- 283 名前：日出づる処の名無し mailto:sage [2009/02/18(水) 21:29:44 ID:baunVJZI]
- 車 協力業社 "~ドル" わめき（MoneyToday 2009/02/18 17:31）
企業銀行長 'タウンミーティング'…金利↓ 満期↑ 信用等級→
news.moneytoday.co.kr/view/mtview.php?no=2009021815025966498
18日午前京幾安山市安山上空会議所にこの地域自動車部品業社代表 50人が一席に集まった.
企業銀行が今年に入って初めて用意した 'タウンミーティング'. 参席者たちの顔には一様に濃い暗雲が立ち込めた.
◇ズルドサン恐怖に震える協力業社＝
手始めから糾弾が零れ落ちた. 法廷管理に入った双竜自動車協力業社の声が大きかった. 2次協力業社である
L社黄毛社長は "先月セモデルである 'C200'の部品を納品したが中間払い金 10億ウォンが受けない"と訴えた.
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↑ 18日安山上空会議所で自動車部品業社代表 50人が企業銀行の 'タウンミーティング'に参加して金融支援を訴えている.
5ヶ月の前から関連装備に降り注いだお金が一二文ではなくて 'C200'が予定通り発売開始されなければズルドサンは
ふえる見るようにならないと言った. 黄社長は "業社別で数十億ウォンの中間払い金が縛られて下請業社手形を
阻むことができない"と "休業は基本で, 涙をのんで職員を解雇する所もある"と伝えた.
キア車や GM大宇協力業社も息苦しいことは同じだ. 減算で直撃弾を当たった. 銀行入り口が高くなったと,
"融資割合を以前 80%から 90%であげてくれ" "信用等級が落ちても貸出金利を削ってくれ" "円貸し出し満期を延ばしてくれ"
など建議が並んだ.
GM大宇の協力業社 E社催某社長は "朝に GM大宇役員と通話したが賃金カットを含んだ自己救済案を提出するという
消息を聞いた"と "アジア自動車業社が幾列にも不渡を出した状態で上半期だけ堪えれば物量が零れ落ちる"と楽観した.
しかしすぐが問題だ. 受注が切られなかったが自体資金では追加設備投資が難しい. "部品を開発して 2年経つと
売上げが起きる"と "融資割合を上向き調整して設備投資貸し出しをふやしてくれ"と訴えた.
これら業社は決算が仕上げされる '3月'が一番恐ろしい. 原資材値が 500%まで飛び上がって為替悪材まで重なって
売上げが急減した. 現代・キア車 2次協力業社社長は "信用等級が落ちるはずだが, 銀行が貸出をしないとか金利を
とても高く受けるのがそらぞらしい"と憂慮した.
人力需給乱も重なった. ある業社社長は "休業期間に会社を発った職員がいて人力を充員したくても休業手当てが
受けないか心配でためらわれる"と言った. 休業期間に職員を選べば手当てが切られる.
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