- 1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [03/07/14 22:36 ID:sAKQLvoF]
- NAならではのナチュラルでダイレクトな
フィーリングとフロントノーズの軽快なハンドリングを、 存分に体感的に語るスレ。 前スレ hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057346018/
- 780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/25 20:58 ID:nME0l9AQ]
- 商用と高齢の人が多そう。
- 781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/25 21:13 ID:1Ru3IRqN]
- NAがパワーアップしてるんじゃなく
ターボがパワーダウンしたんだよ ターボでも実測190馬力だし
- 782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/25 21:13 ID:JD9gf41f]
- まあターボならギア落としてブン回さなくても余裕なわけで。高速でガンガン回して
どんすんのよって、一般道でも回してもしゃあないか。
- 783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/25 21:19 ID:1Ru3IRqN]
- >>782
ターボは回せば回すほどパワーダウンしてたな 低速トルク重視にしたら高回転が糞になったらしい
- 784 名前:Я乃里エヘエヘ ◆N9G9eslQf2 mailto:エヘエヘ [03/07/25 21:20 ID:/gLmAXm+]
- エヘエヘ...
エヘエヘ... あした晴れたらいいなエヘ。。 慣らしが終わったら横羽〜湾岸線で合おうねエヘエヘ。
- 785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/25 21:34 ID:fVSelF+m]
- >>779
お前はレガシィの心配する前に小数点の使い方を勉強しれ。
- 786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/25 21:40 ID:Ihaxaubj]
- /ミミ\\\\ \
/ミミミ\\\\\\\ /彡ミミミ\\\\\\\\ |彡ミミ/\\\\\\\\| |彡 | \\\\\\\| ヽ |へ、_ _,へ\\\\/ | __ __ | / ) ヴィッツ!! | |/ ノ | ( / _ ) / ヽ ヽ | ヽ ヽー‐‐‐ァ /\ //ヽ ヽ-‐' / /\ \ / / ヽ_ / / / \ / \ |\ /| /\ \ (⌒\ / (⌒ヽ |二| | / \ \ __ゝ ヽ ___ ゝ \ \| / / | ( ヽ─ ( l ) ヽヽ / / / |  ̄ ̄( ̄丿 |  ̄ ̄( ̄ ゝ \ / / | ( ̄ノ | ( ̄ ゝ | ̄ ̄ ̄ ̄ | ( ̄ノ | ( ̄ ゝ |
- 787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/25 21:43 ID:XKTiARtI]
- 4WDはFRより1割駆動ロスが多いのです
- 788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/25 21:46 ID:JD9gf41f]
- >>783
試乗した時、4000回転くらいまではBHとは別物でスゲーと思ったけど、上はダメなのか。 2.0R(AT)は可もなく不可もなく。嫁用に2.0iがいいかなと思ってる今日この頃… >>787 体感的にどうですか?
- 789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/25 21:47 ID:XKTiARtI]
- 主観ではなく客観
- 790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/25 21:49 ID:1Ru3IRqN]
- >>788
上は全然駄目だよ 所詮シングルタービンだし4000が目一杯、それ以上は苦しげに回るだけ 2.0iはまじでビッツより遅いぞ 新型は糞だな
- 791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/25 21:50 ID:Ihaxaubj]
- まぁ「体感的」にはヴィッツより上。
- 792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/25 22:05 ID:XKTiARtI]
- 旧型はヴィッツより速かったのか
- 793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/25 22:09 ID:Ihaxaubj]
- 血の滲むような100kgの軽量化で追いついた。
次のFMCでは必ず勝つ。
- 794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/25 23:17 ID:lxaoIqMj]
- 2.0愛ちゃんでも、レガシィ見ただけでヨタの2ℓFRがビビッテ道譲ってくれマスタ!
追い越されてから気付いたのか煽ってきました、品の無い運転する人が多いのですね。
- 795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/25 23:31 ID:ZbBLLSyU]
- 各雑誌でiが絶賛されているのはどういう訳だろう?
- 796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 00:13 ID:v5/ilg/V]
- 血の滲むような根回し工作で買収した。
次のFMCではさらに買う。
- 797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 00:16 ID:7hHGYVAN]
- 2.0iがヴィッツより遅いと何だっていうんだろう?
正直、それで購入意欲を削がれる香具師はいるのかね
- 798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 00:18 ID:zMVm4MyJ]
- >>797
ここにいますが、何か?
- 799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 00:20 ID:t0i49272]
- まあビッツを比較材料に持ってくること自体
信用の感じられないただのネタだとみーんなわかてるさ >>795 今までより良くなりましたカッコ当社比、のインパクトがあるのだろう
- 800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 00:27 ID:v5/ilg/V]
- /ミミ\\\\ \
/ミミミ\\\\\\\ /彡ミミミ\\\\\\\\ |彡ミミ/\\\\\\\\| |彡 | \\\\\\\| ヽ |へ、_ _,へ\\\\/ | __ __ | / ) ヴィッツ!! | |/ ノ | ( / _ ) / ヽ ヽ | ヽ ヽー‐‐‐ァ /\ //ヽ ヽ-‐' / /\ \ / / ヽ_ / / / \ / \ |\ /| /\ \ (⌒\ / (⌒ヽ |二| | / \ \ __ゝ ヽ ___ ゝ \ \| / / | ( ヽ─ ( l ) ヽヽ / / / |  ̄ ̄( ̄丿 |  ̄ ̄( ̄ ゝ \ / / | ( ̄ノ | ( ̄ ゝ | ̄ ̄ ̄ ̄ | ( ̄ノ | ( ̄ ゝ |
- 801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 00:34 ID:8UUmKhZC]
- 先代のB-SPORTSはスポーツを謳ってたけど、
2.0iより「まるで別の車かのように」遅いんだよね? ヴィッツがどうのって言ってる場合じゃないよ。遅すぎ!!
- 802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 00:46 ID:Sx4PfaLJ]
- 速い遅いだけがスポーツじゃないよん。
- 803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 00:47 ID:y+GXVyOe]
- ヴィッツは曲がっても楽しくないよ
- 804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 00:49 ID:LDmnSmg+]
- /ミミ\\\\ \
/ミミミ\\\\\\\ /彡ミミミ\\\\\\\\ |彡ミミ/\\\\\\\\| |彡 | \\\\\\\| ヽ |へ、_ _,へ\\\\/ | __ __ | / ) ヴィッツ! ! | |/ ノ | ( / _ ) / ヽ ヽ | ヽ ヽー‐‐‐ァ /\ //ヽ ヽ-‐' / /\ \ / / ヽ_ / / / \ / \ |\ /| /\ \ (⌒\ / (⌒ヽ |二| | / \ \ __ゝ ヽ ___ ゝ \ \| / / | ( ヽ─ ( l ) ヽヽ / / / |  ̄ ̄( ̄丿 |  ̄ ̄( ̄ ゝ \ / / | ( ̄ノ | ( ̄ ゝ | ̄ ̄ ̄ ̄ | ( ̄ノ | ( ̄ ゝ |
- 805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 00:49 ID:8UUmKhZC]
- ほうB−SPORTSはそんなに楽しいのかい?
- 806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 00:53 ID:pIi54wwy]
- 2.0iはモサーリ
Bスポはかなりモサーリ
- 807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 00:55 ID:ZADOLlJY]
- モータースポーツを楽しみたいのなら、
カートでもやってなさい。 公道では、迷惑じゃ! まぁ、同スペックのカートに乗ったとしても、 カート場にいる小学生に負ける人が過半数だろうけどね。
- 808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 00:55 ID:zMVm4MyJ]
- B-SPORTSなんてBFMとかHIDついてなかったらみんな買わなかったでしょ…
- 809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 00:56 ID:zMVm4MyJ]
- >>807
お前のような中学生なら勝てるかもね。
- 810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 00:58 ID:8UUmKhZC]
- なるほどBFM見てると楽しいってか。どこがスポーツやねん!
- 811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 00:59 ID:ZADOLlJY]
- >>809
カートをやったことが無いような奴が、 モータースポーツを語るな。 カートをなめているような奴は、 カート場で根性を叩き直してもらってきな!
- 812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 00:59 ID:zMVm4MyJ]
- >>810
スポーツマインドを刺激されるらしいです。
- 813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 01:02 ID:zMVm4MyJ]
- >>811
ラルフ・シューマッハでもカートでは体格のせいで国際レースではいまいちメだったと 聞いていますが、そこんとこどうなんでしょう? つーか、カートの話なら、他行ってやってね。頭悪い奴だなぁ。夏休みの中学生 には困ったものだ。
- 814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 01:07 ID:ZADOLlJY]
- >>814
テクニックも無い奴が、 自動車の性能を語っているよ。 もー、こねーよ!
- 815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 01:08 ID:y+GXVyOe]
- >>810
みんなBFMが欲しいのはてっきり視認性がよいからと思っていますた。
- 816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 01:11 ID:wRF4ItYJ]
- >>814
ワラタ
- 817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 01:14 ID:xzm3TQvS]
- >>814
(´-`).。oO夏休みだねぇ…ageてるしw
- 818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 01:15 ID:xzm3TQvS]
- もうこねーよAA↓
- 819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 01:47 ID:BCSp60M3]
- >>818探して来ますた。
。。 。 。 + ヽヽ ゜ 。・ 。 +゜ 。・゚ (;゚`Дフ。< もう来ねえよ、うわぁぁぁん ノ( / / >
- 820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 02:22 ID:yuyBt3JY]
- >>818
これだろ ┌─┐ |も.| |う | |来│ │ね│ │え│ │よ .| │ !!. | バカ ゴルァ │ │ └─┤ プンプン ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д) | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U 〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
- 821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 02:30 ID:WEgrgko/]
- >>818
更にこれだろ ―=三 \も \ ―=三 \う \ ―=三 \来 \ ―=三 \ね.\ ―=三 \え \ ―=三 \よ.\ . .―=三 \ !!.\ ナニシテンダヨ . ゚ 。 ゚ 。  ̄ ̄\ ウワアァァァン!! ―=三 ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ―=三 | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─- カレイナ コーナーリング!! ―=三  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ (`Д´)-, ( ,/。ヽ )) '"ヽ゚ ,、  ̄ヾ_、
- 822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 08:59 ID:RraiGu5U]
- 4WDは重量が増え駆動損失が大きいので、2LのNAのレガシィと
1.5Lのヴィッツとが同等ということは大いに有り得ます。 特にレガシィの場合、ストロークが短いのでトルクを稼ぎにくく、 普通の乗り方をする範囲内ではヴィッツの方が相当軽快に走るでしょう。
- 823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 09:03 ID:OCDg0gx+]
-
あ・り・え・ね・え。
- 824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 09:08 ID:RraiGu5U]
- さらに付け加えるならヴィッツは15インチの小径ホイール、タイヤも一回り細いため、
バネ下重量が非常に軽く、タイヤの走行抵抗も少ないのです。 これらの要因がマッチして非常に軽快な加速とハンドリングを得ています。
- 825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 09:17 ID:VsIe7CkB]
- じゃあビッツの方が良いじゃん。
- 826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 09:24 ID:+DHbwuM1]
- >>821
じゃあ単にレガシィは荷物つめる実用車ってわけか。
- 827 名前:飯山満 mailto:sage [03/07/26 09:36 ID:0KzaKGP0]
-
うーん・・・ (^^;
- 828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 09:39 ID:EFT/U/V5]
- >>826
ちがうの?
- 829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 09:46 ID:h1ZUXZqk]
- 100km/hぐらいで長距離走るんなら、レガシィの方が楽とか?
(乗り比べた事ないんで、脳内でスマソ・・・。)
- 830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 10:44 ID:FamiVoxM]
- >>822
あのお、1.3リットルのヴィッツと同等なんですが。(w
- 831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 11:11 ID:98hR+nO4]
- 1500ccのヴィッツなんてあったっけ? まあどうでもいいかあ、あんな
貧乏人のクルマ
- 832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 11:52 ID:RraiGu5U]
- そういうことを言ってはいけません
- 833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 12:54 ID:mVS3LxGw]
- マガジンXで、
レガシィが散々に叩かれております。 悲しいであります。
- 834 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 13:01 ID:VsIe7CkB]
- ビッツ=貧乏人の車
レガシィ=金持ちの車
- 835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 13:16 ID:aSVXPZJC]
- 収入に見合った車を買えばイイのさ。
無理をしながらのレガシィ海苔より 余裕ある生活のヴィッツ海苔がよほどマシ。
- 836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 13:39 ID:3uh4O+sK]
- NAの2000ccでフルタイム4WDというのはちと非力。
フィーリングで乗るのなら良い。マナー良くそれらしく乗って欲しい。
- 837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 13:51 ID:tWryAzwr]
- >>835
いい事言うね。今BGに乗ってるけど燃費が4km/Lだし そろそろガタが出てくる車齢なのでコンパクトカーに 買い換えようか思案中。ヴィッツは絶対買わないけど(w。
- 838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 13:56 ID:Xt2HMVnT]
- スバルはコンパクトカーが無いから貧乏スバオタは大変だな。
あっ、軽があるじゃんプレオにでも乗れば?(プ
- 839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 13:58 ID:Xt2HMVnT]
- >>838
おいおい、可哀想だからあんまりレガオタを追い込むなよ(w
- 840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 14:05 ID:tWryAzwr]
- >>838
何でそんなに必死なの?
- 841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 14:06 ID:k6b1HGAE]
- ちょっと待って
プレオバック!プレオバック!!
- 842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 14:09 ID:/8+lTfFq]
- このスピードなら言える
昨日2.0R納車しますた
- 843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 14:10 ID:1K8bw3TW]
- レガだとNAとターボで、実際の燃費にどれくらい差ありますか?
一般的な使い方するとして。
- 844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 14:12 ID:k6b1HGAE]
- スバルは同じグループのオペルから
ヴィータ貰えばいいんでない? または、同じグループの大宇から マティス貰うとか。 www.matiz.co.jp/ 新開発日本製4速オートマチックトランスミッション搭載 だって。
- 845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 14:15 ID:/BuEQtQC]
- このスピードなら言える
>>838=>>839 ←(プ
- 846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 14:16 ID:aSVXPZJC]
- >>841
貴方のそばに居れば この夏涼しく過ごせるかもしれない。
- 847 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 14:21 ID:hv0zmbFK]
- >>842
おめでd
- 848 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 14:25 ID:k6b1HGAE]
- >>846
昔のプレヲのCMなんですけど(w
- 849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 15:01 ID:y+GXVyOe]
- 金を貰えば提灯持つが
金をくれなきゃ叩くのみ。 歌丸です。
- 850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 15:38 ID:tWryAzwr]
- >>849
× 歌丸です。 ○ 国沢です。
- 851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 16:26 ID:WM9cppSm]
- 総括で無茶苦茶叩かれてます。一般向けにするために悪い意味でトヨタ化したと。
故障が少なかったり加工精度が高かったりするいい意味でのトヨタ化は期待出来ないが。 もし本当ならそんな中途半端な出来損ないのトヨタ車なんかいらない。原点復帰して欲しい。
- 852 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 16:27 ID:33WTauH/]
- ダイハツィィィィンカム!
- 853 名前:A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 [03/07/26 16:27 ID:yFi65uYb]
- >>833
どう叩かれているのか言え。 つーか、インプレッサの年改内容まだ出てないの?
- 854 名前:A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 [03/07/26 16:28 ID:yFi65uYb]
- >>851
絶賛されてるから叩こうがための論調だな。
- 855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 16:49 ID:if9V/wJf]
- 今日B4−2.0R(AT)納車しました。
50キロくらい都内をドライブしたけど、街乗りでは全然不足ないよ。 ただ、結構渋滞に絡まれたから、8キロ/リットルしか行かなかった。 新車は気持ち( ・∀・)イイ!
- 856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 17:20 ID:BZaEceaA]
- 8キロ/リットル いけばいい方だろ 俺の旧式は街中6キロ/リットルだぞ〜
俺に限らず 古いレガシィ乗ってる連中は皆 ガソリン代で 蓄え食いつぶされてるぞー
- 857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 17:45 ID:WbWRJ5T2]
- www.mousebreakergames.co.uk/electroserver/billiards40.html
- 858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 18:05 ID:EGI+V70J]
- 僕も6リットル/kmぐらいしかBDですが
- 859 名前:Я乃里エヘエヘ ◆N9G9eslQf2 mailto:エヘエヘ [03/07/26 18:07 ID:l99NgWWZ]
- 水アカだらけになっちゃったエヘエヘ..
めんどくさいからこのままコーティングに出してやるエヘエヘエヘエヘ。
- 860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 18:12 ID:rhZJwJ31]
- ホイールスピンさせたほうが速いって。
- 861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 18:49 ID:CJ0ngiVP]
- 今日、2.0R見積もりに行ったら車両本体から13.5万円引き。
付属品は値引き0だった。 また明日行ってきます。
- 862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 18:50 ID:aaQimaVR]
- マガジンXの総括って製造側の人物もいるみたいだけど、
奴らはどんな素晴らしい車の製造に関わっているんだろうか? ほとんどの車種はボロカスなんだが・・・ たまにしか読んでないんだけど、今までに褒められた車ってある? みんな燃費悪いんだな。都市部は大変なのか?郊外のせいか俺の RSKは9km/l切ったこと無いなー。
- 863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 18:55 ID:tWryAzwr]
- >>862
BG後期へのMC時だが絶賛してた。 ttp://www.mook.co.jp/oldmagx/sokatu/LEGACY.html しかしBHはメタクタだった(w。
- 864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 19:22 ID:MR+T8+tC]
- 838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/07/26 13:56 ID:Xt2HMVnT
スバルはコンパクトカーが無いから貧乏スバオタは大変だな。 あっ、軽があるじゃんプレオにでも乗れば?(プ 839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/07/26 13:58 ID:Xt2HMVnT >>838 おいおい、可哀想だからあんまりレガオタを追い込むなよ(w ↑夏ですね
- 865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 19:24 ID:+RsZHMg4]
- BP/BLに関してはまともなスクープが1回も
出来なかった>MagX そりゃ恨めしいだろさ。
- 866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 19:30 ID:v5/ilg/V]
- 糞車。
- 867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 19:44 ID:c4j0XpSE]
- エヘエヘ
10円キズエヘエヘ
- 868 名前:Я乃里エヘエヘ ◆N9G9eslQf2 mailto:エヘエヘ [03/07/26 19:47 ID:l99NgWWZ]
- >>867
(゚Д゚)?
- 869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 19:58 ID:4B1QzUO1]
- >>862
この前、現行ミラが五つ星だった。
- 870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 19:58 ID:Sx4PfaLJ]
- >>862
その総括、すべての登場人物を某氏が1人で書いてる、って話は確定情報なんだっけ?
- 871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:00 ID:c4j0XpSE]
- >>868
>>620 ↑これ俺。 エヘエヘ
- 872 名前:Я乃里エヘエヘ ◆N9G9eslQf2 mailto:エヘエヘ [03/07/26 20:05 ID:l99NgWWZ]
- >>871
ヒィィィー!!(((;゜д゜)))ガタガタブルブル
- 873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:08 ID:v5/ilg/V]
- 車雑誌に一喜一憂。
- 874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:21 ID:wRF4ItYJ]
- ま、総括自体がどうと言う話でなく、
インプの失敗で変わったのは顔だけじゃないのは感じるよ。 なんちゅーか、いわゆる車オタの意見に引っ張られ始めた。 車自体は総括の法則にしたがって売れるとは思う(苦笑)
- 875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:34 ID:rYgHlExa]
- ざ・総括の評価を真に受けて車選びしてるヤシなんて居るの?
- 876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:36 ID:wRF4ItYJ]
- >>875
いままで誉められて喜んでいたんだから、ちょっとは考えて書き込めよ(w
- 877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [03/07/26 20:37 ID:4B1QzUO1]
- >>874
総括自体が売れそうな車にはケチをつけようって僻み根性から発してるって事かもね。 それにしても総括の法則って…あの法則に似てる気がする。 つまり、総括=チョ(ry
- 878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:43 ID:wRF4ItYJ]
- >>877
お前も(w
- 879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:45 ID:rYgHlExa]
- >>876
誰も喜んでねぇよバカ!
- 880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [03/07/26 20:48 ID:wRF4ItYJ]
- >>879
ま、そう来るとは思っていたが。 すっかり立場逆転か、結局雑誌に翻弄されている事には変わりなし。
|
|