- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [01/09/01 15:02 ID:0hqiVkwg]
- やはり「車」が最大の原因でしょう、シンプルですが。
結局温暖化は、熱を閉じ込める性質をもつ二酸化炭素が異常に増えた
ことが原因で、それは動物が出す量など比較にならない程車が化石燃料
燃やして生み出しているわけですから。どう考えてもこれだけ巷に車が
溢れてるのは、運搬など必要な使用目的はごく一部で、ほとんどが
消費者の「見栄」による購入でしょう。自動車会社の「儲け」の追求
による増産も絡んでいます。必要悪でなく欲望の追求の結果の温暖化
なのです。高い金を払って自動車を所有している皆さん、せめてアイドリンク
だけでも自粛してみませんか？聞くところによると運送会社関連
の車両は意外にもアイドリンクの規制が行き届いているらしく、一般車両の
アイドリンクが問題になっているのです。
- 253 名前：名無電力１４００１ [2006/06/14(水) 14:56:34 ]
- >>243
できるものから始めるなら、
やはり自動車がその一つだろう。
自動車社会によって森林や街の緑地が減っているのも事実だし。
ヒートアイランドの原因にもなっているし。
＞火力発電とかも大きな原因だと思われ。
＞ほかにも化石燃料を使いまくっているのはたくさんある
それについては、昨年の夏・冬にあった
坂本龍一のコンサートを注目すべきある。
- 254 名前：名無電力１４００１ [2006/06/14(水) 17:07:59 ]
- 冷房は29度、暖房は18度で設定。
車には購入時に税率50%とガソリンに炭素税20%
これくらいしないと石油消費は減らないよ。
- 255 名前：億ｋｗの男 ◆AoXQUJBBmA [2006/06/14(水) 18:38:44 ]
- 14日朝日新聞3面 ハイブリッド車家庭で充電の記事
トヨタが、モーターで使う電力をｺﾝｾﾝﾄとから充電できる、新型ハイブリッド車の開発を始めたと発表した
とある、家庭で充電するためこれまでの複雑なシステムは不要で軽量化できるとの文もある
まだ電気の走行がが10ｋｍと小さいがじき中ぐらいになるだろう、
ﾒーカーがプラグインハイブリッド車を開発するという最初のニュースだね
- 256 名前：名無電力１４００１ [2006/06/14(水) 18:45:50 ]
- >>255
へ～。知らなかった。
でも、コンセントから充電できるなら、普通に電気自動車にすればいくない？
- 257 名前：名無電力１４００１ [2006/06/14(水) 18:52:08 ]
- >>255
外にコンセントねーよ。
- 258 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/06/14(水) 19:10:00 ]
- うちは外コンセントがある。車用工具とか電動のを使うのと、一時期アラコかどこか
の１人のりEVを買おうか本気で迷った事が有ったんで、２口つけておいた。
けど高台だからプラグインEVは、今のままではあまり意味がなさそう。
町に下りてく途中でいつも満充電になってしまう。家から出る時点でバッテリー容量は
もっと開けておきたいくらい。
下り坂にかかる前に、電池レベルが低いと充電運転してしまうのがなんとも… まあそ
のへんは、最近の型ならEVボタンでうまくしのげるのか？
とりあえずリチウムイオンでバッテリー容量がガラっと変わるまで今のを乗り続けるだろ
うなぁ。初期のHVだから１０年過ぎそうだけど。
- 259 名前：名無電力１４００１ [2006/06/15(木) 04:12:37 ]
- >>1
やはり「原発」が最大の原因でしょう、シンプルですが。
結局温暖化は、熱を閉じ込める性質をもつ岩石をまで反応させて、無駄に熱を取りだしたことが原因で、
それは動物が出す量など比較にならない程、工場が石を燃やして生み出しているわけですから。
どう考えてもこれだけ巷に放射性廃棄物が溢れてるのは、医療・発電など必要な使用目的はごく一部で、
ほとんどが「戦争が目的」と噂される程でしょう。
原発・動燃・放射線治療の「儲け」にもならない、デフレ・スパイラルの追求による「増殖」も絡んでいます。
必要悪でなく邪な欲望の追求の結果の温暖化なのです。
高い金を払った税金がいつの間にか、原発にいってる？
放射性廃棄物を所有している皆さん、せめて法律通りに廃棄してください。
自粛してみなせんか？放射性物質。
聞くところによると劣化ウラン弾はイラクに撒かれたらしく、ほぼ永久に放射線障害が残るとか。
捨てるところに困ってたんでしょうか？アメリカ。
日本人にとっても、普段の生活のゴミ処理が積もり積もって、ここまでの問題になっているのです。
- 260 名前：名無電力１４００１ [2006/06/15(木) 10:46:59 ]
- 人間活動が出す熱など太陽からくる熱量に比べれば微々たるもの。
- 261 名前：名無電力１４００１ mailto:名無電力１４００１ [2006/06/15(木) 11:04:27 ]
- なるほど
- 262 名前：名無電力１４００１ [2006/06/15(木) 11:07:29 ]
- 質量保存の概念からするとハイブリッドにしてもそれに関わる他の副産物が必要と思われるが。
- 263 名前：名無電力１４００１ [2006/06/15(木) 15:53:30 ]
- 全国の心ある方 少しだけ考えみて下さい
女子高生コンクリート詰め殺人事件
www8.ocn.ne.jp/~moonston/lynch.htm
足立区綾瀬の路上で、少年ら（当時１８才と１６才）が女子高生を誘拐
無理矢理に少年の自宅に連れ込み、監禁して繰り返し暴行した。監禁４１日
の間に仲間を呼び集め、女子高生を全裸で踊らせた後に集団で犯し、
手足に揮発油を塗り火を着けた。遺体の性器と肛門は異物挿入により形が
わからなくなるほど破壊され、顔面陥没、全身火傷、栄養失調であった。
同居していた少年の両親（現在、京＊市伏＊区在住）は、「気がつかなかった」
と無罪であった。
- 264 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/06/16(金) 13:16:21 ]
- >>253を見て思ったのだが、グリーン電力のバックアップって
火力か原子力だよね？比率が増えていけばいいのかな。
- 265 名前：億ｋｗの男 ◆AoXQUJBBmA [2006/06/16(金) 20:05:25 ]
- トヨタのプラグインハイブリッド開発開始のリンク
news.goo.ne.jp/news/asahi/keizai/20060614/K2006061300073.html
- 266 名前：億ｋｗの男 ◆AoXQUJBBmA [2006/06/17(土) 08:14:13 ]
- >>264 35年後ころまでには、残りの化石燃料、原子力、グリーン電力の比が 1 対1．2対１ になるようにそのくらいにはせねばならないだろう
- 267 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/06/17(土) 18:27:43 ]
- >>266
(太陽光発電＋一晩を乗り切る蓄電池＋バックアップ火力）＋原子力 という構成と考えられる。電気代は相当高くなる。
- 268 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/06/17(土) 23:55:17 ]
- つうか、オイルショック後の30年ほど、「石油依存の脱却」を全部電力に
押し付けたから、石油関係は馬鹿みたいに安く買えてたのに、電気は世界有数
の高さ。
- 269 名前：名無電力１４００１ [2006/06/18(日) 00:26:02 ]
- やっぱ石油を燃やすと、温暖化ガスが多くて、
熱が逃げなくなるから、良くないてことなんだろうね。
- 270 名前：名無電力１４００１ [2006/06/19(月) 12:37:54 ]
- >>269
そうなんだけど、今の世界は石油を燃やし続けないと成立しないんだよな～
発電、交通、工業…いろいろなものに石油が使われている。
- 271 名前：名無電力１４００１ [2006/06/19(月) 21:58:39 ]
- いすれは石油がどんどん減っていく、いつまでも石油がなくてはうごかない世界でどうせはいられない
ただ早めにやると大きく温暖化を防止できるという大きなことがあると言うだけ
といっても大変ことだが進むしかない
、まず車からやるのもおおきいこと、車はおおきいよ>>265、都会の人は冷房暖房温度でないか
- 272 名前：名無電力１４００１ [2006/06/19(月) 22:02:18 ]
- >>271 つまり石油枯渇対応になり温暖化防止はぜんぜんマイナスではないのだよ、それをまずわかっておくこと
次に人類において絶対に経済規模は石油消費と比例するはずという今では馬鹿な思い込みを考え直すこと
- 273 名前：名無電力１４００１ [2006/06/20(火) 01:13:58 ]
- 車の問題は排ガスよりも、廃車ダストなんでしょ？
処理時に大量に大気汚染ガスもでるし。
リサイクルもほぼできない。
生分解性プラ作ってるくせにコストダウンで車に転用しないトヨタ？
「テロリズム的駐車違反」でしょ。
- 274 名前：名無電力１４００１ [2006/06/20(火) 11:35:36 ]
- >>273 いややはり排ガスだよ､日本でも車の燃料に石油を1億トン以上使ってるんだぜ1億トンだぜ」
早くプラグインにして3－４000万トンくらいにしないとだめだ」
- 275 名前：名無電力１４００１ [2006/06/20(火) 11:36:07 ]
- アメリカは5億トンも使ってる5億トンだぜ
- 276 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/06/20(火) 20:46:53 ]
- ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060620-00000084-mai-soci
1度アップしても、弱冷車ですら27度。
普通車ならまだしも弱冷車が27度では、猛暑で外気温が35度なんてときは「寒い」。扇風機時代が懐かしくなる。
せめて弱冷車だけでも28度、外気温が高いときは温度差5度以内にすべきであろう（寒いのは外気との温度差が大きすぎるのが原因。山手線や大阪環状線は短時間で降りる。オフィスビルとは違う。
- 277 名前：名無電力１４００１ [2006/06/21(水) 00:21:16 ]
- >>274
いややはり廃車ダストだよ。
あとプラスティック製品と薬剤・塗料だ。
CO２なんて平和ﾎﾞｹに見える問題さ。
お前の方が詳しいんじゃなかったっけ？２７４
なんで俺が教えるんだ？
＞＞日本でも車の燃料に石油を1億トン以上使ってるんだぜ1億トンだぜ」
＞＞早くプラグインにして3－４000万トンくらいにしないとだめだ」
たしかにこれは問題だ。
完全燃焼技術の推進が、エンジンにはいつもつきまとうよな。
- 278 名前：名無電力１４００１ [2006/06/23(金) 20:25:05 ]
- 冷房禁止。
- 279 名前：名無電力１４００１ [2006/06/25(日) 17:22:17 ]
- 涼しいうちわの作り方を紹介しています。
気温３０度ぐらいの時でも割と涼しいですよ。
leftfan.cool.coocan.jp/hidariutiwa/utiwa.html
- 280 名前：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説 [2006/06/25(日) 22:11:27 ]
- 地球温暖化について考える催しが横浜で開かれ、南太平洋のツバルの政府
関係者が「早急に対策を取らないと、海面の上昇によって国土の多くが
水没してしまう」と訴え、地球温暖化の問題で日本政府が中心的な役割を
担うよう求めました。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ アメリカや日本は財界主導国の最たるものだが
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / その財界は自国の気候が目に見えて変化して来て
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~ いるのに、全く関心がないようだからな。
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣|
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l カネを握った者が勝ちって発想の人達ですからね。(･A･ )
06.6.25 NHK「ツバル高官 “国が水没する”」
www.nhk.or.jp/news/2006/06/25/k20060625000119.html
06.6.25 NHK「大雨被害 九州・中国で避難も」
www.nhk.or.jp/news/2006/06/25/k20060625000128.html
- 281 名前：名無電力１４００１ [2006/06/27(火) 22:05:56 ]
- 海の中のツバル 砂の中の黄河
みんな何処へ行った CO2が減ることもなく～
- 282 名前：名無電力１４００１ [2006/06/28(水) 17:01:41 ]
- >>281
座布団一枚
- 283 名前：名無電力１４００１ [2006/06/28(水) 20:38:27 ]
- 草原のメタンガス 街角のフロンガス
みんな何処へ行った 引き取られることもなく～
- 284 名前：名無電力１４００１ [2006/06/29(木) 03:45:33 ]
- 呼んだ？
|￣P━━━━━━
／ ＼
|￣￣￣|
| ｴｱ |
| ﾀﾞｽﾀｰ|
| . |
| . |
|＿＿＿|
∴
∴
∴∴
∴∴
∴∴∴ . _ ,.... -‐‐
∴∴∴∴ ,...- ' ﾞﾞ
, '´ヽ ヽ _／
／ j´ ｀'ｰ､_ j
／ ／｀´ !ﾉ
/ '!.j
,!'
- 285 名前：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説 [2006/06/30(金) 10:06:54 ]
- アメリカ東部は週明けから猛烈な雨に見舞われ、局地的な洪水や道路の損壊などの
被害が広がっている。これまでに少なくとも１４人が死亡している。
ニュージャージー州トレント付近では、一日の雨量が３００ミリを超えるなど週末
から記録的な豪雨に襲われた。雨はやんだが、川のはんらんは続いており、床上浸水
などの被害が発生している。避難した住民も相次ぎ、ニュージャージー州では６０００人
が避難所暮らしを強いられている。
ニューヨーク州では今週末も雨の予報が出ており、非常事態宣言を発令して注意を
呼びかけている。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ これが温暖化による異常気象の現れなのか
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / どうかは知らんが、アメリカでも例年にない
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~ 災害が頻発しているようだ。
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣|
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l 温暖化の影響ならさっさと対処しないと。(･A･ )
06.6.30 日テレ「米東部で大雨 洪水などで１４人死亡」
www.ntv.co.jp/news/61403.html
- 286 名前：名無電力１４００１ [2006/06/30(金) 20:13:44 ]
- >>285
一応、異常気象の原因は、いくつか挙げられているようだ。
たとえば、偏西風の抱こう。
これは、エルニーニョ現象が関係してるらしい。
とはいえ、やはり、地球温暖化も、無関係とは言えないだろう。
大変な問題だな～
- 287 名前：名無電力１４００１ [2006/06/30(金) 20:17:38 ]
- 異常気象については、別スレにカキコしる！
- 288 名前：名無電力１４００１ [2006/06/30(金) 20:36:53 ]
- 地上にある都市を 誰も覚えていない
人は藻類ばかり見てる～
つばめよ 高い空から
教えてよ 地上の都市を～
つばめよ 地上の都市は
今何処に あるのだろう～
- 289 名前：名無電力１４００１ [2006/06/30(金) 21:03:29 ]
- このスレ見てください！
【水力発電】水力発電徹底推進！【未来を築く】
society3.2ch.net/test/read.cgi/atom/1151668839/
- 290 名前：国有地でコミューン！ [2006/07/22(土) 05:42:22 ]
- 大気汚染、水質汚染な日々の生活に飽きたぜ
⌒Ψ⌒
⌒Ψ⌒Ψ⌒
⌒Ψ⌒Ψ⌒Ψ⌒
⌒Ψ⌒Ψ⌒Ψ⌒Ψ⌒
⌒Ψ⌒Ψ⌒Ψ⌒
⌒Ψ⌒Ψ⌒
⌒Ψ⌒
緑植えれば海水上昇を防げるのに…税金かかんなら植る気がしねぇや
<(｀^´)>
by vegee
- 291 名前：名無電力１４００１ [2006/07/22(土) 06:16:20 ]
- オンダンカン
- 292 名前：背の高いブ男 mailto:sage [2006/07/22(土) 06:41:40 ]
- オルガンか？
- 293 名前：293 mailto:sage [2006/07/22(土) 13:41:02 ]
- 293
- 294 名前：名無電力１４００１ [2006/07/22(土) 22:43:31 ]
- 日本人がアメリカからの輸入解禁を待望している食用ウシのゲップと
その他家畜の排泄物から出るメタンガスが地球の排出量の1/5だよ。
メタンガスの温室効果作用は二酸化炭素の23倍・・・。
だからこそアメリカは一大産業である畜産業界を守るために
京都議定書に批准しねーんだよ。
氏ねブッシュ！
- 295 名前：名無電力１４００１ [2006/07/22(土) 22:46:50 ]
- 今日22日夜8時からだった、日本テレビの世界一受けたい授業、見たか
やばいぜ現状では2028年にはもう平均気温が2度あがる、それ以上はどうしてもあげられない
2040年ころで化石燃料からのエネルギーを5000億ｋｗｈに抑える（今2兆ｋｗｈ近くある）
あるいはもっと厳しく3000億ｋｗｈに抑える、それはそのころには当然のこととなる
大きなエネルギー食ってる発電については化石燃料のかわりは原子力と太陽光風力しかないのだから年4000億ｋｗｈくらいの太陽光風力発電は絶対不可欠
必要最小限といってもいいくらい
こういうある意味平凡なことが都会の馬鹿にはわからないのに人のことを田舎人と妄想そうする
やや高くつき時間制限がきつい太陽光発電をこすからい都会人が嫌いなのはわかってるぜ
だからといって他に気のきたエネルギーがあるだろうという馬鹿妄想には付き合えないよ
そんなの進んでる都会人じゃないぜ、都会にいるだけの馬鹿「田舎人」てんで遅れてる
- 296 名前：名無電力１４００１ [2006/07/22(土) 23:04:04 ]
- 誰か答えてくださいな。
二酸化炭素を減らすのも大事ですが、
二酸化炭素を酸素に変えてしまうような事
できないんですか？
温室効果ガスそのものをなくしてしまうのが
いいのではと素人的に思います。
- 297 名前：名無電力１４００１ [2006/07/22(土) 23:41:39 ]
- もちろんできないから大変なのさ
- 298 名前：名無電力１４００１ [2006/07/22(土) 23:43:44 ]
- >>295
四国の山奥に住むリタイアした地方老人、とみた。ｗ
- 299 名前：298 [2006/07/22(土) 23:44:16 ]
- 地方→痴呆○
- 300 名前：名無電力１４００１ [2006/07/23(日) 00:24:09 ]
- >>295は億ｋｗだろ
- 301 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/07/23(日) 09:04:49 ]
- >>296
やってならん事も無い。
反応1 炭酸ガスと水素を化合させて、メタンと水にする。
反応2 メタンは燃料として貯蔵し、水は電気分解して酸素と水素にする。
余った水素は、反応1に戻す。
商業的にペイ出来るかどうかは知らない。
- 302 名前：最新鋭軍事戦術 マントル層スポット核爆撃 [2006/07/23(日) 10:12:00 ]
- 水電解エンジン完成してるのに～普及させない政府が‥
石油枯渇しちゃう～どうちまちょ～んなわけ～とか言って
車&石油関連企業から袖渡しされてる金の汁吸いが一番の原因でしょ？
- 303 名前：地底マントル層スポット核爆撃は可能か？ [2006/07/23(日) 10:17:31 ]
- 水電解エンジン完成してるのに～普及させない政府が‥
石油枯渇しちゃう～どうちまちょ～んなわけ～とか言って
車&石油関連企業から袖渡しされてる金の汁吸いが一番の原因でしょ？
- 304 名前：億kw [2006/07/23(日) 10:43:39 ]
- >>285 昨日のテレビでやった当に２0２8年いもう２度上がりその時点で世界では水不足に１0億人以上はさらされ、食糧不足も数千万ー数億人にも影響があるというのでは
当然２0４0年ころには今換算で２兆kwh５億トンもつかってる化石燃料派４－５千億kwh、１億２－３千万トンに抑えなければならない
１兆５０００億ｋｗｈもへらすのでは数千億kwhくらいぶんはあたらしいエネルギーといっても原子力と太陽光風力以外他になく大規模に太陽光風力発電をしなきゃとんでもないだろうさ
第三の何か気が利いたエネルギーが出るだろうというのは大錯覚幻想だよ
ＣＯ2を酸素に戻すには、そうするに減るＣＯ2以上のＣＯ2が出るようなエネルギーをつかわなきゃならん、だからできないといってるのだよ
- 305 名前：億kw [2006/07/23(日) 10:44:38 ]
- ーーー＞昨日のテレビでやったように２0２8年もう２度上がりその
- 306 名前：電工 [2006/07/23(日) 15:44:14 ]
- 日本全国のコンビニエンスストアの深夜営業て、本当に必要なのだろうか。
もし、深夜営業をなくしたとすると、相当の電力が削減されるし、発電で
発生するCO2の量も減らすことができる。私たちの便利さになれてしまった
ライフスタイルを今一度見直してみるべきではなかろうか。
- 307 名前：名無電力１４００１ [2006/07/23(日) 15:55:22 ]
- いくら日本でセコセコ節約しても、隣の自称大国がエネルギーを
がぶ飲みすれば何の意味もない。
- 308 名前：億kw [2006/07/23(日) 18:22:11 ]
- 無論中国にも石炭を超大量に使うのは次第にやめて温暖化を防止するように説得するそれは世界の流れ
また中国が石油をかなり使うのは中国流のの先進国への圧力だと思われる
- 309 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/07/24(月) 08:14:55 ]
- >>308技術力まだまだ低いうえに、高度成長のエネルギー需要がめちゃくちゃ多い時期にクリーンエネなんかに方向転換するかよ。
先進国への圧力でもなんでもない
- 310 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/07/24(月) 17:19:55 ]
- 「炭酸ガスによる地球温暖化」
ってのは、元々対中国用に米国が考え出した物だ、
と言う話がある。
- 311 名前：名無電力１４００１ [2006/07/24(月) 22:34:22 ]
- >>309 大きな力となるクリーンエネルギーを先進国が中国に示せないからなんだよ
中国は先進国とともに考えたいという姿勢はある、先進国が大きく温暖化防止に踏み切れば同意する
- 312 名前：億kw [2006/07/24(月) 23:13:28 ]
- その膨大な使用に頼ってる化石燃料は．特に石油天然ガスは早晩枯渇する
人類は100年とか出なく3，4十年で枯渇に対応せざるをえない、その枯渇対策を早めにすればそれがすなわち温暖化防止なのだ
温暖化防止は決してマイナスでない、むしろ未来を開く道
まず化石燃料の次にどういうｴﾈﾙｷﾞｰを使えるか研究しよう．その方向を踏まえよう
次にまず車を脱石油を徐々にすることを考えよう
なんといっても車が入り口 、幸いプラグインハイブリッドが使えそう
- 313 名前：名無電力１４００１ [2006/07/24(月) 23:23:44 ]
- プリウスに乗って、環境問題の意識をアピールしながら、
自家用ジェットで世界を飛び回るハリウッド俳優はさすがだね。
- 314 名前：名無電力１４００１ [2006/07/25(火) 04:24:02 ]
- まさにシンプソンズの世界
- 315 名前：名無電力１４００１ [2006/07/25(火) 14:47:17 ]
- まさにチームアメリカ☆ワールドポリスのアレックボールドウィンの世界
- 316 名前：名無電力１４００１ [2006/07/25(火) 19:57:07 ]
- . |￣P━━━━━━ ;:,,,,.
／ ＼ '';;';';;'';;;,.,
|￣￣￣| ';;';'';';''';;'';;;,.,
| ｴｱ | ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
| ﾀﾞｽﾀｰ| ;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
| . | vymyvwymyvymyvy、
| . | ヽ(ﾟдﾟ)vヽ(ﾟдﾟ)yヽ(ﾟдﾟ)v(ﾟдﾟ)っ
|＿＿＿|⊂( ﾟдﾟ ) と( ﾟдﾟ ) 〃ﾐ ( ﾟдﾟ )っ ( ﾟдﾟ )つ
ゝηﾐ ( ﾟдﾟ )っ ﾐ） ⊂( ﾟдﾟ ) .(彡η ｒ
しu(彡η ｒ⊂( ﾟдﾟ ) .ゝ.η.ミ） i_ﾉ┘
i_ﾉ┘ ヽ ηミ）しu
（⌒） .|
三`Ｊ
- 317 名前：名無電力１４００１ [2006/08/03(木) 21:18:49 ]
- >>316
ｿﾚﾀﾞ
- 318 名前：名無電力１４００１ [2006/08/17(木) 18:39:58 ]
- 地球崩壊
- 319 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/17(木) 19:30:17 ]
- 家畜の屁のせいじゃねえのか
- 320 名前：名無電力１４００１ [2006/08/18(金) 14:10:42 ]
-
アメリカ帝国とそれに同調する国全ての責任。
牛食って、車乗って、エアコンかけて、ジェット機乗るのがステータス。
世に言う成功者ほど環境を破壊している。
環境番組のスポンサーになるト●タなんかが一番の癌なのにね。
努力は汲むけど癌だよ。
- 321 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/18(金) 17:19:01 ]
- ﾆｰﾄが氏ねよ
- 322 名前：名無電力１４００１ [2006/08/18(金) 22:54:42 ]
- 地球温暖化の原因が分かったとしてそれが何だって言うの？
その原因を除去して今の生活が不便になるんだったら、誰もそんなことには賛成しないね。
- 323 名前：名無電力１４００１ [2006/08/18(金) 23:04:22 ]
- 除去しないで温暖化が進むともっと不便になるなら賛成する
- 324 名前：名無電力１４００１ [2006/08/19(土) 08:09:25 ]
- >>322
くだらね。だったら環境板くんなよ。
- 325 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/19(土) 13:17:45 ]
- なるべく車を走らせるのを控えようとか、
冷房の設定を○度上げようとか、
焼け石に雀の涙みたいなことを勧めてましたね、ＮＨＫ。
車もエアコンも持つな、と言えないのがおかしい。
アマちゃんばっか。
- 326 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/19(土) 14:33:07 ]
- >>325
「ちょっと大阪に出張してこい」「しめしめ、個人のマイルが増える」
くらいしか考えてないと思われ＞NHK職員
車なんか使うのが必然で、他に選択肢が無い場合が主だろうに（言われんでも
これだけ油が高騰してれば控えるわ！）、選択肢が幾らでもあるような無駄
使いに役所やメディアが甘いのは何故？？？
ttp://jr-central.co.jp/co.nsf/CorporateInfo/co_0710/$file/eco6.pdf
『日頃の省エネ努力も｢無駄｣に
また、オランダのコンサルティング企業の調査によれば、と
くに上昇・下降に要する時間割合が大きい短距離フライトは
エネルギー効率がきわめて悪く、ガソリン車の3 倍も非効率
的＝図2＝。さらに同誌は「実際に航空機による移動は、環
境に配慮した生活を送ろうとする多くの人々の努力を無駄に
することになっている。エアコンの電源を切るなどのあらゆる
善行による効果も、数回の長距離フライトで吹き飛んでしま
う」と述べ、「大気汚染は全体的な問題であり、政府の措置、
より正確に言えば政策の転換が必要となる」と主張していま
す。』
- 327 名前：名無電力１４００１ [2006/08/19(土) 18:05:11 ]
- >>325
>車もエアコンも持つな、と言えないのがおかしい。
そんな世迷い言ほざいても相手にされないのがオチだからね。
>なるべく車を走らせるのを控えようとか、
>冷房の設定を○度上げよう
こんなことだって出来やしないのは明らかだ。
口先では偉そうなことほざく奴は沢山いるだろうが。
- 328 名前：名無電力１４００１ [2006/08/19(土) 18:17:18 ]
- 解決には，次の生活に戻ってみよ。
初級（ステップ１）昭和30年代の生活
中級（ステップ２）昭和19年から昭和20年の生活
上級（ステップ３）江戸後期の生活
- 329 名前：名無電力１４００１ [2006/08/19(土) 18:24:35 ]
- >>328
つまり解決なんて絶対不可能ってことだね。
- 330 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/19(土) 19:55:47 ]
- >>329
なぜ？
平成18年に私は車もエアコンも持たずに生活しているけど？
そんな人、いくらでもいる。
- 331 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/19(土) 20:21:40 ]
- >>326
>くに上昇・下降に要する時間割合が大きい短距離フライトは
>エネルギー効率がきわめて悪く、ガソリン車の3 倍も非効率
>的＝図2＝。さらに同誌は「実際に航空機による移動は、環
>境に配慮した生活を送ろうとする多くの人々の努力を無駄に
>することになっている。エアコンの電源を切るなどのあらゆる
>善行による効果も、数回の長距離フライトで吹き飛んでしま
>う」と述べ、「大気汚染は全体的な問題であり、政府の措置、
逆に言えば車やエアコン以外に容易に可能な事が有る。
日本の中だったら選択肢も有るし。
- 332 名前：名無電力１４００１ [2006/08/19(土) 21:09:22 ]
- >>330
少なくともインターネットは昭和30年代にはないよな。
勿論パソコンもなかった。携帯電話もね。
- 333 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/19(土) 22:21:32 ]
- 333
- 334 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/19(土) 22:32:04 ]
- 乗り物以外の個人生活原因なんか、エネルギー消費全体からは、誤差のようなもんだ。
問題は産業界。輸送は大幅に消費増。製造は下げたのも有るが、上がった物が多い。
- 335 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/19(土) 23:54:22 ]
- こういう問題で必ず「お前はパソコンをやっているくせに」
と言い出す者がいるが、電気代でものを考えてほしいよね。
>>334
乗り物は公共機関だけにすればいいのよ。
マイカー10台よりバス１台。
- 336 名前：名無電力１４００１ [2006/08/20(日) 00:05:44 ]
- >>335
電気代って、パソコンを作るのも色々消費してるわけ。
それは自分に関係ないとでも？
>乗り物は公共機関だけにすればいいのよ。
今更、そんなこと出来ないのは火を見るより明らかなんだよな。
- 337 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/20(日) 01:01:02 ]
- >>335
まあ高度成長期のように、バスに人がワンサと乗ってくれればいいんだけどな。
実態は、１台のバスに10人も乗っていない物も、交通困難者対策として
補助金で運営されてるから。平均でならすとバス１に対して平均1.6人乗車の
マイカーで1.5倍程度の環境負荷の違いしかない。皆でバスに乗ればもっと
差が付くから、考えとして間違っては居ないけどね。
>>326のソースに有るが、航空機は上空で撒き散らすNOxが温室効果を持つから、
CO2のみの場合の２～４倍の温室効果が有る。
その上、500km程度（東京～大阪などか？）のような短距離に限れば、１人あたり
ガソリンマイカーの３倍のCO2を出すとある（掛け合わせて６～８倍の温室効果）。
単純にマイカーv.s.公共交通というふうには括れない。
ケースごとに何が最適か、代替手段が有るのか無いのかから考えて行くべき。
飛行機の苦手な短距離なんぞ、日本ならほとんどの場合代替手段がある。
- 338 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/20(日) 02:03:22 ]
- >>336
> 今更、そんなこと出来ないのは火を見るより明らかなんだよな。
そうか、じゃあしょうがないな。
「太田光の私が総理大臣…」という番組に、
車またはエアコンを持っていない世帯に年に50万円支給
というマニフェストを送信しておいた。
うちは年に100万円もらえるな。
- 339 名前：名無電力１４００１ [2006/08/20(日) 06:05:48 ]
- 汗だくになって２ｃｈやってるニートに年１００万か配って何の意味が？？？
使ってる奴から徴収ならまだわかるが。
俺は年１００万はらって車もエアコンも使うけどね。
- 340 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/20(日) 09:09:29 ]
- 地球温暖化、やっぱり>>339のせい
- 341 名前：名無電力１４００１ [2006/08/20(日) 14:33:42 ]
- 汗だくになってグレーゾーンやってる「政治家」に金配って何の意味が？？？
使ってる天下りから徴収ならまだわかるが。
３３９は年１００万はらって車もエアコンも使うけどね。
- 342 名前：名無電力１４００１ [2006/08/20(日) 14:48:58 ]
- 「政治家」とは稚拙な発想だが、まだ「政治家」に配るほうが有益。
自称エコニートに金配っても何も生み出さないだろ。
息するのもやめたら１００万くれてやるよ。
- 343 名前：名無電力１４００１ [2006/08/20(日) 16:33:48 ]
- >>338
>車またはエアコンを持っていない世帯に年に50万円支給
こんな政策が実現するわけもないし、使ってる奴から徴収するなんて政策も絶対に実現不可能さ。
本気でそんなことに賛成する奴なんて圧倒的少数だからね。
一度手にした便利さを手放すなんてことは経済的な理由がない限り絶対に不可能な話。
まして環境だの地球温暖化なんていうような下らないもののために手放してたまるかって。
- 344 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/20(日) 17:13:48 ]
- 地球温暖化、やっぱり>>343のせい
- 345 名前：名無電力１４００１ [2006/08/20(日) 18:08:44 ]
- 二酸化炭素だけ吸い込む機械を開発すれば
良いんじゃない？
掃除機みたいに、二酸化炭素を吸い込んで固形にしてどっかに
しまっておくわけさ。
燃やすここと反対のことをすればいいんじゃないかな～？
教えて頭の良い人。
- 346 名前：名無電力１４００１ [2006/08/20(日) 22:06:36 ]
- >>344
あんたも立派な共犯者。
- 347 名前：名無電力１４００１ [2006/08/21(月) 02:51:40 ]
- >>345
＞＞二酸化炭素だけ吸い込む機械
植物全部そうじゃん機械じゃないけど。プランクトンも含めて。
勝手に吸い込んで、有益にしまっておいてくれる。
>>342
金ほしがるのが「政治家」つまり業界人。
業界人に金やったら生産されるのは、政治問題。
つまり、稚拙はお前>>342
ところで「自称 エコニート」て何？
家で何もせず寝たきりのジジ・ババなら、公共事業よりはエコだが。
老人死ぬたびに１００万くれてやるのか？ 金持ちだな。
- 348 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/21(月) 03:05:25 ]
- >>346
いやー、それほどでも・・・
立派なんて、久しぶりに言われたなぁ。ポ～
- 349 名前：名無電力１４００１ [2006/08/21(月) 17:55:30 ]
- >>343 自動車の税金上げれば？
- 350 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/21(月) 18:18:27 ]
- 「みんなで止めよう温暖化」
ondanka.yahoo.co.jp/
無理です。２ちゃんを見れば理由は明らか。
- 351 名前：名無電力１４００１ [2006/08/21(月) 19:39:39 ]
- >>349
十分税金は高い。
【例】ホンダ・フィット
自動車税=34,500円
自動車重量税=56,700円（最大）
ね。十分高いでしょ。さらに税金を上げれば、それに伴い物価が高騰すると思うよ。
（理由）増税と燃料の高騰に伴う輸送コストの増加。
- 352 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/22(火) 13:25:18 ]
- >>343
>>349が面白い書き方をしてるけどw
実際、「購入したり、所有してるだけで、期間で掛かってしまう税金」が馬鹿みたいに高いので、
これを極力ゼロに近づけ（登録管理の事務経費相当のみ）、代わりにほとんど全部を燃料に
課税するようにするのが正解なんだよね。
「従量負担化することが、公租公課を自然と環境税的にする」
という主張は、先進国の環境税の取り組みを古くから紹介してた人たちの意見としては昔から
有ります。
けど国は産業界しか向いていないから、「エコカーの取得税減免」とか「一時金」的なの方向に
なってしまう。「燃費のいいエコカー」がどれだけ大量に使われるか分からないのにね。
「年間２万㌔乗れば元が取れる高価なハイブリッドカー（←たとえの数字は適当です）」などと
あたりまえのように｢買ったらどれだけ乗ればいいか」が語られたり。
実際、ハイブリッド補助なども、「長距離マイカー通勤者」が対象だったりする。国の論理と
しては、自動車をたくさん使う人間に悪燃費の車を使わせたくない…ではあるのだが。
なるべく使わないようにするためにはってところで、最初にボタンを掛け違えている希ガス。
- 353 名前：名無電力１４００１ mailto:sage [2006/08/22(火) 13:35:33 ]
- それと、燃料課税にシフトする、その分、期間課税は減らすとやったほうがよっぽど
効果が出て、納得も得やすいだろうに（増減税の中立）。
エコカーの取得税をちょっとさげて、他の全てに炭素税を追加で掛かるような説明を
するから、話が前に進まない。
わざと世論の反発を煽って、業界の思惑通りの落としどころを用意してるようにも見える。
燃料課税を強化しようとすると、所有台数を減らして車両の回転を上げることに注力する
業界から猛反発が出ます。それでまた、軽油は免除してガソリンにだけ炭素税を掛ける
という馬鹿な案が省から出てきて、当然のごとく国会での審議にも進めません。
「モーダルシフト」とか言ってますが、ガソリンに重税を掛けて道路を建設し、軽油を安く
してトラックを奨励した結果が今の有様でしょうに。先進国では珍しい、貨物を自動車で
大量に運ぶ国ですよ。
炭素税でもっと酷くする（しかも、非営利ユーザーの身代わり課税）って何考えてんだか。
航空燃料なんかもそうですね。課税は全て空港建設に当てる建前ですが、もう地方空港
しか作られてなくて。これはほとんど自治体の一般財源からの持ち出しです。営業してる
業者の負担を最小にしてる点ではトラックと同じ。
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