- 8 名前：蟹 mailto:sage [2009/08/25(火) 12:17:42 ID:FrvOwuVB]
- 錦湖（クムホ）タイヤ電撃職場閉鎖なぜ? 【朝鮮日報】
news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/08/25/2009082500628.html
賃金交渉をめぐって葛藤が増幅され、労使が極端に対立してきた錦湖タイヤが電撃職場閉鎖を
断行したことによって、その背景に関心が集まっている。
錦湖タイヤ労使によれば使用側は25日午前4時を期して、電撃的に’争議行為中断条件付き
職場閉鎖’を断行した。
’争議行為中断’条件付きではあるが、この日予定されていた第20次交渉を控えて電撃的に断行された
職場閉鎖に対して、労組側でも当惑感を隠せずにいる。
労組はこの日、労使交渉で進展がなければ午後3時に光州工場運動場で全組合員が参加する
決議大会を開いて、対応を模索する方針だ。
また26日には当初予定通りに全面ストを決行して、次期執行部選挙日程が始まる27日から9月2日までは
正常操業に復帰するという計画だ。
だが使用側は交渉と争議行為に対する対応は別個という原則をたてて、これまで整理解雇者名簿を労組に
通知するなど、9月16日に予定された整理解雇施行のための法的手続きを踏んできた。
会社側がこの日電撃的に職場閉鎖を断行したのは、これまで労組が部分ストと全面ストを交互に2ヶ月以上
争議行為が継続して、生産被害額が1千億ウォンに達するなど損失を耐えがたくなったという判断のためと見える。
会社側によれば会社が直面した経営上の危機が一時的なことでなく、長期的に累積してきた構造的な
問題というものだ。
会社は2004年から営業利益の減少が続き、2008年には営業赤字へ転落、今年上半期までの累積営業
赤字が1千42億ウォンに達したと明らかにした。あわせて今回の交渉過程の怠業とストライキを通じて、
現在まで約1千億ウォンの生産被害額が発生したと把握している。
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