【キャラバン】E24ファンクラブPart4【ホーミー】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 12:27:17 ID:Eqn5TVHs0] E24キャラバン・ホーミーファン集まれ 【キャラバン】E24ファンクラブ【ホーミー】 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080729682/ 【キャラバン】E24ファンクラブPart2【ホーミー】 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131771004/ 【キャラバン】E24ファンクラブPart3【ホーミー】 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154534323/ 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 12:28:21 ID:Eqn5TVHs0] とりあえず立てました。質問する時は年式、グレード、エンジン型式ぐらいは添えてね。 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 18:36:49 ID:/fUriW7mO] >>1 乙 何度も必死にスレ立てようとしたんだけど 今回はムリだった…orz 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 18:42:44 ID:Axzlgv3w0] 1otu 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 19:58:54 ID:48QmWwemO] １お疲れ様ですです。 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 20:15:49 ID:P6doj+GC0] >>1 乙です 新スレ立つ前に前スレ埋めた馬鹿は氏ね 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 21:37:42 ID:IP4BaAiYO] 24のどこがいいんですか？ 灰えーすの方が全てにおいて優ってると思う8年式ロイヤル乗りの悩みです 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 21:57:24 ID:lkRf9LcX0] >>7 向こうと比べるとスレが平和なことだなw 仕事で両方乗ってるけど向こうのスレは読む気がしない あと、古い車でもデラのサービスはニッサンは良くしてくれる ヨタさん、車検時くらいコーヒー飲ませてよ 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 22:04:12 ID:OMYRBUeL0] 四駆に関しては日産の方が良いらしい。ってどこかで昔聞いた。 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 22:50:00 ID:Axzlgv3w0] スレがどうあろうと車の性能に（ｒｙ ところでどんな感じなんだ？灰スレ 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 22:58:48 ID:pMpbhZwT0] >>10 昔、SGLマンセーが分裂してSGLスレ立てたが、スレタイがDX乗りを馬鹿にした物だったうえに そっちが本スレと称して譲らなく、今では大まかに現行200系スレと100系スレとSGLスレの3つに分かれてる お互いが荒らすもんだから気分悪いよ あんま細かく書くと厨がこっちに出張ってくるから詳しくは書かないけど正直気分悪いレスが多い 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 23:21:09 ID:0zrnOc210] >>1 乙です 明後日５ナン→４ナンバーの構造変更？逝ってきます。ブレーキ灯が割れて 透明テープで補強した状態だけど通りますかね？ 継続車検はスルーでしたけど不安です。 平成４年式シルクロード。最弱グレードだけど好きですわ。 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/15(木) 01:17:06 ID:13jHWMar0] >>11 そういえばE24ってグレード同士の争いって無いよね？ﾛｲﾔﾙﾏﾝｾｰな人は多少居るけど だからって除者にする空気も無いしさ。そこら辺がこのスレの空気の良さなんじゃない？ >>12 赤ければ大丈夫なんじゃね？でもオクで安く出てるんだしそれぐらい交換し（ｒｙ 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/15(木) 05:53:22 ID:wSZBKYGAO] 確かに日産の四駆はかなりいいらしいですね！テラノに搭載してる四駆なんか素晴らしいみたいですよ E24も同じ四駆ならのかなぁ？ 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/15(木) 09:45:26 ID:z9iV9j2F0] >>13 グレードも何も、バン含む、キャラバンに好きで乗ってる人自体少ないもんねぇ･･･。 みんカラ内とかだって、「キャラバンバン」「キャラバンコーチ」「キャラバンバス」 「ホーミーバン」「ホーミーコーチ」「ホーミーバス」なんて分類は細かい 癖に、実際に現在メインで乗ってる人の少なさといったら･･･。 ハイエース（バンもかなり多い）とかだったら、相当オーナーがいるのに。 でも一度、E24好きな人が集まれば、その人たちの濃さといったら･･･。 （某thebbsのキャラバンスレみたいに） 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/15(木) 10:54:26 ID:uQLQnbZf0] >>12 テープだけだと検査官によっては落とされるよ 対候性が無いって理由だそうな 俺は半田ごてでスポット溶接して木工用ボンドでヒビ埋めたら通ったよw 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/15(木) 17:10:44 ID:uvBCU6gLO] 灰皿とジュースホルダー部分潰して、2Dサイズのコンポ入れたいんですけど加工簡単ですかね？ 四年リムジンです。 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/15(木) 17:17:17 ID:eC/2nuEz0] >>14 キャラバンはすごくシンプルなパートタイム直結４駆。 副変速機はなし、ＬＳＤはオプション。 だがそれがいい 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/16(金) 03:53:29 ID:OvhtEFQLO] >>17 簡単ですよ！ 自分はホームセンターで買ったステーを上手く曲げたりして取り付けました。 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/16(金) 05:53:34 ID:NF1c34aXO] >>19　　　　　　　　　　ありがとう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　週末ドライバ片手に持って頑張って作業してみます。 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/17(土) 13:41:56 ID:lpvqgKiO0] >>20 割と簡単に出来ますけど、奥にエアコンの配管が通ってるのでデッキが少し前にはみ出ますからね〜。 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/18(日) 19:25:23 ID:i4+YsrUeO] >>20さん　　　　　　　　灰皿とジュースホルダー部分切り取るの時間かけてやったからバッチリでした。 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/19(月) 01:15:09 ID:JXFWWGum0] >>22 お疲れ！ 俺は去年、2DINナビ付けたが 灰皿だと目線が下過ぎるんで、上部の1DIN部の回り切り広げて 送風口も無くして無理やり付けちゃったよ リヤワイパーのスイッチが使えないがキニシナイ　w 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/20(火) 08:53:06 ID:e7oByz+o0] 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/20(火) 10:42:39 ID:GjjR9GD4O] パワーシート前後動かなくなってしまった　orz　　サブタンクの点検できねー 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/20(火) 14:01:55 ID:X68LhtXD0] >>25 そういう時はヒューズを全部確認してみな。全然関係無さそうなヒューズが飛んでても 動かなくなる時があるからねヽ(´ー`)ノ 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/20(火) 20:20:31 ID:0axULQ1z0] >26 今度からテンプレに入れない？ヒューズ関係 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/20(火) 20:32:12 ID:X68LhtXD0] >>27 そういえばこのスレってテンプレ無いよね？作った方がいいよね？ みんな案出してください(；＾ω＾) �@電装系のトラブルはまず全てヒューズを確認の事。関係ないヒューズが飛んでいても 　　動かなくなるのが日産クオリティヽ(´ー`)ノ 次の人ﾄﾞｿﾞｰｗ 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/20(火) 20:33:20 ID:X68LhtXD0] あとこれだｗ 　質問する時は年式、グレード、エンジン型式ぐらいは添えてね。 はい、次の人ﾄﾞｿﾞｰｗ 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 11:31:34 ID:FLtX+sNyO] 取扱説明書所持かどうか？ってのも欲しい。　　　　持ってない人もいるだろからさ！ 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/21(水) 12:46:49 ID:x4hWGIuZ0] 　お尋ねします。 　諸兄の、ＥＴＣ車載器設置位置お教え下さい . 　小生、アンテナ分離型を用意しましたが、参考にさせて下さい。 　平成１０年式ホーミーバンです。　 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/21(水) 13:10:53 ID:B88Tbg4d0] >>31 おれもそれ聞きたい！一体型と分離型とどちらにしようか悩んでるので それぞれのメリットデメリット（Ｅ２４での）もあったら聞かせて欲しいです。 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 19:16:07 ID:x+zIY7/hO] 一体型にシガーソケット付けてます。 んでダッシュボードにマジックテープ止め 取り外し出来て掃除の時便利 助手席の小物入れの中からでもゲート通れました。 運悪いとエラー出ます 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/23(金) 21:17:10 ID:tmveGruN0] VG30DET 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/23(金) 23:49:51 ID:gzHhxqSS0] エンジンをかけると腹からキュルキュルキュル…って音が鳴る人いますか? 走り出すと音が消えるのでそのままにしてます。 エンジンルームを覗いても音源がわからず… (音源がエンジン・ベルトの類出ない事だけはわかりました) ちなみに当方Ｈ３式・ＴＤ２７・ＭＴ４駆です。 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/24(土) 06:24:13 ID:PMjxg57+O] キュルキュル音じゃベルト緩みじゃねのかい？ 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/24(土) 10:01:54 ID:xNrWJYZC0] ミッションのメンドラベアリングかもしれんね。 とりあえずミッションオイル交換してみるとか。 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/24(土) 11:02:56 ID:m2eZvgJ50] >>36 最初そうかなーと思ってフード開けてみたらファンベルトは静かに回ってました >>37 ミッションオイルは先日変えました。メンドラ…ググって見ます 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/24(土) 11:55:02 ID:xNrWJYZC0] あでも、ミッション系の音はキュルキュルと言うよりゴワーって感じだな。 内装パネル類が振動できしんでる音って感じでもないの？ 走り出すと音が消えるって言うのが少し疑問。 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/24(土) 12:51:40 ID:nGSuxy0k0] じゃ便乗ついでに似たような質問。 H6KEE24ですがエンジン掛けたら エンジンあたりからカリカリ音が鳴ります。 ライトをつけたりブレーキ踏んだりしたら 音が大きくなるんだけどなんなんでしょ？ ライトを消すと音が小さくなる。 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/24(土) 13:46:06 ID:Xo1VJzoa0] ＥＴＣ車載器についてお尋ねしたものです。 さらに、皆さんの華麗な取り付け方をご披露して下さいませんか。 よろしくお願いします。 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/24(土) 14:06:43 ID:TqzIXmKO0] >>40 電圧計つけてる？たぶんオルタがお亡くなりか瀕死な状態だと思うよ。 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/25(日) 16:10:37 ID:xeUF9Hiu0] ２ちゃんにもキャラバンすれあったんだｗ thebbsには前まで常駐していたんだけどね。　どうぞよろしく。m(__)m 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/25(日) 16:42:57 ID:t9HLCYZT0] もうE24乗ってないけどよろしくぅ(´･∀･`)ﾉｼ 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/25(日) 17:04:19 ID:yXO2wgl8O] このたび、キャラバンを降りることになりました。距離も20万キロいきここまでトラブルなし、ダイナモだけ交換して、区切りのいい距離で終りたいと思います、次は、グラハイを買う予定です。皆さんお元気で。 46 名前：元◇318MT将軍◇R0GP89YcCA [2007/03/25(日) 17:05:45 ID:GsH0MV/VO] 貨物かよ(^-^)/ 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/25(日) 21:58:03 ID:xeUF9Hiu0] どうも〜 仕事でキャラバン（ＱＤ３２／ＡＴ）、自家用でグランビア（１ＫＺ／ＡＴ）です。 ＥＴＣの写真をアップしようとしたら業物たんにHostで蹴られた・・・orz 48 名前：40 [2007/03/25(日) 22:04:41 ID:N4VOe47O0] >>42 つけてる。 １４Vくらいコンスタントに出てるから オルタはまだ大丈夫そうにも感じるが もう志望するのかな 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/26(月) 02:04:24 ID:oALVzJdm0] >>48 付けてて14ｖ出てるなら大丈夫かなぁ。あとはオルタのベアリングが逝っちゃってて 発電はしてるけど抵抗かかってカタカタ音が出てるのかも。 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/26(月) 06:50:56 ID:ym8LRFVZO] ダイナモ逝かれると警告ランプ全部つくよ。　　　　意味解らずエンジン切っちゃったら掛からなかった。中古捜したんだけど、古い車だから慎重に新品入れた 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/26(月) 13:04:47 ID:t9YqQHEB0] >>50 完全に逝かれたらランプ付くけど、ヘタって来て発電量が減ってるっていう状態だと ランプは付かないよ。電圧計付けといたらヘタって来た段階で気付くから止まってしまう 前に交換出来た。と経験者が語ってみる。 52 名前：12 mailto:sage [2007/03/26(月) 21:19:00 ID:pRwwYNPL0] 話の流れをぶった切りつつ保守！ ５→４ナンバーにしてきました。結構簡単 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/28(水) 18:12:37 ID:Tf9zmAOB0] ＥＴＣとってきたーよ。 ttp://img.wazamono.jp/car/futaba.php?res=7839 雨の日窓を閉め忘れたりしたら逝きそうだけど・・・　この位置が私的にはベストかなと。 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/28(水) 18:53:45 ID:tf0JksOkO] スライドドアの内装の剥がしかた教えてエロい人　　　m(__)m 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/29(木) 01:37:37 ID://EQrpmn0] >>53 別体型ですね〜。多分同じ物を装着予定なので参考にさせていただきます。 ちなみにアンテナの配線はどこ通してるんですか？ >>54 たしかパッチンで止まってるだけだから、内張り剥しでパチパチしていけば 剥がれると思うよ。。。 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/29(木) 18:44:55 ID:TMjOoNm2O] >>55　　　　　　　　　　ありがとう。　　　　　　週末ドアノブ部品交換ついでにデッドニングやってみます。 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/30(金) 09:31:46 ID:1/dCrfXz0] >>55 ETCの前にナビをつけていたんですよ。 ナビは、置き場所に悩んだ結果、車検証入れの中に入れてるんです。そしてGPSと、VICSをちょっとでも感度がいいようにと、ダッシュボードの中央に置いていたんでそれの近所にETCも設置。 本体は右側だけど・・・ナビの線が左向きに走っているので、それにあわせて左に・・・ 助手席足下通って、運転席まできています・・・　実際こんな真ん中じゃなくてもETCは大丈夫なのでもっとスマートにつけられるはず・・・ 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/30(金) 19:41:43 ID:bAtEavrrO] ダッシュボートに物置けないのがつらい。　　　　　新型キャラバンは、有るからいいな。 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/30(金) 22:31:52 ID:+6lB1gZg0] 2007/03/30 キャラバンのリコールについて ttp://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report1853.html E25キャラバンのリコールですが、一応おいときます。 みんな冷静にね・・・。 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/31(土) 05:45:41 ID:fHeQpZeq0] ト○タみたいに火噴いたりしないからいいよw 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/31(土) 16:22:47 ID:uUP6i8nr0] 親が仕事で使ってる、E24ホーミーの10人乗りなんだけど、冷間時の始動 直後がめちゃくちゃ安定しないのはどこか故障してるのかな？ エンジンはTD27のノンターボで、5MTの4駆です。 症状としては、朝の冷えてるときにグロー使ってアクセルは踏まずに アイドル回転のノブも触らないで始動させてるんだけど、掛ってすぐは グロングロン・・・て感じになり吹かさないと安定してくれません。 安定してから、アイドルを1500rpmに調整して暖機をしてます。 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/31(土) 16:59:25 ID:xkT1/NJKO] つ インジェクションクリーナー 暖まれば普通なんですか？ 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/31(土) 20:42:37 ID:s+Qhk+8zO] >>61 ｵﾚも同じ症状だ 64 名前：61 mailto:sage [2007/03/31(土) 20:52:05 ID:YlWYZxYn0] >>62 温まれば700rpm？くらいで、アイドル調整ノブで回転高くしなくても綺麗 にアイドリングしてくれます。 ちなみに、この車は親父の仕事の送迎用の車なのですが、親父に聞いたら いつもこんなもんだと言ってましたよ・・・ 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/02(月) 21:14:19 ID:hixicx+2O] 錆れたね ここもw さすが〇ちゃん！ 閉店しまひょww 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/03(火) 08:27:40 ID:lI7qscwDO] 終わったか… 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/04(水) 04:11:56 ID:dPkpI5Bo0] まだまだ終わらねーぜ 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/04(水) 09:15:09 ID:wnVlDHMiO] エルグランドに乗り換えてもキャラバン＆ホーミーは、男らしい無骨な形大好きだ。 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/04(水) 15:36:25 ID:XF53hoTW0] ちょっと暇になると、いつもネットでキャラバン＆ホーミーの中古を探している俺がいる 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/04(水) 18:01:32 ID:jMrArH8x0] 閉めないでくれ このスレだけが頼みなんだ 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/04(水) 23:42:03 ID:UApFpTlt0] ワイパーアーム外して塗装しようと思ったら外れNeeeee!!!11 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/05(木) 01:38:02 ID:TEnLLLsS0] >>71 ナット外してちょっとこじりながら引っ張ったらスコって抜けるはず。 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/05(木) 05:23:15 ID:NIHTkvzL0] 助手席の収納開けようとしたら割れた 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/05(木) 18:18:47 ID:djJkm/0RO] 割増税いらねー　　　　　古い車大事に乗ってるだけなのにねー 75 名前：12 mailto:sage [2007/04/05(木) 21:03:12 ID:/mxuSC8W0] ４ナンバーでも税金増えるんですか？ 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/05(木) 21:54:22 ID:djJkm/0RO] 新車登録からガソリン車10年ディーゼル車は、13年経ってれば課税対象。 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/06(金) 03:44:15 ID:cN6AhDhMO] >>69 実は俺も… 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/06(金) 20:04:35 ID:CjgLQGqs0] ロイヤルはでているのかすぐ探します。 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 20:15:49 ID:cN6AhDhMO] って言うか、ロイヤルしか見ないです… 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/07(土) 18:22:42 ID:FG9zN/RQO] ロイヤル乗りだが、角目デカグリルのバンに興味出てる。 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/07(土) 20:06:01 ID:QedVJCRn0] 自分で整備とかできて、ユーザー車検できればバンのメリットは大きい ね。　ただ、ガソリンでも年式古いE24だと規制厳しいかも・・・？ 装備はロイヤルにはかなり劣るけど、質素な感じを楽しむもよし フルカスタムのベースにするもよし。 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/07(土) 22:02:57 ID:NAD4JQ/i0] ＧＴリムジンのＶ６のは乗り心地よかった。 後席はエルグランドよりくつろげたなあ。 ところで、漏れはＥ２０に乗ってみたいが、あれはもう走れるヤシは流通してないんだろうな。 どの車見ても窓下には必ずDeluxeって書いてあったっけ。 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/08(日) 06:34:51 ID:zKB9P1NW0] たまに走ってるのは見るが。 つーか俺もほしい。 ２Lの方が遅くても燃料節約できそう 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/08(日) 08:07:28 ID:Nwkf82f+0] 規制されるなら今のエンジンに載せ替えてしまえ！w 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/08(日) 09:14:50 ID:mDwy60zD0] 親父が乗ってたグリーンのE23ガソリンはZ20だったそうだけど、E24の2L ガソリンはエンジン何載ってるの？ 親父が若かったころのキャラバンの写真が1枚残ってたけど、あのキャンディー カラーみたいなグリーンが純正色だなんてそのころはなかなか楽しい時代 だったんだね。　しかもコラム4MTのコーチだったらしい。 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/08(日) 21:15:06 ID:4/xpDCJxO] 確か同じZ20だと思った 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/09(月) 05:28:47 ID:935TW0Cm0] Z２０何馬力？ 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/09(月) 06:53:29 ID:IPPFYszVO] Ｖ６リムジン買ったけど、リッター８〜９走るじゃん！！ 噂より燃費悪くないと思ったのは私だけ？？ 新潟市内からです。 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/09(月) 13:46:57 ID:5eKcOxPK0] 規制対応する気なし？ 90 名前：12 mailto:sage [2007/04/10(火) 00:31:49 ID:0XA/LOD3O] Z20海苔です。 馬力は91か93馬力です。貧弱です。登坂車線専用車です 決して燃費良くないですよ 田舎道で10街乗り7 でも好きw 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 16:53:14 ID:BSUAKmeU0] >>90 キャブレター仕様ですか？　だとするとエンジン始動時はキーをONにして アクセル3回ほど踏むんでしたっけ？ 92 名前：90 mailto:sage [2007/04/10(火) 21:55:00 ID:kjP/vpGe0] >>91 キャブ仕様です。 こってりワニスが溜まってます。 特に儀式的な事はしてないですがエンジン温まる前に発進するとエンストします。。ＡＴなのに 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/11(水) 06:45:03 ID:jvQ7E1/90] そりゃ乗りたくないな。 今時キャブ車はありえん 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/11(水) 17:26:31 ID:yZxn1uj/0] >>92 そりゃ暖機してないからでしょ。　キャブのOHと、オートチョーク関係の 点検でもすればエンコはしなくなると思いますけど。 ATでも負荷はかかりますし、冷間時のキャブ車の低回転はエンストするか しないかみたいな状態ですしねぇ・・・　落ち着くまで2分程度は暖機 するか、走り出してすぐは優しく踏むとか？ 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/13(金) 00:36:11 ID:9PbmGxC90] モトクロッサーのトランポにするには荷室が致命的に短い・・・orz スパロンにすると�@ナンバーで維持費が・・・orz ハイエース多すぎて乗りたくない・・・ 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/13(金) 06:56:43 ID:QUiFvgBbO] V6ﾘﾑｼﾞﾝ 平均ﾘｯﾀｰ4か５ 神奈川県横浜市港北区 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/13(金) 08:37:42 ID:7eormqNB0] >>95 ワゴン？バン？ ワゴン標準でも2台と4人乗れるぞ。 ４ｃｍ位の四角い鋼管で椅子移設したけど。 ん？Ｅ２５の事かな？ シートを鋼管で移(ｒｙ 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 18:31:37 ID:7LMjDBbb0] ほしゅする 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 20:50:01 ID:Q7qgIals0] >>97 E25ロングだとセカンドシート使える状態だとどうやっても2台積みできんでしょ？ 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/14(土) 22:04:53 ID:sGhsYozE0] 今日サブバッテリー乗っけた。 あのスペースに２４サイズ二個詰めるんだな 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/15(日) 00:47:52 ID:RiOWjIrR0] >>99 二列目を１０センチ位隙間空けて移設。 んで隙間にタープとか折り畳みの椅子とか詰めて上からマットを敷く。 コレなら前席倒して二列目とフルフラット完成ｗ これでモッサー２台と５人の遠征仕様完成。ハンドル外せば３台もおｋ

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