(金) 19:10:49 ID:sEbz2i5lO]: あ
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/31(金) 19:16:03 ID:sEbz2i5lO]: 誰か詳しい方教えてください！ヘッドライト接触悪いからはずしてみたら、コネクターが溶けてたんやけど原因は何かな？コネクターかえるだけで直るかな？
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/31(金) 19:35:20 ID:AWJUMAgn0]: 接触不良だろ
次！
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/08/31(金) 20:06:12 ID:sEbz2i5lO]: 接触不良だけでコネクター溶けるんですか？
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/08/31(金) 21:24:41 ID:ArHDCwzSO]: 溶けることあります

以上
681 名前：555 mailto:sage [2007/08/31(金) 21:39:40 ID:tITggKcQ0]: どうも。
距離約１０万のロイヤルを見つけました。明日現車確認して程度が
よければ購入します。

また追って報告します
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/01(土) 02:36:48 ID:sPLwvhn70]: >>679
年式的にプラ製品の劣化は仕方ないです。私も一度溶けました。
ディーラーに行けば強化品（と言われたがどうだか？）が手に入りますので
そちらに交換されたほうがいいです。

>>681
内装の程度よりも足回りの確認とエアコンの確認を忘れないで下さいね。
特にミッションの滑りには要注意。Ｄに入れてブレーキ踏んだままアクセル
吹かしてみて下さい。グっと前のめりに進もうとするなら大丈夫です。
ただ10万キロだとこれから交換品が一気に増える事は覚悟してくださいね。
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/01(土) 08:45:50 ID:6g6uVrgp0]: ＞内装の程度よりも足回りの確認とエアコンの確認を忘れないで下さいね
足回りなんて消耗品だよ、ヘタってたら交換すればよろしい、エアコンも同様だ
＞特にミッションの滑りには要注意
ATギアボックスも同じく消耗品ですので、気にする事はありません

てか、オーナーだったらこの位常識でしょ
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/01(土) 08:52:53 ID:FoyFb5390]: >>683の言う通りだよ
どうせ中古なんだから程度なんか気にせずに買ってから直せばいいじゃんべ
ハイエースみたいにタマが豊富なら選び放題だけど、タマが無いからね
贅沢は言ってられません
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/01(土) 10:51:39 ID:uIN9iAfOO]: キャラバン＆ホーミーのV6(VG30E)とハイエースの3㍑ディーゼルターボ(1KZ)では、どっちが加速いいんかなぁ～？
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/01(土) 11:37:03 ID:6ScgfC7gO]: >>682　ありがとうございます。ここのみなさんはホント頼りになりますね、電動カーテンも接点復活が良いって書いてあったから使うと動きがよくなりました、色々おせわになりますこれからもヨロシク
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/01(土) 11:52:02 ID:3zlbJqhfO]: >>685
ハイエースの方が早い
が残念ながらディーゼル規制の対象です
仕方がないのでキャラバンで我慢しましょう
キャラバンV6ならアルファードのV6よりも早いですよ
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/01(土) 20:09:19 ID:6it1Sv0GO]: >>678
おまえさ、677のやつは真剣に悩んで解決方法を教えてもらおうかとしてるんだから接触不良ですまんすんじゃねーよ。
どんな原因でコネクターが溶けるかしらねえならレスるなよ。
タコヤロー。

677の24オーナー

どっかの掲示板で同じ症状の24がいました。
日産部品で新しいコネクター買ってみな。
新しい部品に変えたら溶けなくなったと聞いたよ。
完了したら報告夜露死苦。
689 名前：555 mailto:sage [2007/09/01(土) 20:47:55 ID:pQWdkwxA0]: どうも、皆さん色々アドバイスありがとうございました。
色々考えた結果、購入することになりました。Ｈ７年ロイヤル（ﾏｲﾁｪﾝ前）
です。
で、納車までに、気になる点を色々と直してもらう事になったんですが

・サンルーフのゴム類
・電装系の動作確認

これらのほかに、チェックしておいた方がいい・交換してもらった方が
良いであろう部品・電装系等あったら教えてください！
お決まりの、エンジンやトルコンってのは無しでよろしくひとつｗ
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/01(土) 22:24:32 ID:IEKA446U0]: 「キャラバン」を一部改良
www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/070831-01-j.html

日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座　社長：カルロスゴーン）は、
「キャラバン」を一部改良し、8月31日より全国一斉に発売する。

今回の一部改良では、ガソリン車は平成17年基準排出ガス50％低減レベル（U－LEV）を達成、
またディーゼル車は平成17年排出ガス規制に適合した。インテリアについては、質感向上を図り、
さらに、バンおよびコーチにスーパーDXを追加するなど、車種体系の見直しを行った。

＜キャラバン仕様・装備の主な変更点＞

* ●平成17年排出ガス規制に適合ディーゼルエンジンコモンレール化＋DPF追加（ZD30DDTi）
* ガソリンエンジン変更（KA20/KA24DE→QR20/QR25DE）
* 平成17年基準排出ガス50％低減レベル（U－LEV）を達成（ガソリン車）
* 5速オートマチックトランスミッション搭載（ガソリン車）　など
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/02(日) 00:19:07 ID:Alko6rYj0]: ワゴンにようやくまともなエンジンが搭載されたなぁ～
これで憎っきハイエース＆レジアスエース連合と互角に渡りあえる位の
人気車になれるね！
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/02(日) 00:27:57 ID:r16UMNaUO]: E25にもE24のような高級感あるグレード出してくれないかな…。
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/02(日) 02:13:30 ID:2nM5uhMe0]: >>683-684
おまいらみたいな金持ちは少ないんだよ。

といいつつ確かになぁと思っている漏れｶﾞｲﾙ
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/02(日) 03:52:48 ID:1g4gqQBY0]: >677
QD32のE24バンに乗ってます。　俺もコネクタ溶けました。
ライトのバルブを明るいのに変えたら負荷がかかったようです。
前に乗ってたTD27も同様でした。コネクタから出てるコードが、当初の配線より太くなっているので
交換すれば大丈夫と思いますよ。(元々の配線が細い)
コネクタが溶け始めると、車内に焦げた匂いがしてくるので要注意です。
(あと、ライトがついたり消えたり)
在庫があれば、ディーラーで買えます。
切った配線は、圧着+テーピングしましょう。マジレスでした。
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/02(日) 09:04:39 ID:Uc1NY3/h0]: >>681
10万のロイヤルいいな。
部品鳥にいいかも？
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/02(日) 17:27:03 ID:4649VljPO]: ども>>677です。とりあえず実家に放置してあるｷｬﾗﾊﾞﾝ(ﾊﾞﾆﾝｸﾞ)からｺﾈｸﾀｰ外して付けてみました！とりあえずこれで様子みてまだ溶けるならﾃﾞﾗで買います！ちなみに接触不良は直りました
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/02(日) 23:30:29 ID:Wy2xBGHH0]: DXとスーパーDXの違いがわからん。
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/02(日) 23:52:37 ID:KSGhocwF0]: スーパーＧＸってどこいったんだ？
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/04(火) 13:36:55 ID:cYuT7p/y0]: サンルーフ周りのボデー（屋根）って錆びやすい？
みんなの車はどう？
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/04(火) 13:49:55 ID:zEx9KCMe0]: サビというより塗装ハゲまくり。万年青空駐車ですはいすいませんすいません
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/05(水) 22:53:38 ID:gy6zCYHB0]: シーマ用Ｖ８って載らないのか？
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/06(木) 00:50:49 ID:36DzNizZO]: >>701
車幅がないからきついと思うょ？大加工すれば可能だけど。ハイエースベースの救急車もセルシオのV8載せる為にワイドにしてるし。最低でも1800㎜はないと。
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/06(木) 18:00:19 ID:9De7FJ6Z0]: サンルーフ横の鉄板（特に少し盛り上がってる所）
が錆でガサガサになるのは仕様なの？
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/06(木) 22:50:16 ID:ScZ1rTju0]: >>702
あれだってギリギリだからな
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/07(金) 16:58:57 ID:6xhUxE5EO]: エアコンの風出なくなってしまったんですが原因なんでしょうか？

リア側は、生きてます。
エアコン関係ヒューズは前も後ろも確認しましたが、切れてませんでした。
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/07(金) 20:13:10 ID:h5T+WPlD0]: >>705
出なくなったってのは全く作動しないの？それとも風が出ないだけでその他コンプレッサー等は動いてるの？
もし風が出ないだけだったらフラップの調整をしているステー？が変な所で止まって外れてるだけかも。
運転席側からエアコンスイッチ裏を覗いたらステーが見えるからそれが外れてないか確認してみてください。

なんにも作動してないなら・・・ﾜｶﾝﾈ
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/08(土) 00:53:15 ID:vZIo0ZFcO]: ほしゅ
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 04:44:19 ID:+q1uA6VcO]: あぁ～、そろそろＶ６に乗り換えたいよ。。
ディーゼルの加速と遅さは渋滞でストレスが溜まる(x_x;)
燃費はどうせ同じぐらいなんだから、思い切ってガソリン車買おうと思ってます。
グレードは何でも良いんだけど、後期で走行距離少なめのが欲しい！！

ガソリン車を買うに当たっての注意点なんだけど、いくら最終型でも10年以上前の車だから気を付ける点は多いと思います。
ＡＴ、タイベル、ウォーターポンプ以外にチェックしておく点はありませんか？
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 07:39:14 ID:CGRnVIAK0]: >>708
だから、ＡＴ、タイベル、ウォーターポンプなんて全部消耗品だよって言い尽くされているじゃないの

それよりも注意しなければならないのは、エンジンの抱き付き痕跡です。
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 09:25:20 ID:lpNvgI3M0]: やっぱり買うのに一瞬躊躇する人多いみたいだね。
ＡＴが消耗品とか言っているが、エンジンが消耗品と言っているのと
同じくらい愚かなことだとおもう。不安をあおりまくるのは良くないと
思う。走り方次第だよ。（まぁ消耗品かもしれんがｗ）

それよりもボデーの錆腐り。見えるところから見えないところまで
どこがウイークポイントかとかそういう事のほうが重要では？
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 09:29:05 ID:lpNvgI3M0]: >ＡＴ、タイベル、ウォーターポンプ以外にチェックしておく点はありませんか？

>>709
俺は７０８ではないが、「それ以外で」と書いてあるみたいだがｗ
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 10:35:41 ID:pxIGRV7K0]: >>708
素人作業でも交換可能な内張りやシートなんかは後でどうにでもなるのでほどほどにこだわって、
エンジンの調子や足回りからの異音なんかの治したら10万越えコースな所を重点的に見たほうが
いいんじゃない？あと上の人も言ってるようにサビ具合とか。

>>709
それを言ったら車自体消耗品じゃんｗｗｗｗｗ
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 11:43:07 ID:fIDJp5sS0]: >>708
漏れはＶ６乗ってて、借りてＤＴに乗ったことあるけど、
辛かった。特に６０ｋｍで流れてるとこで信号がマメだったりすると悲惨だった。

買うときは修理歴とかもよくチェックせよ（オイル漏れ修理歴ありとかは致命的）。
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/08(土) 12:07:04 ID:w43JA8q2O]: >>706
フロントパネルばらしてみたんですがよく解りませんでした。。
エアコンスイッチ入れるとコンプレッサーは稼動してる音します。
エンジン掛けないでエアコンスイッチをAutoから３にガチャガチャ動かしってたら風出るようになりました～接触不良なんでしょうかね
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/08(土) 12:27:19 ID:8FwxCveYO]: >>713
そうそう、オイル漏れ修理は致命的！

おいらのキャラバンも先月オイル漏れ発見＝修理代五万円コース
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/08(土) 20:42:58 ID:MrvBniqX0]: 何で致命的なんだ？
直せばええやん
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 20:52:53 ID:cXfm7qoQ0]: >>716
おいおい、おまい自分の車所有したことあるのか？
オイルが漏れ始めると直しても車の寿命はぐっと縮まるぞ。
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/08(土) 21:43:31 ID:8FwxCveYO]: >>716
オイル漏れってのは修理しても完璧に治らないのよ！

てでいらーに言われて、挙げ句の果てにはオイル漏れ防止剤等も使えばかなり改善されますよ。て言われた＝五万円コース！
でいらーが言うんだよ（笑）…
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/08(土) 22:16:42 ID:cXfm7qoQ0]: >>717
まあうちは２５万ｋｍまで乗ったからだが、
うちの駐車場にはオイルの黒い塊がついてた。
２０万かけて直したが１年でまた症状が出た。
で、今は初代エルグラ乗ってるんだがもう１８万ｋｍ。
720 名前：708です。 mailto:sage [2007/09/08(土) 22:53:11 ID:+q1uA6VcO]: 皆様、色々とアドバイスしてくれてありがとうございます。
走行距離関係なく、タイベル＆ウォーターポンプは新品に変え、ＡＴはリビルト品に交換する予定です。
前オーナーが車庫保管、暖機運転、マメな洗車されてるような内外装綺麗なＥ２４に出会いたいです！
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/09(日) 01:00:04 ID:Vcno/05hO]: >>719
うんうん、あなたもオイル漏れでしたか…

おいらも早くエルグランドに乗り換えたいけど…

キャラバン大好きっ子だから
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 01:05:23 ID:RAvqCpnC0]: >>721
正直E24の方がよかった
運転してるときはエルグラの方がパワーがあって快適だが、
後席の居住性はE24のが断然上。
あと、コラムがやだな。２代目ならインパネで操作しやすそうだが・・・
乗り換えるならモデルチェンジ待った方がいいんじゃね？
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/09(日) 09:10:09 ID:8MyydsonO]: モデルチェンジしたらFFになっちゃうよ
それならアルファードを買う方が利巧だぜ
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 09:36:25 ID:yEzfeBk40]: それで思い出したが、そういやFFのトラックやバンってあまり見ないな。
いにしえのエルフ・マイパックとかシトロエンHぐらい？
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 09:42:26 ID:aDe47VI20]: タウンエースバンもノア・ボクシー車台でFFになるのでは
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 10:42:14 ID:up2x3J2Y0]: 俺のＧＴクルーズのＡＴがイカレた・・・
ディーゼル規制を機に、Ｚ31のＶＧ３０ＥＴに乗せ換えトルクが大きいくなるので、
ＡＴもＺ３１ＶＧ３０ＥＴ用にして万全のつもりだった。
しかし、重量差を計算に入れてなかったのが敗因でした。
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 11:18:46 ID:zp8+sxQn0]: >>677
亀レスごめんｗ　溶けます。　うちの車も溶けてました。
で、適当な車からひっぺがしてつなぎ直しました。
ですが、普通ハーネスって全部で取らないといけないはずですが、部品として、ヘッドライトランプのあの部分だけ取れるらしいので・・・　そういう事例が有ったのでは？と思います。

>>726
なむ・・・　修理するんですか？　そこまで仕上がってるならしないともったいないですね。
そういえば、噂ではV8搭載のハイエース救急車も車重に負けてオートマが壊れるらしいですね。
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 12:07:47 ID:hQ7yfM3I0]: >>726
載せ換えに伴う公認取得は難しかったですか？
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 15:37:36 ID:CMuH0cTg0]: >>728
キャバランには元々ＶＧ30Eが乗っているが、車検書にはＶＧ３０しか書いてない
VG30EもVE30ETもVG30DETもVG30DETTも書類上は同じVG30だよ
これで分かるよね？
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 18:36:15 ID:RAvqCpnC0]: アルファードはカムリだからな。
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 18:51:45 ID:hQ7yfM3I0]: >>729
回答ありがとうございます。　ディーゼルからガソリンに載せ換えたと
勘違いしてました、すいません。
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/09(日) 20:19:53 ID:DKGjEpkf0]: でVG30DETTってどうやったら載るんだ？
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 20:36:13 ID:Hf3nV+SR0]: >>732
誰もVG30DETTを載せたなんて言っていませんが
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/09(日) 21:35:07 ID:F8Q6x5r30]: 確かにその通りだ
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/09(日) 23:44:18 ID:fdkQe8Cj0]: >>725
貨物でFFはありえんだろ
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/10(月) 00:19:08 ID:gxaxiPk4O]: オイル漏れの話が出ているけど、具体的に何処から？
当方、平成8年VG30で走行13万キロだがオイル漏れは一度も無し。
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 05:29:39 ID:u1kzP5OnO]: >>736
以前E24のTD27Ti乗ってましたがブレーキ以外、全てのオイル漏れました
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 06:15:26 ID:yMe0Yo/8O]: >>736
一番危険なのはシリンダヘッド
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 09:30:31 ID:gyyxjmdWO]: >>737
すべてのオイルってどこかですか？

おいらのH8クルーズディーゼル乗りだけど先月オイル漏れ発見してディーラーに見せた所、どこから漏れてるかわからないって言われた… 一応ゴム関係やガスケットやら一式替えてオイル漏れ防止剤入れてもらって五万コース！
完璧には直らないとまで言われたよ…W ディーゼルの宿命なのかな？
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 10:00:06 ID:u1kzP5OnO]: >>739
オイルって言うオイル全部だよ！(前述の通りブレーキは除く)

経験上パワステオイルが一番怪しい。
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 13:20:12 ID:gyyxjmdWO]: >>740
そうなんだぁ！

不幸中の幸いでパワステオイルは漏れてなくてよかったぁ

エンジンオイル関係のオイル漏れだけだったから。
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 16:57:23 ID:gyyxjmdWO]: >>740
そのオイル漏れは完璧に直ったの？
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 19:11:07 ID:RcuqaULx0]: ECUをチューニングすると

燃料はもれなくハイオクを入れざるを得ないのですか？
ずっとレギュラーを入れています・・・
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 20:23:34 ID:FWZ0lZ+w0]: >>743
チューニング内容にもよります
てか、チューニングしたショップに聞いてくれよ、そんな事はよ
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/10(月) 22:29:04 ID:gxaxiPk4O]: オイルが滲む程度のオイル漏れなら走りに支障はないでしょ？
地面に垂れるようなら危ないだろうけど…
俺のは当たりだったのかなぁ
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/10(月) 22:31:54 ID:zzHJ0YuP0]: >>726

トーションバーにでんでん虫あたらないの？
かわした？

俺もＶＧ３０ＥＴ計画中
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/11(火) 06:31:55 ID:dFDHlc1pO]: >>745
少量だけど地面に垂れてる～！
オイルが…
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/11(火) 08:51:12 ID:aGj0M8lBO]: 俺のもATOIL垂れて来てる。

そろそろ継ぎ足さなきゃ
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/11(火) 10:20:47 ID:dFDHlc1pO]: 車検時一緒にオイル漏れ修理してもらおう…
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/12(水) 20:15:42 ID:+GnqAigN0]: オイル漏れは２４の持病なのか？
俺のも漏ってる
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/12(水) 20:34:05 ID:0kynpXZmO]: そんな神経質にならなくていいと思うぜ。

日産車のOILもれ電気系弱いのは常識だし
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/12(水) 23:03:38 ID:hBojXVrv0]: 電気系はHONDAのがよわい
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/13(木) 18:35:09 ID:6cNZeOdZO]: 今日初めてサードシートに座ってみた。

普段運転席しか座らないから感じなかったけど。
この車やっぱ広いわ
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/13(木) 19:36:48 ID:I90XH/cdO]: >>753

うんうん(^-^)

たまにサードとか座ると広いよね！
廃エースみたいにジョイフルトークとか付いてたらまだ良いよね！

24乗る前廃エースのカスタムリミテッドっていう最上級グレード乗ってたけど中身は最高だった！
足回りフニャフニャだった…Ｗ
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/14(金) 07:50:15 ID:4Fn5h1LJ0]: スーパーカスタムリミテッドもそうだけど、３ナンバーのハイエースは
標準ボデーしかないんだよね？　ロングボデーは無かったと思った。
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/14(金) 08:57:59 ID:ARMU1I3LO]: 近所の教会で送迎車に使ってるハイエースは３ナンバーでスーパーロングだよ。グレードまでわからないけどね。

今朝Ｅ２３で２ナンバーつけた温泉屋の車みた
適度にヤレてたけど元気に客乗せて走ってた。いい味出てたわ(´ー`)
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/14(金) 13:53:27 ID:YNkwuWvBO]: >>755
グランドキャビンXってレアグレードのやつならあったけど
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/14(金) 14:55:49 ID:HckV3r/PO]: デラックスがあるじゃん！ロングだけど装備かなりしょぼい…
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/15(土) 09:04:10 ID:7UWUUYnz0]: 24は設計が古く、ハイエース程耐久性がないので、中古だとロクなタマが残って無いんだよな
でも、ほしい～のねん
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/15(土) 09:38:35 ID:g9xCcqSwO]: オートマシフトの近くにジュースホルダーついてるの見たけど純正オプションなの？
俺のリムジンは、灰皿の下に引き出すタイプのしか無くてジュース置くと灰皿使えないから不便でしかたない。
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/15(土) 09:55:27 ID:1Wu9H3eOO]: >>760
確かに使いにくい。シフトレバーが邪魔になる。
ところであのシフトレバーを短くカットしてる人はいない？あの長さがどうも古臭くて。
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/15(土) 10:02:28 ID:3ev5dqBqO]: 20系ソアラのシフトレバーがいい感じですよ
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/15(土) 10:03:22 ID:4HKuF5uBO]: 中古で買ったH7年のGTクルーズには付いてるよ。
764 名前：sage [2007/09/15(土) 10:45:29 ID:CKvknD920]: この間H5年式ロイヤル買いますた。
で、純正テレビが付いてたんだけど、どなたか
音の出し方知っている方いるです？
鶏説見ても「ラジオから音が出まつ」的なことが書いてあるだけで
肝心の「出し方」が書いてない・・・orz
ディーラーで聞いても古すぎてわからんと言われてしまいました。
壊れてんのかな。
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/15(土) 10:56:12 ID:LDi8RgIL0]: あのテレビって見られるの？
外部入力だけのモニターだと思ってた。
766 名前：sage [2007/09/15(土) 10:59:47 ID:CKvknD920]: 765
一応、スイッチ入れると点くですよ。ノイズだらけだけど。

ナビ系買ってまで社内でテレビ見ようとは思わんので
こどもの暇つぶし程度に使えればいいな、なんて。
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/15(土) 12:41:22 ID:g9xCcqSwO]: >>763
クルーズの解体から引っぺがして装置してみるよ。

サンルーフ開けぱなししてたら鳥フン爆弾投下されてた。。。orz
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/15(土) 22:23:47 ID:JmfZ/+IbO]: www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww7.ocn.ne.jp%2F%7Eclub24%2Ftv.html&hl=ja&mrestrict=chtml&q=%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%83%8A%E3%83%AB%E6%94%B9&source=m&output=chtml&site=search

その2
www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww7.ocn.ne.jp%2F%7Eclub24%2Ftv2.html&hl=ja&mrestrict=chtml&q=%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%83%8A%E3%83%AB%E6%94%B9&source=m&output=chtml&site=search

これみて参考してみ！
がんばれ。
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/16(日) 11:41:47 ID:uuQvUYa40]: >>761
漏れは逆に長くした。
Y33シーマの本皮レバー移植。
パイプの太さ違うから溶接で。
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/16(日) 12:59:13 ID:QBHFWfl10]: V6ターボとかにはならんのか？
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/16(日) 21:25:52 ID:obrwJvF30]: >>770
同じベージに表示されているレスくらい読めよな
>>726を見ろ
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/17(月) 15:32:14 ID:Ic4ScNm20]: >>772
だから聞いてるんだよ
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/17(月) 16:55:48 ID:IgUWOZyN0]: >>772
ハァ？
おまえ理解力無ぇ～な
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/17(月) 17:28:05 ID:Y/OUZ2YT0]: >>772
板が荒れるからもう来ないでね
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/18(火) 01:30:34 ID:hs+V0xuw0]: もう荒れてるよ
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/18(火) 03:16:25 ID:huIpSFf80]: 俺の肌も荒れてる
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/18(火) 08:40:51 ID:hs+V0xuw0]: ｴﾙｸﾞﾗ厨が荒らしてる
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/18(火) 14:40:05 ID:JIq0JKoR0]: ６２５で長文を書いた子です。
Ｈ５年製・走行４万キロ・内装はかなりキレイなＴＤ２７ＶＸロングが
２０万で下取りされました。ワーイワーイ！
２年乗りましたが軽なら６年分の維持費を払ったことになる訳です。
で次の愛車は５ＭＴ・４ＷＤのパジェロミニです。
モトクロッサーには当分乗れませんが、ハイエースを余裕を持って買えるように
頑張って働こう、そう決意した僕の夏はおわりました。
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/18(火) 19:19:53 ID:hrDbjILy0]: H5ディーゼルの下取り20万か、マジよかったね
俺のH7V6GTクルズ12万キロ5マンだった・・・orz

頑張れよぉ。
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/19(水) 03:54:02 ID:czbwf/0SO]: Ｅ２４乗りのお兄さん達！
良かったらカービューのユーザーレポート書いといて下さいな！
色々と勉強したいです！
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/19(水) 15:40:42 ID:4sZZ6EuG0]: サンルーフ横の屋根のつまんである部分（ちょっとふくらんでいるライン）
が錆びてたり腐ってたりする車がかなり多いんだけど、皆はどう？
オレのも錆びた
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/19(水) 22:56:41 ID:cSpsTpM0O]: あー俺のは、塗装薄くなったみたいになってた。
黒だから目立つわ
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/19(水) 23:11:00 ID:g8lfmcbz0]: おれのＨ5、ＴＤ27、ＧＴクルーズ8万ｋ走行なんだけど下取り額あるのかなあ？
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/20(木) 06:50:00 ID:vt0IVo9eO]: おれの5年式リムジンTD27
16ﾏｿオーバー車検来年五月までで下取り10ﾏｿて言われた。(´ー`)
オルタ新品とかエアコン修理とかあちこち金かけたから車検残ってる間は乗ってやるか迷い中
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/20(木) 09:30:06 ID:WjBv7XdR0]: >>781
自分のはその部分ガサガサに腐ってるよ。
何が原因でそこが腐るのかよくわからん。天窓とゴムの境がさびるなら
ともかく、少し離れた部分だしな
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/22(土) 12:33:35 ID:UUr4hIgx0]: >>784
おれのなんてH2年のロイヤルだぜ。
下取り価格？廃車代くれって言われたんだぜ。

orz
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/22(土) 20:03:36 ID:G7AlD5kCO]: 古くたって価値はあるのにね。
24好きにしかわからない価値が。
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/22(土) 22:36:52 ID:S7WwRjNS0]: 世間は価値をわかってくれてないけどね。
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/22(土) 22:55:04 ID:ivuiqvQn0]: 逆だよ、世間から見て24には無価値なのだが
俺たちがそれに価値を見出しているのが正解ですよ。
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 10:14:12 ID:Afm8k19wO]: 愛車の24事故った～！
横スリスリ～

相手の車はボコボコなのにＷ
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 10:57:24 ID:JnLkQlekO]: 24はずっと乗っていたい車だよ。
さ～て今日もなんかいじるかな。
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 15:03:06 ID:zdLV2eY8O]: ちょいとグレードの事で質問させて下さい！
リムジンやロイヤルなら調べたから判るんだけど、ＧＴクルーズＳとかＧＴクルーズＬＴＤってのは何が違うんですか？
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 15:19:04 ID:7VQlaA6F0]: >>792
装備が違うに決まってんだろバカ
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 15:20:24 ID:1VO9fkjU0]: >>792
GTクルーズはスポーティグレードであり、さらに
Sはスポーツグレードをあらわす
LTDは豪華版をあらわす
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 15:34:45 ID:N0VDJ3j4O]: へぇ～、知らんかった。。
俺も確かに気になってたけどハイエースなんかだとLTDが最高グレードだよね
24のLTDはどんな装備があるのかしら？
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 16:00:35 ID:DeQs0mS30]: >>795
GTクルーズ＝スポーティー
ロイヤル＝コンフォート（高級志向）
リムジン＝最上級グレード
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 16:27:30 ID:zdLV2eY8O]: >>794
ＳとＬＴＤの装備はプラネタルーフより劣るのでしょうか？
グレードはＳ→ＬＴＤ→プラネタルーフ→リムジン→ロイヤルってな感じですか？
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 17:07:34 ID:r4El2Toy0]: >>797
プラネタルーフはグレードじゃないよ。S以外には全部プラネタルーフが付いてる。
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 17:48:13 ID:rgN0Oxqi0]: >>ID:zdLV2eY8O
自分では何も調べずに、答えてもらった>>794には礼の一言も無し
少しは自分で調べろよ、それからもう二度と来るなよ
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 17:54:35 ID:JTCWhAhZO]: >>797
お前には24に乗る資格は無い
早々に立ち去るが良い
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 18:15:48 ID:JTCWhAhZO]: >>800に同意
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 18:52:47 ID:Afm8k19wO]: 確かに灰エースのLTDは超豪華だよ

ロイヤルなんて比べものにならないくらいね

同じ年式でも灰エースの方がムチャ高値だし

最終型灰エースから最終型キャラバンリムジン乗り替えたけど総合的に灰エースの勝ちだね

足回りとフロントガラスの狭さぐらいかなキャラの方がいいのは

灰のフニャフニャの足回りは…

キャラに乗り換えて失敗したなぁっての全然ないけどね

今は24が可愛いぐらいだよ
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 19:36:36 ID:ftmn9CB8O]: 赤白ﾃｰﾙ（ﾜｺﾞﾝのｶﾞｰﾆｯｼｭﾀｲﾌﾟっていうのかな？）ってどこで売ってるんかな？誰か知ってる？
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/23(日) 23:11:55 ID:5KRsjXjb0]: >>803
前期型（バンタイプ）はプロットやワールドなんかで売ってるよ。
後期型は売ってない。ワンオフするしかないよ。
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/24(月) 09:07:00 ID:ANLziEi0O]: >>804ありがとう！そうかぁ自分で作るんかぁ…誰か作った人いません？作り方詳しく教えて下さい！
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/24(月) 11:01:38 ID:BGbyLXZ80]: >>805
完璧に作るのはかなり困難だよ。特にコーナーの角の三次元なRが難しい。
簡単な作り方としては

模様の似たアクリル板を用意する。
熱して柔らかくなった時にテールに押し当てて型を取る。
テールを割って黄色い部分を切り取る。
アクリルをはめ込んで接着。コーキングをまわす。

以上。テールの外し方や割り方ってどうやるの？とかはまずはググってみようね。
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/25(火) 15:29:11 ID:3ptqAWa/O]: 俺もクリアーテールとか交換した時期あったけど
純正が一番渋いのに気付いて今じゃフルノーマルだよ。
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/25(火) 17:28:42 ID:QcfZWQeH0]: この車は、ノーマル車と手を入れた車との差が激しすぎる車だと思う。
手を入れた車は、世間一般から見るといわゆる「ドキュンカー」
ノーマルは激しくオヤジカー
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/25(火) 17:45:09 ID:h6jqJcjb0]: TD27の始動はクセになるね。　
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/25(火) 21:04:19 ID:dqHnMInn0]: >808
オヤジじゃない！おっちゃんだ！！
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/26(水) 04:53:18 ID:usDfs9IZO]: 810に一票のオレもおっちゃん
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/27(木) 00:51:05 ID:co8G+m2X0]: シルクロード２．５どうですかね？乗ってる方います？

５ナンバーサイズ・ヘッドレスト付き８人シート・シートスライド＆折りたたみ＋荷室
これを条件にするとシルクロードしか選べなくなる。
ミニバン全盛なのに、何故かハイエースには上記のグレードがないんだよね
シートの出来で選ぶと５人乗りになるし８人乗りで選ぶとヘッドレストなしの簡易ベンチシートになる。
実質選択肢がなのでシルクロードを購入するつもり。・・・しかし燃費が恐怖だなあ
早く次世代ディーゼル開発して載っけて欲しいス
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/27(木) 03:42:22 ID:Aj/J5Zi20]: >>812

そんなああなたにうってつけなのがこちら

つE24GTクルーズ

ヘッドレストありだしセカンドスライドだしサード跳ね上げで荷室もあり。
5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞの3ﾅﾝﾊﾞｰ。嫌ならモール外してちょこちょこやって4ﾅﾝﾊﾞｰ登録しちゃえばモウマンタイ。
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/27(木) 08:19:21 ID:Dp8FCXqN0]: >812
>813って言われるの分かってて言ってるでしょw
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/27(木) 22:57:01 ID:co8G+m2X0]: >８１４
うんにゃ
この手の中古って、のきなみ走行距離いってるので考えたくない。
あくまで現行車を新車で欲しいのですよ。

中古ならVWバナゴンあたりでもいいと思うし、
もっと安いの買ってシートを特注でコンバートするのだってOKになるもん。
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 10:00:49 ID:xjR0jrKQ0]: >>815
前に何回かかいているが
マイナー前のKA24シルク乗りです
都内通勤片道15KM　燃費5.6K/L位

新型2.5は知らないけど革新的進歩のあるエンジンじゃないし
重量がほぼ2トンあるのでそうそうは変わらないと思う

現在3万5千キロ走行車で
サードシート外して軽量化したら最近は6.2K/Lほど走ってる感じ
ちなみにECO117というエアフロに付ける怪しい省燃費装置つけてるが
エンジンにパンチは無くなったきがするが効き目は解らん

ご参考までに
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 10:40:38 ID:v9mdY2hC0]: ハイエースもキャラバンも、この手の貨物車に燃費を期待するのは
無理だよね。車体が大きい故に重量もあるし。
環境型ジーゼルエンジン搭載車に乗るのが一番良いんじゃない？

>>815
俺、つい最近までバナゴン乗ってたけど、快適性は文句なしなんだけど
壊れると色々困るよ（´Θ｀）　前触れもなしに突然走行機能がオダブツ
するときもあるし。
箱型のバナゴンはとにかく快適だよ
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 12:30:16 ID:qysw8KoQ0]: H11　VXロングバン4WD　QD32

通勤25km　内、山道8km　勤務先の工場が山の上なので、往路上り復路下りで約11km/Lいく。

燃費気にする前は、7.5km/L位だった。
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 18:15:42 ID:CTLA9TAUO]: 屋根の塗装ハゲは、リアクーラー吹き出し口の上辺りだから
何らかの影響あんのかな～って今洗車してたら思った。
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 19:47:18 ID:PEzW0Xol0]: >８１８
いいね　
３L級普通車のセダンなみのデータだな。
MTなのか？

なんでもホンダが次世代環境対応型ディーゼルの開発に成功したらしいな。次期アコードに早速積むらしい。
技術の日産はハイブリッドにも遅れをとってディーゼルにも遅れをとるのか？
オーテックの桜井が開発に成功したって話があったようだったが・・・？
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 20:51:44 ID:jpnxL0+d0]: BIZ NISSANはさっさとキャラバンのネット見積もりシステム再開しやがれよ
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 21:25:14 ID:PEzW0Xol0]: ttp://corism.221616.com/articles/0000065579/

調べたら、日産の次世代クリーンディーゼルは２００８年秋らしい
ルノーと共同開発だってさ。

こいつを早く乗用キャラバンへ乗っけてくれ！
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/28(金) 23:46:10 ID:/swJ0jfVO]: 所詮キャラバンも商用車だよ今は
ハイエースも商用車！

もうどうにもならんよ。

そういう事で24海苔やない人はここで愚痴こぼさないで
速やかに去りなさい！
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/28(金) 23:48:47 ID:jpnxL0+d0]: >>823
確かここはE25もってことだったはずだが。
何偉そうに言ってんだお前。
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/29(土) 09:40:00 ID:lgyf1bGSO]: >>824
そうなんだ？！
商用車もOKなんだ！
826 名前：居候のE25シルク mailto:sage [2007/09/29(土) 12:34:24 ID:DhRsqv9h0]: 商用車はもちろんOKだろのまえに商用ユーザーはかなり多いはずだ

E25については公認して貰っていないが
居場所が無いので勝手に居候させてもらってる
肩身が狭いのは承知しています・・・orzﾍﾟｺ
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/29(土) 16:26:27 ID:lgyf1bGSO]: ボロ日産乗りって事で仲良くしまひょ
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/29(土) 16:38:07 ID:ub+GofNq0]: >>820
4AT。
今時期はいいが、エアコンかけると9km/L位になる　orz

ちなみに前のキャラバンは

H5 GL-Lロングバン4WD　TD27　5MT
通勤同じで14km/L
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/29(土) 23:17:21 ID:rIkRMeF30]: たしかに日算はぼろい
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/09/30(日) 08:02:26 ID:BsKXddelO]: >>824
E24ファンクラブってタイトルだろ。
25乗りは出てけよ。カス
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/30(日) 08:18:41 ID:+KCo0DWZ0]: そーカリカリせんでみんな仲良くしようや('A`)
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/30(日) 20:50:34 ID:dZJv5sk+0]: >>830
23乗りですが何か？
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/30(日) 21:26:28 ID:jx458M7a0]: >830
落ちたから統合しようって事じゃなかった？
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/01(月) 00:06:02 ID:c/ImeaXj0]: 今は「E24ファンクラブ」ってタイトルついちゃってるから
24海苔は他の型を除者にしない。他の型海苔は大きい顔しない。
共存共栄でいいじゃない。

で、このスレが落ちたら「キャラバンホーミーファンクラブ」かなんかにして
E20～E25までを含めるようにすればいいんじゃない？

個人的にE50以降のエルグは入れて欲しくないけどね。

ただでさえ減っていく一方の車種なんだからｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬしたくないお＞＜
835 名前：居候のE25シルク mailto:sage [2007/10/01(月) 10:08:34 ID:whx+tqAM0]: >>834
心の広さにありがとう

25スレは立ってもすぐ落ちちゃうんだよね（書き込むほど魅力無いからね）
細々と居候させて貰います
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/01(月) 21:33:17 ID:lr1dOxO80]: >>835
>書き込むほど魅力無いからね

おおおおおおおおおおおい！！！
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/01(月) 22:19:19 ID:3irvzuQY0]: 25乗りもここでいいぞ
遠慮すんな
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/02(火) 01:41:02 ID:IOR2o2cxO]: いやいや

少しは遠慮しろよ（笑）

24のスレなんだから

by.25乗るんなら200系乗るなぁ…

比べたら可哀想だけどなんの魅力もないよ…

24乗って良かった！

以上
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/02(火) 19:15:38 ID:G7b2/QF20]: AEGE24と一緒に寝ました。
大好きです。
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/02(火) 21:22:20 ID:4Lnr4yKR0]: E20-22なんかに乗ってる人居るの？
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/02(火) 22:13:27 ID:5ISLezlf0]: >>838
あのコクピットのクソ狭さはとても自家用車として使う気にはなれない>200系
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 00:46:51 ID:9UdMsD0+0]: 積載能力とアフターパーツの多さ意外はE25の方が上だと思うんだけどなあ。
そう思う俺はE24バン海苔
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 01:58:36 ID:HSLvrDq90]: とりあえず24を3台と25を1台乗り継いできたオレは遠慮しない
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 06:44:40 ID:YjE4dMiSO]: 昨日からＥ２４のガソリン車に乗りです！！
と言っても先週までディーゼル乗ってたんだけどね。
やっぱりＶ６はパワフルで走りやすい！！
今日は仕事が休みなので今からドライブ行ってきます。
燃費は相当悪いと思ってたけど、市街地走行はディーゼルより燃費が言いような気がする。
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 08:20:06 ID:iPDgNpg70]: この車のエンジンVG30だが、タペット音しやすくないか？一瞬ジーゼルかと
思う奴もあるくらい。
あと、上の方にも書いてあるが、屋根錆やすくないか？
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 09:25:55 ID:UuXx1aHX0]: >>845
メンテ次第だとは思うが、ディーゼルと間違うような音はしないぜｗｗｗｗｗｗ
屋根のサビだが、青空駐車だとして最終後期でも10年落ち、前期なんて20年落ち
なんだからサビて当然じゃね？20年前の塗装技術と今の技術じゃだいぶ差があるだろうし。
ちなみにおいらＨ2年車で青空駐車だけど屋根はサビてないよ。雨漏りと塗装ハゲはあるけどねorz

でも前所有者が付けてたエアロのビス穴と事故跡？からわんさか出てるorz
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 10:18:51 ID:iPDgNpg70]: Zにはあまりタペット音する車は少ないと思うが、ユーザーの意識が
キャラホーの方が低いのかなｗ

雨漏りって、やぱり天窓のゴムからか？　あれ、水抜き穴がしっかり
してても雨漏りするものなの？
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 10:19:56 ID:xDYQ+OeQ0]: Ｈ９年ＧＬ-Ｌロング。新車で購入してから８ナンバー所得して現在に至るが、
１回だけバッテリーとタイベル交換しただけで　それ以外は一切故障無し。
１１年選手だけどうちの子供達は大好きだと言ってる（本人はもっと好き！）。
スクエアな感じが好きででこれにしたけど今でも十分かっこいいと思う・・
嫁や友人は「ボロ車」だって言うけど（確かに錆びはきている）今のミニバン
には無いオーラみたいのが漂っていると思うのは俺だけか？
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 10:21:18 ID:iPDgNpg70]: >>846
アンタみたいにしっかり手入れしていると、ボデーの不具合とか
変化がすくにわかるよね。俺もアンタを見習いたいぜ
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 10:34:59 ID:xDYQ+OeQ0]: >>847
848だが、うちのは３年程前に天窓のゴムが何故か走行中に前側１／３程はがれて
バタバタうるさかったから千切ってそのままだけど（今まで忘れてた）、雨漏り
はしてないぞ。
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 10:44:35 ID:iPDgNpg70]: >>848
凄いな、その丈夫さｗ
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 11:30:56 ID:9odTusb40]: >>845
V6は普通エンジン音より排気音の方がうるさいよね
エギマニ破れて排気漏れしている可能性は無いか？
俺のV6左側いかれてガラガラ音してた事がある

TD27GTクルーズ4WD乗りの友人に俺のV6運転させたら
エンジン掛かってるのにセル回された
静かすぎてエンジンまわって無いのかとおもたらしい
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 11:41:58 ID:xDYQ+OeQ0]: >>851
うん、自分でもそう思う。法廷費用以外に殆どかからないのはマジで嬉しいよw
だからこの車には満足してる。車内がタバコ臭でクサイのは仕方無いか・・・
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 14:59:30 ID:WWaBFuj2O]: V6欲しいな。
100キロ程度なら軽く出せるでしょ？
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 15:07:49 ID:UuXx1aHX0]: >>854
ＴＤでも出るんだぜｗちょこっと加工すればｗ
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/03(水) 20:03:30 ID:s36OUSINO]: >>855
それはブーストアップかい？兄貴
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 22:02:03 ID:bQXsNpMN0]: Ｈ5年式ＴＤだけど
こないだダイナモ逝かれたけど他はどこも調子いいですよ
100キロなんて軽く出るし
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/03(水) 23:16:16 ID:brbRaE410]: >852
皆似たような事あるんだね。うちのもアイドル中たまに鳴る。
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/04(木) 08:55:28 ID:Q4Vns4GI0]: サンルーフの周りのゴムを外したら、錆でボロボロでショックだった・・・
どうすれば医院だ(´-`)
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/04(木) 23:25:11 ID:sN/4D2mgO]: 気にしなけりゃ無問題
(^ω^)ノ
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/05(金) 13:42:46 ID:El18OrX9O]: Ｖ６乗ってる人に質問です。。
ガソリン満タンで何キロ走りますか？
ボクは横浜の市街地メインで走行してる場合は３５０～４００キロ。

嫁の実家が福岡なんだけど、高速で行った時は満タンで５００キロ近く走った。

ガス欠が心配でギリギリまで試せなかったけど。
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/05(金) 23:59:13 ID:pbc81PZBO]: >>861
燃費いいねぇ～
その24あたりだよ。
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/10/06(土) 01:02:59 ID:JrWdV62EO]: ホーミーって沖縄じゃ…
864 名前：８１６ mailto:sage [2007/10/06(土) 06:32:04 ID:J+DnP1dQO]: ボクのは当たり？
皆さんもっと燃費悪いのかしら？
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage E24 [2007/10/06(土) 09:31:20 ID:Mf+jWa1h0]: チックショー、狙ってたVX売れちまった・・・
仕方ないからDXでも買うか・・・

かっとなって作ってしまったが、需要があるかどうか判らんけど置いておこう。
ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1191630557792422.6GKqSF?dl

ネタ元はココ。
ttp://catalog.221616.com/spec/detail/c0102021/m0102021002/g.html

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