【H6】　3.0R　spec.B　【6MT】 Part.3

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/20(水) 03:35:17 ID:t8OUbxIx0] 3.0R spec.Bは台数も少なく、情報も少ないので 同じオーナー同士情報交換しましょう。 基本、マターリと仲良くね。 ■過去スレ 【H6】　3.0R　spec.B　【6MT】 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113300577/ 【H6】　3.0R　spec.B　【6MT】 Part.2 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144143896/ 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/13(火) 08:40:59 ID:qy815PXw0] >>929 すぐ抜けちゃうジャンｗ 931 名前：919 [2007/03/13(火) 10:52:00 ID:Pg0cAn4d0] >>927　同意。 現車購入前は初代ロドスタを購入してイジっておもちゃにしようという 考えもあったのだが（前車＋ﾛﾄﾞｽﾀの2台所有）、 やはり日々のコストその他を考えると踏み切れなかった。 そういう経緯（？）もあり、熟考した末の現車購入だから、 いまさらイジろうとも思わない。そういう車でもないしね。 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/13(火) 12:59:49 ID:Q59RqEZI0] タイヤより容積のでかい車内もきちんと目張りしてヘリウム充満だな。 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 13:35:43 ID:w1f+fXBW0] 3.6Rは出ないのかな？ あの小さなブロックに＋600ccの余裕があったとは驚きだけど。 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 19:17:12 ID:xfLPni9Q0] 3.6Rは俺も考えたけど、トライベッカ用ということでEZ30より外寸が大きな エンジンなんじゃないかな。 EZ30はボアもストロークもブロックの限界まで拡大してあるみたいだし。 なんかのインタビュー記事で、ターボを捨ててＮＡ専用ブロックとすることで このシリンダーピッチを実現することが出来たなんて開発者のコメントがあったから、 今度の3.6Lは完全新設計だろうと思う。 レガシィがＦＭＣして、そのエンジンが入るような設計になれば可能性有るかも知れないけど。 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/15(木) 01:38:05 ID:HFtI7ISh0] >>932 車内での会話（声）が面白くなりそうだな。 笑っちゃって運転できなくなるぞ。 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/15(木) 01:56:00 ID:DMoSPBby0] トライベッカは今のレガシィベース。 だからエンジンルームの大きさは同じ。 ここに収めるためにEJとほぼ同寸に設計したのがEZ。 だからこの大きさを越えるエンジンは入らない。 よって、3.6もEZベースだと考えられるんだがどうだろう？ 水平ディーゼルのボアピッチはEZと同じでターボに耐えてるみたいだから、 ボア削る余裕はマダあったって事じゃないかと。 techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20070308/128577/ 新型ディーゼルエンジンは、排気量2.0Ｌクラスの水平対向4気筒 ボアピッチは同社のガソリン水平対向4気筒エンジンより短く、同社の6気筒水平対向エンジンと同じに設定 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/15(木) 09:26:57 ID:j1hTF2j00] >>935 よくしらんけどヘリウムで声が変わるのって肺の中がヘリウムで外気が空気だからだったりとかってしないの？ つかその前に普通に酸欠で死ぬでしょ。w 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/16(金) 05:16:13 ID:Gr2JcGhI0] >>937 ヘリウムに適量の酸素を混ぜればおｋ。ヘリウム１００％だと窒息死するけどね。 前にＴＶで深海潜水をやってて、深海では潜水病予防の為にヘリウムと酸素の混合ガスを 吸うらしいんだけど、やっぱり変な声になってたよ。 体を深海の圧力に慣らす為の加圧室もやっぱりヘリウムと酸素の混合ガスなんだけど、変な声だった。 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/16(金) 11:44:45 ID:lE+UWpNE0] 昔、ヘリウムと酸素の混合気を袋に入れて売ってなかったか？ 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/17(土) 01:31:12 ID:4ZtBzqA40] 素人にありがちなイジリ壊し笑っちゃって運転できなくなるぞ。 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/19(月) 15:25:00 ID:7BCABVME0] EZ30って低速トルクが無いってよく言われてるけど、 今月号のCGのテストのインプレだとどうもそんなことは無いようだ。 結局は感じる人によって違うってことか？ ATだとトルコンの関係でトルクが太く感じるのか？ 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/19(月) 16:07:09 ID:kfbU8k1v0] 電スロのせいの希ガス 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/19(月) 17:11:10 ID:FFCGlYG70] １速が…遠い 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 17:06:01 ID:xrhanZDe0] >>941 ガ！っと荒く踏み込むと、低回転だろうと 3Lだな。 と感じる速度の上昇があるのは事実。 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 17:42:05 ID:H2ngt9Lt0] >>941 6速／2500〜3000rpmあたりから踏み込んでも、全然、前いかんよ。 ただ、1速とかの低いギアだと、ギア比も助けて、いい加速はするが。 ターボ乗ってた時は、そうでもなかったけど、高速道路とかで シフトダウンが増えたよなぁ。別にいいんだけどさｗ 946 名前：2.0ＧＴスペＢ乗り mailto:sage [2007/03/21(水) 19:32:19 ID:jFj5UDfI0] 3.0Rspec.BのB4にフルバケ入れている人と毎日すれ違うんだけど、 この人の考えていることが良く分からない。 フルバケ入れるほど車が好きなら、普通は2.0ＧＴなんじゃない？ ６気筒をＭＴで乗るれるのは正直羨ましいけど。 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 19:34:23 ID:SED8be0a0] そのシートが好きなんだろその人は 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 19:34:56 ID:cx4jWi0l0] >>946 実は、ボルトオンターボの3.0GTとか 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 19:38:22 ID:jFj5UDfI0] う〜ん、外観はドノーマルのような。ＢかＣ型です。 中身がすごいのかも知れんですが、見分ける術がないです。 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/21(水) 20:27:29 ID:jRUG5ae50] >>946 どうしてＭＴというのが判ったんですか？ 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 20:35:14 ID:b39arD460] >>950 シフトアップされてる時（１速→２速）に、マフラーから必ず湯気が上がるから。 寒い時期だから分かり得ることです。 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/21(水) 21:30:50 ID:1BtJ+r240] 今日、スバルのディーラーに初めて行ってきました。 B４のカタログと価格表を貰ってきたんだけど、グレードの希望を聞かれたので、 「3.0R spec.BのMTがいいんですけど…」 と答えると 「し、渋いですね…」 といわれたよ。まあ、23歳なので…しぶいか？？？？ あと、試乗車も無いっていわれた。 3.0R spec.Bに若い奴のってたらへんかなぁ。 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 21:49:59 ID:SED8be0a0] 23でこの車選ぶとはなかなか渋いわなｗ でもぜんぜんいいんじゃない？ 歳なんて気にしちゃダメっしょ ｵﾚは27で買ったけど ここにないかな試乗車 ttp://www.subarumembers.com/drivecar/drivecar_search.php 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/21(水) 22:45:31 ID:1BtJ+r240] >>953 年はそこまで気になってはいないんですが、お金が…。 欲しいOPを（カタログ上で）いろいろつけてくと四百万超えるｗ 検索してみたけど、3.0RのATが一台…つか、B4試乗車にMTがないよ('A`) 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 23:08:55 ID:SED8be0a0] 値引きでかいからだいじょうｳﾞｲｳﾞｲ 運がいいとそのディーラーの営業車とかがこれで乗らせてもらえるなんてこともあるんだけどね ｵﾚはたまたま寄ったディーラーでBPE6MT乗らせてもらったよｗ 買ったのは家の近所の違うディーラーだけど 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/21(水) 23:33:08 ID:OJDJXauu0] 俺も２４で買おうとしたけど維持費がかさみそうで結局GT買った。 ま、どっちにもいいところはあるしいいんだけども 3.0Rだと中古の価格崩壊状態が非常に狙いどころだと思うんだけど。 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 23:47:32 ID:1BtJ+r240] >>955 雪国は値引きが厳しいとのことなので、どきどきです。 試乗車は電話をいただければ、用意する…と言ってた気もします。3.0のMTは無いかも知れませんが。 お金のことをちょろっと話したとき、「5月（？）のMCの前には在庫処分みたいな形で、値引きも頑張れる！」 って言われた。…まあ、そのあと「でも3.0R　spec.Bの場合は…」と続いたんだけどね。 >>956 新車で買われたんですか？ 頭金とかはどれくらいで？？ 中古車はイマイチ希望に合うのが無くて…。ただでさえ少ないのに、近くの地方になるともう… 958 名前：956 [2007/03/22(木) 01:14:00 ID:06LgfZrv0] >>957 いやいや中古ですよ。200万ちょっとのやつを一括で。 新車は無理ですｗ 偶然、グレード（GTかBスペ）値段（200万くらい）、色（シルバーか白か赤）、走行距離（3万くらいまで）、OP（VDC）の希望の合うものが一番近いディーラーにあったのでかなりラッキーでした。 3.0Rはもともと台数ないから色とかOPにこだわりがあると辛いかも。 知ってるかもしれないけどこことかでみてみたらどうかな？ subaru-ucar.sss.ne.jp/ ちなみに希望のがなかったら隣の隣の県くらいまでは行く気だったｗ 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 09:13:24 ID:js3qnXxh0] >>946 それはそれでアリだと思うけど。 >>955 スペBが出るときに「さすがに試乗車なんてないよね」って言ったら「うちのサービスが1人買うって言ってるんで、納車されたら連絡します！」と言われますた。連絡きますた。 買わないのに個人所有のクルマ運転させてもらうのは悪いんで遠慮したけど。 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/22(木) 11:19:49 ID:W31VTSpe0] みんな大人だから誰もツッコまねーから一応ツッコんどくかw >>951 そんなんでMTかATかなんかわかるわけねーだろ。 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/22(木) 14:29:42 ID:06LgfZrv0] >>960 停止時からの発進とか信号で止まる間際を後ろから見れば一発で分かるけどね。 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 18:32:58 ID:kR58oX7j0] >>958 希望通りのがあったなんて、うらやましい！ 自分は色（黒）とMTは譲れないので、中古は無理そうです…('A`) 気合入れて金を払うしかないか…五年ローンでｗｗ >>959 そんな事があったんですか。 買うとしたら新車でになりそうなので、買う前に一度は同じタイプ試乗させてほしいんだよなぁ。 とりあえず、頭金をもっとためないとｗｗ 963 名前：960 [2007/03/22(木) 20:17:32 ID:W31VTSpe0] >>952 漏れも会社の同僚（車好き）を隣に乗っけて走ってた時、 なんか話がかみ合わんなーと思ってたらこの車をﾀｰﾎﾞだと思ってたらしい。 （確かにカムが切り替る時はﾀｰﾎﾞっぽい罠w） 3LのNAだよって言ったら、なんでターボちゃうのみたいに言われた。 レガってやっぱりターボがデフォなんだろうかねぇ、、、w 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 20:41:06 ID:kR58oX7j0] >>963 ただ純粋に六気筒NAを体験したいんですけどね。 おれも友達にスバルディーラーに行った話しをすると、ターボ？って言われた。 NAいいよね 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 22:18:03 ID:1lBHB1ed0] 最近3.0RスペB乗りになりました。よろしゅうー。 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/22(木) 22:31:37 ID:kR58oX7j0] >>965 ガチデ羨ましい。 迷惑でなければ、年齢など詳細を教えてほしいです 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 23:44:11 ID:3pwtfDu50] >>965 おめそしていらっさい BL？BP？ 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/23(金) 10:32:54 ID:RGtQCN3i0] ＳＴＩクイックシフト入れます田。 概ね満足してるけど、シフトのごまかしが利かなくなった。 ５→４のシフトダウン時なんか、ちょっと４速のゲートを外すと引っ掛かってしまう。 ノーマルの曖昧さもそれはそれで利点だったかも。 969 名前：965 mailto:sage [2007/03/23(金) 18:37:49 ID:p7NdXzyS0] >>966 三十路過ぎのｵｻﾝですよ 新車では買えなくて中古 B型 BLE の白 / MT です 希望通りのクルマが買えて満足してます 結構中古で探しました >>967 さんくすー 前述の通り BL ですー 970 名前：965 mailto:sage [2007/03/23(金) 18:42:42 ID:p7NdXzyS0] ↑ あ、補足。 デザインはB/C型がすきだったんだけれど、踏ん切りがつく前にD型にスイッチ してしまいB/C型で中古を探したって感じ。 堅めの足がヨイなと思ったのでB型を選んでみた 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/23(金) 18:43:23 ID:RGtQCN3i0] 今日気付いたんだが、SI-DRIVEのＩモードは他のモード（S/S#）よりアイドル回転が100回転程低くなるんだね。 因みにエアコンはＯＦＦでした。 アイドリング時まで低燃費を意識しているんだと思いつつも、これがＩモードでのエンストのしやすさの一因だと納得した。 今はＳモードしか使ってないんだけどね。 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/23(金) 23:56:57 ID:3LrSjns30] >>969 希望通りの中古あってよかったですね！ 自分はカッチャオとかで探してるんですが、希望通りは長き道のりかと･･･。 いまは、ディーラーで貰ったパンフをみて、「STIのBBSホイールにしよう！」とか「カーナビは純正のでいいかなぁ」 とか妄想してにやにやしてますｗ 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/24(土) 00:37:50 ID:cLnuMQXeO] ココやみんカラで乗り換える人を探した方が早いかもねw 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/24(土) 12:01:28 ID:QC0gU0x00] 過日、技術者の自己満足の車作りから利益の確保できる車作りにシフトしていると社長の談話が新聞に載っていた。これってトヨタ！！デスヨｗ　レガ、６ＭＴ乗るならＢＰまで。ラン　スー　ミキ　私たちには、時間が無いｗ 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/24(土) 12:19:43 ID:ipXi/ZZu0] >>974　あんたかなりのｵｻｰﾝやろ。キャンディーズなんか誰も知らんでw しかも意味わからんし。 何故かBP限定というところも意味ワカラン。 976 名前：965 mailto:sage [2007/03/24(土) 13:12:39 ID:j55iXX2p0] >>972 ｻﾝｸｽ 正直 あきらめモードで 2.0R でもイイと思ったりもしたんだが、 そう思った瞬間 3.0R が見つかったw 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/24(土) 22:50:06 ID:FMGxVEMI0] >>973 ここで募集かけろとｗｗｗ ･･･それもいいかなぁｗｗ >>976 うらやましい…。 とりあえず、じみちに金ためますｗ 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/24(土) 23:28:28 ID:msmpseln0] 年末でよければ黒6MTサンルーフつき譲ろうか 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/25(日) 09:26:54 ID:QJsfqdjV0] いや、しかしこのエンジンいいわ。 気持ちいい。 柿本のマフラー入れたい。 音質はそのままで、もう少し音量がほしい。 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/25(日) 20:27:33 ID:azaq1ETK0] >>978 本気で譲ってもらいたいかもｗｗｗ 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/25(日) 20:47:58 ID:26NjwZgf0] >>979 気持ちいいですね。 あまり回さなくておとなしく走っても盛り上がり感あるし。 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/26(月) 09:31:17 ID:3S438Jdr0] 埼玉の熊谷に黒の６ＭＴが２１０まんだかであったよ。 １７年式、走行1000ｋｍ。だった。 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/26(月) 10:51:18 ID:f75ItWtqO] 激安だな。数はないけど、検索するとこういった試乗・展示上がりのクルマがポツポツあるね。 中には半年以上在庫になってるのも…超お買い得と思うけどw かくいう俺のクルマも試乗車上がりw 査定もそうとう低そうだw 上のクルマは基本で160萬くらいついてるのかな？ 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/26(月) 21:13:17 ID:SVVhteN+0] B4だったら会社休んで見に行ってしまいそうな値段だw 985 名前：1 mailto:sage [2007/03/27(火) 15:34:12 ID:+rmityvG0] 次スレ立てました。 【H6】　3.0R　spec.B　【6MT】 Part.4 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174977003/l50 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/27(火) 19:32:49 ID:X9USTjS30] 986 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/27(火) 19:50:11 ID:X9USTjS30] 987 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/27(火) 19:52:53 ID:2I0xMCUv0] www2.airnet.ne.jp/ando/mycar/MyCar/Modify/13B4/000B4_Top/B4_Modi_Sus.html このモデファイはどうよ。 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/27(火) 20:36:32 ID:Oi0lNIwB0] 989 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 21:32:28 ID:X9USTjS30] 990 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2007/03/27(火) 22:09:10 ID:AMdQptXu0] 991 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 22:11:11 ID:Oi0lNIwB0] 992 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 22:23:42 ID:dG98FME10] 993 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 23:03:41 ID:X9USTjS30] 994 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 23:23:13 ID:pCT0nF3A0] こらー、カウントアップやめれ。 996 名前：お断りだ mailto:sage [2007/03/27(火) 23:29:25 ID:dG98FME10] 996 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 23:55:35 ID:dG98FME10] 997 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 23:56:16 ID:dG98FME10] もういい加減埋めちゃうよ 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 23:56:53 ID:dG98FME10] ↓1000 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 23:57:24 ID:dG98FME10] 1000ならレブ1000rpmアップ！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１ 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread] 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･ 　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。 　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。 　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　 　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　 　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

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