- 1 名前：チェリ坊 ◆B3HC5AvoNc mailto:sage [2006/07/27(木) 23:07:30 ID:HGckjIRZ0]
- MC前海苔もMC後海苔も4AT海苔もCVT海苔も
インテリキー海苔もリモコンキー海苔も仲良くね！( ﾟдﾟ )
前スレッド
□Z11□キューブ□キュービック□Vol.40
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151664856/l50
まとめサイト
www.geocities.jp/nissan_cube_z11/
「煽り」 「荒らし」 は完全スルーでお願いします。m(__)m
それではﾄﾞｿﾞｰ
↓↓↓
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 00:22:48 ID:bgCdAGtLO]
- 燃費マネージャーって高く無いっすか？
おもしろそうだから安けりゃ欲しいんだけど、購入価格を考えると元が取れなそうでなぁ。
そのうち、カーナビの機能になればいいのにと思ってる。
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 00:25:19 ID:o7oY4gx60]
- ルミナスレッドは個性が強いから、自分で買う時にはどうしても対象から外しがちだけど、
街中で見たりすると結構よさそうな感じがするねぇ。
- 416 名前：洗車ヲタ mailto:sage [2006/08/19(土) 00:39:47 ID:pms46+Fv0]
- ルミナスレッドを買ったら、ワックスがけが大変だ。
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 01:03:22 ID:IrjLP5jfO]
- >>413、>>414
>>410 ではないけど
消費マネージャーはあくまでも結果論なんで、
普段から消費意識してる人には不要かも
私の場合、高速で遠出だと高燃費は当たり前。
スタンドもセルフとサービス併用してるし、
走り方も用途によって都度違う乗り方してるから、
設定した係数もあてにならない。
つう事で、２ヶ月使ってヤフオク行き。
元は取れてません。ガソリンプリカ買ってた方がよかったと
ちと後悔。
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 02:13:29 ID:P+nTXJjA0]
- 5yearscoatだけど、水洗いだけではちっともきれいにならず付属のクリーナー
でかなりゴシゴシ力入れて擦ってきれいにしてる。アイボリーホワイトだから
良いようなものの濃色メタリックじゃキズ目立ちまくり、かも。どうも
ワックス不要ってのは本当だけど汚れ粒子（？）を吸着しやすい気がする。
5yearscoatにした皆さんはどのように洗車してますか。カーシャンプーとかで
汚れは良く落ちる？
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 07:10:50 ID:PHVoVLui0]
- シャンプーするとき、直に塗装面をゴシゴシするか、
コーティング膜をゴシゴシするかの違いで、結果
精神衛生面の違いのような気がする悪寒
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 07:50:52 ID:pfJSeT+r0]
- 純正フォグランプのバルブ球ってホワイト球が標準？
カタログによると同価格でホワイト球と黄色球があるみたいなんですが
契約時にディーラーに言えば無償で黄色バルブも選べるんですか？
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 08:09:05 ID:xuwYzOMsO]
- >>404
とても分かりやすい説明有難う御座います。
アジャクティブの良さそうなタマがあるので購入検討しようと思っています。
- 422 名前：420 mailto:sage [2006/08/19(土) 08:12:16 ID:pfJSeT+r0]
- しまった、もしかしてフォグのホワイトと黄色って
これ球じゃなくてアクリルレンズカバーの色が変わるんですかね？
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 08:43:25 ID:86iHxu780]
- >>413
元は恐らく取れない。
>>414
ttp://presso.sub.jp/recent/fuel/fuel.html
安くつくれるが、回路図見た瞬間も俺には無理と思ったorz
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 10:11:46 ID:kz5HoMwiO]
- フォグは黄色にしちゃうとレンズカバーが黄色になっちゃうよ。
だから普通の透明にして、バルブ本体の色で黄色に替えたほうがいいと思われる。
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 10:23:47 ID:Ki96+hErO]
- 俺も5yearなんだが、水洗いだけでは頑固な汚れはとても落ちない。黒だし、ゴシゴシしては洗車キズがついてしまうし、難しいところ。
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 10:29:35 ID:ESqE1Q/a0]
- そういえば初期のころにオプションでつけられたカーウイングスユニットは燃費が見られるよ。
瞬間燃費のグラフが小さすぎてちょっと見難いけど、精度はそこそこ出てる。
マーチから移植したやつだから色おかしいけど。
www4.airnet.ne.jp/tmp/carwings.jpg
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 10:38:18 ID:gQHJAqQo0]
- >>418
コートはされてるけどそれに汚れが付着してとれないんじゃ意味ねぇー・・
油膜落とすやつか、ワックスの下地剤で油膜は落ちると思う。
自分はワックスしてるけど、汚れが付着とかない。
洗車は水洗いで十分落ちる。すなおに手でWAXした方がいいよ。
洗車機のWAXも意味ない。
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 10:50:16 ID:GOafp1E/O]
- 俺はクリスタルガード・ワンを愛用！
抜群に光沢・持続性は無いが手軽だし水垢付きにくい
(付かない訳ではない)し月イチ位で洗車＋20分程だし
大事なのはシャンプー時の砂分による傷だけ注意すれば…
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 10:52:38 ID:pms46+Fv0]
- >>426
純正ナビは評判悪そうなので社外を付けてるけど、これはいいですね。
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 10:56:54 ID:2HwZwBTg0]
- >>426
初期のカーウィングスを持っているなんて！
なんて稀少な・・・
1DINサイズでCFカードにデータ記録のナビ。画面が小さくて微妙
どちらかというとハンズフリー電話機能がメインでしたね。
- 431 名前：410 mailto:sage [2006/08/19(土) 11:52:55 ID:6OjE14Rm0]
- なんかこれ関心高そうだね。
いや別に元を取ろうとか言う意味で付けたわけでなく…
おもしろそうだし、水温とか（コンピュータが出す）速度とか水温とかの
付加機能をみて取り付けますた
興味半分ですよ。
満タン法がどこまで信頼できる値を出すかも、検証できるでしょ。
ロックアップでどれだけ燃費稼いでるかとか、見えるでしょ
>426
へ～え・・・こんなの付いてるんだ…知らなかった。。
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 12:12:18 ID:syoR3txR0]
- そろそろフルモデルチェンジかな
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 12:27:54 ID:mp9Wg9AM0]
- いえいえまだです
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 12:35:29 ID:gQHJAqQo0]
- このキューブはあと３年はいけそうな気がする。
嫌いな人もいるみたいだけどｵｰｿﾄﾞｯｸｽかつ斬新な部分もあっ飽きない形してる。
俺は乗ってないけど好き。
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 13:26:36 ID:ZhNoViMx0]
-
>ロックアップでどれだけ燃費稼いでるかとか、見えるでしょ
既にデータは公表してるし必要ないべ
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 13:52:23 ID:pms46+Fv0]
- >>434
Ｚ１１って、日産がたまに間違えてつくってしまう、名作だと思う。
ＦＭＣは販売戦略上、仕方無いかもしれんけど、可能であれば
先送りしてロングセラーモデルとしてしばらく放置して欲しいね。
同サイズの四角い車として、比較にあがりがちだったｂＢのＦＭＣを見ると、特にそう思う。
- 437 名前：ﾙｰﾋﾞｯｸ [2006/08/19(土) 14:08:39 ID:piBjWmHqO]
- もうすぐ195/45に交換しますが、燃費より安定性が向上するのは嬉しいナ
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 14:08:51 ID:2HwZwBTg0]
- マイナーで内装の質感を上げてくれれば言う事なし。
シートをソファと言って売る割りに
他の部分の質感が低すぎ。
ソファを置く場所って、どこだ？と思う。
まぁ、道具感って感じで気に入っているけど、
グラファイトの室内だとモロ商用車っぽく、ベージュ系にしておけば良かったと後悔。
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 14:31:24 ID:6OjE14Rm0]
- >435
URLきぼん
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 14:44:38 ID:PHVoVLui0]
- >>438
おれもベージュにしとけばよかったと思いつつ、多少汚れる
要因があると、黒でよかったと思ったりなんかする。うーむ。
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 14:57:44 ID:OQ6rv3nk0]
- ベージュにしたらシートは結局カバーかけると思う
でも買うならベージュ
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 15:04:23 ID:ZPy2mHN/0]
- あげ
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 15:05:50 ID:0zmP9aZA0]
- 折れのグラファイト運転席シート、腰のベルトあたりが擦れるトコの
生地がささくれ始めてるよ。
乗り降りが頻繁だとはいえ少々疑問だな。
新車からまだ半年位しか乗ってないんだからね…
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 15:35:32 ID:GOafp1E/O]
- キューブにスーパーチャジャーかターボを搭載した強者居ないかな？
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 15:59:14 ID:1Ejtmi6p0]
- INPULのキット着けてるのならみんカラで見たな
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 16:01:33 ID:1Ejtmi6p0]
- ああ間違い、IMPULな
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 16:48:59 ID:OqWErBfc0]
- たしか春頃にインパルキューブ契約したけど
なかなか納車日が決まらないとか言ってる人がいたような、
あの人のところへ無事納車されたのかな？
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 17:01:38 ID:ZdBXj5Z3O]
- ノートに３列シートモデルが追加されたらキュービックの売上げ落ちるだろうなあ。
>>437
突き上げるような揺れが増えて安定性とか言ってられなくなりそうなw
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 17:04:35 ID:ZdBXj5Z3O]
- ノートに３列シートモデルが追加されたらキュービックの売上げ落ちるだろうなあ。
>>437
突き上げるような揺れが増えて安定性とか言ってられなくなりそうなw
- 450 名前：410 mailto:sage [2006/08/19(土) 18:14:22 ID:EF+NzuGH0]
- 取りあえずアキバまで来たけど、、
リアルタイムで燃費出るのはおもしろいけど見てる暇ないなｗ
あたりまえかｗｗｗ
まだ誤差だらけとはいえ、FUELカットが思いの外効かないのね
定速だと思いの外燃費いいのね
速度計が実際よりかなり速い値だすのねｗ メーター90km/h＝ECU82km/h
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 18:51:54 ID:ESqE1Q/a0]
- そうそう。Z11のスピードメーターはかなり少なめの数字が出てますね。
ttp://www.trust-power.com/02greddy/infometer.html
↑このインテリジェントインフォメーターをつけてるんですけど、Z11のメーターで100km/hのとき
インテリジェントインフォメーターでは90km/h位です。
ただそのときにGPSの速度計で見ると、92～93km/h位なので、メーターは速めでECUは遅めなのかも。
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 19:57:37 ID:86iHxu780]
- >>451
俺の所はメーターが5%多めに出てる
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 21:16:49 ID:KcZ12eb60]
- >>449
リヴィナ・ジェニス
corism.221616.com/articles/0000044975/
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 22:10:27 ID:kabChI3a0]
- >>451
60km/hまではかなり正確じゃないかな？
60km/hを超えるとメーターのほうが多めの表示をする
つまり100km/hで巡航しているつもりでも実際は100km/h以下で走行
キューブに限らずほかの車種やメーカーでもそうなっている
- 455 名前：451 mailto:sage [2006/08/19(土) 22:22:40 ID:6OjE14Rm0]
- >454
メータ読み40km/h＝ECU36km/h
どうやら誤差率はあまり変わらない？？
ま、実際より遅めに出るのは車検に通らない可能性があるので、
車によるばらつきを考慮して速めに出るようにしてるんだろうな。
タコのほうは、なかなか正確なようです。
高回転はまだ試してないけど。
とにかく速く補正したいｗ
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 22:29:25 ID:kabChI3a0]
- >>455
それはディーラーでチェックしてもらうといいかも
で10%は誤差範囲って模範解答が帰ってくるか？
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 23:46:08 ID:tlh7rFRrO]
- フロアサポートバー着けてる人いる？効果あり？
- 458 名前：420 mailto:sage [2006/08/20(日) 01:41:47 ID:0ol4Maim0]
- >>424
THX,ありがとう
そうします。
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 02:19:01 ID:IlQ99BP30]
- >>457
効果有るけど車高低いとヒットしまくりなので注意。
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 02:37:16 ID:tYhaO8AS0]
- >>444
改造費にいくらかかると思ってんだ！ そんな金があったらキューブなんて
買ってねえよ！
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 03:55:59 ID:UtL/mRmy0]
- ちくしょー、新車なのに
釜掘られた。ウインカーが割れたよ。
くそじじいが、しっかり賠償させるからな。
あ、なんか首いてえ？
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 09:25:28 ID:HvHKT4mT0]
- >>460
スーチャーだけなら５０万ぐらいかな？
問題は、スーチャーだけでは終わらないとこだ。
>>461
ウインカーだけなら、不幸中の幸いですね。
釜は、防ぐの厳しいけど、俺は後続車の車種とか雰囲気で
ブレーキランプ付けるタイミングを早めたりしてます。
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 09:39:14 ID:2vPAJAbvO]
- ロイスの新パターンかとおもたぁーw
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 11:15:32 ID:23nU6gRW0]
- >>461
追突の場合は
必ず医者に行け。
首が痛いと言え。
警察に人身事故扱いにさせろ。
車の修理代だけで終わらせるな。
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 12:06:25 ID:WjR2rCaqO]
- 禿同！
自保険に搭乗者保険入ってれば
双方から金入る…それでキューブをいじってやれ。
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 12:13:36 ID:CAg9qZ08O]
- みんな鬼だなぁ。おじいちゃんがかわいそうだよ。
たぶん、おじいちゃんはかわいい孫に会いにいこうとしてて気分がうかれすぎちゃってたんだよ。
むしろ、おじいちゃんの孫に会いたい気持ちを奪った君が慰謝料を払うんだよ。
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 12:31:03 ID:vSNB4voa0]
- >464-465
まさにこれがDQNの象徴
特に心が貧乏
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 13:17:48 ID:WjR2rCaqO]
- >>467は偽善者
凡人なら買ったばかりの車なら新車にして貰いたい位だ！
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 13:53:28 ID:ZrmWv6wTO]
- 車の修理代と治療費だけもらえば十分やろ
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 14:05:46 ID:HvHKT4mT0]
- 近所で事故の多いところはなるべく避けて通らないようにしてるのは、俺だけかな？
おそらく事故ってるのは地元住民じゃないんだろうけど
すげぇー事故の多い交差点があるんだけど。
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 14:14:25 ID:ETzHHox+0]
- 余分に儲けると、必ず自分に返って来るぞ。
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 14:53:31 ID:23nU6gRW0]
- >>471
う、真理かも・・・
最近は信号無視の車とかバイクが増えたから
危うきには近寄らずが一番と思い、ゆっくり走る。
狭い道でのすれちがいはこちらが止まる。
焦っても、張り合っても、何も得する事は無い。と思うようにしてます。
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 15:23:52 ID:ETzHHox+0]
- ＞焦っても、張り合っても、何も得する事は無い。
まったくおっしゃるとおりです。
それと家族が増えると自然と安全運転になるもんです。
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 16:56:55 ID:0sZ1HXYL0]
- 折れなんか新車で買ってひと月もしないで下校中の小学生が
蹴った石がドアに当って一ミリ位窪んだけど（もちろん塗装だけじゃない）
その場でそのコを説教しただけで名前さえ聞かなかったぞ！
その学校の校長には下校中に石を蹴らないように全校指導するよう
電話で約束はさせたけど。
その日は流石に悲しくて気持ちも凹んだ…
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 17:29:20 ID:4DIOecG00]
- みんな優しいんだね・・・他人事だからｗ
俺的には貰うね。
新車でぶつけられて修理代だけでいいっすよ！てか
メデタイ香具師が多いな
- 476 名前：474 [2006/08/20(日) 18:09:30 ID:0sZ1HXYL0]
- 免許取立ての頃、軽くカマ掘られ全然痛くなかったけど
道路で横になり救急車呼んで一ヶ月入院した経験がある。
おろして半年位たつ新車にぶつけられた時、思い切りゴネて
新車に交換して貰ったこともある。
若かったとはいえ、強烈なドキュソだった自分が強烈に情けなくて
恥ずかしく後悔してるな…
最近は少しくらいのキズなら許してあげてるよ、本音は辛いけど。
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 18:11:39 ID:4eIFtrad0]
- 正直相手の態度や雰囲気によるわ。
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 18:19:08 ID:oxdmHD/uP]
- >>476
おまえ何歳よ？
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 18:35:56 ID:jtH3bV7PO]
- つ～か、何で、ひとりでそんな何回もぶつけられるんだろね・・・
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 18:36:23 ID:MrwBEQVg0]
- 痛くもないのによく一ヶ月も入院できるもんだな。
学生にしろ社会人にしろ、一ヶ月無駄にするのは痛すぎるだろ。
ま、銭と私生活を天秤にかけて、銭をとったってだけのことだろ。
得したようで損してる。
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 19:45:11 ID:vSNB4voa0]
- >480
世の中には「当たり屋」というのがいるんですよ
特に464は間違いないでしょう
実際俺もそういうのに遭ったことがある。
>468
>新車にして貰いたい位だ！
そうだろうなぁ。
しかし、だからといって「車の修理代だけで終わらせない」というのは
全く別の話ね。てか恐喝でもして金品強奪でもするつもりか？
根っからのDQNだな
晒しageとくよ
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 19:50:42 ID:4eIFtrad0]
- >>479
まあ本人の運転に問題があるか、故意だわな。
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 19:55:39 ID:n2zRPJck0]
- 板違いだから、そろそろこの話題は終わって、まだ続けたい人は他所に行こうか。
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 20:13:07 ID:FD+oixKf0]
- 俺が人身事故をしたとき明らかに俺に過失があった、爺さんのバイクを巻き込み
爺さんは擦り傷程度だったが一応事故処理後に救急車で病院に送っていた
翌日爺さんちに菓子折りを持って謝りに行ったら「そんなじんせつにしなくていいよ」
と」笑ってくれた。最初は慰謝料よこせなどごねて来たらどうしようと思ったけど
爺さんは「自分が事故したときに被害者から何度も不当な請求が来て精神的に参ったときが
あった」と、だから自分はそんなことは絶対にしないといってた。
とりあえず自分の保険や産爺さんに名医パイ保険体してとお願いした
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 20:14:53 ID:FD+oixKf0]
- あたらしいばいくを爺さんに渡したら爺さんがこんな悪いよと
れいをいいにきてくれた本当に爺さんは良い人だった
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 20:31:37 ID:CAg9qZ08O]
- でもその日からじいさんが夢にでるようになったんだ。バイクに乗ってるじいさんが自分を必死に追ってくるんだ。
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 20:47:53 ID:ZrmWv6wTO]
- >>481
修理するのと新車に換えてもらうのって何が違うの？修理しても元通りになるから同じじゃないの？
マジレスキボン
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 21:15:29 ID:+fnKyhrJ0]
- >>487
塗装にしたって再塗装したら100％同じ色は出ないし、
フレームは、ミリ単位でフレーム修正できるけど、曲がったのを引っ張り出したり、切断して新しいのを溶接したら
新車と同じ強度が出にくくなる。また、シーリング処理や防錆対策をきちんとやってないと錆や雨漏りの原因になったりするし。
中には完璧にやってる板金屋もあるだろうけど、みんながみんなそうじゃないから…
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 21:17:10 ID:A9Kk0EDU0]
- >>487
元通りになっても事故歴・修理歴が残るから売ったり、下取りするときの
査定が下がるてのがある。
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 21:23:37 ID:ZrmWv6wTO]
- >>488-489
ありがとう。それは困るな・・・例えばドアだけ丸ごと新しいのに換えたりはできないの？
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 21:48:34 ID:J0n6FJez0]
- conran購入しました
なんか今頃になってwishとかｽﾄﾘｰﾑにすりゃよかったかなとか思えてきたｗ
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 21:56:04 ID:4eIFtrad0]
- >>490
変えれるけど、変えた事実は消えない
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 21:56:37 ID:anQd4QBL0]
- >>490
それはできるよ！
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 22:14:55 ID:BMyVMElV0]
- ドアとか新品に変えるにしても、塗装は板金屋がやる。
何年か時間が経つと、手触りとか他の部分との違いがだんだん分るようになる。
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 22:34:50 ID:9Xs1+ENyO]
- しかし新車でも納車寸前にうっかり傷つけてしまい、客に内緒で板金塗装と言う事もある。
さすがにフレーム修正までは無いけど。
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 23:34:57 ID:tYhaO8AS0]
- オイル交換するときはオートバックスなどの工賃は安い。
なぜならオイル代に工賃相当額乗せてる。
ホームセンターのオイル単価と比べると倍くらい高い。
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 00:05:21 ID:7aUjwHhK0]
- >>496
倍もちがうのか？
最近のスタンドとかは廃油処理してくれるの？
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 00:14:45 ID:dUil1qi+0]
- 流れきるけどメーターの電球って変えれるの？
あと空調のとこのも。
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 00:35:55 ID:uenr4Hoj0]
- ／⌒ヽ
/ ´_ゝ`） ちょっと通りますよ
| /
| /| |
// | |
Ｕ .Ｕ
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 01:41:47 ID:aG2pLHI4O]
- 500get
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 02:09:30 ID:Kh5XQrXhO]
- メーターの電球(?)は、技術があれば換えられるんじゃね?
俺にはできんけど。
パネルをホワイト&LED仕様にするキットがヤフオクで売ってたと思うので、そっちの方がお手軽だと思う。
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 08:35:15 ID:OTS59DYdO]
- オハヨス
昨日もキューブでプールに行きました(^o^)
子供がジュース溢してパイナップル臭いです…(;-o-)
エアコンの効きと言うか狭さとガラス位置の関係からか？
顔周りが常に暖かいのが弱点と思う以外はとても良い車だと妻と採点しました。
足回りのフワフワ感を解消すべく検討中！タイヤか？足回りか？～自由だぁぁ！
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 09:50:46 ID:XyInyFbCO]
- >>502
エアコンの吹き出し口が低くて腰が冷えちゃうんだよね。
足周り……アライメント調整してみると良いかも
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 09:51:08 ID:WBGM+wte0]
- >>502
まずは標準タイヤから市販タイヤへの交換を薦める。
かなり運転の感じ方が変わりますよ。
当方playzに変えたけど、ロードノイズの低減、
コーナーと言うより曲がり角での安定感
良い方向に変わったと感じました。
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 10:07:05 ID:iW2FtzDNO]
- この車は足回りタイヤサイズがノーマルだと、タイヤは乗用車用よりミニバン用の方がいいのかな？
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 10:24:20 ID:EQ6ybWXZ0]
- ここでメンテプロパックに入ってる人、いる？
その時期になったころにディーラーから連絡来る？
それとも、手紙が来るだけで、自分で予約してる？
メンテプロパックに入ってるけど、新車登録日は過ぎてるのに
ディーラーから連絡がないんだが・・・・・
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 11:17:51 ID:JLXvfGbM0]
- もうすぐ納車だ！！
ところでETCつけようと思うんだけど、みんなどこにつけてる？
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/21(月) 11:35:59 ID:wI29HuFR0]
- 次スレは俺が立ててもいいすっか
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 11:49:37 ID:v2GBmMaz0]
- >>507
純正の場合はここが指定位置ですね。
ttp://www4.airnet.ne.jp/tmp/Z11-ETC.jpg
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 12:38:43 ID:mon37N5sO]
- >>506
フツーはハガキが来る。
俺の場合は、予約はしなかったよ。
予約した方が、親切だわな
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 13:19:49 ID:WBGM+wte0]
- 今はデーラもサービスマンをセールスにまわすので
サービスは人が減っている。
整備をスムーズに受けたいなら電話で予約を取る方がベター。
大した点検整備でも無いのに予約無しで行くと、すごく待たされる事有るよ。
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 16:59:52 ID:gXqh9yjc0]
- >>498
キューブのメーター球は基盤に直付けだから
バルブを差し替えるだけ、って感じにはいかないらしい。
・・・・・とどっかのサイトで見た記憶がある。
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 19:28:20 ID:E6yFPBtRO]
- >>512 >>498
メーター球は交換できるけど あんまり売ってない
t.pic.to/5jc1j
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 19:33:01 ID:YWlqn4qd0]
- >506
俺はメンテパック入ってる。かれこれ二年半だけど、担当マンから3ヶ月に一回くらいTELある。
主に次期点検の予約だけど、それ以外の細かい調整なんかもその時にお願いしている。
自分で電話するのが嫌なので結構助かっている。
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 20:37:00 ID:BstYCwEJ0]
- >>516
貴重な担当マンだな。俺のとこなんか購入半年後に一回だけだった
友達も日産車買ったが連絡なしってのいまや常識だぞ
その代わりにキャンペーンのハガキだけは定期的に送られてくる。
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 20:49:40 ID:1c/DcpiH0]
- 担当の者ですけど何か？
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 21:23:46 ID:TEUzNBUm0]
- >>502
フワフワします？ ひょっとして１４インチですか？
１５インチだとフワフワ感はないけど、ちょっとゴツゴツ感があるんで
タイヤをＬＭ７０３に替えたいなぁ～と思ってるんだけど、
キューブとのマッチングはどうなのかな？
だれかこれ履いてる人いない？
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 21:42:50 ID:aG2pLHI4O]
- そういや最近ぶーちゃんとジュニ某見ないけど
氏んだの？
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 22:01:50 ID:BstYCwEJ0]
- ジュニ坊スレ立てられなかったからストライキ。ぶーちゃん追従。
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/21(月) 22:27:30 ID:wQUa14Zj0]
- ヅュ二棒と豚ーちゃんがいないと非常に健全なスレの流れで好感
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 22:40:02 ID:3e0yIAf30]
- そのかわりに名無しのスレ建て厨が粘着してるが・・・
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 23:42:52 ID:7aUjwHhK0]
- 名無し化してるだろー
携帯のやつもいるしｗｗｗ
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 15:32:13 ID:ODsLhSgf0]
- 昨日初めて自分のＺ１１の後部座席に乗ったんだけど
思ったよりゴトゴト振動するんだね。
タイヤ替えたことないんだけど、それなりにいやつ履かせたら
乗り心地よくなるのかな？
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 15:44:43 ID:3b7+HXPhO]
- 皆さんは、ガソリンには拘りとかありますか？
何処のも同じかなぁ
昔、ハイオクなら共石が良いとか言われてましたが…
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 17:13:33 ID:YWJkxfan0]
- >>524
やっぱり、共石シエットGP-1ですかねw
JOMOになってからは、パッとしない印象が…。
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 17:20:33 ID:zBHXW+Wc0]
- ブランドに拘りますよ
宇佐美、丸紅、ベストプライスetc
じつは安売り店を探してるだけだがorz
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 17:58:44 ID:dYZ8/azFO]
- 今一番人気の色って何だろう。
トワイライトグレーっていいと思う？
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 17:59:38 ID:NbHAssrF0]
- 以前、廃屋スレで貝ピューラの性能が頭一つ抜きん出てると
何度も目にしたが、まだ結局一度も試していない…。
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 19:15:52 ID:T/LLsGVaO]
- >>524
エネオス・ＪＯＭＯが良く
出光・コスモはイマイチ
他銘柄はソコソコ
ノーブランドは最悪
とはよく聞くけど。
以上は燃費の話
エンジンには清浄添加剤の入ってる出光が良いらしいが、ノーブランドの激安粗悪品以外ならどこも大差ないと思う。
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 20:25:10 ID:lqad5YeXO]
- 最近は銘柄より価格だなぁ。今メインで入れてるのは会社の近くのエッソ。
評判は知らんが136円なので大満足です。
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 20:33:58 ID:0p5jvjGD0]
- お盆休みで高速を使って帰省し何日か滞在。
戻りの高速道のSAのGSで137円の安いガソリンを入れようとしたら
GSが長蛇の列。（双葉SAなんて駐車場にまで長く列が出来てて通行の邪魔）
給油をあきらめて自宅付近に戻ってきたら
相場143円→139円になってて、
高速道のGSと2円しか変わらなかった。
時間を得した気分でした。
それでも去年はもっと安かったんだよな。
最近信号青でゆっくり発進の燃費走行ですわ。
C24で7～9km/lくらい。＠神奈川
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 22:34:31 ID:lZ+hhlxmO]
- >>527
色の話題はもういいよ
2週間前ぐらい前のログから読み直しといて
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 23:05:56 ID:x/mv2bbR0]
- >>524
レギュラーはその地域の店はJOMOだろうが出光だろうが同じ精油所からくるらしい
（怪しい店は除く）
ハイオクはそれぞれのブランドが差別化してるから独自のもの。
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 23:19:44 ID:jR20P5i70]
- この車のコンラン？仕様っていいのか？
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 23:42:44 ID:NhEeCeGr0]
- 今日、いつもは行かない家から一番近い所で給油したら134円だった。
農家相手のスタンドだから敬遠していたんだけど、これからはここで決まり。
今まで行っていた所は140円…
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 00:24:30 ID:IWxP3lHw0]
- なんでここでキューブの話題ふったやつが邪魔にされたりスルーされて
燃料価格の話はおかまいなしに延々とつづいてんの？
スレが違うよ
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 00:30:41 ID:GtO0I/780]
- 色の話は荒れるから避けた方が無難だとは思うけども
いい加減燃料話続きすぎだよね
それなりのスレに移動してよ
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 00:50:36 ID:Cn3J6J0cO]
- >>524です こんばんは。
キューブ＝燃費。は離せないと思ったんで
省エネ運転以外に何か秘策と言うか秘訣みたいのは無いかと思ったんで
ガソリンに視点を変えて質問してみました。
お付き合い感謝です。
てか レス数多いですか？
短気は損だよ。
キューブと言う固体にしか触れてはいけないのかぁ
此処は‥残念(-_-;
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 01:00:13 ID:upWIUZV50]
- >>536、>>537
色、燃費、タイヤ...同じ話題繰り返しで飽きちゃってるからスルーされるんだよ。
「ガソリンの値段」は確かにスレ違いかもしれないが、ネタ的に新鮮だから食いつきいいんじゃない？
「移動しろ」と言わなくても皆が食いつくネタ提供しろよ。
俺も、今時点の流れじゃ、同じネタ繰り返しよりガソリン値段ネタのほうに食いつくね。
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 01:02:50 ID:+XvZoqu60]
- >>538
いや短気をおこしてるのは君のほうだろｗ
文章があからさますぎるよ～
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/23(水) 01:19:22 ID:NkzLcgb60]
- 神奈川発、能登半島の旅に行きました。
東名、北陸、長野、中央道etc
インプレ、燃費報告はまあ変わらないのではしょるけど、
やはりこれだけは、、室内の程よい開放感、1.5＋CVTの滑らかさと程よいパワー
圧倒的な見切りと小回りの良さ、デザイン先行で語られるキューブだけど
道具としての良さを改めて認識した旅でした。
あ、でもタイヤは変えたいなあｗ
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 01:29:12 ID:s6O1ksFrO]
- ちょっと前までは
日産車なら〇〇のガソリンが良い
みたいなのが有ったようだけど今はそれはないようですね。
各石油会社の代理店のガソスタならレギュラー・ハイオクにかかわらず他社の製油所のガソリンがくる事はまず考えられません。
宇佐美・一光・太陽等の大手グループだと共同で買い付けた他社ブランドのガソリンを自社のタンクローリーで運んでくる場合が時々あるようですが。
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/23(水) 05:40:01 ID:SrPGWHDf0]
- >>541
1500cc CVT で高速道走るとフラストレーション溜まらないか？
アクセルの微妙な加減による巡航速度のコントロールとか
定速走行状態からの加速時とか…
通常のAT車と比較してとにかく操作にダイレクト感が無いから
だんだん運転する行為自体がイヤになってくるよ。
こんなんならクルーズコントロールでも装着して巡航速度の
微妙なコントロールは全て機械まかせにしたほうが吉だな。
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/23(水) 08:08:19 ID:hJyCPCA9O]
- エンジン切ると車体がブルっと震える
新車で買って15ヶ月、二万キロ
もうエンジンマウントへたったのか
同じ症状居る？
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/23(水) 09:18:10 ID:MWj1WYxuO]
- ぶるっと震えるのはたぶんキューブが風邪をひいたんだな。バファリンを給油口に入れてあげると治るよ。
それでもダメなら内科に行くしかないよ。
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 09:46:53 ID:WYSQrM49O]
- もうすぐ3年@48000㌔
始動時停止時ともｸﾞﾗｸﾞﾗです
昔のｺﾛﾅほどじゃないが
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 10:17:26 ID:xEU2mjHX0]
- >>543
つ「習うより慣れろ」
ゆったりした運転をこころがければ無問題
発進や定速走行からの加速で
ドカっと踏むとCVTが変速して力が逃げてるような感触が確かにあるけど
ジワっと踏めば比較的リニアな感覚で加速してくれる。
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/23(水) 10:22:11 ID:hJyCPCA9O]
- >>546
両方ですかorz
なぜそんな弱いんだ、不思議
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 10:39:05 ID:V4r7sjLk0]
- CVTは意見が割れるな。
まあ、まだまだ開発余地のあるパーツと言う事ですね。
結論としてATのように万人向けまでにはまだまだ時間がかかりそうだ。
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 10:47:49 ID:V4r7sjLk0]
- ＞始動時停止時ともｸﾞﾗｸﾞﾗ
ピストンエンジンの車だから当然。しかも、振動をボディーに伝えない工夫
（エンジン静粛性）をすれば余計そうなる。水平対抗、直列、Ｖ型では
また違ってくる。
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 10:57:58 ID:hJyCPCA9O]
- それはそうなんだが、停始動時に車体まで（乗ってる人も）振動が伝わるのはどうかと。
普通の振動と言う感じでは無く、全体揺れるレベルね。
四台目だがこんなのはじめてだから
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/23(水) 11:33:21 ID:NyT2940o0]
- 1.5CVTってよくないの？
高速や山なんかでは力不足を感じますか？
それともCVTの体感的にパワー感がないだけなんですかね。
かといって1.4ATも重量にパワーが追いついてなくて高速や登りがキツいというのも聞くし
キューブは街でおとなしく乗りなさいってこと？
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 11:54:58 ID:Vtm3RqdB0]
- マッタリ運転すれば高速でも大丈夫。
急加速や急ブレーキする様なくせのある人はイライラするかもね。
話は変わるけど、この間スタメン見てたら、
キューブでサーフィンに行くオサーンがうつってた。
キューブのキャリアにサーフボードっつうのもなかなか似合ってた。
- 554 名前：1.4L AT糊 mailto:sage [2006/08/23(水) 12:01:22 ID:NvuuaqKY0]
- 高速性能は低いね、まあ、形状からしてしょうがないんだろうけど
けどＡＴは一速から二速への変速がイマイチだから、街乗りもストレスたまるなぁ・・・
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/23(水) 12:14:13 ID:SrPGWHDf0]
- >>547
もちろんCVTに合わせた操作をすればイイんだけど
長距離の走行だとそれを続けるのが少しづつストレスに感じてくるんだよ。
パワーボタンをONしてからガバッとアクセル踏むしか解決法は無い。
>>552
パワー感が無いとかの問題じゃなくCVTの特性だから…。
1.5CVT車って待ち乗りは1.4AT車など比較にならん位にイイよ、
フィーリングも燃費も静粛性も。
1.4CVT車は乗ったことないから知らんけど…
>キューブは街でおとなしく乗りなさいってこと？
>>そーいうことです。
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 12:30:32 ID:Cn3J6J0cO]
- エンジンの揺れは、マウントじゃ無いかも…マウントだとアイドル中も振動来るよ。よくダンプとかにある感じ奴なら制御系統に異常かな？
キューブは自分で好みの仕様にするのが楽しいよ
街を静かに乗るだけがキューブの姿じゃないと思う
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/23(水) 13:04:57 ID:SrPGWHDf0]
- >>街を静かに乗るだけがキューブの姿じゃないと思う
だからといってマフラー換えたりなんかするなよ、五月蠅いから。
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 13:05:00 ID:2owQ03nL0]
- 1.4CVT海苔だが、高速域での伸びは悪くない
むしろ速度に対して回転数の低さに驚くけど
速度を上げた分だけ燃費も驚くほど悪化するため飛ばす気を無くすw
山と言っても高速の登坂といわゆる「峠」に分かれるが
高速ならCVTが絶妙な回転数を選んでくれるため
古いタイプのATだと3速で失速
↓
踏み込むと2速にキックダウンしてドッカンパワーで急加速
↓
仕方なくアクセルを戻すと再び失速
前の車(N14パルサー)ではこんな現象に悩まされ手動で2速に落としていたが
CVTだと2.3速2.5速2.7速などに相当するギヤ比も自在に選べるから
軽く踏み込むだけで難なく登っていける。
峠道はエンジンパワーやミッション以前に
頭でっかちで重心が高い車体と柔らかいサスのほうが問題
それでもロールに慣れたらサンドラよりはるかに早く走れるけどね。
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 13:15:48 ID:2owQ03nL0]
- >>557
禿同、キューブに限らないがAT(CVT含む)でアナル拡張で下痢音撒き散らして
低速トルク落として使いにくくして何やってんだ？と思う。
近所に気を使って自宅周辺だけチンタラ走って免罪符にしてるビビリもいるけど
幹線道路付近の家には迷惑かけまくってることを自覚しる。
それでも排気管弄りたければマフラーカッターにしとけ
値段も安いし音は変わらないから周囲に迷惑かけない。
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 18:55:24 ID:EN/NGJ+w0]
- >559
最近の純正オプションなんかは爆音じゃないでしょ。
ノーマルに比べれば多少五月蝿いのかも知れないが、
法定内で遊んでいる分については良いんじゃないの。
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 18:59:55 ID:YdxK5sEq0]
- エンジンかけてても静かなのがいいのにね･･･
まぁ、個人の自由だと言われればそれまでだが
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/23(水) 19:33:59 ID:axqbCFMMO]
- センターパイプを変えなければ、アイドリング中は静か
ってか、ウルサいって思うのはは何ﾃﾞｼﾍﾞﾙから？
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 20:12:38 ID:s6O1ksFrO]
- >>552
1.4ATでもＯＤを切れば上り坂や高速でも何とかなる。
但しキューブは形状的に高速走行には適さない。
120km/hを超えた辺りから風圧で車体が揺れハンドル取られまくり。通常の倍位の力でハンドル握らないと…
あとキューブの運転に慣れてしまうとわからなくなるが、キューブは通常走行でもロール等で絶えず車体が小刻みに揺れている。車検の代車等で他の車に乗ってみると良くわかるよ。
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/23(水) 20:12:45 ID:sG2CoKSG0]
- 正直、ノーマルでもうるさく感じる時があるんだから…
どっかの部品メーカーがコスト度外視してノーマルより静粛でかつ
燃費が向上する高品質マフラーを開発してくれればいいのに。
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 20:31:01 ID:Edy7ZoBnO]
- 普通の高速だと真っ直ぐ走らせるのに気を使うのは、140km位からって感じだけどなぁ。
首都高だと、路面によっちゃ130km。
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 20:36:22 ID:dNCe9Jr60]
- 純正でも社外品でも後付けされたマフラーは音質が嫌味だな
ノーマルだと必要最低限の音しか出さず
アイドリングやアクセルオフだと比較的高い音になるのに
後付けのだと適合品であっても
ドロドロボーボーといかにも頭の悪い香具師が好みそうな音を出してる。
MTならば高回転域を使うため抜けの良いマフラーに変えるのも意味があるが
上まで回そうとしても勝手にチェンジして使えない設定のATやCVTでは
馬鹿さ加減を周りに示すに過ぎない、
低脳な厨房が制服を改造して周りを威嚇するのと同じ臭いがする。
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 20:41:52 ID:Edy7ZoBnO]
- インバルのマフラーは静かそうだけどなぁ。
キューブ糊がマフラーの形状見ないと気付かない気がする。
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 20:56:06 ID:dNCe9Jr60]
- >>567
それコンプレッサー付けたとき用ｼﾞｬﾏｲｶ?
- 569 名前：一番いいシカク乗り mailto:sage [2006/08/23(水) 20:57:13 ID:2py7bwsu0]
- 当方，1.4CVT-M6乗り。
「アクセルの微妙な文加減で定速走行…」と言うけど…そこが逆にCVTのポイントなんじゃないかなぁ…。
いや，個人の好きずきの問題なのかも知れないけど…。
「無断変速」とは言え「"シフトチェンジを意識しない"シフトコントロール」がCVTの売りなわけでしょ?
4ATだと，登坂じゃ3rdだと失速してくるし，踏み込んでもまだ重いし，更に踏み込んで2ndにすると回りすぎるし。
CVTだとじわっと踏めば，踏んだだけ加速する。
下りも同じ。4ATだとOD onだとスルスル伸びてしまう。CVTは緩めるだけで減速する…減速しすぎたらまた踏め
ば良い。
微妙な勾配をクリアするには，どうみてもアクセルワークが必要なわけで，シフトポジションを意識しながらよりは
「踏むか，緩めるか」と言う点でCVTの方がリニアな気がする。
微妙な違いがあろうけど，言うなれば原チャリと同じようなもんだ。「エンブレの利きやすい原チャリ」だね。
「ブレーキかアクセルか」みたいな運転なら不満かもなぁ…「アクセルで加減速，ブレーキで停止」くらいのアクセ
ルワークができりゃぁ，CVTはスマートな走りだと思う。
ディーラーに何かを依頼すると，「店員の足」になってる1.4ATマーチを代車でよく借りるけど，車重・全高は違えど，
エンジン・ミッションが同じようなもんだと考えると，1.4ATのしんどいこと…。
1stでグ～ンと引っ張られ，ガックンと2ndに入る。まぁSTOP&GOがかなり頻繁ならどうでも良いだろうけど。
そりゃ，確かに1.4ATより1.4CVTの方が出足はマッタリだけどさ。
- 570 名前：一番いいシカク乗り mailto:sage [2006/08/23(水) 20:58:15 ID:2py7bwsu0]
- ただ…もったいないなぁ…。CR14DEと100cc以上の差を出せそうなHR15DEなのにM6が無いのな…。
アクセルオフだけでは伸びすぎる減速時に，Sモードじゃエンブレが効き過ぎるんだが…＠1.4CVT。
そこは，D→6thだけですんなりと落とせるし，そこから5th→…と落としていけるんだが…。
HR15DE+CVT-Sがどのくらいの状態なのか分からないけどさ。
少なくとも1.4CVTで箱根新道の登坂は，Dのままじゃ重いし，踏み込むと回りすぎて前がつまるし，Sも回りすぎる
し…。そこでM6で5th-4thくらいで動かしてると登りやすい。
冬にスキーに行く時の雪道登坂は，3rd-4thでウマいこと走れる。
Sモードでのエンブレは80km/h以下でないと効きすぎる感じだなぁ…。
日産車のラインナップでは，ムラーノのVQ35DEにも，ラフェスタのMR20DEにも，ウィングロードのMR18DEにも
CVTの組み合わせがあってM6が付いてる。でもHR15DEにはCVTが付いてもM6が無いんだな…。
なんでなんだろ…。1.8以上のエンジンも受け止められるCVTでM6が付けられるのになぁ…。構造や配置の問題
だろうか…コストの問題だろうか…。
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 21:51:37 ID:QLH0dZV50]
- コストの問題でしょうね、値段の高い車は付ける余裕があるけど1.5以下は全て切り捨て・・・と
もう一つはM6スイッチが付いてることによってステアリングの交換が事実上不可
そのため本皮巻きステアリングを標準装備にしたけど、さらにコストを押し上げる要因になり
販売上では不利なのにデラにとって利ざやの大きいMOMOや木目などの後付けステアリングが売れない。
まぁ、最初のころは面白がって頻繁に使ってたM6も
アクセルオフでのエンブレパターンを習得するにつれて使用頻度も少なくなりましたが。
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 21:53:20 ID:CqKK00740]
- キューブ買おうとしてるけど、１０年ぐらいもつかな・・・・・・
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 21:59:38 ID:5CX2CRro0]
- >>570
ＨＲ１５はＭ６がいらないくらいＣＶＴが良くできてるってことじゃない？
実際、2000CC並の低速トルクのおかげで山道でも全く不満なく走れるしね。
まあ、Ｍ６あっても邪魔にはならんけど、たぶん使わないな～。
前車のＺ１０でも２～３回で飽きたしね。
でも、ホンダのＣＶＴの自動７速モード？みたいなのはあってもいいかも。
- 574 名前：元1.4AT乗り mailto:sage [2006/08/23(水) 22:46:59 ID:s6O1ksFrO]
- >>569
アクセルワークがＣＶＴに慣れきっちゃってるんだろうね。
ＡＴ車の場合、一時停止からのバイパス進入とか急加速が必要な場合を除きアクセルは思い切り踏み込まない。すると適度な所で２速に上がるので変速ショックは少ない。
踏み込みが強いとＬＯＷで思いっ切り引っ張るから変速ショックが大きくなる。
更に３速→４速は軽く踏み込みを戻さないと切り替わらない。
踏み込み量でリニアに変わるＣＶＴとＡＴは違うんですよ。多少は意図的にシフトを選べるＡＴは、ＭＴとＣＶＴの中間的なものなんでしょうね。
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 23:58:29 ID:g6wXMCX20]
- CVT-M6のキュービックで富士山の５合目まで登ってきた俺が来ましたよ
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 00:22:00 ID:UH/z18Rw0]
- >>569
元1.4AT乗りさんとかぶるけど、単純にＣＶＴでの乗り方に慣れてるから
４ＡＴで、違和感があるだけな気がするけどなぁー。
ＯＤも、１速も、２速も使ったことないし、アクセルワークに細かい神経を使ってるつもりは
あまり無いけど、不快な感じでのガックンは感じないよ。
勿論、状況によっては、ギアの切り替わり感を感じるわけだけど、違和感は無いんだよね。
オイラが４ＡＴに馴染んでしまっているからかも、しれんけど。
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 00:58:50 ID:jx4a8S9s0]
- 感覚は人それぞれ・・・
ATの件・マフラーの件
此処に書いても何も解決しないんだと何故気づかん
それがマイキューブだと思って愛すればいいじゃないか！
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 01:10:31 ID:hbKVD7Qw0]
- キューブスレで見る、４ＡＴの１→２速の変速ショック問題って、ＡＴの特性を理解してない人の
書き込みに見えて仕方ないのです。
たしかに他車ＡＴよりは変速ショックを感じやすいかな？？とは思うけど、
アクセルワークで回避は十分可能ですよ。慣れもあってか、特に気を使わずにです。
あと、僕はキュービックですが、直線で１２０ｋｍ/ｈくらいなら片手ハンドルでも安定してますよ。
１４０ｋｍ/ｈでも大丈夫かな。風にもよりますね。
この形にしては案外安定してるなぁ、と感じています。
キューブと比べて１７ｃｍの恩恵がどれくらいあるかわかりませんが、１２０ｋｍ/ｈあたりで
両手でハンドルガッシリ握らないと不安なら、ドライバーによるものか、ホイールバランスが
狂ってるかもしれませんね。
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 01:12:54 ID:rKkZZxLtO]
- いや、アクセルを一瞬戻すのはキューブに限らずＡＴ車の常識だろ。
常にアクセルかブレーキを踏んでる一部のＤＱＮには何言っても無駄だが…w
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/24(木) 01:16:27 ID:2oou+7Ln0]
- ｳﾌｫ。道交法違反自慢乙
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 01:23:20 ID:jx4a8S9s0]
- ↑DQNの見本市
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 02:04:07 ID:gnu5epud0]
- インパルのブラスト2付けてる方いますか？
あれ音はどうなんですか？うるさい？あと純正マフラーより地上高狭くなる？
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 02:22:12 ID:rcQeqHEm0]
- >>578
デミオやスイフトのＡＴを乗ってる見ることをオススメする
明らかにＡＴの出来が違うから
- 584 名前：一番いいシカク乗り mailto:sage [2006/08/24(木) 02:42:10 ID:UOLjchnq0]
- まぁ…4AT慣れ・CVT慣れ…と言うのはありますね。
ちょっと「断定的表現」は失礼しました。
ただ…どうなんだろう…やっぱり2ndへのシフトアップは少し長い気がするんですが…。
CVTは今のMy Cubeが初ですが，ほかにレンタカーとか父親の車とかはもう少しフィーリングが違ったような…。
でも，ショックはないものの，確かにCVTでも踏み込んで引っ張ると回るだけであまり加速しませんけど…。
そうは言っても，微妙な勾配は楽かなぁ…。
と言いつつ…M6を使ってると…段数は違えど…6ATなのか…。
それと…「アクセル踏むかブレーキ踏むか」という香具師は明らかにDQNですな…運転が粗暴だし…緩いカーブ
でもやたらとブレーキングするし…どれがホンモノのブレーキングか分からず車間を空けてしまいますね。
はい…ここで道交法違反レポ。
1.4CVT…頑張れば150km/hで横浜-名古屋走れます。湾岸のトンネルなら風の影響が少ないのでリミッター行け
ます。でも…トンネル抜ける前に減速しないと風の煽りを食いますし…出口にオービスあります。
覆面もいますし…。
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 03:04:09 ID:tvSB3rZs0]
- 道交法違反レポとか堂々と書ける神経を疑う。
その意味不明な「頑張り」で死ぬのはお前とお前の身内だけにしといてくれよ。
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 03:42:25 ID:oTqpSPKH0]
- >>565>>578>>584 ｲｷﾛ
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 03:50:28 ID:l2zJ/1vy0]
- 燃費向上のため、信号停車時はエンブレ使うようにしてるけど一速は一人のときしか使えねぇ・・・・
二速までだね。
一人のときは一速まで落とすけど。
あとはあおるクルマがいたときは一速攻撃ｗｗｗ
ブレーキランプがつかないのに減速→あせってブレーキ→離れる→その間にサヨウナラ
- 588 名前：吐夢 ◆rhJ6xtlqyA mailto:sage [2006/08/24(木) 05:40:11 ID:K2ILmxzlO]
- >>582
ローダウンしてなければ、縁石等を気にする程の高さではないと思います。音は、三千以上回さなければ、そんなにうるさくないですよ。
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 07:28:36 ID:rKkZZxLtO]
- >>587
エンブレはあまり良く効かないんだよね。
キューブ４ＡＴ車
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 08:48:55 ID:UH/z18Rw0]
- >>585
ここは2ｃｈだからなぁ。
スーチャー付けたら、メーター振り切りますよって投稿は微妙かもしれんけど
１４０ｋｍ程度の走行感について書くぐらい、いいんじゃなかろうか。
>>587
＞あとはあおるクルマがいたときは一速攻撃ｗｗｗ
＞ブレーキランプがつかないのに減速→あせってブレーキ→離れる→その間にサヨウナラ
そのうちカマ掘られないようにね～。
つーか、いつか、堀られそうな希ガス。
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 08:58:16 ID:UH/z18Rw0]
- >>584
＞ それと…「アクセル踏むかブレーキ踏むか」という香具師は明らかにDQNですな…運転が粗暴だし…緩いカーブ
＞でもやたらとブレーキングするし…どれがホンモノのブレーキングか分からず車間を空けてしまいますね。
ブレーキって、自車の速度を落とす目的の物と、ブレーキングランプを点灯させる目的の物があるんじゃないの？
ＡＴ車でギアチェンジしないとＤＱＮって、わけわからん。
- 592 名前：590 mailto:sage [2006/08/24(木) 09:03:58 ID:UH/z18Rw0]
- >>585
よく読んだら、リミッターいけますって書いてあったね。ごめん。
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 09:15:49 ID:jG5GBu7t0]
- だんだんキューブ乗りがＤＱＮに見えてきました
キューブなんてトロトロ走ってるほうがお似合いだと思うけど・・
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/24(木) 09:35:57 ID:PcbEYsSI0]
- おまいら、折れみたいにルーフBOX背負えよ！
重量増＋ロールセンターの大幅UPで旋回性能を楽しもうなんてコトを
全く考えなくなった為、結果としてなぜか燃費向上。
空気抵抗と風きり音の増加、横風などの影響による高速走行性能低下の為、
全くスピード出す気が起こらなくなり、やはり高速燃費も向上…。
完全ノーマル車なら20Km/L位は走っても不思議じゃないかもしれん。
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 09:51:41 ID:rVnUrTIQO]
- 何でもDQNですか？
そんなアナタもDQNですよね…(´口｀メ)
ナカーマ
一速攻撃は負担が掛かるよマジで気分スッキリ、キューブはグッタリですよ。
マフラー・足回り・ブレーキパッド・K&Nクリーナーを注文しました。
ステップ1という感じかな
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 10:12:53 ID:v+cZFtDvO]
- >>594 俺も ｷｬﾘｱと箱 欲しいけど アルミとか着けてるのに アリナノカナと思ったり
簡単に買える値段じゃないし
荷室狭いから ほしいんだけどね
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 10:53:48 ID:tf81w9aC0]
- サンルーフ組はルーフBOXは絶対につけないほうがいい。
風きり音が洒落にならない。
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/24(木) 10:58:40 ID:PcbEYsSI0]
- >>596
アリでしょ、アルミは折りも履いてるよ。
ヨゴレ物、長い物、なんでも気にせず放りこめるから超べんり！
例えクルマ換えたとしてもルーフBOXは止められないなぁ。
おかげで室内のラゲッジルームには折りたたむとぺッタンコになる
アルミの脚立が積んであるのみ。
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/24(木) 11:03:12 ID:PcbEYsSI0]
- >>597
ルーフバーだけだと気が狂うほどウルサイけどルーフBOX着けると
嘘みたいに静かになるよ。
ま、BOXの形状や取り付け位置によって様々なのだろうけど。
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/24(木) 11:07:35 ID:0LhllshWO]
- ｷｭｰﾌﾞって今いくらぐらい？あっ…もちろん新車でカーナビつけて
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 11:13:25 ID:tf81w9aC0]
- >>599
ほう、そうなんか！
別の車のことだけど、バーだけ取り付けた状態で走行したら
それだけで嫌になってＢＯＸなんて付けれるか！って思った
んだけど、必ずしもそうじゃないんだな。
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 11:21:27 ID:rKkZZxLtO]
- ノーマルであれだけロールが凄いんだから、ルーフＢＯＸとか付けたら…
(´･ω･`)
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/24(木) 11:22:23 ID:PcbEYsSI0]
- >>600
ナビOPすれば交渉次第で40万は引くだろ、中間決算月だから。
それより今日は日産株買っとけ！
NYダウと日経平均の下げにつられて安かったから沢山仕込んでやったよ。
フォードからのラブコールも好材料になるかもしれんし。
来月の中配狙いで高騰したらもう一台キューブ買える位のゲインは出るぞ！
- 604 名前：洗車ヲタ mailto:sage [2006/08/24(木) 13:29:42 ID:XXKU1IJUO]
- 駄レスですまんけど、キューブスレにも株やってる人いるんですね。
オイラも市況板の住民だけど、株を買う金はあるけど、キューブは中古しか買えない貧乏人っす。
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 13:36:07 ID:+v/7cKenO]
- 誰も付けないと思う
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 14:35:45 ID:ICgL+BaE0]
- インテリキーの電池の寿命ってどのくらいですか？
- 607 名前：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ mailto:sage [2006/08/24(木) 15:26:29 ID:Sn6CLD47O]
- 久しぶりのカキコです＾＾；
>>606
インテリキーですが、
おいらは購入後三年半経ってもまだ電池交換せずに使えてますね。
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 16:33:35 ID:ICgL+BaE0]
- >>607
そんなに使えるんですか！
購入して1年弱なんですが、最近ごく稀に
反応が鈍い時があるので、電池かな～と
思ったんですが、違うようですね。
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 17:20:21 ID:sRiuXQlq0]
- >>604
株で損してますが？キューブはもちろん中古ですぜ
小回りがきいて、乗りやすいんで好きです
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/24(木) 17:42:22 ID:UiE63ogV0]
- >>608
スタートノブ(とでも言うのか？)が回らないときがあるってこと？
あれは仕様、キーが数秒ごとにしかﾃﾞﾑﾊﾟを出さないから
発信の狭間で回そうとしても引っかかる。
うちは三年弱だが電池はまだ元気
弱ってくるとインパネでkeyのランプが点滅するらしい(色は緑)
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 22:34:47 ID:PtE4zAQu0]
- キーレスだけど、こないだ電波障害みたいなのを体験したよww
特定の場所のみ全く効かないwww
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 23:55:42 ID:mS4ryzElO]
- リモコンキーのオイラは、次に買う時は、キーレスにしようと思う。
ちなみにリモコンキーの電池の寿命は４年って取説に書いてあった気がする。
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/24(木) 23:58:08 ID:TBMfilNe0]
- キーレスとリモコンキーって同じかと思ってた。
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/25(金) 00:14:23 ID:sDvtq/XKO]
- キーレスって指紋かなんか？
- 615 名前：保証継承（修復有り） mailto:sage [2006/08/25(金) 01:12:05 ID:RRA8i95pO]
- ディーラーは毎年電池交換がメーカー保障の条件だよって言ってたよ。
まあ、俺は「あはは」と誤魔化したがｗ
- 616 名前：洗車ヲタ mailto:sage [2006/08/25(金) 02:21:39 ID:QLaTo5P80]
- >>609
＞株で損してますが？キューブはもちろん中古ですぜ
悲しいけど、両方同じ orz
株で儲かっても、きっと買うのは、車ではなく株だという気がせんでもないけど
株で儲けて、ＦＭＣした時にでも、実車を見る前に、予約注文でもしたいモノですね。
個人的には、次期キューブのFMCでは、既存の日産車に多用されている、
似たようなメッキグリルとフロントラインにならないことを祈るばかりです。
（メッキは、ライダーにおまかせする形で）
イメージは、インパルキューブのような黒を基調とした感じが好みっす。
↓ こんなん
www.impul.co.jp/products/model/Z11_CUBE/Z11_MC_H_QX1.jpg
おなじみの日産エンブレムではなく、 控えめに NISSANのロゴのエンブレムが
小さくついていたりしたら、日産車の中でも、異彩を放っていていいなぁーと思ってます。
まい きゅーぶは、フルノーマルですが。
- 617 名前：洗車ヲタ mailto:sage [2006/08/25(金) 02:34:36 ID:QLaTo5P80]
- 数日前に、純正のワッフルアルミ（←正式な名前はしらんけど、俺の中の呼び名）をヤフオクでみかけたんだけど
ほぼ新品はずしのタイヤ付きで、２万ぐらいだった。
アルミ履いてる人は、純正のアルミは、所有してるんでしょうか？
それとも、ヤフオクや、業者に売るのかな？
ワッフルホイル好きなんで、中古で買って、黒かゴールドに業者に塗装してもらおうかなぁーと思ってるんだけど
ちゃんとやってくれそうな業者で塗装すると、結構高くつきそうで、思案中。
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/25(金) 02:56:34 ID:7vFj4ECC0]
- オナニーレスごくろうさま。
TI2000入れたけど、下がりすぎるなこれ。
と漏れもオナニー。
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/25(金) 03:41:23 ID:zIztDPtaO]
- >>617
井桁アルミの事？
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/25(金) 06:29:14 ID:1S3dN2lp0]
- ＞株で損してますが？キューブはもちろん中古ですぜ
関東自動車をチェック汁！
今、安いから仕込んどくと半年以内に美味しい思いが出来る。
オイラは9月の頭までに高騰したらコンランに買い換える予定。
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/25(金) 07:36:09 ID:9X2EXx9A0]
- キーレス＝キーレスエントリー
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/25(金) 08:25:00 ID:azX5xEl50]
- >>620
今から仕込もうにも、余剰資金ありませぬ･･･
そんな金ありゃ新車買ってますぜ
>>616
自分もキューブはノーマルですぜ
やっぱ、いらんこと弄るよりノーマルが美しい思う
ちょっとＦバンパーはＲＸのがいいと思うが
あと、あの長いアンテナどうにかしたいぜ･･･
（自分 １５Ｍプレですぜ）
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/25(金) 10:07:50 ID:7MEd/0B0O]
- 一ヵ月点検って予約いれたほうがいぃの？点検て時間かかるんですか？
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/25(金) 10:27:48 ID:qW/4YxD6O]
- 自分がDラーだったらどっちがありがたい？
丸一日時間あるなら朝から晩まで待つがよろしい…
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/25(金) 11:34:55 ID:QuOcrcr60]
- >>621
リモコンキーもキーレスエントリーな気がする。
まあ>>612はリモコンキー＝インテリジェントキーと言いたいんだろうけど、
あんまり聞かない表現だな。
- 626 名前：外食 ◆XgResToRAM mailto:sage [2006/08/25(金) 16:45:50 ID:Cm+NKaIV0]
- >>507
こんなかんじだが
cocoa.gazo-ch.net/bbs/38/img/200608/937740.jpg
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/25(金) 21:10:13 ID:CeY0fH8I0]
- ＤＱＮ確定なしゃしんだな
- 628 名前：あかさたな [2006/08/25(金) 21:17:04 ID:UutP9ntDO]
- バックモニターのカバーてシルバーなの？
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/25(金) 21:58:02 ID:Lqg5moZV0]
- >>626
MC後の内装かっこいいな
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/25(金) 23:37:43 ID:RRrbqw5B0]
- >>623
予約いれたほうが確実だけど、
自分は入れないで行ったけどすぐやって貰えたよ。平日は意外と予約なしでも行けるが、
休日は予約入れたほうが良いと思う。
時間は1時間ぐらいかな。
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/25(金) 23:40:07 ID:nTo0noyW0]
- >>623
予約してから行った方が良いと思う。そうすれば待たされる事もないし。
時間は１時間半ぐらいでした。
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/25(金) 23:45:58 ID:R0JQKCTP0]
- キューブもＤＱＮが増えてきたな。
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 00:21:14 ID:GNjxs1Ds0]
- とりあえず君は、スル～して
>>626
そのデッキですけど、外部モニターにも、iPodの曲リスト（漢字）表示できるの？
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 00:38:48 ID:SH2gQ19pO]
- よ～しっ キューブDQNチーム結成だ！
資格はマフラー交換をした者
デッドニングで音楽ガンガン
チンタラ走行がしんどい者要はノーマル以外が対象みたいだ
此処では･･･(;´Д`)
- 635 名前：↑ mailto:sage [2006/08/26(土) 01:04:04 ID:GNjxs1Ds0]
- つまんない．．．
その文書ってウケ狙い？
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 01:36:28 ID:QuLyFBlcO]
- キューブってあのＤＱＯ白ハンドルカバー装着率が少ないよな？
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 01:49:18 ID:QuLyFBlcO]
- キューブってあのＤＱＮ白ハンドルカバー装着率が少ないよな？
スペルミス……寝ます
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 02:31:39 ID:/6Sl5FnS0]
- 白ハンドルカバーって女性に多いよな。
でも、タバコのポイ捨てはいただけないなぁ。
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 03:58:40 ID:SRXB8+KKO]
- ポイ捨てなんて最低だね！喫煙者の肩身が狭くなる一方だ･･･
全然詳しくないんですが絶対黒キューブと決めてて購入しました。
形似てるbBが凄く叩かれてるね。
キューブも変なのとか思われてるのかな･･･
大好きだから気にしないけど。
あとお聞きしたいんですがSXって一番グレード？低いのでしょうか？
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 07:06:26 ID:GnkCtV4y0]
- BX ＜ SX ＜ EX
だったと思う。（除アジャクティぶ）
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 09:30:25 ID:noJDO8aJ0]
- >>629
ＭＣ後がいいのは内装だけじゃないぜ！
静粛性や足回りの熟成など見えないところが改良されてて１クラス上級の印象。
何といっても、出会うのはまだまだＭＣ前が多いから、+100ccの微妙な優越感がたまらない～w
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 10:29:31 ID:7sdqbjn30]
- っコンプレックス
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 11:36:01 ID:yOSlmpxVO]
- みなさんレスありがとうござぃます!!点検、予約入れて行ってみます。
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 11:41:03 ID:5qzLuATM0]
- >>640
BXって初めて聞いた。
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 11:47:29 ID:1r9v/F1F0]
- BXは営業車用グレードだったけど全然売れずに1年弱で消滅した
もうしばらく続けてれば車輌の交換時期になって購入される例も増えたんだろけどな。
基本的な装備はSXでも揃ってる、EXはSXにオプションてんこ盛り＋オートエアコン
新車で買う場合、オートエアコンじゃなきゃ嫌だという人でなければ
SXに必要な装備を追加するほうが割安だった(リセールバリュー除く)
中古で買う場合はEXを選べば全て付いてるけど
SXは一台ごとに装備が異なるため注意。
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 11:55:08 ID:5qzLuATM0]
- >>645
BX いた→ u-car.221616.com/list/c0102024.html#
マーブルホワイトって営業車白？
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 12:02:35 ID:IJNh6yan0]
- >644
うお…
もう知らない人も出てきたのか…俺も歳を…orz
近所の事務所でBX走ってます。
BXはドアミラーが塗装なしとか、ボディーカラーがシルバーorアイボリーだけとか、
キーレスエントリーなしとか、ホイールがむき出してっちん（銀）とか。
確かドアノブも塗装なしだったかな。
とにかくある意味レアな車です
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 12:07:59 ID:UNS67bxB0]
- >>641
子供だろうけど普通に配慮しろ、ここにはMC前の人達も沢山いる
販売実績があったから1.5も載せたんだろうし、キューブの魅力はパワー等
だけじゃない多面だしね、なにより以前からユーザーであること言う優越感もあるわけだ
君が他の車か自転車に乗ってる頃からな。
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 12:28:36 ID:VssaDsc30]
- >>646のリンク先にZ11なのにアルテ IIという表記のグレードが・・・
マーブルホワイトはアイボリーの昔の名前、色番号は#KJ7で同じ
ネオクラにする場合、BX用の黒ミラー＋黒ドアノブのほうが似合うと思う。
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 12:37:11 ID:C7CJLBU30]
- >>648
お前も充分子供だな
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 12:46:46 ID:AXE4OQQV0]
- いや>>684は同意だ。
ＭＯＰは後付けできない。ＭＣ前からＭＣ後に買い換えるほど余裕のある人なんてそうはいない。
だからこそ普通の大人なら自然と気を遣った書き込みすると思うがね。
ましていい人多いと評判のキューブスレならなおのこと。
キーレスとインテリとか、サンルーフありなしとか、全部これが発端なんだとおもう。
>>1にいいことかいてあるじゃねえか。
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 12:56:31 ID:C7CJLBU30]
- >>651
同意するとかしないとかじゃなく、自転車に乗ってる頃からとかいらん言葉追加して、「俺の
方がこんなにいいんだぜー」って言われたから「へんだ、俺の方はこんなにいいんだぞー」
って同レベルで言い返してるのが子供の口喧嘩レベルだって事。
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 14:07:01 ID:fqMrr5CsO]
- >>648
煽るのはやめようぜ
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 14:12:05 ID:ez6z57tl0]
- どっちかだけに指摘ツッコミ入れるのは滑稽
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 14:12:23 ID:ATOR9jvK0]
- このスレは自浄能力があるほうだよな
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 14:33:47 ID:SRXB8+KKO]
- >>639です
グレードについてお答えくれた方ありがとうございました！
ちなみに私は1.4SXでふ。
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 14:34:47 ID:D/o3i2x+0]
- 今回キューブの中古車を購入検討中なのですが
ATとCVTで悩んでいます、このスレを最初から見て
感じたのはCVTの方が燃費は良いって事なんですが
どうなんでしょうか？通勤片道１８ｋｍなので・・・・・
みなさんの意見をお聞かせください。
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 14:37:44 ID:SRXB8+KKO]
- sage忘れごめんなさい；
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 14:40:27 ID:ATOR9jvK0]
- 定速で走れるならＣＶＴがいいけど、ストップ＆ゴーが多いなら特に変わんないよ
１８ｋｍ程度で信号多いなら、リッター１０～１２ｋｍくらいじゃないかねぇ
まぁ通勤意外でも使うだろうし、ＣＶＴにしといていいんじゃない？
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 14:43:34 ID:D/o3i2x+0]
- >>658
すいません
>>659
的確な回答ありがとうございます。
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 15:13:51 ID:SH2gQ19pO]
- 自分は思ったんですが…
アクセルペダルが軽いわりには加速しないので一寸 違和感があります
踏んだ分だけ加速する感じにした方が運転しやすいと思います。堅さって調整出来るのかなぁ？
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 15:19:46 ID:ujbUAAsP0]
- >660
>>658は>>656でのsage忘れのごめんなさいだと思いますよ
なんだかんだいって良い人多い感じのキューブオーナー（笑）
- 663 名前：６６０ mailto:sage [2006/08/26(土) 16:13:11 ID:D/o3i2x+0]
- 明日車見にいってきます、CVTじゃないみたいだけど
担当の人が感じよさそうな人だったんで、とりあえず
GOって感じです。
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 17:51:03 ID:2yDocGSxO]
- CVTの方が優秀な気がするが、4ATも、そんなに悪く無いよ。
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 18:26:06 ID:afBfq28H0]
- BX純正のてっちん剥き出しのってホイールキャップのやつよりｲｲと思う。
ホイールキャップ仕様でSX買って、BXみたくしようかと思ってキャップ
外したら黒だった･･･orz
しょうがないからオクで4万新品同様のﾜｯﾌﾙﾜｯﾌﾙにした。
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 18:27:04 ID:bHJ+zOM6P]
- ２４時間テレビに脊髄損傷した中村俊介て奴でるけどベランダから落っこちたんじゃなくて(一番下の階だし)
卒業まじかに勝手にバイク事故で自爆しただけだから(桐光学園ではバイク禁止)
ついでに校内で携帯盗撮騒ぎがあったけど水泳の有望選手だから結局校長にもみ消された。
女子は泣き寝入り。スポーツ推薦で優遇されてたがまあバチが当たったかんじ。
もしこいつでてきたら笑ってやって
- 667 名前：保証継承（修復有り） mailto:sage [2006/08/26(土) 19:43:16 ID:iVPTV0ZjO]
- >>666
オマイは残酷な奴だな。
しかも不潔そうだから先ず風呂に入れ。
で、早起きしてちゃんとバランスの良い食事を採り、
お天道様の下で汗して体使え。
話はそれからだ。
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 19:58:45 ID:SRXB8+KKO]
- >>660さん>>662さんが言ってくれた通りです！
ややこしくてごめんなさい；
黒しか見てないんですがSXは皆シートベージュなんですか？
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 20:09:29 ID:7nAFe12ZO]
- まあ分かる
キューブの変速ショックは不自然
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 20:09:56 ID:afBfq28H0]
- 公式みろよ
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 20:13:09 ID:eSE3NiJz0]
- >>668
内装はキューブは３種(エクリュ、モカ、グラファイト)
キュービックは２種(カフェラテ、チャコール)から
外装色とは無関係に選べたよ、
# アジャクティブだけはカーボンブラック限定
べージュに見えるのはキュービックのカフェラテかな？
キューブのエクリュはもうちょい白っぽい。
MC前はキューブとキュービックでは内装がかなり違いました
外装色の設定も一部違ってたし。
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 20:34:34 ID:oUYaQO6eO]
- プレミアムインテリアのシートってすれとか出てきますか？
普通のグラファイトと迷っているんですが教えてください。
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 21:07:45 ID:KBqxlWxY0]
- 「すれ」って何ですか？
うちのは買って１年３ヶ月になるけど、何ともないですよ。
このシート、静電気が起きなくてお勧めです。
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 21:15:44 ID:7nAFe12ZO]
- え、BXってドアノブは無塗装じゃないだろ
ドアミラーは黒だが
BXってある意味最もキューブらしい仕様だったと思う
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 21:33:26 ID:Zf6Hc7wC0]
- >>665
純正銀鉄チンが何がなんでも欲しければ
マーチの12B(営業車グレード)用を取り寄せれば可能。
あとは解体屋かヤフオクだが
キャップ付いてるのは全て黒だと考えたほうが良いから
タマ数はかなり少なそう。
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 22:03:09 ID:2fPjX15k0]
- >>663
担当にCVTも乗り比べたいと頼んでみたら？どっちが自分にあっているか確認
してから買うのが吉
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 22:30:30 ID:afBfq28H0]
- >>675
ﾜｯﾌﾙにしたからもういいんだけどね。
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 23:11:39 ID:KIViQadn0]
- コンラン契約してきました。
インテリほかＯＰ１２万つけて、２５万引き。
契約したはいいけど、実印つくるの忘れてた orz
月曜実印登録にいかねば
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 00:41:33 ID:YWDUgroSO]
- >>672
おれ、ほとんどジーンズはいてます
16年1月登録、走行1.6万キロ、主に週末のみの使用だけど
運転席の穴あたりの生地がチョイけば立ってきてます
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 00:45:38 ID:hpkKt+hVO]
- キューブの次のフルモデルチェンジっていつ頃ですかぁ？
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 00:48:32 ID:8QROuOo10]
- さぁね～何年後だか
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 02:51:13 ID:Oh4EiC/z0]
- >>672
普通の鉛シート、毎日使用で既に毛羽立ってる箇所があります。
ちなみに18年1月登録。
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 02:55:27 ID:8QROuOo10]
- ある程度はsageでいこうよー
変なの湧くから
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 04:01:01 ID:T/bvk8kKO]
- はじめまして。
昨日コンランで見積もり出したらナビ付で215万でした。値引きは8万円ってなってたけど、高いですよね。値切る方法教えて欲しいです
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 04:10:35 ID:pWVAU/4K0]
- 買うぞ～オーラを出せば楽々３倍
じゃあ買わね～オーラで３倍強 or どうぞお帰りください
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 04:25:17 ID:zez/5yYRO]
- シルバーいいね、欲しくなって来たけど中古狙いだな…
6人乗せる事なんて滅多に無いから普通のキューブのほうが良いかな？
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 08:02:30 ID:goGOuf8AO]
- 燃費落ちが妥協できればキュービックのほうが走りは安定してるよ
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 08:27:02 ID:NU4Sj3N70]
- >684
ちょうどこれから9月決算じゃないか。
あまり露骨に値切らず話だけ続けながら9月まで引っ張って見たらどうか。
一押しすれば買ってくれるかも知れないと思わせないと。
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 08:33:27 ID:T/bvk8kKO]
- >685>687
親切にありがとうございました。頑張ってみます
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 08:37:34 ID:bvwJheYrO]
- シルバー＋ネオクラなんてのもカコヨスよ
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 10:01:23 ID:CldA+Uy/O]
- ブレーキ踏んでるとカタカタ振動が伝わるようになってしまったんですけど、何が原因ですかね？
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 10:13:01 ID:8dSb0CSI0]
- 乗せてる物が干渉してる場合が結構あるので、
収納部分を確認してみると良い。
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 10:25:00 ID:Ixl5qiEwO]
- >>691さん 急ブレーキ時？ 路面が悪い所とか
踏んでるのを ｺﾄｺﾄと戻される感覚はabsが働いてるのかも
ﾃﾞｲｽｸが変磨耗したりしても ｶﾞﾀｶﾞﾀしたりするけど
ABSが壊れてると危険だから一度見てもらいな
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 13:12:30 ID:HWRrhZQz0]
- >691
まぁ癖がついたんだろな
うちのもかすかに振動が伝わってくる。
ブレーキの効きには問題ないから、まぁ、
そういうフィールに気を配ってる感じではないだろうしｗ
ABS効いたらもっと豪快に動作音もするよ。
ちなみに跳ね返りはしない。
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 13:16:36 ID:SlXRoG9/0]
- 最近発進時にｼｬｶｼｬｶ音が出るようになりました。
仕様ですか？
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 13:22:45 ID:/c8W79EmO]
- そうだよ。
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 14:01:23 ID:CldA+Uy/O]
- 691です。ブレーキを踏んでる信号待ちなどで、窓に振動が伝わってブルブルうるさい感じです。
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 14:52:00 ID:Oh4EiC/z0]
- >>697
デラでアイドリングを少し上げてもらえ！
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 18:24:21 ID:9v5UBJa90]
- >>697
もっと高級な車に乗ることをお勧めする。
終了
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 18:54:49 ID:nn5l7Q4D0]
- そうだな キューブはあちこちから異音がしてる
最初、センターコンソールから
今は、マップランプんとこがガタガタ言ってるわい！
- 701 名前：660 mailto:sage [2006/08/27(日) 19:18:07 ID:qlCPiGwY0]
- 今日契約してきました、中古でEXで２年落ち
色がイマイチなのと、CVTじゃないのが残念なんだけど
程度と値段で決定、今の９年落ちの車と比べたら天国ｗ
次はバイク買わなきゃ。
レスくれた人ありがとう。
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 19:22:12 ID:N1JvHs9I0]
- よくこんなテール低い車を買うよね
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 19:33:24 ID:Oh4EiC/z0]
- よーこそ ロイス！
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 19:39:18 ID:Ixl5qiEwO]
- >>697 >>691
ブレーキ 関係ないやん
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 20:33:06 ID:H17ndu/g0]
- テールなんて飾りです、
ロイスにはそれがわからんのですよ。
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 22:07:42 ID:j3XNnYh30]
- うちの嫁がキューブが遅いと
ガタガタ異音を言うのですが
ディラでクレーム交換でしょうか？
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 22:11:13 ID:bnBKvU9a0]
- 既に保障期間が過ぎてるから無理だな。
下取りしてもらって、買い換えろ。
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 22:40:44 ID:N1JvHs9I0]
- くそっ、久々に来たにもかかわらずバレてやがる
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 23:12:57 ID:fDMOLF+W0]
- かまってもらえて嬉しそうだね＞ろ
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 23:13:38 ID:N1JvHs9I0]
- ろって
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 23:26:25 ID:SlXRoG9/0]
- 1速ぐらいの加速の時、エンジンからｼｬｶｼｬｶって音してる人いますか？
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 00:08:42 ID:9Dh19n3X0]
- てか、ジャリジャリジャリジャリって感じじゃね？
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 01:14:52 ID:/7C79Gxy0]
- MC前後でメーターのパネルが変わったようだけど、
電球の色は変わってないの？？
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 01:54:34 ID:tmYTAa6C0]
- 変なオレンジ色のままっす
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 02:02:36 ID:aHJwm4aK0]
- www.youtube.com/watch?v=Lx7z7F_eV2Y
菊間アナ転落事故
既出だろうが他のより画質がいいな
- 716 名前：ロイスじゃないよ mailto:sage [2006/08/28(月) 02:09:32 ID:HM4dKY6lO]
- >>705
>テールなんて飾りです
いかにもそおゆう考え方のデザイナーが設計した感じだよなこの車
デザイン最優先で剛性が低いからあちこちの部分からのノイズが盛大に聞こえてくるんだよ
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 02:56:09 ID:aHJwm4aK0]
- 安全性は重要だよ。それを無視するから>>715のような事故も起こる
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 03:40:57 ID:9Dh19n3X0]
- 菊間も白塗りも久々に見たよ
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 07:39:26 ID:5PQ+FWIh0]
- >>711-712
排気漏れ？
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/28(月) 07:56:02 ID:TKwVXrDzO]
- 私のプレミアムインテリアのシートは納車３ヵ月で毛羽立ってきてます、毎回ブラシかけないといけないし大変です汗
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/28(月) 08:00:43 ID:VbfMSoMQ0]
- 荷物車にもなる小型車をさがしているが、
やっぱカングーがベターかな、いろんな意味で。
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 08:43:27 ID:rOJaSIu+0]
- >>721
荷物車という点ではカングーでしょ。
荷室高さが有るから使いやすい。
まぁ、フランスじゃ商用車だから内装はcube以上にチープだけどね
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/28(月) 08:54:13 ID:vR2QDvKQO]
- 荷物車でつかえる小型車なら
ダイハツアトレー7
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 09:12:12 ID:KPcFq3X40]
- >>723
新型出てないじゃん7の。
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/28(月) 11:59:00 ID:BKRI32aq0]
- インテリキーが故障しました。鍵をまわすときに引っかかる感じです。
修理するのにドアやトランクのボタンや配線までかえました
戻ってきましたが鍵の回す感触が前より重く違和感残ります
あと、この修理から戻ってきたときから急にハンドルが重くなりました。
やっぱり原因はそこからきているんでしょうか?
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 12:10:39 ID:rOJaSIu+0]
- >>725
ハンドルの軽い重いは鍵とは関係無い
鍵をまわす感触って、どこの鍵の事か知らないが
デーラで展示してある車両と比較してみて
明らかにおかしかったら再度修理を頼めばいいだけの話。
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/28(月) 14:08:42 ID:BKRI32aq0]
- >>726
エンジンキーです。
回す途中で引っかかって回らないときあったんです。
それは治ったんですけど、回すのが重くなったみたいな感じです
ディーラーに聞いたら部品交換したからだって行ってましたが
ハンドルは関係ないなら良かったです
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 14:23:27 ID:HM4dKY6lO]
- >>721
国産車ならモビリオスパイクあたりか？
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 16:20:20 ID:VM5n2/myO]
- こんな所で聞くより修理頼んだディーラーに直接聞けよ。
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 16:24:11 ID:k8YKU/G30]
- >>728
国産ならスパイクかラクティス辺りだろうな～
でもカングー出してくるって事は外車好きなんだろうから、
カングー買えばと思う。
- 731 名前：保証継承（修復有り） mailto:sage [2006/08/28(月) 16:31:17 ID:t/Hxg0cGO]
- >>727
以前乗ってたエスティマで似た症状が出たな。
パーキングギアのステアリングロックの不調らしかったが、しばしば始動キー
が回せなくなる事があった。
ステアリングを左右に揺するとキーが回る様になるので無理してキーを回し
たりせず、だましだましそのまま廃車まで乗り続けたが、その辺りの不調
だったんじゃまいか？
修理後キーが重くなったのは、無理して使ったキーの変形による可能性も
あるが、大方はＤの言う通りキーアッシィが新品に交換されて摺動部の
クリアランスが少なくなった所為じゃまいか？
そうならすぐに摺り合わせが出来、じきに緩くなるから大丈夫。
同様にハンドルのロック機構を修理した時、（テーパードローラータイプなら）
ベアリングをキッチリ締め直した際、ベアリングとケースハウジングの
クリアランスがタイトになった所為でステアリングが重くなってるかも。
だったら、こちらも当たりが付けば症状改善するはずだから、しばらく
様子見が吉じゃまいか。
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 17:43:47 ID:HM4dKY6lO]
- >>730
カングーなら日産の親会社(?)のルノーの製品だからこのスレ的にもつながりがあるw
でもなぜゴーンはルノー車を日産のディーラーで販売しようとしないんだろうね？
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 18:44:54 ID:BhgJXHnA0]
- マイチェン前の1.4とマイチェン後の1.4ってエンジン同じ？
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 19:49:23 ID:lUUCUmoO0]
- >>733
表向きは同じ、
しかしスペックに現れない微妙なところが改良されてる可能性はある
ECUやATの制御が良くなったという話はMCの直後によく見かけた。
>>725
うちのキュービックと同じですね、
スムーズに何の問題も無く回ることもあれば
何度やっても引っ掛かることもあります、
>>731さんと同じくハンドルを揺するとロックが外れますが
それでもダメなときは数十秒待って再チャレンジします。
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 20:50:37 ID:UpwNz8L60]
- カングーのエンジンって1600ccなのにHR15DEよりスペック低いんだな・・
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 20:58:48 ID:ZpDAqKZu0]
- 運転してみれば？
欧州車のカタログ値なんてあてになんないから。
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 23:57:08 ID:Bvy30/FG0]
- >>732
元日産のディーラーがルノー店に変わっているのを何店か見る。
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 00:18:02 ID:PeMN2EWz0]
- >>732
店の半分を改装してルノー販売店にしている日産デーラも有る。
都内はルノー専売店も有るけど。
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 00:25:02 ID:/s4Q7y8L0]
- 彼女に乗せたらサイド引いたまま1キロも運転しやがった・・・
その後ブレーキ踏むたびに後輪から異音が・・・やヴぁいかも
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 00:52:35 ID:mKH073Jp0]
- あれ踏んだままでも走るんだ。
怖くて自分で試そうって気にはならんけど。
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 00:55:14 ID:Zlda9/Ns0]
- スタートしてしまえば結構普通に走ってしまう･･･
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 01:20:51 ID:ABXot8k40]
- >>739
ブラックマークも１キロ続いてたりして
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/29(火) 04:26:35 ID:n9MS3QHQ0]
- キューブって長距離走っても疲れませんか?
300キロぐらいの走行をよくするんですが、疲労感はどうでしょうか?
高速で120キロだとほとんど問題なく安定した走りはできるでしょうか?
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 05:31:33 ID:YB5v9eqE0]
- >>743
今乗ってる車とおまえの体格とかシートポジションによって印象が大きくかわる。
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 05:57:05 ID:/Lg8DB0R0]
- とりあえず120km/hまでは普通に走れる気がする。
それ以上のスピードだとフワフワしすぎで怖い。
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 06:17:39 ID:PeMN2EWz0]
- >>743
コンパクトカーとして普通のレベルだと思う。
比較が2lセダンとか上のクラスとの比較だとそれなり。
タイヤを市販タイヤに交換すると
フワフワ感やロードノイズが大きく改善します。
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 07:13:58 ID:TcGLgCro0]
- ま、あの形状だから同クラスの他車より劣るのはしょうがない
高速を使う頻度が多いならキュビクを強くおススメする、
17cmのホイールベース延長は決してダテじゃない。
シートやドラポジは所詮国産コンパクト車、あきらめるしかない。
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 07:51:34 ID:LWQbMcMt0]
- >>739-741
あれ、サイド踏んだままだとピーピー警告音が鳴りませんか？
俺はこれで何度か救われてます。１．５だけど・・・
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 09:53:12 ID:mlfuHtv+0]
- >>725>>734
うちのは前期なんだけど、インテリキーは対策品が出てる。
交換後は、全く症状が出てないです。
>>748
その機能は『後期』のみ。
- 750 名前：保証継承（修復有り） mailto:sage [2006/08/29(火) 11:33:14 ID:N3pmR9EkO]
- 俺のはＭＣ直前の前期だが、今朝試しに５０Ｍ程ハンブレ引き摺ってみたら
ピィ～ピィ～ポォ～ポォ～と弱々しい口笛みたいな異音がした。
これは警告音でなく単なる機械的摩擦音だと思うが、オーディオがんがん
かけてなきゃすぐ音で気付けるレベルだよ。
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 11:58:48 ID:CFf2pwbv0]
- ロイス君ごめんね。
僕は駐車するとき、サイドブレーキ引かないんだ
Pレンジに入れるだけなんだ・・・
ロイス君ほんとごめんね。
僕はここ１年間サイドブレーキ引いてないんだ
ロイス君ほんとうに僕反省してるからね。
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 12:07:06 ID:6CIzUeBDO]
- サイドブレーキ？引っ張る？
キューブは踏むんじゃ無いのか？キューブ乗りじゃねぇな…コイツ
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 12:29:19 ID:+7VK1zGXO]
- ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ は皆呼ぶでしょ？ 正式名称はなんだろ
まー引けないけど 昔からの車乗りは癖で言うね
俺もｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ 使わないよ
バイクも好きで(今は乗らないけど好き) 車用語とバイク用語 混ざりながら 喋ったりするよ
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 13:08:42 ID:YnR6p6GqO]
- ワタナベの8スポークが欲しくなってきた
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 13:09:25 ID:CFf2pwbv0]
- >>752
若葉マークですか？
ごめん、昔の癖でサイドブレーキ引くって言っちゃう
キューブはコラムシフトでブレーキの左側にある踏むペダルタイプのサイドブレーキだね
しかも、純正ナビだとサイドブレーキ踏まないと、詳しい設定できないね。
走行中に検索とか出来ないから不便だね。
社外使ったことないからわからないけど
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 13:12:31 ID:jIyIlyfz0]
- パーキングブレーキじゃねーの？
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 13:46:50 ID:9VxtkrkX0]
- サイドでええやろ～ 年寄り多いみたいやし
他の呼び方した方が分かりにくかったりするな
自分もよっぽどの坂とかじゃないと引かない
昔のマニュアル乗りは習慣で引くのが多いかもだな～
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 14:15:15 ID:XhhQgfSL0]
- 踏んでおかないと、オーナーの家内に怒られるｗ
正式名称はパーキングブレーキだろうけど、サイドブレーキっていうね
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 14:22:15 ID:YnR6p6GqO]
- パーキングブレーキっていうとシフトのパーキングと混同するからダメだ
サイドでいいと思うぜ
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 14:23:36 ID:YnR6p6GqO]
- 「サイド踏んどく」でいいと思うぜ
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 14:26:31 ID:szwn62dv0]
- どっちでもいいだろ。
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 14:48:27 ID:6CIzUeBDO]
- つまらない煽り文を書いた割りには間違いだらけで痛かっただけだよ。
サイドブレーキを引っ張るでいいんじゃね
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 14:59:44 ID:9VxtkrkX0]
- >>762
引っ張ると言う表現は、また新鮮でいいですね
何が痛いかは、よくわからないけど･･･
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 15:51:28 ID:81ZAu0560]
- 最近の車の作りからして、サイドブレーキを引くってのは死語になるのかもな。
サイドブレーキをかける、だな。
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/29(火) 15:55:34 ID:V+9lfvHU0]
- >745
それがあなたの運転技能の限界です。
車の性能は、もっと上です。
一度、サーキット走行でもして車というものを理解してみたらと思います。
もちろん、公道では安全運転ですが、危険回避などレベルは向上すると思います。
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 15:55:35 ID:/s4Q7y8L0]
- >>742
タイヤを見る限りそれはないと思う・・・
>>748
私はサイドシートに乗っていたのですが、警告灯も見えず、音も聞こえませんでした。
交差点に差し掛かってアクセルを抜いたときの妙な減速感で気づいた次第です。
MC前1.4SXだから警告音が鳴らないのかな・・・
>>749
あ、MC後だけですか・・・
>>750
残念ながらオーディオかけてました。
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/29(火) 15:57:17 ID:dIWE1Mv6O]
- >>739
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ引いたままで走るならｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷの意味が全くないじゃないか。
ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷなんて名前にすると勘違いしそうだな。ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷの意味を
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 16:13:28 ID:xwUbhrL+O]
- >>767
でもアレの正式名称は
足踏み式パーキングブレーキ
だぞ
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 16:19:14 ID:Hf0JIL5Z0]
- >>767
何と勘違いするのかkwsk
まさかサイドターンが主用途のブレーキだと？
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 16:23:00 ID:/s4Q7y8L0]
- >>769
雪道限定だけどおいらはそうでつ・・・DQNでつ
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 16:35:12 ID:vBbH9msu0]
- 警告灯を確認するように指導しておいてね
基本だから
最近はサイドシートって言うんだ
サイドカーのシートを思い出す
助手席、ナビシート、ナビ席、コドラ席っては言わんかｗ
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 17:21:21 ID:Hf0JIL5Z0]
- 「夏休みだけのサイドシート」by渡辺満里奈
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/29(火) 18:55:22 ID:btRqQqFSO]
- サイドシートの君は～まるで子供のように～
ロードの一節です
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 19:02:19 ID:/grZLs1l0]
- ♪ベ.ン.チシートのクルマに買い換えてね！
って歌詩の曲しってるかな？若者達よ。
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 19:28:44 ID:mKH073Jp0]
- パーキングブレーキでもサイドブレーキでも、サイドシートでも助手席でも会話通じてるからいいじゃないか。
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 20:30:12 ID:xwUbhrL+O]
- サードシートってどこだよ？
(´･ω･`)
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 20:48:38 ID:Kv8YWakF0]
- >>774
ジューシーフルーツ「恋はベンチシート」
これのタイトルだけパクったのが
ザ・ぼんち「恋のぼんちシート」
メロディも歌詞も全く関連性は無し。
そういや沢田研二「勝手にしやがれ」、ピンクレディー「渚のシンドバット」と
サザンオールスターズ「勝手にシンドバット」も
曲目以外は何の共通点も類似点も無いな
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 20:58:08 ID:z8cWGuQC0]
- 15Mｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 22:37:21 ID:xwUbhrL+O]
- >>774
そんなことを言ったら
安室奈美恵の『LOVE 2000』と
hitomiの『LOVE 2000』は
所属がavexって事以外何の共通点も無い。
しいて言えば前年の浜崎あゆみの『LOVE SINCE 1999』
(これもavex)の題名パクリか？
- 780 名前：779 mailto:sage [2006/08/29(火) 22:38:59 ID:xwUbhrL+O]
- アンカ７７４でなく７７７ね
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 23:23:54 ID:7ub7a4sp0]
- >>779
そんな誰でも考え付くような曲目ならカブってもおかしくないだろ
横文字でミーハーが喜びそうな単語には限りがある。
ところがぼんちシートなんて椅子を見たことも聞いたことも無いし
サザンの曲にはシンドバットを連想できる歌詞も出てこない。
しかし安部糞って自社内のバッティングさえも防げないのか？
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 23:31:34 ID:YnR6p6GqO]
- まぁまぁ
最近ネオクラ付けたんだけど嬉しい誤算があった
ネオクラフェンダーカバーを付けることにより
フェンダーとタイヤの隙間が若干狭まった（おそらく5～8㍉くらい）
これでニスモサス入れたら合計30㍉は狭めることができるんではなかろうか
わくてか
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/29(火) 23:50:21 ID:dIWE1Mv6O]
- >>769
いや、ただP(パーキング)と間違えるってこと。
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ引いてても１ｷﾛも気付かないくらい走るなんて怖いなと思った
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 00:20:18 ID:O8fiS20E0]
- キューブじゃないけど、バイト先のおっさんがサイド引いたまま
１０分位走ってた、注意してやっと気ずいてたな。
あんまり長時間だと発火するでしょ？首都高で燃えてた車の
原因がサイド引いたままって新聞で読んだ事ある。
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 01:58:57 ID:AVMuSZ/Z0]
- 発火するのか
こわいな
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 04:46:34 ID:JORSpX2z0]
- >>ところがぼんちシートなんて椅子を見たことも聞いたことも無いし
ソノシートってしらないかい？ぺらぺらの安っぽいレコードのこと、
ぼんちシートとは恋のベンチシートとザ.ぼんちとソノシートの合成語だ。
あとさ、勝手にシンドバットは発売当時、桑田自身が言ってたけども
語呂が良いからシャレで他人のヒット曲のタイトルを合体させただけで
深い意味は無いらしいぞ。
メーカーは当然サイドブレーキの戻し忘れも考慮して設計してるので
それが単独原因の発火事故はまず起きない。
戻し忘れで長時間の走行後、引火しやすい乾燥した草の上に駐車してしまい
燃えた！とか、古い車で燃料がフューエルラインの繋ぎめから滲んでいて
引火とか、複数の要因が重ならないと無理だよ。
これまでにあったとされる事例も「そうではないか？」レベルの話。
折れの知り合いの女性はレンタカーでサイド引いたまま北海道半周した
っていってたぞ！彼女曰く「気付くまでは臭くて力の無い車だと思ってた」
だそうだ…。
かの長嶋茂雄も川上哲治のベンツを借りてサイド引いたまま都内1周した後
この車、全然馬力無いですね！って言ったと昔の週間誌に出てたよ。
キューブなんてエントリーモデルだから追浜でサイド引いたまま1000km位
走行テストをしているのかも知れん…、想定外の○○が運転する可能性を
考慮しておかないといけないからね！
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/30(水) 04:57:32 ID:AVMuSZ/Z0]
- うーん、免許取立ての人はサイド引いたままよく走りそうだよね
燃費悪くなりそう。
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 07:19:46 ID:vd3oPyH6O]
- てかさいい加減スレ違い
- 789 名前：↑ [2006/08/30(水) 07:46:01 ID:mNI8FMGXO]
- ネタのないオマエが言うな
- 790 名前：↑ mailto:sage [2006/08/30(水) 07:51:03 ID:R68yF0JpO]
- ネタがないオマエも言うな。
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 08:55:07 ID:zIul3R+BO]
- ワタナベの８スポークって現役発売中？
俺は昔懐かしのIスポークみたいな奴着けてみたいなぁ
- 792 名前：pippo mailto:sage [2006/08/30(水) 09:09:01 ID:i1x/vTUx0]
- >>790
もちろん。
- 793 名前：pippo mailto:sage [2006/08/30(水) 09:10:10 ID:i1x/vTUx0]
- 間違えた。
>>790 ×
>>791 ○
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 10:48:29 ID:vd3oPyH6O]
- キューブにワタナベ16インチって変かな？
15インチが無難？
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 10:53:15 ID:JORSpX2z0]
- むしろ14でも
- 796 名前：pippo mailto:sage [2006/08/30(水) 10:58:22 ID:i1x/vTUx0]
- >>794
好みによるけど･･･。
自分はネオクラ車なもので、inchアプは避けて、14inch保持したのよ。
RSワタナベのＨＰにユーザー写真載ってるよ。
- 797 名前：pippo mailto:sage [2006/08/30(水) 11:01:41 ID:i1x/vTUx0]
- >>796
スマソ。かき方悪かったでつ。
俺の車が"載ってる"って言う意味ではなく、いろんなユーザーのキューブ
の写真が"載ってる"ってことです。
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 11:55:45 ID:vd3oPyH6O]
- そこ見たら14か15履いてるキューブしか載ってないよね
やはり16は避けるべきか。まあ履けるかどうかもわからんしね
にしてもキューブにワタナベ8はハマるな
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/30(水) 12:02:21 ID:y2HDmdZD0]
- てかワタナベのサイトつないだ途端、下の方でずーっと
「～の要求を送信中」「～rs-watanabeに接続中」
みたいなのがポップアップ地獄くらいの高速で勝手に延々繰り返されているんだが
あれは何されてるの？
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 12:03:01 ID:y2HDmdZD0]
- いけねageてもた。すまん。
- 801 名前：pippo mailto:sage [2006/08/30(水) 12:03:36 ID:i1x/vTUx0]
- >>798
そう、16inchがいない。
でも、いいんでないの、16inch。
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 15:28:19 ID:zIul3R+BO]
- 自分もインチアップするならワンサイズ迄ですね。
ただ キューブで調べて外径を変えない様にすると
２インチアップがジャストみたいで(;´Д`)
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 15:36:51 ID:TjI9xkam0]
- 早くこねえかな、俺のキューブ・・・・
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/30(水) 17:04:40 ID:7xXf4RAKO]
- キューブってもともと低いけど、最低地上高ってどんくらいなの？車高落としたい。。。
やっぱエアロつけて車高落としたらアウト？
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 19:55:50 ID:i3538PLH0]
- >>804
1.5は150mm、1.4は140mm、e-4WDはそれぞれ+5mm
ドアの下から覗き込んでみるとサイドシルより奥のほうが低くなってるのが判る
だから車高落とすのはお奨めできないな、
こう書くと必ず見た目優先だの個人の自由だのと反論する香具師が出てくるけど
運転席下にはブレーキラインが通ってる
これを損傷するとどうなるか・・・判るよね？
オレは全くのノーマルだが、それでも林道へ乗り入れたときに石で床下をヒットした
デラで見てもらったら助手席下の跳ね石対策のウレタン塗装を引っかいただけだったけど
上記のブレーキラインのことを聞いてゾっとしたよ。
- 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 20:01:50 ID:hlflgLF00]
- ノーマル車高でも平戸桜木道路、日の出町あたりでUターンすると
少し大きめのキャッツアイで確実に腹ヒット。
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 21:47:13 ID:xxur7SAp0]
- キューブの購入を考えています。
今乗ってるのはレガシィ（一個前の型）
1.5をディラーで試乗してきましたが普段燃費を気にしてあまりブーストがかかるまでレガシィでは踏まない
ので、街乗りでは遜色ないくらい良い出来で、購入欲がさらに涌きました。
知人の車屋さんにオークションで探してもらっているのですが、1.5はかなりタマ数が少ないようで1.4を勧め
られました。
1.4に乗ったことが無いので分かりませんが、ネットで評判を見る限りではMC前後でかなりCVTの味付け＆
100ccの差が大きいと目にします。実際両方を乗られた方がいましたらどのくらい差を感じたか＆多少見つ
けるのが困難でも1.5が出てくるまで待つべきか、アドバイスいただけたらうれしいです。
長文駄文ｽﾏｿ
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 22:18:23 ID:dTyPb4/B0]
- >807
げっちゅ見ればソコソコ玉はあるように思うが（１．５）
デラ系列中古車屋なら保証もあるし宜しいかと
自分は仕様、色が合うのが出てくるまで探しまくりでした
早く納得のいく車種が見つかるといいですね
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 22:21:22 ID:N4E2gGJ9O]
- 女でブラックってあんま良くないのかな･･･
テール低いの心配になってきたなぁ
でもあと四日くらいで納車楽しみです
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 22:59:51 ID:WHT54yHl0]
- >>809
おめでとう。
女性でもブラックに乗ってる人よく見るなー。
全然大丈夫だと思うよ。
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 23:06:59 ID:aWal5ul10]
- 車高>>殆どのメーカーが２～３センチのダウン
たかが３センチ思うようにキューブを楽しんだ方が身体に良いのでは？
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 23:17:58 ID:d/y7Gk6k0]
- たかが３センチされど３センチ
ノーマル→何事も無く通過
３センチダウン→オイルパンorブレーキライン損傷
場合によってはたかが３センチが明暗を分けることになる
以前は最低地上高18cmとかが普通だったのに
次第に低くなってきたからダウンした場合の危険性も増してる
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 23:19:45 ID:nFHnV+mR0]
- >>807
絶対1.5lが良いYO
1.5lの方がエンジンが静かです。
出足の強さとかはCVTの味付けの違いと思うが1.5lの方が力強いと感じます。
中古車価格で言うと1.4lが安くて良いんだけどね。
あと、1.4lだとCVTを6段階に変化させるシフトスイッチが付く。
山道の下りで任意のエンブレを効かせる事が出来る。
まぁ、普段の走りでは使わないですけどね。
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 23:31:42 ID:2783gZiC0]
- >>813
それ書くと、1.4乗りの人が嫉妬するみたいですよ
僕は1.5だけどね
- 815 名前：ﾙｰﾋﾞｯｸ [2006/08/30(水) 23:33:04 ID:r+pAh9mfO]
- >>807
私も前型レガシィB4から、現行の後期型15Ｍに乗り換えました。
加速に関しては、比較の対象にもなりませんが、CUBEはなかなか機敏だと思います。
レガシィ自体そんなに速くないしね。
燃費は単純に、倍だと思って下さい。
室内は収納スペースが多いので困る事はないですよ。
購入の際に前車とあちこち比べてしまう気持ちもわかります。
自分はB4を、とてもｲｲ車だったと思っていますがCUBEも負けずにｲｲ車ですよ。
カタログ眺めてニヤニヤしている気持ちを忘れなければ、末長く付き合えると思います。
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 23:46:08 ID:PADRNkUm0]
- ルービックさんって車高落としてるの？
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 23:57:38 ID:xxur7SAp0]
- 807です。
>>808
なかなか条件に合うのって出てこないですね。どこで妥協したらいいのやら (;つД｀)
>>813
+100ccの差はやはり大きいんですね。ちなみに車屋さんに勧められてるのは1.4のATなんです。
ATの評判はあまり聞かないのでそこも不安。
>>815
実燃費は倍ですか！現在のレガシィは約6km/Lですのでそれはうれしい。
みなさんアドバイスありがとうございます。
先程車屋さんから電話が来まして、すぐに乗り出せるのはMC後の1.4RSらしいです。
値段の折り合いと、営業メインで使う車なのでこのあたりが無難なんですかね。
1.5のインテリジェントキーでシルバーorグレー系があれば即買いしたいところです。
カタログがだいぶ痛んできました。
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 02:55:11 ID:aC9qfZ+o0]
- マジレスするが、、、営業メイン？
駐車場限定されるし、燃費の話ならコンパクトカーで他にもっとあるし。
無難もなにも、選択ミスだろ。
と、言ってみる。。 sry tk
- 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 03:15:55 ID:SOiskVC8O]
- >>817
前期1.4はATとCVTの燃費差がほとんどありません。
ATでも3000回転以上回さなければ燃費は落ちません。
3000回転以上回してもエンジンが唸るだけでパワーは出ません(笑)
中古ならタマ数の豊富な1.4で程度が良いのを探すのがよいでしょう。
- 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 07:08:53 ID:hIBDFi150]
- >>817
今の車がレガシーなら、1.4で妥協したら後悔することになると思うよ。
1.5買える余裕があるなら絶対待った方が吉。
- 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 07:19:28 ID:sh8lFXnV0]
- 中古は割高感が強いよな、この価格帯の車って。
新車にすれば？
- 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/31(木) 07:59:34 ID:5RdT1eEFO]
- 1.4はCVTではないので加速感が違いますよね私は1.5のプレミアムインテリアにしました。
- 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 08:22:41 ID:x/+zFVpjO]
- 自分もガレージの都合で最近アコードワゴンから
キューブに変えました。
排気量による安定感やトルク不足は感じます…
1500を薦めますね。
- 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 08:42:00 ID:oC8BuWoH0]
- CVTのフィーリングがどうしてもキライって人も確実に存在するから、
兎に角納得逝くまで試乗汁ことを奨める。
と密かに1.5Mから新1.4コンランに買い換え計画を進行しているオレ。
アイボリーからアイリッシュクリームだから家族にもバレないでしょ？
シートもベージュからブラウンなら。
無理があるか…
- 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 08:53:22 ID:Qt/hXNc50]
- コンランて１・４なの？
- 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 09:11:27 ID:UNsX+rWzO]
- キューブで林道走るのは無謀
車高落としてないとしても
- 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 10:05:43 ID:H486EAbl0]
- 林道と言ってもピンからキリまである
山の上にある神社や公園へ行くためには「林道」を使うしか道が無く
そこの駐車場にマークIIやイプサムが平気な顔して停まってたりするし
キューブの見切りの良いボディは狭い道ではかなり扱いやすい方だぞ。
まぁ国道でもR421石榑峠やR309行者還トンネル付近やR425牛廻越などは
整備された林道よりもはるかに厳しい「酷道」だが
それでもノーマルなら問題なく走れる。
- 828 名前：ﾙｰﾋﾞｯｸ [2006/08/31(木) 10:06:08 ID:Tt7JubUcO]
- >>816
RS★Rﾜｺﾞﾝで落としてます。
雪国ですが落としてます。
(笑)
- 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 10:57:52 ID:2IKVqERJ0]
- >>828
狭い道でスタックされ道を塞がれると迷惑なので、もとに戻してください。
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 11:43:53 ID:Iyum6M4wO]
- >>810
ありがとう！
結構ブラック♀って多いんだ！楽しみ～
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 12:26:48 ID:PqMrCWiEO]
- ｳﾁの嫁のｷｭｰﾌﾞもｽﾊﾟﾌﾞﾗですよ
柿ちゃんﾏﾌﾗｰとTi2000ﾀﾞｳﾝｻｽでﾄﾞｷｭｿ仕様ですが･･･
- 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 12:33:10 ID:gurhHtvZO]
- コンランの1.5CVT昨日契約してきました。わからない事ある時は宜しくお願いします
- 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 12:44:23 ID:MH7pes9Y0]
- いいな～、1.5・・・そこそこパワーあるみたいだし・・・
高速道路でパワーないと辛い。
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/31(木) 12:57:56 ID:ZMcgs3AW0]
- 70周年記念車代2弾のオパールラベンダー乗り
先日横浜から草津や軽井沢行ってきたんだけど、満タン入れてから512km走っても給油ランプがｷﾞﾘｷﾞﾘ点かなかった
燃費17km/l超えてるよね！？すごくない？
- 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 13:00:39 ID:UsJNQuN+O]
- すごい。
俺の1.5ｷｭﾋﾞｯｸと比べてだけどね。
- 836 名前：ﾙｰﾋﾞｯｸ [2006/08/31(木) 13:28:03 ID:Tt7JubUcO]
- >>829
俺ｱｸｾﾙ踏むから、ｱﾝﾀ後ろから押してくれ!
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 13:37:47 ID:oV68t/MM0]
- >>817
1.5Lのほうがいい、 パワーも燃費も1.5Lが上
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 14:21:35 ID:CvNzIZOv0]
- >>834
19km/l達成していますが何か？@キュービック1.4CVT
遠出した場合500km走っても給油ランプが点かないのは珍しく無い
当然こんな時は17km/lもザラに出る。
つーことで今回の結果にあぐらをかかず
目 指 せ リ ッ タ ー ２０ｋｍ
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 15:10:52 ID:aC9qfZ+o0]
- chotto kimoi ne
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 15:21:30 ID:x/+zFVpjO]
- 低燃費走行を自慢するのも大概にした方がいいよ…
あなたが渋滞の先頭だと自覚してるのか？と小一時間
マフラー・ローダウンよりハンドルカバーよりDQんぽい。
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 15:58:16 ID:/MoVJfIUO]
- アイドリング ＴＶ鑑賞、燃費気にせず、気ままにダッシュなオイラは、リッター10 走らんので、警告灯は300キロ走らんで点灯するな。
勿論、高速をエコランすりゃ燃費は伸びるんだろうけど高速使ったら時間を買いたいと思うので80キロ巡回とか損した気分になってしまう。
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 16:07:59 ID:2iB3bK670]
- 時間を金で買うってのは大賛成だよ。
ただしキューブに乗って言う台詞じゃないってことは自覚したほうがイイ。
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 16:21:20 ID:O4uSBTuq0]
- >>842
・小銭を惜しまず高速を使う
（渋滞も少ないし、同じ時間でより遠くまで遊びに行ける）
・３～４円安い程度の怪しい激安スタンドに並んだりしないで、
ちょっと高くても空いてる大手のフルサービススタンドを利用
（５円の差があっても、満タン（41Lor45L）で200円ちょいしか差がない）
こういうの、車種は関係ないとおもうけど。
それとも、ｷｭｰﾌﾞだとあんまり飛ばせないから時間がもったいないって意味かな？
- 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 16:39:28 ID:9sJ9gEZF0]
- エコランに徹した走り方をしているときでも
片側1車線では流れを阻害しない程度に速度を上げるし
登坂レーンへ自主的に退避しまふ。
それでも何故かときどき追い越しをする羽目になるんだよなぁ。
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 17:03:28 ID:SRFu3jsA0]
- やだねぇ低燃費運転できない火病もちはwww
自分の感覚と違えばおとなしく走っててもDQN扱いしてくるし
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 17:31:38 ID:W38NnNoT0]
- >つーことで今回の結果にあぐらをかかず
↑の教祖様にも一言お願いします。
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 17:35:49 ID:O4uSBTuq0]
- >>845
自分の感覚を押し付けるのは良くないのはその通りだけど、
じゃあテメエの言ってることはなんだって話。
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 17:53:46 ID:2iB3bK670]
- 白ハンドルカバーでローダウン＋爆音マフラーで
ちんたらエコランしてる香具師いないか～！
出番だぞ～
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/31(木) 18:01:44 ID:lVHm6diH0]
- 都内の幹線道路を３０００回転以上出さないで走るなんて俺には、無理！
停止状態からだと、ある程度廻さないとスピードのらないし...
試しに３０００回転以下で走ってみたけど、後続車がイライラしてるのが解る。
それを無視するのがキューブのエコランって皆言いたいんだろうけどな。
- 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/31(木) 18:34:19 ID:qP/nNbyEO]
- 速度規制を守ってる初心者ですがなにか？
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 18:42:31 ID:mUw3C05k0]
- そうやってオナニーしてれ
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 18:47:56 ID:qP/nNbyEO]
- 仲良くﾏﾀｰﾘしようよ
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/31(木) 20:15:02 ID:okIuG2PW0]
- どうしてこんなＤＱＮカーが出たんだ！？
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 20:50:53 ID:bSOhYEQS0]
- 仲良くﾏﾀｰﾘとｵﾅﾆｰするのか？
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 21:29:49 ID:456v4FDF0]
- >>849
とある幹線道路、普通の流れは70km/h以上なんだが、ある信号を青で
発進するとトップスピードを50km/hに押さえないと1km先の信号で必ず引っ
かかる。俺を抜かして行く奴は必ず信号で舌打ちしてるんだな。
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 21:41:13 ID:WL2Fo4Y40]
- 好きに走れや
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 22:01:11 ID:hIBDFi150]
- 下り坂ではエンブレ効かせてゆっくり走るけど、
上り坂ではフルパワーでゴボウ抜きしないと気が済まない１５ＲＸ海苔の俺。
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 22:06:49 ID:UY1Ay8jL0]
- >>855
あるある、周りが妙に遅いと思ったら大抵は信号を巧妙に抜けてるってこと
しびれを切らして爆走した香具師が負け組みになるんだよな(w
あとネズミ捕りの名所って場合もあるけど。
- 859 名前：洗車ヲタ mailto:sage [2006/09/01(金) 00:35:45 ID:Stuf+SvaO]
- 明日、仕事だけど深夜のドライブ中。
こ～やって、アイドリングしながらコンビニの駐車場で、マターリ休憩するのが好きだけど、燃費は（ry
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 00:41:01 ID:g34xWSyxO]
- スピーカー交換したいんだけど、バッフルボードがないとスピーカー交換できないの？
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 00:42:05 ID:PIFrH9xj0]
- >>860
サイズUPしなきゃOKじゃない？
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 00:55:44 ID:UnJoMM7W0]
- 改造派も燃費派も互いが中傷してるから
どっちもＤＱＮに見えて来るぞ！
同じキューブ乗りなら認め合えって感じだが？
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 01:26:42 ID:L5nHOLA10]
- ちょっと前に現行ＭＣ前キューブの珍走族みた、セルシオやバイクと一緒に蛇行運転してたが楽しいのだろうか？
- 864 名前：湘南のキューブ [2006/09/01(金) 01:34:56 ID:w5nkKHaj0]
- そうだ！そうだ！俺のキューブはパールホワイトのライダー
ダッシュボードには白のチンチラ、ハンドルカバーは定番の白のテカテカ！
シャコタン、柿本改のマフラーはいい音させてるよ～ん
フルスモークでリヤウインドウにはチームのステッカー（族じゃないよ）
夜はネオン管が綺麗なんだぜ！BGMは「湘南の風」だよな？
みんな～羨ましいからって、俺のマネは駄目だぜ～っっっいっ！
- 865 名前：湘南のキューブ mailto:sage [2006/09/01(金) 01:38:41 ID:w5nkKHaj0]
- おっと！忘れてた！バックミラーには、茶髪の彼女から貰った
ネックレス（白）が輝いてるんだぁ、うらやましいだろ～
今夜も柿本改が吼えてるぜい。
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/01(金) 01:42:18 ID:30LcfV4K0]
- >>859
キューブは「部屋」なんだから何処でもマターリできちゃうぜ。
車じゃないから駐禁も取られない。
動く部屋だからね。
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 01:53:17 ID:9GAxjRmS0]
- なんか変なの増えたな
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/01(金) 02:26:28 ID:1yW78+hnO]
- >>865
兄貴ぃ～っ！
キマッテルじゃ～ん！
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 03:18:51 ID:TUfQQUUl0]
- >>867
昔はヘンなのはコテハンだけだったのにな
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 06:14:22 ID:l8ClAvqgO]
- >>869
んなことはないとおもうが。
コテハンにもまともなヤシはいたとおもうが。（ロ〇スを除く）
でもスレの雰囲気は確実に悪化してますな…
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 06:47:10 ID:B1phdm8s0]
- いーや、コテはみんなマトモじゃなかった。
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/01(金) 07:24:47 ID:dhv20MU20]
- 次スレ建ってる
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156976110
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 07:37:09 ID:pwx1VlyM0]
- フルモデルチェンジはいつくらいにですか？
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/01(金) 07:46:45 ID:KQqa6PwHO]
- 864 白のパンチラ
まで読んだ。
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/01(金) 08:13:13 ID:dhv20MU20]
- 駄目だぜ～っっっいっ！
まで読んだ
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 08:13:49 ID:l8ClAvqgO]
- スレ違いかもしれんが、前はオフをしようとかの話題があったりして、みんなキューブ好きな感じがするほど雰囲気がよかった気がするが…。
今はもろに2chらしい雰囲気だよねw
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 08:30:30 ID:4z4sNzqiO]
- 線を引きたがる奴が居るからダメなんだよ！
俺が正道でお前は邪道っぽくね…じゃね？
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 09:06:20 ID:l8ClAvqgO]
- >>877
そうかもね。
みんなキューブ&キュービックが好きなヤシばっかりがきてればそんなに荒れないとおもうのだが…。
多分荒らしているのはキューブ海苔じゃないヤシだとおもう。
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/01(金) 09:11:42 ID:KQqa6PwHO]
- >>878
キューブに追突した奴とか？w
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 09:22:45 ID:pwx1VlyM0]
- キューブすら購入できない年収の俺のことだな。
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 09:22:47 ID:l8ClAvqgO]
- >>879
そうそうw
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 09:24:55 ID:u7wyk3EY0]
- キューブに乗ってる人は掲示板を荒らさない
と思う発想がたまらなくｷﾓｲ
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 09:34:55 ID:Gq9+fAJ30]
- >>864
兄貴と呼ばせてください～、うほ！
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 09:36:19 ID:l8ClAvqgO]
- >>880
ガンガレ！
>>882
そんなには荒れないと書いてあるとおりに、絶対とは思ってないから大丈夫だよw
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/01(金) 10:07:37 ID:ZP2dxVRl0]
- キューブ乗ってもうすぐ１年経つが
この車はデザイン最優先で
車の性能は３流だな。
色々な車を乗ってきたが
コストダウンの塊を感じさせる。
２０年前の日産車には魅了させられたものだ
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 10:35:20 ID:B1phdm8s0]
- 国産車はまだまだ安車の造り方を学習する必要があるな。
下手に高級感と低コストを両立させようとするから中途半端になるんだよ！
20年前の日産でこのクラス該当車ったら初代マーチしかないじゃん。
ぜんぜん魅力を感じなかったな、スーパーターボは少し運転したけど。
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 10:45:14 ID:4z4sNzqiO]
- 自分はその中途半端さが日本人ぽくて良いと思う。
値段が張るようでは意味無いし…完成された300萬近いキューブじゃぁ
外の国の車 出来は良いけど高いし
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 11:04:19 ID:/8aO3Gch0]
- ロイスが矛先を変えてきたのか？
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 11:10:24 ID:B1phdm8s0]
- ま、そういう考え方もアリかな、実際そんな感じのクルマが
日本では売れている（好まれている）のも事実だし。
でもオレは300万の完成されたキューブがあったとしたらそっち買うよ。
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 11:11:55 ID:FGK/jpJu0]
- 「完成された」ってどんなの？
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 11:21:39 ID:q1WZ+PgN0]
- 300万もするようなキューブに需要があるとでも？
キューブに感心が無い人からはいまだに「コレ軽？」って言われるよ。
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 11:52:39 ID:9Q8wCX2S0]
- チープで安っぽいのもデザイン最優先で他が軽視されてるのもまた魅力のひとつ。
や、コストダウン自体は困ったものなんだけど、コレはｷｭｰﾌﾞに限った話じゃなく、日産に限った話でもなく、昨今の日本社会の流れとしてしゃーない。
コストダウンで派遣社員で人件費削って、品質も文句のでないギリギリまで下げて支出を限りなく抑えるってのが今の時代の優秀な経営者像なんだから。
３００万のｷｭｰﾌﾞ・・・
内装の質感ＵＰ→エクステリアとのバランス悪い
内装と一体化した専用ナビ、エアコン→かえってバランス悪い
車体の剛性、静粛性ＵＰ→車重ＵＰ、なのでエンジン馬力ＵＰ、なので燃費大幅悪化
金かけりゃいいってもんじゃなくって、ようはバランスが成立してるか、って事のほうが大切。
その点でｷｭｰﾌﾞって、プレミアムインテリアとかコンランとか、ハイセンスだなぁって思う。
俺いま３０さいなんだけど、
こういう安っぽくて可愛い車に乗れるのも年齢的に最後だろうなーって気持ちで大切にのってます。
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 11:53:13 ID:B1phdm8s0]
- おまいら過剰に反応しすぎだぞ。
「あったとしたら」って言ってるだろ、
そんな車、ルノーが作らせてくれるわけ無いじゃん。
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 11:56:01 ID:9Q8wCX2S0]
- >>893
いや、まぁね・・・
そりゃそうなんだけどね・・・
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 12:00:02 ID:B1phdm8s0]
- >>コストダウンで派遣社員で人件費削って、品質も文句のでないギリギリまで下げて支出を限りなく抑えるってのが今の時代の優秀な経営者像なんだから。
それが主流ではあるがレクサスなどに見られる虚像を販売するプレミアム路線も美味しいから経営者としては無視は出来ない。
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 12:12:55 ID:CKUI7/B/O]
- 俺はデザイン最重視でキューブ買ったから走行性能とかは大して気にしない。
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 12:31:28 ID:bffnX2K3O]
- オマエら、安車にいったい何を求めてんだ?。
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 12:42:43 ID:fXIFcE6o0]
- >>864
笑った！釣りでしょ？これでもかって言う位に
キューブオーナーがやっちゃ駄目なNGワードを
盛り込んだようにしか思えないけど。
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 13:10:00 ID:4z4sNzqiO]
- >>897>>898
こういうのが荒らし。と思う防災の日w
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 13:12:57 ID:9Q8wCX2S0]
- >>895
そうだね。なんせ二極化時代なんて言われてるし。
>>898
>>864は釣りだと思うけど、
＞キューブオーナーがやっちゃ駄目なNGワードを
なんかコレ、気になった。
やっちゃダメな事なんてあるんかな…。
キューブスレ、良い人ばかりだと思うんだけど、
たまに見られる過度のＤＱＮチューン叩きがちょっと気になる。心せまいなぁって。
他人がどうだろうと、自分のキューブを自分の好きなように乗ればいいじゃん。
ＤＱＮ仕様から買い物足しゃから営業車まで、
自分の工夫次第でなんでもこなせるスゲエ車なんだって事じゃん。
- 901 名前：897 mailto:sage [2006/09/01(金) 13:34:44 ID:bffnX2K3O]
- >>899釣られた時点でオマエも同類だw
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 13:37:31 ID:B1phdm8s0]
- DQN仕様車でも構わないからマフラーだけは換えないで下さい。
DQN仕様車でも構わないからDQN運転だけはしないで下さい。
他人に迷惑を掛けない範囲で自分の好きなように乗って下さい。
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/01(金) 14:30:10 ID:GYDsseiw0]
- キューブの1.4のAT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カワイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもコンパクトカーなのにATだから操作も簡単で良い。1.4は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。1.5と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分1.5も1.4も変わらないでしょ。1.5乗ったことないから
知らないけど100ccあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも1.4な
んて買わないでしょ。個人的には1.4でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでｲﾝﾊﾟﾙ羽つきﾏｰﾁを
抜いた。つまりはｲﾝﾊﾟﾙﾏｰﾁですらキューブの1.4には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
- 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 14:39:54 ID:XLts+kWS0]
- 140キロならうちのモコでも出る。
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 14:58:08 ID:ObZdNcmeO]
- またアフォが次スレ立てたみたいだが、今度は使わないよ。
落とせばいいだけの話だし。
必死に保守するのかなｗ
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 15:49:48 ID:h6U1V3EN0]
- このスレを落ちない程度に引っ張れば
向こうは勝手に落ちるんじゃ？
- 907 名前：８９８ mailto:sage [2006/09/01(金) 17:45:49 ID:fXIFcE6o0]
- >>900
あうっ・・・・おっしゃるとうり・・・反省しるよ。
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 19:33:06 ID:PfYxN+OE0]
- >>904
有名なｺﾋﾟﾍﾟ
釣りにマジレス恥ずかしい
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/01(金) 22:11:14 ID:dhv20MU20]
- >>905
お前のほうがアホだよ、一々誰が立てたかなんて必死になってさ。
ここは２ちゃんねる。
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 22:20:53 ID:l8ClAvqgO]
- しかし、最近ジュニ坊とぶーちゃんを全然みないな。
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 22:26:25 ID:UnJoMM7W0]
- >>903
トルクの違いだよ。
スピードが出るか否かは余り関係ない
例えば１４０キロ出すのに１４００なら１０秒（仮定）
１５００なら８秒（仮定）体感するなら１５００でしょ？
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 22:28:18 ID:ObZdNcmeO]
- >>909
粘着乙
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 22:30:18 ID:XLts+kWS0]
- >>911
コピペにマジレスﾜﾛﾀ
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/01(金) 22:42:01 ID:dhv20MU20]
- >>912
必死だね
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 22:42:07 ID:QoE2IFgK0]
- >>904>>911
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151235484/
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 22:49:23 ID:ObZdNcmeO]
- >>914
必死だねｗ
- 917 名前：一番いいシカク乗り mailto:sage [2006/09/01(金) 22:55:04 ID:4Cd04gR20]
- 「速いか，遅いか」ならどうでもいいんじゃん?
まぁ…ドノーマル1.4CVTでも…メーター読み180km/hでリミッターまでは出ることは出る。
そう言う意味では…普通に速い。
んで…140km/hはともかくとして…一般道での法定速度＋αを前提にして…80km/h加速を考えれば…唸ってる
割には空回ってる感じは否めない。まぁ…後続車がイライラするほどじゃないけど…。
100ccの差，新設計のエンジン，多少は改良されたであろうミッション。
まったり運転のつもりでも1.5CVTは1.4CVTは100ccの差どころじゃないだろうけど…。
それでも…マニアックなM6の楽しさは…知る人ぞ知る楽しみだけどねw
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 22:55:32 ID:UnJoMM7W0]
- コピペかぁ・・・あんまり２ちゃんに
粘着してないから 他まで分からなかったよ
>>913>>916
勉強家なんだねｗ
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 02:03:25 ID:z1DSsS/Y0]
- >>918
なんていうか・・・悔しそう。
人から「負けず嫌いだよね」って言われるでしょ？
いやまあどうでもいいことだけど。
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 02:59:24 ID:WW6msL1V0]
- ケツをとりたがる↑がｲﾀｽ
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 06:52:40 ID:epx8JDBnO]
- あと十日程で納車！
黒のキューブちゃん前レス見ると女性の方黒結構居るみたいで嬉しいな～。
車詳しくないのでやってもタイヤ替える位かなぁ。
紫外線フィルムとかは貼りたいかもです。
あああ早くあの四角いフロントをなでなでしたい･･･！
キューブオーナーさん達の安全を祈りつつワクワクしとります！
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 08:19:42 ID:WwZdYaAtO]
- >>921さん
納車まであと十日ですかぁ！今、一番wktkな時ですね。
うーん、思い出すなぁ、自分の納車前と初対面のときを…(´∀`)
新しいパートナーのキューブを大事にしてあげてください！
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 08:37:59 ID:HP97jbvc0]
- ウチの万損にも一台いるな、若奥様が乗る黒キュブ。
右隣がBMWミニのカブリオレで左隣がディフェンダーで向かいがE55。
ま、それなりに存在感は主張している。
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 09:20:45 ID:z1DSsS/Y0]
- >>921
＞紫外線フィルムとかは貼りたいかもです。
ちょっ
キューブって全グレードＵＶカット（orプライバシー）ガラスじゃね？
いま調べたら、
１４～が
UVカット断熱グリーンガラス〈リヤドア、リヤサイド、バックドア〉
１５～が
プライバシーガラス（UVカット断熱機能付）〈リヤドア、リヤサイド、バックドア〉
だったよ？
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 10:44:09 ID:0NKgbjwcO]
- ﾌﾙｽﾓにしたいって事じゃないのかなぁ
今 後ろは黒いの多いけど 前サイドはほとんど居ないね 黒い車にﾌﾙｽﾓカッコいいよね
昔はﾌﾙｽﾓ以外の車は恥ずかしくて乗れなかったけど いまは 乗るきしないね
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 10:50:45 ID:ZhfC15ivO]
- 黒は磨けば格好良いカラーだと思う。
俺はヘタレなんで黒をキープするの無理ポ
フロント両サイドも軽めのスモーク貼りたい。何となく引き締まるから…でも
車検で剥がされて糊が残ると最悪なので
攻めきれないオレガイル
- 927 名前：洗車ヲタ mailto:sage [2006/09/02(土) 10:54:25 ID:I+DHB45WO]
- 久々(10日ぶりぐらい)の洗車完了♪
最近、天気が安定してなかったので、洗うタイミングが難しくうずうずしてました。
黒いボディーは、綺麗だと凄いカコイイと思うので納車されて飽きても、末永く洗車(ry
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 11:16:08 ID:AroU6RMi0]
- >923
シロガネーゼですか？
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 11:38:54 ID:HP97jbvc0]
- >>928 横浜市内です。
黒でスモークだと己が目立たないじゃん。
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 11:57:08 ID:mRGlWag50]
- >車検で剥がされて糊が残ると最悪
それ以前に、違反だし・・・・（透過率何%だっけ？）
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/02(土) 12:22:49 ID:xXzzmsh50]
- >>926
神奈川では運転席、助手席にフィルム貼っていると
警察に止められて、その場で剥がせと言われ
警察の目の前で剥がし、違反切符を貰えますよ。
昔は国道129号で取り締まりやってました。
以前フルスモの友人が警官を見つけた瞬間
前席パワーウィンドウ全sageをした。天候はどしゃぶり雨だった。
そこまでして乗りたいか？と思った。
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 12:31:58 ID:+pXFQNWg0]
- >>925の文体が某コテハンに似てるように思うのはオレだけ？
>昔はﾌﾙｽﾓ以外の車は恥ずかしくて乗れなかったけど
どんなDQN地域だよwww
オレは40過ぎの爺だが免許取ってこのかた
素ガラスが恥ずかしいなんて思ったこと一度も無いぞ。
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 12:36:57 ID:WwZdYaAtO]
- >>932
も、もしかして>>925はあの〇ーちゃんとみたのかな？
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/02(土) 12:54:12 ID:gzvrByb00]
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/02(土) 12:40:48 ID:o2aRfWdi0
サンオタは、死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/02(土) 12:55:24 ID:xXzzmsh50]
- 子供が赤ん坊から歩くまで成長し、Z11じゃ手狭だと妻に言われ
ミニバンに変えた。車を運転してて楽しい。という感覚が無くなり寂しくなりました。
デーラOP品しか付けてなかったノーマルなcubeだったけど
cubeの形に惚れて買ったんだよなぁ。乗る度に心にワクワクが有った。
いろいろな場所に出かけた先で写真を撮ってた自分がいる。
用途だけで車を買うと運転しててワクワクも何も無い。
今や車と一緒の写真も撮らなくなった。俺にとってcubeは形が好きな車だった。
cube乗りの皆さん、cubeをかわいがってくださいね。
さ、天気良いからバンの洗車に行くか。
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 13:40:55 ID:WWUVE09u0]
- どれがＤＱＮか教えてくれYO
ttp://minkara.carview.co.jp/car/95/memberlist/0/0/
- 937 名前：ぶーちゃん mailto:sage [2006/09/02(土) 15:08:18 ID:0NKgbjwcO]
- >>932 >>933
おー するでー＼(^o^)／
正解ですよん
馬鹿ｴｷｽがしじみでてるの分かるのかな
ロムりながら何度か名無しで書き込んでたんだ ジュニ坊さんのすれじゃないし 名前出したくなかったか
バレた事だし そろそろ卒業かな
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 15:24:08 ID:6cNB+pla0]
- ×馬鹿ｴｷｽがしじみでてる
○馬鹿ｴｷｽがにじみでてる
そこまで馬鹿アピールしなくても．．．
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/02(土) 16:02:41 ID:fvG3iVdZ0]
- >>932
「昔は全裸だったけど、最近は服を着た」ってことじゃね？
人類の進化を見た感じだ・・・
- 940 名前：ﾙｰﾋﾞｯｸ [2006/09/02(土) 16:38:39 ID:jveuiFzP0]
- こんにちわ。
ようやくホイール交換しました。
新鮮な気分になり、またCUBEが好きになりました。
某所で公開してますんで。
- 941 名前：ﾙｰﾋﾞｯｸ [2006/09/02(土) 17:02:23 ID:6cNB+pla0]
- carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=482634
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 17:09:32 ID:LVmJqU1E0]
- 馬鹿ｴｷｽって二日酔いに効きそうw
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/02(土) 17:43:22 ID:FnfWrYejO]
- ﾙｰﾋﾞｯｸ君、以前はめんどくさいから友達ｲﾗﾅｲとか言ってたくせに
やっぱ独りじゃ寂しいもんね
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 18:59:55 ID:epx8JDBnO]
- >>921です
>>922さんありがとうございます、大事にします！
>>924さんそうだったんですか！？わざわざありがとうございます！
母がXPまでではないんですが紫外線に当たれないんで↓
本当にありがとうございました。
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 20:46:54 ID:W8qG6uqG0]
- 洗車ヲタさんに触発され 夕方、洗車写りこむ風景が良いね・・・
明日はレカロ付けよう
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 22:38:34 ID:pFPVQ+d2O]
- ところでさ
スレタイに己入れたくない？
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/03(日) 01:39:48 ID:gwmqI9AJO]
- 重複スレ
削除対象
□キューブ＆キュービック□1011■前期＆後期■
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157201643/
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/03(日) 02:10:38 ID:3zN2UKOHO]
- 湾岸習志野インターの手前で、煙りモクモク＆火の粉メラメラの事故に遭遇しますた。
派手な事故を見ると、調子に乗って飛ばし過ぎないようにしよう・・・といつも思うんだけど、キューブのような非力な車でも深夜の湾岸や東関道は、ついついスピード出しちゃうなぁ。
- 949 名前：ﾙｰﾋﾞｯｸ [2006/09/03(日) 02:11:47 ID:uKxuBZasO]
- >>941
偽物め～！
>>943
ネット上に友達はｲﾗﾅｲよ。あそこはただの趣味。
解説とか、余計なお世話的なことが好きなだけなのよ。
自慢とは別なんだよね。
君たちも非難好きだね。
かわいいﾔﾂだよ(笑)
おつかれさん、楽しくやろうぜ。
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/03(日) 06:03:21 ID:+Epp70U60]
- >>947
削除依頼しといた。
- 951 名前：ぶーちゃん mailto:ｓａｇｅ [2006/09/03(日) 08:08:36 ID:X6m3cWPP0]
- >>949 カッコいいと思ったのに 偽者なんだ
残念(~_~;)
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/03(日) 11:57:26 ID:uraeejDg0]
- 今から予約しときます。
1000は僕が書き込みます。残しておいてね＾＾ｖ
- 953 名前：ﾙｰﾋﾞｯｸ [2006/09/03(日) 14:18:23 ID:uKxuBZasO]
- >>951
あれは正真正銘ﾙｰﾋﾞｯｸの愛車です。
ただ、貼ったのは僕の名前を利用した偽物ｻﾝという意味です。
宣伝してくれたり、批判されたりと、難しい世界です(笑)
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/03(日) 14:30:15 ID:xYgaTIED0]
- >>953
コテ使えよ
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/03(日) 14:36:21 ID:EHTMxzvDO]
- それを言うならトリだね
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/03(日) 15:32:46 ID:HZeKyrIv0]
- >>953
ココで聞いてもいいすか？
ﾙｰﾋﾞｯｸさんのつけてるルームミラーモニター、俺もつけてみたいんだけど、
どこの何てやつ？
「イノベイティヴ ミラーモニター」でぐぐっても情報でてこないっす・・・
キューブの場合、純正よりちょっとでも幅が大きいミラーにしたら、サンバイザーがしまんなくなっちゃうけど、
これは大丈夫すか？
なんか色々聞いちゃってすんませんけど。
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/03(日) 15:33:31 ID:HZeKyrIv0]
- 日本語むずかしす
×サンバイザーがしまんなくなっちゃうけど
○サンバイザーが降りなくなっちゃうけど
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/03(日) 21:51:33 ID:ZVKzE+Ud0]
- 本田さんの場合
これが指摘される前
catalogue.carview.co.jp/HONDA/MOBILIO_SPIKE/2004/gallery_2.asp
指摘後
catalogue.carview.co.jp/HONDA/MOBILIO_SPIKE/latest/gallery_2.asp
日産さんの場合
指摘前
catalogue.carview.co.jp/NISSAN/CUBE/2002/gallery_2.asp
指摘後
catalogue.carview.co.jp/NISSAN/CUBE/latest/gallery_2.asp
後続車にとっても危険な低すぎるテール
購入検討してる人は追突される危険性を承知の上でどうぞ
この車のデザインの元
web.mit.edu/jpnet/ji/gifs/200x200/2442.gif
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/03(日) 22:06:29 ID:w1UWnXhV0]
- 久しぶりだな
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/03(日) 22:52:59 ID:gwmqI9AJO]
- うぜ～
みんカラで済むの質問ここに持ち込むなよ
- 961 名前：ﾙｰﾋﾞｯｸ [2006/09/03(日) 23:18:32 ID:9Tbes/Xy0]
- >>956
ミラモニなら他の製品の方がいいと思う。
俺のやつ、画面ちっこいし。綺麗だけど。
訳わかんない製品より、大手のほういいのでは？
自分のはたまたまカー用品店にあったやつ買ったの。
>>960
みんカラ、毎日見ないもん。
こっちで聞いてくれた方がレス付けやすくていいけど。
俺的にはｷﾐがｳｻﾞｲな。
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/04(月) 00:20:12 ID:n0SLGo160]
- >>960
仕切るな・・・うぜ～
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/04(月) 02:47:21 ID:aOvAEbrl0]
- >>958->>960
ﾃﾗｳｻﾞｽ
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/04(月) 06:02:29 ID:bn2OHlpi0]
- 生め
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/04(月) 10:06:52 ID:vj3H/9Kq0]
- キューブのホイール
オフセットどのくらいか解る人いますか？
１４－６ｊ・オフセット３２入りますか？
スタッドレスがそのまま使えれば判子にｗｗ
無理なら春までorz
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/04(月) 10:17:43 ID:9LR3dgM8O]
- 昨日コンビニでワゴン系雑誌見たら
キューブの定番記事が有ってオフセットとかダウンの限界数値とか載ってたよ…
- 967 名前：956 mailto:sage [2006/09/04(月) 11:12:12 ID:L3cFXjGK0]
- >>961
親切にありがとうです。探してみるス。
デカいのだと幅もあるからなぁ･･･。
サンバイザー降りないのはヤだしなぁ。
- 968 名前：ぶーちゃん mailto:sage [2006/09/04(月) 11:21:10 ID:R+8btlWKO]
- >>965 むりっぽい
タイヤサイズはいくつなんだろ？
細いからﾂﾗｲﾁでいけるかもしれないけど
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/04(月) 11:50:08 ID:vj3H/9Kq0]
- >>966
968
ありがとう、タイヤは１８５／６５Ｒ１４です。
雑誌探してみます。
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/04(月) 12:18:31 ID:2c5iIIkg0]
- >>969
取り付けは可能だけど確実にはみ出すと思う
純正は175/65R14オフセットは+45
うちのスタッドレス(タイヤは同寸)のホイールが
+38なのにギリギリだから。
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/04(月) 12:42:05 ID:WDlpC/ll0]
- いつか洗濯機で洗濯しそうなんでインテリジェントキーのスペアをつくりたいんだけど
いくらぐらいするの？
- 972 名前：965 [2006/09/04(月) 12:56:56 ID:vj3H/9Kq0]
- >>970
親切にありがとうございました。
もう少し値引きで頑張ってみるか・・・
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/04(月) 13:39:32 ID:XPDtF9At0]
- >>971
1万だっけ。そんなもん。
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/04(月) 14:24:12 ID:V6OdgoiOO]
- >>968
自分で立てたスレは放置ﾌﾟﾚｲ？
仲間誘導するぐらいしろよ
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/04(月) 14:55:44 ID:dHveq0dWO]
- >>974
どうしてそんな必死なんだ？
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/04(月) 19:11:47 ID:vqzIhm850]
- ■Z11■キューブ■キュービック■Vol.42
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156976110/
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/04(月) 20:34:00 ID:mvfuqo2Y0]
- ＤＱＮスレはage推奨。
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