【HONDA】　ホンダ　ロゴ　９台目　【LOGO】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/04(月) 21:15:01 ID:V8pAxcz30] ホンダ ロゴについてまだまだ語るスレです。 前スレ hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157809832/ www.honda.co.jp/LOGO/ www.honda.co.jp/factbook/auto/LOGO/19961003/ autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0103/k01031046.html ●過去ログ（5スレ16様 大感謝） logo65.hp.infoseek.co.jp/ ●Ｑ＆Ａ参考：「ろごみゅ保存資料」 logo.darktown.net/ ●情報いろいろ（4スレ968様 感謝） 販売されていた当時のロゴ情報ページ web.archive.org/web/19991008030752/http://www.honda.co.jp/auto-lineup/logo/ CM画像 car-cm.zdap.jp/honda/logo.htm ホンダ・ロゴ　Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%82%B4 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/17(日) 10:05:52 ID:MXmzmmOw0] （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/17(日) 22:03:42 ID:VStF/DFV0] >>89 ﾅｶｰﾏ。 ただサイズは175/70R13だけど。 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/17(日) 22:05:39 ID:8Ob3uTmp0] >>95 俺はサスより 前期と後期どっちが速いか気になる 1000までに判れば良いけどｗ サスと同じくシカトされるんだろうな　orz 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:ｓａｇｅ [2006/12/17(日) 23:43:10 ID:YutEjGSm0] >>97 前期と後期と言うよりもむしろＡＴ対ＭＴとかＣＶＴ対ＡＴとかの方が 気になるな、ちなみに自分のロゴはＭＴなんでＭＴに一票 99 名前：最終型ディーラー車 mailto:sage [2006/12/18(月) 18:26:10 ID:3dX08mhF0] >>89 BSのプレイズ 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/18(月) 23:59:43 ID:eOqNK0J00] PlayzとDNA dBだとどっちがいいかねぇ？dBは少しオーバースペックかな？ 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/19(火) 00:12:48 ID:VDmKDfdu0] 前期後期乗ったけど、たまたま自分の経験によると前期のほうがエンジン軽く感じたよ。 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/19(火) 00:28:36 ID:LcwE+BgX0] 俺が聞いたのはMTとATでは 比べものにならないくらいMTのほうが速いそうです つーことはMTの前期が1番速いってことでOKですね 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/19(火) 02:39:30 ID:JxCjJRUA0] >>102 TSに比べたら・・・ 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/19(火) 05:53:31 ID:LcwE+BgX0] MT前期　VS　TS また新たな戦いが… 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/19(火) 09:17:19 ID:lzO3GIyr0] >>100 何を求めるかによるんじゃない？ 静粛性ならdBだろうし、ハンドリングならPlayzなのかな。 価格的にはdBの方が安いみたいだし、僕ならdB選ぶかも。 オーバースペックというなら、両方そう言える気が。 ワンランク下のECOSやB-style、他社のEC201やタイヤ交換スレで高評価の TEOplusとかでもいいかもね。 ま、購入前の悩んでる段階の方が楽しかったりするし、悩んでくださいｗ 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/19(火) 10:57:30 ID:nPYLA9Xe0] >>105 クラウンやマークXなら、dbの静粛性能も十分発揮できるが、 ロゴの場合、db（あるいはレグノ）にしたからといって単純に 静粛性がアップするわけではないのがツライ。 費用対効果という点からすれば、Bスタイル、EC201、エコスでも 十分満足度は高いはずだ。 Bスタイルに比べて、どれほどdbの静粛性能が勝ってるかも疑問だしね。 （ロゴへの装着の場合。） つーか、このスレでの推奨タイヤは、スニーカーとNITTOがデフォでは なかったのかｗ いつから、dbやPLAYZのような高価なタイヤが推奨されるようになってしまったんだ？ db、PLAYZの金額出したら、NITTOなら８本タイヤが買えてしまうぞｗ 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 11:00:17 ID:+6Fq2JXZ0] （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/19(火) 19:01:45 ID:QEROg03wO] お前一人で考えろ 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/19(火) 19:37:33 ID:9GS7VLBY0] 静粛性 dB＞＞Playz グリップ性能 dB＞Playz ハンドリングの良さによるドライブの快適さ Playz＞dB タイヤ磨耗性能 Playz＞＞dB って事になるのかねぇ？ 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/19(火) 20:00:17 ID:kYaYF1/f0] Playzの直進安定性はかなりのもので、それでいてコーナリング時も安定している。 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 20:58:29 ID:+6Fq2JXZ0] （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 20:59:30 ID:+6Fq2JXZ0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 21:00:37 ID:+6Fq2JXZ0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 21:01:31 ID:+6Fq2JXZ0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 21:02:34 ID:+6Fq2JXZ0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 21:03:34 ID:+6Fq2JXZ0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 21:05:18 ID:+6Fq2JXZ0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 21:06:25 ID:+6Fq2JXZ0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 21:07:35 ID:+6Fq2JXZ0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 21:08:53 ID:+6Fq2JXZ0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 21:13:20 ID:+6Fq2JXZ0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/19(火) 21:13:23 ID:YuuVvH+C0] アク禁申請 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 21:14:36 ID:+6Fq2JXZ0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 21:16:23 ID:+6Fq2JXZ0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 21:17:09 ID:+6Fq2JXZ0] ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ! 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/19(火) 22:53:34 ID:+6Fq2JXZ0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/19(火) 23:46:17 ID:5OCHz5Tp0] 【セパン軽24時間耐久】 チームレスポンス「 ホンダ・ビート 」で挑戦 !! response.jp/issue/2006/1215/article89444_1.html　まじ！ 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/20(水) 00:51:37 ID:m0o3/0ip0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/20(水) 00:53:04 ID:m0o3/0ip0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/20(水) 01:30:26 ID:m0o3/0ip0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/20(水) 01:36:24 ID:m0o3/0ip0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/20(水) 04:01:04 ID:x5WmG8g40] ダウンサスに交換した事のあるロゴ乗りに どっちが良かったか聞けば良いんだよ それで結論が出るのでは？ 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/20(水) 07:31:30 ID:azgMWG2K0] スルーしろよ 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/20(水) 07:49:04 ID:bATNgPdpO] 元々これを書き込みしたヤツは荒らしを呼びたくて書いているんだろ？ 前々回のスレからこうなる事が分かっているのに、毎回同じ事をやらかして煽るヤツも学習能力ないんじゃねーの？ それともそいつも荒らしの仲間か？ 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/20(水) 09:48:25 ID:V+VDS9cS0] >>106 スニーカーやNITTOがデフォとは知らなかったですｗ でも、遮音が悪いロゴだからこそ、少しでもタイヤを奢ろうという考え方もありでは？ また、TSは標準指定が82Hなので、dB、Playz、LM702、XM1、 あるいはオートバックスのME-3辺りを履く人が多いんじゃないでしょうか。 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/20(水) 14:37:38 ID:m0o3/0ip0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/20(水) 22:35:35 ID:bjk8dsH80] なんかずいぶんレスが飛んでる いつもの基地外かな 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/21(木) 07:39:15 ID:ZNyUehuB0] 東日本ではニットーは売ってないらしい 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/21(木) 08:57:36 ID:oMA+/yIJ0] 　ﾏﾏﾝに貸したらぶつけられますた（つД｀） 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/21(木) 22:12:47 ID:1ypGlpyE0] 前期型のＭＴですが、アイドリングが安定しません。 プラグ交換、エアクリーナーエレメント交換、オイル交換、オイルエレメント交換を 行いましたが信号待ちでニュートラルにするとアイドリングが不安定に。 やはりセンサー類のトラブルでしょうか・・・。 新車購入で走行距離は３万キロ程度。 アールアートのマフラーとアーシングキットのみが社外パーツへの変更点です。 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/21(木) 22:35:33 ID:dd54VpuL0] 前期型新車購入で走行距離3万って・・・ どれだけ走ってないんだ、そのロゴは 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/21(木) 23:13:36 ID:sJlS9QKu0] >>140 ハイテンションコードは？ 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/22(金) 11:44:42 ID:ASRRcQtj0] ぶっちゃけロゴのダウンサスってどうなのよ 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/22(金) 12:13:09 ID:4GQsWEFY0] >>143 ダウンサス入れるぐらいなら、最初からＴＳ飼えばいいじゃん。 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/23(土) 04:15:41 ID:+Xopyp1h0] >>143 どれもしっくりこないらしいよ 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/23(土) 05:48:22 ID:+Xopyp1h0] www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=23795 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/23(土) 13:32:34 ID:utsgMeaF0] >>146のヤツはどうしてEGシビックにしなかったんだろ？ 2004年に前期型しかも3ATを買ってイマイチなんて的はずれもいいとこでは。 まぁ、2年前のバカにマジレスする俺もｶｺﾜﾙｲが。 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/23(土) 20:45:21 ID:LDXyN84k0] >>147 居眠りして事故らない車って いまどきの最新車には自動運転システムでもついてるんだろうか 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/23(土) 20:53:22 ID:i1g7Ax/20] 今後期スポルティックに乗っています。 14インチにインチアップしたいのですがサイズはどれがいいのでしょうか？ スポルティックTSのタイヤサイズそのままでいいのですか？ 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/23(土) 21:23:13 ID:LDXyN84k0] >>149 155/80R13なら175/65R14（TS標準サイズ）でOKだ リム幅は5Jな 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/23(土) 21:32:34 ID:2hNJenPK0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/12/23(土) 23:43:36 ID:2hNJenPK0] 976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50 純正足が最強だと思うヤツこの指と〜まれ 977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0 （いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！） 978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0 （いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！） 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/23(土) 23:48:02 ID:GV8yTa3L0] ↑　認定池沼 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/24(日) 00:15:04 ID:wxS3CQOQ0] >>150 ありがとー助かりました。 お店で見てみます。 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/24(日) 01:16:21 ID:pXBrU3bw0] >>154 わたしは６Ｊに175/65R14（オフセット不明） ショップの人に聞くのが1番間違いないよ 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/24(日) 01:39:52 ID:wxS3CQOQ0] >>155 ありがとうです。お店の人に相談してみます 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/24(日) 19:32:17 ID:KOWnfaYx0] ロゴってどこからどう見てもカッコ悪いっていう、、、、 珍しい車ですよね？　ふつうどこか１アングルだけでも救いがあるものだが、、、 158 名前：最終型ディーラー車 mailto:sage [2006/12/24(日) 21:38:31 ID:Fg3DCqmQ0] 今日、久々に洗車した 買ってから6年経つけど未だに手洗いしている あと4年は頑張りたい その前にロゴが持つかな・・・・・ 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/24(日) 23:59:21 ID:wxS3CQOQ0] 俺も戦車しないといけない。でも寒い。だからコイン洗車？したいけどやりかたがいまいちわからん… あれは洗ってる時も車に乗りっぱなしなのか？ 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/25(月) 00:12:47 ID:QurEO/1T0] ちゃんと看板にやり方書いてるから日本人なら嫁 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/25(月) 02:52:23 ID:ZcMCLmRi0] >>159 洗車中は車から降りてくれって書いてあるけど 俺は乗る　楽しいからｗ ブラシがせまって来るのが快感ｗ 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/25(月) 18:46:53 ID:5mREMtm5O] ↑洗車機引っ掛かったら大変だぞ 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/25(月) 22:47:17 ID:T3sQplU30] 洗車機の入り方も聞かんとわからんとは・・・ 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/26(火) 06:46:57 ID:cuMZQtzR0] すまん俺も最近まで知らんかった･･･orz 今は洗車機ばっか たまには手洗いしてやりたい 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/26(火) 08:17:54 ID:r3xr/xA10] >>164 手洗い楽しいよ。 166 名前：4スレ968 mailto:sage [2006/12/26(火) 12:46:48 ID:2CMMZkzr0] 前輪２つともパンクさせちゃった・・・（´・ω・｀） ごめんよ漏れのロゴﾀﾝ・・・ （もうDラーで換えてもらったけど） 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/26(火) 14:35:37 ID:Y2kO5t9n0] この車の整備性の悪さには閉口する、ブレーキランプひとつ交換するのににも すごい苦労するよ。コスト安く作ってるのが実感する 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/26(火) 16:13:52 ID:ZNCXat+g0] ブレーキランプなんてクリップ2つ外すだけじゃん 左右なら4つ 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/26(火) 18:31:20 ID:hWIlp4K60] クリップ2つ外すんだけど、ｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟは奥のの方で 手が入りづらい。10MMのボルト2本外して内張り 外せば簡単だけど。 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/26(火) 20:29:10 ID:osmJ0VFz0] ブレーキ・テールランプ7年目9万キロ弱で切れたが そんなもんですか。 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/26(火) 21:16:56 ID:ZNCXat+g0] >>169 手が入りづらいと言えばフロントのポジションバルブ 特に右側は右利きのオレには至難ではめるのに15分以上かかった 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/26(火) 22:04:18 ID:dEBx7f9C0] つか、クリップ２つとボルト２本で整備性悪いのか？ 先日、メカ音痴のこの俺がブレーキランプの交換したが簡単だと思ったが？ 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/26(火) 22:56:44 ID:PzSkCjSm0] 普通ならコンビネーションランプの裏側は独立して脱着できるが ロゴはコスト下げるためか、プラスチックの内張りが一体となってる。 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/12/27(水) 14:23:21 ID:F8XpSzNO0] ドラシャブーツが裂けた方いますか？ 私のは前期で8万キロ走行ですがまだ大丈夫です 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/29(金) 12:39:27 ID:2LD2SL3u0] 195/60R14をぶち込んでやった あきらかにオーバーサイズ 175で十分だね（戻そう） 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/12/31(日) 15:51:16 ID:wb4QVXDV0] 丸10年目揚げ 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/01/01(月) 10:51:32 ID:OOin3o1x0] オレは11年目だ 全然ガタこないぞ 見た目はボロだが 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/01/01(月) 12:26:46 ID:x95Iflyl0] まだ7年目 見た目はまだ綺麗だ 内面も大丈夫なわけだ 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/01/01(月) 17:01:13 ID:5ElGUMia0] とはいえおまいら。 あけましておめでとう。 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/01/01(月) 19:05:46 ID:ll2PvZfC0] おめで�d 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/01/02(火) 17:24:57 ID:JdP5aiJ30] すみません、正月早々通りますよ… 突然代車を借りることになり カエル色の３ドアロゴがやって来たんですが 結構イイですね、このクルマ。 ふらつかずに走るし、加減速も自然でマッタリ。 以前借りたフィットよりも個人的には好みです。 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/01/02(火) 18:44:02 ID:3AMY8uij0] ロゴに175/60R14を装着した場合なにか問題はありますか？ 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/01/02(火) 20:04:10 ID:Q6W7SEl50] 外形が変わるから、スピードメーターが信用できなる？ やったことが無いからわからないけど。 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/01/04(木) 07:59:54 ID:2Rqp5XBO0] >>181 どんなタイヤが着いていたか知らないけど 良いタイヤをおごってやったら もっと気持ち良いクルマになるよ 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/01/04(木) 17:45:49 ID:2Rqp5XBO0] パッソCMのローサちゃんカワイイ 彼女がロゴに乗ってくれたら… 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/01/05(金) 09:43:05 ID:CSenux1b0] フロントに185/60R14を リアに175/65R14のプレイズを入れたい 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/01/06(土) 10:55:06 ID:TmkQmJ5t0] 純正タイヤ→ニットーNT480（175/70R13）→DNAエコス（175/65R14）→ネオバAD07（195/60R14）→ニットーNT480（175/70R13） これだけタイヤ替えてきましたけど 1番GA3にしっくりきたのがニットーNT480（175/70R13） ノーマルショックとのマッチングはスバラシイ！!街乗りレベルでは何の不満も無い 次のタイヤは冗談抜きでキムチに挑戦してみたい 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/01/06(土) 21:27:03 ID:hDyd607X0] >>187 それはニットーが良いのではなくタイヤサイズが良いんじゃない？ 俺はDNAエコスの175/70R13にしてるけどこれで良いと思っているし。 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/01/06(土) 21:55:47 ID:TmkQmJ5t0] >>188 そうサイズだよ!! 14インチより13インチの175のほうがバネ下重量が軽いのかフィーリングはとても良い　 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/01/06(土) 22:32:47 ID:+napDS4t0] ロゴにはニットーとスニーカーが、ベストマッチングタイヤってのは あながちガセではなかったってことか？ 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/01/07(日) 12:31:23 ID:SQa2NmFr0] >>190 ハイグリップタイヤは確かに必要ないね 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/01/07(日) 21:50:01 ID:kTAFLpuQ0] 町のりしかしない人でも175/70R13の良さはガチ。標準でこれでいいと思う。 あと走る人はそのひとの好みで。 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/01/07(日) 22:30:32 ID:TnWIKIkb0] >>192 初期Lの標準テッチンでも入るならそれにしてみようと思います 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/01/08(月) 00:41:36 ID:8TA+YH530] G中期型に乗ってるんだけど、今年11月の車検で15万キロになるので乗り換え予定してます。 順当に行けばフィットですが、乗ってる人が多すぎるのと、遊び心が足りない感じがしてｲﾏｲﾁ。 EUシビックは大きすぎ・小回り利かなすぎでパス。 国産車では他によい物がないので外車を調べると、Vitaスポーツがよさげな感じ。 乗り換えた人がいたらロゴと比べてどんな感じか教えてもらえませんか？ ロゴと比べて重視するのは、高速安定性と長時間運転しての快適性です。 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/01/08(月) 01:17:09 ID:4x5+IcFZ0] >>194 vitaは乗ったことないけどオペル撤退した今、 後々の事まで考えると他のメーカーにしたら？ フォードのフィエスタかVWのポロが順当だと思うけど。

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef