- 1 名前：H42V CE mailto:MINICA [2006/04/09(日) 08:34:08 ID:YyfF1nxW0]
- DAT落ちみたいなので立て直しました。
前ｽﾚ
【三菱】ミニカ・ミニキャブ シリーズ ５
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141391597/
- 2 名前：H42V CE mailto:sage [2006/04/09(日) 08:34:45 ID:YyfF1nxW0]
- 過去スレ
【三菱】ミニカ・ミニキャブ シリーズ ４
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123717606/
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・ﾐﾆｷｬﾌﾞ・ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ ３
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101206719/
【三菱】ミニカ ・ トッポＢＪ に乗ろう＃２
hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077191823/
【軽自動車】☆三菱の軽に乗ろう☆【ミニカ】
hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049285490/
- 3 名前：H42V CE mailto:sage [2006/04/09(日) 08:36:10 ID:YyfF1nxW0]
- ミニカ ミニカトッポ トッポＢＪ ダンガン タウンビー
エコノAMI L ami55 MINICA5 F4 スキッパー
ミニキャブ タウンボックス 日産クリッパー ブラボー
ポーターキャブ (三菱エンジン２Ｇ２３＆Ｇ２３Ｂ）
- 4 名前：H42V CE mailto:sage [2006/04/09(日) 08:37:24 ID:YyfF1nxW0]
- ミニカ
www.mitsubishi-motors.co.jp/minica/index.html
タウンボックス
www.mitsubishi-motors.co.jp/tbox/index.html
ミニキャブ バン
www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_van/index.html
ミニキャブ トラック
www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_truck/index.html
クリッパー バン
www.nissan.co.jp/CLIPPER/VAN/
クリッパー トラック
www.nissan.co.jp/CLIPPER/TRUCK/
※テンプレは以上です。
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/09(日) 14:35:51 ID:kPSonQL90]
- 成田空港のフェンスに突撃しました
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/10(月) 08:36:24 ID:T6TN7kdAO]
- あれってﾗﾝｸﾙじゃなかった?､
ﾊﾟｼﾞｪﾛ?
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/10(月) 16:18:23 ID:t0/xVSufO]
- >1 スレ立てお疲れ様です。
>6 パジェロかと思ったけど、プラドですね
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/10(月) 21:36:51 ID:tcqZvqlm0]
- >>６
それは、神戸空港
トッポは成田
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/10(月) 23:08:33 ID:T6TN7kdAO]
- >>8ｽﾏｿ
そっちのﾆｭｰｽは知らなかったから…､
空港ときたから
思わず
三菱関係(ﾊﾟｼﾞｪﾛと勘違い)で煽ったのかと…
ｽﾏｿ｡
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/11(火) 19:19:07 ID:GApz9HK40]
- 取り敢えず、保守
- 11 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/04/11(火) 22:18:01 ID:YY1q6qfDO]
- 気が付いたら
ボロボロだった親のトッポのボンネットが交換してあった
なんでも程度のいい廃車が親の知り合いの工場に入ったのでもらってきたらしい
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/12(水) 01:08:45 ID:drW6bqyk0]
- H31が｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ttp://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2006/04/11/2006041116221262023.html
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/12(水) 16:41:15 ID:JPzX+JmM0]
- だれかH4＊系のクラッチ調整のしかた教えて～
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/12(水) 17:20:22 ID:IagRGFEd0]
- media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/detail1439.html
ミニカマイチェンきたー
３ドア消滅は避けられたとはいえ、グリルが統一されたのがちょっと残念かな…
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/12(水) 18:11:40 ID:FfR+T2mT0]
- ﾔﾌｵｸで買った5年式H22のミニカトッポQt、信号待ち等でストップして、発進しようとした瞬間にエンストという症状が出ます。
毎回ではなく、200キロばかり乗って2回経験しました。
誰かこの症状についての情報もってる人いませんか？
年式が年式だけにボロいのは仕方ないですが、キャンバストップのターボというのはあんま出ないので、乗りつづけたいのですが…。
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/12(水) 21:07:45 ID:rlrcQi3s0]
- H2のキャブ車なら寒い時は良く起きた気がする。
MT車ならそろそろクラッチな気がする。
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/12(水) 21:11:08 ID:9RIawHz80]
- >>15
AT?MT?
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/12(水) 21:42:54 ID:ed+QUPR40]
- >>14
情報サンクス～♪
クールシルバーメタリックキター！
オプション選択肢が増えて良い感じになってる！
- 19 名前：15 [2006/04/12(水) 22:04:33 ID:5st1kFbPO]
- ATっす！
ネット検索すっとリコール対象欠陥か？とおぼしき情報も散見されますが古すぎるためか三菱サイトでは車種検索すらできません。誰か助けてっ。
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/12(水) 22:23:52 ID:drW6bqyk0]
- H22だと単に老朽化という可能性もあるからなー
ヤフオクの部品取り車ではまだきれいなのにAT死亡というのがチラホラ･･･
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/12(水) 22:37:54 ID:coK4bsgsO]
- レッドソリッドキタ━━━!!
しかし5ドアバンのリヤ…
５ドアの恩恵をうけずに、凄く乗り込みづらそうではないか。
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/13(木) 00:01:37 ID:REgzmbWg0]
- >>21
ﾜﾛﾀ
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/minica/lineup/images/lin00_im_08.jpg
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/13(木) 04:04:14 ID:Wns7nbGj0]
- これまでも、これからも。
お気に入りのミニカといっしょです。
www.mitsubishi-motors.co.jp/minica/index.html
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/13(木) 08:47:15 ID:kNwY2dtDO]
- 40なら
BJやekのｱﾙﾐ付けれるよな?､
親の30にekのｱﾙﾐ付かないから
ﾊﾌﾞ廻り移植しかないか?､
ｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟがでかくて…
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/13(木) 17:37:40 ID:aSbwwOmJ0]
- 40系なら、ｅＫ用アルミは無問題。ちなみにマフラーやサスも、ｅＫ用が付けれるよ。
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/13(木) 21:40:07 ID:kNwY2dtDO]
- ekのｴｷﾊﾟｲとか
ﾐﾆｶと共通か?…
だとしたら､BJｰRも共通で
弾丸作れるのか､
ｺﾝｿｰﾙとかｲﾝﾊﾟﾈ移植出来れば､出来ないな…
最悪ﾒｰﾀとECUとﾊｰﾈｽなんとか出来れば
ﾜﾝｵﾌ40弾丸出来る??
普通にBJかekのﾘﾘｰｽされてるｴｱｸﾘとﾏﾌﾗｰ使える訳だしBJ前期のﾘｱｽﾎﾟ加工装着して､
ﾊﾞﾝ5MTもいいが､どのｸﾞﾚｰﾄﾞならお勧めか…､
雪国だから4WD必須だし､
やっぱﾗｲﾗでやるのがいいかな?
ん?､ﾏｼﾞでﾗｲﾗに4WDあるよね?､
- 27 名前：15 [2006/04/13(木) 21:56:50 ID:30C6gA9bO]
- レスくれた方、さんくス！
情報少ないので判断つきかねるかと思いますが、怪しいとしたら電装系？燃料系？AT？
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/13(木) 23:59:25 ID:cM3VeLIi0]
- >>26
自分もH4ダンガン夢見て中古ミニカ漁る日々。
一番いいのは最軽量のライラかもね。もち4WDもあり。
個人的には快適装備捨てきれない性分なんで乗用グレードの３ドアが
いいかなと思うけど、しかしグリルはライラの方がそれっぽい感じがするし
なんちゃって２シーター感あるのもやっぱりライラなんで迷うところ(笑
- 29 名前：H42V CE [2006/04/14(金) 21:23:13 ID:DnqppRof0]
- >>26
蝦夷地で寒冷地仕様無しの２WDを７年目乗っていますが何か？
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/14(金) 22:46:02 ID:EHS1K2yd0]
- ライラのフロントが気に入っていたのにマイチェン残念。
でもトリップメータはあって当たり前の装備、なぜに今までなかったのか悔やまれる。
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/15(土) 02:19:30 ID:m5m+Ewqi0]
- 60系ミニキャブ（バン・トラック）ファンのみなさん。
あなたの心をくすぐるアイテムがてんこ盛りの特別仕様(ry
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/15(土) 03:28:18 ID:FFTpDfA1O]
- >30 オイラはヴォイス新車契約時にライラバンパー(塗装済み)を取りつけてもらったよ。あまり負担しなくて済んだので、営業マンには感謝です。
今回のマイチェンで、どうしてフロントウインカーがオレンジレンズに戻ったのだろうか…
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/15(土) 05:07:53 ID:MDT4/PLp0]
- >>32
恐れ入りますが、そのライラバンパーは何色でしょうか？
旧ライラ色しか無いのかな？（；；）
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/15(土) 05:46:51 ID:5PKnaHXr0]
- H42AのトッポBJに乗ってます
タイヤの選択肢があまり豊富ではないですが、おすすめってありますか？
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/15(土) 07:18:49 ID:FFTpDfA1O]
- >33
白です。
MC前の話ですので、白同士という事で助かりましたが、これからは要塗装では？
そういえば、ＯＰからリヤスポ消えました？
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/15(土) 12:41:49 ID:DuaaJf8A0]
- _.. ,,.-'ヽ
ヽ "ﾞｰ-､、 ／ : :!
i ､ :. ヽヽ_,,.....､,,,....._;/ ,;' ;,.!
i., ..;;;ヽ ヾ ,,;_ , /
ヾ_:::,:' -,ノ
ヾ;. , , ､;,
;; (:::) , ... ､, (:::);:
`;. C) ,; '
,;' '.､ -‐-ノ ,;'､
;' ;:
;: ';;
_.. ,,.-'ヽ
ヽ #ー-、、 ／ :: :!
i 、 :. ヽヽ_,,.....、,,,....._;/ ,;' ;,.!
i., ..;;;ヽ ヾ ,,;_ , /
ヾ_:::,:' -,ノ
ヾ;. , , 、;,
;; -=・=-,.. 、,-=・=- ;:
`;. C) ,; '
,;' '.、 -‐-ノ ,;'、
;' ;:
;: ';;
- 37 名前：鳴ファンベル斗 mailto:sage [2006/04/15(土) 15:33:49 ID:MPPxHfxm0]
- |ﾊ,_,ﾊ
|(,ﾟдﾟ)/^l
|u'''^u;' |
|(,,ﾟ皿ﾟ) ﾐ ｷｮｳﾓｱﾒ...
| ⊂ :, 新ｽﾚ一発目ｲｸｿﾞ、ｷｭﾙｧ!
| ﾐ
|三 彡
| ,:'
|''~''''∪
l^
ｷｭﾙｯｷｭﾙ | 'ﾞ''"'''ﾞ y-―,
ﾐ (ﾟ皿ﾟ,,) ,:'
(丶 (丶 ミ
（（ ﾐ ;': ﾊ,_,ﾊ
;: 三 ﾐ ';(,ﾟдﾟ,)';,
`:; ,:' ｃ菱ｃ.ﾐ
U"ﾞ'''~"＾'丶) u''ﾞ"J ........
/^l
,―-y'"'~"ﾞ´ | ｷｭﾙｯｷｭｷｭﾙ
ヽ (,,ﾟ皿ﾟ) ﾞ':
ﾐ .,/) ､/)
ﾞ, "' ´''ﾐ ﾊ,_,ﾊ
（（ ミ 三 ;:' ,:'(,ﾟдﾟ,)';
'; 彡 :: っ菱っ
............... (/~"ﾞ''´~"U ι''"ﾞ''u
- 38 名前：トッポBJ最高 [2006/04/15(土) 17:17:43 ID:5opS9WPHO]
- 平成11年式のトッポBJに乗ってるんだが、ekのマフラーは付くの？
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/15(土) 17:25:58 ID:vbUsGBhF0]
- >>35
レスサンクス～♪
あれからネット上の中古を調べてみました。
更にH10年～H12年式のカラーバリエーションを確認した結果次第って感じです。orz
リヤスポについてはディーラーさんに聞いてみたほうが早いと思います。
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/15(土) 17:42:15 ID:m5m+Ewqi0]
- >>38 エンジンが3G83ならそのまま付くけど、バンパーとマフラーのテールパイプのクリアランスは要確認。
- 41 名前：トッポBJ最高 [2006/04/15(土) 18:12:34 ID:5opS9WPHO]
- 40さん
レスサンクスです。
頑張ってみます。
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/15(土) 20:27:10 ID:kyShhMve0]
- いや頑張るな
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/15(土) 20:38:23 ID:+yIhjDMa0]
- ミニカいつの間にかマイナーチェンジしてたのか・・・
でもライラのバンパーがなくなってしまったのが残念
むしろあっちのほうが乗用にも転用されるくらいにデザインは独特で優秀だと思うのにな
なんだか野暮ったくなってしまったと思うのは漏れだけか？？
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/15(土) 22:58:04 ID:7At/LNskO]
- これで希少なﾌｫｸﾞの選択肢が失くなった…
MC前のOPﾘｱｽﾎﾟ(とﾌｫｸﾞ)は
､ﾃﾞｨﾗに頼めば取り寄せてくれるんｼﾞｬﾏｲｶ?
それと､
BJはｴﾝｼﾞﾝ4A30型だから､
ｴｷﾊﾟｲの径次第､
軽で同社だから､しかも派生車だから､あくまで同じ筈…｡
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/16(日) 00:39:18 ID:XxIeyt3+0]
- >>43
激同
折れはフロントが好きでグレードをライラにした。
何でまた意味不明のマイナーするんだろう
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/16(日) 02:26:42 ID:oWyrvgca0]
- >>45
なんか変わってないとマイナーチェンジしたって気付かれないからじゃ
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/16(日) 07:17:37 ID:ptpogdASO]
- >46
でもたいして外観変わってないのが残念…。
今更ビッグマイナーするような時期じゃないだろうけど、個人的にはバンパーを全くの新デザインにしてほしかった。テールレンズを今風のキラキラしたやつにするとかもすれば新型車ｂ
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/16(日) 15:58:23 ID:PckqwNQh0]
- >テールレンズを今風のキラキラしたやつ
ミニカがダイハツみたいになっちゃやだ(つД`)
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/16(日) 22:58:11 ID:H8yIh5t3O]
- H31A最終型ﾀﾞﾝｶﾞﾝに乗ってます。
査定が0円でした。
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/17(月) 05:29:34 ID:GjsZzb8V0]
- トッポBJで履けるPlayzってあるのかな・・
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/17(月) 09:45:12 ID:QMTlLctvO]
- >>50
165/55/R14か
155/55/R14｡
標準が155/65/R13だから
155/55/R14かな?､
15icなら
165/50/R15
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/17(月) 10:04:28 ID:GjsZzb8V0]
- 俺はH42A・トッポBJでファルケンの安タイヤで155/70R/13かな？
NITTOに変えようかと。
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/17(月) 10:06:02 ID:GjsZzb8V0]
- ↑
タイヤスレ見ててNITTOでいいやと思ってカキコしたら
文章がおかしくて自演みたいになっちゃいました>>51さんありがとう。
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/17(月) 18:07:54 ID:w8MLoDBn0]
- ひょっとしてライラグリルはブーレイ風味に見えるから抹消されたんかな
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/17(月) 21:38:32 ID:OjiXi/SW0]
- H2ミニカ 車検見積もり３０万超キター
まぁあれ（ブレーキ周り全交換）もこれ（タイミングベルトその他補機交換）も
全部まとめてやった場合の見積もりだが。
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/17(月) 22:07:32 ID:xZjaaLX10]
- 30万あったら状態のいいH31A買える・・
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/17(月) 22:41:42 ID:bmll73iS0]
- >>54
デザイナーが誰かは知らないけど、現行グリルのほうが
スリーダイヤのサイズが大きくてブー(ry風味な希ガス。
1998年暮れのカタログを見る機会があったら泣けそうだよ・・・。(つД`)
>>55
つ［周りに何を言われようが愛で乗り越えるのはＯＫ］
むしろ、突発的な故障発生時にかかる費用を予測しておいたほうが良いかも？
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/17(月) 23:44:56 ID:HqFSfvkCO]
- >54
俺としてはNISSAN顔に見える。エンブレムの左右に菱形グリル。
タウンボックスは無理矢理菱形グリル付けられてOEMされたが
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/18(火) 03:44:00 ID:NCBGEc3m0]
- チラシの裏
タウンボックス 12年 前期型 ホワイト 70万円
・走行82000km
・フル装備
・4WD
・社外CD
・車検2年付
・納車前にタイベル交換＆整備渡し
兄貴の知り合いの中古車屋にて全て込みで70万で契約。
後期は性能は後期の方がいいかもしれないが前面の地味なデザインが好きじゃないから
ボディのデザインが良かった前期型にした。
ここ最近の軽1BOXは人気があるから
このジャンルでは不人気のタウンボックスですら少々割高になってるね
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/18(火) 16:00:06 ID:IQGPefcx0]
- タウンボックス '99 RXターボ今月車検です。
見積額19万・・・まぁ今回はタイミングベルト交換やるからなぁ。orz
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/19(水) 19:48:06 ID:fc9qK0IE0]
- 保守
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/19(水) 22:26:33 ID:ny+zVRDg0]
- 俺は先週ライラが納車されたわけだが。
早くもマイチェン？
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/20(木) 04:52:33 ID:CotekzPn0]
- >>62大して変わってないから安心しな。
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/20(木) 05:17:41 ID:MFrsHZ3H0]
- >>62
新しいカタログを見て自分で判断汁。（>>63はスルー）
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/20(木) 10:21:27 ID:G6Sf48+f0]
- MC後のミニカライラの値引きってどのくらい？モデルが古いからアルトバン
より引いてほしいんだが誰か商談した？
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/20(木) 18:43:49 ID:rmW6ba4U0]
- ライラかっこ悪くなったじゃねーかYO！！
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/20(木) 22:19:31 ID:zA4IxmtZO]
- >>66
あんたがいい男になるんだよ。
いいか、運転の最中は全周囲に気を配るんだ
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/20(木) 22:28:34 ID:makOAXvM0]
- トッポBJH42Aに乗ってるんですが今度社外マフラーに変えようと思ってます。
自分乗ってるのはMC後なのですが狙ってるマフラーの適合表を見ると
型がH42Aで年式が01年1月までになってるんですがこれはMC後のものには
付かないってこてでしょうか？それともH42Aなら全てに付けれるのでしょうか？
マフラーの構造が同じなら付くと思うのですがわかる方いますか？
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/21(金) 14:22:23 ID:0KncL0IAO]
- 11年式ﾄｯﾎﾟBJのRﾀｰﾎﾞなんですけど、同じの乗ってる人、ｵｰﾃﾞｨｵってどんなの付けてますか？初心者なんでｲﾛｲﾛ教えてくださぃ(っд･)
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/21(金) 19:46:44 ID:Jt0vmdD90]
- >>69
sonyの1DINつけてる。自分でつけるなら車種別ハーネスが必要だよ
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/21(金) 22:53:01 ID:CqgZ5N1oO]
- JVCのKD-C434(確かこんな型番)だよ。結構いい(^O^)
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/21(金) 23:21:50 ID:YJQJF8V1O]
- イクリプスのAVN075HD付けてます
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/22(土) 01:43:47 ID:DIL9U2aaO]
- なるほど('∀')参考になりました☆調べてみまーす！
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/22(土) 03:59:43 ID:hN8cZ8/a0]
- 明日、ミニキャブバン CD 4WD 5MTの新車の見積もりを
してもらうんだけど値引き目標はどれくらいですかね？
車両本体1.116.150円（税込み）
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/22(土) 09:40:46 ID:zzPyn3dt0]
- >>74
まずは、ＯＥＭ供給先の日産でクリッパー（ＤＸの４ＷＤ）
の見積りを取ろう。話はそれからだ。
- 76 名前：70 mailto:sage [2006/04/22(土) 10:50:55 ID:c6VUkpSB0]
- BJターボの足周りふわふわやわくない？
社外ダウンサスも限られてるけどみんなどこのいれてる？
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/22(土) 11:56:57 ID:J8879hDKO]
- JICシャコチョー入れてます。当時はBJワイド用純正ショック流用とか流行りましたよね
- 78 名前：70 mailto:sage [2006/04/22(土) 16:09:09 ID:c6VUkpSB0]
- >>77
サンクス。
ワイド流用で強化できるとは知らなかった。
バネのみ？それともバネ+ショック流用かな。
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/22(土) 18:56:18 ID:DbzowXWbO]
- ｼｮｯｸ流用と書いてあるが､
何故にﾊﾞﾈだけ?
ｼｮｯｸ共通流用なら
ﾊﾞﾈも使える｡
ﾜｲﾄﾞの方が重いから
BJにしてみれば
硬い筈だが｡
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/22(土) 20:00:58 ID:HwRDgi7f0]
- ﾊ,,ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩_ おいらをどこかの三菱ディーラーに送って！
／ヽ 〈／＼ お別れの時にはお土産を持たせてね！
／|￣￣￣|.＼／
| |／
￣￣￣
現在の所持品：（なし）
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/22(土) 21:42:50 ID:Wysl/oAA0]
- トッポBJの前期型に付けられる社外マフラーは後期方にも付けられますか？
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/22(土) 23:40:45 ID:XnwdAuAi0]
- メーカーOPを付けたため新型になって
ドアも５枚になったライラが来ました。
ドアのスピーカは16cm(例:TS-F1600)or17cm(TS-F1700)ですか？
中も外も想像以上に小さくて驚いてます。
- 83 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/04/23(日) 02:19:44 ID:d9bGi6h2O]
- タコメーター自作しようと思って
ECUのイグニッション信号の波形をソフトオシロで見たんだけど
なんか調べたのとハーネスの形状が違ってた(キャブだからかな？)
波形は問題なく見ることが出来ました
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/23(日) 07:50:33 ID:vOgQO7pq0]
- >>81
>>68
付くよ。ただし車検に通るかどうかは保障できないから、ノーマルマフラーは捨てるなよ。
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/23(日) 07:58:24 ID:vOgQO7pq0]
- 補足
H42・47系とH81系のマフラーや足回りは、かなり互換性があるよ。
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/23(日) 17:14:03 ID:96gBbNwgO]
- 補足
H81ワゴンのフロントアッパーマウントは足が３つだから注意。スポーツは２つだが、合うかどうか、自身は未確認。
マフラーは場合によってはバンパーの切りかきから少しズレる可能性蟻
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/23(日) 19:47:17 ID:vOgQO7pq0]
- アッパーマウントの件、逆たぞ。
ノーマル
NA（AT）→２つ
NA（MT）→３つ
スポーツ
NA →２つ
ターボ→３つ
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/23(日) 21:44:00 ID:QkrpMiF+0]
- >>84
ありがとうございます。付けてみます。
MTなんでぶん回した時が楽しみです。
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/23(日) 22:38:19 ID:96gBbNwgO]
- >87 訂正サントス
間違ってましたか(汗
そんな法則知らなかった
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/23(日) 23:13:29 ID:sx/CSNlt0]
- >88
H46A(MT)にレガリスKをつけてぶんまわしてますが、気持ちのいい音がするよ
ただし、だんだん音が大きくなるので、近所にかなり迷惑かけてます (^^;
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/24(月) 09:13:21 ID:4xhKvWk0O]
- レガリスＫってデフ下？
ちなみに、NA用のデフ上検対マフラーっていったら柿本くらいしかない？
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/24(月) 22:35:09 ID:rP98eUP90]
- ショッピングセンターの駐車場に止まっていたライラのグリルを見ていたら何故かブー(ry風味に見えた。orz
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/24(月) 23:36:23 ID:Cjn9i4Wu0]
- >>92
発想の転換でエアトレック風味にミニカスポーツギアだと思うんだ
…無理だな
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/25(火) 05:25:05 ID:Eo/HRLj6O]
- ブーレーって良くないのですか？
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/25(火) 13:48:40 ID:Xb1dbK7R0]
- トッポBJ用のマフラーがあるメーカーってどこがありますか？
RSR、柿本くらいしか見つからない・・・
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/25(火) 14:03:38 ID:BXq2hVf/O]
- >49車の状態と地域にもよるが、現在ダンガンのオクで売れる値段が５～１５万(10万㌔以下、外観３.５～４点、内装Ｃ以上、一般的な状態)いろんな買取り店をまわって粘ってみれば最低５ぐらいはいける。
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/25(火) 19:09:34 ID:5PQjw7Ug0]
- >>93
エンジンと内装はそのままでいいから、フロント大改造で
バンパーをＣ面カットにしてフォグランプ設定ありのミニカギャランを作ってくれって思うんだ
…ライラはバックも変更してミニカレ(ry …>>48さんごめんなさい orz
>>94
実際のところ、好みによるところだと思います
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/25(火) 19:36:27 ID:0NqQxUjD0]
- キーレスに慣れてしまっていて不都合なので
ヤフオクで何でもOKというキーレスキットを買った。
５ドアライラのドアパネルを外すとロックがワイヤーだった...orz
誰かつけた人いますか？
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/25(火) 19:48:17 ID:xrO8bJpz0]
- BJターボのターボ計の負圧をとるにはバルクヘッド
助手席側のホースから三つ又であってますか？
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/25(火) 20:40:45 ID:RbplX8vG0]
- >91
デフ上通過タイプです。
>95
フジツボと5次元があるよ
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/25(火) 21:39:54 ID:Eo/HRLj6O]
- >98
自分は上級グレード用(voice、Pc等)の純正運転席側ロックモーターを用意して付けました。
ワイヤーだったので悩んだ末、こうしましたが、確実です。
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/26(水) 00:17:54 ID:cuATDbuHO]
- ミニカの顔面がエクリプスに見えてきた(現行
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/26(水) 02:47:45 ID:3kj/Qg6z0]
- >>102
エンジンと内装はそのままでいいから
ライトを猫目にしたミニカエクリプスを作ってくれって思うんだ
…青い百獣の王がこっち見てるよ orz
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/26(水) 22:13:20 ID:1A0rRcCh0]
- >>101さん
もう買ってしまったので無理矢理つけました。
開で閉まって、閉で開くようになりましたが作動してます。
何か問題が起きたら純正運転席側ロックモーターを買ってきます。
その時は、また相談にのってください
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/26(水) 23:15:49 ID:j5L0EdDW0]
- いっそミニカもピニンファリーナの手でクーペカブリオレ作ってくれって思うんだ
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/27(木) 00:36:37 ID:ZjFUwytd0]
- ダイハツ社長、軽乗りを連中呼ばわりｗｗｗｗ
live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1146064043/
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/27(木) 00:44:08 ID:LeziZmH60]
- >>105
つ［ミニキャブ トラック］
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/27(木) 07:31:57 ID:Te9Dcl7gO]
- H1*系デザインをあのまま新規格サイズにリメイクしてほしい。
ほら、ラテンの香りがしてこないか？
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/27(木) 08:35:27 ID:p4FTfthTO]
- むしろコルトみたいにラリーアート仕様ラインナップするか
ダンガン復活キボン
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/27(木) 10:45:23 ID:VuFlF8+yO]
-
ﾗｲﾗZZ
- 111 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/04/27(木) 11:45:50 ID:p4FTfthTO]
- ネタ投下
30系ミニカオーナー向け
q.pic.to/2ncxm
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/27(木) 11:59:13 ID:Te9Dcl7gO]
- ターボじゃなくてもいいから、10000rpm位回るエンジン積んで欲しいなぁ。
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/27(木) 13:29:00 ID:jmB2pd7T0]
- Ｈ42のりですが雨が降ったときだけキュルキュルいいます。
時間がたって（エンジンが温もってくると？）音は止みます。
ほっといても大丈夫ですか?
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/27(木) 16:13:16 ID:M6n2yBCy0]
- H7年のMT車に乗ってるんだけど
最近、ギアを3速以上にいれて加速しようとアクセル
を踏むとグウォーんってな感じで唸るような音がして
回転数だけが上がって全然加速しないんだけど…
どんなに頑張っても60㌔以上出ない感じ
これはどこが壊れてるの？修理費いくらくらい？
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/27(木) 17:34:44 ID:uC+5LYjh0]
- >>114
クラッチ板が擦り減ってるんじゃないか？
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/27(木) 18:02:46 ID:M6n2yBCy0]
- 修理費いくらくらいかな？
- 117 名前：鳴ファンベル斗 mailto:sage [2006/04/27(木) 19:44:22 ID:uiLx6whf0]
- |ﾊ,_,ﾊ
|(,ﾟдﾟ)/^l
|u'''^u;' |
|(,,ﾟ皿ﾟ) ﾐ ミッションオイル交換したぞ
| ⊂ :, スコスコ入るぞ
| ﾐ
|H31A 彡
| ,:' ｷｭﾙｷｭﾙ
|''~''''∪
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/28(金) 01:02:08 ID:AQvZiZnI0]
- トッポBJH42AのMTに乗ってるんですがタコメーターが付いていないため
レッドゾーンがわかりません。知っている方いませんか？
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/28(金) 07:37:49 ID:cXro3yWcO]
- H5年式のミニキャブバンなんですが運転席と助手席の窓のクルクルハンドルの外し方が解りません・・・後席は外れたんですが誰か教えてください
- 120 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/04/28(金) 14:17:03 ID:1H18hKPoO]
- >119
レバーと内張りの隙間から1～2ミリ位の薄い板か細い棒みたいなのさしこんで固定してるピンを外せば取れるはず
外す時に結構勢いよくピンが飛ぶので無くさないように注意w
ものによってはレバーと内張りの間にスペーサーが入っててそのスペーサーてレバーの間のこともある
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/28(金) 15:10:30 ID:cXro3yWcO]
- オ～助言サンクス！仕事終わったら見てみます。後席はU字のピンが隙間から見えてたからスグ取れたけど前だけは、それらしいピンが見当たらなくて途方にくれてました。
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/28(金) 22:29:45 ID:LBvOXuxm0]
- >>118
確か7000rpm～
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/28(金) 22:43:21 ID:eey8k9C40]
- ミニキャブで路面凍結してる峠を攻めてたバカが来ましたよ
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/29(土) 00:53:54 ID:3XzyazVC0]
- ダイハツの社長が軽自動車を買う客を蔑視
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146152126/l50
ダイハツ社長箕浦氏「金の無い連中が軽自動車に流れる」
www.wazamono.jp/car/src/1146151908984.jpg
動画
daihatsu-oyaji.tripod.com/v/index.html
- 125 名前：sage [2006/04/30(日) 12:08:19 ID:GHLeL/PI0]
- >>123
本当の馬鹿だな。
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/30(日) 12:16:13 ID:MvlXVVUK0]
- >>123
ヒットラーと並ぶ真性バカ
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/30(日) 12:58:09 ID:u1PYZ1KR0]
- hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137846373/877-878
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/30(日) 14:41:28 ID:pMBKSR2zO]
- タコ付いてないのにレッドゾーンわかっても仕方ないので、
あとはフィーリングとセンスでは？
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/04/30(日) 17:56:08 ID:a61gtLGO0]
- >>128
タコ付いてないと怖くて回せないので付けました。
5千くらいまで引っ張らないと流れが速いとこだとついていけませんね。
最高で6500くらいまで回したけどもうちょい行っても大丈夫でしょうか？
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/04/30(日) 19:03:21 ID:XermyWEN0]
- >>129
同じエンジンのｅＫは、7000回転からレッドゾーン。
長持ちさせたかったらこの辺で止めときな。
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/01(月) 12:04:20 ID:J7TjG+XwO]
- >>130
違うぞ!
40系は4A30
80系(ek)は3G83だぞ､
因みに20系の3G83は
9000からﾚｯﾄﾞ
三菱はﾚｯﾄﾞからは廻らないよ
ﾘﾐﾀｶﾄしてもな
廻るだけなら20系が意外に廻るんだよな
ekはﾏｲﾙﾄﾞになったが
3G83ﾀｰﾎﾞなら
弾丸より良いんｼﾞｬﾏｲｶ?
550弾丸(3G81)のﾊﾟﾜｰには及ばないが
550弾丸のをﾎﾞｱｱｯﾌﾟして
ekｽﾎﾟの使えるﾊﾟｰﾂをふんだんに流用して
走ってるﾔｼもいれば､
40ﾐﾆｶにBJﾊﾟｰﾂを流用して
Kｼﾞﾑｶに参戦してるﾔｼもいる｡
同じ派生者でも
3発か4発かで
意見やｱﾌﾟﾛｰﾁ違う罠｡
そろそろｺﾃ戻そうかな…
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/01(月) 14:36:09 ID:+RAcyYNDO]
- >131
あれ？俺のH4*ミニカは3G83が載ってますよ？BJターボが4A30ｼﾞｬﾏｲｶ？
後付けＰ社のタコによると、7,500超えた辺りでレブりますよ
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/01(月) 15:42:04 ID:AV6n6Hpg0]
- H42Aのエンジンルームで質問なのですが
向かって右側のヒューズボックスの左隣、向かって左のパワステオイル近くにある
ボルトのようなものはなんでしょうか？
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/01(月) 18:47:12 ID:MbQ9c0x90]
- H42A後期型トッポBJ、3G83でNAでMTなんですが、スパークプラグってどこに
ついているのでしょうか？
横のエアクリーナーからダクトで連結されてて、
エンジン上部の黒いカバーらしきものの内部にあると思って外してみたけど
違うようでした。プラグだけ単体で買ってしまってあるので・・・
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/01(月) 19:03:07 ID:U4pwrjBM0]
- おれのH46Aは4A30で7000rpmからレッドで7000rpm過ぎたあたりでやばい音がするよ
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/01(月) 21:12:27 ID:46+TogijO]
- 133おそらくｽﾄﾗｯﾄのｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄです。
134ﾎﾞﾝﾈｯﾄを開けたら向ってｴﾝｼﾞﾝの右側にﾃﾞｨｽﾄﾛﾋﾞｭｰﾀｰという黒い筒みたいなものがあってそこから黒いﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞがｴﾝｼﾞﾝの上部に向っているのでその先にﾌﾟﾗｸﾞはあります。
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/01(月) 23:32:07 ID:AV6n6Hpg0]
- >>136
どうもありがとうございます！
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/02(火) 06:52:46 ID:lI1Y+WIk0]
- >>136
最近の3G83はダイレクトイグニションだから、デスビやプラグコードはないよ。
>>134
エアクリーナーを外した時に、ヘッドカバーの上にマッチ箱位の大きさの箱が３つなかったかい？
- 139 名前：H31A mailto:sage [2006/05/02(火) 18:52:53 ID:/EuONxNM0]
- ラジエターホースの付け根の接合部からじわじわクーラント漏れてる・・（´･ω･｀）
量は殆ど減ってないけど周辺が腐食してきてるのがいやだなぁ。
応急処置の方法ありまつか？パテで埋めとけばいいかな。
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/02(火) 20:20:36 ID:yGLnr2S7O]
- 136です。失礼しました
m(__)m
4A30と勘違いしました(^^;
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/02(火) 20:35:36 ID:b/cqo4Nm0]
- >>139
ホース交換しる！
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/02(火) 20:52:44 ID:Qa0tRqMVO]
- >138 の追補
10mmボルトで1気筒に付き2本とｺﾈｸﾀｰ、計6本とｺﾈｸﾀｰ3個を外せば見えてきますよ。
>139
実は私もサーモ～ラジエター間のホースのサーモ側がそんな感じで気になってました。
が、冷却水が減ってないので放置してます
- 143 名前：H31A mailto:sage [2006/05/02(火) 21:23:24 ID:UiYwuxGK0]
- >>142
お仲間いらっしゃった。
そうなんですよね、見た目たくさん漏れてるように見えるんだけど
実際量が減ってないから、様子見なんですけど。
ところで、サーモってどれなんでしょ（汗）
>>139
それが１番ですけどね
ディーラーにみせた時、すぐ替えても車検まで待ってもどっちでも
い～んじゃないって反応だったので。
- 144 名前：135 mailto:sage [2006/05/02(火) 21:34:47 ID:AH7LSt3I0]
- 4A30ターボのレッドは8000rpmからでした。ちょっと訂正
>140
4A30ならグリル側に4発灰色のプラスチックカバーが見えると思うので、
それがプラグだよ
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:140 [2006/05/02(火) 23:25:41 ID:yGLnr2S7O]
- ？
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/02(火) 23:45:01 ID:yGLnr2S7O]
- >>139
私のﾐﾆｶもﾗｼﾞｴｰﾀｰﾎｰｽからLLCが漏れていたのでﾎｰｽを交換しました。
お仲間が結構いますね(^^;
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/03(水) 09:22:38 ID:oWB3W3yOO]
- H3*系(4A30)のダンガンは9000rpmからﾚｯﾄﾞｿﾞ(ry
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/04(木) 00:11:31 ID:SlCdFAX60]
- H42A、トッポBJ、ATに乗ってます。
最近、信号待ちの時に、ブレーキを踏んで止まっていると
ドドドドドドｯという振動が足元というか前方から来ます。
Nに入れると止まるのですが、これはエンジンマウントだかブッシュ類がへたってるんでしょうか？
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/04(木) 02:15:45 ID:YYXf5kuc0]
- 現行のミニカのプラグ交換でレンチが入りません。
みなさんはどんな道具を使っていますか？
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/04(木) 06:07:43 ID:YVuE/4GvO]
- 車を購入した時についていた車載工具の中にﾌﾟﾗｸﾞﾚﾝﾁ無いですか？
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/04(木) 08:22:59 ID:Ck4SNw7r0]
- 無いよ
- 152 名前：135 mailto:sage [2006/05/04(木) 08:52:02 ID:BVw74axq0]
- >148
エンジンとミッションのマウントブッシュが死んでるかもね
俺のトッポも５年目でエンジンとミッションのマウントがスポンジみたいになって
崩れ落ちてるのがわかって、車屋がメーカーに文句行ったらタダで直って帰ってきたよ
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/04(木) 14:23:08 ID:hXesQBtC0]
- H42Vのオイルフィルター交換をしてみようと思ってるんですが
車体下に潜って見える、オイルパンの後方上部にある直径10cm程の丸い筒が
そうでしょうか?
教えて下さいエロい人。
- 154 名前：sage [2006/05/04(木) 14:35:49 ID:amMU91Mo0]
- >>149
どんな道具って、普通はプラグレンチ使うだろう。
単純に、入るレンチ使えば？
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/04(木) 14:48:18 ID:k4bRgXqe0]
- >>149
パジェロミニの4A30だと、ホムセンで売ってるエーモンのバイク用プラグレンチとか、
ダイソーで売ってるプラグ用のソケットに延長シャフト付けて使ってる。
いずれも購入の前に自分の車用のプラグに合ったソケットサイズを確認して。
- 156 名前：148 mailto:sage [2006/05/04(木) 15:22:06 ID:SlCdFAX60]
- >>152
僕のトッポは7年、8万キロ弱走ってるので経年劣化かな
ディーラーに工賃聞いてみます。どうもありがとう
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/04(木) 15:42:02 ID:B91Glgqg0]
- >>154
馬鹿じゃない～？
>>149
H42Vのおいらはエーモンのプラグレンチだが
外径を限界までグラインダーで削っている。
そうしないと入んないんだよね～
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/04(木) 18:04:39 ID:k4bRgXqe0]
- 昔はプラグレンチ一つで殆どのプラグ外せたからねえ。
普通車からバイク、原チャまで。
だからソケットレンチセットなんかに入ってるプラグレンチはその時のでかい径の物が大抵入ってる。
最近は軽のツインカムやツインプラグエンジンなんかで小径のプラグが使われているので
従来のプラグレンチは使えない。ましてやプラグホール自体もギリギリまで細くなっているので
肉厚のソケットだとはいんなかったり。
１４９はボックスレンチセットに付いてる従来サイズのソケットを使おうとしてたりして。
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/04(木) 20:35:40 ID:BVw74axq0]
- >153
ナンバープレート外してみ。
見やすくて作業しやすいから。てゆうかほぼ目の前くらいになると思うよ
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/04(木) 21:17:17 ID:gjoTcY3jO]
- >>152
自分のＢＪは>>148に加えて50～60KMぐらいで（回転数不明）すごいこもった音がします（後方から聞こえる気も？）とにかく走っていて気になると言うよりも本当に不快なほどです。
原因などわかりましたら教えて頂きたいです。
よろしくお願いします
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/05(金) 00:12:05 ID:vqmiry/80]
- >160
俺のはそんな音しないなぁ．．．
今は社外マフラーにしてるから感じ方が違うのかも痴れないけど、純正のときでも50-60㌔くらいでは
スムーズな感じがしてたから、ひょっとしたらマフラーのタイコの溶接部あたりに穴が開きかけてないかい？
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/05(金) 00:13:04 ID:V9rzHjgO0]
- 会社の上司から
「学生時代にミニカ１台に男８人で乗ってドライブしたことがある」
という武勇伝を聞かされました。
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/05(金) 00:25:39 ID:vqmiry/80]
- 軽自動車に男8人．．．．．．．．酷い光景だなｗ
- 164 名前：１４９＠プラグ交換奮闘中 [2006/05/05(金) 00:34:46 ID:A9VZgfzx0]
- >>153
おそらく、それがオイルエレメントだと思われ。
ただし、構造上必ず、マフラー周辺にオイルが飛び散り垂れるから、あとで拭くのがめんどくさい。
他社ライバル車に比べるとメンテナンス性悪し。
>>154
ミニカのプラグは１６ｍｍで穴の系もかなり細い。
普通のプラグレンチでは入らない。やってみればわかる！
>>155
>>157
情報さんくす、１６ｍｍバイク用でやってみます。
バイクの４発エンジン用になら何とかなるかも♪
しかしそれでも肉厚があるんですね・・・ディーラーは専用工具を使っているのかな？
今度聞いてみます。
余談だがランサーエボも同時所有しているが、日常のメンテはランサーのほうが整備性◎
- 165 名前：153 mailto:sage [2006/05/05(金) 01:37:30 ID:FO0C76Fe0]
- 159
164
どちらの情報が正しいのかわかりませんが
ｱﾘｶﾞﾄﾃﾞｽ。
実は以前、ナンバープレート外した時には
判明しなかったんです。
会社の古いトッポはナンバープレートの後ろのようだったんですが。
オイルパンの後方上部だとすると、あそこはせまくてやりにくそうだな～。
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/05(金) 02:05:04 ID:+WjTifET0]
- ミニカの純正デッキが逝ってしまわれて早二週間。
そろそろ社外デッキをと思ったりもしたのですが・・・・。
中古デッキでミツビシ社ハーネス付属の物を譲って頂けるという話が舞い込んだのですが
14ピンハーネスはくＨ6年式、ミニカグッピー Ｈ-31Ａ には合うものなのでしょうか？
合うならただであげる～。。と言われたのですが・・・・
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/05(金) 07:51:02 ID:Gxo7hz8cO]
- >>160です
>>161さんありがとう。一応大事にしているので入院させようかと。出来るだけながく乗りたいと思っているのでまたお願いします。
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/05(金) 13:35:52 ID:sZrI5g6/0]
- 平成10年式のミニカグッピーに乗っています。
オイル交換には何ℓ必要でしょうか？よろしくです。
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/05(金) 13:46:39 ID:WNvhA/QA0]
- >>168
１００㍑もあれば十分じゃまいか！
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/05(金) 14:05:57 ID:437Ktl4r0]
- >>169
使い切る前に酸化しまくりんぐ
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/05(金) 14:24:06 ID:sZrI5g6/0]
- >>169
。。
。 。 + ヽヽ
゜ 。・ 。 +゜ 。・゜ (;゜｀Дフ。ウワァァァン オボエテロヨ!!!
ノ( /
/ >
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/05(金) 16:48:29 ID:vqmiry/80]
- >168
エンジン形式にもよるけど、3リッター前後だと思うよ
オイルエレメント変えるならプラス0．2リッター
だから、4リッター缶を買ってくれば無問題
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/06(土) 03:08:03 ID:IHCSpi6E0]
- ミニカエコノが欲しい。
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:定期age [2006/05/07(日) 01:54:46 ID:jmxO09yNO]
- 俺は｢ZEO｣が欲しい
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/07(日) 09:02:29 ID:OfYYb8fo0]
- アミーエルがほしい。
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/08(月) 13:51:34 ID:E6uYdX4q0]
- ミニキャ/タウンボ用のフロントスポイラーなんて
出てるみたいね。メーカー忘れちゃったけど。
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/08(月) 20:53:37 ID:Btw131q80]
- >>174
ダンガンの先祖だな。
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/08(月) 21:22:01 ID:iYdWF0WA0]
- >>172
買ってきました、ｱﾘｶﾞﾄﾝ♪
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/08(月) 22:00:39 ID:JAJj70AKO]
- 昨日、スーパーで漏れの車の隣に古いブラボー（スライドドアのガラスが引き戸のモデル）が来たのだがなんと集中ドアロックがついていた。当時のブラボーにはそんな豪華な装備があったのか…
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/09(火) 01:54:54 ID:oqnWqcytO]
- >>177
27ﾐﾗﾉ海苔だけど
ZEOか27ﾀﾞｿｶﾞｿほすぃ…
それか40系のkeﾊﾟｰﾂ改
30系が4A30だから
40系も4A30かと思ってたら
BJｰRだけだっのねorz
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/09(火) 05:27:50 ID:SPOiB094O]
- エコノいいなぁ。
ピスタチオも気になる
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/09(火) 23:31:38 ID:LgOIY4Z30]
- 保守
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/10(水) 00:29:41 ID:hbyMU+Vp0]
- >>179
15年くらい前のミニカにはパワーウインドウや集中ドアロックはもちろん
パワーシートまで付いてるモデルもあったよ。
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/10(水) 18:07:58 ID:0iojuFqt0]
- 今日は雨、キュルキュルするなら今のうちのAA
↓
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/10(水) 18:56:05 ID:ZDgku8DrO]
- おかんがトポーに乗ってる。おいらのクーペと比べると天井が不自然なほど高くて気持ちいい。
カーブは倒れそうで恐い('A`)
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/10(水) 19:00:56 ID:Nr4M2xhJO]
- 初代トッポのキャンバストップって、テント屋とかの業者にだせば修理できるんかなぁ？
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/10(水) 19:01:37 ID:Nr4M2xhJO]
- ↑ちなみに幌切れによる雨漏れ
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/10(水) 20:23:46 ID:JylHrzv1O]
- >183
昔の軽でもそんな装備は普通にあったのはすごい。
漏れの平成九年式他社軽バンターボはパワステのみ…
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/10(水) 20:44:07 ID:d7oDSPQl0]
- 42vにランナップ入れた人いてますか?
全然入らないんです。
教えてください。
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/11(木) 00:04:41 ID:WgEWTYcF0]
- 平成11年のトッポBJ(8万Km)のトッポBJを買いました。
タイミングベルトを交換しておきたいのだけど、いくらくらいかかるのかなぁ。
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/11(木) 04:02:51 ID:+ChWP5YL0]
- ミニキャブ40周年記念スペシャル
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/11(木) 18:40:08 ID:vvZAZeR70]
- >>176
www.d-technik.com/shopping/suv/da0019.htm
>ミニキャブ・タウンボックス用フロントハーフスポイラー
ついてるのかついてないのかわからんようなエアロだなｗ
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/12(金) 17:51:31 ID:az+HWFhfO]
- 池スポの代車で借りてるけどうるさくて遅せー！６０キロ以上でないのかこの車は！
でも返す時期が近付いたら子犬みたいな顔に少し愛着わいちゃった…
ずっとあそこで代車として使われるのかな。次の車検の時また会おうね。
- 194 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/05/12(金) 18:54:27 ID:kg0BnWU6O]
- メーター球を純正の緑電球からウエッジ型ユニット作って青LEDに変えてみた
フット＆シフトイルミと相成って
どう見てもDQNです
本当に(ry
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/12(金) 21:59:18 ID:eeApI2e50]
- >>194
水温系側のメーター球が切れたのか接触不良なのか点かなくなったんだけど、これってメーターごそっと外さないと交換無理なの？
交換面倒だったら、水温計を見たいときだけ照らすように100均のライトでもメーター付近に貼っておこうかと思っているｗ
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/13(土) 00:56:48 ID:pKcANh1aO]
- >195
どのシリーズ？
30系ならコツさえわかればドライバーだけで簡単に外せるよ
水温計ならハーネスとか外さなくても手探りで交換出来るし
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/13(土) 08:19:37 ID:oQW9CoaXO]
- ﾐﾆｶに乗っている皆さんに質問なんですが、
皆さんのﾐﾆｶはｴﾝｼﾞﾝが冷えている時に始動するとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは何回転くらいになっているでしょうか？
自分のﾐﾆｶはｴﾝｼﾞﾝが冷えている時に始動するとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが1800くらいまで上がってしまいます。
いくらなんでも高すぎると思うのですが(^^;
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/13(土) 12:11:34 ID:blkSZbzsO]
- 一昨年車検から帰ってきた27は
2400まで上がってたぞ
あったまると800まで墜ちる
- 199 名前：197 [2006/05/13(土) 13:44:26 ID:oQW9CoaXO]
- 198さん、ﾚｽ感謝です。
車はH31のｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝなんですがこんなものなんでしょうか？
- 200 名前：H31A mailto:sage [2006/05/13(土) 14:20:01 ID:+QPCONGr0]
- >>199
インジェクションなら問題ないんじゃない？
キャブなら自分でバルブ見っけて回せば調整できるだろうけど
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/13(土) 20:13:04 ID:FFBdQ7UR0]
- >>196
H31です。
- 202 名前：197 [2006/05/13(土) 20:24:26 ID:oQW9CoaXO]
- H31Aさんﾚｽ感謝ですm(__)m
ﾍﾞｽﾄｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝのｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞを知りたかったのです。
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/13(土) 20:53:52 ID:pKcANh1aO]
- >201
では
まずメーターフードの上にネジが二本あるから外す
外したら吹き出し口の爪割らないように気をつけながら手前に引っ張るとフードが外れる←最初は固いです
吹き出し口の外側に出っ張りがあって引っかかるので注意
メーターパネルの四隅にネジがあるから裏に手が入るように外してパネルを手前に浮かす
あとは手探りで電球をブラケットごと外して交換
組み立ては逆の手順で出来ます
ブラケットは水温計の真下辺りにある
ネジ無くしたり電球落としたりしないように注意
- 204 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/05/13(土) 20:58:50 ID:pKcANh1aO]
- ごめんsage忘れたOTL
ちなみに電球のサイズはT10のウエッジ
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/16(火) 16:59:30 ID:RheqfDOo0]
- 今。H42Aミニカタウンベーなり。次買いたいのはタウンボックスなり。
俺って基地外？ちなみにタウンボックスってターボの設定はありますか？
- 206 名前：↑ mailto:sage [2006/05/16(火) 17:03:41 ID:3j/smucK0]
- RX
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/16(火) 18:36:44 ID:x2DXtnz1O]
- 誰か4A30のﾀﾍﾟｯﾄ調整した人はいますか？
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ裏側のｻｰﾋﾞｽﾃﾞｰﾀでは(温)IN0.25mmEX0.30mmとなってますが実際に調整した人がいたらﾀﾍﾟｯﾄ音が静かになったか教えて下さいm(__)m
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/17(水) 00:26:34 ID:xBUmXouy0]
- >>206
サンクス
- 209 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/05/19(金) 02:08:25 ID:cm+iUSz2O]
- とりあえずグリルイルミ作ってみたんで投下
r.pic.to/4kbxa
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/19(金) 10:47:42 ID:g8HdAo990]
- >>209
ここまでやったなら行くとこまでいって欲しい気がする。
ストロボ+バネ切り+直管で完璧だ
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/19(金) 10:49:27 ID:g8HdAo990]
- ところでオクでパーツリストは買えたんだが
H41系の整備マニュアルはもう廃盤？
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/20(土) 01:28:41 ID:e3W9WXjo0]
- H31なんだが、ドレンボルト周辺からオイルが漏れてた。
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/20(土) 01:48:53 ID:+EfKW5lqO]
- >312
パッキンの劣化かな？
オイル交換の時にパッキン新しいのに変えると直るとおも
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/20(土) 02:16:17 ID:e3W9WXjo0]
- ＞213
シールワッシャーですね。新品です（＞＜）。
調べたんですが、ドレンボルトの受け側のナット？は、
溶接の３点止めで、負荷がかかると溶接部分付近で穴があくそうです。
自分も締めてあるのに漏れてたからこの可能性高いです。
とりあえず修理出すまで液体ガスケットで、、、、こえぇ。
- 215 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/05/20(土) 10:57:31 ID:+EfKW5lqO]
- >210
さすがにストロボはちょっとねw
シャコタンは予算が無いです（´・ω・｀）
マフラーは今のが逝ったらレガリス辺りの静かなやつを入れる予定（｀・ω・´）
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/20(土) 20:31:26 ID:iCcsmwE70]
- >>189
ランナップ入らんの?
オレのH41Aにハイオクくんなら入ったぞ。
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/21(日) 06:20:09 ID:lrJCwvFZ0]
- １２インチのアルミホイールを付けようか検討中なんだけど
おすすめのメーカーとかショップってありますか？
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/21(日) 14:16:37 ID:QcAIvrKf0]
- ブリヂストン citta NC6
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/21(日) 18:27:39 ID:LKRibkvu0]
- ミニカはあの丸いデザインがいいんだな。
丸形に戻してくれたら即金で買うんだけどな。
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/21(日) 20:04:46 ID:D2wKgrIa0]
- 新香車がオススメですよ。
業者しか入れないの車の卸オークションネットてのがあってさ
俺んち中古屋だから見れちゃうんだ。
身潰し車の新香車が市場に溢れて下落まっしぐらだぞ。
登録して３ヶ月経ってないとか、ひどいのは当月物（新車同然）もある。
【身潰し自滅の構図】
①メーカーからディーラーへ月々の強制台数契約
②ディーラーは台数達成のために自社登録
③在庫の新香車（鉄の塊）を現金化する為にオークション市場へ投売り
④オークション市場が身潰し飽和状態でさらに下落
⑤ますます新車が売れなくなる
て事で、買うなとは言わないが、買いたい人はオークション仕入れができる
車屋に頼んだ方がいいと思う。
全機種・全グレード・全色の新香車が流れているメーカーは身潰し車だけだから
新車なんて買うもんじゃねぇぞ。まじで
- 221 名前：217 mailto:sage [2006/05/21(日) 22:10:14 ID:tTf7+m9+0]
- >>218
レスサンクスー♪
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/21(日) 23:20:45 ID:fb3Y3SeT0]
- トッポBJのインパネの1.5DINのスペース、みなさんはどのように
活用していますか？自分はそのままMDとか財布をぶち込んでるんですが
もっといい活用ないですかね？
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/22(月) 00:18:54 ID:1xfwhOJb0]
- >>220
マルチ乙
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/22(月) 04:25:25 ID:s92rkCYmO]
- トッポＢＪを中古で買ったんですけどウイングだけて売ってないですかね？
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/22(月) 15:55:50 ID:DufUMIf5O]
- ミニカのダンガンって中古でどれくらいですかね？
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/22(月) 21:45:10 ID:DufUMIf5O]
- あげ
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/23(火) 08:48:38 ID:oLXrZLfvO]
- あげ
- 228 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/05/23(火) 16:05:32 ID:PLDUsNOSO]
- >225
半年前に35マソってのを中古車情報誌で見たことがある
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/23(火) 22:27:38 ID:c19uD2jb0]
- ミニカ、現行ライラ4ナンバーに乗っています。
ドアが少し閉まりにくくないですか？
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/23(火) 23:14:02 ID:8DbH+beY0]
- ヤフオクなどで売っているミニカ用のリアピラーバー（後部座席のシートベルトに固定式）つけている人いますか?
インプレきぼん。
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/24(水) 00:40:36 ID:MP6oVU9EO]
- >229
MC前ブォイスに乗ってましたが、締まりが悪く、はね返り半ドアになることがよくありました。新車からでしたが気にしたのも始めのほうだけでしたｗ
>230
H42Aミニカにリヤバーつけてますよ。自分の場合、変なうねりの段差でのキシミが消えた気がする…。あとはタオル掛けに重宝してます
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/24(水) 17:10:00 ID:Sn6qNzSc0]
- どうも始めまして、現行の一個前の3ドア4ナンバーのライラに乗っている貧乏学生です。
AMラジオしかオーディオが無いのが嫌で、CDを取り付けたのですが、スピーカーは何ｃｍの物が入りますか？
一応、色々調べて自分みたいにオーディオを交換した人のブログを見つけたのですが
その人はカロッツェリアのTS-F1600を付けたようなのですが、ということは16cmが入るのでしょうか？
よろしくお願いします。
- 233 名前：230 [2006/05/24(水) 18:02:25 ID:9QCZQAyA0]
- >>231 タオルかけ('A`)
バックするときとかバックミラーの写りとかどうですか？
>>232
俺はドア剥がすのめんどいからリアの荷物置きのところにＢＯＸ型スピーカーを置いてる
- 234 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/05/24(水) 21:11:23 ID:a2MLRtICO]
- >232
30系ライラなら片側だけスピーカーマウント自体が無い可能性もある
純正は10センチだけど
マウント作れば13センチはポン付けで付くのを確認してます
16は形状によってはドアの加工が必要だとおも
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/25(木) 09:45:51 ID:I9yrRvY4O]
-
22型ﾀﾞﾝｶﾞﾝ～15ﾏｿ前後
27型ﾀﾞﾝｶﾞﾝ～20ﾏｿ前後
31型SRｰZ～30～35ﾏｿ
31型ZZ4～〃
42型ﾀｳﾝﾋﾞｰ改～70ﾏｿ
- 236 名前：231 mailto:sage [2006/05/26(金) 00:26:54 ID:gLWLcxEFO]
- >233
自分の場合バックミラーなど後方視界に関しては問題ありません。
信号待ち等でミラーを使用し、後続車ナンバーや運転手の顔を点検する際にはほんの少し邪魔になるくらいですが、直視すれば平気なんでｗ
あとは常に視界に入ることで、満足感がわいてきますよ
以上、物干しとして利用してる時を除いての話です
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/26(金) 07:56:58 ID:BfqtIGdU0]
- >>230
そんなもん、自作したら？
アルミパイプとＬ字金具程度で作れるし、太さも自在に選べる、
材料費１０００程度＋ドリルなどの工具
３系に付けたけど、車体のネジレが減ったというか、
リアの接地感がかなり増した
- 238 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/05/26(金) 23:35:48 ID:fHOIXDWvO]
- サイドアンダーイルミを作ってミタ
とりあえず仮止め＆テスト点灯してみたんで投下
実際に取り付けてわかった不具合もあるので修正する予定
p.pita.st/?m=8fc0jsze
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/27(土) 02:15:51 ID:KB3MrJpH0]
- サイドの光は何ですか？フロント真ん中の光は何使っていますか?
うちのミニカＨ42Ｖもついに青ＬＥＤつけました。
画像をわざわざアップローダーに移してＵＰするのは面倒臭いのでぶろぐのアドレスを記載
宣伝じゃないよ
blogs.yahoo.co.jp/na660cc
- 240 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/05/27(土) 03:12:37 ID:tWoMBsK3O]
- >239
サイドアンダーイルミが青チップLED
純正フォグ位置のは青チップと砲弾型で作ったハイブリッドタイプのデイライト
センターのはグリルイルミ
砲弾型の青使ってます
サイド引くと残照しながらスクロールします
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/27(土) 03:19:04 ID:6bLBr2F30]
- ３２型ミニカにオフセットの小さいホイールを装着可能な場合
限界が何ミリ位かご存知な方っていらっしゃいますか？
標準のホイール（４６ｍｍ）でもスレスレっぽい感じなんですけど・・・。orz
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/27(土) 05:52:36 ID:mRE+ZkQe0]
- ピスタチオの中古が売りに出てるよage
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/27(土) 09:19:31 ID:jAZMIVcQO]
- >>242
何処で売ってますか？
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/27(土) 17:56:06 ID:fhEku7b70]
- >>241
３＃系ミニカはオフセットよりもハブ径だな、でかいから装着不能なホイール多いよ。
せっかく他車の純正流用で安く上げようと思ったのに・・・
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/27(土) 19:59:56 ID:oXxNtHmE0]
- >>238
ホイールキャップも光ってるの？
- 246 名前：241 mailto:sage [2006/05/27(土) 22:42:17 ID:yjfwHuxJ0]
- >>244
お返事ありがとうございます。
調べていった結果、ボア径の違いに気付きました。orz
ホイールキャップも検討してみますが、他車のスチールホイール形状を
調べないと不味そう・・・
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/27(土) 23:45:29 ID:tWoMBsK3O]
- >245
ホイールキャップは反射テープ
バランスが悪いのでリアにもアンダーイルミ付けようかなと検討中
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/28(日) 14:13:56 ID:bkBI7iF20]
- >>243
つttp://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/select_area_w.cgi?maker_cd=1040&baitai=goo&car_cd=10401026
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/29(月) 22:05:52 ID:i9pMaeTX0]
- >>248
二台も出てる、珍しい・・・・
同じクルマ？
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/29(月) 23:50:36 ID:R/JkYBlz0]
- >>249
同じやね。
しかしちょっとプレミア価格すぎないかｗ
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/30(火) 00:36:32 ID:9vZNOqMP0]
- H42ライラ
初オイル交換をしようとドレンをはずした。
何かが違う。赤い、臭い、サラサラ。
ATFだった。
なぜATFの方が外しやすいところにあるのか？
どうしよう。orz
でも、1000キロでエンジンオイル並に金属粉でギラギラしてるよ！
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/30(火) 17:08:09 ID:doaEewSsO]
- >251
デラかJAFに助けてもらいんさい
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/30(火) 18:01:52 ID:lSZl/jZ00]
- media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/detail1466.html
40周年記念スペシャルage
商用車に木目調パネルという微妙さがステキｗ
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/30(火) 18:02:45 ID:p0do44h30]
- 部販でATFかってゲージの穴からいれればおけ。
２㍑くらいいれたら走って温間でゲージみてあってれば終了
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/30(火) 22:47:50 ID:nsD+EWod0]
- 来年あたりにミニカ４５周年記念でピスタチオの再販キボンヌ
- 256 名前：251 mailto:sage [2006/05/31(水) 00:47:00 ID:Vnaz8WAX0]
- >>254
買いに行く前に聞きたかった。
取説に書いてあったので４㍑買ってきたら
チミの言うとおり２㍑しか入らなかった。
やったことがあるのか？
- 257 名前：254 mailto:sage [2006/05/31(水) 11:09:06 ID:5jrOwh9P0]
- >>251
トッポはまだやったことないが前乗ってたmoveでは年に一回は
下抜き交換してた。温間であってれば問題ない
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/31(水) 14:51:25 ID:EXCgd3kC0]
- ミニキャブで H＆T やってる人いるか？
あのペダルの並びでは足をつるか、太ももがハンドルに当たると思うのだが？
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/31(水) 20:18:05 ID:YLuLA6fBO]
- >>256
ATFはATの構造上全量は抜けない。
全量交換する場合は専用のﾁｪﾝｼﾞｬｰを使うのだ。
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/05/31(水) 23:17:19 ID:oqtp2LBN0]
- そのチェンジゃーという機械も一気に全部抜くのではなく
抜く⇒入れる⇒抜く⇒入れる
を自動で繰り返しているだけに過ぎない。
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/05/31(水) 23:52:55 ID:GhskMxvF0]
- しばらく前から出ている2.2万キロの550ダンガンは、
なぜ売れないのでしょうか？
現車確認できないが、画像を見た限りでは、そう悪くも
なさそう・・・・・・欲しいのですが・・・。
550ダンガンって、燃費悪いのでしょうか？
昔乗っていたＺＥＯは、燃費良かった（17～18キロ）なぁ。
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/01(木) 07:45:35 ID:n7OXfP+6O]
- ATﾒﾝﾃの専門店ではATのｵｲﾙﾗｲﾝにﾁｪﾝｼﾞｬｰを接続してｴﾝｼﾞﾝを回しながら交換してますよ！
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/01(木) 13:21:06 ID:YR2Q4qL70]
- 初代トッポ乗ってる人いる？
FFなんだけど、走行中にちょっとした凹凸を通ったとき後ろのタイヤあたりから
コトッって音がするんだけどなんなんだろ。
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/01(木) 20:04:13 ID:gf4gRKzh0]
- >263
ショックが死んでもしくは死にかけて、バンプラバーが当ってるのかな？
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/01(木) 21:42:32 ID:LJ7ischS0]
- >>262
そのやり方も一気に全部古いオイルが抜けて、新油がすべて入り込むわけではないのよ。
10リッターくらい使ってもすべてきれいにはならないよ。
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/01(木) 21:52:44 ID:A4Qrit7w0]
- クリッパー３G83、４ATにタコメーターを付けたいのですが、
お勧めの機種、ソースはありませんか？
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/01(木) 23:35:11 ID:O7F7PHvt0]
- H2系のドアの内張りボロボロは、みんなどうしてる？
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/02(金) 02:16:49 ID:diPn8l6N0]
- Ｈ２２Ａのトッポなのですが、
メーターってどうやって外すんでしょうか？
以前ディーラーで聞いたら、
「裏に手を伸ばしてスピードケーブル外す」と聞いたので、
確認したら鉄板横切ってってるし・・・・。
（この方法ってＨ３※系？？）
>>267
ガサガサになるアレですな。
気にはなるけど、見なかった事にしてます。
一時期塗ってしまおうか！？なんて企んだけど、
インパネまで塗らないとバランスとれなし・・・。
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/02(金) 07:39:02 ID:ssYC2WX5O]
- >>265
完璧に交換するのはｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙだって無理でしょ？OHでもすりゃ別だけど。
でも全量交換をうたってるとこなら車種に応じた量を交換するんじゃないの？
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/02(金) 08:41:08 ID:/ck+ZmXhO]
-
支払総額13ﾏｿの550ﾀﾞｿｶﾞｿ
札幌から青森まで送ってもらうなら､ﾌｪﾘｰ代含めてどのくらいになる?
こっちには程度ｲｲ5MTのﾀﾏがないし､中古の価格がTOPｸﾗｽだから…
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/02(金) 10:56:54 ID:GUxl27oK0]
- 隣県（道）なので、がんばって取りに行く。
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/02(金) 11:14:13 ID:IH4mmDJGO]
- >267
がんばってボソボソを落としてから塗装!!
アーマーオールとかは試したことないが
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/02(金) 12:38:07 ID:GUxl27oK0]
- 塗装は上手く行けばいいが、難しそうですな。
布地を貼るのはどうでしょう。
アーマーは、腕を乗せた時に衣服がベタベタになるから駄目でしょうなー。
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/02(金) 19:29:55 ID:CSgddUuQ0]
- >>269
構造上どうやってもできません。
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/02(金) 23:38:40 ID:NFhIKHa60]
- 550ダンガンに乗っている方いらっしゃいませんか？
購入検討中なんです。アドバイスを下さいまし。
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/03(土) 12:15:47 ID:9g0xrwIi0]
- 「トッポい」
「ナウい」と同じくらい死語になって聞かなくなったが、昔「トッポい」という
言葉が流行った事があった。
例：「あのネーチャンはトッポい」
「トッポい」は①ちょっとおかしい（普通じゃない）とか、②イカレテルくらいの意味で使っていた。
実は、「トッポい」もロシア語にある。勿論、形容詞なので男性形と女性系でそれぞれ
「тупой」「тупая」。意味は、①鈍いとか②愚鈍なとか言う意味だけれども
あまり良い言葉ではないので、親しい間柄でも言わない方が良いかもしれない。
辞書的な意味では上記の①と②だけれども、どちらかと言うと「イカレテル」に近い意味のようだ。
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/03(土) 15:05:53 ID:e6R6fRT0O]
- >>270です｡
>>275さんも550ﾀﾞｿｶﾞｿ希望ですか?!
札幌の13ﾏｿか
仙台の9.8ﾏｿかで迷っています｡
今は27ﾐﾗﾉに乗ってるんで､
ﾌﾛﾝﾄ廻りとﾘﾔｽﾎﾟを移植したいと思ってるんで､2*系ﾀﾞｿｶﾞｿ探してます｡
誰か仙台～青森と
札幌～青森の陸送料金おしえて～!<(__)>
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/03(土) 15:12:58 ID:zNSTFJma0]
- >>277
www.google.co.jp/search?hl=ja&rls=GGLG%2CGGLG%3A2005-33%2CGGLG%3Aja&q=%E4%BB%99%E5%8F%B0+%E9%9D%92%E6%A3%AE+%E3%81%A8+%E6%9C%AD%E5%B9%8C+%E9%9D%92%E6%A3%AE+%E9%99%B8%E9%80%81%E6%96%99%E9%87%91&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
- 279 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/06/03(土) 23:20:03 ID:zHnJl4DKO]
- p.pita.st/?m=km2vfdf8
とりあえずこれで外装は終了
あとはメーター周りを総LED化する予定
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/04(日) 15:43:04 ID:AYbVHiLw0]
- >>267
オレはかつてピアチェLに乗ってたが、あれにはホントまいった。
あれさえなければ100点やりたい車だったのに。
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/04(日) 16:47:45 ID:AKGJLHmUO]
- ダンガンほしいぜぇ～
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/04(日) 17:51:42 ID:gDjn7Y2l0]
- おまえら、今一度ブレーキランプ切れてないか確認しろよ。
ハイマウントも含めて切れてる車多すぎ。
切れたまま乗ってるやつってＤＱＮ丸出し。
電球くらい買え
独り者は、電話帳でブレーキ押して後ろに回る
特にすずきは多すぎ
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/04(日) 21:09:28 ID:yLR1jrZA0]
- >>282+
H31は番号灯と共に良く切れる
指示器は切れないのに･･･
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/05(月) 10:09:40 ID:CYoZXjm50]
- ふとドアの内装をはがそうとしたのですが、ネジを全部とっても外れませんでした。
ミニカ、ライラ01年式のドア内装のネジは、左下、左上、右上、ドアの取ってのところ以外にもありますか？
ぱっと見たところ、それで全部だと思ったのですが・・・
よろしくお願いします。
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/05(月) 12:12:36 ID:H0q7D7ge0]
- 「トッポ」って背が高い「ノッポ」にひっかけた意味なのかな？
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/05(月) 14:41:53 ID:APNzT6Eq0]
- >284
ネジだけじゃなくて、プラスチックのピンが何カ所かついてたと思うよ
内装を少し引っ張ってみればどのあたりかわかるので、へらみたいなのをつっこんで
浮かせてやるととれると思うよ
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/05(月) 15:04:56 ID:5qebk9EmO]
- >>285
TOP(車高)が高いﾉｯﾎﾟ
だからﾄｯﾌﾟﾉｯﾎﾟ
→ﾄｯﾎﾟ
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:２ [2006/06/05(月) 16:39:47 ID:6B3lbvtW0]
- 旧規格のブラボーバンGTが欲しいんですが、この車パワステありますか？
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/05(月) 22:07:27 ID:DNgyuNne0]
- ロッテのトッポはミニカトッポより後発なのかな
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/05(月) 22:43:38 ID:YUzvTJwn0]
- >>288
ブラボーGTはフル装備です。
PS、PW、AC、集中ドアロックで
ターボ、4WD、ガラスサンルーフ！
俺のブラボー譲ろうか？
ダンガンに乗り換え検討中だから。
- 291 名前：288 mailto:２ [2006/06/06(火) 07:36:29 ID:fWXvhyO60]
- >>290
バン仕様でもサンルーフなんて余計な物が着いてるの？
ちなみにそのブラボーの年式と走行距離とミッションを教えてくらはい。
譲るとしたらいくらで？
MTならいらないです。
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/06(火) 08:37:24 ID:3nVhZ8+30]
- ブラボーGTはみんな4ナンバーです。
全くの商用バンタイプであれば、GTターボはありましぇん。
漏れのはMTです。
でもATなら3速しかないので、即ちODがありません。
故にMTの4ギヤで回すのと同じです。ATは燃費悪いぞ。
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/06(火) 16:46:33 ID:bgDKIWyZ0]
- 内装がボロボロ。爪が引っかかると粉が爪の間にたくさんつまっちゃう。
何か上から貼ってしまおうかと思うけど、接着剤って車の内装専用のがあるのかな？
とかいいながらage
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/06(火) 22:27:34 ID:UexmuoQoO]
- >267
いっそのこと、ベニヤ等で１から作り直すとかは？雑誌とかで、和柄の壁紙貼ったり、縞板模様のマットを貼ったりしているドア内張をみたことあります。
戸っ手も革バンドとかで。
これだとダッシュはどうにもなりませんが
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/06(火) 22:51:11 ID:T4r2hzeB0]
- ＞＞H2系のドアの内張りボロボロは、みんなどうしてる？
＞＞内装がボロボロ。爪が引っかかると粉が爪の間にたくさんつまっちゃう。
などのコメント見るたびにH4系に乗換えをおすすめしたくなる今日この頃。
H４２V海苔ですが、内装がまともなのはもちろん、エンジンは１７万キロ
走ってるのに１４０KM/H出るし故障もしないし。
オークションでも結構安くなってきたｗ
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/07(水) 02:32:20 ID:1ekTGWmK0]
- >>258
H&Tなんて高尚な技は使えないけど、シフトダウンの時にブリッピングはやってます。
初代タウンボックスRXターボMT乗りです。
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/07(水) 21:08:00 ID:6+csq1RmO]
- トッポ乗りにも神のGTOをしのぐ神がいた
携帯サイトだかPCでも閲覧化
bbs.i-kinenbi.com/bbs/bbs.cgi?car&no=1147956887&page=51&v=10&m=&word=&f=←51から出没 53では無かった。
bbs.i-kinenbi.com/bbs/bbs.cgi?car&no=1148309154
bbs.i-kinenbi.com/bbs/bbs.cgi?car&no=1148372262
bbs.i-kinenbi.com/bbs/bbs.cgi?car&no=1148399713
bbs.i-kinenbi.com/bbs/bbs.cgi?car&no=1148449921
bbs.i-kinenbi.com/bbs/bbs.cgi?car&no=1148536860←終了と思いきやハンネ変更
bbs.i-kinenbi.com/bbs/bbs.cgi?car&no=1148611705
bbs.i-kinenbi.com/bbs/bbs.cgi?car&no=1148907620
bbs.i-kinenbi.com/bbs/bbs.cgi?car&no=1148998413
bbs.i-kinenbi.com/bbs/bbs.cgi?car&no=1149082004
bbs.i-kinenbi.com/bbs/bbs.cgi?car&no=1149252309←ハンネ変更
bbs.i-kinenbi.com/bbs/bbs.cgi?car&no=1149477063
bbs.i-kinenbi.com/bbs/bbs.cgi?car&no=1149598422←ハンネ変更し消滅
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/07(水) 23:16:36 ID:RtvWN8gR0]
- トッポBJのBJってなんかの頭文字かなんかですか？
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/07(水) 23:53:01 ID:uWwmYPYAO]
-
Ｂ･Big
Ｊ･Joy
つまりは､大きな楽しみを乗せる～とか
大きく愉しめる～みたいなのが語源
ﾀｳﾝﾋﾞｰは街の働き蜂が語源で､名前派生でﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ
ﾐﾆｶのﾀｳﾝﾋﾞｰの前進が3*系前期のｱﾝﾃｨ
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/08(木) 06:38:44 ID:aMH3Biyf0]
- bbs.i-kinenbi.com/bbs/bbs.cgi?car&no=1147956887&page=51&v=10&m=&word=&f=
[51]ラリーアート
5/22 10:50
トッポBJターボに乗ってる。俺のはブーコンついてるから2Lターボのマフラー交換程度の車には負けねぇ。
てか負けた事は無い。
この前もシルビアをあおったら道をあけたし。
ちゃんと足周り固めてあるし、純正のランエボ並のデかいリアスポが着いてるからかなり速い。
今度はGTウィングに換えてもっと速くする予定。
さすがにランエボには歯は立たないが、インプやシルビア程度なら高速でいつも抜いている。
軽が遅いとか言ってる人はGTOクラスに乗ってるの？
2Lクラスに乗ってんなら笑える。
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/08(木) 06:42:58 ID:bkAccvlR0]
- 軽にターボ
スーパーの特売セールに 電車でいくようなもん？
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/08(木) 13:59:43 ID:uf6G+AsQ0]
- >>301
スーパーの特売セールみたいに近所へ行く足代わりならターボは要らないと思う。
でも高速道路使ったり通勤で山越えなどの場合はターボ無ければしんどい。
ターボ嫌いのHONDAがVAMOSにターボモデルを追加したのもそんなとこじゃねえの?
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/08(木) 18:56:52 ID:RlK3j3Bq0]
- ミニキャブ・タウンボックス用のホイールのＰＣＤは114.3でしたっけ？？
どなたか教えて頂けませんか？
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/09(金) 00:54:45 ID:4Jk/CVg1O]
-
現行は全部100じゃない?
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/09(金) 02:10:59 ID:jcin0gP70]
- ミニカバンライラ最高
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/09(金) 23:28:56 ID:lphPUjxv0]
- ミニカＨ42Ｖの社外エアクリーナーが売ってません。先生。
ポン付けできる代用品とかないですか?ekも3Ｇ83エンジンみたいですが・・・
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/10(土) 00:48:22 ID:XTIucpTBO]
- >306
以前LEAD RACING
ttp://www.lead-racing.com
ってとこのH42A用エアクリーナーを付けた。
トッポ用だが、無加工でオケー
真ん中にある黒い四角い箱みたいのは再利用で、運転席側ヘッドライト裏の部分だけ交換、カーボン調×メッキ調のエアクリーナーが付属のステーを曲げて付きました。
ちなみにココのトッポ用チタンマフラー＆ラテラルもミニカに無加工で付いた。音質は使いはじめは意外に静か、だんだんうるさくなります。
ラテラルはメインがアルミ製。
おためしあれ
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:hage [2006/06/11(日) 22:10:43 ID:ESPteOf1O]
- あれ？今日はみんなサッカー行きですか？
と、なんとなくage↑↑
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/12(月) 05:13:24 ID:y7Z6sJDu0]
- 素直に保守ageしてくれ。orz
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/12(月) 12:45:11 ID:NPn8TkInO]
- 27乗りです｡
悩みがあります…､
三菱ﾃﾞｨｰﾗｰの知り合いに次の車を探してもらってたんですが､親戚の解体屋に程度の良い27型の廃車が来て､自分の27の壊れているSﾃﾞﾌとFﾊﾟｲﾌﾟ等をくれると｡
次期を同じく11年BJ･MT･ｼﾙﾊﾞｰ(詳細不明)とﾊﾟｼﾞｪﾐﾀｰﾎﾞ･MTの話しが入ってきました…､
愛着のある27をﾀﾀﾞで直して乗るか､
BJに乗り換えるか､
ﾊﾟｼﾞｪﾐに乗るか､
しかも車検7月…
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/12(月) 16:39:01 ID:yZxkMeYs0]
- >>282
気になって、電話帳でやってみた。
切れてた・・・(´・ω・｀)
交換は、内張り剥がさないとだめですか？
それとも、テールの横についてる2本のネジを外せばいいのですか？
初めて挑戦してみたいので教えてください！
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/12(月) 18:59:38 ID:NPn8TkInO]
- >>311
ﾊｯﾁ開けて､ﾃｰﾙの渕にあるﾈｼﾞ2ｺと
ｳｨﾝｶｰ部の奥(2*系)に1ｺないか?
- 313 名前：311 mailto:sage [2006/06/13(火) 00:05:52 ID:yZxkMeYs0]
- >>312
ちなみに車種はトッポＢＪ（Ｈ11年）です。
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/13(火) 05:25:25 ID:JGiSrzhJ0]
- >311
テールの横についてる2本のネジを外すだけでとれるよ。
但し、ネジの反対側がプラスチックのピンで止まっているから
割らないように気をつけて外してね
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/13(火) 06:59:37 ID:3hgdAIZuO]
- >311
クリップについてるスポンジ的な黒いワッかは意外に大事だから注意して。
クリップやソレがないと、水がそこからこんにちわするからトランクが水浸しになるよ
- 316 名前：311 mailto:sage [2006/06/13(火) 10:25:33 ID:lpBFi6XO0]
- >>312 >>314 >>315さん
教えていただきありがとうございます(・∀・)
初挑戦ですが、頑張ってやってみます(｀・ω・´)
- 317 名前：310 mailto:sage [2006/06/13(火) 16:24:05 ID:tNbhDOtPO]
- 探してもらったBJはH11･ﾀｲﾌﾟM･5MT･4WDでした｡
今の27はﾀｺ･ﾌｫｸﾞが付いてるんですが､BJには付いてませんorz｡
車体35ﾏｿ
ｺﾐｺﾐ45ﾏｿ(2年検･ﾀｲﾍﾞﾙ)
走行92296㌔
漏れのと同じく7月で検切れします｡
買いですか?
あ､因みに550のﾀﾞｿｶﾞｿ探してた者です(^･ω･^)
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/06/13(火) 19:33:57 ID:MQ/m8KCr0]
- >>317
古いクルマの方を先に乗るというひとつの考え方はどうか。
自分は乗り換えるときに迷ったら将来的に乗れる確率が低い方を選ぶようにしてます。
- 319 名前：317 mailto:sage [2006/06/13(火) 19:38:13 ID:tNbhDOtPO]
- 書き忘れorz
27はﾏﾌﾗｰ･Sﾃﾞﾌ･が駄目で､
ｲﾛｲﾛ込みで43ﾏｿ+車検費用になるので…
知り合いの廃車ﾐﾆｶのﾊﾟｰﾂも駄目でした(´;ω;`)
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/14(水) 14:43:13 ID:IqN4OGfvO]
- ミニカの新車にもうすぐ手が届くね
車検残のある軽を二束三文で見つけて自分が納得できる車を捜すのが吉だと思うよ
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/06/14(水) 22:18:53 ID:urL2CQVA0]
- てかたしかに高年式で1万km以下の4系ミニカでも探したら３０万前半であるしなぁ。
ところで３ドアミニカって５ドア車と同じような位置に埋め込み式のリアスピーカー
付いてた(或いはオプションで付けれた)やつって存在するんですか？
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/14(水) 23:19:52 ID:+NpPHk2pO]
- >321
カタログによるとH4系セダンには存在します。
MB608411＝Rスピーカー\7,500
MB608413＝取付kit\3,800
ですが、ライラはフロントにのみ装着可能と書いてあります。
ちなみにフロント(ライラ用)は
MB608410＝Fスピーカー\7,500
MB608412＝取付kit\3,800
と、記載されてます。
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/14(水) 23:52:33 ID:+NpPHk2pO]
- >322+
上記は３drの品番です^^;
- 324 名前：321 mailto:sage [2006/06/15(木) 02:00:27 ID:IlwyZqm60]
- >>322-323
おお、ご丁寧な回答感謝です！
…なるほど、形式的にはきちんと存在しているんですね。乗用３ドアのグレードが
なくなってしまったんでいまいちそれっぽい資料も見当たらず、現車でも見たことが
なかったんで悩んでました。
まあ今更になって５速４ＷＤで快適装備満載の４系３ドアというもっとも少なそうな
ものが欲しくなってくるというのがどうしようもない感満点ですが…orz
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/15(木) 09:22:16 ID:9SCxwEmIO]
- ミニカにオナクラが存在してました。
いままで、とても狭い視野でしかみれてませんでした
- 326 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/06/15(木) 10:45:12 ID:lwmAnE8eO]
- 30系ミニカで
純正タコなし車に別グレードの
タコ付きメーターがポン付けでいけるって話みたんだけど
タコなしグレードでも
メーターハーネスにタコの信号がキテるってこと？
- 327 名前：319 mailto:sage [2006/06/15(木) 17:47:49 ID:37e2p58pO]
- ﾀｺﾒｰﾀｰを省くから安くなるですよ｡
純正ﾀｺ付けるとなると
Eg回転を信号で出してるとこに配線引っ張って
ECUからも引っ張ってって
物によって1～5ﾏｿらしいでつ｡
洩れはBJに乗り換えて､社外のﾀｺ付けます｡
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/15(木) 18:08:26 ID:5tfq1eTX0]
- トッポい
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/15(木) 19:51:19 ID:56/GtM2g0]
- やっぱこれだね～♪
ミニカトッポ♪
- 330 名前：H42V CE mailto:sage [2006/06/15(木) 23:43:00 ID:aIWxcakk0]
- ミニカとロ○テを一緒にしないでください（怒）
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/15(木) 23:43:56 ID:iCjF9Q3P0]
- 現行ミニキャブ２ＷＤ５ＭＴ（61Ｖ）にタウンボックスＲＸ－ＲのＡＴエンジンは詰めないの
だろうか？
素直に買い直せば済む事だろうけど、３年手塩に掛けて改造したミニキャブの改造の
集大成でやってみたんだけど ムリかな？ ´･ω･`
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/15(木) 23:46:42 ID:9SCxwEmIO]
- >326
純正タコ付きメーターのタコ部分を刳り貫いて、社外タコをそこに埋め込むのはいかがですかｗ
おそらく、タコの線が来てないだけではなく、他のコネクタ-も違う気がするのは2系だけかな？
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/16(金) 04:37:15 ID:+uTfFFxl0]
- >>331
2001年にＭＣの、ＲＸに４Ａ３０の設定があったので、
４Ａ３０を積もうと思えば積めるはず。
ただ積むとなると、配線の引き直しやミッション乗せ変え等、
色々めんどい事があるかもしれない。
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/16(金) 05:06:58 ID:kjT7nmYL0]
- >>22
すげーﾜﾛﾀ
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/16(金) 08:37:02 ID:TxpbxnxfO]
- >>332
3*系はﾀﾞｿｶﾞｿ以外ﾀｺ無しでは?｡
- 336 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/06/16(金) 11:26:54 ID:m2/GB5hsO]
- >335
>332
レスthx
今タコ無しに乗ってて
H3系のタコ付きメーターか
タコ自作してつけようかと思ってるんだけど
純正タコ無しグレードでもメーター裏から回転信号取れないかなーとおもて
- 337 名前：331 [2006/06/16(金) 11:38:19 ID:Wi/hbvCy0]
- >>333
レスありがと 一応載せる事は出来そうなのﾃﾞﾂか
実は今度からウチの嫁がミニキャブバンに乗る事になりそうなので、嫁はＡＴ免許しか
ないのでどうしたものかと考えての一案なのﾃﾞｽﾀ
嫁にＭＴ免許を取らせた方が全然安上がりなんだけどねｗ
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/16(金) 13:29:25 ID:Sww97LJC0]
- とっぽ・い
１ 生意気である。粋(いき)がっている。「新入生のくせに―・いやつだ」
２ 抜け目がない。ずるい。「当番の日に休むなんて―・いね」
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/16(金) 22:45:01 ID:sNxy6Mbh0]
- Ｈ３のメーターの配線図なら持ってるよ。
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/16(金) 23:04:27 ID:zx6d9Fie0]
- ブラボーGTの4WDに乗っています。
車検が近いので、燃料代の節約を兼ねてダンガンへの乗り換え
を検討していたところ、これまでリッター10.5キロだったのが
リッター12キロを走るようになりました。（びっくりしました。）
通勤で毎日約50キロ走行しますが、このサイクルでは、10.5キロから
大きくブレる要素がありません。特に何にもしていないのですが・・・。
ブラボー君、売られるのが嫌で頑張ったのかしら。
- 341 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/06/17(土) 00:02:54 ID:m2/GB5hsO]
- >339
うpして戴く訳にはいきませんでしょうか？
なるべく流れが遅いとこに
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/17(土) 00:52:34 ID:qEB9Yefo0]
- タコメーターなんかなくてもエンジン音で大体わかるじゃん
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/17(土) 07:27:52 ID:ZdCv8s2a0]
- >>341
元ＤＱＮミニカ海苔の漏れｗｗｗｗ、
タコメーターまで自作しようとしたからなｗｗｗ
今ではダンガンに乗り換えたんで必要なくなったけど
スキャンしてアップするからちょっと待って。
あと、質問なんですがH3系のミニカのECUからスロットル開閉度信号って出力されているんでしょうか？
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/17(土) 21:07:23 ID:s+wmeBAl0]
- >>340
漏れはつい先日、ヤフオクで落札したGTではなくてもっと古いMZ-G(3G83ターボ)を北陸から関西まで自走してきた。
その時は時速100㌔巡航＋クーラー全開で、11㌔ぐらいでした。
ちょっと弄れば良くなるかも。明日車検の為にDIY整備するのでレポしますよ。
- 345 名前：340 [2006/06/18(日) 01:16:18 ID:nZlESG/b0]
- >>344
ATですか、MTですか？
4A30より3G83の方が素敵だと思います。
- 346 名前：344 [2006/06/18(日) 02:47:00 ID:uu+HZ4+e0]
- >>345
5MT。
ちなみに4A30のSOHC16バルブNAのブラボーも飼っているけど、振動やアイドル時の静粛性は4A30の方が上ですよ（＾＾；
3G83はガサツだと思うのですがｗ
でも、やっぱ4A30は人気無かったのかな～ 静かで振動とかエンジン音が軽っぽくなくて良いエンジンだと思うのですが。
>>340氏も是非車検取って乗り続けて下さい。もし捨てるなら漏れに下さいｗ 取りに行きます（ﾏﾁﾞﾃﾞ
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/18(日) 02:56:01 ID:TQQQ8BGWO]
- みんな、知ってるかな？
新庄 剛 のデビューシングルジャケット 新庄の後ろにトッポＰＪがあるんだよ
時代の流れだね！
- 348 名前：340 [2006/06/18(日) 11:50:27 ID:nZlESG/b0]
- >>346
車両本体が違うので何とも言えないですが、過去に3G83Tの
トッポQtに乗っていました。（鬼のような加速でした）
それに比べると、ブラボーの4A30Tはターボじゃないみたいに
感じます。車両の重さのせいだけでは無いと思います。
なので今はH22Aのダンガン欲しい病です。
- 349 名前：344 [2006/06/18(日) 14:17:00 ID:uu+HZ4+e0]
- >>348
ん～（＾＾； 車重の違いは大きいよ。トッポQtって背が高いけど、700㌔無いと思う。？
対してブラボーって１㌧弱ぐらいあったような？ その差を仮に300㌔とすると、体重60㌔の大人が5人標準乗車（爆
確かに4A30の様な4気筒より、3気筒の方が下からのトルクもあり、加速感は有ると思いますが。
っていう漏れはヴィヴィオRX-R海苔だったりもする（＾＾ゞ
- 350 名前：343 [2006/06/18(日) 20:07:16 ID:Hh/V9ZXf0]
- H3系のメーターの配線図
a5301msa.hp.infoseek.co.jp/SAVE0026.JPG
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/18(日) 22:16:07 ID:3NesfFVE0]
- >>350
＞♪ 速度警報チャイム(ディーラーオプション)
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ (;´ Д`)ﾊｧﾊｧ (;´ Д `)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ :.` ;:.･∵ ﾟ д:.`
- 352 名前：327 mailto:sage [2006/06/19(月) 18:55:58 ID:rDDuqj40O]
-
例のBJは母が買い､
洩れは母が乗ってたH32に乗る事になりますた｡
27のﾊﾞﾝﾊﾟｰ無加工じゃ付けられないでつよね…?
(´･ω･`)
- 353 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/06/19(月) 20:17:48 ID:YkeehvbKO]
- >350
配線図ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
レス遅れてスマソ・・・OTL
綺麗にスキャンしてあって大変見やすいです
ありがとうございましたm(_ _)m
でも右下になんか不吉な事が書いてあるな・・・
とりあえず今からメーターばらして確認してみます
>351
それは自分も気になった
パーツ入手できないんだろうか
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/19(月) 23:54:27 ID:89RKT/Sz0]
- 家のH31がいよいよ明日を持ってお別れです…。よく走ってくれました。
さりげなくH4系買うことを薦めたんですが結局あの未来型MR車になってしまいました…
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/20(火) 01:47:48 ID:scQYjjgKO]
-
30系4A30のﾐﾆｶに
ek用のﾏﾌﾗｰは付きますか?
それかBJｰR用でも流用出来ますか?
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/20(火) 02:51:32 ID:l5tgmqEQO]
- >354
あれはあれでいじったら面白そうじゃね？
駆動形式だけ考えるとなんかものすごい勢いでコーナー回れそうだし
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/20(火) 09:31:47 ID:P9nVp86XO]
- >356
スレ違いかもだがミニカも、雑誌でみかけるパジェミ同様にMRプラットフォーム採用するかもよ
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/20(火) 21:33:44 ID:xsanwGbs0]
- ミニカはベーシックなFFで軽量コンパクトなままであってもらいたいね。
あのMRプラットフォームは作り的に相当重くなるみたいだし。
もしミニカがモデルチェンジしたとしても乗用グレードで700kg代前半の
まま収まってくれたらいいんだけどねぇ。重い軽自動車しか選択がない
ラインナップなんてことになってしまったらそれこそミニカの存在意義が
なくなってしまう。あとはまあ、理想としてはスポーツDNA注入？(笑
ところでH4ミニカの純正リヤスポってまだカタログに載ってるの？
リヤスポ付きの現車一度も見たことがない…。
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/20(火) 21:40:58 ID:P9nVp86XO]
- >358
俺は新車時からＯＰでリヤスポつけてるぞ？
色ごと品番が違うみたいなのでボディカラーしだいでは部品としてあるのでは？
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/20(火) 23:35:30 ID:xsanwGbs0]
- >>359
おお、ちゃんといらっしゃるんですねー。情報どうもです。
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2006/06/21(水) 21:41:58 ID:wELzTp2Q0]
- www.auto-g.jp/news/200606/21/newcar02/index.html
＞軽自動車のｉ（アイ）、ミニカ、タウンボックスなどの商品ラインアップ強化も進める方針だ。
いつもながらあてにならないAGNの記事だけど(笑)、ミニカやタウンボのことに
ふれられてるとやっぱちょっと期待しちゃうよなぁ～。
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/22(木) 01:51:52 ID:YAUX/spOO]
- ラインナップ強化ですと？
ついにターボ追加か？
それはいまさら有り得ないかorz
ラリーアートバージョンくらいいいじゃんね
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/22(木) 04:36:36 ID:ZGwK1lkj0]
- >タウンボックスなどの商品ラインアップ強化も進める方針だ。
４席ＰＷ化とか、オートスライドドアーを設定するのかな？
あとは収納スペースが増えれば嬉しいのだが・・・
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/22(木) 07:05:30 ID:I9c0/lWl0]
- 。。。ってかミニキャブにターボ設定＆コラムシフト化に早く汁！
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/22(木) 07:09:22 ID:t97yBC2RO]
- ブラボーには全席パワーウインドウはあったがな。
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/22(木) 08:43:12 ID:yjN7C6fb0]
- うちのブラボーさんは全席PWだが・・・。
タウンボックスはそうではないのですか？
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/22(木) 14:50:34 ID:POF0JIr10]
- >ラインアップ強化
昔誰かが言ってたみたいにエッセに対抗してNAの3B20をミニカが搭載してきたりして。
とは言いつつも、ekがフルチェンジしてエンジン変わるならミニカやタウンボも十分
ありえる話だよな。
ここは敢えてタウンボックスRXヴァージョンRの登場を願おう。
ミニキャブ40周年が木目調パネルならタウンボはカーボン調パネルつけて
スポーツカーの発想で作った軽ミニバンとかいうふれこみでｗ
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/22(木) 15:42:48 ID:zsS2o0L1O]
- >362
ミニカにアイのアルミターボEg載せてMIVEC64psって話、確か去年に出てましたよね？
メーカーに直接聞きに行ったら「検討中なんです、何処から聞いたんですか？」なんて言われたし。
とりあえず、GDIの様にはしたくないとの話でしたので、かなり期待は出来るかも。
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/22(木) 20:15:52 ID:r76Zbv2J0]
- ラインナップの強化とか言うなら、どのグレードでもＭＴ設定してほすい．．．
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/22(木) 20:30:47 ID:YAUX/spOO]
- ROARとかM2とかの仕様がミニカにあれば楽しそう。
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/22(木) 20:38:14 ID:knv9BpRA0]
- >>366
タウンボックスはどのグレードも前席だけPWで後席は手回し。
でも車中泊している時とか、エンジン切っているときでも開け閉めできるから
漏れ的にはこっちのほうが便利だ。
ちなみに、バモスもそうだよ。
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/22(木) 20:39:44 ID:RMfktD8O0]
- スズキのkeiみたいな地上高が高めで64psのRV仕様とか出してくれたらいいなｧ
夢は膨らむねぇ
- 373 名前：343 [2006/06/22(木) 21:45:36 ID:BrwhYPke0]
- ミニカダンガンの復活かekスポーツのＭＴどちらでも出ればそれでいい。
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/23(金) 00:01:40 ID:Wre8D3pl0]
- トッポとトッポＢＪとEKはミニカと互換性ってあるのですか？
エンジンが同じ3G83ならマフラー（デフ上タイプ）はポンづけできるのでしょうか？
適合車種でトッポはよく見るけどミニカというのはあまり見ないから気になってて
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/23(金) 00:40:07 ID:Ussn8Gg+0]
- タウンボックスとブラボーとミニキャブって４駆の悪路走破性は同じ？
- 376 名前：Bee [2006/06/23(金) 02:56:47 ID:fD6PwIsAO]
- こんばんはm(_ _)m
H10式のH31Aに乗ってます、改造したいのですがあまりにもﾊﾟｰﾂが…
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを普通のH4に変換するｷｯﾄ？やﾊｰﾌﾚｻﾞｰのﾍﾝﾃｺなｼｰﾄ変えたいので他ﾐﾆｶｼｰﾄのﾏｯﾁﾝｸﾞ情報ありましたら宜しくお願いしますm(_ _)m
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/23(金) 13:10:21 ID:7snSeybd0]
-
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146711138/353
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/23(金) 14:17:11 ID:Mnk7aJ6cO]
- >373ＭＴ(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!
>374トッポとミニカとＥＫは分かるとしても、ＢＪは…4A30ﾃﾞｽﾖ!!
ここで重要なのはエンジン型式じゃなくマフラーのリアピースの形状ですね、それとミニカの3G83は現行と旧型があるから、どっちか分からないと答えようがないですよ。
>375タウンボックスとブラボーとミニキャブの中のどれが聞きたいんですか？
貨物と乗用ではリアシート重量も変わりますし、ブラボーに至ってはターボ設定も装備も全然違ってきます、今は「違うよ！」とだけ書いておきます。
>376ヘッドライトを普通のH4に変えるキット…意味が分かりません…
ハーフレザーのヘンテコなシート変えたいという事を考えると、タウンビーでしょうか…
みなさん、質問をする前に自分の乗ってる車、知りたい車の年式、型式、グレードぐらいは書きましょうね。
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/23(金) 14:39:23 ID:e+s/lMX8O]
- >378
標準BJは3G83ですよ？
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/23(金) 17:15:41 ID:MqTJsMbi0]
- >>374
NAのトッポ・BJとミニカのマフラーは同じなので、ポン付けできますよ。
サスやシートなども同様に流用できます。
- 381 名前：ビー mailto:sage [2006/06/23(金) 20:40:56 ID:fD6PwIsAO]
- ﾊﾞﾈｶｯﾄ、鉄ﾊﾟｲﾌﾟﾃﾞﾌ下ﾏﾌﾗｰのﾀｳﾝﾋﾞｰ乗りがきたわけですが、近々全塗装予定
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/23(金) 22:21:40 ID:mTBgp1AE0]
- >>376
シールドビームなの？
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/23(金) 23:45:59 ID:e+s/lMX8O]
- シールドなんてある？
タウンビーはどうだろ
でもたしか、馬鹿でかいガラスのＨ４な気がする。
- 384 名前：ビー mailto:sage [2006/06/24(土) 00:51:42 ID:w+fbieirO]
- バカデカい電球みたいなの…H4等バルブではなかった…
切れた時不便だし変換したい↓↓
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/24(土) 01:19:17 ID:fI7IAKT7O]
- H4でつよ!
洩れの27の高効率ﾊﾞﾙﾌﾞを
親の32ｸﾞﾋﾟに付けましたよ｡
しかしあの電球型は戴けない…
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/24(土) 01:24:27 ID:AJ5AIaOR0]
- たしか純正バルブがハロゲンじゃないからじゃね？
H4で間違いないはず、
- 387 名前：ビー [2006/06/24(土) 01:55:47 ID:w+fbieirO]
- 何も変換しなくてもバルブを電球型→からH4とかにかえれちゃうんですか？？
本当に無知ですみません↓
- 388 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/06/24(土) 02:17:16 ID:7BBDca3bO]
- うちのミニカも電球型だった
適合表みたらH4って書いてあったから
H4のバルブでおk
要は端子と口金の形状が同じなら大抵は付く
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/24(土) 02:22:16 ID:C1ZgIc0JO]
- >387
座金の３つのツメの位置が同じはずです。
よくあるＨ４と比べてみてください。もしかしたらミニカ標準の真ん丸電球にも『H4』と刻印されてるかもしれません。
H3系でもH4です。
H1系でもH1使ってませんから
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/24(土) 08:17:51 ID:DoHFnQms0]
- r ‐､ 三菱乗りの諸君！
| ○ | r‐‐､
_,;ﾄ - ｲ、 ∧l☆│∧ 昔、Ｇ２３Ｂと言うバルカンⅡエンジンがあったのを覚えてるかい？
（⌒` ⌒ヽ /,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l
|ヽ ~~⌒γ⌒） r'⌒ ｀!´ `⌒） 実は製造年月によって、タイミングチェーンとタイミングベルトの二種類が有るそうで、
│ ヽー―'^ー-' （ ⌒γ⌒~~ /|
│ 〉 |│ |｀ー^ｰ― r' | もし、ベルト仕様だと知らずに無交換で乗っていると、ベルトが突然切れてエンジンを破損するので、
│ /───| | |/ | l ﾄ､ |
| irｰ-､ ｰ ,} | / i 、一度エンジンルームを覗いて、自分の車がチェーン仕様かベルト仕様かをチェックしよう！
| / ｀X´ ヽ / 入 ｜
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/24(土) 11:11:36 ID:vRpQGzPa0]
- シールドビームでもりあがってますね
オールグラスハロゲンシールドビームヘッドランプユニット
www.sp.koito.co.jp/autosply/3-6/3-6-2.html
■ 前照灯（ヘッドライト）● シールドビーム
www.nissei-polarg.co.jp/history/index.html
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/24(土) 11:52:54 ID:zxatCOno0]
- 電球型のはD4と呼ばれる型で、ハロゲンガスを使用しない単なる白熱球です。
D4とH4の口金は似てますが、そのままでは互換性はありません。
これは3本のツメの位置が微妙に異なるからです。
互換性を持ったH4Uと言う型なら、D4にもH4にも使えます。(「U」はユニバーサルの意)
これは、3本あるツメの一つが細くなっているので、ツメの位置の違いに対応したものです。
※単に「H4」と表記だけのH4Uタイプもあるので、購入の際は細いツメの有無を確かめましょう。
- 393 名前：ビー [2006/06/24(土) 12:16:48 ID:w+fbieirO]
- 皆様情報サンクスです(^_^)
さっそく試してみます☆
初めてはﾐﾆｶ何って思ったんですが乗れば乗るほどに愛着が…今じゃ愛車です！
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/24(土) 12:26:03 ID:vRpQGzPa0]
- 参考
H4 H4Ｕ
www.sp.koito.co.jp/miwakekata/harogen.html
Ｄ4
www.sp.koito.co.jp/miwakekata/hakunetu2.html
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/24(土) 12:34:24 ID:drNohkXp0]
- 型番はわかりませんが
まるっこい古いトッポを探しているのですが
何年式のどのグレード（Q2とか）を買えば良いのか教えてくらさい。
またどこに注意して買えばいいんですか？
- 396 名前：ビー mailto:sage [2006/06/24(土) 12:40:39 ID:w+fbieirO]
- 今装着完了しました、H4（H4U対応）のバルブ装着。
ちゃんと点灯しました！
一応報告しときます(^-^)情報くれた皆様有難うございましたm(_ _)m
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/24(土) 13:16:48 ID:td7eXS5/0]
- >>395
とりあえずGoo-netとかカーセンサーnetなんかで中古車のミニカトッポ検索してみて
自分が欲しい形がどのへんなのか調べてみては？
５～１０年式のH3系のことだと思うけど、タウンビーとかアミスタとかけっこうかたちが
違うから丸っこいだけじゃそれくらいしか言えんかなぁ。
個人的にそのあたりのミニカトッポ乗ったことがないんでなんともいえないけど
中古車はできるかぎりたくさんの店に足を運んで見比べたりお店の人から話聞いて
みたりするといいよ
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/24(土) 15:20:04 ID:drNohkXp0]
- >397 ｻﾝX
この型です。バンパーが四角いのとか4WDとかいろいろありますね
10年落ちくらいになるのでどこが壊れやすいとか教えてくらさい
catalog.221616.com/spec/detail/c0104054/m/g.html
- 399 名前：ビー mailto:sage [2006/06/24(土) 18:08:27 ID:w+fbieirO]
- 室内灯が暗すぎる…後ろ真っ暗だし、Y32ｸﾞﾛﾘｱみたいにﾘｱﾋﾟﾗｰ？部の隠しﾗﾝﾌﾟ付けたいなぁ…ﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟ何かと連動させたい|冫､)ｼﾞｰ
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/24(土) 18:51:29 ID:fI7IAKT7O]
- >>398
ﾐﾆｶはとにかくｼﾞｬﾊﾞﾗ(ｴｷﾊﾟｲ?)が弱い､3～5年落ちくらいならまだ無事だけど､
それ以降のは暴音を運転席真下から吐くからなぁ…
洩れの次の愛車も32ｸﾞﾋﾟでつよ｡
3*系はRtﾀﾎﾞのｶﾞﾝﾒﾀか､ﾐﾆｸﾊﾟ風な顔の(?)後期ﾀｳﾝﾋﾞｰが宜しいかと｡
ﾀﾞｿｶﾞｿに負けないくらい速いからね…?
|ω･)
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/24(土) 22:16:28 ID:uCmQxRA30]
- 平成11年ミニカ(GF-H42A) 3ドアを買おうと思うのですが、
5ドアは後席は広いという評判ですが、3ドアも広いですか？
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/24(土) 22:56:19 ID:td7eXS5/0]
- >>401
基本的に室内長が同じだからシート位置は変わらないと思いますよ
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/25(日) 05:17:01 ID:QOwq/iT1O]
- >401
H42V(バン)だと、直角背もたれのため窮屈に感じます。
H42A(乗用)だと>402さんの言う通り3dr5drで後席の広さはかわりません。ただドアが有るか無いかの違いです。
一部、左右分割シートや、ヘッドレスト付きが5drにありましたが
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/26(月) 00:21:47 ID:QVpQifS80]
- うちのトッポQ3（H31A）ついにオートマアボーンの悪寒orz
今まで4速オートマが壊れて交換or分解修理した人はいるかな？
大体いくらかかるかだけでも知りたいです。
デラでは「代わりのミッションがもう無いのでもう廃車しかないですね」
と言われてしまった・・・・・OTL
- 405 名前：H42V CE mailto:sage [2006/06/26(月) 08:11:30 ID:G9oKbIhx0]
- >>404
つ[中古ミッション]
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/26(月) 19:26:20 ID:6HYmtIwk0]
- >>404
壊れたATちょうだい 又は安く売って。
ATの分解修理もそんなに難しくないですよ、壊れ方によるけど。
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/26(月) 19:49:18 ID:hca2cQwa0]
- ヤフオク部品取り車にもAT死亡で他は問題無しという、かわいそうなのが多いな
- 408 名前：ビー mailto:sage [2006/06/26(月) 21:31:33 ID:0eWwdsRGO]
- H31A海苔ですが、でかいホイール履かせたいんですが何インチまでいけますか？
知り合いに聞いたら17インチまでいけると…何Jとか詳しい情報ありましたら宜しくお願い致しますm(_ _)m
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/26(月) 21:44:46 ID:uFXUSDQsO]
- 友人のH26の調子を見に行かなきゃならないのですが
ここだけは見ておけ、という所を教えていただけませんか？
三菱はよく分からないので･･･
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/26(月) 22:20:34 ID:UMCkK2c9O]
- H3*系ヘの適合は不明ですが、現行の軽が無加工ではけると言われる17インチがあります。
17×5.5J+45に165/40R17の組み合わせ
ttp;//www.autoway.co.jp
携帯↓
ttp://www.autoway.co.jp/m
- 411 名前：410 mailto:sage [2006/06/26(月) 22:23:06 ID:UMCkK2c9O]
- やっべ…！！
セミコロンにしちゃった(汗
- 412 名前：ビー mailto:sage [2006/06/26(月) 23:08:15 ID:0eWwdsRGO]
- 410さん→有難うございます、試してみますねm(_ _)m
- 413 名前：ビー mailto:sage [2006/06/27(火) 00:35:19 ID:i4B7oJ/3O]
- ｽﾊﾟﾝｷｰのﾊﾟｰﾂ高いなぁ…ﾐﾆｶのﾊﾟｰﾂあまりでてないから欲しかったけど、手がでません↓
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/27(火) 00:51:18 ID:DBrpfoI7O]
- H4*系ミニカにつく、小振りなリップスポって存在しませんか？(汎用ゴムは除く
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/27(火) 03:26:41 ID:ps2wK6Lc0]
- ミニカに合う甲高いＮＡサウンドが出るマフラーってどのメーカー選べばいいですか?
- 416 名前：H42V CE mailto:sage [2006/06/27(火) 07:54:34 ID:5jDxP/Sm0]
- hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146711138/370
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/27(火) 09:45:11 ID:utpVLbFQO]
- 3*後期のﾃﾞｶｸﾞﾘﾙは外せますか?､
まだ現車が無いもんで…
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/27(火) 12:18:31 ID:DBrpfoI7O]
- >416
メチャクチャ初期ものH4*ミニカに乗ってますが今んとこ不具合ナシです。
>417
僕もそれ気になります。外せたらクライスラー顔も不可能じゃないねｗ
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/27(火) 13:22:25 ID:ps2wK6Lc0]
- 俺はＨ42Ｖの平成10年12月購入ですが問題なし。現在54000キロ
- 420 名前：418 mailto:sage [2006/06/27(火) 15:11:03 ID:DBrpfoI7O]
- 俺のは11年3月登録、現在48000キロ走行、ｼｬｺﾀﾝ15インチですが無問題。
SUZ?KIの軽のがハブベアリング＆ドラシャが弱い印象がある。
- 421 名前：H42V CE mailto:sage [2006/06/27(火) 19:39:41 ID:03M+fjRZ0]
- あらら、意外とH4系に乗ってる人が多くてびっくり。リンク先の355も漏れだったりする。
漏れのは初期も初期、11年１月登録の赤ダイヤ。85000キロ乗ってるけどベアリング絡みの異常は無し。
逆に無交換のタイベルが何時切れるか心配で心配で。
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/28(水) 06:41:07 ID:JPRMV+X00]
- ミニキャブＵ６１Ｖに自作ホットイナズマ着けて走ったら、エアコンの季節なせいか
エアコンＯＮ時のパワーダウン少なくﾅﾀ！(･∀･)ｲｲ!
アーシング時より実感出来ﾏｽﾀんでお奨めコソク改ﾃﾞﾂ
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/28(水) 06:47:02 ID:iVtiq/oQO]
- 若かれし頃の新庄初のレコードジャケット！
トッポの後ろ姿が・・・・・・・・
- 424 名前：ビー mailto:sage [2006/06/28(水) 20:58:43 ID:h1yS3hetO]
- ホットイナズマ自作できるんですか(^-^)
ホットイナズマはどんな仕組みなのだろう…
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/28(水) 21:35:39 ID:Oxh7k0pL0]
- トッポBJの後付ターボなんてないですよね？
パワー無さ杉でストレスたまります・・
- 426 名前：417 mailto:sage [2006/06/28(水) 23:09:41 ID:iFav7R3tO]
- 自己解決しますた｡
やはり切らなきゃ無理か…
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/29(木) 00:13:32 ID:Ao6AvXG9O]
- >426
一体でしたか…orz
- 428 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/06/29(木) 02:26:23 ID:UXNg3MCrO]
- >424
ホットイナズマなら結構簡単に自作出来る
ここで解説してもいいけど
自分で調べて作った方がいろんな意味で面白いよw
ちなみに
うちにあるミニカは全車自作して装着してみたけど
エアコン使わないせいか特に変わった感じは無しだった
この前やったアーシングの方はエンジンフィールに変化があったよ
- 429 名前：ビー mailto:sage [2006/06/29(木) 12:30:01 ID:IEN8b3ybO]
- 428→これからの季節どうしてもエアコン利かせなきゃならない時があるので。パワーないのに益々… 軽くｱｰｼﾝｸﾞしてみよかな♪
誰かH3*系ボイス用のﾃｰﾙ左右持ってませんか？ｳｨﾝｶｰ部がｸﾘｱな椰子… ビーたんのｳｨﾝｶｰ、ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰをｸﾘｱにしたいので…
- 430 名前：422 [2006/06/29(木) 18:57:52 ID:/oGxLUQD0]
- ホットイナズマ 自作 でググれば色々出てくるよ。
容量の違う電解コンデンサーを３つくらい並列にハンダ付けするだけなので
総額１英世以下で出来ﾏﾂ。
エアコンＯＮ時に一瞬電装が暗くなるのがほとんど無くなって、パワーも出たと言うか
よく廻るようになりﾏｽﾀので燃費は下がったけどお奨めｺｿｸ改ﾃﾞﾂ(･∀･)ｲｲ!
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/29(木) 22:02:13 ID:GG2qSzMO0]
- 2st.dip.jp/carmovie/src/up5710.mov.html
こんな感じのノーマルマフラーをかっこいい甲高いマフラー音にするにはどのメーカーにすればいいですか?
柿本？ＲＳ－Ｒ？
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/29(木) 22:43:18 ID:Ao6AvXG9O]
- >431
リヤはノーマルマフラーで、フロントパイプを変えるとなかなか高い音になりますよ。
要は、中間タイコが取れればいいのです
- 433 名前：ビー [2006/06/29(木) 23:38:58 ID:IEN8b3ybO]
- 自分もカン高い音好きです、RUN.FREEのハチロクの音にやられた…
ﾘｱﾋﾟｰｽ切ってﾊﾟｲﾌﾟ溶接、ﾊﾞｲｸ用の出口。試してみます！
ところで社外のﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟはでてるんですか？
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/29(木) 23:40:56 ID:rIcFwXne0]
- ﾐﾆｶライラ４ドアに乗っております。
今ﾐﾆｶタイプR化計画を実行しているのですが
まずはオーディオをつけ車高調を付けました。
次は何から手をつければよいと思います？
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/30(金) 02:03:14 ID:ln1+1ZwV0]
- >>434
社外品の、タコメータ・電圧計・油圧計・水温計を付けるのは駄目？
あとミニキャブでぐぐったら、こんなの見つけた。
www.rarevalue.com/sunroof/2006/06/post_32.html#start
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/30(金) 07:24:47 ID:xFmHdWSXO]
- >434
アルミとかマフラー、GT羽根とかは??
あとはラリー仕様のランエボ風なステッカーチューン
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/30(金) 08:05:31 ID:0Rx4YUguO]
- >434
とりあえずマフラーとエアクリ
本格的にやるならekスポかダンガン最終のエンジンに乗せ換え
最低でもリアスポと下回りフルエアロ
RALLI//ARTのステッカー
シートをフルバケ＆4点シートベルトにする
ステアリング・シフトノブ・ペダル交換
コルトラリーアート辺りを参考にするといいとおも
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/30(金) 09:43:09 ID:CBPC/LNnO]
- >>437
最終ﾀﾞｿｶﾞｿじゃあ4A30ｼﾞｬﾏｲｶ!!
H27ﾀﾞｿｶﾞｿのｴｿｼﾞｿな
4A30･NAに合う流用ﾏﾌﾗｰはﾅｲﾃﾞﾂｶか?
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/06/30(金) 21:24:59 ID:DAyv8LiJ0]
- >>434
エンジンブレーキを社外品に
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/06/30(金) 22:28:32 ID:xFmHdWSXO]
- インチアップ
ボアアップ
リフトアップ
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/01(土) 01:31:03 ID:e81LnE2G0]
- シフトノブをチタンにする＆赤レカロ
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/01(土) 16:22:59 ID:fFxOBUS00]
- >>434
オーディオなんて重い物を外して軽量化
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/01(土) 18:23:45 ID:vomO2eWp0]
- トッポBJのサイドバイザー外したら変ですかね？
外してる人いますか？
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/01(土) 20:47:02 ID:MDEBDeFw0]
- デーラーの代車がミニカの４速ＭＴだた件について
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/01(土) 22:39:05 ID:vAu12pxj0]
- 私の車は平成１２年車なんですが、ディーラーの代車はekワゴンだったよ。
３速オートマでした。
アームレストは良かったけど、なんだか狭かった。
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/01(土) 22:41:16 ID:OtWy9jEy0]
- 引越しで車庫がなくなるので買取店に持っていったH11 3D Pf 走行38000km 車検H20,3の個体、2万だと。orz
MT車って需要が少ないのか、リセールバリュー悪いね。
やっぱATにしときゃよかった・・・。
誰か100Kくらいで買ってくれんかねぇ。
- 447 名前： [2006/07/02(日) 01:00:49 ID:2HfksyFm0]
- >>446
出品地域と、車両状態を知るための画像が必要だな、
話はそれからだ
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/02(日) 05:38:12 ID:o0Gm2iD/0]
- >>446
大体、下取り車の販売相場は下取り価格+１５～20万円だからいいんじゃないか？
- 449 名前：446 mailto:sage [2006/07/02(日) 08:30:43 ID:s6DqqA7d0]
- >>447
京都です。
画像ageてもいいけど、いいﾛﾀﾞが分からんので教えてくれればageますよ・・・
>>448
わかってはいるんだけど、流石に2ﾏｿって言われると凹みます。
購入時、車検費用込39ﾏｿもはたいたもので。
でも、無理して維持してもいいことないので思い切って手放そうかと思って買取店行ったわけですが・・・もうﾀﾞﾒﾎﾟorz
- 450 名前：H42V CE mailto:sage [2006/07/02(日) 09:39:22 ID:6ZEisFyP0]
- >>445
ﾃﾞﾗｳﾗﾔﾏｼｽ。漏れなんか、H32Vだったよ。もち、4MT。
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/02(日) 10:46:00 ID:NQJt1htL0]
- かっこいい
ttp://www.rarevalue.com/sunroof/2006/06/post_32.html#start
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/03(月) 01:31:46 ID:+6Ul5WDuO]
- H4*系ミニカとトッポBJで、シルエイティみたいに顔面移植しあいっこができたら面白いよなぁ。
トッポはH2*とH3*でミニカ顔だったくせにさ。BJ顔のミニカなんてカッコいいべなぁｗ
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/03(月) 12:35:14 ID:j/9Ostl2O]
- 逆に4*ﾐﾆｶ顔のBJもｶｺｲｲんｼﾞｬﾏｲｶ?､
- 454 名前： mailto: [2006/07/03(月) 18:33:11 ID:cg2ZLx4Q0]
-
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/03(月) 18:58:21 ID:SiC40qOQ0]
- >>449
ここを使いなさい。
ttp://www.wazamono.jp/car/index.html
あと車両の状態（修復暦とか不都合の箇所等）を詳しく明記してくれると、
意外と早く里親が見つかるかもしれません。
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/03(月) 19:55:30 ID:jwpvoGqc0]
- BJ顔のミニカってランエボみたいだな。
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/03(月) 20:11:01 ID:+6Ul5WDuO]
- BJ顔にするなら前期顔だなぁ
- 458 名前：ビー mailto:sage [2006/07/03(月) 20:58:39 ID:1WXrinRgO]
- 今日17ｲﾝﾁ6.5J＋35のﾃﾞｨｯｼｭ履かせてみた…カッコいいけどツメ起こしても当たる…なので明日ｷｬﾝﾊﾞｰつけてみます。
ミニ用のビス止めｵﾊﾞﾌｪﾝつくかな？？
ﾎｲﾙﾍﾞｰｽ？？ｻｲｽﾞわかんないんで買うか悩み中…誰か知ってたら教えて下さいm(_ _)m 車種はH31Aタウンビーです☆
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/04(火) 18:33:59 ID:DADa3IeOO]
- すみませんが教えて下さい…
H7のﾄｯﾎﾟRTﾀｰﾎﾞの購入を検討中です。
そこで質問なのですが、
｢4気筒はEngがｲﾏｲﾁ。燃費も悪い、買うなら3気筒の方がいい｣
と聞きましたが実際のところどうなのでしょう?
あと、この車特有のｳｨｰｸﾎﾟｲﾝﾄ、注意点等ありましたら教えて下さい。
m(_ _)m
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/04(火) 22:01:06 ID:KQUyicLh0]
- >>459
4気筒の弱点は低回転域のトルクの細さ。それを補うべくﾀｰﾎﾞという過給装置があるモノの、
ターボラグが3気筒よりも目立ちます。従って4気筒ダメポという人が。
しかしながら4気筒は軽自動車っぽい振動や音が少なく、3気筒独特のガサツ感がありません。
ちょうど、直4エンジンと直6やV6エンジンぐらい違ってきます。
今の3気筒は3G83か。4A30も名器だと思うのだけど（＾＾ゞ
- 461 名前：ビー mailto:sage [2006/07/04(火) 22:50:28 ID:B/r8gjsDO]
- ﾘｱのﾄﾞﾗﾑ部が干渉してｷｬﾝﾊﾞｰかけれず…ｼｮﾎﾞﾝ
- 462 名前：みゆき [2006/07/05(水) 00:40:09 ID:U+RACMs1O]
- 459
やっぱり そんなに違うものなのねぇ～！
- 463 名前：459 mailto:sage [2006/07/05(水) 01:03:49 ID:csXOMUw3O]
- >>460さん
解りやすく教えて頂きありがとうございます。
m(_ _)m
- 464 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/07/05(水) 01:21:36 ID:xfG9rvrmO]
- 4A30でNAキャブのミニカ乗ってるけど
低回転でのトルクの無さは確かにあるね
でもMTならシフトタイミングでかなりカバー出来るから
あんまり気筒数は気にする必要は無いとおも
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/05(水) 01:59:22 ID:ueMPnSZo0]
- 4A30・・・アイドルから3000rpmまでの静けさは特筆モノだね。
2気筒×2の動きじゃなく、4気筒独立ならもっと静かでエンジンフィールも更に良くなってたのかなあ･･･。
低回転が静か過ぎるのでバイクのような音になる高回転が余計に五月蝿く感じるってのは有るけど。
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/05(水) 02:59:23 ID:xfG9rvrmO]
- >465
そうそう
エンジンスタートしてすぐと
引っ張ったときはすっげーうっさい
普通に流してるときは結構静かなんだけとねぇ
- 467 名前：みゆき [2006/07/05(水) 08:06:32 ID:U+RACMs1O]
- 4気筒DOHC20バルブエンジンは 今はないの？
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/05(水) 09:35:30 ID:xfG9rvrmO]
- >467
現行の新車では一部の高額な趣味車意外は無い
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/05(水) 10:29:08 ID:tjtq1UCc0]
- >>467
排ガス規制が厳しくなったので３気筒のＤＯＨＣにスイッチしたみたい。
- 470 名前：みゆき [2006/07/05(水) 11:28:56 ID:U+RACMs1O]
- でも三菱って、アイドリング時は サイレントシャフト？とかって 物凄く静かなのよね～？ホンダも4気筒出して欲しいのよね～！
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/05(水) 12:10:27 ID:cAUfoAjpO]
- >>469
NAはSOHC
ﾀｰﾎﾞはDOHC
ｱｸﾃｨﾌﾞは知らん｡
4A30は中間加速がある…
明日でさよならな27ﾐﾗﾉより速いよ…orz
- 472 名前：みゆき [2006/07/05(水) 12:12:40 ID:U+RACMs1O]
- iをベースにした新型軽1ボックス開発してるみたいね～！
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/05(水) 13:20:15 ID:L5tYXnnl0]
- >>472
現行ミニキャブオーナーだけど、エンジンがシート下にあるので廻すとウルサイのと
夏のシートアッチッチがいやんﾃﾞｽﾀ
ｉのリアミッドを流用した新型ミニキャブは期待出来そうだね。
サンバーみたくリアにエンジンがあるんで、静かで積載量も増えそうな予感(･∀･)ｲｲ!
- 474 名前：みゆき [2006/07/05(水) 15:14:49 ID:U+RACMs1O]
- 473
ああ、やっぱりそれがミニキャブになるのね？じゃあ現行タウンボックスは 廃止なのかしらぁ？
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/05(水) 16:57:05 ID:yq9kE55cO]
- >461
リヤはホーシングを溶接し直さないとだめだよ。
＼＿＿＿＿＿／
↑こんな感じでドラムの後ろを切断、溶接し直し、両端にタイヤをつけるとネガキャン45度の図。
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/05(水) 17:56:34 ID:wzp8lO8K0]
- ＞新型1BOX
SE・ROやEZみたいなデザインで出てくれたらほんとにいいのにね。
どうせだからアトレーやエブリィみたいな普通のワゴンにせずSUV DNA路線にして、
クラストップのオフロード走破性を誇る軽ワンボックスというふれこみでパジェロミニ
ならぬ、デリカミニとか。
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/05(水) 19:47:11 ID:2M5hIGeW0]
- >>476
20年前のハイゼットアトレーアトレーデビュー時はそんな感じだったよ。今では見る影も無いが。
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/05(水) 19:47:13 ID:yq9kE55cO]
- >476
デリカミニいいね。
新型パジェロミニのシャシに１ＢＯＸボディを載せたような。
- 479 名前：ビー mailto:sage [2006/07/05(水) 20:24:23 ID:td9mag1DO]
- 475さん
ﾎｰｼﾝｸﾞ溶接ですか！ｼｬﾌﾄが中に通っていたような気がするのですが、どうなるんでしょうか？
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/05(水) 20:37:16 ID:yq9kE55cO]
- >479
あ、四駆ならシャフトが入ってますね。
31ってぇと、どっちだ？
- 481 名前：みゆき [2006/07/05(水) 23:07:04 ID:U+RACMs1O]
- やっぱり夏は シート下エンジンは 熱いの？ エアコン効きにくいのかしら？
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/05(水) 23:42:30 ID:Oneei99j0]
- シート下エンジンのバイブレーションが、あなたを別世界へ。
- 483 名前：ビー mailto:sage [2006/07/05(水) 23:50:58 ID:td9mag1DO]
- 480 FFです～！
ﾔﾌｵｸでｸﾘｱｻｲﾄﾞﾏｰｶｰ購入…ﾌﾟﾗ板のﾀﾞｲﾔｶｯﾄを形通りに切っただけのものだった…自作すりゃよかった。ｸﾘｱｳｨﾝｶｰは自作するぞ～！ ﾕｰﾛﾃｰﾙもﾌﾟﾗｽﾁｯｸの加工の仕方さえわかれば簡単そうだな…
- 484 名前：みゆき [2006/07/06(木) 00:22:50 ID:QeEPVawyO]
- 482
まぁ！そうなの？m(__)m
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/06(木) 00:46:56 ID:5jNe4VFQ0]
- >>481
ミニキャブはシートがビニール系なので汗を吸い取らなくてメッシュ系のシート
引かないとお尻がしっとりしますよw
ミニキャブとタウンボックスはセレナ位の広さが有って軽とは思えないﾃﾞﾂ
一度乗ると維持費と使い勝手の良さで手放せなくなる罠。 (･∀･)ｲｲ!
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/06(木) 01:05:22 ID:CaHAT6kz0]
- >>485
そいつに何を宣伝しても無駄。「まぁ」「そうなの」「そうかしら」としか返ってこんよ。
どうせバモスしか眼中になくて、「他車のセールスポイントをバモスにも！」ってわめいてるヤツ。
そのうえ、各軽箱スレで聞きかじった情報を、他スレ(主にバモススレ)に振りまいてるヤツだから。
でもって、このレスの後しばらくは、
下ネタ撒き散らしているか、名無しで居ついてると思うけど、そのへん気を付けてね。
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/06(木) 15:40:34 ID:CbfdRL5/0]
- >>465
2気筒×2の動きじゃなく、4気筒独立
ってどういう意味?
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/06(木) 21:30:33 ID:UvePDXeZ0]
- ミニカに乗っているんだけどワイパーの音って自分のはかなりうるさいんですが
みなさんのもうるさかったりする？
信号待ちのときとか凄く目立つ気がする・・・
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/06(木) 21:49:41 ID:HZ0vUl2E0]
- 丸目ミニカの加速って０－１００ｋｍ／ｈで１７秒くらい？
なんか、ワークスとかVIVIOと比べると遅い気がするけどノーマルだとこんなもん？
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/06(木) 21:54:34 ID:aG1jtuPU0]
- >>487
タイミングが90度ずつずれるってことだろ。
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/07(金) 04:32:23 ID:tfHuR3PnO]
- >489
丸目ミニカにターボってあったっけ？
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/07(金) 08:43:11 ID:1cc3uJvWO]
- H36A最終ﾀﾞｿｶﾞｿ
中古検索で意外と湧いてくる
- 493 名前：487 mailto:sage [2006/07/07(金) 14:37:36 ID:jOqZkXUx0]
- >>490
点火のタイミングか? クランクピンの位相のことか?
4A30は特殊なのか?
2気筒×2・・・って同爆なのか?
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/07(金) 15:11:42 ID:RZQWxoys0]
- ヒント：セミダイレクトイグニッション
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/07(金) 17:45:31 ID:S5SFjs3x0]
- >>493
点火タイミング
- 496 名前：487 mailto:sage [2006/07/07(金) 17:57:07 ID:jOqZkXUx0]
- 調べたら
1-2-4-3の点火順序のごくごく普通の4気筒やん
アホクサ・・・
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/07(金) 18:26:35 ID:sox9EUPTO]
- セミシーケンシャルインジェクションとか？
- 498 名前：みゆき [2006/07/07(金) 18:55:58 ID:u/oYOElVO]
- iをベースにした 新型1ボックス開発中みたいね！
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/08(土) 10:10:16 ID:9/2tFI1w0]
- >>488
ワイパーブレードを交換してみては
新規格のミニカライラを検討してます。
貧乏学生なので、旧規格のワゴンRと競合しています。
安全性を考えると新規格ですよね。
ディーラーで車検つけて乗り出し30万の安さにひかれてます。
ワゴンRは旧規格でもディーラーでは40万くらいですからね。
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/08(土) 10:17:03 ID:mRZZiSNC0]
- ちょっと教えてほしい
今まで乗ってたミニカが壊れて、全く同型・同色の中古車に乗り換えた
古い車に付いてる、どんな部品を予備として取っておいたらいいかな
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/08(土) 11:12:42 ID:ozrLHyhe0]
- 置く場所があるなら全部。
置く場所がないなら、置けるだけ。
但しこの先いつまで乗るのかと、該当するクルマが
どの「型」なのかにもよる。
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/08(土) 11:20:34 ID:mRZZiSNC0]
- 車は７年式Ｈ３１普通のミニカです。乗りつぶしてあと３～５年は乗るつもり。
置く場所はあるんだけど、丸々追いとくとちょっと邪魔
車検が切れると最終的に処分する時に運搬が面倒かと。
ミラー、バイザー、ライト、ストップランプ、ドアはどうだろう
エンジン周りは何をとって置いたらいいだろ
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/08(土) 11:49:33 ID:iftoid/9O]
- >502
エンジン周りなら
オルタ？
あとはボディー周りってことで綺麗ならボンネットとフェンダーも
純正ホイールならキャップ
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/08(土) 13:21:37 ID:/lSgqq5t0]
- www.sanrio.co.jp/bus_info/news/h18/180630.html
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/08(土) 14:15:42 ID:sQLHMT5H0]
- >>502
ボンネットにフェンダー、ついでにリアハッチも取っとこうかな
こんだけ取ると、処理する車屋に文句言われないだろか・・・
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/08(土) 21:29:29 ID:33Xc/GNQO]
- 31A後期のABSとﾊﾟﾜｽﾃのﾋｭｰｽﾞの場所分かる方､教えてください!!<(__)>
取説無しなもので…
- 507 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/07/09(日) 03:32:46 ID:8G18gQ6zO]
- >506
ABSは
運転席側のダッシュの裏側の
ステアリングシャフトの近くに有るはず
パワステは同じとこになかったらエンジンルームのボンネットの右ヒンジのとこ
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/09(日) 03:35:15 ID:UAUhla5HO]
- >502
部品取りですが、リサイクル法の関係で色々あるみたいですよ？
引き取り業者に相談してからのがいいですね。
自分もこないだ同じ事しましたが、ボンネットと灯火器をとって、ダッシュ以外の内装を総入替えしました。
ACコンプレッサーとかも取りたかったのですが、エンジン周りは取らないでと言われましたので。
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/09(日) 09:29:12 ID:wy8bBvkjO]
- >>507
色とかで判りますか?
昨日､何度もEgﾙｰﾑとﾀﾞｯｼｭ下を行き来して完全に見付けられなかったもので…
ﾃﾞﾗ逝って取説注文してきまつ｡
- 510 名前：509 mailto:sage [2006/07/09(日) 10:26:09 ID:wy8bBvkjO]
-
一個一個外してはEg駆けて試しましたが…
全くわかりませんorz
ﾎﾞﾝﾈﾄﾋﾝｼﾞのﾎﾞｯｸｽにも無いし…
つーか､ﾋｭｰｽﾞ?ｶﾌﾟﾗｰ?
- 511 名前：510 mailto:sage [2006/07/09(日) 10:54:20 ID:wy8bBvkjO]
- どのﾋｭｰｽﾞもｶﾌﾟﾗｰもABSとﾊﾟﾜｽﾃではありませんでした｡
ﾃﾞﾗに電話したら教えられないとの事｡
ﾌﾙｺﾝか??!orz
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/09(日) 13:00:37 ID:iPz7Zss+0]
- H22VにH22Aのマフラーは使えるんですかね？
パーツが無くて困ります…
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/09(日) 15:24:01 ID:DOfO3BLg0]
- 一昨日現行モデルミニカの5ドアセダンのＰＣが納車された者です。
無理してももう一つ上のグレードにしておけばよかったかなあと思ったりもします
が、齢３４にして初めて買った車なんで、大事にしていこうと思います。
今の軽自動車って、中は広いですね～。
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/09(日) 21:30:09 ID:5ymtuhae0]
- >>513
ｵﾒ!!
上級モデルにしてもパワーウインドウくらいしか有用なものはないし
手回しウインドウもなかなか乙なもんだぜ。乗りまくって使い倒そう
- 515 名前：510 mailto:sage [2006/07/09(日) 22:49:53 ID:wy8bBvkjO]
- 31のABS･P/Sﾋｭｰｽﾞは何処なんだ～…orz
ｼｬﾌﾄ近くにあったのは
ｱﾗｰﾑｶﾌﾟﾗｰ
IGﾘﾝｸ
ﾒｰﾀｰﾗﾝﾌﾟｹｰﾌﾞﾙ
とにかくABSとP/Sには関係無いﾓﾉだけでした…
ﾀﾞｯｼｭ下取り外して何やってたのかと…orz…
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/09(日) 23:32:58 ID:8G18gQ6zO]
- >515
えーっと
そこまでやるなら
三菱のホームページで問い合わせしてみたら？
- 517 名前：515 mailto:sage [2006/07/09(日) 23:54:05 ID:wy8bBvkjO]
- 31Aのﾋｭｰｼﾞﾌﾞﾙ
前期と後期で違うのですか?
と､内定決まった三菱に問いたい｡
27みたいにEgﾙｰﾑにﾋｭｰｼﾞﾌﾞﾙを集中させてよ…orz
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/09(日) 23:56:55 ID:UAUhla5HO]
- >515
よそのデラに電話してみれば？ネット等で番号調べて。
北海道から九州までのうちに1つくらいは教えてくれる所があるはずです。
自分もそういう方法よく使います。営業、サービスフロントだと知識不足な場合があり、メカ出勤率の低い土日月曜は避けたほうがいいと思われ。
- 519 名前：びー mailto:sage [2006/07/10(月) 02:29:25 ID:q9L2hzdiO]
- ｴｱｸﾘ外して、茶こしをｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰに直付け、ｴﾝｼﾞﾝ純正ｱｰｽとﾃﾞｨｽﾋﾞ付近ｱｰｼﾝｸﾞしてみた…下ないけど高回転の伸びUP！ ｱｰｼﾝｸﾞ何て…と馬鹿にしてたのだが。
- 520 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/07/10(月) 10:54:20 ID:Uy258njkO]
- >519
それは茶こしエアクリの効果では？
- 521 名前：515 mailto:sage [2006/07/10(月) 11:23:14 ID:dL2g1jU3O]
-
DQN氏>>
DQN氏のﾐﾆｶのﾋｭｰｽﾞ場所をぅpしてくだされ<(__)>
出来ればﾋﾟｸﾄかなんかで<(__)>
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/10(月) 11:42:18 ID:3uLvgyTI0]
- FUSE
- 523 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/07/10(月) 12:34:37 ID:Uy258njkO]
- ぢつはうちのミニカABS付いてないの^^;
書いた場所はミニカのヒューズboxの位置
うちのミニカのパワステは油圧だからヒューズ無いし
ABSとパワステをキャンセルしたいから探してるの？
- 524 名前：515 mailto:sage [2006/07/10(月) 13:49:04 ID:dL2g1jU3O]
- そうですorz
ｶﾌﾟﾗｰﾀｲﾌﾟなのかどうかも判らないですが､
どうしてもあの嫌なﾏｲﾙﾄﾞさのﾌｨｰﾙと
ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ不愉快な振動が('A`)ﾉｲﾛｰ
でつ…｡
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/10(月) 17:54:46 ID:Uy258njkO]
- >524
ならデラか整備工場でABSユニット外して貰えば？
パワステは油圧ならベルト外せばキャンセルできるはずだけど
どんな不具合出るかわかんないし
ギア比がパワステ用になってるからかなり重たくなるよ
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/10(月) 20:23:17 ID:3uLvgyTI0]
- >>525
パワステベルト外すとエアコン効かなくなるよ
- 527 名前：515 mailto:sage [2006/07/10(月) 22:52:56 ID:dL2g1jU3O]
-
そうだった…
油圧だったorz…
でも油圧のｾﾝｻｰとか､
ABSのｾﾝｻｰとか､
ｶﾌﾟﾗｰで付いてないものでしょうか?(･ω･`)
- 528 名前：びー mailto:sage [2006/07/11(火) 00:30:27 ID:0jgLuOjIO]
- ｱｰｼﾝｸﾞは…
なんとなく全体的にﾄﾙｸUPしたような気が…W
茶こしはなかなかお気に入り、吸気音がｲｲ！
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/11(火) 02:28:43 ID:Mk0hOzV40]
- >>527
パワステのキャンセルは禿げしくオススメできないな。
なんなら、エンジン始動前にキーをON状態で据え切りしてみよう。㌧でもなく重たいデスよ。
ABSが邪魔というのも、よく知っていたらｽﾏｿだが。
タイヤがロックしているから、それをABSセンサーが感知してｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸと動作するのです。
つまり、タイヤがロックしてﾂﾙﾂﾙ逝こうとするのをABSがんがっているのです。従って、>>527の運転は
タイヤがロックするようなシチュエーションが多いと思うのですが、いかがでしょう？
まずはタイヤと運転方法を見直す方が先だと思うのですが(^^ゞ
漏れは、雨の日+減速中にマンホールの上でならABSが動作しますが、それ以外はあまり思い当たりませんな～
>>528
茶こしは低速トルクがダウンしますよ。
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/11(火) 07:04:59 ID:jl6+v/r1O]
- >529
昔の三菱はABSの動作が糞で
逆に危ないって話は
サーキットや走り屋連中の間じゃ
結構有名じゃまいか？
最近のはまだましになったらしいけどね
>キーOFF前に据え切り
確かに
純正パワステ切るとギア比がパワステ用になってる分
元からパワステ無い車より重たくなるね
その分ステアリングからのインフォメーションが増えるけど
>515氏は
その辺がわかっててやりたいって
書いてるんだろうとおもてたんだけど
違うの？
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/11(火) 07:14:41 ID:jl6+v/r1O]
- >528
茶こしは長期的にはゴミとかで危ないから
キノコ辺りを入れた方がよくない？
- 532 名前：515 mailto:sage [2006/07/11(火) 08:42:52 ID:9W3VvUQGO]
-
前の27の時はP/S故障で重ｽﾃは慣れてまつ｡
ABSに関しても､27には付いてなかったし､ちょっとでも強めに踏んだ時に
｢ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ…｣
解ってはいるけどなんかやだ…､
自分は山走りなんで､P/Sのﾏｲﾙﾄﾞ感だと､何処までがﾏｰｼﾞﾝで､何処からが切り足し状態か判りにくくて､
個人的にﾀｲﾔを鳴かせないのと､減りにくい走りとしてP/Sｷｬﾝｾﾙは必須でつ｡
発進してしまえば逆に軽くなりますし､曲がる時のｲﾝﾌｫが判りやすくなりますから｡
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/11(火) 13:20:59 ID:Mk0hOzV40]
- >>532
なるほどね～ それなりに走る方なら話は別ですな(^^ゞ
ABSのフューズは何処かにあるはず、ブレーキだけに独立していると思うのですが。
それか、ABSユニットのハーネスを抜いてしまうとか？
どちらにせよ、警告灯が点きっぱなしになりそう。。。
>>531
キノコも長期的には危ない。エアクリとしての清掃能力と吸入抵抗はトレードオフと考えて間違いない。
キノコの一見するとエアが沢山はいるように見える構造だが、エアクリの表面積としてはジャバラ構造の
純正の方広いはず。ってことは、キノコ狭い表面積で吸入抵抗を減らそうと思えば清掃能力を下げるしかないのです。
- 534 名前：515 mailto:sage [2006/07/11(火) 14:28:02 ID:9W3VvUQGO]
- そうだ!!P/Sﾌﾙｰﾄﾞ抜く!!!
でもﾄﾞﾚｰﾝが…
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/11(火) 15:53:27 ID:Mk0hOzV40]
- >>534
パワステポンプ（ベーンポンプ）が焼けますよ（＾＾
ならば、ホース用意して、パワステポンプの出口入り口をホースで繋いでバイパスしてやればOKｗ
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/11(火) 19:34:05 ID:d/Lghgzk0]
- ベルトがパワステを駆動せずコンプレッサのみを駆動するように改造すれば最高かも
- 537 名前：515 mailto:sage [2006/07/11(火) 19:57:21 ID:9W3VvUQGO]
-
直ﾊﾞｲﾊﾟｽでつか?､
洩れ､整備師学校なので先生に聴いてみた所｡
油圧式は油圧が正常に動いていないと直ぐ壊れるらしいでつ…｡
なので直ﾊﾞｲﾊﾟｽもｺﾝﾌﾟﾚのみ駆動も壊れると…｡
諦めまつ…(;ω;`)orz
さぁて､気分を切り換えて27から掻っ払ったﾘﾔｽﾎﾟ装着の段取りでも汁か…｡
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/11(火) 21:09:51 ID:SZUyCkjE0]
- NAのBJにキノコ付けても吸気音はなりませんよね？
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/11(火) 23:50:01 ID:oduZwcxj0]
- パワステキャンセルしたいとか言ってるやつはライラに乗り換えればいいじゃん
ABSもついてないし
元ライラ海苔の漏れがおすすめするからｗｗｗｗ
- 540 名前：515 mailto:sage [2006/07/12(水) 01:29:30 ID:3hx5xJQdO]
- >>539
27から31に乗り換えたばかりなんだか…
- 541 名前：びー mailto:sage [2006/07/12(水) 02:37:16 ID:Kt49xLOGO]
- ゴミっていってもｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰ外してｸﾘｰﾅｰふいてもﾀﾞﾒか…
俺のH31AもNAだけど吸気音なるよー。茶こしの方が聞こえるけど、前はキノコだった…
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/12(水) 11:56:33 ID:qAoMXrSp0]
- H42海苔の方はどんなマフラーしてますか？
皆さんのオススメがあれば聞きます。
俺の理想としては甲高いＮＡ音がなる・できればデフ上がいいな
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/12(水) 14:03:05 ID:3hx5xJQdO]
- ek用のにしたら?
こっちは31で4A30だから探すの大変…
つーか､あるのか??…
ﾎﾞｽｺのﾀﾞｿｶﾞｿ用なら知ってるが…
- 544 名前：みゆき [2006/07/12(水) 23:36:37 ID:uDThUf7eO]
- 早くiベースの新型軽1ボックスみたいわね(^-^)
- 545 名前：515 mailto:sage [2006/07/13(木) 11:53:32 ID:3MQknaq0O]
- これ…､ｽｺﾞｽ…!!
id16.fm-p.jp/25/H42Asooner/
- 546 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/07/13(木) 16:01:14 ID:4RtE8joNO]
- >545
結構いじってありましたね
うちのもFLUXでリングテールにするかなw
友人が帰省してきたらアンダーイルミをFLUXで作り直す予定です
で、ピラーバーのパーツ探しに近くのコーナン行ったけど
1Mのパイプがアルミしか無い（´・ω・｀）
ステンレスは910mmだったし
12mmのアルミの角パイプでも大丈夫かな？
折れそうで怖いけど
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/13(木) 21:22:40 ID:rGyw/CmF0]
- >>546
丸アルミでいいんだよ
ステンレスならパイプカッターで切れんぞ
- 548 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/07/13(木) 22:28:41 ID:4RtE8joNO]
- >547
そうなの？
アルミの方が安いからとりあえずアルミでやってみる
目標はシートベルトとの共存＆接続部の処理を綺麗にするって辺りかな
- 549 名前：515 mailto:sage [2006/07/14(金) 01:20:27 ID:kAv6pj9XO]
- とりあえず↑のﾚｽにも書いたけど､三菱に内定しましたので､今の31をちょこちょこ改良していきながら､
行く行くは↑の42Aみたいな仕様の42Aにも乗りたいかな～と､
ﾀﾞﾌﾞﾙでﾊｲﾏｳﾝﾄはOKですかね?
27ﾘﾔｽﾎﾟを流用装着したいので…
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/14(金) 19:19:12 ID:3SSguNMYO]
- >545
よく見付けてきましたね
- 551 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/07/14(金) 23:21:01 ID:a+uex7CyO]
- >549
多分道交法では大丈夫だとおもうけど
カッコ悪いからどっちか切った方がいいとおも
で、ピラーバー作ってつけてみた
うちの電ドルにスチールは荷が勝ちすぎたようだOTL
やっぱり3000円の安物じゃこういう作業の時はダメみたい
明日適当に走ってくる
- 552 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/07/16(日) 02:19:03 ID:idvQOX9QO]
- 適当に走ってきたんでピラーバーのインプレ
変な振動が消えてリアが微妙に静かになりました
運転や乗り心地に支障が無い位の範囲で路面の状態がわかりやすくなりました
部品代が1kいかない割には結構効果が有ったので個人的には大満足です
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/16(日) 08:49:12 ID:31XsNw+90]
- BJに付けれるキノコタイプのエアクリってある？
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/16(日) 09:56:47 ID:idvQOX9QO]
- >553
付けたこと無いけど
あれって汎用のポン付けじゃないの？
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/16(日) 22:05:58 ID:PPZL+MjFO]
- >553
ＮＡ3G83エンジンの場合しかわかりませんが、運転席側ヘッドライト裏のあたりに汎用ポン付けできますよ。
ですので、スロットルに繋がるまでの黒い箱は使います。
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/17(月) 10:37:44 ID:jqxwWaRj0]
- >>555
メーカーのサイト見てみたんですが汎用が見当たらないのですが
どこのメーカーのなら付きますか？
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/17(月) 12:12:40 ID:qOrJlyAF0]
- 平成3年製のミニキャブ乗ってます。
エアコンをつけるとアイドル回転数が異様に上がります。
回転数調整するにはどうやったら良いですか？
素人では出来ない様な作業なら諦めますが・・。
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/17(月) 15:03:09 ID:fg4Z5MWe0]
- いえ、誰でも出来るぐらい超簡単です。
漏れもブラボー乗っているけど、運転席下を開けてドライバー1本です。
キャブ車ならエンジン始動中にエアコンをオンオフしたら、フニョって動く部品の近所に調節ネジが。
インジェクション車ならエアクリからスロットルに向かって細いゴムホースの途中の調節ネジ。
写メしてうｐして晒したらココでしょう～って言えますが。
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/17(月) 16:15:33 ID:Yik+WxieO]
- >555
下記ショップのはドクキノコとカタチは違いますが、携帯からの為あれなんで、ちょっと中から探してみて下さい。
ttp://www.lead-racing.com
ttp://mickcorp.com/
あと、TRUSTのエアインクスがドクキノコ形状だった気がします。
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/17(月) 23:13:18 ID:h6afKUzH0]
- ttp://www.trust-power.com/04gracer/airinx_b.html
TRUSTのエアインクスはたしかに毒キノコだわなぁ
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/18(火) 12:26:18 ID:73eNVmbZ0]
- 平成11年のトッポBJですが、エアコンを入れるとエンジンが2000回転くらいの
時だけガラガラと大きな音がします。エアコンは効いていますがコンプレッサーが
壊れたはじめているのかな？
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/18(火) 14:42:11 ID:2zikZN2q0]
- >561
エアコンのガスと一緒にエアコン用のオイル入れてますか？
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/18(火) 15:56:34 ID:73eNVmbZ0]
- >562
指摘ありがとうございます。
無知なため「エアコン用のオイル」の存在を知りませんでした。確認してみます。
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/18(火) 19:30:37 ID:qGk1ID8z0]
- >>559
>>560
キノコ付けたい理由が吸気音鳴らしたいからなんですがNAのBJでも音は
鳴りますか？
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/18(火) 20:06:58 ID:It//P/b/0]
-
）) )ト ヨ タ・リコール隠し！？ ... =>>>> 県警 <-vs-> 豊田 <<<<= ......認識の相違鮮明に( (（
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060711-00000139-mai-soci
地域の看板企業による不祥事だけに、地元住民の受け止め方も複雑。
名古屋市千種区、主婦、水木裕子さん（５８）は 名古屋の人間として.....驚いた表情。
愛知県稲沢市、会社員、西沢美麗さん（２２）は「三菱のリコール隠しの時……」と残念そうだった。
www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040060000c.html
国土交通省によると、トヨタがリコールを届けた際、報告したトラブルは「１１件」で、
）)熊本県警が把握している =>>>『約 ８０ 件 』<-と->『 大 幅 に』<<<= 食い違っている(（
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/18(火) 21:39:17 ID:KjMb4mPfO]
- >564
うるさいくらいに吸い込みますよ。
今すぐ確認したいならためしにエアクリーナーの箱を取り外してみればよい。
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/18(火) 21:45:55 ID:qGk1ID8z0]
- >>566
おすすめはどこのメーカーですか？
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/18(火) 22:34:26 ID:ZErrltsj0]
- フエラムネを付けとくと楽しいよ
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/18(火) 23:39:50 ID:KjMb4mPfO]
- >567
俺はここのを付けてる。オートジュエルインダクションボックスてやつ。
ttp://www.i-jworks.com
少し高いけどね
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/19(水) 00:26:09 ID:fz2UUJh60]
- Ｈ２７Ａミニカに乗っているのですが、Ｈ２２のボンネットを付けることはできるのでしょうか？
詳しい方、よろしく頼みます。
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/19(水) 03:28:57 ID:+5xS/3lg0]
- >>569
吸気音はどんな感じですか？
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/19(水) 07:25:32 ID:qr6Yo1J4O]
- >571
3000rpm位からンボォ～～って。
車にあまり詳しくない友人を隣に乗せたら、『マフラー変えた？』ってさ。
- 573 名前：572 mailto:sage [2006/07/19(水) 08:03:12 ID:qr6Yo1J4O]
- 間違えた！
今確認したら、回転数関係ないや。
アクセルを３／４程踏み込んだ辺りから全開までの間、シュボ～～って鳴るわ
- 574 名前：515 mailto:sage [2006/07/19(水) 10:53:21 ID:/987dB4jO]
- >>570
つ[顔面移植]
まぁ､ﾗｲﾄとﾊﾞﾝﾊﾟｰも含んでならﾎﾞﾝﾈｯﾄ交換出来るよ､
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/19(水) 11:26:33 ID:fz2UUJh60]
- >>574
ボンネットだけは無理ですか・・・。Ｈ22Ａのボンネットはあるのですが
Ｈ27Ａ(ダソガソ用)はさがしてもないもので。
515さんありがとうございます。
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/19(水) 17:57:30 ID:+5xS/3lg0]
- >>573
アクセルオフの時プシュンて鳴りますか？
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/19(水) 18:44:35 ID:LNfPDi+j0]
- >>576
過給器付いていたら聞こえる鴨ね。
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/19(水) 18:46:07 ID:qr6Yo1J4O]
- >576
NAだから基本的にはならない。
鳴らしたいならナイトペイジャー装着汁。
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/19(水) 21:49:44 ID:+5xS/3lg0]
- >>578
同乗者に「これ何の音？」って聞かれたら困るので嫌です。
鳴らしたいならターボにするしかないんですね。諦めます。
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/20(木) 17:49:40 ID:X1o5iHCo0]
- H46A糊なんですが、エアコンのガスが漏れて、1年に１回は修理に出さなくてはならないような
状況なんですが、同じ様なトラブルのある方はいらっしゃいませんか？
もしいらっしゃったら修理内容とか対処法なんかをお聞きしたいのですが。
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/20(木) 18:04:43 ID:bJrM2hEM0]
- >>580
1年に１回は修理って・・・・・
修理になってないじゃん。
1年に１回ガスチャージなんじゃないの?
だったら自分でもできるよ。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k32450872
- 582 名前：515 mailto:sage [2006/07/21(金) 08:45:16 ID:9ktFvsFnO]
-
31A後期を
ｺﾍﾟﾝ顔にしようと思うのですが､
ｸﾞﾘﾙを切り取ったあとに
どんな網を張るか悩んでます｡
DIYならやっぱり自転車籠?
ﾊﾆｶﾑﾒｯｼｭ?
(´･ω･`)ﾏﾌﾗｰﾐﾂｶﾗﾅｽ…
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/21(金) 10:24:30 ID:d38cG7KJO]
- >582
すげっすねぇ！
完成したら画像ぅｐしてくださいよぉ
俺も昔、網で悩んだ。
建築現場とかでよく見掛けるんだけど、コンクリート塗るときの土台みたいのを作るときに使う金網とかが目が粗かった。
あとは玄関や入口にひく網
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/21(金) 14:05:55 ID:+/mQrJV40]
- 園芸用のラティスぢゃダメかw
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/21(金) 20:45:57 ID:fgSpvAAD0]
- つ パンチングメタル
www.okutanikanaami.co.jp/index.html
www.punchingworld.com/
www.ne.jp/asahi/aluminium/mania/link_panchingmetal.htm
www.showa-parfo.co.jp/
punting-center.co.jp/
- 586 名前：軽自動車乗り [2006/07/22(土) 01:19:24 ID:589gkeSw0]
- >>582
ttp://www.rakuten.co.jp/bosco/index.html
- 587 名前：515 mailto:sage [2006/07/23(日) 15:07:07 ID:qfbjlh31O]
- ｸﾞﾘﾙ切るの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ～…
解体屋で同じﾊﾞﾝﾊﾟｰ買ってやるかな…
それかﾘﾔｽﾎﾟが先か…
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/24(月) 06:34:37 ID:FfmIxb2a0]
- トッポＢＪバン12年はドアに純正スピーカーってついてませんか？
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/24(月) 22:10:47 ID:VxrByVhS0]
-
「タウンビー」 みたいな、個性的なデザインで、しかも乗りやすくて使いやすい
軽自動車作ってほしい。後部室内の天井が高く、キャンプに行って車内で着替えたりするのに
とっても重宝した。顔つきも愛嬌たっぷりだったし。
「ｉ(アイ)」は、荷物が乗らなそうで、まったく買う気がしない。。。
「パジェロ」はモデルチェンジでますますデカくなるってことだし、今の三菱には乗りたい車がないなぁ。。。
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/25(火) 00:21:51 ID:yge5CFik0]
- クラッチ滑り出した＿|￣|○
調整いくらかかるやら？
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/25(火) 19:45:46 ID:fnsWxBgPO]
- それって調整でいけちゃうの？
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/26(水) 00:18:13 ID:NBXP8IoEO]
- ﾀﾞﾝｶﾞﾝほしいのですが、H20とH30にしかﾀﾞﾝｶﾞﾝのｸﾞﾚｰﾄﾞありませんよね？
それにﾀﾞﾝｶﾞﾝって希少ですよね…
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/26(水) 01:53:17 ID:a5DrR7L/0]
- www.5038.net/boot/063-TOPPO-BJ-shift.htm
こんなん見つけた。これ付けただけでかなりスポーティ。
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/26(水) 19:41:03 ID:kexkVre+0]
- toppoBJターボのATF交換なんですけど
とりあえずドレン下抜き→ATゲージから継ぎ足しで何回かやろうと思って
ボンネット空けてみたらATFゲージの隣に似たような管（オイルゲージではない）
があるんだけどこれはなに？
もしかしてATFはこっちの口か入れるのですか？
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/27(木) 01:34:31 ID:KZ9VKzhT0]
- 一応ミニキャブ繋がりで。
ttp://www.rotas-rv.co.jp/car_ekcamp/index.html
チラシの裏
Ｈ２２系のパーツリストに、面白いステッカーを発見。
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/27(木) 19:31:11 ID:SGmfHtwS0]
- hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152948644/1
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/27(木) 22:49:58 ID:loqh7xJF0]
- ３系ミニカに後付でスタビラーザー付けた人いる？
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/28(金) 07:55:26 ID:N++MGDr90]
- トッポバンでドアの内張りはずしたいのですがハンドルが邪魔で、とれません
どうやったらとれますか？
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/28(金) 08:01:24 ID:N++MGDr90]
- それとトッポＢＪにはどのサイズのスピーカーがつきますか？
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/07/28(金) 08:34:22 ID:AewTy+AXO]
- >598
ボロタオルなどを間に突っ込んで引っ張れ
- 601 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/07/28(金) 09:10:22 ID:bhHOxpdYO]
- >598
窓のくるくるハンドルは
ピン外さないと㍉
場所と外し方は過去レス参照のこと
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/29(土) 10:45:25 ID:gqUWjEAE0]
- >>599
16センチ
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/07/31(月) 20:28:24 ID:DTVBjzqJ0]
- 保守
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:ieno [2006/07/31(月) 23:48:23 ID:zEi9TgLX0]
- 家の妹がタウンボックスで相手の側面にアタックして横転して歯医者になりますた＠交差点、、、
フロントがつぶれてるのは当たり前だけど、ペダルとかもけっこうぐにょぐにょで、それもまぁ、ああいう車ならそんなもんかもしれないけど
運転席が歪むって普通なの？？運転席のシートがなんか右肩上がりになっちゃってる、、、エアバックも作動したるけど
そのおかげか妹は命に別状は無いけど、タウンボックスたんは。。。
これまでろくなﾒﾝﾃもしないでごめんね、、、妹の命をまもってタウンボックスは力尽きました、、、
正直検査で入院してる妹を見るより
壊れたタウンボックスを見てるほうがつらかったです、、、
無論突っ込んでいった相手の人も鞭打ちにしてしまうし、その人はお仕事やすみしなきゃいけなかったり
人生設計がいろいろ狂っちゃうことになったりするんですよね
本当に誤っても誤りきれない、、もうね、相手の方しんでなくてもこれくらい辛いんだから
本当に交通事故は日常に潜む地獄への入り口、今日から俺は絶対に規制速度以上は出さない、、、
流れとか無視、40だったら４０しか出さない、きめた、
本当にタウンボックスみたいな危うい車で事故っても死ななかった、そして相手の人も
殺さずにすんだことだけが救いです、、、母親は「とにかく落ち着こう・・」が行き過ぎて相手（被害者）の人の前で
なんだかへらへらしてるように見えるし、たぶん自分が相手の立場ならこんな家族が相手ならぶち切れてもおかしくないかもとか
おもってみたり、、、あぁ、おとといからほとんど寝てない、、、あした改めて相手の人の家にいってお詫びをしてくることに
なってるけど、相手の人がゆるしてくれるか、、、お金は保険でまかなえるけど
自分たちのせいで怒ったり悲しんだり苦しんだりしてる人がいると思うと本当に悲しい、、
あぁ、もう、最低だ、、とりあえず、ざんげしておきます
事故って本当に嫌ですね、
糞レスだけどｽﾏｿ、、、
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/01(火) 10:05:01 ID:xejhagQV0]
- >>604
妹が歯医者にアタックしてフラれて性格が歪んだ話
かと思った
- 606 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/08/01(火) 12:05:48 ID:iXi9X3Z4O]
- >604
妹が無事でなにより
人命は金でかえないからね
速度守るのは当然として
止まるべき場所では確実に止まる
視界の悪い時は安全確認＆速度を落とす
危ないと思ったらとにかく減速
漫然と運転しない
これさえ守っていれば事故に逢いにくくなるし万が一事故にあっても被害は軽減できます
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/01(火) 13:01:35 ID:Cfam5Mhx0]
- 一車線しかない道なら流れは考えてね。
40キロだから安全とかそういうのじゃなくて毎日が今日外に出ると事故にあうかもしれないという気持ちが大事なんジャマイカ
壊れた車＞入院する妹なのはどうかと。
最後に
車は所詮機械だ、それ以上でもそれ以下でもない
- 608 名前：515 mailto:sage [2006/08/01(火) 13:29:31 ID:b5l1zpvWO]
- 確かに機械は機械｡
でも愛着があればこそ､
車だって家族なんｼﾞｬﾏｲｶ?
洩れは家族で三菱だから､
三菱車にはとてつもなく執着(?)がある…
自分で擦ったりぶつけたりしたなら､
それなりの諦めも付くけど､
ぶつけられたりしたのなら諦め付かないな｡
妹さん､具合はどんなだ?
御相手さんの事も心配だが…
- 609 名前：604 [2006/08/01(火) 19:00:35 ID:p/26TyOc0]
- みんなありがとう、、、このスレあったかいですね、、、こんな良いスレなら
こんなことになる前にもっときとけばよかった、、、家も爺さんの代から
商用ランサーワゴン、ミニカ、デリカ、タウンボックスと三菱な家ですた、、
いずれも壊れるまで乗りつぶす派だったので車との別れはつらいです、、、
本当に壊れるまで乗るので別れはいつも突然です、、、今回タウンボックスが死んで
家の三菱製品は20年位前からあるジューサーだけになっちゃいました、、、
妹は今日退院しました、
もともと病弱な子なのでなんか大変そうです、
今日は被害者さんとをしてタクシー会社さんのとこにもいって
お詫びしてきたあとにＴＢがレッカーされてる
整備工場へ行って廃車を依頼をしてＴＢと最後の別れをしてきました・・・
工場の敷地に放置プレイされてるＴＢから三菱エンブレムを引っぺがしてきました
エンブレムは3つに分かれちゃったので妹二人いるので自分と妹でわけてお守りにしようとおもいます
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/01(火) 19:02:52 ID:dHfgd3SA0]
- トッポＢＪバンってドアにスピーカーの配線きてないの？
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/01(火) 20:20:44 ID:aiDfoV8f0]
- 609～610のギャップがウケた。少し気ィ遣えよん。
- 612 名前：５１３ mailto:sage [2006/08/01(火) 23:59:27 ID:/OrqHlq80]
- 604さん、大変でしたね。
元気出してくださいな。
僕も最近ミニカに乗り始めたものですが、
ペーパードライバー暦が長かったので
ドキドキの毎日ですよ。
ところで質問ですが、センタードアロックって
後付できないんでしょうねえ。
オプションで付けられるとか初めて知りましたよ。
新車買わせるならそれくらい説明してくれよ・・・orz
他はともかくこの機能だけは欲しかった・・・・
乗りつぶすつもりなんでこれが無いと痛いなあ。
セールス下手ですな。
ま、終わったことは悔いてもしょうがないので、
前はなんとか手が届きますんで、
後ろのドアを開ける際には孫の手でも使おうかと（笑）
- 613 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/08/02(水) 00:28:54 ID:nQeD6m0aO]
- >612
新車ってことは40系ですな
純正並のクオリティーにはならないけど
アクチュエーターが適合すれば汎用の集中ドアロックキットが使えるかもしれません
適合すればついでにキーレスも付きますよ
>610
最低グレードだと
低価格化するためにドアにまったく配線が来てない場合があります
うちの親のミニカバンでも右の配線来てないし
どうせ新規で引くならOFCとかのちょっとイイケーブルを使ってみては？
- 614 名前：６１２ mailto:sage [2006/08/02(水) 00:34:24 ID:7Ztzfa+80]
- 皆さん、空気読めない書き込みしてすみません。
調べたら後付用のセンタードアロックキットって
色々出てるんですね（＾＾）
なんか、いつでも後付できると分ったら
安心しました。
では、大変失礼致しました。
- 615 名前：612 mailto:sage [2006/08/02(水) 00:37:50 ID:7Ztzfa+80]
- ６１３さん、書き込んでる間にレスありがとうございます。
純正ってやっぱいいんですねえ・・・・
あと、質問ですが絶対にどこのメーカーのも取り付けられない
ということではないんですか？
- 616 名前：６１２ mailto:sage [2006/08/02(水) 00:43:09 ID:7Ztzfa+80]
- すみません。連投です。
６１３さん、詳しくないので良く分らないのですが
汎用の集中ドアロックって代表的なのはどんなのでしょうか？
今から自分でも調べます。
６１５の書き込みは「絶対にセンタードアロックの搭載ができない
ということはないんでしょうか？」という意味です。すいません。
- 617 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/08/02(水) 01:09:20 ID:nQeD6m0aO]
- >616
ロックがロッド式なら多分どこのやつでも大丈夫だと思うけど
スペースの問題があるから
やるときは事前に内張りはがして確認してみた方がいい
キットは特にメジャーなメーカーは無いよ
どこでも使ってるパーツは大体一緒だし
オクで調達するのがイイとおも
- 618 名前：616 mailto:sage [2006/08/02(水) 01:20:52 ID:7Ztzfa+80]
- >616さん、ありがとうございます。
私は手先が器用じゃないですから、
専門店に頼んでみます。
壊してしまうと不幸が2倍ですから（＾＾；
皆さん、改造とかご自分でなされるのですね。
すごいです。
この件に関してはお金かかっても
必ずやりたいです。
ミニカ、カッコカワイイ感じで好きなんですよ。
こんな小さなことでストレス感じたくないです。
これから車を買う方、私みたいな間抜けなことは
なさらないとは思いますけど気をつけてくださいね。
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/02(水) 07:44:59 ID:+KUXru64O]
- >618
ドアロッくんだか、ドアロックんて商品名のはよく聞きます。
ちなみに僕は純正モーターを移植しました。
- 620 名前：515 mailto:sage [2006/08/02(水) 16:30:21 ID:f7NQGYLbO]
- ｱｰｼﾝｸﾞしたらｱｲﾄﾞﾙ続かなくなりました｡
ﾐｯｼｮﾝに調度良いﾎﾞﾙﾄ(何かの端子付き)があったので
それに通してからです｡
今夜ｱｰｽ増したﾄｺを外して様子見てみます｡
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/02(水) 22:16:18 ID:0efH7uXR0]
- >>620
俺のH42Vミニカ（MT)もアーシングでいじっていたら、アイドルが続かなくなったことあります。
症状はエンジンは何とかかかる、空ぶかししないとエンジンが止まる、走行中にアクセル離すと走行中でもエンストみたいな感じですか？
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/02(水) 22:49:15 ID:M+P0iXz80]
- フェラーリよりも見かけないピスタチオに萌え
というかまだ実物を見たこと無い。
- 623 名前：515:620 mailto:sage [2006/08/02(水) 23:55:42 ID:f7NQGYLbO]
- >>621
外したけどやっぱり変わらず…
ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ音してるから､
Pｺｰﾄﾞ?
1発死んだかな?
吹かすと電気が強くなるからｵﾙﾀはなさそう｡
ｱｲﾄﾞﾙ続いても低いし力無いし…
- 624 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/08/03(木) 00:28:26 ID:pB6wGPXYO]
- ミッションの近くってことはクランク角センサーかイグニッションコイルにでもつないだんじゃまいか？
あと40系はダイレクトイグニッションじゃなかったっけ？
- 625 名前：515:620 mailto:sage [2006/08/03(木) 01:29:27 ID:xa8J7ZKJO]
- 洩れは31だと(ry
もしかしたら逝ったか…orz
- 626 名前：６１８ mailto:sage [2006/08/03(木) 01:36:16 ID:jOv4b2Ck0]
- >619さん、情報ありがとうございます。
純正モーターですかあ、いいですねえ。
しかし、改造するにあたりチャイルドロックとかの機能に
不都合出ないのかなとか思ってますが、
まあ、使わない機能なんで知ったこっちゃないです。
そもチャイルドロックの使い方がわからない・・・・
相場知らないんですが、
5万以内で取り付けまでやってくれるとこがあればうれしいですなあ（甘い？）
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/03(木) 03:14:34 ID:eSEvGmsy0]
- >>623
とりあえず、ディーラーもってけ。
俺の場合は何かコンピューターをいじって直していたような。1500円ほどでした。
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/03(木) 14:18:11 ID:pB6wGPXYO]
- >626
オクの相場が(4ドア)
集中ドアロックのみが6k
キーレス付きになると13k
ドアに配線通したり位置合わせとか内張りはがして配線隠したりとかあるから
オーディオ総とっかえの工賃＋α位が参考になるとおも
ショップに出したことないから詳しい価格はわかんね
>625
リレーユニット死亡したかも
デラいきなされ
- 629 名前：515 mailto:sage [2006/08/04(金) 01:23:57 ID:aYUCdjZYO]
- ﾐｯｼｮﾝ近くじゃなくﾐｯｼｮﾝに
繋いだのですよこれが｡
明日そこをぅpします｡
- 630 名前：515 mailto:sage [2006/08/04(金) 14:30:19 ID:aYUCdjZYO]
- ぅpする前に寺逝ってきますた｡
どうやらｽﾛﾎﾞﾃﾞの汚れが酷かったらしく､
帰り道はいつも通りの調子ですた｡
でもﾊﾟﾜｽﾃ補整がまだ弱い気がする…｡
- 631 名前：515 mailto:sage [2006/08/05(土) 01:13:59 ID:Fc983Pi2O]
- やっぱりまた不調…orz
月曜にまたﾃﾞﾗ逝ってきまつ…｡
- 632 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/08/06(日) 11:04:29 ID:yk1uJRy1O]
- ほしゅ
今度純正の灯体調達してきてLEDテールにするんだけど
レンズって熱湯でばらせるかな？
- 633 名前：626 mailto:sage [2006/08/06(日) 12:20:59 ID:jEwqA4K00]
- >628さん 情報ありがとうです。
結局ドアロっくん本体と、モーターが４つ必要なんですよね。
フツーに買うと滅茶高いですよね。
全部で最低３万取られるような感じをうけました。
オクの相場って１３０００円なんですか、
かなり違いますね。
あとは工賃ですね。配線を目立たないようにとか、
アンサーハザード？とかつけてもらおうとか
考えてます。オーディオ総とっかえってかなり高そうですね。
でも、あると便利なキーレス＆集中ドアロック。
夏の間になんとかやってみようと思います。
最近人を良く乗せるので無いとツライのが良くわかりましたorz
- 634 名前：515 mailto:sage [2006/08/06(日) 13:25:00 ID:Gh90BakoO]
- ｳﾜｧｧｧｧｧｱﾝ!!ヾ(`д´)/
休み亡くなってﾃﾞﾗ逝けねー!!!orz
畜生お盆め…
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/06(日) 21:47:16 ID:tKQQlniG0]
- >>632
レンズバラすのはジッポオイルが良いと聞いた事があります。
昔スタリオンのＵＳレッドテールを車検対応にするために
国内テールのオレンジ部と合体させた人が言ってました。
スタリオンの後期テールは、スモークカバーになっていて、
その中にレンズが組み込んでありますが、
造りが同様でレンズカットが違うＵＳテールを装着しようと
した場合に、レッドのままでは車検に通らないため、
ジッポオイルを滲み込ませてバラしてから、同様にしてばらした
国内テールのオレンジレンズと合体させたと言うわけです。
自分が実行したわけではないので、一応参考ってことで。
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/06(日) 22:01:01 ID:lxVsqcqH0]
- こんばんわ、私はH42Aミニカに乗っていますが、
カヤバのローファーショックの設定がないのでトッポBJかEKワゴンの
ものを流用しようと思うのですが、乗り心地＆見た目のバランスで
良いのはどちらだと思われますか？
一緒ですかね？回答をいただけたら速攻で注文したいと思います。
もちろん装着のインプレもアップします。
よろしくお願いします。
- 637 名前：636 [2006/08/06(日) 22:06:33 ID:lxVsqcqH0]
- すみません、追記ですが、トッポのFF用と４WD用は両方装着できるのですか？
その場合の違いは何でしょうか？教えて君でもうしわけありません。
- 638 名前：白H47V mailto:sage [2006/08/06(日) 22:58:35 ID:mGymb6iO0]
- >>636
ekワゴン用のフロント用ショックはロッドの直径がミニカ用に比べて若干太いので、ミニカのアッパーマウントにポン着けすることは出来ません。
トッポBJ用をお薦めします。
トッポBJ用のショックですが、FF用と4WD用は両方同じものですので問題なく装着できますよ。
- 639 名前：636 [2006/08/06(日) 23:09:09 ID:lxVsqcqH0]
- >>白H47V
レスありがとうございます。
スプリング（カヤバ、ＬＨＳスプリング）はトッポのFF用と４WD用でどう違うでしょうか？
ローダウンの量とかが違うのですか？
平野タイヤでトッポH41用とH46用のショック＋スプリングセットがあるので
どちらにしようか迷っております。
- 640 名前：白H47V mailto:sage [2006/08/07(月) 00:04:07 ID:bihoHAmj0]
- >>636
スプリングは4WD用のほうが若干硬く、リアのダウン量が少なめです。
FF用は4WD用に比べて10mm程低くなりますよ。
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/07(月) 00:26:10 ID:b6FZ2UX80]
- H42Aミニカタウンビー海苔の私が来ましたよ。
今、ekスポーツの純正アルミ155-55-R14を履いて
るのですが、現行ミニカって16インチのアルミって
履けるのでしょうか？エロイ人教えて下さい！
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/07(月) 11:58:35 ID:bW6mfdNoO]
- >>641
15インチ履いてますが、16いけそうな感じはしますよ。
いま165/50-15の5J+43でローダウンしてツライチくらいですから、リヤフェンダーが爪折りしてあればサイズさえ気を付ければ入ると思うのですが…
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/07(月) 12:39:10 ID:bW6mfdNoO]
- >>638
シャフト径が違うのは始めて知りました。
ミニカのショックをｅｋ用にする場合、ｅｋスポのアッパーマウント流用は出来るんでしょうか？
- 644 名前：白H47V mailto:sage [2006/08/07(月) 13:28:10 ID:bihoHAmj0]
- ekスポーツのアッパーマウントはミニカの物とは形状が全く違うので、ekの物をそのままミニカに取り付けることは出来ません。
アッパーマウントをミニカの物に交換すれば取り付け出来ますよ。
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/07(月) 13:57:22 ID:8jUloRwV0]
- ↑シャフト径がekのが太いのにミニカのアッパーが付くの？
- 646 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/08/07(月) 14:22:40 ID:FurNARP9O]
- >635
ほう
ZIPPOオイルか・・・
なんか樹脂レンズが溶けそうだなw
とりあえず熱湯でやってみて
駄目ならダイソーで買ってきてやってみる
情報thx
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/07(月) 15:53:44 ID:bW6mfdNoO]
- >>646
お湯もいいが、灯油もいいよ。
テールラレンズがスッポリ入る容器に、レンズとなみなみの灯油を入れて一日～二日放置。
お湯だとシール材が残って取れないが、灯油だと溶けやすくてなくなりやすい。
ただ、リフレクターのシルバー塗装(メッキじゃない)が剥がれた。
- 648 名前：白H47V mailto:sage [2006/08/07(月) 19:22:34 ID:bihoHAmj0]
- うお、何書いてんだ俺…
ミニカのスプリングシートはekのショックには付かねぇよorz
そのまま付くのはアッパーマウントだけですね。642氏申し訳ない。
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/07(月) 19:49:58 ID:bW6mfdNoO]
- >>648
じゃあekのアッパーも付かないって事でおｋ？
- 650 名前：白H47V mailto:sage [2006/08/07(月) 20:27:07 ID:bihoHAmj0]
- ekワゴンのアッパーも付かない でおｋです。
言葉足らずで申し訳ない…名無しに戻ってROMってます
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/07(月) 21:32:48 ID:bW6mfdNoO]
- なんだぁ、そうだったのかぁ！
付かないならシュピーゲルの全長式買わなくてよかったぜ
- 652 名前：636 [2006/08/07(月) 23:57:39 ID:RzTASTPB0]
- >>白H47V
ありがとうございます。
今日早速とっぽBJ用のカヤバローファーショック＆専用スプリング
を注文しました。41900円
到着は8月の中旬以降になるらしいです。
待ち遠しいです
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/08(火) 03:22:44 ID:gtJ/J8RdO]
- >647
うち電気とガスだから灯油無い（´・ω・｀）
まあ万策尽きた時の最終手段とさせていただきます
情報thx
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/08(火) 12:25:53 ID:hpmySdub0]
- >>642
レスサンクス！！
う～む、１６インチは入るみたいだが
やはり１５くらいにした方が無難かな？
ミニカは５０馬力しかないからあまり
でかいの履くとパワーを露骨に食われて
坂道登らない場合があるんだよな（泣）
ここのスレの住人は弾丸オーナーが殆ど
だから羨ましいなぁ～
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/08(火) 13:05:21 ID:fNqQYzfp0]
- ﾀﾞﾝｶﾞﾝ多いの？あんまり見かけない気が・・。
あんまり関係ないが、嫁のH2ﾐﾆｶ延命決定しました。今月末車検だ。
- 656 名前：515 mailto:sage [2006/08/08(火) 18:52:50 ID:F/KDy0ttO]
- 4A30のNAは50ps以下?
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/09(水) 14:10:17 ID:T7bbIXTd0]
- ミニキャブ16年式MT車にタコメーター付けたいんだけど、付けた人いますか？
結構ムズイもんかな？
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/09(水) 14:35:45 ID:dbvaT6IJ0]
- 簡単
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/09(水) 21:24:21 ID:6kpCJpeG0]
- 回転数なんか音でわかるでしょ
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/10(木) 00:37:15 ID:miFxTOofO]
- スピードも目でわかる
- 661 名前：515 mailto:sage [2006/08/10(木) 19:09:37 ID:UqvNNTbsO]
- 31AFFのﾊﾌﾞ廻りを
ek用に変える事は出来ましたっけ?
どうしても貰ったekｱﾙﾐを
履かせたいので…
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/10(木) 22:29:01 ID:TaSPsp2f0]
- >>657
回転パルスはコンピューターから出てるピンクの線で取れるよ。
コンピューターは助手席の下のヒューズボックスの奥にあるから探してな
知ってるとは思うけど現行ミニキャブはプラグコードレスなので良くある
プラグコードにグルグル巻きで回転は取れないから注意。
- 663 名前：657 [2006/08/11(金) 13:25:39 ID:kHiJDEii0]
- ありがとう、これで安心してミニキャブ買いにいけます。
自分の場合、タコメーターは雰囲気を楽しむものです。
実用性はあんまり考えてません。
オートメーター製のでっかいやつをつけたいな。
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/11(金) 17:51:30 ID:xzp+u0wC0]
- 休みなんでリヤのドラムブレーキの洗浄しようと思って
ウマ架けたんだけどドラムカバーが外れない…。引っ張ってもプラハンで軽く叩いても
ビクともしない。
普通サービスホールがあってボルト入れればとれるのにサービスホールも
ないんだけどなにか特殊な方法があるの？H41ターボのFFだけど。
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/11(金) 18:04:00 ID:V5VqP/0FO]
- >>664
ハブのナットは外した？
サイドブレーキ解除した？
- 666 名前：664 mailto:sage [2006/08/11(金) 18:55:30 ID:xzp+u0wC0]
- >>665
サイドは解除してあります。
ハブのナットってドラム真ん中の30mmくらいのでかいナットですか？
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/11(金) 19:20:06 ID:V5VqP/0FO]
- >>666
おー、それ。オーメンじゃなくてよｗ
あまりH41には詳しくないが、普通はソレをはずさないと開けるのは無理だと思われる。
- 668 名前：664 [2006/08/11(金) 19:41:45 ID:xzp+u0wC0]
- >>667
レスありがとうございます。
トッポはハブセンターのナットまで外すんですね。
ホイルベアリング止めてるみたいなんで躊躇してました。
外した後締める場合規定トルクはあるんですか？
とりあえず合うソケットがないんで明日再チャレンジしてみます。
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/11(金) 19:47:11 ID:V5VqP/0FO]
- >>668
うわぁ、そこのトルク表会社に置いてあるのに夏期休暇…
ここでもっと詳しい人の登場を待つか、デラに聞くか…
- 670 名前：664 mailto:sage [2006/08/11(金) 19:52:41 ID:xzp+u0wC0]
- >>669
とりあえずネジ山にマーキングして同じだけ締めてみます。
レスサンクスでした！
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/11(金) 19:58:48 ID:63J09mWc0]
- ミニカって現行で終わり？次期型ってありえるかな？
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/11(金) 22:12:06 ID:KaOhxecf0]
- >>664
素人整備ミスによる事故でも欠陥車のように偏向報道されるから、走行中外れないように注意してね。
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/12(土) 23:45:17 ID:KT0b9PBY0]
- どうも、皆様始めまして。
さて、私はH41のライラバンに乗っていますが、エアコンの効きが悪くて仕方がありません。
走行中は問題ないのですが、信号などでDのまま停車すると、まるで外気にしたような風が出てきます。
エアコンの設定は、フロント送風、内気循環、風量2、で温度は青い方に一杯まわしたところです。
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/12(土) 23:52:12 ID:KT0b9PBY0]
- すいません。
H41じゃなくてH42でした・・・
走行にパワーを取られない停車中にエアコンの冷えが悪くなるっておかしいですよね？
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/13(日) 00:12:39 ID:AKlO71pX0]
- >>674
ガスはきちんと入ってます？
アイドリングが低すぎるとか、トルクアップの回転が上がってないとか
電気系含めて、一度診てもらったらどうでしょ。
停車中でも、Dに入れてるときは、エンジンの回転上がらないんで
エアコンの冷えは悪くなると思いますよ。
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/13(日) 05:08:31 ID:BUo+vZoB0]
- >>673
多分>>675の言うとおりです。
エアコンはアイドリング中はアイドルアップ（アクセルをちょっと開けるのと同じ）させます。
その機構がおかしくなるとエンストかｶﾞｸｶﾞｸしてしまいますので、アイドルアップの機構がおかしくなると
自動的にコンプレッサーを止めてしまいます。
で、このアイドルアップですが大抵はその調節ネジをちょっぴり回すだけでOKです。ただ場所が何処かと
聞かれると大抵はスロットル付近としか言えず、どうしようもありません(^^ゞ 漏れのブラボーはアクセル
ワイヤーの下ぐらい、スバルのヴィヴィオは運転席側アッパーマウントの上です。
シフトレンジがNで冷えるのであれば間違いないでしょうし、整備工場やディーラーに持ち込んでもタダ同然で
調整してくれると思いますが。
- 677 名前：515 mailto:sage [2006/08/13(日) 08:04:06 ID:g2UWHZzSO]
- 盆だから実家に来たら､
ﾃﾞｨｱに乗ってた母の弟(取り敢えず兄貴)がｱｸﾃｨﾌﾞ乗ってた｡
黒ﾂｰﾄﾝでOPの5ｽﾎﾟﾎｲｰﾙだと中々ｶｺｲｲ…
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/13(日) 11:30:43 ID:kpEXYNY/O]
- 三菱のミニカ タウンビーⅡにサンルーフをつけるオプションはあったのでしょうか？
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/13(日) 12:17:38 ID:Gr4f01e70]
- サンルーフよりもこれだ
メーカーロゴ、などのステッカーやカッティングシートを貼り付けたい
www.senakablog.com/archives/2006/07/post_570.html
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/13(日) 17:58:35 ID:72LIzySY0]
- H22Aトッポをこの前車検に出したら、急にハンドルが軽くなった。
ハンドルに関係するようなところは弄ってないっぽいが・・・。
ファンベルトとかオイル交換、エアクリーナーエレメント交換でなんか変わる？
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/13(日) 18:07:39 ID:ld3XCHWd0]
- タイヤの空気圧がアップしたとか?
適性以下圧→適正圧 か、適正圧→高め
にしたとかね。
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/13(日) 19:52:09 ID:Peyo1edT0]
- サイドスリップ調整
- 683 名前：515 mailto:sage [2006/08/13(日) 23:19:23 ID:g2UWHZzSO]
- 20系は電動じゃなかった?
洩れのはｵﾙﾀ交換かﾊﾞｯﾃﾘ交換でも
全然違ったぞ?
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/13(日) 23:52:17 ID:uokbwwdC0]
- そうそう、電動。
加速していくと途端に重くなるやつ。
やっぱりタイヤの空気圧のせいだろうか・・・。
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/14(月) 00:24:15 ID:ACeezEsRO]
- 海外の現地生産車はスレ違い？
概出かもしれんが…Wuling（五菱）のSunshine、大丈夫なのか、アレ？
旧々型のミニキャブを無理矢理タウンボックス風に改造してある。ちゃんと設計してあるのかよ。
- 686 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/08/14(月) 00:59:14 ID:/RfyHGmjO]
- >679
痛車かよwww
まあうちのミニカも雪風のマグネットとか
傷隠しに反射テープとか貼ってあるけど
以下チラ裏
部品が届いたのでポジションとメーターのウインカー球をLEDに置き換え
そしたらスピードメーター繋ぐの忘れてて焦ったw
ICウインカーリレー作ってみたけどうまく動作しなかった（´・ω・｀）
現在FLUXアンダーイルミ作成中
ケース加工が有る分さすがに30発はキツいorz
現在の進捗状況は２割に届かない位
- 687 名前：636 [2006/08/15(火) 01:39:04 ID:T0YpD/wy0]
- 先日ミニカのサスで質問したものです。
本日装着しました。
カヤバのローファーショック＋ＬＨＳスプリング
トッポBJH41用をミニカに流用しました。
感想といたしましては、正に異次元の走りですね！
あのフラフラが嘘のようです。コーナーリングスピードが違い過ぎます！
今まで30Kmでしか曲がれなかった交差点が60Kmで進入しても余裕、みたいな。
段差の乗り心地は若干硬くなりましたが、十分に吸収してくれています。
段差などに対する乗り心地だけを完璧にしたいならNEW SR＋ノーマルSPの
ほうがよいかもしれないですね。
あとはずしたショックは4本とも完全に抜けていました。
13年式で85000ｋｍです。
車高の落ち具合はあんまりかなというところですがこの車に関しては
これで満足しています。
写真アップしておきましたのでこれからサス交換を考えている人は参考に
してください。
いろいろありがとうございました。
来週はタイヤを新品（スニーカーですが）に交換したいと思います。
photos.yahoo.co.jp/ph/minikaminica/lst?.dir=/b3d7&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/15(火) 02:15:45 ID:a9uOvoq20]
- カヤバのショックってすぐへたるから嫌～～～い
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/15(火) 04:15:25 ID:uFN+zRj20]
- >>688
やっぱそうですか～
漏れのブラボーは標準でKYB入っていますorz
- 690 名前：636 [2006/08/15(火) 08:57:24 ID:T0YpD/wy0]
- >>688
そうなんですか？
私今カローラにNEW SR装着してますが20000Km走って
抜けてません。
まぁ20000ｋｍ以上もてばいんじゃないですかねー
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/15(火) 10:40:54 ID:jwHcyN8d0]
- ４年間でホイールキャップ３枚飛んだ
やっぱ社外品は信頼性低いなｗ
クロームメッキでカッコ良かったのに・・・
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/15(火) 14:25:44 ID:m2uxS1RB0]
- Ｈ３１Ａのミニカ（トッポ・ダンガンじゃない）用の社外サスって出てますか？
何か流用できるのがあれば、教えてくだされ
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/15(火) 14:29:03 ID:jwHcyN8d0]
- >>692
ヤフオクで９０００円くらいのダウンサスなら良く売ってるよ
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/15(火) 18:59:36 ID:tEo8NAAo0]
- すいません。書き方が悪かったようで
Ｈ３１Ａのミニカ（トッポじゃない・ダンガンじゃない）
一番多い型のミニカです
ＴＯＰＰＯ用ならあるみたいだけど、もしかしてそのまま使える？
- 695 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/08/15(火) 21:19:18 ID:bY4INSeTO]
- >694
オクに18kであったよ
ミニカ ダウンサス H31
で検索かけてみんさい
確かトッポと足周りは共通じゃなかったっけ？
詳しい人よろ
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/15(火) 23:00:58 ID:bV8o7vaE0]
- メーカーＨＰで対応表見たらＴＯＰＰＯ専用みたい
ダンガン用のノーマルサスだったら入るかな？
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/16(水) 19:45:20 ID:8yqTTLYa0]
- ミニカもトッポＢＪもＳＰは一緒のがはまる？
- 698 名前：515 mailto:sage [2006/08/17(木) 15:20:42 ID:LIl3aIy0O]
- 20系～30系はﾐﾆｶもﾄﾎﾟｰも
共通の筈､
BJや40系は解らないけど､
ekを除けば大体は共通流用可能じゃなかった?
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/18(金) 19:56:55 ID:cN1/zFGX0]
- 誰か、３系で社外サス使ってる人いる？
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/18(金) 22:43:23 ID:8OfWGBV9O]
- >>694>>699
ESBだっけ？
そこからも出てるはず
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 19:47:25 ID:dQWO1Bsq0]
- >700
ありがと、探してみる
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 22:25:40 ID:yiOnyKwX0]
- トッポＢＪで２ＤＩＮはめてる人います？
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/19(土) 23:13:45 ID:DREGQIQ9O]
- H12年式のBJ(H41だと思う)に、38B19Lのバッテリー積んでも平気かな？
オルタネーターの充電容量がどのくらいまでなのかわからない。。。
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/20(日) 10:20:19 ID:o9EdsqeD0]
- 別に問題ないのでは？
念のためにと大きなもの（この場合は容量）を積む人もいるし
軽量化の一環として小さなもの（この場合は容積）を積む人もいます。
私はブラボーに46Ｂ19Ｒを使用しています。
バッテリーが弱いとサンルーフが開き難いんで。
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 11:31:42 ID:8vVNqqA+O]
- >>704
サンクス。
38Bや40Bの方が、MFのやつや種類も豊富でリーズナブルなので
使えるなら容量にも余裕がもてるこの型の方がいいですよね。
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/20(日) 23:35:10 ID:36YR8vBh0]
- >>702
BJに2DINは入らないんだよね。
一体あの1.5DINのスペースは何のためにあるんだろうか。
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 01:26:41 ID:QvYb8KCQ0]
- >>706
純正で2DIN入れられるようにするステーがあるとかどっかで見た気が
たしかエアコンのパネルを上にずらすとかだったような・・・
ﾃﾞﾗで訊いてみるといいかも。曖昧でｺﾞﾒｿ
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 08:02:47 ID:zhixZmuMO]
- トッポＢＪターボを買ってからハイオクをずっと入れてたんですげどレギュラーに変えたら燃費が悪くなったりしますか？
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/21(月) 10:16:05 ID:XCjAHKHY0]
- 三菱の車なんか買って恥ずかしくねえのか
パロマ工業と変わらないんだぜwww
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/21(月) 10:34:34 ID:2JrhGRBc0]
- >>709
別に、貴方に迷惑かけてないからいんでないかい？
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 10:38:23 ID:ERcmESbH0]
- >>708
オレはレギュラー入れてる。平均10km/l
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/21(月) 12:37:27 ID:+/3SqMMs0]
- ４Ａ３０型の４ＡＴは変速ショックが大きいって聞いたけどホント？
中古で購入を検討してるんだけど、３ＡＴの方がいいのかな。
高速でも使うので４ＡＴの方がいいと思うんだけど、ちよっと不安。
もし、そうだとしたら４ＡＴの変速ショックがマシになる方法ってある？
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 13:24:41 ID:XDSKLj+sO]
- >710
低脳の煽りはスルー汁
アンダーイルミ新調したんでうp
p.pita.st/?m=iv6cj7il
- 714 名前：夫 馬 康 雄 ◆Kjh9qBnAYw mailto:sage [2006/08/21(月) 16:43:34 ID:6TWS04aJ0]
- そういえば、よく信号停止で、後続の三菱自動車のＫカーに車間距離を詰められることが多い気がする。
ＳＵＺＵＫＩジムニーに乗ってんだけれど…やっぱ見下されているのかな…。
きまって肉体労働派のオッちゃんや、ネクタイ姿の年配格の営業マン風とかカタ落ちのミニキャブに多い。
名古屋だとミニキャブにかぎらずマナーは良くないですよ…東京から仕事で来た人間が、小一時間もハンドルを握って「荒っぽい…」と言い出すくらいだでね。
黄信号の変わり際に駆け込む様には、面食らった…っても言っていたです。
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/21(月) 17:43:33 ID:ERcmESbH0]
- >>712
日産に比べたらショックは皆無。3ATは高速かったるい
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/21(月) 22:56:33 ID:UNYBjYS3O]
- >>712
3ATに乗ってますが高速で4ATが欲しくなります(T_T)/~
それに3ATも変速ｼｮｯｸはありますよ。
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 00:37:48 ID:eNXei0Y80]
- 私もH22Aの3A/Tに乗ってますが、
なんつーか、もともとNAなんでトルクないんですが、
変速後にそれが痛いほど感じられるのが嫌な感じです。
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 03:22:45 ID:a2fx8+tv0]
- 黄色トッポ12万㌔突破記念あげ
昼間はクーラーがほとんど効かん
(夜はなぜかガンガンに菊)
最近オイルの減りが禿しい
まだイケるかなぁ…｡
頭の上に物置がある車って最近ある?
あれが便利なんだがw
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 08:40:36 ID:ukvefXrW0]
- >>718
オイルもれ防止剤を入れたら、減りはマシになるよ。
潤滑効果もあるので、音が静かになったりする。
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 08:46:26 ID:ukvefXrW0]
- >>712
４ＡＴで変速ショックが大きいのは事実。
特に１速から２速になるときに多発する。（ガツン‥というやつね）
それに４速での滑りも多いよ。
滑りは走行距離によるし修理も可能だが、ショックはどうにもならない。
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 15:37:50 ID:L/thC5XO0]
- >>718
エアコンガスの量見てみたら? 説明書に書いてあるよ。
俺はこれで補充したらバッチリ冷えるようになったH31トッポ。
page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k33522834
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 21:07:34 ID:zWV8sAkn0]
- >>719
オイル漏れ防止剤は、ガスケットなどからのオイル漏れを防止する
という気休め商品
オイルが減るなら、燃焼室で燃えてるんじゃないか？
粘度高めのオイル（２０ｗ－５０）を入れるとか、
普通のオイルにＳＴＰとかが出してるオイル強化剤を入れると吉
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/22(火) 22:40:24 ID:UxFIJ9BG0]
- ミニカでマフラー交換している人、よろしければ動画か音をうｐしてくれませんか？
購入のヒントにしたいです。当方はＨ42のＦＦ
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/22(火) 22:55:05 ID:37XgYCv40]
- >>714 それ俺。
ブレーキ適当に踏むから予想以上に前の車に寄り過ぎます。
悪気はなかったのですが、今後やめます。
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/23(水) 18:13:15 ID:xw9N+l7Y0]
- >>720
H42Aの4ATに乗っていますが、オレも１速から２速への変速ショックが大きい。
ガツンとくる。ATF交換で１時的に直ったのだが、最近元に戻っちゃったみたい。
最近エアコンをオンすると発進時のみエンジンルームから大きなガラガラ音がします。
エアコン自体は効くんだけど．．．コンプレッサー交換かなぁ。トホホ。
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 19:45:11 ID:0RTYnNe00]
- 最近エアコンをオンにするとエンジンルームからキーキー音がする事があるので見てみたら、
単にファン付近がガタついてるだけっぽい。安心した。
ラジエター冷却ファン回っても鳴く時あるし。
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/23(水) 20:47:41 ID:oqvQxwfN0]
- >>726
それはそれで放って置くと出費がかさむぞ
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/23(水) 20:48:23 ID:OEVWwEVk0]
- なんか最近段差があると・・・コロ・・コロコロ・・て音がする
くそうざい・・
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/24(木) 20:58:45 ID:KkzoTysY0]
- セミ顔のミニカって、97/01～・97/09～のどっちだったかわかりますか？
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/25(金) 06:40:09 ID:X6mrhGeZO]
- >>729
ﾋﾝﾄ
つ【後期】
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/25(金) 13:58:03 ID:HZX+zCSe0]
- トッポＢＪとミニカなら型番が同じＨ42の場合、互換性はある？
ミニカ専用のＮＡマフラーがなかなか無いので・・・
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/25(金) 14:18:20 ID:X6mrhGeZO]
- >>731
ﾋﾝﾄ
つ【3気筒】
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/25(金) 19:10:32 ID:9xSykHuW0]
- 「つ」厨uza
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/25(金) 22:17:04 ID:hk9W7pxu0]
- VoiceのV型3G83のエンジンは動きも軽快だけど
低速でのエンジン音（ビュイーンというような感じ）もいいと思うな。
人によって感じ方は違うだろうけど。
- 735 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/08/26(土) 01:09:23 ID:AGChRVJtO]
- ８月になってからエアコン使ったんだけど
きつめに減速して停車したときにアクセル戻してるのに
回転数が異常に高い現象が二回ほど有ったんだけど
(一回目は発進したら戻って二回目はエアコン一旦切ったら戻った
こんな現象なったヤシ居る？
車種はH36Aミニカで
エンジンは4A30のSOHCでキャブ
ミッションはマニュアル
もしかして暴走事故おこす前兆かな
((((ﾟдﾟ;))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 02:20:59 ID:v7yyFMUo0]
- 今度、H31A(SR)の購入を検討してます。
４気筒のインジェクションエンジンはどーなんですかね？
どなたか詳しい方いませんか？
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 11:50:31 ID:gfHArk5J0]
- >>736
モデルチェンジ、ラインナップの関係で、
ＳＲはＨ５～Ｈ７までしか売れてない
この年式ならエンジン以外の箇所の方が問題かと
エンジンは、パワー無い分だけ耐久性はある
あとはコンディション次第
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 15:14:35 ID:2SFzaYb0O]
- >>736
H6年式H31A(SR)3ATに乗っている者ですが。
搭載している4A30はﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟのﾌﾞﾗｹｯﾄに問題が有り対策部品が出てます。
H31Aにはﾘｺｰﾙの届けも出てます。詳しくは三菱自動車のHPで調べられます。
上記については恐らく対策済と思いますが購入時に確認して下さい。
SRには4ATも有りますが台数が少ないようです。
737さんも言ってましたがｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ次第だと思います。 ちなみに私のﾐﾆｶはあまりｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝが良くなかったのですが車いじりが好きなのでｺﾂｺﾂ直して乗ってます。
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 16:56:18 ID:v7yyFMUo0]
- >>737
>>738
レスありがとうございます。
現在H22Aに乗ってますが、E/Gにｶﾞﾀがきました。
でも会社の関係上三菱車でないと通勤できないので、
次はH3かな？と思っているこの頃です。
耐久性はH22Aのほうがありそうなんですが、
さすがに程度のいいH2系は見当らないですよね。
私もｺﾂｺﾂ直しながら乗ろうかと思います。
結構ﾐﾆｶ好きなんで･･･。
- 740 名前：515 mailto:sage [2006/08/26(土) 19:01:47 ID:NRdPu+55O]
- 4A30のNA･MPIの馬力って
分かる椰子居ます?
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 19:16:29 ID:NNr73jtP0]
- H3#の純正オプションのセンターラックが出品されているけど
page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e61058995
これだけの部品でいいの? 知っている人教えて!!
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 20:07:03 ID:QdO2Nqv+0]
- >>727
とりあえずラジエターの取り付けボルトを増し締めしてみたら、1本が緩んでた。
これで二度と鳴かなくなると良いのだが。
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 20:57:50 ID:HYwfDo1Y0]
- >4A30のNA･MPIの馬力って
３０系なら
ミニカ（４亀頭キャブ、４Ａ３０）５０馬力
ミニカ（４亀頭ＥＣＩ、４Ａ３０）５５馬力
ＭＰＩって？
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 21:05:13 ID:2SFzaYb0O]
- >>743
ﾏﾙﾁ･ﾎﾟｲﾝﾄ･ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/26(土) 21:13:54 ID:UOs3zVie0]
- >>738
うちの４Ａ３０搭載車はパワステポンプのリコール対策車じゃないみたい
下の３つに当選しました
・バッテリー液漏れでブレーキラインが腐食 リコール
・クラッチペダルで配線ショート→発火 リコール
・エンジンメンバーが腐食でエンジン落下 サービスキャンペーン
ここに車体番号入れたら、リコールの種類と対策済／未対策が見れる
recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/jspforward.do?page=/searchrecallstatus.jsp&prefix=
- 746 名前：738 [2006/08/26(土) 21:56:49 ID:2SFzaYb0O]
- >>745さんのH31AはMTなんですね。
ﾘｺｰﾙに関してはﾃﾞｨｰﾗｰに車検証を見せれば対策済か否か直ぐに調べてくれます。
普通、ﾘｺｰﾙ対策済の車両にはｽﾃｯｶｰが貼ってある筈なのですが私のﾐﾆｶは貼っていませんでした。
4A30のﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟのﾌﾞﾗｹｯﾄが対策部品でない場合、ﾍﾞﾙﾄを張りすぎると最悪ﾍﾞﾙﾄが外れます。止むを得ず緩めにするとﾍﾞﾙﾄが鳴きます。
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 22:48:24 ID:QdO2Nqv+0]
- 改善措置の内容
バッテリーに雨水等浸入防止用のカバーを装着し、バッテリーシートにドレーンホースを追加した改良品に交換する
↓
カバー固定のナットを簡単に外せる蝶ネジにしとかないと、
バッテリ上がり等の際に面倒。
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/26(土) 22:52:23 ID:QdO2Nqv+0]
- うちのトッポの1台後の車台番号で検索したら、「作業未実施」と出た。
ディーラーに行っていないのか、2002/08/01までに廃車になったのか｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
- 749 名前：夫 馬 康 雄 ◆Kjh9qBnAYw mailto:sage [2006/08/27(日) 08:30:37 ID:oqEH+OQ60]
- 次期ミニカが気になるです。だって歴史のあるクルマじゃないですか。
ＦＲ時代のターボ車とか自動車博物館や旧車の書籍で見ると、素直に『欲しい』って思いますもの。
ミニカーでも欲しいなァ…。
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/27(日) 11:45:47 ID:6J+AQy6i0]
- 結論
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151218607/163
- 751 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/08/27(日) 12:14:44 ID:xdccPOS4O]
- >750
MJK!?
もう今までのような(イイ意味で)変態な
エンジンやクルマが出なくなるのかorz
三菱がトヨタ化したら
もう軽自動車はオワタな（´・ω・｀）
- 752 名前：夫 馬 康 雄 ◆Kjh9qBnAYw mailto:sage [2006/08/27(日) 19:41:01 ID:oqEH+OQ60]
- 三菱グループがトヨタを１００％吸収合併してしまえば良いのだ！そもそも創業者の苗字を関している企業にはロクな最期しか待っていない！
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 01:58:52 ID:/XEQ+Eao0]
- H22Aのトッポが10万㌔超えたのでいろいろ修理。26ﾏｿかかったけどすげー快適になった。
あードライブシャフトからコリコリ音がしないぜーｗ しかし外装はだいぶくたびれてきたなあ。
というわけでこんなに払ったんで壊れるまで乗ります。というか乗り換える魅力のある車が無い。
- 754 名前：夫 馬 康 雄 ◆Kjh9qBnAYw mailto:sage [2006/08/28(月) 06:06:48 ID:xwzlLe+V0]
- そういえばＳＵＺＵＫＩにワゴンＲなるＫカーを誘発させた立役者は、実は三菱ミニカトッポだったんですよね！
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 06:42:48 ID:/SG8uvAv0]
- >>754
でもトッポが生まれる前にやったのは、商用だけどミラのウォークスルーバンだけどね。
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 07:37:32 ID:1CnuW/41O]
- >>755
元々トッポも商用バンとして造られた訳で。
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/28(月) 12:42:50 ID:FtUtVh810]
- 他の掲示板でも質問したのですが
４Ａ３０の４速ＡＴを、アイやekワゴンの４速ＡＴに載せ替えできますか？
変速比が全く同じなので、できそうな気がするのですが‥
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/28(月) 12:52:34 ID:VsTNwYGtO]
- 3B12や3G83
ｷﾞﾔ比は同じかも知れないが､
ﾐｯｼｮﾝの形状は?
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/28(月) 13:15:39 ID:SgI7ROvs0]
- >>756
「ウォークスルーバンをもうちょっとマトモな形にしてみよう」と造ってみたのかな。
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 13:47:34 ID:a5FqBqOKO]
- 現行ミニカでウォークスルーバンてのを見てみたいよな。
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 14:40:53 ID:VsTNwYGtO]
- >>760
BJのﾎﾞﾃﾞｨﾊﾞｰｼﾞｮﾝ
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 18:22:24 ID:n67Y+TYa0]
- アルトラパン(ウサギ）みたいにミニカも
ミニカシャット（雌猫）とか出せばいいのに。売れ筋がekだけじゃなぁ・・
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 19:21:05 ID:u9GBSlyV0]
- ミニカトッポがワゴンＲの呼び水となったし、３列シートの初代グランディスが
今のミニバンブームの先駆けとなったのは知る人ぞ知る事ﾃﾞﾂ。
三菱って先見性の有る車種を造るんだけど、売り方とデザインが悪くてトヨタや
日産、ホンダに出し抜かれちゃ生んだよな。
ｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 19:42:53 ID:1CnuW/41O]
- その辺が三菱最大の欠点な財閥体質なんだよな。
グループで利益回すから外の客を見ないでもいい。
故に市場に疎くなるというかグループ受けがいい奴が出世して良いもの作れる奴とか客商売できる奴はそれなり。
触れたくはないが、あの未曾有のリコールは起こるべくして起こったと漏れは思う。
三菱自動車は三菱の一つの部門と思ってる限り、軽自動車のみで食ってるダイハツやスズキには敵わないと思う
でも三菱だからできる物があるんだよなあ。やればできる子なんだからさあw
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 19:54:14 ID:a5FqBqOKO]
- >>762
この泥棒猫！とスズキあたりに言われるだろうな
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 20:34:39 ID:NjxXo9Wy0]
- >>763
グランディスじゃなくてシャリオな(^^ゞ 5ナンバー7人乗り元祖。ここからストリームやウィッシュとか。
トッポがよさげーとおもった鱸がワゴンR。
意外にヒットな商品は日本のシェア下位メーカーが火付け役、種火だｗ んでもってヨタ日産ホンダが燃料ね。
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 21:22:33 ID:/XEQ+Eao0]
- >>762
ekのトールタイプとかで「プシキャット」とかどうよ。
で、どこがゼロゼロマシンを作るかだなｗ
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 22:32:35 ID:n0fVQFB40]
- トッポから乗り換えるならアイかなぁ、と思う。
なんか同じような感動を覚えるんだよね。
- 769 名前：763 mailto:sage [2006/08/28(月) 22:39:54 ID:u9GBSlyV0]
- >>766 シャリオでｽﾀ ｽﾏｿ (´+ω＋`)
それと軽の規格変更でミニキャブがモデルチェンジして積載能力が他社よりも優れてたので
ダイハツ、スズキはミニキャブに似せた格好で出してきたと思われ。
でも初代のガンダム顔はさすが三菱ってデザインで最初は仰天したけどねw
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 22:45:35 ID:joIhh1kz0]
- この掲示板書き込み↓（下の総評【驚愕の事実】）
www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=49836
これはミニカへの最高の褒め言葉だな。書き込んだ人このスレにいるかも。
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 22:50:17 ID:fo+Y84nP0]
- 広島の断水地区のもんです。
２０㍑缶が９本入ります。
軽しか入らない道も多く
トッポに乗っててよかった…・・(ﾉд`)
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 22:55:42 ID:n0fVQFB40]
- なんでだろ。
インマニがそんなに高いわけでもないし・・・。
三菱のラリーカーを作る技術がつぎ込まれてるのか？ｗ
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 22:59:02 ID:n67Y+TYa0]
- >>770
ミニカって水浸かったらしばらくエンストするとか対策しないとワイパー
止まるとかこのスレでいってなかったっけ。
40系になって水に強い子になったのかｗ
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 23:46:26 ID:WiZRmUI3O]
- レポ見て
腰までつかったら窓の下まで水没してエンジンアボンじゃまいか？
とかおもた
まあ40系のエンジンルームみたらいろんなとこにカバーがしてあって結構水に強そうな印象があるけど
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/28(月) 23:53:41 ID:joIhh1kz0]
- やっぱり反響あるねあのレポートは。
最初に見た時「ほうっ」て思ったもんね。
- 776 名前：夫 馬 康 雄 ◆Kjh9qBnAYw mailto:sage [2006/08/29(火) 01:46:11 ID:RyTZrYb/0]
- >>724
ブレーキについてだが、たとえばトヨタ車のようにブレーキが効き過ぎるのも過積載を助長しかねる可能性もあり得るので…クルマ自体のせいじゃなっかった点を僕も痛感しました。これからも安全運転でお願いします。他意は一切ございません。
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 04:00:53 ID:s8awyXTe0]
- 以前Ｈ７年式ミニカＳＲのＮＡに乗ってました。
夏場に渋滞ハマると水温計が急上昇してビビった記憶が。
みなさんのはどうですか？
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/29(火) 07:24:39 ID:4L6Q1uD0O]
- >>777
H6年式のﾐﾆｶSRに乗ってますが真夏の渋滞でもｴｱｺﾝの効きが悪いくらいで快調です。
- 779 名前：515 mailto:sage [2006/08/29(火) 08:44:25 ID:bB4gmFWAO]
- H9･31後期ですが､
1/3下目くらいの針が
水温計の真ん中位まで
一気に上がって出だしが繋ぎ易くなります｡
最悪でも12km/lは上回るので､
中々ﾛﾝﾄﾞﾗでも快適です｡
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/29(火) 20:22:31 ID:Kl3UlEVy0]
- >>773
ワイパはアースつけるだけでおｋ
エンストする点火系もキャブ車だけなんじゃない？
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/30(水) 00:12:40 ID:cCnwU49I0]
- 水没してデスビに水が入ったらマズー
エアクリーナからエンジンに注水してウォーターハンマーでアボーン
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 04:32:50 ID:W9XwT6AA0]
- >679
こうですか？
わかりません。
ttp://cgi.members.interq.or.jp/japan/jm7tih/2ch/img-box/img20060830041552.jpg
ttp://cgi.members.interq.or.jp/japan/jm7tih/2ch/img-box/img20060830041625.jpg
- 783 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/08/30(水) 10:48:20 ID:VfMnx3ElO]
- >782
ちょwwwwww
自虐ネタ？
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 13:27:25 ID:jGavMqVi0]
- h36用のＬＳＤってないかな？
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/30(水) 17:26:21 ID:vc8NYuqj0]
- H12年式のミニキャブバンを買いましたがバッテリーがどこについているかわかりません。
おバカな私にバッテリーの場所を教えてください。
それとパワステが壊れているらしくベルトがついていませんでした、
ポンプをさわってみると焼きついているのか動きませんでした。
これはこのまま乗っていても大丈夫ですか？
修理しないとギヤボックスも壊れてしまうでしょうか。
ご教授御願いします。
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/30(水) 19:25:37 ID:lxXDWEV30]
- >>782
2枚目のやつ欲しいｗ
- 787 名前：515 mailto:sage [2006/08/30(水) 19:35:29 ID:Rfh+Qq86O]
- 油圧ﾊﾟﾜｽﾃが焼き付いて
直していない状態?
油圧ｼﾘﾝﾀﾞとｽﾃｱｷﾞｱﾎﾞｯｸｽは別だから､
重ｽﾃ以外は大丈夫と思われ｡
>>786
洩れもwww
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/30(水) 23:33:39 ID:N9Fb9A9F0]
- >>782
これは良いハルヒですね（ｗ
>>785
リアゲートを開けて荷室のマット（一部無いのもある）を捲ると右下に四角い蓋がある。
蓋にある螺子をマイナスドライバーかコインで外し、蓋を開けると中にバッテリーがある。
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 01:38:54 ID:slO/eTYJ0]
- 車内に水が入り込んでくるorz
気付くとリアのカーペットが湿ってる。
ディーラーでも原因不明。
そして帰り際にekスポーツのカタログを渡される。
>783
ディーラーに行ったが気付かれなかったぞ。
>786-787
ワープロソフトでプリントアウトして、
それをカッティングシート上に貼り付けて
手切りしたやつです。
>788
うっかりワイパーで削がないうにリアワイパーを取外したら、
外したワイパーを無くした。
ﾔﾊﾞｽ。
- 790 名前：DQNミニカ海苔w mailto:sage [2006/08/31(木) 02:00:04 ID:FdYSOfPzO]
- >789
カッティングシートは施工が大変だから
とりあえずマグネットシートで作ってみようかなw
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 08:43:43 ID:OcUJvnPLO]
- >>789
ﾄﾎﾟBJ?
なら､応急ﾀｲﾔの窪みに水が溜まらないか?
そこから何らかでﾘｱに漏れが来てるんｼﾞｬﾏｲｶ?
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 12:04:13 ID:qOiW+HdD0]
- 流れが思いっきり変わりますがｗ
そろそろうちのダンガン(H36A)のオイル交換時期なんですが
ダンガン海苔の皆さんのお勧めのオイルってありますか？
今、使用しているのはカストロール Mangatec K (5W-30)は
長距離を走っていると、熱ダレ気味に感じてしまいます。
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 12:12:46 ID:6rDy/veX0]
- >791
魚飼えそうな位に溜ってた時もありました。
その時は給油口のシール部分からの浸水で、
そこをコーキングしたら止まった。
今度は溜っていなくても右後部座席の足元が濡れてる。
カーペットとか全部剥がして、穴という穴を全て塞いだけど入ってくる。
ドアだろうか・・・
- 794 名前：515 mailto:sage [2006/08/31(木) 12:32:05 ID:OcUJvnPLO]
- >>793
洩れが前に乗ってた27は
浸水は無いが
ﾄﾞｱ付け根から雪が…
ﾍﾟﾀﾞﾙ回り真っ白｡
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 15:24:19 ID:u08pqHXv0]
- トッポBJワイドのエンジンミッションをH32に移植しようかなと思うんだけど、乗るかな？
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/31(木) 17:35:09 ID:AVu0HruY0]
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- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/31(木) 19:26:54 ID:66W8HRTY0]
- >>792
イエローハットの５Ｗ－３０に水飴状の添加剤（５００円）１本入れてる
総額２０００円くらい
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2006/08/31(木) 19:32:35 ID:66W8HRTY0]
- >>789
近くの峠、旧道のトンネルを通るとリアシートがしっとり濡れてる時がある
- 799 名前：夫 馬 康 雄 ◆Kjh9qBnAYw mailto:sage [2006/08/31(木) 19:33:59 ID:RevdyZyQ0]
- しかし…ミニカてぇのは歴史のある車種だで、後進のアイに三菱自動車のＫカー主役の座を禅譲して、一線を退くとしたら何とも惜しい。
それだけミニカは、Ｋカーにお乗りのお客様にご支持をいただいてきたのだ。何らかのカタチでも（…せめて愛称だけでも）生き残って欲しい！
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 19:56:28 ID:SHQCmExg0]
- >>798気を付けてﾈw
菱車は電装系弱いせいでラヂオから悲鳴が聞こえてくるﾎﾟ
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 20:43:25 ID:L9M/Hty5O]
- >>798
俺のタウンビーもだ
ＣＤ取り出したら長～い髪の毛がくっついてた･･･
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2006/08/31(木) 22:27:59 ID:QCVdBCm30]
- >>798
マットの裏におフダが貼ってあった・・・
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