- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/10(土) 12:41:14 ID:UJPq2maS0]
- 『Ｅｄｉｘ』 とは、
1人から6人まで楽しさを思い思いに編集（edit）する事が出来る
6（six）人乗りミニバン、という意味合いを込めた造語
公式
www.honda.co.jp/auto-lineup/edix/
過去スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104852653/
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086054286/
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089255917/
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090461077/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096379798/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123147259/l50
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137171764/
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/02(水) 22:37:34 ID:BtbVzgUM0]
- そりゃMOP、色にこだわらなければ、在庫車を買えると思うけど、
装備充実のMMC後を買ったほうがいいんでないの？
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/02(水) 22:50:42 ID:2RT0N4Bi0]
- ホンダにいる友人からのＭＣ情報なんだが
・ １．７廃止
・ １．８ ２．４追加
・ シート表皮変更
・ フロントまわり小変更
とのことだったよ。
まぁ微妙なとこではあるがｗ
ホンダとしてはエディックスは
なかなかオモシロイ存在と見てるらしく
案外長生きすることになるかもと言ってた
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/02(水) 23:17:59 ID:xqftxmWU0]
- 妥当なところだね＞ＭＣ
1.7のVTECはもう古いしね。
1.8の新型は期待してる。
2.4は思いっきりスポーティな方向に振って欲しい。
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/02(水) 23:34:13 ID:3NdD+ZVpO]
- フロントの小変更とは、オデ顔になることなんだろうか？
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/02(水) 23:41:38 ID:1jsJXPUS0]
- いや、バンパーとグリル、ライト形状を変えるぐらいでしょ
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/03(木) 00:44:14 ID:kixAx8hi0]
- そうすると、ラインナップは1.8Ｌ・2Ｌ・2.4Ｌって事ですか。
売れない車なのにエンジンは３種類も用意してある。さすがエンジンだけのホンダだ。
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/03(木) 04:51:09 ID:jMvADXw0O]
- エンジンすらまともに造れないのに
メーカーだとか言っちゃてるとこよりマシかなと
リコール隠蔽し、その報道すら金で潰そうとし
セックスで走る車とヤジられる
そんな殺戮マシン製造会社トヨタよりマシかなと
いつの間にか家具メーカーになり果てて
あげくにOEM製品が１番の売れ筋になっちゃたりと
技術のなさをごまかそうとする日産よりマシかなと
こんな感じで釣られればいいのかな？
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/03(木) 05:45:02 ID:jrX3B5DL0]
- リコール隠蔽工作は凄いね
三菱級のことをやってるのに
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/03(木) 05:59:22 ID:2+7FXAlq0]
- >>455
ディーラーに在庫車があれば買えるが、在庫車があったとしても好みのメーカーオプションや
ボディーカラーは選べない。
エディックスほどの不人気車になれば在庫を持っているような馬鹿なディーラーは無いだろうから
展示車や試乗車を買うしかないと思う。
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/03(木) 11:52:44 ID:4iJs4Ixz0]
- さ、今から納車に行ってこよ♪
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/03(木) 21:11:26 ID:LHOH7f9o0]
- その後 >>465の姿を見た者は居なかった…
- 完 -
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/03(木) 21:21:13 ID:XPRc5u6C0]
- 秋のＭＭＣ、Ｄラー情報では、
エンジンは２．０と２．４の２本立てだそうです。
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/03(木) 22:07:22 ID:VuR/koSE0]
- エディックス購入交渉において、みなさんどのメーカのどの車を対抗馬としてかけ引き
したんですか？
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/03(木) 22:09:03 ID:NNFsENzD0]
- 指名買いでしょ
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/03(木) 22:12:09 ID:iFZV9sfeO]
- 交差点を曲がったあと、加速しながらハンドルを元に戻そうとした時の
一瞬トリッキーな挙動から、この車が横幅が広い割にボディと足周りのバランスが悪い、見かけだけの車だと分かる。
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/03(木) 22:12:50 ID:VuR/koSE0]
- 2.4購入に向け、作戦を立てねば。
その前に、日産Dラーといかに手を切るか・・・。
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/03(木) 22:51:31 ID:5aMKe2fR0]
- >>468
ホンダエディックスのガリバーでの見積書。
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/04(金) 01:00:15 ID:q40BPl700]
- >>468
俺の場合、最終的には駆け引きにならんかった（買いますオーラ全開だったため）
トヨタなら、ウイッシュ・アイシス・ボクシーあたり
日産なら、ラフェスタあたりか。
ホンダ同士で競わせるのもアリかと、まだ完全にホンダCARSに統一されてないので。
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/04(金) 07:45:41 ID:9GyXI4NA0]
- ホンダCARSになって、今後はどう展開していくの？
日産のようにディーラー統廃合しまくるのかな？
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/04(金) 15:07:03 ID:C6ghZaxTO]
- トルク無さ過ぎ1700の消滅は間違いないね
- 476 名前：465 mailto:sage [2006/08/04(金) 22:26:50 ID:LczAoaCC0]
- >>466
完結さすな
生きとるっちゅうの。
思ってたよりちょっとパワー感がないな
あとロードノイズがちょっと気になるな
子どもが横に乗らなくなるまで、永い付き合いになりそうだ。
気に入っちまった。
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/04(金) 22:43:11 ID:9GyXI4NA0]
- マイチェン後に1.7が無くなるって事は客引き用の値ごろ感が無くなるな。
ストリームのモデルチェンジを受けて、エディックスはストリームの上の位置づけに
するって事かな？
マイチェンで排気量が大きくなるって事は価格も高くなるよね、今でも売れていないのに
大丈夫かな？
どうせなら、マイチェン後は2.0廃止で1.8ソフトターボなんてのが面白いかも。
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/04(金) 22:56:02 ID:+CFtP7mF0]
- 2.4を待ってて、買い控えていた人もいるかもしれんね。
そんなに居ないかも知れんが。
逆に高いモデルもイメージとして必要。高級感を出すのも客引きになる。
2.4が出ればなおさら1.8もいるかもね。
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/04(金) 23:51:02 ID:Zq8O+8Iq0]
- 2.0でもちょっとパワー感が無いんだよ。
それと、「スライドドアの箱ミニバンは嫌だけど、子供もいるしミニバンかなあ・・・」とか
思ってる３０代のお父さんは、「スポーティ」って言葉に弱いんだよねｗ
買った理由のひとつに「デザイン」を挙げてるユーザーは多いし、
エアロ装着率も割りと高めです。
だから、２．４の追加なんだろーなと思う。２．０でもエンジンルームスカスカだし
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/04(金) 23:55:01 ID:0sn7bcw90]
- 2.4てあんまし2.0とスペックかわらない気がするんだが。
差別化のために2.0の5ATが廃止で2.4の5AT搭乗か？
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/04(金) 23:55:18 ID:0sn7bcw90]
- あら字が違う登場ね
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/05(土) 00:09:03 ID:Lmckj5rh0]
- >３０代のお父さんは、「スポーティ」って言葉に弱いんだよねｗ
幼少の頃のスーパーカーブーム、１９９０年前後のスポーツカーブームだな
俺は丁度この年代
ターボモデルは面白いかもね、ヨーロッパでは数年前から実用向けのソフトターボが
流行っているし、エンジンが軽いのとショートホイールベースとノーズの軽さでのステアリングの
キビキビ感もあるだろうね。実現は無しないだろうけど。
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/05(土) 01:28:19 ID:hUh6XIAT0]
- >>480
排気量だけ考えたら違わないかもしれないけど、特性を変えてくるだろうし、
オデッセイもノーマルとアブだと同じK24Aだけど、30ps違ってくるしで、
割と変えてくるかもよ。
先代シビックの全長で、ストリーム、アコードとあまり変わらない車重で、ステップワゴン以上の
ミニバンでないと積まれてないK24Aを乗せるんだから、意外と面白いクルマになるかも。
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/05(土) 03:25:22 ID:Kr7eV8C5O]
- エディにK24Aをつむのはいいけど
足回りはどうなるんだろ？
変更なしなのかな？
それだとかなり不安だ
でもアブみたいな設定をわさわざ出すとはおもえんし
今はなんとか独特のスタイルが効果を発揮してるけど
K24A積んでスポーツ色を出すには無理がある
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/05(土) 03:27:42 ID:hUh6XIAT0]
- 普通にパワー志向に振ったら、足も変えるだろ。
先代ステプのスパーダみたいな方向になるかも知れんがな。
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/05(土) 11:44:02 ID:q1xS8INc0]
- 要するにゴミ仕様か
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/05(土) 15:10:09 ID:k54WZdbv0]
- まさか「2.4アブソルート」なんて出すつもりじゃ･･･
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/05(土) 17:42:34 ID:YZ74IeBWO]
- K24＋CVTは低重心設計しないと搭載できません。
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/05(土) 20:06:59 ID:Kr7eV8C5O]
- 2400で220馬力、トルクが24ぐらいで
ビル、ブレンボ、ＭＯＭＯ、レカロ
グリル、フロントを無限
サイド、リアをモデ
350ぐらいで販売して下さい
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/05(土) 20:24:15 ID:2scf3Emj0]
- ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊ
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/05(土) 21:54:43 ID:w7XyNFwf0]
- >>489
意外とオモロイかも。
当然レカロ６座で。。。。
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/05(土) 23:06:34 ID:q1xS8INc0]
- なんか色々突き詰めて考えていくと、
2.4はあんまり分かってない奴向け釣り上位モデルって感じがﾌﾟﾝﾌﾟﾝするな
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/06(日) 00:43:33 ID:+69YwAYP0]
- CVTはムリだろうなぁ。
2.0エディでも重量過多で搭載あきらめたってインタビューで書いてあったし。
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/06(日) 04:01:07 ID:QY/QwXWS0]
- ゆとり志向の2.4を希望。
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/06(日) 05:38:47 ID:v6A9OrkNO]
- よく考えたら
2.4てやっぱ無理があるよな
これだけ売れてない車に
わざわざ足回りを変更してまでテコ入れするのか？
そもそもエディにスポーツを求める人なんているのか？
HDDナビエディはかなり、お買い得なのに
それほどテコ入れになってないんだから
もう正直あきらめたほうがいいんじゃないかと
絶版でいいじゃん
そのほうが現オーナーも喜ぶ人は多いんじゃない？
特異な車だから
希少価値を求める人が多いでしょ
- 496 名前：426 mailto:sage [2006/08/06(日) 08:22:07 ID:7Fxa+77q0]
- >495
限定色が嫌杉
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/06(日) 18:51:45 ID:OfOYNP0e0]
- どんな顔つきになるか楽しみではあるけど･･･
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/06(日) 19:36:26 ID:snlJbbnt0]
- 昨日納車で今日乗ってるときに気づいたんだけど、
シフトレバーの下にキズが付いてて塗装がはげてた。
これってもうクレーム言っても無駄かな？
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/06(日) 19:37:10 ID:RAeR8cxd0]
- >>470
お前の運転が下手なだけ
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/06(日) 19:38:50 ID:snlJbbnt0]
- ↑銀色インパネのシフト表示の下の方ね。
あと、それとオプションのオートライトを付けたんだけど、
自動でライトがついてもメーターとナビのイルミが連動せずに、
ライトOFFと同じ状態で光り輝いてるんですが、これって普通なの？
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/06(日) 20:10:59 ID:wjsYAFzo0]
- >>500
メーカー仕様です。
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/06(日) 20:14:21 ID:snlJbbnt0]
- >>501
マジで？知ってたら付けなかったわ
これじゃ意味ねーじゃん
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/07(月) 01:45:13 ID:0fib6dt70]
- HONDA優勝おめ！
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/07(月) 03:27:48 ID:wHzbHAApO]
- エディのマフラーって
下向きに曲がってて なんかダサイけど
あれって何か意味があんのかな？
雨が入りにくいようにするためとか？
何も無しに曲げたりはしないよね
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/07(月) 13:52:43 ID:exKP7mFJ0]
- ３９年ぶりのオールホンダ優勝で、近々全車両に「特別記念仕様車」みたいな物が出そうな予感･･･
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/07(月) 17:16:28 ID:GBJVbhmR0]
- ないね
- 507 名前：取り付け業者 mailto:sage [2006/08/07(月) 18:43:13 ID:piuCazaDO]
- >>498>>500
シフトのキズはクレームおK。Dにｺﾞﾙｧ!してらっしゃい。
メーターのイルミは確か明るさの調整ダイアルがあるはず。詳しくは車の取説読んでみて。
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/07(月) 22:00:17 ID:DGJDSE3s0]
- >>504
荷物の出し入れなどでテールゲート側に立ったときに
排気が当たらないようにするためだと思うが
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/08(火) 00:13:01 ID:wTUyRUSUO]
- エディックスベースで横三人掛けのピックアップモデルを出せば面白いと思うんだけど俺は買わない
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/08(火) 00:24:38 ID:7irlpoH80]
- >>508
そうだと思う。
ヨーロッパ車の場合、よほどのスポーツモデルでない限り下向きのマフラーの
車が多いよね。
ヨーロッパ市場で売るエディックスもそれに倣ったんでしょう。
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/08(火) 00:25:53 ID:3qznq5tt0]
- ３年後、この車は存在しますか？
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/08(火) 00:36:25 ID:3z8YyXT70]
- >>511
3年で絶版になったら中古市場爆上げで、現オーナーは大喜びだな。
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/08(火) 00:37:52 ID:5xVSikN50]
- 生き残ってて欲しい。
次期導入候補だが、もうチョイ先なので。。。。
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/08(火) 00:38:52 ID:3z8YyXT70]
- 早速ｗ
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/08(火) 02:35:08 ID:Kb/XIpKHO]
- 3年かー 微妙だ
SM-X、HR-V、エレメント、インサイトがだいたい４～６年ぐらいだよね？
販売台数がエレメントとHR-Vの間くらいかな？
2004デビューだから2009で終了だろうね
MCで奇跡が起きて 月1000を維持するぐらいになれば
FMCが期待できるんだが
最近は、短命に終わったやつらは
かなり魅力的な車だったんだなと感じる
エレメントとか正直欲しい
ちょっと時代が追い付いてないデザインだったんだなと今なら思える
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/08(火) 07:34:36 ID:Ry3MjFDa0]
- エレメントはHONDAアメリカで発売中。というかアメリカマーケット狙いの車
エディックスもヨーロッパ戦略車なので（向こうは日本的ミニバンは売れないからねぇ）、
日本でダメでもヨーロッパがそこそこならそっちで販売するでしょう。
ただ、ＦＭＣとかの期間は長くなるだろうけど。しかも日本では売らなくなるだろうけど。
- 517 名前：498 mailto:sage [2006/08/08(火) 08:15:48 ID:Dao/BwNk0]
- >>507
とりあえず今日はディーラー休みなんで、明日朝イチでｺﾙｧしてみる。ありがとう。
メーターイルミはそうじゃなくてオートライトに連動して暗くなってくれないって言いたかった。
仕様という話ですが･･･
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/08(火) 11:26:02 ID:ZTZ1sT94O]
- ｴﾃﾞｨｯｸｽは海外ではｱｷｭﾗｴﾝﾌﾞﾚﾑなんですかねぇ？？
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/08(火) 11:39:14 ID:jhEQ8Fa30]
- >>518
ホンダエンブレム。
海外で売ってるのは欧州だけだよ。
アキュラはアメリカ。
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/08(火) 11:49:20 ID:ZTZ1sT94O]
- 519
じゃｴﾃﾞｨｯｸｽでｱｷｭﾗｴﾝﾌﾞﾚﾑつけたら変ですね。
教えてくれてありがとう。
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/08(火) 13:44:12 ID:UK34zuJB0]
- エディックスのエアコンは、やはりケーヒン製？
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/08(火) 20:51:02 ID:sMcvrOzz0]
- >>504>下向きに曲がってて なんかダサイけど
そんなこと気にする人いるんだぁ
と思ってググって見たら、結構多いんだね
- 523 名前：426 mailto:sage [2006/08/08(火) 22:15:35 ID:jhfhFMLL0]
- >521
デンソーとかじゃない？
エアコンなんてケーヒンは作ってないんじゃ。
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/08(火) 22:57:43 ID:zP48DQzA0]
- >>426
ﾋｿﾋｿ、ﾋｿﾋｿ･･･
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/09(水) 04:03:11 ID:y+6pnyMf0]
- そういえば最近のトヨタ車のエアコン全然効かないんだけど・・・
ここまでコスト削減されちゃってるのか、初期不良なのか分かりませんけども。
- 526 名前：498 mailto:sage [2006/08/09(水) 14:11:41 ID:+j2rViDq0]
- 今日電話したら営業さんが休みだってよ
明日電話したら遅いかなぁ
って凄いチラシの裏だなｗｗｗすまんｗｗｗｗ
エディックスサイコー！！ｗｗ
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/09(水) 15:22:37 ID:TQLWsoeK0]
- マイチェンで、
サイドミラーモニター、サイドミラーウインカーがオプションに
オートライトセンサーが埋め込みに
オーディオ、カーナビ、ECT周りが一新
ホイールデザイン変更
埋め込み式ジュニアシートオプション
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/09(水) 19:29:36 ID:j6OLGZnOO]
- エディックスのブレーキランプって
おもしろいつきかたするのね
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/09(水) 21:11:13 ID:UOrg5TUC0]
- ブレーキランプとテールランプは別々に仕事させたほうがいいものね。さすが欧州向けに作ってある。
プリウスなんかもああいう点灯の仕方しますよね。
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/09(水) 21:34:37 ID:vNosJDua0]
- >>529
エディックスと欧州向けFR-Vでは点灯の方法が違いますよw
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/09(水) 22:01:56 ID:j6OLGZnOO]
- そうなの？
どう違うんだろう
点灯する場所を逆にしてるとか？
点灯する位置が違うの？
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/09(水) 22:24:47 ID:5HYNC9AB0]
- 釣られんなって
- 533 名前：530 mailto:sage [2006/08/09(水) 23:11:11 ID:vNosJDua0]
- >>531
FR-Vはエディックスのテールランプ部がテール＆ストップに
ブレーキランプ部が片側のみリアフォグになってるよ
>>532
君が釣れてこの上なく楽しいw
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/09(水) 23:21:25 ID:YVHCtik40]
- 最初からそう書けばいいのに
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/09(水) 23:39:04 ID:iJ5uNwSV0]
- トヨタからカタログが届きました （＾-＾）v
見てたら凄く欲しくなってきた＞＜
あたい買っちゃうかも…
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/10(木) 00:37:02 ID:r9rYbBiS0]
- ん？
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/10(木) 01:46:45 ID:4KSpWhjSO]
- トヨタ？何を買うの？
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/10(木) 03:37:59 ID:oxm+P4rw0]
- ホンダの間違いか。釣りならもういいって。
そういえば、こないだのハンガリーでバトンが初優勝した時のインタビューで
ホンダとトヨタと間違えて同時通訳してた。スカパーのほうね。
おばはん、何年F1で同時通訳してるんだ。
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/10(木) 08:12:46 ID:jUgWw2Tl0]
- >>534
モモンガだからスルー汁
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/10(木) 08:32:21 ID:qcEaAGG00]
- トヨタとホンダを間違えていました。すみませんでした。
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/10(木) 11:06:11 ID://oPnwxk0]
- >>533
国内仕様車にリアフォグ搭載しない点はトヨタより評価できるな
トヨタの場合、とりあえず目立つ装備（必要性よりも営業観点から）は着けとけって感じだしな
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/10(木) 17:34:06 ID:ADPy80Zk0]
- リアフォグ、付いてても別にいんだけどな。吹雪の中とか秋の濃霧なんかに活躍しそう。
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/10(木) 17:47:52 ID:vhSA9Gll0]
- リアフォグなんてイラネー
日本では後続車がまぶしいだけ
点灯させてる奴はｱﾌｫにしか見えない
- 544 名前：426 mailto:sage [2006/08/10(木) 20:21:02 ID:s7LpH0/+0]
- >543＞日本では
日本でも、酷く濃霧になる地域がある事を知らないのか。
もちろん、全然必要が無い時に点ける輩が
居る事は知っているし、それを防止できるような
機能があったほうが良いとは思うが。
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/10(木) 21:47:16 ID:4r+OiZhV0]
- 俺の地域では、霧より地吹雪の時の追突防止になりそうだからリアフォグは
あっても良かったな。
日本はリアフォグに限らず、普通のフォグランプでも日常的に点ける人が多いからなぁ。
ある物は使わないと損、せっかく付けたんだから他人と違うところを見せびらかしたい
って感じで使ってるのかな？
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/10(木) 21:53:04 ID:6Nv4IFOL0]
- >>545
見せびらかしたいとは思わないけど、スモール連動で使ってるなぁ。
夕暮れ時は見づらくて一番事故が多い時間帯って言うから、
一応デイライト代わりのつもり。
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/10(木) 21:53:40 ID:4jVc/HZu0]
- 吹雪の中だとしても、点けてる奴の自己満足でしかない
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/10(木) 22:01:19 ID:ieXjwloM0]
- >>546
オバちゃんとか仕組みがよく分かってないならともかく
お前みたいな確信犯が一番最悪だろ
何でヘッドライトつけないの？
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/10(木) 22:09:36 ID:oxm+P4rw0]
- 普通のフロントフォグは下向いてるから、スモール連動で使っても問題ないかと。
ラリーのように道を照らすためのものではないですからね。
普通の雨でもスモールだけでは分かりにくいですよ。バイクの常時点灯と同じことだと思います。
リアフォグは眩しいです。
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/10(木) 22:12:21 ID:4r+OiZhV0]
- >>547
地吹雪と吹雪は違うものです
地吹雪の壮絶さは吹雪の足元にも及びません
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/10(木) 22:13:39 ID:4r+OiZhV0]
- >>549
スモールだけでは解りにくい時はヘッドライトを点けるのが基本だと思いますが
- 552 名前：426 mailto:sage [2006/08/10(木) 23:54:27 ID:s7LpH0/+0]
- 普通のフロントフォグは配光が上にも向いてるから、スモール連動で使うと問題あるかと。
どう考えても前方を照らすためのものですからね。
普通の雨でもヘッドライト点けるのは基本でしょうよ。バイクの常時点灯と同じことだと思います。
フロントフォグも眩しいです。
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/11(金) 00:16:15 ID:rvYeMcKh0]
- >>552
いいや、フォグというのは自車位置を他車に知らせるための補助灯なんです。
明らかに下向きです。視界の部分は全く照らしてない。この車はさらに横向きですよ。
で、市販のものでも他車の迷惑になるから下向きに着けるように説明しています。
ヘッドライトは濡れた路面で乱反射するよ。だからフォグ。
ラリーのライトのように道を照らすものと勘違いしている人が多い。
フォグの他に道路を照らすためのスポットなどいろんな種類があります。
一般的にすべてをフォグで一緒くたにしているフシがある。
ということです。
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/11(金) 00:52:03 ID:ZtODey7c0]
- なんかエディックスからそれた話題で盛り上がっていますが。
車を走らせる時に点けるのはヘッドライト、スモールライトは車を停車させた時に他車へ自車の
存在を知らせる為に点ける物と私は考えております。
なので、走行中にライトの必要性があれば、ヘッドライトを点灯すべきだと思います。
フォグランプは地面に近い位置に設置した方が効果的で、何故なら霧は地面から数十センチ上に
発生する場合が良くあるから。霧が無い路面近くからフォグランプで照らす事によって、フォグランプの
光が霧に乱反射する事無く路面を照らし視界を確保できるから。
フォグランプは上方への配光をカットして、左右を広く照らすようになってますよね？
上方へも配光したら霧で乱反射してしまって見えにくくなるし。
昔のクラウンやマークⅡはヘッドライトの内側の高い位置に黄色いフォグランプがあって常時点けている
人が多かったですよね。
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/11(金) 04:44:02 ID:CfjNtMvSO]
- そういや
初めてＨＩＤの白さを体験した時は
ちょっと嬉しかったなー
そして濃霧の中だと逆に見づらいのにはまいった
あの時ばかりはフォグが必要だと思った
結局まだ付けてないけど
本気でフォグが必要なら
黄色のやつのが効果的なんだろうか？
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/11(金) 08:03:37 ID:PZpDtRXS0]
- >>544
いやいやいらんよｗ
>>545
リアフォグが必要なほどじゃないからいらんよ
>>546
馬鹿発見
>>547
その通り
>>549
馬鹿発見
>>554
馬鹿発見
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/11(金) 08:10:28 ID:pVEzYP8F0]
- >>550地吹雪でも同じ。結局は役に立たない。本人の自己満足。
- 558 名前：426 mailto:sage [2006/08/11(金) 08:13:54 ID:0UH5Qmkt0]
- 水の色は青く見えるから、
"霧＝水" を見づらくする為には青い光を抜く必要があって、
光の3原色 【赤(0.3)＋緑(0.59)＋青(0.11) ＝ 白(1)】（括弧内は輝度）
から青を抜くと、黄色い光 【赤＋緑 ＝ 黄】 になるって訳だった気がする。
あとは、複数色の光が霧にあたると乱反射しやすいとか、
人間の目の反応が 青い光への反応が鈍い（無くても暗く感じない）とか、
そんな関係からなのではなかろうか。
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/11(金) 12:44:50 ID:SwDtF3MLO]
- でぃすちゃあじ付けてないエディックスてすごくカッコ悪い ここはケチっちゃ駄目なんだよな
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/11(金) 12:46:06 ID:PZpDtRXS0]
- HID付けてない奴がﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞﾊﾞﾙﾌﾞつけてHIDに近いとか言ってるのを見ると
ｻﾞﾏｧｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗって気分になる
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/11(金) 12:55:12 ID:7Fvk7JI50]
- 現行型、当然ヘッドランプはＨＩＤで、フォグランプはイエローにする。
この組み合わせが最強です。黄色フォグは雨に雪に効果抜群ですから。
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/11(金) 22:20:36 ID:ZtODey7c0]
- 深い霧や激しい地吹雪の時は、前車のリアフォグは決して眩しくないですけどね。
用は、どの程度の霧で点灯させれば後車に迷惑がかからないかの判断力だな。
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/12(土) 02:09:00 ID:d7oV5+/C0]
- もうHID標準にしろよ
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/12(土) 02:50:48 ID:MDgcbrQfO]
- それは言えてる
装着率が８割ぐらいが普通になってる
あとホンダに限って言えばナビの装着率がハンパない
ナビを付けないと他の機能がつけれないってな具合だもんな
こういう、ホンダの抱き合わせ商法が嫌
あとＭＣ用に改善点を残すやり方が露骨すぎて嫌
でも他メーカーはもっと嫌
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/12(土) 03:39:08 ID:utbEh/VK0]
- 昔、抱き合わせは他メーカーの方が熱心だったよ。オプションでグレードの差別化を測ったり。
セットで安く、みたいな。ホンダはよそに追随しただけだよ。
当時はホンダもセットをやってくれないか？ってな声があったと思う。
ゼロから一つづつ好きなオプションを付けていってたんだよ。
だからよそと比べて割高感があったんだよね。
ヨタのマルチになってくると、ごっそり必ず付いてくるもんねえ。
エディのようにオーディオレスを設定してくれてるだけマシってなもんで。
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/12(土) 08:45:18 ID:a7vN3wkm0]
- いいや、わけのわからない抱き合わせは本田が昔から一番
CR-XにLSDをつけると、もれなくサンルーフが付いてくるのにはあきれ果てた
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/12(土) 10:18:17 ID:utbEh/VK0]
- CR-Xより、もっと古い話。
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/12(土) 15:04:46 ID:7eZOzlnmO]
- >>567
あんた、いくつだよw
そんな四半世紀前の話されてもなぁ
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/12(土) 15:56:03 ID:jv8Opcxn0]
- スバルもひどいもんだよ。抱き合わせ。
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/12(土) 20:36:47 ID:HVleWhz40]
- 抱き合わせは全てのメーカーということで終了
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/13(日) 01:09:43 ID:aSEvI0be0]
- 俺はHID付けてないや。雨や雪になると極端に見づらくなるのがイヤだ。
三台続けてゴールドバルブなので今回も。でもある方がカッコイイね。
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/13(日) 04:15:43 ID:02FYyH0XO]
- やっぱＭＣで
20Xも廃止になるみたい
R18AとK24Aの二本
どっちも微妙だなー
R18Aは常用トルクが太くて、燃費もいいけど、馬力がなー
K24Aは不必要な程 強力になってしまう
このガソリン高騰時代に
わざわざハイオク使用で燃費悪いのに変えられてもなー
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/13(日) 06:22:42 ID:ACCz/W6v0]
- じゃあ今の20Xの5ATは結構ｳﾏｰ？
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/13(日) 09:11:45 ID:RUYFe7nh0]
- 昨日6ヶ月点検でディーラー行ったついでにNewストリーム試乗した。
エディより6人乗りしやすいが荷室が狭い。しかたないけど。
前のストリームは内装が古臭くて気に入らなかったんだけど今回の
内装はなかなかいい感じだった。
5ナンバーサイズ&低車高で取回しが楽で駐車場を選ばないのがいい。
試乗したのは1.8だったんだけど俺のエディ2.0より出だしがスムーズで
軽く感じた。DBWのせいだろうか？
ちょっと乗り換えたくなった・・・
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/13(日) 22:04:21 ID:M9Gbr9Bm0]
- 機械的に古いのは仕方ないよね
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/13(日) 23:02:17 ID:DgWj0DHw0]
- 隣の芝は青く見える・・・
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/14(月) 00:39:11 ID:P2reIzn8O]
- エディ2.0に載っています。
フロントカウルトップが浮いてるんですが、
同じ症状の方いませんか？
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/14(月) 04:18:33 ID:Jz96dp1MO]
- エディ不具合（？）箇所
・エンジンルーム内のタワーバー止めたりする部分のサビ
・タイヤ上部のすきまが左右で違う
・リアウィンドウの歪み
・ボンネットとボディのすきまが左右で違う
・フロントグリルのメッキ裏部の割れ
・サスあたりからの異音
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/14(月) 18:52:34 ID:xpQIWOVB0]
- エディックスのパーツをまとめたサイトとかないんですか？
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/14(月) 23:01:56 ID:Z31H7oV50]
- ついでに私も教えてください。
７月下旬にＥＤＩＸ乗り(20X,HDDナビ）になり、
基本的には大満足なのですが、
１点気になるのがシート地で、EDIXの前に乗っていた
初代オデッセイもそうだったのですが、
どうもHONDA車はシート地がよくなく、
ゴミが付着しやすく、
且つ付着したゴミが取りにくいように思っています。
そこで、シートカバーを探しているのですが、
ホンダ純正（ディーラーオプション）、Bellezza以外で、
よさげなのないでしょうか？
よろしくお願いします。
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/14(月) 23:42:50 ID:1oIY7pnD0]
- なんで売れないのかな？
なんか楽しそうな車なのにな
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/15(火) 00:56:57 ID:q7ugAbxL0]
- 知らない人が多いもんなあ。なにあれ？みたいによく見られる。
スタンドのおじさんにまで聞かれた。
しまいには、これフィット？だもんな。
若いにーちゃんにはヤリカーか！だもんな。思いっきりファミリーカーぢゃ。
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/15(火) 04:20:08 ID:0XcbmhfZ0]
- 俺は会社のオッサンに説明するのが面倒なんで
デカいフィットって言ってる
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/15(火) 10:24:48 ID:52hNGdk/0]
- 中途半端な車好きが一番たち悪い。
「なんでこれ乗ってるの？」だの、「これ速いの？」だの、ほんとくだらねぇガキみたいな質問ばかりしてきやがる。
説明するの面倒なんだよね。
「シビックですよ」なんて言った日にゃあ「シビック？んじゃタイプＲ？」とか言ってきやがってさ。
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/15(火) 11:00:26 ID:HXxo8X+wO]
- 珍車扱いのみんなの視線がたまらない
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/15(火) 11:19:39 ID:xLo/Xira0]
- >>573
あなたがｳﾏｰと思えばそれでよいかと
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/16(水) 00:03:55 ID:PCbHnjE00]
- 俺のリアフェンダーぶつけた奴名乗り出ろ！
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/16(水) 00:15:12 ID:51lB7AoW0]
- ＊ + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 ＊ 。
+ 。 | |
＊ + / / はーいっっっ！
∧＿∧ / /
（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊ 。
,- ｆ
/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
〈＿｝ ） |
/ ! + 。 + + ＊
./ ,ﾍ |
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
――――――――――――
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/16(水) 02:32:37 ID:PCbHnjE00]
- >>588
ちょっとﾜﾛﾀ。許す
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/17(木) 01:30:44 ID:oa2QRst00]
- ナビに携帯を接続すると充電もされるんですか？
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/17(木) 05:52:19 ID:qNS4E6vF0]
- MOPのは、されません
- 592 名前：590 mailto:sage [2006/08/17(木) 14:08:32 ID:eFofmDxh0]
- >>591
ＭＯＰのナビに接続する前は携帯電話のバッテリー表示が２だったのに
10kmほどの距離を走ってきて外したら３になっていたので充電されているのかと思ったのですが
充電されないんですね orz
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/17(木) 18:34:09 ID:7f2c1gBl0]
- なにそのオカルト
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/17(木) 22:46:11 ID:j4TLDVKgO]
- FOMAとかAU接続するやつは？
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/18(金) 14:23:36 ID:v8NKNu8s0]
- ホンダに限らずMOPナビで携帯充電するものはないと思われ
車の12Vから充電できるのは、携帯メーカー純正の高額充電器か
100均屋の300円充電器くらいと思われ
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/18(金) 19:55:29 ID:JuVYeQFO0]
- 今日ダイエーに買い物行って
駐車場に帰ってきたら
オレの紫エディの隣に
青いエディが停まってた
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/18(金) 20:19:42 ID:yvCEy7iq0]
- 俺の車の隣にも車が来てモデューロフルエアロの真珠白エディが2台並んだことがあるぞ
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/18(金) 22:48:42 ID:u8Rdqo9l0]
- BMのX5から買い換えを考えています。
X5が新型でさらに大型になり、がっくりです。
マイナーチェンジは１０月なんでしょうか？
9月なんでしょうか？
X５の年式の落ちが10月が境なので現行を買うか
マイナーチェンジ後を買うか、結構考えています。
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/18(金) 23:11:36 ID:yvCEy7iq0]
- BMWのX5が買える金持ちなら、マイチェン前にとっとと買って、
マイナー後のモデルが気になったらマイナー後のモデルに買い換えたら？
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/18(金) 23:30:25 ID:alvD/jmmO]
- >>599 不経済
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 01:13:05 ID:Y8OJyKUn0]
- >>598
エンジンをどうするかで決まる。
現行の1.7/2.0が欲しいなら現行
マイチェン後の1.8/2.4が欲しいならＭＣ
ちなみに、現行は2.0でも走り出しはもっさり。X5とは比べない方がいい。
その他、内装や顔つきを変えてくる可能性があるので、現行のデザインを気に入ってるなら
現行で。それほどでもなければＭＣで。
カラバリが減る、あるいは変わる可能性は大。これも考慮に入れた方がいい。
こんなとこかな。
あと、ＭＣの変更は全部推測、時期は１０月と言われているが、これも推測だよ。
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 05:53:08 ID:9VtOXCO90]
- ここにアコードのMCってか、年改相当の変更が出てたんだけど
「新型の2．4モデル」って
www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html#200601
Edixやアコードに積まれる予定の新型2．4って
普通にK24Aでしょ？
まさか、MCとも呼べないような年次改良程度の変更で本当に
新規開発したエンジンになったりするのかな？
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 10:20:44 ID:tHjUlGoFO]
- 不思議？
Ｘ５からの乗り換え
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/19(土) 14:14:43 ID:F/BsQAod0]
- >>602
1ヶ月後に新型投入のCR-VはK24Aだからなあ。仕様変更くらいじゃないのかなあ。
まさかストリームのように直噴化だったり。直噴になるとするとK24Bだな。
グランド、サイバーの時代にマイナーチェンジでZCをやめて
B16Aを投入したことがあるくらいだから、新規のエンジンはありえないこともないかな。
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 04:58:27 ID:Fpszt4hO0]
- >>604
あんがと、新型の2．4を待って見る決心が付いた。
普通に考えたらストリームと同じ1．8と2．0だと思うんだけど。
この辺りも出たらハッキリするしね。
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 21:53:26 ID:VAhDBRGz0]
- マイチェンってコレか？
なんだか凄いなEDIX
おまいらの情報は全部嘘だったのか？
www.geocities.jp/photodatabank/edix-ch4.jpg
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 21:59:46 ID:bUjklpDi0]
- 次どうぞ
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 22:27:48 ID:F34mrcoL0]
- ＞６０３ X5は後席3人乗車前提のBMW車の中の
でベストな選択と考え購入しました。
ただでかすぎで町中、特にすんでる近所でアクセル
踏めないのが原因でストレスがすごくたまります。
それが理由で乗り換えを考えています。
ただX5の購入にあたり、頭金はいれましたが、ローンをくんだので
ローンを全額精算して残額で買える車の中でベストな車だとと思う
のがエディックスです。
X5は今売ると乗って一年で買値1300マン売値７００マンくらいで大損です。
BM、ホンダ両ディーラーとも乗り換えを反対されていますが、
マジで購入考えています。
今日２０Xに試乗しましたが、よい車だと考えています。
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 22:54:03 ID:I+Xor29R0]
- たしかにX5もったいないな。両方所有という訳にはいかないの？
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 23:06:03 ID:F34mrcoL0]
- >609 もったいないですけどX5への愛情が薄れました。
エディックスはいい車だと思います。
世間体というか傍目でみれば、ばかげた行為
ですが、個人的には結構エディックス購入に傾いています。
今ひっかかっているのはマイナーチェンジ問題と現行の場合、
ナビエディションにサイドエアバックがつかないことです。
２０Xにナビ付きでサイドエアバックつけるとナビエディションと
結構価格差がありますね。
あと値引きは１５マンといわれたのですが、妥当なものですか？
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 23:08:36 ID:+h5YCzIJ0]
- サイドエアバッグって結構気休めっぽい
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 23:09:02 ID:+h5YCzIJ0]
- >>610
ワシは先月の今頃に買ったけど、値引きは24万だった
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 01:12:09 ID:QIkwsH1W0]
- >>610
いい意味で車バカだね。
ホンダディーラーもよく反対したな。オレなら喜んで見積もり出しただろうなあｗ
トヨタのように商魂があればエディももっと売れただろうに。
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 03:04:22 ID:lvMyEzmrO]
- トヨタのように商魂があれば
エディは生まれてないと思うｗ
この前、車の模型屋が近所にオープンしたから行ってきた
店員が「あつかってない車種は無いですよ！」って自信持って言うから
じゃエディックスくださいって言ったら
店内から倉庫から大探して「無い（´・ω・｀）」
ってなってオープン初日から自信喪失させてしまったｗ
最後は「どんな車ですか？どこのメーカーですか？」とか言いだして
駐車場まで見学にきたｗ
ゆうてもそれ程マイナーじゃないと思うんですけど？
エレメントとかアバァンシアとかインサイトとかよりは
売れてるほうかと？と言ったら
「いや、そのへんは全部あります（｀・ω・´）」だってｗ
「今度探して仕入れます」と言ってた
まぁそんなマイナーなエディに惚れなおしたわけだがｗ
長文スマソ
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブに行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 04:55:36 ID:Xvn22D0yO]
- >>614
三世代家族の我が家には
Edixとオデッセイとエスティマと軽のZがあるけど、Edixだけミニチュアが無い。
軽のZでさえあるのに…
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 07:32:38 ID:GekM5fS90]
- エディックスのミニカーは、２年前の新車の時から全然無かったんだよ。
俺はディーラーにお願いして、店頭用のヤツを注文させて売ってもらった。
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 19:47:41 ID:PTszM38C0]
- >610
アクセル踏めないのが理由と言うけれど、エディだとアクセル踏んでも
走らないってストレスがあるよ。
俺は国産スポーツからの乗り換えだけど、ストレス溜まる（ｗ
子供の為と割り切ったけど。
ナビエディションだとサイドエアバッグ付かなかったっけ？
カタログ手元にないから分からん
X5に比べれば何もかもチープだよ。その辺割り切れるの？
あとHIDだけは付けとけ。他のモノと抱き合わせになるが。
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/21(月) 22:41:35 ID:0xTUYTAw0]
- >617 踏んで遅いのは全然大丈夫です。昔シトロエンの
GSに乗っていましたから。ローカルな話ですが東京、
井の頭通りの二車線は場所によっては都内屈指の狭さ
の二車線です。たとえば以前の車だったらこの通り
は二車線の左車線を使えば加速ある車だったので
追い抜き自由自在な道でした。
X5はパワーでいえば３６０馬力、トルク50kgfm/rpm
以上の車ですが、ワイドトレッド、ワイドミラーで
隣車線の車に気をつかって全然踏めません。
左路肩いっぱいなのに右側はラインいっぱいなのです。
では前の車（セダン）に戻るかといえば甥っ子の乗せたくて
買ったX5なので戻れません。
そこでエディックスなのです。
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/21(月) 22:43:11 ID:0xTUYTAw0]
- 甥っ子が喜び、自分的にはストレスたまらない
ならチープなんて思いません。
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 22:44:27 ID:EMRjxTXJ0]
- なんだそりゃ
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/21(月) 23:06:45 ID:0xTUYTAw0]
- >620 私には男の子の甥っ子二人がいて、その母親と
私の母親（おばあちゃん）、そして私、計5人で行動することが
多いのです。
私は未婚で子供もいないのでその甥っ子たちがとてもかわいいです。
そこで甥っ子に喜んでもらおうと今までアルピナB３という車に
乗っていたのですが、X5に乗り換えました。でもX5という車種を
選んだのは早い車に乗りたいという個人的欲求がありました。
でもX5に乗り続けているうちにストレスがたまるようになりました。
お金持ちならX5＋エディックスという選択になるのですが、そこまで
お金はありません。だからX5を損を覚悟で売却して、残金でなんとか
エディックスを購入したいと切実に思っているのです。
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 23:25:21 ID:GekM5fS90]
- >>621
お前がエディックスを買いたいというのはよくわかった。
Ｘ５の売却金で余裕で買えるから、エアロでもナビでもＨＩＤでもサイドエアバッグでも
なんでもつけてくれ。いっそ全部いりのエディックスというのも見てみたいｗ
>>ALL
なぜお前らはエディックスを欲しがっているヤツに対して普通に薦めないんだｗ
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 23:26:00 ID:EMRjxTXJ0]
- なんだそりゃ
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 23:32:53 ID:q629sN1t0]
- >>622
どこをどう読んでも穴だらけの釣りだから
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 23:48:14 ID:QIkwsH1W0]
- 釣りにしては、ナビエディとの価格差やらサイドエアバッグやら模型が無いとか、
やたらリアルな気がするけどね。
>>622
X5からの乗り換えだし。ニッチマーケットというか隙間産業というか
極一部の人しか相性が合わないような車だからじゃないの？
やっぱ気に入らねーってことになると、こちらも辛いもんがあるし。
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/21(月) 23:49:49 ID:0xTUYTAw0]
- >>621 ローンくんでるのでローン精算すると全然
のこんないですよ。エディクスはローンで購入です。
だから値引きとかお聞きしているのです。
ローンくんで全然かえしてないうちに売るから
頭金全部パーなんです。
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/21(月) 23:51:01 ID:0xTUYTAw0]
- ごめんなさい＞６２２でした
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 23:52:40 ID:Ao+dQBdD0]
- マイチェン後のを買ってレポートしろ
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 23:53:33 ID:h8VnO0ut0]
- ＞＞６２２
いや、Ｘ５買えるほど財力がある人に、わざわざエディックスは勧められ
ないだけ。
同レベルの国産と迷ってるなら、「横３人乗れる」と売り込めるけど
Ｘ５と比べられちゃなぁ…
俺は財力なし・子供できた等々の理由で乗り換えたけど、妥協の賜物だった。
覚悟があるなら乗り換えなさい と。それなら良い車だけどね
てか、俺のエディックスと交換してくれよｗ
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/21(月) 23:58:39 ID:0xTUYTAw0]
- ＞６２９
X5、ローンつきでよいならなら喜んで交換しますよ。
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 00:03:08 ID:EMRjxTXJ0]
- なんだそりゃ
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 00:10:05 ID:0jmCMEo90]
- 値引きは地方やディーラーとの付き合いでも変わるのではないか？
今はすべてのホンダディーラーで買えるから、プリモやクリオも回って
みては？
東京っぽいけど１５万は少ないと思う
オレはナビエディションだけど、２０ちょっと引かせた
これ以上は無理って言うから、無限バイザーとフォグ付けさせた
営業マンは「ナビエディションはお買い得」が常套文句だが
交渉次第だ、がんばれ
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 00:17:46 ID:Inyur/X/0]
- 純正ナビはプレミアムクラブに入会して２４ヶ月点検受ければ地図の更新が無料
それだけでもお買い得かも
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 00:53:43 ID:93WF2JP90]
- 狭い道での追い抜き云々より
甥甥私
母空婆
のフォーメーションで凄くハッピーなんじゃないの？
値引きは渋すぎる気がするので相見積もり推奨だけど、
ナビエディションに拘る必要はないわな。アナログ放送
終了を見越せばDオプか社外の安いので凌ぐ手は有効。
ともあれまずは甥っ子を連れて試乗に行ってこいよ。
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 00:54:36 ID:FVAkf5k80]
- >>630
ほんとだサイドエアバッグって
ナビエディションだとつけれないんだね
個人的には必要とはおもわないけど
値引き１５ってのは かなり少ないと思う
俺は今年３月購入だけど
ナビエディ+ＨＩＤ+抱き合わせｗと
フロアマット+バイザー+ライセンスフレーム（前のみ）
これに
フットライトとセンターシートバックテーブル
ホールカバーとラゲッジトレイをサービスでつけてもらって
値引き２７だった
まぁ付き合いが長いって部分を控除しても
この時期で１５はやっぱり少なすぎると思う
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 02:00:40 ID:SoDNXXdT0]
- そりゃあＸ５で乗りつけりゃ、ひやかしだと思われても仕方ないだろｗ
もしくはこんな金持ちはエディックスよりエリシオンかレジェンド買わせようと企んだのかもな
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 02:01:46 ID:/ciwDuRS0]
- みなさん、ありがとうございます。
値引きがんばってみます。
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 02:49:46 ID:vNwlYv8v0]
- エディックスは対抗車種がないから、商談難しそう。
ずばり・・・円でって出せる額から少し少なめに言って、できないって言われたら、
じゃーもう少し考えてみますってのはダメですかね。
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 02:56:34 ID:odB5XNY00]
- 下手に出ることは無いよ
好きで欲しいがこの値段じゃないと買わない
他の店に行くか、今回は買うのを止めておく
法外な価格じゃなければ、これぐらいの事言ってもいいよ
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 10:22:12 ID:X3N3x+T5O]
- 家族構成の変化からミニバンを物色中ですが
金食い虫のオンボロ輸入車クーペは家族のブーイングを背に受けつつ２台体制で行きますよ
価格とスタイルで唯一納得のミニバン？がここにありました
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 11:13:59 ID:SoDNXXdT0]
- 競合はポルテかラフェスタがいいよ。一見競合してないようだが、
３人家族の車だと候補に上がる車だから。パパはエディに乗り気だけど、
ママはその二車種が気になってる、という感じでディーラーに話せば
がんばってくれるはず。
逆にウィッシュとかプレサージュとかと競合させると、別のを勧められるｗ
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 13:49:24 ID:XYD9HX3r0]
- 横に３人乗れるからエディックスにしよう、だから買いたい！って事なんじゃないの？ Ｘ５の人は。
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 14:06:12 ID:tYJDjRiuO]
- 1700だけは買わないように 絶対後悔する
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 17:43:16 ID:X3N3x+T5O]
- うちの子３才はカイエンに乗りたいと親不孝な事を言う Ｖ６でもオーバー６００
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 17:59:07 ID:eObgRKja0]
- この車を買いに言って競合もｸｿもないだろ
傍から見ても格好悪すぎ。
子持ち営業ﾏﾝを拿捕して同情値引き作戦の方がいいと思う
もしくは、この金額で何とかしてよ～とか。
ちなみに自分の場合は、発表時（現車みないで）予約で30ﾏｿ値引き
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 19:20:51 ID:CpJai1zz0]
- 来年早々に３人目が生まれるんですが
エディックスの購入をもくろんでます
長距離やお盆渋滞に陥った場合
エディのシートは如何なものでしょうか？
実際長に距離を乗った方の感想を伺いたいっす？
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 19:25:49 ID:pDz4TlSH0]
- >>643
山道で回頭性が良いのでびっくりした。
これは1.7の利点かな
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 21:09:31 ID:N7ItZZV20]
- ディーラーにきいたらナビエディションなら各色、
在庫ありで即納だそうです。
在庫車はよくないのですか？
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 23:04:32 ID:N7ItZZV20]
- 燃費 ２リッター町乗りでどのくらいの燃費
なのでしょうか？８くらいを期待してます。
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 23:19:44 ID:2dJJKM1w0]
- >>649
2.0FFでエアコン効かせて９kmです
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 23:31:21 ID:/22l+o4y0]
- うちの2.0-４WDも9くらいです、高速でも10行くか行かないかくらい...。
田舎もんですので当てにはなりませんね
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 00:27:12 ID:+tIgdze10]
- >>646
東京ー大阪
東京ー名古屋
なんも問題なし。
それより赤ん坊の長距離ドライブは、１歳半を過ぎてからにしとけ。
短くても前向きで座れるようになってから。
どんなに短くても、首が完全に座ってから。
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 18:34:25 ID:zG5EdwYr0]
- 2.5ＬのＦＦセダン並みの燃費が少し不満。
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/24(木) 04:24:47 ID:7ZkFKRG60]
- マイチェン11月の情報が雑誌ドライバーに
ありました。CR-Vのフルモデルチェンジが
10月なので時期重なるようにようにするのも
得策とは思えないので11月説濃厚のような
気がします。
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/24(木) 23:16:42 ID:yMqHYkxo0]
- どなたか、ハリアンテックのシートカバー取り付けた方いらっしゃいますか？
使用感，装着の難易度など、お聞かせください。
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:ｓａｇｅ [2006/08/25(金) 19:03:56 ID:d58BrS/H0]
- この前オデッセイに初めて乗ったが
コーナーリングはEDIXのが良いと思った
アブソルートじゃなかったから？
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/25(金) 20:13:06 ID:1Zw+8g4k0]
- >>656
トレッドが同じくらいなのに、ホイールベースが短いからね。
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 00:12:53 ID:7jKhXKqX0]
- X5からの乗り換えで書き込みさせていただいたもの
ですが、今日別のディラーで見積もりとりました。
そのディーラーは場所柄もあるのですが、担当のセールス
の方はX5からエディックスへの乗り換えしたいと当方の希望に
全然普通のリアクションで、以前にもそういう例が何例かある
といってました。
値引きは１８万でした。
ベンツ、BMは普通だといってました。
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 00:19:37 ID:sylGa7ju0]
- 乗りたい車を自分で決められないなんて、どうしようもない奴だな
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 00:23:44 ID:JZeu92qH0]
- だから無計画にX5なんて買っちゃうんじゃないの
完全に成金だな
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 03:46:15 ID:h3ikyrP+O]
- ちょっと待てｗ
X5で成金とは言わんだろ
車なんかに金かける奴は馬鹿だと言いながら
特注のロールスハイヤーに乗ってる どっかの社長がいたが
そういうのを成金と言うんじゃなかろうか
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 05:09:36 ID:X5C4Xzby0]
- ＞６５９ 乗りたい車がエディックスだからエディックスを
買うのですが…？？？？
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 08:40:03 ID:R2f3gOl10]
- 値引きも大事だが下取りを高く取ってもらうほうが重要だね
その辺はどうなの？
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 11:21:08 ID:WfjIZ5920]
- 煽りは気にするな。
Ｘ５乗換え十分結構。
エディックス乗りが増えるのは嬉しいぞ。
値引きはちょっと渋いな。今なら３０の大台は狙える。ＭＣ前だしな。
Ｘ５の下取りはディーラーより独立系の方がいいかもな。
自前で中古車販売を持ってるディーラーなら期待できないこともないが
そうでないと渋いだろう。
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 11:22:09 ID:JZeu92qH0]
- X5の話題はそれくらいにしたら？
金持ちみたいだし、欲しかったら買えばあ？って感じ
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 13:40:41 ID:D0+PwjyZ0]
- えっと来月ラインオフです。
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 14:06:36 ID:sShl0YeZ0]
- X5なら買い取り専門店か、リスクはあるけどヤフオクに出品する手もあるね。
EDIXの値引きは地域性もあるから一概に言えないけど、ホンダクレジットを使うなら
値引き額よりも金利を低くしてもらったほうがいいよ。
値引き額自体も、現金で買うよりクレジットで買ったほうが引ける。
最近は軽ばっかりで登録車が売れない時代だから、EDIXを買う意思が伝われば
ディーラーも親身になってくれると思う。
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 14:07:39 ID:JZeu92qH0]
- >>666
ｋｗｓｋ
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 14:39:19 ID:h3ikyrP+O]
- モデューロコンセプトみたいなエアロが欲しい！
あのヘキサゴンパンチのメッシュ
どっかで手に入らんもんだろうか
知り合いの鉄板屋に聞いたら
特注になるからベラボウな値段になると言われた orz
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 15:58:37 ID:MI1+ywV6O]
- こりゃダメかもわからんね
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 21:24:24 ID:Z0wZgYWRO]
- ホントに乗ってると思ってるの？
Ｘ５
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 23:21:36 ID:DzoBtcNN0]
- マイチェンで４シート設定って謳ってるな。
どーすんだ？５シートなら分かる気がするが。
２列目、オットマンついたらいいのに。
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 23:22:13 ID:qTSkfwNC0]
- >>672
どこのソース？
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 23:49:14 ID:DzoBtcNN0]
- >>673
ベストカーだったけな？つい、立ち読みで。
白黒のページの新車情報面で。
まちがってたらスマン
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 23:50:11 ID:qTSkfwNC0]
- >>674
THX
確認してみるわ
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 02:16:44 ID:YnvWw29P0]
- まだ４シーターなんて言ってるのか＞ベストカー
本当にスポーツカーお花畑な脳みそだな
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 03:05:56 ID:6tvAVb2z0]
- 日本の車をつまらなくしている雑誌だからな。
クソな文章、うんこな記事ばかり・・・
でも４シーター本当にでたら・・・。
それってエディックスなのか？
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 10:47:06 ID:YnvWw29P0]
- EDIT + SIX = EDIX
だから
EDIT + FOUR = EDOUR
エドゥヮー
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 11:02:37 ID:7Vc5pa5y0]
- >678
んじゃ、稲葉さんが4人乗ったら・・・ イナバウアー？ｗ
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 11:07:40 ID:f668dp0i0]
- １人でもフォー
by レイザーラモンHG
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/27(日) 20:29:24 ID:ptfXkkoq0]
- このスレ、ギャグレベルすご過ぎ。
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 21:19:30 ID:Yi3tyRojO]
- エンジンR18Aになるの？燃費良いんだよね。ますます欲しくなってきた
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 21:47:48 ID:+jXjm3AoO]
- R18に5ATはまちがいないっす
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 22:49:22 ID:FayvPasr0]
- １０日前に納車しました、
子供が大きくなったのでアコードから新ストリームに変えようとしたのですが
ディーラの強い勧めでエディに決めました。
値引きは３０まで頑張ったおかげで嫁も喜んでいたんですがなにより
子供たちが前で楽しく話してる姿を見てると「買ってよかったな～」
ってところです。
私自身もう速さには興味が薄れてたせいもあるでしょうがなにより乗りやすさ
にはびっくりしてます。
こんないい車がもう少し評価されてもいいんじゃないかと思う今日このごろです。
- 685 名前：684 [2006/08/27(日) 22:53:36 ID:FayvPasr0]
- 納車１４日前でした、
あと決めた理由の一つにこのスレを参考にさせてもらいました。
みなさんありがとう。
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 01:46:04 ID:2q2Lkq100]
- 納車おめ。
＞こんないい車がもう少し評価されてもいいんじゃないかと思う今日このごろです。
注目されて無いだけで、評価自体は悪くないよ。誉めてる人も多いしね。
単にピンポイントな車なだけだと思う。
でも、それはそれでいいと思うよ。実際に買ったり乗ったりした人に十分な満足を
与えればそれでいいんだよ。
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 02:57:20 ID:TXGF9wSu0]
- エディは乗ってみなきゃ良さがわかんない車だよね
ディーラーも もっと試乗車置けば 売れると思うんだよなー
変わった車なんだからカタログだけじゃ伝わらない
どうしても３×２ってイメージが先行しすぎて
食わず嫌いになってる人が多いと思う。
中途半端な３列ミニバン買うより よっぽど使い勝手良いのに
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 07:31:42 ID:1TboSQJj0]
- 昨日、実車を見にディーラーに行ったら無かった・・・
ネットで置いてある店を調べていったのだが・・・店員すら出迎えしないのでむかついて帰った
中古屋も見てみたが置いて無かったよorz
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/28(月) 13:27:43 ID:25/XqUtF0]
- 家ももうすぐ納車です。
最初ディーラーに行った時はステップやスパイクを
見に行ってエディックスの事は良く知らなかったけど
現車が置いてあり見たらかなり気に入り他もディーラー周ったけど
結局エディ購入になりました。
本当にウイッシュやストの下手な３列シートよりよっぽど
使えそうだし内装も値段にしてはとても重厚感があっると思うし
こんなに売れてないのが不思議です。
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 13:39:12 ID:jR6omYoS0]
- 希少性がいいと思うがな
この車は中古に回る率が圧倒的に低い（手放す人が少ない）らしい
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 15:10:30 ID:FhoMReOa0]
- 誰でも自分の買った物を良い物だと思いたい物
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 16:17:57 ID:YcXEpWiz0]
- >>691
思いたいというより、そう思う。今まで乗ってきた中では不満な点が少ない。
ここは30代40代が多いはずだから、色んな車に乗ってきての書き込みだからねえ。
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 21:30:11 ID:a7icbOMbO]
- ＞＞692
私もそう思います
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/28(月) 21:32:58 ID:wbtT/XS30]
- >>682
自分は悩んで、現行を買った。
スト1.8 SOHC i-VTEC 140PS 重量1,350kg 燃料14.8km
エデ2.0 DOHC i-VTEC 156PS 重量1,440kg 燃料13.0km
重量と馬力と加速を考えると現行がウマーだと思ったから。
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 21:38:49 ID:OJ7EADk90]
- >>688
おとななんだからちょっとは我慢しる！
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 21:53:44 ID:b3Zl03KB0]
- >688
ホンダウェルカムプラザ青山に逝け
いくらでもさわれるぞ！
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/28(月) 23:23:35 ID:+D95KrcC0]
- >696 ホンダウェルカムプラザ青山はたしか10月まで
工事しています。
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 00:26:55 ID:0YjYfAxV0]
- そして>688の苦悩は続く...
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 01:31:47 ID:c6UR//Ur0]
- >>698
イデオンみたいやね。
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/29(火) 14:47:51 ID:6e93KVYq0]
- サンルーフ ほしい
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/29(火) 16:28:54 ID:KDH+GkV2O]
- ターボほしい
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 22:35:09 ID:0YjYfAxV0]
- 横４列欲しい
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 22:36:27 ID:ztFUANqg0]
- 5人乗りオープン欲しい
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 23:32:45 ID:S1hqA4pv0]
- スライドドアはマジほしい
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 23:39:08 ID:0YjYfAxV0]
- オープンなら２人乗りだろう
ということで
２人乗り欲しい
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 01:22:37 ID:Oq6s7wbp0]
- もはや、EDIXである必要がないように思われるのは
気のせいでしょうか？
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/30(水) 02:06:08 ID:3jK9Xu3o0]
- カミさんにボウズ９ヶ月でＲ３３、ＧＴＳ-４に限界を感じ
新スト見にディーラーに行ったら、エディが置いてあった
その時は特に気にもならず、チョイ見で帰った（見積もりは貰ったが）
ところが、帰宅してカタログ再チェックしてる内に
これって２－３－２のミニバンより、ずっと良いんじゃね！？って
思えてきた。ＭＣの噂と決算期ってことで、値引きも期待できるかも・・・
ってことで、近いうちに試乗してみようと思う
今週末は駄目だけど、来週末くらいに逝ってきやす
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 02:59:57 ID:A4LYB4SJ0]
- >>706
ネタにマ・・・（ｒｙ
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/30(水) 04:10:50 ID:ive2/IzZO]
- >>707
間違いなくエディを買うでしょう！ｗ
ナビエディの買い得を考えたら
価格差はかなりあるしね
スト2.0RSZにちょっとオプションつけたのと
ナビエディ2.0じゃ
70ぐらい違うんじゃない？
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/30(水) 13:07:12 ID:XrbX3gZLO]
- ダッチワイフほしい
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 13:55:39 ID:1XyOPSIt0]
- こんな感じか？
←進行方向
>710 ﾀﾞｯﾁﾜｲﾌ
ﾀﾞｯﾁﾜｲﾌ ﾀﾞｯﾁﾜｲﾌ
ﾀﾞｯﾁﾜｲﾌ ﾀﾞｯﾁﾜｲﾌ
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/30(水) 14:04:56 ID:XrbX3gZLO]
- そうそうまさにそんな感じ～(´∀｀)
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 22:58:19 ID:5mkGhz120]
- >>709
＞間違いなくエディを買うでしょう！ｗ
それはカミさん次第かもｗ
彼女的にはスト2.0RSZにエアロ付きで決まりって感じだったので
70まではいかないけど、同程度のオプション付けての見積もりで
ストより-40だった。こっから値引き差で50以上はいくんじゃないかと
もちろん、安さ以前に、エディの方が楽しそうだし
子供が増えても、柔軟に対応できそうってのがイイ
ところで、コンビのゼウスターンは前センターに装着できますか？
それにしてもホンダが売り方下手ってのは、漏れも同感ｗ
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 23:47:28 ID:1XyOPSIt0]
- タカタはついたぞ
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 00:53:30 ID:dpJqkliF0]
- >>713
ディーラーに持ち込んで試着しろよ。
ダメだったら、ディーラーに代わりのやつをサービスでつけてもらえ。
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 01:26:37 ID:iBwu/i030]
- >>713
よーし、娘二人の４人家族の俺が実際にエディックスの楽しさを教えてやろう。
最初にエディックスを買ったとき、娘一人の３人家族だった。もちろん川の字ドライブで超楽しい。
その時には既に二人目がかみさんのお腹の中にいて、一年弱で川の字は卒業。
せっかくのエディックスなのに、普通の車と変わらないことになるかと思っていた。
しかし、子二人親二人にエディックスというのは実は最強だった。
子供が二人になってから、後ろに母親と子供が乗るようになったのだが、前後で全然
分断された感じがしないのだ。それは前センター席を倒すと中央に大きな空間ができるから。
声の通りがとてもよく、普通に全員と会話ができる。少し振り向けば子供の全身を
確認できるし、センターにテーブルがあるという便利さは子供がいる親ならわかるだろう。
二つのチャイルドシートを並べてつけて、さらに大人がその横に座れるスペースがあると
いうのも他に無い便利さだ。母親は窮屈にならず二人のお世話ができる。
後ろからの前方視界も中央の空間が空くことですこぶる良く、前に座りたいとダダをこねることもない。
運転手にはゆったりしたアームレストとして使えるし、テーブルとして使って車中食も思いのまま。
これほどゆったり使えて、トランクスペースが全く犠牲になってない。Ａ型ベビーカーが余裕で収まる。
それなのにシビックＨＢなみの取り回し。
正直、このサイズでこれ以上の使い勝手を実現できる車を他に知らない。
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 02:26:16 ID:j5Eri53vO]
- そうなんだよね
後列との距離間が絶妙なんだよ
コミュニケーションが取りやすい
大人６人乗車でもワイワイ移動できて楽しい
ちょっと狭いけどｗ
何より運転手も楽しめるのがいい
エスティマとかのオットマンシートは
なんか接待させられてるみたいでヤダ
ハイヤーじゃないんだから
皆でドライブを楽しめるってのはこういうことか
ってエディで初めてわかった
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 11:01:45 ID:4KexQwAn0]
- >>716
うちのレイアウトは
★平日（私は別の車が平日は嫁車になってる）
嫁 □
娘 □
息 □
※息子/娘 ともに未就学、息子/娘はチェンジあり
★休日
我 □
□ 娘
息 嫁
もしくは
嫁 □
娘 □
息 我 ← 我は横３列占有
だな。
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 12:32:08 ID:jgwnREEs0]
- >>718
ウチもほぼ同じだな
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 12:40:25 ID:sadjMkaP0]
- 子供に避けられてるな
一番避けてるのは嫁みたいだが
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 19:35:32 ID:vB++5ZN80]
- そのうちこうなったり・・・
718 子
■ 子
■ 妻
フロントセンターは起こしてる状態ね。
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 21:01:25 ID:uP1i+b3/0]
- 図らずもEdixのシートレイアウトの利便性が証明できたな。
仲の良い家族はもっと仲良く！
そうでない家族はそれなりに！
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 23:55:45 ID:NzbEh5fa0]
- >>714
コンビの方がタカタよりボリュームありそうなんで
>>715
試乗の時にやってみまつ
>>716
そうなんだよね。子供が二人になったら
２－３－２のミニバンだと実質
我 子 ■
子 嫁 ■
のレイアウトしかとりようがないし、子一人でも
爺婆を乗せるときは
我 子 婆
爺 嫁 ■
てな感じで、爺か婆除けモン
でもエディなら
我 婆
■ 子 でおｋ！
爺 嫁
そう考えると、ホント、イイ車だと思う。
>>718
一瞬
嫁
嫁
息 に見えて、羨ましい～ってオモタｗ
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 00:32:28 ID:q7uIRKLc0]
- ゼウスターンはつけられるが、シート下の引き出しは使えなくなる。
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 00:45:58 ID:uuWVLabu0]
- >>724
ＴＨＸ！
付けられるんだ～
確かにサポートレッグがあるからね（泣
それくらいは瑕瑾と考えるべきかな？
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 04:01:02 ID:dzxpV/yH0]
- ディーラーOPのオートライト付けてる人居ないか？
これって自動で点灯してもスモール付くよね？
- 727 名前：718 mailto:sage [2006/09/01(金) 09:34:47 ID:K9pm+Wst0]
- >>723
おい、漏れの休日を盗み見してるのか！？
- 728 名前：718 mailto:sage [2006/09/01(金) 09:35:28 ID:K9pm+Wst0]
- しまった、>>721 のアンカーのつもりだった
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/01(金) 17:21:54 ID:2E4n3FaqO]
- カーセックスが難しい…
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 22:30:30 ID:54VVRdOL0]
- >>729
3組でか？
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 23:24:28 ID:q7uIRKLc0]
- >>729
お前は後列全席をダイブダウンした時の広大なフラット空間をまだ知らない・・・
ＭＴＢが３台分のフラット空間。
しかも、前席３席が覗き見防止を隙の無いものとしてくれる。
ｾｸｰｽｶｰＳＭ－Ｘの後継は伊達じゃあない。
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 23:50:52 ID:xBV2p0oj0]
- なんか敷くものがいるよな？
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/01(金) 23:52:07 ID:q7uIRKLc0]
- まーね。ヤル気満々なら用意しておけｗ エディックスなら邪魔にならんよ。
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 01:29:50 ID:p8GZbNVo0]
- 自動車保険の車両料率クラス去年より上がってるよ。
おかげで保険料今年は上がったよ。
お前ら事故るなよな。
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 01:30:35 ID:bHLLD22i0]
- 今日こそ現物見つけるぞ
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 02:02:58 ID:YxpCLYhF0]
- この間、初めて後部座席に座ったんだけど、走行中は想像以上にうるさいなぁ。
代車で借りた前モデルのストリームの方がよっぽど静かだったよ…。
それと、三人掛けだから仕方ないけど、シートベルトが装着し辛い。
欠点は結構あるけど、川の字で乗られるのは想像以上に良いと思うなぁ。
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 02:05:55 ID:WiEnDt4O0]
- パリモーターショウで1.8Lのエディックスが発表されてるね。
これでMC1.8Lは確実。
17Xはお役目ごめんだろうね。
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 02:13:04 ID:bSD6ufPS0]
- 一年点検の代車で新型ストリームに乗った。
久々に運転席に余裕のある車に乗ったが妙に疲れた。
肘掛けが無かったせいもあるだろうが右側も何となく肘が中途半端な位置で気持ち悪かった。
夕方、点検が終わりエディックスに乗った時、ドアにめり込みながら運転するこの車を惚れ直した。
今後、他の車に抵抗無く乗れるのか、ちょっと心配w
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 09:46:35 ID:0xW+pAVN0]
- ＞ドアにめり込みながら運転する
ちょっとﾜﾛｽw
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/02(土) 14:49:28 ID:GsJpeN69O]
- >>731
でも１５０センチくらいしかスペースとれないよな？苦しくないか？
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/02(土) 15:05:23 ID:jJwsjqXW0]
- とにかく後席の真ん中に３点シートベルトが付いてるだけで買う価値が
ある大衆車。俺が今乗ってる大衆車にはついてないからチャイルドシートの
装着が出来なくて不便。
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/02(土) 18:15:06 ID:TjpvCll+O]
- 736 それ1700だろ。2000に乗ってみ段違い
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 18:29:14 ID:fyZ9F+smO]
- ＭＴ出ないかなぁ……………(´；ω；`)ｳｯ……………………
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 21:40:49 ID:QrH+fCbS0]
- FR-Vを個人輸入すれば？
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 21:43:24 ID:YxpCLYhF0]
- >>742
残念。オラのは2.0です。
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 21:53:19 ID:mIh40dHB0]
- >>744
オレも考えたけど、別途100万円くらいかかったような気がする。
陸運局への登録以外に、車種自体の登録をしなきゃならんらしいし。
あとはルーフレールが付いてたような。勘違いかも知れんけど。
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 22:02:20 ID:QrH+fCbS0]
- 個人輸入業者に代行してもらえばいいんだよ。
ルーフレールはついてるが、ＭＴと天秤にかけるようなことか？
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 22:09:19 ID:E7fBAO180]
- エンジン音ということならかなり静かなほうかと。
ただタイヤが案外スポーツ系だから、ロードノイズは拾いやすいと思う。
うるさいと感じるならタイヤ換えてみたら？
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 22:20:26 ID:QrH+fCbS0]
- まあ確かに変わるよな＞後席。
俺は乗り心地の方が気になるけど。
>>748の言うとおり、20Xならタイヤで変わるとは思うよ。
俺はもったいなくて変えられないけどｗ
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/02(土) 22:35:18 ID:jW97gUNK0]
- 1700はやっぱダメ？
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 22:59:02 ID:QrH+fCbS0]
- 駄目ってことはないけど、２ヵ月後に1800が出るのにあえて選ぶグレードじゃないな。
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/02(土) 23:48:43 ID:bHLLD22i0]
- 今日も見つけられなかった・・・・
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/03(日) 01:09:04 ID:A2yB1rb00]
- >>748
そんなお金ありません(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ところで、FR-Vにもｲﾝﾀｰﾅﾋﾞってあるのかな？
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/03(日) 12:44:11 ID:m7psEn840]
- 地図書き換えたら、嬢が成長してた！
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/03(日) 20:28:46 ID:9xunBpT40]
- >>753
インターナビ云々以前に、日本地図がないと思うけど。
マジレスするならオーディオレス車（あれば）＋ギャザスor社外ナビでしょ。
>>754
お嬢は嫁に行って子供3人こさえて出戻ってきた感じだね。
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/04(月) 12:40:47 ID:RZ8MaT/s0]
- >>747
100万円、納車期間、手間、ルーフレールとMT、左ハンドルで天秤にかけた。
こちらの保安基準に適合しないとなると、さらに出費と時間がかかる。
業者に頼むとマージン取られるし。ウチの地域には業者がないから、打ち合わせの手間がかかるんだな。
よっぽどでないとうまみがない。
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/04(月) 12:54:31 ID:zQilC7TZ0]
- まあ、個人輸入車がロマンだからな。
損得勘定しない車バカが手を出すようなもんだ。
FR-Vのミッション一式を購入して、換装するのはどうかねｗ
黙ってりゃ車検までは乗れるだろｗ
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/04(月) 15:16:18 ID:kE2Lc8Oh0]
- んで結局カーセックスできるのｗ？
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブに行こう mailto:sage [2006/09/04(月) 16:26:26 ID:y57TTfSVO]
- >>758
ヤル人は軽トラでもヤルし、ヤラない人はリムジンでもやらない。
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/04(月) 17:31:42 ID:vU2Eum3Q0]
- マジレスすると俺はセドリック、キューブ、サーフ、CRVでやった
サーフの時は相手が145cm,38kgだったから
ひょいっと抱えてラゲッジスペースへ移動出来たから一番やり易かった
あとCRVは床に座らせれば運転しながらフェラさせられる
まぁ、キューブの助手席でも出来るんだから
エディなら楽勝じゃん
と言う訳でエディ買おうかな？
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/04(月) 17:40:51 ID:PHMqzMI/0]
- 運転中に存分に手マン出来るぞ。
しかしｾｸｰｽとなると厳しい感じがする。
手マンで盛り上がったらホテルに直行汁
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/04(月) 19:55:51 ID:2W5Orz500]
- 汁でハンドルベタベタ･･･orz
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/04(月) 21:25:35 ID:EY23F4u50]
- 購入されたみなさんにお聞きしたい。
平均燃費ってどれくらい？
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/04(月) 22:22:48 ID:t5a7qWce0]
- 亀レスだが
>>726
つくよ！
陸橋の下くらいの中途半端な暗さだとスモールがついて、
もう少し暗いとこにいくとライトがつく。
そして手動でもスモール、ヘッドライトともに点灯可能だ。
そして、蛇足だが、暗くなれば問答無用でライトがつくため、
エンジンかけたまま長時間停車する時、いちいち手を伸ばしてスイッチ切らなくちゃ逝けないのがちょっとだけ面倒だぞ。
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/04(月) 23:27:55 ID:y/BJcwov0]
- >>763
最初はせっせと計っていたが、途中でネガティブな結果しか出ないから止めたｗ
都内に住んでて、サンデードライバー。車で１５分くらいの買い物を一回するくらい。で、平均すると
10km/l行かない。
東京ー大阪間を往復したときには、11km/l行ったかどうか。
最近は、ECOランプをつけて、エコ気分で走ってる。結果は悲しくなるから見ないｗｗ
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/04(月) 23:37:00 ID:7Sj+eDqzO]
- マイナーチェンジしたらナビエディは消滅するのか？
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 01:54:17 ID:Mc4+AXgj0]
- > 都内に住んでて、サンデードライバー。車で１５分くらいの買い物を一回するくらい。で、平均すると
> 10km/l行かない。
これがマジなら相当良いな
恐らく俺の住んでるところ＆使い方で15km/l行くだろう
と、思ったが、、、
>東京ー大阪間を往復したときには、11km/l行ったかどうか。
って、マジですか？
上の条件と余りにも違いが有りすぎる
どっちが本当なのか
どっちも本当なら、チョイ乗り（燃費条件として超厳しい）環境に
滅茶苦茶強い事になるが・・・
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 01:56:45 ID:16L8qQgK0]
- 俺のエディッ糞はリッター６～７しか行かないが
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 05:06:31 ID:ldJef2BN0]
- >>768
それはひどすぎ、どんな大渋滞or乗り方してんだ
それじゃフィット乗ったって10km/ℓだ
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 06:16:53 ID:js/MJ0Bp0]
- アイドリング１５分走行１５分
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 07:58:42 ID:15L/Up800]
- チョイ乗りの燃費は普通だが、高速などでは
意外に伸びない。
街乗り7km/l、遠乗り11km/lぐらいだな。
あ、2.0の方ね。
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 08:27:02 ID:OwKwihLe0]
- >771
遠乗り時の平均速度は？
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 09:35:04 ID:SJlMfhGK0]
- 漏れも >>771 くらいだな
高速道路の平均速度は115km（ECOランプ消灯直前）
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 10:01:49 ID:o4/WnmiL0]
- チョイ乗り9kmだな
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 10:23:39 ID:JOK9kH8m0]
- >>767
大体そんなもん。都内街乗りで８～９km/L。ECO運転は心がけてる。
ただ、渋滞にはまるかどうかで都内は随分変わってくるけど。
高速が伸びないのは、空気抵抗が大きいから。Cd値よりも前方投影面積がそもそもデカイｗ
サイドが寝てないから、空気も後方上方に流れてくれない。
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/05(火) 13:17:12 ID:LplVlA4MO]
- マイチェンでマニュアルモード付きATにならないかな～
と期待しちゃいますが、やっぱ無いかな。。
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/05(火) 13:33:52 ID:DkQeqcv30]
- 高速道路で９０～１００キロ巡航するとガソリンの減りがものすごく早い。
８０ぐらいが一番燃費いいんだろうけど、それじゃ眠くなる･･･
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/05(火) 19:46:02 ID:7sUXO+g60]
- ホントにマイチェンするんだろか？
ディーラーの人も知らんっていてたよ。
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 19:48:18 ID:Iwkiw6BU0]
- もう、延べ4日も現物を探しているのに、中古やにもディーラーにも無い・・・
ネットでは沢山あるように書いてあるのに
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 19:58:27 ID:iCoIRtTA0]
- >>778
すでに新型のとある部分を生産し始めてますから
もし無いとしたらウチの会社が大変ｗ
11月か12月になると思うよ。
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 20:04:17 ID:Yt9DMaEl0]
- >ディーラーの人も知らんっていてたよ。
そのディーラーに在庫車があるとか、決算月に契約決めたいとか
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 20:20:35 ID:hi6hxvLj0]
- 俺もディーラーの人に聞いたら知らないって言ってました。
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 20:57:21 ID:gBxfFIaT0]
- 次は2.0でも2.4でもない別のエンジンが載って驚くよ
たぶんね
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 21:08:14 ID:+oR7MMZYO]
- V6 3.5L！
エディＲ
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 21:22:45 ID:Yt9DMaEl0]
- 最近、車高の低さからオデッセイが苦戦しているそうだから、とりあえず
今ある車高の高いエディックスを使って急場しのぎのテコ入れでもあるのかな？
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 22:12:29 ID:OwKwihLe0]
- >783
既に載ってるディーゼル？
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 22:27:31 ID:lIYtoFwh0]
- 俺んちの2.0FFもアップダウンの多い近所ちょい乗りエアコンＯＮで
リッター7前後だな。
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 22:38:44 ID:L3c9CfPY0]
- テスト
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 22:58:03 ID:wC3Wkcc50]
- 俺の2.0FFは最低でもリッター8.5kmだよ！
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/05(火) 22:59:42 ID:lIzKXDyPO]
- 〉７８３
２．２ ターボ？
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 23:00:07 ID:Yt9DMaEl0]
- ホンダの車はフィット以外カタログデータほど燃費良くないよ
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/05(火) 23:34:49 ID:37kIdE/Z0]
-
魚を半分に、切ったような車。 恥ずかしすぎる。
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/05(火) 23:54:55 ID:Mc4+AXgj0]
- >>791
そうでもないなｗ
使う場所と使い方で相当違うね
自分所有のDC2とそのTypeRとか良かったけどね
Engの性格考えれば悪くて然るべきだが
かなり良かったのを覚えてるよ
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/06(水) 00:51:42 ID:dombby+B0]
- だから、1.8っつっとろーが
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/06(水) 09:10:57 ID:195+Ryaz0]
- >>793
おなじ（でもないか）K20A積んでるタイプＲの方が燃費いいわな
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/06(水) 10:44:46 ID:TeVVy1Tp0]
- ４歳の娘が真ん中に座れる車買ってて言うので日曜日にディーラーに
見積もりに行ったら２５万値引きの話になりました。
2.0ナビエディションです。
こんなもんなのでしょうか？
これ以上望めないようであれば今度の休みに契約しようと思っています。
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/06(水) 12:59:25 ID:Tyw1ybz50]
- >>796
妥当だろう。どこのディーラーなのかとか交渉末期なのかとかが不明だし、
オプションの有無とかもあるから一概には言えないが。
そういうこと聞くと、すぐに「引かなすぎ」とか「不人気車種なんだからもっといくだろ」とか
「３５万はかたいね」と言ってくるヤツが現れる。自分で実際に交渉してもいないのに、ザ・マイカーとかで
見た限界値引きの記事を見てたりしてな。
他のディーラーに行ってないなら、一つぐらいは競合しておいた方がいいだろう。相場には地域もあるから。
でも、妥当なレベルだとは思うぞ。
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/06(水) 14:11:58 ID:jf9UnBUi0]
- >>796
原則的に1回の交渉では本当に可能な値引きは分からないが、25万円は
妥当なところだと思うよ。おいらが買ったのは半年以上前なので参考に
ならないが、HDDナビエディ2.0で5万円引きから始まり、交渉最後には
30万円引き+5万円分のオプション無料-まもるくん契約強制だったよ。
買うから、ディーラーオプションを付けてもらうとか、端数を切って、
切りのいい支払額にしてもらうとかすれば、もう少しいけるんじゃない
かな？
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/06(水) 18:45:21 ID:gl6ujMi70]
- まじでディーゼルターボ積まないかな。重い車だし。
こういう車に高回転まで回ってやっと最高出力出るようなエンジンなんて要らないでしょ。
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/06(水) 20:39:38 ID:JrIUYFBD0]
- 1.5t超えるんじゃね？
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/06(水) 20:43:31 ID:ARhSFGYn0]
- ディーゼルって高価なエンジンだからね
ターボつきだと１０万円以上割高になる
もっと大きくて燃費の悪い車じゃなきゃなかなか採用できない
- 802 名前：796 [2006/09/06(水) 22:16:26 ID:etPyg8ae0]
- >>797
>>798
ありがとうございます。
頑張って商談してみます。
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/07(木) 10:51:27 ID:mTrzqmKm0]
- ヨーロッパ仕様は6速マニュアルミッションなんだな
４ＷＤは無いけど
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/07(木) 12:13:39 ID:EBMeGlQEO]
- ドアの内張り みなさんどうやって綺麗にしてますか なかなか汚れがおちません
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/07(木) 15:17:35 ID:h2peA+hz0]
- >>803
EP3みたいなパネルシフト？
- 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/07(木) 15:30:18 ID:xOEULKWj0]
- >>804
ガムテープ
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/07(木) 15:33:02 ID:SUWoLbIW0]
- >>805
FR-Vでぐぐりなされ
ヨーロッパ仕様のディーゼル、マイチェンで選択できるようにならないかなぁ
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/07(木) 16:11:29 ID:h2peA+hz0]
- UKサイト行ったがFlashがウザ杉なんだが
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/08(金) 00:02:52 ID:NCGLmSzR0]
- >804
思い切ってビニールレザーに張替え！ やってみると意外と簡単かも？
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/08(金) 15:59:36 ID:ahFCdaJM0]
- シートベルト警告音のカットのやりかた教えて下さい。
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/08(金) 16:56:38 ID:wb8i1ceD0]
- >810
運転席したのカプラを外す。
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/08(金) 20:42:27 ID:CSLxObBg0]
- >>810
シートベルトを着ける。
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/08(金) 21:23:50 ID:4gXWo/7r0]
- ちょっと聞きたいんですけど、
ナビエディションのナビのオーディオとしての音質は、
どうですか？
音質しだいで、ナビエディションにするか迷っています。
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/08(金) 21:41:19 ID:YI2L2WSL0]
- 普通です（何を基準にしているかで見解が分かれるだろうけど）。
良い音で聞きたいのなら、ナビ本体の音質にこだわるより、スピーカーをチューニング
する方が安く音質を上げれますよ。
- 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/08(金) 22:53:16 ID:SYej7nTp0]
- >>813
悪くない。むしろ普通より良い。
でもこれはスピーカーか本体かどっちのおかげか分からんけど
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/09(土) 02:21:33 ID:ld7isOxQ0]
- デッドニングしてみたけれど、大きくは変わらなかった。
結構内装しっかりしてるのかもしれない。
前の車はデッドニングだけで劇的に変化したんだけどね。
WBSでやってたけど、純正品が良くなって来てるせいか市販オーディオは高級志向化してきてるみたい。
中途半端な市販のシステムを組むぐらいなら、ナビエディにしてスピーカーを替えるなどしたほうがいいと思う。
アンプレスのデッキにマルチアンプにしてごっそり弄るんなら、市販のほうを勧めますが。
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/09(土) 03:33:35 ID:OqVlosHT0]
- オーデオに120ﾏｿかけた
今は後悔している
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/09(土) 19:58:05 ID:7R5lYgRb0]
- あげ
- 819 名前：707 mailto:sage [2006/09/09(土) 23:04:01 ID:RSt1lIdY0]
- 2.0FFに試乗してきたYO～（ナビエディではなかったが）
思った以上に、きびきび走る感じで、運転しやすかったし、
新スト寄りだったカミさんも、この室内レイアウトには
納得してました。ただ、彼女は中身よりもスタイル重視の人なので
エアロ＋スポーツバンパーの条件を飲まされましたが
それ以外に、リモコンスターター、スマートキー、フットライト等々
山ほどOP付けて、総額３０８ﾏｿのところ、２８３ﾏｿ。値引き幅にも納得なので
来週末には契約しようと思ってます。
>>709
買うことになりましたｗ
>>ALL
たくさんの参考意見ありが㌧
- 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/09(土) 23:10:47 ID:64X8mrpj0]
- MC見てからの方が良いと思う。
内装のどう考えても使いにくい部分を改善してくるだろう。
ホンダのビッグMCっていつもそうだから。
- 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 01:22:19 ID:FMT3j0IG0]
- あと２ヶ月の辛抱なのに、どうして現行買っちゃうん？
- 822 名前：707 mailto:sage [2006/09/10(日) 02:03:03 ID:15t0UHG30]
- >>820
>>821
う～む、悩ましい意見を言ってくれるなよ（泣
確かにＭＣについては気になるが...
カミさんから早く買えとの催促があり、２ヶ月も待てない。
てか、２ヶ月後に必ずＭＣするんですかね？
ＭＣで必ずしも自分の気に入る変更がなされる保証はないし（逆の可能性もあるよね）
逆に、ＭＣ前だから値引きも大きいのではとも思う。
ま、勝てば官軍・・・じゃなかった、思い立ったが吉日ってことで
ちなみに、内装で使いにくい部分って例えば？
良かったら教えてちょ！
- 823 名前：707 mailto:sage [2006/09/10(日) 02:14:21 ID:15t0UHG30]
- × エアロ＋スポーツバンパー
○ エアロ＋スポーツサス だった
鬱だ。寝よ...
- 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 02:15:27 ID:tl8D55+D0]
- >>822
個人的には、ﾘﾔｾﾝﾀｰｼｰﾄの背もたれを倒して、肘掛け＆ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰになれば良いのになと。
あと、PWのSWが使いづらい。ドアミラーのSWと位置をかえれば良いのに。
それと、シングルホーンだから音がライトバンみたいだ。
まぁ、ホーンなら社外品に交換すりゃエエけどねぇ。
- 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 02:18:32 ID:NhZLyCAn0]
- >>822
今年中に100％マイナーチェンジする。MC後の内容を見て気に入らなかったら、
MC前の在庫車を買えば安くしてくれるかも知れない。
内装の使いにくい部分↓
・異様に小さいグローブボックス
・無駄に小さい灰皿
・超使いにくいボトルホルダー
・何故かメーターフードの横にくっついてて使いにくいパワーウィンドウスイッチ
・異様に浅いドアポケット
・異様に固くて開けにくいフロントセンターシートアンダーボックス
- 826 名前：820 mailto:sage [2006/09/10(日) 02:22:09 ID:NhZLyCAn0]
- あ、ID変わってますけど>>820です。
全てが意図的としか思えないほど使いにくい。
- 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 02:36:23 ID:FMT3j0IG0]
- ＞・異様に小さいグローブボックス
＞・超使いにくいボトルホルダー
これはニースペースを確保するため（センター席にアクセスしやすいように）
＞・何故かメーターフードの横にくっついてて使いにくいパワーウィンドウスイッチ
＞・異様に浅いドアポケット
これは、車内空間を確保するため（３座席確保するため）
なので、これらが大きく変わることはないと思われ。
＞・異様に固くて開けにくいフロントセンターシートアンダーボックス
一旦上に持ち上げつつ引き出してみ？
- 828 名前：707 mailto:sage [2006/09/10(日) 02:38:46 ID:15t0UHG30]
- >>824
THX！
確かにＰＷのスイッチの方が普通はドアだよね～
ホーンは試乗ではさすがに鳴らさなかったのでｗ
後センターの件は気づかなかったけど納得
個人的にはインパネの照明が流行りのブルー系やったらエエのになと
ちっと思うけどね。
今の時点でＭＣの内容が分かってればいいんだけど
いつ頃分かるかもハッキリしないし
あと、今日試乗に出掛けるときに、今まで見たことがない
（気づかなかっただけかも知れんが）エディが
家を出てすぐのところに路駐してた。これも運命かなとｗ
いろいろ理由をつけてるけど、要は早く欲しいモードになってるみたいです
こういう時って、反対意見ってなかなか耳に入らないよねｗ
- 829 名前：707 mailto:sage [2006/09/10(日) 02:53:55 ID:15t0UHG30]
- っと>>824にレス書いてるうちに、いろんな情報が...
ホント、このスレの住人≒エディのオーナーっていいよね
それもエディを買おうと思う気持ちにプラス作用になってる
とりあえず、明日仕事なんで、マジ寝ます
いろいろなアドバイスありが㌧
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 08:49:58 ID:1fHYuttg0]
- 車に限らず、買いたい時が買いどきさ。
2ヶ月待つ間には他にいい車が発表されるかもしれないし、自分の
好みにも変化が出るかもしんない。
今ほしい車があるなら、今が買いどき。
そういう俺はエディ購入から3ヶ月目です。
上に上がってたネガ要素の中で共感するのは、
・PWスイッチの位置
平日は社用車のセダンに乗ってるんで、いつまでたっても慣れん！
・使いづらいドリンクホルダー
昼間はまだしも、夜はまったく見えない！
新ストのようにリングが光ってくれたりするというれしいｗ
この２つは何とかしてほしいかな。
自発光メータの白は気に入ってる。
オレンジだったりブルーだったりするのは流行色だけど、白は飽きが
来ないし上質感があって好きだ。
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 09:10:19 ID:mSF596Cm0]
- 暗けりゃソケットに照明付ければいい。
- 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 09:38:35 ID:0tkNTZLy0]
- 灰皿に穴あけてたﾂﾜﾓﾉも居たね
- 833 名前：830 mailto:sage [2006/09/10(日) 10:06:34 ID:1fHYuttg0]
- 車内でタバコ吸わないなら灰皿外すだけでも済むけどなｗ
まぁ、ノーマル状態での使いやすさを言ってます。
あと前の方のレスにもあったけど、シート生地＆ドア生地が汚れやすいかも。
うちも週一で野球に行くので、気を遣っててもシートに汗染みが残ってしまう。
全席シートカバーはいい値段するんで、とりあえずファブリーズで対処してる。
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/10(日) 10:18:31 ID:zgg5D62A0]
- 昨日、エディの見積もり出してもらった。
値引１０マン、不人気車だからもっと出ると思ったのに・・・
ＭＣが気になるから、年末までまとうかな。
- 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 10:23:01 ID:1fHYuttg0]
- >>834
「売れてないクルマだから安くなる」というのは妄想。
だが、「MC前だから安くなる」のは現実。
正確には、「MC発表後のMC前の在庫車は安くなる」。
- 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 11:11:16 ID:mCMxjk6OO]
- 何だかんだと小さい不満はあるが
どれも慣れてしまえば気にならなくなるものが多い
異色な車のわりには、ちゃんとできてて
価格を考えれば
ホントにいい車だと思う
使う人が限定されそうなコンセプトだけど
実際は下手なミニバンより荷物積めるし、使い勝手もいい
個人的には思いきって
もっとワイドにしてでも
シートを少しだけよくして欲しかった
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 11:19:32 ID:i6OEZTqb0]
- 幅が５ナンバーサイズだったら、使う人が限定されない素晴らしいコンセプトだったと思うんだけどな
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 11:42:10 ID:FMT3j0IG0]
- >>837
それなんてエアウェイブ？
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 12:29:23 ID:6rJMo6Xk0]
- エディックスの横幅・全長で5人乗りで1550の立体に入る車を探してる自分て希少？
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 12:54:28 ID:ZyHlzJdK0]
- もっと幅を広げてくれてかまわんけどな
でもって、電動ハードトップにしてくれ
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/10(日) 14:43:32 ID:VgzMvZvm0]
- 先ほどディーラーに行って試乗してきました。
ＭＣの話を聞いてみたら、まだ情報ははいっていないとの事でした。
でも、今後２ヶ月先の情報調べてくれて、確かに１１月に一旦
生産ラインをストップさせる予定あり、新色の追加の可能性などの情報も
いただきました。
２．４Lモデルの情報はディーラーでも、大きなエンジン積んでどうすんだ？
的反応でした。
見積もりしてもらい現行のナビエディ２Lで２０万引きがスタートライン
でした。まだ買うそぶりはそれほど見せませんでしたが、もっと下がりそう。
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/10(日) 14:54:49 ID:VSxPX06f0]
- 試乗した感想ですが、思いのほか快適に乗れる良い車ですね。
スムーズに加速してくれるし、エンジンも静か。
シートの狭さが気になるかと思ってたけど、運転してその不安は
解消されました。１．７Lはディーラーの人も若干パワー不足との事です。
買うなら２Lなんでしょうね。
希望としては前席中央のシートもリクライニングできたら良かったのと
後席ももう少しシートが後ろに倒れれば申し分ないのですが・・・
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 15:06:54 ID:mSF596Cm0]
- >>842
全席中央もリクライニングできるっしょ？
- 844 名前：843 mailto:sage [2006/09/10(日) 15:07:53 ID:mSF596Cm0]
- ×全席
○前席
でした・・・
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/10(日) 15:32:07 ID:dDHHiMhM0]
- >>842
前席中央リクライニングできますよー！
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 17:45:33 ID:aAJxtPh70]
- リクライニングする取っ手を見つけられなかったんだろうな
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/10(日) 17:54:29 ID:hdCtVdY+0]
- 確かに、あの位置は難しい。最初、座席を倒して
肘置きにしようと思って、悩んだ。
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/10(日) 18:23:13 ID:VSxPX06f0]
- リクライニングできるんですか？
ディーラーの人に聞いたら、前には倒れるとしか・・・
ありがとうございます。
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/11(月) 09:15:43 ID:OWx70eoU0]
- リクライニングできるけど、新幹線の普通席程度の角度
- 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/11(月) 19:17:23 ID:yWdzLJjd0]
- 某雑誌で評論家10人のミニバン総合評価
（一位10点、二位9点、三位8点・・・十位1点、十一位以下点なしの合計点での評価法）
一位MPV（80点）、二位エスティマ（72点）、三位オデッセイ（68点）
四位ストリーム、五位ステップワゴン、六位セレナ、エディックス
八位プレサージュ、九位アイシス、十位プレマシー
番外 アルファード、ウイッシュ、シエンタ、ノアボク 、エルグランド、モリビオ、ラフェスタ、エリシオン等。
コメント見てみるとMPVはメーカーが宣伝しているようなスポーツ感じゃなく快適性、居住性を高く評価されているようだった。
ちなみにエスティマはハイブリがあるから高く評価する人多し。ハイブリがなかったらかなり下がりそう。
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/11(月) 19:22:42 ID:5qm6paXD0]
- エスティマって狭いよな
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/11(月) 20:06:58 ID:RXmn8ACR0]
- マルチポストで必死に宣伝しまくってるな
よほどＭＰＶは売れていないんだろうな
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/11(月) 20:10:37 ID:5qm6paXD0]
- MPVか。確かに町で見かけないな。
エディックス以上に見かけない。先代は馬鹿売れしてよく見かけるのに。
MPVはフルチェンジの時期を見誤った良い例。
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/11(月) 20:59:02 ID:7FZV2CdC0]
- 評論家10人って.....
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/11(月) 22:53:46 ID:koPOE18+0]
- こんばんは。エデイのコロッとしたカタチが好きな佐賀県在住の女子です。
マイナーチェンジが近いらしいけど、確実な情報をお持ちの方は、あたしのためにいろいろと教えて下さい。
クルマに詳しいお友達が「マイナーチェンジでシビックのエンジンが搭載される」と言ってるけど、よくわかりません。
フィットのエンジンのほうが燃費がいいんじゃないのかな？と思いますが。
燃費のいい真っ赤なナビエディが欲しいです（マイチェン後なら、当然地デジ対応になってますよね？）。
メーカーの方、ホンダに部品とかを納めている協力会社の方、ディーラーの方、誰でもいいからお願いしますね！
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/11(月) 23:03:08 ID:apyht5iF0]
- 佐賀県佐賀市１７歳か・・・
シビックのエンジンは本当。パリモーターショーで一足お先にお披露目があったので、ほぼ間違いない。
フィットの燃費がいいのはパッケージ全体(と小排気量)での話なので、
エンジンだけならシビックの方が新型で燃費は良いと思われる。
メーカーナビは、ナビ本来の機能以外の機能に関して、市販ナビの一年～二年落と考えた方が良い。
地デジ（ワンセグ）は2006年型市販ナビの最新機能だし、今年のメーカーナビでは対応して無いと思う。
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/12(火) 05:29:34 ID:Ka6EAy210]
- 車載の地デジチューナーってめちゃ高いから、
仮に対応したとしてもオプション扱い程度じゃないかな。
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/12(火) 18:03:23 ID:owvLX4IZ0]
- エディックスはどうやら1800ccと2400ccのエンジンになるようだ。
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/12(火) 19:43:45 ID:JM4KAGSQ0]
- うむ、非常に悩むな･･･ 燃費的にはほぼ変わらないだろうし。
2.4Ｌのほうはハイオクなんですかね？
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/12(火) 20:19:06 ID:R5D6BRIW0]
- 1800ccは出そうだが
2400ccは本当？
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/12(火) 21:45:15 ID:Qib/Y18L0]
- 2.0廃止で1.8オンリーなら、価格面で有利だし商品価値倍増だね
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/12(火) 22:51:40 ID:VT2O9dN70]
- >>861
釣り？
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/12(火) 23:39:12 ID:Kl9rJmsCO]
- 2400は結局出ないよ。
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/13(水) 00:18:59 ID:fsnNkPpi0]
- あってもいいと思うけどなぁ～ 2.4Ｌ版
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/13(水) 02:24:13 ID:6TcTKk0R0]
- 2.4Lはディーゼルで出すなら面白いな。今の日本じゃ意味無いが・・。
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/13(水) 07:09:41 ID:DoR738ADO]
- マイチェンで2.4とマニュアルモード付きATが搭載されたら買いたいのですが、コストダウンのしわよせで現行よりチープにならないか心配。
あと価格が上がらないかも心配ですね。
現行が当初見込みより台数出てないならコストがきついだろうし、他社にライバルがいないなら価格上げても実売には影響少ないだろうし。
内装はそのままで、オデッセイアブソルートみたいにエアロ風エクステリアと17インチとローダウンで価格上げをやりそうな予感。
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/13(水) 13:01:46 ID:AAWDCiKsO]
- わざわざ そんなテコ入れするわけがない
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/13(水) 16:05:25 ID:EQMXHy1m0]
- ヨーロッパでは売れています
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/13(水) 23:16:53 ID:ggMKx06p0]
- 本当に１１月にマイナーチェンジするのか？
ほぼ１００パーセントやらないと思うが。
こないだディーラーの人と話していたら
マイナーチェンジがある場合は遅くとも２ヶ月前には
何らかの情報が届くが、エディックスについては
今のところ何の情報もきてないと言ってた。
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/13(水) 23:21:50 ID:JM5Az5g/0]
- >>869
11月中旬になると思います。
底辺のディーラーなんてギリギリまで知らされないよｗ
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/14(木) 00:27:01 ID:zE4nE08J0]
- >>870 869のディーラーの人は２ヶ月前には情報が届くって言ってるじゃん。
ってことは底辺のディーラーじゃないってことでしょ？
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/14(木) 00:36:44 ID:K3EuHo3X0]
- >>871
意味が分からん。
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/14(木) 00:50:46 ID:wlJy6akj0]
- >>869
そのディーラーは>>841のような情報も届いてないの？
そのディーラーは、積極的に情報を調べようとしてないんじゃないのかね。
ディーラーによってある程度の情報格差は（個人の情報取得に関する積極性も含めて）あるから、
ＭＣが１００％ないってのは言い切れないと思うけどね。
少なくとも、ヨーロッパは1.8Lがお披露目されてるから、それが日本にくるならＭＣだね。
時期的には１１月下旬も入れたら、まだ２ヶ月ちょっとはあるよね。
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/14(木) 03:27:47 ID:JieKzxHz0]
- 俺的に「一世代」古いK24Aより、R20A積んで欲しいけどな
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/14(木) 03:32:23 ID:JieKzxHz0]
- R18Aは確定っぽいが、K24Aって今のホンダにK型以外の2400が
無いだけで、性能的にも古さが目立つからね、かと言って
R型が2400になることは有り得ない（もうストロークは拡大出来ない）
MC如きでK型を一新しちゃうほどの新型Engが出るとは思えないから
Streamと同じR20A+CVTで良いと思うけどなー
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/14(木) 03:48:39 ID:+SutVzeUO]
- できればディーゼル出して欲しい
欧州版にはあるんだから
手っ取り早いのに
でも日本じゃ
やっぱディーゼルの一発目は新アコードで
ってのがあるから出せないんだろうか
アコード出た後なら出してくるかな？
というか新アコードって めちゃくちゃランクが上がる感じなんだね
ディーゼル積んで、SH-AWDも搭載って
車両だけで350オーバーくらいになりそう
シビックもいつの間にか跳ね上がってるし
昔のイメージとギャップがありすぎるな
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/14(木) 04:09:53 ID:JieKzxHz0]
- >>876
> 欧州版にはあるんだから
> 手っ取り早いのに
これは、日本で作ってる訳でも無いだろうし
新しい製造ライン立ち上げるか、輸入するかでしょ
何百億掛かるか知らんけど、MC如きで製造ライン追加するはずも
無いだろうし、為替レートでCivicのハッチバックすら非現実的な値段に
なる事考えると、Engを輸入する事も無いでしょう
- 878 名前：870 mailto:sage [2006/09/14(木) 06:42:11 ID:Y0kQepIK0]
- >>871
今９月中旬だから２ヶ月前なんだけどディーラーには知らされてないでしょ？
販売ディーラーなんて底辺だって言いたかったんです。
分からなかったようならスミマセン。
- 879 名前：871 mailto:sage [2006/09/14(木) 10:45:12 ID:zE4nE08J0]
- >>878 いえいえこちらこそスミマセン。
日付間違えてて、まだ２ヶ月以上ありましたね。
- 880 名前：870 mailto:sage [2006/09/14(木) 18:30:55 ID:Y0kQepIK0]
- >>879は真性の馬鹿だったのか・・・
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/14(木) 18:44:32 ID:PpDMSs5I0]
- 嫁さん専用＋休日は、家族の足的な車を検討していた所です。
ノアボクやエスティマＭＰＶは大きすぎるし
何より、普段2～3人しか乗せないのに7人も乗れる車って
本当に必要なのかなって思ってました。
その他の車でもコンパクトカーで無理やり7人乗せるパッケージにも疑問。
スト、アイシス、プレマシーとかね。
割り切って軽にしても、遠出するときに辛いし、デミオやポルテじゃ
普通すぎてつまらない・・・・・と思っていたらエディックス発見です。
早速試乗してきました。
コレすごくいいです。
2リッターで余裕の走り ワイドボディで広々室内
そして、以外に高級感のあるインパネ回り
3×2に興味は無かったのですが、子供と3人前に乗ったら
めちゃ楽しかった。子供も喜んでました。
ってなわけで、コレ買います。もう決めました。
後は財布と相談して中古にするか新車にするか・・・・悩みます。
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/14(木) 19:05:34 ID:AoiT0vzC0]
- ポルテも候補に上がっていたのなら、俺だったらプジョー1007にするな。
つーか、俺がエディックスの次に買おうかと思っている。
発売直後に買った人は乗って二年過ぎたし、エディックスは気に入って
いるけど、次に買う車の構想もぼんやりと考え始める時期ではないかな？
皆はエデックスの次に乗る車ってどんなの考えてる？
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/14(木) 19:48:50 ID:TQ3haX920]
- >>882
俺は、ポルテを考えてる
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/14(木) 20:19:19 ID:K3EuHo3X0]
- >>882
ないなあ。10年近くは乗る予定だから、そのときになってから考えるとするかな。
その頃には全く新しい概念の車が出ているだろうし。それでもなければさらに継続して乗るかも。
次考えたら、お金も無いのに買い換えたくなっちゃうし。
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/14(木) 21:06:49 ID:pNnf12yZ0]
- ポルテ、いいクルマだと思って見に行ったら、屋根高いくせしてシートの座面が結構低い。
それでもう諦めました。足短くて胴の長い人が乗るといいかも。
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/14(木) 21:48:36 ID:dGVsDuj8O]
- EDIXってミニバンの中では安定感高そうな走りをしそうだけど、プレやストと比べるとどうだろ？
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/14(木) 22:22:06 ID:VrIkXE720]
- エディ乗りだけどヒップポイント高いんで安定感じゃ勝負になんないんじゃないか？
回頭性は高いけど、そんなの求める車じゃない。
楽しさ＞走り
の人向けな気がするな。
- 888 名前：855 [2006/09/14(木) 23:00:12 ID:rTDKb+mW0]
- こんばんは。９月１１日に投稿した佐賀県在住の女子です。
「パリモーターショーにシビックのエンジンを載せたエディが出てる」とのことですが、どのサイトですか？
ＣＲ－Ｖとかの写真は見ましたけど…。パリサロンとは違うんでしょうか？
マイナーチェンジ情報と合わせて教えてください。よろしくです。
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/14(木) 23:29:13 ID:dGVsDuj8O]
- 887さん教えてくれてありがとうございます。
ミニバンは全高が高いので揺れが気になっていたところです。
ストリームが新しくなっていろいろミニバンを見てたらエディックスを見つけ、
安定したフラットな乗り心地を期待しちゃいました。
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/14(木) 23:43:17 ID:vkUog8ZN0]
- >>885
うちのじいちゃんバカにしてるのか、確かに足が短いけど
走り屋だからポルテ1500気に入ってるよ
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/14(木) 23:46:12 ID:VrIkXE720]
- ノアとかボクシーに比べれば乗用車に近いけど、
それでもやっぱり低くはない。
でも、安定性を犠牲にしても横３列は、ホントに楽しい。
どっか出かけるたびに家族って良いなぁって思う、一児の父@38歳。
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/15(金) 01:43:45 ID:AvXtX2KV0]
- >>888
response.jp/issue/2006/0829/article85328_1.html
まあ予定ではあるね
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/15(金) 08:16:18 ID:E3qqWceqO]
- しかし、ウチの周りじゃエディックス全然見ない。
一日中車で走っても一台もすれ違わない。
だがそれがいい
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/15(金) 09:30:09 ID:nUMUlEM4O]
- 質問があります、最近ナビエディを購入したんですが燃費を見たい場合は自分で計るんですか？ 説明書も見たんですが 誰か教えてください！お願いします。
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/15(金) 10:25:00 ID:1mJo4fzpO]
- メーターパネルプッシュプッシュ
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/15(金) 10:38:59 ID:nUMUlEM4O]
- プッシュしたらなんとかAとなんとかBともう一つしかないです。どれも燃費っぽくないんですよ… 説明悪くてすいません
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/15(金) 11:19:09 ID:yynA3FKs0]
- もっと押せ。
ODD/TRIP A/TRIP B/燃費計
数値は「推定の残走行可能距離」な
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/15(金) 12:49:33 ID:pQ47JsCB0]
- 燃費計なんて付いてるのね。
普通は
ガソリン満タン入れる＞トリップメーター0にする＞走り回る＞ガソリン満タン入れる
んで、走った距離/入ったガソリンの量で、1リットル当たり何キロ走ったか大体分かる。
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/15(金) 21:09:22 ID:UfOb8bdR0]
- >>889
付き合ってくださいよ。
- 900 名前：899 mailto:sage [2006/09/15(金) 21:17:02 ID:UfOb8bdR0]
- >>888のまちがいですたｗ
ホモじゃないんで。
>>889
ちなみに全高は先代オデくらいかな、でも先代ストよりは乗り味がいいと言われてる。
ノーマルだと結構柔らかいが、トレッドが広いからコーナーでは意外に踏ん張る。
モデューロのサスキットを組めばそれなりに引き締まりますよ。
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/15(金) 23:11:00 ID:fAIFchSY0]
- エディックス買いましたー
納車が待ち遠しいです
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/16(土) 01:40:47 ID:cOecpa4+0]
- >>901おめ！
>>900
そこはやはりミニバンだもんね。乗りごこち方向でサスが柔らかめなのはしょうがない。
でも、高速のループ上のランプを通過する時とか、エディのコーナーリングの安定性には本当に感心する。
新ストや現行オデにも遜色ないくらいの安定性だと思うよ。
重心は気持ち高めにイメージするのに、コーナーリングは腰高感が皆無というのも不思議だよね。
ワイドトレッド＋ショートホイールベースがこんなに効くとは思わなかった。
次があるとしたら、是非低床技術をフルに使って欲しい。
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/16(土) 03:18:50 ID:Ywr2DiaP0]
- マイチェン情報がかなり気になる。
外見変更でステップワゴンやNEWＣＲ－Ｖのような、歯を食いしばったクジラみたいなフロントにはなって欲しくない。
- 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/16(土) 13:31:19 ID:ZtbZQTDI0]
- 歯を食いしばったクジラwwww
もうナビエディ買っちゃったからマイチェン気にしない（出来ない）
２．４は税金もガソリン代も余計に掛かるだろうから
なにより夏休みの遠出に前車の軽は疲れてた
ま、しかしあれだ、エディめちゃめちゃいいよ、買ってよかった!!
センターシートがあまりリクライニングしないのが気になるけど・・・
あとはローンの問題だｗｗｗｗｗ Ｏrz
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/16(土) 20:22:24 ID:kDOWV7jB0]
- 先日試乗してきたディーラーからＴＥＬあり（アンケートに携帯番号書いてしまった。）
やはり、１１月末から１２月中にマイナーチェンジありとの情報を頂きました。
９月末にＭＣの詳細入るらしいので、わかり次第連絡もらえる事になりました。
現時点ではＭＣ時期の情報のみでごめんなさい。
試乗したエディックス格安で売ってもらおうかな・・・
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/16(土) 23:20:49 ID:tx6/Huuq0]
- うむ。どう変わるか楽しみだなー
- 907 名前：707 mailto:sage [2006/09/16(土) 23:28:54 ID:dxDG9EZo0]
- 漏れも今日、契約してきたYO～
家族３人横並びでドライブする日が待ち遠しい
迷いなく決断できたのも、このスレの皆さんの
エディに対する評価によるところも大きいです
納車されたら、漏れもインプレ投稿しまつ
ちなみに、昨日、本社からディーラーへMCの通達が来たそうだ。
でも、肝心の内容は全く知らされてないみたいで
担当さんも戸惑っていたよ
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/17(日) 03:06:10 ID:7kH9NRN10]
- ＭＣ…ついにきたか…
今や買った当時のカラーさえない（外アクア＋内オレンジ）俺には、審判の日だｗｗ
ナビ付で買ったから、ナビエディはなんでもなかったんだが
- 909 名前：871 mailto:sage [2006/09/17(日) 04:30:12 ID:n9gE0jrG0]
- >>908 ほんとだ、アクア無くなってる！！
うちのクルマも希少なんだな。
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/17(日) 05:55:15 ID:GjwmJ0eo0]
- スパークルグレーいいな
この色だけ見たことないな
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/17(日) 06:09:16 ID:5GqWofGj0]
- 地味な紺っぽい色だよそれ
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/17(日) 15:12:25 ID:hfCc2e1C0]
- 今日私もディーラー行って来て、秋にＭＣされるの聞きました。
ただやっぱり内容が全くわからないとの事。
今乗っている車の車検が１１月で切れちゃうし、とても待ってられない！！
ナビエディにビビットブルーがあれば現行ので速攻決めちゃうんですがねぇ・・・
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/17(日) 23:47:59 ID:6p1+Z5J60]
- これって・・・
ttp://www.km77.com/marcas/honda/2007/fr-v/gama/g01.asp
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/18(月) 01:08:56 ID:LmKCPJjO0]
- 革シートいいなあ
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/18(月) 01:19:08 ID:7gCiJ8EY0]
- >>913
ＭＣでこうなるってこと？
シートとルーフレールが違うぐらいかな
フロントがどっか違うような気もするが
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/18(月) 02:14:42 ID:dTAt7BN20]
- ぱっと見てみた所。
ﾙｰﾌﾚｰﾙは欧州仕様だろうからいいとして。
よーく見たらｻﾝﾙｰﾌ付いているｯﾎﾟ。
基本通りﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟの変更。これは今のより良さそうな感じ。LEDじゃないのね。
ﾃｰﾙｹﾞｰﾄのﾓｰﾙも変わっているかな。
革ｼｰﾄも良いねー。内装見てみたい。
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/18(月) 02:16:48 ID:dTAt7BN20]
- にしても画像の赤ﾎﾞﾃﾞｨいいなー。
日本も子供っぽい色じゃなくてこんな色追加して欲しい。
買わないけど。
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/18(月) 02:19:37 ID:dTAt7BN20]
- 連書きｽﾏｺ。
ｲﾝﾃﾘｱもあるじゃん。
今流行りのﾒｰﾀｰがﾌﾞﾙｰ系。
FR-Vの仕様なのかもしれないけど、Pﾌﾞﾚｰｷが手動っぽ。
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙMTも欲しいけど、日本じゃまだ需要少ないかなー。
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/18(月) 03:02:58 ID:nlvhrfPl0]
- 後席のセンターシートのところにアームレストが
ありますね。乗り心地悪化みたいで個人的には
後退ですね。
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/18(月) 07:14:47 ID:yfjBYn9t0]
- ○ヘッドライトリフレクターがダーク系のメッキ
◎ウインドウオッシャーノズルがボディ同色化
△サイドプロテクトモールがついた
×ルーフレールがついた
△リアランプ、ガーニッシュの形状変更
△メーターが青系
△シート、内装がベージュ
○フロントセンターシートに小物入れ追加
◎リアセンターシートにアームレスト
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/18(月) 08:08:54 ID:XRrjRQZC0]
- ブルーメーターいいなあ。
現行型の購入意欲が薄れてしまった・・・
どうしよう。
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/18(月) 09:06:18 ID:LmKCPJjO0]
- 欧州仕様は最初からコレだろｗｗ
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/18(月) 09:07:53 ID:3h1SwFErO]
- 結局エンジンはどうなるんだろ？
聞いたディーラーだと2400は、絶対無いでしょうと断言していたが･･･
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/18(月) 12:14:41 ID:njwZn2TW0]
- 情報が無いのに2400が無いと断言できるのはなぜ？
とディーラーに聞いてみてください。
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/18(月) 14:23:30 ID:hREqkHkdO]
- だから2400はない
- 926 名前：871 mailto:sage [2006/09/18(月) 15:58:01 ID:mPVS+qcH0]
- 税金上がるからじゃね？
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/18(月) 21:18:19 ID:REUp4YXu0]
- ガソリン高だから上層部が2.4出すの止めたんじゃない？
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/18(月) 22:04:33 ID:SJ5OL4rN0]
- 今、アコードﾕﾛR乗りのものです。
今まで家族5人だったのですが、6人になる予定となり
泣く泣く手放さなければなりません。
オデを一番に思いついて、オデアブを試乗してきたのですが、
正直がっくりでした。もっさりしてるし、パワーもさほど感じませんでした。
それと、3列シートは、後ろまでが遠い。一緒に乗ってる感じがないです。
そこで、それならいっそのことエディックスはどうかと思い立ったわけです。
サスはある程度柔いのでしょうが、オデアブと比べてどうでしょうか。
また、パワーに関してはいかがですか。高速や加速をするときに
不満は特にありませんか。
このスレの雰囲気がいいので、いい車なのでしょうね。ちょっと期待しています。
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/18(月) 22:05:42 ID:m7rjltXq0]
- 子どもが喜ぶ車
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/18(月) 22:19:21 ID:RovXf0YM0]
- このスレの雰囲気が良いのは
走りがどうこうとか、子供っぽい事を言う人がいないからです。
期待しないで下さい。
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/18(月) 22:35:34 ID:6PawJLxt0]
- オーナーから一言、
「そんな車じゃない。やめた方が良い。」
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/18(月) 22:37:43 ID:m7rjltXq0]
- 足回りもパワーも、試乗すればすぐわかる事
自分で判断すればよろし
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/19(火) 00:29:02 ID:BQWRk+Ht0]
- ６人乗りの車に６人で乗るつもりなら後できつきつになっちゃうんじゃね？
座席は６つあるけどせめて通常乗車は４～５人くらいが適正だと思いますよ。
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 00:42:47 ID:/7geqfqh0]
- ユーロＲと比べるとなぁ・・・
オデアブでもがっかりなら、エディックスなら倒れこむんじゃない？ｗ
フル乗車だと、前真ん中に乗る人が小さめの子供じゃないと、
アコードの後ろ３人と同じようなキツさを感じるかもしれないよ。
さらに、前真ん中をスライドさせると、真後ろが結構キツくなるし。
３列が嫌で、いつも６人フル乗車ってことなら、ムルティプラの方がいいと思う。
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 04:19:57 ID:al2K0oHtO]
- ユーロＲからじゃ確かにキツイｗ
どう考えても走りに期待する車じゃない
でも、意外に運転すると楽しかったりする
個人的にはストアブよりはイイと思う
オデアブは乗ったことないｗ
独特の踏ん張り感が好き
６人乗りといっても中央席は子供用か緊急用
長時間移動はしんどい
でも、友人６人で乗ると「せめーよｗ」と言いながらも
ワイワイしながら運転できる感じが好き
座席の距離感が絶妙だと思う
エリやエスティマみたいなのは疎外感を受けて運転が楽しくない
お抱え運転手にされた気分
価格なんかも含めて
総合的にみてイイ車だと思う
スタイルも抜群にタイプだしｗ
ツボにはまれば惚れこむ車
まぁ試乗してみるのが一番だけど
えと、長文スマソ
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 08:11:00 ID:Ju88APs10]
- ＞「せめーよｗ」と言いながらも
＞ワイワイしながら
不覚にもCR-Xの4人乗りを思い出しちまった
あれよりは数段よいから安心汁
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/19(火) 08:30:59 ID:+e0X9gIRO]
- エディは同乗者との会話やスキンシップの楽しみ、街中での取り回しにおいてはオデや上記ミニバンより遥かに良いので、これらを重視するならエディはオススメです。
まずはご家族と一緒に試乗してみてください。
あと、エディのATにはマニュアルモードがありませんので、走り重視の方ならそこも注意が必要ですかね。
なお、MCで2400が出るかもしれませんので、結論出すのはそれを見てからでもいいかも。
しかしまあ、ここで2400が出ないと言ってる人は現行型を売りたい関係者なのかなぁ。決算期だし。
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 12:58:12 ID:595XdXih0]
- >>937
穿ち過ぎｗ
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 13:04:23 ID:VMNjP9gF0]
- モデューロのサスキットを組んで、オデ虻と同等くらいの固さ。
X5やらユーロRやら、もったいないねえ。
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 16:21:49 ID:OHOMOFQT0]
- オデにするならアブよりMがいいよ。MTからトルコンATだとレスポンス悪いしシフトショックが苛つくけど
CVTの滑らかな加速はクセになる。エディより親のフィットに乗るほうが楽しかったりする。
CVTはAT乗りには不評だったりするがMT乗りにはしっくりくると思うのは俺だけかな？
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 16:30:16 ID:ynliu2If0]
- >>940
即加速したいときに回転だけあがって、前に進むのはワンテンポ後・・・という現象は、今では起きないのか？
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 16:51:42 ID:xk3J5DBf0]
- >>928
サスはホンダの中で一番柔らかいサスを選んでいると、
新車情報で三本爺が言ってたよ。
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 16:52:56 ID:z01gxHI60]
- 柔らかい、硬いだけで判断する馬鹿って多いよね
柔らかい、硬いだけで言えばシトロエンやボルボは日本車と比べても柔らかい
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 17:04:59 ID:xk3J5DBf0]
- >>943
じゃあサスペンションって何で判断するの？
教えて(笑)
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 17:09:02 ID:z01gxHI60]
- 乗り心地と、路面追従性だろ？
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 17:11:56 ID:xk3J5DBf0]
- それってタイヤじゃないの？
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 17:16:30 ID:xXEyp4Es0]
- >>946
おいおい、それギャグか？ｗ
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 17:17:33 ID:xk3J5DBf0]
- >>947
ギャグってどこら辺が？
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 17:21:11 ID:z01gxHI60]
- 新車情報見てたのなら、サスの柔らかさ、硬さが車の良し悪しにどう影響するかは知ってるだろう
ロールを悪みたいに言う人がいるが、あの番組はそうではなかったし
無駄な揺り返しがだめだけなのに、ロールすること自体だめなように言う人は絶えない
極論を言えば、路面追従性が合格点なら、後は好みの問題だけとも言える
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 17:27:43 ID:OHOMOFQT0]
- >>941
急加速の時はそうなるけどATの2速へのキックダウンみたいに下品じゃない。
普通に運転してると回転あまり変わらず速度上がる、な感じ。当然だけど。
フィットは急発進は苦手だけどオデの方式は出足も大丈夫。借り物なので無茶はしてないよ。
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 17:30:18 ID:ynliu2If0]
- >>950
合流や幹線道路への進入とかで焦るんだよな
加速悪いと
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/19(火) 18:06:05 ID:GXeZl0FsO]
- >>195 俺はセンサー付けようと思ってる。前レスにあった〔うるさい〕ってのが気になるが…
- 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 20:07:52 ID:DoTAerX40]
- 加速の良さが欲しいならエディックスは買わない事。
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 20:47:03 ID:595XdXih0]
- 加速だけはなぁ…ｗ
20Xでも、もっさり加速だから。
まあ、子供乗せて、急加速、急ブレーキ、急ハンドルもないもんだが。
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 22:42:47 ID:oxOWV42y0]
- けど、先日、中央自動車道の登りでアクセル全開に
してみたら、結構かっこいいエンジン音だった。
音の割の加速は･･････｡
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/19(火) 22:50:44 ID:FgJsFxEC0]
- MCの2.4の加速がどんなものか楽しみだ。
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/19(火) 23:39:29 ID:0qegWt110]
- そもそも、ユーロRなんか選んでる時点で(ry
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/20(水) 09:24:52 ID:0tXSNMlpO]
- ホンダがそんなに力を入れてなさそうなエディックスに2.4ｴﾝｼﾞﾝをわざわざのせてくるかは甚だ疑問なんだが。
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/20(水) 10:29:48 ID:pKmsologO]
- だから2400はない
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/20(水) 10:33:30 ID:rpaGWZzN0]
- 生産エンジンを絞りたいんじゃないの？
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/20(水) 12:02:49 ID:VHpt4sRF0]
- >>958
> なさそうな
主観で
> 疑問なんだが。
疑問系
ヨーロッパ市場とか理解できないのだろうなぁ
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/20(水) 12:56:54 ID:hN3Ht4VfO]
- 2400があるも無いも推測ですよね。
断言されると、何かの意図があっての情報操作にも見えますが。
正解はどっちかMCが楽しみです。
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/20(水) 22:07:51 ID:kOYwJF/P0]
- オレは普段バイク乗りだから家族クルマに加速イラネ。
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:ｓａｇｅ [2006/09/20(水) 22:19:43 ID:7sollUIC0]
- 皆さん前席中央には
何処のメーカーのチャイルドシートをご使用ですか？
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/20(水) 23:28:57 ID:0tXSNMlpO]
- >>961
はいはい
>>962
禿同
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 00:31:09 ID:wbuHl7pn0]
- >>964
コンビマキシコシ
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/21(木) 04:04:04 ID:kJVeYj780]
- 以前X5からの乗り換えということで
書き込ましたが、X5の売却金でX5のローンを精算
した上にわずかながらお金が残りました。
それを頭金にエディを購入、明日納車
となります。
みなさん、よろしくお願いします。
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/21(木) 04:15:20 ID:hj/+cBgZ0]
- Euro Freshness: Honda FR-V updates for 2007
www.autoblog.com/2006/09/18/euro-freshness-honda-fr-v-updates-for-2007/
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 13:00:09 ID:M0cxBGyi0]
- 2.4どころか1.8に一本化でつか
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 13:12:49 ID:FUCisp6M0]
- 2.0も残るよ
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 13:25:01 ID:d5bR5nT2O]
- ＞＞966
そのチャイルドシートは左右のシートに当たりませんか？
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/21(木) 14:38:00 ID:RypdW97jO]
- ディーラーにはいつ頃詳細の案内が行くんだろ？
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 17:18:10 ID:b0Ut042w0]
- 通常なら、今月末
ヨーロッパにはディーゼルがあるからなぁ
うらやましい
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 18:57:55 ID:zHbDTiX90]
- >>967
おめ！色々言われたりありましたが面白い車なので長く乗りましょう
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 19:08:59 ID:5SmUTb6T0]
- オレは車のキャラから言えば1.8への一本化のほうが魅力的だと思うけどな
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 21:06:42 ID:zRB4vnGn0]
- エディックス買うなら、旧プリモ店・旧ベルノ店・旧クリオ店の、どこがいいでしょうか？
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/21(木) 21:08:21 ID:64g3hXGT0]
- 968の教えてくれたサイトによると、
ヨーロッパでは少なくても1.8だけでしょ、ガソリンは。
970の根拠がわからん。英語が読めないだけ？
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/21(木) 21:29:31 ID:t6qU/B4lO]
- また情報操作？
2.4が気にならない人なら現行でいいかもしれませんが、2.4を気にしてる私は待ちますよ。
月末？が楽しみです。
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 21:45:19 ID:G7oaElh3O]
- ＭＣであのシートに変わるのかな？
正直ウラヤマシイ
これで2.4とかディーゼルとか出された日にゃー
買いなおしてしまいそう
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 22:10:40 ID:CvNkKeQ80]
- 排気量はこの際置いておいて、低速トルクが分厚いエンジンにして欲しいよな
ワンボックス並みに重いこの車にはトルクが欲しい
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 22:20:50 ID:5SmUTb6T0]
- エディックス 17X 1,360kg
モビリオ A 1,270kg
ストリーム 1.8X 1,350kg
ステップワゴン G 1,510kg
シビック 1.8S 1,240kg
さほど重いとは思えない
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 22:32:30 ID:N/q0kXUe0]
- シビック＋大人２人か。
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 22:45:22 ID:FUCisp6M0]
- 欧州は1.8と2.2ディーゼルの２グレード
日本は1.8と2.0の２グレード
モノグレードにはならない。
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 22:57:18 ID:xAA0Wxa8O]
- 07モデルのラインアップについてみんな勝手なこと言ってるけど
今のところ、完璧に正解してる人いないよw
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 23:04:45 ID:N/q0kXUe0]
- >>984
はいはい。
自分だけ知ってて得意なんでしょ。
いやぁ君ってすごいなぁ。
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/21(木) 23:11:02 ID:cgKUgTfF0]
- エディックス 20X 1440kg トルク19.2kg
初代オデッセイ 2.2S 1490kg トルク20kg
さりとて軽いとも思えない。もちろん単純比較はできないが10年も前の車と
あまり遜色がないというのも･･･。う～む。俺も排気量はどうでもいいけど
トルクは20キロ欲しいなぁ。気持ち的な問題で。
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/21(木) 23:39:33 ID:JbX87PhK0]
- >>971
横レスですまん。
リーマン・ピピデビューと、カーメイト・サラットハイバックジュニア
使ってるけど、両方とも中央席前後ともにスライドには支障ないよ。
- 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:ｓａｇｅ [2006/09/22(金) 00:25:58 ID:ScwOmmLF0]
- >>987
リーマン・ピピデビューはメジャーで測ったら無理だと思ったのですが
大丈夫なんですね！
レスありがとうございましたm(__)m
- 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/22(金) 01:49:29 ID:jxGraqL+0]
- >>971
マキシコシも全く問題なし。
シンプルだが基本的な作りが良いのでお勧め。
リリースボタンの固さが絶妙で子供が勝手に外せない。
- 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/22(金) 03:26:40 ID:Q36whNwQO]
- マキコシコシコ
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/22(金) 04:39:57 ID:4sqdYwHA0]
- ﾉ
__ /
/⌒ ヽ ／ ／
（ ;´Д`）'ﾞヽ. _／
. ／iｰ-‐'"i ,; ／
i ! （ ヽ. ） ﾉ/ .:／
（＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
i ! （＼＼＿,＿）' ﾉ
（＼＼＿,＿,）'
i ! l ,i＼ ヽ､ !
l }! ヽ､ ）
し'
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/22(金) 09:07:37 ID:gItvriq90]
- アブソは出るの？
- 993 名前：罵倒しないｵｻｰｿ mailto:sage [2006/09/22(金) 09:10:26 ID:iQVdt72y0]
- CIVIC Hyblid のユニットを流用して、
EDIX Hyblidが出て欲っすぃ。
IMAでモーターがアシストするから、低速トルクあるし。
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/22(金) 22:38:57 ID:sk7S64aM0]
- >>993
それいいな
- 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/23(土) 00:33:32 ID:TTGEUlCK0]
- 今日エディックスでまったり走ってたら
後ろからエディックスが猛スピード？で追い抜いていった。（片側２車線の県道）
それじゃエコランプ点かんべや・・・とオモタ。
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/23(土) 02:43:58 ID:uYoeGKZR0]
- 次スレです。
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158946904/
- 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/09/23(土) 06:21:37 ID:Ar2CFa+w0]
- >>996
グッジョブ
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/23(土) 11:54:41 ID:n3FajjQpO]
- 2400
- 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/23(土) 11:56:12 ID:n3FajjQpO]
- 1800
- 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/09/23(土) 11:58:26 ID:ozJogFep0]
- 駄作車
- 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
- ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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