- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [03/07/14 22:36 ID:sAKQLvoF]
- ＮＡならではのナチュラルでダイレクトな
フィーリングとフロントノーズの軽快なハンドリングを、
存分に体感的に語るスレ。
前スレ
hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057346018/
- 868 名前：Я乃里ｴﾍｴﾍ ◆N9G9eslQf2 mailto:ｴﾍｴﾍ [03/07/26 19:47 ID:l99NgWWZ]
- >>867
(ﾟДﾟ)？
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 19:58 ID:4B1QzUO1]
- >>862
この前、現行ミラが五つ星だった。
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 19:58 ID:Sx4PfaLJ]
- >>862
その総括、すべての登場人物を某氏が1人で書いてる、って話は確定情報なんだっけ？
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:00 ID:c4j0XpSE]
- >>868
>>620
↑これ俺。
ｴﾍｴﾍ
- 872 名前：Я乃里ｴﾍｴﾍ ◆N9G9eslQf2 mailto:ｴﾍｴﾍ [03/07/26 20:05 ID:l99NgWWZ]
- >>871
ﾋｨｨｨｰ!!(((;゜д゜)))ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:08 ID:v5/ilg/V]
- 車雑誌に一喜一憂。
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:21 ID:wRF4ItYJ]
- ま、総括自体がどうと言う話でなく、
ｲﾝﾌﾟの失敗で変わったのは顔だけじゃないのは感じるよ。
なんちゅーか、いわゆる車ｵﾀの意見に引っ張られ始めた。
車自体は総括の法則にしたがって売れるとは思う（苦笑）
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:34 ID:rYgHlExa]
- ざ・総括の評価を真に受けて車選びしてるヤシなんて居るの？
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:36 ID:wRF4ItYJ]
- >>875
いままで誉められて喜んでいたんだから、ちょっとは考えて書き込めよ（ｗ
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 20:37 ID:4B1QzUO1]
- >>874
総括自体が売れそうな車にはケチをつけようって僻み根性から発してるって事かもね。
それにしても総括の法則って…あの法則に似てる気がする。
つまり、総括＝チョ（ry
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:43 ID:wRF4ItYJ]
- >>877
お前も（ｗ
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:45 ID:rYgHlExa]
- >>876
誰も喜んでねぇよバカ！
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:48 ID:wRF4ItYJ]
- >>879
ま、そう来るとは思っていたが。
すっかり立場逆転か、結局雑誌に翻弄されている事には変わりなし。
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:51 ID:rYgHlExa]
- >>880
べつに翻弄されてないよ。
された人居ますか？って聞いてるだけだよ。
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:53 ID:wRF4ItYJ]
- >>881
されてんじゃん。
誉められれば持ち上げて大騒ぎ
叩かれれば、意味あるのか？と無視を決め込む。
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:59 ID:rYgHlExa]
- つーか、お前カニだろ？
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 21:01 ID:K12y0ntG]
- >>880
まスバル好きってのはマニアばっかだから、たとえばＷＲＣから入ったってヤシも多いだろ。
変に自動車に詳しいから、ベストカーやらカートップやらで絶賛されるより、ＭＡＧ－Ｘの総括の方が気になるんだろ。
総括は（正しいかどうかはともかくとして）技術の一応の解説があるからマニアにとっては信憑性が高いんだよ。
ほかの雑誌なんか、あいまいな表現ばっか使うし、技術の解説はメーカーからの説明資料を載せただけってのが多いしな。
>>879
別におまいのことを指してるわけじゃあないよ。
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/26 21:04 ID:LgwCb5y4]
- 出版社で編集の仕事してるけど、スポンサーさんの広告料は
でかいからねー。
スポンサーさんの悪口はぜったいに書けないよ。
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 21:14 ID:tSyNtf4Q]
- なるほど、だから
マガヂンXはテレクラと
町金の悪口は書かないのか。
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 21:22 ID:K12y0ntG]
- >>885
スバルからはいつも多額の広告料が振り込まれているのですか？
思いっきり愚問だが
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 21:32 ID:Ek5SNJSv]
- 886
ワラワセルナ！！！！！
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/26 22:05 ID:hnWOr1yj]
- >>870
さっき立ち読みしてきたが、メンバーの中でも批判のトーンが微妙に違っていたし、
おすすめ度も星一つと星三つに分かれていた。あれを一人で書いているとしたら、
かなり手の込んだ演出だと言えるな。
高速安定性が悪くなっていると発言しているメンバーもいたが、大方のジャーナリスト
とはまるっきり逆の評価。どっちが本当なんだ。
- 890 名前：スレ違い mailto:sage [03/07/26 22:06 ID:hv0zmbFK]
- 【総括】ＭＡＧ・Ｘの受け売りヤローは氏ね！！Ⅲ
hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1054431359/
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/26 23:44 ID:v5/ilg/V]
- ／ﾐﾐ＼＼＼＼ ＼
／ミミミ＼＼＼＼＼＼＼
/彡ミミミ＼＼＼＼＼＼＼＼
|彡ミミ／＼＼＼＼＼＼＼＼|
|彡 | ＼＼＼＼＼＼＼|
ヽ |へ､_ ＿,へ＼＼＼＼/
| ＿_ ＿＿ | / ） ヴィッツ！ ！
| |/ ﾉ
| ( / _ ) /
ヽ ヽ |
ヽ ヽｰ‐‐‐ｧ ／＼
／/ヽ ヽ-‐' ／ /＼ ＼
／ / ヽ＿ ／ / ／ ＼
／ ＼ |＼ ／| /＼ ＼
（⌒＼ ／ （⌒ヽ |二| | / ＼ ＼
＿＿ゝ ヽ ＿＿_ ゝ ＼ ＼| / ／ |
（ ヽ─ （ l ) ヽヽ / ／ / |
￣￣（￣丿 | ￣￣（￣ ゝ ＼ ／ / |
（￣ﾉ | （￣ ゝ |￣￣￣￣ |
（￣ﾉ | （￣ ゝ |
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 23:57 ID:tWryAzwr]
- >>891
もう飽きた。
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 00:04 ID:RMYBDgEz]
- >>889
乗ってみれば分かるかもなー。
俺は今度試乗してくる。
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 00:16 ID:wbXj3wqS]
- >>893
総括の連中はどれだけ乗って書いたんだ？
まだ見てないから書いてあったらすまん。
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 00:24 ID:uV4n2yEC]
- >>894
どのぐらい乗ったか書いてなかったような・・・
というか、1グレードしか乗ってないっぽいし。
ターボモデルのどっちかしか乗ってないっぽい。
あそこまで叩いておいて、大して乗ってないんなら、開発者も怒るぞ。
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 00:37 ID:sZRXHvYM]
- 水平太閤エンジンってそんなにプレミアムなの？
シンメトリーＡＷＤってほんとにいいの？？
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 00:44 ID:rKJ3sxnY]
- 「そうだね。富士重工という会社は、クルマ作りの実力が高いわけじゃない」
いいこと、言うわ。
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 00:45 ID:G+PbIJ1X]
- 悪くは無いと思いますけど。
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 00:48 ID:Ur4rjHD6]
- >>896
なんで他人に聞くの？
試乗すれば済む話ではないの？？
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 00:49 ID:oKDSZvZh]
- >>899
896は夏休みなんじゃない？
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 00:51 ID:RMYBDgEz]
- >>894
さーねぇ、NAまでおかしくなったとか書いてあったような気がする
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 00:54 ID:RMYBDgEz]
- でもエンジンは誉められてたな。
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 01:24 ID:X4k4tDEH]
- ﾚｶﾞｼｲB4 2.0i＝ｳﾞｨｯﾂ1.3CVT(126万円)＋77万円のﾊﾞｲｸ＝203万円
ﾚｶﾞｼｲﾜｺﾞﾝ2.0i＝ｳﾞｨｯﾂ1.3CVT(126万円)＋92万円のﾊﾞｲｸ＝218万円
どちらが豊かな生活でしょうか？
- 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 01:51 ID:GEvGjGEb]
- ｳﾞｨｯﾂもﾊﾞｲｸもｲﾗﾈ。
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 01:58 ID:uEVfDY5b]
- >>903
物事を比較でしか考えられないなんて、貧乏人特有の発想だな。
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 02:17 ID:X4k4tDEH]
- 92万円で買えるバイク。
ﾎﾝﾀﾞ
FireStorm995cc
CBR600RR
X4 Type LD1,284cc
SILVER WING<600>ABS
CB900 Hornet
ﾔﾏﾊ
DS11 (DragStar1100)
DSC11等
ｽｽﾞｷ
GS1200SS
バンディット1200S
スカイウェイブ650
ｶﾜｻｷ
ZEPHYR 1100
例えばｳﾞｨｯﾂ1.3CVTとX4 Type LD1,284ccを買うと排気量合わせて２５８４ｃｃだが
ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝだと１９９８ｃｃ
- 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 02:35 ID:CGhC74qp]
- >>903
Ｂ４ ２．０iの方がいい。ヴィッツとバイク買うくらいなら、コペンの方がいい。
>>906
排気量合計してどうするの？一人で同時に両方運転できるなら褒めてやろう！
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 02:56 ID:X4k4tDEH]
- 例えばｳﾞｨｯﾂ1.3CVTとX4 Type LD1,284ccを買うと気筒数合わせて８気筒だが
ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ2.0iだと４気筒
例えばｳﾞｨｯﾂ1.3CVTとX4 Type LD1,284ccを買うと友達と乗り換えっこしながらツーリングできるが、
ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ2.0iだと一人しか運転できなくて、一人は手持ち無沙汰で運転の楽しみを味わえない。
例えばｳﾞｨｯﾂ1.3CVTとX4 Type LD1,284ccやFireStorm995ccを買うと、
300km/hに近い世界を全身で体感できるが
ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ2.0iだと200km/h程度で室内。
例えばｳﾞｨｯﾂ1.3CVTとX4 Type LD1,284ccを買うと、合計乗車定員は８人になるが、
ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ2.0iだと５人。
例えばｳﾞｨｯﾂ1.3CVTとX4 Type LD1,284ccを買うと、バイクの腕もクルマの腕も上達するが、
ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ2.0iだとクルマの腕しか上達しない。
例えばｳﾞｨｯﾂ1.3CVTとX4 Type LD1,284ccを買うと、２種類の乗り物を乗りこなしかっこいいが、
ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ2.0iだけだと単なる凡人。
例えばｳﾞｨｯﾂ1.3CVTとX4 Type LD1,284ccを買うと、合計タイヤは６輪だが、
ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ2.0iだと４輪。
例えばｳﾞｨｯﾂ1.3CVTとX4 Type LD1,284ccを買うと、合計最高速度は460km/hだが、
ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ2.0iだと200km/h程度。
例えばｳﾞｨｯﾂ1.3CVTとX4 Type LD1,284ccを買うと、どんなクルマをも圧倒し、絶叫してしまう0-400m加速を味わえるが、
ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ2.0iだとｳﾞｨｯﾂ1.3CVTと同じ加速。
- 909 名前：908 [03/07/27 02:57 ID:X4k4tDEH]
- 合計乗車定員は７人に訂正
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 03:16 ID:wbXj3wqS]
- …つくづく夏ってのを実感する…。
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 03:35 ID:xunolkk7]
- 別にバイクじゃなくたっていいんだよ、９０万円あればチワワが３匹買える。
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 07:19 ID:++nPWE+b]
- 908 文面と考察力は必死に言い訳する小学生並で、いいかげんバカバカしい
お前 はずがしく無いなんて アダルトチルドレンってやつだな（ｗ
- 913 名前：BG海苔 [03/07/27 07:50 ID:kvyAHSIm]
- 総括ってかなり評価に偏りを感じます。
BGのGT-Bは絶賛されていましたが、他社の車に比べ
極低速域のドライバビりティとか、結構気になる
欠点がまーったく触れられていません。
ATなんて糞だとおもいましたが。
が、批判されている車は、良いところをおざなりにして
悪い部分を列挙されます。BPは試乗していませんが、
BHからエンジン、ATの出来はBG以前と比べ物に
ならないと思います。（他社の車でこんなところに
欠点のある車も知りませんが）
あ、BGもある程度速度がでると、かなり良いですよ。
適度にボディがゆるいのか、ラインのトレース性が
良いです。BHはちょっとゆすられる感じがありますね。
BPも機会があれば試乗してみます。
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 09:17 ID:MAzWZYfM]
- ヤバイ。ヴィッツヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
ヴィッツヤバイ。
まず速い。もう速いなんてもんじゃない。超速い。
速いとかっても
「レガシィくらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
しかも燃費がイイらしい。ヤバイよ、低燃費だよ。
だってレガシィは１４．０ｋｍ／ｈとかじゃん。ガソリンスタンド的に話のわかるヤツだ。
けどヴィッツはヤバイ。そんなの気にしない。燃費良すぎ。何せ２５．５ｋｍ／ｈ。
ヤバすぎ。
しかも、買物アシストシート付き！！便利すぎ。エンジンイモビ搭載で盗みたくても盗めない！！
きらメッキVersionでルックス最強伝説！！
とにかく貴様ら、ヴィッツのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイヴィッツを買ったID:X4k4tDEHとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 09:26 ID:h5lsSZAH]
- >>914
燃費の単位がヤバイ。超ヤバイ
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 09:49 ID:9eXprf8q]
- 禿藁
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 09:59 ID:pPRCbhTu]
- なんで2,0iはＡＴしか無いんだよ！
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 10:16 ID:jRViQkrZ]
- だいじょうぶかこのスレ？
コピペに反応、小数点の出せない奴・・・・
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 10:27 ID:sAytp+tY]
- レガヲタは馬鹿ばっかだなｗｗ
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 10:56 ID:pPRCbhTu]
- 、
。
,
.
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 11:26 ID:Wnq/6Ue+]
- NAVIでは２リッタークラスで世界一と誉められていますた。
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 11:41 ID:ZgY2/XPP]
- 雑誌を見て一喜一憂。
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 11:43 ID:E5ncfJ8j]
- 2500ccの6気筒出たら本気で考える。
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 11:51 ID:mv4NDk4x]
- 初めてカキコします。
私は今度のレガシィのスタイリングが非常にカッコイイと思うし、
レガシィらしさもしっかり残っていて好きです。
今日、販売店に寄ってみたいと思います。
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 12:48 ID:rdBCMC0N]
- >>924
羨ましいよ。
俺は、今度のレガシィの機械としての品質はメチャメチャ高い様に思うし、
コンセプト面でのレガシィらしさがしっかり残っていて好きなのだが、
エクステリアのデザインだけがどうしても納得いかなくて、
どうしても前に踏み出せずにいる。
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 12:51 ID:7F4zkYni]
- >>919
元ネタは>>767。バカはお前らヴィッツ海苔（ｗ
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 12:52 ID:ZgY2/XPP]
- さっき通勤途中にレガシィワゴンがいたので追尾して
走っている姿をじっくり観察してみた。
なかなかかっこよかったけど、先代の車と比べていいかなって感じだな。
まぁそこそこかっこいかった。
- 928 名前：Я乃里ｴﾍｴﾍ ◆N9G9eslQf2 mailto:ｴﾍｴﾍ [03/07/27 13:03 ID:EPIdtDM6]
- ｴﾍｴﾍ..
ｴﾍｴﾍｴﾍ..
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 13:03 ID:wYKSCkuV]
- 出た出た世界一(ﾜﾗ
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 13:38 ID:E5ncfJ8j]
- 6気筒ｴﾍｴﾍ
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 15:14 ID:8F4h/07T]
- とりあえずデビューしたてのこの車をもう買った人
は後で泣くな！
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 15:37 ID:ZEXYDXos]
- 一つ前の、GT乗ってるんだが、唯一NAでうらやましいところがある。
タービンからにじみ出る油、何とかしてくれ。
エキマニに垂れて、それの焦げるにおいが室内に入ってくる。
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 16:43 ID:2U1+bOkM]
- >>917
お前が小数点の使い方を知らないからだよ(w。
国沢といっしょだぞ。
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 17:02 ID:d/bbc0Rd]
- ところでさ、総括って所謂リンチのことでしょ。
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 17:48 ID:qsZri6z2]
- >>934
いや～読んだけど なかなか確信を突いてるかもしれないね！
いい意味で マイナー時の参考にして欲しいような気がします！
内容は決して間違ってないと思います。
ただ他のメーカーなら、あそこまであからさまに書かれると逆切れするかもね。
ヨタあたりだったら、はいそうですか！って認めないで 編集部に怒鳴り込んだり
しそうだし 事実を書かれてても認めないだろうし、握りつぶすだろうね。
俺はスバルファンとしても、あえて謙虚に受けて改変の指標にしてくれると嬉しいな。
まあ よそのメーカーの車も辛口で厳しく評価したら もっと酷い物がゾロゾロ出てくる筈
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 17:50 ID:d/bbc0Rd]
- >>935
怒鳴り込んだりと言うよりは、訴訟とかありそう。
いままで訴訟騒ぎになったことってあるんでしょうかね。
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 17:57 ID:kM/j60W4]
- >>935
>>ヨタあたりだったら、はいそうですか！って認めないで 編集部に怒鳴り込んだり
>>しそうだし 事実を書かれてても認めないだろうし、握りつぶすだろうね。
トヨタは駄目だしを聞く会社らしい、
日産あたりはイヤな顔するらしい。
みたいなことを徳大寺先生が書いてた。
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 18:01 ID:d/bbc0Rd]
- 三本翁が注文した
反対側にも倒れるルーフアンテナ
実現していましたね。
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 18:14 ID:8F4h/07T]
- 三本氏には敵わないね。
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 18:32 ID:sqLuDhB2]
- トヨタは最大多数の要求をよく聞いた結果、今のようなクルマ作りになりました。
気に入らない少数派もいるようです
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 19:02 ID:mv4NDk4x]
- 「徳大寺先生」だと。ﾌﾟﾌﾟｯ。
あれほどトンチンカンなヒョータクレも珍しいっちゅうねん。
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 19:12 ID:wZCq+qj2]
- 敬老の精神が足りないナ。
- 943 名前：855 [03/07/27 19:23 ID:T/5P6A6M]
- 今日も街乗りを５０キロくらい走りましたが、燃費は７キロ後半/リットルでした。
スポーツシフトで３０００回転付近まで引っ張ってるから悪いのかな？
明日(会社休み）はオートマのみで走ってみます。
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 19:32 ID:fnbHV/QL]
- >>943
旧型ターボより悪いな…
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 19:41 ID:D8edQdE5]
- 2.0iの燃費報告キボン
- 946 名前：Я乃里ｴﾍｴﾍ ◆N9G9eslQf2 mailto:ｴﾍｴﾍ [03/07/27 19:46 ID:EPIdtDM6]
- >>943
ｴﾍｴﾍ
漏れ町海苔で大体8.5k/l位だよｴﾍｴﾍ。
MTだけど。
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 19:58 ID:E5ncfJ8j]
- >>946
カタログ値でリッター13キロだと、8.5はチト不満の残る燃費だｴﾍｴﾍ
これから伸びるのかなｴﾍｴﾍ
- 948 名前：飯山満 mailto:sage [03/07/27 20:07 ID:hmPSF/H9]
- >>946
うーん、今のところあまり芳しくない数字だね。 （＾＾；
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 20:08 ID:JV1j8HHj]
- >>943
3000rpmって、ごく普通の運転だけどな。
そんなに悪いのか。
- 950 名前：855 mailto:sage [03/07/27 20:12 ID:T/5P6A6M]
- 追加情報、クーラー２４℃、ナビ、オーディオと全て使ってます。
燃費って中央のインジケーター？のAve.表示のところで良いんだよね？
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 20:12 ID:rKJ3sxnY]
- >>943
月曜が休みとは、床屋でつか？
- 952 名前：855 mailto:sage [03/07/27 20:13 ID:T/5P6A6M]
- >>951
違います。ちなみに火曜日も休みです。
有給休暇が余ってたので取りました。
- 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 20:30 ID:fnbHV/QL]
- >>855
うちのRSK(AT)は最近は街乗りで8～8.5km/Lくらい(冷房とかはつけてまつ)。
でも15000kmくらい走って燃費が+0.5～1km/L伸びだしたんで、アタリが出れば
もっと伸びると思うけど。
うちの奥さんに2.0i買わせたいんだけど、燃費どうなんだろ…
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 20:35 ID:D8edQdE5]
- >>953
新旧レガ2台持ちにするんすか。
- 955 名前：953 mailto:sage [03/07/27 20:41 ID:fnbHV/QL]
- >>954
その予定ｗ さすがにGTは却下というか問題外でした。2.0iなら予算的に
なんとか…
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 21:52 ID:mv4NDk4x]
- >>953
前に乗ってたカルディナ1.8㍑で、すべての給油記録をつけてましたが、
新車から２万ｋｍ走ったところが最も燃費が良く、
それからは下り坂でした。
摺動部の当たりがつくことによるフリクション低減→燃費向上
カーボンデポジット等の付着による吸気＆燃焼効率ダウン→燃費低下
上記２つの条件のバランスポイントが２万ｋｍということかと思いまつ。
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 22:01 ID:raUs7cyc]
- >>953
ロードスターと7シーターの4ＷＤの二台体制が楽しいかと。
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 22:04 ID:RMYBDgEz]
- >>956
スバルは、渋めにエンジン作っているから、あたりがつくのが
遅いんだよ。
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 22:20 ID:mSXYhX1w]
- 一生あたりがつかないエンジンというのも珍しい。
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 22:22 ID:Ga1jE0u+]
- 953>>
うちも同じ用途でｉ買ったが１３～１４ｋｍは必ず走るよ。
都内とかだともう少し落ちる。それとレギュラーですからかなりいいです。
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 22:24 ID:hxjcE7iE]
- >>960
そりゃあれでハイオクだったら先代DOHCみたく誰も買わん罠
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 22:24 ID:/IrzK3bt]
- 渋めって、そんなに精度悪いの？
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 22:39 ID:uEVfDY5b]
- >>962
精度が悪かったら「渋め」と「ゆるめ」の両方ができるでしょ。貴兄はそのくらい理解できないんですか？
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 23:06 ID:RMYBDgEz]
- >>962
1万キロ以上で当たりがつく人が多いみたいだ。
燃費伸びてくるよ。
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 23:26 ID:d/bbc0Rd]
- 漏れのＢＨ５ＣのＧＴ（ＡＴ）は
高速中心で１０キロ、街乗りでは７キロくらいかな。
１万キロあたりから高速で１０キロ逝くようになってきたよ。
ちなみにチューニングはアーシング＋イリプラのみです。
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 23:30 ID:uTDwaBjV]
- なんだか今日になって以前突き放したセールスマンから哀願の℡が来たよー
以前発売当初凄く強気で、「ベースキットは必ず購入していただきます！」
「車庫証明 納車費用は 削れません！よろしく」
「普通の値引き(１０万匹）でそれでもとにかく欲しいと言われるお客様が大勢おられます
今 それ以上の事を（車庫証明 納車費用の件）言われるようでしたら この件(商談）は
無かった事に していただいてよろしいのですが……」
「私も新規のお客様(試乗に来た鴨？）を４０人も抱えてしまいました はっはっはっ！」
ここまで言いやがった香具師で、３年の付き合いの若造だったし 読みかけの解約書 ぶん投げて帰ってきたのになぁ？
今になって頭下げてきたけど どうやら売れ行きは好調みたいだが、なんだか新車効果ノルマを（新車時数ヶ月？）何倍だかに
されたらしく７月度は特に上から尻叩かれてるみたいで、あと３日で２台売らないとダメみたいだが…かといって条件は
「ぜひ 営業所でご相談を…」だけなんだが アホらしいから オマイからは買わないって言ってやった、、、けど、、、
条件折れるのかなぁ？？？？ 月末度交渉って有利なのかなぁ？？？
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 23:33 ID:uTDwaBjV]
- ところで 次スレ 早めに作らないと混乱するんじゃないですかねぇ
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 23:35 ID:WIoZTFWU]
- (･∀･∀･)ﾇｯﾍｯﾎｰ
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 23:39 ID:tSDqhrtT]
- >>966
やめとけ。
「ベースキットは必要なし！」
「車庫証明 納車費用はカット」
「オプション全て必要無し」
「２０万匹以上なら考えてもいい」
と言ってやれ！
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/27 23:40 ID:d/bbc0Rd]
- まあ買ってからのことを考えると付き合うのはやめた方がいい鴨な
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 23:48 ID:B2cLoaz6]
- いや、買ってからは営業よりもメカとの付き合いの方が大事だよ。
俺は自分が買ったディーラーには、もう全然出入りしてないし買った営業とも随分
会ってないけど、隣県のディーラーがすごくいい感じなのでそっちで世話になってる。
もちろん次にスバル車を買う時は、こっちから買うつもり。
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 23:53 ID:RMYBDgEz]
- >>971
そーなんか、俺は今でも買った営業さんと付き合いがあるなー。
メカの人は、教育の成果か凄まじく丁寧なので、それ以上言う事なし。
値引きは渋いところだけどなｗ
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/27 23:54 ID:uTDwaBjV]
- ９６６ですら
>>970 そうだよなぁ それが一番に浮かんだわけよ だから
>アホらしいから オマイからは買わないって言ってやった、、、けど、
このくだりは実は
「じゃ 所長さんと契約交渉したいから 所長さんによろしく引き継いでクレル？…」
って言ってやった訳ですよ・・・ざまあみろ！ そしたら
「・・・・・・・・・・・・・」 だったけどね
スバルも好きなんだが、若い人の社会教育をもう少しして欲しいよね
新人から脱皮する頃が、一番悪い意味で調子に乗るのが多そうな感じが・・・
この辺は悔しいがトヨタの方が全然対応が良いのは 王者の余裕なのか？教育がいいのか？
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 00:07 ID:9jtDMeyB]
- 入る時点の人間のレベルだろ。
まあ五十歩百歩だが。
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/28 00:15 ID:1T2wkyuC]
- トヨタの応対には何の文句もつける気はござらんが、
値引きはトヨタは、なかなか折れんぞ～。
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/28 00:23 ID:xIofSwbx]
- スバルのディーラーマンなんて若いのはすぐやめるから
長い付き合いなんてならないよ。漏れは3年で3回担当が3回代わった。
後にひけないおじさんディーラーマンならいいんだろうけど。
そんなのスバルではあまり見ない。
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/28 01:01 ID:9jtDMeyB]
- レガヲタ絶賛のスバルＤラーのセールスが
なんでやめる必要があるんだ？
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 01:01 ID:UV/uDRZa]
- >>977
うん？
仕事つらいからでしょ。
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/28 01:03 ID:DMN5pxCz]
- >>976
それは激しいな。俺は3年でいまだ変わらず。めずらしいのか・・・。
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 08:11 ID:u6YDpqa8]
- >>966
よく言った！スバルは勘違いしてる営業が多くて困る。
売れるのは車のおかげなのにさ。
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 08:13 ID:u6YDpqa8]
- >>977
ｦﾀでDラーを絶賛してるﾔｼいたか？
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/28 08:22 ID:TKUPk5Z0]
- わしゃターボの方が好き。
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 08:53 ID:kY2wjYnS]
- ところで 次スレ まだ無いじゃん
いい加減作らないと ドタバタしてると重複したりして面倒だよ
誰か立てる予定の人？いますか？
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 09:01 ID:UV/uDRZa]
- >>983
気付いたおまいが建てなされ。
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 12:44 ID:J3VwYPcw]
- >>983
次刷れよろ。
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 13:21 ID:nw1gCKbJ]
- 俺が試してみるよ。
- 987 名前：（・皿・） ◆fGAMeXFLbs mailto:sage [03/07/28 13:25 ID:nw1gCKbJ]
- 【新レガシィ】2.0R 2.0i【NA限定】 Part3
hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059366268/
どーぞ。
- 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [03/07/28 13:33 ID:DgEyO96t]
- アベンシスのゼロヨンタイムはレガシィ2.0iよりも0.5秒速いらしい。
アベンシスの方が重いのに
- 989 名前：（・皿・） ◆fGAMeXFLbs mailto:sage [03/07/28 13:51 ID:nw1gCKbJ]
- ㈲
- 990 名前：（・皿・） ◆fGAMeXFLbs mailto:sage [03/07/28 13:51 ID:nw1gCKbJ]
- 990
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 14:33 ID:aA4nqR73]
- こっそり
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 14:33 ID:aA4nqR73]
- 992
- 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 14:35 ID:aA4nqR73]
- こそこそ
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 14:35 ID:aA4nqR73]
- 994
- 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 14:37 ID:aA4nqR73]
- あひゃ
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 14:38 ID:aA4nqR73]
- 996
- 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 14:40 ID:aA4nqR73]
- こないなぁ
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 14:41 ID:aA4nqR73]
- 998
- 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 14:42 ID:aA4nqR73]
- ふぉ
- 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/28 14:42 ID:aA4nqR73]
- 1000（ふぉふぉふぉ
- 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
|
 |
